【埼玉】自転車の小３男児、はねられ重傷 車側に子供注意の標示 ふじみ野市©2ch.net
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５日午後５時ごろ、ふじみ野市滝１丁目の市道交差点で、
乗用車と同市の小学３年生の男子児童（８）の自転車が出合い頭に衝突。
男児は頭を強く打ち重傷を負った。
東入間署は、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、
乗用車の川越市砂新田、介護施設職員小室英夫容疑者（７７）を現行犯逮捕した。
同署によると、現場は信号機のない十字路交差点。
交差点の角には建物の塀があり見通しが悪く、
自転車側には一時停止線が、乗用車側には「子供注意」の道路標示があった。
男児は帰宅途中で、小室容疑者は職場へ戻る途中だった。
乗用車に同乗していた同僚女性（２２）が１１９番した。
同署で事故原因を調べている。
以下ソース：埼玉新聞 2017年6月6日(火)
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/06/07/04_.html >>1
子供注意って看板に意識持っていかれたんだろう
親が子供に注意させてた方が良かったね >>5
そんな馬鹿からは免許取り上げてた方が良かったね 働き者のじいさんと社会のルールの一つも教えてもらってない子供
両者とも被害者だ
ガキの親一人が悪いからこいつを刑務所に送れ 「子供注意」は路面にペイントしてある。
じいさん、何キロ出してたかな？
30km/h制限の道だから本当に30以下じゃなきゃまずい。（守ってないやつ多いけど）
「子供注意」なら20km/hくらいに減速してもいいくらいだ。
速度が低ければぶつかりにくいし、ぶつかっても怪我の程度が軽くなる。 「子供が車に注意しろという意味だと思った」とか言いそう。 >>14
俺は普通にクルマのスピード違反もあると思うよ。 狭い道でめちゃくちゃ飛ばすアホが多いからな
特に爺さんとDQN、どっちもさっさと死ね 77歳になっても元気に働いてたのに一旦停止無視の子供のせいで 見通しの悪い30km/h制限道路は、ほんとに30以下じゃないと危ない。
これを認識してないアホは多い。
やたらと車間詰めてきたりするけど、俺は逆にアクセル緩めるよ。 >>11
時速２０キロメートルというのは普通の人間の全力疾走に近い速度だぞ。
その速度で鉄の塊にぶつかればヘタをすれば死ねるよ。 >>21
20km/hでブレーキ踏むからもっと下がる。
そしてそのくらいだと大怪我の確率も下がる。
車庫入れ程度で轢いたって死ぬ。
クルマって本質的にそういうものだ。
子供の自転車が歩行中の77歳にぶつかったって、打ち所が悪ければ死ぬよ。 高齢者の事故をやたら取り上げる風潮が恣意的に感じる今日この頃 ＞交差点の角には建物の塀があり見通しが悪く、
こういうとこに限ってみんなアクセルをグーンと踏んでいくんだよな
死ねばいいのに >>22
誰でも知っているような事を
なんでそんなに必死になって書くん？ >>26
こんなことでしか承認欲求を満たせない人なんだよ(´･ω･`) 自転車側が一時停止なら、車は一時停止無視に突っ込まれただけだろ
これで逮捕はおかしい >>11
>「子供注意」なら20km/hくらいに減速してもいいくらいだ。
見通しの悪い信号のない交差点は徐行なので
子供注意とか関係無く20km/hでは速すぎる 青は進めじゃないと同じで、優先だったら突っ走って良いとはならないんじゃないかなあ 子供は当たり前のように
自転車に乗ってるけど
これは親が周りに合わせてるだけ。
子供にとって自転車は危ない。
大怪我の元だ。
乗らせない選択もあることを
考えたほうがいい。 ここの市は幹線がきちんと整備されてないので、細い路地を抜け道にしてる。
駅付近はミニ開発も多く、まあ不便だわ 走りやすいのに30キロ制限とかになってる道は何か理由があるんだよ
それなのにバカは出せるだけスピード出すから事故る 子供注意の道路標示立てる暇があったらバカ親が飛び出さないように注意しろ
それでも飛び出すようなアホガキはひき したっていいだろ >>14
しかも、子供注意とあるのに注意しなかった子供が悪い >>46
死にかけとか、充分重い罰受けてるやん
自動車っていう危険な物動かすんなら、慎重に慎重を重ねないと
ドライバーは、自分だけ安全な鉄の囲いに守られやがって
恐怖感が無くなって適当な運転してしまうんだろうな 住宅街で自転車の小学生と当たりそうになった。
そんなスピード出してなかったんで、全然大丈夫だったけど、ヒヤっとした。
で、その後信号やら一方通行を回ったりして走ってたら、
またさっきの子供が同じように道路に飛び出してた。
ああいうバカな子供もいるんだなって思った。 介護のハイエースは
ほんとタクシー並みの基地外だらけだもんあぁ。 >>38
例えば大阪府の話になるが、高槻市淀川沿いや淀川区神崎川沿いの道路なんて広い両側二車線で線形や見通しが良いのに30km/h制限
ほぼ全ての車が制限速度を守っていないし、40km/hどころか50〜60km/hで流れている
そのため40km/hで走っていても煽られる >>40
一時停止無視してる自転車にも責任の一部はある。 道路の標識の中には「過去に事故起きた事がある現場」に表示されるという事を知っていれば
事故が防げたのにな。 >>55
だいはんみんこくなんて外国の話をされましても 自転車と車だと交通弱者って事で車の過失が大きくなるけど自転車の飛び出しとか危険すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
