【山梨】駐車場から出てきた乗用車と衝突 大型バイクの４９歳女性が重体 仲間とツーリング中だったという©2ch.net
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３日午後、甲州市で普通乗用車と大型バイクが衝突する事故があり、
バイクを運転していた４０代の女性が重体となっている。
警察によると、３日午後２時半ごろ、甲州市塩山の国道４１１号で、
茨城県ひたちなか市の無職の男性（７３）が運転する普通乗用車が駐車場から道路に出ようとしたところ、
右側から走ってきた東京都小平市の介護士、早坂春美さん（４９）の大型バイクと衝突した。
この事故で早坂さんは骨盤の骨を折るなどの重体。早坂さんは仲間とツーリング中だった。
警察が友人らに話を聞くなどして事故の詳しい原因を調べている。
[ 5/4 12:02 山梨放送]
http://www.news24.jp/nnn/news88810285.html 無職の男性（７３） ＶＳ 東京都小平市の介護士、早坂春美さん（４９） >>4
あんたが正解
ドラッガー仕様」じゃない国産なんて
正直 レーサーレプリカ
まぁ 色々と規制があるんだろうな
今更 ２５０ｃｃの２ストレプリカの需要がある事にワロタｗ 無職の男性（７３）が運転する普通乗用車が駐車場から道路に出ようとしたところ どうやっても駐車場から飛び出した車が悪いけど
このスレではバイクが叩かれます >>1
道路に出るときは一旦停止と安全確認が必要だろ
これだからバイクカスはダメなんだ
車を回避できないバイクカスは危ないからバイク禁止しろ >>12
スクーターなら止まれてたはず・・・・
大型ならもっと効くブレーキのはずだがね・・・・
自動ブレーキをＮＳＲにつんどくれ この記事でどっちが悪いとか言えるのは
そうとう頭の弱いやつだけ バイク乗りの俺が言うのも何だが
こんな事故でもバイクが悪いとしか思えないから困る・・・ バイクには大型スピーカとレーザー光を標準装備すべきだな >>16
運動神経と反射神経の鈍い奴はだまっとけｗ
軽はやめとけ
最低でもトヨタのＣに乗れ
障害者が大勢なのか？？ 気付いた時は遅いのよ、なんて運転してるバイクも悪い。
周りは自分の事見てない位でちょうど。
それに60km/hくらいなら大抵止まれるし事故っても致命傷までなかなか至らない。 バイク乗ってる時はどんな時も
駐車場から出ようとしてくる車の運転手に必ずアイコンタクトするようにしてる
女のバイク乗りはこういうアイコンタクトまずやらんだろうな
あと、車の挙動を見る
あ、コイツ出て来る気マンマンだわって雰囲気感じたら即スピード落とす ジジイとか道路に半分くらい頭だしてから止まって確認とかしてるからな
判断遅れると死ねる バイクは確かに危険だけど
気をつけてればそう簡単に死ねない。
バイク乗ってて特に感じるけどやっぱ乗ってるやつが悪いことが多いと思うね。
特に大型のバイク乗りはマナーなってないよ 仲間に遅れまいと信号無視で突っ込んでくるツーリングのバイクほんとやめて… >>1
バイク乗ってるんだからこれぐらい覚悟はしてるだろ
わざわざ安全性が低い乗り物に乗ってるんだから生命を安売りするタイプなんでしょ >>26
前方不注意、速度超過でもなければ重体にはならん
車線の右を走れば回避も余裕
ツーリング仲間も玉突き事故っていない
車が20キロ以下で動いているのがよけられないなら
自転車でもよけられないだろう？
相手が車でよかったなバイクカス ブイブイふかしてる恒例のGWバイクは見たけど
パラパラパラパラパーって最近いないね ババアまんこ一匹消えても痛くもかゆくもないwww. 車のノーズを飛び出しておいてから一旦停止して左右確認するアホに引っかかったかな？ 事故状況みないとわからんなぁ
まあ俺は車乗るほうだけど駐車場とかから歩道跨いで合流するときは
細心の注意を払うけどね この事故がどうだったかはわからんが、
茨城の運転文化的には、いきなり駐車場から車体半分くらい飛び出して
流れをせき止めてから右折で出ていく、という運転はわりとポピュラー。
相手が国道とかでもそんな出方だから、爆走してくる大型トレーラーに
ボンネットまるごと持ってかれて無くなってる車とか見たことあるぞ。
とくにジジイはひどい。 文面見る限りだと明らかに無職の男性（７３）が悪い
しかし、重体の被害者の方は実名晒されて、加害者の方はなぜか匿名という 大型じゃなくても回避操作は間に合わなかった事例だと思うけど
つくづくバイクって弱いよね。ちな折れバイク乗り(´･ω･`) >>24おっしゃる通りだと思うな。
少しの挙動で危険予知出来ないなら、バイク降りた方が良い。
きっと貴方も自分もそうやって生き延びてきた筈。 老人は注意力散漫な上に確認不足で道路に飛び出して来るからね
不運だったとしか言いようがない
(´･ω･｀) これだけ危険な乗り物なのに、プロテクターちゃんと付けてる人って圧倒的少数派なんだよねえ
高速道路なんて、ここでコケたら死ぬなって局面が多数あるけど
お構いなしにぶっちぎってる大型バイク乗り
１２０ｋｍ以上でコケたら腕がもげるとか普通にあるだろうにアホかと思うわ >>36
誰も言わないから言ってやるよ
ぶぁあああ～～～～～～～～かｗ >>50
バイクは趣味性の高い乗り物だから関係ないだろ >>46
女の場合、「だろう運転」「かも知れない運転」はそれでなくても多いのに
立場が弱いバイクでそれやったら死亡確率跳ね上がるのにね こういうジジイは駐車場から出ようと車で歩道を塞いで歩行者が通れなくても全く無視なんだろな >>52
バイクは阿呆の乗り物ぞ
走るなら命がけで索敵しろ
危険予測で自分の身は守れよ
命があっての物種ぞ >>24
歩行者の女ですけど、駐車場から出て来る車、交差点で曲がって来ようとする車ににらみきかせてますよ。青で渡ってんだから来るなよ！って。
なんか最近歩行者見えてない車多くて怖い。 >>53
いや ただの自転車より
機動性の高い乗り物なんだが・・・ 自称バイク乗りですけどバイク叩きます
チョンじみた叩きスタイル ＞ID:NOOpGxfY0
もうちょっと ｶﾞﾝｶﾞﾚ
やればできるこ
ＹＤＫ >>57
にらみきかせても見てないしw
ドンっと当てられて終わりだよ。
悪いこと言わないからよけときな。 相手が悪かろうが怪我した方が負けだよ
痛い目にあうだけで損 女のバイク乗り
引きニートが一番嫉妬に狂うやつだｗ >>54実話なんだけど、嫁さんが身分証兼ねて原付免許取ってきた。
それでアドレス買ってやって、一緒にゆっくり走ってたら停止線で嫁さん止まれない。
スタンド立ててブレーキ掛けさせると、なんとフロントブレーキ握る時、手首ひねってるからアクセル開けてる。
翌週アドレスを知人に売って追い金してヤマハPASに買い替えたなあ。 ジジイは目も悪いだろうし視界も狭い。その上に確認もせず抵当に駐車場から出たんだな。ババァも注意力無さ過ぎ。道路の左端でも走ってたか？ 車はバイクが減速するだろうと出てきて
バイクは車が先に行かせてくれるだろうと思ったから減速せず突っ込んだ
のではないかと普通に思う
つまり車が悪いに決まってんだろ運動音痴のバイクカス >>62
視線が合っても(こちらの存在に気づいていても)こちらが回避しないといけないタイミングで
右折して来たり駐車場から出て来たりするドライバーもいるからな >>71
いるよな
無意味に左端を走って死角に入ろうとするキチガイ(笑) >>57
こういう歩行者っているんだよな。
横断時にも避ける注意は必要なんだよ。 同じ事故で横から吹っ飛ばされたことあるわw
相手の過失10だったよ マトモな人間の社会ならば出てくるかもしれない
注意して徐行しようと考えるワニけど資本奴隷世界では
ぶつけて銭ふんだくってやれ！！と思考が紙屑で洗脳されるワニから
仕方ないワニよ >>75如何にも轢けるもんなら轢いてみろ!!みたいなね。
轢く方も悪いけど、幾ら保険金入っても最悪な事態に変わりないのに。 駐車場から車道に出る場合は
必ず歩道を横断するので
車両が歩道を横断する場合には
歩行者の安全を確保しながら速やかに歩道を渡りきる必要があり
急いで車道に出たら、車道の車両を全然見てなかったから
ガッシャーン
みたいな バイクは森の小動物のごとし、せせこましく生きるのが吉 車がバイク確認せず出てきたんだろうな、これは車だけじゃなく自転車や歩行者でもよくある
俺もそれでバイク廃車の入院で散々な目に遭った
ヤバそうな車いたらもう確実に減速してるわ 事故る気マンマンで横から出てくるバカのせいで今日も誰かが犠牲になるんやろうな 49歳で介護士なんて仕事キツいのに、ウサ晴らしで大型バイク乗って遠出したら、73歳のジジイの不注意でアボーンなんてやってられないなぁ・・・
ご冥福・・・ >>1
また大型バイクだってさ
まず衝突時大型バイクはどれくらいのスピードが出ていたの？メーカーは衝突時の速度を記録する装置の装着を早く義務付けるべきでは？
そうそうれば大抵の事故原因が解るようになることでしょう
それにそもそもオートバイって１０００ccとか１３００ccとか自動車みたいなエンジン排気量必要あんの？
せいぜい３００ccもありゃ十分走行できるんじゃないの？
日本人の体格にも合わないで重たいだろうし
よく苦労して大型二輪免許取得したとか自慢げに話ししている人みかけるけど、
たかが乗り物を運転するのにそんな大変な訓練が必要なほど難しい乗り物を公道走らせなくちゃならない理由がどこにあんの？
それほど危険なものならむしろ二輪車は公道走行禁止するぐらいにしたほうがいいのではないでしょうか？ ジジババ大量時代の危機管理
外に出たらいつも死をイメージする事。 昨夜コンビニで大型バイクに乗ってるおっさんを見た
バイクは真新しいBMWの1300
俺のバイクは中古のToday
俺とは住む世界がまるで違うと思た 無職の男性（７３）て耳が遠いだろ
大型バイクなんてウルサイのに聞こえず
平気で出て来てしまったわけか ライトめっちゃ明るくして、レーシングマフラーつけたら
少しそういうのは減った、マフラーから火を吹いてるがな >>67
なーるほど
脇見や前方不注意の運転手はどうしようもないし誰をコロしても法律で処罰されるだけなんだよな 故意の殺人も過失…あ。 ジジババ大量時代の危機管理
ジジババ運転の車を見たら逃げろ！ 細菌はジジイとか怪しいから
カマ切って突っ込んでいくようにしてる
出てきたら突っ込むぞこのジジイ的アピール >>90待てよまだ生きてる。
危険予知出来ないならバイク降りた方がいい。
それと泣く人も居るだろうし、快復だけは祈る。
あの世からじゃ遺族に罪滅ぼしも出来ん。せめて快復して美味い料理でも振る舞って欲しい。
などと爺は考える。 バイク乗ってると左の脇道から一切右を見ずに左折してくまーんとか居るからな、己以外は皆基地外が基本よ
車だと渋滞右折で脇道への隙間を空けて停まってる車からのすり抜け原チャが1番こえーな、お前らそんなに死にたいのかと。鼻先チラッと見せて確認してから右折する俺みたいなんばっかじゃねーぞ >>99
俺もイタリア製のマフラーもうすぐ付けるわ、ただのスリップオンだけどさ
でも意外と音って後方に流れるから少し音が大きくなっても微妙と思ってる100db程度だし >>94
400CC以上が大型な
理解が浅すぎる
あんたみたいな人ってカレーだと言われればうんこでもウメーウメー言って食うんだよなw >>37
東京都でも江戸川区あたりには未だに生息する 死ぬのはお前ら(バイク、自転車、歩行者)なんだから俺の邪魔すんなという事ですね。 田舎の爺婆の軽トラの
破壊力は最強
脇道から出てくるとき
大分手前から目視できているのに
なぜかこっちに急ブレーキを
かけさせるタイミングで
出てきて急いでいるのかと
思いきや前でペースカー走行で
何がしたいねんw 年を取るってだれでも健常者から障碍者になるって事なんだけど認識してないんだろうな。 いくら車が悪かろうと
当てられて痛い目をみるのは２輪車
車感覚で「オラオラーこっちが優先ダゾ！」じゃ命いくつあってもたりないぜ バイクの機動性が高いというのは錯覚だからな。
バイクが優れているのは加速力のみ。
事前予測ができない状況では、車よりも動作が遅れる乗り物なのよ。
バイクだから止まれるだろう、よけられるだろうという判断は、バイク乗りを殺す罠。 >>82
単に確認するのが面倒止まるのが面倒
これだけだろ >>105
100デシベル越えてるならそこそこだと思うよ
心配ならヤバそうなところは回してみてわ ４９歳か。俺と同じ年だ。
４９は 死ぐ だから、死にやすい年齢。厄年に準じる。 >>117の写真の女の人は、今回の>>1の人
だったらいいな。 >>104貴方みたいな人ばかりなら事故は激減するだろうな。
クルマでもアホなドライバーは周り全く見てない。下手すりゃ前方も。
例えばベンダーのルートトラックが自販機詰めで路駐してるのにギリギリまで車線変更もしない、右ウインカーすら出さないバカ。
大型トラックの左側を同じ速度で併走し続けるバカ。
危険予知出来ないなら公道走るなよって言いたい。 >>22
60kmなんて一般道最高時速じゃん
メイン52号ですら生活道なんて40km制限とかもあった気がするのに
バイク乗りは性能目一杯使えないと下手くそって感じで感覚が壊れてて嫌だわ
ジムカーナーか安全講習マニアでもしててくれよ 大型でもノーマルなら煩くないバイクの方が多いよ
この前なんか俺が近くに来てるのに後方確認せずチャリが横断したし だいたい感情をコントロール出来ないんだよ人間は不完全って事を知れ。 このババアを援護してるやつは
役立たず年金ムダ使いのジジババだろう。 これはあるあるだよな、あと信号で右折しようとしてる車の死角に入ってそのまま真っ直ぐ交差点入ると対向車の右折が突っ込んできたり 60km/ｈなら目の前に出てこられても止まれるの？
すごいね＾＾ どっかの白バイとバスの事故も首だしてしまったと思う。
弁護したんだから俺を捕まえるなよ!クソおマワリ >>113
そんな道理が通るならとっくに何処ぞの世紀末都市になっとるわw
社会の一員である以上決まりを守っていかないと生きていても排除されてミジメになるぞ バイクは左端走ると危ない
任意な位置で走れない複数ツーリングは禁止すべきだな >112
>111にあるように 判断->実行のタイムラグが開くんだよな
何事もゆっくりやれば安全とか自分の中で言い訳してそう
その辺の指導入れるなり強制的に訓練入れてほしい ツーリング中かあ。安全だとおもってしまったんかなあ
飛び出す車は、自分は死ぬことがないという予測が立つんで
平気で飛び出るんだよね。
一時停止無視した車に、
一回自転車で横にぶつかって、こっちに責任転嫁しようとしたんで
警察よぼうとしたことあったわ。 >>134
悪いのはたぶん車だが、死んだら保証されても意味がない。リスクを避けるのは当然。
バイクはそれでなくても危ないので。 高齢者殺処分法が施行されていれば、こんな事故は起きなかったんだがな
今すぐ日本は、60歳以上の高齢者を強制殺処分すべき
高齢者のいない若々しい日本へ！ >>111
田舎には田舎のペースがある
暖かくなると湧いてきやがって糞バイクが
嫌なら来るな >>139
経営が成り立たないから仕方なく合格にしている自動車学校もある。
猫も杓子も車に乗ることが間違いなんだよ。 ＞94
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰを導入するのは、どちらが悪いかの証拠を残すため。今回は、明らかに車側に過失があったと考える方が筋が通る。
むしろ、高齢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにこそ事故分析のためにつけるべきだと思う。じゃないとこうした悲惨な事故はなくならない。
分析の結果を持って人感ｾﾝｻｰ、自動停止ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑの開発をすべきだ。
大型免許は買う時代になったが恐ろしい事に基本教育しないままなのだ。
大きかろうがなんだろうが低速ﾊﾞﾗﾝｽやｽﾗﾛｰﾑなどのｱｸｾﾙｺﾝﾄﾛｰﾙ、ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟの励行。何れも緊急回避の基本だが身に付けないまま公道に送り出した。
事故を起こしたﾗｲﾀﾞｰは運転することに精一杯で周りを見る余裕が無かったんだと思う。
上から目線は止めて、建設的な議論をお願いする。 >>106
横からすまんが、論点ズラすってか、俺もバイクに何百っていう排気量は要らないと思ってる
特に日本では
事故とは関係なしでさ
無防備な状態で100キロオーバーとか走る棺桶じゃない
そりゃまあ気持ちいいかも知れんが >>142
都会はともかく田舎じゃ車ないと生活に支障があるからな
社会をどうにかしないと無理 脇道や駐車場から車線の半分くらいまで頭出してくるキチガイっているよなぁ これだけの事故なのに検索しても画像もツイッターも全く出ない
不思議だ >>61
クズはお前じゃw
934: 05/05(金)00:00 ID:NOOpGxfY0(1/19)AAS
レズはゲイを差別するなっ
レズディルドでゲイアナルセックスしてお互いに差別がないことを示せっ
979: 05/05(金)01:06 ID:NOOpGxfY0(10/19)AAS
決してロリコンではないでおじゃるっ
青田買い、そう、先物取引でおじゃるっ！
１６になった時求婚して断られたら扶養義務を放棄できるようにして欲しいでおじゃるっ！
980: 05/05(金)01:11 ID:NOOpGxfY0(11/19)AAS
同性婚した親の同性養い子は両親にレイプされる義務があるでおじゃるっ
ただで飯が食えると思うなよっでおじゃるぅぅぅぅぅっ！ >>142
確かに車もバイクも何でこいつ免許が取れたんだって奴多過ぎ。
俺の会社にも基本的なスロットルコントロールも出来ないのに小型二輪免許が取れた奴がいるが、教習料金が定額で教習が受けれたんだとか。 まーた、バイクの免許を取れない運動音痴どもが、
ライダー様に嫉妬して叩いているのか その辺にいる犬や猫見てみろ
たらふく食った後は満足して横になってるから人間も同じだ。 バイク乗ってるけど横から合流しようとする車が全く気付かず直前ででてきて危ない目に合うことはよくある
視界ばっちりでも透明人間になったつもりで向こうが気づいてないと常に疑ってないと危険 昨日、日本橋と銀座の中間くらいにある警察博物館に
行った。
殉職警官の写真が並べられたコーナーがあったが、
白バイライダーの殉職が結構多かった。
バイクは危ないのう。
(一応大型二輪免許は持っているが) 最近の限定解除の一発試験は講習会があるので
受けたやつのほとんどは大体４回目ぐらいで受かる
昔みたいに２０回以上落ちたみたいな伝説はあまりない
教習所で受かる連中と大して差がない バイクって設置してあるミラーで認知しにくい
だからバイク乗りは必ずライト点灯して乗って欲しい >>34
ミイラ取りがミイラに、
介護士取りが介護に 高齢かどうかは関係ない。
昔から、急に車の頭を飛び出させるような運転をしていたんだろう。
そういう、慎重さの足りない運転は若いころからする人はする。
或いは、既に認知症か、、、それだと「高齢だから」ではなく
「病気だから」だ。 >>112
え？だからなに？
適正がないなら運転するなよ
それだけだわ また無謀な自動車による事故
駐車場から出るときに右方向ぐらい確認しろよ、アホ >>157昔話だけど、中山サーキットで当時はポイント付く地方選手権やってて
みんな白ゼッケンなのに一人黒ゼッケンのライダー居て
あれ？SPは来週やで、と思ってたら日付間違えてたw
聞いたら徳島県警の現役白バイ隊員で、今日走らないと次いつ走れるか分からないと肩落としてた。
当時の中山は当日エントリー出来たから現金有るなら積んで来たらって言うとSP仕様
タイヤもプロダクションレース用タイヤでTT-F3に出て来て見事に330台中7位!!
自分は11位だった。アイツに教えなきゃ10位だったんだよな。
まあ速いヤツに道譲るのは仕方ないw ろくに確認もしないで出てくるとか、こっちが減速するの前提で距離無いのに飛び出てくる車結構いるしな
大抵、ジジババか女、ときたまＤＱＮぽい改造車 無職の男性（７３）
「わしゃーもうとしでのぅー、何かありましたかな？」 このスレに書いてる奴らの90%は二輪はおろか原付免許すら持ってませんから ジジイなんか、数mくらいの距離なら関係なく道路に出てくるよ。
本当に死んで欲しい。
若者を轢き殺して年金は貰って、医療費使いまくって免許は返納しないで挙げ句に病院の患者まで無差別殺人。
プラスがひとつもない >>170
そうなんだけど実際はバイクがアホなんだよ
バイク乗るということは誰も信用したらダメだ
顔はこっち向けててもそのまま出でくる車とか結構あるからな。みんな車乗る人の中にはそういう運転する奴がいるのは知っている。だけどふとした瞬間に車を信用しちゃうんだろうな 俺が2輪取りにいってた時も、大型取ってんのは女が多かったな。加速制動ですっ転んで泣いてたけど
俺250のバンディットすら引き起こしヒィコラって感じなんだが、女で大型とか起こせるもんなのか？ 男女問わず、チビなのにリッターバイク乗りたがるヤツ多い。
もちろん身長や足の長さでデカいのしか乗れない人も増えたけど。
自分なんて今は250ツアラーで充分だわ。 車が悪いんだろうけど、直線番長のバイクもどうかしてるわ。
頭のどこかに緊急回避（危機意識）をおいておかないと、こうなる。 >>57
ちょっとニコってして軽く会釈してくれれば、ドライバーも悪い気しないし歩行者には気を使おうと思うのに、対立煽ってどうすんだよ！
犠牲者が出たらお前のせいだぞ！ バイク乗りって中高年のジジババばっかだな
何が楽しいのか全くわからん 過失割合ヨンロクってところかな
避けれないバイクもスマホでも弄ってたんだろ 何でこのタイミングで出られると思うのかっていうタイミングで出てくる車いるよね。 >>189
お前突然飛び出して来た車に轢かれても同じ事が言えるか？ 大型バイクは250や400と比べると
半クラのみで進む力がだいぶ違う
現状高齢者が運転する物は車、トラック、バイク問わず
全部気を付けろとしか言えない >>15
そんなものバイクと駐車場から車がでてくるタイミングで止まれるか止まれないかわからないだろ？
例えばバイクが１メートルまでの距離まで近づいてた時に駐車場から出てこられたら
誰でも止まれないだろ？ｗ
あほかよ？お前はｗ 老害による傷害、殺人事件はされるがままか？このクソジジ前以外見てねぇだろ バイクの安全性を高めるため、幅2ｍ、長さ5ｍ、高さ1.5ｍの鉄の箱を被せて、座席にはシートベルト
ハンドルにエアバックを取り付ける。また、安定を良くするため、車輪を４個に増やす。 >>200
めっちゃ可愛いなこの子ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>19
駐車場から出てきた車が悪いに決まってるだろ。
>>50
バイクの種類わからんけど、ヘタな軽四輪より高いよ。 >>90
介護士に限らず働く主婦って
フルタイムで働いてる＝アクティブでイケてる私
と慢心してスポーツ系余暇で大怪我しがちなんだよなあ
仕事したって体鍛えられてないし反射神経なんかなおさらなのに
まわりにもテニスでギブススキーで入院と枚挙に暇がないわ >>1
ババアでしかも大型バイク…………無理ゲーしかも４０代…… オートマの安全性が再確認できますな、バイクのマニュアルはプロじゃないと少し遅れます 一旦停止でも言えるが本線走行車が急ブレーキ踏むぐらい勢いよく突っ込んで来て頭出すヤツ多いからな。 >>1
まるで「大型バイク」「４９歳女性」に原因があるかのようなスレタイだな
ケチな誘導して楽しいか 一時停止もせずミラー確認もせず飛び出してくる車いるよな >>210
主婦叩きたいだけか
働いてるならいいじゃないか
しかも介護士は足りないのに >>200
1000mgとかポッカキット、世界の閲覧注意を観たこと無いヤツは閲覧注意な。 なんか事故起こすのが目的で車を運転してる奴が多くない？ 駐車場から出ようとしてる車のドライバーが左右確認して視認してると思ったのに
そのまま道に出てきてびっくりしてたわ
何を見てるんだあいつらは
首振ってるだけか >>216
骨折ってのは大出血と同じ状態だからな
骨盤は持ってる血液も多いし 体重110キロ
身長188の俺が50ccの原付なのに
なんで女が大型に乗りたがるのか
わからない
女は50ccか100ccで十分だろう >>185
走る分には身体の大きさは殆ど関係ないけどなw 道路交通法に直進車を妨げてはならないとの条項がある。
百歩譲っても、乗用車はそろりそろりと出て左右安全確認からスタートしなあかん。
心情的には、百ゼロだ。注意しろ！！おっさんおばはん。 事故りたくなければ慎重な運転だぞ
取り返しがつかなくなってもワシの知ったこっちゃねえw >>221天寿は全うして下さい。
自分も似たようなこと考えてたけど、孫が見舞いに来てくれた時
上半身裸、リハビリパンツ、点滴の管だらけ。
悔しかったなあ。せめて車椅子乗れる状況なら展望レストランくらい一緒に行ったのに。
今は職場復帰して何とか生きてるけど。 ＞大型バイクの４９歳女性
４９歳女性！？スケバン世代だなｗ
今まで珍走団で相当暴走していて今はツーリングって証している世代だわｗ バイクは１度事故を起こせば、即、死ぬ
生身だから身を守るすべがない
ノリックもバイク事故で死んだよな
急にUターンしたトラックに追突 俺のSR400はクソ遅いから大怪我しない
ちゃんと膝、肘、体幹プロテクターしてるし
大型バイクの免許をホイホイあげすぎ >>77
俺も
ジジイの軽トラが一時停止無視して突っ込んで来やがった
タイミングが悪かったら死んでたよ >>24
大型乗りの女だけどやってるよ。
ファッションとして乗る奴は危なっかしいし上達もしないと思う、特に女は。 ツーリングは仲間についていこうと無理するから危ないんだよな そろそろバイクも迎撃ミサイルを標準装備にすべきだな >>230バイク知らない人は多いな。
例えば中山サーキットなら、RS125を抜けるリッターバイクなんてまあめったに居ない。
竜神スカイラインでモタード抜くのにも苦労するよ。 とっさの時の回避行動が取れないよね、大型バイクは。
傾けるのも容易じゃないから、そのまま突っ込むしか出来なかった？ こういう近づいてくるバイクに気づない車に
嫌でも気づかせるためには、マフラー外してバカでかい排気音で
走るのが一番なんだよ
珍走を助長しているのが４輪のバカ運転手の存在
珍走だって死ぬよりは、爆音響かせて走ったほうがマシだから
あえて、他人に嫌われるような爆音を響かせているにすぎない
本当は他人に嫌われるような大きな音をさせてくないはずだよ、彼らだって バイクは道路を直進走行してたんだろ？
よく確認しないで駐車場から道路に出たジジイ乗用車のほうが悪いだろ。 ババアのツーリングは
仲間にくっついてく＞交通状況判断
だから事故るに決まってる。
赤信号でも珍走なみにつながって走ってるじゃん 黒いツナギを着た、西川峰子のような抜群の熟女スタイルのおばさんだった…らしい？ >>149
褒めて遣わす
みんなホモ断ちみんなゲイになり人類は衰退するでおじゃる >>253
状況から見てジジイのほうが過失8割以上だな >>245
閲覧注意って書いたのに観たのか？
可哀想に焼肉見るたびに思い出すよ。
俺は10年前から閲覧しているから耐性有るけどな。 事故の８割以上は、若者と中年 が起こしている。
殺人事件も、９５パーセントが、、
若者と中年が起こしている。
千数百人が、犠牲になっている。
拳銃撃てる警察官の懲戒処分、16年266人だ。
いじめの認知件数は、分かっているだけで、
１８万８０５７件だ。
エイズ患者も、９５パーセントが、、
若者と中年だな。
で、どうするよ、若者と中年
で、何隠しているしてるのだ? 警察とマスコミ。 駐車場から頭出したくらいで衝突するのは
バイク側が少なからず悪い ここでバイクを叩いてるやつは、バイクや車はおろか、自転車にも乗ったことがないやつだな。
もしかすると歩くこともできない、ハイハイ頭の持ち主か？ 茨城県ひたちなか市の無職の男性（７３）・・・
まぁ 運が無かったな さすが無職じじぃ 右折も合流車も
オレの経験上まず出てくるよ
生き残るコツ、まず最低８０キロ以下に減速し
相手を観察（クラクション、パッシングも
場合に、よっては使う
キモはフルブレーキ、常日頃からマジ鍛錬すべし
ああもうダメ、ぶつかると思ったら
ダメージ最小の衝突コース選択
スローモーションの世界の中ｗ回りを観察しながら
防御姿勢で着地すれば、大抵なんとかなるぞ。 411号って柳沢峠からの下りかな
自動車のほうもひたちなか市って生活車両じゃないもんな そもそもこのGW期間中にバイクが集団で走行してりゃ
仲間でツーリング中だと分かるだろ。
普通車は割り込まないでなるべくバイクが集団で走れるようにしてやれよ。
そのぐらいの余裕と優しさは持たないと、タイヤ４つ付いてるんだからｗ このニュースの事故は被害者であるバイクの運転者の名前を発表しているのに加害者側の
名前を無職としか発表していない所が馬鹿ニュースだ。
普通 駐車場から出る場合は一時停止だろう バイクは急には止まれないからこうなるよ。
すべて乗用車を運転していた73歳無職が悪である。
>>259
サムネ自動表示だと意味ないよ。
アンカーにグロって文字入れると専ブラではモザイクかかるけど 年寄りって、あり得ないタイミングで出てくるからな。
「かも知れない運転」でも防げないレヴェル
軽トラ、トヨタのセダンは、要注意。 介護士が連休中にバイクなんかに乗ってるのが悪い。介護は24時間だろ。 >>266
えぇ・・・道路交通法しらないのかお前・・・これだからバイク乗りは・・・ >>217
いや事実を書いてるんだが
自分の年齢と日頃の体の鍛錬度を考えて遊ばないと危ないよってこと >>271
止まってこっち見たのを確認までしたのに一時停止からお爺ちゃんの車が飛び出してきた時は怖かった まあ、年寄りドライバーも悪いんだけど、バイク運転してたマンコもトロくさかったんだろうな
マンコライダー見てるとマジでイライラすること多いし 昔は限定解除持ってると運転が上手いってイメージだったけど
最近は大型乗ってても下手な奴が多いよな 何で茨城のじいさんが山梨にいるの？
ボケて徘徊してたの？ >>196
駐車場から出ようとして一時停止してる車の前通り過ぎるときって、ドキドキするよ
ババアなんかこっち見てないこと多いし
こないだも変な方見て待ってるババアいたから、差し掛かる手前でクラクションならしちゃった >>281
誰が悪いかはキャラで決まるらしい
被害者が大型バイクのバブル女だからなｗ 道路走っていれば分かるけど、優先だからといって安心など出来んわ。
いつどこで何が起きるのか予測不能なんだから、自己防衛に徹しないとね。
ぶつかってから、お前が悪いと非難してもどうしようもないのだから、
回避する技量も身につけておかないと。
自分も不注意で周りに迷惑かけていることもあるんだし、それはお互い様の精神で。
ま、どれだけ気を使っても、事故は起きる。 >>277
高速SAで150センチぐらいのマンコがハーレー取り回ししてるの見てたけど、自分の体に合わない大型バイクだから
ヨロヨロオチオチで見てるこっちがハラハラしてたわ
250ぐらいの自分の体にあったバイク乗れば良いのに無理して大型買ってるマンコw >>253
悪いのはじじいだが死んでしまってはどうしようもない
ゆっくり走れ 大きな道路の端を自転車で走行していたら、ニューっと車が飛び出してくるって場面、よくある。
見ると、100％老害。 >>283
駐車場から出てくる車なんてスピード出てないし
普通に右に良ければいいだけだしな >>31
四輪乗ってるやつは、他人である歩行者や二輪の命を軽視するやつな >>286
日本の道路事情考えれば別に大型じゃなくても良いんだけどね
自分に合ったバイクを選ぶ事も上手い奴の条件のような気がするな ブレーキング技量の問題だよね、アンチロック機構以前の問題で >>13道路に出るときに一時停止しなかったのは車
バイクは道路を直進してた バイクは車幅がないのだから
道路幅をもっと有効に使って運転すべき
例えば駐車場や路地に近づくときは
中央線よりにめいっぱい右よりを走っていれば
安全確認せずに出てくるボケ老人車や
何も見ないで車道に出てくる自転車も
避けやすくなる
あと出てきそうだなと思ったら、相手に気づかせるようにクラクションを鳴らす
本当はダメらしいけど、そんなことより衝突するほうがお互いに重大な損失なので
気にせずにどんどんクラクションを鳴らそう >>277
ひと昔前は教習所に大型二輪コースがなく飛び込み受験するしかなくて
20～30回ぐらい受験してようやく合格するとかだったけど
最近は教習所に通えば合格はそう難しくはないからな >>283
期待通りに塗りつぶそう
934 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 00:00:12.02 ID:NOOpGxfY0 [1/19]
レズはゲイを差別するなっ
レズディルドでゲイアナルセックスしてお互いに差別がないことを示せっ
936 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 00:06:04.65 ID:NOOpGxfY0 [2/19]
みんなホモ断ちみんな仲間
940 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 00:09:14.21 ID:NOOpGxfY0 [3/19]
すべてはバイセクシャルの思うがままにカオスのお導きあれ
949 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 00:19:01.23 ID:NOOpGxfY0 [4/19]
大浴場で男根が大欲情している人がいるとこわいぉ
953 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 00:23:19.28 ID:NOOpGxfY0 [5/19]
白人至上主義様が黄色奴隷に新しい利権圧力をかけてくるぉ
ぶっとい黒船巨砲に狙われてるぉ
956 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 00:26:48.46 ID:NOOpGxfY0 [6/19]
>>918
権利を与えて義務を課せ差別を助長する隔離政策だぉ
969 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 00:36:43.33 ID:NOOpGxfY0 [7/19]
列島民族はモルモットにしても毒が拡散しないから
人体実験には最適だぉ
972 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 00:39:40.07 ID:NOOpGxfY0 [8/19]
15で姉やは嫁に行き１６・１８・２０で３人出産するのが健康的だぉ
978 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 01:04:14.53 ID:NOOpGxfY0 [9/19]
独身男性にも幼女の養い親になる権利を所望するでおじゃる
979 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 01:06:52.45 ID:NOOpGxfY0 [10/19]
決してロリコンではないでおじゃるっ
青田買い、そう、先物取引でおじゃるっ！
１６になった時求婚して断られたら扶養義務を放棄できるようにして欲しいでおじゃるっ！ >>238
俺ん時は信号待ちでよそ見してた女の車に追突されたわ。車半壊したが怪我はたいしたことなかったけど
相手の保険屋が修理費治療費込みで５万円提示してきて、事故起こした女よりそっちのほうに殺意が湧いたわｗ >>283
980 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 01:11:14.41 ID:NOOpGxfY0 [11/19]
同性婚した親の同性養い子は両親にレイプされる義務があるでおじゃるっ
ただで飯が食えると思うなよっでおじゃるぅぅぅぅぅっ！
981 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 01:22:24.21 ID:NOOpGxfY0 [12/19]
近親婚、多重婚を認めないと同性婚LGやBの肉欲は満たされないですぅ
983 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 01:24:46.78 ID:NOOpGxfY0 [13/19]
全ての人間にモラルがあるわけではないことは知っているだろう？
異性婚でも子殺し、育児放棄、虐待があるんだぜ？
他人の子供が不幸な事故で死んでも仕方ないなぁ
989 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 02:33:28.95 ID:NOOpGxfY0 [14/19]
ノーマル独身＝将来結婚して子供を養育する可能性がある
ホモ＝自分の子供は絶対に養わないが税金を免除できる扶養手当をもらう権利を主張する
独り身でも叩く理由はある
992 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 02:44:07.11 ID:NOOpGxfY0 [15/19]
>>988
独身差別ニダ謝罪と賠償を請求するニダ
993 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 02:45:58.19 ID:NOOpGxfY0 [16/19]
独身男性にも幼女に求愛する権利を所望する
994 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 02:47:10.22 ID:NOOpGxfY0 [17/19]
６０爺が１０歳幼女に声掛けしても無罪と思うだろ
995 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 02:49:02.65 ID:NOOpGxfY0 [18/19]
性的関係はないのじゃっ
ぷらとみっくなのじゃ
おじょうちゃん飴とせんべい食いに遊びに来ないかのぅ
997 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 02:51:34.68 ID:NOOpGxfY0 [19/19]
４０剥げおっさんにも１７歳女子高生に交際を求める権利が欲しいんじゃ（´・ω・｀） >>44被害者は名前を出さないと万が一亡くなった時に身内にわかるようにするため
加害者は老人なのでその年から指を指されると自殺する人とかいるから >>156
その透明人間気分が抜けずにそのまま女風呂へ... >>36
車に乗ってる人は、自身の速度感覚で20キロって思ってても、大体が速度オーバーしてるよ。
でなきゃ住宅路、生活道路で狭いところをかっ飛ばす馬鹿が多すぎる。 骨折だったら普通は重傷とすべきなのに
重体ということは意識もないのかな >>289
で、後ろから来た車に追突されると
お前が免許持ってないのがバレバレだな 田舎に行くと駐車場からフルスピードで出てくる奴がいるからな >>282
分かち書きを知らない日本人がいたとは。 >>304
さすがに駐車場から左折で出るときに30キロは出ないだろう
バイクが道路の左寄りを６０キロくらいで減速せず車間距離を取るため右にもよらず突っ込んだんだろ
車が100％悪いがバイクの運転適性が無さすぎバイクから降りるべき 茨城 老人 他府県で
これだけで事故率100%だわ
早よ死ね これは危ない！バイクにシートベルト義務化しないと！ 大事な介護士さんの骨盤折るなんて
ジジー！テメーは介護される資格はない >>306
駐車場から出てきたのは車だから車の側面くらいに突っ込んだなら爺も怪我するだろうから
完全に出てきた車のおかまを掘ったのはバイクだと思う >>310
幼稚園児じゃないんだから普通の意味でのリテラシー持てよ 車にバイクが近づいていますとか、人かいますとか、センサー付けてくれや 直進車両を妨害する馬鹿は死んで良い
右左折、合流など、場面によらず、直進車を妨害するような運転するという事は
自分の事しか考えられない馬鹿という事 >>314
運転しているくらいだからまだ要らんだろ。 ツーリングも5台程度ならいいけど10台以上とかなるとかなり迷惑
道交法で規制して欲しいわ >>297
中央線を割ってくるドライバーがいるんだよなあ
真ん中が一番安全 50近くにもなって馬鹿じゃね。
ジジババの面倒みるつまらない人生の憂さをバイクで晴らそうとしてジジイに突っ込まれて怪我するとかｗ >>305
重傷と重体の違いはいのちの存続がかかっているかどうかの判断です。
「重体」なので、まずいです。 >>295
13 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 03:20:45.29 ID:NOOpGxfY0 [1/11]
>>1
道路に出るときは一旦停止と安全確認が必要だろ
これだからバイクカスはダメなんだ
車を回避できないバイクカスは危ないからバイク禁止しろ
道路に出るときは（車は）一旦停止と安全確認が必要だろ
これだからバイクカスはダメなんだ
（左折して出てきた３０キロ以下の）車を回避できないバイクカスは危ないからバイク禁止しろ >>16
>>1の文章だけで判断すると、73の爺さんが悪いんじゃないの？ >>306
大型バイクなんて普通車と同じようなもんなんだから
車と同じレーンを走らなきゃいけない気がするんだけど
法律的にはどうなの？
路肩走ったり車と車の間すり抜けたりするのって
すごく目障りだし危ないんだけど、、 自分（バイク）が二車線国道左側を走ってて、
前方遥か先で、車両が左側の駐車場から出てこようとするのが見えた。
だから、予防として右車線に移ったのよ。
そしたら、車が右車線に入ってきた。
予想の範囲内と言え、えー、、、マジかよ、、、危ないな。と左車線に移ったら、
車も左車線に！！！
これは事故る！緊急回避的に白線まで脇に寄せたのに、
自分（バイク含めた）の右側と車の左側（助手席、ミラー、左フェンダー）が接触ですよ。 >>25
えっ！？
ジジババって確認なんてするの！？ ７０歳過ぎた人の認知できる範囲は５メートルくらいだと思っておかなきゃ
車で遠くをみるとしてもせいぜい１５メートルくらいだって 運転する最低限の能力もない、生産性もない人間が毎日毎日、車で突っ込みまくりだなー >>1
年寄りと女は自分のために行きたい方向しか見ないからな
免許を簡単に誰にでも与えすぎなんだよ 車より視認しづらいのにバイクですごいスピードで飛ばしてるのいるしな距離感つかみそこなったのか？
集団ツーリングなんかは暴走族とほとんど変わらんと思うんだけどな >>310
日本には、句読点があるのだから分かち書きなど必用ないだろ
出自がバレバレだ(笑 ジジイだから急発進気味に出てきたかもしれないが、出口の視界が悪い場所は、頭を出さないことには
目視確認も出来ないから、早めに見つけてクラクション鳴らして警告するなりしないとぶつかることも有る。
本線側は出ようとしてくる車の存在に気づいていても、向こうは気づいていないということはよくあることなので、
早めに見つけて回避するなり警告するなりしないと危ない。
このタイミングで出てくるわけ無いと思いこんだりすると事故につながる。 >>311
いやいや、割りとね居るのよ、これがまた。
あっ！これは入らなきゃ（使命感）っぽく急発進で速度差を埋めるかのように。
実際は、国道側の車両が減速しないと事故る距離感。 つかGWにバイクは危険すぎる。
最近多発する高齢者による事故は安全運転をしても当てられる危険があるから
理解して走らないと相対的に一般家庭の外出が増える大型連休では
当然軽装のバイクは車両と当たれば人体に傷を負うのはバイクだからな ７３歳のジジイ、怖ええええな。
このｼﾞｼﾞｲがバイクの目測を誤って、道路に出たからだろ。
バイク乗りは、数日前もコーナリングに失敗して転倒、反対車線のクルマに轢かれる事故もあったからね。
命がけのツーリングやね。 >>12
だよね
自分はまず歩道の手前で一時停止するので、車道でバイクとぶつかるとかあり得ない >>1
爺云々関係なく、自分の視界が利くまで一気に飛び出してくるドライバって多いよな。
まず自分の自動車の鼻っ面が出る辺りで一旦止まり、そこからじわっと出ていけばいいのに。
四輪乗りの習性なのか？二種免許ですらやりやがる。 バイク乗りで元気があると、死人がでる→×
元気があれば、死にまいとするので、生存率か上がる○
最近、人生を途中半ばで心と一緒にレフトフォールしながらバイクに乗る
自殺願望者もいるので、かかわってはいけません。 騒音撒き散らしてる時点で
何があっても全面的に
バイクが悪いんよなぁ >>282
俺もあったわ、30代くらいの主婦マンコ
左側(進行方向)ばっかずっと見てるの
こっち(右側)見ずに駐車場から出るつもりかっつーの 右折で道路の出るとき自分の進行方向に来る車 つまり左しか見ないで出てくるジジババやサンドラはけっこう見かける 女も年よりも他人にぶつかって行くのが好きだからなぁ
どうせお互い減速や譲り合えば避けられた事故だろ 歩道もしくは路側帯の手前で一時停止
車道の手前で一時停止
と2回止まるはずなのになんでぶつかる？ 運転ミスを責めてもキリがないし、責めたところで事故が無くなったためしはない。
抜本的な対策は、この程度の事故で重体になるような乗り物に乗らないこと。
バイク乗りは車を責めることでこの現実から逃避している。 まあ車が悪いけど死ぬのはバイクだからな
気をつけなあかんね 運転すると女が悪いみたいな風潮
まあだいたいの場合あってるんだが今回はじじいが糞 >>355
一時停止してもバイクに気付かなければ
発進してぶつかる >>343
左から車が出てきたら直進優先でも危険予測していれば減速するか右によけて抜くかするよね
減速していれば当たったとしても重体にはならないさ ちょっと飛び出た鼻っ先に横からバイクがドーンって感じだろ バイク対車事故のあるあるなパターンだな
バイクは基本的に見落とされる乗り物だからなぁ
特にバイクに乗った事の無い奴はその特性知らないのも多いし バイクはライトついてるのに見落とすかね
最所から見てないのかや爺さんは >>349
バイクが騒音まき散らしていたら
駐車場から出てくる車はバイクに気づくから
こんな事故は起きない
だからむしろバイクは珍走のようにマフラー外して直管にしたり
改造したりして、騒音をまき散らしたほうが安全 >>43
ボンネットだけ、脱着式しておけばオッケー >>357
歩道を歩いていても店の中に居ても車にひかれる危険が危ないです
さすがに予測の斜め上を行き過ぎです 痛い思いするのはバイクなんだから良い悪いよりまず身体に見合ったバイクに乗らんとな
この女の体格も車種も知らんけど オレは、これと同じことをジジイにやられたことあるよ。 こっちもクルマだったけどね。
オレがクルマで国道の６０キロ道路直進してるとき、わき道から老人のクルマがオレの前に出てきたｗ
当然、オレは急ブレーキで回避、１分ほど走って信号停止したから、オレもクルマを降りて説教に行ったが
やはり老人。 老人はバイクの見落としもあるだろうが、見落としがなくてもスピードの目測を誤るよ。
だから、クルマが来ていても道路に出る。 ７０歳、運転免許定年制を考える必要ある。 バイクは怖い
20年ぶりにリターンしようと思って大型免許取りに行ったが、
免許取ったはいいけど、同時にいろんな恐怖感も植えつけられた
一本橋で落ちたり、スラロームでこけたり
ロードに復帰するのは怖いけど徐々に慣れていこうと思う >>349
> 騒音撒き散らしてる時点で
> 何があっても全面的に
> バイクが悪いんよなぁ
電動バイクはもっと危ないから、反対の理由は赤点 仲間でツーリングしててこいつだけ引っかかるってのはなんなんだろう いつも思うんだよな
連休とか行楽行ってとか盆に帰省してとかで事故に有う奴って何なんだろ >>365
>>373
徒歩や在宅は人間の生活において避けられないが、
バイクに乗らない生活は可能。
バイク乗りは自ら危険な乗り物で車道に出る選択をしている。 ジジババはマジで左右を確認しねーぞ
自転車で走っている時、軽のジジイに
ほぼ似たような飛び出しをやられたことがある
かろうじて避けたが、
なぜか睨まれた
謝らず逆切れ気味になるのもジジババの特徴 年寄りは周り見ねえからな
こっちが常に警戒しないと
プチゅ ってなる 人口密度が低い場所だと 車道の状況確認しないで
駐車場から猛スピードで車出す人が多い、って聞いたことがある。 駐車場からまあまあのスピードでそのまま
出て来ようとする車がすげえ怖いわ
あの手のタイプは過去に絶対やらかしてると思うんだが
そのくせまだ数秒を惜しむんだよなあ、理解できん 150あるかないかの小柄な女がファットボーイ転がしてた。
女が乗ってる大型と言えばハーレーだろう。 >>195
だいたいマフラー変えたりしてる奴はOFFキットに付け替えちゃうんだよ 最近、バイク乗りが多いね。
俺も都内でバイクと接触した時、警察官に
「バイク乗ってはる人がぎょうさん増えはって、めっさアカン事なってますわ」言われたよ。
なんでも都内ではバイク事故が多くて、仕事が増えすぎてるとのこと。 さっそくBBAが老害トラップに引っかかったって？
まあ罠猟はこれからが本番だがな、クックックックックッ、
ようこそここへクッククック どういう駐車場から知らんけど、駐車場からいきなり飛び出す車が悪いことに間違いは無いだろう
目視出来たのなら、飛び出す可能性を考慮しなかったのも，確かに悪いが
だけど、バイクの女だけ名前晒されるってどうなの? >>387
女とハーレーは似合わない感じがする
ハーレー＝腹の出たおじさん、ってイメージ >>379
先頭だったか
2～3台通過した所で車がニュッと出てきたかだろうな
予測不能なタイミングだとすると後者かもな
前方に出そうな車が見えてて、で仲間がその前通過してて
｢え？今かよ！？｣ってタイミングでニュッと >>383
白髪のおじいちゃんに最近ひかれかけたから気持ちよく分かる。
左右、後ろ、まったく確認しないよね。
すごいわ。
年取るとああなるんだ。 >>400
オジサンって書いてあるだろ？
髭＋出っ腹＋サングラス のおじさん限定のバイクだろ？ハーレーって >>388
私は30年ほど前から5年ほど前までK100に乗っていたが街で大型二輪を見るとハーレーが多い。
数年前の日経ビジネスで”落ち込む二輪市場で独走するハーレー”という記事を見たくらいかな。 >>193
典型的なモブのやられ方だからな
コロコロコミックで主役張ってる連中なら華麗に避けられる >>54
バイクでなくても、交差点で無茶な右折するの女か年寄りが多いよ
直進にブレーキ踏ませるなよ… 出てきたらそのまま加速すりゃいいのに
出てくる→車が来てる→パニクって道塞いだまま停止する
これをやる低能がたまにいる >>24
アイコンタクトとってスピード落とすだろ。
そのままありえないタイミングでババアはヒットしてくるんだぜ。
減速イコール入れてもらえると思うらしい。
左から頭が出てる時点でバイカーとしてはパニックよ。 老人は緑内障が進んでいたり加齢黄色変成で視野が狭くなっているから、周囲が見えていない。
頭だけじゃ亡く、目もボケている。
老人専用の車体色を義務づけて、「老人が運転しています」をもっとアピールすべき。 >>52
お前ら制限速度+20～30で、車間距離も5m以上絶対に空けないのは知ってる >>2
正確には年寄りとまんさんやね
こいつらはマジで自分の事しか頭にない
たまに歩行者や自転車と事故りそうなヒヤヒヤする場面を見る時って9割年寄りかまんさんだわ >>402
25年もK100乗ってたの？
四角マフラーのやつ？ >>291
残念ながら軽いよ、死者蘇生の研究すらほとんどされてないのがその証拠 でかいバイクなんかじゃまと無駄以外の何ものでもない。
風を切って走りたければチャリか原付にしとけ。 >>399
んなこたないやろ、若いときからチンピラ >>379
>仲間でツーリングしててこいつだけ引っかかるってのはなんなんだろう
偶然このバイクの横から車が突っ込んできただけだろ？
後ろのバイクは車をよけれたが、このバイクはよける間もなく転倒だと思うよ
マスツーリングの場合の事故はほとんど一台だよん
バイクは、横から突っ込まれたら100％転倒しちゃう
バイクに乗ったことない人は、バイクとの距離感を誤って(小さいから遠く感じる)バイクの前に飛び出る事故が多い 確認しないジジイと周りが見えないおばちゃんのバイクは最悪の組合せ >>50
逆だろ、これくらいの歳にならんと大型バイクなんか買う金がない
大型乗りは年寄りばかり >>43
日立市に住んでたけど、そういう運転する車よく見かけたな。
実際に事故も起きてたから本当に危ないね。 前の路地からセダンタイプの頭が長い車が出てくる
運転手がこちらを見ていないことを確認する
速度を落として近寄り、速度をある程度落として衝突
あえて酷く当たったかのように転がり落ちる
気を失ったふりをして救急車を呼ばせる
といったことはしてはいけないよ？ 法的には爺さんが悪いが、女性ライダーも車が出てきそうなシグナルを見逃したんだろ。
へたくそ運転者にありがちな、車を見て相手のドライバーを見てないから事故るんだよ。 >>389
駐車場から左折して出てきた車の全面に引かれた＞車が100％悪い
側面に当たった＞車がかなり悪い
後ろに当たった＞車が悪いが過失割合はどうかな
バイクの悪い点：速度超過＞低速ならよほど運が悪くない限り重体にならない
直進優先意識による車間距離不足（右によれば避けられたかも）
車の悪い点：バイクが減速して入れてくれると思い込み直進優先車の進路妨害
車が大体悪いので道路交通法では車が不利だけれどバイクの過失相殺はあるぞ
バイクが重体だから傷害罪が適用されて車がかなり不利なのは間違いない 持っていた包丁に歩行中の老女が刺さってきたみたいな印象 長文失礼。
自分49歳女性会社員です。
大型では無く、中型自動二輪免許保持なので少し違いますが、教習所では
基本の『起こす』ことから始めるので体幹はある女性だと思います。
また近くを見るとふらつくので走行中は遠くを見て近くは目を動かし確認。
駐車場からで出てきそうな車は確認しますが、出口を通過するタイミング
では避けられないかも→車が一時停止しないで一般路に出たのでは？
補足で49歳で骨盤を折ってしまったなら閉経期、更年期と重なっているので
後遺症がひどく出そうです。
役目の終わりかけで子宮や卵巣が下がってきてホルモン減現象で血管の
バリヤも薄くなるタイミング。
歳とともに緊急時の身構え速度も絶対低下するのでヒット・エアーを
装着した方が良いのかなと考えています。 二輪なんてすぐ死ぬし禁止でいいわ
てかチョロチョロして邪魔 バイクでなくて軽でも直前に飛び出す奴がいるよ。
小さいから遠いと判断してるのかも??
更新の際深視力検査やったほうがいいと思う。不適にするのではなくボケ指摘 この事故の状況はわからないけど
車が駐車場から車道に出る手前で一旦停止して様子を伺っているのならバイクからも認識できるけど
駐車場からいきなり車道に出て来たらどんなにバイクが気をつけていても避けることが出来ない可能性もあるわなぁ 73歳のジジイ 免許なくなっても痛くないからやりたい放題
70歳以上は反則金×10倍増しでオケイ >>13
日本語もまともに読めないのに書き込むなw センサーだらけの自動運転車が普及したら、こんな事故無くなるのかな ガソリンが燃料の乗り物って
事故ったら、かなーりショックだよねw
サイクリングロードでしか乗らないロード乗りより(´＾ω＾｀) >>435 アンカも読めないのに書き込むなｗ
>>330 重体は脳や内臓などに大きな損傷があるなど、重傷の中でも生死にかかわる場合に用いられる。 アラフォー女子には大型は無理だろ
起こせないやろw >>12
> どうやっても駐車場から飛び出した車が悪いけど
> このスレではバイクが叩かれます オートバイを舐めてるから直前に飛び出す
いつも似たようなタイミングで飛び出してたが
今までオートバイ側はみな上手い奴で避けれてた
たまたま運動神経の遅い年配女なのでぶつかった バイク直進中、横から急に飛び出す車は多い
ホーンを鳴らすか、hiビームにして警告するくらい余裕を持つべき 曲がらない止まらないで有名なハーレーあたりに乗ってたんじゃないの？ 73歳 自動車運転
49歳 大型バイク運転
どっちが危険？ オバさんのバイクの車種は？
もしかして旧車の直管爆音車？
けたたましい爆音なら、逆に周りに気付かれてある意味安全かw この事故で思い出した。
自分もそういうジジイにはねられそうになったことがある。
駐車場っていうかホテルだけど。 俺もコンビニから出てくるジジイに殺されかかった
あいつら自分の行く方向しか見てねぇ
フルブレーキでジャックナイフしながらあと1ミリくらいのところでギリギリ止まれたけど、
殺す気かと思って運転席見たらこっちにまるで気づかずにノロノロと走り去った >>446
もち73歳だ 逮捕されても裁判が長引き80歳近くになると収監されないことがある >>450
30km/hでも死ねるのがバイク
そんな認識じゃお前さんいつか死ぬぞ 大菩薩ラインだな休日は車よりバイクの方が多いかも。
現場の位置がわからんが見通しの悪いカーブと速度の出るカーブが続く。 耄碌シジイと勘違いオバチャンライダーの事故とか
一体どこに同情すればいいのかな 動体視力が低下している、
向かってくるバイクの速度がわからない、
判断力が低下している、
始動が遅い、よし行けると判断してから1～2秒のタイムラグで発進する、
合流後に加速しない バイクは数が少ない上に小さいから、ドライバーが車を警戒しているところに来ると
見落とされたり誤った対応をされやすいだろう。
本気で死にたくないなら、そういうリスクが少なくて事故っても死ににくい乗り物に乗るべき。 >>440
爺さん婆さんをひょいと抱え上げる介護士を甘く見るんじゃねえ。ｗｗｗ >>456
ふたり鷹って漫画で そこらの欄干にぶつかっていたぞ >>431
所詮軽トラ以下の断面積
普通トラック相手ですら飛び出すやつは珍しくもないのに
免許返上させるために命かけるなんて割に合わないよ >>460
脳が劣化していて判断力が鈍っている
それと緑内障とかで視覚が狭くなっている
視覚が見えていない部分を脳が補完しているから
見えていると勘違いしている >>455
転んだ時頭をかばわないと首が折れて死ねるだろうな >>395
女性の足の長さを考えるとハーレーというかアメリカンは間違ってはないと思うけど
集団走行は危ないよね、無理に付いて行こうとしたり前の人の走り方を無意識にトレースしてしまったり ケンタロウにならなくてよかったな
幸運だぞホントに 人類最速のボルトでも時速36キロ程度、普通の人なら30キロ程度だろう、
それ以上の速度は人間の能力超えてるんだから事故も起こるし死人も出るのは当然だな。 単車が走行するときに注意する場所はコンビニ付近と道の駅付近だな
とうちゃん ウンコは ウィンカー無しでサイドアタックしてくる >>462
そこかしこにぶつかった痕跡があるね＞411号
道志道と並んで幽霊の出るメッカ
> >65
そうだね。先週走りにいったら通行止めになっていた。落石や落枝の掃除が
済んでないのだろう。
バイクで走るには花魁淵に寄り道するのも楽しい。
こっちは鹿や猪に注意。 >>472
ボルトのトップスピードは時速45キロです 仲間とツーリングしてるバイクって、仲間に遅れを取るまいと安全確認もせずに無理に運転してる馬鹿ばっかりだからな 小平あたりだと青梅街道から奥多摩ちょろっと走って
大菩薩ライン（４１１）で勝沼に抜けて旨いもの食って帰りは中央道ってのは箱根や道志と並んで楽チン往復200ｋｍツーリングコースなんだよね。 仲間とツーリングなら走って来るのが見えてたと思うんだがじいさん無理につっこんじゃったのかな >>60
けっこうがんばったここらが限界
>>70
褒めるな照れるぅ バイクは125ccで十分だと思う
それ以上はもう快楽を求めるための趣味の世界
問題は日本で125までは高速道路に乗れないこと
これ海外ではあり得ない 世の中には運転しているキチガイが多いからな
スピードを出すヤンキー男もやばいが
もっともやばいと思うのは
ろくに交通法規を理解してないアホ女
副線からノンストップで突っ込んできたり
左右確認せずに駐車場から飛び出すキチガイ
これが女に多い
特にペーパーだったけど子供ができて運転始めたような３０前後の主婦
そんなキチガイがぞこぞろいて車に乗ってても死ぬかもしれないと思う
バイクだったらよけいにその確率が高くなるわな ツーリングって一人より周りみてないのが多い気がする 老人の場合
見てからよしいける（ここまで2-3秒）
アクセルとハンドルを動かし始めるまでさらに1-2秒
つまり５秒くらいタイムラグがあると思ったほうがいい >>465
田舎じゃ幅と深さが50cmくらいの水路に落ちて死亡っていうのもたまにある
スピードに関係なく転んだ時の体勢が重要だよな >>464
簡単に言うと痴呆だよな
老人の場合、運転していて運転の行為に痴呆がそのまま出る 確認を怠って駐車場から出たジジイが悪いな
年寄りはこういうのが多いから >>480
ジジイは無理に突っ込んでなどいない、むしろ自分では安全運転だと思ってるはず
ゆっくり運転すれば安全だと思ってるから、ゆっくりノロノロと左右確認もなく突っ込んでくる
それがジジイ (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)
急に、自動車が頭から出たのか尻から出たのかで、イメージが大きく変わってくるタイプの俺も気になるニュースだぜ
【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 >>489
田舎の坂道とか傾斜がきついし側溝が深いしで転んだら滑り落ちるからなー 駐車場から出てくる車は左どころか正面すら禄に見ないで右方向をガン見しながら
出てくるのばかりなのにそれすらやってなかったってのか
とりあえず自分が見やすいようにいきなり前半分飛び出したとしか思えんな >>486
駐車場で人殺しした千野志麻の悪口はそこまでだ >>488
止まってるから譲ってるのか？と思うと
いきなり動いてくるものな >>495
いや平坦な道の側溝なんだけどさ
見通しが良くて日が出てる時に事故ってた奴がいたわ ジジイはゆっくり動くのが安全だと勘違いしてるから、ゆっくりゆっくり一時停止も左右確認もなく突っ込んでくる
バイクから見ると、駐車場内からゆっくりと車道に差し掛かった車が、一時停止するだろうなと思っていると
一時停止することなくそのままゆっくり車道に飛び出してくる
これがジジイテロ >>497
過失致死を殺人にすりかえるとは、キミは底意地が悪いね ていうか大菩薩ラインの場合、走ってる車でさえもバイクの
集団に追いつかれるとウィンカー出して左に寄ることが多い。
車だと制限速度も厳しいような見通し悪い場所、狭い場所あるから。
一方でバイクの方はカーブの先に視線を奪われてる。 >>496
運転しながら前方に出てきそうな車があったら運転手の顔ちらっと確認するんだけど
左右確認一切しないやついるよ
こいつだいじょうぶか？なんかまったく見てないけど
から、そのままぱっと出てくる
で、急ブレーキ
ふだんそいつが左右確認をする人なのかしない人なのか知らないが
とりあえず習慣として癖づけられてないんだろう
つまり運転の技術が非常に低レベルなんだよ そろそろ大型バイク販売規制が必要かなあ
やっぱり日本じゃあ１０００ｃｃだの１３００ｃｃとかのバイクって
道路実情に明らかに合わない 爺さんがよく見ず気づかずに飛び出してきたんやな
あるある 教習所ばりの急制動やったわ
そのあと殴った じいさんとか耄碌して本当確認しないからな
しても一方だけさっと見て出るみたいなこと平気でする 仲間とツーリング中だったと聞くと、前とはぐれたくない心理から無理しちゃったのかな？と想像してしまう
前についていくだけで、ろくに安全確認していなかった可能性もあるけど… >>499
速度超過で転倒してバイクと溝に落ちたのかな
コーナー攻めて電信柱とデッドキスしそうになって曲がり切れなかったのかな 現場はわからんけど道の特性的にカーブで安全確認出来ない、カーブミラーない
駐車場からギャンブル的に爺さんが飛び出した可能性がある。 じじいが見落としていきなり車線にでてきたパターン？ 年寄りの運転はなあ～
車道の左端をチャリで走ってた爺が後方確認もせず斜め横断←これ予測出来る人は多いと思うが
センターライン差し掛かった所で直角に戻って来た事あるからな←まず無理 車の進路妨害
歩道上で停止して見てる車邪魔だし違反だろ これがバイク→男、車→おばちゃんだったら、みんなおばちゃん叩きになるんでしょ？
知ってる 彼女がボーッとした性格だから
バイク乗りたいって言われて絶対ダメって言ったら別れられた
もし乗ったら高確率で事故すると思うわ 駐車場から車道の間に歩道がある
飛び出しは表現の間違いだろ
ナフコかウエルシアなら直線道路だぞ 見通しの悪い一時停止の所で減速すらしないバカは何なんだろ？
事故らない自信があるのかねぇ…もしかしてエスパーか？w 大型バイク乗り、これをすることが一種のステータス、と。
一介の介護士でもそれができる、と。
仲間の男共にはモテるし
どうだ日頃の恨みをはらしてやる、とばかりに。
その思いが慢心となって注意怠り事故に。
お気の毒です早期の回復をいのります。 >>23
爺さんはボタンを間違えてボンネットから飛び出したツバメが結局バイクを直撃。 >>517
一時停止しないほうが悪いから当たり前だろ
さっきからそういう話をしてる >>521
相手が一時停止するだろうという考えなのでは？ >>504
それ言い出したら2000cc以上の車もいらんて。 >>48
骨盤だとプロテクター着けれない部分。
つけれるのは肩肘背胸膝手です。
http://i.imgur.com/guG1Cjv.jpg まず足がついてパワー低めの250以下に
一万キロくらい乗るべき
いきなりハーレーとか乗る奴は
だいたい死ぬ マスツーは、危ない
ヘタクソは特に危ない
ムリに付いて行こうとするからな 自転車乗って、左右をまめに確認している人以外は危険と学びました。
例えば路地や駐車場からでてきて左折したい人は、ほとんど左見てない。
左から来ている自転車や歩行者を止めていることさえきづかない人多い。
そんな人が幹線に入ろうとするときも、やっぱり見てない。 そんなやつばっか。
ごくまれに、歩道ふさぎすぎてまずいと気づき、バックするマナーの人がいるが。まれ。 >>536
気づいていても「お前らが迂回しろ」と言わんばかりに
歩行者に道を譲らない連中が多いよな じいちゃん婆ちゃんはウインカーも使わないからね(´・ω・｀) 連休だからって人多すぎなんだよ
普段地元の年寄りだけでも厄介なのに道知らない県外ナンバーが調子に乗って飛ばしてるから危なくてしょうがない >>535
俺ソロしかやらんというかボッチなだけなんだけどSSの集団が偶然前の車追い抜こうとしたタイミングで遭遇したから試しに付いていこうかなと思ったがムリィ！ってなった
高速の話ね 国道411号、ちょっと広めの片側一車線道路か。ここで重体になるほどの事故か？
やっぱり休日は、ヘタクソな人も車やバイクに乗るから危ないね 教習所で誰でも取れる4輪免許しかもってない？ダッセーダサすぎｗｗｗｗ
よぼよぼジジババより運転下手？ダッセーダサすぎｗｗｗｗ
4輪しか乗れないから、渋滞した道路をちんたら10キロ15キロノロノロ運転するしかない？ダッセーダサすぎｗｗｗｗ
渋滞してるから自転車にも負ける？ｗｗｗｗｗダッセーダサすぎｗｗｗｗ
ダサすぎて首つりたくなるだろう？ダッセーダサすぎｗｗｗｗ 気の知れた人同士、少人数とかじゃなければマスツーとかの集団走行は危険だと俺も思う。
図太く我が道を行く人じゃなければ、周り走ってるメンバーに命預けるようなもんだよ
馬鹿馬鹿しい バイクが２０代前半の看護師ならば
ジジィがフルボッコであったろう ツーリングなんかしなけりゃ合わずに済んだ自己。バイクは危険きわまりない。 >>537 >>538 >>539 やっぱみなさんも確認やマナーの悪い運転、遭遇してるんですね。
このバイクの人気の毒だけど、そういう人が多いことを予見して走る必要があったんでしょうな。 >>545
>>514
ヘアピンを含んだカーブの連続
事故の名所 年寄りだからといって容赦はいらない
安全確認を怠った場合はびしびしペナルティを果たすべし 競馬してれば勝ったり負けたりは当たり前。
クルマやバイク使えば事故起こすのは当たり前。
当たり前だのクラッカー！
藤田まことっていつ死んだ？ 2010年だから七年前 ノー確認で脇道や駐車場から飛び出してくる奴らの自信の根拠はなんなんだろうな
あとなんでバイクは減速するのを嫌がるんだ？
安全な距離マージンをとってウインカーを点灯させてるのに加速してイジワルしてくる奴多すぎ
おれ２年半前からナマポだけど
節約して１ヶ月８万円ちょいの生活扶助（＋住宅扶助５万３千円）の中から
毎月３万円づつ３０万貯めてから
ＦＸのスキャで１日２時間で１万円ノルマでこつこつ増やしてって
１００万円越えてからは３時間２万円ノルマでやって
今現在３８０万なりました！＞＜；
これでこっそり知人名義で中古車とかＪＫカフェとか・・・（ｒｙ
；・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
. / 、o ヽ / /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
/ | ＿_ノ ・ .,. .、▂▅▇███ …．▅ ￭ ◥◣ >>411
よく言うよ
凶悪事件とか十中八九男じゃん >>557
二輪は止まると足付かないとコケるから
他には四輪より加速が早いと思っているから前を走りたいとか 高齢ドライバー「その辺の20歳の生き生きとした若者とはワシらは違うんじゃ。ワシらは悪くないんじゃよ。」 停止状態から流れに合わせた速度になるまでの距離を考えていない
車多いよね。ましてやバイクは車よりもドライバーからすれば小さく
見えて距離感を誤認する。
バイクでも車でも合流する車が「おいおい、このタイミングで出て
くるのか!?」ということが多い。
バイクは自分でこけても怪我、当てられたら確実に怪我以上、所謂
かもしれない運転で意識した方が良い。
ましてや今はGW真っ只中。日常さほど運転していない人達が公道を
走っているから注意。 >>557
常に俺様が最優先だから。
赤信号だろうが横断歩道を人が渡ってようが踏切しまってようが
クラクション鳴らしてでも突っ込んで無視して通行する
よくあるだろ？ >>559
不注意と利己主義的な思考の話。
自覚なく関係ない人を巻き込む、ある意味凶悪犯罪よりたちの悪い性質の話。
わかる？まんさん。 ゴールデンウイークに下手が大量発生するってのはまあいい社会人でもそんなもんなんだよな
日常的に運転するのは運送とか営業職とかそんなもんか そういう意味では自動車免許だって金で買っているのに(´・ω・`) >>557 複雑な心理が絡んでる。
１ 敷地から「出る」意識だから。道交法では道路に「入る」と書いてある。入れさせていただく気持ちがあればそんなことにはならない。
２ ジャイロ効果による安定性は速度の２乗に比例する。速度を３割減らすと安定性は49/100と半分を割りこむ。
この安定性を安定感として直接感じとれる乗り物が２輪車。
だから平衡感覚が速度を落とすなとささやく。ささやきを論破して速度抑制や減速を断行するには裏づけとなる運転技能に相当の自信が必要。 >>565
昔の二輪には大型免許ってのはなくて
限定解除だった
限定解除は自動車学校で教習受けて合格という道はなくて
試験会場で一発合格するしかなかった
だから今の大型免許は金さえ払えばだれでも取れるようになった免許という意味で金で買った免許と揶揄される ＧＷになるとやたらツーリングのバイク集団が目立つけど、
あれ、今や爺婆ばっかりなんだよね。
自分たちはカッコいいつもりなんだろうけど失笑もの。 事故の大事なキーワード「仲間とツーリング」
これあれだろ、仲間が先に出て遅れないように慌てて道路に出たんじゃないの？
やっぱゆったりマイペースのソロツーですよ。 車道を右折し、て反対車線を横切り駐車場に入ろうとした車に、
反対車線を走ってたバイクがぶつかったのを見た。
バイクに運転して奴、スーパーマンみたいに空を飛んで行った。
映画みたいだと思った。 山口市は怖いぞ。
幹線道路で片道二車線で中央分地帯があるんだが
２ｍもない幅の分離帯ところに車が入ってくる。
当然、車体の前も後ろも道路に１ｍ前後はみ出してる。
直進はほとんどが６０キロ以上なのにだ。
これが結構な数いるんで、山口市では交通常識のようだ。
時々通過する道だがいつも怖い思いをしている。 >>573
目的地を決めて各々のペースで走ればいいだけなんだけどね 老いぼれって駐車場から出るときなんであんなに横柄なんだろうな >>578
脳が委縮して、哺乳類というよりも爬虫類に近い生物に変化しているから 高齢ドライバー様「バイクってうるせえし、くせえし、邪魔！邪魔くさい！おわかりいただけただろうか？」 >>560 二段階停止線があった頃は異質な乗り物である二輪車を赤信号ごとに停止線にまとめ、
青で先行させて同質性を保つ加速力分離交通という概念があった。
さすがに幅員の歓迎でトラックと乗用車は分けきれなかったけどね。今あるもので言えば登板車線もこの考えだね。 >>548
きれいに集団走行してる人達もいて見てると気持ちいいが、
自分だと楽しくないだろうなと思う。
ソロがいい。交通法規破りまくるって意味じゃないよ。 >>578
べつに老いぼれだけじゃなくて、地方行くと
なぜか駐車場からみんなダッシュで出てくるのは何でなんだぜ？
で、こっちに気付いてカックンブレーキして
恨めがましい目で睨んでくるまでがデフォ。
ゆっくり出てくりゃ、何の問題もないだろうに馬鹿なの？
パチンコ屋から出てくるのなんか、ほとんどこんなクズだわw バイクは、法規走行で単独ツーリングに限る。事故りたくなければ ４１１号
通称大菩薩ラインね
峠越えのこの道はバイク乗りにはたまらないツーリングスポットだわ
クネクネした道でみんな飛ばしてる 女
ＢＢＡ
二輪
だから
完全な被害者が叩かれてるし
たたく馬鹿が沸きまくってるけど
これ
相手が自転車だろうが
歩行者だろうが
小学生だろうが
幼稚園児だろうが
相手に関係なく被害に合わせるような馬鹿な運転をしたのは
くず労咳なのは明らかだよな。・ だからさー
なんで晒される名前が逆なんだよバカ野郎 >>1
４９のババアが死んだぐらいでニュースにすんなよ
４９歳ババアなんて社会的価値ゼロなのによ >>589
少なくとも、お前よりは価値があったのは確かだろうけど >>563 平日のドライバーはロボットみたいに同じタイミングで動き出し弧を描き加速するんだけど
ＧＷは-0.2～+0.6秒ぐらいバラけてる。
せめて-0.1～+0.5ぐらいに収まってくれれば。 せっかくの休日に事故とはもったいないな
バイクも車も年相応の運転をしよう ふだんの交通の流れなんか意外とお互いの動きをしってる
準顔見知りのようなもの
GWは怖い バイクとタバコは社会の迷惑だから勝手に死ねばいい巻き込むなよ >>589
49なら引きこもりのお前の部屋に毎日ご飯運んでくれるお前のおかんと同じくらいだろ 乗ってる時はまだしもパーキングで乗るまでヨタヨタしてて危なげな中高年や女性ライダーはよく見かける。 車は駐車場から出すときにまずヒョイと前を少しだすからな。
でないとまず左右が見えない。
よってバイクが悪い。 休日で怖いのはオレは運転が上手なんだと根拠のない自惚れで傍若無人に暴走してるサンデードライバー
平日のスーパー通いで軽自動車を運転してるオバサンのほうがまだ安全だし行動が読める >>589
貴重なおばちゃん介護士様だぞ
この人に世話になった人がどんだけいたことか >>565 合格率５％の「限定解除」世代の妄言ではそうなるわな。
だって減点基準をもれなくクリアしても、受験前からの立ち居ふるまいに品位がなきゃ問答無用で落とされたもの。
けど免許制度が大型／中型限定から大型／普通に変わった。
ジャパンバッシング日本叩きの一環でハーレーダビッドソン社の外圧による。
以降の大型免許を「金で買った免許」というのは、品行が伴わないライダーを揶揄するヘイトスピーチ。今じゃ禁句。 休日はあまり運転しないに限るな
サンデードライバー怖すぎｗ >>580
おかわりいただけるだろうかに見えたわ。 ブレーキを踏ませない状況でない限り出てくんなジジイ！ >>571
それよく言われてるけど車なんて大多数が教習所なんじゃないかな？と思う
教習所大型二輪を金で買ったと揶揄する教習所普通四輪持ちは試験場で取得した比率が高い大型四輪にひれ伏すのかな？
結局は個人の資質の問題なのにね ちゃんととまとの停止線で一旦止まらず、見える所までそのまま出て止まる奴めっちゃおるよ
あれは飛び出しと思うからマジでやめろ >>606
金で買った免許と揶揄しているのは
車の免許しか持っていない人じゃなくて
自分が限定解除で取っているバイク乗りだろ？
で、そのバイク乗りの言葉に乗っているだけの普通二輪免許しか持っていないバイク乗りとか
車の免許しか持っていない人は、二輪免許の歴史にそれほど詳しくないよｗ >>597 水色の服の人々によれば
１ 停止線で一時停止
２ 鼻先を20cm出し停止
３ そのまま２秒待つ
４ 見通し位置で停止
４ 左右確認し進行
多段階停止ってやつ >>597
ここ１５年くらいの流行だけど
ノンストップで飛び出してくるよ
だからすべての路地からの飛び出しを想定しないといけない >>609
枕詞が足りなかったね(^^;
揶揄してる人で四輪免許持ってる人はって書かなくちゃいけなかったね。ゴメン
最終的においらが言いたいのは、なんにせよ個人の資質があると言いたかったんよ バイクは普段荒っぽい運転してっから悪いんだよ
特に２車線以上の道路での運転の仕方は最悪
ウインカー出さないは当たり前で、車線の右左関係なく抜いてくし
こんなもんジャイアンがたまたま殴られて怪我したようなもんだろ そりゃ昔はライダーに回避を強いたら車体にライダーキック飛んできたからだよｗ >>349
車は人を殺しまくっているだろ
車オンリーの奴は注意力散漫なうえ、
車＞＞＞その他の自己中が多すぎる >>613 べつに単車擁護じゃないが、渋滞もノロノロ運転も日本じゃ四輪車が作り出してるわけ。
瞬発力と車幅で有利な二輪車はそれに巻き込まれて「そりゃあんたらの都合だろ」と
そういう意識なんじゃないだろうか。乗ればわかるが加速も左右の安全車間もまったく異質なんだよ。
横方向の車間感覚は自転車で、加速は自転車に対する四輪車みたいなものなんだよ。
だから意識して共存につとめなきゃなんないけど、まあ疲れるよねお… まぁ、
１時停止とか、
車道出るときの確認とか
自動車側がするべきなのにしてない。って
話だよね。 ツーリングって、やっぱり自然豊かな田舎の方面に行くよね？
っで、其処には、危険に対する意識が低い地元住人がいる。ましてや老人となれば・・・ もらい事故でもえらい怪我するからこわいな
バイク糊の知人心配になる >>363
だから、危険予測してそのどちらもしてるんだよ。
減速して右避けてた思ったら、車が右を遮って、んじゃ左にかわしたら、車も左。
また右に戻れる余裕がないから、左端に行っても接触したんだよ！
警官でさえ運転手にオカシイよ。って注意したんやぞ！
車脳もいい加減しろや！ 車もバイクもしょせん個人が乗り回すには
リスクが大きすぎる乗り物 >>619
俺みたいに原二ソロのんびりツーリングやってればそんな田舎も楽しめる
延々と続く田んぼ道とか大好きだ
ただ最近は舗装されてないとこ走ることも多いからオフロードもある程度いける車種に興味がある 気の毒だけどどんな状況だろうとバイクが悪いよ。
バイクに乗る時点でもう悪いの。
あんな危険なものに跨ってる時点でいつ死んでもいいという意思表示してる
ようなもの。それだけクレイジーな乗り物ということだよ。 もう教習所もバイク教習ではキープレフトは辞めてるんでしょ
バイクの出力も上がったし
こそこそ左によけててはこんな飛び出す４輪がいる以上
命がいくつあっても足りるわけがない 車の方が悪いにしても痛い目するの自分だから
車と相撲取ったら100%絶対負けるわけだから、減速して様子を見ないとダメ >>94
それを言っちゃうと車も1.6リッター以上要らないんじゃない？
大排気量はトラックだけに制限した方がいいんじゃない？
北米に合わせて車体を大きくしてるけど、小さくした方が良いんじゃない？
ミニバンは空気ばかり運んでて無駄だから、無くした方が良いんじゃない？
生活道路をかっ飛ばす車が多いから、幹線道路（*道）以外は入れなくした方が良いんじゃない？ 歩道へ入る前に一時停止
徐行して、車道へ出る前に一時停止
右見て左見て、よしOKとアクセルを踏んだ途端に、
歩道から車道へ出た自転車が車の前を横切るんだぜ。怖い怖い 俺も昨日、ツタヤからでてくる車にひかれた。一旦停止も目視もしてなかった。警察って言ったら、そいつの女房らしき人が示談にしてくれ言うから、セブンで金おろさせて示談にしたった。今思うとほのかに酒臭かったな 片側しか見ないで駐車場から出てくるドライバーちょくちょくいるよね
高確率でおばちゃんなんだけど
なんどもぶつかられそうになった バイク乗りだろうが車乗りだろうがトラック乗りだろうが
女と高齢者の運転を信じたらアカン
かもしれない運転しろオマエラ >>15
＞スクーターなら止まれてたはず・・・・
意味不明 バイク叩きをして良いのはバイク乗りだけだぞ
無免許がバイク叩きしても、ただの僻みにしか見えんからな >>638
安倍ちゃんを批判していいのは総理経験者だけみたいなこと言うのね 俺、去年これと全く同じ事故起こしたけど
過失割合9:1で車が悪いよ
足は元に戻らないし、いい加減にしてほしい >>200
いくら暑いからといって素っ裸で乗っちゃダメだろ 介護士の仕事は出来ませんね。
てか
本人が介護される身になりましたね。
バイク生きがいだったでしょうがバイクはスクラップです はい。 >>625
バイク乗りは自殺願望者
車乗りは殺人鬼予備軍
さて、どちらが社会にとって害悪なのか(笑 これはクソジジイ
駐車場から突っ込んで出てくる車はクタバレ 自分以外の運転なんて全部「どう動くか分からない」じゃないの 老害が増え過ぎて若者の未来が失われている現実
今回は老害同士の事故だから良いけどｗ
ロリコンが幼女レイプして殺すように老害は害にしかなんねーんだから
50歳になったら死刑にすべきなんだよ！老害死すべし！！
まずは無能でカスで二重国籍党なゴ民進党員から死刑にするべし！！！
9:1の過失でも身体に対する損傷はほぼ0:10だろ
やはり痛い思いはしたくないね ガスライティング犯罪システム（集団ストーカー）は、アメリカ支配層主導で、各国における管理監視社会
体制、警察国家体制、戦争可能な社会体制を作り上げるための手段として、各国で運用されている活動が、
実行犯グループによって悪用された形態です。テロの恐怖と治安悪化を世界的に広め、アメリカ支配層主導
で、世界的な管理監視社会、警察国家を作り上げる、その目的の下でのガスライティング犯罪システムとは、
各国において「危険人物」をでっち上げ、とにかく危険である、おかしな人物である、という触れ込みを行
い、罪を犯すまで、または自殺するまで追い込み、その結果を報告すると言うシステムです。同時に、テロ
対策、安全対策といった予算は増え続けます。一部支配層からすれば、「危険人物を特定し、監視しています」
「監視対象の危険人物が罪を犯しました」「監視対象の危険人物が自殺しました」という報告がなされれば
それでよいのです。つまり表向きはテロ対策、安全対策であり、実情は、実行犯グループの欲望を満たすた
めの非合法工作活動になります。世界的な管理監視社会、警察国家が達成された暁には、ガスライティング
犯罪の仕組みがそのまま「都合の悪い人物を抹殺する市民軍隊」として利用されます。 この時期は怖いよ
人が歩いていたり、自転車が走っていると、避けようと反対車線にどうどうとはみ出して来る車が多すぎ。
パッシングしたりすると、クラクション鳴らして反撃してくる基地害がいて怖い。
徐行したり停車するのが当たり前だぞ。
対向車も危険だけど、歩行者や自転車に危害を加えたらどうすんだい。 原付2種乗ってると、無理矢理駐輪場から出てくるのが多くて危ない
ここで、バイクの批判してるのは4輪の免許しかもってないんじゃないかな 道路外への退出と道路内への進入時は
道路を走行中の交通の妨げになってはいけないとされている
特に歩道を横切る場合などは、交通の流れと歩行者の両方に注意を払わないといけないので
細心の注意が必要だが、交通の流れにばかり気を取られて
歩道の歩行者を押しのけて通過する馬鹿ドライバーの多いこと多いこと
あの程度でテンパる奴は車の運転なんかするんじゃねえよと言いたい >>649
その通り、怪我したのは俺だけだよ
車は凹んだだけで相手の運転手はなんともなかった 爺さん婆さんドライバーは、路上を走る凶器。
ただでさえ車は危険なのに輪をかけて認知判断能力が劣化。
もはや、酔っ払い運転を放置してるようなもの。
まあ、言い換えば、ネット珍走族の厨房 49のおばちゃんライダーだろ、叩く要素がどこにあんだよ 女と年寄りって、マジで見てないからな。
一時停止とか無視がデフォ。
運転してても、怖くて仕方ない。 これ海外の荒くれライダーだったら、文句言ってサイドミラーぶち壊して走り去る 大型バイクの免許取ったんだけど
教習はかなり上から目線な態度でやられる
気の短いやつとかＤＱＮは教官と喧嘩になって最後まで教習受けられないんじゃないかと思った なんかねー
スキー場でスキーしてると
スノボがまるで違う軌道で突っ込んでくんじゃん
あれを思い出すんだよねー車とバイクの関係って >>589
お前は、生きている価値すらないクズだけれどもな(笑 大型は比較的まともなのが多いかな
ただし連休中は除く(中でもGWは特に酷いのが多い >>664
教習所の待合室にイニDとか置いてるんだよな ニュース番組には注意が必要です。日本は不審死は毎年１５万体前後、行方不明者も１５万人前後もあるの
に、なぜ特定の殺人事件の捜査状況だけが繰り返し報道されるのでしょうか？ あまりに不自然な報道ぶり
から考えられる可能性として不審死による死者（年間15万人）の多くが国家に殺害された犠牲者ではないか
と推測します。たとえば向精神薬を服用して自殺した方や、服用者が起こした無差別殺人による犠牲者も、
ちろん国家犯罪による犠牲者です。また、マスコミ、役人、政治家関係者の不審死も国家にとって都合が悪
い人たちで、抹殺された可能性があると思います。こういった人達はマスコミはほとんど取り上げません。
とにかくこの国は、或いはこの国を操っているマフィアは体制側にとって都合が悪い人間や役にたたない人
間を大量に抹殺しています。
「自殺の9割は他殺である」2万体の死体を検死した監察医の最後の提言 単行本 上野正彦 (著) >>669
静かな山の中で数十台まとまって爆音たててる段階で非常識。
高速道路でも車間距離開けずに繋がってるから
出口付近で遭遇すると最悪。
車線変更できない。 ＞この事故で早坂さんは骨盤の骨を折るなどの重体。
ありゃぁ、自分が介助される側に・・・ 女が大型乗るのが間違ってる
そこそこ運動神経いい俺でも
250までしか乗らないようにしてんのに バイクや自転車はクルマを避けなければならないという暗黙の了解があるからなあ
対クルマしか見てないドライバーが凄く多い >>674
乗らないんじゃなくて乗れないの間違いだろ？
250ccは車検ないし維持費安いし楽だもんな(´・ω・`) >>664
うちの近くの教習所は、「褒めちぎる」が売りのところがある 大型＋女ってことで、コンプレックスを刺激されちゃってるやつがチラホラ
女でも上手いやつもいるし、男でも下手なやつもいるのにな
大型自動二輪免許を教習所で取れるようになったのって1996年からなのに
未だに>>4みたいなやつがいるのも凄い 自分の技量に合わせて排気量もステップアップしていけばいいんだよ
50→125→250→400→600→750→1000
みたいにね
ステップアップのポイントはそれぞれの排気量で、ウィリー、膝擦り、マックスターンができるようになること 2000年代初めは二輪の免許所有者数が
大型二輪１３０１万５９３３人
普通二輪７６２万２３６０人
原付１７３９万８３４７人だった。
原付を除くバイクの免許は「大型自動二輪のみ」が５３０万人ほどいた。
これが去年は
大型二輪９７９万９８１６人
普通二輪９８７万７６１６人
原付１６４５万０５３４人 >>681
>>108は>>94のレス意のなさけない読み間違い
そして400のようなキリ番排気量は色々意味が変わってくるので
もちだすとややこしい >>676
逆にバイクの方は
『何故自分が避けなければならんのだ?』
という驕りが見える奴が多いんだよな。
左に寄ってりゃ良いのにど真ん中走ってたり
車と違って見えづらいのを忘れて注意を怠ってたりする。
車を避けなければならないという『暗黙の了解』じゃ無くて
もしぶつけられたら被害の程度が車の比じゃ無いという
［明示的な理由』があるから車を避けた方が良いんだよ。 >>684
バカかな？
車に見落とされないように、真ん中を走るんだよw
それに左に寄ってたら飛び出しにも対処出来ないしな
バイク乗ってたら常識ですわ >>437
自分もロードに乗るんだけど、サイクリングロードでも
爺婆様のカメラや釣りで道端占拠、もしくはジョガー、ランナー様のジグザグ走行が有って、気が気じゃなくない？
歩道と分けられてる所でも居たりするんだけど。 まあ道路に出る方が一時停止で左右確認後出るべきであるが、道路を通行する側も死にたくなかったら
駐車場から出てくる車によく注意し間違ってもスピードを出して突っ切らない事だな。 >>685
急な飛び出しに対応できる速度で走れば良いだけだろ
それも出来ないでど真ん中走るくらいならバイク乗るの止めろって話だよ
本当に単車乗ってんの? 備えてれば何があっても大丈夫ｗｗｗｗｗｗｗｗ
慎重なように見えてただの建前能天気の思考停止ｗ >>684
教習所で教える基本は左側だけど、
実際はその位置だと>>685氏の言うように見落とされる事も多々あるよ
時間帯にもよるけど、例えば夕方～夜間なんかは車の左ヘッドライトと
バイクのヘッドライトが重なったりすると、車側からはそもそも居ないと思われて認識すらされないからね
なんだかんだ言っても色々な車種経験した人の方がそれぞれの車両の動きを予測しやすいのは事実だよ
そして685氏の言うように、実際に乗るにあたっての危険に近づかない自己防衛策も出来てくる。 実際にバイク乗ってる奴の言い分>>685
車に乗ってて上から目線の主張>>689 ぶっちゃけ、見えない危険に備えていたら、車もバイクも自転車も道路を走れない。
俺は直線道路で急にハンドル切ってきた対向車に突っ込まれた事すらある。居眠りな。
道路に出る前に一時停止しても、ドライバーからは道路の状況は見えない。
あれは、ここに車がいるよ、注意してね、ってのを走っている車に認識させるための儀式だ。
それをせずに道路に出れば、突っ込まれて当たり前。 車線内で左寄りを走るメリットってゼロだよな
ど真ん中は普通
対向の具合にもよるが右寄りの方がメリット多い どっちにしろ
不運とダンスっちまったら
後から騒ぎ立ててもムダだよ
だから安全予測をしないといけない >>671
「この国」ってことは、日本を自国だと思ってないってことだね
だったらどうでもいいでしょ
当事者意識のない人間に日本を批判する資格はないよ >>692
自己防衛策もミラー見ながら後ろの車との位置関係を調整したりするよな。
そのうち、乗員の首の動きで前方の車の挙動を予測するようになるよな。 なんでジャップ人間を殺してしまう乗り物だって想像力すらないの? どちら側も。 ガソリンがもったいないから休日はバイクに乗らないよ
チャリが最高 止まれない速度で走ってて前方不注意のバイクも悪いよね >>652
何でクラクションに異常反応するの？
オマイもやっぱキチなん？
もとから車についているものなんだぜ
危険ならならして当然だろが 暫くエンジンかけて、外装磨いて、仕舞った。
これで今日も無事故無違反 >>694
どこかの痴裁の裁判屋はセンターラインオーバーでの死亡事故に際して
正当な車線を正当にはしってた車に賠償命令出してたよな >>571
横からだが勉強になった
実務というか実技ができなきゃ取れなかったんだな 脇道や駐車場から当たるんじゃね？という位置まで突っ込んでくるのが多くなったな。
一旦安全なところ（停車線の手前）で止まってから少しずつ出ないと踏み間違えたら突っ込むぞ？
と思ってたら実際にコンビニ突っ込んだりこういう事故起こしたりしてるんだな（笑） >>710
本人は止まる意図をもってるにしても
本線側からしてみたら
止まるか止まらないかわからないんだよな。 GW入ってから変な運転するドライバー増えたわ
そら事故も増えますわ >>621
生きて元気そうで何より
直進優先の進路妨害した車が悪いに決まっているだろ？止まれなかったバイカス >普通乗用車が駐車場から道路に出ようとしたところ
これマジで読めないの？バ韓チョンなの？頭悪いの？両方？ｗｗｗ
>>157昔の白バイ隊員の殉職ってサイドスタンド格納し忘れてカーブで転倒死亡という間抜けっぷりだぞ >>722
一つの例外的な事例で全体語っちゃう頭の悪さはどうにかした方が良いぞ。 >>694
前に付ける死角カメラは全車オプションにするべきだな おまえらほんとバイク事故好きだなｗ
乗れないから僻んでんのはわかるが >>529
腰にスポンジ付いてるの無かったっけ？
コミネかどうかは知らないけど >>726
あんなもん擦過傷くらいにしか効かない
骨盤やったって事はタンクにシコタマ股間打ち付けたと見ていい
男なら生涯不能の恐怖だな
ここでプロテクター言ってるやつらもほとんどがツーリング用のソフトタイプ >>709
こう言う基地害から身を守る為に
オレは防御力より動き易さを重視している
回避力を上げて接触リスクを低下させるわけだな
当たらなければどうという事はない
という、アレだ >>725
+に来てるのなんて自分以外の存在がウザいから死んでメシウマとか言ってるのが大半だろ
バイクがうらやましがられる存在でもないのに乗れないから僻むのなんて絶対居ないって バイクは昼間でもライトオンが原則だろ
ジジババにはバイクは見えんわ 年よりはただでさえ足が短いんだからアメリカンにしたほうがいいよ >>729
いや
明らかに嫉妬だよｗ
オレの乗ってるバイクはシート高900㍉弱
パワーウェイトレシオ１kgの化け物だからな
チビや鈍クセーオヤジどもじゃ走り出す事すら覚束無いｗ バイクって五月蝿くて迷惑だよなあ
でも自分ではカッコイイつもりなんだろうね
時代が全く観えない人種だから、まともな話は一つとして通じないだろう >>685にレスしてる人たち
まさにその通りなんだけど、何の気ない一般人はその程度の意識なんだよ
それをわかってないでバイク乗ってるようじゃダメだと思うよ まーたアクセルとブレーキの踏み間違いかー
このじじいは免許永久取り消しなー >>733
今時のバイクはユーロ規制対応で静かだし排ガスも車よりクリーンだよｗ 73だとバイクは轢いてもいい時代だったからしょうがない
信じられないけど昔は上位免許の車がエライから
人をひき殺しても人が悪いといわれた
大名の列に農民が直訴して殺されても殿様無罪と同じことが
昭和初期の法律では存在したらしいぞ
信じるか信じないかはあなた次第 >>736
充分五月蝿いから五月蝿いと書いてるんだけどねえ >>738
トラックの方がうるせえよ？ 田舎住みなの？ >>739
今トラックの話はしてないんだが、知的障害者なの？ｗ >>738
バイク意識し過ぎか
あんたがそういう底辺の多い田舎のカッペ住まいってだけだろｗ
4輪の違法改造車の方がよっぽど爆音だぞｗ なんつうか、ほんの何行かだけでもバイク乗りの知能の程度が表れるねｗ >>742
「なんつうか、」
君の言葉遣いはどうなの？ >>742
おまえにモノを理解できる言語分野での知能が備わってるとは思えないけどねｗ
ま、4輪しか転がせねぇ爺のGW終盤の哀しい遠吠えだなｗ なぜ、自動車の先端に左右を確認するカメラを付けないのだろう。
今の技術なら簡単なのに。 >>747
ウィンカーの点け方すらわからないボケ老人が運転してるからなｗ
どんなに機能を充実させても、最終的に扱う方がポンコツだと無意味だｗ でもコレはバイクだったのはたまたまで、ロクに道路を確認しないで出てくるジジさんが悪いんじゃ？
バイクじゃなくてクルマだとしても事故は起きたと思うがねぇ。
場合によってはスポーツタイプ？のチャリだとしても同様ではなかろうかね。 ボケ老人どうにかしろや
いきなり走行中のバイクの前にクルマの頭出すなんざ殺人未遂だろが >>752
あー響いちゃった？ｗ
ご免な、非力なチビオッサンｗ 車だったけど渋滞で前後挟まれて止まってたら
お構いなしに駐車場から車が出てきて横から突っ込まれた俺が着ました 近所に目立ちたがりの爺さんがいて、前が二輪で後ろが一輪のへんてこな
バイク乗ってる。みんなに見られてご満悦みたいだけど、影では笑われてる。 目立ちたがりかどうかなんて関係ねーんだよ
いきなり飛び出したじじいなんか逮捕しろや あと事故らなかったけどおじいちゃんが駐車場から出ようとして
停止線の前から急加速して反対車線のガードレールに突っ込んだ事故を目の前で見たな
ブレーキとアクセルの踏み間違えを目の前で見るとは思わなかった 飛び出しはしょっちゅうやるよな
ミラーがない所だとね >>759
そうでもしないと
惨めな日常に縛られてる自分たちを保てない奴等ばかりだからなｗ
他人の目ばかり気にして何も行動に移せない
可哀想な奴等だとは思うが >>12
車道に出るとき一時停止してなければ車が9割悪い
一時停止していても車の過失割合は8割 さっきから一匹息巻いてんのが居るなｗ
一匹ｗ
人間未満ｗ >>706
加害車両側の保険で同乗者に対して保険が下りないから、
被害者側の保険使うための救済判決なのに、
何馬鹿なこと言ってんの？ >>571
なんだ( ･ω･ )
もうすぐこの世からいなくなるｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞの戯れ言か(´･ω･`) >>770
ボンネビルやエストレヤはバイクじゃなくオートバイという
レトロモダンてカテゴリ >>770
まあいくら羨んだとこで君には一生扱えない代物だｗ
安心していいよｗ >>768
お前、如何にもバイク乗りって感じだねｗ
いいんじゃない？お前がバイク乗り代表って事で。
バイク乗りの皆さんも認めてくれるだろうよｗ いくら車が悪い馬鹿だと罵っても
当たったら死ぬのはバイクなのにね NSRは良いよな！バイクは2ストに限る。
あの加速を味わったら止められない。 きっと昔はカッコいいモノだったんだろうね
昔は、ね >>774
バカは自分がいかにバカであるか気がつけないｗ
まあおまえがいくら面真っ赤にしても
世間にも
バイクにも
オレにも
一切影響はないｗ >>779
今でもかっこいいよ
洗練されたと言っていい
バカとヘタレと間抜けと底辺には扱えない代物だからねｗ >>778
明らかにバイクの分が悪い
【埼玉】右折しようとしたバイクと直進してきたトラックが衝突 胸を強打、バイクの女性が死亡…八潮市©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493786726/
とか
バイクが自爆しただけの
【福島】オートバイがガードレール衝突、棚倉の町道で58歳男性死亡©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493948424/
なんかは全然伸びないから
バイク乗りが絡んでくるのを相手しちゃうだけなんだろうな >>767
それは加害車両の問題であって、被害車両に責任を押し付ける理由にはならんな >>686
自転車とバイクいっしょにすんな
オートバイは事故にあうと死ぬんだよ 昨日サイクリングしてたんだが、ツーリングのバイク多かったな。
全部じゃないが、こっちが歩行者とか追い抜いてるときに二重に追い越しかけるのやめてほしい。 >>786
そら無理だわ。
まともな知能が有ったらいまどきバイクなんか乗ってないから。 >>788
だからおまえにゃ逆立ちしてもバイクなんて乗れねーから
見栄張って心配するふりしなくていいってｗ >>711
知ったかぶって馬鹿なの？
この事故のどこに山梨県民が出て来てんだよ 大型バイクの４９歳女性が重体 仲間とツーリング中だったという
はい！ご愁傷様でしたーーーーーーーーーーーー婆が一人死んだ！！
４９歳でバイクーーーーーーーーーーーーーーー頭がイカレてるだろうが！！ バイク乗りが嫌いなわけじゃないんだが、バイク乗ってる俺スゲーなヤツは嫌いだｗ
バイクの性能と自分の能力と勘違いしてる系な。 >>792
そう言う勘違いして無い奴なんて皆無だよ。
そもそも勘違いする為の物だからねｗ
尤も乗ってる池沼どもは勘違いとすら気づいて居ない訳だけど もう30年以上大型バイクに乗ってるから
バイクなんてまあ空気みたいなもんだな
あ、今年はまだ乗ってねえや 大学時代から大型バイクに乗ってるから
バイクなんてまあ空気みたいなもんだな >>786
今日、地元の観光イベントに子供連れて遊びに行ったが、県外ナンバーのツーリング仲間のグループもたくさん来てた。
驚いたのが、オッサンっていうか爺さんみたいなのばっかりなんだな。
ガチで60過ぎのハゲ爺さんがライダース来てゾロゾロ歩いてるのは異様な光景だったなw
顔と格好が合わなくてコラみたいな感じに見えた。
若い奴ってバイク買う余裕も無さそうだしな。 この女のバイクは隼で、プロ級の元レーサーだったらしい。 ブサか...
リッターSSに乗ってりゃ良かったのになー >>792
最低ラインの話だよｗ
バイクの場合性能が凄くても車と違ってそれを引き出せるのはライダーの技量に依存する割合が大きい
そりゃGPマシンの性能は素晴らしいが
おまえが乗ったとこで直線を全開にすることすらできないだろう？
凄い？
なに勘違いしてんだｗ
これくらいやれて当然なんだよ、バイク乗りはなｗ >>793
いかにも原付きすら乗った事なさそうなトロイオヤジまんまの遠吠えだなｗ どれだけバイクスピードがでてたかかわかんないけど
年よりはバイクに全然気にせずに出てきやがるんだよ。 >>799
オッサン、キモイｗ
ハゲ散らかさないように気をつけろよ ブレーキとアクセルの踏み間違えを目の前で見るとは思わなかった。
今思えばあれはブレーキとアクセルの踏み間違えだったんだな。
多いね。１日１回はみる。 >>719
おっさん落ち着け必死すぎるぞ
まずお茶でも飲んで落ち着いてから自分のレスを見直して
自分がいかに低脳で知性のない生き物かを確認してから車道に飛び込め >>769
もうすぐ居なくなる世代はそもそも中型大型なんて分類がなかったのでみんな大型に乗れる >>802
バイクなんざ乗れもしねーくせにいちいち噛みついてくんなよ
このカタワのゴミ野郎ｗ またブレーキとアクセル踏み間違えたのかｗ
一時停止して左右を確認しろよ。 でもこれってバイク側がよっぽど不注意だったとしか思えないな
爺がノーブレーキで出たとしても大型で他と一緒にツーリングなら避けたり減速する余地はあるでしょ
まさか車列の左を走ってた訳じゃないよね バイクって危ないしうるさいし、何のメリットあんの？
あんなモン生産中止してくれや
ガラの悪いヤツばっかり乗ってるんやし >>804
道路に出るときは一旦停止と安全確認が必要だろ
これだからバイクカスはダメなんだ
車を回避できないバイクカスは危ないからバイク禁止しろ
道路に出るときは（車は）一旦停止と安全確認が必要だろ
これだからバイクカスはダメなんだ
（左折して出てきた３０キロ以下の）車を回避できないバイクカスは危ないからバイク禁止しろ >>12
どこに「駐車場から飛び出した車」って情報あるの？
>>1に「駐車場から道路に出ようとした」とは書いてあるけど
あなたの世界では一旦駐車場に入れたら、二度と出てはいけないの？ >>806
いや、乗れるから。テメーの能力でもないくせになにイキってんだか。恥ずかしい
死ぬ寸前に後悔するなよｗ >>809
ベンツやBM、レクサスに独りで乗ってるゴキブリみてーに黒光りしてるオヤジのが
百倍悪いわな、柄はｗ >>812
へー
免許うpってみてよオッサンｗ
ウィリーくらいはできるんすよね、パイセン？ｗ >>811
無職の男性（７３）が運転する普通乗用車が駐車場から道路に出ようとしたところ
＞１くらいちゃんと読め 車しか乗らない奴はバイク乗りの心理が読めない
バイクしか乗らないやつは車乗りの心理が読めない
両方乗ってれば何が危ないか、バイク・車がどんな動きしてくるか、
危険予知の能力は上がる。 最近は総じて下手くそドライバー増えたしながら運転してる奴いるから
バイク乗ってる奴は過信しないほうがいいとは思う。
特に大型連休はペーパーも出てくるし。 >>822
オレも両方乗ってるんすよ
BMのおじさんｗ >>816
え？ウィリーしてるとこうｐしてくれんの？イキってるから余裕だよねｗ
出来ないならいいよ、デブでハゲなのはわかったからｗ 今日はクルマで観光地へ行ったが
バイクとクルマの事故×1件、クルマ同士の事故×2件を見た >>825
あれ？
逃げちゃうの？ゴキブリパイセンｗ バイク上手い奴は咄嗟にスラロームで回避するか
ジャックナイフで止まれるだろ。 >>832
おい、俺は今日マジでジャックナイフでコケたバイク見たぜ！
バイクがすり抜けしてたらクルマがいきなり左折して
バイクがビックリしてフロントブレーキかけてでんぐり返った >>818
前方左の駐車場から（たぶん歩道を通り）車道に車が出ようとした
バイクは前方不注意でない限り車を視認できていた
車は左右安全確認をしていればバイクが見えていた
バイクは直進優先意識が高かったので車を視認しても減速せず車間距離を取らず（たぶん車線の左寄りを走った）
車はバイクより先に行けると思い車道に出た（進路妨害）
どう考えても車が悪いのだが叩かれるのは運動音痴で危険予測できていないバイクです R299ででんぐり返った多摩ナンバーのオフ車凄かった～w ゴールデンは馬鹿運転が多い
今日見たのは前二台を反対車線走って爆走する糞ジジイ、登坂車線(左側）なのに右をぶち抜いていくアホ
、交差点直進自転車を覆いかぶさるように左折して押さえつけるBBA >>805
ポツダム免許ってヤツだな
つーか、やっぱ金出しゃ大型乗れるってのはおかしいよ
リッターバイクは小型や中型とは別の乗り物と思った方がいい そんな本日の馬鹿どもが俺様のクルマドライブレコーダーには残ってるw >>2
加害者が男で被害者が女性だと
もれなく被害者を叩く
クズの鑑だな >>732
お前、自惚れすぎだろ
自分が乗れるかどうか関係無くバイクのスペックとかどうでも良い連中にとっては
PWR1kgなんてなんの価値も無いんだぞ 今日道路沿いの店に右折で入ろうとしたら車の後ろの死角にバイクがいてぶつかりそうになったわ。
同じ軌道の隠し玉みたいな動きだね。
右直は知ってるけどこれは無理だわ、そりゃ何人も死ぬよ 今日も高速道路でアホな追い抜きするバイクばっかりだったからなぁ
バイク乗ってる奴は全員もれなくアホな運転するから死んで欲しい 最後尾で仲間とはぐれて
追いつこうと焦ってたんだろうな まあ
駐車場からクルマが飛び出てくるわけがないと思う人は
バイク乗らないほうがいいだろうね
死にたくなければの話だよ？
どっちが正しいの決着付けたいだけなら話は別だよ 横道や駐車場から出てくるほとんどのジジババ運転の車は
バイクなどおかまいなしにノロノロと確認不十分で本線へでてくる
直前であっても出てくる
バイク側があの車は出てくるだろうと予測して減速
そして回避運転をしないと間違いなく事故る
出てこないだろうとは思わないことがライダーにとっては大切 >>847
ですよね～
車ならいいけど自転車だったら速度出した状態で転倒して自分と相手を重体にした挙句
全て動かない体で相手と自分の医療費を払い相手に慰謝料を請求される
死ねばいいんじゃないか？という状況になるのですよ！ >>849
オレ都内住み
青梅街道や首都高あたりよく走ってるんでよろしくな >>852
俺も都内住み
年に数回しか乗ってないからよろしくなー >>847
その通り。
2ちゃんでいくら吠えようが粋がろうが、結局苦しむのも死ぬのもバイク乗り。
ドライバーはたとえ加害者になっても、泣きマネして保険屋に金払わせて舌出しとけばいいだけ。
ちょっとやそっとで死ぬようなモノに乗ってるアホには、同情することも自責の念に駆られることもない。 バイクはあぶねーから最近はたまにしか乗らねえ(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ 差別はしたくないけど高齢と女性の自動車乗りには道路に鼻面だして止まるのを一時停止だと思ってる馬鹿な奴が多い。下手すりゃそれすらしないで出てくるしな。 なにが死ぬのはバイク乗りだ
V6 3.5Lが火を噴くぜ >>22
駐車場から出てくる時に一旦停止しねえバカ四輪が多いんだよ
お前みたいなスカスカの頭でさ >>855
オレもそんなしょっちゅう乗れねー
普段は仕事で車ばかりだ >>862
よしじゃあお前がちーむ1kgのリーダーで
俺がサブリーダーな 哀れ四輪屑ども・・
大型バイクでのツーリングの楽しさを知らずして死んでいくとは笑止千万 >>1
４９女ドンマイ
バイクツーリングさぞかし楽しいだろう 駐車場内のセール幟、歩道内の街路樹っていうトラップが2つある場合が多いから、
駐車場から歩道に出るまえに 歩道のチャリ確認で一時停止、
歩道から出る前に車道の確認で一時停止
っていう癖つくけどねぇ
っていうか 山梨で茨城の爺が、東京の介護師はねたのか。
GWはこわいねぇ .
------------- 、
/ ￣￣￣//￣￣|| |
/ .//. .|| |
＼ ／ [/____________//[ ] || |
(＿O|・|O) .||_ ___|_|￣￣￣.|.| |___________________
（ ´・ω・） lO|--- |O゜.|＿＿＿ |.|_|ニニニニニニl.|
~~(=O┬O |_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_|| ≡3
◎-ヽJ┴◎ ☆ ￣￣`--'￣￣ `ー'￣￣`--' `ー'
>>872
駐車場出入口と幹線道路の脇道はバイク側も一番警戒しなきゃならんとこなんだけどね
油断しちゃったのかもね
回復する事を願うよ 老人の未確認進入は防ぎようがないからな
免許取り上げしかないわ バイクに乗りたいと思ったことがない
なんであんないつ転倒してもおかしく無いものにまたがって
100km以上で走れるのかわからん まぁ、おまえら、少し気分転換しろ！
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど･･･
★山霧の巻くとき（山岳ホラー）★
http://slib.net/71604
上松煌 作
（プロフィール） http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意？！！ >>875
まぁ それは警戒しきれないのが現実だよ。
大型ならキープレフト無視で ど真ん中はしってれば避けやすくはなるが、
マジメにキープレフトやってたら 街路樹の切れ目から突然飛び出されるのを避けようが無い。 >>875
リーダーお心遣いご立派です
おやすみなさい >>837
世界中の先進国では日本だけ、あとは韓国を始めとした途上国だけだろ、大型に変な幻想抱いてるのって。
先進国ではバイクの免許に大型、普通の別ないよ。
保険上の区別はあってもさ。 仲間とツーリングは、仲間に気を取られて事故るケースあるから、このレス見たライダーは気を付けろよ！！ >>777
今となっちゃ、加速は大したことないよ。
現代の大型SSに乗ってみ？
末期の２stが凄いのはコーナリングスピードだよ。 >>879
キープレフトを勘違いしてるぞ(´･ω･`)？ マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように じじぃと女はバイクのスピードを舐めてるのが多いな。
バイクはまだ来ないだろと、頭出す奴多すぎだわ。 >>879
キープレフトは2車線以上の道路を左の走行車線をキープして
右の追い越し車線はなるべく開けておくことだぞ
原チャでもリアカーでも左車線の真ん中を走っていいんだぞ ＞駐車場から道路に出ようとしたところ
これが本当ならバイクが悪い
駐車場から道路に出たところだったのなら
山梨放送が悪い ジジババは 一旦停止はやっても 充分な確認をせずに出てくるから要注意 駐車場から出ようとして長いこと歩道塞いでる車うざい 60歳前後の人達はバイクの免許取れば排気量関係なく乗れた世代だけど
あの当時のバイクは今で言う旧車だけど最高速200km/h出るか出ないか争ってた時代だから、今のリッターバイクとは別ものだよな
今のSSなんて200km/hまで余裕で、そこから更にグイ～ だろ？
そりゃ死にますわ >>884
250の2st乗りですが、大型ＳＳを峠で煽るのが楽しいです。 左右確認して出てたら痛ましい事故は起きなかったんだろうな >>893
直線で「俺、リード！w」と思っても、2stはレイトブレーキとコーナリングスピードで余裕で詰めてくるもんな(´；ω；｀) リッターSSは300だよ300
300キロ以上出るんだよ >>1
バイクは、車体が小さいから
近くにいても遠くにいるように見えるから、車が突っ込んでくる
バイクは
昼間、単独で先頭走る時は、ヘッドライトはハイビームで自己主張するべし！ ジジババだとバイクは全部原付きレベルの乗り物だと思ってるからな、相手が大型バイクでも無理に追い越しかけるし、脇道からの合流でも無理矢理でも先に入ろうとしてくる。
ゴールデンウィークは何故か普段あまり遠出しないジジババがわざわざ観光地にやってくる、お前ら年中日曜日なのに何故混み合う祭日に出かけやがる？ >>900
そういや最近は日中にライト点けてるバイクをあまり見かけなくなったな。 >>877
バイク乗りだけどほんとにそう思うよ
なんで、バイクじゃなきゃダメなんだろうってな >>902
えっ、ライト常時点灯化されてから
バイクのライトスイッチにはOFFが無いんだけどな あんまり運転してないけど
バイクの存在はつい忘れがちだな
でもツーリングなら前後にたくさんバイクいただろうに 今日まさにこの状況あったわ
スピード出してなかったんで、安全に停止直前まで減速できたけど
本当に車しか見てない危険なドライバー居るんだな
免許試験とか意味無いん >>908
バイクってそういう存在だと思ってた方がいんじゃね？ 駐車場の出入りでも
交差点でも
わき道からでも
車の流れしか考慮になくて
車の流れがなければ基本無停止でという考えしかない馬鹿がほとんどだもんな
いまどき
歩行者とか自転車とか目に入れば止まるけど
基本以内という前提だし。 >>895
コーナリングで抜くとかの話だとリッターSSをCBR250RRで抜いてるよ。
鈴鹿を走ってる動画でホームストレートは180km/h出ないCBR250RRが
リッターSSに抜かれるんだが逆バンクあたりでリッターSSをCBR250RRが抜き返してる動画がある。
丸ちゃんに言わせるとCBR250RRは高速コーナーの安定性がすごいとのこと
だからやろうと思って肘擦りしようとしてみたら一発で出来たんだと。 >>685
これは自転車でもそうなんだよね。ロードバイクとかの。
歩道の無い一車線（片側一車線ではなくセンターラインすらない）の生活道路なんかでは左右からの飛び出しに備えて、速度はできる限り落として、真ん中を走る。
自転車より幅が大きく危険なのに、自転車より速く通行しようとする自動車ドライバーは地域の交通安全を根底から破壊する癌なので死んだほうがまだ社会に貢献できる。
>>1は圧倒的に自動車の老害が悪質。歩道進入前一時停止の道交法ルールすら守らず自動二輪という弱者を加害した末に、重体にまで追い込んだのだからね。
そして、重体となると死亡率も高い。交通犯罪を犯した末に人身で重大な加害となれば、自動車側の刑務所懲役もあるだろうな。
刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。そして車内でさえ年間約1300人が死亡している（事故後30日以内カウント）。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
http://i.imgur.com/fZGoxAn.jpg
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
http://i.imgur.com/HQZosxK.jpg
http://i.imgur.com/Q03m90D.jpg
http://i.imgur.com/dpy01mh.jpg
http://i.imgur.com/zF7GIFF.jpg
http://i.imgur.com/CoPav3B.png
http://i.imgur.com/Dc5ycby.jpg Ｕターンしてるトラックに殺されたレーサーいたなぁ
あれ、ビクスクじゃなかったら回避できたのかね サイドミラーを見て単車が近づいてきてるのに気づいて
ぎょっとした経験を何度もしている。
いつの間にか近づいてきているのだから驚くよ。 こないだも、通勤時間帯に駐車場からノーブレーキで一気に歩道まで出て
歩道をブロックして車道に出るのを待ってるバカ女の軽ボックスがいたわ。
歩行者や自転車が左右から来てるのに、すごい勢いで歩道に出てきやがって。
まじでその瞬間「こいつ、歩行者をなぎ倒すつもりじゃないか」とヒヤっとしたわ。
どういう神経してんだろう。事故ったらどうなるかとか、想像できないのかね。 >>915
ノリックね
田舎の俺からしたらそういうのよくわからん
萩原流行のやつもそうだけど >>872
事故防止･交通安全いいながら道路の死角を増やす街路樹とかのぼり旗とか規制できないのかね？
特に街路樹なんて同じ行政側の問題なのにな。
一体何考えているんだろうな？ >>919
それは思うよな
行政が植樹した結果、見通し悪くして事故誘発させるとか本当に訳わかんない >>913
いやロードバイクはなくなってもいいと思うよ？ マナー
大型バイク＞ホンダの黒っぽい軽＞＞＞ロードバイク >>920
それな。
街路樹自体は悪いものではないが交通安全の観点からこれは問題だろってのが多すぎ。
設置したヤツはいったい何を考えているんだろうな。 >>920
あるあるやぁ。遠くからだと信号見えないくらいに成長する街路樹あるしｗ
毎年冬に伐採してるようだけど、夏には見えなくなる
あと1m伸びれば隠れなくなるけど、何年かかることやら まんこってライバルのいない男集団に入ってちやほやされたいからバイク乗るんでしょ？ >>755
一昨日見た。
駐車場から勢いよく飛び出した車が対向車線を走行中の車に体当たりしてた。
アクセルとブレーキ踏み間違えたような事故り方してた。 >>908
大きくて多いものと、小さくて少ないものなら、
前者に気を取られて後者を見落としがちになるのは人間の心理特性だからな。
ここで愚痴ったことで全国民の運転技能が急に上がるわけじゃないんだから、
好きでバイク乗ってるなら受け入れるしかない。
自分の安全を他人に依存しないことを、弱者はより徹底する必要がある。 俺だったら華麗に避けてクルマを止めて運転手フルボッコだったろう Ｏ型バイクは、スクーターのノリで路肩走ってたんだろうな
これ楽だけど、とっさのときに回避できないんだよな 道の駅にすごいいたなぁ
30～50台くらいのおっかなそうな奴等
喫煙ゾーン外でタバコ咥えながら噴かしてた
ああいうのアメリカでやってくんないかな しかしバイクってホントに死と隣り合わせだな
よくあんなもんに長時間またがってドライブするよな バイクは無意味にちょろちょろしてんなよ、邪魔なんだよ リターンライダーの事故率高いね
自分を過信しているのか
老いを認めてないんだな >>43
茨城でなんかの教習ビデオで車の先を道路に出して周りに視認させましょう。って流れてた。ありえねーよと心の中で叫んだわ。 リターンライダーの事故が多いというか
昔中型バイクに乗ってて歳とってから
大型バイクに乗り出したじじいの事故が
多いようだな >>941
ピュッピュッピュッじゃなくて
ピュッって少し出す高等技術だ
俺は寸止めが良いと思うがなー 駐車場とか細い道から大通りに出るときには
細心の注意が必要
これからは免許取得に関しては大型二種の筆記試験と
実技試験と同等の難易度にした方が良い
多分この人は今まで運が良かっただけで自転車あたりに
いつ事故ってもおかしくなかっただろう しかもやっぱり高齢者だよ・・・
やっぱ70以降は運転禁止するべきだと思うの？
俺も車好き，バイク好きだから70過ぎても乗りたいと思うかもしれないが
法で定めてくれたら従うからさぁ >>24
これは車も仕事で頻繁に乗りつつ
バイクも良く乗るレベルじゃないと
単なるバイク乗りでは無理だろうな バイクがぶつけられたか、突っ込んだかによるけど
バイクが悪い ていうか
相手を重体にするようなじじいは
刑務所に入れた方がいんじゃね >>947
感情抜きに法的には車が悪になっちゃうんだよね この老人はこれまでも危ない飛び出ししてたけど
運良く事故らなかっただけだろとんでない奴だな 高齢ドライバー車は正に動く凶器。
注意力が散漫だから、有り得ないタイミングで飛び出してくる。
オレも高齢ドライバーが多い農村や過疎地域を走る時は細心の注意を払ってるよ。 >>952
そういう問題じゃねえだろ
この状況は被害者がバイクでなくチャリであっても
打ちどころによっては命に関わる問題だぞ
君はなに話そらそうとしてるんだよ 昨日だったか誰かが書いてたな この事故のことか そいついわく多分死んでるって書いてた 仲間とツーリングだと遅れたくないから
減速するのためらうかもな >>954
お前こそ何を言ってるんだ
状況や責任がどうだろうと、衝突安全性は重要だろ 大型バイクも原付と同じ３０キロ制限でいいんじゃない？
この速度ならよほどの下手でない限り死ぬことはない。ｗww
逆に３０キロ以下で２００キロオーバーの車体を操作する技能は白バイ並みになる。ｗｗｗｗｗｗｗ >>960
だったらクルマも同じ30キロ制限な
これで丸く収まる 車のせいにしたり、リターンライダーのせいにしたり、
事故が起きる度に誰かをやり玉に上げても事故はなくならない。
人間が運転する限り事故はなくならないのだから、
根本的な解決策は、バイクという死にやすい乗り物に乗らないこと。
それでも乗るなら、何があっても文句言うな。 >>963
そんな考え方しかできない奴は2chでしか騒げないだろ？www 何を運転しようが構わないけど死んだ者がすべて敗者だよ 止まらんな 糞ジジイババアの殺人 糞安倍晋三なんもやらんな
菅直人なら速攻でてをうつがな >>965-966
2ちゃんで騒いでるアホはバイク乗りだろ
こんなところでアイツが悪いの、コイツが悪いのと騒いでも事故はなくならない。
死にたくないならくだらない議論する前にバイクやめろってこと。
>>967
その通り。歩行者の巻き込まれ事故でもない限り、
危険な乗り物をチョイスしたバカが自然淘汰されただけ。 最近の刑務所のなかには老人ホーム並にバリアフリーだったり食事も
配慮されていたり看護スタッフが居たりで行き場のない無年金老人に
とっての無料老人介護施設になりえる刑務所もあるらしい。
なのでワザと犯罪を犯して世話になりたい老人も居るらしい。
まぁ、それだけ老人の社会福祉政策がダメって事だな。 老人とぐるになって国民殺しまくる安倍晋三 嬉しいか嬉しいよな嬉しいよなお前らw >>969
事故を起こしやすいクルマ乗りも排除すべきだろ。
世間には通り魔やおかしな人がいるから外に出んな、とは言わんだろう。
たまたまの無法者や注意散漫な者のせいで事故になるんだよ。 被害者の女性には非がないのに、なんで叩く奴がいるか
理解できない。
ここに蝟集する奴らのほとんどは人としておかしい！
>>974
お前は自分は未来永劫事故を起こさないと思ってるのか？
その時点でお前は注意力散漫な事故予備軍だぞ。
誰だって事故を起こす可能性はあるのだから、起こした奴を叩くのは無意味。
歩行者ですら運輸・物流の恩恵を受けて生活しているのだから、
無謀運転でない限り事故を起こした奴を叩く権利はない。
根本的な解決策は、事故っても死ににくい乗り物に乗ること。
バイク乗りはこの現実から目を逸らすために個別論に終止してるだけ。 >>976
装甲車にでも乗ってろ性格ブスw
人前に出てきてんじゃねえよw >>977
反論なし、罵倒のみかｗ
こいつは明らかに人格的に運転不適格者だなｗ バイクは危機感ない奴らが多すぎる
死んでも当たり前の運転してるから同情できないな>>1 車の免許しか持ってないやつは運転がひどいだけあって発言もひどいな >>969
大型バイクも乗るしクルマも２台持ってるよ
万能なのさw 糞馬鹿な呆け老人の軽はずみな行動が事故を招いた良い例だろ
馬鹿じゃねw >>982-983
まあ馬鹿を自白した正直さだけは褒めてやるよｗ
単独でガードレールにぶつかった程度で死ぬような乗り物に乗る時点で馬鹿。
車を叩く以前の問題。
【福島】オートバイがガードレール衝突、棚倉の町道で58歳男性死亡(c)2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493948424/ クルマを叩いている者など一人もいない
悪質なドライバーを叩いているのだよ
バカは議論に加わるなよ >>987
だったらこの事故でドライバーを叩く必要はない。
>>1にドライバーを悪質と断定する根拠はないのだから。
仮にドライバーの責任が大きくても悪質とは限らない。
ミスは誰にでもあるのだから。
誰でもミスによる事故を起こす可能性はある。
だから事故っても安全な乗り物に乗るべき。 わざわざ死にやすい乗り物に乗ってるという罪悪感を他人に転嫁して現実逃避する馬鹿が多すぎる。
バイク単独事故ならそいつの腕のせい、車との事故なら車のせいで済ませようとする。
バイク乗りの死亡事故は冬山登山と同類。
例え不運でも自ら危険を犯してる時点で同情の余地なし。 >>988
バイクが走ってくるのに横から道路に出ちゃダメでしょ？
免許持ってる？ >>989
あ、すいませんでした
基地外さんでしたか… >>990
それはミスであって、悪質と断ずる根拠はない。 >>988
車道と駐車場なら どんな道路でも車道優先で
駐車場からでる車に安全確認やら一時停止の義務がある。
というか 優先道路の走行を妨げちゃいけない。 そんな事もわからない奴が運転してちゃ危なくて走れないな 車道へのクルマの飛び出しは殺人未遂レベルの危険行為だよな このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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