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【自動車】スバル、燃費確認で不正に測定値改ざんか 車種公表せず ★2
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0001孤高の旅人 ★
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2017/12/24(日) 16:14:51.29ID:CAP_USER9
http://www.asahi.com/articles/ASKDN5F2NKDNULFA01L.html

 スバルは20日、完成した車の燃費を確認するために行う「抜き取り検査工程」で、測定値の書き換えがあった可能性があると発表した。燃費が一定の範囲におさまるよう不正に測定値を改ざんしていた疑いがある。今後、外部専門家を交え、改ざんの有無を調べる。

 スバルが無資格者に完成車の検査をさせていた問題で、外部の弁護士が調査した過程で発覚した。聞き取りに対して、一部車種の量産を始めてから一定期間にわたり、「計測値の変更行為があった」と発言した検査員がいたという。スバルは車種を公表していない。

 19日、無資格検査問題の報告書を公表したが、燃費測定の改ざんの可能性には言及せず、記者会見した吉永泰之社長は「報告書以外の不正はない」と述べていた。スバル広報は「報告書は無資格検査に関するもので、燃費測定は範囲外。計測値の変更が客観的に確認できておらず、公表を差し控えた」と釈明した。

 国土交通省や他メーカーによる…

残り:298文字/全文:684文字

★1:2017/12/21(木) 09:12:53.27
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513815173/
0002名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:15:18.82ID:c9hlRxmI0
もう二度とスバルは買わない
0003名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:16:23.96ID:Kk19p1fl0
期限改ざんや産地偽装は日本の伝統
0004名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:16:25.77ID:lVsIpJrg0
でも、スバルはゼロ戦を作った会社とかで5ちゃんねらーには圧倒的な支持を受けてるんだよな…
0005名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:16:59.47ID:qAU0Zvga0
わしの燃費7だぞ。新世紀レガシィ。18年18万キロ。買った時と変わらんな。
0006名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:17:42.00ID:RwsxITnE0
目を閉じてーなーにーも見えずー、って当たり前だよね
目を閉じてるんだから
0007名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:17:54.64ID:D9vTkE9Q0
日本企業の伝統美やん!
品質も歴史も修正!
世界から孤立してるのに知らん顔!
0009名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:19:21.51ID:xM1c/nAn0
メーカー発表の燃費なんぞ信じてねーから気にもならん。
まぁ車に限らず家電品でもなんでもメーカーなんて信用する奴はアホ。
0010名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:19:54.25ID:3UvO33F/0
隠ぺい体質wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0012名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:23:42.95ID:q/rd7whk0
スバリスト(笑)
0013名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:24:47.47ID:mDq4KS0A0
三菱のもそうだけど、燃費関連はかなりどうでも良い。

自分の車の燃費ちゃんとモニターしてる人は、カタログ燃費とかあんまり参考にならんしね〜
0014名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:28:38.95ID:5TFBnr0N0
ほんと燃費以外は素晴らしい。あと最近は高級車になったな
0015名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:29:48.37ID:fQBLzhEI0
スバル乗りで燃費きにしてるやついないだろ
燃費重視ならスバルに乗らんし
0016名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:31:19.79ID:L5G0U7Ep0
スバルは信じてたのに 
ただでさえ少ないのに終わったな 
0017名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:31:56.01ID:tAskf5q40
まーた


改竄かw


ウソばっかだな
0018名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:32:11.75ID:mDq4KS0A0
>>15
そそ、燃費記録しとるのは、どっちかっつうと
異常が早めに見つかったりするからって人多い気がする
0019ブサヨ
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2017/12/24(日) 16:33:09.83ID:8RtnvJt00
全くあてにならない燃費値なんて止めた方がコストダウンできるはw
0020名無しさん@十周年
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2017/12/24(日) 16:33:32.77ID:h1J9x79K0
スバリスト(笑)が信じる信じないとかどーでもいいんだよ。都市伝説じゃあるまいし。
会社ぐるみで不正を行ない、それを隠ぺいする企業体質が問題なんだよ。
0022名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:37:18.40ID:RdhBYcLY0
何か擁護してるのいるが、ごまかしは良くないよな。どこもやっているからってやってよい訳じゃないし。どこぞの欧州車だってそうだ。
0023名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:37:53.85ID:0hVUqShz0
スバルってあるときから急にレベルアップしたよね。
0024名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:39:17.91ID:T3bZRb4q0
矢島か
0025名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:39:47.05ID:cqFY2nMG0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる

1.きよしこの夜 星はひかり
救いの御子は み母の胸に
眠りたもう 夢やすく

2.きよしこの夜 み告げ受けし
羊飼いらは 御子のみ前に
ぬかずきぬ かしこみて

3.きよしこの夜 御子の笑みに
恵みのみよの あしたの光
輝ける ほがらかに

4.きよしこの夜 清き御顔
御使いたちは 暗気を照らし
神の御子は 今生まれん

5.きよしこの夜 御つかいたちは
御子をたたえん 歌えハレルヤ
われらが 王に
(繰り返し)われらが王に
ghっっっっっjyっっhっy
0027名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:40:43.43ID:niaB4LqF0
飲み会の帰り、飲まない友達がいたんで運転を代わってもらった。
先週ちょうどE85(無水エタノール85%燃料)仕様にチューンしたとこだったから
EJ207エンジン+E85を乗りこなすコツ、みたいな話をしつつ、前にも運転して
もらったことあるし大丈夫だろうと。
時速100キロ位で走ってたら目の前に鹿が飛び出してきた。
友達はハンドルを切ったがコントロールできずそのまま道路を飛び出し横から木に激突。
全部で4人が乗車してた。
4人ともぐちゃぐちゃになった車から出て、歩いてそこを立ち去りました。
世の中にはこれと同じ事故起こしたら一巻の終わりだったろう車がたくさんあるのは
間違いないと思う。
スバルに乗ってたことに本当に感謝しました。

http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-wrx1.jpg
http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-wrx2.jpg
http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-wrx3.jpg
http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-wrx4.jpg

「油圧カッターも跳ね返す強靭なBピラー」
http://10000km.com/wp-content/uploads/2013/02/s-subaru1-Copie.jpg
0028名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:43:56.98ID:WvTWCZn/0
他の車なら事故ら無かった
0029名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:44:38.23ID:qZuokbRm0
石田誠
0030名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:46:12.04ID:0nZVz/UB0
唯一の自慢のものづくりでこの体たらくか。
滅びの道を歩むのもむべなるかな。
0031名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:46:31.02ID:wBkfn7M20
>>1
遅れている日本の無電柱化。東京都の現状と課題〜「小池知事と語る、東京の無電柱化」〜
https://www.homes.co.jp/cont/press/buy/buy_00723/

バンコク・スクムビット通りの電線類地中化・電柱撤去完了
http://www.newsclip.be/article/2017/12/15/34972.html

改ざん製品、原発で使用か=三菱マテ子会社製、大飯、高浜で
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017122000590

三菱電線工業 新たにデータ改ざんが判明
http://www.news24.jp/articles/2017/12/19/06380952.html

東北電、送電線工事でデータ改ざん
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24332180W7A201C1TJ2000/
0033名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:49:23.43ID:L+eGnX0m0
マジかよ!
マツダ最低だな。
0035名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:50:46.78ID:hPLgzZRT0
最低でも3年で
安価な
水平対向ハイブリッドのラインナップ増やさないと
10年後スバル潰れると思う。
0037名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:54:43.23ID:aTUTElBl0
スバルは燃費悪いと定説になっているのに更に燃費偽装するとは驚きだ
他社がドンドン高燃費になっていくから焦ったのか
主にエンジンとアイサイト位しか売りが無いんだからもっと真面目にエ
ンジン開発しろよハゲ!!
0038名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:56:46.33ID:y2BW/HUn0
客は燃費が悪いのを承知の上で買っているんだから、
改ざんなんて無駄骨
0039名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:57:31.07ID:tkbwZfQr0
レヴォーグ1.6GTの燃費、15.0km/Lより上回らない。
まあ、燃費なんぞスバルに期待していないがなw
0041名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 16:58:22.57ID:OA+QJCC80
どうせ燃費気にしてスバル車なんて買わないから大した影響ないだろ。
0042名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 16:59:34.61ID:MRlrIOhg0
わ〜れは〜ゆく〜〜〜〜
0044名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:00:00.64ID:IeLPZcv80
どれもこれも信用ガタ落ちィ!!
0046名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:01:15.66ID:GsL2Df0d0
>>39
インプGRB乗りだが、リッター15、いや12出たらディラーに持ってく。(多分どこか壊れてる)
0047名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:04:57.55ID:maqHNWE00
ハイパワーターボ プラス 4WD、


この条件にあらずんば車にあらずだ
0048名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:05:48.27ID:dUnSzjxE0
トヨタはたくさん用心棒(天下りと政治家に政治献金)いるから間違っても不正はないことにできる。
0049名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:05:56.73ID:j03zUq7F0
アホ

そんなもん 自分の会社の車を自分で測定している時点でアウトだろ
0050名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:06:15.66ID:SOhdnFHx0
ウソツキ隠蔽体質は、日本企業全般に蔓延してるね。
0051名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:07:01.86ID:pXLBua9P0
>>23
旧時代スバル乗りからするとあるときから急激にレベルダウンした気がする。
が、販売と株価は急激に伸びた。
アイサイト第二弾のBRレガシィがそのときだと思う。
0052名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:07:03.66ID:Bf5i6vFi0
車種公表しちゃうと賠償請求されるからって・・・
こんな糞メーカー二度と買うな
0053名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:07:35.89ID:Y6h0iLiy0
今意思決定をしている高齢者層は、


黙ってることは人を騙すことじゃないってホンキで考えてんだぞ。
0054名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:08:10.37ID:j03zUq7F0
察してやれ

暗に測定専門の第三者機関を作って、そこに天下りしたいと言ってるんだよ
0055名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:08:36.47ID:6UhBMIFl0
公称リッター17のMTのサンバーでもリッター15くらい普通にいくのに
24キロのCVTのR2ががんばっても18キロしか出せなかった時点で怪しいとは思ってた
0056名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:08:48.34ID:dUnSzjxE0
>>51

俺はスバルレオーネからレガシイに変わった時にものすごいレベルアップを感じたがw
0057名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:08:53.98ID:S9atwxpt0
不正してたのは問題だけど

燃費気にするならプリウスかフィット乗るわな

お詫びにGC8再生産してくれ
0059名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:11:47.11ID:N24EZ0920
大雪ニュースでJAF呼んでたのスバル車ばっかだった。
あんま4WD性能良くないのかね。
0061名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:12:42.87ID:N24EZ0920
燃費で信じられるのは斜め上のスズキだけ
0062名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:14:10.90ID:GsL2Df0d0
>>60
308馬力を中途半端と言える程の腕が俺には無い。
0063名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:14:43.47ID:uTRgIogo0
燃費を良くするには常時四駆を辞めるのがベスト
だがそれをやると主に免許もってないスバオタから叩かれる

だから「ほぼFF」に留めて足りない分はデータ偽装するしかない

↑こんなかんじ
0064名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:16:21.55ID:TkWTu0+S0
>19日、無資格検査問題の報告書を公表したが、燃費測定の改ざんの可能性には言及せず、
>記者会見した吉永泰之社長は「報告書以外の不正はない」と述べていた。
>スバル広報は「報告書は無資格検査に関するもので、燃費測定は範囲外。
>計測値の変更が客観的に確認できておらず、公表を差し控えた」と釈明した。

そういう体質なのね
潰れていいわ
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:17:05.49ID:GsL2Df0d0
>>63
スバルの四駆率は9割で、今は全てフルタイム。
各種あるが基本的にリアの駆動率多目。
0066名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:17:05.73ID:GOYIvPzv0
水平型エンジンって実際どうなん?
0067名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:17:16.75ID:8NG5r/Df0
貴乃花に改革してもらえよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0068名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:17:21.56ID:C4lblACH0
>>51
コスパのことじゃね?

インプレッサ 1.5i specialの頃までが激安だった
税抜きで110万切ってた記憶
0070名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:18:59.78ID:5BufIZj50
> もう二度とスバルは買わない
CVTばかりになってしまったから買い換えることもできないや
さらば〜スバルよ〜♪
0071名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:20:33.49ID:GsL2Df0d0
>>66
FFなら直列横置き、FRなら直列縦置き、四駆専用なら水平って感じじゃね?
0072名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:21:53.93ID:pp1OzAte0
>>8
スズキは逆だからな
0073名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:21:58.60ID:GsL2Df0d0
>>69
愛車のGRBでサーキットを走った実感だな。
常に車が腕を上回る。
まだまだやれる事がある。
0074名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:23:13.28ID:5BufIZj50
> スズキは逆だからな
でもあれはスズキユーザーなら予想できた
0077名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:24:40.03ID:GsL2Df0d0
>>76
いかにブレーキ使うかじゃね?
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:24:59.09ID:2xqUwmbR0
e燃費のデータを数値の乖離が大きいやつかな_?
0079名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:24:59.62ID:N24EZ0920
>>74
4WDのワゴンR乗ってたけど、カタログ27で
普通に乗ってても実燃費20ちょいだった。
0081名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:25:46.67ID:65k44M1L0
>車種公表せず

全車種ってことか!?
0082名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:26:28.89ID:To4Y5Med0
もう何から何まで嘘ばっかりだな。

世の中は、イカサマだらけだ。
0083名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:27:28.69ID:l4bYXgPoO
スバルとかマツダとかダイハツなんてよく恥ずかしくもなく乗れるな
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:29:04.33ID:YOA+p7si0
              , -‐ ⌒X´
         −≠二 ミヾ ヽヽ  , ‐-
        ー≠二三ミ从从乂〉 Y - ニ¬
       辷三ニーナ ```  ′`寸三ミヽ
      ,冬才´            寸ミヾ〉
      /オア     - ‐ -   ヽ  Y´ミ{
     イメ刈    -― -- ―-      汽ミト
      iソ爻〉  ´  ー -    - 、ヽ  ミミi{
      レ彡′ ,ィニニュ、    , ュニユ、  `Yリ
     〉iト┬====-.__.-====┬jl/、
     l〉iヘ |  ィ忙ュ、 厂ハ ィ辷rヽ j/|l リ
       l刈 >`ニニ ´イ   ヽ`ニニ´<、| l
      l l´/    ,      `ヽ    ヽレリ
        `┐   / ー 、_ r= ′\   ┌′
          l l 〈 ィニ三竺竺三ニァ 〉   l   ♪ さらば スバルよー ♪
         ヽ  ヽ`ヽ. +++/ /  /
        ∧ヽ     二 二   /,  ∧
         / l\        / / イ  i
_ --――┤ ∧ \   ー‐   彡   l  ∧
       /| /\\ ` ー-‐     | / |ー-
      / |  |  ヽ   ー-     //ヽ | \  ` ー-
.   /      |   ∧     _/ /|      \
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:29:48.43ID:YMPN6zdj0
>>1
これ犯罪だろ、なんで刑事告発しないの国は
日産とかもそうだけど
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:30:32.40ID:pp1OzAte0
新型スイスポは、16.4(カタログ値)

街乗り12〜13ですお
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:31:49.35ID:GsL2Df0d0
>>80
当初は過剰な突っ込み速度に憧れてたが、どれだけ抑えるべきかに気がつくと面白くなる。
その手の遊びをするにはいい車だよ。
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:32:58.10ID:kcoJ9q90O
スバルはプロドライブと言うレース屋と組まないとWRCで勝てなかった
三菱はワークスでWRC3連覇
これが真実だよね
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:34:12.50ID:WvahabTB0
来年秋からJC08モードから国際基準のWLTCモードに切り替わるけど、大概エアコンなんてつけてるもんなんだから
エアコンON状態で測定した数値も記載するようにしてくれよ
これからはEVも増えていくかもしれんけどEVなんて航続可能距離が短すぎるのにエアコンONで燃費がた落ちするんだから
買う側にしたらこんなはずじゃなかったってのがゴロゴロ出てくるぞ
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:38:17.24ID:4AzmEQsB0
>>85
犯罪って何が?
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:39:12.04ID:WvTWCZn/0
>>90
三菱は最初の頃はスポット参戦だったからな
スバルと同時期にフル参戦してたらスバルなんて優勝できないで撤退だったろうな
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 17:40:04.61ID:3uOqlZ+c0
さもありなんだよ。
日本社会がインチキなのは世界の先進国では常識ですよ。
行政と企業が裏でツルんでるから、信用できることは殆どない。
米国政府などは日本政府発表の経済統計や財政報告は何一つ信用してないから、全て独自に算定して
それを利用して対日政策を決定している。
日本人を騙すことで日本という国が成り立っているのだよ。
日本の高度技術や安全神話の殆どは政府の仕組んだ虚構にすぎないから、現実を知らない国民は
何年かに一度は落胆させられることになる。
0098名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:40:26.92ID:95cak6Y20
トヨタから買い換えようと検討してたけど止めた
たぶんもっと不正が出てくると思うよ
経営陣が全員交代するまで様子見だな
0099名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:41:52.91ID:j3/rxxMK0
プロドライブがF1で忙しくなってWRCを手抜きしだして勝てなくなったから
スバルが乗り込んで立て直そうとしたけど結局グダグダのまま撤退したな
0100名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:41:57.65ID:LHNm/t0q0
プレオプラス(ミライース ) ステラ(ムーヴ) 低燃費
0101名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:45:56.07ID:pp1OzAte0
下請けに品質を求めるくせに、自分達は不正ですか
0102名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:46:21.46ID:Hn8nuuOI0
インプレッサだろ
すげえ燃費悪いらしい
0104名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:48:22.22ID:DNvEWgCI0
>>66
低重心を謳ってるが、実際はエンジンの下にでかいミッションを置くから低重心じゃない
0105名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:49:33.02ID:6q6qRfzw0
>>59
車高が低いから積雪路面は・・・
0106名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:50:25.22ID:DNvEWgCI0
おいマスゴミども、三菱のときにあれほどクソミソに叩いておいて、それと同等、あるいは無資格検査で1飜多いスバルをスルーなんて許さんぞ。
0107名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:51:07.92ID:kPzItL9p0
〽どこから来たのか〜
お前と俺は〜
0110名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:55:28.80ID:N9+uog210
そもそもスバルに燃費求めてる奴いないだろw
0111名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:58:39.90ID:zopcDfjf0
なんで車種を公表しないんだろうね。
印象悪くなると思うけど。
0112名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 17:59:15.75ID:MZQba6xY0
Made in Japan はもう信用なんてできない
情けない世の中になったもんだ
0114名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:05:23.43ID:N24EZ0920
>>105
ジム兄の方がいいかあ
0115名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:08:23.28ID:UHfOAhka0
スバオタの擁護が涙ぐましいな
今は六連星バッジやスポーツ性能なんてどうでもいいジジババが
アイサイトに釣られてインプ買ってるんだぜ
燃費ごまかしはジャブのように業績に効いてくる
0116名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:09:53.63ID:nIge+jTv0
スバルの次はトヨタかダイハツきそうだな。
0117名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:10:05.56ID:PqcIxcee0
スバルは金持ちなマニアが乗るクルマ
4駆ターボで図体でかい重いのに走りが良いとか
ガソリン食わして馬力出さなきゃ無理w
0118名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:10:29.84ID:N24EZ0920
>>113
ダイハツは頑張ってるって話か
ワロタ
0119名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:11:17.69ID:kUk1kkcb0
とっくに生活四駆になってるのに常時四駆とか称してる詐欺メーカーですから
0120名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:11:32.92ID:nZ1xd7xf0
トヨタの圧力であの車種のを誤魔化したんじゃないの?(笑)
0121名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:14:14.94ID:mPhcihTJ0
>>120
トヨタでの車名が日本人にとって最悪の数字のヤツ?
0122名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:14:17.28ID:nIge+jTv0
スバルのレガシィとトヨタのレクサスセダンタイプは互換そのものと聞いたことあるな。(´・ω・`)
0123名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:16:08.21ID:w/vMzEDM0
スバルのHPすげーー
お詫び読んでると自動的に画面切り替わってウインターセールの画面になるw
0124名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:16:42.59ID:CtYdXd2u0
ジャップ国のカタログ燃費とか現実との乖離が酷いもんだろ
特に軽自動車とかハイブリッドとかCVT
0125名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:18:20.23ID:qFk4HRJs0
>>66
四駆にはいい機構だが、最近は直四のAWDが性能よくて、実際はコストその他で負ける。

もう、ほとんど取り柄がない。
0126名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:20:25.99ID:N24EZ0920
>>120
国交省のスズキいじめもそれが原因かと
80万の車が燃費トップは許されないのであろう
0127名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:24:39.60ID:eGwTa63t0
誤 スバル
正 ネバル
0128名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:27:10.54ID:YCs4eBVg0
いまトイレでキバルでさ
0129名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:28:05.28ID:zysQjMuW0
スバルの水平対向は燃費が糞で昔から有名
マツダのロータリー同様に燃費で選ぶアホはおらんやろ
0130名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:28:17.13ID:TXbfuy4A0
オーストラリアのメルボルン近くにオスマントルコのユダヤ教キリスト教イスラム教の
天国のGOD神ノアの洪水ソビエトロシア革命辛亥革命などに行った日清日露戦争や
中国大陸シルクロードからオスマントルコノアの洪水アララト山への洪水と雷雨雲の
世界創造宇宙戦争時代の「アララト」という町があるね
2017年はロシアソビエトレーニン革命100周年で明治時代日本諜報部工作員が
ロシア沿海州中国朝鮮半島臺灣中国大陸シベリアからアメリカ太平洋まで移民移住や
冒険探検間宮海峡や樺太探検や千島列島アリューシャン列島やハワイ諸島に移民
アメリカカリフォルニアやカナダやアメリカ西海岸に移民移住中南米ペルーや
那須高原皇室牧場やナスカの地上絵に風船や気球で冒険探検しに行っていた

日本の摩耶釈迦仏陀の母麻耶夫人神戸六甲山天文台明石屋天文台火器本人麻呂の最中大納言小豆天文台
ハワイ諸島にすばる望遠鏡六芒星があった
0131名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:28:24.71ID:UUjVUG0U0
>>124
アメリカで罰金を食らって潰れそうな会社が有るよな。
0132名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:30:45.71ID:+TTz1ara0
日本人=卑怯者の小心者

外圧があったら、渋々ルールを守る

日本の大企業の内弁慶ぶりを見れば、それがよく分かる
0133名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:33:36.53ID:PZ7iVBHf0
スバル買うのに燃費なんて気にしてないのに。
三菱買うのに燃費なんて気にしてないのと同じ間違いだよね。
0135名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:39:12.67ID:ObJrPEk50
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪  
  
◆ 日本経済には60年の長期周期がある ◆
https://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
0136名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:39:44.10ID:Ys2HWV3T0
>>8
この件とは違うけど、トヨタもカイザンはやってるぞ
社会的に許容範囲がどこまでか知らんけど、現場にムチャクチャ押し付けたら
カイザンする以外なくなるよ
0137名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 18:41:14.81ID:8EYPKtd70
>>133
ユーザーがどう思ってるかとか無関係
0138名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 18:43:08.97ID:8EYPKtd70
>>8
トヨタが献金天下りトップなのは厚遇得るのとデタラメ隠す為だぞ
0139名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 18:45:37.21ID:1STCP2St0
スバルか・・・ フジクラ含めて、ケチケチ外注展開の会社だな。
ヨタもかなりだが、国内への資本回しに気を配れよ。
0140名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 18:46:48.62ID:XzSHFdZA0
とりあえず
「水を混ぜてる某ガソリンスタンドチェーンを利用した」、と言い訳しろ
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 18:51:44.00ID:5tQbJaqr0
>>136
コストアセスメントにゴミクズを配置してるのが原因。

日本の工場は仕事ができる人が末端止まりになって、
仕事ができない人に重要な仕事を任せてしまう事態になる。
書類書く意味を主任レベルから3階級くらいの範囲が理解してないのが原因。

今、派遣でない社員に仕事の経費を全部書き出せと言って
正しくそれが出来るのは20人に1人くらい。

派遣は一人も居ないから、まぁ、さすが正社員ではあるワケだけど。
0142名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 18:52:37.19ID:4hgjPdvF0
もう逆転の発想でさ、カタログに燃費載せるのを法律で禁止しろよ。
そうすりゃ燃費詐欺もなくなるだろ。
ユーザーはネットの口コミで判断すればいい。こっちの方がよっぽどあてになるよ。
0143名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 18:56:32.43ID:4AzmEQsB0
>>96
誰が誰に対しての詐欺だよ?
0144名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 18:57:32.56ID:Ys2HWV3T0
>>132
管理職や経営者みてると、本当にそう思う
社内で資格者が俺しかいないから、言うこと聞かせようとマウントしてきたんで
仕事みつけて辞めますつったら、発狂するわ手のひら返すは、これが東証一部かと

昔からそうだけど、40過ぎて会社辞めろと言われて、今以上の待遇で即日
転職できない奴は、絶対に信用できないよ
0145雲黒斎
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2017/12/24(日) 18:57:41.60ID:4AzmEQsB0
>>104
エンジンの下にトランスミッション? 後ろのはずだが?
0147(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT
垢版 |
2017/12/24(日) 19:06:28.80ID:d2YQZPid0
僕のインプレッサもアレっぽいよね
やっぱりズルはいただけないよ
(´・ω・`)
0148名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:12:27.59ID:TkWTu0+S0
>>142
それ、最初に買った人間は人柱になるんだがwww
勇者と呼ばれたり無茶しやがってのaaが貼られたりカオスな状態になりそうで草生える
0149名無しさん@1周年
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2017/12/24(日) 19:12:40.88ID:CsAeJykh0
>>142
おまえ知恵遅れかよww
燃費に応じた税負担の制度もあるし
二酸化炭素排出量を政府に届け出る
法律もあるのに。
0150名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:25:33.11ID:V6Ofqs010
スバルさん、ほんとはボクサーやめたいんですよね
0151名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:26:06.98ID:cmpmJ8yx0
意外とスバル乗りは、燃費にさして驚かないw
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:33:18.18ID:yJXU1/nC0
俺のレガシーは都市部でリッター5km、田舎で7km、高速を利用したときに10km

俺は燃費が「少し」悪いかなと思ってたが、もしかして「すごく」悪いのか?
0153名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:35:03.00ID:qb0nLXTm0
>>150
やめたいわけないだろw

低性能で高重心で高燃費が現実だけど、世間が勝手に神話を作ってアホが信じてるんだからこれほどありがたいことはないわ
0154名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:38:23.49ID:6tjzMiYL0
>>153
パワートレインをEV化するのに他と差別化できなくなったときどうなるか
衝突安全性ボディとアイサイトだけで行けるかどうか
0155名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:38:48.98ID:E7Qh+z5i0
アイサイトさえあれば、他はどうでも良い。
0156名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:40:59.53ID:BO/5s5iq0
WRXのSTI込々300万くらいで売ってくれないかな?
もうそれくらいしか欲しいのがないんだよな。
それ以外は他メーカーでも良いやって車ばかりで
0157名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:50:20.52ID:VsTsGic70
>>156
インプsti乗りだが、それに関しては同じだ。
インプstiが好きであって、スバルが好きなわけでは無いw
俺だけ?
0159名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 19:55:00.89ID:8EYPKtd70
>>143
エコカー減税の有無絡む話なんだが
0161名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 20:01:29.36ID:y1SMwS9t0
>>152
今時Dセグ車で街乗りでリッター10kmでも悪い方なのにそれはもう少しどころか凄くすら越えて超絶悪いレベル
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 20:02:27.72ID:VsTsGic70
>>152>>160
俺のインプsti(GRB)もそんなモンだw
都市部5、東名10(ほぼベスト記録)、トータル6.8、
なお、峠4、サーキット2.5
0164名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 20:06:35.32ID:VsTsGic70
>>161
街乗り10?
街乗りだと瞬間燃費は2.5だなw

高速で10は瞬間燃費系見ながら真剣にアクセル調整でやっと、普段は気楽に走るんで7前後。

ただ、トータル5位かなーと思って買ったので、トータル6.8は思ったより良かったりする。

インプハッチST I(GRB)乗り。
0165名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 20:27:47.62ID:ggmuNrSP0
スバル乗りは燃費気にしないとかいう擁護にすらなってないレスをいつまで繰り返すの?
0166名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 20:33:12.43ID:8EYPKtd70
>>165
頭悪いのを自慢気にするのが日課な奴
0167名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 20:35:10.48ID:gAQv1mxj0
スバルはすぐぶっ壊れるしリコール多すぎて絶対乗りたくないわ
特にエンジンなんて全部不良品レベル
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 20:48:30.64ID:kP9dB2bV0
つーか、一般人が絶対再現できないような乗り方で燃費出してるから発表値と現実の差がひどい
0172名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 20:59:46.99ID:MfSv1aWi0
燃費気にしないとかいいながら実燃費いいアピールばっかなのが最高に笑える
0174名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 21:17:39.98ID:1jLagPm40
燃費がどうでもいいならFFから直結までしか幅がないACT4よりちゃんとセンターデフがついててフルタイムなVTD-AWDの採用が増えそうなもんだけどな
ファンはそっちのほうが喜ぶだろ
0176名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 21:26:22.90ID:mOIJhmFg0
青=キモヲタというイメージを絶対的に植え付けた罪は大きい
0177名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 21:27:32.50ID:8EYPKtd70
>>168
シャシダイ転がしてテキトーに盛ってるだけだよ

全社そう
0180名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 21:41:36.47ID:xS4tVyQJ0
それでもスバルは売れる

株価なんてマネーゲームだろ
実勢経済ぽいギャンブル
0182名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 22:34:43.28ID:Vrs6AYvK0
3月車検時にスバル乗り辞めるわ
次はトヨタかマツダにしよ
0184名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 23:45:05.82ID:O+oTjwap0
田布施システム(改ざんJAPAN)
0185名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/24(日) 23:52:43.59ID:vczSEVdF0
>>184
田布施システムって、ウソがばれて失敗した反日デマだよ
0186名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 00:02:44.53ID:bzO6viZL0
これ、減税のために嘘ついたって話ではなくて基準よりも悪く出来上がった個体を
誤魔化して不良品をユーザに売りつけたって話でしょ。
スバルは国に対しては悪いことしていないから大したことないと思っているかもしれないが、
ユーザ側からしたら裏切り行為にしか見えないな。
0187名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 00:07:52.77ID:5urIy3LM0
スバルに乗ってる奴は馬鹿だから問題なし
0188名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 00:13:34.89ID:rT3DNYvK0
>>186
下手したらエコカー減税にも影響するから国に対してもやらかしてるよ
0189名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 00:14:48.75ID:cJ+8gric0
スバヲタwwwwwewwwe
0191名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 00:18:42.43ID:rT3DNYvK0
>>190
バーカw
0192名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 00:22:18.77ID:/EUdpi4V0
スバル乗りで燃費気にするやついるの?
昔のレガシィなんてリッター4とか5だったろ
燃費考えるならスバルは買わないと思うわ
0193名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 00:24:07.34ID:IISAHTIc0
>>192
いるから嘘つくんじゃないかな。。
0195名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 00:30:29.50ID:ECxTr8W60
>>192
スバル自身は気にしてて減税が欲しいから停止と始動のたびに横揺れして不快なアイドリングストップでも装備してるんでしょ?
0196名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 00:33:43.96ID:bzO6viZL0
>>188
>>一部車種の量産を始めてから一定期間にわたり、「計測値の変更行為があった」
ってことだから国に届け出た後の量産検査で品質が安定しない時期のダメ個体を救ったと考えるのが妥当。
スバルのA型は性能が安定しないのがあるイメージだが、こんな事していたのなら納得。

昔他社の工場に勤めたことがある人の話を聞いたが、現場はかなり力技のようなので、
詳しく調べたら出てきそうな気もするが、古い話なので今は安定してるんだろう。
その中でもスバルは特段量産技術が低いんだと思う。
0197名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 00:46:30.24ID:pbN8X2Wk0
信者が燃費気にしないって的外れな擁護するたび
燃費偽装したスバルの立場が無くなるのが面白い
0198名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 00:47:58.06ID:4KOmN+HD0
>>196
量産するっていうのは
仕上がりレベルを低く設定しないと実現しないのよ
0199名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 01:03:30.71ID:xKTHp1wW0
これから燃費調査かよw
三菱の燃費不正の時に調査報告を義務付けされていただろう
スバルって会社は嘘ばっかじゃん
どうなっているの?
0200名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 01:22:55.80ID:HNant9lg0
>>196
技術云々以前にマージンなんて無視した盛り方だよ全社
最大手が癒着で捻じ込んでるから大問題に成らないだけ

ま、車屋って世界レベルで腐り切ってるわ
0201名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 02:18:21.45ID:coxxa7if0
キモヲタブルーとか呼ばれてるしな
0202名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 02:35:32.97ID:xKTHp1wW0
JC08モード(カタログ燃費)がハイブリッド車やeパワーに
有利な燃費が出るのとは別の問題。

スバルは最初に提出したデータを改竄している可能性があるんだから
0203名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 03:32:21.34ID:95jEXCzz0
北米向けも燃費偽装してたんかな?バレたら面白いだろな。
兆くらい請求されて来期の全社員ボーナスがぶっ飛ぶくらいの事になりそうw
0204名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 06:31:53.43ID:4SbxBtQT0
不正試験が表に出る度に不買運動をしてたら
そのうち車を買えるメーカーが無くなりそうだな
0205名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 07:05:44.06ID:RwEFhNK40
>>192
アウトバックはレギュラー仕様でこれだけ走りますと売り込んできたけどな。
買ってみれば所詮三流メーカー、細かい不具合だらけの低品質車だった。
0206名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 07:22:01.01ID:yPxIjr510
>4
でけえ釣り針だな
0207名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 07:29:02.09ID:MjJgPrNh0
スバルに燃費車なんか作れる訳ねーだろ
騙された奴が世間知らずなだけw
0208名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 07:54:22.64ID:nSgVPaLj0
スキー板ではスバルの人気は凄いぞ

信者レベル
0210名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 08:04:11.84ID:qgCTEd+J0
ホンダ 新型シビック ハッチバック燃費レポート|1.5L VTECターボ

JC08モード燃費 18.0km/L

車種名 パワートレイン 実燃費  
市街地編
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD/1.5Lガソリン 12.6km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD/1.6Lガソリン 11.8km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD/1.6Lガソリン 11.8km/L
郊外路編
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD/1.5Lガソリン 14.5km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD/1.6Lガソリン 14.0km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD/1.6Lガソリン 14.6km/L
高速道路編
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD/1.5Lガソリン 19.4km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD/1.6Lガソリン 18.4km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD/1.6Lガソリン 18.3km/L
総合評価
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD/1.5Lガソリン 14.9km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD/1.6Lガソリン 14.3km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD/1.6Lガソリン 14.6km/L

http://autoc-one.jp/nenpi/5000999/
0211名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 08:06:21.62ID:qgCTEd+J0
アメリカで売られてるマツダ車をEPA(アメリカでのカタログ燃費)の複合燃費で比較すると、
プレマシー・・・10.1km/L(Mazda5、昨年販売終了)
    CX-5・・・11.4km/L
 アテンザ.・・・12.8km/L(Mazda3)
  アクセラ・・・13.7km/L(Mazda6)
って感じ(すべて2015年式、レギュラーガソリン車、2.5L、FF、AT車)
アメリカ版プレマシー(Mazda5)には2Lが設定されなかった
ちなみにアクア・プリウスが21.2km/L、プリウスαが17.6km/Lなので
かなり実燃費と近いんじゃないかと思う


これはJC08モードの国土交通省による審査値であり、
米国のサイクルで試験した場合より一般的に高くなる。
例を挙げると、先代トヨタ「プリウス」では日本の審査値は32.6km/Lとされていたが、
米国では市街地走行の21.7km/L(51mpg)が最高だった。
0217名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 10:27:46.12ID:tnlSXxDf0
トヨタに絡む前か後かが気になる
頑固で一徹なイメージがあったのに
ろくなもんじゃなかったなw
0219名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 10:30:14.96ID:yi1PTd8U0
前スレでは、調査開始しただけで改竄は確定では無いんだから断定するなとポツポツ言われてたのに、今は最大手は圧力で隠蔽してるから問題が出てないという断定がポツポツ見られる。
同じ奴が言ってるとは信じたくないな。
0221名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 10:35:51.66ID:yi1PTd8U0
>>217
レオーネに鉛を積んだり、ニューレガシイのリコール隠しをしてたんだから、スバルに都合の悪い事を全部トヨタのせいにするのは無理がある。
0222名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 10:53:05.14ID:/zK/myp10
汚職
リコール隠蔽
無資格検査

新たに燃費改竄

不法行為、ユーザーへの背信行為やりたい放題で依然として腐れ外道やな
親会社ヨタがスバルンペンを切り捨てんのは時間の問題
来年の経済ニュースNo.1か!!!
0223名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 10:53:56.21ID:7efiCni/0
>>217
頑固一徹に間違ったエンジンレイアウトをしてきた情弱用メーカーw
0224名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 10:54:49.54ID:NdO2stzi0
あーぁ
0225名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 10:55:48.70ID:H/IeZxvL0
やべえ、家の車サンバじゃん
0226名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 10:59:48.50ID:7efiCni/0
■スバルの嘘 (法制度関係)
1.レオーネ型式認定検査重量偽装
2.レガシィアクセル戻らないリコール隠しで送検
3.ロボット事業補助金不正受給
4.サンバー、18年分リコール隠し
行政指導2回入って今年ようやく発表
5.自社も不正検査をしてると知りつつ、日本の物作りに不安を感じるとモーターショーでドヤ顔会見
6.検査員のハードルが高過ぎたと言いながら、実は答え教えてる、実習時間足りなくても認定していた
7.法解釈の認識が甘かったと発表しながら実は監査時には無資格者隠すという徹底ぶり
8.検査自体には問題は無いと発表しながら抜き出し燃費検査で数値改ざん

■スバルの詐欺的広報or詐欺的性能
・低重心と偽って長年売っていた (親玉トヨタ側が正直に、高重心であったことを数値で公開)
・広報動画で直列エンジンの動きを単気筒・4気筒・6気筒を区別せずに非難し、水平4気筒だけ優位に見せていた
・クランク位置のずれから来る振動を無視。H4を「低振動」と主張。シンメトリー(カル)で誤魔化す。
・メーター誤差が大きい。(加速性や燃費を良くみせかけるため?)
0227名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 11:15:07.30ID:7efiCni/0
>>205
俺もレガシィの初期不良がおおすぎたのと、あまりに挙動がおかしいのでアンチになった派。
当時は車に詳しくなかったので、世間の噂で一番高いの買ってみたら、まぁ酷いのなんの。
正直「これ、新車商品として出すレベルじゃねーだろ」って思った。他メーカーの修復歴あり
中古ニコイチより酷かったwww0

案の定、まともな品質検査なんてやってねーんじゃねーかよ。
0228名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 11:32:12.88ID:TukREYxF0
日本の企業ってインチキばっかりだな
0230名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 11:33:57.36ID:JgoreoPc0
スバルって昔は日産系列じゃ無かったっけ?
0231名無しさん@1周年
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2017/12/25(月) 13:18:21.20ID:2hNe+JcO0
クルマを購入した事がある人なら、どのメーカーでも
カタログの燃費値が全然当てにならないこと知ってるだろうに
0232名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 13:49:43.61ID:Np9ckV/BO
開発試験での改竄じゃないなら国へ届けてるデータは変わらんだろ。
VW三菱とはちょっと意味が違う。
0234名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 14:23:34.85ID:VFzQbPE90
>>233
ターボ率高いからでね?
燃費気にしてないユーザー多かろうし。
0235名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 14:30:15.88ID:mH1IUlJi0
>>234
燃費気にしないユーザーがe燃費使ってるのか?w
0237名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 14:36:53.51ID:VFzQbPE90
>>235
報告は報告としてじゃね?

ターボは踏まなくても(圧縮比低いから)悪く、踏めば激しく悪いんで、カタログに近づけるのは難しかろうさ。
だったら気楽に走るのがいい。
0239名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:30:03.18ID:EaJJeQty0
>>238
308馬力のフルタイム四駆で、パッドとフルード変更するだけで走行会をそこそこのタイムで走れる車が(かろうじて)300万円台は破格と言えば破格だな。
0241名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:36:09.73ID:EaJJeQty0
>>240
そのままクロウトとやらになっても楽しめるから無問題じゃね?
0243名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:41:04.08ID:Am5LG0pm0
>>242
プロじゃなくクロウト(とやら)だなw

で、その玄人はどんな車を選ぶのかな?
0244名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:42:06.04ID:PZnWn/Eb0
>>241
WRX STIとか車のことをわかってないアホが乗る車。
スペックだけで「この車、実は速い」と満足するアホの乗る車。
本当は遅い。
0246名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:46:02.09ID:Am5LG0pm0
>>245
シビアRは価格帯がワンランク上じゃね?
ってのと、300馬力オーバーのFF車を走行会で扱うのは人を選ぶと思うぞ。
それこそプロじゃねーとw
0247名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:47:46.84ID:Am5LG0pm0
>>244
アマが走行会で乗る分においては速いクルマだよw
四駆はそこら辺がズルいんだ。
そして奥が深い。
0248名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:49:54.42ID:PZnWn/Eb0
>>247
四駆の挙動分かってない奴が乗ると危ないよ。
二駆で鍛えてから四駆に乗るほうがいい。
0250名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:54:36.36ID:Am5LG0pm0
>>248
そこは否定しないけど、そのためのステップはシビRじゃない。スイスポなら同意する。

元インテR(DB8)乗りで、今はインプ(GRB)乗りだけど、新シビRに求めていたのは240馬力1.2トン280万円なんだよなw
0251名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:55:26.64ID:Am5LG0pm0
>>249
FRなら同意する。
0253名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:56:42.63ID:EiNEK3YJ0
三菱の次に逝くのはスバルだったか…
0255名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 16:58:50.37ID:Am5LG0pm0
>>254
燃費に期待する車じゃないんで気にしないんでね?
性能面ではムキになるかもだけどさw
0257名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:05:30.55ID:QOIOtRsm0
>>256
まあ、それはそれで「その遅いインプでそこそこのタイム出してる俺すげえ」でもいいよw
0258名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:10:50.16ID:RUr+QbG70
それよか小松川橋で1車線以上ふらつくレックスコンビの責任とれよ
0259名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:11:47.27ID:MoUecfAd0
10月に新車で日産車買った俺
低みの見物
0260sage
垢版 |
2017/12/25(月) 17:19:23.36ID:J58aEWEj0
>>58
故障じゃね?
0261名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:20:12.33ID:tnzwo5Xo0
>>233
コールドスタートがクソ悪い。
数qのちょい乗りが多かったら燃費激悪だよ。
0262名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:21:45.90ID:72PpxkyF0
>>254
いまだにイメージステマしてる恥の概念が無い連中だし無理だろ
0263名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:29:18.80ID:XwF/w24b0
>>255
ヤリス「WRCにすら出てない車がなんだって?」
0264名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:29:27.96ID:siHzd60D0
ID:EaJJeQty0
ID:Am5LG0pm0
スバルってこういうサーキット行ったことないのに
ネットで持ち上げるキモオタにしか人気無いよな
0265名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:33:49.35ID:LvKZwcm30
元々燃費求めて買うメーカーじゃ無いから誰も気付いてなさそう。
むしろオレのインプリッター7だよw
とかハイパワー地獄燃費自慢してたりしそうだし。
0266名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:37:18.78ID:0xeTnrZQ0
>>265
高速燃費10、街乗り5、トータル6.8だな。
0267名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:40:55.78ID:HNant9lg0
>>217
資本参入後にお荷物事業畳んだだけで性根は変わらんw
0268名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:42:58.54ID:HNant9lg0
燃費は気にしない って馬鹿自慢が延々続くスレ
0269名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 17:49:32.66ID:siHzd60D0
燃費気にしないとか言いながら高速では〜とか言いにくるのが笑える
0270名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 18:07:22.32ID:5iAxQfGB0
AWDにターボの車だから燃費を
気にする車ではないわな
そーいや十数年オチのWRXに
エコタイヤ履かせたらカタログ燃費を
上回ってたなあ
0271名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 18:09:25.18ID:QtYbq2RT0
今のスバルって大半がNAだからその言い訳には無理があるぞ
0272名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 18:13:18.12ID:kgyZwd+L0
車の性能の問題でなく商売で一番大事なものを無くしそうになってるのにスバオタってアホだね
0273名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 18:22:25.28ID:/Xm1A2sw0
>>229
冗談抜きもうじきインド企業になったりして
0274名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 18:53:16.67ID:XwF/w24b0
>>270
妄想乙
0275名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 19:29:40.73ID:PxH87rzj0
多くのスバリストは目を逸らしてるけど、今回の問題の根幹は、設計通りの性能が出ていない個体が計測値を変えられて正常品として扱われてたって事だよな。
これが燃費じゃなくて衝突安全性や予防安全性能だったとしても今みたいな擁護が出るのかな?
0276名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 20:12:38.39ID:J4zF39Kw0
EVO vs WRX TOP GEAR
https://youtu.be/S4CfWdoSOTk

三菱とスバルは昔は良きライバルだった。チェルシーとマンUのような
今はチェルシーと……同じ色でチェルシーより弱いチームは?(スタッフ:ノッティンガム)ノッティンガムだ

スバルはアンダーがひどくて狙ったラインに入れない。その他の要素も三菱に劣る
走りは軟弱で泥の上を走っているようだ
音も……まるで不快なイビキだ
デザインもお世辞にもかっこいいとは言えない
内装もひどい。ここはサハラ砂漠のトイレか?
0278名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 20:25:35.45ID:72/EoNw60
WRXなんてノーマルで性能がギリで伸び代が無い
そもそもあんな糞長いエキマニじゃタービン行くまでに温度下がって排圧落ちるわ
0280名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 21:12:46.47ID:SrC5mnWC0
>>246
てかハイパワーFFなんて存在価値ゼロ
0281名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 21:18:29.45ID:XBFkqJEQ0
やっぱりスバルなんだよなあ

ラフロード坂道も
http://youtu.be/0_MXK2nzt2Y

雪道坂道も
http://youtu.be/18aGhU6cdtY

砂浜も
http://youtu.be/sch4vZ-hopw

ラリーでも
http://youtu.be/4ygRy3wGNK4

ハリウッドでも
http://youtu.be/6XMuUVw7TOM
http://youtu.be/JkRGPcepXfY
http://youtu.be/0wKC3VuwyQE

クリスマスも
http://members.subaru.jp/event/off/2017/1210/images/ph_05.jpg
http://members.subaru.jp/event/off/2017/1210/images/ph_06.jpg
http://members.subaru.jp/event/off/2017/1210/images/ph_07.jpg
http://members.subaru.jp/event/off/2017/1210/images/ph_17.jpg
0282名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 21:46:18.18ID:4Bi7pdX20
>>275
俺は、今回も件も三菱の件も燃費に関しては、どうでも良いやって感じで見てるんだけど

安全性能に関して不正があったってなると
引くな〜

ただ、安全性能の比較とかは第三者が車こっそり買ってやったりしてない?
あんまり知らんのだけど
0284名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 23:28:25.54ID:HNant9lg0
>>282
日本の様な土人国家じゃクラッシュテストすらいい加減なもんだぞ
第三者が無作為抽出で抜き打ちやるとか無い
0285名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 23:40:37.21ID:4Bi7pdX20
>>284
そっか〜
なんか特殊法人でやってた様な記憶が薄らと〜
記憶違いか
0286名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 23:42:27.79ID:yMwzXyg10
企業もお前らと同じだよ。
人の目が届かない所でのモラルが脆弱。
糞尿から生まれた八百万の死んだ神々の国は
特にひどい。
0287名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 23:50:13.79ID:Z0A2npBv0
>>275
それだけ品質にばらつきがあるというのが明らかに異常なんだよね
0288名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 23:52:14.31ID:7efiCni/0
>>283
スバル 昔から持病あるよな www
httphttps://youtu.be/Sjm_udcuC1U?t=535
0289名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 23:52:25.21ID:HpdUl+Jb0
全車種改ざんと思っとけば良いよ
0291名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 23:56:20.00ID:7efiCni/0
>>279
ボクサーエンジンってターボ積んでスポーツ用だからね。
ニュル市販車ラップなんかでは25年前のエンジンでR35GTRより速かったりして
まだまだ可能性があるし、年気もあって、コスパ良く乗れるエンジン

スバルが間違ったのはレイアウトだな。公道用ならせめてMRを出すべきだし
普通のFF系ファミリーカーには絶対に使ったらいけないエンジンw
0292名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 23:58:00.02ID:7efiCni/0
>>278
結局WRXの極限は車幅1900mm越えるニュル用なんだよな。
35GTR越えるんだからご立派だよ。
0293名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/25(月) 23:58:57.69ID:wyACMsG70
詐欺ウヨ
0294名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 00:08:38.52ID:kzx4M/C50
スバルはなんで、S4とかインプレッサとかわざとダサくしているんだろ。不思議でならない。カッコ良くしちゃダメな理由でもあるのかな?
0296名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 00:26:00.11ID:1sf6c1nD0
>>294
アメリカの価格見たら、納得だと思うのだがwww
どこにも金かけることが出来ない価格だろ。デザインもフィードバックするコストがないんだよ。
0297名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 00:28:25.99ID:p6WPJ2Bd0
>>287
抜き取り検査でアウトならサンプル数を厳しくするなり対策するんだけど、改竄して通してるってことは検査基準もそのままなんじゃないかな?
だとしたら買った人はご愁傷様だね
0298名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 02:04:29.39ID:1sf6c1nD0
メカニズムを見ても、アメリカ価格からも
情報弱者、車音痴が買うメーカーだな。

世間のイメージづくりはとても上手い。
だがメカの視点は間違ってることが多いメーカーな。

「スバルはアメリカで究極に安いアジアンメーカーだ」ってことは日本人も知っておいた方がいい。
0299名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 05:22:23.90ID:juBxfVeC0
大発見したみたいな言い方だけどアメリカじゃどこのメーカーでも安いだろw ドイツ車だってアメリカじゃ安いっていうのに。
0300名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 05:50:12.99ID:mHxKMExh0
>>291
こういう小学生以下の捏造してホルホルしてるから気持ち悪いわチョンは
0301名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 06:12:44.27ID:HqoT+LZe0
ニュルなんて走った事無いとこなんてどうでもいいわ
そもそも不正が得意なスバルだしな

いかにスバルのポテンシャルが低いかコレ見ればよく分かる
http://www.jdm-option.com/premium-topics/?p=586「」
0304名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 06:25:09.95ID:WF1rXkHK0
アメリカにおいてスバルは貧乏人の乗る車ってことで定着している。
スバル買うくらいならGMの安いやつ買うからね。
0305名無しさん@1周年
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2017/12/26(火) 06:52:35.06ID:JwKddp+00
>>303
スバルって国交省に早く報告しろって言われてもごねるからな
0307名無しさん@1周年
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2017/12/26(火) 07:35:00.76ID:In2xMOSx0
>>291
ひとつ教えてあげる
4WDってのはFRにできるんだぞ?

やり方は二つ
・センターデフと前輪ドライブシャフトを抜いちゃう
・スバル車の一部は電気的にセンターデフを完全固定ロックできる

レース用の改車置いてあるようなとこでやってくれる

アルトワークス、スバルヴィヴィオ、ホンダトゥデイ
この辺りの旧規格4WDターボ軽自動車は安いしFR化改造人気
0308名無しさん@1周年
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2017/12/26(火) 08:25:32.37ID:GPm3HF970
昔スバオタがアメリカでスバルはトヨタのアウディという認識って言ってたけど嘘だったのかな?
0309名無しさん@1周年
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2017/12/26(火) 08:43:21.41ID:b6Y6E2oe0
>>8
スバルってトヨタなんだろ?
0313名無しさん@1周年
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2017/12/26(火) 13:52:19.52ID:9gDwwGlV0
トヨタはボンビースバルとの提携解除した方がいいだろ
0314名無しさん@1周年
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2017/12/26(火) 16:26:02.69ID:j0HTo0dp0
>>305
いつ報告するんだろう?
0315名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 16:28:13.29ID:orKukWFq0
もう、日本車で選ぶのはホンダとトヨタとスズキしかないな
0316名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 16:29:13.93ID:YS/TKnmd0
自動車業界てほんと遅れてるな
電気自動車沢山出てからじゃ遅いぞ
0317名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 16:30:21.19ID:nxo/nQ9r0
それでもなぜか叩かれず売上も落ちないのは信者が多いからだな
その点が日産とは違う
0319名無しさん@1周年
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2017/12/26(火) 16:34:43.43ID:XS2vxXcU0
>>317
受注減で地元自治体が不正企業に税金投入しようとしてるよ


スバル車念頭に購入補助へ 地元自治体、受注減受け支援
ttp://www.asahi.com/articles/ASKDN4HKVKDNUHNB006.html
0320名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 16:41:29.44ID:xAlWEsJE0
もうス〇ルつぶれるだろwww
0322名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 16:43:19.39ID:PxQ0zs6K0
三菱 日産よりは信頼できる
0323名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 16:44:30.09ID:orKukWFq0
スバルの魅力ってなんだ??
資金力無さすぎて、デザインも内装もダサダサなんだが、、
0324名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 16:54:25.65ID:YUXX7d/c0
>>59
逆にいうと平時でもスバルじゃないとまともに走らないんだろう
燃費偽装は別だがな
0325名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 17:00:25.84ID:dH1N8Xkq0
お、シレッと年を越す気だな。狡いメーカーだ。
0326名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 17:10:48.02ID:b6Y6E2oe0
>>315
ホンダはブレーキやウインカーの色つけがオプションなのがなぁ
0328名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 17:43:33.02ID:RuRlXZoo0
無資格検査員の調査は1ヶ月の期限が明示されていたけど、燃費データ改ざん調査は早期にとしか言ってないから、3ヶ月位かね
0329名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 17:51:01.83ID:4+169YKq0
>>323
四駆ターボじゃね?
インプ乗りだが正直STI以外に興味ない。
0330名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/26(火) 20:04:26.82ID:KAtM/uIa0
>>322
車屋って全部腐ってるよ
0333名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 01:34:57.73ID:BsN//VPK0
スバル乗る奴は馬鹿だ!
0334名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 01:43:45.94ID:lYVjwW+N0
>>323
ターボと相性がいい滑らかなH4ってことだな。
ただ市販車は全然ダメ。エンジンにたいしてトレッド小さすぎ。
1800前後の車なら普通に直4のほうがずっといい。なぜかスバルは公道用
もH4、H4ターボなんだよな。あとターボにCVTも謎。謎すぎる。w

H4・ターボが生きるのはレース用の車幅 1900o とかでロールバーでガチガチ
に固めた車な。。
0335名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 01:45:05.35ID:lYVjwW+N0
>>323
ターボと相性がいい滑らかなH4ってことだな。
ただ市販車は全然ダメ。エンジンにたいしてトレッド小さすぎ。
車幅1800前後の車なら普通に直4のほうがずっといい。
しかし、なぜかスバルは公道用もH4、H4ターボなんだよな。
あとターボにCVTも謎。謎すぎる。レスポンスはいらないのかwww

H4・ターボが生きるのはレース用の車幅 1900o とかでロールバーでガチガチ
に固めた車な。中回転以上でノンストップで走らせるべし。
0336名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 01:52:07.69ID:lYVjwW+N0
>>301
そう。普通の人にはニュルなんて関係ない。だから公道用乗用車に
H4・ターボなんて百害あって一利なしなんだけどねw。

スバルユーザーには解らないだろうがw
0338名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 05:52:03.69ID:BsN//VPK0
スバル(笑)

アホや
0339名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 05:58:52.72ID:8JBQ/CGx0
どういう訳か、スバル乗りって、高速道路でも一般道の広い道でも
キチガイみたいな運転する人が時々いる。
こっちは何の気もなく運転してるのに、勝手に挑んでくる。
STIだぞ、速いぞ、ってバカ丸出し。大幅なスピード違反はよせ。
0340名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 06:43:39.40ID:8pgGq24C0
>>339
以前に比べたら全然減ったけど、そういうの居るよね。
トヨタに身請けされた直後から急にMT無くして
「走りの〜」って宣伝もやめちゃったからな。
0341名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 07:07:25.57ID:nmrfOUY90
車種は公表しないって
改竄してないクルマの方が少ないか、ゼロか

こんなメーカーのクルマ乗る奴は燃費とか考えてなさそうだしな
0342名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 07:19:47.27ID:rV/8wKWU0
燃料費用ケチるやつが多いから、無理矢理レギュラー対応させた欠陥エンジンが燃費不正候補最右翼だな

減税対象になってるから減税分も返納しないと
0346名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 10:08:43.81ID:lYVjwW+N0
>>339,>>340
低回転トルクが薄い中回転型ターボだから、加速感を感じるのが
60q/hあたりからなんだよ。そこから200q/h
だから低速はストレスだらけで、60q/hあたりからストレス解消になる。
もちろんコーナリングに非常に弱いエンジンレイアウト&トレッドなので
直線で飛ばしているスバリストが多いはず。
0347名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 10:12:30.09ID:lYVjwW+N0
>>345
違うよ。
@公道はストップ&ゴーの連続だがニュルは、基本、燃料補給やタイヤ交換以外は走りっぱなし。
@速度域が異なる

スバル車は4000回転以上を維持して走るならありだけど、公道ではおかしいでしょw
それにニュルの競技用スバル車を見てごらん、トレッドが市販車より150oくらい広い
から。ああいうふうにしないとロールモーメントを過剰にする不安定になるエンジンレイアウト。
0348名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 10:13:55.43ID:lYVjwW+N0
>>338
競技用は他のサプライヤーやチューナーと組んでうまくやったりするな。
公道用はネガだらけで、なかなか乗りにくい車だね。
0349名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 10:16:24.23ID:mCpKij1N0
やっぱりスバルなんだよなあ

雪道坂道も
http://youtu.be/18aGhU6cdtY

ラフロード坂道も
http://youtu.be/0_MXK2nzt2Y

砂浜も
http://youtu.be/sch4vZ-hopw

ラリーでも
http://youtu.be/4ygRy3wGNK4

ハリウッドでも
http://youtu.be/6XMuUVw7TOM

女ウケも
http://members.subaru.jp/event/off/2017/1210/images/ph_17.jpg
http://members.subaru.jp/event/off/2017/1210/images/ph_07.jpg
http://members.subaru.jp/event/off/2017/1210/images/ph_05.jpg
http://members.subaru.jp/event/off/2017/1210/images/ph_06.jpg
0350名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 10:30:21.13ID:qP7G+u5K0
フォレスターに追突するのはやめてくれ
スバル車をノーマルで乗るにわかにはわからないのだろうね
0353名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 13:58:45.18ID:0KP/7z4B0
燃料を使いたいだけ使って高性能だのハイパワーだのw 
当り前じゃないか
0354名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 15:08:39.11ID:lYVjwW+N0
>>353
それも中途は半端なんだよな。欧州も日本も大手のハイパワーなら
市販量販車で500馬力クラスの時代だからね。

「300馬力だぞ。どうだぁ、参ったか」とスバリストが280馬力自主規制の
時代感覚でそこらの燃費コンパクトカーを煽っている間に、他社はサーキット
ベース量産車を違う次元でを作ってるわけでw。

スバルもニュルで速いの作ってるが、あれってアームとかボディ補強とか
エンジンブロックとか市販車と違うもんw エンジンレイアウト高も違うように
思うんだが。
メーカーワークスが特殊改造に数千万円・数億円かけりゃそりゃ速くなるよw
0356名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 15:26:45.66ID:l4Z0XjNV0
STIって糞おせーけど
あれ買って満足してるスバリストって人生損しまくってるよな。
井の中の蛙大海を知らずとはスバリストのためにある諺
0357名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 15:30:23.01ID:l4Z0XjNV0
プアマンズカーに乗って満足出来るスバリストが羨ましい。
社会的信用は落ちるが。
0358名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 15:42:01.21ID:krc9qpX10
妄想でスバル車を乗っている奴が熱く語ってい奴がいるなwww
0359名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 16:05:10.16ID:8JBQ/CGx0
別に大海がどこでもいいけどさ、本当に、スバル乗りって乱暴な運転を
する奴らが多いという印象だ。
勝手に競争仕掛けてきて、交通法規の制限速度を遥かに超える速度で
走るDQN運転する奴らは、たいていがスバル。
0360名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 17:00:56.55ID:mmZJtRka0
スバルって偽装したカタログ燃費ですらすごい低いよね
実際はどんだけなんだよ
0361名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 17:06:23.64ID:SR5j69ZM0
燃費が悪くても気にしないとかじゃなくて、会社の体質と信頼の問題だよね
0362名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 17:58:04.69ID:ChrQauF20
>>356
行きやすいミニサーキットをアマチュアが走行会で走ると想定して、インプより早い新車ってのは何があるんだ?
0364名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/27(水) 20:46:33.33ID:lYVjwW+N0
>>362
どこのサーキットとコースですか?
0368名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 06:19:15.58ID:vGZnX7430
スバルは生まれたときから犯罪企業

なるもクソも始めからしょーもない
0370名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 11:08:00.36ID:ROny6llr0
>>364
例えば筑波1000と筑波2000でどない?
0372ムー
垢版 |
2017/12/28(木) 18:37:50.49ID:5igVCKkJ0
燃費改ざん?
そうでしょ。私が今年購入したインプレッサG4(2000cc)なんか、リッター8〜9しか走らないから
ディーラーに言っても誤差の一点張り。
アベレージでリッター何キロ走っているかモニターに出ますが、9がいきなり7に下がっても
「参考値です。」

私はスバル車を購入
妻はトヨ○車を購入
私の家からスバルショップまで20Km、○ヨタまで50Kmと頭に入れて話を聞いてください。

購入手続き
トヨ○
1回で手続き終了(セールスマンが家まで来てくれた)
スバル
「今日は実印を持っていますか?」
実印を持ち歩いている人は少ないと思います。出直し
「書類が足りなかったので又来店願います。」
何時になったら手続きが終了するんだ。又片道20k走行

納車
○ヨタ
家まで持ってきてくれ、点検に使用するオイルとコーティングも言わなくてもサービスしてくれた。
スバル
「引き取りに来てください。」
勿論点検用オイルもコーティングも自腹
やっと納車されたかと思ったらキズあり
返却し部分塗装、部分コーテング(もーキズ物になってしまった。)
「迷惑をお掛けしたのでオプションをサービスします。」
それで終わりか?
センターコンソールに100Vのコンセントを取り付けてもらい、作業終了後にコンセントを確認
してください言われ見たらガタガタ、手順書の通りに付けたので問題ありませんだって。
家に帰り自分でネジ締めしようとしたら、電気コードが助手席の下からコンセントに向かってむき出し
のまま配線、コンバーターは助手席の下のマットを四角に切ってボディーに固定、その上に
切ったマットを張り付けてあった。助手席を動かせば線が切れてしまう。
又ディーラー行き

点検
トヨ○
50K離れていても取りに来てくれる。
スバル
毎回持ち込み

今度は雨の日に運転席後ろのドアの中、雨水がポタポタ落ちる音、
これもやはり問題無いそうです。
ゴムがガラスと密着していないと言ってもダメ・
寒くてオートチョークが作動すると、ものすごく車が重く感じ、何か他の物を動かしている感じが
するけどなにか聞いても、「点検で問題がありません。」で終わり。

セールスに何を聞いても「分からないので聞いてきます。」

スバル購入前に妻からトヨ○の方が良いと言われたのに。
言うことを聞けば良かった。
反省  反省  反省
0373名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 18:43:23.45ID:mVagTYhi0
測定値を改ざんしていたなんて、理系の風上にもおけない奴らだな。

改竄するくらいなら、最初から測定していないのと一緒だ。小保方病。
0376名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 19:26:15.31ID:F46YAZCl0
ガソリン車の規制とEVの普及で水平対向エンジンのアドバンテージが無くなるから危ないんじゃないの?
EJ20エンジンのスポーツカーも2019年の春までで販売終了になるし、ボクサーエンジンの車が欲しい人は今のうちに買っておいた方が良い
0377名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 19:28:47.92ID:zJ2W3fEM0
スバヲタはつべとかの動画で他車を上から目線で見下すコメントするから、
全く同情出来ない
0379名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 20:06:51.32ID:mVagTYhi0
>>376
>EJ20エンジンのスポーツカーも2019年の春までで販売終了になるし、
そんなものは、世の中にそもそも存在しないだろ。
粋がった暴走野郎がよく乗るクルマはあるかもしれないけど。
0380名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 21:10:01.33ID:tC6Rl4Pf0
>>372
長えよ
3行でまとめろ
0381名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 21:17:53.21ID:r2e6+sVl0
朝日捏造新聞
                    
0382名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 21:20:45.10ID:oez+l3jH0
>>381
捏造してるのはスバルな


ttps://www.nna.jp/news/show/1704535
ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO24865930Q7A221C1TJ2000/
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201712/CK2017122102000123.html
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/171221/bsa1712210500001-n1.htm
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00455311
ttps://mainichi.jp/articles/20171221/k00/00m/020/086000c
0383名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 22:38:30.51ID:HV8Cyw8O0
>>376
水平対向なんてデメリットの塊
0385名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 23:53:52.75ID:uDCyMTzy0
いまどき頻繁にエンジン交換するメーカーなんてここだけだろ
0386
垢版 |
2017/12/28(木) 23:56:32.61ID:nOMxD2cp0
>>376
水平対向のネガを色々としってるけど、もう世の中から消えるので
H6・NAのMRにした。
0387名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/28(木) 23:57:58.83ID:nOMxD2cp0
>>378
NBRの車両みたいに、車幅を1900o超えていいなら、まぁスポ車として可能性が
なくもない。35GTRより速いのつくれないこともない。
0388名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/29(金) 00:10:33.12ID:qve80zOm0
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。

https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの?二枚舌さんww」

「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる!
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ!沖縄タイムズ絶対に許せない!卑怯過ぎる!醜すぎる!
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
0389名無しさん@1周年
垢版 |
2017/12/29(金) 00:11:41.04ID:qve80zOm0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
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