【活況の兆し】20代若者に人気、いま「250ccスーパースポーツバイク」が売れる理由とは [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年8月17日 12時0分 レスポンス
http://news.livedoor.com/article/detail/13484333/
「日本の二輪市場は先細り」と叫ばれるようになって久しい。過去10年をふり返ってみると、出荷ベースでは2007年の68万5000台に対し、2016年では33万8000台（自工会データ）と二輪車の市場規模は半数以下となっている。そんな苦しい二輪市場の中で、活況の兆しが見られるのが排気量126cc〜250ccの「軽二輪車」だ。しかもこれまで二輪の主なターゲットと見られてきたシニア世代ではなく、20代の若者が主な購買層になっているという。なぜ今、若者が軽二輪を選ぶのか。そこには意外なモデルのヒットがあった。
◆カワサキNinja250が火をつけた
足元を見れば、2017年の1〜7月の出荷台数では前年比116％と市場全体が復調傾向にある。その中でも軽二輪車は同146％、販売ベースでは119％（全国軽自動車協会連合会データ）と好調だ。直近で軽二輪車の販売を押し上げた要因のひとつが、4月にホンダが発売した250ccスーパースポーツ『CBR250RR』だ。発表後3日間で年間販売計画台数3500台を上回る3714台を受注したことで「バカ売れ」と話題になったのも記憶に新しい。
このCBR250RRはいわゆる“足グルマ”的なモデルではなく、スポーツ走行に適した高性能モデルで、価格も70万円台後半からと高価だ。しかし、実はこの「250cc」「スーパースポーツ」こそが今、20代を中心に若者の心を惹き付けているのだという。
（全文は配信先で読んでください） バイク乗りじゃないと走っている事実がちゃんと見えないだろうね
ここは相変わらず脳みそがメクラだわ ウエアのセンスが無いからな
カドヤとかイエローコーンとか30年くらいデザイン変わってない >>931
HYOSUNGは無いと思うよ(´･ω･`;)誰が乗るの？ 爺さんの武勇伝レス多すぎ
お前の乗ってる車種や排気量なんて聞いてない >>894
そうかな〜
実際に乗った事ない昔のバイク話聞いて、へ〜そうなんだ位にしか思わないけどね。まあ、俺も老害側の年だがw 昔はアルミモノコックフレームだったのに今じゃ鉄フレームw値上げして品質ダウン >>716
おまえさんなら避けられたのか？？？
あの状況では四輪でも無理だぞ。 >>933
pcxなんて初めて見て250スクーターでいいんじゃないか？って思ったけど
値段が安いとか免許の問題とかいろいろあるんだろうな
めんどくさいから細かいとこ省くけど、それは>>734に含まれてるよ
もうちょっと頑張って俺のやる気引き出してねハート >>899
車種や個人差によるからスクーター全て腰痛になるわけじゃない
125のスクーターで北海道ツーリングしたけど前乗ってたオフ車より快適 >>949 もう今の規制だと小型バイクじゃなく、まさに原動機付自転車ってレベル
今ならこの免許は電動自転車にこそふさわしく
125CC以下は小型自動二輪に統一したほうがって思う
未舗装路が殆どで自電車にエンジンつけた車両の
3馬力出すのがやっとだった時代の法律を
半世紀以上変えずにそのままなのは立法の怠慢だろう >>959
テンプレのように結婚したらやめる奴多いけど
代わりに買ったミニバンで交通事故起こしたら
下手すりゃ一家離散になることは
リスクだと思ってないんだよな… >>933 原二って言う奴はバイク乗りじゃない、似非。 >>629
250の場合は。
大型は余裕のある大人がトランポに積んでサーキットを走ってる。 >>963
もうちょっと何が言いたいのかわかるように書いてくれる？ >>950
結局パワー不足ででかいのが欲しくなるんだよ
あとジジイみたいな事を言うなって話し
ちなみに俺は1100と600と250乗りな 試乗したら250でツインなことよりも、SS風のスタイリングの割にツアラーみたいなポジションなのがガッカリ感あったな >>175
アクロス最高
航続距離が若干不満だが、実用上は問題ないし
給油口のギミックが好きだった
また作ってくれないかな… >>968
原付２種じゃないの？
１２５の事だと思うが >>965
> もう今の規制だと小型バイクじゃなく、まさに原動機付自転車ってレベル
それだと逆に先祖返りしたってことでいいんじゃね？って話になるぞ
実際に原動機付自転車を想定した免許や法なわけだから
二段階右折とか自動車（二輪、四輪）とは違うルールでもあるわけだし >>518
セローは足付きが良いのが売りなのだが… 2ストの原付はしょっちゅうマフラーが詰まってた気がする
乗り捨てなら4ストのが楽だろ >>968
はいはいピンクのナンバープレートで悪かったねｗ >>323
今の若者は、自分のスキル不足を直視しないで、オレはこれでいいんだって逃げているからなw >>971
きみは遊び相手としてつまらないってことかな >>978 2すと原付が7.2馬力出してたのは昭和の話で
いまの50ccって排ガス規制とかいろんなものでがんじがらめで
1950年代の原付かよってくらいの馬力しか出てないね >>983
俺もキャブが腐ってなければいまでも乗ってたと思う >>887
さも、すごいように言われてるけどマッハなんてただの欠陥バイクだからな
じつにカワサキか…らしいバイク
言ってる本人も乗ったことないんだと思うそw >>980
ＪＯＧのエンジンかからんから何度か回したら排気ガスとともにウジ虫が出てきた事があった >>975
分かる
セパハンでハンドル位置高いのは萎える 腐って捨ててあるスーパーカブとか今どこにもないもんな。子供がいたずらすることが第一歩なのに。
エンジンかかっちゃってそれが夢のような時間なのに。そういう最も大事なことが無くなっちゃってる。 >>974
すまぬ、ずっとでかいネイキッド乗ってきたけど
おじさんもう重いバイクはいやだ。。。 >>989
そうそう。何か虫の巣とか卵があるんだよな ホーネット復活させろよ
あのシートの横にあるのがいいのに >>985
バイクを知らない人へ・・・ってまとめを書いておいて
遊び相手としてだってさ
まずはマシな文を書けるようになってからほざこうか？ 残り少ないから先に言っとくけど、俺に何言われても凹むんじゃないぞ
こんなのただの遊びだからな >>734
高速は排気量125ccを超えれば走れる。
売ってないから書いたのかもしれんが、ボアアップして軽二輪登録すれば大手を振って走れるよ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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