【株価大暴落】サーキットブレーカー発動!大阪取引所で先物一時取引停止
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180206/k10011317261000.html
株価の急落で、先物取引などをてがける大阪取引所では、「ダウ工業株平均先物」と
「東証マザーズ指数先物」の値下がりの幅が基準を超えたとして、6日午前、一時的に
取引を停止するサーキットブレーカーを発動しました。
このうち「ダウ工業株平均先物」は午前10時50分から10分間、取引を停止し、
値下がり幅の基準を拡大して取引を再開しました。
また、「東証マザーズ指数先物」は午前8時49分と午前10時58分の2回にわたって取引を停止し、
そのつど値下がり幅の基準を拡大して取引を再開しています。
大阪取引所がサーキットブレーカーを発動したのは、おととし(2016年)11月9日にアメリカ
の大統領選挙でトランプ氏の優勢が伝えられ「東証マザーズ指数先物」が大きく値下がりした時
以来だということです。 >>43 「思ったより景気がいい」という統計が発表されたのをきっかけに暴落した・・・
らしい
何いってるかわかんないだろ?w >>48
ポルナレフの気分
え?みんな「今がいいならこれから落ちるから怖いから勝ち逃げしたい」
とかそういうの? さすがスパイ天国
またしても劣等丸出しの結果を出しつつあるな >>27
歳いくつ?いくらなんでも少なすぎ。おまえを産んだ親もかわいそう >>43
アメリカで株価暴落して、損した人たちが日本の株を売ってお金に変える必要が出てきて、日本も大暴落。 >>54
アメリカ今度はなにやらかしたの?
人道派気取りがトランプの陰口たたいてる内に自滅したの? 今夜アメリカ戻し
↓
明日、日本も戻し
↓
明日夜、アメリカ暴落
↓
明後日、日本は2万円割れ ついにこの前のアクセラレーションブーストの影響が出たか。サーキットブレーキ起こすなんて戦争でも始まるのか… わけのわからないシステムを使うから、国内の先物市場が不安定になってみんな外国へ逃げたんだよ ビットコインで儲けた人間が株を釣り上げてて
もう一儲けしようと大量売却
それ以降は連鎖しただけ? 最高値更新レベルから大暴落いわれてもな
日経1万3000円ぐらいになったら騒げよ 3か月前くらいになっただけだから実は大したことない 上がってない銘柄ほど、下げ幅が大きい
逆テンバガーもある しかし酷いシステムだな。
暴落したら取引停止して身内だけ売り抜けるんだろ?
烏賊様やないか。
江戸時代、 日本全国 津々浦々 どこでも、 商工業者は 被差別民だった。
↓ ↓ ↓ ↓
江戸時代、 商工業の中心地であった水の都 大阪は、 被差別部落であった。
この事実は、『 日本全国被差別部落地区名鑑 』という書籍を見ても、よくわかることだ。
もちろん現在に至るも 大阪の教育水準は、都市部であるにもかかわらず 日本最低に低い。
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(株)スタートトゥデイ[3092]
スタートトゥデイ
TYO: 3092 -
2月5日 12:36 JST
3,225JPY
↓210 (ー6.11%)
b
(株)スタートトゥデイ【3092】
株価: 3092 (TYO) ¥2,992 -248.00 (-7.65%)
スタートトゥデイ
TYO: 3092 - 2月6日 13:11 JST
2,989JPY
↓251 (ー7.75%) >>9
会社の先輩の紹介で古いアパートに引っ越した最初の晩にヒューズ切れた
翌日まで電気無し生活 ●こんな感じで個人投資家を巻き込みながら暴落します。●
\ 底打ち確認、買い! ←★今ココ!!
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ヽ(*`Д´)ノ 【大恐慌】NYダウ、金曜日665ドル下げたのに大幅マイナススタート!!
【NYダウ】 過去最大下げ幅で取引終える 終値は先週末より1175ドル安 一時過去最大の1500ドル以上の値下がり[2月6日 6時17分]
【NY市場】ダウ 一時330ドル超高 [2月8日1時]
【NY市場】ドル円、109円割れ ダウは440ドル超下落 [2月9日1:30]
ダウ暴落開始 全世界恐慌突入か?
hy
【速報】ダウ暴落にトランプ大統領が公的資金投入を決定
121名無しさん@1周年2018/02/08(木) 12:37:49.22ID:AMHrZbBpO>>122
●こんな感じで個人投資家を巻き込みながら暴落します。●
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(´_ゝ`) 戦争の気配や、乱高下が始まると、東京証券取引所はたちまち、
それに最も反応する日経VI(2035)の取引を規制し、VIXベア(2049)の早期償還を決めた。
日本の投資信託は、値上がりすると設定し、値下がりすると早期償還する。
つまり、最高値で顧客に販売し、最安値で顧客から強制買取をする。
東京証券取引所も同じ。
つまり、彼らは市場ではなく、日帝の命令に従い、顧客から金銭を強奪して、PKO(株価維持政策)を実行する部隊。 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
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そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
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