【航空】現代の「コンコルド」、日本の空に JALが超音速旅客機導入へ 所要時間は半分未満に短縮

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1(?∀?(⊃*⊂) ★2017/12/07(木) 13:05:49.40ID:CAP_USER9
超音速旅客機が、そう遠くない時期に日本の空にお目見えすることになりそうだ。

日本航空(JAL)が2017年12月5日、超音速旅客機の開発を進めている米ベンチャーのブーム・テクノロジー社と資本業務提携したと発表。
2020年代半ば以降の就航を目指す。巡航速度はこれまでの航空機の2倍以上で、中長距離路線の所要時間が大幅に短縮されそうだ。

かつては「コンコルド」が世界最速の翼だとされ、JALは1965年に3機仮発注したが、騒音問題などが原因で後にキャンセルしたという経緯がある。

ブリティッシュ・エアウェイズやエールフランスが運航を続けてきたが、燃費の悪さなどを理由に全機が2003年に退役。
デモフライトやチャーター機として日本の空港に飛来したことはあったが、外国航空会社を含めてコンコルドが日本の定期路線に就航することはなかった。

今回の資本業務提携では、JALがブーム社に1000万ドル(約11億円)を出資し、20機分の優先発注権を得る。

JALは「現在の航空機とは異なる『超音速機』による運航を目指すことで、お客さまへ従来とは全く違う『時間』を提供できる未来を創造すべく、協業してまいります」
としており、所要時間の短縮で付加価値をつけたい考えだ。

JALの発表やブーム社のウェブサイトによると、開発中の超音速旅客機の巡航速度はマッハ2.2(時速2335キロ)。
コンコルドはマッハ2、現在の航空機の速度はマッハ0.85だ。

単純計算すれば所要時間は半分未満に短縮されることになり、ブーム社は7時間かかるニューヨーク-ロンドン間が3時間15分に短縮されると説明している。

コンコルドが退役する原因になった燃費の悪さも「画期的な空気力学的なデザインや最新式のエンジン」などで改善したと説明。
運賃もコンコルドより75%安く、今の飛行機のビジネスクラスの水準にできるとしている。

ビジネスクラス仕様の45〜55席を備え、航続距離は8334キロ。
東京からサンフランシスコ(5130マイル=8260キロ)まではかろうじて航続距離内だが、ヘルシンキ(5229マイル=8415キロ)は厳しそうだ。
モスクワ(4664マイル=7500キロ)、米西海岸、東南アジア、オーストラリア、インド路線などで活躍しそうだ。
18年末までに最初の試験飛行を目指す。

https://www.j-cast.com/2017/12/06315861.html?p=all

画像(提供:JAL)
https://www.j-cast.com/assets_c/2017/12/news_20171206185535-thumb-645xauto-127751.jpg
https://www.j-cast.com/assets_c/2017/12/news_20171206185557-thumb-645xauto-127752.jpg

819名無しさん@1周年2017/12/10(日) 18:05:46.07ID:0IOclz3B0

820名無しさん@1周年2017/12/10(日) 18:15:28.83ID:M6WcE9NJ0
> 今回の資本業務提携では、JALがブーム社に1000万ドル(約11億円)を出資し、20機分の優先発注権を得る。

たった11億かよw
もう少し出してやれよ

821名無しさん@1周年2017/12/10(日) 20:18:57.28ID:TQXWutuX0
またやるのか?

822名無しさん@1周年2017/12/10(日) 20:21:45.30ID:HeDrSU4E0
>>818
ツポレフ144だね。 西側は「コンコルドスキー」と呼んでいた。

本家から設計図をパクって、無茶して先にロールアウトさせて
華々しく航空ショーでデビューして、その場で墜落。
低速域の操縦性対策で無理矢理くっつけたカナードがある。
エンジンを内側に寄せすぎたので、機体の熱対策にチタン板を貼る。
パワー不足で超音速巡航じゃアフターバーナー吹かしっぱなし。
なぜかパイロットの座席は射出仕様。
アメリカのNASAが、実験目的で所有している。

823名無しさん@1周年2017/12/10(日) 20:22:37.12ID:r+W3y9wu0
税金で支えられてるJALは好きなことできていいですねえ

824名無しさん@1周年2017/12/10(日) 20:23:31.72ID:qHGirluF0
笑っちまうよな、フランスがやったときには日本は完全に叩いてたのにwwwww
本当に因果応報だわ

825名無しさん@1周年2017/12/10(日) 20:29:38.77ID:9scfvxDt0
韓国が光速で走る新幹線開発してなかったっけ?

826名無しさん@1周年2017/12/10(日) 20:30:58.51ID:BdQdW+cf0
電動主流のこの時代に

827名無しさん@1周年2017/12/10(日) 20:37:03.16ID:iG+Uk1J70
例えになぜヘルシンキが出るのか?
主要都市でもないのに。

828名無しさん@1周年2017/12/10(日) 20:39:55.00ID:eQvdabzv0
チンコルドって何だっけ?頭に浮かんだけどググるのめんどい

829名無しさん@1周年2017/12/10(日) 20:43:36.08ID:k2GLZoO00
>>823
その縛りもう終わった

830名無しさん@1周年2017/12/10(日) 21:10:29.03ID:BLhd+WxM0
なんか>>824とか筆頭に、結構な人数がコンコルドの失敗で
超高速な旅客機そのものが否定されてるとか勘違いしてそうなのは気の所為?

831名無しさん@1周年2017/12/10(日) 21:17:10.27ID:epAaZw530
ロフテッド軌道で上がって降りればもっと早くつくだろ。はよやれ。

832名無しさん@1周年2017/12/10(日) 21:37:41.03ID:k2GLZoO00
まあ燃費でガタガタ言われる(経営も傾く)関係上速いけど燃費悪いは聞こえが悪いしな
今は燃料安いからまだいいんだけど

833名無しさん@1周年2017/12/10(日) 23:00:43.32ID:0Z50tLYL0
>>830
>>824 は意味不明だけど、コンコルド(先行したTu-144も)は少なくとも商業的成功は収められなかった
ボーイング2707他のフォロワーは実現にすら至れなかった
現在も実現の目処は立っていない のは認めんと
潜在需要はなくはないだろうし、諦めてほしくはないが

834名無しさん@1周年2017/12/10(日) 23:09:09.98ID:HsIvkU4h0
最近は船も多いからなぁ・・・
ソニックブームの問題はやっかい。

835名無しさん@1周年2017/12/10(日) 23:41:24.71ID:BheLPWjH0
シカゴまで12時間
なげーっての
2時間以内で頼む

836名無しさん@1周年2017/12/10(日) 23:44:15.45ID:l0Q1x3Qg0
>>834
おいおい、軍用機はやってるよ。  海上なら問題なし

837名無しさん@1周年2017/12/11(月) 08:39:27.26ID:8ScZ6Myi0
>>822
このベンチャーもどきが同じことやろうとしたら同じような予期せぬ困難にぶちあたるのは自明だよなあ

838名無しさん@1周年2017/12/11(月) 08:40:21.45ID:zGQYrT080
貧乏人や難民の乞食が空を見上げるとコンコルド
シュール

839名無しさん@1周年2017/12/11(月) 08:46:36.07ID:5YJgvcsr0
もうミサイルだな

840名無しさん@1周年2017/12/11(月) 09:22:04.22ID:kqx2TgkP0
懲りないねwww

841名無しさん@1周年2017/12/11(月) 09:32:56.12ID:zUVuSwpR0
>>210
(´・д・`)コレで本当にマッハ出せるのか?
http://analogshinn.up.seesaa.net/ftp/Cg0000042.jpg

842名無しさん@1周年2017/12/11(月) 09:54:18.97ID:z8c94YwZ0
コンコルドがゴミだったのは太平洋横断できないからで、衝撃波はあまり関係ないんだけども
まあスペースXの地球のどこでも分単位で到着できる旅客ロケットのが未来的

843名無しさん@1周年2017/12/11(月) 10:08:10.66ID:sPj3r4g40
ウリナラの火星号に乗っていくニダ

844名無しさん@1周年2017/12/11(月) 10:13:17.45ID:oRHtJyy90
なんであんな不経済極まりなり機体押し付けられてんの?

845名無しさん@1周年2017/12/11(月) 10:34:49.33ID:83Zx8PCx0
もはやコンコルドなんかパチンコ屋しか思い浮かばなかった
そういや航空機だったな

846名無しさん@1周年2017/12/11(月) 12:23:27.11ID:WKS/vUPw0
コンコルドとかエアーウルフとか懐かしい。

847名無しさん@1周年2017/12/11(月) 12:46:50.96ID:kZmakGGV0
エアーウルフって物理的に無理なんじゃ無いか?

848名無しさん@1周年2017/12/11(月) 15:14:01.42ID:GItueEV60
>>827
日本からヨーロッパに行くときはかなり近い都市だから。
ヨーロッパに行くときはどこかしらを経由して行くことが多いからヘルシンキが便利なケースが多い。

849名無しさん@1周年2017/12/11(月) 15:22:06.91ID:M9lE82uC0
>>845
静岡県民だけだろ

850名無しさん@1周年2017/12/11(月) 15:56:06.24ID:72f3iqTH0
>>849
愛知県民もいます

851名無しさん@1周年2017/12/11(月) 15:57:48.53ID:pZnm4mK30
>>833
明治初期、既にボルトアクション式連発銃は実用化されていたが
構造が複雑で費用対効果が悪いので、単発式のライフルが量産された

昭和初期、既にフルオート射撃可能な銃は実用化されていたが、構造が複雑で費用対効果が悪く
相変わらずボルトアクション式連発銃が生産されていた


と言った具合に、既に作れなくはないが経済性や信頼性の問題で古い形式が
継続生産されるケースは少なくない

でも、結局明治後期にはボルトアクション式連発銃が、昭和中期にはフルオート式自動小銃が大量生産された

実用化から一般化まで数十年単位でタイムラグが生じるのは
技術の歴史では珍しくもなんともないさ

852名無しさん@1周年2017/12/11(月) 15:58:59.56ID:V/N03QNV0
三菱重工「ぜひうちも参画させてください・・・」

853名無しさん@1周年2017/12/11(月) 16:00:42.58ID:gQKw5kDf0
ボーイングやエアバスなら実現しそうだけど
ベンチャーなんて金集めてとんずらだろ

854名無しさん@1周年2017/12/11(月) 19:29:13.09ID:Fz7iuFHP0
需要ある?

855名無しさん@1周年2017/12/11(月) 19:55:10.95ID:lo8LLjuq0
>>7
九州新幹線も特急より値段高なって誰も使わんくなったからな。。

856名無しさん@1周年2017/12/11(月) 20:30:50.69ID:YFh5n7cq0
コンコルドの墜落事故は地上のホテルまで巻き込んでド派手だったな

857名無しさん@1周年2017/12/11(月) 20:31:24.73ID:9Ckuu/6o0
広場の名前だと思ってた

858名無しさん@1周年2017/12/11(月) 20:31:32.63ID:e4T5h7hw0
日本人は1番目とか、速いのとか好きだな

859名無しさん@1周年2017/12/12(火) 08:54:50.27ID:wCkvwn580
嫌いな人がいて?
賢いなぁ

860名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:02:09.78ID:XIGX1Ksj0
超富裕層むけだな。
資産数百億円クラスの人じゃないと乗れないやつだよ

861名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:07:11.61ID:KpBVp8DI0
VTOLにして各主要鉄道駅の一角にでも発着所あれば画期的なんだけど

遠い空港、長い滑走路、離発着待機時間などの問題が解消しかなりの時間短縮できる

862名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:08:29.33ID:0Ttzjasb0
ホノルルまで四時間位だと金持ち年寄りで満席でしょ

863名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:12:14.48ID:49icjZXJ0
ドーム埋めるミュージシャンなら同じ日程で2回公演余計に出来るな

864名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:34:58.45ID:YZs9CLpb0
コンコルドってエコノミーより狭い席で
運賃もロンドン〜ニューヨーク間で400万ぐらいしたよね

865名無しさん@1周年2017/12/12(火) 09:46:26.82ID:YZs9CLpb0
この飛行機ジャンボジェットとコンコルドの
いいところを+して2で割ったような飛行機か
ジャンボジェット以上コンコルド未満の飛行機で
ジャンボジェットより早く飛んでコンコルドよりも早くないけど
料金はビジネスクラスぐらいの料金みたいな

866名無しさん@1周年2017/12/12(火) 10:38:02.92ID:EtNOwh950
一度でいいから乗ってみたい。

867名無しさん@1周年2017/12/12(火) 10:38:48.08ID:gxhPAOhU0
加速は体験したいな

868名無しさん@1周年2017/12/12(火) 10:57:47.11ID:Pu9ie9sl0
Tu-244の量産機か
冷戦崩壊後にツポレフとNASAが共同開発してたという

869名無しさん@1周年2017/12/12(火) 11:00:40.32ID:9P7NL59M0
まあ実際の運用は2030年以降だろう

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています