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【車】トヨタ　スープラ、来年復活へ　欧州のディーゼルは撤退
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0001ばーど ★
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2018/03/06(火) 19:57:14.96ID:CAP_USER9
　世界５大自動車ショーの一つに数えられるジュネーブ国際自動車ショーが６日、スイスで開幕した。トヨタ自動車はスポーツカーの名車「スープラ」の復活版となるレーシング用の試作車を世界初公開した。世界耐久選手権などのレース向けという。

　トヨタは、独ＢＭＷと共同開発した市販車を「スープラ」の車名で２０１９年前半に日本を含む各国で売り出す。今回披露した試作車は、来年出す市販車をベースにトヨタが開発した。

　看板スポーツカーとして人気を集めた「スープラ」は０２年に生産を終了した。復活すれば、日本では３代目となる。

　トヨタはショーの開幕に先駆けて、欧州でのディーゼル乗用車の販売を終了することも発表した。欧州市場では、厳しい環境規制などを背景にディーゼル離れが進んでおり、得意のハイブリッド車に注力する。

　独フォルクスワーゲンや英ジャガー・ランドローバーなどの欧州各社は新型の電気自動車（ＥＶ）の出展に力を入れており、軸足をディーゼルからＥＶに移している。（ジュネーブ＝寺西和男）

https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180306004612_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180306004706_comm.jpg

2018年3月6日19時41分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL364DV4L36ULFA00Q.html
0599名無しさん＠１周年
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2018/03/10(土) 20:00:06.72ID:qVHmB19s0
よろしこメカドッグで主人公が乗ってたのがスープラだっけ？
0600名無しさん＠１周年
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2018/03/10(土) 20:06:08.46ID:Ps+VUKwi0
>>582　ＤＣＴの実販で嘗てのＳＦカーが実現しちゃったからな
もうＭＴは軽さか頑丈さかが求められる車種でしか活路が無いだろうな
0602名無しさん＠１周年
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2018/03/10(土) 20:35:04.71ID:XgNXiiE40
>>521
RZ-SとRZを比較するとか全く判ってないないな

外観は似ているが全くの別物だぞ
価格の差を読めないバカ
0603名無しさん＠１周年
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2018/03/10(土) 20:35:57.20ID:yToilCVg0
またバブルの再興を目論んでるのか
0604名無しさん＠１周年
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2018/03/10(土) 20:39:52.71ID:Hydk2Q4g0
スープラが人気出てきたのはバブルの後だよ
1993年発売のJZA80
チューニングカーで人気出た
0605名無しさん＠１周年
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2018/03/10(土) 20:41:16.69ID:i7TG94Lp0
車にワクワクする経験をしなくなったな

携帯電話の進歩は１０年位ワクワクしたけど、ここ５年ぐらいは感動しないな。
出来る根本的な事は１０年前と殆ど変わらんし
0607名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 02:10:51.75ID:3r6H56Kv0
俺達のスーパーカーブームは過ぎ去ったんだよ

乗りつぶした後にガリバーが高い下取り価格で引き取ってくれるのは、

ミライース、ヴィッツ、アクア、カローラシリーズ、シエンタ、マークX、クラウン、だ

昔は自動車は低燃費、安全性、コスパ。だけだった。　ホンダのN360は最新鋭だった。
0608名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 02:16:21.13ID:3r6H56Kv0
俺達のスーパーカーブームは過ぎ去ったんだ

乗りつぶした後にガリバーが高い下取り価格で引き取ってくれるのは、伝統と歴史ある車種だ

ミライース、ヴィッツ、アクア、カローラシリーズ、シエンタ、ハイエース、マークX、クラウン、だ

昔は自動車は低燃費、安全性、コスパ、だけだった。　オヤジの若い頃、ホンダのN360は最新鋭だった。
0609名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 02:19:19.22ID:pd6YP9wB0
スープラか、、、　懐かしい。　二十数年前、ボストン郊外をかっ飛ばしていたな。
あの、Gがたまらない。
0610名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 03:44:56.48ID:WxYwC9Hg0
>>609
Gって重力加速度もことか？横だろ　F＝ma
0612名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 03:52:10.68ID:wJk5D1J00
125ｃｃ超のバイクと660ｃｃ超の車はドンドン値上げして金持ちしか持てないようにしたら良い。
0613名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 04:01:03.79ID:TsgYe9Hg0
児童期ならスーパーカーにも憧れるかもしれんが
自分の小学生の頃はラジコンカーなんかも流行っててさ
少なくとも90年代で終わったんじゃよ
今時の児童はスマホで小手先動かして満足してるよ
0614名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 04:01:06.68ID:sG94r3tD0
>>612
アクアだけは値上げ反対だ　近所のニートは高級外車の新車に乗ってる
俺は軽自動車だ　親父が普通車だ　親父もオフクロも歳でそのうちに乗れなくなる
ウチは今度アクア一台にする。俺が運転するためだ。アクアの二番目に安いグレードにする。

近所のニートは高級外車の新車に乗ってる。
0615名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 04:07:45.60ID:6SJMSYTJ0
スープラって名前だけを使うのか
それともスープラ的要素をある程度は取り入れるんだろうか？
0617名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 04:33:11.58ID:BrmTlIA60
>>612
何であのニートは亡くなった親父の遺産で家まで建ててもらい新車の高級車に乗り、４人の子持ちのニートの父親なんだろ？
0618名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 04:38:54.84ID:BrmTlIA60
俺が気味が悪いから長野県の自然の美しい一軒家を賃貸しようと言っても親父が言うことを聴かない
0619名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 04:52:37.45ID:BrmTlIA60
親父の同年会は解散した後はオフクロの旅行友達だ　

旅行友達は血液型Ｂ型の天然物のババアばかりだ
0620名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 05:04:29.52ID:09hSvEXG0
兄貴が愛知県の企業に就職した理由がそもそも無理やりだから、

兄貴は関東行きを大学教授に命ぜられたんだ　愛知県の企業の運命操作だけ上手いのがＡＯ入試の無能だ
0623名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 05:30:01.03ID:CPB16jQe0
>>615
エンジンがBMWとか
ヤマハが係わってなかったら名前だけスープラみたいだね
海外に生産販売に重きを置いた販売戦略だろう

80はアメで1000Hp以上のパワーを狙えるから人気があるらしいけど
0624名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 05:30:16.76ID:X5ak9Sdw0
トヨタのスポーツカーは80％主義だからな。
乗り心地はフワフワ、コーナーでは超絶ロールでドアンダー。
ブレーキもプア。

トヨタはホンダのタイプRのようなキチガイ車を出せよ。
86をフルピロにして2WAY LSDを標準搭載とか。
ミスファイアリングシステムのターボを搭載してタイヤはセミスリック。
前後20cmのブリフェン。
これぐらいしないとブランド価値は上がらんだろうな。
0625名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 05:42:35.30ID:XK5RUqiO0
オフクロは富山県には惚れたな　富山県なら旅行友達のババアが憑りついて無ければＯＫだった。
0629名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 06:01:45.86ID:IeHR7tes0
セリカXXやソアラも復活希望。
0630名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 06:04:14.01ID:Qvgwy4G10
ヌーブラなら知ってる
0632名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 06:08:06.16ID:ALG2+Gar0
だからもう欧州市場は縮小しろっての
クラウンとかを左ハンドルにするだけで売れるかもよ
トヨタはどうしたいのかさっぱりわからん
0636名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 08:30:53.72ID:2Tv/71oE0
FRスターレットはアラフィフ世代がドリフトするために中古車で高価な価格で購入してました
0637名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 08:36:36.56ID:2Tv/71oE0
私の世代はカローラレビンの初代のパトカーみたいなホワイトとブラックの車種しかない中古車が人気でしたね
0638名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 08:39:59.49ID:2Tv/71oE0
私の世代はカローラレビンの6代目のパトカーみたいな中古車ですね
0639名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 08:44:23.43ID:2Tv/71oE0
私の世代はカローラレビンの４代目のパトカーみたいな中古車ですね
0640名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 08:50:50.78ID:95obgGhr0
ディーゼル車のスープラ？
0642名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 09:24:45.56ID:2Tv/71oE0
ディーゼル車はフォルクスワーゲンゴルフのディーゼル車といすゞアスカのディーゼル車
0644名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 13:20:22.12ID:B0tSW9Hx0
次のカーブが来たなら〜♪キスをく〜な〜いか〜♪


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飛鳥涼の最高傑作
0645名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 13:30:09.45ID:B0tSW9Hx0
次のカーブが来たなら〜♪♪キスをくれ〜な〜いか〜♪


　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　　　　飛鳥涼の最高傑作
0646名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 13:31:46.11ID:G9GB3S0E0
アウトバーンって、EVで走れるほど短いのか?
0647名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 13:47:26.34ID:s/Y8Thhb0
やっぱ今どきの車作ってる人も意地になって
俺たちのほうが良いに決まってる！再販なんか認めるか！
ってなっちゃってるんだろうな

本当に売り上げとか考えるなら昔の再販したほうが確実なのにｗ
0648名無しさん＠１周年
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2018/03/11(日) 14:21:43.84ID:auswBKvA0
安全基準や排ガス規制で再販できないわけで。

でもバイクだと1100刀が度々再販されたものだけど。
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