【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★３ [無断転載禁止]©2ch.net
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昔は高校卒業後、もしくは大学在学中に「とりあえず普通自動車免許取得」という風潮が強かったもの。
しかし、今の20代、30代の間では、「持っているけどペーパー」を通り越し、「そもそも持っていない」「取ろうとも思わなかった」という人が増えているようだ。
実際、特に東京都においてその傾向は顕著。
「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2％であった免許保有率が2011年には63.5％まで減少。
10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。
またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、今年の新成人の免許保有率は56％となっている。
車離れどころか、もはや免許離れ。
免許を取っていないという、都内在住の男性会社員・Aさん（31）はこう話す。
「免許を取るお金と時間が正直バカにならないし、使わないかもしれないものに対して、先にお金をかけることの意味がわかりません。
仕事で使うとか、ドライブが趣味という人ならともかく、周囲の友人たちは、免許を持っていても乗らない人ばかりで、“身分証明書”としての機能しか果たしていません。
それに僕はお酒が好き。平日は車に乗らないし、休日に車で出かけるとなると飲めない。
僕にとって電車のほうが便利でコスパが良いんです」（Aさん、以下同）
◆大きな買い物はネットで買って配達してもらえば十分
免許取得にかかる費用は、都内の某教習所の場合、AT限定で27万円程度。
さらに、仮免・卒検の技能試験に落ちると1回5000円程度が加算される。
また免許取得後、新車でマイカーを所有するとなると、毎月駐車場代、保険代、車のローン代、ガソリン代がかかるうえ、自動車税（年単位）、車検代（新車は3年後、以降2年おき）が別途のしかかることになる。
都内であればとりわけ駐車場代（2万～3万円）の比重が重く、なんだかんだと毎月5万円前後はくだらない。
「確かに車は地方で “足”として機能しているでしょう。
それは僕も地方に住んでいた祖父や父の話からわかります。
でも、都心部では家賃だけでも高く、移動するにしても渋滞や駐車場のことを考えると憂鬱。
ちょっと離れたところに住んで車をもつ、という選択肢もありますが、仕事をしていることを考えると、平日は100％車に乗らず、休みの日にも乗るかどうか微妙。
往復の通勤時間と車を使う頻度を考えたら、都心部に住んで車を持たない、という方を選びました。
大きな買い物はネットで買って配達してもらいますし、高額な維持費を払ってまで、車のメリットを感じられないんです。
旅行先で車に乗る必要があれば、タクシーを貸し切りにすればいいですし」
◆「それでも男か？」と免許ハラスメントの被害も
そんなコスパ重視、堅実志向のAさんだが、「免許を持っていない」というだけで、露骨に怪訝な顔をされたり、嫌がらせのような“被害”にあう場面もあるというのだ。
「特に50代くらいのバブル世代の男性に、免許がないことを知られると大変なんです。
『それでも男か？』『車は男のロマンだ』『それじゃ女の子にはモテない』『俺らの時代は車でよくデートしたもんだ。ナンパもしたな』など、やたら車と“男たるもの”とか、女性を関連付けて話をしてくる。
さらには『20代初めまでに取っておかないと、後々取るのが大変』とかなんとか。
僕の免許未取得を酒の肴に、だから何だというような昔話を延々……。もう免許ハラスメントですよ。
車でモテたとしても、それは本質的にその人がモテているわけではないと思うんですけどね」
とはいえ、Aさんは絶対に免許を取得しないというわけでもないらしい。
「もちろん、結婚して子供がいるなど、生活が変われば話は違います。
でも、必要になったときに取得すればいいという考えです。
ものすごくお金があって、車の維持費などのことを何も考えなくて良かったら、もしかすると取っていたかもしれませんが、猫も杓子も免許を取ったあげく、『一応持ってるけど、全然運転してないから、（運転するのは）怖くてもう無理』という人がいるのは、まったく意味がわかりません」
普通免許の取得事情は、時代とともに変わっている。
http://www.news-postseven.com/archives/20170820_606220.html
★１：2017/08/20(日) 16:19:35.42
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503217123/ >>1
∧＿∧ 「運転経歴証明書」 の有効期限は 「永年有効」 となっています。
( ＾ω＾) つまり、本人確認のできる身分証明として、一生涯有効ということです。
http://car-moby.jp/94371 （ 交付手数料は各都道府県ごとに異なりますが、大体1,000円程度です。） 免許取るだけで最低20万円
車を買ったら車検、駐車場代がついてくる不良物件
ないと生活出来ない田舎くらいしか需要はない ぶっちゃけ昔みたいにこういうカッコいい車が新車で総額200万以内で買えるなら今の若者だって乗りたいよね
http://i.imgur.com/n2O4YQn.png 車がいらないことと免許を持っていないのとは違うだろうな 大学卒業したてなのに、300万の借金があるでござる 都内だろうと仕事で車使う事あるだろうに…
日本人の貧困化が止まらんな 免許は捨てた
税金高すぎてしかも警察がウザいし死ねだし
代わりにパソコンに無駄にお金かけてるわ >>10
俺も奨学金借金してたわ。
さらに運転免許取得費用も借金した。
社会に出る前から借金まみれ。 一生都心部で車の使わない職業なら大丈夫だろ
転勤や転職した時に免許がないと辛いかも知れんけど 僕みたいに生まれた時から運転手さんのいる家では
免許取る必要がそもそも必要ないからね。 すでに免許、車持ちの人にとっては新規参入の人が少なくなるのでありがたいでしょ。 でも、なければないで自分の生き方狭めてる気はするね もうすぐ自動運転の車をスマホで呼んで乗り捨てる時代になるからね。 これからの時代、車に乗れるのは一部の金持ちだけになる。
庶民の足はカブかチャリ。 ++++++++++++++++++++++++++
自民党が言論の自由を奪うぞ！
安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義を破壊。
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは 21条など言論の自由を奪うこと。
自民の憲法改正案が通ると 政府批判しただけ
で逮捕されるぞ。 独裁政権だ。
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 日本人に基本的人権
は存在しない と言っている。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊するぞ。
http://www.youbaokang.com/odai/2146269448055691601/
↑ ネトウヨ=安倍サポーター工作員は国民を騙す。
万が一の国民投票に備えて 自民案の真の恐怖
は 9条以外にあることをネットで広めてほしい。
++++++++++++++++++++++ >>8
車なんて持てなさそうだし、
免許も要らないよねっていうのは、理にかなう >>15
そんなもん当たり前だろ…
自分も車校代も車代も自分でバイトして全部出したし
奨学金も三年で返済したわ
甘えとったらいかんよ 都会に住んでる人はそれで十分だよ、
昔からそうだった。４０年前東京に就職したとき、
東京人で免許なんか持ってる人稀だったわ。 >>1
＞仕事で使うとか、ドライブが趣味という人ならともかく、
免許を取らずに車を運転する仕事が入るとかドライブを趣味にするとかあり得ないだろ(笑)
なにいってんだコイツ(´・ω・`) こうなったのも、逆に不便だという意識付けしてしまった。
どこに止めるにせよ、有料駐車場探し回って料金ふんとられる。
利便性を一気に吸い取ってしまった。
バイクも同じだよ。
路上駐車とか、国で管理して月額にでもすればよかったんだよ。 今の若者はスマホ以外の全ての物事から離れてるように思える 車は後部座席でふんぞり返って乗る物
自分で運転なんかリスクでしか無い事故を起こしたら終了だからね
都会ならバス・タクシーで代替できて運転のリスクは回避できる
身分証なら住基カードかパスポートで
公的写真付き証明にはなるし免許より安価だしな 毎月家賃8万出すくせに
たった3万も払えないとかw 何もかもが高額だからね
それを景気関係なく今も変わらず高額請求してるんだからそりゃ免許要らないってなるよ
ローン組むのも嫌だし免許取れてももし事故ると9割運転する側が悪くなるんだからデメリットのが多いわな
車検も安くないし…便利だけど乗りたくないかも… 車を持たないのはわかる。
免許持たないのはわからん。
出かけ先でレンタカー使えないと行動範囲めっちゃ狭くなる。 田舎・秘境に棲まざるを得ない
若い人たちは生活に車必須だから
そんなノンキな事言ってられないから大変だ 運転免許なんて、自動運転車が実用化されるまでしか使わないもんな。
そう考えると高すぎるな。 うちは田舎だから車いるけど、アマゾンやヨドバシを結構使うもんな。
東京や大阪ならいらないんだろう。駐車場代高いし。 ・
＼ ￣ ｀ヽ| ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
, `―― ⊥＞ おれ達、犯罪率すっげー高いからさ ！！ 笑い＜ ●中卒高卒は院卒の45倍犯罪率さ どやッ
／ /⌒) ￣^Ｙ^ＹＹ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
/ し／ i .. ┏┓ ┏━━━━━━━━┓
| Ｏ .:',ｨt:ﾃﾐ、〉 : ,f‐t:ﾃﾐ、l ┏┛┗┓ ┃ ┣━┓
i ｀""'´ : : `ﾞ""´ l .┗┓┏┛ ┃.:',ｨt:ﾃﾐ、〉.: .f‐t:ﾃﾐ、┃ ┃ ・・オイ中卒1号君！
i , _ : : _. 、 /... ┗┛ ┃ ｀""'´ : : `ﾞ""´ .┃ ┃ お前は俺より酷く下だからな ガイジよりはマシだが
i /ﾞ'ｰ､__,.‐'ヽ、 / ┃ /ﾞ'ｰ､__,.‐'ヽ、 .┃ ┃ Ｘマスやお正月は中止だな
＼ ; ,.-=ﾆ二ア’ / ヘイアニキ！（汗 ┃ ,.-=ﾆ二ア’ .┣━┛ ●自動車免許・マイカー無いのが何故悪いんだぜ・・？ ＠都内はバス地下鉄あるし駐車場無いから自家用車はちゅ、中止だな！！
＼ / でもオイラ .┃ .┃ ストレスマッハだな、道路は中止だな！！ （自転車 バス、ネット通信配送営業車タクシー救急車ｅｔｃ走れないだろタコｗ＞（´Д｀ ）
`―――――´ やっぱ乗り・ウウ┗━━━━━━━━┛
放課後電磁波低学歴クラブ レンコリアン系中卒1号 高卒2号<ｖ｀Д´>（ｖ｀八´） ＠ 無職無免許生保上等 夜露死苦仏痴義理～ バリバリ～パラリラ しゃこたんアルテッツア！ 田舎だと、社会人で運転免許なかったら、知能が足りないかわいそうな人扱いだぞ。 >>22
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レ レ ／| ＼_ノ＼ Ｗ 都市部に住むものとして大変賢い選択だと思う
あまりに日本では税金を筆頭に環境まで車を所有使用する負荷が大きいからね
それらを放置してきたのが今の５０代以上なわけで、連中がいくら騒ごうが放っておけ 初軽自動車だけど150万くらいしたよ(´・ω・｀)
日本は今こそ自動車税廃止しないと車買う人いなくなるぞ。問題は維持費だよ。アメリカは日本の軽自動車よりも維持費が安い まあ生活を節約するという話になれば車関係からになるだろうなあ
田舎は無いと苦しいが 維持費が大変
インドア派
ネット通販
色々原因はあるな
あった方が楽しみ増えるけどね ピザ屋の屋根付き50ccがもっと普及すればいい
屋根さえついてれば御の字でしょ 奨学金返済にクルマの借金
親世代の財力が無くなってる
ウチみたいに子供に新車の外車を買える財力があるのは限られた上級だけか？ 固定電話引いて新聞とってNHK受信料払うのがトレンド 免許はスキルの１つだと思うけど
しかもあって当然、ないとマイナスの。 これがスレを加速させる原因w
423 名無しさん＠１周年 sage 2017/08/20(日) 17:37:48.44 ID:djLiKQWK0
>>355
引き篭もり中年にとっては強烈なコンプレックスだからな。
特に地方在住の引き篭もりには。 子ども持てない貧困層でしょ不要不要喚いてるのは
子どもいるなら車は必須だ
出かけたときの快適さが全然違う
ましてや2人以上いるならなおさら 単に事故が怖いから車は運転したくないし持ってない
免許は取りましたよ 地方住みだ車と家賃で収入の大半が消える
親と同居や恋人が居なきゃ少しは残るけど 20歳過ぎて、免許持ってない、車運転出来ないとか
クソダセーなwwww 貧乏で使えないんだもんなw
おかげさまでオッサン日焼けハゲマッチョの俺の
G63AMGに若くてエロい姉ちゃんがホイホイ乗り込んでくれるわww 地方は自動車が必須とかいってるのは、よほどの田舎だけ。
いまどきある程度の街なら自転車距離に生活に必要なものはそろっているし、コンビニもある。
身分証明書もマイナンバーカードが誰でも無料ですぐ作れるので、身分証明書の代わりに免許とかも時代遅れ 子供いなければ無けりゃ無いでいいわな
俺も独身時代は免許も車もなかった >>51
そんなのごく一部。
俺は中学生の時から自分の生活費と学費は自分で稼いでたぞ。
今30代だけど。 自動車を使うと使わない人より死亡率と殺人してしまう率が大幅に上がる。
これは大金を払って死亡や殺人という最大のリスクをおかしているバカげた行為になる。
自動車を使うことは１ミスで最大の不幸をこうむる可能性がある行為。
使うと他人の１ミスにも巻き込まれて不幸になりやすい。
この１ミスの不幸がかなり大きいので、
可能性としては小さくても、期待値としてみると無視できない。なるべく避けたほうがいいものだ。
なるべく公共の移動手段を使って（自家用車よりずっと事故率が低い）、マイカーはつかわないほうが幸福度が高くなる。
さらに地球環境にも大きく貢献できる。
全員車乗るって、エコカーにのろうが地球環境を破壊している行為だから、賢い人から同調圧力に屈さずに歯止めをかけないと。
以上からして、自動車を使わなければいけない社会は不幸な社会だよ。
自動車を使わない人は、不幸になりにくく、環境にもいいことをしていて、その分のお金を他に使えるといういいことづくめだ。
車がないと不便だと思う生活をしている時点でおかしい。
地球のためにも、社会のためにも、個人の幸福のためにもその当たり前をなくさないといけないね 死亡者数だけでも毎年４０００人が自動車事故で亡くなっている。
死亡以外の事故は毎年何万件もある。
これは日本でトップ３に入るリスク。
自動車を使っている人の１０％は、１生のうちに重大な事故に遭遇する。
１０％の確率で腕を失うくらいのリスクをかけてでも使いたいだろうか？
使わずに済むならなるべく使いたくないものだ。
レンタカーも必要ない。旅行でレンタカー乗るシーンではタクシーも使えますよｗ
タクシーのほうが安全で楽で他のこともできて楽しい タバコ吸う人は年々減っている。
アルコール飲む人も減っている。
自家用車もそうなるだろう。
すべてちゃんと考えればリスクやコスト的にバカげた行為になるし、
豊かな生き方している人ほど必要なくなるから、人類が豊かになれば結果的にそうなる 都市部なら車検代、駐車場代、ガソリン代を入れて
年間100万円の維持費がかかるからね
駐車場代月5万×12で60万円、車検で10万円、ガソリン代、高速代入れたら年間100万円は行くね
タクシーをそこそこ多く使っても都市部なら採算合うんだよな 車や免許もってるぐらいで、「俺は貧乏人のお前らとは違う、ほんとは金があればほしいんだろ」とか言ってるやついるけど、
そう言ってるのはまず間違いなく金をあまり持っていない。
なぜなら、金をあまり持っていなくて負担が大きいと感じているからこそ、
車を持つこと程度でも貧乏じゃできないと思って優越感いだいちゃうわけだから。
本当の金持ちは自分で運転しないよ。
もし事故起こしちゃったら自分の責任になってすべてが終わるから。
運転手がいる。
で、だれでもそれができるのが公共交通機関な。
車がなくても海にも山にもキャンプ場にもスキー場にもどこにでもいける。
車を運転しない分もっと楽しめるし安全で楽だ。
地球環境破壊しながら車に乗って事故でも起こせば、下手すれば１家全滅だよ。
せっかくの楽しい休暇が悪夢になりえる。実際毎年４０００人が亡くなっている。
あと自動車つかってる人は、地球環境の大きな加害者って分かってますか？
地球環境破壊の大きな原因だよ自家用車は。
そのほかでどんなにエコ生活したところで、自動車にのっただけの環境破壊分は全く取り戻せないよ？
エコ生活していないが自動車に乗っていない人は、
エコ生活している自動車に乗った人よりもはるかに地球環境に貢献しているんだよ？
自分たちが他人や環境に迷惑をかけてる加害者だって認識はないのかな？
使うことが必要だから忘れてようとしてるだけなんじゃないの？ 免許とるための金がかかりすぎ
どうして自動車学校とか民間にやらせてるのか意味がわからん 田舎は免許を持ってないと「どっかおかしいんじゃないか？」と思われるっていうのって、
周りの目を気にして生きている日本的だね。
周りの同調圧力や目に同化して、個を消すことで和をはかるから、自分からは正しいと思っていることができなくなるっていう。
周りがみんなＬＩＮＥしているなかで自分だけしないと異常視されるから自分もやる、っておびえている人みたい。
商品普及の方法として、「自立してない人の焦燥感」を利用するってのがあるから。
「いまどき使ってないの？」、「これ持ってない人は取り残されるよ、みんなやってるよ」、
「みんなそうなのに、あなただけ社会性が欠如してるんじゃないの？」
とかのね。
「今どきLINE使って無いって友達いない引きこもりとかかよw」
「LINEやってないと言うと女の子から「あ～・・・」って言われる。」
「LINEやってないの？異常でしょ？連絡とかどうしてるの？」
「LINEやってないのは老人だけ。」
「みんな使ってるんだから、おまえだけ使わずに自己中で面倒かけるなよ。普通じゃない人だ」
こういう自立していない人の恐怖をあおる文句でLINEって広まったよね。
日本人の弱点をついたマーケティングだ。
広告屋の消費をあおる常とう手段として、持たざる恐怖をあおるってのがあるからな。
これこそ電通社員が言ってた「偏差値４０をターゲットにした商品開発」だろう。
思考停止して当たり前化のように免許取って自動車に乗る社会を疑問に思ったこともないんだろうから、
そりゃ環境のことなんて考えないわなあ >>68
ﾍ⌒ヽﾌ
（ ・ω・） なるほど!! トンクス!!!!
/ ~つと.） バイクの大型持ってたから学科免除でＡＴ限定3週間くらいで取れたけど
路上教習も緩くてこんなのを野に放って良いんかとちょっと悩んだ ちゃんとした給料払っていればこんなことにはならなかったのにね。 自動車に乗れるくらいで男らしいとかいってくれる女って安っすいなあｗ
だれでもできることなのに。
そういう人達には、ドライブデートとかすると女のスイッチが変わる。
なんか経済的に頼もしいとか運転が頼もしいとかいって、なんか意識変わるんだろうな。
この人と真剣に付き合ってもいいかもって。
自動車に乗るってのは、相手に自分の命を託すことでもあるから、無意識にそうなってしまうのだろう。
ほんとバカみたいだけど、吊り橋効果と一緒でそういう効果はあるようだから、
そういうのにかかる女を落したがってる男はほしがるんだろ 俺の頃は大卒初任給より少し高いくらいだったかな
免許取得費
今の子にはハードル高いか 日本では自動車会社に就職したとしても自動車が買えるほど給料もらえない
てアメリカ人に言ったらナイスジョークって笑われたよ 必要になってから取ればいいとか、
学生ばかりの免許学校で鈍臭いおじさんが、
どれだけ奇異に映るか想像できんのかな。
鈍臭さが許容されるのは若い内だけ。 田舎では高校卒業と同時に、大学入学までの間に自動車学校で免許取るのが普通だった。
ところが東京に行くと誰も免許なんか取ろうとも思わなかったそうだ。
電車バスが網の目のように走ってる都会で、自動車なんか持つ必要性がないのも当然のことです。
田舎と都会では違って当然なんですよ、何事も。 地方でも中心地で一人暮らしなら車ほとんどいらないもんな('A`) >>61
女とやりたいなら、AMGのLCCで500～1000人の女やれるわｗ 埼玉でも駐車場の無いマンションがぼこぼこ建ってるからな。 これから自動運転やAIが普及すれば免許どころか人間もいらないくなる >>36
普段からそこそこ乗ってないと厳しいみたいよ。 キムタクみたいな下手糞は金持ちでもとらなくていいからな 本当に車を使わなくなった。
お金の使い途が変わってきた。
貧乏だから車が買えない。
車に魅力がなくなった。
一緒にするなよ。 完全自動運転が実現したら、なくなるもの。
教習所
免許証関連の利権
交通違反罰則金
かなりの経済分野が吹っ飛ぶね。 海行っても
河川敷に行っても
キャンプ場行っても
堤防行っても
若いカップルや仲間達だらけなんだけど
お前らは中年か別のカテゴリーなの？ >>15
そういえばオレも大学3年辺りから
親から全て切られたな
その頃、ネットバブルが起きましてネット株取引の黎明期で一年で2千万ぐらい稼いだのバレちゃって、だから免許代はなんとも思わなく御大尽優先予約コースでしたな
後追いでも相場が跳ねやすいいい時代だったな 確かに、免許を持ってなければ事故のリスクもない。
生活に車の運転が必要ないならば、これは大きなリスクヘッジとも言える。 車は持たないにしても流石に身分証明用に免許は持っておいた方がいい
営業職なら社用車も使わんといけないし アベノミクス以前に、消費税導入など政治献金による政治主導の結果が今の不況だからね。
例えば、喫煙による害を減らすためにタバコ税を増税しているのだが、消費税を増税したら消費が減るのは当たり前だからね。 >>61
ちなみに俺もポルシェ乗りだが、女を気にして乗ってるわけではないな。
よくAMG63で女が乗るな。大体スポーツ、クーペ、2シーター、オープンって
10年ぐらいから「若い女が嫌いな車」の代表格なんだがねｗ
せいぜいキャバ嬢だろうけど、だったらAMGの金でソープ行った方が
何百人とやれるよｗ 日本人の人口・・・１億２０００万人
免許取得した人・・・１２００万人
たったの1/10
仕事で必要とか奴隷ですか？ 免許取得の既得権益には誰も触れないんだな
あれこそまさに警察利権なのに >>61
どうせブスババアだろ。。
ネットの匿名だからってそんなに虚しい見栄張るの恥ずかしいぞw 空き家潰して、駐車場を作り、安価に供給する法律でも無ければ
都心部じゃ無理だよなｗ ＿＿＿_
／ ＼
/ ／￣ ＼＿ハ
| | ー- -‐i
| C｜ ⌒ ＼^ |
| し/ ノ ､＿)ﾉ
|/ | ヾ＝=＝| カローラ高杉 わろすw
/＼ ＼＿＿＿,ノ
/ ＼＿＿＿_/＼
＼ ＿＿＼ / ! 戦場に行っても弾に当たらずに帰還したような人と同じだね
冷静になれば免許取り立てで仲間とキャハはウフフって
寝ないで走り回って生きている方がおかしい
何やって死なないから生きてるとしか言えない 維持費だけで2年で50万くらいかかるような気がする
車持つとマジで金増えない 就労面接試験
Ａさん（免許あり） 「採用です 書類手続きを済ませてください」
Ｂさん（無免許） 「結果通知をお待ちくださいｏｒ 今回残念ですが不採用とさせて頂きます」 車をもってないしそれを不便に感じたこともない、勤務先は車通勤者に対し月5千円の駐車場使用料金を天引きする、逆に公共交通機関使用だと交通費は定期代換算で全額支給だ。出張や取引先訪問も領収書をだせば交通費は出る。馬鹿らしくて自前の車なんて乗ってられない >>96
「僕、免許持ってないんで営業職無理です！」って言えるね。 夜中に海に行こうとか、夜景が見たいとか、ドンキに行きたいとかってならないの？ 自民党政治で国民が貧困化した結果だな
学生自身もその親も金が無い 都会なら必要ないじゃん
身分証ならマイナンバーあるし 免許取得と自動車購入は別に考えないと。新車購入は厳しい 車単価が上がりすぎ
新卒の給料ここ３０年ほとんど変わらないのに
車は上がりすぎ >>107
計算したらこのくらいいくなー
なんか損した気分 >>1
免許証は一生ものだからね。
確かに、取得するのに自動車学校と試験の費用が３５万円かかっても
３５年乗ると思えば、１年に１万のコスト、身分証としての威力もバツグン。
携帯代に年間２０万ぐらい払ってるだろ？ 頭おかしいわｗ
クルマの購入は、家族持ってから考えてもいいが、免許だけは持ってないと不自由だと思うね。
レンタカーさえも使えないよｗ >>109
公共料金支払いの郵便物お持ちくださいー >>114
スマホがあれば他に何もいらない。
バーチャルこそ至高。
リスクがない。 日本は車に金かかりすぎ
世界一の性能なのに、なんで２年毎に車検なんだよ 免許なんか必要ない
車手放してからすっきりした
給料日あとの休日の取り締まり方は異常
一時不停止と信号無視で何度も捕まったがあの時ドライブレコーダーさえあれば
一時不停止は完全に止まってなかったと難癖つけられ、信号無視は渋滞の大きな交差点でいけるだけいくってのの取り締まり
切符切られてる間に通った車のほぼ全部俺と同じか俺より酷いのに今は君の取り調べ中だからと無視
家族は取り締まると可哀想だからスポーツカー海苔を問答無用でしょっぴくワケダ 確かにど底辺のブルーカラーとか
底辺営業とかでもなければ運転なんかする必要ないしな
外出るにしても電車かタクシーで充分だし
車がカッコいいとか馬鹿なバブルオヤジくらいだよw ゆとりガキの運転は老人より危険だから路上に出てこないのは朗報 だよな
やっぱりね
俺は日本社会の１０年先を生きてる 通勤や仕事、私生活でも必要ないのに免許って意味ないだろ 首都圏と地方とで分けて考えないとな。
ごっちゃにすると噛み合わない。 環境破壊や交通事故なんかを問題にし続けた結果がこれだ >>93
そう言う場所は皆車で来てるわなｗ
電車の支線が引き込まれてたりしないｗ 荷物も大変 首都圏至便エリアの駅近P無しマンションがいい。
敷地を最大利用してるし、
ガソリンを敷地内に持ち込まない分安全だし、
機械式駐車場とかない方が
一生のうちの修繕費が何割も削減できる。 >>103
63AMGなんて若い女が嫌う代表格の車だからなｗ
今の女はSUVとかミニバンでみんなでワイワイあちこち旅するのが好き
であって、窮屈で天井低い、乗り降りしにくいスポーツ車やクーペが嫌われる。
オープンなんて「髪や肌が汚れる」で嫌われものナンバーワンｗ >>66
首都圏じゃなくて東京だけ特出
神奈川、埼玉、千葉は統計的に車使用率が大阪と同じくらいの半々
東京だけ、特出してる 歩いてデートわろたwwwwwwww
そりゃ日本人減少中なわけか >>86
それはいえてる でも就職の時に不利になることも 23区東部は車必要だよ。
とくに南北(環七沿い)移動は 俺一発で取ったから5万も掛からなかった気がする。20年以上前ね 金がないのはもちろん
田舎、地方から出たってのがでかいんじゃねえの
都内の学生で運転する機会とかどれだけあるんだか EV車なら、乗ってみたいけど、ガソリン車みたいな前時代的な車は嫌です >>61
500～1000人とやったらガス代やホテル代などでもう一台AMG買えるくらいお金がかかるwww お願いだから車を買ってくれ
君らは一体何がしたいんだ アメリカみたく3～4万で免許取れるようになるまで取らないと決めた@東京のへそに住んでる者 >>61
東京だから実現可能なのだろうが、
私は免許を持っていないが、女性には困らなかったぞ。
いまは結婚して嫁が免許持っているから
たまに乗せてもらうが。 免許無いって、転勤も無いような零細企業で働いてるのかな 自動運転できるようになっても、
運転席に免許もってる人間いないとだめと
日本の道交法は変わらないだろう。 >>114
そういうDQNの思考は一般人には理解できないだろう 昔は身分証明書代わりに取る人も多かったけど、今はマイナンバーカードあるしね。 カーナビとかETCとかエアバックとかATとか
今の車はいろいろ付きすぎ。だから高い。 >>86
金が無くなったってのは確実にあると思うよ
あとはそれこそ少子化
趣味の多様化
配送サービスの充実
交通機関の充実
色んな原因があるよ >>118
てか最近の初心者マークは新しい車乗りすぎだろ
最初は20万か30万位のボロ軽で十分、壊れれば対処の仕方も学べる
高いは言い訳にすぎない いざ必要になったときに文句言わないならいいんじゃね？ >>110
車持ってても電車通勤すりゃいいじゃん。 家族がいれば都心部だってあった方がいいに決まってる。 車を持つ必要はないけど、急にど田舎に転勤とかもありえるし、沖縄だの旅行したときも運転できたほうが便利だから免許ぐらいはとってもいいと思うがな… >>102
新しい警察利権は何かなと考えてみると・・・カジノ関係が出てくるかな？ 教習所の費用が高いだろ
学科26時間が無駄
あんなもん独学でやれ >>148
私は免許を取るつもりがなかったから
仕事は独立して自分で会社を作ったよ。 >>120
ブルーカラーの底辺職なら免許必須だね
普通の営業やホワイトカラーは免許要らんよ
少なくても都市部では 毎日毎日、車のっててぺしゃんこになって死んでるじゃん
まあスピード出しすぎ、わき見、違法運転の雲助や無学池沼が一人で死ぬのなら
ざまーで自業自得だけど、自分だけ安全運転に徹してても後ろや横から
こういう屑に突っ込まれたら自分の死亡者の写真でニュースになっちゃうしな
トラックや社用車の雲助職業でもないかぎり、不要ならとる必要なしだな >>144
●
＿(＿ ＜ だが断る！
( ﾟωﾟ )
' ` 30代だけど免許持ってない。車に興味ない。自転車で十分。 男が歳とってから普通免許の教習所なんて
居たたまれないぞw 仮に給料10倍になろうが世界一の金持ちになろうが自分で車持って運転する気にはならんだろうなー
金ないから車乗れないんだろｗｗｗとか言う奴は金あるならタクシーでもお抱え運転手の車でもなんでも乗れば良いじゃんｗｗｗ
金ないから自家用車乗ってんだろｗｗｗとか言われたらどうすんだろ というかもう空気吸うのもメンドイんだべ？
いっそのこと氏ねよw 免許は必要だろ
無職になっても、最後の仕事が宅配業者の仕事だから 今の若者はサギノミクスと首切り自由化でクルマも持てない底辺になった。
安倍自民連中は企業から献金三昧で私腹を肥やす為に、企業が儲かるように、サギノミクスと首切り自由化した結果だ。 >>149
変わるよ
自動運転車を普及させる利権のほうが大きいからね
免許持っている人間からはもっとぼったくれるし >>107
そうだね。それに高速代とガソリン代だからな。車両費用も入れたらもっとだなｗ
しかも日本の購買力が低いので、グローバルの下駄車レベルの450万円の車
でも、多くの日本人は「高くて買えないｗ」
グローバルの下駄車より安いと、安づくりすぎて乗ってて不快過ぎて、乗る価値も
ないから「貨物軽でよかろう」になるしな。 そーいや去年と今年の新入社員、
全員車の免許なかったな 免許取得後初めての運転でレインボーブリッジからお台場へ行って車をぶつけた懐かしい思い出。 >>141
田舎は、もうすぐ、じじばばばかりになるので、車は必要なくなると思います。
自転車がメインで、宅配に変わると思いますｗ
もうすでにコープの宅配ばかりですよ！！ >>144
車は買える
維持費が高杉
クラウン買えるレベル その東京だけの傾向を
なんで、さも全国の若者の事のように言うかね？ 免許なんか、一発行けばいいだろ？
普通なんか五回も行けば受かる。
それでダメなら向いてないから諦めろ。
それより免許更新の無駄と車買ってからの税金地獄の方に腹立ってくるぞｗ >>118
かつての大衆車が３ナンバーになってるよな。
かろうじて５ナンバーのカローラだって今１００万じゃ買えないだろ。知らんけど。 >>114
ただ、都内の大学生とかだと
自分が運転できなくても、誰かしら要免許で実家の車を出せる奴がいるから
結局必要に迫られないんだよね
キャンプやゼミ合宿も、誰かしら運転するやつがいるらか何とかなるし 統計データーみたら数百万単位で増えたのがぱったりになっている。
車を持たないのは驚かないが資格としての免許が機能しなくなったのに驚く。 仕事で必要とか
ど底辺のブルーカラー臭えよw
生まれる社会的利益以上に粗暴犯罪者排出してる社会のゴミがよ 俺は田舎住みだから車無しの生活なんて考えられないが、東京なら車は必需品じゃないよな
俺も東京に住んでたら車なんて金かかるし買わないわ
そう考えると公共交通機関が不便なうえに車も持てない田舎の学生は可哀想だ
生活範囲が狭くなる 宅配を利用すると、交通費が要らないからな。
見えない部分でかなり節約になってるんだと思う。 親が氷河期で車を持っていない
だから今の子って、本気で車が何に使う道具であるかを知らないんだよね
だから「車、あるんですけど」って番組を作って車の使い方を教えないといけない 通勤で使わない事考えると
タクシー使った方が安い計算になる 公務員給与年額５万前後アップ
自動車税(普通車)５万前後
お前ら → 公務員寄付 なんだか必死に見下してる人がちらほらいるね～嫌～な性格の持ち主なんだろうな >>158
通勤で使わないとなると、週5日はただの高い置物となる。
ただ保管するためだけに莫大な金が吸い取られていく 車は必要ないけど免許はあると色々助かったな
顔写真があるのはでかい >>131
でました
都会はバス電車交通機関が発達してるから車は要らないやいの無職ていがくれき君ｗ
バス電車なんて所詮点と線ｊのネットワークだろ。
免許取らないでなくてｂ「取れない」
マイカー買わないでな無く 「買えない」じゃないのｗｗ >>168
産まれてくる子どもが不憫だから
一生DTで通してくださいね >>12
子供ができたけど、クルマ要らない。
一応免許もってはいるよ。 >>102
複雑になっちゃったね
中型だの準中型だの8t限定だの5t限定だの
もうわけわからん これ都内から脱出という選択肢を放棄したってことだもんな
いいんじゃないの
都会暮らししかできない人もいるだろう で、免許取るという選択をした上でAT限定を選ぶ意味はわからん ＞実際、特に東京都においてその傾向は顕著
なに、この都心に住んでなきゃ人じゃない的な記事
逆に地方は一人一台だわ 本当に車無しで楽勝なのは都心ぐらいじゃないの？
この糞暑い中、自宅から駅まで歩くとか嫌だわ。
もちろん金と見返りだけどな。 >>143
ガス代って。。。普通に駅前のホテルでしょ。あとソープ街は送迎ありだよｗ
ガス代って何？ｗｗｗ 身分証明なら住基カードとかマイナンバーカードとか
免許以外にもあるからね
乗らない人にとってはただの金食い虫 欲しいけど維持費がなぁ～、幸いカーシェアが近所にたくさんあるんで助かってる。 履歴書の資格欄に自動車運転免許証がなかったら就職できないんじゃないの？ お前ら的にどういう印象なの？
↓
免許持ってない。車やバイクに興味ない。自転車で十分。身分証は住基カードある。金かかるし今後も必要ないから免許取る予定ないし車も買う予定ない。 ライブハウスでも顔写真付きの身分証見せろとか多いからね >>194
身分証はマイナンバーカード作ればいいだけじゃね？ 車２０年乗る費用を計算してたけど４０００万ぐらいかかるぞ
車なんて買わないだけで２０年で豪華な一戸建てが買える
３０年だと６０００万円かかるそうだｗｗｗ
自家用車・・・・バカの代表だろうな 免許無いと旅行すら公共機関使わなあかんやん
タクシーでも使うの？w >>198
教習所も随分高くなったしな
かつての普通免許より乗れる範囲の狭い準中型が40万円するのには驚いた 今の若者は爺たちに飼い慣らされたペットだよな、若いもんが車改造したり女軟派したり楽しいことすら出来なくなったんだな クルマ離れは歓迎すべきことだろ
渋滞もなくなるよ
道路は高齢者と外国人の天下になる 都心に住んでいるのなら車は所有しなくてもよい
十年後には自動化が進み、リースの時代になるから
しかし免許は所得した方がいい
いつ、地方、海外で働くかわからん時代だもの
完全自動化が達成されるのは25年後
それまでは免許が必要 黒田も安倍も経団連も財務省もどれほどヤバイのか理解してない 一生、東京大阪名古屋辺りの都市部で
生活出来るんだったらそれも十分ありだね。
転勤のある人や違った生活をとか思う人はせめて免許はないととは思うが。 車いらないと言っておきながら何でお盆の高速はバカみたいに混むのかね？ >>143
というかAMGの購入費と維持費を知らないと見た。
俺は600-1000万クラスまでは所有経験があるので、
よーくわかるぞｗ 普通に毎週末ソープやデリヘル出来るからねｗ
そのくらい車ってのはかかる。AMGのタイヤを交換した奴なら
わかるはずだ。 勉強のモチベーションは
車使わなくても十分お金貰える
首都圏転勤無しの仕事を選ぶためだった。
仕事は電車移動だけで足りてる。
底辺は仕事と車に振り回される人生。 免許を取る取らないは個人の生き方の問題で
他人がとやかく言う話ではない これ以上車が増えたら渋滞が増えるだけだから
持たなくていいよ >>209
最近の若者はそうなんだろうな…って程度でそれ以上でもそれ以下でもない >>200
こら
話をさらにメンドくさくするんじゃない >>208
それはブルーカラーの底辺職だよ
大都市では免許が無くても仕事はあるし お前らの恋人や嫁はデブスだろうから車で隠せるメリットはあるぞ 自動車は移動手段、だから動けばいい
安い中古車をネットオークションで買って乗りつぶしている
壊れたら買い替える 自動車やめて電アシにしたら月5万円浮いたどうしてもクルマが必要ならレンタカーで充分 ◆盆休み最後だからって営業マンがうぜえわ
このスマートな流れは続くから >>223
車いらない人はそもそも高速のらないので全く無関係だが… 都内や首都圏は車不要なんて書いてる奴
都内首都圏の買い物や小旅行、実家帰省などにファミリーカー
が沢山走って渋滞まで起してる現実、どう見るんだよｗ 底辺ドンキやコンビニですら車が来る
別に金持ちが買う高級車ばかりじゃないぞ。 車の維持費ばかにならないな→車なくても便利なところ住もうぜ
ここじゃ子供育てるの大変じゃね？→子育てしやすい地域に引っ越そうぜ
お酒タバコジャンクフード健康に悪くない？→控えりゃいいんでないの？
さとり世代ってこんな感じかな。
無茶しない、リスクに手を出さない、ないなりに不便を解消する方法を考える >>223
ネットで言ってんのは家族や恋人がいない連中ばかりだから。 俺も全然車乗らなくて売ってしまったから気持ちはわからんでもないけど、仕事で車使わないの？ 免許取得に数十時間、２０万もかかるのは日本だけ。
ばかばかしい >>204
昔の人はねぇ、ガソリン代のことをガス代って言うの >>223
貧乏な底辺は
家族人数分の飛行機新幹線とか払えないから 大きな買い物は宅配
車は単なる移動具としか思ってないことがよくわかる 自転車と冷蔵庫より大きいものを買いに行くのは面倒くさい >>193
そんなもんだよ。通勤に使おうがサンドラだろうが、置物は置物。 都会はしょーがないか
駐車代とかありえない金額になってる >>217
なんでそうなるの？車に興味ないんだから年収1000万あっても免許なんて取らないってことだけど 食うや食わずの氷河期世代から生まれた子供たちが社会に出てくる時期なんだよな。
そりゃ免許取得費用すら無理だよな。 都心に生まれて都心に育って、職場も都心だけど、移動はタクシーか電車。
基本的にインドアでスキーとか出掛けないし、温泉等の旅行も駅からアクセスのいいとこばかり行ってる。
免許を取るお金も車を買って維持するお金もあるけれど、必要性を感じない。
別に恋人が免許も車も持ってなくても構わないなぁ。 免許制度が警察利権みたいなもんだしな。
身分証もマイナンバーカードで事足りるし。 >>244
ドンキごときに車で行く意味わからんわ
アマゾンで買え
以上 住基カード受け取るのに免許証見せろって言われるからね 田舎者の必需品の話を都内の若い人に聞いても意味ないでしょ。
だって車なんてなくてもどこにでもいけるんだから。
車が要らないなら免許も要らないのは当然。
最近普免うっかり失効（海外転勤）の
1発試験取り直し。 仮1，本1で総費用2万円ちょっと。
まあ運転歴無しでは無理か。浮いた予算で大型二輪も再取得。
都心では安くなったレンタカーが繁盛、免許はあったほうが良い。 あ、>>1はバカだ
今は就職に必要だから必ず免許は取るんだよ
だけど運転しようとしないの 思い描いてるのより３～５倍はかかると思え
・保険料（任意は毎年）
・自動車税（毎年
・タイベル交換は１０万キロに１回
・車検（２年ごと） >>244
歩いて量販店でカメラとか買えるし、
だいたい全部ショッピング済んじゃうんだけど
それが都会じゃないの？
俺歩いて買いに行くもん カメラとかモニターとかｗ そら、非正規中年独身のおっさんには不要だろうよ
話が噛み合うわけないって 車の運転免許はいらない。必要な人間だけがとればいい。 >>247
家族も持つと楽しめないわな。
子供二人で学費3000万とかバカバカしくないか？ >>244
車を必要としているのは主にDQNだからね
DQNの生態を知ればわざわざ車に乗ろうとは思わなくなる >>242
それはもはやディーラーの流布してる風説だな
車検が必須なうえに修繕の必要な粗悪中古なんて珍しいレベル >>237
免許持ってなくて40すぎるとどうなるの？ 俺の父親は車を持ってなかったから
車で家族旅行という経験が一度も無いわ。
地方の都市の駅前に住んでたから
遠出する時は電車、市内はタクシー
ゴルフとか仕事で必要な時は、部下が車で迎えに来てた。 車と機械式時計はステータスになると
いう価値観は今では通用しないのかね？あと大型バイクかこいいとかさ。 >>195
それは田舎者の発想。
便利なものは駅前とかに集中してるから、点と点の移動だけで十分 「改善」をした結果もあるだろう。企業が無駄を徹底的に省き利益を上げるように、家計も無駄を徹底的に省き、極力余計な物を買わない、持たないことをしてるんだろう。当然じゃないか。 >>249
20万捨てられないヤツは確かに走る凶器に乗っちゃダメだわな >>244
不要とまでは言わないが、無くても生活は成り立つ。
貧乏人が背伸びして買うほどのものじゃないってことだろ。
理解しろよ無能。 あと10年もすれば自動運転のカーシェアリングが普及して免許すら必要なくなる >>197
一度車で子供連れて出かけてみ。
電車なんかよりはるかに楽。
離せなくなるよ。 車無駄というのも考えもあるが道路敷設費を誰かが払ってると考えるとすぐ元が取れる。 身分証明書としては、最強クラスなんだよなぁ・・・
原付か小型特殊で十分だっていうのを知ったのが最近。 色んな物に興味失ってるくせに貯金するわけでもないんだよな
スマホ漫画ゲーム音楽で月に数万使ってたりなw >>208
俺は普通に一部上場企業受かったよ。職種によるだろバス会社やタクシー会社なら受からなかったろう。 クルマ、免許のスレだと
いつも、貧乏、底辺が
「クルマいらねー、免許いらねー」
になるが
実際は
「クルマ買えねー、免許取れねー」
だからねｗ
どんだけ貧乏なんだよｗ
爆笑 簡単な話すると、なんでも免許っていうものは取れるタイミングでとっておくものだよ。車なら学生時代がベストだよ。社会人になったら取りに行く暇なんかないしね。
車でプライベートな話をしながら旅行とか楽しいけどね >>249
自動車利権は、いっぱいあるし、美味しすぎて寄生する連中が多すぎるから、簡単には潰せないだろ
ガソリンの半分ぐらい税金だしさ 免許持つのがプロのドライバーだけになれば渋滞もなくなり運送業の人も大喜び
環境にも優しいし良いことづくめではないか 若者以外でも車持たないやつ増えてるけどな
ぶっちゃけ要らないだろ
ど田舎でもない限り オレ東北民で車旅行で東京通過したんだが東京は必ず渋滞してなかなか進まん
東京の車はまとめて大量に物を運べるぐらいしかメリットないな >>270
最近はタイミングチェーンが増えて10万キロ交換は当てはまらなくなったよ
伸びないわけではないみたいだけど 今時
車は男のロマンだ、なんて言う奴いるか？
１０００人に一人くらい？ 東京で車いらないというのは多分正しい
ただしベビーカーで地下鉄に乗る勇気がある人は少数派と思われるので
東京の少子化は今後も止まらないだろうな >>224
都心では維持費が天文学的だからね。
BMW大型バイクでも大変。 とにかく維持費だけで、年間何十万も使わなきゃならないからね
若い男性なんか、30年前から平均給与が上がってないし、クルマは高額になるし、維持費は増額させられるし
クルマなんて持たない方が正解だよ まぁ、今の若いのは客層としては最悪だわ。
一昔前のアホカスは、三種の神器とか煽るだけで
アホみたいに消費してくれたのに。 子供を作ってる時点で負けってことだと思うけどね
子供が不良に走る可能性は極めて高いよ。
子供を作る時点でスマートじゃないよね 東京じゃ車が無くたって暮らせるし
だいたい今時の若者は車買うのにローン組めるほど
安定した職業に就くのけっこう大変だろ >>276
>車を必要としているのは主にDQNだからね
ああなるほど
だから最近の車はフロントグリルがオラついてるのばっかりなのかｗ
馬鹿だよねｗ 安倍、自民党、日本会議が嫌いな奴、
絶対にクルマとか高い買い物するなよ
消費をすると安倍の薄ら笑いを思い浮かべて不快だからな
このまま消費低迷で減税だ！！ 23区民だけど子供が2人いると車無い生活無理だわ
あるとやはり便利 >>93
ナイトプールが流行りらしいぞ
ホテルのナイトプールでエンジョイして、そのまま宿泊までして
帰るんだって
行き帰りはタクシー >>1
昔は女に持てるための武器として独り暮らしか、車に
金かけてたけどな。性の問題を厳しく取り締まる風潮が
少子化を含めて色んな問題を起こしてるよ。経済もね。
いい加減お偉いさんも気がつけよ。 >>287
シンガポールに移住した人々は一足早く体験できそうだな。
昔は、こういうのはアジアでは日本が一番乗りだったのに。
シンガポールで世界初の自動運転タクシー実験開始：「自動車は保有するより呼ぶ時代に」自動車減少社会へ
http://bylines.news.yahoo.co.jp/satohitoshi/20160903-00061676/ >>296
都内だけど家に車がないとか軽とかだと馬鹿にされる >>270
タイヤ、オイル、オイルエレメント、フィルター、他にもワイパー、
ウォッシャー、最近だとナビ更新費用、前後カメラですな。 >>314
ローン組まないと買えないようなやつはそもそも買うべきではない >>195
バスや電車でいけないところならタクシーでいいだろ >>276
それは事実と違う
まず都心部の若者は就職に必要だから免許は絶対取る
だけど自分では運転しないので技能は全く向上しない
社有車を運転させるときに同乗指導者は死ぬ思いをする
それでも親の車を使ってでも運転しようとしない
運転には事故リスクがあるからいやがる
だけどそういう若者も
結婚して子どもを持つとなぜかみんな車を買う
ちなみに彼女が欲しいから車を買う、なんてことは
今の若い子はしない
ただし田舎は別
田舎は車がないと生きていけないから 都内や首都圏は車不要だからー＠なんて毎回書いてる奴
都内首都圏の買い物や小旅行、実家帰省などにファミリーカー
が都内ナンバーまで沢山走って渋滞起してる現実、どう見るんだよｗ 底辺ドンキやコンビニですら車が来る
別に金持ちが買う高級車ばかりじゃないぞ。 買うとき
重量税
取得税
消費税
自動車税
もてるとき
消費税
ガソリン税
国の施策だな
貧乏人は持つなって事だ >>278
私はアラフォーで免許ない。
仕事は社長だから文句はいわれない。
家庭では嫁がマニュアル免許もっていて
私は助手席にのる。 俺もロサンゼルスとかに住んでたら余裕でスポーツカー買ってるわｗ >>1
車を持つことによって用途を作り出すんだよ。
必要ないからいらないってのは典型的な負け組思考 >>288
暑くない寒くない
幾らでも荷物持ってける
ガキを戸口から戸口へ搬送
プライベート自由空間
ホントにね ちなみに俺は長いペーパー状態を脱する為に講習を6時間受けました
いやあ緊張したわｗ 持ってない人をバカにするところが日本人の悪い部分だなあ…まるであの国の人とそっくりだわ…バカにするんじゃなくてどうしたら免許取ろうとするか車を買おうとするか考えればいいのに… >>208
その通り
外回りでなくても運転する機会はいくらでもある
社会人になってから取るのも事実上無理
年取ってからだと余計に時間がかかる
学生のうちに取るのが基本 都会で車運転することのウザさと言ったら言葉にならない
渋滞よりまだ電車のほうがマシ >>313
そうだね
勝ち組として一人寂しく死んでいくのも人生の過ごし方の一つだろう
自分はお断りだけど >>287
それ、親戚のフリーター（37）が自動車学校退学した理由にしてたわｗ 自転車なら20分の所を、車だと1～1.5時間掛かる環境ｗそりゃ優先度落ちるわｗ また免許も持ってないクソガキどもが偉そうに、、、って言えないスレだな(笑)
お前ら、ほんと生き生きしてるよ(笑) >>312
ていうか最近はＭＴ車がそもそも無い車種もちらほら
中古でＭＴ車探すのけっこう大変 馬鹿な子供っていうのは男女問わず
やばい性感染症にかかって
２０代とかで発症しちゃうわけよ。
もうとまらないからね。特定されてるからねこのウィルスはね
苦労して育てて２０代で死んでみ、喪失感半端ないだろうからｗ >>308
俺も含めて皆普通に乗っているよ。
通勤時間帯に乗ろうとは思わんけど。 そもそも免許証が身分証になるのは良くない
車が必要になった時に大昔の免許で運転できるからだ
講習とか行かずに運転されると迷惑極まりない 都会は車必要ないとか言ってるけど、都会でもお金持ちは車持ってるよ。これは現実。維持費とか気にしたことないけどね 上級が困るだけだし放っておけ
本人は車無くても不自由無く暮らしてるんだから >>320
とにかく高い。対給与費でイニシャルコストでアメリカの倍、維持費は50倍かかるわけで。 >>338
実際バカだから仕方ないんじゃない？
いや。バカと言うより負け組と言った方が正しいかな 車検が馬鹿らしいわな
あとガソリン税のタックスオンタックス そらまー車買わないことが分かってるんなら免許取る必要もないってのは自然な流れだな。
車乗らない奴が増えたところで、車の良さが減るわけじゃないのに必死になって叩かんでもと思うがね。 >>298
年収二千万のシャーイーでも、クルマなんか高くて買えないって言ってるがな。 >>314
>だいたい今時の若者は車買うのにローン組めるほど
>安定した職業に就くのけっこう大変だろ
今どきの若者は少子化のおかげで就職超楽勝モードだぞ >>316
日本の支配層はバカだから、消費低迷→大増税したじゃんｗ
そいつらに投票してるのもバカ
自分で自分の首を絞めてるマゾジャップ トヨタとかホンダとか日産が集まって激安自動車学校とか作れよ どんな分布になってるか知らないけど持ってない人が既にまとまった数いるなら
サービスなんかもそれに即して伸びるから
持ってない所はますます要らなくなって今以上に持たなくなる 子供がいたら孤独じゃないの？
違うだろ
この前子供と喋る機会があったけど
疲れて死にそうになったわ。それぐらい子供向いてないね俺は。 都内や首都圏は車不要だからー＠なんて毎回アスペで言い訳書いてる、無職低学歴や「生保」の奴
都内首都圏の買い物や小旅行、実家帰省などにファミリーカー
が都内ナンバーまで車沢山走って渋滞起してる現実、どう見るんだよｗ 底辺ドンキやコンビニですら車が来る
別に金持ちが買う高級車ばかりじゃないぞ。ｗ
. >>353
だから少子化になるわな。子供を持つと詰むように
政策、制度、経済システムが出来てるんだからｗ >>327
田舎はな
そもそも車持ってないと通勤すら不可能だからな >>328
都内のドンキやコンビニなんて大抵駐車場ないだろ >>327
都心部だと家族持ちでも車ない奴多いぞ。
俺のマンションは駐車場で50000円もかかる。
都心では車持つのも家計の負担があるからな。 30代の俺が免許を取らない理由
今まで生きてきて欲しいと思ったことがない。
車やバイクを見ても憧れとかかっこいいとか思わない。女を乗せたいとか思わない。むしろ女の足になるのが嫌。使いっ走りにされたくない。とりあえず取るとか意味わからない。とりあえずで20万とか馬鹿らしい。
取って車運転すれば事故のリスクあるし維持費もかかる。
自転車だと金かからないし運動不足が解消されるし気持ちいい。
論破したけど反論ある？ 正しい
車なんか所有してるなら年に1回以上いい旅行に行ける 免許取れば正社員も夢じゃない！動けニートたちよ！時は来た！ >>356
幾ら煽ってもヒュンダイは1台も売れねーぞ >>1
＞実際、特に東京都においてその傾向は顕著。
そりゃ東京で車持ちは少ないでしょうよ
東京の若者調査なんてまったくの無意味 今はスマホには月６０００円とか払い続けられるのに
免許取得代はもったいない金ない
とかいう若い人が多いのかな？
へんな時代 免許取得に30万とかwwwwwwww
どこの利権土人国家だよwwwww 公共の交通機関が整ってりゃ要らんわな
田舎じゃ必須だけども
ひとり1台だぜ 利権への正しい回答だろ。
流されて来ただけの今までの世代と違って最近の若者は偉いよ。 >>352
トヨタ自動車とか、JR東海とか中部電力とかなら本社栄転と言えるのでは？ >>373
そういうのもある
ただし子どもができると車を持つのが多いのは事実 >>376
あんた、生まれてからずっと都会でしょ？
田舎生まれたの田吾作にはそれ理解できんから。 >>364
自動車に変わるリーディング産業が何も誕生してないからなこの国は… 車どころか免許さえ持てない貧困層が強がってるだけ。自己責任。 >>260
都会はそれで生活できるからいいね
でも、写真付きで身分を証明するものは？ >>381
車で通話LINEゲームできるの？
頭悪すぎでしょw 友人は結婚してるが20年経っても車は愚か原付きの免許ス持ってないぞ？
そういうことよ 東京ローカルだけの糞みたいな話でしかない。都民ファースト(笑)
東京ローカルだけで勝手にやってろバーカw >>377
間違い
車があれば一年中何度でもビンボー旅行に行けるぞw コンパクトシティに高密度で住み、
道路は宅配と多くの自動運転バスが走り、メインは電車が交通手段。
事故率高い個人がデカイ箱で
交通を乱すことは許されなくなっていく。 免許ないとか…。
都会ならそれでもいいかもだが地方で暮らさなきゃならなくなったらどうすんだろね。 >>338
国とかはどうでもいいけど
馬鹿にすること念頭で
あくまでプライドのためだけに散在するのを威張る連中はちょっとどうしようもないよね
都内で車あればどう便利なのかを
既婚前提じゃない方向ありきで説明するべきだろうな
子持ちだともってないと不便な要素増えるし そもそも自動運転の時代がくるなら
免許いらないでしょ 取る人が減ると、免許の価値が上がっていいよね。
なぜ取らせたがるのか・・・ 渋滞緩和するしいいことづくめ 都内でも女の免許取得多いけどな
転勤、結婚、子供出来たら必要になるからと先を考えて時間がとれる学生の内に教習所通う
維持費がかかるからレンタカーやカーシェアリング活用してる >>380
統計データーでヤバいんだって。
総免許取得者数でみてみ。
日本の自動車産業も斜陽やな。 車の楽しさ知らないなんて、お酒知らないとか女を抱いたことないと同じくらい損してると思うけど >>387
少し郊外だと車を買う奴は多いな。
さいたま市、立川市、船橋市あたりとかな。
子供は病気になったりするから車はあったほうが便利。 車の車検自体は約2000円。
もちろん自賠責や重量税は別だが。 なんで子供作るの？
ドクターハウスは寄生虫だ いうてますよｗ >>1
免許を持つことと車を持つことは別だろ。
少しでも運転する可能性があるのなら、
時間のある学生時代に取るべき。
使わないかもしれないって理由で30万がもったいないなら、生命保険に入るなって話だ。
男なら今乗らなくても、結婚して郊外に家買ったり、
転勤で車の無いところに住むことになる可能性は十分ある。 >>388
電機がああなったからね
もう後は車しか残ってない
だけど本当に車はディスカウントしないから腹立つね
今は軽が乗りだし200万超えるから
だけどこんな商売はいつまでも続かないだろう >>381
だからこそってのもあるんじゃない？
暇つぶしがドライブからスマホに代わったと >>389
はい、歩いて3分でコンビニとスーパーあります。自転車で15分で新宿、渋谷あたり行けます。 隣の家は
一日３０００円くらいしか稼がないパートの主婦でも
自分の自動車持ってるよ？ 賢くなったな
女に持てたい女とやりたい
ただこの一心で馬鹿みたいに１８になったら免許っ取った馬鹿な親父から見ると
今の若いものは頭が良い ロンドンはコンパクトカーみたいなのが目立つ
東京で車幅180以上の車に乗ってる人は自重しな あーわたしお抱えに運転させるんで、そういうのいいですぅ 日韓慰安婦問題で、また増税になりそうだから、車なんて買えないわな 車持ってねー奴は彼女と出掛ける時どうすんだ？
電車で行くのか？後セックスどうしてんだ？ラブホ行くのか？
電車代、ラブホetcで車無くても金は掛かるだろうに >>405
今の自動運転てあくまで運転手のサポートだから
しばらくは同乗者に免許取得者いないとアウトだと思うぞ 嫁や子供がいると車が必要だとおもうわ、貧困で買えない奴は車いらないと意地をはり悔し涙 車はガソリン燃焼や電気のパワーで走ります
車やレンタカーを買ったり借りたりして運転するには、自動車運転免許症が必要です。 >>388
終わってしまえと言わんばかりに日本企業は従業員を貧乏にし続けた訳だが そりゃ金ないから車乗れない人もいるだろうが
基本車いらない派ってテレビいらない派や新聞いらない派、タバコいらない派とかスマホいらない派と一緒の思考なんだよ
２ちゃんだとテレビ、新聞、タバコくらいは同意する奴多いし、ちょっと前まではスマホも同意する奴多かったけど
車になったとたん金ないから買えないだけだろｗｗｗとか言い出す奴が多い謎
じゃあお前らは金ないからテレビも新聞もタバコもスマホも持たないのか？
どう考えても興味ないし使わないしって理由だろ、車もそれと一緒だよ マイカーが「一家に一台」な時代が終わるだけで
車にはまだまだ活躍してもらわないと困るよ 東京だけの事情だろ。嫌なら東京から出て行けよ。地方は、車無いと無理。 >>368
地方出張でレンタカー乗る機会なんていくらでもあるぞ 高ければ買わない、安ければ買う
それが資本主義
車を買って欲しければ車を安くすればいいだけだし
免許を取って欲しければ費用を安くすればいいだけ
>>1みたいなマスゴミ屋に金を出して提灯記事を書かせても意味ないぞ
安くする努力をしろよ支配層 地方生活には車は不可欠だ
だが地方生活する若者は減る一方
首都圏に住めば基本車は不要になる
かくして車を必要とする若者は少数になっていく 二十歳越えて成人になれば9割が免許を取得しているのは紛れもない事実
車を所有できない経済事情は負け組ゆえ仕方ないとは言え、
免許はいつ会社業務で必要になるか判ったもんじゃないから取っておいた方が良い どうしても必要なときはカーシェアなりレンタルバイクなりで十分
今はもうシェアの時代だからな
田舎は知らんw 運転手は
レジャーに出掛けても
飲めない
BBQで飲めないなんてな 75まで現役世代になるんだから爺さん達が買い支えてくれるよ >>421
お前を生んでくれたんだからバカって言うのはやめろ 若者普通に車乗ってるけど。
要らないという人の声が大きいだけでは？ もしかして「ペーパーな人」が減少して
それで保有率が下がったのかもしれない
だとすると昔とあんまり違わないじゃん
どうなんだろうな >>388
逆だよ。プラザ合意後に円高が150円過ぎたあたりで、工業製品輸出は無理だと
なった。産業構造を転換せずに、韓国や中国が乗り出す産業に居座ったのが失敗。
しかもドイツ車フランス車を凌駕するレベルに成熟しなかった。
三菱と日産が優れてたのに、フランスに上げちゃいましたねｗ
あとはトヨタのレクサスと一部車種くらいか。 >>331
結局必要ってことね
部下や嫁に甘えられる身分ってことを自慢したいだけか 糞東京ローカルの悲惨な話w
無自覚な奴隷たちが奴隷自慢し合う悲惨な糞東京w >>412
子どもや妻が病気になったときとか
親の介護のときとか
車がないと死んでしまうよ
タクシーじゃどうしてもだめなんだよねえ 最近タクシー代にうるさくなってきた会社が
会社と提携しているレンタカー会社の車を使えと強要してくるが、
めんどくさいからすぐタクシーに乗る。
俺たちくらいがタクシーに乗らなきゃ誰がタクシーに乗るんだと嘯いている。 >>411
娯楽がなかった昔は別だが、
いまは娯楽が多様化しているから車の楽しさは
酒やセックスよりはかなり劣ると思うが。 最近は「就職活動する前に免許取っといたほうがいいよ」、みたいな圧力はかからないのかな。
わたし、それで大学3年の冬に取ったんだけど。 日本だと綺麗なコルベットが100万台だからな。維持費が高いと激安。 若者は正しい
当たり屋のような老人やチャリガキが増殖してる
奴らマジで当たって金取りに来る 世帯あたり台数（台/世帯）
兵庫県 0.921
京都府 0.838
神奈川県 0.736
大阪府 0.66
東京都 0.461 >>423
180以下だとクラウンとかちょっとしたベンツくらいしかないぞ
流行りのSUVなんかは180こえるし いや、車を持てない、とかそもそも間違い。
持たない、買う気も無い、必要無いから、車を所有することに魅力を感じないんで。 都内じゃいらないとか1人モンの話だろ
分譲マンションで戸数分より駐車場が少ないとことか
毎年抽選とかで争奪戦だろ >>403
首都圏に住んでる人の大半はそんな事態にはならないし、万が一そうなってもその時取ればいいレベル >>403
今の時代地方で暮らさなきゃならないことより、
都心で暮らさなきゃいけないことの方が多いと思う >>421
女の本性知ってるので「迎えにきてー」とか言われても腹立つだけです。 俺らの世代は
AT限定でドン引きされる時代だったのにな >>234
仕事はあるだろうけど
収入増やす可能性は狭めてると思うよ
面接で思いっきり付かれからね
例えばエンジニア系でも営業でも客先へは車じゃないと行けない所だらけだしね
そもそも時間のロスがでかいし
プレゼン用の荷物も持ってく必要があるかもしれない
必要ないのは現場から動く必要がない要員だけだな むしろ良いドライバー集めたら何かビジネスになるかもしれないよ >>452
不幸のもとで、しかもあれじゃん
巻き込まれてるじゃんアリ地獄に 田舎だとどうしても必要なものだから使ってるが、軽で十分
都会の人間がいらねっていう気持ちはよく分かる >>437
安倍のバカ、黒田のバカに教えたれよ
消費が低迷してるのも単純に高いからだよな
消費を伸ばしたいならデフレのマイナス２％めざせばいい 自動車保有台数（2017年1月末）
1 愛知県 522万4539台
2 東京都 443万2121台 ←都民の4人に一人しか買って維持できない
3 埼玉県 410万1419台
4 神奈川 401万9280台
5 大阪府 376万4
6 北海道 376万0271台
7 千葉県 362万7487台
8 福岡県 338万0634台
9 兵庫県 303万7176台
10 静岡県 288万6367台
11 茨城県 260万4840台
http://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/01_2_0001.pdf >>368
医者や弁護士レベルでは必須だけどな
代議士かそこらへんの店員くらいしか思いつかんな 俺は車が趣味で4台持ってるけど東京だからこの趣味やれてるってのがある
田舎だとミニバンとかVIPじゃないと逆に「いい年こいてうんぬん」ってのがあるからね
そして1台程度も持てないで東京にいるやつってなんでいるのって思う
東京ってそれくらいは稼げる街じゃね？ 朝から晩過ぎまで働いて帰っても誰もいない幽霊出そうなワンルームアパートに帰って寝て起きての生活の方がコスパ悪い
車なんて少し都心離れたら駐車場なんて15000円以下だし維持費なんてスマホに比べたら安い
1500cc維持しても月額計算すると１万円位か
保険とか消耗品次第では2万いくかもしれんが俺の場合は通勤で往復50kmは走るからタイヤやオイルで高くついてる
ガソリン代なんて40L入れれば800kmは走るから休日しか乗らん奴は気にするレベルでもないだろｗ >>411
コドモはどっちも知らないけれど幸せだよ
環境が良ければだけど >>12
病院とか、買い物、子供の習い事…
確かに車使うな。
なくてもやってる家族はいるだろうけど、大変そう？ >>445
日本はディーラー制も価格高騰している原因だな。
大規模モータープール型にすれば、国産はアメリカ価格より安く
出来るはずなんだがな。ドイツ車も8がけにはなる。 ちなみに
田舎はタクシーは深夜早朝には電話で呼んでも来ない
つか営業してないんでどうしてもってときは要予約 >>330
血税で飲み食いして、血税を注ぎ込んで
加計から毎年１億円の闇献金貰ってる安倍の顔を思い浮かべると
誰が税金だらけのクルマ買うかって思う。 ある程度までの年で乗らないと
一生運転できないだろ
ブランクが空いても結構怖いからな >>362
どの道低賃金・長時間労働だから、車に乗る暇もないな。
買い物はネットで済ませれば、宅配ボックスに入れてくれるし、
鉄道もバスも航空もネットで簡単に調べられる。
時間の読めないバスでも、何処にいて何分遅れているのかまで今はわかる。
これが、他の先進国や新興国の目指す、自動運転車のシェアとなると、
今までの生活習慣自体も変わってしまうな。
スマホで呼べばこんなのが来るわけか
https://www.youtube.com/watch?v=p9ySoLJYH8o 車嫌でも原チャくらい乗ればいいのに
免許取るのも簡単だ >>452
急病なら救急車を呼べばいいが、
そこまでには至らないような具合が悪い場合には、車があったほうがいいよな。
あとペットを動物病院に連れて行く時とかな。 どうでもいいけど
今の子は本当に運転しようとしないんだよ（泣
車を買ってやる、保険も入ってやる、駐車場代も出してやる、と言っても
事故が怖いから車に乗ろうとしないんだ
どうしたらいいんだろうかねえ >>413
自賠責保険ってぶっちゃけ必要なんかね
普通任意保険を使うだろうし自賠責じゃ賠償しきれないと思うんだけどね >>479
文系大学生なんかコンパとセックスしかしてない。 お金使わなくてジジイやババアになって溜め込んだ金をオレオレに取られるジャップwwwwwwwwwwww 調べてないけど、免許取るコストって世界一じゃないか？
今までが異常だったんだよ マイカーを買う買わない、レンタカー借りる借りないは兎も角
運転免許すら無いような人は就活面接で企業に不採用になる確率が高いと思う 資格の欄に普通免許がない時点で
書類審査で跳ねられるわ
舐めてんのかと 車がないと生活できないとかインフラ未熟で不便さを誇ってるだけだぞw 地方民で通勤に車が必須って言う人
何分くらい乗ってるのかね？
バスじゃいけないくらいの過疎地なの？ >>468
今になればATも悪くないと思う
特に右足を骨折した時にはAT車に乗っていてよかったと思ったぞ 免許を取って車を買っておかないと
社会人として疑われる、近所に笑われる
女の子に相手にされない
何もいいことはない さいたま市在住で子供2人いるけど金喰い虫の車は要らない。
車に金をかけないぶん電車の移動は座れるグリーン車にしたり、
車が必要な時は1年に1～2回レンタカーを借りたりしている。
大量&大型の物はネット購入で配送してもらったりしてるし、
近くのホームセンターで買えば無料で2時間、車を借りれる
から自家用車が無くても困らない！
独身時代に車を持っていたけど金がかかり過ぎ！ 都内に限らず都市部の渋滞や車の多さもなあ
ただでさえ混雑渋滞三昧なのに
売る側の言い分通り増やすと
とっくに足りない駐車場はもっと高騰して
渋滞どころか動けなくなるんじゃねえの？ >>478
俺、大都市圏駅前（徒歩4分）だけど3DKに住んでるぞｗ
ポルシェの維持費が半端ないので、あと1年半で放棄するけどなｗ >>410
いつもパスポート持ち歩いてるんだ
まあ、いいけど 車無くても生活できるのは
都心でも独り身か駅前のアパート住まいくらいだろうに 田舎者は歩かない、これはガチｗ玄関前に横付けも、特に問題ないからな。
まあ、草刈りや除雪で、運動量自体は変わらないかも知れないが。。 まあ免許証は公安の紐付けだし日本一の身分証明だからな
要するに、免許証も持ってない輩は信用問題としてどうかとは思う 都心じゃ若者の大半は賃貸住まいだろうし、そうなれば駐車場と車検と保険と
税金だけで年間４０万から５０万円かかるからな。年収５００万くらいないと、
さすがにこの出費は浪費以外の何物でもないと思うだろう。 23区内で車持てる20代は親兼用とボンボン除いて0.1％もいないだろ とにかく>>1は大うそつきだな
ちゃんと新卒就職しようとする人間は免許ぐらい取るよ 俺一人の免許代、車代、税金、保険、車検、油代、消耗品、修理代、他で埼玉のマンション買えるくらい使ってるわ。車は無駄だぜ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと免許離れが進むといいよ. >>467
女のがドライブ運転楽しんでる人多いよ？ 若い人が都内に集まってるからもっと車会社としては都内の若者に買ってほしいんだろう
地方よりは賃金高いしな
駐車場問題をなんとかうまく解決できないものだろうかと毎回思う
都内は安くても二万するし
もっと効率いい立体駐車場とかできんもんかね・・ >>491
必要だと自分は思う。
もちろん任意保険にも入っているが。 車を買う必要はないけど、免許は取れる時に取っておいたほうがいい
必要になってから取りに行くのと、すでに持っているのでは大違い >>508
そもそも歩きで行ける範囲になにもないってのが正しい 俺の周りでは親が高齢で運転出来なくなったり介護が必要になったりで3、40代になってから免許取って車買う奴が増えてる >>498
クルマが無くてもさほど困らない程度の都市に住んでいるが
クルマは無いより有った方が便利
保有できる諸条件やお金が有れば持っていて困るものではない >>467
私女だけど、車あるんでしょ？出してよ～～とか言ってくる貧乏女がいる。
あと、車あるのにペーパー。運転怖くて～～とか。
死ねよブス。 おまいら一生で一度もカーセックルしないで終わらせる気なのか！ 東京でも金持ちはいい車が自宅の車庫にあるからなぁ。免許だけはあった方がいいよ。 >>479
俺は免許持ってないだけじゃなくて、酒も飲まないしギャンブルもやらない。キャバクラや風俗も行かないし女に物を貢ぐなんてありえない。時計やブランドにも興味ない。
もちろんデートは割り勘だしクーポンも使うよ。 地方だけどバス停までチャリで行ってるから車が無くても生活できてるな、インターネット通販が大活躍。 >>381
MVNOユーザーの半分は30代以下だぞ。 >>475
まずファミリーは1家に1台で
駐車場や通勤からしていらねえってんじゃな
田舎行けば成人以上は1人1代＋αってのにさ
ついでに学生や未婚リーマンじゃ一部しか持つことないわけだし 都会に住みたくはないなクルマ必須でも田舎がいい
だってほとんど大卒の女だもん
お前らは大卒の女に評価される男になるんだな >>492
文系と教育学部は卒業時はすっげーバカ猿になるからな
だから国が削減するとか言ってる
彼らは否定するが全く勉強してねーからｗｗｗ分かってんだよ 金が無いから、あれが買えない、あれが出来ないと言いながら、ゲームのガチャに月に数万とか、イベントがどうのでボーナスのほとんどを注ぎ込んだとかなんなの？
車のローン払って、維持費も出せる若者は沢山いるよ。
ガチャで使って、年中、金が無いって言ってるだけで。 結婚願望は相変わらず無いけど
三十過ぎて家と車は欲しくなった
貯金しなきゃな >>381
昔の人が車に費やしてた年間数万円をスマホに使ってるんだから仕方ないわ
給料の水準が上がったわけでもないし 都会でもやっぱり限られた人だろ
免許無しって
どんな職業の人たちなんだろ？ >>426
ほんと謎だよ。デートで移動に公共の交通機関
使って許されるのは高校生までなのに ＞お金をかけたくない
諦めたんだよ
高嶺の花
言い訳だ察してやれ >>463
争奪戦か、一昔前の話だね。
最近は駐車場が埋まらなく、当てにしていた駐車代が入ってこなくなって困ってるマンションが多いよ。 車持ってるのと持ってないのでは、行動範囲の広さが全然違うからな
鉄道バスだけで生活してる人は生活圏や視野が狭い >>499
こういう世間知らず本当にいるんだな
バスが都合良く通勤ルートを通っているなんていう都会の環境を当たり前だと思っているのか？ >>499
マイカー必須になってる地域はバスが使い物にならなくなっているところがほとんど
そうなったのはマイカー普及のせいなんだけどなw >>515
女とか軽でもさまになるからな。目的は、とにかくアチコチに行くことなんで
本質的ではあるが。 >>435
国土交通白書を読むと三大都市圏で、自動車よりも鉄道にシフトしていると書いてある
名古屋はちょっと信じられないが、昔よりはそうなのだろう 都内のサラリーマンなら車買っても使うの週一だろうからレンタルのほうが得やろ >>368
逆じゃね
底辺じゃなきゃ趣味として車を所有するだろ >>290
身分証としては小型特殊が一番安いんだよなぁ。
乗らないからほっときゃ自動的にゴールドになるけど。
ただ普通の人が本来の用途で使う事はなさそうだがな。 >>490
別にどうもしなくていいよｗ
なぜどうにかしようと思うのか。
宅配便でいいやってことはリスクは他人に丸投げって意味ではあるけどね。
その割には運転の仕事をしている人たちに対して感謝の気持ちもなさそうなのは良くない。
もう宅配便のお兄ちゃんの存在なんてありがたくてありがたくてｗ >>521
こんなものがぜいたく品って悲しい国だな
まともな先進国ならクルーザーとか自家用飛行機とかだね >>522
俺からすると車の免許はあった方が便利だとは思うけど船の免許とたいして変わらないんだよね。 横浜のまあまあの高級住宅地に住むおじさんは10年前新車で買ったクラウンの走行距離5000キロほとんど乗らないね
でも古い車なのに新車見たいでカッコいい
東京に横浜なら免許要らないわな パソコンは性能上がって価格は下がってるのに、なんで車は性能上がって価格もがってるんだよ 元々都内なんて車売れたら機能しないような環境に作ってるんだもの >>257
金があるならそれこそ車くらい買って日本中走り回ってこいよ
「呑む打つ抱く」を拒否するのと同レベルで人生損してる >>339
いや、オラはオッサンになってから、取ったよ。
長い期間かけて取ったけど。
長い期間かけて取る方が安全運転するよ。 俺は61だが免許持ってないぞ。当時は周りから奇異の目で見られたが、先見の明があったな 車持ってるの当たり前って高度成長期からバブルまででしょ？
自動車が無くても人は生きてた時代があったわけで
自動車産業と石油産業の養分になってただけじゃないの？ 正直事故が怖いよ。
どんどん増えていくボケ老人が反対車線から正面衝突してきたり、
脇道から横っ腹に突っ込んでくる。
ライフが5つくらいないと無理。 無欲なんじゃなくてむしろ高望みで自慢出来るものが手に入らない場合は
『そんなもん必要ない』ってなっちゃうんじゃない。車も彼女も >>539
東京、大阪だと普通に電車の方が便利。
女が喜ぶ店とか、車じゃ不便だから。渋滞しまくりで不機嫌になるｗ 都市部で車無しで生活出来る人と
地方や郊外で車無しでは生活出来ない人が
議論しても噛み合わない
お前らはレスの前に「都市部の場合は」か「地方や郊外の場合は」のどちらかを
前提条件としてつけたうえで書きこめ >>178
爺さん婆さんばかりになったら無料巡回バスみたいなものが発展していくんじゃないかな
自転車にも乗れなくなるようになると病院や役所なんかにも出掛けづらくなるだろうし 糞東京人「東京は電車があれば充分(ｷﾘｯ」
しかしベビーカーを車内に乗せれば邪魔者扱いされ叩かれるというゴミ溜め糞東京w
遠方の無認可保育園に仕方なく入園せざるをえず、雨の日も三人乗り自転車で送迎。
何かと糞みたいな人ゴミの車内や駅構内を移動強いられる悲惨な生活環境。
最低の子育て環境で奴隷ライフスタイル糞東京！ 俺も正直原付でいいわ
こう言うと酸っぱい葡萄って言われるからなぁ 家も買えない車も買えない免許すら無い女もいない
毎日2ちゃんねるで中国韓国叩き女叩き
お前ら何のために生きてるの？死んだほうが幸せやろ >>490
世界で初めて新幹線を造った時の意気込みで、自動運転のインフラを世界で
最初に実現すれば良いと思う。 >>499
会社から帰る時間には公共交通機関は全部最終便終ってるよ 免許持ってない→入社して一段落して教習所通い→就業時間中に抜け出して教習
こういう人 実際に知ってるから、自分が採用担当だったら考えるかも。 新宿で「時給上げろー！」のデモやってるアホな連中いるっしょ？
あいつらの時給１５００円に上げてやったとして、
１日８時間働かせて日給１２０００円（＋まかない一食）
月２０日働いて月給２４万円
保険料や所得税を引いて約８割で手取り１９万２０００円ほど
交通費渋られるから現地で探すとしてワンルーム家賃８～９万円前後
携帯１万、外食３万、水道光熱費１万、雑費１万、服１万、貯金２万、趣味交際費１万
こんな生活だ。。。人間の生活ではないよ
車どころか毎日の生活にも困る負け組 >>503
うちは車あるけど、電車も乗るし、いつもグリーンだよ。
ただの貧乏じゃん。 >>559
のむうつだくなんて、完全にリストラコース 茨城に住んでるから車必須だけどとにかく金かかる
ガソリン代に保険代に税金で年間2,30万消えてく
これに車買う金も必要なんだからアホらしいわ >>552
だって田舎に転勤したら車乗らないといけないんだぜ？
それだったら早めに運転技術を習得しておいた方がいい
若い時に事故やって2度と乗らない、って人間結構多いんだから 一家に一台あれだけのものを持つってのは無理があるんだよ
足の悪いばあさんいたけど、車なしで一人暮らしだったわ
病院行くときには電話してタクシー呼べばいいし ID:DoIiW6B00
文系ガー理系ガー と何時もレンコ李する統失は
無職低学歴生保で 「無免許」もしくは限りなくペーパーだったんだなｗ >>484
タクシーの利用者がいないから
営業しない
田舎じゃ飲みに行くのも自動車だもんな 昔の若者は親と同居が前提で、結婚して独立したらマイホームだったからな。
それも昭和５０年までの話し。毎月２万も３万も駐車場代だけ払ってたら、さすがに
マイカーなんかいらねえか、ってなる。 >>545
それって単に無意識に行動範囲を制約しているだけじゃない？
無意識に行く場所を諦めて限定する事で不便さから逃避していると
井の中の蛙大海を知らずって感じ >>525
若い頃にそれやったけどあれ汚いよな
ベチョベチョになるじゃん？
若気の至りだわあれは >>556
衝突回避ブレーキとかどんどん機能が追加されているから。
ベーシックななにもついていないスズキのアルトとかは普通の値段だよ。 >>22
向こう30年はならねーよ
日本の免許利権舐めんな レンタカー旅でも誰か免許持ってなきゃ出来ないしなぁ
さすがにタクシーの運転手さん居る前でウェイウェイしちゃいかんし >>571
男は必須だが、女でパン職なら
業務上で運転なんか一生しない。 知り合いなんかつい最近はじめて車買ったって言ってたな
結婚して20ぐらい経ってるみたいだが
まあそんなもんだ >>578
全部実現して、アウディやポルシェも所有したが
一番、人生で無駄金だと思うのが「車」
アメリカ価格が妥当だとしか思えないわｗ。 田舎は車無いと生活できないけど
首都圏なら車いらないかもね
あったらあったで便利だろうけどｗ
何十年かかるか分からんけど
日本でも自動運転車が普及するだろうから
そうなったら免許もいらないかもね >>574
ああいう田舎の無料巡回バスは前日予約が必要なのが面倒だというので
人気が無いのが田舎の現実 ゴミみたいな東京
ゴミ溜めの生活に慣れるとゴミみたいな価値観になるもんな >>1維持が大変ってのが現実だろう
みんな貧乏になったんだよ >>582
いや
さすがにフェラーリは買えないんだわ
1回だけデリカでしてもらったかもしんない >>579
アメリカが実現するだろ
日本はもう遅れすぎてて話にならないんじゃね >>499
もはや県庁所在地の郊外クラスでもバスが2時間に1本来ればいいほうなんだわ。
しかも古い市街地に行く路線しかないから役所勤めでもなければ使えない。 ある日．．．善良な市民が交通事故で犯罪者に．．．
世間では交通弱者に同情的、例えドライバーに非がなくても悪者扱いされる
今まで築いてきた全てを失う。自宅は競売に．．． 家族は離散．．．
世間に隠れるようにして生きること１０余年、しかし ネットで自分の名前を検索すると
殺人犯としての名前が消えずに残っている。当然再就職もできず
もう北朝鮮に渡航する以外に生きる道はない．．． 自分の頃は持ってない人のが少なかったけど、
確かに今や宅配あるし不景気なった頃に若者なった人は乗らないかもね。
地方だとあった方が便利だけど歩かなくなったし不健康かも。 自分の身一つなら車も免許も無くていいんじゃない
身内に居ても病院に送ったりしたくないけど
浮かせた分の金持ってんだから一人でタクシーか救急車呼んでくれ >>559
２ちゃんねらはまさにその飲む打つ買うを馬鹿にしまくってる奴ばっかだろ
なのに車になると飲む打つ買う派と同じような理屈で車に乗らないのは貧乏だから
車に乗りたくないって奴は人生の楽しみをわかってないからとか言い出す馬鹿ばっか
俺がゴルフやらない奴は貧乏だから、ゴルフやらない奴は視野が狭いとか言うと
ゴルフなんてやりたくもないし環境破壊！とか怒り出すのにな
こっちからすれば車だって同じだよ、乗りたくもないし環境破壊だし人も轢き殺すし 女だけど彼氏が免許無くても私が運転するから何とも思わないよ。
男らしいとか車でナンパって、逆にちょっと…。 都内は車いらんだろ。正直いるのは田舎だけ。というか田舎は車ないと買い物に困るからな 働き出したら免許取る暇ない
取れるうちに取っといた方がいいわ クルマ止めてる駐車場よりバス停のほうが近いという
まぁ土地不足からの駐車場不足だね >>517
確か両方を同時には使えないんだよね(違ったら失礼)
一生自賠責を使わないのが普通だと思う
実質掛け捨てなんだよね
任意保険を必須にして自賠責なんか廃止すれば良いんじゃないかと思うけど そもそもクルマは一部の限られた上級国民が乗っていたもの。
誰でもかれでも乗る方がむしろ異常。
そう思えば、本来の姿に回帰しつつあるのかもしれないな。
都会はそれでいいとして問題は地方。
クルマなしでは生活が不便。
集落で共同購入してできる限りシェアするのかな 公務員
「効いてる効いてる、また消費税上げるから待っててね」 独身で首都圏住みなら車なんていらないけど
結婚したら考えるだろうなあ
家族と電車で移動とかなんかカッコつかないし 痴漢の９割は東京で起きてる
「満員電車＝通勤ラッシュ＝痴漢車両」
自業自得だよ
地方では満員電車にならないからね 大体公務員になっても車の運転は必須だぜ
いまどき車運転しなくていい職業なんて本当に限られてる >>590
本気でこの国の大半の文系は日本の癌細胞 >>534
こみこみ400万弱のお家に（これは買った）、1500万の車をとｗ
計画だけは練るが、どーにも困難だわな。。
100㎡超えたインナーガレージはあるから、色々入れたいｗ >>595
バス停自体は徒歩20分ぐらいだな
しかしだな、通勤ルートとは一切被らないぞ
何せ田舎民の職場である工場なんてのは山奥にあるんだから 車を購入視野に入れられるぐらいの
可処分所得に底上げしないと
◯◯離れとか言ってみたところで
どうにもならんよ タクシー代が高いので免許だけは取った
地方は皆車を持ってるぜ 要らないというより、ほんとうに買えないんだよ。毎月３万の駐車場代だけで年間３６万円、
そこに税金が年５万から必要で、保険が５万、車検が２年で１０万なら、それだけでもう
維持費だけで年間５０万になる。年収５００万にもみたない２０代が買えるわけがない。 自動運転車はアメリカに勝たせてあげればいいよ
日本のような山の多い国は空を飛ぶほうが効率いいからね 613のいってる事は正しいかもしれん
多少でも投資して駐車場や維持費をねん出するのもありかも
娯楽分野はあぶく銭でやるのが正解かも 今の年寄りが異常な位自動車に依存していただけ
人間誰もが自動車を所有しなければならない程弱い生き物ではない >>556
日本が橋龍、小泉の経済音痴売国のせいで経済成長しなかったから。
グローバルでは車の価格は変わってない。最低賃金と比較など調べるとよくわかる。
グローバル工業製品や学費が高く、衣料品安く感じるのは、途上国の兆候ｗ 地方は就職有利だから絶対に普通免許とるよ
もちろん年取ってからの再就職にも有利 駐車料金払わないで路駐してる貧乏人は、車乗るなよ
邪魔だから 仕事で使うかどうかだと思うんだけどね。使わなければ取らなくてもいいんじゃね 2年毎に車検は良いとして、
車検費用が高すぎる
2年ごとに10万円～15万円くらい飛んでいてはかなわん >>615
痴漢冤罪より交通事故の方がマシっていう事ですねわかります 正直、転売・譲渡不可の条件で、
好きな車プレゼントと言われても
100%要らないと答える。 これは正しい
おれもいらねー
けどド田舎だから
しょうがなく14億円のロールスロイススウィプティル乗ってるわ
いらねーけど
ないとコンビニも行けないし
田舎はつらいよ >>595
そもそも路線バスというものがない
最寄り駅まで徒歩1時間半くらいかな >>635
バスがあったとしても朝のバスがまず間に合わないし
帰りのバスが間に合わないから結局車だよな なんかよくわからないけど、誰でもとれる免許になんでそんなにこだわるの？
使わないなら要らないし、どうしても必要ならいつでもとれるじゃんw 車中泊流行ってるみたいだけどお金ないのも理由にあるでしょ >>498
あれ走ってると邪魔なんすよね…たいがい遅いし >>14
オマエは
運転しない方が皆の為タイプやろ 免許取得さえこんなに否定するやつがたくさんいて驚いた アメリカはベンツのＣが3万ドル台で買えるんだよな。 大都会じゃ要らないよ、高学歴で働けば経費で
タクシー乗れる。
無駄な投資は必要ない 田舎の特徴は
駅前より国道沿いに店が集中
年を取ると悲惨 事故ったらめんどくさいし維持費も馬鹿にならんし自家用車は必需品ってとこ以外なくても問題ないだろうな。
まあまあ使うならシェアって手もあるしな。
便利な世の中になってるってことだろう。 >>1
親にお金があったらとりあえず取らせるでしょ
貧困が深刻化してるだけ。 >>641
勝たせてあげればいいってもう勝てないだろ、この文系白痴化没落国は… 企業の為に 買い換え需要満たすため 増税しているのに 必要な物以外 買う必要無いだろ。
貧乏人の見栄張りほど、貧乏を助長するだけ、 >>627
自分も公務員だが、消費税上がるのなんかちっとも嬉しくないぞ。
給料の原資が税金なだけで、税金取られるのは一緒だ >>501
安倍君、ハイ、ソース。
💀安倍総理は加計学園から、毎年1億円ヤミ献金を受け取っていた!!!!
このヤミ献金は加計に膨大な血税の補助金を還流させて不正献金させており、安倍総理が税金泥棒であることは明白である。❗❗❗❗❗❗
五年間受け取っていたとすると、不正利益供与は五億円となりロッキード事件並みの疑獄事件に!!!!
また更には、順正学園疑惑も浮上!!!!
加計の黒い人脈
総理大臣 元加計学園監事
総理大臣夫人 加計学園系列幼稚園名誉園長
元文科大臣夫人 加計学園系列幼稚園名誉園長
最高裁判事 元加計学園監事
萩生田内閣官房副長官 元加計学園系列大学客員教授
木曽内閣参与 元加計学園系列大学学長
井上義行 元首相秘書官 加計学園系列大学客員教授
上記他
【加計学園問題】 とは
□ 36億の土地（無償譲渡）と整備費243億円（自治体が負担）が無償！
□ 加計学園経営の保育園で安倍昭恵が名誉校長
□ 加計孝太郎理事長が安倍首相とアメリカ留学時からの友人で卒業後も頻繁にゴルフや食事
□ 獣医学部を新設とのことだが「不要」といろんなところから声が出ていた
□ 第二次安倍内閣参与が加計学園に天下り済み
□ 認可申請の経緯に不自然な点
□ 36億円の土地を無償譲渡した今治市の市長は日本会議メンバー
もともと加計学園をめぐっては、同法人が運営する岡山理科大が愛媛県今治市で獣医学部新設を申請するも、文部科学省が獣医学部の新設を求めておらず、過去15回も国に撥ねつけられてきた。
ところが、安倍首相が総理に返り咲いた後はトントン拍子で話が進み、2015年12月に今治市を国家戦略特区に定めて規制緩和。52年間にわたって認められてこなかった獣医学部の新設が決まったのだ。くわえて、同大学には約37億円の価格がついている市有地が無償譲渡され、
愛媛県と今治市によって最大96億円が助成されるというのである。
さらに、3月13日発売の「週刊現代」（講談社）は、加計氏の姉である加計美也子氏が理事長を務める加計学園グループの学校法人順正学園をめぐって、同法人が運営する吉備国際大学の南あわじ志知キャンパス開設に対しても、
建物と合わせて評価額約30億円もの土地と最大13億3300万円の補助金が出ていると報じた。
つまり、今治市の岡山理科大と合わせれば、176億円もの血税が加計学園グループに流れているというのだ。
加計学園は週刊現代が安部首相との癒着を暴く前には、某週刊誌にも取りだたされていた。
それは安部首相が、加計学園の理事長である加計孝太郎は自分の大口のスポンサーであるという、総理にあるまじき言葉を聞いた人間のタレコミを紹介していた。
加計孝太郎も安部首相には年にして1億円ほどのお金を投じていると言っているという内容もあった。❗❗❗❗❗❗❗
【安倍総理は森友学園・加計学園問題だけではなかった。新たに吉備学園大学・順正学園問題。】
2011年10月に志知高校の跡地には吉備国際大学が設立される土地になったと神戸新聞が報道。
突然、南あわじ市の職員の誘致活動は白紙になった。
吉備学園大学は実は加計学園の理事長である加計孝太郎の姉・美也子氏が理事長を務めている
南淡路氏の職員が誘致活動をしている一方で南あわじ市長は吉備学園大学の上部組織の順生学園と交渉をすすめていたと言う。
加計学園と繋がりがある順生学園とは一体・・・
前述した廃校になった志知高校の建物のリフォーム代金が約20億円。
そのうちの13億円が南あわじ市が負担するということである。
その頃の南あわじ市の税収が年間60億円であり、それはほぼ6分の１である。
私立の学校に何故、市の税金の6分の１が投じられなければならないのか？は甚だ疑問が残る。 >>491
自賠責を無制限にして任意保険終了で良いわな。
まあ、兎にも角にも車は「乗り出し価格」なんていう変な価格で、
公道走り始めるから、必要無けりゃ乗らない方が良いかな。
都内だと維持＋車両の償却費込みで70万/年くらい掛かる。 確かに維持費が大変。公共機関が整っているなら
免許無くとも充分に暮らしていける。
人轢き殺すリスクをあえて持つ必要は無いと思うが。 都内だったら車と駐車場と保険代の分で駅近、高層を買ったほうが得策だもんなー 東京に住んでるとたまにレジャーでレンタカー借りるかぁって感じだけど、地方だと車ないと生活成り立たないとこ多いよな。これからの高齢化社会どうするつもりなんだろな。 前までは身分証明に便利だったけど
今はマイナンバーカードとかあるからな
車に乗らないなら20万以上も出してわざわざ取得する必要もないわな >>575
車の生活をやめた代わりに、電車やバスはグレードの高い座席を利用するようにしている。 >>649
自分で整備してユーザー車検すれば良い。
自分はそうしている。 免許持ってても車なんて乗らないし買わない
原付バイクは毎日乗ってるゴールド免許です >>645
タタが安い車日本に入れてくれたらいいんだけどなあｗ 千葉県 柏署は28日、強制わいせつの疑いで、柏市豊町2、会社員、金澤 拓也容疑者(26)を逮捕した。 逮捕容疑は2014年7月9日午前0時15分ごろ、同市南柏2の駐車場や付近の路上で、県内に住む会社員女性の体を触るなどした疑い。千葉日報 乗れば色んなところに行けて楽しいのに
頭でっかちだなぁ…車を一通り使い倒してみろって 車は買わなくて良いけど、仕事で使ったり住む場所が変わったら必要になる
可能性があるから、暇人の学生のうちにとるのが良いと思うけど。
終わっていく日本で、今後首都圏で何の変化もなく住めるとも限らない。 自動車も原付も乗る気ないけど、「免許証はあったほうがいいよ」って勧められたから小特免許を取得した。
原付みたいな講習も無いから最安で取得できる。
あまり知られていないけど小特は便利だぞ.
http://img-cdn.jg.jugem.jp/1ed/3273596/20150618_843595.jpg >>643
車中泊
楽しいぞ
（ガキが成人したらカーキャンプはめんどくさくなっちまった） この国でできるだけかかわらないほうがいい人間は警察とDQN
その両方に目をつけられる車はリスクが大きい 普通免許無い日本男はチンポ切り落とせ！
外人だって普通に持ってるのに
情けない 開発職でも部品間に合わないからメーカーに直接取りに行くとかあるし >>22
気にすんな
それは
オマエが死んでからの話だ クルマと自転車で事故ったら理由如何によらず
ほぼ車の責任にされるからな
そのくせ高い維持費や税金も払わされるとなると若者も離れていくのは仕方なし 金額面だけで言えば、確かにクルマの維持費とかとんでもねーわな。
自分の車と親父の車と嫁の車とバイクの年間維持費計算したら愕然としたわ。 今の若い人って、免許取らない人普通にるよね
昔は、一応免許とるけどペーパードライバーってのが多かったけど 免許取るの結構カネ掛かるからな
もっと安くしてもいいんじゃねえかと思う >>655
そもそも田舎のバスは学校とか役場前を通るルートに設定されているからさ、通勤手段としてはバス会社としても端から想定外なんだよ >>634
そうですかあ
地方転勤とかもないんだ？ >>638
>>1
ほんとそれ
安倍売国奴はどれだけ国民を食い物にするんだと
国益のために死んでほしい 車愛用者の親に育てられて公共交通機関の使い方が全く分からないガキとかいるから何でも車で済ますのも問題だな 人生、やらなきゃいけない時期に
めんどくさいとか怖いとかで逃げてると、
本当に変な人間になっていく
歳を取ったらもう取り返せない たまに2chで免許持ってないって言ってるのもやっぱ都内住みなんだろうな
正直余計に金かけずに済んでて羨ましい
息も絶え絶えの地方に生まれたら最早田舎者税だな >>700
おま精神おかしんじゃね(´・ω・｀)
大丈夫かよ？ 地方だけど、通勤時間帯の渋滞が酷いよ
車使う人ってマゾなのか？と思うほど酷い。いつも車の横を、広く取られている路側帯使って
二輪の労働者が走り抜けていくわ。雨のリスクを差し引きしても、あれならバイクのほうがましだな
自分は電動自転車使ってた 免許取っても頻繁に乗らないとペーパーまっしぐらだし
必要になってから取りゃいいよ >>678
車が自動運転に変わるから大丈夫かもよ。 俺なんて都心の通勤を毎日車で行ってるけど(会社の車)、自分じゃ絶対にいらないからな
タダでくれるって言っても断る
そもそも都心にはいらないどころか邪魔
目的地まで行くのも電車より時間が掛かるしその目的地で車をどうするんだよという問題が
駐車場ないから最寄りのパーキング探して停めてまた目的地まで徒歩で行くなら最初から電車で行って駅から目的地まで歩いたほうが早いし身軽だろ >>532
親の金でアルファロメオ乗り回して、雀荘に入り浸ってた安倍じゃねえかwwwww >>680
何トンチンカンな返答してんの？w
だからおまえは社会のゴミ丸出しなんだよw 最近出始めの
カーシェアがまともになったら
足はそっちにするつもり 首都圏近郊だけれど、俺も都心に行くときはできる限り電車にする。
しかし仕事も用事も娯楽もすべてが都心で完結するわけじゃない。
免許も車も持ってないよりは持っていたほうが良いと思う。
都内じゃコストに見合わないのは理解できるけどね。 車運転しなきゃならない仕事につこうとする奴が免許持ってなかったらそれはおかしいけどなw >>9
暴れないけど、AT車の販売を法律で禁止したほうがいいと思う。
免許取りたくないなら好きにすればいい。
車は１番の金食いなんだから。 うん田舎住み
赤字でいつ近くを走るローカル線電車が廃線になるか分からない
車維持できなかったら近くの街にも出られなくなるよ！恐怖なんだよ！ >>580 金は一億溜まったから仕事は10年前に辞めたが、何か？ >>707
少なくとも採用面接してた俺からするとそんな若者は来ないよ >>694
使い倒した結論で無駄で不快だと思った。
田舎の旅行先なんかはレンタカーでいいよ。 >>710
まず地方転勤があるのは大企業だけだ
しかも、地方の事業所はどんどん閉鎖されているので、
労働者は東京に集められちゃってる テレビで育った世代とインターネットで育った世代の価値観の次元が違いすぎて話が合うわけない 車やめて、使うときだけタクシーにしようかと思ったけど、雨の時はすぐ来ないし、タクシー運転手に敬語使うのがめんどくさいし、運転が荒くて嫌い。
子供のスレスレ走ったり。
バスも知らない人と一緒に乗るから嫌だし。
自家用車で好きな音楽やラジオ聞いて、コーヒー飲みながら移動できる方がいいのにね。 >>682
自分も自分でやってる。
安いしすぐ終わる。 マイナンバーとか言ってるのは情弱
LINEと絡んだ時点であれはゴミ屑だ
サーバーが何処にあるかくらい調べろよ 都内だと車代 駐車場代 保険で月10万は超えるからそのぶんいいとこ住んだ方がいいぞ ◆田舎に住んでることがリスクだってわかってる？一番やばいよ >>732
そしてガソリンスタンドも潰れるんですよね。 都内近辺に住んでても車あるないで活動範囲は違ってくるし一度ある生活を知ると無い生活があり得なくなるからなぁ
よくレンタカーやカーシェアって言うけど大型連休とか休日はほぼ借りられない
仮に借りられたとしても大手だとハイシーズン価格取られる
ヴィッツ程度の車を数日借りるだけで３万とかボッタクられるんだぜ
友達 彼女とかと遊びに行く時サッと自分の車出せた方が良いと思わないか？
帰りも返却期限とか手間も掛からんし ずっと昔だけど、免許は会社の金でとった。
車は、7年ほど前に中古の軽MTを10万円で買った。
毎日乗ってる(笑 >>622
無職だとヒマはあっても金が無いというディレンマｗ 必要な人か、車好きで乗りたい人が乗ればいい。
タバコは止めろ・・・車は乗れ・・・
価値観を押し付けるな 自転車派って出先で急に雨降ってきたらどうすんの？
常にカッパ持ち歩いてんの？
片手で傘さすの？ 車が必要ない人って、東京、大阪、名古屋のど真中に住んでる奴だけだろ。
そもそも、車やバイクを持って無い奴は、遠くに遊びに行く時はどうしてんだ？
公共交通機関か、レンタカーなの？ >>705
でも轢かれて死ぬ側になるより生き残った方がマシなのは事実だぞ
轢かれるのはとっても痛いから嫌だな ３０年位前に普通免許を取得するのに、２０万以上かかった。
今の金額は知らないが、やはり高いんだろうなぁ。
アメリカにしばらく滞在したとき、現地（州）の免許を取ったが、実に簡単で、金額も凄く安価だった。
もちろん車の取得も、超簡単だった。
この国は、役人の既成が多すぎる。
公務員の天下り確保が一番の目的だと思うけど。 ｍａｒｃｈ以上のやつらは金持ちばっかだったぞ
外車できていたやついるし
何が金 >>499
今は、マイカーにシフトしてるので地方過疎の鉄道は３時間に１本とか
バス路線は廃止になってる。
いくら地方の内陸中都市でもそんな感じ。
鉄道がバンバン走ってるのに全然発展してない便利な街より
道路が立派でその周辺に店がたくさんできて大発展してる。
でもＪＲの駅は３時間に１本ぐらい。
代表例はＢＺの出身地の岡山県の津山。 車が高くなってるんじゃなくて日本人の賃金が下落してるという怖い事実
その証拠に世界の初任給は上がってきている・・ >>733
もうちょっとマシなウソつけよｗ
一億で仕事は辞められないよ >>695
都市部だと必要性あまり感じないが、田舎は必須っぽいから、
まあ、車はTPOで買う時は買うだろうｗ >>618
２ちゃんねらが言ってるから正しいってかｗｗ話にならんなｗ
まあそうやって常に被害者リスクに怯えてばかりいながら生きてけばいいじゃん ちなみに田舎のガソリンスタンドは日曜日休みが多い
給油は土曜日にしましょう 免許有るけど、都会へ出ればいらないからと、都会へ出る理由に挙げる田舎の若者多いよね >>658
ヨーロッパでもアメリカでも日本でも、一般人がクルマに乗るようになったのは20世紀後半からではないかい タダでも車要らないお金無い層に
車を売るのは不可能。
例えば車か靴をタダでくれると言うなら
確実に靴をもらう。 >>629
1人だと車は必要ない。
嫁が出来ても、車がいるかどうかは嫁次第。
でも、子どもが出来たら、車は必要になる。 >>714
頼むから死んでくれ
あんたみたいな老害がいるから日本は酷い事になってる 以前携帯電話契約する時に免許持ってない家族の
身分証明関連のもの用意するのが何かすげぇ面倒くさかったわ
今は変わってんのかな >>727
でもカーシェアを使う為には免許が必要なんだぜ 田舎や地方が衰退してるってのがよく解かるスレだな
w >>741
紐付け多くなりそうだから持ち歩きたくないかも 拡大し続ける経済､というのも考えにくいから､これは必然､最先端なのかもしれない｡
実際､日本だけでなく欧米でも放っておけばデフレ化するし >>594
こんだけグローバル化した日本で車でいけるとこって
どこいっても同じじゃない？
屋久島の縄文杉とか車で行けないとこの方が
価値があるわ 免許必要ないと言っているのになきゃ駄目だ駄目だ言う奴って何なのｗ 都心ででかい外車に乗ってるのにコイン駐車場から出てくるの見るとプッてなるわ
駐車場の土地くらい買えよ >>739
そう。
ネットで予約して簡単に出来る。
車検場の検査自体もとっても簡単。 >>749
カッパは持ち歩いてる、傘さしながらの自転車は違法です。 格差社会が進み、車を買えない日本人が増えている
日本人が貧しくなったということだ ◆田舎に住むのが免許取らないより１億倍ぐらいリスク
マジ終わるよ >>670 金だけじゃないよ。
うちは旅行がてら合宿かなんかでとれば楽じゃない？って言ったら一秒で断られた。
必要ないでしょ、バカなの？って感じでw >>585
だからサギノミクスで国民は貧乏になったの。
血税の寄生虫やニートのネトウヨには、分からないと思うけど。 いまだに新聞とってるやつと同じくらいバカだと思ってる けっきょく都心の地価が上昇すれば、都心の渋滞が緩和される
これぞ神のみえざる手 >>750
その手の連中は出掛けないし、出掛けても沿線沿いでしか行動出来ない
ペーパーがいきなりレンタカー運転しても悲惨なことにしかならないからな >>764
子供の頃、車ない世帯いっぱいあったぞ
必須ってわけではないでしょうに いざという時の為に取ってあるけど
ほとんど使わないな
運送業なんかやった事もないし田舎に住んだ事もない
車の運転も好きじゃない >>635
工場だったら会社に言えば
乗り合いバスみたいなシステム作ってくれそうだけどな 以前、車いらないじゃん 電車で十分って呟いて炎上してた人いたなあ でも、都心に住む若者は車に金かける代わりに、
2年ごとに10万円するiPhone買い替えて、
毎月通信費に1万円払ってるわけか
維持費的には車とほぼ同じだな
格安スマホ＆MVNOにすれば安く済むが 日本の自動運転技術はもう駄目だろうな、米国が勝者になるよ 都内では必要ないと思うが災害やミサイル笑い来て住めなくなったらどうするのかね
若くて人生長いんだからさ何あるかわからんよ >>736
社用車、公用車を運転する必要もないんだ？
デザイナーとかかな
田舎ではない職業なんだろうね >>733
1億じゃ残り30年爪に火を灯さなきゃならんが
普通に年金も貰えば余裕なのかな いつまでも都会で暮らせるとは限らない。余裕と体力があるうちに免許を取るべき もう田舎は持たない
まさに田舎の中で人々の争いが起きる。
当然だろ
ふるさと納税に目のくらんだ糞自治体の将来はもう決まった
おしまいだよ 郊外の都心部でもいまカーシェア増え始めるからね
需要が増えてるということの証拠だから
自動運転が実現するあと数年もしたら
カーシェアが普通になるよ
都会ではねw >>748
車好きだから、色々と乗ったが、日本の公道自体が利権と制限だらけで
楽しくないわ。ちょっと違反すれば警察が、小遣い稼ぎに切符切るしな。
移動手段として見ると、最近の燃費と環境ブームで、安い方は運転して
すごい苦痛な車しかない。金も取られて運転もストレスだし、何なのこの途上国は。 今の若者は賢く成ったね、欲しい欲しい欲しいの我欲に流されず
生活、将来見据え不要と思えば切り捨てる。賢いな！ アベノ増税倍増政策に対抗するにはこうするしかないし >>675
都会ならカーシェアリングとか在るらしいから
当方田舎住みなんで無縁ですがw >>707
昔は身分証明書としての利用価値が高かったから。
とりあえず免許証だけは取っておくかみたいな >>710
転勤はないですね。
両親とも東京出身で田舎がないし、良く言われる「地方は車がないと大変」というのも、あんまり想像がつかない。
田舎の人は、車に慣れすぎて逆にあまり歩かなくて徒歩数分の近場へも車で行くというのは聞いた事あるけどね。 >>794
社員同士の乗り合いは
事故になった時に面倒なので基本禁止 >>785
現状市内の移動程度ならタクシーのが安いしな
糞田舎じゃ移動距離が長いのはもちろん
タクシーも予約必須状態でなかなか使えないから無理だが お前さんは学校の勉強できなかったろ？
人生いろいろうまくいかないこと多いだろ？
生きてるの楽しいかい？ 車の運転嫌いだけど
田舎住みで免許ない親がいるとスーパー病院役場他色々と送り迎えには絶対必要でな
都会はいいよな 確実に轢きころしそうだから免許取らない。
田舎じゃなくてよかった。 >>797
トヨタも北米に研究拠点を置いてる所をみると人材が国内には居ないということなんだろう >>732
これが田舎を衰退させる原因
モータリゼーションさせといて自動車が維持できない程貧困時代になったら何の価値も無くなる >>1
貧困と言うか
一番の原因は未来の無い社会にしたのが悪い
安定雇用と大幅な昇給がセットじゃないと
誰も無駄にお金使いませんよ
いつ首にされるかわからない
いつ会社倒産するかもわからない
こんな社会で誰がお金使いますか >>796
車の維持費そんなに安くないだろ、レンタカーじゃないんだから。 車売ろうと思ったら、一極集中対策をしたほうがええのかもな 車がないと、スーパーに自転車で行かないといけない
かったるい。 >>803
仕方なくそうせざををえない奴隷が増えてるというネガティブ要因でな 車もって無くても免許があれば就職の時に少しでも有利になるだろ >>602
ネトウヨ君。
そのポルセをオラにくれないか？
ネトウヨ君の妄想ポルセだったかw >>796
都心住みにとっては、iPhoneは車より価値あると思うよ 今の自動車教習所って、本当に誰でも免許取れるんだぞ
どう考えても運転不適格者としか考えられない奴にも取らせる
免許取れるまでの料金がパックになってるから
絶対卒業させるんだな
だから警察が警戒して、ときどき抜き打ち検査で
卒検合格者に実技をやらせるんだよ
まず鬼教官がいなくなった
今の教習所の教官は本当に優しいらしい >>787
【現代人の三大愚行】
・新聞の定期購読
・結婚
・マイカーの所有 軽のっとけば車に払う税金なんか大したことないと思うが
免許取るのにカネが掛かりすぎるのは問題だと思うよ そもそも都内の若者にしかアンケートとってないからだろ
地方では大学生でも普通に安い中古車のってるぞ… 田舎に住んでることがはっきり言って
人生終わってる。
ウサギ小屋でもいいから都会に出ろ 免許は若い勢いで取らないとなかなか面倒くさくなるよ
物覚えも悪くなるし >>819
アメリカもインド人とか中国人便りなんだけどね
まあ優秀な人間を世界中から引っ張ってこれるから強いよ
これから先はわからんけど 旅行行ったけど田舎の過疎は都会に住んでる人には想像つかないレベル。マジで猫しか歩いてない >>794
作るわけないだろ
運転に抵抗の無い田舎民相手にバス作ったところで誰も乗らない タイムズのカーシェア、結構利用されてるな。
若い家族が使ってるみたい。 恋人に電車移動を強いるような男は、
あとはわかるな そもそも日本って車よりバイクの方が環境的に適してんじゃね。 >>748
他国の高速道って130km/h前後だが、日本って100km/h×0.85だからなｗ
もうね85km/hでダルダル。で高速はバカ高い。下道の多くは50km/h前後。
50×0.85で、42km/hくらいでダルダル。 都心部の持ち家住まいで車はなくても困らないけど
あって困るものでもないので一応は持ってる（屋根付き車庫は家にある）
車そのものには全く興味がないから国産のテキトーなやつだけどね
でも月一で乗ったり乗らなかったりで走行距離はほとんど伸びない
もし免許を持ってなかったら、これから取得して車を買おうとは思わないな
面倒くささを上回るメリットがあるとは到底思えないから >>841
出退勤が部署によりまちまちだからそもそも無理 2,3分おきに来る山手線見ちゃうと車いらねーってなるわな そういえば高速道路千円とか民主時代やってたけどすぐに消えたなｗｗ 写真付きの身分証明書って意外と無い
パスポートの他に無いもんな >>794
みんな車通勤なんだから、免許無い奴のためにバスなんか出さないよ クルマは持たなくても良いが、免許は持ってた方が良いよね
もしもって時があるからね 手取り14万でどうしろと？
携帯の方が自動車より大事 https://www.youtube.com/watch?v=VwJruL9nBwQ
ラブ・ストーリーは突然に - 小田和正
カナディアンサンセット
そして Nyウイスキーそーだ
鉄スクラップから再生へあるいは小麦の彼方へ
農協
北海道酪農
富良野から十勝へ
夕張メロン破裂・拓殖銀行崩壊
三井鉱山最終閉鎖
トウモロコシによるエタノール燃料：CE
メキシコ クエルボ リュウゼツラン
DNA技術（多分成功中）
多少のうわさと懸念
輸入農産物その他の動向の不透明化 ？
尿素がめだつようになる
全般に海藻成分に目が行くようになる 北海巨大ケルプの幻像＞CEはそもそも？？
現在： そもそもDollyと同じで電気掛けて海中に沈めたのがアレ？
そもそも羊とコンブ 其の共通要素は何だったか？と 何かの意味で 『[A|wA-Ys][,_]~いない』のか？
Yes No - オフコース https://www.youtube.com/watch?v=3YZajHey4b0 'bgm 35で教習所に行ったけど
若い学生におっさんの居場所はないって言われて
いじめにあいメンタルやられて結局退所した とりあえずレクサス買おうかな
ほしくねーけどよ
ド田舎だからしょうがないのよ
足と一緒
ないと生活できない
ド田舎住んでるだけで
14億のロールスロイススウィプティル買わなきゃならんし
田舎にいるだけで30億は損するよ
都会の人がうらやましい 車の所有に維持費が掛かりすぎて
本体より高くなるとバカらしくなる やっと俺の時代が来たか
徒歩と自転車と電車で何とかなるんだって >>844
そう言う田舎の出身者でも、就職したら都会に出るしか無くなる スマホで負け、今後自動運転でも負けるニッポンになるんだろうな… 東京神奈川の男は免許取る余裕あるならお肌の手入れした方が女に気に入られるんじゃねえ？ こうやってクルマ乗れ乗れ煽っときながら
いざクルマを運転して誤ってちっちゃい子供轢いたりしようものなら
２ｃｈのおまいらにしぬまで叩かれんだろ 世の中が便利になればそれまでの旧世代のものって廃れていくんだよ
馬車だって車ができて無くなったろ？
そういう時代の転換期だから流れは止まらないよ
金があるとかないとかういう話じゃないのよ
オジサンたちにはわからないのかな？w 自動運転のタクシーが格安で迎えに来るようになるだろ
パチンコップOBのためにいまから免許とるとかアホ >>838
そこまでして大家の飯の種になりたいのか？ｗ 終身雇用が壊れてリストラだらけだったのが日本がぶっ壊れた原因だろうな
リーマンだが、子供３人大学生
奨学金は利用してるが私立理系の子一人が240万円
他は地元国立なので奨学金なし
カネ余ったので地元の息子は新車の外車購入
都会私立の子も卒業後一括返済してやろうと思ってる
おまえらにそれが無理なのか？
2000万円程度の貯金で解決するぞ
因みに、ワイは新車のベンツに乗ってる
2chばかり熱をあげて仕事頑張らなかったのか？数年は2chから引退してみなよ
特に底辺ネトウヨは 能力さえあれば車使わず仕事も住まいも都心だけで足りる。時間あればたまには家族で電車旅。飛行機旅。
俺は多分今後車運転せず人生終える。 >>810
あなたは確かにクルマはいらなそうだ。
山登りとか秘境の温泉巡りとかに目覚めなければ。
自分は思いがけず九州に転勤になった時、クルマのおかげであちこち回れて楽しかったけどね 年とったら目も耳も判断力も落ちて危ないし乗らない生活したほうがいいよ >>841
勤務時間帯や家によってはものすごい拘束時間を発生させるよね 地方、特に僻地は都内より仕事が少なく賃金も低いとばかにして僅かな優越感を覚える人が
実は地方は車社会で多くの人が所有している事を理解せず、交通体系や都市内限界集落
その他商業エリア形態も変化し車の必要性が増している事も知らず、しかも「無免許無職生保 ていがくれき」だったと言う衝撃ｗ 自転車も要らんわ
どうしても車必要な時はレンタカー借りるけど10年で2回だけだな今のとこ >>774
縄文杉の登山口まで行く場合レンタカーを使った方が便利だぞ
空港からバスの乗り継ぎは結構辛いものが有る
レンタカーなら駐車場から登山口までシャトルバスが運行されてるし
まぁ自分は意識ある系じゃないから縄文杉には興味ないけど >>277
ホントそれ
20万の中古車とかでも、全然普通に走るわ
ただし外車はやめとけ。トヨタなら激安でも間違いない >>853
これ
しかも住んでる地域もバラバラ
手間もコストも掛かりすぎる
そんなことすら想像出来ないのかとガッカリする >>752
警察の免許利権だからなｗ
他の各種税金もそう。
必要な人以外乗るもんじゃ無いな、車はｗ 車は年間の維持費（税金）が高すぎるんだよな
あと任意保険、自賠責充実させて保険２つも入らなくてもいいようにしろや >>869
一般道すら頻繁に渋滞状態だからどうしようもないと思うがな 日本人はまだ国民全てが中流という幻想に生きてる。
高い外車を乗るやつをバカにし、車そのものを持たないのが賢いという言い訳で貧乏人が足を引っ張る社会。
マイカーやマイホームを不要という記事が受けるのもそう。
マスコミも貧乏人を喜ばせる記事を書きまくる。
日本ではバカな貧乏人から搾取するビジネスが強い。 いまにおっているキミのにほい ： 羊 こんぶ トウモロコシ ＿つづく いずれは自動運転が当たり前になるだろうから若い子は免許取らんわな
都内で駐車場借りると月2万はかかるし
維持費高すぎて無理だろ ワーゲンのＵＰとか安い
税込でも200万しないんじゃないかな・・
ナビが貧弱だけど
今日本の軽はどんどん値上がってるでしょ？ >>797
心配するな
米国の自動運転も
米国のガラパゴスで
使いもんにならんから 地方では
一家で7台車を持っている家があるらしい
金持ってるなあ
田舎者 軽MTなんで、維持費は安い。
車検・ガソリン代・部品交換込みで、月1万円くらいか。 >>1
それぞれの判断だからなぁ
世代別人口で人も減ってきてるんでしょ？
ブームは起きないってな 歩きで通えるのは中学まで
高校は公共交通機関で何とかなる
大学あたりから自動車通学が増えて
就職は完全に自動車通勤前提
それが田舎 >>858
バス停があってもそこまで車で行くもんな。 >>882
でも人生でたった1回でもレンタカーに乗るなら免許は必要だぞ 田舎の人は乗れば良いだけだろ
結論出てるのに何で揉めてんだこれ >>1
原付なら、爆安。
免許は、１日の試験だけで取れるし、
単車は、安ければ６万ぐらいで、維持費は保険料だけ 車ってそんなに維持費掛かるか？
古い軽に乗ってりゃ大きい負担なんか駐車場代位だろ 今の教習所は「卒業までパック」が主流だから
本当に簡単にハンコ押すんだよ 「不便」っていう時点でもう終わってる。
わかる？
不便。 ああ不便ねなんて言葉が出てる時点でもう終わってんだよ。
どこかの市長みたいにどうせ汚職やってんだよ 市の関係者はｗ 都会の人は本当に必要になった時に取得すればいい、まあ大半は必要になる事はないだろうがね >>780
車が高くなった、もちろん性能機能安全性は格段に向上したが
俺が学生の頃は軽自動車なら60万くらいで恥ずかしくないものが買えた 仕事で車に乗るから免許とったけど
普段は車持ってないし仕事で不要なら取ってなかったな
金がかかりすぎる >>864
いつまでも大切に乗ってやってくれ
スバルサンバー >>796
本当、お金ない若い子は気の毒だなぁ。
ただ、若くて時間ある時しか免許取れないから。後から必要になっても後の祭り…
取り敢えず取っておくのがお利口 >>810
都会ですね
田舎者には逆に信じられない 東京一極集中で、日本の心臓麻痺と脳溢血が同時進行
自動車業界は率先して「地方分権」の旗振り役をやったらいがかね? どこのマスコミが記事を書いたか知らんが、
結局東京都内を基準に記事を書いてるだけなんじゃ？ 車でデートて昭和かよｗ
まぁ人の勝手だけど古臭いわさすがにｗ >>894
基本的な農家のケースで
家族の１８歳以上の人数分＋軽トラと耕運機は必要だからな 無能色児童が体だけ成人したような、しかも自尊心だけ肥大化した超絶クレーマーに免許なんか持たせたらイカンと思う 東京ではもう20年前から
若者の中に自動車運転免許を持ってないのも結構いたよ
実際東京だと要らないもんな 税金取られまくりだからな
ここでも税金が脚を引っ張る訳ですよ >>223
わナンバーのレンタカー組が追い越し車線を延々と80-90km/hペースで流してるからだわ。法律違反なんだからキチンと取り締まってくれ。 >>910
お前詐欺師に向いてそうだね
サイコパス >>711
大賛同する。
半分が税金のクルマなんか
詐欺師安倍の顔を思い出しただけで
買う気がなくなる。 >>897
中学までは自転車
高校までは原付
大学からは徒歩
大人になったら車
それが田舎 そりゃそーだ。
要る人は持てばいい。要らない人は無くてもいい。だから何？って話。 そういえばばいきんぐの教習所ネタって面白いね
ばいきんぐ 教習所 でググれ 生まれてから東京しか住んだことのないヤツの薄っぺらさは異常 >>910
親に常識があり、まともな人間なら大学在学中に免許を取得させるよな 必要になった時に急に取れるものではないから
取って置いた方がいいのは確か いざ子供できて必要になってから取ったって初心者マークじゃ危ないだろ >>915
うーん、でも電車でデートってのも、なんだかなぁ。 政府が景気は上向いてるといくら嘘を吐いても
こういうので実態がバレるのよね ＞20代初めまでに取っておかないと、後々取るのが大変
これに関しては同意する。自動車の免許に限らないけど;
ただ本人にとって不要な免許を、お金を掛けてまで取得する必要もないとは思う お前らのせいで
車屋さん、ディーラー、板金屋さん全部ダメになる
しかも、お巡りさんは違反から罰金も取れなくなって苦労してるという
お願いだから車に乗ってくれ 車持たないと年間１００万浮くんだもん
都内でファミリーカーに年間１００万も払いたくないよw
じゃあちょっと奮発して高級車買っても、１０年も乗れないんでしょ？
いらないわwwwwwwww
絶対要らないわwwwwww
持ってる人バカだわwwwwww 都市部は他の代替交通機関あるし無理して車を持つ必要はないでしょ、でもまあ時々レンタカー借りる必要があるだろうから免許は持ってたほうがいいけどさ。
それより都市部の自家用車の乗り入れ規制をしてBRTやら自転車道などの代替交通機関の整備をしたほうがいい、渋滞も減るし医療費も減る。 >>915
車デートそのものはいいと思うけど
郊外向かうしかないんじゃな
昔と違って酒は一切飲んじゃダメだし飲食が制限されるからなかなかつらいような 電車で移動できるでしょ
車ある方が不便だわワイの住んでるとこは >>832
若者より高齢者の講習に力を入れ始めているからな。
鬼教官はますます需要がない。 車の維持費高いって言ってる奴はググって出てきた維持費のやつ見てるだろｗ
あんなに高いわけないだろ
あんなに金出してたら現行GTRに乗れるわ 旅行先でレンタカー乗ることもあるし
さすがに免許くらいは持っておいた方がいいと思うよ
人生何が起きるか分からんぞ 結婚してから奥さんに怒られそう。 そもそも結婚願望なし、か？ 必要になった時にと言うが
会社帰りに１時間だけとか
いつまでたっても終わらんわ >>1
若者は自動車資本家の洗脳に負けたらあかんで 都内や首都圏は車不要だからー＠なんて毎回アスペで言い訳書いてる、無職低学歴や「生保」の奴
都内首都圏の買い物や小旅行、実家帰省などにファミリーカー
が都内ナンバーまで車沢山走って渋滞起してる現実、どう見るんだよｗ 底辺ドンキやコンビニですら車が来る
別に金持ちが買う高級車ばかりじゃないぞ。ｗ クルマは良いものなんだけどな。カネがかかりすぎるんだよ。
免許だけとって、レンタカーでいいんじゃないのか。 正直スマホのがいらない
どいつもこいつもスマホいじって今時当たり前みたいな風潮
たいして必要なことやってないのにアホみたい >>915
公共交通機関でデートのほうが恥ずかしいだろユトリくん >>821
たったの一年で125ｃｃﾊﾞｲｸが買える金額だしな。
毎年125ｃｃﾊﾞｲｸ買っているようなもん。
車を都内に停めて置くだけでｗ 子供いてもレンタカーで十分じゃね？土日くらいしか乗らんし 都市部ではクルマは要らないので、クルマ離れは解る
が、免許離れは賢明ではない
免許だけは持っておくべきだよ >>863
俺は36過ぎで田舎に戻って仕方なく取ったよw
福岡だからヤンキー不良だらけでイジメとまではいかないがかなり肩身の狭い思いをした ウーバーとか普及すれば
貧乏で暇な馬鹿呼びつけて足代わりにできるだろ？
まあ車なんか買って生活困窮してる馬鹿だから
襲われないか心配だけどな >>925
高校の原付通学は禁止になってるとこ多いなあうちの田舎は
家から最寄りのバス停までバイクで何十分ていう子はその区間だけバイクだけど >>929
人生、やるべきことはちゃんとやらないと
後々大変になるってのを親が教えてあげないとね 金ないから軽自動車のってるのに、
薬局で当て逃げされて、ドアの修理に10万かかって涙目になった おっさんの保険料が安くなったぶん若い人の保険料がアホみたく高いんだよな
若年層の事故多いから仕方ないんだけど、安全運転してる若い人は気の毒 配送以外で車使いまくる仕事なんて、
運転が仕事時間の何割占めてるんだよと思う。
時間は高密度にお金を生む活動に使わないと。 自動車が必須でないのは本当の都心部だけで何十万レベルの都市だと必須だけどね
子供が野球部なんか入ったくらいにはミニバンとかに変えろって暗に言われるｗ >>913
人が東京に集まるということは、安月給で高い車維持費を持たされる田舎の生活
に失望しているということだｗ 車がそんなに便利で魅力的なら家土地が安い
田舎に住むわなｗ だがそうはなっていない。大都市集中だ。 >>938
高級車は一年で乗り換えるんだよ。ただし国産のセダンは除く まぁ、子供できたらころっと考え変わるでしょｗ
結婚出来ないド底辺は知らんけどｗ >>687
初めての競売、何とかなるもんだｗ
ちょっと広めで、減税枠が使えず、登録免許税と不動産所得税が
約30万だったのは誤算。 田舎の連中だけでしょ車でデートてｗ
移動なんか電車かタクシーで良いしどうしても必要ならレンタカーで良いよ 車なしで生活が成立してる以上、今更車の為に割く予算なんて捻出せんだろうな。
無けりゃ無いでどうってことはない 免許代も高いしな更新料とか
日本だけなんじゃねーの？ 免許ないやつなんて都内ぐらいだとおもってるけどね
都内のやつらは持ってないやつ結構いるいるｗ >>952
えー？車じゃないの？ださーい
なんていうビッチとはすぐ別れた方がいいと思う
子どもを持つ親として 車持つのが当たり前なのはバブル時代まで
どんどん経済が縮小するにつけ、車から公共交通に逆戻りしてる
逆モータリセージョン 車を使うのは時間を買う側面もある。
どこまで行っても貧困の代償感でしかないねこの主張は。 実は都内首都圏ていがくれき 無職無免許生保ヒキコだらけの 2ちゃねらー？ 笑 自動運転は事故を起こさない技術ではない
人間に比べて事故を起こす確率が激減する技術 問題あると思うが免許は出来るだけ取った方がいいと思う
どんなことでも順応できる奴が使える人 でも若い頃友達同士でわいわいドライブ自体は楽しかったよ。
今も１人で近場フラッと音楽聴きながらドライブするのもまた楽しい。 まず田舎っていう言葉をやめて「地獄」って言葉にすればいいんだよ
非常にわかりやすい
市長は職員採用で汚職してて、警視庁２課の手柄に使われてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ、結果的に十何人ぐらいですかね、捕まると思いますよ
そういう汚職してる地獄に何があるの？いうてみてよｗ >>613
>>642
車に大金をつぎ込む前に、その金を投資に回すことが何より大事だ
収入を直で支出に回したらどんどん消えてしまう。
しかし、投資する事によりリスクはあるが、収入を減らさず富を生み出せる
その利益でローンや、維持費を賄うという考え方を、自動車各社も
消費者に奨励していくべきではないだろうか。 ■次スレ案内
【話題】クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」★４
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503224603/ >>912
もうしてんじゃね？
首都圏に工場あるのってホンダくらいだろ >>875
いまどきベンツ乗ってるのは地方でも希少ですよ。
今はヤー公でもレクソス。
昔はベンツはヤー公の車でイメージ悪かったけど、
今はレクソスのほうがイメージ悪い。
地方ではこれみよがしに俺は金持ってるって威張って乗るのがレクソス。
常識人はクラウン。 >>1
東京はこれで、地方は違ったんじゃなかった？ とにかく警察利権と国交省利権で維持費が高すぎて、もう維持するのも
みんな軽自動車で精いっぱいというところだろう。新規購入や登録の半分が
軽自動車だし。1.3Lまで入れたら、ほとんどじゃねーの？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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