【アメリカ】米当局、排ガス不正でフィアット・クライスラーを提訴 [無断転載禁止]©2ch.net

**みつを ★** · 2017/05/24(水) 06:13:47.76

http://www.afpbb.com/articles/-/3129334?act=all

【5月24日 AFP】米環境保護局（EPA）は23日、排ガス試験での不正を可能にするソフトウエアを自社製自動車に搭載していたとして、欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）をミシガン（Michigan）州の連邦裁判所に提訴した。

　EPAは、同社は排気量3リットルのディーゼル車10万4000台の認可手続き中、不正ソフトの存在を申告していなかったと主張している。

　同社はEPAによる提訴に対する「失望」を表明。不正ソフトを意図的に搭載した事実はなかったとして、徹底抗戦の構えを示している。(c)AFP

2017/05/24 04:04（ワシントンD.C./米国）

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:19:07.16

>>1
最近失望が流行りなのかね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:22:07.88

トヨ○のクッソは
排ガスをクリアするために
アイドリング中はガソリンを多く出してるのは
有名な話。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:23:33.75

ま、言っては悪いけど三流メーカーだからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:41:42.84

アメリカ企業には安い制裁、外国資本なら遠慮なく莫大制裁
ナニがフェアーなのか分からない似非自由主義

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:43:11.97

欧州のゴミどもはたまらんねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:43:58.03

うちは知りません、外部の部品製造業者が勝手に仕込みましたで乗り切ろうとしてんの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:45:09.25

それでは(排ガス)試験にクライスラー

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:47:09.30

>不正ソフトを意図的に搭載した事実はなかったとして、徹底抗戦の構えを示している。

わざとじゃないからセーフだもん！

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:52:57.77

この期に及んでまだディーゼルを売るバカ買うバカがいるんだから恐れ入るよw

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:54:38.96

無料webで盛んに宣伝したからなあ
まあ全部嘘なんだけどもね

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 06:56:50.31

>>10
アメリカもカミンズとかのディーゼルメーカーあるやん

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 07:13:00.75

>>5
フィアットクライスラーが知らぬ間に外資になっててﾜﾛ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 07:21:37.88

>>7
悪条件下だと排ガスの清浄さより、エンジン保護で触媒やEGRを止めるのはやむを得ない手段
ソフトは最初からB○SCHが用意してた、外気温20℃はエンジンには十分高温
ってのが言い分…(´･ω･｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 07:35:22.10

こうゆうのは日本人が得意だったのが
ヨーロッパの人も出来るのようになったのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 07:36:28.95

つーかディーゼルで完全にクリーンとかマジ無理だから
欧米のディーゼルは大体不正で誤魔化してただろ？
日本なんて面倒くさいDPD(DPF)積んでやっと達成してるのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 07:39:38.73

>>10
売るバカはともかく、買うのはバカではないだろ。
確信犯なだけだよ。
燃費いいのは間違いないし、低回転で馬鹿トルク出るから乗り易いし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 07:47:41.38

>>16
ダウンサイジングターボとかもな。
未規制を良い事にPM粒子吹きまくり。
それも今年の9月でやっと打ち止めだけど、中古でしばらく流通するからなぁ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 07:47:46.89

>>17
そういう自分さえよければ大気汚染なんかどうでもいいという連中を「バカ」と蔑んでいるのだがw

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 08:57:58.01

ワーゲンのTSIはどうなったのかね
ゴルフ6まではカタログの出力よりやたらパワー感があったのに
7になった途端に力が無くなったんだが
あれが一番怪しいのに有耶無耶になってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 09:04:38.40

ベンツもやってる疑い　byNHK

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 12:08:43.25

ＥＵのこういう奴らが偉そうに地球温暖化だ、
環境規制だと叫んでいたんだ。
ヨーロッパの偽善者どもめ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 20:44:28.28

>>22
まぁそういう奴らのせいでオイル交換が２万ｋｍなんて非常識なサイクルになったんだよな。
資源をバカスカ使い捨てるとは何事かって。
オイルなんてほとんど進化してないのにね。
おかげで低走行距離の中古車もエンジンなんか酷いもんだ。
ＶＷの純正２万ｋｍ無交換指定カストロールオイルの性能テストした事あるけど酷いもんだった。
耐酸化性能、油膜保持力共に安物キャッスルオイルと大差無い酷い結果だった。
高い車買って長持ちさせたいならちゃんとオイル交換しなきゃあかんわ、マジで。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/24(水) 22:08:52.74

>>22
CO2規制が強化されたとき、
日本はモーターアシストや熱効率の向上でCO2そのものの排出を減らす方向に努力
欧州は超高圧縮燃焼でCO2をC(PM粒子）とO(Nox)に分解する方向に努力。

間違ってるよ努力の方向性…。