【企業】ヤマト、営業赤字70億円　働き方改革で費用増 4～6月期 [無断転載禁止]©2ch.net

**ばーど ★** · 2017/07/08(土) 15:15:31.09

ヤマトホールディングスの2017年４～６月期は、本業のもうけを示す連結営業損益が70億円前後の赤字（前年同期は74億円の黒字）になったようだ。
営業赤字は２四半期連続。従業員の「働き方改革」を巡り、過去のサービス残業分の賃金の支払いが増加。

自社でさばききれない荷物の宅配を外部業者に委託するコストも重荷になった。

中核子会社のヤマト運輸では運転手が昼休みをとらずに無償で働き続けるなど過酷な労働環境が…※続く

配信　2017/7/8 2:00
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http://www.nikkei.com/article/DGXLZO18635590Y7A700C1MM8000/

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 11:20:10.41

ヤマト潰れるww
ブラックは逝け

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 12:46:57.57

信者だから利用する訳じゃない
尼がトータル的に安かったので利用されてきたんだよ
値上げは当然シェア縮小のリスクも背負う
それは見越してはいるんだろうけど
たぶん社員の望むようなカタチを上は考えていないよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 13:17:00.41

>>3 お前のセンスの無さに驚いた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 16:10:08.41

他の運送会社は参入しないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 16:11:03.08

まともに人件費払ったら
日本にある企業ほとんどはつぶれるよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 16:13:24.02

>>917
まともなこと言うなよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 16:14:23.43

ヤマトホールディングス(株)

2,249 前日比-16.5

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 16:19:09.42

ヤマトが引いて代わりの小さい配送会社にしたら
届かなくなったとテレビでやってたな

もうあんなすごいシステムは無理だな、ロボットが代わりにやるとか言ってたけど

簡単に泥棒さんの餌食になるわな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 16:24:51.37

結局、ドライバーに普通の仕事させたら
赤字なわけだから
今まではその分をドライバーに負担させてたわけです

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 16:38:23.19

みんなでヤマトに配達させて応援しよう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 16:42:30.84

ヤマト自身の問題でアマは関係ない話だからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 16:50:12.18

>>28
残ったブラック企業を自ら支える労働者(奴隷)も馬鹿だよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 17:12:16.57

でも宅配の
>>924
そら宅配のドライバーしかできん連Фじや他にできる仕事ないし

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 17:17:11.11

>>907
赤の他人に給料上がったなんていうわけないだろ
下がったなら同情かえるかう言うかもだけど逆はない
常識で考えろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 17:17:52.06

今までは人件費が安かったので赤字にならなかった
しかし人件費が増えたので赤字になった
えっ？ドライバーの給料は増えてない？

増えたのは税金だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 19:50:40.85

普通に商売してたら赤字ってこと？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 20:07:10.24

そうだね
東京大阪名古屋は黒字だけど地方は赤字だと20年前に聞いた

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 20:24:58.78

>>927

残業代払ってるから増えてるって書いてるだろ
アホか

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 21:09:26.17

>>498
奴隷根性の塊

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 21:37:20.90

JR貨物を利用しようぜ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 21:45:58.76

>>900
>>1をよく読めよ
＞過去のサービス残業分の賃金の支払いが増加。
って書いてあるだろうが！ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:25:57.33

>>933
増加分で例年なら黒字になる所を数十億赤字になる所まで落ち込むわけねえだろw
増加ってのはすでに支払うつもりで計上したものにプラスしてって意味だぞ

つうかどんだけピンハネしてんだよたった二年の間によ
決算の結果以前にこの状況を擁護しようってのがまったく理解できないわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:26:49.88

残業代払ったら賞与が無くなったでござる(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:10:23.88

>>900=>>934

おまえバカだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:22:08.45

>>936
馬鹿だと言う理由を書け、この馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 00:14:46.59

>>903
やらねぇよ
ばか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 00:23:39.91

低学歴の社員だもの
なら派遣でも代用効く
無駄口叩かない
勤務時間に2ちゃんしない
求められるのは当たり前のこと

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 06:14:06.88

今後、配送料はどこも値上げしていく
都会の人は車を持たないコストとして払うしかないよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 06:37:15.00

「働き方改革」のせいじゃないだろ。
従業員の労働実態を適法状態にしたからだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 09:44:32.53

簡単に対処できない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 12:24:20.66

マジレスしてやるけど、ヤマトドライバーの一人辺りの配達地域って佐川の半分にも満たないのな

密集した配達先なのにダラダラ配達してるから残業になる
赤字を無くすなら無能なドライバーを切るしかない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 13:16:12.49

そう簡単に出来っこない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 17:09:39.17

>>9
ジャップランドだよｗ奴隷に情など無い

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 17:29:37.57

まあ今年は仕方ない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 19:31:20.22

今、今日の再配達をかけようと思ったら出来なかった・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 21:50:59.06

amazonで儲けよう

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 00:47:12.20

佐川も赤字だろうな。。。

**名無しさん＠1周年** · 2017/07/13(木) 01:02:34.99

アマゾンとは通常価格の半値で配送
そりゃくたびれるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 07:40:29.60

>>949
佐川は既にホワイト化も損切りも終了してるし
赤にならんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 07:58:44.82

>>929
今は逆、都会に人が集まりすぎて車を効率よく活用できなくなり運べる量は都会の方が低い、なのでヤマトは都心から撤退した

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 11:51:19.06

>>943
面積は別に関係ないけどな

それに残業代の問題はそゆことではないんだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 11:51:59.19

>>950
まもなく再上場するんだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 11:55:42.50

>>950
アマの単価がいくらだろうと現場には何の関係もないんだが
配達力キャパが追いつかないて問題なので、単価を10倍に値上げしようが解決にはならないんだが

簡単な根本のことに気づかないアホ大杉ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 12:39:14.93

>>941
安倍の働き方改革のせいじゃなく
小泉・竹中の規制緩和のせいだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 12:41:28.17

急激な需要の増加に体制が整えられなかったお馬鹿な企業ってイメージ、ヤマト。
せっかくのビジネスチャンスを活かせなかったな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 12:47:48.87

再配達には倍額の送料を払ってもらうくらいのペナルティがないと
面倒だから指定した時間に帰らないとかいい加減なのがいなくならない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 12:49:34.10

>>912
公務員人手足りないらしいからたたいてないで応募すれば

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 13:17:43.85

>>9
前見た時は未払い150億とかだったんで
それ払ったとしたら、大体帳尻あってくるね
前年同期74億の黒字→今期70億前後の赤字

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 14:42:54.81

>>87
まぁ、これが本筋だわな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 14:46:06.80

>>100
結局のところ丸和に投げて、丸和はその辺りの手持ちぶさたの運転手かき集めてる訳だが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 14:48:01.57

>>103
利用者は時間指定したらその時間に居れば良い
料金に関しては利用者が気に病む必要はないだろ