【社会】バニラ・エアに声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシングに疑問の声★18 [無断転載禁止]©2ch.net
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格安航空会社（LCC）のバニラ・エアが、車いすの乗客に自力でタラップを上がらせる対応をとり、謝罪した問題。インターネット上では、バニラ・エアの対応を批判した車いすの男性を「クレーマー」などと非難する声もある。
男性のやり方に問題があったのか？ 車いす利用者からは「誰かが声をあげないと変わらなかった問題」との声があがる。【BuzzFeed Japan / 石戸諭】
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バニラ・エアの対応を批判したのは、下半身不随で車いすで生活するバリアフリー研究所代表の木島英登さん。木島さんのサイトや報道によると、このような経緯があった。
木島さんは6月5日、奄美大島から関西空港へ向かう、バニラ・エアの飛行機に乗ろうとしたところ、空港職員に止められた。
奄美空港では、飛行機に搭乗するためには、滑走路から階段を使わなければならない。車いすの木島さんは、5人いた同行者に協力を仰いで、車いすごと担いでもらって搭乗しようとした。そこを空港職員に制止された。
そこで、木島さんは車いすを降りて、腕の力を使ってタラップを一段、一段登って搭乗することになった。
《今後のために、奄美空港の責任者に確認しました。「歩けない人単独は完全NG」。「車いすを担ぐのはNG」。「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるならOK」とのこと》（木村さんのホームページより）
木島さんはこの対応を批判し「できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです」と訴えた。バニラ・エアは対応に問題があったと認めて謝罪。以後は階段昇降機の導入などを決めた。
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■木島さんへの批判
木島さんが「クレーマー」と言われるのは、車いすでの搭乗をバニラ・エアに連絡していなかったからだ。バニラ・エア側は、車いすの利用客に事前に連絡するよう求めていた。
この「ルール」を守らなかったのは木島さんなのに、なぜ航空会社が一方的に非難されるのか、というのが批判する側の言い分だ。
それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか？
毎日新聞によるとバニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と答えている。
つまり、木島さんはたとえ事前連絡をしていたとしても、そもそも飛行機に乗れなかったのだ。
先天性の身体障害があり、義足と車いすで生活する女性が、匿名を条件に、BuzzFeed Newsの取材に答えた。
この女性も、別の車いす利用者から「バニラ・エアで搭乗を断られた」と、聞いたことがあるという。
「マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。
しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
女性は、木島さんが今回のような形で声を上げたのは「それ以外になかったからだ」と考える。そうしなければ、車いす利用者がバニラ・エアに乗れるようにはならない、というのが女性の考えだ。
「これは誰かが声をあげないと変わらないケースです。今回も実際に、木島さんが声をあげたことで、やっとやっとバニラ・エア側も対応をした。そして、アシストストレッチャーを導入しました」
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。（朝日新聞）
やる気になれば、対策を取ることができた。
「私は今回の木島さんの行動は勇気あるものだったと思います。なんで声をあげた当事者に批判が集まるのかまったくわかりません」
■他の航空会社をつかえばいい？
インターネット上には、格安LCCのバニラ・エア以外の航空会社を使って、奄美に行けばいいではないかという声も上がっていた。
女性はこう反論する。
「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
社会には、車いすに限らず、障害者に対してまだ合理性に欠ける対応があること。それが現実であり、本当の問題だという。
※続く
配信 2017/06/29 18:01
BuzzFeed Japan 全文はソース先で
https://www.buzzfeed.com/jp/satoruishido/20170629?utm_term=.ltYr5wLo5#.gi4vxjzax
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170629-00010003-bfj-soci&;p=1
★1が立った時間 2017/06/29(木) 19:59:42.89
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498821098/ 俺はこの事件を忘れない
生きている限りパヨク党に票を入れることは絶対にない
●尖閣沖中国漁船衝突事件
2010年9月7日、尖閣沖で中国漁船が海上保安庁の船に故意に体当たりした事件。
流出動画https://www.youtube.com/watch?v=sVVM2AmvD5U
当時は民主党パヨク政権であり、「中国に配慮」と事件動画公開を一貫して拒否。
民主党（民進党）は 中国（特定アジア）＞日本国民 であることがうかがえる。
当初は国会議員にのみ公開。
・福島みずほ（社民党）「車が道路でちょっとコツンとぶつかるような、あてて逃げるという映像だ。」
・小林こうき（民主党）「衝撃があるような当たり方じゃない。カメラの位置からして見えない。」
国民に公開されないと思って、ウソ言い放題のパヨク議員。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/6f/5036383f9f02ee8556fa5f7e7ada8470.jpg
だが職員の勇気ある行動により、日本国民の知るところとなった。
その後パヨク議員がウソ発言を謝罪したとはまだ聞かない。 2ｃｈの皆様おひさしぶりです
以前 89のくせに「2get」と書き込んでしまい「46億年ＲＯＭってろ！」と言われてしまった者です。
言われた通り46億年間、沢山沢山ＲＯＭりました。
原始生命体の誕生… 多細胞生命体への進化… カンブリア爆発による生物の多様化と繁栄そして絶滅…
途中、Ｋ－Ｔ境界で直径約10kmの巨大隕石がユカタン半島付近に落下したことにより
地球上の生物の70％が絶滅し、2ｃｈの閉鎖が危ぶまれましたが言いつけを固く守り、唇を結んでＲＯＭに徹しました。
そして生まれては散ってゆく生命。数え切れないほどの大自然の猛威…進化の為の淘汰、繁栄の為の進化。
46億年経った今、晴れて縛め（いましめ）を解かれた私（わたくし）が、2get出切るチャンスに今っ！恵まれました。
46億年間もの間付き添って頂いたお月様、ご覧になってますか？
それでは、46億年の歴史の重みと共に、キーを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get! これが気になって。ちょっと読んでおくれ。
84 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 10:00:43.00 ID:MMFPHCzM0
バリアフリー研究所所長なんて名乗ってる本人のブログに詳細あるな
https://archive.today/MbfQ0
やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利！って報告してる
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
なのでこんなパフォーマンスは必要すらないのをしっていながら、
「俺の行動で会社が変わって行ったんだという実績作り」のためにおこなった似非パフォ―マンス。
・奄美空港、バニラ以外には搭乗ブリッジがあるのを把握
・今秋にはバニラにも搭乗ブリッジ設置
・事前連絡はあえてしない
ようするに自分の障害講演のためにやってる確信犯の自作自演。
こいつの講演でしゃべるつもりだったんだろう。
https://archive.today/Lamjp
こいつの講演料
５万円 － 教育機関、勉強会など、限られた予算の場合です。
１０万円 － 最も多い謝礼金額です。交通宿泊費込みで依頼を受けることもあります。
２０万円 － イベントなど、内容の録画、出版物への転載、広報宣伝など、二次利用がある場合です。
記事だけ見てバニラエア社を叩く連中はもうちょっと世の中を疑う心を持った方がいいってこった
障害者や弱者にもクズはたくさんいるぞ。
ヤフコメやツィッターなどで「寛容である自分が大好き」な人たちが、
差別というレッテルと、寛容でいようというモラルをたてにして、自然な感情を抑圧しようとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170628-00000010-asahi-soci
モラルをたてに自然な感情を抑圧させて自分の都合のいいように相手を操作しようとするってのは、モラルハラスメントそのものだよね。
寛容である私という自己満足のために寛容なフリをして、周囲にそれを押し付けてくる偽善者のなんと醜く愚かな事か
あれこれ調べ電話連絡し予約入れ準備する事も楽しい旅行の一部。
”旅行業”を営んでいる木島氏が「事前連絡めんどくさい」と言い放つのはトラベラーとしてどうかなぁって思う。
http://i.imgur.com/d5Ht6US.jpg
■無許可営業は旅行業法違反の可能性あり。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
(魚拓)https://megalodon.jp/2017-0629-2316-30/www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
＞・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
＞・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
＞・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
＞・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
＞・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
■これ、俺も同感なんだ。なので貼っとくよぉｗ
4 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 20:08:36.42 ID:MMFPHCzM0
これ他の乗客がいたら悲惨だな
この障害者のパフォーマンスのせいで気分悪いだろう
折角の旅行が台無しじゃん
バリアフリーじゃないのがおかしいという、障害者にとって都合のいい自己中心的な認識がもうダメ。
誰がバリアフリーにする金出してると思ってるのかな。
そのお金がかかれば、サービス低めたり、搭乗料金ももっと高くしなければいけなくなるだろう？
こういうサービスが必要のない人のためのLCCなの忘れてる。
障害者だから嫌がらせをしてる訳でなく、コスト削減することでやっていけるLCCだからそうなっているわけ。
高いお金でバリアフリーやサービスが成立しているJALやANAに乗れで済む話。
消費者には航空会社を選択する自由があるんだから、自分で安い会社を選択していちゃもん付けるのはゴミだわ。
健常者でも規程や規則を守らないと航空機の登場を断られるよ。それが平等。
自分のハンディキャップを理解しないのは社会の問題っていうわりに、
受け入れる方にも事情があって難しいのだということは理解しようとしない、赤子のような自己中心的な態度。
バリアフリーにしろっていうならその資金をだせよ.
*参考PDF＝障害者差別解消法＝障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
●プロ障害者
障害者の中の心無い一部の人が、障害者の立場を利用し
人の好意に付け込み善人をだます商売人。
弱者利権を笠に着たその手法はド外道そのもの。
被害者ビジネスの一種だが、
悪事を働くのが「本物の障害者」であることが大きな特徴。
反日マスゴミが全乗っかりの時点で、その正体は容易に想像がつく。
「本物の障害者」を盾に使い、相手の反論（正論でも）を問答無用封じると同時に、
相手に「差別主義者」とのレッテルを貼る。
心底悪質な商売である！
一番の被害者は、色眼鏡で見られてしまう「真面目に暮らす大多数の障害者」。
・ （５）第一審判決 第一審（神戸地尼崎支判平成１９年８月９日判時２０２４号
２４頁）は，次のように判示して，X の損害賠償請求を退けた。
「本件規定第一項（b）（１）は・・・・・約款としての性質上，個別具体的な
事情を理由として，一定の場合に航空会社が旅客の運送を拒否できるとしたも
の」だから，「ある援助行為が『特別な援助』に該当するか否かを判断するに
あたっては，前記の本件規定の趣旨に照らし，当該援助行為の内容，Y におけ
る人的，物的資源や対応能力等の客観的事情を考慮要素とすべきものであり」，
右判断に際し身体障害者の社会参加や移動の自由の確保といった観点も考慮要
素にすべきであるものの，「約款として無効であるとはいえない。」。
「X には，身体を抱えて移動させるとともに，緊急脱出を円滑に行うとい
う客室乗務員にとって対応困難な援助が必要であるから，X の身体の状態は，
Y の『特別な援助』を必要とするという本件規定第一項（b）（１）の事由に該
当するとともに，乱気流の際や緊急脱出時における安全上の理由（本件規定第
一項）があることが認められる。そして，Y が X のこのような身体の状態を知
ったのは，SQ９７３便の出発の約二時間前であるから，Y において，X の状態を
考慮した人的，物的な対応を期待するのも無理な状況であったということがで
きる。以上を総合すると，E が留保解約権を行使して X の単独搭乗を拒否し
たことは，身体障害者の積極的な社会参加，そのための移動の自由の確保の必
要性を考慮しても，なお，本件規定に基づく正当なものというべきである。」。
-
「E は・・・・・限られた時間の中で X に必要な援助の内容を確認し，前記説
示のとおり，SQ 便の客室乗務員において，X に対する援助が対応困難である
ことや，かつ安全上の観点から X の単独搭乗が認められないという判断をし
たのであって，X が脳性麻痺の後遺症を有していることや，X の外観のみに依
拠して単独搭乗を拒否したものとは認められない。・・・・・したがって，Y が X いつも北朝鮮陰謀告発してる者です
「桜塚やっくん 北朝鮮 資産家」で検索 資産家が遺棄された久喜市は当時俺が釣りに行ってた場所 やっくんは事故で死んだんじゃない 警察に殺されたんだよ やっくんと資産家との関係は事故の少し前に報じられていた ちなみに資産家なんて実在してないから
っていう書き込みしてたらこんなスレがたった これが警察とマスコミの情報操作
↓
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1498773110/1
日本に北朝鮮工作員が暗躍してるっていうインチキ話を作って俺もその１人ということにしようとしてる
なんでこんなこと書き込んでも逮捕されないのか
それはこの内容が事実だから警察は手が出せないんだよ
そして2ちゃんで騒がれたあんなことこんなことは実は警察とマスコミがある拉致事件を捏造したことをごまかすために自ら仕組んだ謀略
マスコミの女優AGのごり押し 2ちゃんでのAGなどの芸能人の在日説や電通在日起用説 福田元首相の在日献金とその甥と結婚した元フジテレビの千野アナの交通事故 在日献金による政治家支配説 報ステでの政府の圧力暴露 特定秘密保護法 他にもまだまだある
その捏造拉致事件が2007年に騒がれた渡辺秀子2児拉致事件
事件の新聞記事
2007年4月7日毎日新聞
1
http://i.imgur.com/WH5ffmE.jpg
2
http://i.imgur.com/1VwHCkZ.jpg
事情聴取をする予定という記事
2007年4月17年
http://i.imgur.com/4VxtxyV.jpg
この事件では警察は日本に在日の拉致実行犯がいるとしていたが結局この後聴取は行わず現在にいたっている。またマスコミは第二次安倍政権誕生の直前までこの事件と拉致全般の報道をしなくなった。
日本に拉致犯がいるのにそれには一切触れず、それでいて拉致拉致と騒ぐ警察とマスコミ
在日説や政府の圧力などはこれをごまかすための工作
下のサイト読んでみ
警察とマスコミと安倍晋三によるヤラセ拉致とごまかしための情報操作
↓
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth/northkorea_conspiracy_theory
北朝鮮情報は周辺国による嘘だらけ
↓
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth
は >>1
同じ車いすの障害者の方も迷惑しています
342 名前:名無しさん＠１周年 :2017/06/30(金) 18:27:39.54 ID:v5BWbKwb0
お前らも障害者になれば木島さんの気持ちが分かるかもね
731 名前:名無しさん＠１周年 :2017/06/30(金) 19:26:01.65 ID:Nb4qFlzW0
>>699
実際俺も軽い筋ジストロフィーで高校くらいから車いすになったが、木島の気持ちはわからん
http://i.imgur.com/DGsmpSN.jpg
260 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 20:21:54.15 ID:PMRDqxfb0
アベマTVで両足義足の佐々木一成氏が
「こういうことがあって【めんどくさい】と思われるのが
障害者業界として一番困る」
と言ってたんだが、乙先生のレストラン事件も含めると
けっこうな数の人にそういう風に思われてるかもな。
バニラの対応も「こじれたら困るし謝っとこ」な感じだし。
理不尽クレーマーは心のバリア建築士だよ。 そりゃそうだろう。
国から分厚い補助金やら手当て金を受け取りながら、プロとしてクレームいれるんだからな。
そりゃ叩かれるわい。 今までも同じトラブルを繰り返してたんでしょう
かなり悪質 >>1
＞ご自身のみでは困難な場合でも、お付き添いのお客様、係員の補助で登れる方には、ご搭乗いただいております
■20 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f17a-D66J) 2017/06/30(金) 19:39:54.79 ID:oWgZwLCA0
>当時の関空奄美線では事前連絡を入れても搭乗拒否。
この情報が間違ってるからな。
昨日のラジオ書き起こし
>これは、バニラエアの側にですね、事前連絡をした場合「乗れない」という対応してしたとのことですが、
>以前はどういった対応をしていたんですか？ という質問も投げています。
>そちらに対する回答が、こちら。
>『事前連絡によって、一律にお断りすること（乗れない対応）は、ございません。
>奄美空港の施設状況をご説明させていただき、ご自身で、
>または係員やお付き添いのお客様の補助のもとでタラップを乗り降り可能かどうかをおうかがいしておりました。
>ご自身のみでは困難な場合でも、お付き添いのお客様、係員の補助で登れる方には、ご搭乗いただいております』
■478 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 13:13:31.01 ID:LKmDB6Wx0
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前
■まず、バニラ・エアの公式HPによると、車椅子利用者は事前連絡が必要と書いてある。アシストストレッチャーを用意してくれるとのこと。
この注意書きは「騒動後に追加されたものではないか？」という反論もあるが、インターネット上のキャッシュで確認すると少なくとも2月28日の時点で掲載されているのが確認できる。
http://netgeek.biz/archives/98677
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/06/kijimavanilla-3.jpg 嘘つき木島
■＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表） >>1
木島氏「障害をもとに飯を食ってるのはまぁ実際そう、別にプロ障害者でもいいかな？笑」
だそうです・・・
■木島英登「プロ障害者として飯食ってるっていうのは実際そうです。顔がいい人がモデルで稼ぐのと同じじゃないですか？」
http://netgeek.biz/archives/98767
車椅子利用者であるにもかかわらず、バニラ・エアに事前連絡なしで搭乗しようとし、最後にはスタッフの制止を振り切って腕でタラップを這い上がった木島英登氏がAbemaPrimeに出演した。
動画は「AbemaPrime “バニラエア騒動”当事者・木島英登さんが生出演!真相を激白」
https://abema.tv/channels/abema-news/slots/9gjSuRGBdNXsBu
で観ることができる。中でも注目すべきなのは木島英登氏が「プロ障害者として金儲けしている」と認めたシーン。この発言は新たな火種となりそうだ。
問題のシーン（57:42~）をまとめてみた。
小松靖アナ「木島さんはクレームを騒ぎ立てようと思ってもいなかったのに、朝日新聞が書いたことによってプロクレーマーだとかプロ障害者だとかいう批判をされたことについてはどう思いますか？」
※朝日新聞の記事では「車いす客にタラップはい上がらせる バニラエアが謝罪」とセンセーショナルなタイトルがつけられていた。
この一方的な記事でバニラ・エアに同情し味方となった人たちが木島英登氏をバッシングし始め、大炎上状態にまで発展した。
裏を返せば朝日新聞の記事がなければここまで炎上することはなかったわけだ。
木島英登「いや、批判する人はそう思ってるんだから仕方がないかなと思います」
小松靖アナ「大手のマスコミにそういう伝えられ方をしなければ、自分は世間から色眼鏡で見られることはなかったのに…と思いますか？」
木島英登「まぁ自分がどういうふうに見られているかっているのは分からないですけど、障害をもとに飯を食ってるとか言われても、まぁ実際そうです。
皆さん容姿の綺麗な人はモデルになったり、話がうまかったら芸人になったり、自分の個性を活かして仕事をしているだけなので、別にプロ障害者でもいいかなと思いますけど」
木島英登氏は木島英登バリアフリー研究所を設立し、講演（5万、10万、20万円）を引き受けることでお金を稼いでいる。講演料はかなり高めで、「バリアフリー研究所」という名前に反して活動が社会貢献などではなく営利目的なのは明らかだ。
この点について木島英登氏は自身の活動は金儲けが目的だとはっきりと認めた。障害を他の人にはない強みと考えて商売に繋げることに異論はない。
だが、木島英登氏の場合は、事前連絡が必要と分かっていても無視する、トイレに行くのが面倒なので座席で用を足す、
スタッフの注意を無視して暴走する、自分の思い通りにいかないと権利団体に申し立てると脅すなどと極めて自己中心的な行動が目立っていた。
世間はこれらの反社会的な行動を「プロ障害者」と呼んでいるわけであり、他人に迷惑をかけても自分の利益に繋がればいいと開き直るのは違うだろう。
モデルや芸人は他人に価値を提供することで対価を得ている。では木島英登氏はどのような価値を提供しているのか。
今回のバニラ・エア騒動でいえば障害を盾にして周囲に迷惑をかけただけ。そして後に障害者差別と戦った美談にして講演会の話のネタにする。
ブログを見て分析するに木島英登氏の金儲け手法はこのようにワンパターンだった。
また、動画では26分20秒から「事前連絡が必要とは知らなかった。HPに奄美大島線では必要と書いてあるのを後から知った」という趣旨の発言をしている。
が、木島英登氏は事前連絡が必要と認識していたはずだ。奄美大島線に限らず、航空会社では特別な装置を用意するのに時間とお金がかかるため事前連絡を求めている。
過去に4回も事前連絡なしで搭乗拒否された経験を持ち、「面倒くさいから連絡しない」と豪語していた木島英登氏が「連絡が必要とは知らなかった」と今さら言っても矛盾している。
バニラ・エアの山室副社長は「事前連絡が必要とHPに掲載していたが、正しい情報がお客様に伝わっていなかった」と謙虚に謝罪した。
言うまでもなくバニラ・エアは無駄を徹底的に省いた格安航空会社なわけで、顧客がわがままな要求を通せば価格は上げざるを得なくなる。木島英登氏が騒いだことで損をするのはその他大勢の一般人なのだ。
電話一本入れて事前に連絡していればこんなことにはならなかった。ルールを無視して原因をつくったのは木島英登氏だ。 ちゃねらー「木島プロ17段、王手を掛けられました！」
木島プロ「ぐ、ぐぬぬぬ」
ちゃねらー「ヒソヒソ(もう詰んでね？)」
乙武「まだまだイケるで！気張りや！」
橋下「せやせや！ワンチャンあるで！」
読み手「木島プロ、2・ch 張り付きです」
ちゃねらー「ちょwwwそれ1番やったらアカン手やww」
乙武「イケるイケる！！気張りや！」
橋下「せやせや！まだまだワンチャンあるで！」 >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ①
車いすで飛行機に乗る時は
より抜粋
同じように、車いすのお客様は通路側のお席にお座りいただくこともできません。
ABCと窓側から3席並んでいるような場合は、A席にお座りいただくことになります。
体が不自由なんだから通路側のC席の方が便利だと誰もが思われるかもしれませんが、緊急事態を想定した場合、車いすの方がC席にいると、AB席の人が脱出できなくなります。通路をブロックされてしまえば、後方の人たちが脱出できなくなってしまいます。
緊急事態の場合は、航空会社は決められた時間以内にお客様を脱出させなければなりません。飛行機というのはそういう風に設計されていてそういう運用を求められるわけで、そうなると車いすのお客様がお座りいただける座席というのは、決まってしまうのです。
車いすで飛行機をご利用のお客様はご存知だと思いますが、たいていは出口や非常口から3列目ぐらいの窓側になっていると思います。同じ機種であれば、不思議といつも同じ座席だったりするのはこのためなんです。
座る位置が決められているということは、一機あたりに乗せることができる車椅子のお客様の数というのも決まっているわけで、だとしたら航空会社としては、お客様が事前に車いすご利用である旨をご申告いただくことが必要になってくるのです。
今回、この問題を提起されているお客様の場合は、スポーツマンですから上半身は通常の方よりも鍛えられているようで、だから自分でタラップを上ったということを強調されていますが、例えばパラリンピックの選手のような人たちは、
機内備え付けの通路用の車いすなどは使用せず、自分で床を這って座席まで移動される方がほとんどです。そしてそういう方々は、手助けされるのを嫌がる人が多くて、階段だろうが通路だろうが、自分で這うようにさっさと進んでいきます。
これって、知らない人がその光景を目の当たりにすると結構ショッキングだったりしますが、本人たちは当たり前に行っています。
だから、手で階段を上るということも、自分ができるというのであればそれは特別なことではないし、そうするのであれば、そうさせるしかないのです。
マスコミが大騒ぎすることでもなければ、お客様ご本人が「俺は手で階段を上った。」と言いふらすことでもありません。
ただし、そういうお客様は、やはり事前改札であったり一番最後にお乗りいただいたりする必要があって、そういうことをお願いするのは差別ではなくて、スムーズなハンドリングのための手順なのです。
なぜならば、他のほとんどすべてのお客様のスムーズな乗降を妨げることは避けなければならないからです。
車いすのお客様は健常者に比べると配慮が必要なのは当然ですが、航空会社の職員は、その便全体を見ながら、すべてのお客様に快適に乗降していただくことが使命ですから、車いすのお客様にばかり関わっていることはできません。機内での乗務員も同じです。
他のお客様の妨げになるような可能性があれば、ご搭乗をお断りすることもあるわけで、だから事前にお知らせくださいと言うのです。これが航空会社側の状況です。
今回の騒動の発端となったお客様は、どうやらこれが初めてではないらしく、赤い会社や青い会社でも、同じようなトラブルがあったみたいですね。外国の航空会社でもやってるみたいです。
どのケースも、ふつうに予約して、いきなり空港で車いすであると告げてトラブルになっているようですが、そういうことを過去に何度も起こして、その時の航空会社側の対応を詳細に自身のブログに書き綴っているようです。
そういうことに関しては、私は非常に違和感を感じますね。
いずれにしても、航空会社は車いすの方ばかりでなく、お手伝いが必要なお客様をきちんとハンドリングする準備はできているわけですから、お客様の方も、正確な情報を提供することですべてがスムーズに行くのです。
じゃないと、他のお客様に多大なご迷惑をおかけするということになりますからね。
それは本意ではないはずです。
この方の場合は、あくまでもご自身をパイオニアだと考えているのかもしれませんが、こういうことは今回限りということにしましょうね。
じゃないと、世間の支持が受けられなくなるような危険性を感じています。つまりはそれが私が感じる違和感なのです。 そうです。
産ゲイのマッチポンプですた。
騒いだおまいら、アホだな >>1
営業益５千億円超、ソニー社長「十分狙える力がついた」 エレクトロニクス再生
http://headlines.ya hoo.co.jp/hl?a=20170523-00000526-san-bus_all
【経済】任天堂株、時価総額16位に浮上 武田薬品や日産抜きみずほFGに迫る 東証１部
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL26HU2_W7A520C1000000/
【日立製作所】危機から一転好調へ。選択と集中にM&Aを活用
https://maonline.jp/articles/hitachi0099
三菱電機「強いものをより強く」で会社絶好調 ！【前編】 - 売上高過去最高！ 利益率業界トップ
http://blogos.com/article/174989/
いっぽう朝鮮技術乞食ランド >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ②
最近ではインターネットで予約して事前座席指定をすることも多くなりましたが、その事前座席指定で、例えば車椅子に不適当な座席を指定されている場合、空港で調整が必要となります。
空席が多い飛行機なら良いですが、満席の場合は調整が難しい。航空会社側はそのお客様が車いすだなんて情報は知らされてなくて、目の前に現れて初めて知るわけです。
するとカウンターの係員は手を止めて考えてしまいます。
さて、どうしたものだろうか。
そして奥に居るチーフに連絡を取ります。
「あっ、カウンターですが、No infoでWchのお客様がお見えになりました。」
するとチーフとしては、
「で、状況はどうなんですか？」
と尋ねます。
状況というのは、実は航空会社の規定では車いすのカテゴリーは3つぐらいに分かれていて、簡単に言うと軽度、中度、重度といった具合で、車いすが無くてもステップを上れる状態なのか、機内での移動はできるかなどで、乗せられるかどうか判断が分かれるのです。
カウンターの係員はそれを確認するためにお客様に質問します。
「お客様、階段はご自身で上れますか？」
そんなことは聞きたくないですが、その3つのカテゴリーのどこに当てはまるかで、乗せることができるかどうかを判断しなければならないのが職員の仕事ですからね。
なぜなら、事前のお申し出がなかったのですから、カウンターでの確認義務が生じる。これが「チェックイン」ということだからです。
こういうやり取りを目の当たりにすると、お客様は不機嫌になります。
ムリもないですよね。
「俺が車いすなのがいけないとでもいうのか！」
そんな気持ちになるのも無理ないです。
でも、実はそうなんです。
お客様の側ばかりでなく、航空会社はその便全体を見て判断しなければならないからで、運航規定も守らなければならないし、時間も守らなければなりませんから。
そして、飛行機の座席やタラップも、機内設備も、地上での折り返し時間も、すべては健常者の利用を前提にして設計されているというのも、これまたまぎれもない事実なのです。
だから、車いすご利用であったり、お手伝いが必要であったり、そういうお客様の情報は、会社としては事前に欲しいわけで、例えば今回のお客様の場合だって、事前に情報が入っていれば、
沖止めスポットではなくてブリッジのあるゲートに変更してもらうことが可能だったかもしれませんし、実際に航空会社の職員としては、
「車いすのお客様がお乗りです。」という情報を事前にその空港を運用する航空局の運用管理に連絡して、ゲート変更してもらうなんてことは当たり前のように行っているのです。 >>1
・Ameba
633 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:30:20.65 ID:adyiIbPQ0
>>624
事前連絡が必要とは知らなかったんだと
面倒だから連絡なんか知らねー言うたやん
693 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:36:15.42 ID:fKSGRRIE0
>>680
あとから視聴期限の6月30日23時まで何回も見られる
ttps://abema.tv/channels/abema-news/slots/9gjSuRGBdNXsBu
779 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:43:16.98 ID:x1z+II1k0
訂正
アベマでの回答
問 「トイレを座席ですることについて？」
答 「機内用の車椅子がない場合もあり、隣の人が席たったタイミングでやる
隣の人に気が付かれたこともないし文句も言われたこともない
トイレに行くのも大変。赤ちゃんや高齢者のオムツの人も同様じゃないのか？」
906 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:00:50.28 ID:x1z+II1k0
こいつあかんだろ・・・・誰か正確に文字起こしして欲しいわｗｗｗ
アナ 「プロクレーマーと呼ばれることについて」
木島 「批判する人はしょうがない。障害を元に飯を喰ってるのは事実そう。
モデルも容姿を元に飯食べてる。障害を元に飯食べるのもいいのでは」
クレーマー、っていう部分を
否定してるかどうかで
こいつのスタンスがよくわかる
あまり否定してないなら
そういわれても仕方ないことをやってる認識があるんだな
107 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 01:44:53.27 ID:PMRDqxfb0
abemaTVみてきたんだが。
バリアフリー法では、
1日の平均利用者数が3000人以上の施設に
バリアフリー対応を義務化してるらしいじゃん。
で、奄美空港は1日平均1850人。
法的義務もないのに無理やり速攻対応迫るとか
完全に暴力やないか。
・TBSラジオ
123 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 22:52:59.09 ID:CihPlMGf0
歩けないという理由で搭乗出来ないと言われたのは
今回初めてと発言ｗｗ
on TBSラジオ
545 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 14:12:26.90 ID:vBBaQPdu0
>>471
チェックインの段階で歩いて登れると言ったから通したんだぞ？
612 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 14:16:05.59 ID:OWIVnDQy0
>>588
TBSラジオ荻上チキ・Session-22で自分で言ってたよ
今でも聞ける >>1
895 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:59:21.98 ID:C7KPN66y0
朝日に擦り付けられてワロタ
897 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:59:27.63 ID:kIe3lvKk0
朝日に責任押し付けようと必死だなｗ
899 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:00:04.43 ID:+a4i9q1Z0
木島 「朝日新聞が話しを大きくした」
902 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:00:13.14 ID:PK8gQDEr0
朝日に擦り付けるワロタww
910 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:01:15.00 ID:qM0MzbAr0
朝日に責任転嫁www
Abemaって朝日資本だろwww
919 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:03:32.95 ID:qM0MzbAr0
あ、チキの番組だから朝日disってるのかw
947 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:09:09.41 ID:IBAfr6re0
abema朝日と提携してるのによくディスったなw
朝日はほんとこういう問題は障がい者サイドに立って反対側の視点は欠如してるからな
857 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:54:11.77 ID:PK8gQDEr0
おいww木島が波風抑えたいとか意味不明なこと言ってんぞw日和すぎこのクズ
848 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 23:25:20.83 ID:OjxTtTrO0
ただの嫌がらせを冗談でやったらマスコミが煽って炎上した
面倒だからもうやめてくれ
要約するとこんな感じで話してたぞ >>1
ーー ーここまでのまとめ①ー ーー
■プロ障害者ご尊顔
http://img01.miyachan.cc/usr/miyazakikanbari/%E6%9C%A8%E5%B3%B6s%E8%8B%B1%E7%99%BB%E3%81%95%E3%82%93.jpg
木島英登バリアフリー研究所
代表：木島英登 きじまひでとう
設立：2004年4月
住所：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
■本人のブログ
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983
■「歩けない人は乗せれません！ ２回目
～ バニラ航空 奄美路線での出来事 ～」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
・そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
↓
・設備をつけろ！とはいいません。できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです。
↓
・一番の解決方法は、ボーディングランプの導入です。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/boardingramp.jpg
■388 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:42:05.33 ID:HyJN1TEn0
木島英登ホームページより
航空機内での排尿について
＞・トイレはどうするのか？
小は座席でするので何も心配ない。大はしないように体調管理する。
毛布やジャンパーで隠して、バレないようにこっそり容器に取っている。医療器具は使用しない自力排尿。
隣が席を外したときや、寝ているときなど、隣の迷惑にならないように、するタイミングは計らう。
今までに、周囲から苦情を言われたことは一度もないし、気づかれたこともない。
・座席でトイレをしてはいけない。
そりゃ、普通にトイレに行ければ良いが、トイレに行けないから、座席でするだけである。
毎度毎度フライトアテンダントがアイルチェアーをもってきてトイレに連れていってもらうのは大変。
忙しいときなどは、手助けはしてもらえないため、行きたいときにトイレに行きづらい。
座席で尿をとることは最善ではないが、最も効率的な解決策である。互いの手間が省ける。
説明しても航空会社は認めづらいだろうから、以降、チェックインのときは、
「機内ではトイレには行かない」と伝え、実はこっそりしている。柔軟な受け答えということで許して欲しい。 障害者ビジネスかあ。
これも一種の弱者ビジネスだろうね。
被害者ビジネスやってる在日の一部と同じメンタルってとこで
もう引くよな～。
この人、テレビのインタビューで見たけど、印象を言葉にしたら
「傲岸。厚顔無恥。不遜。尊大」
絶対人生で関わりたくない腐った輩、と感じたね。
>>1
ーー ーここまでのまとめ②ー ーー
■完全にプロ乞食
木島英登ホームページより
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 11:02:11.51 ID:5PM8lRoh0
>4
これ法律良く調べて違反しないように注意しているな。
前に一度バスをチャーターして旅行に行く時に旅行業に抵触しないかを調べたことがあって、
業として扱われる一番の要件は顔も名前も知らない人を旅行に連れて行くこと。
有料であるとか収入になってるとか関係なく知り合いかどうかが重要なんだと。
だから、コイツも事実上引率なのに事前に知りあって友達同士の旅行ですよねって書いてる。
こういった法律の穴を付くことに長けているから今回の件も確信的な犯行だよ。
■ツイッターより
まるちゃん @maru_kirei35
バニラエアの問題。似たのが随分昔にANA本体であり、車椅子利用者本人がニフティフォーラムに投稿。事前連絡なしに搭乗しようとしたら、対応不可と拒否されたが、交渉してタラップを這い上がったと。
私はそれに遭遇し出発が30分以上遅れたから、事前連絡しないのが悪いと書き込み炎上した。
午後2:36 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
午後3:09 · 2017年6月28日
■478 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 13:13:31.01 ID:LKmDB6Wx0
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 >>1
ーー ーここまでのまとめ③ー ーー
■＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表）
■詳細バージョン
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
～より一部抜粋～
私が搭乗拒否にあった2カ月後に開催のロンドン・パラリンピック。
現地の新聞によると、パラリンピックの放送時間が、20年間で100倍になったと報道されていた。社会の変化。
1992年 バルセロナ パラリンピック 1.5 時間
2012年 ロンドン パラリンピック 150 時間
注目もわかるのですが、飛行機の搭乗拒否（単独歩行できない人は乗れない）をしていることは、矛盾する。
説得力ないなあ。やっぱり英国はバリアフリーが良いとは感じない。設備は随分とよくなったけど。
障害者を特別視する部分があり、目に見えない壁を感じる。
日本の方がバリアフリーや社会統合は進んでいると個人的に思う。
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)クレーマーってか、キチガイ朝鮮人の根拠のない言い掛かりと全く同じだ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)格安航空はサービス無しを割り切って受け入れられる者だけが利用するのも
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)他に言う事は無く、只々キチガイ >誰かが声をあげないと変わらなかった問題
って、大抵はたいしたことないことなんだよね >>1
ーー ーここまでのまとめ④ー ーー
■412 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:30:55.16 ID:mIxjrj9M0
乙武の講演は車椅子の場合、事前連絡が必要
http://i.imgur.com/x5pedl0.png
511 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:47:12.26 ID:+jH2/Pud0
>>412 >>439
木島の講演会も事前連絡（申し込み）が必要みたいだぞ
https://twitter.com/pukukyoto/status/624456000083357697
今度、この人の講演会があったら、無理やり当日参加すればいいな
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 04:53:47.86 ID:uLvQ6uTI0
類似判例少し読んだら事前の連絡がキ－みたいだ
それがなければ拒否してもＯＫらしい
今回は事前連絡ないみたいだし搭乗拒否が正解だった
各社はチェックイン担当にマニュアルを作るべし
もうあるとは思うが
■バニラ・エア株式会社 国内・国際旅客運送約款
https://www.vanilla-air.com/jp/conditions-of-carriage
第10条 運送の拒否及び制限
A) 運送の拒否等
当社は、当社の相当なる判断の下に、次の各号のいずれかに該当すると決定した場合には、旅客の運送を拒否し、又は、旅客を降機させることができます。その場合において、その旅客の手荷物についても同様の取扱いとします。
なお、本項5号c又はdの場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止するため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘束することを含みます。
～略～
5. 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当する場合。
(a) 当社の特別な補助を必要とする場合
(b) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合
(c) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそれのある行為を行う場合
(d) 当社係員の業務の遂行を妨げ、又は、その指示に従わない場合
～略～
C) 運送の制限
1. 心身障害のある人、妊婦又は病人の運送引受けは、当社規則に従うことを条件とし、かつ、当社との事前の取り決めが必要となる場合があります。
2. 航空機への搭載量がその許容搭載量を超えるおそれがある場合には、当社は、運送する旅客又は手荷物を当社規則に従い制限することがあります。
3. 当社は、非常脱出時における援助者の確保のため、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の非常口座席への着席を拒絶し、他の座席へ変更することができます。
この場合、当社の定める特別料金等を適用しているときは、収受した特別料金等の払戻しを行い、取消手数料は、一切申し受けません。
（1）満15歳未満の者
（2）身体上、健康上又はその他の理由によって、非常脱出時における援助に支障がある者または援助することにより、旅客自身の健康に支障をきたす者
（3）会社の示す脱出手順または会社係員の指示を理解できない者
（4）脱出援助を実施することに同意しない者 >>1
ーー ーここまでのまとめ⑤ー ーー
■178 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:27:03.99 ID:APD6AA8E0
このプロ障碍者、子どもや閉所恐怖症、妊婦、老人、体臭、服装、心の中では差別しまくってるじゃねえか
こんな心の汚い奴、健常者でもそうそういねえわ
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
Ｍさん （匿名）
（ここまで略）
こっちだって飛行機に乗っていて万が一事故などに見舞われたとき付き添いもいない身体障害者が搭乗していて、避難の妨げになるのは迷惑です。
それを妨害しているのと同じ発言ですよ、HPに あるのは！！！
人それぞれ他人に迷惑をかけないように気を配っている人だって多いんです。
手間をかけさせてしまうのなら事前に手はずを整えるなんて健常者だろうが身障者だろうが同じハンデですよ。
＜私の返信＞ ← 引用注釈：これ木島
（ここまで略）
おっしゃるように、手助けが必要なのは障害者、健常者、関係ありません。
あなたが、もし障害者が迷惑というのなら、以下のような人も事前交渉、搭乗拒否をすべきです。
・うるさい子どもを同伴する人
・閉所恐怖症の人
・酔っ払う人
・いびきのうるさい人
・日本語（その航空会社の言語）の話せない人。
・妊婦、赤ちゃんのいる人
・体の弱い老人
・体調の悪い人
・子ども一人の場合
・体臭の臭い人
・汚い服装をしている人
（以下略）
■564 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:52:34.44 ID:I9p4dqvv0
>>233
それについては>>178にある当人のサイトへの投稿に記載がある。
マスコミ関係者が航空会社に問い合わせた結果だ。
これによれば登場人物拒否されて当然。
以下抜粋
端的に言うと、こういう話。「当該の機種は50人という小型機であるため、例外的な措置ですが
付き添いのない、一人で歩行できない方の登場はお断りしています」
結局、全日空に限らず、日本のどの航空会社に尋ねても
「小型機の場合でも、前もって知らせてくれれば、アテンダントを増やすなどの対応を取る」
というのが結論なのでしょう。航空会社の立場から言えば
「前もって知らせてほしい」という希望は、理にかなっていると思います。
■木島英登は創価学会の会員だった！LCCへクレームをつけ、売名の可能性も・・・
http://brandnew-s.com/2017/06/28/kijima2
https://i1.wp.com/brandnew-s.com/wp-content/uploads/2017/06/14716038_10205683773452683_2306266286996243503_n-1.jpg
木島英登さんは創価学会員？
公明党の機関紙である「公明新聞」が、以下のような記事を特集していましたので、ご紹介します。
記事では、「心のバリアフリー」と題し、日本と世界のバリアフリーの違いに驚きを隠せないといった内容を特集しています。 >>1
ーー ーここまでのまとめ⑥ー ーー
■615 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:13:53.22 ID:b7G/4tqu0
＞まず、障害者差別禁止法に基づく、異議申し立て（相談）をしました。
＞鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話。
＞国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告。取材も受けました。
＞結果、バニラ航空は、今回の不手際を認め、早急に改善をしてくれました。
手際良過ぎて笑うわ
■904 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:30:59.18 ID:jewhfCWp0
>>615
都合よく嘘ついているんだろうなあ。
この障碍者は嘘ばかりだな。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
>2013年5月21日 届いたメール
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
>誇りは持ってません。面倒なだけです。
>困らせているといいますが、世界84の航空会社、200の飛行場を今まで利用しましたが、
>日本以外で何か言われたことありません。
↑「日本以外で何か言われたことはない」と嘘をついている。
↓しかし、事前連絡はオーストラリアでしっかり求められているし、↓搭乗拒否はイギリスでされてるじゃないか。
http://www.kijikiji.com/colum/NZ/adelaide.htm
>Australia オーストラリア 2008/11
>スペシャルニーズ・アシスタンスの要る人は事前連絡をしてください。
>ネットでの購入はできませんとチェック項目があるのです。
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
>2012/06 足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
>客室乗務員が怪訝そうな顔をする。「あなたは乗せられない」「歩けない人はダメ」と言う。
>自分で乗り下りするんだから問題ないだろう。
>乗務員の言葉を無視して、後ろの座席まで一人で移動した。
>座席に座っていても、乗務員は私を乗せられない。降りてくださいと説得する。冷たい顔をして。
■771 名無しさん＠１周年 2017/06/28(水) 09:00:48.17 ID:vY+dawWa0
朝日新聞ソースだし、いろいろあるだろうけど感情論は抜きにしてさ、
動きにくい障碍者乗せてるだけで、航空法に違反の恐れがあるのよ。
緊急脱出ルールで９０秒以内に全員脱出完了ってのが世界的な決まり。
無理だろ？全員が通路に一斉に出る中で、動きにくい人も出るって。
普通の乗り降りだけでも渋滞するってのにさ。
この機会に、ここに障碍者への対応をどうするかを知恵を出し合って考えてもいいのではと。
日本だけじゃなく、世界的にっていうかFAA基準で決まればそれが世界なんだけどさ。
■535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。
577 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 09:19:52.45 ID:Xkz6ayZ80
>>535
友人に下半身不随がいる。
こいつはほんとうに気が利くやつで、旅に出る際はANAとかJRであっても必ず事前に連絡する。
タクシーを呼ぶときも事情を説明して乗る。
必ず「ありがとう」と手伝ってくれた人に声をかける。
そういう人は人徳なんだろうな、飲み会とかするときも幹事が
「1人車椅子の人が来ますが、バリアフリーですか？」
って店に聞いてくれて、対応の店を選んでいる。 >>1
ーー ーここまでのまとめ⑦ー ーー
■138 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:04:13.05 ID:BzTaAiS20
20
これから木島で予約が入れば満席を理由に断れる。
顔写真もばらまかれているしね。
オレも車椅子だけど、このクズを街中で見かけたら突っ込む予定。
214 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:10:57.06 ID:wncuip1x0
138
結局、同じ境遇の人しか文句言えないんだよね。
健常者が言うと差別扱いされる。
もっと声を挙げてくれ。大多数の真っ当に生きてる障害者の為にも。
■63 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:58:06.75 ID:bpGB4TvI0
とりあえず貼っとくわ。
これによると、障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
106 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:02:07.35 ID:2DiJChrR0
63
マスゴミなんかは「合理的配慮」を「（無条件の）義務」と意図的に取り違えてるフシがあるよな
■567 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:39:41.58 ID:bIhIASSy0
こいつの本って障害者がいかに女とやるかみたいなことばっかり描いてあるんだってな
吐き気がするわ
573 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:13.24 ID:PxqgYev30
567
乙武とまんまおんなじなんだなｗ
576 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:32.36 ID:G30v9buH0
573
乙武が参考にしたと言ってるくらいだし
601 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:41:56.08 ID:9g+vr9090
576
木島が師匠であのレストランの騒ぎか
全く精神までも障害になってしまうと手が着けられないな
619 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:43:04.49 ID:PxqgYev30
576
まじかｗ まさに障害者ゴロだな
622 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:43:19.76 ID:bIhIASSy0
573
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm >>1
ーー ーここまでのまとめ⑧ー ーー
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
副題として、「Ｓex in wheel chair 未経験のまま下半身不随になった僕の物語」とある。
キージー、こと木島氏は1973年、大阪府生まれ。
本文から、ただただ口あんぐりとなる引用をどうぞ。
「エレベーターで(中略)つまり関心がないのだ。車イスの僕のことを気にする人はいない。世の中そんなものである。」
「ソープランド。(中略)やはり、車イスは厄介者として見られるのだ。呼び込みも声をかけてこないし、店に入って顔色を変える女性もいる。はっきり入店拒否されることもあれば、障害者には理解があるのよ的な同情丸出しの偽善臭に辟易することもある。
(中略)お金を払ってまで、こちらが気を使わねばならないなんてコリゴリだ。結局、風俗は僕の肌に合わなかったということだろう」
「事故による保証金でお金持ちになった中途障害者がいる。仕事をせず、障害者年金や労災年金で、暮らしていくのを見たりした。それも立派な生きていく方法だが、大金をつかんで、労働意欲をなくすより、自分で稼げるようになったほうがいい。
(中略)とはいえ裏事情はある。車イスになる半年前に母方のお爺ちゃんが亡くなった。母には(中略)遺産として1300万円の現金が入っていた。(中略)だから当面の現金に困ることがなかった。
これは非常に重要なことである。僕の看病のため、母もパートをやめることができたのだから。(中略)お金があっても幸せになるとはかぎらないが、不幸を防ぐこときできる。お爺ちゃんには感謝しなくては」
「世界50ケ国以上も金持ちだから旅行ができたと誤解されることが多い。また、自分が夢を実現できない理由、海外外旅行ができない理由を、お金がないからとする人が多い」
「車イスで野宿だってするし、留学生の実家におじゃまさせてもらうなど、基本的には節約型の旅行をしていることは言うまでもない」
「海外旅行は自分自身を成長させてくれた。就職もそのおかげだ。何より世界中の人と知り合えた。自分への投資と思えば非常に安いものであると考えている。(中略)後に「空飛ぶ車イス」の印税や関連収入(やアルバイト)で(学生時代)39ケ国の旅行代は清算した」
「そこから導き出した結論は、『脳みそで感じるセックス』」
「テレクラを通したネットワークで女社長は生きていた。女社長がセックスに関して面白いことを言っていた。『毎日セックスしているほうが感度がよくなるの。やらなくなると感度が鈍くなるの。セックスは減るものじゃないわ。やればやるほど良くなるの』」
「(テレクラで知り合った)女王様は100万円の慰謝料を払えと言ってきた。『そんなお金ありません』と応対すると、『身障だからって遊ぶんじゃねえ。自分の尻がぬぐえないなら、親に頼みな、わかったか!』
「風俗は好きではない。お金を払ってまでしたいとは思わない。(中略)もし仮に(フィリピンパブの)ミミがお金が必要で、貢ぐ必要性があるのなら、店を通さずに彼女に直接お金を落としたい。
そう思うからこそ、しきりに店外デートに誘った。(中略)ところが、店側や店に雇われている女の子たちは、そんなことは考えない」
「ホームページを開いても、なぜか障害者からのアクセスはあまり多くない」
「障害のある人も、高齢者も、誰もがボランティアをすることができるはず。誰もが困ったときは助けられるべきなのに、ボランティアする側とされる側に分かれているのが問題だ」
「誰にでも、できないことがあり、逆に何かできることがあるはず。ボランティアも提供者側と享受者側、両方を経験すれば、どちらの気持ちも分かり、よりスムーズな関係が築ける」 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします。
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&;la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは、
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
6月30日 18時30分頃
放送経過時間
1時間32分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 金を取ればいい、それだけだな
一律の扱いなんて求めるのが間違いだわ こんなことで勝った気になってる障害者って、、、
こんなアホに代表者面される障害者も気の毒。 お前らまだやってんのか
障害者苛めて楽しいの？ネトウヨくん達(笑)
家族や恋人いないの？
他にすること無いのかな(笑) 結局こいつは障害者対応なんて二の次で
てめぇの講演のネタに武勇伝を作りたかっただけなんだよ
多くの人間に迷惑かけて騒ぎ立てて、あたかも自分が待遇を変えさせたって事にしたいだけのクズ
だって事前に連絡したらストレッチャー用意されて乗れちゃうもんな騒ぐのが目的だから
7月に昇降機設置される前にわざわざ行ったんだもんな 害者なら事前連絡するか金払えよ
サービスはタダじゃないんだけど >>47
菌類の分際で人類の言語を使っちゃ駄目じゃないか
何度も言わせるなよ、カビ これでバニラの経営傾いたら木島と誤報メディアに損害賠償請求すればいいよ >>1
この作文のどこがニュースですか？＞ばーど ★ 共産党は赤旗とったら、プロ障害者が来ても追い返してやると
宣伝すれば、赤旗の部数大幅に増えるぞ。ｗ
赤旗の新聞受けなんて作れば、お守りになるしな。ｗ 昨日、深夜3時ぐらいから朝にパヨクさん沸いてきたよ。
どうみても一人で数人演じてるんだよなぁ。そして
「ネトウヨは朝一から２ｃｈにレス書いてるから底辺だ」とかなんとか書いてましたｗ >>31
確実に各エアラインのBLに載ってるであろう奴と
そいつの分の全て経費払ってまで
一緒に旅行に行きたい人って今後いるのかなあ
全てってことは旅行中の木島の食費からチップまで全部参加者が払うんだろ？ 木嶋さんは、
ご自身をプロ障害者だと言ってるのは
本当なの？
正確にはプロ障害者様だよね？ >>1
> 「これは誰かが声をあげないと変わらないケースです。
> 今回も実際に、木島さんが声をあげたことで、
> やっとやっとバニラ・エア側も対応をした。
> そして、アシストストレッチャーを導入しました」
> バニラ・エアは奄美空港で座った状態で運ぶ担架を14日から使用、
> 階段昇降機も29日から導入する。（朝日新聞）
> やる気になれば、対策を取ることができた。
> なんで車いすを使っているというだけの理由で、
> LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
これは、そのとおり！
政府は、ＬＧＢＴの人権、フェミニズムの痴漢冤罪の人権より、
障害者の人権を、もっと充実させろ！
.
. 外国でもトラブってんじゃん
日本の恥さらし、擁護した維新の橋下はバカ これで航空料金が上がって誰も利用しなくなって会社が潰れたら笑えるなw 小松靖アナ「大手のマスコミにそういう伝えられ方をしなければ、自分は世間から色眼鏡で見られることはなかったのに…と思いますか？」
木島英登「まぁ自分がどういうふうに見られているかっているのは分からないですけど、障害をもとに飯を食ってるとか言われても、
まぁ実際そうです。
皆さん容姿の綺麗な人はモデルになったり、話がうまかったら芸人になったり、自分の個性を活かして仕事をしているだけなので、別にプロ障害者でもいいかなと思いますけど」
木島英登氏は木島英登バリアフリー研究所を設立し、講演（5万、10万、20万円）を引き受けることでお金を稼いでいる。
講演料はかなり高めで、「バリアフリー研究所」という名前に反して活動が社会貢献などではなく営利目的なのは明らかだ。
この点について木島英登氏は自身の活動は金儲けが目的だとはっきりと認めた。
障害を他の人にはない強みと考えて商売に繋げることに異論はない。
だが、木島英登氏の場合は、事前連絡が必要と分かっていても無視する、トイレに行くのが面倒なので座席で用を足す、
スタッフの注意を無視して暴走する、自分の思い通りにいかないと権利団体に申し立てると脅すなどと極めて自己中心的な行動が目立っていた。
世間はこれらの反社会的な行動を「プロ障害者」と呼んでいるわけであり、他人に迷惑をかけても自分の利益に繋がればいいと開き直るのは違うだろう。
モデルや芸人は他人に価値を提供することで対価を得ている。では木島英登氏はどのような価値を提供しているのか。
今回のバニラ・エア騒動でいえば障害を盾にして周囲に迷惑をかけただけ。そして後に障害者差別と戦った美談にして講演会の話のネタにする。
ブログを見て分析するに木島英登氏の金儲け手法はこのようにワンパターンだった。
また、動画では26分20秒から「事前連絡が必要とは知らなかった。HPに奄美大島線では必要と書いてあるのを後から知った」という趣旨の発言をしている。
が、木島英登氏は事前連絡が必要と認識していたはずだ。奄美大島線に限らず、航空会社では特別な装置を用意するのに時間とお金がかかるため事前連絡を求めている。
過去に4回も事前連絡なしで搭乗拒否された経験を持ち、「面倒くさいから連絡しない」と豪語していた木島英登氏が「連絡が必要とは知らなかった」と今さら言っても矛盾している。
netgeek
https://archive.today/kce1g
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/06/kijimavanilla-4-600x335.png
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/06/kijimavanilla-2-600x347.png
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/06/kijimavanilla-1-600x339.png
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/06/kijimavanilla5-600x338.png プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登
プロ障碍者木島英登 マスコミもツイッター、2ちゃんも同レベル。
両方の意見を見ないと判断できない世の中。 >>66
ただの悪質クレーマー系テロリスト
167 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 17:56:23.86 ID:v5BWbKwb0
でもこうやって自分を犠牲にして啓発運動するのは間違ってないよね
障がい者自身が問題提起することで制度が変わるきっかけにもなるんだし
174 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 17:57:40.97 ID:ictSpyQz0
>>167
×啓発活動
○嫌がらせと売名行為
176 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 17:58:13.23 ID:820XuTLG0
>>167
テロ実行者と全く同じ考え、だって
186 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 17:59:21.53 ID:mE1YDKya0
>>167
自分どころか、他の障害者の方まで巻き込んでるんだが
過激派のムスリムが現状に不満を抱いてテロを起こしたとき、
他の善良なムスリムに対して非ムスリムの人々は、
みんなそれまでと同様に接してくれるだろうか
188 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 17:59:44.74 ID:V1Xk8cYP0
>>167
スムーズに対応できるルールや回避策が用意されているにも関わらず、
それを意図的に無視して「人権侵害」と叫ぶのは人権893のすること
201 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 18:01:15.85 ID:g5Wu2hOl0
>>167
普通の団体は、陳情書とかでスマートに
圧力をかけて制度を改善してる
当たり屋みたいな事をしても、当たり屋しか幸せになれないｗ
203 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 18:01:31.03 ID:CuO9jCja0
>>167
それはテロです。
完全に間違ってる。
449 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 15:58:32.65 ID:8QQx+Ak90
気にいらないからルールを無視して実力行使
人権やら裁判やら言葉の暴力やメディアを使って脅し圧力をかけ曲げさせる
これが誰かが声を上げなきゃ変わらないとかいうケースの実態なら、
テロ思想となんら変わらん >>66 訂正
×政府は、ＬＧＢＴの人権、フェミニズムの痴漢冤罪の人権より、障害者の人権を、もっと充実させろ！
○政府はLGBTの人権､フェミによる痴漢冤罪を誘発する女性の人権より､障害者の人権をもっと充実させろ！
. JALとかANAとかはダメだけど、割りきったサービスのかわりに安さで勝負するLCCにそこまで求めるのは違うだろ
料金高くなっちゃうじゃん 登山ガイドも客に安全確保する能力が欠けていれば同行するのは断るよ
健常者だろうが障害者だろうが避難行動で足引っ張るなら全力で蹴落とす > 誰かが声をあげないと |「貧民御用達」航空屋を変えらりん。てか。
槍杉じゃ。他にも航空屋居るがな。何故、底辺会社狙う？
安ぅ～あげたいか。しかし、身障者はコスト掛かる。ソコ認識せんと悪寒わ(｡･ω･｡)y━･~~ >>77
安心してください
いわゆる健常者の料金が高くなるだけですから お前らっていつも弱いものを叩くよな
それじゃぁどこぞの国と変わらないメンタルだぞ？ >■木島英登「プロ障害者として飯食ってるっていうのは実際そうです。顔がいい人がモデルで稼ぐのと同じじゃないですか？」
モデルは企業を恫喝したり他人に迷惑を掛けて飯食ってる訳じゃないからな
全然違うわ >>84
そうだ！相手が反論出来ないのをいいことに航空会社をいじめやがって すぐさま全方向からツッコミが入る今の時代
こういうパフォーマンスは逆効果と学ぶべき 障害者の一部にこういうやつがいるから他の障害者が肩身の狭い思いするんじゃないか。 事前連絡したら断られるから
まるでテロリストのように不意討ちで行ったのが畜生だよな
こんな怪物に襲われたピーチのＣＡが可哀想だよ
ただでさえヒエラルキーの一番下で待遇悪いのに >>84
小さい会社を敢えて陥れてクレームをつけ売名する、
とことんタチの悪いプロ障碍者じゃんか。
はらわた煮えくり返るぜ。 どこが弱いんだよ、体はごついし
あん、どこが弱者だよ こんな怪物にテロられたＣＡさん大丈夫かな
ホントお気の毒だわ
これはアメリカの中国人客を引き摺り降ろした案件とは１８０度違うと思うんだよね つうかバニラエアはそういう方針なんだから
別会社を使えばいいだろ これ認めたらヤクザが障害者使って難癖付け始めるぞ
あ、既に乞食クレーマービジネスやってたっけ 最近多いよね
障碍者クレーマー
世間の同情を買おうと必死だもんな >>101
CAかGSか分からんけど、本当可哀想だよね
プロにつけこまれて、会社ごと火だるまにされて 木島プロと乙武プロと大久保プロの他にもいるのかね？ LCCを選択するのが当たり前っていのがわからん。自分にあったとこ使えばいいだけ。
こいつはただの池沼だろ 可哀想だから奄美に行く時はバニラ・エアを使おうかな 木島プロあっさり認めてるって面の皮厚いな
逮捕しろよ
活動家だろ、障害を盾にして権利振り回す暴力 卑劣。
こんな奴が結婚して子供までいるとかなめすぎ、なめられすぎ コイツの独りよがりのせいで、障害者がますます住みにくい世の中になってくだけじゃねえの？ >>78
>さて、木島さんに話を戻そう。彼は、先ほどのコメントにもあったように、
>おそらくはバニラ・エアが違法状態であることを知っていたのだろう。
乙武もかなりのクズだわ
木島は知っててやってると燃料くべてさらに炎上させようとしている
クズの障害者と言えば？→乙武から木島にしたいんだろうな >>105
多分最近表沙汰になるようになっただけで昔から相当数いたんだと思う 健常者ですら差別を受ける事もあるのに
障碍者はそれを絶対に許さない主張は何様なんだ >>42
木島に出来る事って、恫喝による強要って事かな？誰かを助ける事は出来ないよな（笑） 格安航空の意味が分かってないって凄い社会悪だと思うわ
ウチはサービス悪いですよ整備不良で墜ちるかも知れませんよ
だから安くしますってコンセプト
利用するのも働いてるのも貧民だよ
みんなお金がなくて仕方なく利用してんの
そこに一流航空並みのサービス求めてきたこんな怪物が襲ってきたらさ
もうコンセプト自体が崩壊して普通の航空会社になるしかないじゃん
これほど哀しい事件はないね ご自分は日航相手にも同じことができる財力があるくせに、経済的に恵まれない人への配慮を欠いている。
余計な負担が増えることで値上げされたらどうするんですか？貧乏人は旅をするなということですか？と言ってみたりして。 >>103
JALが毎日運行してるのに
そっち使うと設備が対応しているから都合が悪いのか
バニラも7月末に対応出来るようにする予定だったのにね
今騒ぐ正当性って欠片も無いと思うけど プロ障害者って認めたならバニラエアに謝罪しとけよー 手荷物も自分で上げないといけないLCCで障害者だけこんなに手厚い介助や対応してもらえるなんて健常者に対する差別じゃね？ >>122
今騒げば7月に整備されたときに俺のお陰って講演出来るじゃん >>114
そもそもこういうやつは障害者全体のことなんか考えてないんじゃないか
自分が満足行くような形になればそれでいいてなもん >>66
ガイジの為に設備や人員を整えるとLCCじゃ無くなるんだよな～。ガイジがLCC使うのが当たり前って発想がおかしい。 昔の話だが京都の嵯峨野線に車椅子の痴漢がおったな。車椅子を押してくれと言って、人がいない所に誘導して事に及ぶんだよ。強制猥褻で逮捕歴もあった。 障害者は皆クズって認識することにしましたわ。
代表がこんなんだもん。 さすがに恥ずかしくてもう表歩けないだろ
まともな人間なら いかついヤクザ風の知り合いと飲みに行く機会があったけど、明らかに店員の態度が違うんよ
俺にはされたことの無い愛想の良い対応でびっくりしたわいかつい人はいつもこういう風に接してもらっているのかと羨ましくも思った
これも木島流だと差別なんだろうな 不倫王Z武さんはなにかコメ出してるの？
彼も女にだらしないイメージ付いちゃったからなぁｗ 島民の足の格安航空会社潰すこいつが許せねー
島に盆と正月帰る奄美出身者もいるのに
格安飛行機無くなったら、また数年に1回しか帰れなくなる。 >>119
整備不良で墜ちるかもしれませんよって初耳なんだが
そこまで思い切ったサービスなん？
最悪でも安全だけは保証してるという認識だったんだが >>131
障害者と健常者の二択でしか認識できん頭は大変だな 障害者が悪いんじゃなくてこのプロ障害者が悪いんだろ >>131
そういうこと言うと良識ある障害者の人が
このスレに出てきづらくなるからやめてくれ 今日の会議で車いすの入店者に障害者手帳を提示させるルールが決定されました
態度悪い客はブラックリスト入りさせることを前提として >>139
二択で判断する人が居るのも事実だよ
だから木島みたいのが現れると他の善良な障害者が迷惑を被る 木島プロ「ワシは世界の木島やで！パッと出の乙武プロとは年季が違うんや！ガハハハ！」 車イスなのに事前連絡しない＝特別扱い＝差別
なんだけどな もう既出だと思うが再度テレビ出演の際の
プロ障害者発言
http://netgeek.biz/archives/98767
木島英登「まぁ自分がどういうふうに見られているかっているのは分からないですけど、障害をもとに飯を食ってるとか言われても、まぁ実際そうです。
皆さん容姿の綺麗な人はモデルになったり、話がうまかったら芸人になったり、自分の個性を活かして仕事をしているだけなので、別にプロ障害者でもいいかなと思いますけど」
木島英登氏の場合は、事前連絡が必要と分かっていても無視する、トイレに行くのが面倒なので座席で用を足す、スタッフの注意を無視して暴走する、
自分の思い通りにいかないと権利団体に申し立てると脅すなどと極めて自己中心的な行動が目立っていた。 木島さんは法の範囲でできることをやっただけだ
社会を変えるにはこういう手段も必要なのだよ おまいら飛行機は年何回乗ってる？
(実家への帰省は除く) >>143
障害者たちの声が一切出てこないのが証拠
障害者が全員こうだと思われたくないので迷惑、という声があってもおかしくない >>66
>>なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
「だけ」と「当たり前の選択肢」の時点でかなりおかしい >>148
多分この世の人間のほとんどは障害者各人にそれぞれ性格があることを理解してるよ >>150
障害者にも健常者と同じように
クズもいればまともな人もいるんだ
ひとまとめにするのはやめろ
木島がわるいだけだ この話よく分からんのだが、
這ってのぼって乗れたんだろ？
じゃ万事解決ハッピーエンドじゃん >>148
善良な障害者が大勢いるのは理解しているけれど、
こういう17段のような対応をするのがいるんだな、と警戒せざるを得ないものね
Z武も実際同様の態度をとったし…そうなると誰が善良で誰が当たり屋か
ぱっと見にはわからないから、障害者＝被害者の立場を振りかざすかも、
って警戒する目で見てしまう人がいても不思議じゃない
つまり17段たちが実際やっていることはそういうことだよ この個人の人間性がどうか議論するより
障害者への配慮やサービスがどうあるべきか議論した方が社会的に価値があると思うけど >>161
いや、団体も肯定してるんだから、同罪。 国土交通省のトップの創価大臣が航空各社に、このような場合の対処に対して是正勧告出したな。
まぁある意味木嶋の勝ちだな、クレーマー認定されようがこの件で表歩けない程自分の汚さが世間にしれ渡ったからな。あ！コイツ既に歩けないかw
しかし自民党政権だと何で国土交通大臣はいつも公明党なの？創価がやると駅にハングルや中国語が氾濫するんだよ！
そのうち道路標識にもやるだろ？手始めに北海道と沖縄かな？ >>160
とはいえ一度障害者絡みで嫌な思いすると、次から関わるのに抵抗があるんだよね 健常者と差別してほしくないんだろ？
じゃ国からカネ貰わなきゃいいじゃん。 事前に連絡しない
車椅子乗り換えを無視
機内で勝手にションベンする
藻搭乗時のルールも守らない
離陸時間をわざと遅らせる迷惑行為
しかもバニラエアは設備を設置する予定でいた
ルールや規則を無視しまくり
でも自分に都合のよいルールや正義は主張する
叩かれてる理由は障害者だからじゃないぞ
自己中で傲慢な屑人間が障害者だっただけな 今回のパッシングは
健常者が一部の障害者に対して
「誰かが声をあげないと変わらなかった問題」
だろ
yahooのコメントも10000超えてる国民の声を聞けよ >>166
クレーマー障害者の扱い方マニュアルやな >>168
是正勧告なんて出したっけ？寄り添えと言ってるだけじゃない？ >>169
でもそれは個の区別がつかないお前の脳味噌の問題じゃないの？ >>167
団体のことは知らんが
大半の人は団体とも木島とも無関係じゃないか >>63
まともな人は行かないだろうな
今は 外国でも日本でも動画撮られてネット上に公開される可能性があるし
木島が騒ぎ立てれば まとめてブラックリストに入れられる可能性もある
個人はもとより 会社の出張とかでこの人を同行させて「この人達が騒いで遅延した」などと画像が公開されれば会社の信用に傷が付くかも知れないし >>175
人ってそんな単純じゃないよ？割り切れないよ？ >>62
未明にやってるそいつは何なんだろうねw
こっちは土砂降りと雷で眠れなかったわw >>63
同行者は介助者として割引受けられるから一人までなら >>172
× 声を上げた
○ 威力業務妨害をした >>172
木島が声を上げなくてもそのうち解決してた問題だぞ こんな派生した問題はどうでもいい
安いサービスを提供する会社が最低維持すべき基準をも超えて配慮を欠いただけのこと
「～という声もある」とか、実際どの程度どこで誰が主張してるのか具体的に書け 道行く障がい者の人に「あなたはプロですか？アマチュアですか？」って聞いてもいい？？ 最近、安売りのスーパーやなんかもバリアフリー化が進んできた。
増してや、公共性の高い交通機関であるLCCを障害者が使うなというのはおかしい。
政府は、フェミニズムの男女共同参画に１０兆円も予算をとるムダ金があるのなら、
その予算を、公共の交通機関に補助して、バリアフリー化を推進しろ！
. 障害者とか、以前にこいつは考え方が傲慢、自己中心的すぎ、
人としてダメだわ >>179
割り切れないお前の脳味噌の問題じゃないの？ >>179
それって自分はクズですって言ってるようなもんじゃね?
このクレーマーとなんら変わらない人間性 何回も同じことやってるって聞いたろ
それっておかしいろ？ メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
これは蓮舫叩きとリンクしている。
例えば、
①脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る
②安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
家計学園にしても、森友にしても、叩き方が枡添の時とは全く違う。
枡添の時はあの下らないことで連日トップニュースだった。
最近の安部叩きは小池新党を躍進させるための茶番。安部叩きがいつの間にか前川叩きになってる。
③左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。
④枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。
⑤小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民＆維新と憲法改正＆中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。
⑥あらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。
⑦貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。
⑧蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正＆中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(本来は22歳までに選択しなければならない。蓮舫は17歳)。
国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できる要件を持っていない。
しかも未だに米国籍の離脱が完了してない(蓮舫は完了済み)。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。
⑨豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。
い０じょｐｋ ⑩障がい者上げの報道→左右両メディア
【目的】高齢出産や放射性物質などの影響で増える障がい者の負担を国民により負担させようとするもの。
障がい者の旅行などの快楽や必要以上(非効率的な)の負担まで国民に負担させて国力を殺ごうとするもの。
地雷というのも、敵兵の命を奪わず、障害を負わせることで、より敵国に経済的負担を負わそうという設計思想に基づいている。
ｊｋｌ 「に、疑問の声」の部分は批判をかわしたいだけで、本当は要らない部分。 >>185
木島プロ「ワイはプロやで！！ガハハ！」 声をあげたのは障害者の為ではなく、自分の銭儲けのため
だから批判される >>186
ズーズーシイ
困ってる人は車椅子だけじゃないんやで >>189
君はいかなる時も理性的に判断して行動できる人なんだね。すごいね >>196
痴漢冤罪対策みたいだな、まあ仕方ないよな… 木島プロのせいで本当に苦労して生活してる
真面目な障害者が不利益を被ったね。 >>183
そのうちがただちにに変わると障害者としては生活が楽になるんじゃね? >>168
欧米ではカルト認定されてるソーカは中共お墨付きの宗教団体だべ >>162
付き添いや添乗員に付き添って登れると言われて自分一人で登れるわって這い上がっただけ
迷惑をぶちまけまくって全て自負の思い通りになったのにさらになんの不満が有って騒いでるのか
キチガイクレーマーすぎて意味分からんわ で、障がい年金は月にいくら出てるんだ？
30万か？ なんで？ どーして？
障害者がみんな心の綺麗な人間だって決めつけんの？ >>153
ほい
167 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 17:56:23.86 ID:v5BWbKwb0
でもこうやって自分を犠牲にして啓発運動するのは間違ってないよね
障がい者自身が問題提起することで制度が変わるきっかけにもなるんだし
174 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 17:57:40.97 ID:ictSpyQz0
>>167
×啓発活動
○嫌がらせと売名行為
176 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 17:58:13.23 ID:820XuTLG0
>>167
テロ実行者と全く同じ考え、だって
186 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 17:59:21.53 ID:mE1YDKya0
>>167
自分どころか、他の障害者の方まで巻き込んでるんだが
過激派のムスリムが現状に不満を抱いてテロを起こしたとき、
他の善良なムスリムに対して非ムスリムの人々は、
みんなそれまでと同様に接してくれるだろうか
188 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 17:59:44.74 ID:V1Xk8cYP0
>>167
スムーズに対応できるルールや回避策が用意されているにも関わらず、
それを意図的に無視して「人権侵害」と叫ぶのは人権893のすること
201 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 18:01:15.85 ID:g5Wu2hOl0
>>167
普通の団体は、陳情書とかでスマートに
圧力をかけて制度を改善してる
当たり屋みたいな事をしても、当たり屋しか幸せになれないｗ
203 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 18:01:31.03 ID:CuO9jCja0
>>167
それはテロです。
完全に間違ってる。
449 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 15:58:32.65 ID:8QQx+Ak90
気にいらないからルールを無視して実力行使
人権やら裁判やら言葉の暴力やメディアを使って脅し圧力をかけ曲げさせる
これが誰かが声を上げなきゃ変わらないとかいうケースの実態なら、
テロ思想となんら変わらん >>119
整備不良で墜ちるかもって
その辺ちゃんと調べてから話した方が良いよ >>172
>今回のパッシングは
バッシングな
>yahooのコメントも10000超えてる国民の声を聞けよ
2ちゃんねるのレスも10000を越えてる国民の声を聞けよ >>188
その考えもある意味二択で判断してないかな？ >>186
LCCは使える。バニラエアも奄美以外なら問題なし。
奄美空港に「だけ」設備が整ってなかった。
奄美空港は利用者が少ないから、
バリアフリー対応は法律で猶予されてる。
対応は遅かったかもしれんが法的に許される範囲の遅さだったわけ。 >>201
むしろお前は無関係な同属性の人間の行った行為になんらかの責任負ってるのかよ
そっちの方がすげえわ 相変わらずこの手のネタは盛り上がるな
明らかに「特別」対応だもんね
障害者でもまともな人もいるのに、
乙武みたいな声がやたらとでかい人って
自分の都合で「特別扱いしないでください」「特別扱いしてください」なんだもん
世の中いろんなハンディキャップがあるのに、お前だけ王様気分かよ
ほんと、障害者全体が敬遠されるようになる >>69
橋下も条件反射で反応するなあw
相手の素性くらい調べろよとw 関係ないが
韓国の当たり屋動画みてみろよ
笑えるから この人は間違いなくいわゆる「プロ障害者」だわね。
しかしこういうバッシングを受けても行動する人がいないと、企業は利益優先で差別をやめようとしないんだわ。
物わかりのいい障害者ばかりでは、いつまでたっても差別は解消されない。 自力避難できない奴を乗せて火災が発生した時、
従業員が火の中に飛び込まなければ｢見殺しにした！｣だろうな >>209
世の中昨日より明日は確実に楽になってるよ
固定電話からポケベルに
携帯電話からスマホにと
昔は良かったとか抜かす馬鹿は多いけど世の中確実に楽になってる >>183
自分たちが声を上げることで解決したんだ、ってことにしたかったんだ、
ってよくわかるよねｗ そもそも間もなく解決するように
準備を進めていたわけでｗ
わざわざすぐ近くの伊丹空港をさけて関空まで出向いてバニラを利用した理由も
そこにあるっぽいよねｗ 障害者が生活しやすい？知ったことかよ。
自分の生活もままならないやつが多いのに
綺麗事言ってんじゃねーよ。糞が。
という声が聞こえました！ 障害者でも上級の乙武や木島がいろいろやらかすから他の障害者が大迷惑 >>175
よかれと思ってなにかしてあげたとして
こんなわけわからん難癖つけられたら嫌だなとは
今回の件を知った人間は誰でも多少なりとも抱く感情だろ >>219
昔障害者から嫌な思いをさせられたので無関係な障害者を嫌う
むしろ何が悪いのか二択にすらならない パフォーマンスだったと言う事か それを見守るしかなかったと >>232
は？かえって拘束されて不便なんですけど？ >>227
きっとこの人たちが木島プロの講演行くんだろうな >>193
ごめん ちょっと意味がわからない
>>206
バリアフリー法が努力義務という緩いくくりになってるのは、
奄美空港のような小規模で利用者が少ないところに配慮するためなんだよ。
バリアフリー対応はお金がかかるから、そういう猶予を国が与えてるわけ。
そこへ、木島が乗り込んで今すぐやれって無理やりやらせたの。
後々対応予定だったのに自己都合で早めさせたんだよ。 歩けない人は逃げれんのやで？
何かあったら死ぬんやで？
しなｋも一人で ＞1
ろくに働きもしない障碍者が５人もお供を連れて豪遊三昧。
俺は働いている健常者なのに休みもロクに取れず旅行もできない。
こんな不公平あってたまるか。すぐさま是正しろ。
遊び人の障碍者がわがまま言うなら、俺も言うぞ。
障碍者なんかどうでもいい。こんな遊び呆けている障碍者なんか排除しろ。 ハシゲくんに聞くけど仲間が車椅子担いで登るの許可すれば良かったの？
最初はそうしようとした訳でしょ
ということは自己責任でいいんだよね こういう車椅子の障害者は外に出ないでおとなしく室内でオナニーでもしてろ
公共の概念を履き違えがえている
はっきり言えば、社会公共に生かされているんだから嫌なら自殺でもしてくれ >>233
対応される前にわざわざ行って武勇伝作って騒ぎたてて箔をつけて講演料稼ぎたいもんなwww
対応されたら、ネタにできないもんな >>237
それと障害者は皆クズとがなんか関係するんか？ >>209
こんな不景気なご時世、いつまでたっても楽にはならないよな
はぁー 車椅子乗ってる奴が飛行機で遊びに行くこと自体俺には理解不能 >>227
こいつが騒がなくても解消の予定があったけどな >>236
受けるサービスに払う金額も安くなってるな
ファミコン14800円
今じゃ800円の価値もないしな 韓国の当たり屋稼業のドラレコ動画みめみろよ
面白いからw >>251
それは認めてやろうよ
車椅子で旅行したって良いじゃないか バリアフリーを健常者に押し付けるな
腕を鍛えて自分でプロペラまわわして飛んでくれ >>119
さすがに整備不良で墜ちるはないんじゃないかｗ
まぁ乗る側はそれくらいの覚悟を持ってた方がいいのかもしれんが。
墜ちた時の補償もなさそう。 >>227
だよな
バニラというか奄美は元々改善する予定だったけど
これを見て他の施設や他の業界も変わっていくだろうな こんなのが正義とかアホかよ
偽善者の痛いとこ突いて味方にしようとか
相変わらず他人を精神奴隷にしようとする障害者にはヘドが出る
そんな世の中に嫌気が差してる世界はそのうち暴発するよ
グローバル化を進めた反動はもう日本にも来ているだろ 朝日や毎日にハシゴ外されたのが多そう。ｗ
まあ、琉球新報は毎度だろうけど。ｗ >200
バリアフリーは障害者だけではなく、高齢者や妊婦、幼い子ども等の“社会的弱者”が、
社会生活に参加する上で生活の支障となる物理的な障害や障壁を取り除くための施策。
. >>249
別に障害者はみんなグズとか言ってないし
めんどくいから関わりたくないと思ったって話だよ >>256
何十か国も旅行してるくせに弱者ぶるのがおかしいんだわ。
健常者より自由に遊びまわってるじゃんっていう。 武勇伝作って、
マスゴミで顔を売って、
講演会でかせくビジネスモデルか。
あと、ツアー企画して、
参加者に費用負担させるのもビジネス？
旅行業法は大丈夫なんか？ 障害者がおとなしくしてくれていれば我々の生活はより良くなると思ってる奴の多いこと >>243
空港の自己都合で政治使って遅らせてるって論理でもあるわな
客と会社は利益が対立するんだから当然 >>251
そういや、ナマポのおっさんが、年２回旅行に行けるぐらいナマポ上げろ
とうなっていたな。ｗ >>261
マジかよ
ならなんでこいつの講演会や乙武の講演会は車椅子のばあい事前連絡必要なの？ 車椅子の奴が旅客機に乗れば、緊急避難時に足手まといになる
被害が拡大する可能性がある 昨日と同じように0時過ぎぐらいからパヨクさんが沸いてくると予想。
で、7/2日曜に都議選あるから、パヨクさんそっち行くかも。 おれたちは真面目にコツコツ働いても
休みも取れず旅行も行けず
かと言って貯金も少なく結婚もできない。
障害者の旅行事情なんて知ったこっちゃねーんだよ。
サービスしてほしけりゃ金払えや糞が！
という声が聞こえました。 >>266
プロはそれが仕事だぞ。ツアコンもしてるしお友達募集して やり方がエゲツない
罪のない安月給の従業員に癒えぬ傷を与えた障害者は処刑してしまえよ
怒りはいつか炎となってお前らを燃やし尽くすぞ
礼を尽くせ何のためにそれがあるのか障害者も学ぶべきだな >>227
利益優先をまるで悪いことのように書いてるが、
会社なんだから利益優先させないと
サービスそのものが提供できなくなるんやで。
だから法律でも「努力義務」としてるわけ。 三年後に安倍のバカ総理が世界各国の「プロ障害者」が続々やってくるから
大笑いしながら迎えてやれよ >>266
それはこいつ個人の話か？
車椅子でもそんだけ行けるようになった素晴らしいじゃないか
このクズの行動は一切認めないし講演申し込む奴もろとも消えてしまえと思うけどな プロ障害者だろ
メンタルが893と同じ
相手の弱み足元を見て隙を見せたと見るや付きこんで脅迫的
嫌がらせをして何かしかを得る >>181
木島との旅行って木島の介助者も一緒についてくると思うから
その介助者も同行者ってことでそいつの経費も全部払わされると思ってたけど違うのかな？ 空港や他の施設もバリアフリーになるかもしれないけど
健常者との距離は離れたんじゃないかな >>227
声を上げることと、航空法を捻じ曲げてまで対応しろと主張したこととは
正当性が一致するとは思えんね
それなら目的のためならテロをやっても正当化される話になる
目的で手段は正当化されないのよ >>256
でもさすがに158ヶ国は凄くない？ｗ
本人も障害のことネタにして食ってるって認めてるし
それだけお金になるんだろうなぁと >>280
利益優先は当然だけど
俺は客としてしか関わる事のない人生だし
明日事故って障害者になるかもしれないから
バリアフリーはどんどん進めて欲しいわ 木島プロ「今日も事前連絡ナシで飛行機乗ってきました！ガハハ！」
イラッｗｗｗｗ メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
これは蓮舫叩きとリンクしている。
例えば、
①脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る
②安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
家計学園にしても、森友にしても、叩き方が枡添の時とは全く違う。
枡添の時はあの下らないことで連日トップニュースだった。
最近の安部叩きは小池新党を躍進させるための茶番。安部叩きがいつの間にか前川叩きになってる。
③左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。
④枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。
⑤小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民＆維新と憲法改正＆中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。
⑥あらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。
⑦貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。
⑧蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正＆中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(本来は22歳までに選択しなければならない。蓮舫は17歳)。
国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できる要件を持っていない。
しかも未だに米国籍の離脱が完了してない(蓮舫は完了済み)。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。
⑨豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。
８ｊ９おｋ０ｐ 飛行機に乗って遊びに行けない健常者だって沢山いるのに
この障害者は我がまま言い過ぎ。 >>270
経営者がある程度自己都合優先させるの当然じゃね？
彼らにも守るべきものがある。
常に何が何でもバリアフリー優先できるとこばっかじゃないだろ。
それぞれ事情があるから、強制じゃなく「努力義務」にしてるんだよ。 ⑩障がい者上げの報道→左右両メディア
【目的】高齢出産や放射性物質などの影響で増える障がい者の負担を国民により負担させようとするもの。
障がい者の旅行などの快楽や必要以上(非効率的な)の負担まで国民に負担させて国力を殺ごうとするもの。
地雷というのも、敵兵の命を奪わず、障害を負わせることで、より敵国に経済的負担を負わそうという設計思想に基づいている。
のいｍ なんで障害者ってクズばっかなんだろ
煽り抜きで頭おかしいクズばっか >>295
当然と言ってるし
対立するもんだと言ってる
俺は客側だから客側に立ってるだけ 国交省のサイトに木島プロの意見鵜呑みにするのは怖いから止めてみたいな意見書いてきたわ
効果があるかはしらんが匿名もokみたいだからおまいらも書いてみそ >>290
なるんだろうなぁ
この件でまんまとテレビに出演しちゃって
さらに講演が捗るんでしょうな
「私が奄美にストレッチャーを入れさせた！」ってドヤ顔して >>288
そうかな
健常者とキチガイ木島との距離は離れたけど
健常者と障害者との距離は縮まったんじゃないかな
皆まともな障害者もいるって言ってるし >>284
都知事で独裁やりたいだろうから問題ない(-o-;) バニラエアはチョンの起業か？
バニラエアはチョンの起業か？
バニラエアはチョンの起業か？
バニラエアはチョンの起業か？
バニラエアはチョンの起業か？
バニラエアはチョンの起業か？
バニラエアはチョンの起業か？
バニラエアはチョンの起業か？
バニラエアはチョンの起業か？
バニラエアはチョンの起業か？ >>282
お前とやり取りしてる人間が全て同じ考えだと思ってるアスペ丸出しのお前みたいなやつとまともな会話は成り立たないよ
アスペなんだから
アスペ仲間の木島でも崇拝してろよ 下半身不随は居るが上半身不随は居ないよね。何故だろう。 >>291
客としての自分の利益だけを優先すれば
会社が過度な負担に苦しみ
結果自分たちがサービスを享受できなくなる。 事前確認しない(必要ないと思ってますｷﾘｯ)で、
ごり押しで乗っても
解決にならないんじゃないのかなぁ 旅行業法違反と脱税の疑いはどうなったの？
潜り旅行プランナーもそうだけど、
海外旅行100回以上の代金相当の利益は所得としてヤバいだろ 昔は金有りそうな呉服屋とかにいきなり刃物持ってきて
自分の体を傷つけて血を見せ金銭たかるような輩いたけど
基本それだろ >>301
本名で書いたるよ。
意見書くのは悪い事じゃないし。 >>283
障害者は運賃も割引されるし手当や年金も貰って優遇されてるんだから、JALに乗ればいいんだよ。 バリアフリー新法のあとにできた会社なんだから最初からコストかけて整備しとけとは思うが
こいつのやり口が汚いのとは別だな >>273
こいつは知らんが、乙武の講演会には事前連絡が必要だったよ。
自分は連絡もなくレストラン突撃して、無理難題押しつけてたけどね。 >>300
対立するとわかってるなら、妥協点お互い探る意外に
本当の解決なんかできないよね。
主張しあっても平行線だし。 >>301
明日から創価信者か君の周りを
うろつき始めるぞ 圧倒的少数の車いすの人たちのせいで、飛行機料金が上がる >>309
交通インフラなんだから税金投入でいいじゃん >>256
あくまで俺だったら、特別な対応取って貰わなければいけない公共交通機関には申し訳なくて乗れないわ
他の乗客にも職員にも迷惑掛かるしな まともな身体障害者なんていないよ
皆木島と同じ、建前で否定してるだけで内心よくやったとしか思ってないよ >>304
ここでは木島の様なモンスターには気をつけようって話だからね >>311
それかなりやばいんじゃないかと思うんだけど
擁護厨もそこには突っ込んでこないし
ただ税務署あたりも障害者団体ってのでひよってるのかなｗ
だとしたら新手の同和って感じｗ >>307
スレ内のレスすら追えないお前が他人をアスペ呼ばわりとか頭大丈夫かよ？
IDすら識別できんのか >>321
それは別の問題。
現状はないからない前提で考える。 >「マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
って馬鹿か？
そもそもバニラ・エア選ぶことが間違ってるのに。
対応してくれる航空会社選べよ。 >>119
整備にカネかけたくないから、新造機をリースしてるLCCも多いぞ
重整備だとシンガポールあたりに委託だし 日本国民1億人に対して、飛行機に乗る車椅子人口は何人だよ
そんなに早急に車椅子対応にしないといけないものかねぇ。
だいたい、バニラ飛行機は遅かれ早かれ車椅子対応するつもりだったんだしよ。 >>327
このハゲーに払う給料あるなら整備して欲しいわ >>322
それだと電車すら乗れないぞ
公共交通機関が障害者対策するのは良いんだよ
気兼ねなく乗ってやれ 間違ったルールには従う必要はない
実力行使が社会を変えてきた!
というならば、女性専用車に反対運動をしてるデブ男連中とかはどうなるのかな
公共機関が男性差別をするのは人権侵害、ルールなんか無視してどんどん乗り込んでしまえって
さしずめ彼奴らはローザパークじゃん >>325
国税庁とかに問い合わせすればいいんだよな
例えば、知人に旅行代金出して海外に連れてってもらうのは贈与にあたりますか？
雑所得になりますか？って 確信犯みたいなもんだな？
「自分の信念に基づき、行動を起こす、そのためには法律を犯すこともいとわない」 私は脳出血で、左半身麻痺しております。目も眼底出血してしまい
右目がかなり不自由です。左目も少し出血して、結構不自由です。
で、この出来事を知って感じたことをカキコさせていただきます。
もし、体の不自由な人を搭乗させるのなら、何か非常事態のあった時
にも対応する準備をするべきではないでしょうか？
乗り降りだけを助けることは容易ですが火災など非常事態の対応はできているの
でしょうか？
しかし、格安航空会社では、対応は不可能とおもえます。
こう考えれば、私のような身体不自由者はこうした航空会社には搭乗すべきではないと考えます。
残念ながら、これが実態ではないでしょうか？格安航空会社がこうした非事態に対応する準備をする
のは当たり前ですが、身体不自由者の対応まで要求することができるでしょうか・
経営が成り立たないとおもえます。また、私のような身体不自由者としても、ただ乗り降りだけを助けて
もらっても、非常事態で取り残され、生きながら焼かれるのはたまりません。 >>290
ゴーチも障害者を演じたから金になったのであって、障害者を演じなかったらただのねらーだからさ。
健常者にも言えるけど、バッグがあるなら巨万の富が手に入るからパヨクになるんだよ。
障害者利権だけでなく、NPO利権、ボランティア利権、貧困利権、学校利権などなど書ききれないほど裾野が広く重複出来る。 >>233
桜塚に住んでるのがなんでわざわざ関空まで行くのやらw伊丹なんてすぐそこなのにな >>336
彼らも間違った規則を変えるために頑張ってると思うよ
ああいう汚れ役はいてくれたほうがいい >>334
ハゲーも障害認定してくれよ。いろいろ大変なんだよ。かつらの維持費 >>335
電車すら乗らないな
自力で行ける範囲しか行かないだろう >>315
この件で言えばこのクズは対策直前ところに行って騒いであたかも自分の手柄としたいのが目的だから
あえてバニラエアなんだよ
こいつに障害者対策の促進なんていう思いは微塵もない
てめぇの銭儲けのネタが欲しいだけ 日中にご当人と関係者が降臨していたようだけど、何か進展ありましたか？ ゴネる障害者のせいで企業の業務に支障が出るケースはよくある
特に大手企業や公共交通機関に強気に出るクレーマーは多い
中でも障害をタテにしたクレーマーは
許し難い存在である >>346
イタリアだとハゲがモテるから税率上げます >>338
「確信犯」を正しく理解してる人久しぶりにみたわ 止められるのわかっていて仲間に担がせて
止められたら、待ってましたとばかりに障害者差別だ！
こんなの認めるほうがどうかしてるんだけど
進んでるように見えて実際は後退じゃないか >>343
赤ん坊やら高齢者を引き合いに出してたからな
ならオムツくらい用意しろって話に普通はなるんだがな 無事に運ぶ以外一切のサービス排除したのがLCCだからねぇ
クソ遠い倉庫みたいなとこからの出発、荷物預かりに追加料金、飲食のサービスもなく、座席もキツキツ、臨機応変の対応はできず
そのあたりわかって使うべきなのは健常者もそうでない人も一緒 >>339
あなたの言っている事は正しいです
木島に爪の垢を煎じて飲ませたい >>251
空港の中では歩かなくて済むから移動が楽 動く歩道にも乗れるし快適 航空会社は当たり屋の宣伝に利用されるために運行しているのではない >>337
あと旅行業法の監督官庁？
観光庁への登録がないと旅行代理業務ってやったらいけないっぽい
だからやたらとこの人は「友人」って扱いを強調してるみたいなんだよねｗ
違法かどうかは自分にはわからんけど、脱法的？ 木島には渡し船とヘリコプターで同じ事をやってもらって最後は吊り橋でも渡ってもらいたいんだが 結局、こんなモンスターが幅広くでかい面する社会は
多くの人を不幸にするだけの社会になるよな
健常者と障碍者の溝を掘って小銭儲けて無責任にしか見えない >>131
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)参考まで、日本国内の キチガイ 身体障害者 はほぼ全て在日朝鮮人だよ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)理由は朝鮮の試し腹での近親交配、同苗字での結婚は禁止の法律まで有る韓国
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)木島は事故が原因だが、マスゴミがグルになるって事は、こいつも朝鮮人だったって事 障害者って読んで字のごとく
邪魔で害のある人間なんだなあと思った >>363
世の中は設備が整った空港だけやないんやで(´・ω・｀) こいつや乙武のせいで、「迷惑かけたくないからめったに外出しません」ってひっそり生活してる障害者が迷惑こうむってる >>361
こんなクレーマーじゃ嬢もいやいや相手してる状態じゃないの
気に入らんとピンク板で悪態ついて営業妨害するだろうし厄介極まりない >>342 下
だから1日当たり3000人以上利用のある交通機関の場合など
とかって決まりが合って対応してるとかってな書き込みあったぞ。
この便は1800人前後だから、すぐに対応しなくとも
違反ではないしそもそも対応の予定あったってな話じゃん。
大体、観光地に不自由な高齢者や妊婦が大挙して押し寄せるてな
ケースも考えにくいし、そういう状況もへんだろう。
ただの詭弁じゃないか、それ？ >>131
この人はこの人の代表でしかないよ
いいとこプロ障害者の代表の一人 >>372
どうかな。障害者であるということより
木島であるということの方が負担が大きいからな。
ブラックリストに載っていて、本人もそれを解ってるのかもよ。 >>372
状況によると思うが、他に車椅子がいなかったら善処して貰えたと思うよ。 木島プロ「シコって寝とくわ！ ウッ！」
ワイの写真置いてくからな
http://i.imgur.com/AgnAsfG.png >>339
正論ですね、ゴネラー障害者は返って他の障害者の肩身を狭くすると思います。 はっきり言うと障害者にそこまで気を使うほど余裕ないしメリットも無い
障害者に生産性がないのだから仕方ないよな >>378
障害バリヤフリー研究所の大久保プロも忘れるなよ >>286
> 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
> 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
同行者が木島一人なら「私」の旅費や経費と書けばいいだけなのに
わざわざ同行者の「全て」の実費と書いてるから介助者はついてくるんだろうね、お友達として
木島にツアコンしてもらって今回みたいに空港とかで問題起こされて周りから木島の友達と見られるってキツそう >>372
そりゃ他の航空会社は設備持ってるところもあるから、一時的に借りて対応するなんて日常茶飯事で事前に言われれば対応できる
あとこいつ ちゃんと乗れてるから
バニラエアの非なんてごく一部だからな 拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
いや相手の規則に従わない人間のほうがおかしい
自分のワガママとおしたいから言わない人間がおかしい
拒否されてるんだから自分勝手に強引に入り込もうとするな
少なくともバニラエアからは必要とされてないのによ >>339
本来は乗れればいいけど
格安航空機の性質上、いまは仕方ないよね
障害を持った人には割引制度も用意されてるし
そこまで理不尽な状態とも思えない 明日事故って歩けなくなるかもしれないから
早いとこ整備してくれ >>323
それはそれでいいよ
思ってる事は止められない
ただ表に出したりやったりしたら承知しねえよってだけ
障害者に限らず誰でもそうだ
思ってるだけならいいが表に出したら承知しねえよ、ってのはさ >>380
悪質な当たり屋的クレーマーだから忌避されるような事情があるのに
障害者だから、ってなスリカエされると困るわな。
印象操作そのものだし。 それを稼業にしているなら、航空会社にも除ける自由あっていいのでは？？ >>372
いや、既にブラックリスト入りしてて搭乗拒否を食らってた可能性も無きにしもあらず。
バニラ・エアは木島バージンだったから狙われた。 >>267
態度と顔が受け付けない
インタビューの時とても偉そうだったもんなぁ >>380
ブラックが本当なら、これでブラックリストからも外れたからね。
一石何鳥かは知らんが、ブラックはずしも兼ねていたりして？ >>397
障害者云々じゃなくて木島という障害人が敬遠されただけかもな（笑） 航空会社には電話しないけど、
朝日新聞には電話します。 >>398
交通インフラだからな
道路歩くなって言うようなもん プロ障害者によるクレームだろ
この手のバカサヨがうざいわ 世の中を悪と見立て憎悪して過度に他責的なエゴイストが
相手の立場や気持ちや迷惑を考えず他者や社会に過度なサービスを求めて
権力的に傲慢に振る舞って相手を屈服させることが主目的としか思えない 俺、視力0.1以下なんだけど、眼鏡は自前で買ってる。
これも不便なんだよなぁ。20年愛用し、そろそろ度があわなくなってきた。
眼鏡代を国から補助としてだしてもらえないかなｗ LCCまでフル装備の機材が求められると
こう言った観光地で空港未整備な路線は
無くなるだろうね
次のターゲットは高速バスですかね？ くっさいくっさい毎日朝日出身記者の巣窟Buzfeed Japanの糞記事でスレたてる朝鮮人.>>1
BuzzFeed Japan / 石戸諭
2016-01-09
朝日、毎日きってのデジタル活用記者がそろって移籍 バズフィード日本版開設にジョ
イン
朝日新聞、毎日新聞きってのデジタルを活用した記者活動を行っていた古田大輔、石
戸諭の両氏が、そろって新興ニュースメディア「BuzzFeed（バズフィード）」に移籍す
ることになった。
朝日出身の古田氏はすでに昨年10月16日に日本版の創刊編集長に就任
することが大々的に告知されていたが*1、石戸氏も12月31日で毎日新聞を退社し、1月5
日にツイッターでバズフィード記者として転職したことを告知。
バズフィード日本版は
春ごろ伝統メディア出身で知名度のある2名がスタートに関わることになった
【ご挨拶】プロフィールでもお伝えしているように、本日より立ち上がったばかり
のウェブメディアBuzzFeed Japanに移籍しました。記者として仕事の幅を広げつつ
、これまで以上に企画や被災地取材に力を入れていこうと思っています。引き続き
、よろしくお願いします。
石戸諭(Ishido Satoru) (@satoruishido) 2016, 1月 5 >>404
なにせオーストラリアに入国禁止処分をうけるくらいの人間だもの
よっぽどの輩だぜこいつ >>339
心中お察し致します。
このような方々の代表ヅラする木島氏は許せません。 >>406
できるだけ歩くなって事なんだよ。
世の中綺麗事だけでは回せないんだ。
察しろよ。 これ航空会社だけでなく、バスや鉄道会社でもそう
当たることを稼業にして乗ってくる者なぞ拒否しろよ >>418
今年はマルエイフェリーで大久保プロが搭乗拒否されて騒いでいたな 障害者が来たら即、録画録音、そして、問題行動、暴言吐いたら、即、
ネットにアップ。
こういうパターンが増えるだろうな。ｗ >>18
ビール代はあってもタクシー代は払えんのかwww >>417
綺麗事で回せるように努力するのが政治の役割だろ
現実こうだから仕方ないよねっていってたら政治家いらんわ 次は地方鉄道ですか？
採算ギリギリの所に乗り込んで潰すの？ 車椅子の奴らは普段から介助(誰かに世話させてる)
感覚から態度でかい奴多いよ
乙武とかもそうじゃん
浮気してもケロッと忘れて権利主張 事前連絡して断られるなら、そういう人達で集って航空会社側と平和的に交渉すればいいさ
すぐには結果が出ない地道なやり方だけど、本当の意味で社会を変えたいならやり方考えないとね
駄々をこねるだけなら子供でも出来るし、言うこと聞かなきゃ差別主義者のレッテル貼るぞと脅すような方法は
平和的に話し合うの面倒だから戦争しますってのと変わらんよ >>1
>バニラ・エアに声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシング
バッシングしてるの主にネトウヨ。 こいつを搭乗拒否するとしたら、障害者だからではなく木島だからだな >>339
格安航空だから致し方無い、と考えるかどうかは議論すべき点だと思う。
公共交通機関である以上、障害のある人であっても最低限の利用と安全を確保する
サービスは受けられるべきでないか、とか。いろんな意見と議論を経て日本の社会が
進んでいけば良い。でも、この男はそういうレベルにいる人間でない。当たり屋みたい
にトラブル起こして声高に被害者を演出するタカり屋の類。世界が違い過ぎる。 あー色々問題起こしてる人なのか
擁護の余地なしだな >>411
高速バスは貧乏で寄付金貰えないんじゃない？ 風呂やプールに刺青お断りって警告してるのに、無理やり入ってきた奴を擁護してるのと同じだな そんで
この便は定刻で出発出来たの？
まさか ゴミクズクレーマーのせいで百何十人の搭乗者に遅れを生じたとか 障害者というわかりやすい弱者属性をふりかざし他社を貶め売名しながら商売する
本当電通らしいわな >>428
戦争がしたいんだよきっと
その方が飯の種になるから >>425
綺麗ごとと現実の折り合いを民意をくんでつけるのが政治家ですが >>405
これｗ 普通のクレーマーはその会社へ文句を言うけど
さすがプロクレーマーｗ マスゴミとのタッグもがっちりｗｗｗ
マスゴミはほんとフェイクしか流さなくなったね >>329
連絡なしに押しかけてごねて何とかしてやろうって神経は凄いよな 病人や障がい者乗せない会社なんて
日本の空港使わせるな。
緊急時にも障がい者や車イスはダメじゃ
離島で震災や事故でも対応出来ない
バニラには航空会社運営する資格はない
国交相は本気で制裁するべき もう障碍者を登場拒否するのは差別で良いよ
でもこいつを登場拒否するのは単にブラックリスト入りしてる人間を乗せないだけの話で差別じゃないよな？
健常者だって問題行動を起こせばブラックリストで拒否されるんだから障碍者だって当然同じ措置を取っていいはず
そうじゃないなら健常者が差別されてるって事になる >>441
年中ネトウヨネトウヨ言ってるみたいｗ 関係あるんだろうね
17段は左のお仲間って認めている感じだわｗ
あの人たち頭の中が常にネトウヨで一杯みたいｗｗｗ モンスター｢俺に配慮しろ！｣
会社｢じゃあおめーも俺に配慮しろ｣
モンスター｢金取っといてなんだそれは｣
会社｢おめーも金巻き上げといてなんだその態度は｣ >>444
国土交通省が管理監督してるわけで
航空会社が民間とはとても言い難い 「障害者は乗せるけど木島は乗せたくありません！」
これならいいだろ。（笑） >>420
実際ロンドンで搭乗禁止食らっていてとても真実味あるしな
352 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 46aa-uerO) New! 2017/06/29(木) 02:37:10.58 ID:iogEzsty0
ジェットスターの特別介助者に対する利用案内が異常に詳細なのは
こいつのトラブルが原因なんだってなｗｗ
387 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 09:50:29.99 ID:6PMUp3Bm0
>>381
イギリスで事前連絡せずに搭乗拒否されてるんだろ（本人のブログに書いてある）
バニラエアは5日前までに連絡しろと書いてあるんだろ？
元電通マンはアホなのか？
323 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:43:24.50 ID:0YbuSCvc0
シティジェットは搭乗拒否
これぐらいバニラもしないと
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
340 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c549-badE) New! 2017/06/29(木) 00:34:44.14 ID:IBfUde1b0
ロンドンでも同じ事をやってるから安全上職員が手を出せない事は分かってたはず。
バニラの社員は悔しくてたまらないだろな。
みんな頑張ってきたのに
353 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰT Sa25-NZ2Q) New! 2017/06/29(木) 02:48:32.94 ID:WuNTlPFha
こいつのFacebook見ろよ。
バニラの件に関しての取り巻きのコメント。
普段からクレームつけて相手に圧力かける事で、自分の思い通りにしているという事だねｗ
https://www.facebook.com/hideto.kijima
354 名無しさん＠お腹いっぱい。 (IEWW 0H46-swWB) sage New! 2017/06/29(木) 02:53:44.27 ID:7vYkW65JH
こんな事もやってるのね。
http://www.japan-accessible.com/jp/index.htm
547 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 09:59:49.70 ID:8QQx+Ak90
>>430
だからこの男はイギリスでもよじ登りパフォーマンスやらかして座席まで這っていったけど、
コンプライアンスがしっかりしてるので
通用せずに最終的に降ろされてる
まあ英語で人権だの裁判だのと持ち出して、うまく脅せなかったってのもあるだろうけどね >>438
食べログと同じで、電通がやっていることでなくて個人が悪用しているのでは？ >>411
まあ順当に廃線になるだろうね
離島の空港なんて大赤字で村みたいな小さな自治体が補填してギリギリで運営してるなんてのは普通だからな
奄美はまだマシだけど、こんなことが日常茶飯事になってしまったらLCCは早晩ペイ出来なくなるわな >>453
知らねえよ。
現状、義務化してあるの？無いの？ >>447←何このクレーマー。
緊急時に乗せないなんて誰が言ってるんだ？ >>425
全施設、直ちにバリアフリー！
という理想のために小規模経営者が潰れることのないよう、
法律でわざわざ「努力義務」として双方を守ってるんやで クレーマーだろ
ツイッターには狙ってやってること書いてあるし 格安航空会社にサービス向上を要求したら、運賃が上がるに決まってる
だから格安航空会社を安く利用したい健常者はバッシングするんだろ >>422
営利目的なのに障害者ってだけでNPO法人になれる仕組みやめて欲しいよな
こいつの外遊旅行は全部経費で落ちるから好きなとこ行き放題 クレーマーだろ？
それも、マスコミと組んだ極悪だろ そういう、障害者を批判するのは悪いことみたいな風潮がこういうモンスターを生むんだって理解しろバカマスコミども >>422
定款よりも決算書のほうが面白かったぞ
人件費０ってわざわざ書いて作業料？を別科目で計上（源泉所得税を逃れている可能性）してたり
役員借入の償還を損金算入してたり >>357
今日も春秋の広島線、広島に降りられずに成田引き返しだったしな
レガシィは欠航なし 津波が来たら車椅子は助けないようにしよう
何言われるかわからないからな >>458
騒ぎを起こした後すぐにマスコミ各社へ垂れ込んでる手法がとても電通らしいという話なんですが 人間生きていれば身長制限や体重制限、年齢制限色々制限はある
子供だって守ってる
障害者も同じ
採算かや安全性の面から乗れないことだってある
別にバニラ以外だって航空会社はある
それを乗れない乗れないってを因縁つけるのはお門違い
自分がルールを守れないのを障害者だから何でってゴネてる木島は相当の基地外 >>406
大阪～奄美の交通インフラなら
代替手段沢山ありますからそちらをお使いください。 >>453
お前が言い難いと民間かそうでないかの区別になんか影響あんのか？ >>458
このクズは元電通マン()
プロモーションが最高にうまいだろ？ >>1
緊急時にどうするかだよな。
スッチーも命を懸けて乗客の避難活動をすると思う。
それを考えると自力で避難できない障害者の搭乗は断って当たり前だと思う。
こういう行為は障害者の差別に余計に繋がると思うけど。 障碍者と健常者を平等に扱うんだったら、障碍者も健常者と同様、自力でタラップを登るべき。
障碍者だから特別な扱いを受け得るとするのは、障碍者差別そのもの。 >>460
してないよ
だからこういう形式で訴えかけないと改善もされないんだろ >>430
弱者や弱者保護で特権的なスタンスを得て利用しようとする人は
その聖域を侵されたくないんだろ。
でその手の類の人が弱者を攻撃するネトウヨは～ってな
スタンスで書き込んでるみたいだから、構造がなんとなく分かりそう。 バリアフリーもルンバが掃除しやすくするためで、障害者対策でないと
なると、こいつは、たかりに来るんだろうな。ｗ どんどん論旨がずれていくのは仕方ないとして、
LCCはサービスと設備を削って安い運賃を提供している
この人の場合、セルフスタンドの店員に「障害者だからガソリンを入れろ」と言ってる
自分でできない人はフルサービスのスタンドを利用するのが常識だろうに
「障害者はこんな理不尽な扱いを受けているのです！」というスタンスをとってはいるが、
実のところ健常者がいやな思いをするのが楽しいのだろうな つまり今回の件はこういうこと?
プロ障害者様「大変!日本で唯一車椅子対応してないバニラエアの路線が7月には車椅子対応できるようになっちゃう!急いでクレーム入れに行かなくちゃ」 >>483
ほっといても7月改善予定だった
だから、駆け込みでこのクズは騒ぎ立てに行って
自分の手柄にしようとした >>483
年内に導入予定だったとかって書き込み時々見かけるが？ >>483
なんで半年もすりゃ改善される予定だったもんを前にして
改善されないとか言えるんだ？ なるほど
そもそもマスコミと手を組み終えている障害者か
マジでクズだな >>478
元じゃなければこの大炎上でも謎の力が働いてまだマスゴミに援護されてたんだろうね どんなに差別をしても、それで褒めたたえられることはない。銅像も建立されないし、表彰もされない。むしろ間違った方向に進む。それだけでなく、いつの間にか自分自身が侮辱していた相手と同じ状況になる 飛行機やらレンストランやら、健常者でも必ずしも利用しないようなとこで騒がないで、
それこそ障害者や老人に密接に関係する介護や末端医療職の労働環境改善なんかをメインで訴えればいいのに
俺はあの辺りの職業は絶対できない自信があるからあれはもっと待遇良くしてもいいと思うし、職員による虐待も減ってみんなハッピーだろうに >>455
これなｗ 893は入店お断り、ってやっていいしｗ >>483
「こういう形式」が問題視されてんだよヴァカ！
そもそも他にやり方があるし、木島の利益のためにやったことだろ。 >>31
これ普通に旅行業法違反じゃないの？
「友人」になってからって明記するのもおかしいし
報酬以外でも旅費や宿泊費を要求したらアウトでしょ 障害者も陸上自衛隊普通科連隊に入隊させろ、同じ訓練させろ、治安維持や被災地救援に出動させろとゴネているのと同じだろ ていうか、何が問題だったんだ？
会社のルールはそのままでいいし、手を使って自力で上がったならそれでいいじゃないか
一体どちらが文句を言ってるのかわからない
これからはストップウォッチで上る時間計測してやれよ 要はこういうこと？
ブサイクだからといって女にモテないのは差別だ！
イケメンと同じように女をあてがえ！俺にはその権利がある！ニダ！ >>422
このNPOは、
木嶋プロが理事長で、
日立製作所が副理事長だと。
日立製作所って、エレベーターやエスカレーターも売っるよな。
やっぱ、マッチポンプやんw >>483
奄美に改善義務はないですｗ そのうえで改善が間もなく行われるのは
すでに決まっていたわけで、車いすやくざの功績でもなんでもありません
むしろそれを狙って喧伝したかった可能性が高いと思われます
バリアフリー研究会という看板ですしｗ 第一報は水曜朝５時の朝日新聞ネット記事だよね
当日午後のミヤネヤ・グッディ・夕方夜のニュースで各局報道
当然木曜午前のワイドショーでやるのかと思って全部チェックしたんだが、とくダネが３～４分報道しただけで
他民放は一切報道しなくなってビビった。ひるおびでもやらず
本人の過去の行為や関係者の話を聞いて、一方的にバニラを叩くのは不味いと思ったんだろうなｗ >>410
俺なんて視力0.01だから、障害者手帳欲しいわ。 >>500
セルフサービスの飲食店とか、セルフでサービス出来ない人がいるから
差別であり何とかしろとかっていわれても困る、くらいでいいんじゃまいかｗ 車椅子人口より眼鏡人口のほうが多いぞ！なんとかしろｗ
っていってみるｗ >>486
心理的にはそれだろうな。
障害があっても俺はこんなことができる！
ってことを証明して誇りを取り戻したいと思ってんだろう。
誇りを失ったというのも本人の思い込みだが。
一番障害者を見下してるのは木島自身かもな。 なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の
選択肢が排除されないといけないのでしょうか？
なんの生産性もない片端が偉そうに
おまえらジャマなんだよ >>499
木島プロが国交省やマスコミに自分でその話を持ち込んだんだよ
つまり、マッチポンプで自分の尻に火がついただけ >>507
ズレてないと思う。その通りだ。
お前がむしろおかしい。 同じ料金で特別待遇、自分優先していつでも対応できるようにしとけって言ってるんだよなぁ
しかも事前に申請もしてないからな
差別ってなんだろうね？ >>502
そういや公共機関がこいつみたいなのを呼んで講演させると
その施設内のバリアフリー案件の予算が通りやすくなるとか指摘してた奴いたな 「なぜ事前に連絡をしなかったのですか？」
「めんどくさいでしょ」
この時点で人としてどうかと思うけどな。 >>472
東日本大震災は雪降る中で屋上に避難した人を救助する順番が
障害者＋老人優先で、幼稚園児の方が体力あるとかであとに廻されて３晩だったかな雪の屋上に残されて・・・手遅れに(涙)
幼児→健常者の若い方から→老人→障害者が緊急事態の優先順を当たり前のセオリーにしないと、日本は終わる。
東日本大震災を教訓にしようとしてない日本。 >>502
紛争起こして武器を売る中国人みたいな連中だなww 車椅子でも飛行機に乗せろ
事前連絡なしでも飛行機に乗せろ
他に選択肢があってもバニラエアに乗せろ
何様だよコイツ >>421
フェリーなんて一部除いて人間はついでに乗せてやってるのにな
メインはあくまでトラックやトレーラー
フェリーやめてRORO船で運航してるとこ多いよ 障がい者は本当にいろいろな妨害にあう。助けてくれる人もいるが、嫌がらせも数えきれないほど受ける。
それらに対して抵抗することもできず、意見も述べられない。そういう意味で、今回、勇気ある対応をしたのはすごいことだ。
普通はあきらめる。しかしそれは正義ではない。どうして何も悪いことをしていない人を差別するのか？そんなことではとても東京オリンピックなど開催できない。
本来は、内閣総理大臣がきちんと声明を出し、差別をなくそうと呼びかけるべきだ。しかし何もしない。公務員も何もしない。見て見ぬふりだ。 障害を受容できていない中途障害者は先天的な障害者を小馬鹿にすることあるんだよね
障害で飯食ってるとか言いながら、この人もまだそんな段階かもね >>524
木島様（笑）
冗談ではなく本当にそう思ってるんだろ。 >>487
クレームを入れて対応したことを手柄にしたい めんどくさがって暴れるのはテロリストと同じ
変えるのはなんでも時間がかかる
独裁国家の長なら別だけど
こいつのやってることは民主的じゃない >>506
電通が絡んでるからCM増やすバーターで報道規制
一月後位からバニラエアのCMがあると予想する >>497
友人です、ってことで旅行業法違反を逃れる言い訳にしているのだと思うけど
これ、150か国もこの手法で旅行しているとしたら、
どう考えても明確な違反だよねｗ 監督官庁は放置していいのかね？
障害者への忖度？ おかしいよね >>502
日立製作所終わったああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！ばーか >>478
最高ならそっちで飯食っていると思うよ。
バカでもそこそこにはなるが、自分の力でやってない奴を評価不能だから無評価。 >>502
これ面白いな
木島が暴れて航空会社に導入させたという設備は日立製じゃないよね？まさかそんな事はないよね？ 長年生きてるとわりかし顔つきでどんな人間かわかるんだけど、このひとテレビで見た瞬間に近づかない方が良いと思った
本能的に >>526
お取り込み中すまんが、
まず差別してないから。 >>526
ヒント 折り合い
お前らの言い分ばかり聞いてられないのよ？ 障碍者は障碍者であるということだけで、収入を得られるんだよ。
その辺を踏まえたうえで考えるべきだね。 バリアフリーで儲かるのは、
エレベーターやエスカレーターの製造や保守点検業者
その日立製作所とプロ障害者がズブズブというアレ？w
流石、元電通w やっと精神障碍者に対してはっきりものを言える社会になってきたな 研究所の所長のくせにやることはクレーマー。
昔の総会屋のように、相手に忖度させる。 >>423
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)車2台には5年前からHDの9時間常時録画ドラレコ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)胸ポケットにはワンタッチ動画ボタンが有るデジカメ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)スマホで長時間録画も可能、抜かり無し >>494
そういうところはカタワがいくところだから用事がないそうです。
障害者様のありがたい一言
LCCぐらい障害者が普通に投資して使わせるのが当然。
それで費用負担が増えるなんて当然。株主？利用者？関係ないがな。
俺が、俺様がどう言ってるかだわ。お前ら一般人の意見なんか聞いとらん。 >>422
>>502
日立が障害者とマッチポンプでバニラを脅迫か
日立不買でいいじゃん >>422
事業の種類が
旅行相談はともかく旅行会社の紹介、介助者の紹介
んで役員がお友達と称して経費全部参加者持ちで一緒に旅行とか
役員が旅行会社やってるとか完全な営利目的団体ですやん >>526
公務員って公共・国民の僕であって
国民を一部障害者に従属させて特権化するための
工作員じゃないだろ。
それ以外にきみいろいろ発想がおかしい。
障害者だからって嫌われるわけじゃないと思うが
君みたいな発想してる人は、障害とかと関係なく敬遠されそうだね。 >>526
５体満足なのに障害者よりも不遇な自分が悔しくてみじめで仕方ないから叩いてるんだろうね
諸外国に比べてあきらかに遅れをとってるバリアフリー
今回批判してるのはネットで必死だから目立つだけで
それこそノイジーマイノリティ
本当に恥ずかしい >>546
ここでは言えてもマスコミは言わない
公の場ではもっとオブラートに包んだ感じの
非常に曖昧で腫れ物に触るような議論が展開されている こういう事件って健常者がやったらニュースは非難するじゃん
なのに障碍者がやった場合は非難どころか援護するって健常者を差別してるんじゃないの
障碍者を差別するのはダメだけど健常者を差別するのは問題ないの？ >>559
とてもいい考えだから
お前は他人の何倍も負担しろよ。 旅館の露天風呂にスロープが無いとクレーム付けて、
詳しい業者紹介しますよ～みたいな事やってるのも居る
ってカキコミもあったな
その旅館は丁重に断って地元業者で施工したらしいが
日立絡めてやってるとかマジ企業ゴロじゃねぇかよ 日立製を導入しなかったから嫌がらせをしたのかもしれん >>512
木島自身が"先天性"でもなく"後天性"でもなく、多分"進展性"でも無い事が関係しているのかもな
そして自身の"過失"であるにも係わらず、元々は健常者であったというクソみたいなプライドとひねくれた性格で
同じ車椅子利用者をも見下している感あり >>559
せめて、最初からスレ読んでから書き込もう >>560
この流れだと期待できるよ。あと数年もしないうちに「死ねよキチガイw」ぐらいは平気で言えるようになる >>559
ロンドンで搭乗禁止、食らっているよ～
352 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 46aa-uerO) New! 2017/06/29(木) 02:37:10.58 ID:iogEzsty0
ジェットスターの特別介助者に対する利用案内が異常に詳細なのは
こいつのトラブルが原因なんだってなｗｗ
387 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 09:50:29.99 ID:6PMUp3Bm0
>>381
イギリスで事前連絡せずに搭乗拒否されてるんだろ（本人のブログに書いてある）
バニラエアは5日前までに連絡しろと書いてあるんだろ？
元電通マンはアホなのか？
323 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:43:24.50 ID:0YbuSCvc0
シティジェットは搭乗拒否
これぐらいバニラもしないと
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
340 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c549-badE) New! 2017/06/29(木) 00:34:44.14 ID:IBfUde1b0
ロンドンでも同じ事をやってるから安全上職員が手を出せない事は分かってたはず。
バニラの社員は悔しくてたまらないだろな。
みんな頑張ってきたのに
353 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰT Sa25-NZ2Q) New! 2017/06/29(木) 02:48:32.94 ID:WuNTlPFha
こいつのFacebook見ろよ。
バニラの件に関しての取り巻きのコメント。
普段からクレームつけて相手に圧力かける事で、自分の思い通りにしているという事だねｗ
https://www.facebook.com/hideto.kijima
354 名無しさん＠お腹いっぱい。 (IEWW 0H46-swWB) sage New! 2017/06/29(木) 02:53:44.27 ID:7vYkW65JH
こんな事もやってるのね。
http://www.japan-accessible.com/jp/index.htm
547 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 09:59:49.70 ID:8QQx+Ak90
>>430
だからこの男はイギリスでもよじ登りパフォーマンスやらかして座席まで這っていったけど、
コンプライアンスがしっかりしてるので
通用せずに最終的に降ろされてる
まあ英語で人権だの裁判だのと持ち出して、うまく脅せなかったってのもあるだろうけどね >>555
あららら。完全に繋がってしまいましたね？
そういう事でしたか。 >>553
具体的に何があったか言うべきだわな。
お前がつまらん。何もしない。嫌がらせだ。
いつ、どこで、誰が、何を、どうした。
なぜ言えないのかって話だわな。上手に言えって言ってるわけじゃない。
具体例を言えよ、と。
みんな言ってる、誰もが言ってる、普通そうだ、常識だろう、
そんなのは主観と妄想だってんだ。変わるもんは変わってるわけで。 ルール守らないから当たり前
ルールやぶる俺かっこいいみたいな障害者は大嫌い 木島はもう充分稼いだっしょ？
格安航空会社なんて標的にしないでさ、もっと大物をクレーム対象に狙おうよ
そんな窮屈な車椅子なんて捨てて一人で裸で旅に出ろよ プロカタワ木島 トイレに行くのが面倒なので座席で用を足し咎められると障害者差別を盾に賠償金を請求する当たり屋だった
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498814291/ >>559
この障害者ヤクザが、ロンドンでは搭乗拒否されて日本の方がまだバリアフリーが進んでるって書いてますが >>526
障害者の立場から言わしてもらえば
お前のようなクソ野郎は消えてもらいたいわ
何もできないとか決めつけられる覚えないんだが？ >>406
航空機と道路を並べて話すのは無理筋だと思うの >>546
いやいや、人を○○というカテゴライズして言うのはやはりアウトだよ。
今回のようなやり口の場合はそこに議論を落とし込むことは相手の思うつぼなんだから。
冷静にかつ慎重に、あくまでも個人の言動について批判しないとね。 これを否定すると、手を使って移動する事を差別する事になるやろ
木島って奴は手を使ってタラップ上り下りする人を差別するのか？ >>569
身障者になった詳しい経緯は知らないが
もっとまっとうなやり方で自尊心を取り戻せよと思うな。
他人をお前の作業に巻き込んでんじゃねーよと。 >>560
痴漢議論や出版物仮想未成年保護条例みたいなのと同じだよな
経済合理性皆無で糞と思っても
「反対するのは痴漢でロリコン」ってレッテル貼りが最強だから
誰もまともな議論しないまま、声がでかくて自意識の塊の糞みたいな奴が幅きかせてんの >>526
はぁ？誰が差別したって？ 根本的に話がズレてるから プロ障害者
障害者であることをビジネスにして企業にクレームをたてて金儲けしている奴 改善される予定だったところに押しかけて
パフォーマンスでゴネてるだけじゃん
木島って自分がルールを守らないことには
柔軟な対応って言って座席で小用したり
あまりに都合よく自分のやってる事を棚に上げ過ぎだわ
ちゃんとJALやANAがあるんだからさ。何の為のLCCなんだよ
前に木島の講演に連絡せず聴覚障碍者を連れてって
手話で講演していないのは差別って誰か言ってやれ
という書き込みがあったがほんそれ
もーアタリ屋、タカリ屋根性丸出し
こんなんに目をつけられたら最悪だな 声を上げるにしたって、こんなんじゃ健常者の賛同は得られない
事前連絡すれば対応してくれる事を知ってて、わざと連絡しないんだから
旅行だって急きょ決まった日程じゃないだろう
やり方がクソすぎるんだよ る～～～
る～～～♪
このー木なんの木
木島の木～～♪ でもこの当たり屋さん元電通マンなんでしょ？
電通って会社の中身が知れるよねｗ まあ大体知ってはいるけどｗ とりあえず
こいつの領収書関係を全部洗え
必ず不正を働いている これ、マジでヤクザの手法じゃん
社会悪だよ、こいつ、モンスターだわ キチガイ障害者
こういう奴のせいでまじめな障害者が被害を受ける
しね キチガイプロ障害者 >>559
> 諸外国に比べてあきらかに遅れをとってるバリアフリー
諸外国ってのはどの国で
何が明らかに後れをとってるのか
さあ、説明してご覧。
諸外国にパキスタンやソマリア、シリアは入ってないよな。どこだ？ ある宗教の戒律に詳しい連中が、いつの間にか自分勝手な思考にふけり、社会的弱者を侮辱していた。
戒律によれば、それはなにかの報いであり、当然のことで、ひどい目にあっているのは悪いことをしたからだとしていた。
ところがそこに偉大な人がやってきて、それを厳しくただした。だが、その連中のすべてを否定したのではない。
確かにその連中は戒律を守ってきたし、自分では正しいと思っていたのだ。しかし、どうしても人間は自己中心的になる。
偏った見方をするし、公正ではいられない。私利私欲に走る。そこから間違いが生じる。 >>604
階段を登るところでまたゴネるだろ（笑） >>470
安物でも、PCにUSB接続可能なのは結構、使い道あるよね。
骨伝導マイク使えば、ガラケーでの電話録音もできるし。ｗ
>>548
それで、電話も常時録音だと鬼に金棒だね。ｗ 「 障害は個性！！ 」
何となく叫びたくなったのです
はぁ～、胸糞悪い奴 結局誰も悪くないけど誰も得しない悲しい事件になってしまった じゃあお前らは塾に通わせてるときに
もし自分の子だけ「行く前に予約しろ」って言われたらさせるか？
な？しないだろ
他人事だからお前らは叩いてるだけだ 世界基準で考えれば、LCCはコスト削減する要素が有るから安い。
それをレアなコスト掛かる客の為に投資はしない。
他の会社使うのが正しいから、クレーマー確定。 資金源が日立製作所とは、
木嶋さんもやり手ですね？
お見事お見事！ >>588
痴漢やロリはあきらかな害悪なのだが
障害者も同類の害悪だと言いたいのか？ｗ だから普通に歩けるんだって
ゴーチ一門なのが見え見えだっての >>586
＞経緯
ラグビーのスクラムの下敷き
らしい >>559
＞諸外国に比べてあきらかに遅れをとってるバリアフリー
それ15-20年くらい前の話じゃなかったっけ？
あとOECDとか先進国以外国じゃないって発想すげえな。
差別丸出し。 >>615
させるわ。
案内文読むだろ。お前は連絡該当だって言われたら連絡するだろ。
ダメって言われたら他にないかなーって探すだろ。
しないのか？ >>611
ああ、ただの個性なのか
じゃあ馬鹿にしても良いね
髪が無い個性だってハゲと馬鹿にされるんだし うーむ、事前連絡してたら登場お断りとかいう会社の飛行機に無理して乗る必要はないんじゃね？ 黒川温泉だっけ
視覚障害グループがバリアフリーでないので入浴断れた差別だ ってトラブっったの
そん時も確信犯的に事前に障害があるって連絡するのは差別行為であるキリッ！ だったけど
健常障害関係なく 旅を楽しみたいなら事前に交通宿泊と下打ち合わせするもんだがな >>597
ありがとう！アゴラチャンネルってあるんだね。登録したわ。
池田信夫がバニラ飛行機＆車椅子プロについて語る。 >>613
わかりやすいほどの悪い奴だし、そいつが得してるし、全く悲しくないっていう >>610
こいつが在日で、しかも自立歩行機能付きが事実だとすると
さらに炎上するんだがなw 車椅子利用者など搭乗の際に特別な装置を必要とする利用者は割り増し料金にすればいい >>589
フォレストガンプって若干、発達障害ってだけだからなあ。脚は子供のうちに治るし。 >>559
災害時の避難所になる公立の小中学校なんかは未だに和式便所、エレベーター未対応のバリアフリーとは無縁の場所なんですが
何でプロ障害者様はこういう場所へは特攻しないんですかね？
あ、私腹を肥やせない事には興味ないですか
心にも障害をお待ちのようで
惻隠の情を示します >>631
外野が炎上させればさせるほど障害者にヘイトが集まる。これほど悲しい事件はないでしょう >>613
誰も悪くない？ 恫喝して威力業務妨害しようとしたり、
航空法を捻じ曲げたり、奄美空港に義務はないのにマスゴミに地区ったり
相当17段に悪意があると思うが？
バニラ側は半端な対応をした点が悪いしｗ >>615
自分の子供に医療行為が必要だとか
介助人が必要だとなったらするでしょ
いつでもこっちが通えるように常時準備しとけとか
そんな横暴な事言えないわ >マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。
全てにおいてマナーではなく先方は人員配置や機器設置など必要な事前準備するためでは？
少しでも落ち度があればあなた方おむずかるでしょう
>事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。
>拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
高いとわかっているなら諦めるのが大多数
この人はムリ目と思ったら先方の都合関係なしに突入してその場でゴネるの？
不意打ちのせいでもし出発が遅れたら無関係の一般客も巻き込む事になるのに？
クレーム→世直し→正義という思考になったが故の狂人
まっとうな障害者にいらぬ誤解を与え健常者の感情煽るだけだから
この匿名な人は永遠に黙っていた方がいい 昨日AbemaTVに出た時の概要やコメントここに載ってるよ
日本は障害者への対応が遅れている国なのか？ バニラ・エア問題の木島英登氏「誰に対しても優しい社会になればいい」
6/30(金) 19:32配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170630-00010003-abemav-soci&;p=1 >>622
そりゃ気の毒だな
だからって何してもいいわけじゃないが
身障者としての自分をきちんと肯定できれば暴れないだろうけど
そんな作業に耐えられる人格かどうか。
乙氏も著書ではあんなだが自己肯定感低いのかもな。 >>631
誰も得しないね
たとえ悪い障害者が出てきたとしても「障害者はクズ」みたいな意見はやはり見たくないわ >>615
乙武の講演会も車椅子利用者には
事前申告させてたみたいだよ？ >>633
事前連絡なしの場合は、追加料金取ればいいよ
預け手荷物だって、予約なしだと当日料金で高くなるし >>576
そう、なんか勝手に思い込みだけで差別されたとか
嫌がらせされたとかって言う人もいるみたいだしね。
そらそんなことすりゃ誰でも嫌われるわってなことあると思うｗ >>635
それダスティホフマンが出てた映画だろ
最後息子が母親に引き取られていくバッドエンドなんだよな
ネタばれになるから2行目は読まないでくれよ >>629
あったねえｗ 黒川温泉の人がやっぱりマスゴミに叩かれてたわ 一つだけ聞かせてほしい
今回の件でこの人が事前に連絡しないことで誰が困った？
バリアフリー化が進んで良い思いをしてる人はいても
困ってる人は誰もいないだろ
叩いてるのはこの人の活動熱心さが鼻について
気に入らないだけが理由なんだろ ANAとかJALにするならともかく
格安航空会社に因縁とかほんと胸糞わるいわ どうしてそういう意地悪をするのか？無限に階段があるわけではないだろう。ぱっぱっと助けて、スムーズに席まで案内すればそれで済む話だ。
根性腐れというか、情けないというか、そこまで心がすさんでいるのだろうか？助ければ、それで終わりだ。あとは感謝されて、お礼を言われて、美談として残る。
そうすればさらに客は増えるし、宣伝にもなる。そんなことは人間として当然だろう >>589
確かに木島さんはフォレストガンプ見るべき。
フォレストは従軍して国の為に戦ったし、自分で事業を起こして社長にもなったけど。
木島さんはタカリクレーマーだもん。 >>422
この団体に旅行の相談したら北見って役員の旅行会社紹介されて
添乗員として木島を紹介され友達になれって言われて
友達なの旅行代全部持たされるってことだよね？
でバリアフリーとか問題が出たら日立や神戸学院大学の連中が
出張ってくるってことか >>654
それならいいんだよ
でも全体をディスるレスもあるからなあ >>608
拘置所はすべて自力なので揉める余地が無い 知らないけど >>652
バニラエアの現場の職員と遅延した同便の乗客
それからイメージの悪化したすべての身障者 >>595
健常者どころか他の車椅子利用者からも袋叩きになってる
俺はコノ件で車椅子全般に関わらないと決めた
善良な障害者と木島みたいなのを見分ける事が出来ないから 設備がないんだし、あとで訴訟問題になるより、予め断っておくことも大事だろ >>637
そういうところは一般人を押し込んで自分たちはバリアフリー完備の
施設設備充実なところへ逃げるか移送されるから必要ないんだそうです。
近所の小学校は数千万円かけて障害児のためにエレベータをつけて
その後にいないから廃棄寸前になってるけど年数十万円の維持費使ってるとか言ってるな。
子供だし2階3階ぐらい階段使えと、体力つけろって。
ま、お年寄りのためにいるかもしれないしな。それはそれとして。
自分たち以外に必要ない設備を山ほどつけてる現実に向き合わない奴らは嫌い。 叩かれるのはムカつくから
それだって充分な理由だよ
文句があるなら日本からでていけよ
キチガイ障害者 >>652
現場の職員が不当に叩かれた
同乗者に遅れが出た
対策はもともとすぐに行われる予定だったからプラマイゼロ
得したのは宣伝できたこのクズだけ >>629
例えば連れにアレルギーがあれば事前に連絡して何か代わりのものにしてもらうとかな
自分達が快適に旅行するのが目的じゃなく
クレームつけるのが目的だからこうなるんだろうな >>652
下らない茶番につきあわされた職員以外にも遅れて迷惑した乗客とか。
自分のことだけしか考えない人は、その程度のことも分からんのかもね。 昼にも書いたが、この人のサイトを覗いてみろ。
良いことも書いてある。
この人は日本のバリアフリーが完璧を求め過ぎて、排除的なのを嫌ってる。
そこから考えると今回求めたい対応というのは
アシストストレッチャーみたいな高額施設は要らない、
事前連絡しないんだから自分用の追加の乗務員も要らない、
おんぶしてシートに座らせてくれ、
ここまで言う人だから非常時完璧な対応は保証できないという書類にサインくらいするだろう。
シンプルだと思わないか？ >>657
しかもフォレストが戦場で救ったダンって、この男と同じ中途障害の車いすで、最後はフォレストのおかげで自暴自棄から脱して明るい笑顔になる。 こういう事件が起きた時に「これは結局当事者間のいざこざだ。俺には関係ないんだ」とまず考えないと、クソみたいな義憤と差別感情が湧き上がってくるからな すべての商用施設は
プロ障害者お断りの看板すればいい
日本国民の大多数が賛成するよ >>652
いすみ鉄道の社長のブログ読んできてくれないか
散々既出だからさ
車椅子の人が事前連絡しないとどうして困るのか
職員の立場から詳しく書いてあるよ >>669
こいつなら、障害があるだけでサインを求められるなんて許せないと言うだろうね キチガイ障害者は死ねよ。
並の障害者が迷惑するわ。 なんだか木島って豊田真由子と同じタイプの人間だよな >>659
木島は個人的なことで騒ぎを起こしたのではなく自分は障碍者代表だ！と言う態度で騒ぎを起こしたのだから障碍者のイメージが悪くなるのは諦めるしかないなぁ
木島を支持してる>>1のコメントをしてる障害者やZさんもいるわけだし >>652
体の不自由な人が乗ることで乗務員の対応も変わるだろ？特に緊急時
事前に把握できてりゃブリーフィングでも確認できるだろうし
つまり同乗してる他の旅客を危険に晒す可能性が増えるんだよ >>669
でも結局CAがさっさとおぶらないと文句言うんだろ。
ついた瞬間に、こんなに待ってるのに障害者様をほったらかして何してんだって。
お前らとかこいつから見たらババでも女だからな、力もないしおんぶとか他人背負ってられるか
ボケとも思うわ。
安けりゃいい。って言葉に信用がないんだよ今回の奴は。
「めんどくさいでしょ」だけで十分だわ。 >>車いすを使っているというだけの理由で、
>>LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけない
この発想がそもそもおかしいだろ
自分が健常者に近い生活をできるだけでも社会や人の善意に感謝するべきじゃないの？ つーかガンタンクがむかしフランス料理屋でやらかしてたよね
ガンタンクのくせに生意気なんだよ 障害者には障害者
Ｚ武の傲慢を車椅子団体の英国人障害者が批判したように
木島の非常識も同じ境遇の人が声を上げた方がいいだろうな >>669
完璧を求めてるのは木島のほう
いつ何時車椅子の人が空港に行っても
きちんと対応するようにしておくなんてむりだから
事前連絡をお願いしてる >>635
さんまと関根がやってたコントじゃなかった？ この航空会社を利用したことがないから、詳しくは知らないけどさ、格安ってことは、
それだけ人件費を削っているってことじゃないの？
身体障碍者は健常者と全く同じかと言ったら、そうじゃないだろ。
人の手を借りなきゃいけない分、人件費がかかるわけで、多少割増しになるのは、
仕方ないんじゃないかね。
こんなのまで差別とか言い出す奴は、頭おかしいと思う。 >>669
それ、女性スタッフしかいない場合も同じ事言うつもりか？ >>669
体重何キロだかしらんが痩せ型でもなくどっちかというと太り気味な自分をおんぶして欲しいってすっごい我侭な上に無茶難題ふっかけるまさしくクレーマーじゃないか こういうキチガイはそれこそイスラム国で暮らせばいいのに >>648
搭乗拒否でいいよ。
こいつは過去4回くらっていても事前連絡しないけど。 掘り下げの足りない報道が社会を悪くする典型のような醜聞だな 障害者というカードを悪用し、
企業を恫喝して話題を作り、それを
カスゴミに報道させる。
補助昇降器具を取り扱う業者とも昵懇の関係疑惑もあり。
さらにはそれを講演で自分の手柄として語り
私腹を肥やしてるんですか？ 結局は、一人で登れたのだから、アシストストレッチャーなんで不要だったわけで。
バニラの対応は正解だった。 マジな話、先天的では無い身体障害者は健常者を困らせて言い分を通す事で快感を感じる変態が多い >>689
そうなんだよ
他の障碍者も今回のは迷惑してるんだろうから正式にコメント出した方が良いと思うわ >>669
そのサインを求めたら「差別だ」っていうでしょｗ
それに90キロを超えるような男性をだれがおんぶするの？ 介助者？
今回は介助者の手伝いを自ら断って這い上がったそうだよｗ
全然シンプルじゃないｗ 搭乗が目的ではなくて、
バリアフリー対応が自分の声で完成した、っていう形を作りたかっただけでしょ
でなければ、体の不自由な人が極近の伊丹を避けて関空へ行く意味が分からない
そこはわざわざ不自由を選択しながら、奄美で不自由を叫ぶ？
不自由な思いをさせられたと叫ぶことに目的があったと思われても仕方ない >>641
この場合誰の誰にとっての悪なんですか？ >>669
じゃあ悪い事も書いておこう。
この人は、さんざごネタあげくに「人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいた。」
と書いてあります。自分で書いてます。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
サインなんか書かないね。問題起きたらまたゴネるよｗ
ルールを平気で破るやつなんて、信用度がゼロになるに決まってる。 >>695
エスカレーターでもリフトでもいい
スロープでも問題ない
LCCは人間を運んでいるつもりはないと宣言したらいい
エサ有料で動物を運んでいます >>654
他の障害者がこいつに対し沈黙してるとこを見ると
「同類」と見做されても仕方ない >>687
そもそもLCCなんて、一般に考えられる、障害なんか意識にもない状態で
サービス削って単に乗る運ぶ、それでよけりゃ乗れや。
って形態だからな。
そこに木島みたいな障害児が乗り込んでくることなんか想定するかボケって話で。
LCCの株主だって、こんなに施設設備に受け入れできない奴のため、年に数回も乗らない奴のために
投資するとか、絶対認めんわ。
安く運ぶ、そのために必要なサービス削る。これがLCCだわ。
それで嫌ならANAかJAL使え、と。 アホォーマンス搭乗ということは、
必要最低限の枠を越えた
業務妨害したということなのに
それも制限区域内でなのだから
警備、警察が取り押さえる案件だろ そろそろこういうガイジを追い込まないと日本はダメになる 日本のバリアフリーは完璧を装ってるが、本当は隔離したいんだという意見には考えさせるものがあると思うがな。
とにかくサイトのトップページだけ見て来い。
面白いから。 >>706
ルールを守らない木島のせいで、木島と一緒に乗る乗客は危険に晒される。
人の命を軽視してるのは木島。 >>694
学校教師で女児童に下の世話させていたのがいて問題になったな。
母親達については知らん。 障害者はルールを守らなくていいみたいな風潮を作るキチガイ >>706
社会と健常者、まともな障害者にとってだろ。
テロリストが無法を働いただけ。 >>698
ルールは守れ、障害者だからってそれは免除されない
て感じ 病人や障がい者乗せない会社なんて
日本の空港使わせるな
奄美で病気になって奄美の病院では対応出来ず
バニラで他の都市に行こうとしても自分で歩けない
からダメじゃ緊急時に本当に困る
搭乗前に転んで両足ねんざ
自分で登れないなら乗せません
こんな事起きたらみんなが困るんだよ まあ、今回の事で木島っていう悪質な身体障害者ゴロの存在が広く認知されたから、木島があらゆるブラックリストからは消えることは無いね。 日付変わってID更新されてから
木島擁護が増えたような感じ
気のせいかな？ 世界は幾つお国があるの
この人150カ国ほど旅行しているけど大金持ちなのか？
バリアフリー研究所のカネの流れはどうなってんの 世界中の障害を持つ人は
このキチガイの小島を批判してほしい >>629
きっとあちこちであるだろうね 盲導犬連れなのに事前報告しないで食事、宿泊 で、拒否された！差別だ！ とか
そんなの一般のペット連れに置き換えたってごく普通にあることなんだけど 同じことだとは思えないんだろうね……
今回の件だって ビジネスホテルで シングルの部屋を予約しながら「巨体だからキングサイズのベッドに変えろ！」「無理？じゃ床で寝ろっていうのか！！」って言ってるのとさほど変わらないんだけど >>710
なんかその言説ヘイトによくありそうな形式ですね。「〇〇という集団は同類を糾弾しないからまとめてクズだ」みたいな すべての航空会社は
小島をお断りって一斉蜂起してほしいわ 自分が車椅子に乗る身体に成った事を考えた事あるのか！ >>669
おんぶしろとかｗお化けかよ？ ふざけんなペッ！ >>710
それが本当でも見做してはダメ
あくまでこいつ個人の問題 病人や障がい者乗せない会社なんて
日本の空港使わせるな
緊急時にも障がい者や車イスはダメじゃ
離島で震災や事故でも対応出来ない
バニラには航空会社運営する資格はない
設備が用意出来ないなら奄美を含む日本の空港は使うな
こんなの許してたらどこも
障がい者や病人は乗せないのがまかり通る
企業には責任もった行動させろ。 >>725
木島だよ！
ってツッコんだほうがいいのかと思って突っ込んで見るｗ 一番良いのは、もうこの話題を誰も出さないことなんだけどな プロスポーツ選手は素晴らしいプレーで金を取る
プロモデルは素晴らしい容姿と立ち居振る舞いで金を取る
いわばwin-winの関係
プロ障害者は？
他人の善意と弱みに付け込んで権利を得るただのゴミクズ 障害者割引があるんだからわざわざLCCを選ぶ必要がない
LCCしか飛ばない訳じゃなし
単なる嫌がらせ、バニラエアに対してとLCCを選らばざるを得なくてこいつの特攻で待たされた他の乗客へのだよ
乙武もそうだが、コイツらは自分ばっかりで他の健常者は待って当然だから腹がたつ >>702
車椅子にのせたまま仲間にを担がせろ
という当初の要求もおかしいな 事前連絡すると乗れないから事前連絡せずに強行搭乗これがクソ >>735
健常者が安く移動できる権利を奪うのかね？ 安さを売りにしてるファストフードに、料亭の対応を求めるのが間違い
みたいな話だと思うのだがな
ＪＡＬみたいな大手航空会社がこの対応なら、問題視して声を上げるのも構わんと思うけど >>737
いや、木島プロには社会的制裁を受けてもらわないと。
法では裁かれないだろうからな。 >>29
ここまでゲスいと逆にすがすがしいね・・・ クルマ椅子ユーザーだが、飛行機、新幹線でさえ予約の時点でクルマ椅子であることの連絡は当たり前。
木嶋のせいで、他人に迷惑をかけないように心がけて暮らしてる我々も十把一からげにされそうで怖い この事例は
緊急時対応ができないので代替の手段を紹介します
と言って断固断るのが正解 木島が腕だけでタラップ登っていくクレイジークライマーっぽいゲーム作れそうだなw >>744
優先すべきは誰でも乗れる
交通機関の設置である
特定の人間しか乗せない交通機関は困る このおじさんが憎むべきは航空会社ではなく
自分を半身不随にしたラグビーというスポーツだと思うお。 >>746
とりあえず木島に
すみませんでした。ごめんなさいって言わせることからスタート >>119
長いこと２ちゃんやってるけどここまでのバカ初めて見たわ 社会が障碍者に暖かい目を向け、守ってやることは必要だと思う。
一方、障碍者は自分が社会のお荷物だということを自覚し、遠慮して生きるべきだろう。
さもなくば社会は障碍者を敵と考えるしかない。
暖かい目を当然のことと考え、要求するのはおかしい。
ポリコレが大手振って歩き始めると、社会は壊れ始める。 >>734
不慮の過失で損害請求、緊急脱出で全員の命を捨てる危険性、費用等々の全体で考えるべき問題になっているよ。
金を稼げる利権に付いては個人の話でもあり、全体の話でもある両面ある。 病人や障がい者乗せない会社なんて
日本の空港使わせるな
搭乗前に転んで両足ねんざ
自分で登れないなら乗せません
こんな事起きたらみんなが困るんだよ >>728
反感買うという事実、
私人、個人の非協力
それは個人の滋養だからね >>746
だから、無視が一番なんだよ
こいつの目的は講演に呼ばれる事なんだから、
話題にならなければ宣伝も出来ない >>751
特定の木島だけ乗せない交通機関ならいいよな。 >>77
本当、そう思う。
こういう障害者って嫌い。 昔は航空会社ももっと柔軟な対応で、これくらいのことは現場の判断と最良で
係員がおんぶしたり、もし女性だけでおんぶできなければ非番の警備員や
おじさん、場合によっては居合わせた客とかも協力して機内に運び込むことに
協力したと思うんだよね
親会社のANAも昔はかなり柔軟で、現場の判断でいろいろ細やかな気遣いして
くれて一気にファンになったんだが、十年前くらいから一気に組織風土が硬直化
して、マニュアル一辺倒になった。そのマニュアルも完璧なものじゃなくちょっと
例外があるとすぐに現場で対処できなくなって電話で上司や本社に問い合わせな
いと何もできない体質になってしまった
LCCを別会社にしたけどそこは最初から、画一化によるコストダウンが目的だか
ら、昔のANAの人間らしさ、細やかな対応みたいなものは敵視しないと組織を
保てない。「おもてなし」もマニュアルに沿った通り一遍のものでしかない。
この障害者がどういう性格の人かは知らないし、彼にも問題はあるのかもしれ
ないが、多分このままではマニュアル編重経営は行き詰まるよ >>669
>>422>>502についてどう思う？ >>715
え、何か人命に関わる出来事でも起きたんですか？ >>732
俺が車いす使用者になったら
少なくとも 航空会社の規約を知りながら
ルールを犯す事はしないな 意味不明というか 想定が無茶な流れでプロ木島擁護してる人？は みんな信者ですか？ >車いすの木島さんは、5人いた同行者に協力を仰いで、
>車いすごと担いでもらって搭乗しようとした。そこを空港職員に制止された。
至極当たり前の対応だと思う。どう考えても危険過ぎる。
仮に健常者だったとしても、車いすに乗った状態で、車いすごと担いで
階段を登られたら怖いだろうし、落ちたら大怪我をしてしまう。
バニラエアーも「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるならOK」と言って
いるんだから、車いすから降りて、手伝って登ればいい。
少なくとも、タラップをずるずると手で這い上がるような嫌味な真似はするべきでは
ないと思う。当てつけというか、嫌がらせだろ？
正直、悪意しか感じない。
もしもバニラエアーの人に無理やり車いすから降ろされて「這いずって上がれやボケ」
なんて言われてたなら御免なさいだけど。 要は金がないからいかんのだ
金さえあればバリアフリーなんて黙っててもも整備されるし
LCCなんて貧乏航空が幅を利かすこともない >>758
ルール無視、軽視、わがままの問題を
こうみすりーどしたいわけだ >>748
残念ながらもうその流れだよ
口には出さなくても心身障害者には関わらんとこうと思う人が増えたはず
手を貸して嫌な思いをした人が多いから物申せる環境になって一気に噴出した >>732
自分が車椅子に乗る立場になったら？
まず車椅子での搭乗可能か事前確認して、友人または有料の介助人頼んで
事前連絡をして有意義な旅行を楽しみます。が？ >>652,661
同便の乗客だけでなく、同じ機材を使用する後の便の乗客にも迷惑が掛かっている。
LCCはタイトなスケジュールで機材をフル活用するので、前の便の遅れは一日中持ち越される。
成田や伊丹のように夜間の離発着時間に制限のある空港の便では、これが原因で
欠航になることもある。
こういう無謀な行為は厳に慎んで欲しい。 >>732
426 : 名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止2017/06/30(金) 22:16:46.72 ID:uyDXXbZ/0
>>410
>>418
同じ車いすの障害者の方も迷惑しています
342 名前:名無しさん＠１周年 :2017/06/30(金) 18:27:39.54 ID:v5BWbKwb0
お前らも障害者になれば木島さんの気持ちが分かるかもね
731 名前:名無しさん＠１周年 :2017/06/30(金) 19:26:01.65 ID:Nb4qFlzW0
>>699
実際俺も軽い筋ジストロフィーで高校くらいから車いすになったが、木島の気持ちはわからん
http://i.imgur.com/DGsmpSN.jpg
260 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 20:21:54.15 ID:PMRDqxfb0
アベマTVで両足義足の佐々木一成氏が
「こういうことがあって【めんどくさい】と思われるのが
障害者業界として一番困る」
と言ってたんだが、乙先生のレストラン事件も含めると
けっこうな数の人にそういう風に思われてるかもな。
バニラの対応も「こじれたら困るし謝っとこ」な感じだし。
理不尽クレーマーは心のバリア建築士だよ。 しんちゃんを甘やかし過ぎた罰
世間のお情けで生かされている感覚が無い
って言うか
生きる権利だと言い出しちゃう始末 日立製作所のコンサルタントの
プロ障害者様ですか？ >>760
逆、逆。無視というか、今までバレなかった結果が木島を付け上がらせて
このザマだろ。
事実を周知することの方が必要だわ。 >>732
そうなったら事前に連絡して気持ちよく利用させてもらいますよ、普通に
バニラエアが駄目なら割引があるからJALでもANAでも乗るし
普通のまともな頭をしてたらそう考えて行動するのが当然だろ
こんなテロ活動誰がするか >>719
その話、「障害者だからって」っていう前置きいるんかねえ >>1
批判する理由が理解不能
こんな差別はまかり通ってはならんでしょ
むしろ、周りかご本人が声をあげなきゃいかんよ >>765
起きる前に対策するんだよ。そして対策が不備だと安全基準違反。
木島は他のお客のことは知らんから乗せろって >>769
嫌がらせじやなくて、記事のインパクトを考慮したパフォーマンスだよ >>737
一番（木島にとって）良いのは、もうこの話題を誰も出さないことなんだけどな。
こうですか？
どう考えても木島がプロチキガイクレーマーとして有名になり講演に呼ばれなくなる方がよっぽど有意義。 有名なクレーマーが障がい者というだけで免責されるのはいかがなものか。 >>766
連絡する必要はないと考えます
とかワガママと独善なんだよな >>763
柔軟な対応ってのはルールの範囲内で許されるもので
柔軟な対応でルール捻じ曲げて怪我したら大変なんだぜ
その責任誰が取るんや？ 五体満足でも生まれつき頭の悪い人間は底辺を一生這いずりまわってる
不平等な世の中だぞ。頭だろうと体だろうと変わらないよ。
身体障碍者だけが得をするような世の中は正しいとは言えない。
この世界は少しも平等なんかじゃないんだよ。分かったか？
思い通りにいかなくて、文句があるならもう一切を他人に頼むな。
>>709
LCCなんてそんなもんだろ。だから俺は乗らないし乗るときは死を覚悟する
だろう。まあ高速道路走るときも同じようなもんだが。
犠牲にしたものがあってのローコストなのにな。 なんと言おうがかまわんが
この人は場違いなところで政治的主張のパフォーマンスをしてるだけの迷惑な奴
決して障碍者が不当な扱いを受けたわけではない プロ障害者を擁護してる奴のお陰でますますうんざりするから
どうぞどんどんやってくれ >>765
いづみ鉄道の社長の文書を声に出して読んでみ？ >>794
つーか、事前連絡しといたら用意が出来てて
自分を含めて皆がスムーズにいけるんだよ。
コイツは問題なく進むと困るんだろ。 >>778
あれ、結局移動の自由の権利と90秒ルールの関係って明らかになってるんだっけ？ 空港で転んだりして怪我して
歩けなくなったら
じゃあ乗せませんみたいな対応しだしたら
本当に困る
これはバニラが酷すぎる バニラの件は、日立製作所から褒められたのかな？
木嶋さん、流石ですね！ってw 割と本当にあの偏重報道が続いてたらバニラの営業傾いて倒産の社長首吊りとかあり得たよね
マスゴミの善良な障害者を無理やり這い登らせた極悪バニラってイメージ付けは本当に酷かったもん >>763
>もし女性だけでおんぶできなければ非番の警備員やおじさん、場合によっては居合わせた客とかも協力して機内に運び込むことに協力したと思うんだよね
馬鹿がいる
マニュアル化どうこうとか経営がどうとかに話すり替えようとしてる馬鹿がいる パヨチョン「いずれお前らも障害者になるんだぞ」
↓
障害者になったとしてもキチガイクレーマーになるわけではありません
パヨチョン「連絡しても乗せてくれないから連絡しなかっただけ」
↓
他社にも連絡無しなんだからただの後付 もう弱者優先の時代は終わった
これからは労働者優先の時代
労働力が尊ばれる働き者の国にすべき プロ制度作れ
プロ入りしたら競技中はゼッケンかユニフォーム着用
プロが競技中に接触するのは反則
嫌ならプロ引退 プロ障害者が共謀罪がーって言ってたら役満だったのに 拒否される可能性があるから事前に連絡しない
その上でクレーム
まったく障害者ってのは >>763
デズニーランドじゃないんだからさ。
テロリストのお爺ちゃんジャーナリスト名乗るなボケみたいな、昔は良かったの現代社会に付いていけない無知でもないんだかさら。
現在で考えて、なぜそうなのか？
未来はどうしたら良いのか？
それにはどうするのかみたいに語らないと。
障害者は神の存在であるべきだと考えるなら、それにはどうしたら良いのか？
メリットデメリット作用はどう思うのか？ >>794
それや
「機内用の車いすを用意してくれるだけでいい」
これも傲慢極まりない言い草
車椅子を管理保全して運用する事が、どれだけの手数のかかる事が理解出来ていない
してもらって当然だと思っている
だからズボンが汚れたぐらいで文句言えるんだよ >>791
マスゴミはそんな報道してくれないじゃん >>802
そりゃどう考えても安全の方をとるだろ・・・
別に交通手段は他にもあるわけだし
移動の自由ってのを振りかざしてなんでもできるんなら
俺も関空～徳島便が無いのは移動の自由の権利を侵害しているって訴えるわw ともかく
ｃｓだぞ？
一応入れておくけど。
小学生 >>745
タラップで搭乗なら足の不自由な人のための昇降機は必須
営業開始時から用意してしかるべき
格安であろうとなかろう必要な基本的サービスでカットすべきコストではない >>800
シーチワワがやってるみたいな金たかるための
宣伝活動なんだろうな >>795
ほらでた、こういうルール万能主義者が日本をダメにする
ルール偏重って欧米が日本を骨抜きにするために仕込んだ罠だぞ
いまはその「責任は誰が取る？」に対して誰も「俺が取る！」と言えなくなってるから
イノベーションもおもてなしも全て日本的な良さが消えかかっている だから、連絡した後の航空会社の対応の是非と、連絡しないで勝手に行動したことによる対応の是非の批判は全く繋がらねーと言ってるだろうが。 >>803
うん
表現としてブサイクではなく気持ち悪いって表現がぴったりな顔なんだよな そろそろ訴えたほうがいいだろこいつ
政治的主張のために営業妨害されたって損害賠償を請求しろ
その裏付けはこいつ自身のネットへのカキコからでもテレビガン踏みからでもいくらでも出てくるｗ >>720
おいおい、奄美で対応できない病人って一般の旅客機で運べるのか？ｗ
緊急時は自衛隊に頼むしかないだろ。ｗ >>802
知らん
ただ純粋に前もって連絡ではっきりしといてもらえれば
もっとも安全な対処ができるだろってことが言いたいだけ うちの会社には精神障害者が働いているけどな。
障害を理由になんか主張することないよ。
だからこっちも健常者同様に扱っている。 >>802
乱気流の際や緊急脱出時における安全上の理由（本件規定第
一項）があることが認められる。そして，Y が X のこのような身体の状態を知
ったのは，SQ９７３便の出発の約二時間前であるから，Y において，X の状態を
考慮した人的，物的な対応を期待するのも無理な状況であったということがで
きる。 >>824
木島プロみたいに善意を踏みにじる輩がいるじゃないですかニダ >>815
悪いが何言ってんだかわからない
デズニーランド？テロリスト？なにそれ？
君は未来をどうしたらいいと思ってんの？ 選択肢がないならわかるが
選択肢があるのなら
格安航空会社に迷惑かけるなと言いたい
全日空や日本航空使えばいいじゃん >>828
お前と俺じゃ考えてる
シチュエーションが違うと思う
大災害で自衛隊機に余裕がないとかもあるだろうし
旅客機も対応させておくべきだろう 「問題を大きくするつもりはなかった」とか堂々と言い訳してるあたりでお察しな人間
でもテレビ見てるだけだとこういうのにコロッと騙されるんだろうなあ
バニラエアと奄美空港の人たちがただただかわいそう しょっちゅう旅行行ってるけど障害者にそんな金あんの？ >>774
俺だったらそもそも旅行なんか行かないね。俺は別に車いすじゃないけど
パニック障害だからどの道、まんぞくに旅行なんて行けないけどね。
でも理解のない社会やトイレのない電車に文句なんか言わないよ。
「規格外」なのは俺の方で、社会に怒るのは筋違いだから。
不便だけど不便なりに生き方や楽しみを模索してるよ。 >>782
いやお前
墜ちてもいい航空会社なんかあるわけねーだろキチガイ もうじき設備用意する空港だったのに直前狙って騒ぎに行った確信犯だもの。
プロ障害者様はまるで当たり屋そのものだな >>834
バカだなあ
実際ルールありきで対応したからまんまとこの人の策略に引っかかったんだろ？
現場判断でルールすれすれの許容範囲で対応できないか、本人も含めて一緒に
話し合ったり周りの人も協力したら、この人もクレームつける隙などなかっただろう >>838
そんなとき、普通の旅客機が飛べんだろうが。ｗ
基地外か？ｗ >>763
難癖つけたがる奴らのせいでそうなったのであって
嫌がらせでガチガチになったわけじゃない
そもそもがこいつみたいなクレーマーの存在が原因なので因果応報だわ 一般的な障害者は航空機で頻繁に旅行できるほど裕福でもないので
こんなことで騒ぎになっても迷惑じゃね >>840
そら障碍者年金貰って、税金も優遇されて
何かあれば訴えてやるって言ってるんだから
袖の下やらなんやらももらってるだろうし
金なんかたくさんあるだろ >>837
こいつのやってるのは政治活動のパフォーマンス
航空会社に無断でデモやってるのと同じで違法行為だよ
訴えてしかるべき >>751
誰でも乗れる は無理なんだよ ペット連れ・泥酔者・感染症罹患者 みんな仲良く乗れるか？
どうしたって拒否される しなきゃいけないケースはある でも差別とは言わないだろ？なんで障碍者だけ特別なんだ？ フルサービスキャリア使えばいいだろ！
JALなんて専門ページすらあるぞ
JALプライオリティ・ゲストサポート
https://www.jal.co.jp/jalpri/handicap/walk.html
障がい者運賃で安く乗れてJMBダイヤモンドより
優先搭乗できる！
こんなに至れり尽くせりでわざわざLCCなんか
乗るほうがおかしい
体じゃなくて脳に障害あったんじゃね？ >>769
そこで 「 降りる時は出来た！！！！！！！！！」と散々ゴネてるんだよ 飛行機なんて飛び立ったら乗員一蓮托生だからな
隣りでしょんべん始めても我慢するしかない
知り合いに滑走路まで飛行機移動する仕事してた奴いるが寸分の狂いも無く業務遂行しないと全国ニュースになるんで凄まじいプレッシャーだって言ってた
こういう自己中クソ客がいたら社員だけでなく客も関わる職員も全員が迷惑するとわかれ >>821
CSなら変な障害者が使って、大切な優良客が迷惑かぶってしまった。
気を悪くされるのではないだろうか？
クレーマ対策ならまた別の話になる。
元電通ならプロだから、企業や他の客に気を使わなかったのは故意であるとなる。 >>824
柔軟な対応とか、ルール偏重とかいうけどさ、
「ルール無視で全て俺の思い通りにしろ。他はどうなっても知らん。」
の間違いだろ。
自分のワガママ通りに事を運びたいが為の詭弁ってバレてるから。 >>824
マナー・エチケット違反でも十分通じるだろうに
なにトンチンカンなこと言ってるのさｗ >>839
本当に障碍者のための改革をって考えてるなら問題が大きく取り上げられれば取り上げたれるほど良い筈だしな
まぁ本当に障碍者のためにやってようがこんなやり方はおかしいんだけど、こいつはそれ以前の問題で単なるクズだってはっきりしてるんだよね >>824
日立やきたみツーリストや神戸学院大学や木島は日本を良くしてくれるの？ 木島氏の活躍のお陰でLCCのサービスの実態が暴露されたな
格安だからって飯も水も有料なんだってな
どうせ座席もJALに比べると狭いんだろう >>648
事前連絡が無かった場合は搭乗お断りプラス罰金上乗せでいいよ
また、そのせいで飛行機が遅延した場合は航空会社から損害賠償請求をされても一切意義を申し立てませんに同意しないと搭乗できない仕組み必要だね
車椅子だけじゃないよ臨月なのに医者の同意書貰わず予約時に申告してない妊婦とか座席必要な子供を抱っこするから金払わないとか言うケチな親とか、
事前申告無しクレームつけてくる人間は障害者も健常者も関係無くただのヤクザ者で反社会的行為を行う要注意人物でテロリストと同じだから
以後は入店お断りで良い >>844
お！ちょっと感心する意見
自分にはなかった発想だ >>844
クレームをつけないクレーマーがいるわけねえだろw
プロだぞ、プロ。それが生業なの。
そもそも細々とルールが作られた背景はキチガイへの予防線だろ。 >>846
だからお前の想定を俺に押しつけるなよ
空港機能が残ってる大災害だって充分ありえるし
もう困ったな低脳と話すのって
知的何級よ君？ >>1
今回は木島氏の対話のない実力行使であり木島氏が悪いけれども
国際社会日本政府が社会による責任の追及社会を変えることで
乗り物会社も乗せることができるし
そこの調整するのが国際社会日本政府の政治力であり
木島氏が実力行使しなくてもいいような国際社会でなければならないわけで
いつまでも人権侵害戦争していてはダメです。 >>824
むしろアメリカの基準を使用しているのだが ＞＞119
格安料金だからサービスが悪いのは仕方ないけど整備不良で落ちたら大問題だろwww >>849
ほんとその通りだよ。大迷惑。
木島は自分の過ちを認め、謝るべき。 >>3
う～ん、個人的には
「お爺さん」のバージョンが好きなんだけど
www >>862
JALの10分の1の料金なのに何期待してんだよ うわあ、事前連絡をしなかっただけでなく、ことごとく自分勝手なんだなあ。
一般的に身体障碍者というと、痛みを知っている分、人に優しくできる人が多い印象だったが、
乙武やこいつみたいに、開き直った障害者は、性格が歪んでる奴が多いのかね。
http://netgeek.biz/archives/98767
トイレに行くのが面倒なので座席で用を足す、スタッフの注意を無視して暴走する、
自分の思い通りにいかないと権利団体に申し立てると脅すなどと極めて自己中心的な行動が目立っていた。 怪我させたら責任問題が発生するからこれは難しい問題だ プロ障害者様は、
日立製作所との金の流れを開示してみろよ？ >>853
あのさその運航に支障をきたすのは別ね
そんなの言わなくても普通わかるよね >>858,859,861
べつにこの人を擁護してるつもりはないが、君らのいうようにもともと悪意の
ある人が仕組んでクレームつけにきたのなら、ルール通りにしか対応しないのは
相手の思う壺だろ
うまく絡め取って相手が要求する以上のことをしてやればクレームつける隙など
なくなるだろう
そういうふうに客あしらい（いい意味）というのはするものだ >>828
自衛隊だと思うけど、海保のヘリコプター巡視船飛び石作戦もあるかも知れない。
たまには国交省の海保も思い出してあげてください。 車椅子乗せないLCCは潰れろ
階段しか無い駅は廃止しろ
リフトも無い高速バスは廃止しろ
マジ基地 >>824
「お互い様」という日本的な良さが完全に消えた人間が木島だがね >>732
そもそもしょっちゅう旅行になんか行こうと思わん一回で懲ります
家族の車で行くならまだしも、公共の乗り物を使っての移動って本当に大変だし
気も使うし同行者＝介助者に迷惑掛かりますんで
一回車椅子での旅行体験してみたら？ カタワは家から出るなよ
それでなくても社会に経済的負担かけてるのに 木島プロ
こんな醜い心の人間がいることを情けなく思う >>534
そうなんだ
ちょっくら観光庁にメールして聞いてみるわ >>862
暴露も何も利用してる人たくさんいるやろ こいつ
奄美空港がこの秋に ボーディングが完成して
車いすでの搭乗が可能になる事を知った上での確信犯だからな 今回は勝利したかもしれないが、
おかわりの勝利はない。 >>870
だからそう言ってんだが日本語読めるの？ >>879
障害者も運航に支障をきたす恐れがあるんだよ >>866
そんな状態で池沼な上に身障にまでなったお前を優先して運ぶ理由無いから考えなくていいよ >>879
政治活動で運行妨害
ただの犯罪者です 損害賠償請求が妥当です
障碍者無罪じゃありません
訴えるならまともな言論でお願いします >>880
元々悪意があってクレーム付けに来た人にルール外の対応したら「ここはルールを守らないのか！」って
クレーム付けられるだろ >>866
空港機能が残っている？
熊本でも、あの状態だろうが。ｗ
基地外すぎるぞ。ｗ
早く、薬のめ。ｗ
お前、まさか、そんなこと言って、オスプレイ反対とかの
凧あげやってないだろうな。ｗ >>862
お前は民宿泊まって高級ホテルのスイート並みの対応されなかったってクレームすんのか >>883
だからクレーマー相手にクレーマーとして対処したらいけないってことくらい常識だろ
賢く対処しろよ、それが柔軟な対応ってことだ 安倍政権は支持率を上げるチャンスだぞ
このキチガイクレーマーを逮捕すれば支持率倍増するよ >>893
あっそ
じゃその理由で断りなさいwww >>862
料金が安いんだから当たり前だろうが
低サービスでも安いのがいい人が乗るのがLCCだ
障害者様は割引があるんだからJALでもANAでも乗ればいい 弱きものよ汝の名は闇のフサなり
☀️お天道様に代わっておしおきよ❤️
/ ｊｊｊｊ ＿
／ タ {!!! _ ヽ､
,/ ﾉ ~ `､ ＼ ＿
`､ `ヽ. 彡⌒ ミ , ‐'` ﾉ ／ `j
彡⌒ ミ＿ ＼ `ヽ(´･ω･｀)" .ノ／ ／ /`ｰ'
(´･ω･｀) ￣"⌒ヽ ｀､ヽ. ｀`Y" r ' 〈 `ヽ
／ ） ヽ' ／ ､ `､ ｉ. ､ ￥ ﾉ `､ ヽ彡⌒ ミ
γ --‐ ' λ. ; `､` -‐´;｀ー.ｲ 〉 ´･ω） ,-､、
ｆ ､ ヾ ／ ） ｉ 彡 ｉ ミ/ / ノ ￣⌒ヽ 「 〉
! ﾉヽ､._, '｀"／ _,. '" ｝ ｛ ﾉ ' L `ヽ.／ /
| ￣`ｰ-`ヽ 〈 < _ ヽ. ／ `＼ ／ , ' ノ＼ ´ /
!､＿＿,,, ｌ ,＼_,ソ ﾉ / ／ヽ、 ヽ. （ ∠_ ヽ､＿, '
〈'_,/ / ／ / ノ ヽ. ） ｉ ､ ヽ
も は や 禿 同 し か な い
禿同ハゲドー
音の面
覇道のような響き
ハードボイルドな響き
力強い漢を想像させる響き
文字の面
高齢化社会によりみんな同じように禿げて行き
禿の勢力が圧倒的になりつつあることを表現
新元号は禿同、輝く国の到来を表現、この道しかない
新元号禿同のテーマソング
https://youtu.be/Ra94j0CzFRw >>880
セクハラはどうにもならないので喜んだふりして受け入れてろみたいな気持ち悪い意見。
それでは犯罪を助長させるだけ。
柔軟に対応できる事と、断固としてできない事の線引きは大事。
自分で線の向こう側まで吹っ飛んで行った奴の事なんか配慮の必要もない。
つうか、思う壺になってないから炎上してんだろｗ >>903
そうだな
日本的な良さのかけらもない木島というクズにはそれなりの対処の方法があったってことだな >>899
その場合はクレーマーの方に論理の隙ができるだろ
そこをつけよ。慇懃にな >>906
その点はバニラのミスだな。搭乗拒否が正解 >>844
場合により賠償求められる。犯罪者として通報される。
法律がそうなっているのだから可能性はある。
この人や擁護者の言い分だとね。 クレーマーじゃん。
余命宣告された訳でもあるまいし、１１月まで待てよ。 >>897
あっそじゃその理由で搭乗断りなさいwww >>906
それで断られるから事前通知なしで無断で乗り込もうとしたんだぞｗ
頭悪いなｗ >>803
人相に出てるな。この件抜きにしても生業にしてることが大体わかるわ >>903
航空機の運用を柔軟によってやられたら困る。 >>903
その結果が本件を引き起こすほど木島をつけあがらせたんだろ。
学習しようぜw >>916
あらあらｗ もう書くことなくなってコピペ始めちゃったねｗ
ハイ論破ｗ >>911
＞世界中の航空会社で
＞
＞小島お断りを広めてほしい
今回のことを拡散して
persona non grata として
全世界のキャリアに登録してもらえば良いよ JALでガイワリ使うのとどっちが安いんだろうな
バニラは席によっちゃ上回るけど
どの席を予約してたんだろ >>913
たしかにそうだな
正解は搭乗絶対拒否するべきだったな
これはバニラのミスとかしかいいようがない >>909
固い固い、君の頭が
そういう奴は逆にハメやすいし、行動が予想できる
相手の思う壺 >>900
だからお前の想定が正しくて
なんでそれ押しつけてくるの？
ほんと困るって >>862
当たり前じゃないか値段見ろよ
そんな格安運賃で運行してる会社に事前連絡も無い木島は非常識 お前らも年取れば取るほど、人格は顔に出るから気をつけましょう >>903
飛行機みたいに一人の暴走が全員の命が係わって来るような場所で柔軟な対応も無いんだよ。
飲食店のクレーマーとは訳が違う。
どう考えてもクレーマーより人命優先だわ。バッカじゃねえの。 >>838
民間機は滑走路の安全が確保されるまで飛び立てないし降りられないぞ…。
それにヘリをホバリングしながら救助作業をこなせる民間人なんていねーよ。 こいつもＺ武もそうだけどなんで障碍あることをネタにしてんの？ こいつは障害者だからじゃなくて性悪者だから反感を買っているわけで。 >>927
お前の想定が基地外すぎるかだぞ。ｗ
やっぱり、オスプレイ反対の凧揚げやっていたんだな。ｗ >>925
日本人は特にこの手のごり押しに弱いからなｗ
普通の障碍者様と思ってお人好しな対応したバカがいたんだよｗ
まあネットで身バレ余裕ですがｗ 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド。反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド↓
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？ ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/
ザ・コーヴという反日捏造映画も酷い。
シー・シェパードの過激行動の切っ掛けになったのがハリウッド映画のザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
「オーストラリア」って反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
.025874 社会のルール を守れよ企業と障害者叩きのバカウヨ
↓
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。
w
>>935
車椅子から降ろされたことが気に入らないってさ >>921
元々コピペしにきたんじゃｙ
病人や障がい者乗せない会社なんて
日本の空港使わせるな
奄美で病気になって奄美の病院では対応出来ず
バニラで他の都市に行こうとしても自分で歩けない
からダメじゃ緊急時に本当に困る
搭乗前に転んで両足ねんざ
自分で登れないなら乗せません
こんな事起きたらみんなが困るんだよ
病人や障がい者乗せない会社なんて
日本の空港使わせるな
緊急時にも障がい者や車イスはダメじゃ
離島で震災や事故でも対応出来ない
バニラには航空会社運営する資格はない
設備が用意出来ないなら奄美を含む日本の空港は使うな
こんなの許してたらどこも
障がい者や病人は乗せないのがまかり通る
企業には責任もった行動させろ >>912
でも今回はバニラエアがルールに乗っ取ってお断りしてたから
これだけの擁護の声が上がって、ルール無視した木島の方に批判が殺到したんだと思うよ
これでバニラエアまで「ルールなんかどうでもいい」って対応取ってたら
一緒に叩かれてたと思うし
相手がルール無視するなら、同じ土壌に立たず毅然としてルール主張する事も大事だと思う 君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう！そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう！
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い
ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&;aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt
朝鮮ヤクザ＝バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
＞ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
＞ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。
次に大麻で逮捕されるのは安室か？
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&;p=1
異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.9874 >>908
何へんなの広めてんだよｗｗ
動画見ちゃったじゃないか >>907
格安航空の意味が分かってないって凄い社会悪だと思うわ
ウチはサービス悪いですよ整備不良で墜ちるかも知れませんよ
だから安くしますってコンセプト
利用するのも働いてるのも貧民だよ >>935
機内でトラブル起こしても対応できる人材がいないと、最悪の場合だと飛行機が落ちる
パーサーやＣＡのような対応人員に余裕がないのが格安航空の特徴だし >>943
それ、ルールじゃなくて単なるお題目だから >>831
基本的にこういう声がデカイプロ障害者様は一流企業に行くよ
真面目でおとなしい障害者ほど悪どい会社に搾取されたりハラスメント受けてる
上記のエレベーター利権と同じグループ会社だったことあるけどスゲーワガママな奴ばかりだったよ
そんでもって木島も元電通
総じて声がでかくて力のある障害者ほど私欲にはしってばかりで本当に困っている障害者が必死に訴えてもシカトするZ武みたいにね
まあ、そういうことだ >>926
んで
日立やきたみツーリストや神戸学院大学や木島は日本を良くしてくれるの？ 結局テレビでは木島は被害者で正義の告発者ってイメージなのかねえ
時系列をちゃんと追った解説なんか期待できないし
社会のルール↓ を守れよ、企業と障害者叩きのバカウヨ
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。
w
>>944
車椅子ごと担げとか本当に意味が分からないわ
古い時代の王族気分なんだろうか？ >>926
なら今から何するか予想してみろやｗ
あとクレーマーの思う壺になってんならここは炎上してないから。
勇敢な障碍者として祭り上げられている所だろうよ。
全然思う壺になってないのに勝利宣言とかダッサｗ 朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。
加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう！
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか？それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前
吉田調書・加計学園報道の共通点
① 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる｢冤罪型報道｣
② 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」
吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」
https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。
加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162
加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに
【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応
・個人フォルダにしかない公文書？
・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…？あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ？あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……
・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。
・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ
・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの こんなもんでギャーギャー騒いでたの？
・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね
・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。
・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?
・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww
・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの？違うよな？それ公文書か？？？
.566328967 ID:nisSKSCa0 の言いたいことは確かに一理ある
木島のようなとんでもないゴミクレーマーにはそれなりの対応をしないと、こういうめんどくさいことになるよってことだろ
ましてや障害者だったらあとでどんな問題にされるかわかったもんじゃないから、多少遅れてもいいからとりあえず乗せて、
他の客には謝った方が会社の被害が少なかったってことだろ
誰より木島をゴミだと思ってるのはこいつだったな >>945
つまねーやつ
コピペしかできないなんてネラーでも底辺の部類だぞｗ 私は自己嫌悪に陥った時には木島さんを思い出すことにするよ キ島プロがスロープに手すりが邪魔とか言ってたらしい
足が上がらない障害者や老人が掴む為にあるのにね
自己中心的なクズだと思ったよ
NPOに日立がって聞いてなるほどーってわかったよ
スロープ工事じゃ無くて段差エレベーター売りたいのね
建設業者と癒着してたり設備業者と癒着してたり
障害者団体ってロクなのが無いね >>933
人命優先とクレーマー対応は別に相反するものじゃないが。この場合もそうだが。
なんか本当に君の頭固いね >>930
ﾊﾞﾆﾗは乗ったことないけど、peachは関空→松山1680円、関空→香港3315円で乗ったわw
両方共、預け荷物なしのｺﾐｺﾐ支払総額な。 木島の親は乞食か当たり屋だろ
でなきゃりゃこんな卑しい人格に育たない >>907
バニラも、最初の頃はまともだったが
最近、グランドクルーが使えない >>862
暴露も何もｗそれがＬＣＣやん(´・ω・｀)？
アホのバカウヨ
「なんで障害者ごときにそんな権利あるんだ？ ざけんな」
神「なんでクズニートが全世界に意見を発信する権利があるんだ？w
おまえの口を封じる。おまえに言論の権利はない」
w JALやANAはバリアフリーやってんだろ。臨機応変にそっちいきなよ。
いちいちごねるな。木島プロはアカンわ LCCと通常の航空会社との考えの違いや
先回りしてすべてのリスクを考える事を止めたからLCCはあの値段で出来る
今回のように問題になってからしゃーなしで対応
最初から対処しとけと言うやつば働いたことがないやつだ どうせ日本の航空会社だからマスコミが叩いただけで、これが海外の航空会社なら報道もしてないだろ >>958
炎上は彼の思う壺だと思うよ
講演料跳ね上がるね 航空会社側も話題になってむしろ良かったんじゃないの
ルールには理由があるって多くの人に理解してもらえたから今後は容赦なくルールを厳密に守ればいいよ
ゴチャゴチャいう馬鹿は問答無用で搭乗拒否 >>969
>>969
【バニラ・エア】奄美空港で階段昇降機を導入 29日より [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498734395/
すぐに導入できた＝過重な負担ではない
バニラエアが違法状態だっただけだよw
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。
バカウヨ、完敗w
サウジの国王のようにエスカレータ式にタラップでも自腹で買ったらいいのに >>981
なあ
バカウヨって
いつも朝鮮人とか障害者とか貧乏人とかをなじって
「てめーらは権利なんて主張するんじゃねぇ、オレたちの"下"の存在のクセに！！
なんで"上"の俺らが、おまえら"下"に配慮しなきゃならねーんだ！！」
みたいなこと言ってるけど
よっぽど下の下の存在で抑圧され
誰かを踏みつけて威張りたいんだなw 病人や障がい者乗せない会社なんて
日本の空港使わせるな
緊急時にも障がい者や車イスはダメじゃ
離島で震災や事故でも対応出来ない
バニラには航空会社運営する資格はない
設備が用意出来ないなら奄美を含む日本の空港は使うな
こんなの許してたらどこも
障がい者や病人は乗せないのがまかり通る
企業には責任もった行動させろ
でも木島の人間性は多分クソ >>978
炎上しすぎてもう講演依頼が来ないレベル
這い登り芸人としてなら依頼が来るかもしれない >>976
しかもその格安の中で、7月下旬には車いすの昇降機が使えるように予定してたらしいじゃないか
格安でも車いすへの配慮を忘れない素晴らしい会社だということが明らかになったな
これからは車いすユーザーはバニラエア使えばいいんじゃないの >>987
>
【バニラ・エア】奄美空港で階段昇降機を導入 29日より [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498734395/
すぐに導入できた＝過重な負担ではない
バニラエアが違法状態だっただけだよw
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。
バカウヨ、完敗w
>>900
それに本当に民間機しか残ってない状態で車椅子障害者を運ばないと
いけない状況だったら車椅子をその場に残して乗せるから。
社会のルール↓ を守れよ、企業と障害者叩きのバカウヨ
障害者差別解消法
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/law_h25-65.html
第八条 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害を理由として障害者でない者と不当な差別的取扱いをすることにより、
障害者の権利利益を侵害してはならない。
２ 事業者は、その事業を行うに当たり、
障害者から現に社会的障壁の除去を必要としている旨の意思の表明があった場合において、
その実施に伴う負担が過重でないときは、障害者の権利利益を侵害することとならないよう、
当該障害者の性別、年齢及び障害の状態に応じて、
社会的障壁の除去の実施について必要かつ合理的な配慮をするように努めなければならない。
w
一般人が同じことやったら損害賠償やろ
差別がいかんのなら同じことやれと これは障碍者が不当な扱いを受けたのではありません
障碍者が場所もわきまえずに政治的パフォーマンスをして運行妨害した事件です >>986,990
そろそろ「そうかもしれない」と思い始めていながら
自分の言ったことにこだわって、自分を変えられないんだよね >>986
くるくる
世の中には障害者大好き偽善者がくそほどいる
偽善者から金まきあげるために呼ぶにきまってんじゃん >>993
そうならないように手を打っているだろ、政府が。ｗ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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