【空港】那覇空港の着陸回数、初の8万超え 福岡に次ぎ全国2位 16年度・好調な観光影響 [無断転載禁止]©2ch.net
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・那覇空港の着陸回数が10年連続最多更新し2016年度は初の8万超え
・滑走路1本では福岡に次ぎ全国2位で2本ある新千歳や大阪より多い
・観光好調で新規就航や増便が著しく国際線が15%増と押し上げた
民間旅客機や貨物機、自衛隊機などを合わせた2016年度の那覇空港の着陸回数(速報値)は、前年度比4504回(5・7%)増の8万3189回となり、過去最多を更新したことが20日までに分かった。少なくともこの10年は最多記録を連続で更新しており、16年度に初めて8万回台に突入した。沖縄観光の好調さから国内、海外路線とも順調に増えていることが要因となっている。離着陸回数は約16万6400回となる。(政経部・平島夏実)
着陸回数は10年前の1・4倍となった。内訳は、国内線が前年度比3052回(4・4%)増の7万2457回で、国際線が前年度比1452回(15・6%)増の1万732回。国際線の新規就航や増便が近年著しく、全体の着陸回数の押し上げに大きく寄与している。
国土交通省大阪航空局によると、着陸回数は全国の空港でも増える傾向にあり、回数の多い空港のランキングに大きな変化はない見通し。15年度は、那覇空港の着陸回数は7万8685回で、羽田、成田、福岡、関空に次ぎ全国5位。滑走路が2本ある新千歳や大阪をも上回った。滑走路1本の空港では、福岡の8万7198回に次いで2番目に多かった。
大阪航空局は、20年3月に那覇空港第2滑走路がオープンすると、深夜便など一部を除いて年間18万5千回離着陸できると見積もっている。だが、年間の着陸回数の増加は、16年度に比べ1・11倍にとどまる計算となる。
(1)米軍嘉手納飛行場を使う米軍機と航路が重なる場合、飛行の順番調整が発生する(2)航空機がターミナルと第2滑走路の間を移動する際、第1滑走路の運用を一時停止する必要がある(3)自衛隊機が緊急発進(スクランブル)する場合、民間機の待機が発生する−などが制約要因として指摘されている。
経済界などから現在の滑走路と第2滑走路の間を埋め立てて新たなターミナルビルを造るなどして、滑走路増設効果を最大化するよう求める要望も出ている
配信2017年8月21日 08:05
沖縄タイムス
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/130297
関連スレ
【沖縄】過密な那覇空港、離着陸の運用基準超え頻発 運航遅れが慢性化
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503113847/ >経済界などから現在の滑走路と第2滑走路の間を埋め立てて新たなターミナルビルを造るなどして、滑走路増設効果を最大化するよう求める要望も出ている
そういう埋め立てはアレルギーを起こさないのか? どうしてもひとこと米軍を悪く言わないと気が済まない! LCCは航続距離が短いから中継地としても那覇は便利 >>3
沖縄返還運動の頃から過激派の拠点だったからねえ。 実家に帰省したけど隣のおっさんが初心者でうんざりした(> <)
通路側の席なのにおっさんが寝てた(> <)
自分が寝ていたら、窓際の人(特に女性)がトイレ行きづらいとか考えられないのかな?
日本人なら言われなくてもそのくらい分かると思うんだけど、
おっさんは言われないと理解できないのかな? 不法入国者は沖縄から入ると楽だと平気で話してるのを
みんな知ってるのに、こんなこと自慢になるか >> 1
沖縄の「しまんちゅ」の皆さん大変です、
現在シマンチュ宝の沖縄のサンゴを大規模に埋め立てて
大きな航空用滑走路を造っています、米軍移転で騒がれている、
辺野古の基地の10倍以上の面積のサンゴ礁が死滅し沖縄の海を埋ようとしています
ってマジで言っても沖縄では騒がれもしない・・・・、沖縄県の不思議。 できれば本当北部にも空港欲しいね
海洋博公園にアクセス可能なところへ 中国軍機が領空侵犯しまくっててスクランブルが増えているだけだろ。 福岡空港にたまに飛んでくる空中給油機は何しにきてるの >>5
埋め立てはあちこちでやってるよ沖縄
基地が関わるといろんな団体が言い出すけど
それ以外はスルー >>7
基本的に新幹線がない分、その需要が空路へ回る
空港・新幹線・高速道路の3点セットを整備して、
長距離交通というか、東京・大阪行きへの需要を食い合い、共倒れさせてしまっている地方はアホ 沖縄の発展の為に泣く泣く埋めるのと大嫌いな物を作る為に埋めるのとじゃ比べる方がおかしい。
先日の迎撃ミサイルを配置したら標的になるんじゃないかと騒いだ県が有ったが、あれが一般的な日本人的思考なら沖縄は充分頑張ってる方だと思う。 そろそろ限界だろ第2空港を作ればいいカジノとかリゾート併設でメガフロートなんかいいね 南チョンウヨ的には祖国の為の沖縄米軍基地だからな
ここはアメポチウヨと同志で一致するんんだよな・・・ 自衛隊のスクランブル発進に邪魔だな
そろそろカデナを使うか、下地島に移転するかしないとな >>31
空自の幕僚長が下地島空港は中国に近すぎるから危険なんだと
あと下地島空港は県の管轄で移転するには知事の許可がいる
今の知事は政府と対立し、裁判までやっているので移転は難しい >>32
国内線国際線だから入って無いでしょ。
因みに那覇空港の自衛隊機トラブルでたまに嘉手納に降りる時が有るけど皆普通に基地から出て来るんだよな。
もったいない!
団体から抜け出して基地内で食事とかしたら良いのに! 沖縄は地政学的に、有利だな
中華が伸びてきたら、日本で一番有利な位置にある
こんな数は始まったばかり、新空港があと2つはないと
需要が満たせなくなる 箱ものを作るだけでは経済は発展しない。
関空でやったように民営化して滑走路と空港ターミナルを一元管理するようにして経費削減
しないと観光客が減ったら累積赤字が膨らんで自治体経営を圧迫するだけだ。
役人天国の沖縄では経費削減、天下り廃止なんて出来ないから余計なことはやらん方が身の
ためだ。 那覇空港って珊瑚つぶして絶賛埋め立て中じゃなかった 主要産業が第三次産業、観光好調なのに給料上がらない最貧県なのがおかしいとそろそろ気付けよ。
何でも内地がー、とか言ってないでさー。 新千歳は民航だけだろ。自衛隊機は隣の千歳基地でカウントしている。
合計で勝負するなら4本の千歳が勝つだろう。スクランブルは全国屈指だし。
那覇は多分離島とか、近隣路線が多いとか地域的な特長があるんだろう。 >>40
那覇空港も民間機だけ
沖縄は離島への小型機が多いから便数も多い こんな数字見たら中国軍は真っ先に那覇空港にミサイル撃ち込んで使用不能にさせてしまうよな
まあ嘉手納基地にも普天間基地にも当然撃ち込むだろうけど
そんな時は米中核戦争も覚悟の上だろうけど 沖縄行き、沖縄発の航空機燃料税が安い
離島路線より安く
この軽減処置は、沖縄県以外の46都道府県ではない
これで植民地と言っている奴がいる
ずいぶんと優遇されてるな なのに、サンゴ埋め立てを反対してる沖縄県
第2滑走路はさっさと建設中止命令すべきだろう >>45
沖縄は各種補助金がバラまかれてるからな
空港だと燃料全般電気、空港利用料とか >>25
対首都圏移動需要を飛行機に全乗せすると羽田がパンクするし
地方空港レベルに全部被せると那覇や福岡みたいにやばい事になる >>41
よく嫁
>民間旅客機や貨物機、自衛隊機などを合わせた2016年度の那覇空港の着陸回数(速報値)は、
前年度比4504回(5・7%)増の8万3189回となり、過去最多を更新した >>48
福岡の場合、無差別に客を受け入れているせいで、貧乏暇なしorワープア状態
LCCを締め出したら少しは良くなるんだろうけどね >>45
そら、国務大臣沖縄(+北方ナンタラ)担当が居るんだから。
北海道は開発庁が国交省に組み込まれたんだろう。副大臣も政務官も一人多いのかな。 静岡空港「暇だねぇ・・・」
茨城空港「ですねぇ・・・」
岡山空港「・・・」 沖縄土人は「騒音ガー・環境ガー・ジュゴンガーっ」て基地外丸出しで道路を不法占拠して組織犯罪を繰り返さないの?
https://www.youtube.com/watch?v=8eS4o-CxyjI&t=505 沖縄は泡瀬を守らなかった時点で終わっとる
辺野古なんかよりよっぽど自然豊かだった
南部の西海岸は勝手にしろと思うが >>45
他にも沖縄だけ酒税が安い沖縄特権がある
東京担当大臣など46都道府県担当の大臣はいないのに沖縄だけ沖縄土人担当大臣がある
こういうこと↓
沖縄土人・韓国土人・アフリカ土人:「イチャモンつけてゆすりタカリで生きてる方が幸せで人生の勝ち組じゃヒャッハー」
沖縄土人・韓国土人・アフリカ土人:「一般国民は納税するだけの奴隷じゃ〜もっと納税して俺たちに貢げやヒャッハー」
原始生活の韓国を併合して生活向上させたが韓国人の民度は全く上がらず人類と共生せず凶悪犯罪を繰り返し反日
沖縄を生活向上させたが沖縄土人の民度は全く上がらず沖縄土人は人類と共生せず今でもゆすりタカリで生きてる
アフリカ土人に支援して助け続けてもアフリカ土人は人類と共生せず今でもゆすりタカリで生きてる
イスラム土人はテロを繰り返し人類と共生せずゆすりタカリ&テロで生きてる
サファリパークの野生の猛獣に餌づけを続ければ人間に慣れ共生できるが、韓国・イスラム国・アフリカ・沖縄・世界中の左翼に支援しても人間に慣れず人類と共生しない危険生物と確定してる 陸軍の将軍が「将来沖縄に特別のご配慮を賜らんことを・・」と打電したのが
今も生きているのね。 >>57
長文をまとめるとオマエより皆勝ち組って事で良いのかな? `滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
. >>40
スクランブル発信も今は那覇基地の方が多いぞ。
腐れチャンコロのせいで。
F-15二個飛行隊とか第9航空団発足とか、冷戦時代知ってる人間からしたら、
夢にも想像出来んかったわ。 普天間をさっさと変換してもらって
沖縄第二空港にしたらw
あそこが民間空港になったら
プロ市民とかどんな反応するんだろう? >>62
だったら、なおさらチャンののゴロツキのせいでスクランブルが増えて
総離発着回数が最高になったと言う事じゃないのか。笑えん事態では? まじでさっさと独立したほうがいいな
日本は人口減少オワコン国家だから共倒れするぞ 沖縄は人気観光地だからな
半年先の閑散期でも満席の便があるぐらいだ >>1
>2本ある新千歳や大阪より多い
丘珠や関空と分散されているからでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています