【Amazon】アマゾン「デリバリープロバイダ」問題、ヤマト撤退で現場は破綻寸前★5 [無断転載禁止]©2ch.net
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6月末ごろからネット上で騒がれるようになった、Amazon.co.jpの「デリバリープロバイダ」問題。当日お急ぎ便などが指定日に届かず、
また多くのケースで配送業者が「デリバリープロバイダ（※Amazon.co.jpと提携している地域限定の配送業者の総称）」になっていたことから、ネット上ではこの「デリバリープロバイダ」が配送遅延の原因なのでは――と推測する声が多くあがっていました。
アマゾンジャパンのジャスパー・チャン社長は10日の会見で、「配送遅延は実際に発生していたが、現在は解消した」と語りましたが（関連記事）、利用者からは依然として「荷物が届かない」といった声があがっている状態です。
果たして「デリバリープロバイダ問題」とは何なのか、なぜ配送遅延は起こるのか――。実際に現場で働くスタッフに取材したところ、想像以上に過酷な実情が浮かび上がってきました。
デリバリープロバイダについては、ネット上では6月末ごろから話題に
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon02.jpg
デリバリープロバイダ勤務、Aさんの声 「遅延が出るのは当たり前の環境」
最初に話を聞いたのは、実際にデリバリープロバイダで配送業務に携わっているというAさん（仮名）。勤務場所は関東にある配送拠点（デリバリーステーション）の1つで、主に配車や仕分けなどを担当しているとのこと。また、人手が足りない時にはドライバーとして自ら配送を行うこともあるそうです。
―― 最近になって注目を集めていますが、「デリバリープロバイダ」というのは以前からあった仕組みなのでしょうか。
Aさん：私が所属する会社は比較的最近参入したのですが、仕組み自体は以前からあったと認識しています。ただ以前は荷量が今ほど多くはなかったので、あまり問題にならなかったのだと思います。
―― そもそもデリバリープロバイダとは何なのでしょう？
Aさん：簡単に言えば、地域限定の配送業者の集合体です。ヤマト運輸や佐川急便といった大手だけではカバーしきれない配送を、地域の配送業者が請け負うシステムだったのですが、大手企業の撤退などがあり、当日配送が手薄になったことで、デリバリープロバイダによる配送が一気に増えました。
デリバリープロバイダとして公開されている5社
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon04.jpg
―― Amazonのサイトによると、TMG、SBS即配サポート、札幌通運、ファイズ、丸和運輸機関の5社がデリバリープロバイダとされていますが、実際はこの5社以外にもあるのでしょうか。
Aさん：デリバリープロバイダと呼ばれているのはこの5社ですが、この5社がさらに小さな地域の運送会社をまとめている形です。
―― ネット上では、配送の遅延や再配達依頼ができないといった声が多数見られましたが、こうしたトラブルは実際に起こっているのでしょうか。
Aさん：日常茶飯事です。弊社はTMGという会社にコールセンター機能を外注しているのですが、そこがパンクしてしまい、各デリバリーステーションに連絡が来ないということが毎日のようにあります。また、再配達の連絡もTMGから配信されるのですが、再配達時間の終了10分前に来たりするので対応しきれないというのが実情です。
―― 編集部内でも「終日家にいたのに、日付が変わってから『不在のため持ち帰った』というメールが来た」といった声がありました。
Aさん：十分あり得ると思います。例えば建物名が書いてなかったり、分かりにくい場所に家があったりすると、ドライバーによってはすぐに住所不定で持ち帰ってしまうことがあります。また配送時間があまりにも遅くなった場合、訪問せずに持ち帰る事例もあります。
実際に配達遅延に遭ったケース。「当日お急ぎ便」で商品を注文し、その日は終日在宅だったにもかかわらず、「不在のため持ち帰りました」との連絡（不在票もなし）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon05.jpg
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon06.jpg
―― 現場から見て、他にどんなトラブルがありましたか。
※続く 全文はソース先で
ねとらぼ （2017年07月16日 19時15分）
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/news098.html
★１の日時： 2017/07/17(月) 00:09:31.76
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500247078/ >>947
それはそうなんだけど、薄い箱で来ることもあるけど、深さ10cmの箱に文庫本１冊はな まーぶっちゃけちゃんと説明しない尼も大和もバカ
客を自由にさせるのがNG
無料にしても再配達なしで、無駄なく運べるサービスに制限すりゃいいのに
無料にするなら喜んで条件受け入れるのが客
再配達２回目から有料でもおｋ >>951
ドローンは可能だよ
下調べをして危険なルートを通らず高性能な機体を使ってやれば可能
送料がべらぼうに高価になるけど >>953
薄い箱と深い箱は値段が同じだから深い箱を大量に仕入れた方が仕入単価が安いんだよ ドローン宅配
電柱電線のある日本では無理
庭の無い家、玄関前が道路
どこに着陸するんだ ドローンの活用については、トラック配送がコスト的にできない限界集落専用で検討されてるよ アマゾンは米国にも税金を余り納めてないかもしれないが、
とにかく米国のリアル店舗を潰しまくってるようなものだからね。
その米国ですら、排除運動が盛んになってないってことは、アマゾン排除は不可能ってことではないの。
中国が、自国のアリババで防いでたりはするようだが。
>>943
それ許可得て飛ばしてるか？
法律変わったから殆どの住宅地では飛ばせない筈なんだが
警察かどこかに連絡したら許可必要な地域なら
やめさせてくれると思うよ
直接飛ばしてる人にいうとトラブルになる可能性あるから
家の近くでドローン飛ばしてる人がいるんですけど
許可地域なんですか？とか問い合わせてみるといいかもしれん ,,,,,,---,,,,_
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そういう説明努力を怠ってる尼もバカ
無駄に見えてるけど逆にコスト削減につながるから協力よろでおｋ
後は段ボールのリサイクル協力よろも追加すりゃなおよろしい どこかの中堅運送屋がヤマトより安く引き受ければ大躍進できるチャンスなのに
なんで誰も出てこないんだｗ >>942
イギリス時代の香港人で香港の理系大学出てからは北米で仕事覚えた人だよ
だから中国人といっていいかは微妙だけど香港籍なら中国人になってるし明らかに華僑ではあるね >>965
全国カバーできるインフラがないからだよ >>962
河川敷なんだわ、
おれも不思議に思ってて自治体に問い合わせ検討中。
芝刈り機みたいな音が聞こえてくるんだよね。 配送は遅れるのは理解できるよ。
ただ発送がクソ遅えのはどういうこった？
小物一つに何時間かけてんだよ。
鳴り物入りで導入したご自慢の倉庫ロボットどこいった？
お前も三連休か？ ドローン馬鹿へ
R-44 ロビンソン４４ の最大積載量３００ポンド（１３６キロ）
覚えておけなｗ
あのデカいロータでそんなもんしか運べないの >>965
だからデリバリープロバイダがそれだろ
運送屋の合同チームの事だぞ まぁ尼の問題については、クロネコのマイカレンダー同様の配達時間自動変更システムをデリバリーブロバイダ向けに
提供すればかなり改善されるとは思うけどね >>965
ヤマトのように全国に細かく拠点をもって、さらに人員もいた会社でさえ
できないのに、
中堅じゃ、死亡フラグだろｗｗ >>946
搬入・搬出時の荷物エレベーターはともかく、
地下に付いた荷物を空の棚に立体的に動く装置とそれに付随する
商品を棚に保管したり棚から取り出したりする装置（可動式のアーム）
どのくらいするかだよな。 >>973
重さで人力配送とドローン配送を分ければいい
本一冊届けるのにマンション12階まで往復して不在2回とかそういうのはドローン化される可能性はあるわな
現時点で不可能な事くらいお前以外もほぼ全員分かってるから安心しろ >>965
バカかよwヤマトで無理なら引き受けねえよw >>970
知らないで飛ばしてる人多いからな
河川敷でもダメな処はダメなんだが
許可得て訓練してるとかならいいけど
あれはしかし、結構音がするよね
取り締まってもらえる場所かどうかわかるといいね これでAmazonが日本から去ってほしい
楽天とAmazonはゴミでしかないわ >>965
宅配ＢＯＸを全家庭に設置義務の法律できればまだしも、
行き当たりばったりだからな。それで遅れりゃ大損こくし。 >>978
その本一冊に１万円ぐらいは払うならいけるかもしれない >>978
そのうち反重力のUFOとでも言いだすかｗ >>965
そういう思惑で参入した結果がこれなんじゃね。
金に目が眩んだ経営者は大手の惨状は見えないんだろうな。
金しか頭にない。 >>977
でもこういう装置って、材料費よりも開発費にコストが掛かるので、
オーダーメードで１つだけ作る機械と違って
何万個も大量生産すれば安くなると思うんだ。 配送会社とアマゾンのｸｵﾘﾃｨｰが一緒に落っこちてるのなｗ
ﾌﾟﾗｲﾑﾃﾞｰに頼んだ4点の商品のうち届いたのは未だに２点だけｗ
翌日発送で未だに着てないｗ >>826
ドライバーの待遇が良くなるならそれでもいいね
ならないなら人は集まらんよ 佐川とヤマトの手練れのドライバーですら疲弊してたんだから、
個人向け配達をしたことのない零細に代わりが務まるわけがない。
ちょっと考えれば分かるのにな。 翌日発送で未だに着てない商品だけキャンセルして他の商品頼もうかな >>76
不在票書く手間考えたらそんなことしないだろ。
届けた方が楽だろ。 >>986
形も重さもバラバラな商品を棚に入れたり出したりする装置が安く作れるかね？ >>826
日本で配送やろうとした瞬間からいろいろ税金吹っかけられる側に転落だっての。
「そういう設一切ない」と主張きたから、税金逃れのインフラただ乗りできてただけさ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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