【お帰り】38年ぶり故郷の京急へ 昭和の名車「デハ230形」、整備・復元へ [無断転載禁止]©2ch.net
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ガラクタやんけ
こんなもんに税金使い余裕あるならウトロに電気ガス水道引けや 先週ちょうど青木町公園がコイキングの巣になったんでついでに撮ってたわ
http://i.imgur.com/JEmk3EV.jpg >>3
は?税金じゃなくて京急の自腹だろ?
>ウトロに電気ガス水道引けや
とっとと立ち退けよw 車体が見えないのだが、カメラ持ってる人には
何かが見えてるのか? 帰ってこんでいい!
出て行け!
アホほどカネかかる(笑) >>1
ほんとに埼玉にあったのかよ
海底から引き上げたようなボロさ >>1
>埼玉県川口市に譲渡し保存
めっちゃ保存状態悪いなw
やる気ねーだろ、バカ公務員 うちの近所でいつの間にか運び出された京阪80型が保存されている。 >>24
神奈川から来たからボコボコにされたんだよ
ほんとサイタマンは最悪 「マイクなんでこんなのを買ったんだ?これは鉄くずだ」 京急がみなとみらいに建設する本社ビルは結構狭いよ
狭い空間に古い車両を配置するなんて変わってるね 保存って言ったってどうせまた朽ちさせるのが目に見える
東海みたいにリニア博物館入りできなかった車両がどんだけスクラップになったことか >>32
自社しかも本社で保存するんだからそれはないだろ。 ひどい保管状態だな
そりゃ京急もぶち切れて返還を求めるわな ハリウッドの修理屋なら不可能はない。いくらでやるかな? 230形サヨナラ記念乗車券持ってる、実物乗りに大師線のったし 逗子の公園にある600型は綺麗だよ、
地元のボランティアが大切に清掃してるんだろうけど >>31
トヨタ日産の中古車展示場、今更地にしてたからあそこかと思ったら違うんだね >>26
「しらかば幼稚園 103系」で検索(笑) >>43
http://view.tokyo/?p=25097
日産自動車グローバル本社の前だけど敷地はかなり狭いよ
建築計画の情報だと1フロ当たり400坪にしかならない
みなとみらいは1000坪が普通だから半分以下の広さだ >>46
>新本社ビルには、にぎわい施設として企業ミュージアムが併設される予定です。
京急ファンにはたまならない施設となるのかもしれません。
ミュージアムのドアは閉まるたびに
「ダァしやりやす」ファーソラシドレミーファー
ってやるのか? >>49
京急はまだブルーシートをかけて保存しているよ
新本社に展示するのではないのかな 漢字のおけいこ φ(._.)
〜京浜急行電鉄の短尺制御電動車よ永遠なれ〜
東京大空襲や横浜大空襲からの逃げ切り番長16m車は
東洋製のES-508A制御器とTDK-553-A電動機を積んだ
起動加速度3.2km/h/sもの俊足だよ。
品川から先の京浜地下鉄道と東京地下鉄道まで
相互直通させるため集電靴も履く筈だったが
狭軌台車を履いてしまいそうにゃんトレインの
アルバイトで厚木運用をこなしていたという
良く訳判らんいわゆるカワサキかorz
どうせなら最終進化系具現化として集電靴のほか
復刻電装品をワンオフ特注生産して蛇足しろw
殿堂入り
クハ141(大東急デハ5141) 京浜電気鉄道デ51 京急ファインテック北久里浜
デハ236(大東急デハ5236) 湘南電気鉄道デ6 京浜急行電鉄本社前
デハ248(大東急デハ5248) 湘南電気鉄道デ18 京急ファインテック北久里浜
デハ268(大東急デハ5268) 京浜電気鉄道デ83 関水金属ホビーセンターカトー
東京地下鉄道1001 東京地下鉄東西線葛西駅地下鉄博物館 >>52 こいつかなり前から見るけど何なの?
毎日同じこと繰り返してまるで知的障害みたいだ
気持ち悪いな >>53
同じ滋賀県の北の方、去年廃校になった某小学校の少し東に保存されているよ。
なんか有志が保存しているから場所は公表しないでと言ってるみたいだけど、
その割りには大きめの県道から普通に見える。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています