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【車】トヨタ スープラ新型の名称は「2000GT」に!? 2017年内に登場の可能性も
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0001ばーど ★
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2017/12/13(水) 09:44:16.84ID:CAP_USER9
世界が注目するトヨタの新型クーペ『スープラ』が、2017年内にも初公開される可能性があることが新たに分かった。さらに、車名も別のものが与えられる可能性が浮上した。

とはいえ、「スープラ」の車名が完全に消滅したわけではなく、復数の選択肢がありえるという。そしてその候補として、トヨタ史上に残る名車『2000GT』や『スープラ3000』などが予想されている。10月には、Spyder7が2000GT復活の噂を伝えたが、その噂とリンクしているのも気になる所だ。

新型「スープラ」(仮称)はBMWとの共同開発で、新型『Z4』の兄弟車となる。モータースポーツ直系ブランド「GR」から販売される可能性が高く、「FT-1コンセプト」から継承されるグラマラスなエクステリア、3連LEDヘッドライト、86風テールライトなどが確認されている。

パワートレインは、200ps程度を発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジン、および340ps程度を発揮する3リットル直列6気筒ターボがラインナップされるはずだ。さらにハイブリッドモデルも1年遅れて登場の可能性が高いだろう。但し、マニュアルミッション設定の有無など不確定情報も多数あり、パワーユニットに関しても断言出来ない所だ。

2018年内にオーストリアのマグナシュタイアで生産され、逆輸入の形で日本で販売されることになりそうだ。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1254212.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1254215.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1254214.jpg
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https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1254211.jpg

配信2017年12月13日(水) 08時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/12/13/303660.html?from=tprt
0952名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 20:01:05.68ID:S8TZqkUS0
>>1
この前面のデザインって、市販時に変更あるの?

このままだったら、割とおとなしめで昔のスープラを
彷彿とさせて好感が持てるんだが。
0953名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 20:25:11.68ID:qoKULqv30
>>824
それなら買う価値があったな
スープラというかトヨタはオリジナルデザインじゃだめだよな
BMW8シリーズ丸パクリだった初代スープラを作った時の精神を思い出せと言いたい
0954名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 20:29:10.80ID:gS87Lr+J0
パッと見は最近のトヨタの酷い近未来()デザインとは違う路線に見えるけど‥
偽装外したらまたライトから涙が垂れてたりすんのかしら
0955名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 20:32:17.85ID:9KLAmtDi0
>>119
wwwwwwwwwww
0956名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 20:43:40.04ID:aKQU/oqK0
ターボでも2000ccってことはないだろう
トヨタ3000GT?うーんいまいち
0957名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 20:44:23.33ID:/aPpHabd0
部分部分では良い所が有るのかも知れないが
パッケージングが絶望的に超ド下手糞 
まっ 三河土人達がミャーミャー言いながら造るじゃ 絶対に超えられない壁だがねw
0959名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 20:52:33.45ID:+R3Lksut0
スープラヤッホー
0961名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 20:55:20.52ID:gSahrnsb0
>>958
フロントの意匠はむしろ
8シリがXXに似てるな
0963名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 21:13:08.87ID:eHKWp2FT0
>>958
二代目超カッケー
0965名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 21:18:06.02ID:nYv0WBnA0
絶対やめてほしいわ
前にこんなカラーの車が走ってたら、
テールランプみるのがつらくてしょうがない
0967名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 21:19:35.81ID:x0viqXeN0
>>60
バカだなおめー、ラクガキだろこれ。

ネタはさておき、形状的にはちゃんとスープラに見えるね。素人目にはだけど。先代の雰囲気は踏襲してると思う。
0968名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 21:50:56.95ID:xtRGAwNq0
>>946
こんなん出したらまじ三菱終わるだろ
0969名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 21:51:16.37ID:kp3GfoHo0
高いだろうな。。。
0971名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 21:53:37.77ID:Y3rAVZTj0
2017年内ってあと17日しかないんだけどw
来年のデトロイトでしょ
0972名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 21:59:21.84ID:DfmEWElH0
>>909
これは意外と電動自転車時代に対応した、一周まわった斬新なデザインかもな。保安部品最初っからついてるし、アシスト車と原付仕様とデザイン共通化できる。

トップチューブのレバーはシフトレバーじゃなくアクセルと電気ブレーキ併用にしちゃえば売れそうだ


鉄ヲタに。
0974名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 22:02:23.35ID:r48mcUXO0
>>856
最初期のスープラはまんまXXにエアロ付けただけの車
0975名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 22:05:05.37ID:2vFHaILH0
おそらく400万後半から500万くらいで貧乏人は買えず、
多少金持ってる層はそもそもBMWかレクサス買えばいいんじゃね?で終わる
こいつは絶対に売れない
0976名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 22:06:23.35ID:Y3rAVZTj0
旧スープラが93年のデトロイトショーに出た時
あのリアの4連ライトにめっちゃあこがれたなぁ
0977名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 22:08:43.54ID:Y3rAVZTj0
Z4のOEMみたいなもんだから最低650万で3リッター直6ターボは1000万近いだろうね
0978名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 22:09:05.16ID:9g5OBXRk0
マジかアルファード買おうと思ってたけどこいつに変えようかな
0980名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 22:26:59.92ID:kp3GfoHo0
需要あるかな。。。
0981名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 22:40:06.77ID:/lWmRT/C0
2017年内に登場って…

あと、2週間以内に出るの?
0983名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 22:56:34.61ID:tIyHBurZ0
大都会PARTU
BS11 毎週火〜日曜日
午前4時00分〜4時54分

41話「野良犬の恋歌」
(12月15日放送)
監督:村川透 / 脚本:佐治乾
ゲスト:風吹ジュン、田島義文、大月ウルフ、ウィリー・ドーシー
【キャスト】
石原裕次郎
渡哲也
松田優作
高品格
小野武彦
峰竜太
神田正輝
苅谷俊介 
【スタッフ】
制作総指揮:石原裕次郎
企画:小林正彦、岡田晋吉、加藤教夫
プロデューサー:石野憲助、山口剛
制作:石原プロモーション
0984名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 23:40:10.07ID:kp3GfoHo0
もういいよw
0985名無しさん@1周年
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2017/12/14(木) 23:59:02.17ID:fc/As3ex0
そろそろ最後のガソリン車。
綺麗に10年乗って更に10年保存しておけば、購入価格くらい
戻ってくる事になるんじゃないかな。
ガソリン車走行禁止になっているリスクもあるけどw
0987名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 00:54:27.66ID:3A0cAv5e0
>>985
Z4と同じエンジンって予想もあるけど
2.5L+HVって線もあるんだぜ
0988名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 02:27:52.14ID:YrOageVF0
>>1
ジャッキーチェン レーシングチームみたいだな
0989名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 02:33:24.01ID:3ZiN/ZGh0
これは止めた方が良い 北川景子指名して渡辺直美が出てきたらショックだろ
0990名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 02:35:30.73ID:AnZfyzV70
ハチロクとか2000GTとか…
アルファベットだけの名称とか…

まともに名前も付けられなくなったのかw
0991名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 02:38:37.25ID:nlIKj9HU0
>>987
こういった性格の車種はTHSだと操作感がクソ過ぎて全く向いてないんだよな
ラグジュアリー路線でギリ許容範囲のLCは擬似変速で誤魔化してるみたいだが
スープラだと狭いお買い物車になるだけだな
0993名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 07:28:58.88ID:hxD4W0BF0
>>84
型遅れでもZは格好いいと再認識した 86有るんだから2000はいらんだろう200馬力とかターボで
0994名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 07:30:44.14ID:+TN2lE2a0
20年くらい前にも同じ話なかったか?w
0995名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 07:39:30.96ID:7dVtGJZM0
>>962
これよく見たけどコラ?
0998名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 09:20:01.39ID:Y5T7AMdk0
まあおまえら90年代で時間止まってるねってこった
この手のスペシャルティカーに求めるものがズレてるって自覚したほうがいい
おまえらは市場のユーザーとして認識されてんだし
0999名無しさん@1周年
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2017/12/15(金) 10:18:18.71ID:e9Ab55QW0
https://hasunoha.jp/questions/915
安穏寺 (天岑寺)丹下覚元の坊主。しっかりポジショントーク
相談の回答に無関係なB家の(葬儀を簡略化する)例出す必要がある?
しかも「葬儀を簡略する人間は皆くそ人間だ」みたいな書き方
相談の内容と無関係じゃん。丹下覚元って思考回路が「銭、銭、銭」
なのを自覚しろよ、恥を知れ。丹下覚元にとって檀家は「銭が全て」
としか思えない
1000名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/15(金) 10:19:46.72ID:e9Ab55QW0
>>1
クルマという負債、走る棺桶、交通刑務所懲役車両は持たないが一番やね。

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 そしてカネは生み出さない負債
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
「自動車」が生み出すお金は?ゼロです。「自動車」はお金を無駄にする紛れも無い「負債」なのです。
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
年収1000万円でもマイカー興味なし 利口な者ほどクルマなどという負債は所有しない
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/160818/mca1608180500010-n1.htm

安いクルマでも購入から廃車までの平均費用は約500万円以上な現実
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html

金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧

・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税 ・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用

180万円の車を11年保有。税負担が車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由がうなづけますね。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控えるだけで、手軽にダイエット
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-02-01.html
「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093

クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 1,500円も!倹約せずに乗ってしまうと、 一日 2000円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー(95万円)でも、全ての合計(購入から廃車までの平均)で約500万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)

↓こんな話も出てきてるぐらいだ
自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510321467/
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