【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★5
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【速報】大雪で半日以上立往生のＪＲ信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515746834/
【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★8
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761743/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515758023/ 暴力団だの、バーニングだの、浜田幸一だの、面倒だから動画にしてくれ！y(^。 ^)。o0○
・
https://maezaki.net/kudoushizuka-burning 大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？
同社広報担当者は、BuzzFeed Newsの取材に経緯をこう説明する。
「安全のことを第一に考えました。車両は、駅と駅の間の線路に留まっています。周りは田園地帯であり、側溝などもあって、通常の状態でも線路の上を歩くのは危険な場所となっています」
また、並行してバスやタクシーの手配も実施していたが、積雪の状況がそれを阻んだ。
「合わせて代替輸送も検討しました。仮にバスやタクシーが手配できれば、足場を踏み固め少しずつ誘導するという方法もあり得たかもしれません」
「しかし、通常例のない雪の降り方だったため、周辺の一般道も大渋滞するなど混乱していました。各社とも手配ができる状況ではありませんでした」
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/niigata-jr?utm_term=.igyVWJ083#.yeG5RPXJw 田舎はろくにバス会社もない
県の大部分が大雪で道がどこも通行ができない状態なのに、わざわざ遠くから来れるわけがないしな
視界ゼロや悪路で下手に動くと交通事故という2次災害を引き起こすリスクが大きいし、
それでまた救助などで余計な手間を掛けさせることがなかっただけでよしとすべきだわな 1ヶ月くらい営業停止命令出した方がいいんじゃねえの？ こんな中運行したのはJRのミスだが、
15時間車内に閉じ込めたのは妥当な判断だろう。 だれか110番とか119番とか呼ばなかったのか？
閉じ込められてる助けてくださいって言えば
許されるだろ 昔、俺が高校生だった時に、正に信越線だけども何度か雪で進めなかった時があったけど、バックで駅に戻ったぞ？
今回は何故バック出来なかったの？ 田舎では、夜中に皓皓と照らす投光器も買えないべ、ってか
30cmの積雪が驚異という認識の雪国（爆笑） >>2
そんなことない
普通車が余裕で通れるぐらいだったよ JRの能力不足
処理が手に余るならもう一度国営化してもいいと思う 今朝日でやってるぞ
この作業員たちはどうやって現場まで来れたんだろうねw
どうして自分らの車で送ろうとしなかったかねw
どうして雪が少ない線路上を歩かせて車まで誘導しなかったのかねw 健康なやつだけでも最寄り駅まで行かせれば良かっただろ。
車内も広々使えたのに 前スレ >>975
田舎もんの言い訳はいい加減にしろ。
最初に一回危険がないか往復させりゃ住むことだろ。どん百姓が >>14
あんな状況で運休にしなかったJRは本当にどうかしている。 一帯がどこも大雪で道が大変な状態なのに、ここだけが大変なわけではないしな
バス会社自体も大雪で運休してんだろ
田舎で真っ暗闇だし、交通事故のリスクが大きすぎて、引き受け手はいない
下手に動いて交通事故に巻き込ませたらボロカスに叩かれるからな
明るくなるまで電車の中にいる方が安全 これでなぜ振替輸送が出来なかったのか言い訳してみろや
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2018011201000883.jpg
乗客の中には側まで迎えが来て降りた人もいるから
普通の乗用車は余裕で来られたわけだが？ エア本田を抜いて
口だけで頼れない男
ぶっちぎりNo1のゲリゾーがなにかいってるなｗ >>15
前スレにあったぞ
踏切に支障があったとかなんとか
つまりは人災 雪国であれくらいの雪が降ったくらいで弱すぎ。
国鉄の頃の方が気合入ってただろ。
特雪少なくしたり、ダイヤ間引いて走行列車少なくした弊害。 踏切で脱輪したネトウヨがいたからかな？
あいつさえいなければどうにかなったのでは？ >>1
官房長官は誰が何をすべきだったと考えているのだろうか >>1
確か、新潟県知事って基地外だったっけ？
じゃあ、乗客どもの自業自得じゃんｗｗｗｗｗ ガースーって豪雪の秋田出身なのに分からないの？
秋田では簡単にバス来るの？ 普通は、ジャンボタクシーでピストン輸送だろう。
昨日の道路状況で、普通サイズのバスは渋滞の原因にもなるから。
しかし、信濃川盗水犯JR東は、何もしなかった！さすが盗賊！ 仮に停電も同時に発生してたら極寒の
車内に15時間も閉じ込めないだろ
JRは全く本気で対応していないな おい韓国が防波堤にみえる
そこの馬鹿ポチ
おまえが危機管理語るなよｗ お前の髪型のほうが不快だわ バッサリ切れよ未練がましい
【産経新聞】
名誉棄損で敗訴
裁判長「産経新聞の記者は、記事が真実でないことを知った上で、嘘のニュースを書いた」
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1512001835/
産経新聞の記事で名誉を毀損（きそん）されたとして、神戸市西区の社会福祉法人の理事だった男性らが
産経新聞社などに計１１００万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、大阪地裁（大島雅弘裁判長）は
２７日、同社側に５５万円の支払いを命じた。
２０１６年１月４日付の産経新聞朝刊は、社会福祉法人が不明朗な土地取引で約４７００万円の損失を
生じさせた疑いがあると報じた。
判決は、男性が理事の地位を利用して不当な行為をしているとの印象を与えると指摘。
土地がその後に売却され、損失が約９２０万円にとどまることを記者は知っていたはずで、約４７００万円の損失が
維持されている疑いがあるとの部分については、真実と信じた相当な理由は認められないとした。
産経新聞社広報部は「主張が一部受け入れられず誠に遺憾。控訴の方向で検討する」とコメントした。 この会社は東日本大震災のとき、駅に逃げ込む人を追い払って営業を放棄した。社会的責任を追う姿勢がまるでない。国鉄の体質が今も変わってない。 迎えに来てた客だけでも帰せば全然違ったんだろうけど
14時間立ちんぼは辛いよ 都会人「車内に15時間も閉じ込められたんだって！？ それは気の毒だなぁ
で、積雪はどのくらい？ 1mはあったんだろうか？」 >>27
だとしたら家族なりが迎えに来た人も車両から降ろすべきではないだろ
そういう理屈なら JRが自ら改善出来ていないようなので
政府として手助けをすべきかもしれない >>37
新潟県って雪国なのに雪上車持ってねえの？
じゃあ、乗客どもの自業自得じゃんｗｗｗｗｗ >>28
新雪の中走れるか。
除雪した後だけ診て判断するな。
大体どこに降ろすんだよ 立ってる人がたくさんいる乗車率で15時間は頭おかしいわ
4～5時間超える時点で救助隊を要請すべき
もしインフルエンザの人が咳してたら大量感染コースだし >>19
田舎の電車だと基本ワンマンで駅にすら遅くなると社員がいない
つまりは人が来るまで時間がかかるしその間に雪は積もる
人動かすのは無理 今回の場合圧雪車ぐらいしか近くまで行けなかったじゃないの？ JRの判断が正解だとおもう。てか東京のことばかり考えて地方の現状全然わかってないだけじゃないのか >>1
金沢の高速道路の立ち往生についても何か言ってやって 15時間も電車内に監禁て舐めてんのか
1人100万円払えや 合理化であらゆる面で人員ギリギリで運営しとるんやろ
国鉄時代なら職員総動員して雪かきに出張らせただろうし 昼は立ってられないとか無職かよwwのノリだったのに 仕方ないだろ大雪なんだから
何が代替手段だ
駅員の苦労分かってんのかよ
議員も現場に出て見ろや 新潟県知事ってその時、何してたの？
温かい家で寝てたの？ 大型がいかに雪に弱いか知らんのか。
大雪だと、チェーン巻いててもしょっちゅう立ち往生したり田んぼに落ちたりしてるぞ。 >>37
豪雪地帯の新潟が雪に弱いとか笑えないんだけど 乗客は集団訴訟起こせよ
15時間も監禁されてんだぞ
マゾかよ ジャンボタクシー
社員の車
救急車
消防車
機動隊輸送車
JAFランクル
いくらでもあるで
つかハナからそう書けとか言ってるがそうよめてないから文盲乙ってわけでな
低脳相手にするのは疲れるわ
返信 ID:7yI4u2Iq0(18/23
現実的に呼べるか具体に考えて書け(笑)
ってかそう読めない書き方してるからじゃね？こっちは池沼にわかりやすく砕いて質問するのしんどいのさ。 大阪で15時間も電車内に監禁することがあったら、
100%殺人事件になってる バカサポまた背中から撃たれたのかwwwwwwwww >>51
どっかの駅までで良いだろ
そもそも止まった電車以外も
どっかの駅で停止くらってるんだからな？ あんな大雪でバスなんて手配できないだろ、ヒーター効かして車内に留まるのがベスト JR西よりマヌケだと思う
バックで最寄り駅まで戻れよ >>54
人いなくて積雪状況もわからないで運行する判断したの？ 乗客の殆どが日本人だからこれで済んだ。
韓国人中国人の団体客でも乗ってたらと思うとゾッとする。 一晩中待機になる可能性を最初から伝えてたのかね？
なんとなくズルズル先延ばしにして深夜になってしまって危険だから社内にいましょう！
朝のニュース報道される直前の5時に軽食は配ったので大丈夫です！
といった感じだったのかね 15時間電車に閉じ込めといてJRの対応は正しかったって…
結局JRの保身が原因だろ。
そもそも運行したことが悪い
そして2.3時間ならまだしも、こんな長時間電車内に放置することがおかしい。 >>28
あの雪の中家族にここに迎えに来いって言われたら俺なら全力でお断りしますわ 単に押し込めておけば安全だし、万が一のリスク負いたくなかったんだろ。
馬鹿みたいな判断だと思うが、国が疑問を呈するのは違和感だわ。
国もいつもリスクとろうとしないし。 ＞バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。
新潟には大勢の乗客を乗せれる四輪駆動のバスとか
雪上車バスとかが普通に有るん？ >>54
午前0時ごろだと思うが作業員大勢おったよ 状況情報を逐一出せば乗客のイライラは軽減するのに
それすらも怠った 人身事故で1時間、電車内に閉じ込められた時ですら、
運転手殺そうとするやついたからな >>44
近くで迎えが来た一部の客は車両から降りていた
田舎だから道が雪で埋もれている所が多かったりして、車での迎えがほとんど来られない状態だよ 俺もあの出身だからわかるが
冬は雪女や雪男が出るんだｗｗ
電車の外でたら食われるぞｗｗ >>39
そりゃそうだ。
停電してたら、レスキュー案件だ。
でも電気来てるからね。
電車の中にいればまず死なないし。
下手に移動させれば死ぬ可能性がある。 子供の頃に見たロータリー車は、すんげぇインパクトだった。 また、並行してバスやタクシーの手配も実施していたが、積雪の状況がそれを阻んだ。
大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？
同社広報担当者は、BuzzFeed Newsの取材に経緯をこう説明する。
「安全のことを第一に考えました。車両は、駅と駅の間の線路に留まっています。周りは田園地帯であり、側溝などもあって、通常の状態でも線路の上を歩くのは危険な場所となっています」
また、並行してバスやタクシーの手配も実施していたが、積雪の状況がそれを阻んだ。
「合わせて代替輸送も検討しました。仮にバスやタクシーが手配できれば、足場を踏み固め少しずつ誘導するという方法もあり得たかもしれません」
「しかし、通常例のない雪の降り方だったため、周辺の一般道も大渋滞するなど混乱していました。各社とも手配ができる状況ではありませんでした」
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/niigata-jr?utm_term=.igyVWJ083#.yeG5RPXJw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>71
ならねえよｗｗｗｗｗｗ
大阪なら窓ガラス割って全員外に出て電車に放火して暖を取るんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ 今報ステでやってるけど停電した集落もあるんだな
新潟やべえな
人の住む所じゃないわ >>1
北陸自動車道が雪で通行止めになって
車が立ち往生になったんだけど
北陸自動車道の件は菅官房長官は
事業者に不快感を表さないの？ >>86
バスは後輪駆動でも充分なトラクションがかかるんだよボケ
ちゃーんとチェーンもつけるってのアホ >>77 お前がなぜそこまでJRを擁護したいのか理由が知りたい 信越線の駅名
新潟、亀田、新津
後ろから読むと
ついに、だめか、たがいに
,,＿r'"￣￣￣｀`ﾐヘ､ 日本を潰した、戦後最悪の売国王、米国のケツ犬（６３歳）
.／ 彡ヾ;:;:;:;: `ﾐ､_ ↓
/ ;:;:;:;: ゞ;:;:;:;: : : : ＼
/ ミﾐヾrｰ――‐‐ミ: : : `､
. /: : : ミ "彡 }
/;:;:;:: : : : : ソ ヾミ.} あははは 引っかかりましたね！！
{;:;:;:;:;:;:: : : : : 彡 __,----ｯ rzzzy,!ミ}
.ヽ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/. ｧｦ"⌒`.ﾍ r'´ ＿`､{ｿ
ﾍ__.;:;:;:;:;:;:| __, rtﾆｯ.) ､ 'r`‐'`､i これからも自公による暴政を続けますよｗ。
{" `ヽ;:;彡 `ｰ _ ｀￣ .ヽ
`i て ヽｿ r'( ヽ .}
ヽ れ{. / `.^ .nイ ヽ ! さらなる少子化や財政の悪化、そして消費増税で消費不況を本格化させる予定ですｗ。
ヽ､ .,:::::... ( ＿_,, ｨ`} j
ﾐ!:::::::... `ゞ¨＿ｴｨ'" / /
,rｰ|. :::ヽ ー‐' / 日本はただ終わるだけではありません。再建も出来ないレベルにまで潰しちゃうからｗ。
／三{.ヽ :::ﾐ､ ./
_,ｨ'"三三| '､ ヽ､＿ _,ノ
/三三三ミ ＼ r /|＼､＿ 日本と日本人の死こそ、私の最大の喜びですしｗ。
三三三三ﾐ ＼ ／ |三＼三ﾐｰ､＿
三三三三.ﾍ ＞ー＜ /三三＼三三三ﾐ､
三三三三三ﾍ ／{ﾐ三三ﾐ}＼|三三三ミ三三三三ﾐ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
・・。 数時間でめどが立たないなら自衛隊でもよこしてもらえばいい
安倍チョソはどうせ血税でまた会食ドンチャンしてたんだろうしな
ニュースちょっとでも気にしてれば自衛隊派遣だって言われなくても出すだろ
安倍チョソは
血税天ぷらだろうな >>90
開放されたのは朝の4:30だぞ
それ迄は缶詰されてたろ 日本はテロでもテロと言わない
これだからプチテロされるんだよ ガースーは秋田の豪雪地帯で育った。
近くに鉄道もある。
雪と天気を肌で知っているガースーが正しい。
15時間待たせる事案では無い。
雪国育ちでないものは書き込みするな。
分からない癖に >>1
車内で不審な荷物が見つかったら、警察等により避難させられるのだろうか 俺は、安部政権を嫌いな保守派の人間だが、この官房長官の発言は当たり前だと思うよ。 >>83
断ってる時の動画upおねしゃす(笑)
でもわかる。下手に遠いとミイラ取りがミイラになりかねない。 >>93
たしかにマツダコスモスポーツは格好良かった >>70
JRも保線用などに車やマイクロから緊急車両まで持ってるしな 新潟なら除雪車がありそうだけど除雪車は来れなかったのか？と思ったが
視界もかなり悪かったのかね 家族がちかくまでくることもたいてい危険だろうし、あらゆる安全を考慮すりゃJRが正解 >>1
まさに机上の空論
こんな想像力のない無能が官房長官とは >>51
車走れなくなるほど降って無いよwww
雪国の人はこの程度の降りで車乗るの止めるとでも思ってるの？ >>95
昨日は駐車場から脱出するだけで1時間かかったからな
マジで二次遭難の危険がある >>92
いつ停電するかわからない状況なんだけど？ 飲料水も飲めず、トイレもいけなかったんだろ。十分、監禁罪の構成要件だな。 その日のうちに帰れないなら救助案件
知事はなにしてたんだ！ 温暖化でこれまで考えられなかったことが起きてるから、現場だけで対応しろというのは無責任じゃない？ >>112
俺も秋田県出身なんだが
菅の発言は馬鹿だと思うよ。 ここまでこれたなら、雪に乗り上げたり脱線したわけでもないのだから、無線で後続を止めてゆっくりバックしてきゃいいのにと思うんだが、雪国の鉄道に詳しい人に解説してほしいなあ。 車内で意識が無くなったとして救急車で運ばれるとしても
自分の荷物を一緒に持って出るべきかもしれない >>114
４３０人を代替手段で輸送しろと？
無理に決まってるだろｗｗｗｗｗｗ
必ず行方不明者が出て翌朝冷たくなって発見されるってのｗｗｗ 支社 O25-248-51O8
新潟支社長、今井政人 雪靴の人達は温厚だからね
災害ばかり仕方がない
JRに文句をいうのは筋違いと思っている事でしょう
ただそういう人達の不満のはけ口や意見などを言われるべきなのが国ではないのかね >>47,76
JRの管理状態から引き渡し要求があった客に対しては、客の家族の責任になるからな
JRが手配するものに対しては、それを判断したJRの管理下にいるわけだからJRの責任があるわけよ 菅「バスはないのか？」
たがわ陽介「案内所で聞いてみましょう」 >>112
これな、雪国で分かってるヤツほどガースーに同意
わかってない奴が逆張りレス乞食してる。 JR東日本は震災時も駅から乗客締め出してシャッター降ろしたからな
その体質通りの対応だろ >>112
ならどれくらい難しいかわかってるだろうに。オープンにして勝手にどっかに逃げろのほうが遥かに無責任だわ。家族がこれるかもわからないのに。 県知事様からのありがたいお言葉を聞け
「信越線始め大変な思いをされた方々お疲れ様です。」 >>83
そこまでの雪じゃねーよwww
1日で20cmしか降ってない
こんなんで車使えなくなったら雪国の人生活して行けんわ >>134
ダイヤが乱れて車内は寿司ジュメ状態だったんだよ 官房長官の権限で
怠慢ＪＲ従業員を一掃してしまいましょうよ >>70
まず除雪車に周辺道路の除雪を要請します
除雪車は降雪時には基本的に幹線道路のルート回りだから要請すれば来れます
除雪の間に送迎車両の手配をします
まずは救急と消防、足りなければ警察、足りなければタクシー、
足りなければ社員、足りなければJAF
ここまで要請すれば10台は確保できます
確保できたら300m先の線路と交差する道路に待機させます
乗客を30～40人程度の割合で線路上を歩かせて待機場所まで誘導します
これを繰り返します
これで少なくとも立ちっぱなしの乗客はいなくなる
めでたしめでたし 菅ちゃん
急な大雪でしかも地方やと
バスやタクシー雪かき業者はフル回転で
手配できまへんのや
みな出払っとんねん アナウンス「えーと救援のバスは来ません、これよりこの電車はここに留まります、
いやな方は降りてもいいですが積雪は２ｍを超えていて多分死ぬでしょう、以上」。 >>119
昔は夜中に除雪車の音聞いたが(田中角栄さん元気な頃ｗｗ)
いまは自治体の予算悪化でダメなんだろうな 数時間でめどが立たないなら自衛隊でもよこしてもらえばいい
安倍チョソはどうせ血税でまた会食ドンチャンしてたんだろうしな
ニュースちょっとでも気にしてれば自衛隊派遣だって言われなくても出すだろ
安倍チョソは
血税天ぷらだろうな
遊びでこれだけ警官使えるなら
https://vpoint.jp/wtview/wp-content/uploads/ph140322-2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BjO8KeHCAAACRFO.png
自衛隊出せよ >>135
>ゆっくりバックしてきゃいいのに
現場は、電化されてる複線路線だぞ。
バックしたら、踏切の装置が壊れるだろ。 一番の理由はそもそも天候理由だし
余分な金掛けてられねーよってことだろ >>150
そんなすごい踏破能力があるセグウェイあったら、カブから乗り換えるw >>125
止めるだろ。
そもそも吹雪いてるときには余程の理由がない限り車には乗らん。
乗るのは、意気がってる若人か耄碌してる老人だ。 >>151
お前はどのぐらい難しいかわかってるの？ >>138
バカか。女子供老人病人を優先して搬送すれば全員が恩恵に預かるのが分からんのか。これだから水呑百姓は。 >>112
そこは田んぼのど真ん中で400人乗ってる「電車」なのかね？
秋田は客車がメインだったはずだが 15時間電車に押し込められてよく耐えられたな
俺なら間違いなく数時間後に運転手と車掌を罵倒し始めるわ 除雪車が先導すれば余裕だよ。
JR東が無能。
JR東を養護してるトンキンはバカの極み。 周りが田園地帯で電車も止まる暴風雪ならバス如きが走れるかよ
出来てラッセル車で数人づつ動かすのがいい所だろ JR擁護と言われるけど、
大雪でほんの10分ほどの道のりを数時間掛かるはめになった経験すれば
夜中に大人数の代替輸送がいかに大変か理解できるはずなんだがなぁ。
乗客の安全を考えれば妥当な策だったとしか思えない。
早めに運休しなかったのは問題だし、今後のマニュアルはしっかりつくるべきだが。 >>162
高田と新発田からどうやってくるんだ
道路マヒしてるのに 【大雪】山梨県が緊急事態なのに高級料亭で天ぷらを食べる安倍総理に物議 / ネットの声「オリンピック見て天ぷら食ってる場合ちゃうぞ」
https://rocketnews24.com/2014/02/17/414044/
ところで、菅義偉官房長官はいったい何をしたの？
1、国はなんで自衛隊を出動しなかったの？災害救助が先決だろ
２、国は救急車を手配したのか？
３、国は食料を手配したのか
４、国は代替え移動手段を用意したのか
国民の命を守るのが政府の責任だろ？
国民４３０人が１５時間立ち往生した事実
菅義偉官房長官や安倍はいったい何をしたのか？ >>138
あんた、日本人じゃないね。
どこの国から書き込んでる？
2015年の鬼怒川氾濫の時の救出活動とか知らないだろう。 雪降るとみなバスやタクシー使うさかい
雪かき業者やてギリギリまで減らされとんねや
地元の重機持っとる土建業者が多いけどな
雪降ったら本来の管轄で手一杯やで NRT-JFKでも12時間半キツイからなw
飯二回出て睡眠出来てもキッツイからなw 今回の件だけではない。JRは人身事故の時にもひたすら乗客を数十分閉じ込める >>166
ますます乗客どもの自業自得じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
利権政治家ばかりを選ぶからこんな目に遭うんだろｗｗｗｗｗｗｗ
アリとキリギリスだなｗｗｗｗｗｗｗ >>155
地方の寿司詰めってたいしたことないだろ？ 下請け「急遽集合した。早速出発したい」
JR社員「ごめん車両基地除雪してなかったわw除雪頼むw」
下請け「除雪終わった。出発したい」
JR社員「お前ら免許無いだろw低速で行けよw」
下請け「貸し出された車両途中で壊れたんだけど」
JR社員「ごめんｗ直してw」
下請けかわいそう 責任が降りかかってくるのが怖かっただけだよJRの社畜どもは
一筆書かせるでもして降りたいヤツは自己責任で降ろせばよかった。 >>184
保護者が夜のうちに迎えにきたのに交通麻痺？ 実際マスコミが駆けつけ、雪をどかすためのJR職員が駆けつけ
一部の人は迎えに来てもらっている、体調不良で救急車も呼んでもらっている
もう少し何とかできなかったかとはおもうがな >>174
また、並行してバスやタクシーの手配も実施していたが、積雪の状況がそれを阻んだ。
「合わせて代替輸送も検討しました。仮にバスやタクシーが手配できれば、足場を踏み固め少しずつ誘導するという方法もあり得たかもしれません」
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/niigata-jr?utm_term=.igyVWJ083#.yeG5RPXJw よく死人出なかったと思うよマジで
15時間とか正気の沙汰じゃねーよw >>161
乗客の半数は家族のお迎えで颯爽と現場脱出。 救急車が近くまで来れたわけだしな。 そこまでバスか車を用意して輸送できたと
思うんだよな。 学生が多いと言う話だったし、学生ぐらいだったら雪の中もある程度
歩けただろ。 迎えに来てた人達も帰ってたわけだしな。 消防や警察に救助要請したの？
知事は自衛隊に災害派遣要請したの？ >>198
そうかもしれないが、だからと言って嘘を言ってるとも言えない。 >>134 電車が雪で遅延運行停止を繰り返すうちに
走ってる電車に無理矢理詰め込んで発車するからね
新潟でも満員になるわね >>186
山梨県民は大丈夫！！！
零下でも、半そで半ズボン姿で洗車するからｗｗｗｗｗｗ >>192
30cmの積雪で脱出に1時間って関東並みの雪不慣れじゃん
普段どんだけ降らないんだよ 秋田の冬で雪や暴風雪で電車普通に止まるが車は問題なく走れるぞ
電車が止まるから他の交通機関も同じってのは雪国知らない人間
無能のJR擁護するやつは頭悪いな
雪国育ちなら、雪道の歩き方もしっているし15時間拘束とかありえない アメリカだったら閉じ込められた乗客が集団訴訟しそう。 >>209
基地外新潟県知事は雲隠れですｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 秋田ってさ、ちょっと前に川が氾濫してたじゃん
あのとき自衛隊きた？ ．
そりゃ、自然災害なんだから、余計な経費の出費を抑えたのに決まってるだろ！！
もし、車両故障だったら もっと即時に対応してるさ！！ これが 企業の理念ってもんだろ！！！
． 韓国が防波堤にみえ
テロ誘致しかできん
ゲリ自民な官邸主導なら
１００人は死人でてもおかしくないｗ
よく皆無事に救助した！ｗ >>7
JR側の言ってる事は正論だが、それなら天気予報で警告してたんだから、運休、運行しても途中で運行打ち切りすればこんなことになってない。
雪に慣れてるからかもしれないが甘く見過ぎたJRの誤り。 >>1
バスを手配しても430人をドコヘ運べと？
時間的、要員的、設備的に公民館だって受け入れられないだろうし
通行止めの道路だってあるだろうからバスでも自由に動けないだろうし 田舎のバスは補助金頼みの経営で運転手も車両も余裕はないし、夜になったら営業所に人が居ないから結局朝までなす術なしだよ
鉄道の救援車を早く出す努力をしたほうがまだマシ 関東民に何がわかるんだという意見があるが、震災の時のJR東の血も涙もない対応は絶対に忘れない >>204
職員が乗ってきた車で妊婦や年寄りだけでも運べただろ >>67
そだね。
ランクルが農道に入り損ねて灌漑用水路に頭落としてた。田んぼに刺さったランクルって無残(笑) 15時間も吊革を握って立ってるのにJRを擁護する奴 >>202
え？なにそれ？
なんでJRは帰さないの？ 大勢の鉄道関係者と報道陣が列車の周りに集まってるのにただ見てるだけで、
でも体調不良を訴える乗客がいたら、すぐ待機している救急車で病院に搬送。
動物園かよ 結局皆んな無事だったんだから車内待機が正解だったんだろ >>198
秋田の偉人
森下くるみ、加藤鷹、狩野享吉
彼らを見てもそんなことが言えるのか？ やんなきゃいけないことやらずに電車動かそうと必死に電車下や線路の雪かきwww www
バカやろJR
平和ボケや 尖閣の中国軍艦が話題にならないように
指令が来たに1,000人民元 ＪＲ東によると、電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車。当時線路にはすでに大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）。
しかし発車して１分もたたないうちに、電車の前にたまった雪の重みで停止した。
東光寺駅への後退も検討したが、停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出していた。
この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで駅に戻る意味はない」と判断。
近隣駅から応援を得て、人力での雪かきを試みた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci
JR東日本ってど素人が鉄道事業やってるのか？ タクシーやバスの会社もJRとどのくらい交渉したのかね
『雪でうちも大変だから無理です』
『ですよねー』
程度だったのかも 金無かったんかな？とは思った
官房長官がコメントした事は重いよ >>230
翌日に歩いて帰る人が大行列だったもんな…＾＾； >>227
電車内で立ちっぱなしよりはバスにのせて座らせたほうがよくね？ これね、電車の中にいた人達が、皆元気なら意見が割れててもおかしくないが、
１５時間もいて気分が悪くなって救急車で運ばれた乗客がいることを忘れてはいけない。
絶対、JR東日本がアホなんだよ。 >>174
思ったより雪少なくてワラタ
この程度だと郵便局の単車走ってるわ… >>218
雪国育ちなら除雪されてないあぜ道を夜に歩くのは自殺行為だって知っている たった300mを何故歩かせないのか？
コンビニいくくらいの距離だろ？ おい馬鹿ポチ独島ゲリゾー
竹島君が救助要請してるぞ
はやくしろｗ
JRを見習えｗ >>171
余程のことって
雪国の人にとっては生活の足なんだから
吹雪いてようが車は使うわけだよ
吹雪いてるから会社休みます、なんて人は居ない >>231
白タクになる
もっと重い罪になるかもよ >>183
除雪車が先導すれば余裕。
渋滞で道が塞がってるケースじゃどうにもならないが、この場合はいくらでも解決策はあった。
要は面倒でやる気なかっただけ。
無能が言い訳ばかりしてるだけ。 どうして電車走らせちまったんだろうね。
電車の中で１１時間も立ちっぱなしとか考えられんわ。
しかも外は極寒。本当に乗客は災難だったな。
今夜は布団の暖かさが身にしみるだろうな 何人も迎えがきて帰ってるんだよね！
ってことは15時間も電車にいなくてもJRか責任持って対応すればこんなことにならなかったのでは。
やったことは15時間の車内監禁でしょ。
こんな対応が正しいはずないし、間違ってるから官房長官からも苦言を言われてるわけだよね。
JR擁護がマジで理解できない ＪＲ東日本て震災の時も、帰宅困難な人々を駅から締め出してたよね
石原都知事に叱られたが、やる事は何も変わっていないわ >>7
雪国しかも豪雪地域住みだがこれはおかしいと感じる
何が安全が最優先だ
単に思考停止しただけじゃないか >>202
高田と新発田の位置知らないならレスするなよ 電車だから早めに運休の判断をしないとだめ
汽車ならまた違ったろ
俺は信越本線沿線は大雪が降らないんだと思ってたわ >>242
完全にアホじゃんね
戻れなくなったのも缶詰もJRのアホさによる人災 >>63
何言ってんだ？
こういう時のために人員を確保して
対策を打てる準備をしておくべきところを
合理化という理由で蔑ろにしてただけだろ。 企業としてリスク回避ばかり念頭においてしまって
結果、利用者を無視した
しかしどうしようもないシステム組んでるなJRは >>164
やはり監禁事件だよな
夜立って寝ろってことだから拷問付きだよ あんなところで立ち往生する羽目になったことがそもそもおかしいのでは？
運行判断する人は新人だったの？ ここまでのはあれだけど20年ぐらい前からすると減ったわな
台風やらで5時間ぐらい遅れて特急代返してもらったのとか数回あるわ >>227
こういう不手際が起きるたびに思うんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさにクッソ田舎者どもの自業自得だってねｗｗｗｗｗｗ
バラマキしかできねえバカ政治家を選ぶクッソ田舎者どもは災害の度にとんでもない目に遭うわけだｗｗｗｗｗｗ
マジでクッソ田舎者どもって命知らずだよなｗｗｗｗｗ JRの管理職なんて役人と同じで、絶対に責任をとらない。これを機にマニュアルが出来ればいいんじゃないの？ これぶっちゃけ具合悪いふりして救急脱出した方が勝組レベルだよなぁ JR職員が救急車で運ぶとき当初人を下ろすの拒否したというはなしがあったが
本当なのかね？ >>256
金取らないから白タクにはならねえよ
お前は本当に頭悪いな >>218
うちは半雪国だが、昨年数十年ぶりの大雪で幹線道路壊滅したぞ。
トラック立ち往生しまくりで、朝までずっと渋滞。
まぁ、電車は動いてたけどｗ
今回の新潟の雪がどうだったかは知らん。
雪国は除雪予算もたっぷりだとは思うけどな。 15時間ソファーに座ってゴロゴロしてたのと訳違うからなw
電車内だぞwしかも人ゴロゴロいるw
エコノミークラス症候群で死ぬ奴いてもなんらおかしくねえわ ところで、菅義偉官房長官はいったい何をしたの？
1、国はなんで自衛隊を出動しなかったの？災害救助が先決だろ
２、国は救急車を手配したのか？
３、国は食料を手配したのか
４、国は代替え移動手段を用意したのか
国民の命を守るのが政府の責任だろ？
国民４３０人が１５時間立ち往生した事実
菅義偉官房長官や安倍はいったい何をしたのか？
遊びでこれだけ警官使えるなら
https://vpoint.jp/wtview/wp-content/uploads/ph140322-2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BjO8KeHCAAACRFO.png
自衛隊出せよ JR東日本は、閉じ込められた乗客に見舞金くらい渡せ！ >>237
無事は当たり前。それが公共交通。結局みんな15時間缶詰にされたんだから車内待機は不正解 大企業病みたいになってて身動きが取れないんだろう。 >>243
間違いなくその程度
まず初めに救急や消防に要請してない時点で相当軽く考えてる よっしゃ～よっしゃ～
角栄さんの墓石が動いているかもww そういえば北海道で豪雪で車が動けなくなった時、外に脱出した人が凍死したんじゃなかったっけ？
それからは救助を待って車から出ない方が良いって話になったと聞いた あんなところで15時間も閉じ込めはあり得ねーわ。どんだけ無能なんだよ。 >>231
二種免許無しで鉄道の代行輸送をやるのは法的にNG…というアスペ回答をしてみる つか普通に消防なり、自治体通して自衛隊に災害出動要請すりゃ
こんな長時間閉じ込められなかったろ
なんで全部自前でやろうとしたんだ あの積雪でバスは無理だろ
自衛隊呼べよ
何故、自衛隊を呼ばなかったんだ？
なぜ自衛隊を出動させなかったんだ
全員を輸送するのは無理でも、電車を開けて、仮設施設を作るぐらいできたはず
何故jRは、そうしなかったんだ？ >>256
別途料金取ってない緊急避難が白タクになるのか？ 菅もパヨクみなたいなクレーマーかよｗｗ
もうダメだねｗ テロ誘致のみで
救助実績皆無の
本田以下の
無能が
上から目線とか
厚顔無恥ゲリゾーだなｗ 何故列車が止まってるのか
これからどんな作業をして復興にどれくらいの時間がかかるのか
何故バックして最寄り駅に戻らないのか
駅に移動できたならタクシーを手配したり家族に送迎を頼めた人達もいたのではないか
比較的積雪の少なかった場所を通れば作業員は電車側まできて雪かきできる天候であったのに全員監禁する必要はあったのか
なんの説明もないんだからそら不快やろな どうせ検討すらしなかったんだろう
要はケチったんだろ >>270
終夜運休
ホームから乗客追い出し
JRは何してたかはシラネ つーか角栄の地元なのに運輸関係の整備進んで無いのかよw >>251
本当に知っている人間はきゃんじきなど使う、踏み固めながら道を作る
小学生でもわかること >>277
仮病で途中下車に成功した女は救急隊無視して線路歩いて帰ってたしなｗ 田中真紀子がさんざん、票集めに
「新潟を大事にする」だの「新潟を発展させる」だの吹いて閣僚入りして、二十年以上経ってもこの有り様 >>279
お前は豪雪の中安全に救助してくれ
いつても行ってくれや
外野からうるせえんだよ >>242
上の方に声の大きい大馬鹿野郎がいたんだろう。酷いな。 まさか30cmの積雪程度で雪国でもただ待つだけになるとは、な
これは日本に攻め入るなら降雪時に限るわな、ってことだわな 電車内に15時間って
体感的にはめちゃくちゃ長いからな >>174を見ると、普通自動車なら十分通れるとなってるわな
スコップで電車の雪をどけてる暇があったら、電車から道路まで歩けるようにして、体力の弱い人から救出したら良い >>242
駅までバックすることが出来たが踏切誤作動の再設定が面倒だから現場待機させた挙句に12時間閉じ込めとか完全にJRの大失態 こういう正論を言うのがトップリーダーの役目だ
言い訳はいくらでもできる
しかし、それで納得していてはまともな社会は作れない >>242
警報器のために400人を15時間閉じ込めたのかよ
警報器が壊れたら直すまで人手で踏切を管理すればいいだろが バスも大雪で大渋滞に成っているのに こんなのが大臣とは・・・ >>242
１日中警報機鳴りっぱなしだったん？
近所迷惑だな >>278
デタラメな風説を流すと大変な事になるよ >>217
ちょっと広めの駐車場に30cm積もるだろ？
最初は進めるがバンパーの前に雪が溜まって動かなくなるんだよ
スタッドレス履いててもだ
それくらい雪って重いんだよ
結局道路まで除雪する羽目になるって寸法 役所のランクル集めれば結構な人数運べたんじゃないかと JR会見の前に余裕の笑み見せてたよね。さっきNHKで見た。 JRが行政に救援要請すれば
少なくとも近くの学校に避難させるぐらいはできたんじゃないのか >>1
官房長官の言っていることは後付け、外野目線だ。
昨日から見ているけど、昨夕の初動を間違った以上、もうこうすることしかできなかったと思う。
もし問題視するならば、ミクロ的視点ではなく、利益のみに走り、冗長・ムダと言われて除雪関連の車両、人員を捨ててしまったことだよ。
同じことが北海道にも言える。
インフラなんだから、電気・水道はもちろんのこと、鉄道を廃止したらダメだよ。 でも外だして怪我人でてたらスレの勢いさらに3倍になってるんだろ >>174
歩けるじゃんw
俺なら勝手にドア開けて帰るわ どうして新潟県知事は自衛隊に救助要請を出さなかったの？
自衛隊のことが大嫌いだから？ 国鉄時代なら絶対にあり得なかった。
今のJRは定時運行に対する意識が余りにも希薄すぎる。
風が吹いたら遅刻して、
雪が降ったらお休みしても仕方ないよね～みたいなノリを感じるよ。
何が何でも時刻表通りに走らせて
マルで次の乗務員にバトンタッチする気迫がない。 >>308
まだ311の事を恨んでるのかw
余程JRが嫌いなんだな、きみは >>256
その理屈だとお前が取引先の車で送迎してもらったら白タクになりますよw
基本的に馬鹿なのかなw >>301
救急車が来てる以上、県は事態を把握している。
自衛隊がこなかったのは、新潟県知事が要請しなかったから。
そこにJRの責任はない。 >>230
地下鉄が割りと動いてる中、早々とシャッターを閉めてたもんな。 ＪＲ東（新潟支社広報室）。
東光寺駅への後退も検討したが、停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出していた。
この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで駅に戻る意味はない」と判断。
バカバカしい。 >>1
あんな狭い空間に立ったままで15時間とか地獄だろ
俺なら窓割って脱出するぜ ああ、こっちにもスレ立ってたのね
そんで安倍自民がお怒りとｗ 珍しいなｗｗｗ
安倍自民は大企業の批判は絶対的タブーだと思ってたよ
まあ公務員批判するよりはまだいいって判断なのかな
言うまでもなく第一次安倍内閣潰されたのは役人による官邸リーク
そしてその原因は安倍のぶち上げた「公務員制度改革」への
官僚団のアンチだからねｗｗｗ リスク回避しか頭になくて極端な対応をするのがJR東
乗客のことなんか頭にないよ 自分が当事者だったら早く救出してくれる事を望んだだろう。
救急車が駆けつけられるのに他の車両が入れない筈はなかったし、
小型車や４WDでピストン輸送も出来たはずだろう。
イレギュラーに対応出来ないシステムがダメだ。 ・リストラで除雪車が無い
・代替手段にカネ使いたくない
・救援物資は運ぶけど人は救援しません
・社員がヘタレ
・幹部はバカ
・でもプライド高いから救援呼ばないよ。
・で、JRバスは？
JR擁護者は自分が遭遇しても
おとなしく車内で過ごしてね。 >>333
＞国鉄時代なら絶対にあり得なかった。
飲酒運転の事故はあったんだが 日本人「なぜ糞与党は強制捏造なのに
売国合意したのか。責任取って辞任しろ ロウソクデモに参加する金はあるのに乗客救助には使わないJR >>174
「除雪が入ってないので列車を運行するのは危険」がどこかで「客を外に出すのは危険」に変換されたんだろうな
JRの判断ミス >>325
おやき県だから雪くらい知っとるわ
30cmの雪を車幅分だけかくのに1時間っていうのが不慣れすぎって言ってんだよ >>322
アホが。公共交通機関が15時間乗客を缶詰にすることがどれほど恥ずべきことか考えてもの言え >>301
遅延から災害になることでお偉いさんが責任取らされるからでしょ
JR側の過失もあるし >>337
いやいやいやｗ
JRが知事に説明しないと、さすがにブサヨ知事も判断できないでしょうｗ >>308
地震だから運休は仕方ないとしても
ホーム締め出しはちょっとひどいね >>242
原発並の対応だね
思考って連鎖するのけ >>245
だよね。
ガースーがここまで突っ込むのは珍しい。 >>347
野党は、前に政権を取った時の事を反省して、文句だけ言う簡単な仕事をやりたいんだろ
間違っても政権は絶対に取りたくないと思うよ 竹島君も
仏像君も
帰ってこない
無能ゲリゾー解雇して
実績あるJRに救助任せるべき！ｗ いくら不測の事態でもちょっと時間が長いな
改善の余地はいくらでもあるだろう バスがむりな雪なら人力で雪かきしてもどうにもならなそうだが…
努力の方向に？がでる >>242
酷すぎるわ
やはり安全第一じゃなくて経費第一 普通の思考回路があればもう少し融通利くはず
人間を車内に15時間閉じ込めっぱというのが想像力と認識力の著しい欠如w >>242
システム再設定が嫌だから乗客を閉じ込めましたとしか・・・ 結局の所、責任の所在の問題やね
免責にすりゃいくらでも打てる手があったはず >>282
新潟は長い事民進党の拠点になってるから予算貰えてないんじゃないかな こんなドカ雪の日は
アホみたいに出かけないで
コタツでみかんでも食ってろよ 自衛隊呼ぶレベルだろ。そんなに長く閉じ込めるなら。
新潟はアレだからな。無理か 結局１５時間も缶詰め状態だったんだw
ごくろうさま～ >>348
そそそ。JR擁護してる連中は今から15時間今いる部屋から出るなと言いたい。 もしあのなかにインフルエンザ保菌者がいたとしたら・・・・ やっぱ、国鉄の分割民営化って間違っていたんだろうね いま試される奴隷精神
税率が天井知らずでも文句の一つも言わず
翌日も寝ずに仕事に出て税金納めるだけのために働く
真性のドＭが求められている 都内は電車止まった時の振替輸送わりと迅速だぞ
それは事前に計画が立てられているから
JR信越の上は何か考えてたのかな >>278
救急隊員ともめてたとどっかの大手ニュースサイトに載ってたのは間違いない 読めや読めや
読めや読めや
読めや読めや
もも
もも
@momoch251
·
5h
電車が立ち往生した現場近く。
電車立ち往生だけがニュースにされていましたが、周辺道路は大渋滞！
100メートル進むだけで1時間かかってました。
やっと除雪がはいり、今帰宅。
疲れたー
https://pbs.twimg.com/media/DTU2uQZVAAADBdx?format=jpg&;name=large
https://mobile.twitter.com/momoch251/status/951727077148864512 >>340
そもそも東光寺自体が掘っ立て小屋しかない無人駅だから
駅に戻ったところで電車に缶詰されるのは変わらないよ 除雪車ないの？
ないなら近隣の県から借りられなかったの？ >>340
15時間も警報器鳴りっぱなしだったのかな。 >>138
無理ならさっさと自衛隊や消防に救出作業をゆずれ >>6
一台で最寄りの施設にピストン輸送とかすればいい。 1日の積雪が20cmくらいだったんだろ？
1時間せいぜい数センチしか降ってないわ
車は余裕で走ってたし
当時は吹雪ではなかった
一体何をやってたん？ >>369
除雪車が確保出来ないんじゃね？
どこもかしこもひっぱりだこだし
昨今は自治体も財政難で余剰な除雪車は持ってない。 太平洋側偏重を見直して欲しい
一度、札幌に遷都すればいい 昔、地理の授業で新潟は日本一の豪雪地帯だと学んだ
積雪３０mくらいまでいけるはず トイレはどうしてたんだろう？
特に女の人とかはキツイだろ。 >>340
要するに、人命よりも警報機の再整備
の方が重要なんだね。 田舎でいきなり夜にバスチャーター出来るわけねぇだろwww
アホかw >>391
マスゴミが沿道にズラーっと停車してたからな
渋滞にもなるわ 国鉄なら、こんな失態、絶対に起きなかったのにいいいいい！
by旧国鉄職員の息子 >>340
それマジ？
踏み切りの整備の手間を惜しんでこんなに迷惑をかけたのかよ。 この大臣も野党と同じで口だけだな 実際は、その地方全域で雪で全く動かない状況だったろうに 受験生いなかったかな？
明日はセンター試験だろ
救急車でいった人がいたなら、他も脱出できたはず 出発前から線路には大量の雪だった
→雪を掻き分ける板が先頭車両についてるから大丈夫と判断
出発1分ほどで停止
→踏切の警報音が鳴り出してて渡らないで解除すると再起動が大変
→だから後退はしないで前進と判断
とりあえず手作業で除雪だ
→除雪するより積もるスピードのほうが速かった
こうなったら除雪車を呼ぼう
→到着が翌朝
危ないから乗客は閉じ込めよう
→迎えにきた車で周辺大渋滞
トイレあるから乗客は大丈夫
→トイレ待ち時間は30分以上のうえすぐにトイレ紙がきれてなくなる
水と食料を差し入れ
→トイレが大変たから乗客は水飲まず >>392
迎えが来るやつはもっと早くも帰れた。
受験前日に監禁とか何の罰ゲームだよ 沖縄も今日は11度で寒かった、なんせ暖房器具もないから耐えるだけだ
何？雪で立ち往生？雪っていいよなタダのかき氷みたいなもんだ
どんなシロップがいいかな。 >>359
だからさあ君は何年前の話しをしてるの？
アンチJR東って、こういうのばっか >>242
これはひどいｗ
JR「踏切の整備めんどいから乗客閉じ込めるわ！」 >>391
15時間の言い訳になってなくて草
2時間以内で除雪車で道路が通行可になってるはずだが >>340
15時間かけて警報器を整備しろよ
馬鹿なのか たった300mの駅までバックを見送ったのはその後の「踏切の整調整」が面倒だったからだと。最悪のオタク判断 15時間もあったら県外からバスチャーター出来る
金を渋っただけ >>387
都内の振替輸送はJRが依頼をした時点で有無を言わさず私鉄が受け入れたことになる
バスしか代替手段の無い地域はバス会社が断ったらそこで詰み そうだ、雪ゾリでサンタさんに迎えに来てもらえばよかったんだ！ >>242
JRは人の命より、踏み切りの調整や後続の列車が通れるようにする方が優先するって事でOK? >>402
再整備というか再整備で発生する損失を
避けたんだな
金だよ金 駅から発車して1分も立たない内に止まったのに、警報機の再設定が嫌で戻るの渋って乗客15時間閉じ込め
酷いにもほとがあるわ 線路閉鎖しても列車が来るのがJRクオリティだからです >>405
止まったの7時くらいだぞ
例え深夜でも空いた市バスとかでも借りられただろ？ >>382
そんな連中は1年や2年出なくても余裕にきまってんじゃん
俺ら一般人と一緒にしてはいけない 運転再開を待ち望んでいた乗客に「朝まで待って」と言わなかった対応はおかしい >>282
トラックは坂道で止まったらもう上がれなくて渋滞
逆に下りは止まれなくて突っ込むからあえて走らせない
雪が積もるより路面が凍結、ブラックアイスバーンになったら絶対に走りたくないし、雪だけじゃないんだよな >>7
同じような経験したら分かる。
滋賀の峠みたいなところで同じような目にあった。車だったけど。
50メートルくらい進むのに二時間くらいかかったわ。
夜歩きでこれをさせるのは無理。 組織内の都合を優先した不祥事の典型例
駅出てすぐ雪だまりで止まった
戻ろうと思えば戻れたが踏切があって後進したら踏切の調整をやらなければならないのを嫌って人手出して雪かきやり出したのがそもそもの判断ミス >>385
それはない
国鉄の酷さ何も知らないんだな >>405
なら、ただの民間企業にすぎないJRは邪魔
さっさと自衛隊や消防に救出作業をゆずればいい >>242
踏切で脱輪したのいたらしいよ
NHKで言ってたぞ >>340
社内の都合を優先した結果ｗｗｗ
15時間監禁 15時間待たされるくらいなら
線路歩いた方がましじゃん 積雪で前進できないなら、後進かけても結果は同じ気はするがな
JRが糞なのは止めるか止めないかの判断が致命的に間違ってる
どうでも良い踏み切りの点検は異常な時間かけるくせに
こっちは構わん行けで走らせてこの結果
しかも除雪車とかをちゃんと配備してない
根本的な運行判断がクソすぎ 昔は膝くらい深い雪をわざと歩いて学校から帰ったもんだ >>425
まあ、タクシーという手もあるけど
どう考えても数を集められないしな >>425
だからこそ事前に事故や災害を想定して計画を立てる
必要な事は手配する >>407
国鉄なら毎年のようにストライキで電車が止まるけどな。 JRよ。ていうか中央線よ。
昔国分寺の変電所？かなんかで火災になって電車の中でに閉じこめられて、結局降ろされたのは忘れないぞ。
あのせいで俺は貴重なスーツと靴を失うことになったのだから。 このおっさん常識が無いな
あの状況は自衛隊以外は無理だ
バスなんて余計に被害が出てる 臨機応変が効かない馬鹿が増えたから
普通ならば緊急手配するよ
たまらんぜ
馬鹿は死んだ方がいいよ >>441
あの天気でブラックバーンはありえないｗ >>418
は？レスくれた人への返事を書いただけですが何かお気に障りましたか ゲリゾーが乗客なら
ゲリまみれの惨事になってただろうｗ
んでごめんなさい！
と無駄に汚名挽回のリーダーシップって、乗客を凍らせ
クールジャパンいわれてた
に違いないｗ >>242
完全に人命より経費優先だな過去の事故から何も学んでいない >>400
昭和の時は山に発破仕掛けて雪崩予防までやってたんだよね
何百メートルの除雪だ >>412
水と食料を差し入れ出来るなら、外へ出て歩く事も可能って事？
なんか韓国で沈没した船に乗っている修学旅行生みたいだね 救急車で数名を搬送したんだから、少しずつでも運べたな >>458
あれは、順法闘争ってやつで、人は死なない。 >>428
飯山線だかで、踏切整備中の誘導ミスで車と列車がぶつかって死人が出たトラウマがある 東光寺駅で停車してれば乗客の降車は簡単だったろ
あとはそこまで通じる道路を除雪すればいいだけ 産経、菅長官の気持ちを勝手に忖度して記事化
ネトウヨ困惑の後発狂
パヨク高みの見物 運転士と車掌の解雇は当然として実名を公表して社会的に断罪しないと腹の虫がおさまらないだろ？ >>425
へー、それが消防や警察や自衛隊に要請しない理由になる？それをやんなかった理由はなんだって話なんだよ >>16
冬になったら積雪で農業できない
信越本線だからなｗｗｗ >>417
房術とか古代にはエッチい医学が存在して
なおセンター試験には出ない >>444
それはスタッドレス履いてないとか除雪をマメにやらない自治体が悪い >>473
しょっちゅう火炎瓶投げてたのにか
人が怪我しないきれいな火炎瓶だったんですね こういうことがあるなら、
運転本数の間引きとかしないの？
そもそも、除雪車が足りないのかな。 これで国が叩かれないって事は国がそれだけ国民から遠く存在感がないという事に繋がる >>462
そう、ならなおさら車は走れるだろうしホワイトアウトないなら監禁する必要なかった 除雪車が何で12時間以上も経ってからくるんだよ！遅すぎるだろうに >>470
ID:5z++NOnY0(13/13)
人様をブサヨ呼ばわりする在日朝鮮人現れる 日本で戦争が起こったら
お前ら15時間孤立だなw
ガースーも無能をさらしただけ 車で水や食料を持って来られるレベルだからな
降ろして振替輸送できないわけがない
除雪して列車動かす気でいたんじゃねーの 勝手なイメージだけど
田舎者はめんどくさがりだからだと思う 数時間経ったところで限界と判断して対応しなかったアホは懲戒免職でいいと思う。 4WDでピストン輸送も出来たはずだし、水と食料も早い段階で届けられたはず。 >>489
俺の父ちゃんは、そんなことしなかったぞ！(´・ω・`) >>474
それが乗客を15時間缶詰にする言い訳になる？ >>431
その批判も後出しな気がするけどな。
後続詰まらせたら、立ち往生する車両が出るし
行けるなら行くという判断もありだろう。 >>1
お手軽に そんな代替輸送機関があると思うか？ｗｗｗ
東京と一緒にすんなよ。
中国人みたいな名前の。 たとえ電車動かなくても、
何とか近くの道路まで除雪してもらえば車で送れるだろう。
流石に15時間はかからんだろｗ。 清五郎
清五郎
@SayG0r0
#大雪 #新潟 #長岡 #三条 新潟県民でさえ困るほどの大雪。道路は幹線、支線問わず渋滞だらけ。よほどの事がない限り外に出ないほうが得策。みなさん気をつけて。
午後6:49 · 2018年1月11日
https://mobile.twitter.com/SayG0r0/status/951390664050298885 公機関への応援要請が適切に行われていたか
コレにつきると思うが
その辺りは明らかになってるの？ >>1
年代別の人工比率で
少子高齢化がくる事がわかっていて
何も対策をしなかった
自由民主党議員がでかい口を叩くなよw
自由民主党議員の尻拭いを全部国民に擦り付けてるクセに！
菅は自分の仕事ができてから人に意見しろよな！ >>495
それがまあおかしいわな
雪国なら一定時間ごとに除雪車走ってなきゃおかしいのに >>480
現場の下っ端が重大な事を決定する訳ないだろ。携帯電話ぐらい誰でも持っていて会社の支持を仰ぐわＷ >>438
電車が止まるレベルで車が楽に動けるわけない >>自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。
JRが自衛隊を動員する権力を有していたとは初耳
そもそもこれを言い出したら道路の除雪も自衛隊を呼べという話になるだろ
バスを走らせる国道だか県道の除雪は誰の責任なのかと 腹の虫が収まらないっていうか、
乗客はなんらかの損害の賠償されてしかるべきだわ
たまたま生きてたから良かったものを
こんなもんロシアンルーレットでじゃもう一回15時間ってなったら次は死ぬかもれんで >>502
雪知ってるほど「30cm積もっただけで15時間監禁」がどれほど異常かわかる
雪慣れてない首都圏ならともかく新潟で 乗ってる受験生の勉強時間も奪った罪は重大だ
もっと盛大に責任追求しろ マスゴミども 遊びでこれだけ警官使えるなら
https://vpoint.jp/wtview/wp-content/uploads/ph140322-2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BjO8KeHCAAACRFO.png
自衛隊出せよ
ところで、菅義偉官房長官はいったい何をしたの？
1、国はなんで自衛隊を出動しなかったの？災害救助が先決だろ
２、国は救急車を手配したのか？
３、国は食料を手配したのか
４、国は代替え移動手段を用意したのか
国民の命を守るのが政府の責任だろ？
国民４３０人が１５時間立ち往生した事実
菅義偉官房長官や安倍はいったい何をしたのか？ 秋田から北の雪は基本的に軽いので北陸あたりと比較するとラクな日常と言える
仕事で各地経験したからわかるけど新潟は富山の山側と大差ない雪質 >>510
家族は、おらん。お前らが話友達じゃ。まあ、そう冷たくせんと、付き合えよ。(´・ω・`) 鉄道会社は乗客の命を守る責任
国は国民の命を守る責任
どちらが責任を放棄してるのか >>495
除雪車も渋滞の影響を受けるから仕方ない >>242
人身事故などで止まった列車で開かずの踏切化した所を
制御盤弄って開けるなんて事しょっちゅうやってるのに
なんで今回やたら再調整嫌がったの？
すごい言い訳がましいなw >>460
雪国育ちだからこそ、その程度の雪で
なんで15時間閉じ込めたのか理解できないと思う 爆弾低気圧が来るのは分かってただろ？
都内なら朝からアナウンス入るよ、今夜はヤバイから早く帰れってw 7時から9時ごろまで除雪頑張ってみて無理そうだから手配しようと思ったけど、
もうバスもタクシーも遅いからと断られてズルズルと15時間経過したのでは？
最初の見通しが甘かったとしか思えない
守りの姿勢で安全な場所に軟禁すればコストもリスク最小限に抑えられるしね >>242
駅に戻らない判断もおかしいし、後退したら不具合になる警報器の設計もおかしい。
少なくとも、迎えに来た家族にはすぐ引き渡さないとダメだろう。なんで４時半までズルズル引き伸ばした？
栄養補助食品じゃお粗末だ。
いろいろとアカンな。 駅ナカビジネスなんかにうつつをぬかしてないで
本業に力を入れなさいってこった これで出して歩かせて死人が出たらまた全力で叩くんでしょお？？
結局何やっても叩くんだよねー。しょーもな >>528
あ、、
まぁ、その、、ごめんな。(´・ω・｀) >>521
救急車や食料積んだ車や
家族の迎えの車が来られるのに？ 2015年2月1日
ISに拉致されていた後藤健二氏が殺害される
2月3日
安倍晋三、新年会で「テロリストに罪を償わせる。日本人には指一本触れさせない」
2016年7月2日未明（日本時間）
バングラデシュ・ダッカのレストランが襲撃され、日本人を含む数十人が人質にされる
午前8時
菅義偉、記者会見で状況説明
午前10時
菅義偉、参院選の応援演説のため新潟へ
日本政府、総理大臣、官房長官、外相、防衛相によるNSC（国家安全保障会議）を開催
・・・のはずが、菅義偉は不在のため官房副長官の萩生田光一が出席
正午頃
治安部隊が突入。13人が救出されるも日本人7人を含む20人が死亡
午後6時すぎ
菅義偉、新潟から帰京
午後11時30分
菅義偉、日本人7人の死亡を確認と発表
危機管理能力の欠片もないハゲ菅に口を挟む資格なし
おまけ
7月3日
副総裁の高村正彦、安倍の代わりに北海道で応援演説
「アイアムソーリー、アイムノットソーリ」と軽口を叩く
7月10日参院選
新潟
当選 森ゆうこ 無所属
落選 中原八一 自民 >>522
だな。たやすく自衛隊つかえることになるね。そもそもその権限て地方には苦しいんじゃないだろうか。国が察知して要請する以外に手はあるのだろうかw 新潟県はJRに口出しできないの？
さすがに情報入ってただろうし知事が強く要請すればよかったのに 深雪、つっても重機が有ればなんてことないしな
回りの田んぼは傷むけど
突き詰めれば結局コストの問題だったのかもしれない >>495
朝になってから動いてるから運転手の手配じゃね～の?ダメだと判断するのが遅いよな。 この決定に関わったJR職員、上層部の、飲み物無し・トイレ無し・椅子無し部屋30時間監禁の刑で許してやるよ >>412
これ
乗客の多くはトイレを使わないように水分を摂らなかった
だから乗客の中に脱水症状を起こした人がでた >>488
あっ、失礼しました
2ちゃん高齢化の現実を知ったこの冬 雪の降らない東京から言われてもねぇ…
って思ってる人多そう。 どうにもならなかったのかどうか
そこが問題なんじゃないのか
仕方ないで済ましていたらまた同じだろう かんじきとかスノーシューとか
そういうの使って移動は出来ないのかな >>520
というか、運行判断は管制がやってるからな >>523
大雪降る日に外出したらあかんて事やな
そもそも電車乗らんでタクシーで帰宅すれば良かった >>66
それやってもいいけど、事故が起きたら大変なのよ
白タク行為だから
猛吹雪で列車が立ち往生して、乗客が少ないからタクシーに乗せたはいいが、道路状況も悪いから事故ったというのも有るし そらすっごい大雪とかならわかるけど
15時間閉じ込めておくほど雪積もってたのか？ >>1
大雪利用して売名すんなよこのクズ
あの場で外に出してケガでもされたらJRの責任になるんだぞ
体調不良が数人程度で済んでよかったわ >>530
自衛隊に出動要請して人海戦術で対応すりゃ何とかなったろ
その為の自衛祭じゃねーかｗ 発車して1分も立たずに止まる雪なのに何故か戻らず前方を除雪しようなどと出来ないことをして15時間閉じ込め
発車したミスを認めたくなかったから戻らなかっただけだろ >>480
どうせ現場は黙って雪かきしてろと言われてただけだよ
そいつらを切っても何もならんよ体質の問題なんだし やっぱ、温暖化は嘘だったんだな。
トランプ大統領、なにげにスゲーわ。 >>506
わざわざマニュアル違反の後退をやって想定通りの事故を起こしたらそれこそ正真正銘の馬鹿だからな
仮に東光寺駅に戻れてもろくな設備がないので大半の客は車内で夜を明かすことになった >>526
国はって言うけど、15時間監禁されたニュースを聞いてからの発言だから、既に手遅れ。いつも通り全く役にたたん後出しジャンケン 深さ30cmの新雪を歩くのってかなりハードだよ。
普通の靴や防水して無い靴なら隙間から雪入ったり溶け溶けた水が入ったりで冷たくて足が痛くなって２週間は抹消神経に痺れか下手すりゃ凍傷。
田畑の近くは灌漑用水路の上にも雪積もってる。
目印あるけどうっかり見逃したらすっぽり埋まる。
雪の効果で消音されて雪上に出る頃は叫び声も小さくなる。
雪深くない地方の人は雪の怖さ知らないよね。
文句言わず待ってた人は知ってたんだと思う。 >>548
エコノミークラス症候群出なかったのはただのラッキーだったな >>522
400人がすし詰めで閉じ込められてる状況って、自衛隊派遣案件に相当する災害じゃね？ >>407
そうなんですか？
民営化は間違っていたんですかね 事情が分かっててもそういったコメントを出して
不快感を演出しないといけないお仕事なんだろうな。 結局、責任取りたくないから13時間軟禁したんだろう >>541
全員きたらどこらへんでとまらなあかんのかな？近づけんのか？むしろ個人が独断でいったら必要な車が確実にこれんよね。 >>340
現場の路線を毎日使ってるけど、東光寺駅はコンテナより狭いと思うｗ
しかも、駅までの道路は袋小路で、除雪が余程されてないと、自動車で迎えにというのは非効率。
最も効率的なのは、踏切近くまで前進して、踏切で乗客を車に乗せ換えて輸送という経路だと思う。 菅が言ったら、jrが悪いっていうのかい。
オタクらさっきまでjrの判断支持してたじゃん。 >>512
だから寿司詰め電車の中で立ったまま寝ましょうって言うの？ >>559
アホか怪我をさせずに安全かつ速やかに乗客の移動をおこないその責任を取るのがJRの仕事だ >>534
中国育ちじゃないのかｗｗｗ
名前が中国人っぽいくせにｗ バックで戻れたんだけど、警報器のメンテナンスが面倒でさ
15時間閉じ込めてごめんな
って乗客ぶちギレるだろ >>566
>>174の距離も除雪できないとかありえんから >>574
八甲田山雪中行軍を知らんのか 足を使えよ足を >>568
だよな
いきなり国任せとか、江戸時代の人間でもそんな事はしてないぞ * | |ｌ | ∧＿∧ ,蛮夷的未開小日本アルな
| |ｌ | ;｀ハ´)
| |ｌ＿|
| .|＿∧
| .|｀∀´>じゃPは閉じ込めたり
| .⊂ ノ 忙しいニダ ケッケッ
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http://yamatotakeru999.jp/index.html
★潜水艦に炎上タンカー 続発する中国海事まとめ
★終わっ】天宮衛星制御不能で落ちてくる【チャイナ
★日本の】ハイパー行軍カルタ【新装備紹介 >>1
なんでスレタイが、★５まで、官房長官を菅房長官と間違えていることを
誰も気づいていないの？ >>472
俺40代だからまだ4ちゃんねる(^^) >>242
警報器のために乗客15時間閉じ込めたのか
唖然とする >>564
違反になるのは運転士が勝手にやった時だろ >>587そもそもこの１台だけじゃないからね立ち往生したの。 数時間で積もる時の雪の降り方って、雪国に住んでても怖いから。
1～2時間で膝上までの雪で埋め尽くされるのに、タクシーやバスが行けるわけないし、行けたとしても帰れない。乗客乗せてる間にどんどん埋もれていく。
大渋滞になるし、歩く道もないから、バスが来たとしても、歩いたとしても、どのみち家に辿り着くまでには かなり時間ががかる。
一番速いのは歩行。膝上までの雪の中を歩き続ける気力があるならいいけど。
車は、通常5分のところが4時間以上かかる。 >>543
自衛隊への要請は県だよ
市町村や警察なども自衛隊に要請出来る 今地図をみたら、東光寺駅近くには
避難所になりそうな学校や体育館は結構あるぞ。
役所と連携していれば
避難所の開設とそこまでの輸送はけっして難しくないだろう。 とてつもない大雪だからなあ
難しかったんじゃなかろうか >>592
皆、気づいてるよ。たぶん、記者のご愛嬌なんだろうね。 >>522
土砂崩れで孤立した集落より人数多いぞw
航空機墜落事故みたいなもんかと。 >>581
そこですね
県に伝わっていたか
県は伝える気があったのか これ乗客にはなんの賠償もないの？ まさか、はいお疲れさん、解散で終わり？ なんで勝手に降りる奴いないの
俺なら絶対に降りて歩いて帰るわ
1人降りれば人も続くし うわあ大官房長官の不興を買ったら自殺者何人出るか分からんぞ JRに機転の効いた対応は初めから期待していないが、今回は酷すぎ
指揮した人物が余程の無能だったんだろう >>530
渋滞って、道路で運んでこようとしてたのか。 ★
こんな地方、 ほっとけ。 無税にしてやれ。 だが、放置だ。
★ >>592
菅房長官で十分すぎるほど意味が通じるやんけ >>595
指令員にもマニュアルがあるんだよ
東京で駅をオーバーランした時も前の踏切が鳴りだしてたらこの対応 >>599
むしろここだけが危険だったのかと感じますけど >>460
だ・か・ら
４人の救急搬送はできてるんだよ！！！
なんて救急搬送はできるのに
ほかの人は助けられないんだよ！！！
こんなのＪＲの怠慢以外にないだろ！！！ 地方をないがしろにしてきたツケなのに、なんで上から目線なのさ 乗客の受験生の勉強時間も奪った罪は重大だ
もっと盛大に責任追求しろ マスゴミども >>558
毎年何度か降るレベル
今までこんな苦情はなかったなら明らかに怠慢だわな しかもこれ勝手に扉開いて降りたらその乗客を今度はJRが訴えるんだろ？どーせw
勝手に進路に侵入したとかで
アフォやろw >>546
隣の市の住民曰く、昨夜の帰宅途中でも路上放置車を見かけたらしい
そうなると除雪車が通れず今朝からあちこちで車立ち往生だと お客さんの緊急脱出用にスキーとソリを常備してはどうか？
ロープも用意して道路からウインチで巻き上げればラクに引っ張れるじゃないかｗ >>610
昭和のころから空飛ぶクジラの目撃情報があったくらいだから
空飛ぶ除雪車が存在してもおかしくはない。 新幹線なら必死で復旧作業に取り組んだだろうがJRにとって地方の在来線なんてお荷物でしかない
そういう事情があるけど誰もハッキリとそれが言えない これ人的被害が出てたら、重大インシデントとか言うやつになってたんじゃないか？ >>569
元国鉄やから天下りがワンサカいるんやろ 今回は人災やから自衛隊が出動するって事は天下りが困るやろ これ、トイレはついてたんだよな?
しかし15時間閉じ込められるって地獄すぎる… 代替やね まあ その～ 雪害対策における協力会社も現場に行くことが困難で、ママさんダンプの数も不足してまして >>582
外出した奴が悪くないかと思いはじめる言動だな 発言するからには、JRの間違いや県の怠慢がわかったからじゃないのかな
仕方ない対応ならわざわざ発言しないだろ
政府として情報があるとみた 官房長官までお出ましとはwww
１０年くらい前に滝川で大雪降ったとき、旭川へ向かう普通列車が途中の駅も何も無いところで動けなくなって、24時間以上放置された事も有ったのにw >>600
速やかじゃないからJRの怠慢。脳みそついてねえのかカッペ もし、安全を追求するのであれば、
電車には必ずトイレを付ける・飲料水を常備する・人との離隔を確保する・etcの法律を作るべきだな JRの女車掌のポニテが、暴徒化した客に引きちぎられて、レイプされてもおかしくなかった事案だろ
社長は引責辞任しろ >>637
トイレはあったが紙がすぐに無くなったらしい JRは430人全員に賠償金払えや
謝って済む問題じゃねーぞコラ 糞JRだからな。副業で利潤を追求するようになった国鉄のようなもんだ オシッコとかウンコどうしてたの？
トイレあってもトイレットペーパー無くなるよね >>639
信越支局かなんかが無能だっただけだろ
社長にどうしようって言えばよかったんじゃね 何もしない現場様よりは煩いお上の方がマシではないかな とりあえず、今の東京で、もっと東京をよくするよりすることあるやろ 融通が利かない、状況で判断できない、
組織として怠慢だわなJR東日本 悪いが未だに国鉄時代のお上のご威光が我ら日本人のDNAに染み付いてるから、JRに楯突こうなんて奴は出てこないよ。
そう、日本人なら、ね。 >>649
トイレットペーパーを常備しないといけないが、盗まれないようにしないといけない >>601
今地図見たけど 余裕で駅を中心にした場合
それらとは１ｋｍ弱は離れてんじゃねぇか。
どこが近くなんだよ 当時吹雪いていたかどうかは問題ではなく、解放後避難完了までに吹雪く可能性があるかどうか。雪国への認識が甘すぎだよ、菅ちゃん。 15時間は流石に酷いな
途中迎えに来た人もいたいたぐらいなのに >>522
>>543
バカじゃないの？
JRが県に救出要請すればいいだけ
要請に基づいて県知事が判断し、必要なら自衛隊に要請する
少なくともJR東日本の支社幹部が理解してないはずないでしょ
しかしだ
乗客がいつまでも黙って耐えてくれるという、その変な思いこみをいつまで鉄道会社は持つつもりか？ >>633
そんなとこに避難する必要あんの？
止まった電車以外でも運休になって
駅で降ろされた人たちはどうしたの？ >>644
比べたら大したことないのになせ？だろう
10年に一度の大雪と年に数回ある大雪をいっしょにされても >>588
時間かけて人力除雪したんだろうね。
雪かきした事ある？ 救急車が来て問題なく救助できてたのに、安全のために閉じ込めてたって意味わかんない
安全じゃないのにイチかバチかで救急車での救助を許可したの？
バカじゃないの >>659
無能とはとてもおもえないなあ。むしろこれ外えげつないくらい寒いやろ。明るくならな開放するきにはならないな >>385
分割民営化を、サービス向上や何かプラス思考のためにやったのではないから。
国労、動労を潰すことが、中曽根の最大の目的だったから。
それが巡り巡って、北海道の廃線に次ぐ廃線や、もろもろ。今回の事件にもつながっている。
そういうの全部知ってる官房長官が、こういうこと言うとは少し残念だな >>487
急な雪で高速閉鎖されて次のインターで降りろってなった。辛うじて高速のパトロールの車くらいがスタッドレス履いてて、他は全滅に近かった。
というのも側溝に落ちた車がどかせなくて全く身動きとれないうちにどんどん積もったんだわ。
しかも降りたインターの辺りは峠道もしくは田舎道
そんな雪になるって思ってない高速乗ってた車がみんな降ろされたから、下道は大変だったわもちろん降ろされる前はそこまで積もってなかったから除雪もない。というか雪がなかったんだから除雪に行くとかはない。 バスが動けるくらいなら別に危険じゃないから降ろすんじゃないのかｗ >>656
首都圏ですら在来線力入れてないからな
ただ、西もあんな事故起こしたし今しっかりしてるのはドル箱持ちの東海くらいか？
あとは悪いことをあまり聞かないのは九州 ほら やっぱりＪＲの対応は異常だってこと
なんでカロリーメイトなんて運んでんだよ
やることあるだろうが ニュースで写ってた色白ＪＫと隣の座席でも１５時間は辛いな。
ベッドで１５時間だったら別だけど。 >>665
いや？
普通にぶっ殺したいと思うけど？
靖国神社で演武やらしてもらったけど。 >>1
>>菅房長官
スレタイにつっこめよ、おまえら。 >>601
難しくはないが夜間、氷点下で外歩かせたくないってのは理解できる
役場に電話して、役場の人間が学校や体育館に暖房や防寒具運び込む
一応飲み物、食べ物持ってきて、準備完了
その後そこまで徒歩で夜間に移動してってなると
クソ寒い中徒歩で移動して、広い所で休憩できる時間そう長くないとなると
リスク犯してまでわざわざ避難所はちょっとねえ… 管は言ってからシマッタ！って思っただろうな。これで国鉄の天下りを怒らした。 セウォル号「乗客のみなさん避難せずその場で待機してください」 >>680
思考停止してんだよ
その結果がおやじの臭い毒ガス室だよ
これはナチスの発想だよ
面倒ならとじこめろってな だいたい脱水症状で救急車が来たなら、対応ミスで人的被害が起こっている。 >>681
JR九州はもう不動産屋さん
「ななつ星」とかチヤホヤされてるが
在来線はやる気なさすぎ >>676
丸腰の数百人を暗闇の中で避難先(そもそもない)まで誘導するのと
長靴履いたプロが担架で患者を運ぶのとはわけが違う レールの上に乗ってる電車すら動かんほどの大雪なのに
大型バスが身動きできると思ってるガイジ乙 車掌の無機質なアナウンスにキレてた人は結構いたらしいな >>679
今回の雪は雪国にしてみれば準備万端の状態での雪だったと思う JR東ってさ地方自治体に対しても物凄く非協力的なんだよね。
駅構内のエレベーター設置も自治体に補助金を無心、
県道を改良したくても踏切改良の協議でゴネて話は進まず、
結局JRに合わせて変な線形を強いられたり、
跨線橋の点検なんかも鉄道敷地内での作業をさせずに
JR東グループ企業の言い値で要求してきたり、
乗客に対してもそうだけど、仕事上でも公共交通機関としての自覚あるの？って言いたくなるレベル。 >>675
画像見た？
車と列車の間だぞ
せいぜい20m
雪かきは毎年してますんで >>619
今回は後ろから後続の列車が来ることはなかったのでは？ >>688
だから寿司詰めの電車の中で
立ったまま寝ましょうってか >>685
他にとは？
質問の意味がわからない
詳しく知りたいなら災害派遣でぐぐってくれ >>652
バスタクシー、その運転手は会社までマイカーだろう
迎えに行く乗客家族も車出せない人いたんじゃないか まあホームドアの設置を渋るJRだからな
保身に走ってお粗末な対応をするのは想定内 >>669
吹雪く可能性があるなら知事を通じて自衛隊に出動要請すりゃいいだろ。お前どんだけJRにケツを犯されてるんだ ミンスの負の遺産だわこれ
安倍総理には日本を良くするため頑張ってもらいたい 菅房長官、毎日うんこ我慢しながらの記者会見で不快感 >>701
毎年wwwwww
俺は毎日だけどwwww >>684
思うだけで行動できんでしょ？
だから増長すんだよ未だにさ。 乗客もこんな状況なら、乗務員の指示に従わなくても、緊急避難って事になって、罪に問われなかったのに、何で最後までJRの言いなりなんだよ
北海道で起きたトンネル火災の時の乗客を見習え >>683
色白ＪＫの隣か
それなら１５時間でも起っていられる ある程度JRを叩かないと
「乗客の安全のためには十何時間も缶詰にして構わない」という誤った方向に進んでしまう 電車？ ディーゼル？
もし電車で、
停電でもなったら凍え死ぬ。
自衛隊の災害派遣を 緊急要請しないと。 水やカロリーメイトは予め積んであったのか？
車で運んだんだろ？じゃあ車通るよね？ ピストン輸送しろピストン輸送しろという人が多いけどけど
あんな何もない田舎のどこにピストン輸送すりゃいいんだよ？
と書いたら「それを考えるのはJRの仕事だボケ！」と言われましたよ 東北日本海側や甲信越の大雪を舐めてもらっては困るな
二、三時間降り積もれば車も雪だるまになる勢いさ
代替バス輸送しようにも渋滞と悪路でどの道乗客が危険だ >>694
元住民だけど半数多いし有人駅も多いから束と同レベル扱いはあんまりだよ 現場把握してない官房長官様がマウント取る案件かね
JR東の対応に誤りあったとしてもさ 家族がマイカーで迎えに来てるのにバスが来れるわけ無いとか言ってるやつｗ
警察、消防、自衛隊ならもっとうまく対応できたのは疑いの余地がないｗｗｗ >>715
で、あの距離がかけない距離なのか
年寄りか？ >>719
そこが一番大事
面倒が起きたら閉じ込めていいが常識になってはいけない >>696
担架で運んでないし、おぶってたし
その時の現場を全然理解してないね
メディアも迎えの車もたくさん来てたし明るかったのがニュースで判明してるんだが 家族が迎えに来てたよね？
一般人が迎えに来られるのに、その言い訳は通用しないんじゃね？ 15時間か
15時間痴漢され続けるとか想像できない >>700
日本人じゃないからだよ
すべて辻褄があう >>658
紙なんか無くても、自分の靴下脱いでケツ拭けばいいだろ。
ジョギング中とか、何も持ってない時は、何の躊躇もなく靴下脱いでケツ拭いてるｗ
ストッキングでも拭けるだろ。 >>719
ほんとそれ
ある程度どころかフルボッコしておかないと
奴らはつけあがるだけ >>710
そんな自衛隊がお気軽に使えるなら世話無いなwww
その辺の土建屋と違うだろw JRせめたところでJR以外電車走ってないので攻めるだけ無駄やろ >>727
車が来られるレベルだったのか
それなら解放してやれよ… >>721
当たり前だろ
最初からあるなら深夜の４時にくばらねーよ
代替輸送の費用がいやだからカロリーメイトにしたんだろ
最悪だわ >>665
俺ならJR女車掌のポニーテールを引き千切って、雪上で全裸にさせて土下座させるわ まぁ今でもそうだが
大雪などの災害時は各々の企業が営業停止すべきだね
国は何もしないんだから自分らで身を守らねば >>698
そりゃキレるっつのw
これが仮に国際線とかなら暴動もんだわ
マゾの日本人だから耐えられたようなもん >>722
当たり前だろ。乗客を安全かつ速やかに運送するのがJRの事業なんだから。それができないなら知事を通じて自衛隊に出動要請でもなんでもしろよ 夜のうちに迎えに来てるんだから、順次下ろしていけば少なくともすし詰めは解消できただろうな とりあえずJRしか走ってない時点でいろいろ察しますよね >>721
そこが不思議だよね 民事訴訟を起こしても良い案件だよね
逆に事故を起こして電車を止めたら莫大な損害賠償を請求するくせにね >>735
新潟県民ならブリザードの中を徒歩で10㌔くらい移動できる >>719
いやすでにそうなってて、末期症状だよ？？
石橋を叩いても渡らないぐらいとにかく乗客を線路に下ろすのを拒むし。 >>739
さすがに車用意してくれないと死んじゃう >>719
以前東海道線や横須賀線とかで
架線の事故があって
乗客を2～4時間ぐらい缶詰めにしていた時があった >>1
やっぱり雪国出身者が言うと説得力あるね、うん トイレは早々にペーパー切れてたらしい
女性はトイレ気にして飲み食い控えたとの証言がある
車内はウンコ臭かっただろうなあ >>619
それはオーバーランで後退して客降ろすよりは
踏切の再調整で大幅な遅れが出る事を防ぎたいという経営的判断だろ
今回の件には当てはまらない >>746
嫌いな味を無理やり食べさせられたとして訴えてくるかもしれない インフラ関連の民営化はやらん方がええわ。せめて株券は発行すんな。 >>700
駅に立派な商業ビルはせっせと建ててるけどね
列車は素晴らしいものを作っているのに
上層部がダメなんだろうね
負担は乗客と現場の乗務員が被らされてる Twitterなどで，JR東擁護のtweetが見れるけれど，
まず出発判断間違った時点で，JR東擁護はない。
で，その後の判断だけど，
JR東が降車を認めなかったのは，
万が一事故が起きるのがJR東にとって最悪だから。
最悪の結果を避けるために，
中の乗客にとっては悪い（最悪ではない）判断をしたというものでしょ。
決して，最善の努力をしたわけではない。
実際，判断ミスが相次いだという報道があったしな この前は火事なのに閉じ込めていただろ
どんだけ閉じ込めるんのが好きなんだよ
このＪＲはナチスと同じ 菅の田舎って秋田でも１番雪深い秋ノ宮じゃないかよ
鬼首抜けたことある人ならわかるだろ？
あそこならあれくらいの雪って思っておかしくない >>737
お前、公共交通機関が乗客数百人を十数時間缶詰にすることの意味わかってんの？ >>739
雪国の道路の除雪は依頼があれば、2時間もあれば通行可
（事故車、放置車は別） >>751
菓子パンとどっちがマシかといえば俺はカロリーメイトを採る そもそもこれ、JRの怠慢じゃなくて、ここJRしか走ってないなら知事はわかりますよね？ 15時間のたちんぼ監禁でペットボトル飲料水とカロリーメイトだけ
難民かよ 駅から100m進んだ地点での停車だろ
線路伝いに駅まで歩いて誘導すれば良かったんじゃね >>743
だから、下っ端に言っても無駄やろ。天下りのお偉いさんが決めた事なんやし >>722
そもそも車を手配するなら何もない無人駅ではなくそれなりに規模のある駅まで輸送しなければならないだろうし、
そこへ行くのに何時間もかかるんであればせいぜい朝まで２往復しかできなかっただろうな。 >>696
投光機の明かりの中で、急病人がスタスタ歩いてたぞ 電車って緊急時に人力でドア開けられる方法あるよな
あれも使えなかったんだろうか
自分なら絶対に脱出してるわ…どんなに非難されようとも これは菅のいうとおりだわ
JRは代替輸送の要請を周辺の交通機関にしたのか？ 夜暗いうちに動くのが危険という理屈は分かるが少なくとも午前5時くらいには明るくなり初めて安全に誘導できただろうにな
なんで9時までかかるんだよ 杉原 千畝を持ち出さないといけないんかな。
現場で、判断できない、したら懲戒解雇も
有るてか、こんな程度で。 菅官房に一言いえば自衛隊だって動くわ
そのための自衛隊なんだから >>601
１キロ除雪かぁ結構時間かかるなぁ。
除雪地域に行く迄も除雪(勿論機械で)だからこれも時間かかる。
役所も準備に時間かかるからなぁ。
除雪後の雪道って圧雪されて滑るから歩行速度も落ちる
どうするか判断するタイミングが重要だね >>719
根本的な救済策が何もない以上、
その叩きが行きつく先は雪国のJR線が冬にほとんど動かなくなる結果だろうな
風の息遣い事故の後に同じ経験をしてるから、県や自治体はあえて何も言わないようにしてる 新潟の人が我慢強かったからじゃないかな。
大阪だったら乗客がバス呼べとか
即効で言ってくるでしょ。 日本には日本人のふりしたやつが多すぎなんだわ
昭和の頃からずっとだよ よく見たら、すぐ横道路じゃん。
さくっと除雪すればピストン輸送で片付いた。15時間はかからんだろｗ 車内に閉じ込めて数人が体調不良を出す。
車外に出して1人が転んでケガをする。
マスコミのネタとしてはどっちが美味しいかな。 >>753
ほんとそれ、JRは都合が良すぎる。
あいつらが本気になるのは特急券払い戻しになるかならないかのぎりぎりの時だけだ。 >>242
雪対応の判断を現場が直接するのは難しい
だから除雪をこまめにガンガンやっておくしかしようがない
結局積雪対応をケチっているのが悪い 金を節約したかったのだろうけど、逆に慰謝料を請求されそうな事案だよ、これ >>721
ピストン輸送すればいけるってのはJRも認識してる
ただ、体調不良→子供連れ→未成年までは良いとして
その後の大多数の順番をどうするのかとかあるからなあ
最初からバスで代替輸送してりゃ良かったんだよ JR擁護者達へ、
・救急車は来れた
・救援物資の輸送はできた
状況なのに、救援活動しなかったことは
カネけちった、無能で対応できなかった、
からだろ。
いい加減認めろよ。 駅から1分で停車して安全のためでーすって計画的やな
合法的に監禁できるな >>340
車両的には後退可能だったのかな？無人駅らしいけど駅付けだったらトイレ問題や閉塞感も多少は改善されてただろうに・・・ JRしか走ってない時点で人の移動はここがメインてのはすぐわかるとおもうが？ しかし検証してから発言してるのか？
この無能政治家は >>783
多分金を惜しんだのを隠しているんだろうな。断られたのはタダでやってくれと言ったからかもしれない >>671
お前みたいなシナチョンみたいのが今の日本にわんさかといるから現場の判断としては仕方なかったんだろうな
手前の駅に止める命令出さなかった上層部に問題はあるがこういう日本人擬きなのが増えすぎたのも要因の一つ 戦車出せよｗ
層化の国交大臣何してる？
管轄外かｗ 電気通ってるし、トイレもあるしってことで本気で対策取らなかったんだろ
まじで糞会社だわ 全く同じ状況で、トイレなし暖房なし
だったら、どういう対応したんだろか？
外の状況が同じなら、移動に対する安全の配慮は同じだよね。
明らかに怠慢だよな 現場近くの道路はお迎えに来た乗客の家族の車で大渋滞。
ワロタ。 >>806
検証しろっつうオーダーだろ。標準語読めないのか？カッペ 新潟県に泣きつき、自衛隊に来てもらうが正解。
今でも、香川県が鳥インフルで自衛隊を呼んでいる。
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2018/01/12b.html
もっとも、新潟県知事はあの人だから…。
その時は、新潟県民の自業自得だな。 >>255
そうやって吹雪いているときも平気で走ろうとするから
除雪を頑張らないといけなくなるんだろうが トップの頭の良しあしが問われる事案
トップがアホでこうなったんじゃね 北陸ってのは臨機応変に物事を考えることが出来ない奴が多いと経験上思う。
言われた事は、その指示がたとえ間違えであっても、忠実にやるが、それを正すことは出来ない。馬鹿と言うかくそ真面目というか。 >>748
答えになってない
田舎でろくな公共施設も商業商施設もない(あっても深夜で閉まってる)状態なのに
「ピストン輸送すりゃいいだろ馬鹿！」
と叫んでる人に「どこにピストン輸送したらいいんだよ？」と質問してるんだけど >>269
俺は床に座るけどな
社内の様子カメラに撮ってたけど
床に座れないほど混んでなかった >>174
>>242
見る感じJRの失態でしょ
うちも雪降るけどこれで15時間はないわ >>716
イメージダウンのための活動は現在進行形じゃない？
あと二、三回この手の事件が続けば、
監禁された乗客に幹部が殺害されても許容される雰囲気が醸成されるから改善するだろうし。
別に敵対しているわけではなく、良識に則った対応を希望してると正に政治家が
言ってくれてるじゃない？ >>721
じゃあ、お前がバス運転して救護に向かえwww
この状態なら一般路線バスだって大幅遅延で運休続発だろw
あとバス運転手の労働時間についてはうるさくなってるからな、バス会社が応じないだろう
このケースは救援列車仕立て後ろから押っ付けてやれば良かったのにw
あるいは、バックさせる、後続便全部運休なんだから支障は無い >>794
だって乗客の迎えの車で道路大渋滞してたんだろ
迎え来た客だけでもさっさと降ろしてれば道路も空いて救助も容易くできた 失敗しても大丈夫な選択をし続けたら負けまくって大失敗にみえる結果になったてかんじだな いわれたら自衛隊動かせる奴が不快感っていってるんだから
明らかにＪＲの失態だろ >>817
マスコミの車も大挙して殺到してるからな >>786
皮肉で言ってんだろうが、無能なJRだけが運行する必要性もないからな。
他業者の参入を促進すべき。 >>730
その前に担架で搬送してる映像をNHKが流してる 降ろして怪我させてめちゃくちゃ叩かれるリスクよりも、閉じ込めでちょっと叩かれる方を選んだってだけ ＪＲ信越本線 大雪で立往生、乗客４３０人が１２時間以上閉じ込め
new japanese 視聴回数 492 回
https://youtube.com/watch?v=xlVav8-BYB8 JRしか動いてない時点でなにをせめんねん。ならリスクあっても走る私鉄つくっとけ >>808
支社毎に予算が決まってるから、新潟支社が金を出し渋ったんだろうな ネトウヨの大好きなオスプレイくんの熱風で雪融かせばええやん 定時前あたりから強い空腹感と手の震えや力が入らなくなるけど、きまってカップラーメン食べた後だから、野菜や卵焼きの入ったお弁当にしないとなぁ。繁忙期かわからんけど、急に仕事量増えてきた。
スピードあげてるけど、繰り越し繰り越し状態になってるから、早く片付けたい。 機械設置して観測すればいいだろ？
道路とか雪降るところは機械設置
してるだろ？ ここはエステ菊田真紀子の地元なんでアレなんだよね
しかもJR東日本は立憲民主党のアレだし
(´･ω･｀) 21世紀にもなって大雪で現代の列車が15時間立ち往生ｗ
JRがタクシー代ケチったんだろ
救急車来てるのに、タクシーがこれない理由なんかねーだろ 新潟市内にすんでたことあるけどめちゃくちゃ不便だよ
電車が止まったらバスで救出って
雪国のいなかの不便さぜんぜん分かってない発言じゃね ほんまＪＲってなにやってもダメだなあ
労組はゴミみたいな極左だし
しかも今日も電動車椅子の年寄りを跳ねてるだろ
こいつら反社会組織なんか 菅さんが責任者だったら対応できてたんだろうけど、残念ながらJRは菅さんみたいに優秀じゃなかった >>817大渋滞になったから開放したになってるけど JRを業務上過失傷害罪で告発しろよ。乗客を立ったまま15時間放置するって拷問かよ。
乗客を降ろすより15時間立たす方が安全と判断するJRって頭おかしいだろ。 >>265
天気図とにらめっこの仕事だから
そうそう現場に判断はできない >>823
なるよ
＞鉄道営業法第37条は「鉄道地内にみだりに立ち入る行為」について
＞科料10,000円未満とする罰則と定めている（罰金等臨時措置法による調整）。
http://toyokeizai.net/articles/-/158472 なんかあったら自衛隊に電話して助けに来てもらうみたいな認識でいいの？ マジで？ >>780
2往復でもせめて立ちっぱなしの客だけでも避難できればまだ座ってる連中だけなら長期戦に耐えられる
立たせっぱなしは地獄だろ >>801
鉄オタって鉄道会社目線の奴が多い異様に多いからなぁ
あれなんでなんだろうね？ >>441
ちゃんとタイヤチェーン用意してたら
走れるけど >>798
全く持ってその通り。
昔の映像を見てると今では考えられないレベルの豪雪、
猛吹雪でもちゃんと走ってるんだよね。
それこそ機関車の前を人海戦術でスコップで除雪したりしながらね。 >>700
というか関東にいると私鉄よりサービス悪いよ
一応公共団体みたいな物なのに… >>699
そうだね。
運行したのが間違いだな。
暗い雪道を歩くなんてどうなるか想像できるだろうし、車で迎えに来させてもその車で渋滞、バスは無理って土地や職業柄わかりそうなのに。 >>817
さすがにこれが本当ならダメだわな
閉じ込めるだけの積雪があり周囲の道路が交通不可能とかじゃないと正当性難しいわ バスも動けなかったと言ってるだろ！
文句あるならお前が自分の車でこいや！ 道が無いというJR擁護派の推論は破棄された訳だな
迎えのクルマで大渋滞なら
さっさと降ろせば渋滞も回避されてた
JRやっちまったか >>242
>発車して１分もたたないうちに、電車の前にたまった雪の重みで停止した。
これ、歩いて戻れる距離なんじゃないのか >>858
ここでJRとめたらここのひとたちまったく生活できないけどいいの？ うーん
菅さんこれ安倍さんにブチ切れられるだろうね
「労えよお前！！」って絶対怒られる
安倍さんはこういう対応めちゃくちゃ嫌いだし 除雪車両を冬場なら何時でも使える様にスタンバっておけよ
日本海側なんて辺鄙なところに住んでいる自覚をもてよ すぐそば車通れるんだから輸送すればいいのにアホだな 金の問題じゃなくてさ
支援要請するってことがメンツでできないゴミばかりなんだろ
支援要請されて金が理由で断ったら断った方がたたかれるんだから
つまりＪＲは支援要請すらしてねーんだよ あんな満員電車で10時間以上たちっぱとか考えたくねぇ～。 >>719
そもそも鉄道会社は限度を決めず、とにかく何時間でも乗客を軟禁できる権利を持っていると思い違いをしている
海の上や、空などの船長や機長とは違う
いつまでも乗客は黙って耐えてくれる、それは思い上がりだと鉄道会社は知るべし >>853
雪国すんでると普通にできそうな気がするんだが？ >>786
皮肉で言ってんだろうが、無能なJRだけが運行する必要性もないからな。
度重なるアクシデント。今のJRは本業を見失っていると断言できる。他業者の参入を促進すべき。 トランプアメリカはパリ協定を脱退し地球の自然環境をメチャクチャにしている。
異常気候が連続する責任はトランプアメリカにある。
トランプとツルんでる安倍もすぐ逮捕して新潟で「大雪で電車立ち往生」した原因を厳しく追究しろ。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28679482.html
http://vn-hochiminh.seesaa.net/article/166055185.html >>682
ほしいのはカロリーメイトじゃなく
座るスペースだ
その次が帰る足だ
てかもっとましな食べ物運んで来いよ 何もしなかったカス官房長官が何を偉そうに言ってんの？ >>872
当たり前だろ
新潟で暖房設備無い公民館があるわけない カロリーメイト1箱じゃ4時間くらいしかもたんだろ
なぜ3箱配らなかったんだ？
問題はそこ >>825
三条市街地の近くだから幾らでも公共施設はあるだろ >>865
新潟県知事がアレなのは知ってるが
そもそもJRは県に救助依頼したのかね 新潟県知事が自衛隊に災害出動を要請していれば
そこから2～3時間で皆家に帰れたんじゃね？ タカリノ糞政治家とたかりクズ公務員の給料を地域の最低時給にひきさげて
公益企業に還元してからものを言え 積雪するポイントに積雪量観測する
機器設置して一定の積雪量になった
ら運行止めるようにしたら？
これだけ積雪するなら運行する基準
あるだろ？ >>816
昔と違って、何かパワーの無さそうな除雪車だな
あと、車両前方でスコップ使って除雪してるJR職員は、いかにも頑張ってますアピールでウザいから死ね ＞夜が明けてから迎えに来たが、「ＪＲのホームページを見ても『運休』『立ち往生』だけで、
＞見通しや状況は分からなかった。乗客を降ろす降ろさないでもＪＲの社員間でもめていた。
＞何を優先しているのか分からなかった」と不満をぶちまけた。
乗客をおろそうとしてまともなjrの社員もいるんだな >>824
上で指示出すのって東京で総合職採用されて転勤してきた奴らだろ >>2
夜11時の段階で救急車が１人救助してるから道路は塞がってなかったと思われる。 >>819
そのマスコミが来てたってのは嘘だよ
来てたら地元新聞一面余裕
あのサカキバラの顔写真乗せるような新聞だしなw >>829
あのさ
ちまちましてるうちに線路上に積もってしまってるんだが
雪かきしたことないだろ？ >>856
降ろし始めたのは4:30から
それ迄は迎えのクルマで大渋滞 がースーの関係者か知人でも乗ってたんだと予想できる話しだな。 新潟知事ってパヨクなんだってな
自衛隊は憲法違反だから呼ばないとかいってたらしいな ホンマやで…ナチスの移送かよ…
15時間閉じ込めて立ちっぱとか
もう少しこう想像力働かなかったのかね… 明日が大雪だって分かってるのなら、会社や学校休みにして公共交通機関も運休でいいじゃん ＞バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
＞配信2018/1/12 10:43
＞日本経済新聞
＞https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
バスは近づけなかったって言ってるじゃん
ちゃんとニュースくらい見なよ これ判断ミス5回以上重ねてしてるよな。ミスったのを挽回できるかもというポイントでまたミスってるという 430人の輸送って、大型バス11台、タクシー110台。大雪の夜、田舎で視界も道路事情も悪いのに、即座に集められるかっつーの。 >>876
僕のところはＪＲがなくなって苦労したわ
頑張ってくれた職員を思うと責める気になれん >>879
道路の除雪車は24時間スタンバってるぞ >>802
そこは、「安全のためですぅ すすすぅ」ってしなきゃ(笑) >>887
発車して1分だぞ。1キロも進まないんじゃね？ ＪＲの謝罪会見来たな
昼間の除雪を怠ってたと認めた
擁護厨涙目ｗ >>242
責任者がバブルで現場がゆとりだからこうなる
氷河期世代を採用しなかった弊害が日本中にでてるんだよな 都会じゃ無いからな
バスもタクシーも無理だろ
車内に止め置いたのは正しいと思うよ >>924
余力があるうちに3セクかバス化するのがお互い幸せなんだろうな これから日本のインフラは民営化という名の下に
どんどん売国されるわけだけれど
実際はこのような事態のたびに国民一人一人が苦労することになる(´・ω・｀)
その時に国がこういう態度をとるんだという1つのモデルケースだよね
地方自治体も、国も何もしてくれねえ 電車もバスも車も混乱 新潟では大雪でけが人も(18/01/12)
ANNnewsCH 視聴回数 2,061 回
https://youtube.com/watch?v=cpIaIrRntxQ >>844-845
ラッセル車が現場到着したのが
朝の九時すぐだぜい
状況判断が出来てないんだわな >>925
収益事業じゃないから、なんぼでも金使えますわwww 田中角栄がいなくなってから新潟は貧乏くさくなったな >>861
自衛隊に災害派遣出来るのは、地方自治体の長だけ。
この場合だと、新潟県知事。
だから、まず、新潟県に要請する。
そのあとは、知事の判断。 >>920
除雪してあって普通車は普通に走れたんだよ >>920
バスが無理ならハイエースかなんかでいいだろ 俺は信越本線を再起不能なまでに分断したことと、
東北本線を切り捨てたJR東を絶対に許さない。 >>700
民間企業なんだから儲け至上主義なのは当然。
公共性を求めるなら民営化すべきじゃなかった。 >>864
ジョギングの場合の話で、水が出なきゃクソと一緒に捨てればいいだけだろ。
JRがそれで困ったところで、15時間も乗客を監禁してるんだから自業自得。 >>904
動画を見ると、運転手は会社命令もしく何もしないと苦情が殺到するからムカムカしながら除雪しているね
一人で雪かきしてどうにかなるもんでも無いのに >>899
してなくてもわかるやん。この県JRしかはしってないんやぞ。こんな雪降ってるけどJRは大丈夫だろうかなんて、対策で考える二番目くらいにくるやろ >>939
ラッセル車が新潟支社手持ちのものがないとか聞いたけどマジ？
さすがにそれはないと思うんだが 感情的な意見が多いね。結論は東京から多くの会社や住民を田舎に移動させればいいこと。過疎地に迅速対応を求めるな。警察、自衛隊は専門家じゃない。積雪専門部隊を作って有能な人材と装備を保有させれば >>875
駅のホームで待ってても、そこに来る電車が積雪で動けないとなれば一緒
むしろ暖房も風避けも、椅子もない分だけ駅の方がヤバいぞ
最近駅で思うのはホームドアというか、完全に駅舎自体壁で囲って
線路とはドアでのみ行き来できるようにしとけと
そうすりゃ駅で酔ったバカが線路に落ちることもないし
電車待って待合室に入れない客が凍えることもないんだから 除雪してないことがばれたくないから支援要請しなかったってことか
問題があったら閉じ込めろってＪＲの理念がばれちまったな >>928
電車で立ちっぱなしよりは座れるだけマシじゃね。 >>933
まあ、大怪我した客が居たわけじゃないから
謝るなら許してやってもいいか
このスレのJR擁護派みたいに居直ってたらもっと叩くところだった 【ミヤネ屋】2018.1.12 週末も大雪に注意？？大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？
https://youtube.com/watch?v=vBQl79GUO9o >>920
時間がかかるにしても15時間もあればだいぶ運べただろ
朝からはバスも使えただろうし >>1
「菅官房長官」のところを「菅房長官」と間違えてました
次スレで訂正いたします
申し訳ありませんでした 昨日の大雪を自分で体験してない奴が言う言葉じゃないな。
だったら、昨夜の時点で政府が自衛隊出してでも動けよｗ 今日、たまたま私鉄の人と話をしたら、雪で電車が止まったのは天災だけど、
そこで乗客を降ろして雪で転んだら、事故扱いになっちゃうので、救急患者以外
は降ろさないのが、行政的に正しい対応だと言っていた。
おろして転んでケガしたら、事故として行政処分食らうそうな。 バスも危ないよね
列車で誰も死んでないんだしええやん
必死に除雪もしたのに責めたらかわいそうだ あれ？ちょっと前までJRフルボッコだったのに
菅がコメント出した途端にJRを擁護する奴が湧きだしたな
政府を叩ければ国民の命とかどうでもいいんだろうなこいつら 災害時に公民館やら小学校やらが避難所になってるのをイメージして
ﾞその辺の施設にピストン輸送したらいいﾞと言ってるような気がする
だけどそうした避難所というのは災害から2～3日経ってボランティアやら
救援物資らや自衛隊の炊き出しやらが集まりだした頃にようやく機能し始めるもの
災害当日には食料もない毛布もない暖房もない
逃げてきた人はみんな着の身着のままな状態だよ 次スレ
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515765840/ こりゃ酷いわな。
マスコミも余裕で近づける所で、延々放置って。 ここJRしか走ってない時点で攻めるきにまったくならない 単純な話よ
金をケチっただけ
責めまくって崩壊させろ >>948
公共性の強い民間企業は割に合わない仕事でも引き受けてるよ。
社会に対する責任感があるかどうかの違い。 >>961
それもできたはず
鎌倉をなめてはいけない
そういうことを全部否定して閉じ込めればいいと
判断した奴は晒さないといけない 電車が止まるほどの大雪でバスが走れるわけねーだろ、知らんけど 菅官房長官って、去年の冬東京国立博物館だったかで開催されてた
美術展に行って、英語表記だけで中国語やハングルでの説明がない
文化の多様性に対応できてないって苦言を呈してたね >>1
官房長官からこういう時には自衛隊を使っても良いとのお許しがでたんですね。 交通手段の寸断された無人駅で乗客を降ろしても、結局乗客の行くところはなく、やはり車両を滞在場所に開放してただろうに
どっちも変わらん >>954
その上
車両基地除雪してなくて出発遅れる
免許がない下請けに運転させるため信号保安無しの低速走行
途中で故障
だってさ 結局はコストなんだらうな。
移動によるケガ、死者が出た場合
代替交通、非難施設
乗客の安全の為との建前
ペットボトルの水代のみのコスト
カロリーメイトは災害用の備蓄品 >>953
JRも依頼してれば更にスムーズになっただろうに
なんで依頼しなかったん？
だからJRは尊大な企業って言われるんだぞ >>975
たぶんそう、にわかな雪国住民がたくさんいて草 このスレッドは１０００を超えました。
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