【海上自衛隊】世界最高水準の性能 海自救難飛行艇「ＵＳー１Ａ」が退役 後継機は「ＵＳ−２」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171213/k10011257531000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
12月13日 17時28分
海上自衛隊の救難飛行艇として救難活動などを担ってきた「ＵＳー１Ａ」の最後の１機が、１３日最終飛行を行い、山口県の岩国航空基地で３５年に渡る任務を終えました。
ＵＳー１Ａは、高い波の中でも水上に離着水できる世界最高水準の性能を持つ海上自衛隊の救難飛行艇で、昭和５７年に山口県の岩国航空基地に配備され、これまで３５年間で９００件以上の救難活動などを担ってきましたが、後継機への移行が進む中、１３日で最後の１機が退役することになりました。
ＵＳー１Ａは、最終の飛行を終えて、海上自衛隊の幹部など１４０人余りの出迎えを受け、基地に着陸しました。続いて、ＵＳー１Ａの前で、退役式典が行われ、岩国海上自衛隊第３１航空群司令の二川達也海将補が「最後のいっときまで防衛や救難の第一線にとどまれたことは、飛行艇にとっても、このうえない誉れであったと思います」とあいさつしました。
そして、参加者が飛行艇の機体に、「おつかれさまでした」と書かれた花輪をかけて記念撮影が行われ、ＵＳー１Ａは任務を終えました。
後継機には、エンジン性能や探査能力の向上が図られた「ＵＳ−２」の配備が進められています。 >>1
ジム系とかジェガンに比べてネモって高性能なのに不遇だよね
後継機だってネロ系くらいだし 元々は哨戒機が海に墜落した場合のための救難用の飛行艇。
救難機なので武装してない。あと救難機を攻撃したら戦争法違反になる。 >>7
悪天候下で飛行艇を運用する先進国が日本とアメリカくらいなのよね >>11
原型はカーチス飛行艇で二式大艇とは縁もゆかりも無いけどな。 飛行機なんて見上げることもないんだけど、あいつらは空に鯨が浮かんでるみたいで気づく >>7
飛行艇をマジで作ってるのは日本だけだから世界最高なんだぜ
他のはちょっと波有ると離着水が出来ない これの旋回はほんとかっこいい ww2の重爆ってこんな感じだったんだろうな
下から見ると 驚くほどほっそりしている
最新ミリタリー関連記事.
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★イージスアショアに巡航ミサイルとAAM
リア充になってきたミサイル陣
★最新巡航ミサイル 導入へ加速!
★防衛技術シンポ2017 航空装備編
★防衛技術シンポ2017 艦艇装備編 戦時国際法等々のことな
平和安全法を戦争法とか言ってる基地外のことかと反応してしまったわ >>19
失礼、違った。グラマンG-64アルバトロス飛行艇が原型だった。 >>27
そゆこと
14が言ってるのも文脈的にそっち
それを15が無知だか勘違いだか知らんが変な反応したって流れ 勿体ないな
アメリカに払い下げれば消防飛行機として使ってくれるかもしれないのに兵器の輸出に当たるからダメなんだろ >>30
普通に退役でしょ
海水に直に浸かるだから整備も大変なんだからずっと持つ意味もない B52なんて50年ぐらい使ってるしまだ使うと言ってるのに。
日本製ってやっぱり寿命が短くて持たないんだな。 ttps://youtu.be/JvTV4gqDwhE
これの07分17秒から。
低すぎwww >>33
ポンコツヘリが 窓枠を落としてるけどな
そっちには触れないんだ？w >>33
米軍機でもB52より新しい期待がバンバン退役してるけどね 朝鮮総督府が建て建物だけが残るソウルなんて都市があるくらいだから
どうでも良いでしょう >>19
縁もゆかりもないどころかUS-1の原型PS-1の設計者は二式飛行艇を作った人達そのままだぞ
で、二式飛行艇には使ってなかった新技術を実験するのに提供してもらったのがUF-2飛行艇 >>1
＞航空群司令の二川達也海将補
航空群司令なのに海将補とは？
これだと単に海の将軍を補佐する階級にも見える。 面白いスレだなあ
海上自衛隊の航空群の司令なんじゃね >>1
US-2は難破した辛坊治郎を救った優秀な機体
欠陥機のオスプレイよりはるかに優秀
しかしドアホ安倍晋三は欠陥機のオスプレイを17機も高値で買いまくる >>42
でも旧海軍では艦隊勤務の提督は航空隊の司令官にはならないだろう。 >>13
あれ読んでB-17より大艇の方がデカいことに驚いた小学生の頃 こういうのみるとやっぱ日本は海の国だなって
思うよ 海自も空自も、最近は救難機も迷彩塗装になって軍用機らしくなったな >>41
US-1の後継として海自はV-22導入する予定してたけどなまあその後V-22の開発凍結でキャンセルになったけど 日本ならではの異常高性能飛行艇
US-2からは与圧もあるし最新制御系も導入してあるから海上任務でより性能発揮できる インドの件は、10〜15％のディスカウントと、18機のインド国産で話を続けてる
Will India and Japan Finally Conclude a Long-Pending US-2 Amphibious Aircraft Defense Deal?
https://thediplomat.com/2017/09/will-india-and-japan-finally-conclude-a-long-pending-us-2-amphibious-aircraft-defense-deal/ 橋の上から見ると飛行機が墜落してる？って思ってしまうんだよな 海に降りた後はしっかりシャワーを浴びてお手入れしないといけない手のかかる飛行機 >>54
ビックリするほど遅く飛べるからなぁ
時速90kmなら車と併走出来るくらいだし あのクソの役にも立たない飛行艇な
後継機なんか必要ないだろ >>33
海水にハードランディングすんのに
負担の掛かりかたが違いすぎるわ >>60 どうすれば、そこまで自分の馬鹿頭晒せるの？アッ！馬鹿だったね、ゴメンw 開発当時アメリカのPB4Y2みたいな用途に使う哨戒飛行艇で、両翼にロケット弾 内翼の外装ラックには
爆弾 爆雷 魚雷が積めた。まだ現役だったら空対艦誘導弾まで積んだかも知れない。 >>22
戦争法とは左翼用語だな、左翼活動家を市民と言うのと同じで一般的な用語では無い（笑笑笑） >>39
海軍で言う少将だそ、解消捕は。
ちなみに
横空司令と霞空司令は少将補職だったはず ガンシップに改装して運用しようよ
で、日本海側沿岸部を24時間365日哨戒飛行し珍半島由来の船舶が領海侵犯や
漁場を荒らす等した際は制圧射撃して海の藻屑に帰して >>11
船の科学館にあった二式大艇どこ行ったの？ >>2
だよ。新明和株ずっと持ってるが
わけわからんなこの銘柄は >>14
戦地で飛んでりゃ真っ先に落とされるわよ。 >>6
残念ながら高杉で頓挫
ボンバル複数かえばええわな
救難に命かけるような国はそうそう無い。 武装してないのに
US-2輸出話をもって死の商人言われる防衛装備庁も大変だったな >>25
蓋をあけりゃ
悪条件でも活動すんのは日本くらいのもんだって事だった
顧客設計の時点で失敗こいたね >>82
自衛隊に大将相当は○○幕僚長たる将の4人しかいない ＵＳ−２を改良して、揚陸戦に利用出来ない物かと。
兵員、物資輸送からガンシップ
掃海飛行艇．．．。 >>81
買い手側にやる気がありゃぁな。
ねえよってのが良くわかったって段階 US-2なんて島国じゃないとあまり必要とされない気が 飛行艇として頭一つ飛び抜けた性能なのはわかるが、設備・ランニングコスト考えると売れないだろうなあ... >>78
救難機の適正運用コストって算出難しいもんな
保守パーツも大手の民間航空会社の方が入手は楽だろし １機あたり約１20-140億円
辛坊救助のときエンジンが1個おしゃかに 最近、事故ってたやつは新形？
エンジンが海に沈んだとかあったような US-2は新型機ぶってるけどUS-1Aの改良型にすぎないんだよな アメリカンファーストが引退して
アメリカンセカンドになるのですね >>68
逃げやがった
くっそだせえなお前
右だの左だので煽る前に己の無知と馬鹿を恥じろ >>100
本来は一般用語で戦争法って言ったら戦争に関わる法律のことだから戦時国際法をそう呼ぶのは普通だよね
最近は左巻きがテロ対策法に反対するために戦争法って呼んで騒いでたからそういうイメージを持つ人も多いみたいだが
普段あまり耳にする機会もないからあっち関係の用語だと思い込んじゃったんだろう
まああんまり責めてやるなよ 俺は戦争法と聞いて、こいつ左翼か無知なんか？と思ったわ >>83
戦闘機なんかの搭乗員を救出する為なんだから、悪天候で飛べない役立たずは要らんと言う日本政府という最大顧客のニーズなんだけど
それにUS-2は高いから売れないが、欲しいと言う国はちょこちょこ有る >>101
知らなかっただけ、勘違いしただけなら別に責めたりしないんだけど、
そいつ煽ったくせに詫びもせずに逃げたからさ
朝から40レスもしてたくせにピタッと止まってんのな
そりゃ一言くらい言いたくなるよ、こんな卑怯者がこっち側（右側）にいるのかよってな >>72
勿論、チタンの船底にアベンジャー搭載な。 それよりデカイ飛行艇だとソ連・ロシアが作ってたやつや戦争末期にドイツが作ったBv238がある。
後者は6発機だし。 >>106
ロシアにはジェットの飛行艇が今でも有ったよね
ただし湖とかの波の無い所じゃ無いと使えないとかだったけど ガンシップ化して、不審船や偽装漁船に弾丸のシャワーを浴びせろ 気持ち悪いほど遅く飛行できるよなあ。
岩国で見たとき驚いた。 前にUS-2が大波被ってひっくり返って折れてしまった事故があったよね？
これの対策は出来たんだろうか？ >>112
田布施システムって、ウソがばれて失敗した反日デマだよ
田布施システムとは、佐賀藩の学生の写真を使って長州藩の田布施ガーと説明する間抜けな説。
http://blog.goo.ne.jp/sagastudents
明治元年10月27日から同年11月19日の間に長崎で撮影。坂本龍馬は1年前に死亡、明治天皇は即位済みで東京にいるから、この2人は写真の中にいない。
https://www.youtube.com/watch?v=W2sFCF-OVW0 二式大艇って過剰評価されているよな。
胴体の背が高くて水上での安定性が悪かったんだよ。
現場では九七大艇の方が扱いやすいって声もあった。 性能と扱いやすさは両立するとは限らない
二式飛行艇はかなりややこしい設計をされてるから操縦の面では難がある
そりゃあ九七式飛行艇の方がいいという搭乗員もいただろうけど
あえて性能が劣る方に乗りたいとまでは言わないだろうさ
操縦しやすい・扱いやすいのがいいっていうんなら二枚バネの旧式機とか赤とんぼにでも乗っていればいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
