【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★12
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761743/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515800951/ >>1
ｗｗｗ悲報ｗｗｗ 二酸化炭素 増加で 更に地球が寒冷化していくｗｗｗ
NASA：二酸化炭素は冷却剤の役割を果たしています。
http://blog.live●door.jp/wisdomkeeper/archives/51879236.html
懐疑的な元 NASA 職員 49 名 嘆願書を提出
「二酸化炭素では温暖化しない」
ttps://srad.jp/story/12/04/16/0119227/
CO2だけをあげつらい、温暖化の主犯と断定するのは、論理的飛躍
http://www.asy●ura2.com/09/nature4/msg/236.html
二酸化炭素に気温を変動させる力は全く無い
ttp://www.venus.dti.ne.jp/~inoue-m/on_co2_2.htm#12
●削除ね
w2b 新ゴジラの閣僚以上にひどい菅義偉ｗ
自衛隊が到着するまで何分かかるかいうてみて
当時新潟は大渋滞だったんだよ＾＾ バスだって立ち往生するんじゃないのか
結果論だけど、職員総出で保安の上、線路を歩いて駅まで戻るのが一番よかったんじゃないの？
300メートルくらいらしいし ヒト・モノ・カネが集まりすぎてる東京人には理解できない田舎事情。 >>1
世界の文明
┌┬┬┐
｜｜｜｜
└┴┴┘
庶民大国 フランス
・生活保護 無条件支給
・底辺労働者にも１ヶ月バカンス達成済み
＝＝＝（近代 法治国家の超えられない壁）＝＝＝
中世 アメリカランド
・貧乏人は医療費無料。２年間食料支給
・強盗殺人も保釈 カネが全て
＝＝＝（中世 契約社会の超えられない壁）＝＝＝
古代 暗黒王国 ジパングアイランド
・生活保護・医療費も支給ほぼ無し
・総理親族等 上級国民のみ不逮捕特権
sxl どうしようもない時ってあるよな
ちょっと火病入ってないか？ 何が正解だったというのはわからんけど
一晩中電車取り囲んで、ライトあててカメラ向けまくってた
マスコミが閉じ込められればよかったのに まずは道路の完全除雪から始めろボケ 道路が使えなきゃバスもたどり着けない >>1
__
／ケ^ヽ
〈_ヾ｀（ ｛
＼ヾ ＼
'., ヽ.
'., ヽ. ､- '''｀ ミｿ,. オバザトラボー ！ ！ ！
' , ヽ ' ,,_ ／,. ､"''ヾ､,, ﾐ
＼ ゝ ヽ, {〉' ミ､} __ ヾ, |
{彡'´ ﾉ ＼._ / ／・_｡｀ﾐ､｀〃 / お金がない！
＼._,. '. ｀⌒～{ '(,^ヾ)ﾉ 〉<彡
ヽ、 |__ヽ、__二彡∠ '´
ﾄ､ / ／ ⌒V|
| ', /´ ヽ.
| 大不況 ,.<＼ ヽ
アベノミクス
rs. >>1
日本 死ぬ
日本 死んだ
日本 死す
wmv >>1
.
.
ＵＳＡ Japan State
中国 日本省
Ｕ Ｋ Japan Country
（or the other empires）
.
.
.
さあ、好きなの選べ
世界地図に
新しい属州の誕生だ
.
.
gtd >>1
◆日本列島 属州租借地 一覧 |~|
| .ヽ ロシア領 北海道自治区
_ ﾉ ＼ _
＼ |ヽ_/ ＼_／/
＼ √_ ._ ＿_.（
＼ ） (.ヽ´＼ .／ ￣
| ＼ ⌒_ .＼/
| ＼＿＿＿
| ＼
| .ﾉし~| ＼
| | | ＼
| < ヽ ＼
支那領 「倭奴」自治区 | / | ＼
韓国領 大阪道 ・ 竹島 | / / ＼
英国領 West Kobe City | / _（
フランス領 East Kobe City | _/ /
オランダ領 Nagasaki City ._ |._／ .|
. <（_ ‐~| .|
_＿___ .／ | / アメリカ領 Japan State
＿.-‐"~ "ー´ | |
_ /___ ,,__....._,...,_ ._ | (~）.／
<" ~ し、_.ノヽ- ＼ ] （｀‐‐-´~|U⌒.|,/
ヽ, く ~|._.-‐.ｖ´| ／ |
/ / ~ |
ヽ∩/~ |
rs/ 日本人嘘つきアルネ
出来ないと言っても誰も信じていないw
嘘つきは日本人の文化 こんな考え無しに不快感とか言い出す馬鹿を
官房長官に据えてたら国益損なうだろ バス手配できたらしてるってw
出来ないから困ってこうなったんだろがw 気象庁が積雪予想から線路や道路にどれぐらい雪が積もるか、リアルタイムシミュレーションシステムみたいなものを作る努力をしてないのが悪い >>1
◆15時間 傍観 政権 実績
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eav 二次災害被害発生の責任問題リスクを忖度して
やらなかっただけです >>24
どうにもなんないぞ
重機で雪を排雪するしかない 官房長官の発言は、率直な感想であって、
右とか左とかは関係ありません。 乗客、乗員が眠れない夜を過ごし、ｊｒ職員、消防隊が寒さと眠気と戦いながら復旧を目指しているころ、
高級料亭で寿司を喰らい、高級クラブで若い女性にチヤホヤされ、豪邸のベッドでぬくぬくと寝てたん
だろうね。。。 菅よｗ
お前は何をやってたのか？
記録的な短時間の大雪だったのはわかったと思うが？
情報収集したのか？その指示を出したのか？ 400人にトイレは1つ、立ちっぱなしで15時間
18きっぷで18時間掛けて遠出するよりもしんどい >>25
出来たはずなのに、しなかったから問題なんじゃねえか 誰も死んだわけじゃなしいいだろ
たられば言うならお前がやれ
とJR東日本社長がルームランナーで汗かきながらテレビ見てます あー、菅批判したいからこんな伸ばしてんのか
パヨクはホントゴミしかいねーな
がんばれよ >>30
◆15時間 傍観 政権 実績
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kdw 菅義偉は
幼少期糞寒い田舎で育ってそれが嫌で故郷を捨てた
選挙区も横浜である。
そして今新潟県民を極寒の地に放り出せという
クズ極まれリ >>29
ああーやっぱ無理か
降雪が少し程度だから役に立つのね まともな大型除雪車両を維持費が高いとかで全部廃車してしまったのが原因。
間違いなく民営化の負の側面です。 大雪でラッセル車の到着も遅れたんだってさ。なんだかなぁ。
何でラッセル車自体が大雪で遅延するんだよ。ラッセル車自体が数足りてないんじゃないんかい？ 秋田の中でも豪雪地帯の湯沢出身だからこその感想だろう >>35
>>36
◆15時間 傍観 政権 実績
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.fe 家族が迎えにきた人は歩いていってるんだよね
道路まで
まあ何ともできないか
バスがこれないってなったら、動かなくてもバスに載せ替えて
全員座席で休んでもらうとかできないもんね 発車して1分やぞ
すぐバックさせて迎えが来た人のみ降ろせば人さばけたわ 偉いさんは安全な場所から発言する
汚い汚い
この国は腐っている
クズだこいつはクズだ そうだ！日本国内のすべての住宅を地下鉄で結ぼう！
これで雪問題は解決かな。 >>34
したから翌朝見附あたりでバスに載せ替えれたんじゃね >>42
◆15時間 傍観 政権 実績
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,d6 しかし地元民がなんで今回だけこんなに対応に時間がかかったのかわからない、こんな雪で電車が止まるのはよくあること、って言ってるのに、
地元民でもなんでもない人達がいろんな理屈をこねてJRを擁護してるのはなんなんだろうね
悪いのは必要な処置もとらずに現場に対応を押し付けたJRの上層部だろ
15時間もなにやってたんだ？ >>40
ゲリラ積雪には効果なし。短時間にものすごい量の雪が降った
それが証拠に新潟でも除雪できず大混乱、苦情殺到
なぜか。通常のレベルを大幅に上回ったからだよ パヨク知事の地方は違うね
いやあ、住みたくない住みたくない 救急搬送したり、マスコミが集まってたりしてたんだろ。
陸路確保出来てたら
現場から脱出する方法はあったんだろ >>34
新聞によるとバスやタクシーの手配要請したけど、出来なかったらしいで。
朝方には見附駅という二つ先の有人駅には代行バス用意してた。
要は、現場まで行ってくれるバスもタクシーもいなかったんだろ。 >>52
なんか、自然現象さえもコントロールできると思う
人間の傲慢さを感じるよなぁ うちは新潟市内だけど当日はかなり雪が降ってて国道ですら20キロくらいじゃないと危ないくらいだったからなあ
三条でバス走らせるにはバスが通れる道を確保しないといけないけど
バスで立ち往生したら電車内より危険だし留まらせたのは正解だと思うよ
立ち往生するまでの経緯はJRに非があるけどその後の対応は正解だったんじゃないかと思う 1日に30とか70cmというのは、全然すごくない。
平野部だから、ラッセル車が足りないだけだろう。 https://www.asahi.com/articles/ASL1D2Q0BL1DUTIL001.html
ＪＲ信越線が大雪で立ち往生した新潟県では、１１日以降に局地的に発達した雪雲が流れ込み続けたため、積雪は急増。午前６時時点で、新潟市で７２センチとなり、平年の１０倍以上に。
平年の１０倍をもカバーする除雪体制を菅義偉が私費で出してくれるのか？ｗｗｗ マスゴミって撮影だけして人助けしないよな
人ぐらい助けろよって思う
だから嫌われるんだろうけど >>53
◆15時間 傍観 政権 実績
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新潟 雪害 傍観 ← new ！！ 今回の件は仕方がない と言ってる奴もオカシイな
こんなこと何度も繰り返してたらバカだろ ラッセル車ｗｗｗｗ
https://www.asahi.com/articles/ASKDV5519KDVIIPE01C.html
ＪＲ北海道によると、ラッセル車は除雪のため、稚内駅を出発して隣の南稚内駅を通過し、間もなく脱線した。
ＪＲ旭川支社は雪や氷がレールに付着して脱線した可能性があるとみて調べている。
弱すぎｗ
ラッセル車なら世界平和を実現できるとか言ってたやつがこのスレにも居たなｗｗｗｗｗｗｗｗ 別スレ立ってたけど、自衛隊要請しなかったっつのは金かかるから？
【新潟】ＪＲ信越線１５時間立ち往生 乗客集中で運転強行か 新潟県は自衛隊要請検討もせず
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515801868/ >>56
でも自然に逆らわないと死ぬんだぞｗ
死んでもいいなら好きにすればいいけどｗ JR東日本の行動力の無さが原因だな
常日頃から緊急対策を頭の中に入れておかないから行動できない 無人駅まだ歩かせて そこで待てなんてできるわけがない
バスも２次被害まで考えてるんだから 運転手一人では
これが限界だろね >>64
うちの地元でも、除雪車が脱線という事故あったからなあ
除雪車だから雪に強いわけではない、というのはあの時知った >>44
雪の中バスでエンジン掛けたまま長時間停車するのは危険だと思うよ >>59
中越はまったく雪降ってなかったんだけどね
長岡辺りからいくらでも支援が出せるじょうきょうだった >>55
水配給したが、あれ、数台のタクシーで運んだってな >>55
現実に現地には大勢の関係者が集まって来てたんだから
緊急時であることを考えて
社用車でも自家用車でも使えばいいと思うがな >>69
運転手「お客様の中に松山千春さんはおられませんかー」 >>66
農機具はどうやって田んぼまで移動うすると思う？ >>75
マスコミの車を乗っ取って帰ればよかったな >>74
400人も500人も数台のタクシーでどうしろって？ 救急車はこれたのにマイクロバスくらい通れるはず
ＪＲ信越線の責任者は無能なのかも 乗客は地獄のような状態だったのに家で気持ちよく寝てたか >>74
タクシー会社もいい迷惑だな
完全にJRの被害者だろ
どうせただ働きだろうに >>68
◆15時間 傍観 政権 実績
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新潟 雪害 傍観 ← new ！！ >>41
15Km強しか離れていない長岡から、丸一晩かけて到着だもんな。力ないね。
JR東日本には、保線用のモーターカー型の除雪車しかない。
こういうの。https://goo.gl/AcvMLL
保線車扱いなので走行区間を閉鎖して営業列車を排除しなければならない。
JR西日本にはキヤ143という大型の最新ディーゼル除雪車がある。
https://goo.gl/8mieow なんといっても１５時間だからねぇ
何かできたろって思うのは仕方ない
せめて優先順位の高い人間からでも少しずつ送るとか
現地の車掌とかはそりゃ乗客の目があるから必死に頑張ったろうけど
上の奴らがもう少し何か大きな決断ができなかったのかとは考える >>67
逆らえたとしても極々僅かかと
人のやること所詮は限界がある >>80
雪道は通行できる車の数は限られてるんですかね？ 昨日はバス手配できないのかと煽ってたバカどもが全くいないw
あいつら左巻きだったのかw >>47
ををを、逆転の発想ネ。
しかし掘るよりか、豪雪の路線に雪除けの屋根を張ったほうが安上がりでね？ そもそも昼の除雪をちゃんとしてなかったことによる人災
しかも移動しやすい駅に戻ることも、信号機の整備が面倒だからとしなかった
するべきこと、できることをしないで、15時間も客を監禁
家族が迎えにきてもすぐには解放しなかった 一部の家族は迎えに来てたんだろ
陸路が寸断されてたわけではなく、
確保出来てたんだよな >>72
写真見る限りは迎えに行ってる人たちはその道路ではなく、田んぼの中を踏み固めて現場まで行ってるみたい。
60cm積もってるとはいえ、田んぼの上じゃいつぬかるんではまるか分からんし、夜間歩いて移動するにはリスクが高いかな。全員カンジキでも履かせればべつだが。 止まる前の駅に降りた人達は帰っていったんだから
止まる前の駅に行けば、帰るなり代替輸送するなりできるね
多少渋滞で手間取っても、その日のうちには自宅に帰れただろう JR工作員はとりあえず前スレ>>621のまとめに反論してからもの言えよカス共
621 名無しさん＠１周年[] 2018/01/13(土) 09:49:59.86 ID:fDelPuP90
まとめ
・JRは問題の電車をバックして引き返せたがしなかった
・JRはラッセル車があったが準備しなかった
・線路の両側に車道が通り、片方は2車線の舗装道路
・大雪だったが現場まで除雪無しで車が来れた
・報道機関の車が現場まで来て乗客を激写していた
・救出に回せる車両はJRだけで数十台あった（警察合わせればもっと）
・救出に回せる人員はJRだけで50人規模（県市警察消防合わせればもっと）
・JRは天気予報で立ち往生を予測できたが発車させた
・JRは迎えの車が現場に来ても6時間ほど乗客を電車から出さなかった
・JRは県知事に自衛隊出動要請なし
・JRは電車の前をスコップで雪かきしていた 雪国の人にとっては、
「10㎝の積雪でパニックになる東京人に言われても・・・・・」
と言いたくなる気持ちもわかるよなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
