【航空】管制システム不具合 北海道周辺空域に航空機進入できず
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管制システム不具合 北海道周辺空域に航空機進入できず
11月24日 20時41分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171124/k10011234761000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
国土交通省新千歳空港事務所などによりますと、国土交通省札幌航空交通管制部の管制システムに不具合が出て、
午後８時前から北海道周辺の空域に航空機の進入ができない状態が続いているということです。
今のところ復旧の見通しなどの情報は入っていないということです。 うむ、入れない判断は正しいな
下手にマニュアルで対応するよりはいい FlightRaderみたら北海道にEVA1機しかなくてﾜﾛﾀｗ トレボー。ウィザードゼロスリー。ネガティブコンタクト。ボーギードープ 上級会員にはごねる奴が多い印象
この前も嫌な思いをした。
搭乗したときに荷物を座席上にある座席番号が書かれている手荷物棚に
入れようとしたのですが、先に搭乗した人が既に私の座席上の棚に荷物を入れてました。
仕方ないので、それをどかそうとしたところ、直ぐ近くにいた爺さんが
『自分の座席上の棚に荷物が納まりきれないので入れた』と悪びれも無く言ってきました。
『それじゃ私の荷物はどうするの？？』
と聞いたところ、『だってしょうがないじゃない。入らないんだから』とのこと。
頭に来たので、無言でその爺さんの荷物を下におろして私の荷物を入れました。
爺さんは仕方なく他の空いている棚を見つけて自分の荷物を入れてましたが、
持ち込める荷物は１人１つだろが。ちゃんと守れよ。 先々月ぐらいは福岡空港システムやられて今度は北海道…これ支那・南北チョンどちらかにシステム入り込まれてるやろ >>1
すでに首都圏上空（いわゆる横田空域）も米軍の管制下に置かれてますが？
伊丹から羽田の便が房総半島沖を大きく迂回しなきゃならんとか狂ってる。 北日本の航空管制がダウンしている模様
国内線と北米とヨーロッパからの航空機も日本に進入できない模様 >>8
>どこのメーカーだろうな
ハードウェア（計算機）はNEC
ソフトウェアはNTTデータ ANA925SHENYANG行き航跡がおかしいぞ
なんで佐渡沖で３６０度ターンやってるんだ
日本海で何か起きているじゃないかな 青森もダメっぽいな
伊丹発青森行きの便が引き返してる FR24で見ると東北・北海道ではほとんど飛んでないよ
不気味すぎる！ 秋田に朝鮮人が来てたろ
保護された連中は陽動で本物が紛れ込んでたんだな >>6
>>38
バカのために教えてやるが、日本からの欧州行きはほぼロシア上空を、ロシア政府のご好意で通過させて頂いてる。 航空自衛隊千歳基地もスクランブル発進出来ない状態で大変なことになっている 札幌の管制空域って仙台から北だから北米航路大迷惑だなぁ 「周辺空域にストレンジャーなし。」
「ワイバーンが・・・、消えた。」 >>76
できるに決まってるじゃん
民航系とは別だから バックアップのシステムもダメみたいね。
所沢での処理もできない範囲だから、復旧に時間はかかるだろう。 埼玉南部だけど先ほどから上空で飛行機の音が何度か聞こえた。
この時間だとそんなのあった記憶無い ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
急に、かねてより、このような想定外(有事)の際には、遅滞なく、かつ颯爽と米軍が代理管制できる態勢でなければ、とても強固な日米同盟が確立されているとは言えないような気がして仕方がないタイプで、
米軍で働く世界の総ての人々(軍人、民間人)に、直ちに、日本の猫ナチス政策を廃止させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残虐で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】 >>90
引き返してきたのかスクランブルかだろうね 北チョン工作員が管制システム妨害
その間にミサイル発射 もしバグだとしたら
札幌だけが使う機能なんて考えられないからな
所沢も福岡も那覇も同じシステム使ってるんだから揃って落ちる可能性あるぞ
あーでも新機能のリリースされる順番が札幌が最初だったのかもしれん 多発する北朝鮮漁船の漂着（という密入国）もそうだが、もうすでに半島有事は始まってるだろ
昨日は沖縄で大規模な謎の停電があったし >>97
武器の使用を許可する。人口密集地帯に入るまでに落とせ。 どーせ新卒で水増しした、NTTデータ辺りのシステムだろｗ 空域ギリギリまで行ってパラシュートで降下するしかないな 北朝鮮による妨害が始まったな
まずはお試しで北海道 やっぱり新幹線は必要だな
まともな手段1つしかないのは痛い 煙草を消して、マスクをしっかり・・・と放送されてるのかよ >>115
管制システムがリモートで繋がってるわけないじゃん >>61
タカタ、神戸製鋼、三菱マテリアルの次にくるのはどこだ >>85
ターミナル空域は民航とミリタリー別管制だがエンルート空域は航空管制部で一括
ただ民航とミリタリーは高度でも分けてるからターミナル空域から直接ミリタリー用の高度に上がれるならいけるかも >>92
北海道の上空通過は東京管制担当だよな？
もともと少ないんだな 米軍のシステムすらハッキングすると言われてる奴らだ
日本のゆるゆるシステムなんて、お手の物だろう。 でもアンカレッジ→台北便とか
ANAのNY→羽田便とか北海道通過してるぞ
ANAの方は紋別の北東でグルグルしたあとでだけど。 >>110
ハードウェアもお前んとこがプライムだぞw なに、またしてもベレンコ中尉が来たの？
といっても自称日本軍事史の専門家であるネトウヨにはわからないｗｗｗ
ま、それはともかくジャップの政府官庁がやることでしょ
そういういい加減なことになっても不思議はないと思うけどね
だってこういう大事件をひきおこしても責任なんか誰も取らないしね NH1855伊丹〜青森 新潟から伊丹に引き返し？ウロウロしてるな フライドレーダー２４見たけど、ここまで北海道空域に飛行機が居ないのは初めてだ。
凄いことになっている。 北朝鮮によるテロの予行演習だろう
マジで日本ヤバイ 自衛隊のレーダーもダメだったらロシアが攻めてくるぞ。 >>61
実際に作ったのは何次下請に派遣されたPGなんだろうな… >>86
離着陸な
あと警戒管制も有るけどそっちは秘密の塊だからこんな事では使わせてくれない
でも多分システム的には使えれば解決可能とは思う
あと人も足りないかと >>127
エンルートだろうが民航が自衛隊機の管制するわきゃない
平時の巡航ならまだしもスクランブルを民航でさばくと思うか？ ついに始まったか・・・
北が動き出したに違いない
関東地方のおまえら、さようなら (｀･ω･´)ゞ >>134
じょうだんじゃねぇ！！
アプローチに入った便を除いて、上空待機だ！
国際線は、大阪にまわせぇ！！ 丘珠がそっくりイカレたんだろうが、こういう場合にそなえて所沢で完全バックアップ
できるんだろう。すぐ切り替えなさい。 日本海上空佐渡沖で３６０度ターンしたANA925 今度は９０度左ターン ところで不思議に思うんだけど
ジャップって言葉を使ったらネトウヨから一斉攻撃食らうのはなんでなの？
ネトウヨってヘイトスピーチ賛成なんでしょ？
じゃあ俺がジャップって言葉を使うこともマンセーマンセー言ってくれよ それで航空無線が8時から全く聞こえなくなったわけだ全然聞こえねーよ >>135
羽田から北海道の西側を通って瀋陽に向かうANA925も2度旋回してるな
なんでだろ？ >>146
この時間なら札幌発着以外はとっくにないんじゃないの あれだろ
掃除のおばちゃんがコンセント抜いたんだろ >>152
早期警戒網構築してるから意味なし
早期警戒機が24時間とんでカバーしてる >>106
1機は降ろしたみたいだけど､飛んでないねえ >>174
ヘイトスピーチは反対だよ
事実を言うだけでヘイトスピーチだと言うクソ民族がいるみたいだけど >>158
スクランブル機の管制はやらないけど周囲を飛んでる民間航空機の管制はやるよ
それとスクランブル機だってVFRだけで飛ぶわけじゃないぞ？ 空港で泣いている人がいたけど、親や奥さんが危篤とかかな？
管制システムだから立ち上がっても正常チェックしないといけないだろうから時間が掛かりそう。 わお、
しかし、千歳は空自の管轄だ。半径５０マイル（９２Km)は航空自衛隊のラプコンでなかったっけ。
そこまで行けない？ じゃあ、仕方ない。 ロスケのハックか!? やりやがったな
◇世界とアジアの話題
http://ultiman2006.web.fc2.com/index.html
◇新幹線瞬殺と豪語した中国鉄道のお寒い現状
◇ロシア FB工作と中国のネット検閲の実態
◇熊本より】 国土の2％がすでに中国人の手に!【大きい
◇高速定額パスや土地売却マニュアル 国交省外人優遇革命 変なところで降ろされるより、元の場所に戻りたいかなぁ。。微妙。
変なとこで降ろされたらそこから目的地までの交通費は出してくれるの？ >>168
目的地に向かっているようにしか見えんが >>138
油井亀美也・二等空佐（１０人目の宇宙飛行士）「ロシアは私にとって第二の故郷」
https://mainichi.jp/articles/20160116/k00/00m/040/098000c ;
金井宣茂・一等海尉（１１人目の宇宙飛行士）「ロシア人たちはみんな家族」
https://mainichi.jp/articles/20170829/mog/00m/040/002000c ;
大序曲「1812年」※ 平成28年度自衛隊記念日 観閲式
https://www.youtube.com/watch?v=UeDwsNToRck ;
※ロシアの大作曲家チャイコフスキーによって作られた、ナポレオンを撃退したロシア軍を称える曲。観閲式では毎年演奏される。
ちなみに二十年以上前に、富士の演習場を見に行ったら、外にあるエロ本の自販機に「ロシアの妖精」ってのがあってワロタw 雲のむこう、約束の場所
エゾは共産国家群ユニオンに占領されました >>179
元々通り道
https://map.yahooapis.jp/map/V1/static?appid=dj0zaiZpPVJhSzNnNDVwdHpJeSZkPVlXazlaRlY2WjBKdE5XY21jR285TUEtLSZzPWNvbnN1bWVyc2VjcmV0Jng9MjE-&;l=255,0,0,1,2,35.7738146898244,140.385360717773,41.6397576631404,123.485898971558&icon_label=off&pin=35.7738146898244,140.385360717773&pin=41.6397576631404,123.485898971558&width=260&height=200&mode=hybrid >>177
普段なら夜１１時過ぎまで結構飛んでいるよ。 >>171
20時発の
JAL151羽田→青森がまだ離陸せずに止まったままのようだ 今回は違うんだろうけど戦争始まるときってこんな感じなんだろうね ロシア「おっけー(ちょっと挨拶に行ったろ)」
中国「ワイもイクで」 >>193
アメポチは死ね。
油井亀美也・二等空佐（１０人目の宇宙飛行士）「ロシアは私にとって第二の故郷」
https://mainichi.jp/articles/20160116/k00/00m/040/098000c ;
金井宣茂・一等海尉（１１人目の宇宙飛行士）「ロシア人たちはみんな家族」
https://mainichi.jp/articles/20170829/mog/00m/040/002000c ;
大序曲「1812年」※ 平成28年度自衛隊記念日 観閲式
https://www.youtube.com/watch?v=UeDwsNToRck ;
※ロシアの大作曲家チャイコフスキーによって作られた、ナポレオンを撃退したロシア軍を称える曲。観閲式では毎年演奏される。
ちなみに二十年以上前に、富士の演習場を見に行ったら、外にあるエロ本の自販機に「ロシアの妖精」ってのがあってワロタw 今の内に迎撃ミサイルを展開しろよ
攻めてくるぞ
日本海側に塹壕とトーチカをはよ バックアップもダメとなると、レーダーじゃなくてフライトプランが原因？でもそれなら全国だよなぁ 自己診断プログラムが常時走ってるんです。エラーのまま進行することはありえません >>187
すでに発生から一時間経って民航機なんて全部はけてるよ >>153
航空局はそんなこと知らんよ
航空局に対する責任はプライムが負うんだから
とは言いながら官署へのリリース前に航空局自身がテストと評価をやって航空局自身がリリースするから
プライムは余程のことがない限り責任を追及されない仕組みになってる お前らなんでシステムの不具合には寛容で誰かがミスったとか言うと死ねとか言うの？ 全自動のエアバス機はどーなんの？
だからボーイングにしとけってか？ >>1
北海道の空港に、また亡命機でも着陸したんじゃなかろうな？ 函館空港の羽田行きは2時間足止め…。
いまから出ても羽田から帰れないな 管制官がホワイトアウトになってる所を想像すると背筋が凍る アラスカ方面から米軍が移動してきてるから、「システムの不具合」ということにして一時的に空域規制してるんだろ
【国際】米ステルス戦闘機１４機が韓国に飛来
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511520165/ あれ、秋田県に北朝鮮人流れ着いてたあいつら、あれで全員なのか？
まさか管制システムに侵入してたんじゃなかろうか 現時点ではAPJ140 仙台から関空行きが北限だな >>238
誇り高いチョン国政部品が使われているニダ ANA925瀋陽行くんじゃないんかい
北朝鮮上空飛べないからしょうがないか >>209
一番槍のアメリカ軍から関係政府を通じて上空飛行する民間機に暗黙のおねがい
はデフォですんで 管制システムがつかえないってことは
自衛隊機も飛べないってこと？
ロシアか北が攻めてきたらおわりじゃん >>17
日本の成長拡大に貢献した年寄りを敬い譲る気持ちが欠片もないゆとりか
こんなバカアホスカタンなゆとりが増えたから、日本は終わったと言われるんだよ >>242
管制官に異常が分かるようにわざと旋回してみせたとか？？ >>168
>>162みると、ぎりぎり北海道管制にかからないように飛んでるみたいやね ヤフーニュースの通知で知ったけどさ
これやばいと言うか
よくある事なん？
テロ？？？？ 航空自衛隊小松から戦闘機が１０機岩国からF３５飛び立った とかないか 千歳の管制塔は空自管轄だろ？
スクランブルできないじゃん
しかも政府専用機も千歳にあるんだぞ >>245
無線の管制システムがダウンだから、可能性がないとは言えない。 日本中でネット回線落ちたりしたのも、あれもなんかおかしいもんな ちなみに千歳は人知れずロシアがらみで結構スクランブルかかるのよ LINEでこのニュースきたとき速攻で北朝鮮疑ったわ >>231
管制から音声で進路と高度の指示が来る。
それを航空機に入力するのはパイロットだから
航空機側のシステムは関係ない。 日本も米国も、北朝鮮南朝鮮＆中国ロシアが致命的なことをやらかす、やらかせるようになるまで
待っているんだろうなあ。始まれば始まったで手遅れなんだろうなあ。 ヤフオクでまた売れ残ったって通知が50通来た
うるさいんだよピコピコ >>300
青函フェリーと津軽海峡フェリーがある！ >>258
管制システムの予備系も落ちたんなら札幌航空管制部の機能はほぼ全て落ちてる
その場合は最近リリースした新機能を切り離せばおそらく復旧する
レーダー系に障害が発生してると復旧は簡単じゃない >>1
クズ安倍腐敗政権で日本がガタガタ
ボロボロやなあ。有り得んような
起きまくり。 >>155
ﾁﾐの暴言を背理法で解釈すると
ﾁｬﾝｺﾛじゃないなら生きろ、ってことになるなｗ
どういたしまして。ｳﾘは今日も生きている。明日も生きる。元気にねｗｗｗ 「一つ聞いていいか、カーマイン。金属探知機はテメエのケツの中にある鉛と、
脳みその中にある糞のうちどっちに最初に反応するんだ？」 >>260
失われた20年をつくって国難を招いたやつらに敬意なんぞ示す必要はないね。 安倍政権はなんでテロを隠すのか？
こっちが被害者なのに CX3281のANC〜HKGがどう言う航路て行くかな見ものだ >>284
空港じゃなくてACCでしょ。
空自は関係なく飛べる。 ドジっ子が管制塔のコンセントに脚を引っ掛けてコードが抜けたに違いない >>242
なんか可愛い。
現代風千鳥柄として、着物や風呂敷の柄に良さそうだ。 flightradarで見ると本当に北海道避けて飛んでるね >>317
予備を落とす前に元に度せよｗ
もとに戻らなかったってこと？ ｗｗｗ
地獄だな 無線設備の不具合って緊急周波数も使えなかったのかな？？トラブル直後はどうやって航空機に指示をだしていたのかな。 ものすごい迷惑な話だな
東京や大阪で起こったら関係者を死刑にしてもおかしくない 新千歳タワーは空自が管制。今宵は札幌市東区丘珠の国交省札幌コントロールだ。
エンルート管制を任務にしている。通信障害とは何だ。テロか？ >>307
日本の本当の敵はアメリカで間違いないよ。
中露韓は原爆や空襲で数百万の日本人を殺したことはない。
中露韓はプラザ合意でバブル崩壊に追い込み日本経済を疲弊させたこともない。
中露韓は日本にホルモン成長剤まみれの牛肉を押し付けて、ガン患者を急増させたりしない。
中露韓は日本が独自で進めていたスペースシャトル計画を中止に追い込んだ上、人員とデータを奪ったりしない。
中露韓は日本から預かった年金資金を運用失敗の名目で騙しとったりしない。
中露韓は日本の企業をシェールガス投資詐欺に嵌めて、合計で１兆円以上の損失は与えたこともない。
どうみても悪の枢軸はアメリカ。
数年前に駐韓アメリカ大使がメッタ刺しにされたように、日本人も赤坂のダメリカ大使館で報復テロをやろうぜ！
サバイバルナイフでゲルマン蛮族をメッタ刺しにして皆殺しにすべし！ フライトレーダー見たり、航空無線受信してるマニアがTwitterで騒いでるな 今年度早くも千歳空港で凍えてる人の動画が見られるんだｗｗｗ 無線がダメなら衛星回線のスマホで誘導すればいいのに 三沢空港や青森空港に降ろされるくらいなら
引き返してくれた方がマシだ >>354
戦闘員を送ったが、船がぶっ壊れて、８人とも拘束されてしまったニダ 困るなー。
今、札幌にいるけど、明日飛行機で仙台に戻る。
ダメなら、JALさん仙台までの特急と新幹線の切符くれ。 >>345
予備系はあくまでハードウェア障害に対するフェールセーフだから同じソフトウェアが動いてる
ソフトウェア障害には対応してない >>245
掃除のおばさんがコンセントに足ひっかけたらしい 何かの映画で現在飛んでる飛行機の位置情報見たけどめちゃくちゃ交通渋滞だよな >>177
北海道上空は通常、欧州便とかアジアからの北米便が飛んでる。
仙台の管制が新千歳の代わりやってるんじゃ…… 北海道周辺って、具体的にどれだけの範囲だよ
新千歳や丘珠はともかく、函館や女満別とかもダメなの？青森はOK？ >>221
管制は正副予備あって新機能は正副にはリリースしても予備にはリリースしないと思ってたけど、そうでもないんかな >>381
そのオバサン…本当に掃除のオバサンか？ 東朝鮮も脆いものだな
朝鮮人民工作兵にやられるとは >>61
データは航空路管制だから違うんじゃない？ 今日の北朝鮮のお天気は晴れ！
平壌(Sunan)ではちょびっと雪
気温は2度〜マイナス10度 >>326
チロルきなこもち、
初めは10個100円だったのに今は7個しか入ってない 機材ぐり大変だなぁ羽田と関空は門限無いからいいけど 明日明後日は札幌でEXILE THE SECONDのライブがあるんだよな
またマキダイみたいに誰か七飯町で事故ってライブ中止になるのか？ >>7
レーダーも写らないのかね。他の被害がないから、兵器ってことはないと思うが。 ＮＨ９２５
次のところへの進入許可が受けられるのを旋回して待ったのか >>406
お父さんとお爺ちゃんのために戦ってるのか。。。 >>355
お前、バカだろ。むしろ怪しいのはアメリカ。
元CIA局員のスノーデンも「横田基地で日本のインフラに打撃を与える任務に就いてた」と証言している。 オワ国家ジャップランド
剥がれるメッキ、露呈する不正 あー、そろそろ歴史遺産「ITインフラの複雑性限界期で拡大限界期のデジタルピラミッド」認定機関の選定ないし設立から 北海道が北朝鮮みたいになってる
ってゆうか北がミサイル飛ばすためにサイバーテロった？？ ダイハード２が8時から始まったとして１時間38分って
マクレーンが所長に空包撃って完全武装の召集かけてるところ >>430
じいちゃんは何してたか知らないけど悪くないと思う やっぱり、見せたく無いモノを飛ばしたかったから、システム障害と偽って
民間機を北海道の空域から遠ざけたのか。で、どこへ向かったのか
北なのか？ IT土方とか言って技術者を馬鹿にしてるからこういう事が起きるんだよ コスト優先でなるべき余計な燃料は積まないようにしているだろうから、
こんなんが複数の空域で発生したりしたら怖いね。 >>454
その技術者が原因なら馬鹿にされて当然だが >>364
まあ初めの方の話はハッキリ言ってウソじゃないけど、
強い言葉を言う割には、最後の対策部分がショボすぎ。 北海道越えるルートのミサイル発射の情報で。
とかね。 北朝鮮の不審船が秋田に侵入。そしてコレ。
繋がりが・・・・ >>403
んー今のシステムの詳しい中身は知らんが
正の本番系と予備系が同じシステム
副の本番系と予備系が同じシステム
今回は全て落ちたんだと思う
>>411
今回は札幌航空管制部が落ちたんだろ？ グロック・セブンだぞ! あんたの月給じゃ買えないぜ flightrader 24 で北海道に機影がないのは、これが原因なの？ 原発の時思い出すわあこの感じ
技ジュチュ売りにしてるくせにトラブル起こしまくるジャップレベル >>439
ジェット旅客機でも高度の１８倍は飛べるんだよ。１万ｍを飛行していたら１８０Kｍだ。
一回限りやり直し不可能だが、滑走路に降りることだって出来る。心配するな。 ANA925は、中国の瀋陽行きだから正規のルートじゃねぇの？ >>480
天気どうなってるかしらんががんばれ(´・ω・｀) 釧路のアレ機内の霊だーか、
白樺台の霊だーか、
昆布森の霊だーもかね？
昼間なんか飛んでたけど？
それの影響してるかな？
まぁ、
危さんの遺体があがった周辺だからσ^_^; >>44
よし子、その股間の穴に挟まってるものは何だい！？ また公務員がやらかしたのか。
きちんと処分しろよ。 >>478
人不足が酷いんだろｗ
（現実は東電と同じでコストカッター清水が切りまくったんだろ） ちかぢか札幌ACCは廃止になって東京ACCに統合されるんだろ
そのシステム切り替えでトラブったのかな >>419
俺が知ってる限りだと航空局自身がやるテストと評価の間に1年程度の瑕疵期間なんて終わっちゃうはず >>488
雪がすごくて今度はそっちの方で何かないかと不安になってる >>75
そして
オホーツク紋別空港上空を飛んでます！ マクレーン、テロリストの747の翼の乗った━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ロシアのサイバー攻撃とかじゃなくて
単なるシステム不具合だったとしても
それもヤバイね
日本人劣化しすぎ 実は既に闘いは始まってる、とか
まさかね・・・・まさかそういうことは（略 >>260
おじいちゃんもう寝る時間ですよ
お望みならナイフで滅多刺しにして永遠の眠りにつかせてやろうか >>68
広域はそう。離着陸は空港に（から）引き継ぐ。
>>176
高高度（北海道通過）は東京管制らしいから、そこまで高度上げたんじゃないかな。 しかい中国の運行数すげーよなぁ真夜中でも今と変わらない数飛んでるからなぁ 北東北から北海道こえてウラジオストクまで一機もでてこない >>464
奉天
今ロシア上空、もうすぐ中国上空に入る >>359
アイ セイ アゲイン
キル ワイバーン 冷戦時代はアラスカ経由したり南アジア経由したりして欧州に行ってた >>510
もうすぎた
少佐をジューサーにかけて
大佐と戦ってる付近 この間に管制塔の画面を別の録画しておいた画面に接続し直すんじゃないの >>158
自衛隊管轄の進入管制区外の管制空域をIFRで飛行するなら、常に管制区管制所の指示に従って飛行する。
航空法96条第1項 KAL9236ロス発ソウル行きが大圏航路通らず仙台通ってるのはそのせいか。 >>439
趣味がグライダーの機長ならサイドスリップで降りるから大丈夫。 まだ分からんぞ
どさくさに紛れて機内に爆弾持ち込んだやつがいるかもしれん >>13
「冗談じゃねぇ、アプローチに入った便を除いて着陸待ちは全て上空待機だ。高度に注意しろ。」
「国際線を大阪に回せ、急げ！」 清宮の背番号は２１だ。飛ぶ気なら大倉山のトップから滑って良いぞと言われたが
辞退した模様。 >>503
女満別から離陸できるなら復帰したんだな
焼け太るチャンスを逃したデータが一番がっかりしてたりしてw >>510
今マクレーンが747爆発させて誘導灯作ってくれたぜ(´・ω・｀)ｂ ANA925 成田→中国瀋陽 が
ロシアのウラジオストクにいるぞ！！ >>460
今まで出来る技術者を馬鹿にして使い潰してきてからな
今じゃ派遣とかでなりふり構わず現場にぶち込んでる状態だから
君の言うとおり今では馬鹿にされて当然のような技術者が多いと思うよ 米軍は独自に管制システム持ってるからね
東日本大震災の仙台空港復旧の時とか >>513
システムを他所に切り替えただけ（北海道のは死んだまま）かもしれん。 不具合っておい、普通なら予備機に交換だろ
交換すらできなかったの？ >>545
青森のダイバードで岡山か
時間的に伊丹には戻れんのかな 結界なんて、現実には存在しないと思っていたが、
まさに電子的な結界だな、おもしれえ。 たぶん北海道が北海道帝国と名乗り日本から独立する下準備のための空港閉鎖
このあと、数時間だけ空港を開放して脱出者を送り出したあとは鎖国する予感 統合のための訓練テストでもやっていたのかね。
新システム＋統合＋経費削減とかフラグたててるようなもんだし。 >> 540
北朝鮮上空は通過NGだから迂回するんだろ。
この後、中北国境沿いを飛行。 >>550
所沢とか福岡、那覇に札幌のレーティング持ってる管制官が揃ってるとは思えんな これだけの飛行機がマフラー無しで２４時間
排ガスをばら撒いてるんだから空気悪くなるわな >>547
その時間では大多数の空港はもう離着陸できんね 「おいマクレーン！
お前さん空港の前でこの違反切符を切られたんだって？」
「そうだ。」
「まあいいか。今日はクリスマスだ！」 >>528
だよね
だから今回の様なトラブルの場合スクランブル等は影響ないけど
基地間のフェリーフライトなどは自衛隊機でも影響受けるんだよね
まあこんな時間にフェリーフライトなんかして無いだろうから
影響は無かっただろうけど。 >>525
96条1項3項は防衛大臣に委任されてる 羽田〜千歳便（両方向）
ANAは欠航させたけど、JALは遅らせても飛ばす気だな。 >>573
経産OBで自民公認公明推薦だったかな。次回は立たなさそう。 >>576
新千歳、函館は受け入れ可能
羽田、成田の他に仙台と新潟も可能だと思う 責任者は誰か知らんが
素人にも分かるように説明責任
果たしてくれるんだろうな ユーキャンより「日本死ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww」 >>222
クライアント側が糞みたいな要件しか出して来ない前提だからだな >>573
管制は国土交通省がやってるの
知事関係ない >>583
上野や東京駅の北海道新幹線の混み具合ツイはよー >>609
そりゃあれだろ。ヤバイ航空機を通過させたんだろ。 これハッキングだろ
仕込んでた原子時計にエラー起こさせてとかの奴 札幌航空交通管制部で無線設備の障害があって、航空機と交信できなくなったらしい@NHK 管制システムのプログラミング言語ってVisualBasicとかなんですか？ しかしボンバルディアに3時間乗るてなかなかきついな… 誰だってそう考えるよな。荒技使って、民間機を「一時的に」遠ざけたと。 女神転生的展開の始まりだな。
とりあえず、このあと北海道以外はなくなるところから始まる。 >>627
あかんやん
おまえらの言う通り、北かロシヤの妨害電波やん >>590
それは自衛隊の管轄する空港や進入管制区の話では？
同じ空域を飛行する航空機への指示や許可をそれぞれ別の管制官が出して、どうやって管制間隔を確保できるの？ 時間的に伊丹の離発着終わってると思うけど、どうするんだろ？ AMのアナログだし、無線機ぶっこわれた？
送信所の送信機までは、光ファイバーとかで送ってるのかね 日本の空港はトラブルに弱い
韓国の仁川空港みたいにアジアのハブ空港になれない理由がよくわかる
日本の栄光は過去の話
これからは韓国の時代 旅客機でテロでもする情報でも入ったのか？ 原発特攻じゃないよな？ >>627
>札幌航空交通管制部で無線設備の障害があって、航空機と交信できなくなったらしい@NHK
無線の障害かよ！
じゃあ沖電気だな >>46
横田空域がフリーになっても都民様が騒音問題でゴネて
東京湾東側or南側からのアプローチはなんら変わらないと思うｗ つまり、海外に対して「みなさーん、いまがチャンスですよー
やっちゃってくださーい」と言いたいのか！！！
えぇーい、ニュースを流すな！
情報統制だ！ >>439
我が国韓国はその為に道路が滑走路になりますよｷﾘｯ >>329
>>330
実際はこういう感じだったりするんだよなこーいうの
で、あり得ねえ、政府の陰謀だって陰謀論までセット >>506
北海道上空のエンルートは高度関係なく札幌管制部 遅れたらサブちゃんの出番よ。
キタサンブラックは引退と。 管制官なんて、所詮は２ｃｈでバカだ。チョンだと叩かれている公務員だからな
それも国家公務員中一番の高給取り。最悪の税金泥棒に過ぎない 異常事態が２時間前には、上がってきてるのに、ニュースになったのついさっき。
舐めてるのか？
Jアラートも被爆してから、鳴ってそう なんか嫌な予感がする！ 北朝鮮が流れ着いたのと関連性あるのか？ >>652
空自の戦闘機は邀撃管制で動くのでスクランブル等には影響ない
ただし基地間のフェリーフライトだとＡＣＣの管制下に入るので
その場合は影響を受ける
もっともこんな時間にフェリーフライトなんかまず無いので
千歳基地の自衛隊機には影響ないでしょうね >>696
帯広、中標津、函館・・・ どうなんだろうか >>693
まじかよ
３１１の原発もわかってたの？ 空自のスクランブルは新千歳の他、レーダーサイトからの邀撃指示も受けるんだろう。
当別はコールサイン「クイックサンド」 北朝鮮工作員が北海道に向かった情報掴んだのか？ 北海道の原発大丈夫か？ >>407
ロシアより愛を込めてのラストで掃除のオバサンに化けてたロッテ・レーニャ。
…しかしみんなパト2好きだな。こんな時は博士の異常な愛情でもよくないか！ >>693
北のテロ工作でこんなことになってます、とか胃炎だろ
システムの不具合とかそんなことがあるかよ ロシア軍のkhybini攻撃だと思うがな。
アメリカ海軍のイージス艦を一瞬でイカダにしたからな。 なんかおいらの頭の中で、トンエンティフォーのドックンドックンっていうのが流れてくるお
ちょうどクリスマスまで1ヶ月 >>1
現在、全日空3機とスカイマーク1機が北海道の空飛んでるが
もう復旧したのか？ >>723
Video killed the radio star! >>696
いま苫小牧付近にいるSKY730は何で行き先がN/A何だ？？ テロるのに飛行機を遠ざけてくれるなんて
北朝鮮っていいやつじゃないか(´・ω・｀) >>211
釧路沖に日米中ロシア艦隊集結してくれσ^_^; 福岡の航空なんちゃらセンターから管制できないのかね？ これは２０時３０分頃から日本海北部でなんかあったね。
ANA 925中国瀋陽行きが佐渡沖で何故か３６０度回転を２回もやっている
何か前方を通過させるための退避時間間稼ぎやってるな >>693
広島じゃ，しれっとカープ集団参拝のニュースやってた。 青森仙台じゃ全然足りないから成田羽田最悪セントレアや関空まで逃げてくるんだろうな。 >>722
テロだったらもうちょっとは頑張るわ
なんで二時間しか出来ないんだよ
まあ北朝鮮だからって言われるとそうかもしれないけどさ 国も何でもかんでも発表できないのはわかるけど
状況が状況だけに心がムラムラするな >>158
「民航が管制する」の意味が分からないんだが… 北海道から東京に向けて737飛行隊が大挙して離陸した模様 ロシアが北海道獲る気満々なやつだこれ
米軍の動きみて静観するようなら一気に攻めて来そう 都内の自衛隊駐屯地の近くに住んでるけど、2時間位ずっとヘリが飛んでる音がする。
何が始まるんです？ >>674
情報が無さすぎる。
不具合の原因でもわかればまた違うんだろうけど。 >>739
北海道の送信所が障害になってたとしたら、福岡から送信しても、VHFじゃ電波届かないんじゃない？ アメリカの作戦はもうはじまってんじゃね？
見てはいけない飛行機が凄い量で日本海に着たんじゃなかろうか。 Hal, Jetstar, Skymark だけ焦って離陸
ANAがいない、ANAは諦めたか？ >>755
>>>158
>「民航が管制する」の意味が分からないんだが…
無理やりだが民航をCABと訳せばなんとかなるんじゃね？ システム障害か、関係者によるサボタージュか判断しにくいな。
管制統合とか、道内の空港一括民営化とかなんかおかしい動きがあるし。
やってることが極端すぎるだよ。
保安区域への一般人利用、店舗の規制緩和といった誰もやってほしくないことを やろうとしているし。
昨日、北の漁船進入させたのも 国土交通省の海保だろ。
そろそろ公明党からこのポストとりかえしたほうがいいとおもう。
政府と職員の間で対立してるんじゃねえの。 >>756
東京湾が飛行機モジャモジャになってたのしそう >>759
さっきのSKY730がちょうど離陸するところだったが
これがタダかよ
Vector140、Speed 278KT、altitude 10950ft >>740
もう始まってるってことか
年内に決着つけるつもりなんだろうな >>740
札幌コントロールとコンタクトできないから
その手前でホールドしただけだろ >>756
今から飛んだって到着した後の公共交通がないだろうに 太平洋の核実験の情報でも入ったのか？ アラスカ沖でやるつもりか？ 北海道上空飛ぶんじゃね核ミサイル？ >>740
S7556 / SBI556 ソウル→ウラジオストクは通常飛行だったみたい。
日本海の北海道寄りで何かあったか，札幌の管制だけが堕ちたのか。 狭帯域連続波妨害って奴か
こりゃ多分、米軍機がいないかを確認したんだろうな(意味深) >>781
明日朝の機材繰りもあるから、とにかくスケジュール通り飛ばさないとダメなんだよ。 JAL5機、スカイマーク2機、エアドゥー1機
一斉に飛び始めてる >>750
予行演習。
地方の甘そうな所で下見，味見して，本番は羽田か所沢。
北海道だったら手引するやつもいるだろうし。 >>740
そりゃ障害があったからなあ
そこまで北海道周辺空域らしいぞ >>788
新千歳が緊急空港になっているから、上海や香港、クアラルンプールなんかからの北米西海岸
あるいは東海岸を結ぶ航空機も大圏コースをはずれても北海道を通過しているんだよ。 >>778
ANA公式だと関空到着済みになってるな。 >>794
9時ごろに秋田辺りにいたのに航跡が変だよね。コールサイン無しとかになったりさ。 結局なんだったん？
あちこちにチョンコ漂流してくるわ管制落ちるわホントにもう NH1855が消えたのはフライトレーダーのバグだろ
ときどきあるよ >>800
キャリアの責任じゃないから出ない
CABが出すはずもない 21時ころに数分立ち眩み？がして
地震かな？って思ったけど違うみたいで変だな〜って思った＠青森
ちなみに台風や気圧の谷が近づいてきても似たような状態になるけど
その時はもっと長時間続く。
まぁ、関係ないだろうけど。 アンカレッジから台北向かってる機影は北海道避けてたな >>796
>予行演習。
ちょっと前に線路に置石とかが頻発してたけど
埼玉とか群馬とか多摩とか都市部から離れたところだったもんな
結局犯人は見つかってないし >>742
タクシー代航空会社持ちで無問題(ただし大手に限る) 敵側じゃないと思うけどね
民間の航空管制止めても軍事用は完全に別だから意味なんてないし
どっちかというとやる可能性が高いのはアメリカじゃないの
爆撃機の飛行ルートの選定でもしてんじゃないの 無線を傍受してたら北海道を囲むようにバリアが展開して航空機が衝突する恐れがあるから管制トラブルとアナウンスしてるらしい
今、大統領が乗った戦闘機がバリアに向けてミサイルを発射・・・・・・・ダメみたいだバリアーは依然貼られたままだ >>800-821
【悲報】日本のポンコツガラクタインフラ、ついに空港まで 北海道周辺の管制塔システム機能停止で、一時、全空港が離発着不能に
11月24日 21時34分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171124/k10011234761000.html
首都圏では、公共交通機関や電力網の火災発煙が多発。
北海道では、空路管制塔システムが機能停止。
中日本や西日本は、トンネルが崩落、幹線道路がぼろっと陥没するしな…
博多駅前大陥没の復旧作業が早いってバカウヨが騒いでたのは
なんかバカウヨアクロバットすぎて理解不能だった。
もう、日本ボロボロだな、もうどうしようもない…
自公アベノミクス政権での、しょうもないハコモノ粗製乱造、
株価と不動産の粉飾偽装のための、アベノミクス
縁故資本主義、利益誘導、モリカケ忖度、円安インフレ誘導、増税ラッシュでの、
インドネシア スハルトノミクス政権崩壊前、
フィリピン マルコスノミクス政権崩壊前
アラブの春 北アフリカ諸国崩壊前
ムガベノミクス政権崩壊前のジンバブエ、
日中太平洋戦争末期、旧ソ連末期
ここらみたいなスタグフレーション激化。
そこらのアスファルトすら、ハゲやすりひび割れで
も放置、山なんてもう雨降ればどこも土砂崩れ。
日本中、あっという間に軍艦島だよｗ
日本は、第三次世界大戦 核戦争で
焦土と瓦礫と廃墟、白骨死体の山になるんじゃなく、
ただただ自壊する、最初の近代文明ｗ 香港発のGLST(樺太東北洋上を飛行中)はずいぶん変な航路だな。
41000ftだからオホーツク海低気圧を超越する気か。 新千歳の管制じゃなくて、札幌管区の管制だから北海道上空は一機も飛べない状況になってたな NH1855は伊丹から新潟付近を遊覧して関空に降りたな flightradar24は何度か見たことあったが、東海連記なのか これ致命的なトラブルだろ？
バックアップもねえのかよ。 41,000フィートは民間旅客機の上限かな。貨物機なら45,000をとぶこともあるけど。 >>828
フライトレーダーって個人が受信してるのプロットしているだけだから。
察しろ。 伊丹発青森行き
着陸空港が関空に変更到着済みって乗客かわいそ これからバスかJRでまた大阪まで戻るしかないね っていうかTVどうでもいいことしかやってないんだけど 成田が峠（太平洋）手前の最後のガソリンスタンド状態になってておもろい >>840
伊丹発関空行きなんてめったに味わえるものじゃないぞ
羨ましか >>818
オウム地下鉄サリンテロもそうだったでしょ。
長野の松本で予行演習して，10ヶ月後に東京都心地域で同時多発的にやった。
あの時の冤罪事件のように，明日からマスコミが撹乱情報の洪水を起こすかもね。 今日四時に新千歳着いたわこんなこと起きてたんか
てかこれ新千歳から脱出はできるの？ テロの予行演習か。本番は来月かな。甘めの丘珠で試行して
本命は所沢だろう。 誰だ？
ストーブ着けるのにコンセント抜いちゃったのはw >>839
掃除のおばちゃんもカエレ！
オマエがいると大事になるｗ >>833
飛行機とかだとどの程度までの冗長構成なんだろうな >>837
台風羽田直撃で仙台上空２時間真っ白な中に遊覧飛行後、帯広に戻されたのは遠い昔。。。 もう面倒だから北朝鮮とかテルミットミサイルでも落としてやれよ >>850
陸路でがんばれ
津軽海峡は気合いで越えろ >>844
今回航空会社は責任ないから無料でホテルなんか提供しないぞ >>834
今稚内の高層観測を見たら圏界面は350hpaぐらい？35000ftぐらい
しかないのか。結構低いね。夏場のCbはもっと行くよね。 >>856
航空機自体だと４系統くらいバックアップ持ってるけど
今回のは管制システムの方だからな >>839
先月大学病院を受診した
受付システムにカード突っ込んで受付終了なのだが
受付機械が立ち上がらない
病院事務の連中が数人来て
あーでもないこーでもないと10分程度やった挙句
コンセントを突っ込んだら起動した
その間、患者は大行列だった
意外とそういうのはアリだよね >>833
システムに不具合内包してるのであれば
バックアップなんか何の意味も無いだろタワケが 北海道上空にミサイル飛ぶからその予行練習か？ それなら辻褄合うな❗ >>742
一応国際線ターミナルから深夜バスがある
倍額だけど >>862
せめて苫小牧からシルバーフェリー使おう(笑) >>864
それは原則論
NHKでもニュースになったしJALなら提供するだろ
ANAは渋って早々に欠航したとｗ >>861
ダイハード２も124分で解決したからな，
札幌にブルース・ウィリスがお忍びして
いたのかもしれな。 >>863
稲川のじゅんちゃんもカエレ！
お前がいるとオバケが来る 札幌までの新幹線延伸はよ。冬場はヤバイよ。2チャンネル選べてこその安心感。 >>872
さんふらわあか。乗った乗った。面白かったわ。
風呂の水が勝手に寄るんだよね。 >>866
管制システムって言い方は間違いじゃないが
今回は無線システムの障害だったんだろ？
せいぜい本場系と予備系の2つ程度じゃね？ >>833
なんか無線が逝ったらしいからシステムのバックアップがあるにしても交信できなきゃ意味ないな USA上空の飛行機の密度と言ったら
奴らは新幹線感覚か
化石燃料使い過ぎ これ復旧しても数億の損害出てるぞ。
そしてソフト開発の受注はNTTデータって聞いてなんとなく理解できた。
損害賠償頑張ってねぇ・・・。 無線のトラブルで通信できないってのは昔東京管制部でもあった ジェットスターの関空行き飛んだな。
この時間だと関空で一泊か？ >>821
詳しくは知らんが、形だけでも参戦すするために空自がF-15J出すとして
千歳の部隊が最新のJ改への更新が終了してて、パイロットも新しいシステムの訓練が終わってるとかなら
そこから編隊組んで、空中給油、北朝鮮領空を一応護衛でうろうろするのに
どれぐらいかかって、どこで給油するのが良いか試してたのかもしれないな 旅客機をどかす予行練習なら高度低いな？ 北海道狙ったミサイル攻撃でもあるのか？ そういえば愛知県にマクレーンっぽいのいたなー
人知れず事件を解決してたのか 北の工作員か?
まさか秋田に漂着した漁船のやつらが何かやったか? >>877
シルバーフェリーは八戸航路〜。いや、サンフラワーで大洗でもいいけど、八戸→新幹線のがはやい >>880
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ >>869
本当に致命的なものだったら、完全な別系統で用意すべきだろ。
同じバグ入りのシステム2つ並べてバックアップです！ とかバカじゃねーか 台湾からの帰りで貨物機着陸失敗で滑走路閉鎖されて成田からセントレアにダイバートに
なったことあったな。
桃園で8時間足止め食った上で。 衛星を使った通信設備がダメなら短波でモールス信号で通信すればいいじゃん 北野核実験かミサイル実験か、あるいは両方か。
有力確実な情報があったために、内閣情報室からの要請で、全民間機を合法的に空域から排除したんだろう。 防空システム大丈夫か？
千島あたりから侵入されてないか？ その辺にコナン君いないか？
着陸したら爆発する劇場版のパターンだろこれ 仙台空港の最終便が故障で仙台中心部のホテルに連れてかれて泊まったことあるぞ、夕飯も何か弁当っぽいの出たと思う。 >>873
>NHKでもニュースになったしJALなら提供するだろ
民間企業舐めんなクソニート ひえー
これ自衛隊機もダメなんじゃないの？
北朝鮮に攻撃されたらお手上げじゃん
しかしこんな広範囲で飛行不可能になるなんて史上初
日本の航空史的にはJAL123便の墜落に匹敵するだろ 聖マリアンナ医科大学上空で高度を下げて左転回
横田コースだな。 こういうのよくわからないからこそ
想像してしまうのだがロシアが北海道に侵入して何人かパラシュートで降ろして戻っていった…とか 「航空管制システム」でググったら候補に「NTTデータ」って出て来たｗｗｗ >>900
高度1800ftって航空法ぎりぎりじゃんか。
速度も遅いし、これヘリか？？
あ、南下した？？やっぱ厚木か？ 軍用機と思われるヘリか飛行機が相模湾上空から飛び立ってる
やっぱなんかあった？
昼間はC560が由利本荘まで飛んで偵察みたいのしてたし >>873
同一方向の客を纏めて空港タクシーじゃね、難民の人数次第だろうけど。 >>908
今回障害が発生した無線システムは沖電気製だと思う >>911
われながらレス番号もIDも911・・・これは間違いないなｗ >>910
防空と管制は役所が違うから、システムも別々だろ。 あれ？あれあれ？？厚木通過したぞ。
400ftまで下げて何がしたかったんだ？？ >>17
必ずしも席上の荷物入れ使えってルールなくない？ 伊丹発関空はネタとして非常に羨ましいｗ
青森に帰る人は可哀想だけども 日本近海での北朝鮮核実験での爆風 放射能対策の予行練習なら旅客機どかしで辻褄合うな❗ 今からクルマのガソリン満タンしに行くの面倒臭いなー >>940
じじいが幾つも荷物持ち込んで入りきらなかったんだろ。
新千歳からの便で土産抱えた客とか見るよ。 伊丹はキチガイのせいで２１時以降は着陸できないんだっけ？
んでもこういう緊急事態は例外とかないのか？ 航空気象久しぶりに見たな。
GL5Tの直下は低気圧で大荒れだな 何機か落ちてもおかしくないような危機が迫っていたのだが
この件の実相は永遠に表に出ることはない。 冬のトラブルが風物詩になりつつ有るな。
しっかりしろよ。 >>957
>何機か落ちてもおかしくないような危機が迫っていたのだが
>この件の実相は永遠に表に出ることはない。
だとしたら航空局の情報統制能力を褒めるしかないな トランスポンダトランスポンダトランスポンダレッセッセ なんか霧が出てきて外に妙な人影が見えるんだけど・・・んん？ >>956
新千歳空港の怠慢。
テロっちゃテロか。（笑） >>75
ネット工作者はロシアからいくらでやとわれてるわけ？ 北海道を奪おうとしてる支那の工作員による、テロ活動の事前テスト。 >>972
関係無くはない。
最近、天候のせいに出来るから、冬の怠慢が酷過ぎる。 >>977
今回のトラブルは札幌管制部であって千歳は巻き込まれた側だよ >>977
新千歳空港のシステムも千歳航空基地のシステムも問題なく稼働してる
障害が発生したのは札幌航空管制部の無線システムだ >>977
ここであれこれ喚く前に航空管制がどんな仕組みかちょっとは調べろよ ツアーの添乗員まきこまれてたら真っ青だろうなこれ。 原因不明ってのが怖いな。
いつも使用していた無線の周波数が使用出来なくなったって話だが、まさか北がミサイル発射管制の為に強力な電波照射でもしたのかな。 結局CTSに飛ばしているのはJALのみか、他は軒並み欠航だな。CTSから
飛ばしているのはジェットスターとか何社かあるが、 まあ乗客には悪いけど
色々と訓練しておくのは大事だね >>970
まぁ、午後11時だ。普段通りだよ。
飛んでいるのは北海道には降りないアジア圏と北米圏とを結ぶ交通便ばかり。 >>982
たぶん全裸で空手やってると思うんだよね >>982
レリッスノー！レリッスノー！レリッスノー！ 拳銃はベレッタM92Fだな。弾数は薬室1個を含めて全15発。6発リボルバーとは比較にならない火力だ。
マクレーンに聞いたから間違いない。 >>989
管制官はレポート書いたら終わりだから長くても1時間くらいだよ
帰れないのは無線担当してる管制技術官 >>998
もう、夜勤ローテーなんだろ。明日朝までに仕上げれば良いんだろう。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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