【熊本】ツーリング中のオートバイがセンターラインを越えて対向車と正面衝突 ４８歳公務員が死亡©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
３０日午後、八代市の国道でツーリング中のオートバイが乗用車に正面衝突する事故があり、
オートバイに乗っていた男性が死亡しました。
警察によりますと３０日午後３時半ごろ、八代市泉町下岳の国道４４３号線でオートバイが転倒し、
中央線を越えて反対車線の乗用車と正面衝突しました。
この事故でオートバイを運転していた熊本市東区下江津の公務員郷和宏さん４８歳が全身を強く打ち、
およそ４時間半後に死亡しました。郷さんは仲間３人と美里町方面から氷川町方面にツーリング中だったということです。
乗用車を運転していた３６歳の男性にけがはありませんでした。
現場は片側１車線の左カーブで、警察が事故の詳しい原因を調べています。
RKK熊本放送 5/1(月) 13:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170501-00000002-rkkv-l43 おっさんしか大型は乗ってないからなあ
金が無いと大型はキツイわ ぶつけられた車はいい迷惑
自分の過失じゃないにしても車は壊れ
相手が死んでて気分が悪いし。 >>6
おっさんしか乗らんぞ。若い奴はバイク何かに興味ない。 バイクが転んで突っ込んでくるかもしれない運転ができなかった車側が悪い Facebookみたぞｗｗ
マフラー換えた川崎・・・って、どこのチンピラだよ オートバイが転倒し、中央線を越えて反対車線の乗用車と正面衝突
↑
バイカス、マジで救えねえ
┐(´д｀)┌ ええ年こいたおっさんが騒音撒き散らして
恥ずかしく無いんかねぇ 俺の友人は逆に車がセンター越えてきて20代で亡くなった あんな道で、どうやったら転べるのかね
宝くじ1等が当たるより難しいぞ ＞仲間３人と
群れるな群れるな
群れて無線なんかで交信しながら走るから起こさなくていい事故起こす 単独で事故ってあまり聞かんよな(´・ω・｀)
仲間でツーリングって危ないんだと思うわ ぅぅっぉぉおおおぉぉおぉぉぉぉおおおおおお
おおおおぉぉぉぉぉおおおおぉおおおお おおおおお
やったぁああぁあぁあぁあああ ああああああああああ あああああああ
ああああああ あああああああああああ ルパン三世が香港系イケイケ・ギャルを選んだのは
秋好中宮が峰不二子の従姉妹だからだよ。 GWで下手くそ運転手が道にあふれかえってるな
奴らはカーブでセンター割る
馬鹿か？ センターラインを鉄製の壁で作っておけば
起きなかった事故だな
これは公安委員会が悪いかも 田舎の公務員なんてヒマでしょうがないだろうな
バカに突っ込まれた乗用車の運転手はいい迷惑だ 人件費削減きたぁあああああああああぁあああああああ
あああああああ ああああああああ ああああああああああああああ 脳と身体能力の衰えた返り咲きオッサンライダーは特に死にやすい ありすちゃんは今度はエンジュとシュスランの仲間に入れて貰ってるとも～ またおっさんのバイクか
へったくそなのを自覚もしないで 一番速い人に無理してついて行こうとするからだと思うよ(´・ω・｀)
なんでツーリングなんてするんだろな
大勢で行きたきゃ自動車でええやろ いい年をしてバイクなんか乗っているんだからバイク好きなんでしょうね。
転倒して中央線を越えたんだからまあスピード違反かな。 >乗用車を運転していた３６歳の男性
この人がかわいそうでならん。 六条御息所「家の娘ば仲間外れにしたもんはどやつや～～」 どんどん逝けよwバイクとかバカしか乗らんのやしなw 今までの人生で運を使い果たしたのだろう
日本の公務員で48歳なら十分だと神様が判断したと思われる コーナリング中に「あ、オーバースピードしてもた」と減速してブレーキをかけると
前に重心がかかり、それにより前輪がまっすぐ方向にむこうとする力が働き、曲がらなくなる。
バイクのアクシデント映像で、カーブにブレーキかけながら直進して突っ込む映像で
なんでまっすぐ突っ込むんだよと思ってたけど、物理的にそうなる。 給料が高くなってきた矢先か
嫁は定年まで働けと怒るだろうな 公務員か
センターライン越えるようなクソだし死んで良かった！！！ 複数でのツーリングは自分のペースで走れないから危ない >>63
そこでカウンターあててリアフルブレーキして
颯爽とUターン 公務員は平和ボケしてて危機感というものががまったくないからな
バイクに乗っても死ぬことなんて考えたことは一度もなかっただろうね >>63
フロントブレーキかけるとバイクは起き上がろうとするからね
なのでリアをかけつつ、意地でもコーナー出口を必死でにらみつけると意外と抜けられる。 チビライダーは公道をサーキットと勘違いしやすい
これ豆知識な＾＾ ナルシストが酔いしれる乗り物、自家用飛行機・バイク・スポーツカー GWだからか知らんが、朝からツーリングのバイクをあちこちで見掛ける >>62
48歳公務員なんてクソ負け組w 霞ヶ関組だって金は定年後にしか満足出来ないよ。 おっさんがいきなり大型バイクで公道走るから危ないんだよな(´・ω・｀)
小排気量なオフロードバイクでダートコースを練習してから乗ればいいのにと思う ゴールデンウイークのツーリングは普段乗り慣れてない人が運転するから危ない >>63
ベテランライダーなら経験値と判断力でオーバースピードになるまえに心の減速ができるはず ４８歳か。サル年だな。俺と同じ年だ。
バイクで死んだか。好きな趣味でポックリ死ねたのだから良かっただろう。
植物状態になられても困る。 ２０代で大型とってＸＪＲ１３００乗ってたけど３５の時に売って卒業した。
歳とっても基本的な運転技術は落ちない、むしろ向上する、
しかし３５過ぎるあたりから、反射神経と集中力がガクンと落ちる。
もう十分楽しんだし潮時だと思ってやめた
４８歳で長距離ツーリングとか狂気の沙汰だｗｗｗｗ馬鹿としかいいようがない。 比較的スピードの出やすいゆるいカーブで曲がれずセンターを割って対向車線へぶっ飛んでいくバイク、時々みかけるよ。
たまたま、対向車線に車がいなかったから、衝突しなかったけどね。
大型２輪の免許の技術水準を以前のように、厳しくしたほうがいいよ。 左コーナーはセンターラインぎりぎりからバンクさせて左インへ入ればいいんだよ
そうすれば余裕でクリアできる 風になりたい最後の世代だろ。いいんじゃね
ここより下はファミコン天国だから死にようがねえな >>81 滑る感覚をしらないライダーが多すぎなんだよね・・・ 技量の違うもの同士が、一緒に走ったら
そりゃ事故のリスクは高い
どうしても、ライン取りが制限されるからなあ
３人いたら中間が下手とか初心者ってのが相場だけど
下手な奴は、最後尾でちょっと離れて走ったほうがいいよ
遅れてもいいように、かならず集合場所と走行ルートだけは
きっちり伝えておけばいいだろ、はぐれても今の時代は携帯電話があるわけだし 普段の週末でもよく見かけるよ
ツーリング
最近増えたと思う バイクでコケてるヤツなんて見たことねーわ
一般道を60で巡航中の一般常識人の整然とした車列を
20キロ以上オーバーで抜き去ってく←8割がコレ
車の背後中央に張り付いて、ふかしまくり←2割がコレ >>91
ファミコン天国世代は糖尿病で死ぬから見てて見 >>88
これくらいの年齢なら自分のペースでなら大丈夫だと思うよ(´・ω・｀) 最新のバイクは曲げやすいけど昔のバイクってマジで曲がらないバイク多いので
思い出補正で古いのは買わず、最新のバイクに乗れ！ たとえば４０キロで抜けるべきコーナーの場合
これを６０→４０でやるより
いったんコーナー手前で３０に落とし、そこから３０→４０で抜ける
これだと加速をするのでトラクションが強くかかって安定する。
同じ４０キロでも減速しての４０キロじゃなく、加速して４０にする >>69
それそれ。ビギナーの修行のためとイキるベテランもいるが、
「絶対無理してついてくるな！！」てのをクドイ程に言い聞かせないと。
それができない見せつけたいだけのベテランは引率資格なし。 連休中は、車の運転が危なっかしい人が大量発生する。
ふだんとは慣れない道を通るからだと思う。 バイクって登りのカーブは楽なんだけど
下りのカーブはヒヤっとする事が時々ある 子供も大きくなって自分の趣味に没頭できるわなんてバイク乗ってクラッシュかな。海行くと颯爽とバイク乗りが入ってくるけど、ヘルメット取ったらアラフォーくらいだわ。 48歳の公務員ったらバブル期に一般企業に入れなかった溢れたクズじゃん とある理由でバイクの中型免許を失効してしまったけど、今思うと良かった。40過ぎてバイク乗るのは危険すぎる 腕時計放り投げてから発進するのが大型バイクの儀式
ちなみにその時計は俺が拾いに行くのでよろしくｗ >>110
バイクはかっこいい乗物だが
乗っているひとは醜いオタクのオッさんばかりだな。 技術云々言ってる時点で
バイク乗りがキチガイなのがよく分かる
そもそもそんなスピードで走るんじゃねーよ 郷和宏 facebook
ああこいつか
死んでいいよ
熊本市役所のダニ >>115
わしも注意喚起しとくか(´・ω・｀)
おっさんはあくまで自分のペースでな
意地や根性で速く走れると思うな ルパン三世は国籍の為に今参局の養女と仕方なく結婚したって
思ってたの？ 昔行くはずだったツーリングで似たような事故があったわ・・・
用事があって行けなかったけど掲示板仲間だったから身元が分からず大変だったらしい
スニーカーのかかと踏んで水冷ドカに乗るような奴だったらしいから自業自得だけど相手の軽自動車の女性はかわいそうだった 中型は膝スリくらい出来ないと免許やるなよ。
もしくはオフでスライド
まじで安全の為にも 分かんない。
あいつはあたしが入浴中に早く出てこいって風呂場のドア
蹴り上げ続けた奴だし。
裸が見たかったのか、ボ前に検挙数上げたかったのか、
どっちかだろ。 俺が車で160km/hで速度違反してたら、バイクのおっさんが並走してきて怖かったわ。
転んだらお前死ぬんやで、と思いながら走り続けた。 >>93
ぶっちゃけ乗って遊ぶだけなら125のKDXとかトリッカーとかが一番面白い
ただ都市部ではコースまで行かないとなかなか思いっきり走れるとこがないのと
高速がダルすぎるの
座りっぱだとケツが割れるし スピード出し過ぎてコケたところに対向車が来てぶつかったのか？ 連休だってのに貰い事故の被害者はもちろん
職場の同僚やら嫁の親族も良い迷惑だな 今日って平日だよね？なんで午後三時にオートバイでツーリングしてるの？
誰か教えて >>120
法定速度で走っていても、ライディング技術は必須だろｗ
路肩に砂が薄く載っていても、前後輪同時スリップするからな
冬の早朝で表面が黒くなってるだけで、凍ってみえないけど滑るときがある
オフロードの経験があれば、法定速度程度ならおそらく難なくリカバリできる
実際、俺がそういう場面に何度か遭ったけど、オフロードレースの経験のほうが長かったし
公道では４００ｃｃのSRとかSRX乗りだったから、どうってことなかった GWなんか引きこもるのが良し
ペーパードライバーと事故りかねないからな >>83
ところがベテランになるほどスピードに慣れて恐怖心が麻痺している。
それに反して若い頃よりも反射神経や動体視力が落ちていて、また本人がそれを自覚していない。
50前後のベテランライダーの事故が多いのはこの原因が大きい。
よくあるケースは緩いカーブときついカーブがつながっている場合。
緩いカーブで、これぐらいは軽く曲がれると結構なスビードで進入したら
そのカーブの先がもっと急なカーブになっててあわててブレーキかけてセンターに膨らむパターン。 >>143
君の職場ではゴールデンウィークがないのか・・・
転職しろよ。 >>1
乗用車の男性用可哀想だな
0:10で悪くないんだろ？ >>24
ほんこれ
片側二車線のド真ん中をすり抜けてくようなバイクズも谷から落ちて氏ねばいいのに
他人に迷惑かけるクズ乗りは本当に迷惑 >>143
公務員だからさ。
という回答をご所望なのだろう？ミナマデイウナ。 まぁニュースなんだろうが
こんなありきたりな普通のニュースも
まぁなんだな・・・ >>24
こんなんでも、過失割合10:0にならねーんだろ？
車の方はたまったもんじゃないな。
人殺しにさせられて、おまけに過失割合分の普段。
バイカスはやるなら自爆にしてくれ。
マジで。 >>120
自爆して勝手に死んでくれればいいけど
迷惑にも公道を走って一般人を危険に晒すからなあ >>141
子供がいた場合も更に迷惑だよ
連休で楽しんでいるのに通夜だ葬式だってうざい連絡網が回ってくる
被害者ならまだしも、こいつは加害者で勝手に死んだんだし >>144
あ、いや、ビギナーとしては、
ベテランの走り方が参考になるからツルムわけで。
あわされ過ぎてもちょっとなんなのって感じで。 >>122
とある道の駅で、カッチョいい輸入マシンが大挙して入ってきたが、ヘルメット脱いだ顔みたら、全員、俺と同じくらいのジイサンだったわ。 >>143
GWに挟まれてるから月火は通勤電車も空いてたよ。いつもの半分くらい。
うちの職場も1/3くらい休み >>74
そのとおり。
乗り物は視線のほうへ進むから、意地でも行きたい方向を見続けないといけない。 >>155
センターライン越えてぶつかってるからバイクの10割過失だ 趣味で死ぬとか充実した一生だったね。
奴隷で長生きしてもしょうがない。
マジでそう思う。 ぶつけられた人は連休前でたまったもんじゃないだろ。
家族で旅行とか計画してたらクルマはグチャグチャだし最悪だな。 対向車が可哀想
珍走バイク仲間は対向車にお詫びしろよ >>171
ショットガンか何かで撃たれて死ぬんじゃなかったっけ？ 自動車の事故率 0.58%
自動二輪車(125cc以上)の事故率 0.85%
バイクはやはり危ない 今参局の養女もルパン三世に養われて嫌いな人間とは付き合わず
ゲーム三昧だったろ～
寄生先の侍が死んだからって >>30
前のヤツについていこうと無理したりするし
慣れてない人いても結構なペースで走るやついるからな >>105
うちのほうは目的地と時間だけ決めてばらばらに走ってたわ。 無理な追い抜きはしないし、信号待ちも前に出ない。カーブとかガンガン倒すけどなw下手くそは乗んなよ なぜか乗用車の方が多額の賠償金を払うことになるんだろうなぁ 不摂生でダルダルな体のじいさんハーレー集団とおっさんバイク集団、免許取ったばかりで友達同乗の若葉マーク車と車は必須アイテムの田舎道の高齢ドライバーとかが道路に出てくるんかな。
ＧＷになるとどこか外出しないと損だと思うのか、そこらへんの店でさえ普通の土日よりも混むから、食料買い込んで家でこもってる方がトラブルに巻き込まれないかもな。 ビビアンスーは旦那とマンション暮らししてるからなぁ。 48歳でバイクとか無理だろ？
俺は、車の運転も若い社員にやらせてるから自分で運転とか生涯無いと思う。 これはいつの時代もしょうがないんだよ
中年過ぎて女が整形したり男が身体鍛えだしたりするのと一緒
分をわきまえきれない若さへの執着が成す哀れな結末としか言いようがない 公務員ならいいじゃん
家族には手厚い保護金が出るからな >>188
車はいるときに借りればいいという普段ほぼ車に乗らない
レンタカーの慣れない車にのったペーパードライバーも出てくるよ 若い社員「はい、>>191さんこれ今日の日当ね～ 全部飲んじゃだめだよ
明日も出れるなら今日と同じ場所に車回すから
手配師さんに声かけといてね～ おつかれさま」 この前長野でも同年代が逝ったな。
俺も潮時かな・・・ まあ自業自得だからしょうがないな
こっちも軽自動車でセンターはみ出す馬鹿が多すぎて困っている >>1
バイクメーカーさん、政府の方
オートバイの事故が発生した時の衝突時速度や車体のバンク角、アクセル開度、
ブレーキ圧、エンジン回転数、エンジン出力などの情報を全て記録できる装置の装着をメーカーに義務付けて下さい。
このうちの幾つかの情報はおそらく既にとれるように作られているでしょう。
オートバイ事故の原因究明と今後の事故防止、また、被害者、被害者遺族の救済にかならず役に立つデータが収集できるようになるでしょう
一刻も早くに実施して下さい 線が引いてあっても守れないんだから始末に負えない際限が無ぇ
バイカスなんて総員ドクズなんだから規制しろよ >>193
整形や筋トレは人に迷惑かからないがバイクは… >>191
若くても対向車線に出て対向車が来てたらもうダメだろ。 スターを取ると、誰もがＢダッシュしたがるもの
たいてい、こうなる>>1けどな サーキットの走行会で死ぬのもオッサンが多いよな。運動神経ダメになってるからやめてほしい 侍の爺さん婆さんの介護をしていたせいで
婚期逃してマンション買えなかった位しか考えてないよ。
遺産よこせさんは。 若い頃のヒャッハー気分が蘇って無理しちゃうんだろうな 3人連なって走っててこの人は一番前だったのか後ろだったのか。 センターライン越えてしまうか判断を誤るような速度を出すなよ 訓練した白バイでも惨職率高いのによく乗るね?
まあ、バイカーは戦争ジャンキーみたいな精神疾患じゃろうね！ バイクを卒業とか吹かしてるやつがおるけどさ、テメーがどんだけうまいんだよ
卒業じゃなくて中退だろｗｗｗおれバイク卒業したんだｗｗｗとか馬鹿じゃね
と思うわ >>161
今回のGWの旅行でほんとそれ思った、saで見たバイカー殆どハゲた爺さんだらけだった >>207
車もバイクもおっさんが来なくなったらミニサーキットの多くが潰れそうでもあるw >>197
は？じゃねえよタコ
安全運転義務違反の2点は最低でも加算されるじゃい
前歴あったりしたら2点でも免停なるだろがい
は？
だってw
いったいどんなツラして
は？
なんてレスしてんの？ でも死亡事故の99%は四輪車が起こしてるからな。二輪車の事故件数は四輪に比べたら本当に少ないよ。 >>213
ベクトルは違うが、登山やってる奴と精神構造は一緒 >>16
あれなーあのベスト工事現場の交通整理みたいでちょっとなー 公務員が死んだのかｗ
これはいいニュースｗｗｗｗｗｗｗ 都会の街歩いてるのは外人ばっかり
ツーリングとか釣りとかアウトドア行くとおっさんばっかり
日本の若者どこいってるんだろ バイクでツーリングは気持ちいい！最高！→ヘブン状態のままあの世へ >>220
年間数千人殺害は伊達じゃないね
これだけ殺し回った道具は闇に葬られるんだが
普通は二桁いったらすぐ バイクは一発人生退場だから怖い
植物状態とかにならず即死ならまだマシなのかもしれない 「アハハハ、俺様は公務員だぜーいｗｗｗ休日エンジョイしてるぜｗｗｗ」
↓
ドカーン >>186
多い多い 任意保険に加入してないのが多すぎ
あと大型免許ねえのに、大型乗ってる奴も多いぜ >>219
ん？センターオーバーで点数付くのか？
追突と同じで0:100なのに？ ＞ツーリング中のオートバイが乗用車に正面衝突する事故があり、
オートバイに乗っていた男性が死亡しました。
まるで、オートバイが勝手に正面衝突したみたいな書き方だなあ
オートバイを売れなくしようとしてるとしか思えん ツーリングはソロで行かないと、ライン取りを邪魔される 下手な人はソロツーリングは、安全だけど、
仲間とツーリングは、本当に危険
なんでもないカーブを仲間が減速しないで
曲がっていくと、
自分もいけると勘違いするけど、
スピードが出たバイクは、倒さないと曲がらない
だから、なんでもないカーブで、
よく死んじゃう
ソースは、オレ >>1
狭くてクネクネなんだよね。技量不足かな。クルマの人かわいそ。 車の運転手はとんだ災難だったな…
これでも過失割合０じゃないんだろ？ >>1
４８歳までバイク乗れてうらやましいわ
自分なんか貰い事故で左上半身不自由だわ（車で） おいおい、公務員、あまり若くないんだから、気をつけなきゃ。
連休明けは気持ち入れ替えて元気に仕事でろよっ！ >>245
最近はあの世からインターネットできるのか。 乗用車の方も
中年公務員のバカライダーがカーブを曲がりきれずにこけてセンターラインを越えてくるかもしれない運転をしてなかったから過失ありになるんだろ ＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【花壇】
イメージどうり優しさが先行してしまうお母さんタイプ。電柱さん程厳しくはありませんが、
おしおきはきっちりします。
【水溜り】
一般人は避けて通るものの、ＤＱＮ車の派手に振舞う習性を利用する受動的誘導装置。
そこに踏み込んだ瞬間ハンドル操作を奪い、地獄の化身【電柱】【ガードレール】へ誘導する
【車線】
車が走るために引かれている線。雨の日に踏むと良く滑って事故を誘発(特に二輪)。
車線変更が下手なＤＱＮの事故を誘います。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役
【パトカー】
忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー
【落ち葉】
秋の紅葉をさかいにヒラヒラと道路に降り積もり見事に珍をスリップから激突もしくは
死亡へと導くすぐれ物 >>260
ハミ禁だね
八代市泉町下岳の国道４４３号線 これ、手前の右コーナー失敗して膨らみそうになったのを無理に切り込
んで、次の左コーナーが遅れて、これも膨らんだのを無理やり切り返して転倒かな？
じゃなければ右コーナーで斜めになったところでブレーキ当ててバイク暴れて立て直せず左コーナーで転倒のように思う。
左コーナーだけで失敗するほど、右コーナーからの立ち上がりが長くない。 ４８歳公務員が死亡
４８歳にもなってーーーーーーーーーーーーーーーーーーバイクかよ！！
良かったな！かた輪にならんとーーーーーーーーーーーー一気に死んだから！！ よく死んだ人間にざまあだのメシウマだの言えるね
君達もろくな死に方しないよ 今日あたりから危ない運転する人多いからおまえらも気をつけてね・・・・
①ちんたら走ってるやつの近くには近寄らない
②交差点では安全を重視
③車間距離は詰めない
これだけでもお前らの安全はかなり確保されるだろう。 バイクがぶっついたのが路線バスでなくてよかった。
一般車なら加害者になって逮捕されようとどうでもいい。 バイクとか関係なく、遊び呆けている公務員なんか死んだ方が良い >>264
それなら警察判断で乗用車過失どれ位だろ？ 公務員のバイクだから元は血税じゃん。じゃん。じゃん。 ゴキブリ公務員一般人に迷惑かけるなよ
巻き込むなよ 事故るなら一人で死ねよ ピーポー、ピーポー、ピーポー、ピーポー、うぅぅぅぅううううう。 最悪の事態も覚悟のうえツーリングを楽しんでいたのであろう。 ゴミども
公務員の命はお前ら雑魚100人分の価値だぞ >>269
日本人じゃないんじゃないの？
大陸系は死人に鞭打つし >>274
過失割合のことなら警察は決めないよ
民事だからね >>274
ハミ禁関係なく前方不注意は取られる
基本２：８
@10年以上前の知識 ちゃんとプロテクターつけて、のんびりソロツーリングでもしておけば良かったのになあ 子供への教育のためにレースゲームも中央線をはみでたら対向車がすぐ来てゲームオーバーになるようにしたほうがいい。 税金泥棒の公務員は少しでも減らさんとな
遺族は自動車の運転手に弁償しとけよ そもそも同じ道路で反対方向に車を走らせるとかおかしいんだよな。
それをやるなら絶対に反対方向にははみ出せないような構造にすべきだよ。 >>132
160じゃあ全然ツーリングじゃん。200越えてからだ。 アウトインアウト、
公道はサーキットコースではありませんよ。 大型バイクなんて無駄に燃費わるいだけの鉄くず負債だよ。
日本じゃはしれる道ないし～。 バイクは２５０ｃｃが最高さ。
高速乗らないなら１２５ｃｃが最高。 >>1
ツーリング中のオートバイがセンターラインを越えて対向車と正面衝突
100％公務員お過失だろ
追突とラインオーバーは
とんだ災難だ >>302
「乗用車過失どれ位」の意味がわからない たまに車でもいるよね
センターライン超えて走ってる車
ああいった人って一体なんなの
センターラインはみ出してると対向車が怖くないのかね >>132
２１世紀付近ののバイクは伏せて言えば自足３００㎞でも怖くないよ 登山のパンパカ スレみたいに、バイクのパンパカも必要なのでは？ >>294
それで相手が弱者の二輪なら７：３になる？
前方不注意に安全運転義務違反ｅｔｃ．． 俺は長期ひきこもりだが真夜中になると部屋でファイティングポーズをとる
自分でも後で笑っちゃうんだが、真顔でポーズ決める
その意味は「俺はまだ死なねえぞ」って意味を込めてる
世界では病死や寿命含め１日約１５万人 日本だけだと１日約３千人が死亡する
今日死んだそいつらに対しての勝利宣言と、明日死ぬあいつらに対しての宣戦布告の意味を込めて、
無職ひきこもりの俺が本気でファイティングポーズを決める もっと公務員に死んでもらわないと、国民が毟り取られ疲弊している。 切符切られたら負けみたいなこと言ってるカスが一匹死んだだけの話です 原付で二車線の真ん中をすり抜けする馬鹿もいるからな。バイク乗り体感的に50％ゴミ。後、車からタバコの吸殻を投げ捨てる屑、目くそ鼻くそ。モラルやマナーとか知らないアホ多すぎ 対抗車線走るなんてキチガイか？
はねた車同情するわ。車いたんだろうに。 >>310
年寄りドライバーに多いよね。
カーブに膨らんで入って行くの。
スローイン、ファストアウトを間違えて実践しているのか？
あの年代は教習所でそういう教育をしているんか？ なんか別のとこでも曲がりきれずに死んでたな
正直つるんでのツーリングは無理するから怖いし回りも迷惑なんだよなぁ
年取って体ついてこないんだからひとりでのんびり走ればいいのに × 熊本県人 酒乱、淫乱、ギャンブル、貸した金返さないｗ
× 公務員 税金に対する罪悪感が皆無！ ハーレーはおっさんの乗り物の代名詞だが
R35GTRもおっさんしか乗ってないぞ？
知り合いのキャバ嬢に車何乗ってるか聞かれて
R35だよ。と言っても何それ？軽四？って返されたし
どうやら正解はハリアーらしいぞ？ 車なんてバイクの比にならんくらい人殺してるよね
しかもバイク乗りと違って殺した側はピンピンしてるし
車の方が遥かに迷惑だよ >>21
センターラインオーバーは、0:100でオーバーしたやつの過失。
この事故なら、車の損害分もバイク側に賠償責任がある。 >公務員郷和宏さん４８歳が全身を強く打ち
職場はぬるま湯でも世間は厳しいだろ？ ツーリングの季節になると下手クソが曲がり切れずにセンターライン超えてくるんだけど、
大してスピード出してないから本人も曲がり切れないと思ってないらしく全くの無防備で対抗車とぶつかるから簡単に死ぬ迷惑極まりない。 アクサダイレクトならきっと何とかしてくれる
誰か―！ >>308
「警察判断で」と、言ってるのだが、警察が決めてるなんて言ってないよ？ それでも車に過失がつくんでしょ？
いい迷惑や、ひとりでﾀﾋんでくれ >>177
日との不幸についてそんなこと言って、バチが当たらないといいね。 >>335
センターラインオーバーと追突は0：100だ 車みたいにハイテク装備で勝手に曲がってはくれんからな
スピードやタイヤのグリップ、車体の傾き、
いろんな条件を揃えないとうまく曲がれない >>311
おれサーキットで295までだしたけど、自分的にはまだまだいける感じだ。 >>338
そうか、車の人にとっては幸いだけどそれだとバイクから保険でないんじゃ？
自分の保険も使えないでしょ？ >>334
ゴメン
何言いたいのか意味わかんないｗ 俺、車の免許もないけどバイク免許取ろうかな
ひきこもり生活から抜け出せる気する
47歳だけどギリいけるっしょ
バイクで夜中サイクリングとか楽しそう
尾崎世代だからバイクは死ぬまでに乗ってみたいよ >>328
揉めるだろね
ただ、二輪ＶＳ四輪の死亡事故で０：１００は難しいかも バイクもその手の車もタイヤの減る位置でおおよそ乗り方が分かる。
センターばかり減っている奴には近づくな。 >>344
迷惑だからモーターバイクはやめてな
バイクでサイクリング堪能してくれ >>306
対向車線の車も前から当たってれば前方不注意の過失はあるだろ。
５：５だな >>342
ゴメン
何言いたいのか意味わかんないｗ 気が抜けて走ると危ない。
ちゃんと休憩しながら走るべし。 バイクで運転下手な奴ってカーブでセンターラインに近づき過ぎてる
もっとライン考えて走れや
足とかすぐ跳ぶぞ ４８にもなってツーリングとは
２０そこそこのガキがやるもんだろ どんなバイクでどんな格好だったのか公務員(享年48)
そこまで書くのが記事ってもんだ まあコイツの代わりはいくらでも腐るくらいいるから問題ない >>352
それ車もだよ
右コーナーでセンターライン踏んでる奴多すぎ
こっちがバイクじゃなきゃ接触してるわ >>349
「警察判断で」と、言ってるのだが、警察が決めてるなんて言ってないよ？
この意味がわからないって言ってんだけど？
自分で何書いたか忘れたのかな？ｗ バイクって直ぐセンター割って走るから嫌い
枠の中で走る技量磨けよ 誘ったヤツのせい。 速度オーバーなら一時金もなしで。 スキー、スノボ、バイク、車も目線が大事。
アウト側見てたんじゃないの >>361
そのままの意味なんだけど
ゴメン
何言いたいのか意味わかんないｗ >>364
なんだよな
ヤベッと思ってガードレール見るとそこに突っ込んでしまう 高速で片足もってかれたまま次のインターまで走って、仲間がもげた足探しに行ったて事故もあったな >>348
転倒して車線はみ出して突っ込んできてんのに前方不注意でイーブンとかバカなのそうなのそうですか 公務員死亡を喜べる日本はおかしいよね
給料を自分等で決めるからやりたい放題し過ぎ
おまけに教師は生徒殴っても傷害罪で刑事告訴されないんだから
検察もグルで腐りすぎ >>366
お前の質問の内容は
お前しか理解してないんだよｗ 50年前くらいは公務員といえば負け組みの象徴だったのに
変われば変わるものだな >>132
バイクも300kmくらいまで出るのを前提としてるのもあるんで、160くらいなら普通かと 乗用車の人可哀相だな、
悪くは無いけど相手が死んじゃったら色々と面倒なんでしょ >>374
ゴメン
何言いたいのか意味わかんないｗ >>378
恥ずかしいからってオウム返しやめてねｗ >センターラインを越えて対向車と正面衝突
公務員なのにハミ出し者だったのか。 リスキーな趣味をするのは公務員だけになってしまった >>191
48歳で初バイクの大型二輪免許とったけど ぶっ潰れた公務員ガエル
バラバラグチャグチャケツからクソと大腸ぶちまけて大迷惑
グェ(´･ω･`) お前らもデッドシンキングしておけよ。
どこでどう死ぬか。１回きりの舞台だぞ。 バイクで散々怪我したからもう嫌だｗ
どんなに注意しててもバイクは無理だよ
乗らないのが一番ｗ >>245
バイクは倒すと曲がるなんて言う奴はドヘタか初心者かモグリしかいない
倒しても曲がらない状況があるのはライダーなら常識だし
加減速による荷重コントロールをした結果が 倒す事なら曲がるってだけ スピードの出しすぎなだけで自爆かな
60くらいで走ってればバイクは気持ちよくて楽しいのに >>390
適性が無いと死ぬから乗らん方がいい
そういう乗り物 誰かとツーリングなんて止めればいいのに。
自分のペースで走れないから事故を起こすことになる。 >>389
そもそもバイクに興味が無い。家でゲームばかり
ソースはうちの子
小学校の時は自転車でウイリー、ちょっとしたジャンプ、ジャックナイフ、土手でギルランデ、階段降りしてたのに (´；ω；｀)
子供が乗るかと思ってトレール、レーサーレプリカ、リッターバイクは有るわ
処分したくはない >>63
これも先レスにある通り完全にデタラメ
減速Gがコーナリングフォースであり加速がその逆となる
へたっぴだから横Gかけられなかっただけ ツーリングは危ないかもな
大体誰か一人はすっ転ぶもんなｗ
自分の限界は超えちゃ駄目ですよｗｗ >>348
もうひとつ 避けれんお前が言うな
我が当事者だったら避けれるわけ無いだろ！とほざく輩がｗ ダメなら外に膨らみかねないような怪しい速度でコーナーに突入するなよ
やりたきゃモータースポーツ用のコースへ行け。なぜそれがわからん 土日は、大型バイクとファミリーカーが怖い。
何度もひやりとさせられた。 まーたおじさんのバイクが緩い左カーブを曲がり切れなかったのか >>348
なんも生産性しない公務員が、国民に迷惑かけんな まぁバイク乗りなら何度も死ぬかもしれない体験をしてるはず
本当に死んでしまう場合もあるだろう >>348
釣りならセンスなしで0点
マジなら残念脳なのでやっぱり0点 そもそも日本で300k/h出るバイクとか不必要だろ～ｗ
日本の国土は110ccのカブで十分ｗ
スポーツタイプも250で十分だろうな～150k/hくらいは楽に出るし >>396
バイクに限らず複数台で移動なら、目的地までヨーイドンで「現地集合」が基本だよね >>403
そりゃ一般道でキメる事に価値があるからサ バイク乗ったことないので自転車での経験だけど、
カーブに、ちょっと砂利とか落ちてると、いきなり転ぶからなあ。
二輪は危ないわ。 >>413
現地集合で好きに走って と言っても後ろに張り付いてるのいたりするんだよね >>132
10数年前の話だけど、俺がスーパーブラックバードで150km/hで走ってたら、後ろからR32GT-Rが煽ってきたのでフルスロットルで加速したら、あっと言う間にGT-Rがミラーの視界から消えた
因みにスーパーブラックバードの最高速はノーマルで約300km/h >>416
いるねー
信号やらに気を使うから俺は単独で走りたいｗ 人が死んでも誹謗中傷するしかないのはサイコパスである証拠だな >>412
400ccないと、ギアチェンジ忙しくてめんどくさいよ。
600ccあると、余剰パワーで、二人乗っていても楽チン。
800ccあると、1速で100km/hぐらいには行ってしまう。
1000ccはいらない。 >>415
そういう時はアクセル吹かしてパワースライドすればいい。
（後輪が前輪以上に滑る状態）バイクはオフロードからね
重い奴は下手にこじらず待っていれば回復する。 >>424
日本でフェラーリ乗る人について
400字以内でレポート提出な これ亡くなった人は好きな事をしている最中にあっという間に逝けて
ある意味本望だろうなあ
対面のドライバーからしたらいきなり目の前にバイクが突撃してきて人が亡くなる事故の加害者になってしまって
気の毒すぎるし一生もののトラウマだろうなあ >>341
保険屋に示談が頼めないだけで相手の保険は使える >>415
キャスター立ってるレーサータイプはご愁傷様ね 反射神経も運動神経も落ちて調子乗るからだ
じじいででかいバイクでかっ飛ばしたいならサーキットいけよ >>424
ギアチェンジめんどくせー奴はビクスク乗るからｗ
バイクで２ケツしてる奴車買えねーのか！？って思うぞｗ
二人乗りで良い事なにもねーしなぁｗ高速も入れないしな、そもそもあぶねーしｗ コーナーで転倒したバイクが目の前に滑り込んで来た事あるよ
急ブレーキでなんとか轢かずに済んだ
こっちがあまりスピード出してないのが幸いしたみたい
大丈夫です大丈夫ですって言うからそのまま置いて来ちゃったよ >>429
まさしく迷惑
気分悪いのが続くのでしょうね 公務員ならまともな墓も立ててもらえるだろう
よかったな
というレベルの話 >>429
加害者にはならないけどね
気分悪いよね >>429
本当ドライバー可哀想
一生トラウマだろう >>440
加害者にはならない？ ならそれだけでも良かった コーナーで反対車両が見え避けようとインから入って膨らんだんだろう
大型は力でねじ伏せる事が出来ないから・・・ >>415
再度
フロントタイヤで曲がるバイクはご愁傷様
リアタイヤで曲がるバイクはパワースライドで
その中間は待つ
オフロードバイク楽しいよ。ドリフトも敷居が低いし 1000くらいともなると車重も半端ねーからなぁ
300kgくらいあんぞｗ
突然のエマージェンシーに対応なんかまず無理だろうな >>448
オラの1000ccは200kg程度だが 30年前に246からヤビツ峠に向かったとき
ガードレールに挟まったGPX400を助けたことがあったな
あの人はまだバイクに乗ってるだろうか スプラトゥーンやってボムやメガホンわかってても避けれない、反応速度の衰えを感じたよ
２０代の頃は間一髪セーフでも４０過ぎたらこんなふうに死ぬ、だから大きいバイクは乗らない 35年くらい前
山を越えた先で小型トラックと正面衝突した直後のライダーが
道路に倒れているところに出くわした
あの光景は忘れられない >>132
リッター輸入車はメーター300kmまであるしそこまで出ちゃうんだよ
1速で100キロ出るのが当たり前
100キロ出すまで2秒くらいしかかからない
リッター輸入車の燃費いい巡航速度って200キロくらいだから日本じゃほんとオーバースペック >>164
前に車同士の正面衝突で、避けようが無い被害者なのに過失が発生したこと無かったっけ 今の国道443号線で事故るとか、舐めたライディングしてた
バチが当たったんだよ。いっぺん死んでみるか？ さすがに制限速度を常に守りきるのは辛いが、それでも曲がりきれなくなるまでにはマージンがあるからな
安全に運転する意識と能力がだいぶ曖昧で、そのまま調子こいてなきゃこうはならん。自殺だな 乗用車側に怪我なしってことは体だけ逝ったか。
タイヤだけセンターラインを超えないけど上体はみ出してるバカが多いからな、バイクは >>462
「オートバイが転倒し中央線を越えて反対車線の乗用車と正面衝突」 バイクで飛ばしたりレーサー気取りで遊ぶのは、5段構えくらいの危険意識をもって
犯罪犯すのを誰にも見られないで遂行するくらいの意識が必要だからな
対向車にぶつかって死ぬとかどうしようもない奴だわ 山道でフィットを煽り倒してどかせたバイク3人組について行ったのだが、
最後尾がカーブの度にふらついて前二台からワンテンポ遅れてた。
下手くそ連れてツーリングしてるのに調子乗るなと思う。 >>465
知らんがTV見ると緩やかなカーブだからスピード出し過ぎかね バイク、公務員、GWとか俺らの好きそうなキーワードがいっぱいｗ
う～んマンダムｗ >>466
ペース合わん奴と走るマスツー程ストレス溜まるものはないな 燃費とか音が気になってローギア使えない俺は直線番長 交通事故死は自動車(バイク)保険でも共済でも生命保険でもガッチョリもらえるから個人的に理想の死に方
しっかり入ってればの話だが 対向車がワイルドスピード EURO MISSIONに出てたフリップ・カーだったら、
このライダーは生き残れたかもな
飛ばされて落下の衝撃で死ぬかも知れんけど ライディング技能が同レベルでない者同士のツーリングって、実は危ないんじゃないのか？ あぶねえよ
下手くそが一生懸命付いていこうと無理をするからな 200kgでも250kgでも十分重いんだが
バイク乗ってて軽いと感じるのは150kgまでだな
NSR120kgだったがあのバイクはホントやばかった
3速でもバンド入ると前輪浮くからなぁ 最近のリッターSS乗ってみなよ
とんでもねえ加速すっからw めちゃくちゃ眠いのに仲間に悪いから無理して走る途中で居眠りカーブで直進対向車に正面衝突のパターン
あぁぼっちで良かったツーリングパターンぼっちが一番だぜ 福井だったらぶつけられた被害者が有罪で
賠償４０００万のケース >>238
横だがお前が間違い。
前方の障害物に注意する義務があるので10:0は無い。 >>476
危ないよ。
気の利いたツーリンググループなら、先頭中盤最後尾にベテラン配置して初心者を前方に組み込む。
「はぐれても良いから事故らない事」を念頭にツーリングするのが良い。 大型バイクでツーリングの男性転倒死亡 緩やかな右カーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したか・長野県佐久穂町の国道 ★２©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493521989/ 緩やかなカーブね
ソイツにとっては緩やかじゃねーんだってこった バイクはバカしか乗らない
そんな事はバイク乗りなら誰でも知ってるが
それでも乗るのは今もって尚、その先に言語化出来ない何かがあるからなのか 不幸な事故ではあるけど
車の運転手の方がトラウマにならなきゃいいが
衝突音とかが、脳に焼き付いて消えないだろうに 下手くそ過ぎ自業自得(笑)
しかも糞公務員死んでおめでとうございますｗｗｗ 登山に行けば滑落しバイクでは壮絶に事故り
普段ぬるい分、休日は試練が待ち受けている
公務員の休日は要注意 クソ公務員
休んでばかりいねーで働けや
本当にかわいそうだわ車のドライバーさんが
死んで詫びろや ツーリング？他人に迷惑かけながら珍走してただけだろ？ グルービング工法の路面だったんじゃね？
あれで何度も「やっべ、死ぬわ、これ・・・」って思いしたことあるよ 48って言えば中高生くらいの子供がいて大変お金のかかっていく時期だよな
家族が悲惨だわ
独身貴族が余暇を楽しんでただけなら、本人可哀想だけどまだマシだが 公務員を叩く奴は、ひきこもりか、ニートか、無職か、低学歴底辺なのは間違いないｗ 迷惑な奴らだなー ２輪カス
４輪と同じ社名で２輪を売っている恥知らずな企業も潰れちまえ やっぱり公務員か、あいつら一般人の迷惑なことしかやってねえじゃん
公務員はもう運転禁止、外出禁止、呼吸禁止でいいよ。 >>501
そうかなあ
奥さんにいくらお金が入るんだろうね
旦那の年金とかも貰えるの？ 十代の頃にバイクが流行ってた年代だな
頭も体も確実に衰えてるからその当時の感覚を捨てて安全運転しような まぁ車の方が100倍死んでるだろ。
よく通る道の分離帯にある点滅灯いつも粉砕されてるし四輪もやばいよ。 48歳公務員か。
年収700万は硬そうだな
その原資はおまえらの税金な まーた、バイクの免許を取れない運動音痴どもが、
ライダー様に嫉妬して叩いているのか >>507おっしゃる通り。
若い頃2stコンペティション、街乗りはレプリカだったけど
今はセローでトコトコ走ってる。隼なんてとんでもない。
歳考えられんヤツらはバイク降りた方が良い 車種はなんだろ
それほど急なカーブにも見えないが
おっさんの好きな重くてでかくて曲がらない奴か >>500
グルービングの路面はエッジ効果でグリップそのものは良いんだが
タイヤが細いたとえば23c履いたロードチャリとかだとハンドル取られて怖いね、トラクションかけられないし
前輪幅が110ミリある大型バイクであれば気持ちの問題だけだが。 郷さん
なんて読むんだろうか？GOさん
ごおぉです！
公務員？警察の交通機動隊だったら笑える 2016年の熊本市（熊本県）の地方公務員の平均年収は817万2088円でした。
熊本市（熊本県）
(地方公務員)
平均年収：817万2088円
給料（月額）：32万9400円
諸手当（月額）：22万4199円
総支給給料(月額)：55万3599円
ボーナス：152万8900円
退職金（60歳定年）：2283.0万円
★42歳平均で817万
48歳なら850万超ってとこか 税金がういてよかった ＞＜！！ >>516通勤スペシャル自転車をローコストで造ろうと、知り合いの自転車屋さんと色々やったな。
ベースは安いマウンテンバイクで、ギア比をロード並みにしてタイヤとリムを細いのに交換した。
歩道の切り下げの段差でもサスのおかげでリム傷まないから助かってる。 2016年の熊本市（熊本県）の地方公務員の平均年収は817万2088円でした。
熊本市（熊本県）
(地方公務員)
平均年収：817万2088円
給料（月額）：32万9400円
諸手当（月額）：22万4199円
総支給給料(月額)：55万3599円
ボーナス：152万8900円
退職金（60歳定年）：2283.0万円
★42歳平均で817万
１２年×８６０万＝１億３２０万円以上節約できました
クソ公務員はどんどん事故って死ね >>124
まあいいけど>>74が正解で違いがわからないと死ねる >>515
おそらくZRX1100か1200、フォークがシルバーだから1100かな
ニュースで映ったコーナーで転倒するようなバイクじゃないから
その原因が気になるところだわ >>523遺族年金満額だし、生きて少しでも貢献してる方がマシだろ。
部下、後輩達は一個席空いたwだろうけど。 公務員って市役所に生息する寄生虫かな
だとしたらメシウマなんだが
警察官、救急隊員とか消防隊員みたいな
大変な仕事してる公務員には感謝だけど センターライン割るような下手くそに車の運転させんなよ スピードを出し過ぎてカーブを曲がりきれず転倒か？
この年代だとローリング族世代だな。
安全運転しないドライバーは迷惑なだけだ。 >>1
このじこのオートバイはまた１０００ccとか１３００ccどかの自動車みたいな排気量のでっかいやつだったの？
この世の中にそんなむちゃくちゃな乗り物が必要なの？
オートバイなんてせいぜい２００ccもあれば十分走行できるものなんじゃないの？
なんのためにこんな非常識なほどに大型バイクなんていう危険な乗り物があるのか意味がさっぱりわかりません ZRXであれば取り回しは良いのにね
なにしろ軽いわ回るわ、ブレーキも効くし
クルマと同じで性能を過信したのかね >>529だなあ。警察官相手にマジのヤクザはパフォーマンスでしかやらんけど
素人は鬱陶しいし。拳銃どころか警棒だけでも問題になりかねない。
以前に消防士さんの家を買って貰って、源泉見て、消防士さん溜め息混じりで
市役所のお茶汲みやってるオバハンのが俺達より高い給料貰ってる。とか。 バイク
金に余裕のあるオッサン
公務員
おまえらの嫌う要素がすべて揃ってる
おまえらほんと嬉しそうだもんなｗ まぁセンスの無いおっさんがでかいの粋がって乗るなってのはあるよねぇ 時間や人数は違うけど
昔同じクラスのやつが20歳の時に
死んだのがこれと同じだった。
400のバイクで一人でツーリングしてて
夜間移動してて朝方目的地近くについた時に
事故が起きた。やはり朝方ってのは気が緩むのかね。
人の命ってのはあっけないもんだな、と思った。 >>533レベルは違うけど、ケニー・ロバーツが言ってた。
僕が本当に操れるのは125ccクラスまで。
キングの名を欲しいままにした神様でもコントロール出来ない。
メーカーもライダーも、ちょっと足元見て安全運転して欲しい。 >>540御冥福を祈ります。
遺された人達の焦燥感とか考えられねえのかよ！罵声はここまで。
バイク好きなら好きなバイクで命落とすような愚かな真似やめてくれ。 >>541
125ccで超低速徐行してても、路面に軽く砂か雪でもかぶさってる上で
右左折しようとしたら前輪滑ってあっさりコケるよ >>1
事故って死んだ伝説のGPライダー並みの下手糞
なぜ事故死したか？
下手糞だから まあ
いつもこう言う事故の度に思うのは
どんな車種で
どんな格好で乗ってたかってのも判らないとあんま意味ないかなーと
ジェットヘルとかシールド付けてても下からの巻き込み風が凄いし
こないだヘルメット落として壊しちゃって、近くにあったドンキで安いジェッペル緊急で買ったら
まぁ巻き込み風で自分の前髪が邪魔で邪魔でｗ
あ
ハゲの君達には関係ない話だったね >>541
ケニー・ロバーツ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞事故って死んだ下手糞GPライダー
こういう謙虚さをもたない奴は下手糞 左コーナーで転倒して対向車線に滑って行ったら
そこに対向車が来て正面衝突したと。
自動車の運転手としては迷惑な話だな。 乗り物のスピードですぎ
規制かからないのが不思議だわ ツーリングに行きたいと思ってもセンヅーリングで終わる虚しい休日｡ >>548異論も無くはないけど判る。
幾らGPライダーでも自分の命すら守れないなら下手くそだよね。
若い頃、mfjロードでJr昇格したころは俺様だったな。
ところがノービスとは違ってJrに遅いヤツなんて居ない。マジで心折れた。
今は俺如きはセローでトコトコ、充分よ。雨の横断歩道も鉄マンホールも怖くないしw こういうニュース見るとさ
またバイク乗りたいなーって思いが萎えるわ
若い頃みたいに乗りこなせないもんなのかもな ま、バイクって本当に楽しい乗り物だからな～。
乗らない奴に何を言われても、楽しいことを実践してる自分に満足だわｗ >>533
まあそうだよな
空港の滑走路みたいな道路ばかりだったら
こけても死なないだろうが
日本の道路事情には向かない 我が名はバイク海苔
さ、今日も走りに行くかね
おまえらも気を付けてな >>550
マジか
ケニー・ロバーツですらそうなのか… >>458
あれはセンターラインの無い田んぼの脇で、田んぼに突っ込めばぶつからなかっただろ！
みたいな判決だったよな(´･ω･)
この件はコケたバイクがすっ飛んできたから、センター越えて走ってくるのは予測できても、コケてすっ飛んでくるのは予測の範囲外じゃねーかなあ
まあ簡裁～地裁レベルじゃ上の件と似たような扱いだろうな。
泣き寝入りだよ(´･ω･)
当てられたほうが(車は痛んだろうが)無事なんが救いかな。 昨日センターラインが無い普通車なら普通にすれ違えれるくらいの細めの峠道で内回りしてきたバイクと正面衝突しそうになったわ メシうま～～～～ざまｗｗｗ
公務員バイクヲタ（48）とか血税で今まで爆音吹かしていた罰だね 車にしたらテロみたいなもんだなw
バカは自分で運転する乗り物にのるな。 近所のおっさん、いきなり大型バイク免許取って
隼乗るんだけど、心配です。 >>549
安物のメットは論外としてもある程度下から風が来るのって気持ちいいんだよな
その点でSHOEIよりアライの方が俺は好き
SHOEIは風が来ないんでだったらフルフェでいいじゃんとなる
当然何個か持ってて状況で使い分けしてるよなオマイラ >>560ケニー・ロバーツさん、こんな事も言ってた。
ブラインドコーナーが怖いんじゃない。
ブラインドコーナーを見えてるかのように突っ込む自分が怖い。
これ全てのライダーは教訓とすべき。ガキの頃からバイク好きだから誰も死んで欲しくないんだ。 >>564
30年くらい前から15年くらい前まで大型二輪に乗ってたが自殺願望は特にない。
年食ってくると自動車の方が楽だね。また乗るとしてら125ccかなｗ でも車の方はいい迷惑かもな。
連休がだいなし。(´・ω・`) >>564
小さいのは小さいなりに怖いけどなｗふらふら何処に飛ぶかわからん感覚ｗでも慣れれば俺の嫁状態なのも事実か？ やっぱバイク乗りってゴミだわ
他人に迷惑かけない所でバンジージャンプでも趣味にしてれば良いのに >>574
ライダーで名前だけ共通というのは全く関係ないが
年食って乗馬始めたｗ
クリストファーリーブが全身不随になったように
あれはあれで危険だけども。 ジェットスキーで
登山で
ツーリングで
連休中に死ぬのは公務員ばかりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょーウケるんですけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 死んだ郷和宏の、Facebook
https://www.facebook.com/people/郷和宏/100013098104197 >>88
走ってるとHPのゲージが減ってくのが
身を以て体験できるよな 午前3時半なら対向車がまずいないから助かったかもしれん
まあ街灯すらろくにない道で夜中走ると別のナニカに出会いそうな道ではあるが 公道では無事で帰って来ることが何よりも大事
だからこそあえて言う
公道で事故って死んだGPライダーは下手糞
あの大バカ野郎！！！ バイクなんかあんな危ない乗りもんが許されてるのに
四輪のシートベルトの違反があるのがおかしいｗ
今は後ろの着用まで義務とか厳しくなる一方 近所に乗馬場があるし（自宅周辺にも職場周辺にも）体験乗馬の催しもあって
乗ってみたいんだわな。
>>575
腹蹴ってアクセルと操舵、手綱引いてブレーキであってる？ｗ
馬や牛の大型獣は近くで見ると、目がクリクリで予想以上にかわいい、が、ある程度関係が築けると
甘えて来たとき圧倒的質量に驚く感じかね？ クローズドなコースを全開で駆け抜ける方が、安全ではあるからな。。
おっさんなら、トランポとバイク買うのも可能だろうし。
自走が駄目なわけじゃないけど、壊した場合も大変だし、他の荷物もあるからね。。 八代ってのが残念。
ライダーなら覚えある人多いだろうけど、今の時期お茶どころ凄い良い香りだし。
八代は早めに一番茶摘むから山全体が最中食えよ状態(^_^;)
うちは父方が八女、母方は知覧なんでお茶どころへ行くの好きなんだ。 >>580余程好きだったんだな。
それだけ悔しがってくれる人が居てくれて本望だろう。
自分なんて死んでも笑い話にしかならない。 >>576
プレミアム・フライデーも本格化するから（公務員だけ）ますますヤバいね 鉄道ヲタクとバイクヲタクの自己中・迷惑行為・年齢層はどれも同じなんだよな・・・ バイク乗りは事故ったら勝手に死ぬのやめてくれよ。自動車同士なら軽微な衝突でも奴らはマリオがクリボーに当たったみたいに死ぬだろ。
それで相手を周りを不幸にする。どんだけ自己中心的なの？ 自分も免許取り立ての頃、伊豆のカーブで思いっきりはみだした。
対向車がいたら死んでたな こういうのって「バイクが転倒してセンターラインを越えてくるのを予測できたはず」って自動車側の責任になってしまうんかな?
俺が自動車側の立場だったら通夜会場に行って車の修理代よこせと言いたくなるような事例なんだけど >>595
相手は逆走だから、原則責任は無いけど、まあ逃げるのは不味いしｗ時間的拘束はされる
生きていた場合は裁判まですれば、僅かに過失を問われるかもね？ そろそろ、大型バイク規制しなきゃなあ
35歳以上には、250ccまでしか販売できないようにしろよ >>585
知覧茶うまいよね。静岡住みだけど知覧茶しょっちゅう飲んでるよ。 >>592それ分からなくもないけど一発斬りは止めてくれ。 バイクを格好良く弄ってても、メットを外すとハゲが多い確率 バイクの運転は機械が介入してくれないから少しの油断が事故につながる ゴールデンウイーク中は
毎年必ず中年による死亡事故が起きてるな >>582
あってる。修正があるとすれば一度腹を蹴れば歩き二度目で速歩になる。
駈足は左手前の駈足と右手前の駈足というのが有って
左足を前に右足を後にずらせば左手前の駈足になる。足を逆にすれば右手前。
手綱は操舵もだね。左を引けば左に曲がる右を引けば右に曲がる。両方引けばブレーキ。 >>486
ないです。
センターライン越えての衝突は10:0
三度経験してるからおれ 公務員も真面目なやつだけじゃないからね。
よく朝通勤で出合う赤の86も職場ばれてるの知らないんだろうけど、滅茶苦茶な運転してる。
公務員なんだけど、暴走、煽り、交差点で外から抜いてきたりと気違い運転してるよ。 FB見ると、サーキット走行もする人のようだけど、半端に自信がある人がやばいのかも？
俺は30過ぎてバイクを降りたけど、50近くなって乗る自信は無いな。 >>595
福井かどっかの地裁の判事なら言いかねない >>601その代わり静岡は日本中の良いお茶集まるし。
あの煎る香りだけでも幸せになれる。魚も美味いし富士山でけーしw
静岡最高！とか訪れる度に思うな。 ＞オートバイが転倒し、中央線を越えて反対車線の乗用車と正面衝突しました。
ヘタクソ迷惑野郎 >>607
0：10になるかどうかって別に事故の種類関係ないからな
それが予測可能だったか注意義務が存在したかどうかなんで
センターライン超えてくるのは予測も注意もできないから普通は0：10
停車時の追突しか0：10にならない訳じゃないって今は教習所で教えてる >>603
バイク自体かっこよくないんだよな・・・ スピードの出しすぎ
制限速度は伊達に決められてるわけではない
一部の人は軽くクリアできても自分はクリアできると思わないこと バイクも車も道の先が見えないのにセンターライン超えて曲がる奴ら多すぎ
死ね ジジイ、ほんと馬鹿だよな。いい歳こいてバイクに乗るという、こんなやらなくていいリスクを取る理由がわからない
馬鹿だからだろうけど >>570
同意
しかし
原付二種を3台所有してても全く乗らなくなったよ
二輪から四輪へ移行すると 再び二輪には...ね >>617おっしゃる通りだと思う。
煽られたら道を譲れよ。四輪には勝てない。 バイクは身体丸出しだからな。ルールを守っている前提ですら安全により配慮しなきゃいけないのに
飛び出るとかそりゃ死ねるわ
もちろんルールを破るような危険走行で事故を起こした場合は
殺傷力のより高いクルマは責任は大きいから、別の意味で気をつけなきゃ行かんけども >>121
納税課って出てくるけど
給料差し押さえとかやってたのかな
まあ嫌われるな ドドドドドドドドド
ってアホな音させながら道路の左隅をすり抜けてくるバイクってみっともない
青信号で進み始めてるのにすり抜けて、前に出たら後ろ向きながら右手を上げて『スマンw』みたいに形だけアピール
そんなことする暇あるならさっさと前にいけ、ほんなこつ邪魔や >>624ですねえ。自分が死ぬにも周囲に迷惑掛けるとか解ってない。
鉄の馬を操るなら、無事これ名馬なり。と百回唱えてからと思います。
淋しい思いさせる前に。 >>577
もう消されてるよ。
公務員になれたということはそんなに怖い人じゃないだろから
小中学生の頃は、お名前のためによくからかわれたんじゃないの また1人吸い寄せられたか
GWはハードラックとダンスっちまうバイク乗りが多いね たよっこー！
下岳なら、見通しの良い緩いカーブであるはず。
無理に速度を上げた結果、運転を誤ったというところか。 ぶつかる（轢く）直前、ライダーと目があって
ガシャーン！！グチャ >>608
それは違うよ。
公務員だから気違い運転するんだ。
プレミアムとやらで更に公務員が上級国民になるから今後ますます酷くなる。
道路交通法は美しく走ることを要請する。
美しくとは東洋伝来の美徳たる<お先にどうぞありがとう> バイクは仮面ライダーが乗るもんだ
素人がいい加減な気持ちで乗るもんじゃない ヘルメットが対向車線側にはみ出していて、4輪に幅寄せされたｗと被害妄想っぽい
目つきのあんちゃんも居るがｗ自分にあった速度を早く見つけてくれ。。
センターキープは自車走行の車線内であって、分離帯寄りじゃないぞｗ
走るの好きならG/W中はサンドラが溢れていて、ちょっと怖いぞと。。 リターン組は大型やめとけ。
金にゆとりがあるなら旧車で盆栽だ。 >>606
thx.
もう少し知識入れてから、体験しに逝ってみます。。
頭でっかちになり過ぎて、乗り込む所でテンパりｗ忘れてしまったり。 >>628
４輪だってサンキューハザードでなんでも許されると思っているじゃんｗ 俺もバイク乗っていたが都心部ということもあり
また通勤に使っていたから駐車場及び燃費の問題で
125ccずっと乗っている
もうある程度年取って金にもそこまで困らなくなったから
高速等も利用できる250ccに変えたいんだが何買うか迷うな
そもそもスクーター系以外今から乗れるかどうかも不安だわ 公務員の生活水準維持のためには大増税が必要だからな >>649
そういう事考えだしたら危険信号だぞ～気を付けろよ 教習所の基本どおりの
走行から逸脱しなければいいだけ >>8
48歳といえばバリバリマシーンの世代だな
オレハ（オレたちのハングオン）
でもやっていたんだろう 日本は急激に人口減少してるから
そのうち、公務員のリストラ祭りだよ。手間が省けたね こういう記事を見ると世間はGWなんだな～と言うほのぼのとした気分になるな～？wwwwwwwwwwww
好きな事やって死んだんなら本望だと俺は思うが？ 早く自動運転車の導入とバイク規制をしろ
珍走団は問答無用で射殺 日本は急激に人口減少してるから
そのうち、公務員のリストラ祭りだよ。 > オートバイが転倒し、
> 中央線を越えて
> 反対車線の乗用車と正面衝突 1.5秒の間に回避行動がとれなくなったら速いバイクも車も降り時だよ これは2ちゃんねらーが嫌いなバイク乗りと公務員の相乗効果で
レスが進むに違いない。 バイクは運転者一人が死ぬだけだから安全な乗り物だよ
これから何件か発生するだろうGW中の事故で悲惨なのは４輪の事故
お父さんかお母さんの運転ミスで家族まるごと事故死だからな
それを考えたらバイクって安全な乗り物だろ >>19
興味はちょっとはあるぞ
ただ怖くて乗れない 下手くそはマスツーなんかするな
どうせビーコムでしゃべりたいから無理してついてったんだろ
死ねよ群れオヤジ 気温が低いと喰いつかないフロントタイヤみたいだな ご愁傷様 >>643
方針を盆栽に決めるのはいいが、
注意すべきは盆栽に徹することでレースに出るなど中途半端はだめなこと。
これは盆栽国憲法。
九州の盆栽が遅乗りレースに出て地獄を見たらしい
遅乗りは一番ムズイのに… 俺も同じような事故に合いそうになったけど
対向のバイクが間一髪で前を通り過ぎてガードレールに激突した
狭い道で車が流れてたからそのまま行ったけど
警察に通報だけはしておいたよ オートバイは無茶しすぎなのが多いな
GWに入ってとくにksライダーが目立つ >>65
ゴミが死んで住宅ローンはチャラ♪
生命保険に遺族年金
大喜びしてるよ >>669
事故率、死亡率共に乗用車の数倍なのに安全な乗り物ねえ >>679
俺のは強化されたけどな。
最近はアマリングも気にならなくなった。死んだら元も子もない。 >>684
バイクは罪があると言っては語弊があるけど
運転者だけが死ぬ
でも車の場合は罪のない運転していない同乗者が犠牲になる
だから車のほうがある意味危険な乗り物である >>647
否定できない(笑)
こないだも無理に割り込んできてハザード出したやついたけど、信号はちゃんと守って止まりやがった(笑)
そこは突っ込めよと車内で突っ込んでしまった(笑) 浮き砂とかあったらアウトだから国道は怖いよね
当時のレーサー位のリッターバイクがゴロゴロあるし
俺は上手いなんて思ってても重量の差やパワーの差で
マシンコントロールなど雲泥の差になる
オッサン世代はみんなその辺り解ってるはずなんだが 古今東西若者文化は奇妙だからな
昔も弊衣破帽といって帽子はボロボロにするのが言わばサイドが減ったタイヤで
カッコいいとされ
そうでないとアマリングのように馬鹿にされた。 税金泥棒が一匹減ったか
良いニュースだなwwwwwwwwwwwww 小学生の時、町内会の遠足のバスに、カーブを曲がれきれなかったバイクが突っ込んだ。
二人乗りだった。外を見るなと言われたけど、こっそり覗いたら
側溝に向かって流れ落ちる血の筋を見てしまった。
即死だったらしい。バイクなんか乗るもんじゃないと思った。 ニュー速で見るバイク事故のパターンってこればっかしだな。
コーナーコケる→対向車であぼーん→被害者おっさん 家族いるのかなあ
この事故の車種は知らないけど、所帯持ちがバイク乗るならハーレーとかにしておいた方がいいよ
速いバイク乗ると速く走りたくなる 先日鈴鹿サーキットのイベントでコース走って思ったが、事前のミーティングで
言われたことが守れないおっさんの多い事。
そこらに普通にいるおっさんが、コースインしたらやたらと蛇行したり、
わざと車間空けてから直線番長やらかすのには閉口した。 じじいもカッコつけないで速いバイクでゆっくり流すことができるようになれや >>691
ぶつけられた車の運転手が悲惨な目にあってるぞ 悲しいかな体がバイクについていかない・・・失われた時を求めてｗ 俺、40代リターン組バリマシ世代だけど10代の頃はボロボロのTZR250でツナギ着て走り廻ってたけど今は当時欲しかったNSR250中古で買って暇見つけては盆栽楽しんでるわ。
大型もあるけどあの頃みたいに勢いもないし身体も反応出来ない。
歳を取ると守る物もあるし世界観も変わる 250辺りのオフロードで復活したいがラインナップ少なすぎ高すぎ
中古探そ 永ちゃんの曲でそんなんがあったなぁ
マメで矢沢が澤じゃないのは在日だからな
沢口靖子が澤を使わないのが気になる大阪出身だし 悠々自適な勝ち組、公務員 何も悪くない反対車線の乗用車に特攻くらわせるなんてクズすぎるわ
血税を吸い尽くして人に迷惑をかける一生でした。 >>703
俺は85年から大型バイクに乗ってて
今もリッターバイク持ってるけど盆栽状態で
年に数回しか走らないがそれで満足してるよ >>704DT200R乗ってたけど阪神大震災では役立ったな。
水やアルコール、ガス、飴玉とか積んでうねったR43走ってた。
飴玉のお兄ちゃんって体育館では人気だったな。 >>99
え？なんで？
てか公務員の嫌われようワロタ 両親が某市役所職員だけど、現代社会ではかなり上位の経済的裕福度だと思うよ。特殊な職業を別にすれば公務員の共働き世帯が最強でしょ。
まあ、奉仕する公務員のほうが厚遇というのは不健全だとは思うけどね。
笑いが止まらないよ。 >>712ご安全に。帰るところ、待つ人がいるから旅なんだぜ。 10対0でオートバイが悪いから対向車の会社員に罰金などの心配は無いが
ＧＷなのに気分が悪いし修理その他面倒臭いよな
しばらくうなされるかもしれないし慰謝料請求したいくらいだろう たまにカーブでセンターラインギリギリのとこ走ってるやついるけど頭がセンターラインはみ出してるあれ危ないからやめろ >>104
それそれ。初心者に限って侵入前の減速できてなくて頂点で膨らむんだよな
スローインファストアウト とか言ってて恥ずかしいけど基礎中の基礎 >>720刑事や行政処分は兎も角、民事で保険対象とは言え多少なり負担あるだろうし。
自分の命を守れないなら下手くそだよね。
死ぬことを願いはしない。ただ死ぬなら他人に迷惑掛けるような死に方しないで欲しい。 >>725
48歳公務員ならハーレーかBMWじゃないとな 公務員とかいらなくないか？と思ったけど、〇〇〇〇（無職）とかあるから普通か。いつも思うんだけど職業的な情報を入れるのって何か意味があるのか？ 公務員でもバイク好きか 仕事はなんだったろ バイク好きってだけでイイ奴に思えてしまう 殉職じゃないんだから自業自得
税金で遺族を保障とかナシね >>726全然恥ずかしくないよ。
ヤマハでベテランのワークスライダー兼テストライダーでもあった川崎さん（シャケさん）なんてマシン壊さないよう進入速度遅かった。
立ち上がりの速さとサス、タイヤの使い方に驚いたもんだ。
なにしろ転けない。上手いライダーだったな。 自己のリスク管理さえ出来ない奴はさっさと逝っても仕方なかろ >>687
アクセルとブレーキ間違えても笑われるだけだしな 長年バイクに乗ってる人ってそれだけで強運の持ち主だと思う。運が良くなきゃ続かない趣味だ。 >>705
体格良いならPCXのが見た目のバランスは○ バイクや原付て
金属の装甲ないから
自殺行為なんだよな >>740
しかも車は圧倒的に加害者になるから
罪のない歩行者、自転車を殺す
バイクは圧倒的に被害者になる
他人を巻き込むケースはまれ
どっちが社会にやさしい乗り物かは言うまでもない 若いときにオフのコースや、ミニバイクレースやってただけでも、かなり違うんだけどね。
おっさんになってから、いきなり大排気は死ぬ確率大。 それじゃあ通勤に四輪使ってるのがアホみたいじゃないか >>743
PCXは燃費を上げるためにタイヤ細くし過ぎて危ない
細い分グリップ力がないから雨なんて降ったら転倒→隣のレーンにはみ出す→轢かれて死ぬ 数人で行くツーリングは技量が揃ってないと危ない
下手くそはソロが安心 >>720
車側は、停止信号に従って停止線手前で止まってたのか？
違うだろ。
走行してたわけだ。
それなら10対0なんてあるわけないだろ。
どこまでバカなんだ？お前。 >>752
は？10割バイクの過失だよ。お前が非常識で馬鹿。 16の頃から43まで無事故の俺が来ましたよ。
俺はスクーターでも乗ってる時は今日死ぬかもしれない。って思って運転してるわ。
何が言いたいか？って言うとバックスクリーンで死ねのはアホって事だよ 「相手が少しでも動いているれば相手にも過失がある」
馬鹿の一つ覚えｗ >>715
DT200Rはバランスの良い乗って楽しいバイクだった
2st特有のオイル飛びはどうしようも無かったけどｗ こいつら生きてても死んでも税金たくさん無駄なるんだよな
消滅しろよ 若い頃、250と400のバイクでツーリングをしていたけど、さすがに今はツーリングしたいとは思わないな。
様々な機能が退化しているのに昔と同じ感覚で運転して事故を起こしそうだから。
中年ライダーが事故を起こすってそういうことだろ。
バイクは若い時で卒業しておけ。 >>756
バカは、お前だよ！
だったら過去の判例調べてみろや！ 中年になって大型バイクに乗り始めるニワカが増えてるんだろ >>53
原付は
原動機付自転車だよ？
自 転 車 ！！ >>760
お前みたいな馬鹿がバイクでセンターライン越えて勝手にぶつかっておいて
相手も悪い！と暴れるんだろうな。 無敵だと思われていた公務員でも車と正面からやりあうと負ける >>757白ブルゾンだと背中が悲惨だったなw
でも良いバイクだった。 団体さん観察してると、
前走のラインを無警戒で踏襲する傾向があるような。
追い越し対象や対向車も動いてるという発想がないのか >>30
奥多摩でグループに置いてけ堀食らった姫が焦って自爆して
しばらく2輪が通行規制されたことがあったっけ
ソロの方がマイペースで走れて安全 2016年の熊本市（熊本県）の地方公務員の平均年収は817万2088円でした。
熊本市（熊本県）
(地方公務員)
平均年収：817万2088円
給料（月額）：32万9400円
諸手当（月額）：22万4199円
総支給給料(月額)：55万3599円
ボーナス：152万8900円
退職金（60歳定年）：2283.0万円
★42歳平均で817万
48歳なら850万超ってとこか 税金がういてよかった ＞＜！！
公務員ってすげえな 夫婦なら１７００万円だぜｗｗｗｗｗｗｗｗざまあ こんな時じゃないと羽を伸ばせないのは痛いほどわかる
俺なんか日頃の疲れでGUは大概寝てた この国はおかしい なんの為に生きてんだ思う >>763
だーかーらー過去の判例調べてみろっていってんの！
字は読めるんだよな？おバカさん。
で、お前は判事にでもなったつもりかよw
車側の過失割合が何パーセントだったかなんてオレや
お前みたいなバカが決める事じゃねーんだよ。
略式だろうがなんだろうが裁判で決まるの。
わかる？
死亡交通事故で単独でもない限り、加害者は必ずいるんだよ。
で、死んだ本人が加害者になるのか？
被害者が無傷で加害者死亡？
死亡交通事故で…？？？
バカも休み休み言えって！！ 金があっても楽しめないのがほとんどの日本 この国はおかしい >>768
バイク乗ってると右折待ちの車がまさかってタイミングで曲がってくる。
バイクがよほど遠くに見えてるんだろう、要注意だ。 公務員の死亡事故で公務員叩きするなんてお前ら人間のクズだな。
生きてる価値ない 武田鉄矢の
歌で、働いて働いて、遊びたいと思ったら そんときは死ね
これが長年自民党が保守してきた事だ
なんになるんだこんなことやってて >>44 暑さ寒さがきびしくなくバイク乗るには一番いい季節だから >>774原則があるなら例外もあるだろ？って言いたいんだろ。
それは同意する。必ず100/0てのはおかしい。 国民には死ぬほど働かせておいて自分ら議員は贅沢三昧 たいした仕事もせずに これが保守だ
アホか >>777
なら貴様は人間のクズ以下の支那畜かチョンだろ。
在日か？ >>771
最低だな
遅い女ライダーを先頭に走らせて
ペース合わせて走れよ
置いてけぼりにしたら、焦って事故起こすのは目に見えているのに
集団でツーリングする資格ないバカ連中だな >>776
ああ、多分バイクは小さく見えて先に曲がれると思って出てくるんだろうね 害虫ネトウヨが一匹この世からいなくなって平和になったなｗ >>786
そういうレッテル貼りがクズだと言ってるんだよ、粗大ゴミ
気にいらない意見を見るとすぐ叩きやすい者に置き換える。
本当に短絡的な知能。
マジでお前みたいなのは存在すべきじゃない。 >>787いやもう今年51歳になるし孫も居るw
背中にカセットボンベとリアシートに灯油くくりつけてうねった道走るのスリル満点w
待ってる人達が居なけりゃ二度と御免だw >>517
ごうさん、うちの近所にも居る
北海道から越してきた人だったけど >>790
遺族年金に化けるだけじゃない?
給与よりは安いだろうけどゼロになるわけじゃないな 下手で先頭なんて走らされたらプレッシャーで死ぬほどつらい
上手い奴は何もわかってない 先頭で下手に調子合わせてくれてもそれでも結構ついて行くのは怖い
上手い奴は何もわかってない カブ以外の自動二輪規制しろよ
あんな危険な乗り物他にないぞ >>797しかも住宅ローンは団信で消えて、固定資産税のみ。遺族年金で収入は保証されて母子手当とか。 0,1秒の他のライダーと動作の違いでかなり違うからなバイクは
マスツーは非常にシビア 上手い奴は何もわかってない この間もブラインドのカーブで先頭がセンターライン割って曲がってきてその後の三台が俺の車のギリギリかすめていった。
その時、少し前にわざと対向車線にはみ出してツーリングのバイクにわざとぶつけた人の気持ちがちょっとわかったわ。 スーパースポーツばかり乗ってきた51だがさすがに走行中のトラブルやコーナー手前での減速、体重移動が数秒遅れてきたので去年バイクを降りたよ。視力が落ちてきてから乗るのは無謀だと思う 0.1秒の世界なんだよバイクは 上手い奴は何もわかってない ツーリングの人を見かけると大型バイクで中高年ばかりだもんな
若い人はほとんど見かけない >>774
今回はバイカーが加害者だろ？
死んだら自動的に被害者になると思ってるアホ発見w 下手くそは上手い奴と一緒に走るのが死ぬほど怖い 上手い奴が前を走ろうが後ろを走ろうが
上手い奴は何もわかってない だから下手くそは死ぬ サーフィンとかやってる奴らも５０前後のやつばっかだぞ 上手い奴にも下手な時代があったのがわからない奴とかイルカ？ 追い越ししようとセンターラインはみ出したバイクがトラックと正面衝突したの生で観たことあるがすごい迫力だった
左腕がひきちぎれてチャリのおばちゃんに当たってたわ 車線はみ出しは被害側は負担なしになるんだっけ?
このジジイの家族は詰んだな。 毎年GW恒例になりつつあるな。
おれも30台前半でバイクやめて正解だった。 >>805自分みたいにセロー乗る気になったら帰ってきてよ。
待ってるから。 >>814
普通は被害側に過失つかない
でも公務員だし任意保険には入ってるんじゃない？ >>805
僕は大学時代から大型バイクに乗ってる52だが
今はリッターSSにまったり乗ってるよ 大型免許持ってたらリッター乗りたいのはわかるんだけど、肉体や感覚の衰えを自覚して自分の現在の技量で回せる排気量の軽いバイクにしろよ。
ジジイの癖にデカイクラウン乗ってバンパー周りボロボロにしてるんなら、コンパクトや軽でも乗ってろっていうのと同じ。 バイクだからツーリングって言うのかな？
車だとフォーリング？ >>628
この人ジャケットとか分厚そうな衣装だったな
もう九州は夏なのに辛かったろうな、湘南ナンバーの人(笑) >>812
上手い奴は最初から上手いんだよ。
上手いサッカープレーヤーが少年サッカーの時点から上手いのといっしょ。
少年サッカーの時点で下手くそだった奴が自分では上手くなったと思っていてもそれは客観的に見れば人並み。 こういう馬鹿がいるからGW中出掛けるのも戸惑うな、被害にあったらかなわん
以前もバイク事故ってたのみたし >>826
なるほど
だから俺は全てのバイクの免許を試験場の一発試験で取れたのかなw
運転技術とマスツーでのペースの合わせ方は別だからな 税金泥棒の公務員が死んでくれて本当に助かる
危険運転なんだから恩給も退職金も、血税から出すんじゃねえぞ バイクの操作に慣れてもないのに上手いわけねーだろアホかよwww >>824
その発想は無かった。
考え方が柔軟過ぎる。 センターラインなんてライン引いてるだけだから簡単に超えるだろうな
対向車は超えてこないと信じて運転してたのかね >>826
教習指導員や白バイ隊員も初めはど素人だぞ。 >>835
だよなー
警察24時で可愛いねーちゃんが
大型バイクでゴロンしてるよなー >>835
ど素人でもみんな一緒じゃない。筋がいい人間は筋がいい。筋が悪い人間は筋が悪い。
>>836
わざわざねーちゃんか >>835古い話だけど83TZ250で鈴鹿一周回れなかったw 125～250くらいでちまちま乗っているのがいいよね >>837
おまえ知らねーの？
白バイねーちゃんが主役だぜ？ >>838
レーサー乗る奴が回れないとはどういうことだ？ >>836
放送されてからすぐだったね、事故って重傷だったか
2ちゃんでも盛り上がった ハーレーとかじゃまなんすけど
はしっこいちれつになってはしってね 40でリッターバイクを買ったけど一度ロングツーリングに行ってから5年以上乗ってない。
自分にはムリ。
125か250のオフロードバイクで充分。 >>88
アラフォーで二輪は卒業は正解だと思う
人生から卒業したい人は二輪はじめてもいいかも >>855
意外なのか
バイクは今やオッサンの乗り物になってるだろ バイクは楽しみの割りに危険や制約や苦労も多いんだよな
マゾ要素は山登りなんかのアウトドア趣味にも似ている そりゃ年々売上下がってるんだから必然的にオッサンだらけになる 高房の頃は峠の下りじゃＮＯ1だったよ
冬なんかでも山頂の凍結した遊歩道を
爆走したっけｗ
流石にオートレｰサー見たいに足出して
コントロールしたけどね
ブーツ履いてね >>855
族車乗ってるのがジジイとか世も末
せめてマフラーは弄るなよ社会人なら >>834
信じられんわ、義務化されても外したい気持ちはあるが、
事故の時に過失どうのの話が怖くて結局外さないんだろうけど・・・。
また、バイクが高くなって売れなくなるよ・・・。 この時期、よくバイクが肉塗れになって道路に転がってるよな。
バイク事故って悲惨。血まみれになるし。 >>842初めて乗った時、パワーバンド狭過ぎてコーナーの立ち上がりの度に半クラ当ててたらクラッチ焼けたw >>855
オッサンが多いというか、オッサンしか乗らない。
具体的な数字は忘れたが、
★ライダーの平均年齢
2006年調査 ・・・・・ 38.7歳
2016年調査 ・・・・・ 48.2歳
みたいなデータがある。
2006年時点のライダーが、そのままシフトしてるだけと違うのかと。 バイク乗り＆公務員が死んでメシウマとか思ってる人多そう >>1
頑張れ町の＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。 トラックに挟まれたライダー、っていう都市伝説があったな。 まあコイツが一匹いなくなった所で
業務に支障はあるまい 誰でも公務員になれた世代で現状では勝ち組なのにバイクで死んだのか… 自動車、二輪、自転車でもそうだけど、普段乗らない奴が
休日に乗ってるから用心した方がいいよね。 仕事しててツーリングできるぐらいの長い休みが取れることにビックリした
わいもまた行きたいなー 昔から2輪には興味あったんだけど、チビで短足のおっさんにも乗れるバイクってどういうのがある？
ちなみに禿げてない。 >>877
YAMAHAのドラッグスター250とか >>877
大丈夫、ヘルメット被ってるとあっという間に禿げるから。 >>877
シートのアンコ抜きやったら
足はつきやすくなるけど
車検はどうだったかな？ YouTubeで160弱の女のが400くらいのバイク起こす動画あったが
それで良いんじゃないのかな。足付き問題無い言ってたし >>486
いや、悪いけど君が間違いだよ
行政処分は知らんが過失は確実にゼロ >>856
親を見送って一人になったんで乗り始めたがなかなか逝けないもんだよ。
でもそろそろだと思ってるんで店片付けて閉めたら片道切符に出かけようと思います。 >>1
乗用車の修理代は遺族に請求すれば良いのか？ こんなスレでバイク乗りたいとか言ったら叩かれるかと思ったらみんな優しいな。
ジェンマとか白青のDS250 CLASSIC EDITIONとかいいな！
ちょっとみてくる！ ぶっちゃけ120くらいのバイクで十分だよ
車の保険のオプションの中に125までの特約あるしな 大型でいかにも速そうなバイク乗ってると
なんもせんでも輩カマしてくる基地害爺とか
普通にいるからなｗ
ナンだろうアレ？
まあおかしいのは顔と体型だけじゃなくて
頭もなんだろうなｗ >>887
レブル250ってのお勧め 先月発売されたばかりだがシート低くて軽い ABS付きも選べる 公務員郷和宏さん４８歳
バイクなんか乗るなよおっさん でかいバイク乗りは自殺願望でもあんだろ
そんなに死にてーならフルスロットルで海岸の絶壁からダイブしろって
他人に迷惑かけんな >>892そういうのでトコトコ走れたらいいや。
もう目が付いて行かないし。
楽しめる範囲内で乗るのが一番。 GWはこういう奴がうじゃうじゃいるから怖いんだよなあ >>893
公務員のおっさんくらいしかバイク乗る余裕ある奴いないわけだが こんな事故でも自動車が悪いってことになるんでしょ？ かわいそうに… >>891
オッサンライダーは、大多数がそれだよ
しかも若い連中いじめるのが大好き >>873
誰でも公務員になれたのはもう少し前、もう定年になってる年齢くらいだよ
48だとそこそこかなぁ、今よりはずっと受かりやすいとは思うけど･･･ >>897トレール、モタード、ビッグマシンで安全運転のカッコ良さを中年ライダーは理解すべき。 バイクのりってなんで揃って無駄な空ぶかしをするの？
となりがGSなんだがバイクは100%店を出るときに気が済むまで空ぶかししていくぞ
非常に迷惑や >>1
似たような事故で死んだ魔女っていうSIGオペがいたな。 >>902
そんな事ない
偏差値40の俺でも事務系の国家公務員に合格した。
辞退したけど 人生安泰にアグラかいて、エエ歳してツーリングｗ
ほんでスピード出し過ぎてラインはみ出てゲームオーバーかいな
ごくろーはんでした バイク乗らないヤツってほんと可哀想だわ
アナニーでドライに達するより気持ちいいのに 48ならもうあと20年もすりゃ死期迎えるからな
ちょっと早まっただけよ んなことより取り締まり強化してくんねえかな あいつら違反行為しまくりだぜ マジの話、飲み会の帰りに酔っ払ってケガしても、公務員様なら労災扱い。 >郷さんは仲間３人と美里町方面から氷川町方面にツーリング中だったということです。
またこのパターンかよ
マスツーリングする時は遅い奴のペースに合わせろって何度言えば
遅いやつは無理して追いて行こうとしないで素直に遅れろ
そうすりゃ他の奴がペース合わせてくれるんだから >>916これはマジ。
出発から休憩場所までブリーフィングは当然だし。 >>1
バイク乗りって すぐ死んじゃうのな (´・ω・｀)
ゴキブリ公務員「公務員の給料なんかトヨタや電通や三井三菱安田等財閥系列企業やら普通の民間より全然安い。ハイ論破」
ゴキブリ公務員「民間で賞与も昇給も無いなんて一部の極レアケース。ソースは俺の周囲。ハイ論破」
ゴキブリ公務員「非正規は好きでそうしてるだけで自己責任。何か偉い大学教授がそう言ってた。ハイ論破」
ゴキブリ公務員「公務員はこんなに頑張っても規定通りの報酬しか無いのに民間は堀江とか竹中みたいに稼ぎ放題だから恵まれてる。ハイ論破」
ゴキブリ公務員「公務員の給与に文句言う奴は公務員以下の低収入で、納税額も少ないんだから言う資格無し。ハイ論破」
ゴキブリ公務員「我々不当に安い給料で頑張ってる愛国日本人の為にも黙って納税しろや反日共。ハイ論破」
「古き良き日本人の美徳、それに付随する日本文化と風習の崩壊」までの流れ
実直な人間が実直な人間だけで社会を作る
↓
生産性も相互互助システムも満足度も将来への希望も充実してるので人も増えてくる
↓
利権の臭いを嗅ぎ付けたゴキブリどもが寄ってくる
↓
ゴキブリがルールや各種制度の必要性を訴え、それを自分達に管理させる様に主張し始める
↓
公益目的を謳って難癖を付けて手当たり次第に課税、陰でコソコソ自分達の利権や厚遇制度を作って増長
↓
「ゴキブリ身内専用」の施設、団体、その他寄生利権構造を卵を産み付けるが如く増殖させて寄生の限りを尽くす
↓
それを「恒久既得利権化」して、どんなに非生産的で赤字垂れ流そうが「被雇用者や関連業者が困る」と廃止阻止
↓
自分達ゴキブリの餌の量は絶対優先で確保する為、足りなくなると他人の取り分くすね始める
↓
利権維持の為の負担の為に誠実な連中の取り分や安全管理等の労働環境や福利厚生がどんどん痩せ細る
↓
最初から居た誠実な連中は劣悪な環境にウンザリして去りたいけどもう手遅れ
↓
「正直者が馬鹿を見る」が補強固定化、逆に厚顔無恥なゴキブリ公務員体質連中だけが幸せな社会
↓
社会全体が完全に腐る
典型例：ふるさと納税やゆるキャラ等観光や地域活性化利権、廃業増加、自殺者増加、
本来行き渡るべき場所に還元行き渡らず動脈硬化、停滞
非婚化、少子化、貧困層増加、生活保護費私物化、感覚ズレた規制、
消えた年金、乱立天下り団体、各種増税、生活保護問題、部落問題、非正規雇用問題、
災害後の事後利権構造、各種公金運用制度破綻 、車バイクはじめゴキブリ公務員利権維持料取られる物の販売不振
どんなに「商品単品それ自体に価値も魅力もある物であろうが」
強制的に抱き合わせ販売されるゴキブリ公務員利権費用にウンザリして販売失速
ｐｐｐｐｐｐ ツーリングは始める前にちゃんとミーティングした方がいいな
目的地とはぐれた場合の対応とかさ
俺なんか友達がみんなマイペースな奴ばっかで無理する奴いねーから
10km先から30分とかよく待ったもんだぞ
携帯も無い時代に一度もはぐれなかったぞｗそこだけは関心する！ >>920大切なことですよね、怪我と弁当は自分持ち。
だからこそ無理しないで欲しい。 >>921
そうなのよ～自分のペースで走るって事が大切
無理して飛ばしても心臓バクバクして楽しくねーだろって話 >>750
普通に直線走ってるのにフロントからこける動画とかあるから怖いよな
白線ふんでこけるのかなんなのか |＾◇＾）＜どっちみち乗ってたバイクはスズキだろ？スズキのバイク乗りは基本運転下手なんだｗ カワサキだろ。バクオンの気違い多いのカワサキが多い。で滅茶苦茶な抜き方するのも。サクッと抜けば良いのに音も相まって嫌らしく感じる。 ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・ >>928-929
|＾◇＾）＜スズキ乗りか、アホだなｗ この年齢ってお金に余裕が出来始めて若い頃からのバイク熱が復活→
大型手に入れて乗り始めたものの筋力の衰えで制御できず→ドカーン？ こういう、事故を起こしたバイクと、オフロードで酷使したバイクを買うのとではどっちがいいのかな？
不謹慎だと思うけど事故起こしたのでもいいから譲ってほしい どうせ2st250(笑)にしか乗ったことない人間が無理してリッター買ったんだろ 俺の世代は2stなんかないからninja250とかからステップアップしてリッターSSに乗る >>937
ninja250て2st250(笑)の半分程度の性能しか無いじゃないか 通勤でスズキのオフ車乗ってるが常に怪我と死と点数稼ぎの警察を頭に置いて運転してる
あと他人の車に乗るのも怖い…
特にスピード出す奴、一時停止がゲロ甘な奴とか。 >>941
クルマも同じだが
大排気量車は走りに余裕があるのだよ >>945
前方不注意で罰金刑だな
そして人を殺したという負い目を一生背負って生きて行かなくてはならない >>950
それがいい
特に今時期は車もド下手糞基地害で溢れてるからなｗ
怖いの我慢して乗る乗り物じゃない
バイクは楽しい乗り物だ 国民の税金にたかる、無能で仕事もろくにできないシロアリ職員が
バイクに乗っても自爆、他車に大迷惑を掛けて自殺か？
ざまあ～ー バイク用のエアバッグを義務化すればいい
四万くらいで買える 88年ごろ、川崎の国道1号線にバイクで死んだと思われる人の花束があって
レベッカのフレンズの歌詞が掲げられてた >>937
寧ろ１５年前にリッターから２ｓｔ２５０に乗り換えた。２ｓｔ２５０最高です。 ビシッと乗りこなすには
相当練習しないときびしいと思う。
ﾄﾗｸｼｮﾝからﾌﾞﾚｰｷまでを人間がｺﾝﾄﾛｰﾙしなきゃいけないからね。 2st250は35年ほど前に乗ってたが今はリッターSSに乗っている リッターSS最高 バイクなんてのは大怪我する確率高いのだから公務員は自重してもらいたいもんだけどね
怪我したり死んだりして仕事で迷惑かけることぐらい考えてもらいたいもんだよ そら公務員ったら仕事中は怠け者同然で、スリルも何もあったもんじゃないだろ。
バイクでドキドキ感を味わうのは至福の喜びだろう。 リッター乗るにしてもハヤブサ？ｗダサすぎだろ
スポーツタイプのでけーのは眼鏡かけたおたっきーしか乗らんｗ
俺ならハーレー乗るわ リッターSSはその良さがわかる奴だけが乗ればいい
反応も速く素人は疲れるだろうからな >>966
＞仕事で迷惑かけることぐらい
いなくなって皆が困るくらいの重役だという根拠は？ >>968
いや、豚野郎なんてちゃんと人の役に立ってる豚さんに失礼だったなｗ
おじさん心配することないよ……。
ふざけてテメーが金持ちだったとしてもだな、絶対バイクなんかにゃ乗れねえから！
目ざわりだ消えな！
ファック・オフ！ 中型免許は持ってるけど
これがあるから怖くて乗れんな
死にはしなかったとしても、半身不随やらそこまでいかなくても事故の影響が残ったり
結構、その辺に転がってる話だからな
いきなり工事中の鉄板とか
カーブに砂利とか
アスファルトが陥没してマンホールが突出してたり
急いでる時に道が凍ってたり
公道でのぶつかったときの力関係は車が牛、バイクは鹿みたいなもん
乗用車に乗ってたほうは無事なんだからな >>973
眼鏡でフルフェイス被ってバイクはやめとけ
みっともないからｗｗ >>975
ネタにマジレスｗ
少し腹引っ込めた方がいいよ
オッサンｗ >>978
暇だから釣ってみただけｗごめんなｗ
お前沸点低すぎ >>979
GW初日の夜に暇なんだｗ
かわいそうだね
少し歩いてきた方がいいっすよｗ メディアがヨイショするミンシン党。共産党・自由党・社民党に投票する奴って、
ふんぞり返るポジションのハ－レー、ビクスク比多くないか？ バイクのりと言えば会社の人がこけて頭打っておかしくなってるな
ただでさえ人がいないのに使い物にならなくなっちゃってるみたい
しゃっちょさんは『プロの自覚が足りん』とか言ってたけど趣味だからいいやんと思う部分と皺寄せがきて迷惑と思う部分が混在してる >>985
お前も暇だのぉｗ
若い女は大好きだが野郎も別に嫌いではないｗ
って言っても俺もまだ30台だがｗ後半だけどな(´・ω・｀) 2ちゃんねらのバイク僻みって異常だよな。
明らかに嫉妬だわ。 >>987
ストレス溜まってんじゃね？ｗ
まあ基地害オヤジはさっさとブチ抜いて火病を高見の見物するに限るわなｗ ミンチになったけど悪い人生じゃなかったとおもうぞ(´･ω･`) >>987
僻みって何かしら優れた人間に対してなされるもんだろ？
バイク乗りなんか(ry >>991
渋滞でイライラしている４輪ドライバーをあざ笑うかのように
スーッと一番先頭まですり抜けているバイクに嫉妬しているってことだろ？ リッターバイク乗りは哀れみの目でいつも見てるな～
小さい体系の日本人が乗るとなんか滑稽じゃない？
それなりに大男が乗ってると、ぉお！ってのはあるけどｗ >>994
自己レス
あ、というか２ちゃんねらの大半は
車どころか免許もないヒッキーか？
じゃあ、外出しないできない人の僻みだな 【世論調査】憲法9条は堅持すべき44％、改正すべき22％ 共謀罪反対34％、賛成15％ [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1493819038/ 運転自慢がいるようだけど、サーキットと普通の道路じゃ舗装のコンディションも違うでしょ
腕に覚えがあっても物理法則からは逃れることはできないんだよ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 1日 1時間 3分 8秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
