【片側空け】エスカレーターマナーの記事に反響。「急ぐ人は階段を使え」「男性の隣に立ちたくない女性もいる」★4
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http://www.nishinippon.co.jp/nnp/anatoku/article/404492/
エスカレーターの利用マナーについて考えた西日本新聞の記事（３月９日付朝刊）に、多くの反響が寄せられている。
利用者が左側１列に並び、空いた右側を急ぐ人が通る「片側空け」に賛否の声が上がる中、障害があって右側の
ベルトしかつかめない男性は「左側に立てない人がいることを知ってほしい」と訴える。
記事は、地下鉄などのエスカレーターで片側空けがマナーとして定着した歴史的経緯や現状を報告。
転倒事故につながる恐れがあり、鉄道各社は歩行禁止や２列乗りを呼び掛けている。
それでも、片側空けはマナーとして正しいと信じている人が多いようだ。「娘が２列で乗ったら、知らないおばちゃんに怒鳴られた」
「子どもに『右側は歩く人のために空けるのがマナー』と諭す女性がいた」などの声が相次いだ。
一方で「２列乗りで隣に他人が立つとびっくりする人もいるし、男性の隣に立ちたくない女性もいる」と、
別の視点から片側空けに理解を示す声もあった。
脳梗塞を患い、左半身がまひしている福岡市博多区の男性（６６）は、左手を自由に使えないという。
エスカレーターに乗る際には右手でベルトを持つため、右側に立つ。ところが、空いている左側から追い越されることもある。
「左手が触れることもあり、危険を感じる。急ぐ人は階段を使ってほしい」と語る。
福岡県太宰府市の主婦（５３）は無料通信アプリＬＩＮＥ（ライン）でメッセージを寄せてくれた。
「全員が（スペースを）詰めて２列に、と極端に規制せず、臨機応変にお願いしたい。
とにかく『２列で乗ってもマナー違反でない』という考えが浸透してほしい」
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522298566/
1が建った時刻：2018/03/29(木) 09:41:52.47 エスカレーターに限らず、変な男いるよね。常にエロいことを考えてるっていうか。
■女私｜通｜A息
■■■｜路｜■■
この前、息子と単身赴任の夫に逢いにいくための新幹線で、
中年Aから「親子で離れているので変わりましょうか」っていわれて、
Aが息子と変わってくれると思ったら、 なぜか私と替りたがって、
隣の２０歳くらいの若い女が目当てだと分かったから虫さんが走った。 エスカレーターで、男に隣にいて欲しくない奴
なんて、満員電車に乗れないだろ！
家から一歩も外に出るな。 勘違いマナーを押し付けるのもどうかと思うわ
どうせたいして時間変わらんのだから大人しく立ってろよ 俺は横開けない自力で登るためのものじゃないからな
関係ない開ける奴は偽善者 取り敢えず歩きスマホを罰則化してくれ。
エスカレーターやエレベーター、電車の乗り降り時に危なくて仕方ない。 登るなら素直に階段使え。
「どけどけ、俺様のお通りだ～」って、何様だよ？ ＞男性の隣に立ちたくない女性もいる
裏を返せば、隣に立つ女って
完全にこっちに気があるだろうから
誘えば付いてくるってことだよね 右と左に立って 急いでる人は真ん中をすり抜けましょう 駅の永井下りで前がハゲだったときの腹筋崩壊テロなんとかしてくれｗ
帽子ぐらい被れよｗ ＞男性の隣に立ちたくない女性もいる
ブス女の後ろに立ってしまったらその日一日不幸な気持ちになる男性もいるんじゃないか？ 男女混載の電車で駅までき来たくせに何言ってんだこのバカ女(´・ω・｀) もう完全に定着している。止めろと言っても無駄。
エスカレータ会社は、片側空けでも安全なエスカレータを開発しろ。怠慢だぞ、これは。 駅とかのエスカレーターに右で立ってると後ろから突っ込んでかる奴なんなの？ >>1
女の隣に立ちたくない男もいるっていったら差別だと喚くんだろうになあ 歩きたくない人は足をチョン切ればいいんじゃ無いですかね？
足をちゃんと使ってる人に迷惑かけないで下さいね 両側に立ったほうが運搬効率が上がるのになんで片側によるんだよ
馬鹿かよ。 よくわからんが、今のままが一番快適ってことじゃないの？ 隣に立ってくれる女性 隣りに座ってくれる女性
お前らには無縁なのか？ >>22
片側空けでも安全だろ。そんな対策は何十年も前に終わってる
もし片側空けが安全じゃないなら、今頃は都市機能がマヒするほど、
都内のエスカレーターがぶっこわれてるわｗ そもそも発展途上国なみの詰め込み型都市計画から見直しが必要なのでは？
満員電車問題も渋滞も雨の日ウンコ垂れ流し問題も解決するぞ >>4
意味がわからんけど
親子で通路挟んでるってのも世間的にはあまり好まれないと思うぞ
って突っ込んでほしい感じなのか？ ＞男性の隣に立ちたくない女性もいる
ナチュラルに差別発言を報道するようになったなあ >>4
いやいや通路挟んでるなら隣の席になれるようAとおまえが入れ替わった方がいいやろう
なんで気を使わない通路側を馬鹿親子に譲らんといかんねん
タバコ吸うにもトイレ行くにも通路側がええねん 危ないから駆け下りないでもらいたいので
エスカレーターの幅を狭くして欲しい わざわざ声かけて詰まってるんですけど？とか言う馬鹿なんなんだろうね
隣の階段使えばいいのに自分の無知をわざわざ晒して偉そうにするなよ エスカレーターの速度+歩く速度で階段使うよりほんの数秒早く上へ上がれるんだよ
その為だハゲ たとえば障害者の横に立ちたくないと言えばフルぼっこもんだろうに >>35
運搬力は半分
コストは同じ
と、サイズ的に無理な場合以外は
基本的に設置しない 今は片側を空けるのがマナーになっとるんや
ワシはそれでエエと思っとる 大阪は左空けやけどな >>52
片側空けは日本だけじゃなくて、世界的なマナーだけどな >>48
他人の自由を侵害する権利はないから、お前が男がいない世界にいくことをお勧めするぞ >>30
ちゃんと隙間を空けずに埋まればな 男の隣に立ちたくないとか言いやがるBBAうるだろ 駆け上る人のカバンが当たってるのよく見るけどこえーなと思う
一人がバランス崩したら将棋倒しになっちゃう 他の理由はともかく、男性の隣に立ちたくない女性の言い分だけは身勝手すぎるだろ 外国人観光客が右側に立っていると
何も文句言わない人達 >>53
とりあえず日本じゃ、それをやめましょう、やめてくださいって流れなんだけどな 確か、名古屋駅だったかな
エスカレーターから降りて、コロコロ引いてると、舌打ちされたわ >男性の隣に立ちたくない女性もいる
こんなんは一生外出禁止にしとけ エスカレーターの片側開けと女性専用車両の男性禁止はほぼ同じ なんか女性専用エスカレーターが欲しそうなこと言ってるな 男性の隣に立ちたくないとかなんだよ
上下はいいのかよ >>59
察してあげなよ、世間では、わりと、事案も多いのだから なぜこんなスレがここまで伸びているのか？
「男性の隣に立ちたくない女性もいる」★4←この一文のお陰だろうね女叩けるネタは伸びる自宅警備員に大人気 >>61
世界の流れに逆行しようとしてもムリだな
しかもごく一部の少数の人が声を上げてるだけで、ほとんどの人はスルーしてる
お前らはあれと一緒だわ
ドクターなんちゃらとかいう、女性専用車両ガーと言ってるあの連中と同じ種類の人間 頭から誰かに従わされるのではなく、自分で考えて使え
場所ごとに違うんだから一糸乱れぬ一律にしなくていい
日本人はここが危ない 普通のエスカレーターはどうでも良いが、都内の地下鉄のような長いエスカレーターでは歩く人もほとんどいないし、歩くと危ないので、二列にした方がいいと思う。 >>48
人口のほぼ半数が男だからね
迷惑と言われようが世界中どこ行っても男はいるよ
それが気に食わねえならお前さんみたいなアホバカは死んだ方がいいね 男性の横に立ちたくないってのは、たぶんレズだろ。
男に触られると、マジで鳥肌たつっていうし。
ＬＧＢＴで権利認めろとか騒いでるくせに、人は差別するのな。 >>50
ほとんどの場合、片側しか使ってない現状から見ると運搬量は同等だし
2人分の体重を考慮しなくていいから過剰設計しなくて済むし幅が狭い分は絶対にコスト下がる
何より両手すりで支えられるから安全度は飛躍的に上がる
導入しないメリットがない 男が嫌ならもう死んだ方がええやろ
人間だれし男から製造されんだしな >>68
懐かしい
今はない駅前のジャスコにこういうのあったわ >>69
けっこう、男性の後ろ側に立つと、安心だね
横より、後ろだね 端に寄るのがそもそもの間違いなんだよ。
真ん中に堂々と立ってりゃいい。
そもそもエスカレーターは動かずに自分を運んでもらいたい人達が使うものだ。
急ぐなら自分のスケジュール能力を疑って階段を走れ。 >>68
うちの地域のスーパー、まだこれある
プレッシャーなくて楽w >>50
階段が狭くなって迷惑なんだが
歩きたければ階段使えというなら、エスカレーターは一人乗りにして
階段用にスペースを割り戻しなさい >>53
せやな モスクワの長いエレベーターも左空けやったわ
左空けが世界標準かいな エスカレーターを作った会社も、それを管理している会社も、どっちも歩くなと言っているのに、
何を偉そうに俺様理論を振り回しているんだか・・・・・。バーーーカ！！ 片側空けはせっかくいいマナーなのに何で否定する流れにしようとするかね 3倍速のエスカレーター導入しようぜ
怖いなら階段使えよ 女性の隣に立ちたくない男性もいるしｗ、
老人の下には立ちたくないｗ エスカレーターをバカどもが歩けないように変えないとな たまに都心のラッシュ時に「エスカレーターは止まるのが正義！」って顔で頑なに右側で立ち止まってる旅行者いるけど
自分のせいで巻き起こる乗り口以降の渋滞や阿鼻叫喚を知ってからでも“それこそ正義”って言い張れるのか？ってことだよな…
多分こういう人種こそ都会に住んで一月もすると
立ち止まってる人に「どけや！ボケ‼」とか言っちゃう人なんだと思う 仙台は時と地域によって左開け右開け変わるから余計にカオスだわ エスカレーターってざっくり数十か国にあるよね。
日本より身障者や高齢者への福祉とか優先とかに熱心な国もいくつもあるよね。
なのに、エスカレーターの歩行禁止を確立している国ってないよね。
日本にしか片腕麻痺の人っていないの？
日本のエスカレーターだけ、外国に比べて性能が劣っているの？ 仕事場でさ、スリッパ履くところがあるんだけど、女性が嫌がって、やめたよ
同じスリッパ履きたくないみたいだわ
ちょっと、ビックリしたし
日本の男たち、マジでキラワレてるんだなぁ～と苦笑してしまったよ 「男性の隣に立ちたくない女性もいる」
こういう女さんはもう外出しない方が
良いと思うんだ…尼寺に逝け あの幅って左側を歩く為にスペース空けてるんじゃなくて
荷物置いたり、小さい子供の手をつないで横並びできるようにする為のスペースだろ
一人で荷物無い時は真ん中に立つのが普通だろ 他国でも片側空けが一般的だから、それが正しいとは限らないよ。 >>94
なに、運営側って？
その理屈っぽさがドクターなんちゃらと一緒だなぁｗ
ドクターなにがしも、「法律がー」って言ってるし、自分たちは運営サイドの人間と思ってんだろうな >>100
別にどこの国も歩行を確立してもいないから 片側空けは急ぐ人のためといういのは、後付けのマナーだよなこれ。
真ん中に立とうとすると、手すりをつかめないから左右どちらかに寄るが、大抵は利き手を空けておきたいから左に寄ることになる。
それで必然的に左側１列に並ぶことになる。そもそもマナーでも何でも無く、習慣が一致した結果に過ぎない。
大阪では何故逆の右側なのか興味があるが、いずれにせよ同じこと。 >>101
自分のスリッパならいいけど、会社で毎日人と共有はいやだなあ
(歯医者とかならともかくね)
水虫移されることもあるし… エスカレーターは止まるべきだとか言っているカス、
車も追い越し車線を無くせというのか？ｗ 社畜な方々には時間は貴重だから、東京みたいな人畜地域にはストレス緩和に必要なのかもしれないな。 >>68
都市部の駅じゃラッシュ時にホームが人で埋まるな
複数設置すれば良いって？
改修費用とランニングコストが運賃に反映されても良いならご意見どーぞ 隣に男が立つだけで嫌な人って
下(後ろ)に立たれるのはお尻を見られてそうで不快で
上(前)に立たれるのはお尻を向けられて不快って言いそうだよね >>105
え？
日本エレベーター協会や鉄道会社やデパートなんかの設置、運営してる組織が
歩くなって言ってるんだけど >>39
黒人の隣に立ちたくない白人もいることを理解して欲しい センサーで利用者がいない時と歩くキチガイがいる時だけ止まるようにすればいい メーカーが歩くなといってるのは事故が起きた時に責任被りたくないだけんだよな
たぶん >>100
外国の方が、個人が自立してるからな。真の意味で。
向こうからしてみりゃ、「なんで自分が立ち止まるからって、歩く人にまで自分と同じことをするように強制するのか分からない」って思うだろうな >>100
おそらく、
ブレーキ性能（対加重逆走防止機能）は
外国に比べて、相当低性能（ケチってる）模様
外国だと「何運ぶねん」的なでかいエスカレーターが普通にあるし >>93
バカだねぇ。前に つんのめっちゃうよ
速いと 手すりもって、中腰でプルプルふるえてしまうわ エスカレーターの設計自体、
片側に立ち止まり、片側を上り下りするようにはできてないんだよな。
安全性という観点から見て幅が狭すぎる。 化粧やら香水臭い女にゃ隣どころか近寄りたくないけどな >>102
わかる。
というより、こういう状況で気を使って遠慮してるのは男のほうなんだけどねw >>101
スリッパは人と共有は誰でもいややん？
水虫移ったらいややし？ 階段あればいいけど、、、、
エスカレーターしかない場所多いのよねぇ 男性の隣に立ちたくない人も階段使えば良いだけじゃないの？ 昔はこんな悪習なかったぞ
みんな2列になって上がってた だって男って幅取るんだもの
女より幅あるのは当たり前だけど隣に乗りたくないよ狭いもん
電車でも足広げて1.3人分くらいの幅取ってるから狭いし隣に座りたくない
縮こまってくれればいいけど中年メタボおっさんほどしないんだよね… >>113
言ってないよｗ
言ってたら俺の人生の中で、一度ぐらい注意を受けてもいいはずだな
もちろん、注意を受けてる人を見たこともないし
ちなみにデパートでは「駆け上がらないように」とは言うけど「歩くな」とは一言も無い 階段歩くよりエスカレーター歩くほうが速いから歩くんだよ
そんなこともわからん池沼か？ 一列しか使えないから輸送力が激減して滞留しちゃってる
んだよなぁ。ラッシュ時はほんとにひどい。 >>132
啓蒙のポスターやら案内やらをお前が見逃してるだけ バンコラン少佐は いつも階段を利用してるんだよ？
少しの運動でも、体の鍛練になるから。とゆう理由で
ちょっと、カコイイけど…、 う～ん トンキンもオリンピックまでに「右側立左空け」の
世界標準に変更しといたほーがエエで 俺わざわざど真ん中に乗ってやるわ
「邪魔だ！」言ってきたら「お急ぎでしたら階段へw」 2列に立ってるところ割り込んでくるゴミは
一人ですっ転んで死ね >>113
んじゃ鉄道法などで往来や行動に制限をかけられる法律があるん？
ないけどあるというなら出してみなさいな。 >>136
だから、その程度なんだよ
普通に生活してて目に入らなくても支障ないぐらいの、ほんとうに下らない些末なこと
痴漢防止のポスターの方がよっぽど目に入るわなぁｗ >>68
一部の病院はそれ。ここ数年内に完成したから製品はあると思う。 >>139
いっそのこと、いまから大阪オリンピックに変えちゃえばいいな 車の追い越し車線と似たような問題よな。
あれだって、追い越しがなく皆仲良く法定速度が出来るなら
追い越しによる事故はなくなるけど非現実的な話。
とりあえずエスカレーターで片側が空いてたら歩く派だわ。 >>142
法律に抵触しなきゃルールとして存在できないとかスポーツ全否定だな エスカレータ内で動けば他の利用者に当たって怪我をさせる恐れもあるからな
被害を受けるのは自分だけじゃないことを忘れちゃいかんよ 男の隣が嫌な女も居るかもしらんが、ガキ連れが嫌とか、馬鹿ップルやペット愛玩ババアに近寄られるのも嫌、ジジババも嫌、ウルセー学生グループが嫌なのも居るだろw
じゃあどうしたら良いんだよ、基地外め 階段を取り外してエスカレにした駅もあるんだが、どうやって階段使えと？ >>143
存在してるルールにどの程度だなんて存在しないんだけど >>118
メンテ費用とも聞いたことがある。
正攻法では説得できないから身体障害や老人など弱者を利用する搦め手を使ったキャンペーンをやってると。 まあ確かに盛大に転げ落ちてる婆さんや女児を目撃した事はある
どっちも下りエスカレーターだったから、下りは歩行禁止にしてもいいかもしれない >>146
は？ｗ
エスカレーター利用するときに、日本エレベーター協会のサイトをググらないといけないの？
そういうぶっ飛んだ珍論になっていくところが、ドクターなにがしと似てるわｗ >>119
＞「なんで自分が立ち止まるからって、歩く人にまで自分と同じことをするように強制するのか分からない」
そうなんだよね
外国人は自分の権利だけでなく他人の権利までちゃんと認識する
日本人は自分の思い込みが正しいと思うと「マナー」だの「決り」だの言って
他人の権利を侵害しようとする
歩きたい奴は歩かせておけだわ >>146
しかも、「体のバランスを崩します」が理由ｗ
大きなお世話だわｗ >>159
ﾅｶﾉﾋﾄ
なんでしょう
加えて昨今入社の >>131
四角いんだよ。 隣はやっぱりムリかもなぁ
1.3は、マシだけど、大きい男は、ほんと大きいからねぇ
将棋の角に、長い手足が、はえてるようなもの >>159
言ってないよ、に対する、言ってますよ、という返答なのですが
あなたはいったい何を仰ってるんでしょうか…？ >>159
いちいち六法全書なんて確認しなくても法律は守るもんだろ？
ルールなんていちいちルールブックを確認するまでもなく頭に入れとけよ >>150
つまり無いわけだ。
それが分かれば十分だ。
ありがどね。 ＞男性の隣に立ちたくない女性もいる
こんな病気持ってたら日常生活も相当不便だろうな。 エスカレーター協会のサイトが証明してくれたな。
片側空け推奨の理由は、なんと・・・「体のバランスを崩します」だからｗ
エスカレーターの機械が耐えられないとかほざいてたアホはどう反論するんだ？ｗ >>159
そんなお前のためにエスカレーター横に書いてあげてるぞ
よかったな そのうちエスカレーターもエレベーターも老人と子供と障害者以外は有料になるかもしれないｗ
今から階段使って足腰鍛えてるわｗｗ 歩行禁止してても1ステップに2人乗ったら逆走した例もあるよね >>167
必要ないって書いたんだけど日本語不自由だとわからないのか というか歩くのって注意じゃなくて日本エレベーター協会は「禁止」としてるんだね
ググって初めて知った >>159
これって随分前から話題になってるのにこの人何言ってんの？ >>161
確かにその程度でまともに上り下りできない人は安全なエレベーター使えばいいのに。 下りエスカレーターで前に女だと
髪の毛の分け目がよく見える めんどくせー連中だな
おとなしく右側開けて立てよ
そんなことだから、いちゃもん付けられるんdなよ
煽り運転と同じ
煽られる方にも問題がある
それとも寂しんぼか？
構ってほしいから右に乗るｗ >>175
走らないでを
歩かないでに改変する
頭の消しゴム >>176
他人に接触したりして、バランスを崩させたりとかも込みの話だからなぁ 本来エスカレーターは歩いちゃいけません
わざとふさいでやれよ >>166
お前ってさ、頭悪いだろ？ｗ
ルールブック見なくてもルールを覚えろって？
すげぇ頭悪い理屈を聞いたわ
あとな、六法全書見るまでもなく、日常で必要な法律はちゃんと生活範囲の中で目に入るようになっている。
って、いちいち言わないとダメなところがなんだかなぁ
お前って社会生活送ってなさそう >>179
実際すれ違いの時に接触して危険で事故例もあるからなんですけどね 悪いことを自覚しているんだから歩くやつはこそこそとやって立っている人がいたら一言も文句を言わずに止まれや 急いでる奴は階段使うべきじゃないか?
友人と二人で横にならんで乗るのが本来の使い方やろ?
自分本位なアホがマナー違反とかキレてきそうだけど鉄道会社テキサスには歩く奴がマナー違反なんだろうし
これから横にならんであえて乗ってやろうかな
絡んでこられたらそっちがマナー違反と反撃できるし >>173
公共の往来に制限かけるのって強力な法が必要なんだけどね。
まあいずれにせよエスカレーターの歩行を制限する法律は無い。
無いと分かってて聞いたから。 地上に出るまでに時間がかかるから
急いでいるなら地下鉄を使うなよって話でもあるよな 歩いてもいいけど
バッグや荷物がぶつかった時は
謝れよ 止まってもいいし
右でも左でもドッチでもいいけど
昔からそうだった
と謎の過去の改変だらけのスレという >>187
制限する法律とかじゃなくて横にならんで乗ってる奴がいたらおとなしくとまれよ
片側が空いててそれで歩くのまでやめろとは言わないが正当な使い方して二列に並んで使ってる奴がいたらおとなしく止まろうな >>158
確かに、下りで、足がからまってコケてるのは見たことはある
下りが、弱いんだろうか？
その人の視力とかもあるけど、エスカレーターって、斜め下がりで、くだるから 斜め下がりってのが、運動感覚に、何か影響するのかもしれんよ？ >>180
接触しないように互いに譲るのが片側空け。
それが？ 階段に両手で手すり使える上りマッハレーンと滑り台の下りマッハレーン作ってくれ エスカレーター界のドクター差別君たちは、
「体のバランスを崩すから」なのか「エスカレーターが片側空けに耐えられない中国製以下のレベルだから」なのか、
争点をすり合わせておけｗ >>183
六法全書やルールブックを持ち歩いていちいち確認する奴なんか見たことないけど？
社会で生活してないのはお前じゃね？
普通は社会の中でルールを学んで覚えて実践するんだよ
仮にお前が今まで知らなかったとして、ルールとして存在してることを示されたんだから
あとは実践するだけなんだけど 東日本なら左側に、西日本なら右側に鋲がついた服を着て無理にすれ違おうとすればズタボロにすればいい(´・ω・`) >>187
別に法律がなかくても接触して怪我させたら責任ないよーにはならないし注意喚起してなきゃ施設管理責任が問われるし >>146
日本エレベーター協会って
エスカレーターのメーカーの団体だろ。
そんなに書いてあることを徹底したいんだったら、
一人幅しかもう製造しません、売りません
って言えばいいじゃん。 >>178
東京人が大阪来ると
よくわざと左に立ってるよｗ
俺は関東人だぞというアピールなんだろうけど >>193
君はマナーとルールの違いも意味も理解できていないからまともに話もできないようだ。 >>197
最近言い出したので
整合性が取れてなくて、共通認識も整ってないから
ﾅｶﾉﾋﾄでさえも エスカレーターは建築基準法で幅1.1m以内にするよう定められてるんだってさ
1.1mは成人2人並んだときに何の問題もなく安全に歩けるとは言いきれない幅だから、というのも歩行禁止の理由のひとつ？らしいよ >>195
片側あけとやらで追い越しすることを前提に設計していないって言ってるんだから
お前のそれはただの思い込み 「体のバランスを崩します」が理由ｗ
ほんと日本ってこんなバカみたいな理由を堂々上げるよね
海外から日本に帰ってくるとほんと違和感感じる
成田のムービングウォークの前と後ろと毎回「足元にご注意ください」
「足元にご注意ください」「足元にご注意ください」「足元にご注意ください」「足元に・・・・続く
そんなこと毎回言われないとケガするんかいw
ったく余計なお世話だっつーの
うるせーこと言ってないでとっとと右側歩かせろ！ >>205
ルール>マナー
これが大前提な
ルール通りに使用してる奴相手に理不尽なマナー押し付けるのはアウト >>192
片側空けの互譲礼節マナーはおよそ半世紀前の大阪万博が初め。 >>198
くやしさ一杯で反論してるせいなのか、お前の言いたいことがイマイチ分からん
お前さ、六法全書見たことないだろ？ｗ
ルールブックと一緒に持ち出すあたり、六法全書の中身を知らないと見えるｗ >男性の隣に立ちたくない女性もいる
エレベーターが混んでて男に前後左右に立たれたくないので、男は乗って来ないで！って言われそうだな。 Hba1cが約1ヶ月で5.0から5.6に上がりましたので、これから階段だけで生きていきます エスカレーターに乗ってる時、後ろからかけ上がって来た奴がいたらわざと真ん中によっててぶつからせて、スマホ落として弁償させるとかしたらいいよ 圧倒的に右側は歩く人用にした方が楽な人のが多いだろ。
男の隣が嫌とか社会生活する上でそんな奴こそ不快で迷惑。
野に暮らせよ。 >>209
すまんが毎日片側空けのマナーで日本は動いているわけだが。
昨日も、今日も、間違いなく明日以降も。 川崎駅なんか右側がら空きで、エスカレーターの下は大渋滞になってるぞ
2列使えば下で並ぶ必要もなくなるのに >>101
それはキミの職場の話だろ。不潔なキミらと一緒にするな。
どうして狭い範囲の事象を一般化したがるのか。そういう幼いところも嫌がられてるんじゃないのか？ エスカレーターは横方向に2人分のスペースがある場合が多いけど
夫婦で利用する時も2人並んで同じ段には乗らないなんだよな
横に空いてる空間があった方が安心する これからは片側空けしないでって大々的にポスター貼ろう
急いでる奴は階段使ってどうぞ
右でも左でも好きな方に乗れるのが健全な社会だ >>213
ドクター差別が言いそうなセリフｗ
「ルール通りに女性専用車両に乗ってる男性に向かって、理不尽なマナーｚうぇいおｗてとｐｊｚご！！」 >>215
普通に家にあるぞ？
で、いちいちその場で確認しないってのには反論できないってことはわかった
あとは覚えたルールをお前が実践しましょうって話だけだな >>214
ネット上じゃそんなこと言ってるけど、少なくとも30年前の東京にこんな習慣はなかった 男性の隣に立ちたくないってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
じゃあ公共機関利用するなよ
てか家から出るな どうでもいいけど、少数派の意見を通せば通すほど世の中住みにくくなるんだよ。
政治は一応民主主義の体裁とってるけど、一般社会はもう弱者基準の社会主義になっていってる。
その内日本も南のように衆愚政治になりそうだな。 >>213
そうだね。エスカレーター内歩行を禁止する法律は無い。
そのための日本の津々浦々で今日も互譲礼節の片側空けマナーで皆が使っている。 全員の要望を満たす方法なんぞ無い
白か黒かだけ決めろ 自動で動いてんのになんで歩くんだよ
自動が不要なら自動じゃない所歩けって、普通の考えだろｗｗ
タクシー代払ってタクシーの横走ってろよｗｗｗ >>225
歩かないなら2列でも並ぶだろ
遅いんだからw >>230
それその通りだよ?
法律>マナー
な?
マナーが法律上回ると思ってる鳥頭が増えたら社会が機能しなくなる >>224
それが思い込みだよって話なんだけどな
一部の人が思い込んでる間違ったマナーだよって指摘されてるんだぜ 公共空間なんだから臨機応変だわな。
右側を歩いてるのも臨機応変で状況次第で立ち止まれば良い。
年がら年中、左右2列に立ち止まって一段飛ばしもせずにキッチリ乗るのって大変じゃないの？ >>225
あの光景はほんと間抜けに見えるｗ
外人からしたらアホに見えるだろね日本人が > 男性の隣に立ちたくない
隣ってか、互い違いに乗ればいいじゃん
ってか、実証実験をしてたときも、自然と互い違いになったよね >>225
急ぐ人は大助かりだな
川崎国はマナーが良いな 装置の使用法についての話が
男だ女だ…って話にすり替えられてるね。
モリカケといい、何でこうも簡単に誘導されちゃうんだろう。 >>233
そういう主張の女性はエレベーター内じゃどうしてるんだろうね？w
流石に女性専用エレベーターってないだろうから。 エスカレーターの片側が追い越し車線とか頭狂ってるな 意見は承ったけど気分次第で片側を走らせて貰おうと思う。邪魔とか意地悪されたら構内で死人がでるかもしれないけどゴメンゴ >>250
どうせ言ってるだけだからどうもしてないんじゃね？ >>237
あらやだ、動く歩道とか知らない子かしら？ エスカレーターの段差の高さを50cmとか簡単に上がれない高さにしたらいいかもね
トラブルがあって途中で止まったら最悪だけどw >>240
お前らがエスカレーター界のドクター差別なのが良く分かるなｗ ふだんおとなしくて何も言い返せず何の抵抗もしない日本人が
このエスカレ片側あけルールに関しては
ここまで異常にこだわって抵抗し主張する理由がさっぱりわからない。
その怒りをもっとふだんから別のところに向けろよ日本人ども。 >>1
「エスカレーターでは片側を空けて立つ」に反対する人たちて、なぜか過激な書き込みが多い。 >>142
日本の法律というのはあくまで最低限度の基準を定めたものに過ぎない。
法律で規定されていないから、と本気で言うのはサイコパスかアホかのいずれかだ。
シンガポールみたく何でもかんでも法律で規定しても良いが、文化的背景から日本ではそういうことをしていないだけのこと。 >>247
実際はメンテの費用を浮かせたいエスカレータ設置者の経済的な利益のための
プロパガンダでしかないのにね >>235
だから別に歩行するなって言ってるわけじゃないのよ
右でも左でも好きな方に乗れるのが本来のありかた
1にもあるように半身麻痺の人とかそういう本来エスカレーターを利用すべき人もいるし
なのに片側空けを強要するなって話
歩行するなじゃなくて別に片側あける必要ないので左右どちらでも好きな方を使ってくださいってポスターを貼るべき 急がないならのんびり階段歩けばいいだろ
なんで急がない奴がエスカレーター利用するんだ？ >>167
法律にこだわりがあるようなので
施設管理者の指示通りにエスカレーター利用してる人に対して「どけっ」は強要罪という立派な犯罪なので念のため 右にたてば歩かねばという使命感にかられるが
誰か止まってると自分も止まれる安心感
止まった人にとくに文句はないが若干空気の読めない人扱い
ただ日本人は思ったことを口には出さないし別に文句を言うようなこともないので
あえてそれを口に出して注意しちゃうやつは勘違い正義を振りかざしたDQN
これが規律統率を小中学校で叩きこまれた日本社会の姿よ >>241
仮に君の主張通り思い込みなら、日本のさまざまなエスカレーターで互譲礼節の片側空けマナーは起きてない。
つまり君の言う「思い込み」という主張が間違っているという結論に達するわけだ。 >>261
ドクター差別と同じ人種だからな
ルールを盾に多数派に切り込むことに生きがいを感じる血なんだろうな >>258
この場合は逆なんだと思うぞ
鉄道会社がご協力お願いしますって言ってるのは
女性専用車両に男性が乗らないことと
エスカレーターで歩かないこと
やらないでって言ってるのにやろうってのがドクター差別とエスカレーターの右側歩行な >>4
こういう病的な女がいるから
下手に親切とかできなくなるんだよね 親子とかでも、横には並ばないよ 上下だわ
友人や知人でも、上下
田舎の町のエスカレーターなら、ゆったりと乗れるし快適
だいたい、ペンギンみたいに、人が密集し過ぎなんだよ、もっと、みんな、田舎に散らばりなよ、田舎にさぁ 駅も電車も混み過ぎなんだよ！ >>269
階段は一方通行指定されてても逆走してくる奴がいてウザい >>252
東京のターミナル駅、特に朝のラッシュ時にそう主張してみなよw
誰もが君を避けてくれるぞ。 上りエスカレーターで70位のババアに屁をこかれてまともに顔に浴びた事がある。
頼むからエスカレーターで屁をこかんで >>264
まぁ、運営側は歩行するなって言ってるけどな
利用者は歩行するも右側あけるも相手に強要する権限はない罠 >>241
>>一部の人が思い込んでる間違ったマナーだよって指摘されてるんだぜ
一部？むしろそれが一般的な考えだからこそ多くの人間が右側空けてんだろ？
一部のみが片側空けを正しいと思い、大多数が間違ってると思ってるなら
２列乗りや、右に立ったり左に立ったり自由に乗るのが当たり前になっていて
啓蒙活動なんかする間もなく、歩こうにも物理的に歩けなくなってるわな。 >>268
昔そうだったってだけの話
今は違うよってあちこちで啓蒙されてる
一部の取り残された奴だけが、お前と同じ勘違いをしてる >>262
エスカレーター内を歩いては行けないなんて法律がないから日本の津々浦々で互譲礼節の片側空けマナーが半世紀かけて醸成したんですよっと。 エスカレーターって本来体力のない人や階段の登り降りが辛い人が利用するものやろ?
なのに健康な歩ける奴が階段使わずエスカレーターで歩かせろと言って1であるエスカレーターを利用すべき半身麻痺の人とかが不自由な思いするのはおかしくない?
エスカレーターを歩かないで!
ではなくエスカレーターは右左どちらでも乗り安い方に乗って下さいって周知させるべき
さすがにデカデカとポスターで二列で乗って【も】いいと告知されたら片側開けろとか言うアホも減るやろ >>265
階段を上らず楽チンできるように開発されたのがエスカレーターで、急ぐためのものではありません
エレベーターは遠くにあって歩くのが大変な人もいます
本来のつかいかたでエスカレーターに止まって乗る場合は階段を駆け上がった方が早いです >左半身がまひしている福岡市博多区の男性（６６）
みたいな極端な例を挙げるなよ
このキャンペーンって、メーカーがエレベーター事故の責任回避するためのものだろ？ >>271
お前はアスペだから理解できないだけだよｗ
>>230と>>240の文脈を見てもまるで理解できてないところが哀れｗ >>265
は？エスカレーターって別に急ぐから乗る為のものじゃないだろ
体力が無い人、疲れてる人、老人、妊婦とかが歩かないで済むようにする為の物だろ
エスカレーターで歩くやつはそこを勘違いしてるわ 昔から慣習化してる文化だから
看板など掲示するか、放送するか、エスカレーターを太くするかしたら >>266
残念ながらそんなことに強要罪は適用されない。
往来の妨害って何の罪かなあ。 今のままなら歩いて問題を起こした場合のために監視カメラが必要だな >>286
自己紹介とか必要ないからさ
やらないでねって言われてるものに口実付けてやろうってのがまさにお前とドクター差別？だろ >>292
急いでるんだからエスカレーター使うだろw
馬鹿かよw >>281
一部だけが取り残されているなら、なぜ今日も互譲礼節の片側空けマナーで世の中は回っているのかな？
取り残されているのって実は君なんじゃないかなw 自分は普段はエスカレーターを歩くけど、
疲れてるときはエレベーターにのるよ。 調べてみたら、歩行したからって故障することはもうなさそうだね
長い年月の中で改良や対策はされてるしメンテナンスも行なってるから故障はありえなそう
ただ異常感知による急停止およびそこからの転落事故は、大半が駆け足で登ったことによる振動感知らしい
駆け足じゃなければ絶対に大丈夫ってわけでもないから、そういう面でも歩行は禁止扱いなんだろう >>285
それこそエレベーター乗れよって言いたくなるな
半身まひで、なぜエスカレーターに拘るんだ？ >>295
いや、階段使おうな?
エスカレーターは本来登り降りがしんどい老人や病人なんかのためにあるものだぞ?
健康で階段使える奴のためにある設備じゃないからな? エレベーターで立ち止まってゆっくり昇りたい人と
エレベーターで歩いて急ぎたい人と
選択肢が増えるほうが良いじゃないか >>288
エレベーターって言う楽で安全な乗り物がありますよ。 >>296
回ってないから安心しろよ
別に右で止まってても何もおきないし
お前と同じ間違いしてる奴がいたら、きちんと指摘すれば大抵の奴は理解できる >>288
だから、体力が無い人、疲れてる人、老人、妊婦とか乗っていいんだよ
誰も止めてない
おとなしく左側に寄ってれば良いんだよ
それを右側通りたい人に駄目だしするから嫌われるのさ >>301
あのさ
階段が空いてるなんて幻想持ってるのかもしれないが
階段こそノロノロ歩いてる奴が邪魔なんだが >>289
逆。一人乗りにして前の人を物理的に追い越せなくすればいいだけ。
元々基本一段一人でしか乗ってないんだから混雑に大きな影響は出ないし、
歩く人の分の混雑解消まで考えるなら２基置けばいい。
ま、何にせよ、客の安全がなどと言いながら、本気で禁止し取り締まるわけでもなく
コストがかかるからそういう具体的な対策も打たない、ただの鉄道会社の怠慢だわな。 >>299
それこそ階段使えよと言いたくなる
健康で歩けるのになぜエスカレーターを本来使用すべき弱者を押し退けてまで使いたがるんだ?
急いでるなら階段ダッシュで走るか時間余裕もって行動しような これって2人並ぶスペースがあるのが問題なんじゃない？
前に歩けるスペースがあるから歩こうとする人が出てくる
一人専用スペースにしたら何の問題もおこらないだろ
もうメーカに義務化したら むしろ片側あけをマナーとして定着させろよ
電車延着で乗り継ぎヤバいときとかマジで怪我人出そうになるから 右側開けるのがマナーって積極的に啓もうしてる時代があったのだから
ばあちゃんが勘違いしたままなのもしょうがなかろう 男性の隣に立ちたくない女性もいる？
外出んな 公共施設利用すんな 私有地内で一生を終えろ >>225
神社の参拝もそうだよ
並んで整列してる
横から拝みたいのに、なぜか、やれない空気感
整列の途中で、御神酒と一緒に、コーヒーとか、センベイが 今年は売ってあって、小銭払うんだけど、並びながら みんな、食べて飲んでたよ >>298
輸送量が違うんだよ
二列乗りの方が早くはける
片側空けたら輸送量は半減に近い >>310
また押しのけるなんて嘘つく
これだから障害者様を利用する奴らは >>285
何故か都内某所駅でも全く同じ「左半身不随の老人」を金科玉条のように掲げて歩くなキャンペーンをやってたなw
「エレベーター使えよ」で速攻終わってたけどねw >>301
いつの時代の話だよw
一度ラッシュ時間帯の横浜駅にでも来てごらん 男の隣は嫌とか堂々と性差別しててワロタｗ
次は女性専用エスカレーターの要求か。 >>4
虫酸を虫さんって読みやがってバーカと突っ込めばいいですか？ >>307
あのさ?
急いでるのはそっちのかってで時間に余裕ない行動してる落ち度のせいだよね?
そんな混雑してるなかで走らせろとか危険だと思わないの?
エスカレーターを利用すべき弱者を押し退けてまで片側空けろと要求する前に時間に余裕持って行動しような 簡単に解決する方法あるわ
「2列以上のエスカレーターは全面禁止」
全部1列なら抜きようもないし右でも左でも好きなベルトつかめるし隣に人が立つこともない
ま、今度は男が後ろに立たないエスカレーター作れとか言い出す女が出そうだけどさ 電車界のドクター差別「ルールでは女性専用車両に男性は乗れる！ルール通り乗って何が悪い！」
エスカレーター界のドクター差別「ルールでは歩いちゃダメだって言ってる。ルールを通り２列で立ち止まって何が悪い！」
鉄道会社＆一般市民「確かにルールはそうかもしれないけど、ほとんど9割以上の利用者がマナーだと思ってることに反してまで”ルール！ルール！”ってダダを捏ねるのはいかがなもんか」 急ぐ理由のある駅は片側歩かせて欲しいよね。それ以外の商業施設や役所などは歩行禁止でも良いかな。 エスカレーターは２列で乗れって掲示したらいい話だろ >>321
うむ、左半身不随の人は関西に住めば良いんだよ >>321
エスカレーターなんの問題もなく使える人に
エレベーター使えよってのはちょっと違うと思う エスカレーターある駅には、殆どエレベーターあるんじゃね？ >>327
走るなんてまた嘘つく
時間は余裕あるよ
混雑した場所を早く抜けたいから急いでるだけだ
ノロノロペースに合わせてたらいつまで経っても出れないだろ >>329
鉄道会社「エスカレーターを歩いて利用するのはやめてね」 >>310
だから、誰も押しのけてないだろ
押しのけているのはエスカレータは弱者様のもの！とほざいているお前だ 障害があるのはお前だろ？なんで健常者が悪いみたいになってんだよ。文句なら自分の体に言え 大江戸線とか長いエスカレーター歩くと危険だよ。特にカバンとかぶつかってきて危ないし、障害あって右にベルト持ちたい人もいるから。 >>333
半身麻痺で問題なく使えるなら
大した麻痺じゃねーじゃん >>330
二列乗りの方が輸送力大きいし
駅などたくさんの人が集まるところでは二列乗りが望ましい >>4に突っ込んでる奴にはコピペにマジレスすんなってマジレスしていいかな？ >>290
エスカレーターは動いているので往来が妨害されたという解釈こそ無理筋だ
2列乗りで歩かないが正しい利用法と定義されている中では追い越しを前提に他者の行動に制限を説くあなたが論理破綻しているのは明らか エスカレーターは止まる派ですが、
私は左に寄って、右後ろを振り向いて、のしのしと歩いて上がって来る方々の顔を眺めています。
割と面白いですよ。
ぶつかりそうな勢いで傍若無人に登って来る人も、目をそらして避けながら申し訳なさそうに通過します。
歩いている方々も意外と気が小さいのですね。 そろそろ身体的弱者が安全に使える様なマナーにすれば良い
自力で昇るほど健康体なのに自己主張が過ぎていると感じる
大昔からエスカレーターはお子様の手を繋いで
中央に寄って安全に注意を払って乗る物 >>337
いや弱者様のものだよ?
普通に使うなら健常者も使えばいいけどなんで弱者のためにある設備を健常者仕様で使わないと駄目なの? >>321
今はエレベーターはどこにでも設置されてるからなぁ
エスカレーターに拘る必要が無い
だいたい、健常者だって左側に立ってるのに左手でスマホして
右手で捕まってるやつとかいるしｗ
左側は絶対に左手なんて、人間の体はそこまで不自由じゃないんだよね >>328
だよな
そのうち女性専用エスカレータって出来るかもしれないが、こんな無用な論議もなくなる訳だし >>320
おれ幼稚園の娘と二人で並んで立ってたら娘を押しのけていったやついたな
歩くのがマナーというやつはこういう奴 >>342
1列は歩いてるんだから
歩く方がもっと輸送力増えるが？？ ２列でびっしり埋まってたら、乗り遅れそうになって急いでいる奴も諦めるだろ >>351
歩いても増えないよ
本人の時短にはなるが単位時間あたりの輸送量は増えない >>355
増えるよ
待ってる止まってる派を追い越して進んでるんだから
馬鹿？ >>351
増えないよ
歩く列は感覚が広くなるので輸送力は落ちる >>333
半身不随でエスカレーターの乗り降りさえ難儀な人はエレベーターが得策だろうね。その方が周囲に迷惑を掛けない。
エレベーターは随意で待てるが、エスカレーターは完全自動で降り場で立ち止まると事故につながる。 １人の幅のエレベーターを２列用意して
一方はゆっくりと分速20mくらい
もう一方は急ぐ人用に分速60mくらいに分ければいいと思う >>340
間に合うからって、カニ歩きで駅まで歩かないだろ？
同じことだよ
あと、電車で立ちっぱなしとかだと歩いたほうが楽だし
それに、時間に余裕があることに越したことは無い。
一本前の電車が遅延で、ちょうどそれに乗れるときもあるしな >>359
ラッシュ時に駅のエスカレーター乗って体感しなよ >>347
弱者様のモノだという、ルールブックでも持って来いバカがｗ >>357
また押し付けてきた
お前って最低だよな >>327
弱者でも片側空けるくらいはできるよね？
私は弱者なので片側も空けません！
エレベーターは弱者である私の為にあるんです！と威張るから
弱者は嫌われるんだよｗ そもそも以前は鉄道会社が片側空けを啓蒙してたし、
それを前提の駅作りをしちゃってる以上、
いきなりエスカレーターの歩行禁止は難しいでしょ。
結局、自転車の車道走って下さいと同じで、
まずは土壌を作ってから実施しろよと・・・。 東京駅のエスカレ－タ－なんてほんと長いから恐怖を感じるわ
あれ何かの弾みでこけたりしたら死人出ると思うわ >>306
え、コチラは、右側で みんな止まって、寄ってるけど？
アンタのとこは、左に寄って止まってるの？
やっぱり地域によって、バラバラなんだね 右側が空いていれば右側、左側が空いていれば左側、空いている方に乗ります。
空いているのに混んでいる方に並ぶのは合理的ではないのでは？
、 啓蒙活動なんてもう何年やってるよ？で、大きな変化はなし。
それが現実だ。
いつまでも歩くやつ批判して、マナー云々でオナニーしてる気持ち悪いのが居るけど、
そんなことして綺麗事語ったって何も解決しないんだよ。いい加減悟れ。 >>369
そして論理的な反論できずに
誹謗中傷だけするやつな 検証実験の結果だと、片側歩きの場合より二列のほうが1.2倍くらいになってるよ
もちろん軍隊かよってレベルの一糸乱れぬ動きで間を空けずに片側歩行ができる人ばかりなら別だけど >>381
論理的も何もやってないこと押し付けてきてるだけだぞ
お前が 西日本新聞ってつぶれないのか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
おまえがいうな
エスカレーターはもともと歩くのは禁止なんだよ！ >男性の隣に立ちたくない女性もいる
女性専用のエスカレーターでも作ってもらよw >>380
じゃあ駅で左の列と右の列の輸送力カウントしてみな エスカレーターを歩くやつなんて、近年見かけへんけどな
２列でいいんちゃうん >>334
国交相マターのバリアフリー法では乗降者数基準で設置義務あり。 >>359
歩かない列は1段空けてに乗ってるんだがｗ >>389
カウントも何も歩いてる人達が止まってる人を追い越しながら進んでるんだが？
なんで止まってるより減るんだよw >>350
それはお前が悪いだろ・・・
子供の前で何やってんだよ。
ちゃんと、急ぐ人のために片側は空けようねって、マナーを
教えてあげるのが大人の役割ってもんだろ。
あなたのようにマナーのない人間が親とは・・・・
子供が可哀想過ぎるよ 総合的な輸送力の問題じゃないんだよ。
急ぐ人が瞬間的に早くのぼれることが重要。
3倍は早く移動出来る。 >>347
はあ？エレベータはみんなのものだよ
そうやって弱者様のものと威張っていると
いつの日が蹴り落されるぞｗ 電車の席でも同じことだよ。空いてたら座るだろ？
足が疲れてなくて、あと30分は余裕で立ってられても、目の前にガラーンと空いてる席があったら
人間は座らずにはいられない。
エスカレーターも同じこと。目の前に通路が空いてると自然と足が歩き出す
少なくとも俺はそうだな
急いでるわけでもない。
エスカレーターもしょせんは階段だから立ち止まりっぱなしというのに
違和感を覚える。 それじゃ動く歩道は歩かないのか？
殆ど歩いてるでしょ
あの感覚と同じ様にエスカレータも歩く人が出てきても不思議じゃない
問題は歩けるスペースがあるって事
一列エスカレータにするのが一番 自分、けっこう左手も使うんで、エスカレーターなら、左側をあけといてくれるほうが 通りやすくて助かるんだけど…
手すりも左手使うし
扉とか、左手で開けたりするほうだからさ >男性の隣に立ちたくない女性もいる
もう家から出るな >>344
早くエスカレーター内歩行を禁止する法律を教えてくれないかな。
そんなもん無いけどw >>350
現状二列乗りがいかに危険か分かる、
綺麗事なんか何の意味もないという事例だね。
お父さん、貴方はこれからもマナーのために娘を危険に晒しますか？ 【日活様へ】「さらば青春、されど青春。」の映画上映反対
https://ameblo.jp/01000440ktndy/entry-12362538263.html
突然のメール、ご容赦願います。
私は幸福の科学で30年、信者をやっておりました。
この教団は完全なカルトです。
あまりの布施の強要により、東京南部支部の在家総代夫人が
ノルマを苦に、飛び降り自殺されました。
（幸せな家庭を築きたい。子供を一人でいいから産みたい。
でも、お金がない。ノルマ達成出来ない。
そう悩んだ末の自殺だったそうです。）
また、貧困家庭に百万円の御本尊を拝受させ、その貧困が原因となり
山梨東部支部内で、孫信者が、祖父母信者を殺害する
殺人事件まで起きています。（河口湖殺人事件）
信者たちは、映画の度に大量のチケットを買わされ、
それをタダでバラ撒き、誘った人の送迎から、昼食まで御馳走します。
送迎途中、トイレにも立ち寄り、そこでの買い物も自腹です。
経済的にボロボロであり、身体的にも疲労困憊してしまいます。
「信仰心が足りない」 「悪魔に憑依されている」
「大阿鼻叫喚地獄に堕ちる」などと脅迫され
嫌々、活動に参加させられています。
>>4
は釣りだけど仮に自分なら母親から言われない限り声とか掛けない >>1
>一方で「２列乗りで隣に他人が立つとびっくりする人もいるし、男性の隣に立ちたくない女性もいる」と、
こういう頭使わないバカとかそれを載せるバカ珍聞ってなんなの？
”部品が片減りしたり”、”歩行が危険”だから片側開けるなって話だろ？
そういうヤツは千鳥で乗ればいいだろ？なんで「オトコノトナリガー」とかの話になるんだよ？くっだらねー議論
日本って途端にこういう枝葉の話でバカがエキサイトするからまともな事言えなくなるんだよな 立つ派だけど、ここにさりげはなく核心があった！
>>362
＞あと、電車で立ちっぱなしとかだと歩いたほうが楽だし
要するに、「歩く派」は「歩いていける身体的な強者」ではなくて、「じっと立っているのが辛い、じっとしていられない」人たちなんだよ。
なんだか、スッと腑に落ちた。
学校にも会社にも一定数そういう人っているもんね。
いや、見方が変わりました。これらかは、そういう方に気を使って、右側を空けておくようにします。
みんなも差別意識を持たず、お互いに優しく！ みんながどんなエスカレーターを想定して話をしてるかにもよりそう。
大江戸線とか千代田線とかのエスカレーターでは長くて高低差ありすぎて、あまり歩く人いない。そんなエスカレーターで、もし荷物とかにぶつかって転んだりしたらそれこそ非常に危ないし。 >>374
それって「歩く」「止まる」に関係ないだろ？
全員止まってても将棋倒しはあるぞ。 >>350
稀な例を挙げて全てであるかのように語る詭弁ですね。
知ってますよw >>411
いいから近くの混んでる駅に今から行ってカウントしてみなよ
実測せずに思い込みだけで語るなって
近くになかったら品川でいいや、7時くらいまでは混んでるだろう >>413
自分の膝上越しにコミュニケーション取られたらうざくね？ 法律にもないモラル違反でも無いのに空気よんで片側空けとかマジでキモい
エスカレーター会社も鉄道会社も片側空け推奨してないだろ
片側空けなくてトラブルから暴行事件になってもエスカレーターを歩く権利を主張する奴が有罪だよ
都会なのにど田舎みたいな不文律の同調圧力とか恥ずかしくないの？ 今まで散々マナー違反してたくせに
年取って不自由になったら弱者気取るの腹立つわ >>417
大ありでふす
ばかには理由はわからないだけ >>350
よく考えたら歩く側に子供立たせないで
お前が歩く側立てよ
危ないだろ >>396
>>407
これ見てわかるように、歩く派は「マナーマナー」と言いつつ
マナー守らないやつばかりだ
こういうのはマナーではなく自分勝手という >>342
輸送量は「輸送中のスピード」が結果を左右する
自分で実験してみろよｗ
あ、「2列立ち止まり」の時だけギッチリ、1ステップごとに乗ってる設定は無しな
現実にありえない設定すんなよ？ >>20
後ろからなら
顔わからないのならバブスかわからなそうだが残念 階段を下りながら歩きスマホしている奴危ないから止めて >>425
お前は子供守れよ
何故お前は安全圏で危険な方に子供立たせてんだよ 片側歩く人がいるのにあえて進路妨害する方がマナーがなってないんじゃ >>427
歩く側じゃない
っていうか端だと手出したり挟まれたりって事故が起きるから天災じゃなくて人災 >>428
現実として、子供は押しのけられて、危険にさらされた。
お前、親として何やってるの？ >>418
確かに出した例は稀な例だが
このスレ見てると「歩くのはマナー」派は押しのけて歩いたやつを非難するどころか
擁護するばかりだな
これで、稀な例ではなく一般化されたな >>432
端のが危険
別に右側も追い越し車線じゃない >>421
その昔、鉄道会社がエスカレーターでは
片側をあけるのがマナーだと
運動した結果、浸透したんだよ。 >>415
そういうことでもあるね。
俺は足の骨格が理想的にキレイに真っすぐというわけでもないから、
立ちっぱなしは辛い。立ってるときも足首とか膝とか動かさないと辛くなる。 >>435
知ってるよ
子供はベルト掴めないから真ん中になる
握力も十分にないしね >>436
キチガイが何かしたってのとは関係ない話 >>425
おいおい、俺は「現実を見ろ」と言ってるだけで、歩いてなんかないぞ？
勝手に決めつけるなやゴミが。
何の解決にもならない批判だけして何が変わるんだよ。
質問に答えてみなよ。
お前はマナーのためにこれから先も娘を危険に晒し続けるのか？
何故答えられない？
もう一度書くぞ？現実を見ろ、綺麗事大好きのバカ親父。 これだけもめるならエスカレーター止めて階段にしよう。
歩行困難者はエレベーターを使うか、バリアフリーでない場所への立ち入りはあきらめよう。 >>424
だからといって幼児を押しのけて歩いていい理由にはならんな >>414
そうそう。
弱者風の人間利用してお為ごかしや我田引水を図るからこうやって簡単に論破されるんだよねえ。 >>443
キチガイはお前だよ。
ルールよりも、自分の娘の安全を優先してるのだから。 >>447
誰もそこは擁護してないだろ詭弁より子供守ってやれよ >>444
現実？
止まるやつが増えれば歩けなくなってみんなハッピーになる 突然の男女差別で笑う。本当に隙あらばって感じだよな 一般社団法人 日本エレベーター協会
エスカレーターのご利用について
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
＞安全に、そして快適にエスカレーターをご利用いただくために、
＞皆様のご協力をお願いいたします。
＞またお子様の無意識の行為が危険に結びつくこともありますので、
＞お子様へのご指導も併せてお願いいたします。
＞エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています。
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/images/img_es_02_04.gif
東芝エレベータ株式会社
エスカレーターの正しい乗り方（ご利用いただく皆さまへ)
http://www.toshiba-elevator.co.jp/elv/safety/escalator/user/general.html
＞踏段の上を走ったり、歩かないでください。
＞通常の階段とは異なるので、転倒・転落の原因となります。
＞踏段を走って乗り降りしないでください。
＞転倒・転落の原因となります。
三菱電機ビルテクノサービス
エスカレーターの安全な利用方法とマナーを改めて考えてみませんか
http://www.meltec.co.jp/infor/manage/1173197_1142.html
＞当社をはじめ業界団体では、安全利用の観点から、
＞エスカレーターでは歩かないよう呼びかけています。
株式会社日立ビルシステム
エスカレーターの安全なご利用について
http://www.hbs.co.jp/products/knowledge/daily/escalator/safty/index.html
＞エスカレーターの上を走ったり、歩いたりして階段がわりに上り下りしないようにしてください。
＞乗客が多い場合は、他人に当たって押し倒すおそれがあります。 子供を押しのけられたくらいで文句言うなんて馬鹿なの？
要するに邪魔なんだよ 急ぎたければ階段使えは田舎者の発想だよな
都心部の駅なんてエスカレーターが大半で階段なんて上り下り1人ずつのスペースしかないとこばかりで急ぎたくたって急げない ずらーっと片側に並んでるとアホやねえと思って歩くわ
歩きたいわけじゃないが、そのためにあけてんだろ？ >>456
文句いうやつは大分いなくなった
一方一列のでも追い越そうとするのもいる っていうかさ、エスカレーターを乗ってるときに隣の階段を登ってる人を見てるとわかるんだけど
「エスカレーターで動かず登る」のと「階段を普通のペースで登る」のってペースがほぼ一緒くらいだぞ
そしてエスカレーターを歩いて登るのと、階段を急ぎめに（駆けるほどではなく）登るのがだいたい一緒くらい
駆け登るのはどっちもNGだとして、どっちもスピードは変わらんだろ？
労力はけっこう違うけど >>458
タイプミス。
ルールよりも、自分の娘の安全を優先してるのだから。×
ルールよりも、自分の娘の安全を優先してないのだから。〇
普通、親ならルールより娘の安全を優先するだろ。 >>437
自分の理論が支持されているとミスリードする詭弁。
だから知ってますって。そんなせこい手法はw 要するにその場その場で臨機応変にしろってことだろ
んで、開けてなくても開けてても特にマナー違反ではないから怒るなと いや普通は小さい子連れていたら、自分は手すりを掴んで、空いている手で子どもの手を引くよな。
これを押しのけて通ろうとするなんてもってのほかだろ。片側を空けているのは法律でもなんでもなくて、人の好意で空けてるんだから、そこが空いていないからって子どもを押しのけるのに正当な理由なんてない。 実は、老齢の人こそ、立ち止まってると危険なんだよね
エスカレーターでずっと立ち止まってて、降り口で急に足動かしてタイミングを合わせなければ
いけなくなったとき、老齢の人はてこずってコケたりする
ゆっくりでもいいから歩いてると、その勢いのままスムーズに降りられる
若い人でもたまにコケる人いるよ
俺もいつも歩いてるわけじゃなく、たまたま立ち止まって乗ってたら、
降り口で前にいた女の子がコケちゃって、俺も急で対応できなくてバックから覆いかぶさるようになっちまった エスカレーターって数十年ほとんど進歩してない気がする
なんかもっとこう・・・椅子が出るとか、転んでも絶対危険がないようにとか
進化できるはず >>439
実際に互譲礼節の片側空けマナーは効率がいいからな。
輸送効率は上がるし、互いを譲り合ってる。 変質的に何度もこの話を蒸し返すクズの団体ってどこよ？ 自分の前に子連れが居たら真ん中に立って両手で手すり掴んでブロックしてあげればいいんだよ >男性の隣に立ちたくない女性もいる
いや それこそ階段使えよｗｗ ＞男性の隣に立ちたくない女性もいる
何でも言えば良いってもんじゃないだろ。
こんな意見を取り上げるなよな。 >>466
え？
ルールも真ん中だし、実際も真ん中のが安全
仮に真ん中で危険になるとしたら、真ん中を危険に晒すキチガイが存在した場合のみじゃね？ >>425
自分勝手は「歩くな」と押し付けている方かと。 隣にオッサンいても構わないけど、歩く人が邪魔そうにするから最初から寄って乗ってしまうね。 >>470
馬鹿だろお前。
立派な事言っても、子供押しのけられて危険にさらしていたら、
その時点でお前は親失格だよ。
正当の理由がないからなんなんだよ。
そんなのより、子供の安全の方が大事だろ。 >>475
エスカレーターに歩く側なるものは存在してないんだよ 「エスカレーターをご利用のお客様は、手すりを持ち、ステップの中央にお乗りください」 >>483
デパートなんて好きにしろよ
止まってたって構わない
駅はダメだ 一人分のスペースしかない
エスカレーター作れば解決 >>458
お前ってさ、信号の無い横断歩道に子供一緒に繰り出して、車にぶつけられたら
「ハイ、君、ルール違反ね」って得意げな顔すんの？ >>479
お前がキチガイ。
お前は「のみ」って言ってるが、普通にお前の娘は被害にあってるじゃんｗ >>456
あのさぁ。長い間啓蒙活動や何やらやってもそうなってないだろうが。
だから現実見ろって言ってんの。
物理的に歩けない仕組みを導入するわけもない、法律で規制するわけでもない、
マナーマナー叫んだって何も改善なんかしねぇよ。
お前の具体的な改善策もないただのオナニー理想論なんざ、
キチガイパヨクの戦争がなきゃ皆ハッピーと大差ねぇわ。 >>1
これのどこがニュースですか？＞記憶たどり。 ★ >>462
なら背中に隙を作らないように向きを変えろやトウゴウw >>475
歩く側に自分が立ったとしても押しにけるのには変わりがないんだろう？
片側空けてるのはマナーと言われてるけれど、守る強制力なんてないんだよ。空いていなかったからと言って、空けていない人を押しのけたり注意するのはお門違い。 >>492
自己紹介はいらんぞ
歩くな追い越すながルールなんだから
歩く側なるものは存在してないだろ？ こんなん昔から言ってたけど、未だに片側開けないといけない雰囲気だよな
皆がそうしてるんだからエスカレーター歩いたら注意されるとかしない限り無理だわ >>23
そんなの遭遇したことない
絡まれやすい体質か？ 子供と並んで立つってまるで子供を押しのけてくださいと言っているようなものｗ
自分だったら左側、子供を前の段に立たせて自分はその後ろに立つ
子供と目の合う位置
押し出されるリスクもなく非常に快適
なんでこうできないのだ？迷惑馬鹿は
子供蹴り倒されても文句は言えまい マナー、マナー言うけど、車道に限らず、普通の歩道だって、歩くの早い人～遅い人がいて
普通に追い越しとかある訳で、一般的なマナーや社会常識としては、
『急ぐなら安全を確認の上で抜いてOK』なんだよね。
だから、以前は駅側も片側空けを推奨してた。
で、諸事情あって、両立ちに代えたんだから、それはマナーではなくルールだよね。 >>485
道路でも同じこと言ってんのか？ｗ
「信号の無い横断歩道を無視する車は存在してないんだよ」って満面の笑みで言ってるの？ｗ >>285
割と極端でもない
半身(片側)麻痺でもなんとか生活している人は意外といる
家族がこれになってから駅や街中で気づくことが増えた
手すりに掴まれさえすれば怖い思いをせずにエスカレーター利用できるのに
掴まれないままなんとか左側に身を寄せてるけど歩く人の荷物が当たって怖い思いをすることも少なくない
なおエレベーターは車椅子やベビーカー等の他の代替手段のない人達で詰まっていることも多いし輸送力が乏しすぎる
そもそも設置されている位置が導線からえらい遠かったりしてそこへの移動も大変だったりする >>495
だからそれはずっとやってんだよアホ。
今までやってなかったとでも思ってるのか？ エスカレーターの右側でだけスマホ操作をして良いとすれば
一気に状況が変わるような気がする
降りる場所が阿鼻叫喚になりそうだが >>497
止まる側に子供がいたらその前後にも止まってる人いるだろよ
どうやって押しのけるんだよ
ちょっとは想像力働かせろよバーカ >>490
そんなことしないぞ？
歩く側なるものが存在してないんだから
例えるなら歩道の話か？
歩道に車が突っ込んできたら避けようがないよね
って話にしかならんけど >>465
止まる人も歩く人も楽したいんだから片側空けマナーでいいじゃん。
何故自分だけ楽して相手に楽させないんだよ。
やっぱ身勝手だねえ。 緊急停止をしたときのために親が手すりを掴んで子と手を繋ぐのが安全とされていたところ
民度というか人間性の劣悪化により逆のほうが安全になってきてるのは確か
まぁ俺はいざというとき抱えられるように子を前のステップに乗せてるけどな >>490
得意げな顔はしないと思うけど、横断歩道だったらぶつかった車が10割悪いよな。子どもを押しのけて、もし子どもが落ちたりしたら、押しのけた奴の責任だろうね。 ふたりが横並びになるように、ゲレンデのゴンドラみたいにバーをセットしろ エスカレーターなんて堕落したものを作るからこうなる。全て階段にしろ。
老人、妊婦、病人はエレベーターを使え。 >>491
①俺の娘は被害にあってない
②キチガイが存在してたせいで被害が存在したってだけ
面倒だからひとつの文章に幾つも突っ込みどころを作るなよ >>475
ええそれからは私が右側に立つようにしましたが
今度は左側からは抜かれました
娘が小さいのでそっちのほうが押しのけやすいのでしょう
と書くと今度は「一列に並べ」と責められるのでしょう
さあどうぞ
↓ よくよく考えたらエスカレーターと同様に階段も危ない。危ないから歩いてはダメなんだったら階段もアウトになるね。
階段よりエスカレーターが危ないのは足を巻き込まれるくらいじゃないかな?これは歩いているより止まっている時のほうがリスク高そう。 ルール化されれば従うけど暗黙の常識にするのはやめてくれ 同じ段に立たれると確かに驚くw
互い違いで良いんじゃないの？
どうせビッチリ詰めて乗る訳じゃないし。
乗ったら乗ったで、ビックサイトの二の舞だし。
○×
×○
○×
×○
身体の不自由な方優先ってのは優先されるべきなので、
○×
××←前の人を考えると、段を開けずに乗るのは無理
○×←左にしか立てない人の場合
×○
2行目の××が許せないほど急ぐ人は、素直に最初から階段へどうぞ。 >>509
いや大人だろうと子どもだろうと立ってる人をエレベーターの上で押しのけちゃ危ないって言ってんの。 >>524
そんな混雑してないエスカレーターの話されてもな 掛け上がらなきゃいけないことを気にして右側スカスカで、左側片側で長い列を作ってるのも間抜けな光景だよね(´・ω・`) 今思えば、理想はエスカレーターは１人幅でのみ作るべきだったんだよなあ
何にしろ階段じゃなくエスカレーターを選んで歩く奴は、我欲(楽、得)を優先した怠け者だって断言はできるよ 歩くな歩くな言う奴も
結局降りる二、三段前から歩き出すんだよな
そんな奴が歩くなとか言っても説得力ないし他人に言う資格ねーよ >>510
じゃあ、もうちょっと「お前が」分かりやすいレベルに落とし込んでみようか
「歩道を走るチャリンコなるものは存在していない」という前提で、
歩道上にチャリンコはいないものとして、自分の子供と手を繋いで歩道を悠々と歩くのが
お前にとっての正解なのか？ どっかで読んだのはそもそもエスカレーターって止まって乗るよう設計されてるとか見た。 >>503
道路で例えるなら歩道でしかない
車は通らないし通ってない
たまにチャリで通るキチガイがいるくらいか？ すぐ近くに階段がある場合は､無理して片側開けする必要が無いのでは？
少しでも､急いでる人には気の毒だが…。 >>509
まぁ普段から子供を車道側に立たせて歩くような親なんだろうよ。 >>526
歩くの禁止はルール化されてます
右側歩くのが暗黙のルール、というかエセマナーです >>521
>①俺の娘は被害にあってない
押しのけられてるじゃん。
＞②キチガイが存在してたせいで被害が存在したってだけ
お前の考えにより、娘がその被害にさらされる。
お前は親失格。 >>489
片側だろうが両側だろうが立ち止まるより歩いて登った分輸送効率が向上するね。
うわ、簡単に論破できちゃった。 >>533
歩道って原則チャリはいないぞ？
たまにはいるけどな
で、普通に手を繋いで歩くけど、それの何処がリスクなんだ？ >>516
相手に責任の全部を押し付けられるかどうかが基準なの？
だからキチガイって言われるんじゃね？
俺は相手の方がルール違反だろうが、自分も自分の子供も、
かすり傷一つ負わせたくないね
だから、日常生活で「ルール違反」の存在があるものとして行動する >>520
エスカレーターで片側空けより両乗りの方がラッシュ時の人数裁けるなら、
ソッチの方がいいよね。
ぶっちゃけエスカレーターの速度って、一般的な人の階段を昇る速度より遅いし、
身体が不自由な人とか、絶対階段上りたくない人はエレベーター使えばいい。
駅側もエスカレーターの費用が浮いて万々歳やん。 >>540
だからその法律はどこにあるの？
はい、ありませんでした。知ってますそんな事w >>525
予告も無く緊急停止した場合を考えてみて。
エスカレーターは前へ行こうとする。
自分の身体も前へ行こうとしている。
そこで急停止！
その時自分の身体を支えられる人ばかりではない。
一人がヨロケたら、前後の人を巻き込んで将棋倒しに。 >>541
①ID確認しろよ
②キチガイがいたらどんな状況だってリスクは生まれるわ >>544
その通り。
親が優先すべきは、自分の子供の安全。
どっちが悪いかではない。
こんな簡単な事を理解できない奴は、キチガイ。 >>504
頭固すぎ
体が不自由なら大人しくエレベータ使えばいいんだよ
それを「エレベータは輸送力が乏しい」とか「設置いちが悪い」とか文句垂れ垂れ
以前とはもう違うのだからそれを受け入れろよ
他人の迷惑になってんじゃねーよ！ >>489
輸送効率は、輸送スピードに依存する。
お前はエスカレーターのスピードが不変だと思ってるようだが、
エスカレーターのスピードを今の１０分の一にして考えてみ？ >>525
階段だってやばいよ、綺麗に一本道が出来ないから、
追い抜く人にとってはエスカレーターよりはるかに事故率が高い。 エスカレーターは全部一人幅の狭いタイプにしよう
必要ならそれを何列か並べればいい >>519
たしかにそうだな
海外の劣悪なスラムで若い女がフラフラしてればレイプされるし
犯罪多発地域で金持ちが差別発言しながら歩けばまあ強盗にあう
それと同じで、ルールやらモラルとか関係なく自分や家族の身は自分で守らなきゃまずい時代か
日本は外面の取り繕いだけが数少ない取り柄で民度自体はそうとう低いし 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川喜平のTwitterを見ると前川は淫行役人の上に政府転覆を狙っている極左テロリストだとよく分かる。
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、この件って売国左翼マスコミのめちゃくちゃさがよく表れている
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 精密かどうかは知らないが、機械は必ず壊れるし、壊れない方が良い
誰かが歩くと ⇒ 壊れやすい
誰かが走れば ⇒ もっと壊れやすい
体重がある人が歩けば ・・・・・・・・・・・ 壊れるよ 迷惑だよ いろんな人たちにとって
だからエスカレーターでは。。。。。。。。。 歩かないのがいいね 知らんけど
「こら、右側空けろ！！！！」
「なぜ？」
「マナー知らんのか！！！」
「歩く人がいると 早く 壊れるの分かる？ おまえって馬鹿？」 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>406
2列利用を制限する法律も無いぞ
往来という言葉は引っ込めたようで何より >>540
どこのルール？ｗ
ルールというのは、「破ったら罰則がある」
それがルールというものの性質
男が女子トイレに入ったのがバレたらタダでは帰してもらえない
ルール違反だから >>546
鉄道会社の設置したエスカレーターは
鉄道会社がルールを決める権利を持っています
そして鉄道会社は歩かないのがルールと言っています
スーパーその他でも同様です
設置者の決めたルールに従えないのであれば
使わないでください >>547
落ちるリスク、将棋倒しになるリスクは100%動体の階段のほうが危ない。
エスカレーターは手摺りが常にある。 >>544
だよね。
現実に子供が押しのけられてるのであれば、
二列横並びがマナー的に正しかろうが、
現状では危険、やるべきではないと言う結論になるし、
二列横並びをするにせよ、
押しのけられる可能性のある側に子供を立たせる親は親失格だわ。 むしろ急いでいないなら階段を使えばいいのではないだろうか？ >>544
誰の責任とかって話じゃないぞ
登り下りとかトータルして真ん中が一番リスクが少ないってだけの話じゃね？ >>561
罪と罰は別ですが、
あなたは罰がないからルールを守らない人なんですね
そういう人を無法者といいます 別に右側に子どもを立たせているのはルール違反ではないだろう。えせマナー違反ではあるかもしれないが。どう考えてもぶつかって押して来る方が悪いだろう。これが大人と子供の位置が左右入れ替わっていたとしても、危ない事は同じ。 >>535
そもそもなら、確か階段を上るスピードをアップする為だったはず。
まぁ、昔がそうだったから、今もそうな訳ではないから、
そこの話は持ち出してもあまり意味はないんじゃない？ >>565
罰がないから罪を犯していいとはなりません
無法者は違うでしょうが >>569
社会で生活するとういうのはそういうこと
俺は制限速度5kmオーバーぐらいなら罰則ないから、堂々と破る >>566
何処にいても押しのけられるリスクとやらは防ぎようがないけどな
前後左右全部塞げって話なら条件変わるか？ ＞脳梗塞を患い、左半身がまひしている福岡市博多区の男性（６６）は、左手を自由に使えないという。
＞エスカレーターに乗る際には右手でベルトを持つため、右側に立つ。ところが、空いている左側から追い越されることもある。
＞「左手が触れることもあり、危険を感じる。急ぐ人は階段を使ってほしい」と語る。
この例は左空けが主流の地域ってことだよね？
エスカレーター上で身体の左側に人が触れると危険なら
自己防衛のためにもエレベーター使ったほうが身のためだと思うわ >>573
結論
ID:Hq0mnVHr0は自分の都合のいいときだけマナーを守れと言い
都合の悪いときはルールを破ります >>548
ＩＤは関係無い。被害は存在してる。
＞②キチガイがいたらどんな状況だってリスクは生まれるわ
発生可能性が高く、簡単に想定できて、簡単に防げてるリスクを、
子供の為に避ける頭のないお前は、やっぱりキチガイか親失格。
お前がどう頑張ろうが、お前は親失格かキチガイのどちらかにしかならん。 緊急速報みたいに国やテレビで片側空けはだめって広報すれば真面目な日本人ならしたがうんじゃないかな？ エスカレーターと一緒でくうき読みたい人種だから >>564
若い頃は心配しなかったけど、
年を取ったり、いろんな事件（わざと体当たりとか）を見るようになって、
階段の昇降でも、絶対に手摺りをいつでも掴めるように行動するようになったよ。
一人乗りのエスカレーター
一人分ずつ仕切られた手摺りのある階段、をお願いしたい。
そうすれば、逆行も追い越しも問題は起きない。 プールサイドは走ってはいけません
罰則無しのルールやマナー >>583
そんなこたない
本当に急いでる人は階段をすっ飛んでくぞ >>573
そういった部分で、何が悪い！と開き直るを選ぶか
いや悪いんだけどねすまんという姿勢を選ぶか まぁ人それぞれだな >>578
俺の娘の話は何処に行った？
キチガイの存在なんて常識じゃ想定できんわ >>504
つまり利便性が悪いからエレベーター使いたくないってことだろ。大人しく使いなよ。切りがない >>8
だよなw
何勘違いしてんだか そういうアホは公共交通機関使うなよな 皆が迷惑する >>563
だから歩行を禁止する法律はどこよ？
法文をコピペしてよ。
ああ、無いのねw
知ってるけど。 >>574
○空
○空
子親
○空
○空
こう並んでたとしてわざわざ子供の方を押しのけるかね？
○空
○空
空○
○空
○空
この場合歩くやつに押しのけられるとしたら誰だろうね？
お前が言ってるのは、暴走車が来ればどっちみち轢き殺されるんだから、
子供を車道側に立たせて横並びで歩いたって構わんと言ってるようなもの。
リスクの高低に考えが至らず、リスクがあるかないか１か０かでしか物事を考えられない低知能。 >>584
大江戸線とか都営新宿戦とかで？
ないない >>584
あるあるｗ全速力で1～2段ずつすっ飛ばしながらダッシュするわ。
急ぐ時こそ階段だな。 もう社会が立ち行かなくなってきている、ある日突然カタストロフィが起きるな。 エレベーターは台数が少な過ぎるよ…
今日駅で見た光景は、ベビーカーが10数台、
その間に高齢者、車椅子が待っていた…一体何回見送ったら乗れたんだろうか？
ちなみにそのEVはホーム巾に無理やりはめ込んだので細長く、
二人並ぶと厳しく、車椅子だと他に2名乗れるか否かのサイズ。 >>587
お前の子供でも、他人の子供でも、親かから見たら、優先すべきは子供の安全だよ。
それすら理解できないから親失格って言ってる。
＞キチガイの存在なんて常識じゃ想定できんわ
一般人に比べて、著しく推測能力が劣る。 >>572
罰則も何も法律自体が存在しません。
あるなら出して。
どうせできないけどw >>584 阪急梅田で動く歩道経由でそれやると力尽きるぞ >>591
体格が小さい方が押しのけやすいだろ
っていうか端に乗せるのは別のリスクもあるんだよ 世界標準は左側空けだろ？
関西も左空けだ。
右側空けは田舎者東京だけだろ？ｗ 争いの種、エスカレーターを撤廃しよう
どいつもこいつも自分の尺度でしか物事を考えられない >>584
エスカレーター歩くヤツは階段かけ上がれないデブばかり
これ豆な エスカレーターで歩く人が多い場合と、歩かない人ばかりの場合
どちらが壊れやすいかな？ 小学生でも分かるかな？
「右側あけろ！ それがマナーだ」 ←馬鹿w
>>599
わざわざ右を直進してきて左に入るかよ。
頭沸いてんのか？ >>595
ベビーカー：畳む
高齢者：それこそエスカレーターを使う
エレベーターじゃないとほぼ無理なのは車椅子くらいか。 >>596
お前がそう思い込んでるだけだろ
道歩いててわざわざぶつかって押しのけてくる奴なんていないんだけど
お前の中の常識では、人を押し退けて追い越すなんてことが日常的に起きるのか？ https://style.nikkei.com/article/DGXMZO81616470W5A100C1000000
＞法令ではエスカレーターの乗り方について明確に定めておらず
＞英国→大阪→東京と「片側空け」が普及
＞「片側空け」の習慣はいつごろから、どのように広がったのだろうか？
＞エスカレーターのマナーに詳しい江戸川大学社会学部の斗鬼正一教授によると、
＞起源は英国だという。第2次世界大戦中に混雑緩和のためのマナーとして
＞考案されたらしい。日本では1967年に阪急電鉄の梅田駅が移転した際、
＞エスカレーターが長くなったので、急ぐ人のために「片側空け」を
＞呼び掛けたのが最初。 仕事帰りに電車で最寄り駅に着いた時、階段近くのドアから降りてダッシュで階段を駆け上がる奴が5人くらい居る
急いでるんだろうなと最初は思ってたんだが、階段登りきると何故か走るのをやめて、ゆったりした歩幅で歩き始めるんだよ
見た感じダルそうな感じでもないし、そんなに長い階段じゃないから疲れた訳じゃないと思う
で、そんな連中が毎日必ず居るんだよ
仕事に就いてかれこれ6年くらい見続けてるが、未だにこれをやる理由が分からない
みんなの最寄り駅にもこんな連中居る？
基本男で年齢は若者から中高年まで
私服の人もスーツ姿の人もやってる そんなに文句言うなら２列になれないようにエスカレーター狭くしろよ >>573
そもそも+10km/hは誤差の範囲で必ずしも違法ではない
黒と白とグレーの範囲すら理解してない人間のセリフなんですよね
そのセリフ 老人や障害者はエスカレーター乗るなよ。
てか外出するなよ。
存在自体邪魔だし危険なんだよ。
老人や障害者が勝手に転けたせいで健常者に危害が及ぶかもしれないんだぞ。 新幹線の駅階段は結構辛い 1ー4階駆け上がる感じが殆ど >>603
＞自分の尺度でしか物事を考えられない
「人間だもの」
宇宙人１「地球から 人類を 抹殺 しよう」
宇宙人２「それがいいねw」
＞エスカレーターが長くなったので、急ぐ人のために「片側空け」を
＞呼び掛けたのが最初。
ほらな
急ぐ人がエスカレーターを使うんだよ
のんびり筋トレしたい人が階段を使う >>581
巻き込めれない巻き込まないなら個人的なリスク回避が望ましいですよね。
酔っぱらいや歩きスマホ、チンピラ風、ミニスカ女、イヤホンしている人、知的障害者、杖をついている人、車椅子、ベビーカー、目の不自由な方の近くに寄らないは
リスク回避ですよね。
マナーや譲り合いがルール化される窮屈な世の中は嫌ですよ。 乗り換えするとき
普通のおっさんの移動速度に合わせて
ピタっと来てほしい電車が来るのすごいよな
あれってやっぱ計算して組んでんだろうか だからさぁ、なんで左利きの人のことも考慮してくれないわけ？ >>551
理論で返せないってことは反論の余地がないと。
分かってますよ。反論できないってことは。 実際はこんな感じで無駄スペースが多い。
●空
空空
●歩
空空
●空
空歩
●空
空空
●歩
止まるにせよ歩くにせよ前後間隔を詰めるのが合理的 >>613
おまけ
どういうわけか、大阪、神戸など近畿圏（おおまかに関ケ原以西、明石以東）では「右立ち」、
東京、名古屋、札幌、福岡などそれ以外の地域ではその逆の「左立ち」
に分かれているのだ。
実はこれにもれっきとした理由がある。
斗鬼教授によると、海外では英国、フランス、ドイツなど欧州や
米国、中国、韓国など多くの地域に導入されている「右立ち」が圧倒的に主流。
（「左立ち」は豪州、シンガポール、ニュージーランドなどに限定）。
だから、海外で主流の「右立ち」がまず大阪で採用され、それが周辺の近畿圏に広がったというわけ。
このほか、阪急電鉄が梅田駅に「右立ち」を導入したのは「右利きの人が利き手で手すりを持ちやすいためだ」という説もある。 >>606
沸いてるのはお前だって
そもそも常識で考えれば、人が前にいるのにわざわざ押しのけないんだよ
それをわざわざ押しのける奴の行動原理やら優先順位やらを
何の根拠もなく決め付けても何の意味もない
キチガイはキチガイだからどんなことでもやりますよ
キチガイじゃなければわざわざ押しのけないですよ
ってだけの話なんだけど >>617 速度計自体が誤差ありまくるからなぁ 10kmじゃ捕まえにくい >>607
その大きな駅は、
何か所か改札があるにも関わらず、EVがあるのはその改札だけ。
そして、その改札を入ってしまうと、ホームに上がらない限り他の改札へ移動ができず、
上がるためのエスカレーターはない。 >>629
現にエスカレータで子供は押しのけられてる。
実際起きてるものに対して何言ってんだ？
お前の危険への意識が浅いだけだろ。
まともな人間ならな、もし思い至ってなくても
あ、そうか、これにはリスクがあったんだってなるんだよ。 >>618
お前年取ったら引きこもりで早死する予定？ >>359
僅かだけど増えるよ。
立ち止まっている方も１段おきになるから輸送量は半減する。
歩く方は、概ね１．５段おきになるけど、一人の立ち止まっている人がエスカレーターの最初から最後に到達する間に、
エスカレーターに立ち止まっている人の倍の人数が通過するから。
最寄りの駅で観察してみな。 >>616
それもそうだし、本当に危険だって話なら何故まだ歩き監視装置と
それに連動した停止装置つけないんだろうか
何故ユーザーの努力目標程度で済ませてるのかが疑問だよね エスカレーター利用に関する法律はない
ただしエスカレーターの構造が定められている建築基準法は立ち止まって利用することを前提で考えられているから
消費者庁は「エスカレーターでは歩行を避ける」など利用者に配慮を呼びかけているよ >>626
女の後ろに立った男性が痴漢冤罪の被害者になります >>632
だから例外的にキチガイがいたんだろ？
それだけの話であって
そっちに自分が立ってたらどうなったかなんて答えの存在しないifを
お前が勝手にそっちだったらセーフだなんて決め付けてるだけ >>636
消費者庁は「危険だって話なら何で停止装置つけないの？」
と、メーカーに指示すべきでは？ エスカレーターで止まらない奴はアホ
そもそも動かなくて良いようにしたのがエスカレーター >>637
例外的なキチガイかいたってだけの話でしかないんだけど
歩道に車で突っ込むキチガイがいるから外出しないのかと てか30年位前まで日本に片側空けのマナーなんかなかった
マスコミが片側空けてたロンドンの地下鉄等のマナーに学べとかキャンペーンした結果根付いた
マスコミはまずは自らを戒めろよ >>635
停止装置つけないのはほんと謎だわ
危険ってわかってるのにつけないとかおかしいよな
予算がないとかほざくんだろうけど 右腕骨折してるときにエスカレーターで左側のって
右側びゅんびゅん人通られると恐怖を感じる >>614
階段やエスカレーターで、前後左右を人に囲まれるのが嫌なんじゃないかな？
混んでいる所なら、その時の流れで速かったり遅かったり自分のペースで歩けない、
荷物がぶつかったり、臭かったり…
人混みを避けていると勝手に想像。 ところで、
止まってるエスカレーターにのると
動いてないのに前に進むようなふわふわした感覚になるけど、
これは「故障エスカレーター現象」というれっきとした名前がある
マメな 階段登るよりエスカレーター登ったほうが速いんだけどな。
まあ、俺は電車降りて近い方を登るけど。 >>453
俺は「わざわざ歩くんじゃねーよ！」派だから
君は間違えてるぞ？ >>645 止めたら余計に危ないってのもあるだろうな >>642
いや、推測出来てないのはお前だけだよ。 でも、消費税また上げられるんでしょ
エスカレータの原材料も、消費税かかるんでない？w 「エスカレーターは、本来片方だけに偏荷重を受けるようには出来ていません。」とか表示しろよw 中途半端な所に立ってボーッとしてる奴とか
エスカレータ歩くと危ないとか言ってる奴って
大概田舎者の専業主婦婆や老人やカタワだよな。 >>645
危険を放置してるのはそいつらだよな
メーカーイジメが仕事の消費者庁らしくないよね
何で今回は使用者の努力目標でいいの？ >>653
お前のその推測()に根拠もなければ正解もないよって教えてやってるんだよ >>563
それによって人の移動が間に合わなくて事故が起きると予想されるなら、緊急避難で無視になるんじゃねーか >>576
俺は常識の側の人間だから
それだけのこと
それも分からないで社会生活送ってんのお前？ｗ 横浜ランドマークタワーにある
丸い形のエスカレーターを採用すると
どっちがインかアウトで激しく揉めそう >>644
30年位前って、
○×
×○
○×
みたいに上手い具合に乗ってたよ＠都内
そして歩きたい人は、
×を上手に渡り歩いていた。
その時○の人が大荷物だったり、
お互いの身体のサイズ的にぶつかりそうと思ったら諦めて
諦○
と、同じ段に並んでた。 結局、社会生活を送るうえで、他人の迷惑にならないようにその都度
その場にふさわしい常識を適用していくのが理にかなってる
それが分からずに杓子定規に「ルール！！」って連呼してるアホが多いなぁｗ 階段方じゃなくてベルトコンベアみたいなエスカレーター好きなんだけど
どこいけばあるの >>1
>男性の隣に立ちたくない女性もいる
満員電車でデブス女に隣に座られて圧死＆熱死しそうになったことあるんだけど。
それでも文句も言わず終点まで我慢した俺って実は偉くない？ >>664
歩く行為は総じて迷惑だからやめてねって言われてるだけじゃね？ >>658
なに言い始めてるの？
「押される」なんて、「押さない」って標語になるほど一般的な事。 >>662
それが一番効率良さそうだけどな
マナーマナーってうるさい。俺は立ちたいところに立つ。 >>670
意味がわからん
どっちだったら押されないなんて根拠がないよって話なんだけど >>636
そのエスカレーターの建築基準法が立ち止まり前提ってどこかでソース見れます？
ずっと片側空けが定着してて、その間メーカー側が『歩き基準』に全く対応してないってのもいまいちピンと来ない。 だからさぁ、左利きの者は、左手で手すりを持つんだよ
通り越すときも、左手で手すりを持ちながら あがっていくわけよ
だから、左に寄られてても、困る者もいるわけよ >>667
偉いんじゃなくて、実はその女性が好きだったんでしょw
痴漢を疑われることなく密着でき、良かったと思ったから逃げなかっただけw
そうでなければ、そういうプレイがお好き？ >>640
エスカレーター自体は構造において決して危険ではないからじゃない？
国民がバカすぎて禁止事項すら守らないってだけで
それに「エスカレーターは歩かないようにしましょう」だけのために余計な金と時間は使ってられんでしょ
そんなことすら法で縛らないと無理でした！とか恥だし >>603
片側空けマナー論者は互譲礼節が元なんだけど、歩くな論者は排他的なんだよね。 いやいや、急いでるからこそエスカレーターだろ。
自分の足でかけ上る+ステップが動くのはでかいぞ。 >68
最寄り駅の下りエスカレーターがこんな感じの1人分の幅しかないけど止まってると後ろからすごく煽られるし無理やり追い越されることもある
こんな幅で追い越すとかほんと怖いしやめてほしい >>674
>どっちだったら押されないなんて根拠がないよって話なんだけど
普段歩いてる側の方が押される可能性が高い。
お前が推測出来ないって言う根拠がないかぎり、お前はキチガイか親失格だぞ。 要点はさ、
移動手段に限った話でいうけど、「大多数の流れに乗れ」「大きな波に合わせろ」
っとことなんだよ。エスカレーターでも道路上でもね。
これが理解できないやつは、日常生活であちこちで波風立ててる
これは間違いないねｗ >>668
画像ぐぐったらこんな感じなんだけど傾斜じゃなくて平坦なんだよな
昔ディズニーランドいくときにどっかの駅で見たんだよな 急ぐためにエスカレーター強化しろ
お客様のニーズに答えろ >>684
体格小さい方が押されるリスクは高いし
普段いた側だから押されたんだってのをお前が証明できなきゃお前の話は終わりってことだろ >>686
平坦なら、
新宿都庁地下道、ビックサイト、
横浜ランドマークプラザ、横浜そごう… >>125
光速に近づくと赤色偏移で赤く見えるらしいからその原理を利用すればよくね？ このエスカレーターもだけど、マナーや譲合いをルール化してきた歴史の繰返しになるけど、
売春買春禁止、18歳未満のエッチ禁止の淫行条令、児童ポルノ、路上喫煙、女性専用車両、路上駐車禁止などが例だけど、
こういう極端な例は除くけどエスカレーターごときの些細なことで不自由なギスギスした世の中になるのは嫌だな。
マナー論争からのルール化は誰かの思う壷だよ。 設計思想は置いておいて、ニーズが片側なんだから、それでいいんじゃね？
たいして危険じゃないでしょ >>689 ID:TpYTlYpy0
ワシもずっと そう思ってきた が 今は違う 歩かないよ！！！
が、エスカレーターで歩くと エスカレーターが壊れるやすくなるの分かる？
部品はどんどん磨耗するのは当然で、歩く人が多ければ多いほど・・・壊れる時期が早まるのは分かる？ >>686
東京駅の京葉線ホームに向かう途中に動く歩道があるからそれかな？ >>666
飛行機に乗らなくても、羽田空港第一⇔第二ターミナルの地下連絡口にもあるね。 三大常識だと思われてる事
エスカレーター片側空け
チャリで前方の歩行者にドケドケベル >>673
そっくりそのままお返しします(笑)
大手町で毎日実感していますよ。
いい機会だから、今度数値化してみるよ。 >>667
デブに男も女もないからな
こんな都合の悪い事は、黙殺されて当たり前って
感覚なんだろ エスカレーターは片側空けるけど、空いたスペースは通らない
もうこれでいいよ >>682
階段使え
他人の協力を求めるな
常識をわきまえろ
自分勝手を正当化するなバカ どうしても追い越したい人は塞いでる人にカンチョーしても良いことにする エスカレーターで、ドカドカ上がる人は品がないよ。
片側あける必要ないよ
危ないから。 片側空けが理にかなっている
両側立ちは将棋倒しの元
死亡者が多数出る将棋倒し事故は例外なく両側詰め乗りである
その危険性を半減させる片側空けが正解なんだよ エスカレーターの強化
エスカレーターは急ぐためにあるものだ >>704
皆が階段を使えばいい
エスカレーターは店員用だ！ >>704
階段使え
他人の協力を求めるな
常識をわきまえろ
自分勝手を正当化するなバカ >>675
階段の設置基準に合わせるなら踊り場の設置が必要だけどほとんどのエスカレーターは踊り場なんてない
一段の高さは商用施設などだと18㎝以下
でも、大抵のエスカレーターは20㎝くらいだからこれも基準に対応してない 今更マイルール作る方が危険だわ
それこそ現状の暗黙の了解ルールが嫌な奴こそ階段使え
つーかこの手の奴は家から出るなようぜーから >>691
そういえばランドマークまで伸びてる歩道橋にあったな思い出した >>697
エレベーター協会の見解によると、いくら片側乗りしようと、
人間の過重くらいで定期交換時期の範囲で摩耗して破損することはないようです 階段よりエスカレーターの方が歩き易い。
階段は足を着地する所が狭くて危険。
実際エスカレーターで常時片側歩くのが当たり前だけど、階段での事故数の方がずっと多いんだよ。 ２列だと将棋倒しになりそうな時に逃げ場がなくて危ないよ
混んでるエスカレータ－の降り場で前の人がいきなり立ち止まって
慌てて片側に避けて抜けられたけど、２列だったら詰まって転んでたわ >>710
検証もしてないくせにいい加減なことを言うなバカ
鉄道会社の言うことに従ってろ糞アホのくせして
二度と喋んな のろまとせっかちの闘い
最近もあったな、追い越し車線とか 隣国のマナーが悪いというなら・・・ エスカレーターは歩かない
それが日本人のエスカレーター のマナーにすればいい
「あいつ、エスカレーターを歩いてるよ」
「隣国の人じゃない？」
「しゃべった。ホントだ」
単純にエスカレーター上の歩行や追い越しを禁止すれば良いだけ。 明日から堂々と右側に立つよ。いちゃもんつけられたら、片麻痺の身障手帳を見せる。
障害者を妨害した行為で訴える。 建築基準法
階段とは
上下階を昇り降りするための構造物
エスカレーターとは
人を乗せて昇降するもの
階段のように上下階を昇り降りするためには『踊り場』や『勾配』等の法律がある
エスカレーターは建築基準法では歩いて昇り降りするように作られていない こういうのなんて言うんだっけ
実際に慣習として定着してしまってることに建前を唱えても意味無い感じの… >>719
>エレベーター協会の見解によると
へえ、そうなんだ。これから調べてみる！ >>698
そうそう東京で舞浜行く路線に乗り換えたんだった
そこだねありがとう思い出した 杖ついた爺さんすっ転ばして無視して駆け上がって行くバカがいた
片側空けなど必要ない >>45
昔からあるけど一発目の書き込みはガチだろうな 2列分の幅があるのがいけないんだろ
たまにある1列分の幅のエスカレーターを標準にすればいい >>722
１００％詰め乗りのせい
片側空けとけばこんなことにはならなかった
片側空けの摩耗による事故より、両側乗りの過重のほうか危険だということが
明らかにわかる事故
過重にもならないし、逃げ場もある片側空けが正解 >>726
駅はギリギリ電車に乗る乗らないもあるからかな 自意識過剰の勘違い女の隣にたつのは嫌だなぁ
精神病患者みたいな気色悪い目つきでチラ見されそう >>697
ぶっちゃけ人を早く運ぶ目的で作られた構造物なんだから、
目的に沿った使用で摩耗するのは気にする必要ないんじゃない？
走行距離でエンジンの寿命が来るのが嫌だからって、
移動手段を徒歩や電車ばっかり使ってたら本末転倒じゃん。 メーカーが、機械的な安全性の面から片側空けや歩いて登り降りを非推奨してね？ >>738
1列幅を3基並べて、混雑状況に合わせて、上り2・下り1、上り1・下り2と、
柔軟な運用をして欲しい。 あのさあ！
都内なんて右側歩かないとね、
ホームが混雑して危ないの
こんなことにマナーとか抜かしてるやつは
田舎もんか？
ばかじゃねーのマジで エスカレーターで突っ立ってるやつが効率を語るってのがそもそもおかしいわ
お前ら時間余りまくりだろう こないだマジで転んでる奴いたわ。さっそうと駆け下りながら。二列乗りが普通なら怪我しないですんだのに。
歩いて稼げる距離ってエレベーター全体の半分ぐらいの距離なんだけどね。 高速道路で追い越し車線あるだろ？
おいこしは危険だから、右も走行車線にしよう、追い越し禁止で
となったらヤバいだろ？並走推奨とかにしてみろ
余計危険だぞ？ 荷物でかい人とか高齢や障害とかで幅取ってる人にどけとは思わないけど
普通なら片側空けで歩いて通らせてくれよ
追い越しが危ないなら幅の狭い階段や通路でも追い越し禁止してくれ >>719
エスカレーターを管轄してる エレベーター協会のサイトを調べたよ。
歩かないでくれって書いてあるね なぜだろう？
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
ところで、エスカレータの管轄が エレベータ協会ってのが面白いよね！ 片側空けて一列で乗ればいいじゃん
歩きたい奴は空いてれば自由に歩いて混んでれば諦めればいい
二列推進とか歩くの禁止とが馬鹿じゃねえの 東京のサラリーマンが数万、数十万人が歩くのに、
歩くなというのはもう無理。現実的に無理 >>730
蹴飛ばされて落ちてエスカレーターにも乗れなくなるリスクは避けるべきかと。
障害者は国から健常者の無形な庇護を受けているのですよ。 エスカレーターとエレベーターはセットだよ
同じとこが販売保守点検してるとこ多いんでないのかね 昨日まで散々森友をやっていた福山哲郎「北朝鮮情勢をなぜ自民党が議論しない！私今、非常に危機感を持ってる！」 ネット「どの口が…」
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1522315154/
北朝鮮、非核化に条件…体制の維持、米軍の脅威の除去、経済制裁の解除など要求 ネット「マスコミは日本が日朝首脳会談で金を払う前提」
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1522314752/ エスカレーターのない地域で生活してるオレ、大勝利！ >>742
何を勝手に目的変更してんだよ
エスカレーターは階段を上るのがしんどい人の為に作られたもの
よくもまあそんな嘘を平気でつけるな どっかの空港に歩くエスカレーターみたいなのがあったな。
普通に乗るエスカレーターと歩くエスカレーター両方作れよｗ エスカレーターでは歩行しないでね！
この程度の簡単な禁止事項さえ守れないから、
海外ではわりと普通にあるスピード速めなエスカレーターを主要駅とかに置けないんだろうな… >>750
歩くと接触のトラブルが起こり得るから
しかしそれはメーカーの責任ではないよ
そして物理機械的には歩こうが歩くまいか、全く関係ない >>684
想像力が足りなそうだからわかりやすく状況を説明してやる
エスカレーターでお前の前に親子連れがいる
お前はキチガイっぷりを発揮して親子連れの前に出たい
お前は、親左子真ん中、と、親右子真ん中の2パターンで
押しのけやすい子供と押しのけにくい大人のどっちを押し退けて前に進むのかって想像してみればいい
俺は、お前みたいなキチガイはどっちでも子供を押し退けて前に出ようとすると思うし
それ以上のキチガイの心理や行動原理は想像できん ID:Hq0mnVHr0
こいつと近所の人は可哀想
ルールとか守らなそう エレベーター協会のサイトより
Ｑエスカレーターは、走ったり歩いたりしてはいけないのはなぜですか？
A他の人にぶつかって転倒させてしまったり、また自らも転倒などしてケガをしてしまうことがあるからです。
機械的なことは関係ない >>742
とてもよく分かる。ものすごくわかるつもり。「あるものは有効に使え」だよね！
でも・・・自分のもんじゃないからね、他人のもんだからな～
できるだけ部品が磨耗しない方がいいな 別にエスカレーター関係者じゃないけど エスカレーターで起きる事故はほぼ歩行者との接触なんだけど、
事故が起きると施設管理者は行政に事故報告しなきゃならない。
対応策もセット。
対応もクソも無くて、
アナウンス
歩行禁止の張り紙
速度低下
これくらいしかない。
事故が起きるたびにどんどん速度を落としてる。
歩く奴がいなければ高速運転できるわけで、
つまり立ちどまってても「低速運転で歩く」同等の速度になる。
歩くのが合理的行動だと考えているのだろうけど典型的な誤謬で
実は全体不効率の原因を作ってる。
結局誰も得しない
人間や社会はしょせんはその程度の愚かな存在。 >>730
お悔やみを申し上げる
朝の殺気立ったリーマンに身障者手帳見せたからって、
無事に済むとは思わないほうがいいと思うけど？ 事故で有名なのはサンダル巻き込み事故じゃね
あの縁を樹脂サンダルで踏んだのね
縁は踏んだらあかん、、、 >>770
少なくとも今のエスカレーターメーカーや
設置者は歩くなと言ってるな
それを認めずにお前な勝手な持論を展開しても無意味 車でもそうだが急ぐ奴は正義みたいになってる。貧乏暇なしな奴ばっかり。 メーカーも設置者も、事故が起こった時の責任回避のために予防線張ってるだけで、
エスカレーターを歩いてはいけないという法律もないし、両詰め乗りしろという決まりもない
危険性とは無関係のことで騒いでいるだけ >>715
人の少ない時間帯は動作停止して階段になるエスカレーターとか見た事ないん？ 「エスカレーターって便利だよな。足を全くうごかさなくても勝手に移動できるから」
「でも、歩いたり走りたい人がいるんだって」
「急ぐから？ そんなに慌ててどうすんの？ ちょっと早めに出かければァ？」
「ほんと迷惑な奴らだよね」
「馬鹿は ほっとけw 馬鹿と関わると面倒だしなwww」 >>774
メーカーが言ってたからといって、守らなくちゃいけない法的根拠がない
歩いたら危ないというなら、歩けないような機械を置くのが設置者の安全義務 少しでも隙を見せると痴漢をするのがオスジャップ
訪日外国人女性を守るためにも
オスジャップはエスカレーター禁止にした方がいい 昔は手すりにつかまって中央に乗れとアナウンスしてたもんだけどな >>773
2階分くらいなら、息切れせずスマートに進め～と言いたいけど、
5階分とかになると…上りきった所に診療所が必要になるかもw >>777
停止してる時は階段代わりに使われないように入れないようにしてるところの方がよく見かける 階段で将棋倒しになって数人が転がり落ちるのとか、階段での事故は何回も実際に見たことあるし、しょっちゅうあることなんだろう。
階段では殆どの人が手すりに触れないし、走っている人がいたりもするし、段の奥行きが狭くて転け易い。
階段で大怪我する事もあるだろうが、それは自己責任とか、絡んだ人同士で解決されるので、マスゴミが騒ぐことはない。 そもそも階段型の昇降機を設置しておいて、歩くなというのは無理な注文
歩いてほしくなかったら一段ごとに仕切りがあるエスカレーターを置けばいいだけ >>773
女はデブだと価値なくなるから階段を推奨されている、世界的に >>777
故障とかでなくて止まるの？
話は変わるが止まったエスカレータ上るの疲れるよね >>781
危険であろうと俺は歩く
ルール決めないやつが悪い
法律作らないやつが悪い
物理的に歩けなくしないやつが悪い
まで読んだ >>777
それセンサー方式で、人がくれば動き出すやつじゃなくて？ 弁護士業界へのネガキャンが甚だしいな
単に競争が激化して弁護士間の格差が拡大しただけ
上位ローに行けば長者番付け確実だし外国では博士扱いされるのに
そんなにライバルを減らしたいのか？ 国際的に片側を空けるのはマナーだし
片側あけが原因の時kも起きてない
今更変えようって言うのはメーカのエゴ
本当に危ないなら危なくないようなエスカレータ作れよ >>781
言わんとすることは理解できるけどさ
そこまでしてもらわないと「危ないのでエスカレーターに乗ってる少しの間だけは歩かないようにしましょうね」程度のことすら守れないって
しかもそれで堂々としてるって、大人として恥ずかしくないの…？ >>11
危ないというか、歩きスマホはトロ過ぎてイライラする そういえば、公園や電車のベンチ座席
ゆるゆーる使わないように区切りつけるようになったよね
密度高いところ 歩行者、走行者よりも速く時速30km/hの速度にすればよい。歩行した者は六親等以内全員死刑で手を打とう。 エスカレーターは階段ではない
http://d.hatena.ne.jp/shinzor/20130921/1379716908
＞建築基準法では，床面積の合計が1,500 ㎡を超える店舗、劇場等の客用の階段の蹴上げは180mm以下にしなければなりませんが，
＞エスカレータの蹴上げは200～220mmあります。
＞さらに国交省告示で「高齢者等への配慮に関する評価基準」に階段の寸法基準がありますが，
＞エスカレーターはこれも満たしていません。
エスカレーターは建築基準法では
歩いて昇り降りする構造物ではなく
人を乗せて昇降するものだから 階段のピッチが狭くて歩きにくい。2段飛びだと広すぎる。
エスカレーターのはちょうどいいｗｗｗ もう少しエスカレーターの速度を速めてくれ。東横線横浜駅は良い例。 結局シーンや土地、用途、建物でデザインは変わる
使い方も変わる >>763 ID:TpYTlYpy0
>そして物理機械的には歩こうが歩くまいか、全く関係ない
断言してるけど、ツイッターやブログに書けるかな？ 断言はしない方がいいよ
「匿名掲示板だから、好き勝手に書いてるんだよ」
「匿名じゃなかったら？」
「おそろしくて断言なんかするか」
「無責任な奴って言われない？ w」 >>795
全国エスカレーター利用者延べ日に３０００万人はいるだろうけど、
歩くなというのはムリというもの
地下鉄の駅で見ててごらん
歩くなが通用するかどうか
まず現実見ようね 今のやり方が急ぎたい人、楽したい人双方にとっていいんだから、別に変えなくていいじゃん
どうして片方を禁止したがるのかがわからん 飛行機でとなりにデブの男来たら終わったと思うよ。いや、デブだけじゃなくてもくさいおっさんもか。 >>781
君はルールとマナーの違いを理解した方がいいな >>807
輸送力が落ちてしまうから鉄道会社が困るんだよ >>107
確か、世界で最初にエスカレーター作った国が
右並び左開けで、それに準じているとか
聞いた。世界では、少し左開けが多いとかって
テレビで特集してたような。 東京は左立ち、大阪は右立ち、神戸、姫路は右立ち、岡山は左立ちなんだけど広島や福岡はどうなの？ もうさ、片側開けして何十年なるのよ
今になってメーカーがこういうこと言うのおかしいじゃんw
何か事故があったときに責任回避したいから言ってるだけだよね
ほんとに危険なら既に二人乗りは淘汰されて
一人乗りの横に一人用階段とかに変えてるはずでしょ
これから作るとこは全部そうしていけば解決 >>759
むしろ勝手に目的を変更しているのはそちらでしょ。
そもそもエスカレーター・エレベーターが「階段を上るのがしんどい人の為」なら、
何でエスカレーターしかない駅があるんですかね？ そもそもエスカレーターは誰のため
障害者や年寄りには優しくない乗り物
そのためにエレベーターはわかる
エスカレーターは大多数の健常者が同時に利用するもの
そっちに合わせてくれないと困る >隣に他人が立つとびっくりする
>男性の隣に立ちたくない女性もいる
階段使えアホ >>807
全体的に運動能力が落ちてるから
意識して運動してる人との差が激しいっしょ
というのも昔、障害ないなら誰が見ても把握でき落ちるわけがない池やマンホールに落ちて賛否両論あったような
それぶつかるの難しくない？という障害物にぶつかって自爆し訴訟とか 片側空けというのは急ぐ人とそうでない人が同時に利用するために
自然発生的に完成したマナー
これ以上のものはできない >>820
女はデブだとゴミだから、階段使った方がいいよ エレベーター内で早く付きたいから飛び跳ねるのか？
そんなばかなことしないだろ？
エスカレーターは歩くのを考慮して作られてないんだよ たぶんごろごろバックと右（関西は左か）で歩く人との接触で事故あったんだと予想してる。
昔からあのレベルのバックは使用してたし 男性の隣に立ちたくない女性もいる
ただし、イケメン様の場合はＯＫ ○| |○| |○| |○|
|○| |○| |○| |
こうやって乗ればいいんじゃないの >>819
健常者みんながみんな急いでる訳じゃない。
そんなに時間が無いならもっと早く家を出ようね。 >>4
何のコピペだったっけこれ
最近読んでたのは意味怖コピペとメシウマコピペだったんだが >>787
階段って逆に進んでる人いるからほんと怖い
電車が着いてみんな上に進んでるのにかけ降りてくるの
その点エスカレーターは逆走してくることはないから安心
止まってようが歩いてようが進行方向が同じで良い
そういえば歩く歩道あるよね
エスカレーターみたいなので平らなやつ
あれ、歩かないと普通に歩くより遅いの
あれが歩くのOKなのに階段式エスカレーターは歩くなはダブスタだと思う >>825
元は大阪万博のときの呼び掛け説が有名だけど
地方地方でやり始めて、どっち空けるのとかも
自然発生というか雰囲気だったんだろうな >>777
ないなあ
節電のため止めてるけど人が近づくと自動的に動き出すやつなら見たことあるが なお、片側空けで死亡事故はほとんど発生してないが、
両詰め乗りで死亡事故が発生したことは多々ある >>838
両詰めギチギチは本当にやめた方がいいよね
なんせエレベーターは階段より急だし踊り場ないし
それなら交互や一列のみで
避けようがないもん、怖い >>831
そういうのは簡単だけど、
それを全国のエスカレーター利用者に適用できるかつて話だ
いつもは余裕を持って出かける人も、遅れることもあるし、
そもそも余裕を持って出かけることが嫌いやつもいる
全員に逐一同一行動とれと言ってもも無理だろ？無理なことは言うなムダだから >>80
急いでいるやつは１列だと
歩いてもらって良いですかって後ろから文句言われるんだぜ
それに地下鉄でこれやられたら、ホームから人が溢れるぜ 名古屋市営地下鉄がエスカレーターの歩行禁止を呼びかけたのが14年前
日本エレベーター協会がエスカレーターの安全利用を呼びかけるようになったのがもう8年前
JR東日本がエスカレーターの歩行禁止を訴えだしたのが5年前か
こんだけやって無理なんだから日本人にはもう無理なんだろうね >>813
えっ、今の片側あけ方式が一番効率的じゃね？ >>1
↓こういう海外からの日本の民度アゲが気に入らないんでしょ。
https://youtu.be/zGcD7YKHLlc
朝鮮人のディスカウントジャパンてやつ。ウザい。
君たちの国、それどころじゃないでしょうに。 >>827
いや、現状みんな片側を歩いて問題ないんだから、何の問題もないだろう >>844
美人だけな、優遇されるのは
デブスはマジで廃棄物だから 片側空けで死亡したのは確認できるだけで一件のみ
介助人一人で車いすごと乗ってたやつが歩いてきたやつとぶつかって転倒した
なお介助人一人で車いすごと乗るのは危険極まりない、不適切な例であった マナー云々の前に「真ん中に乗れよ」って説明書に書いてあるんでしょ？ >>678
危険じゃないなら禁止にする理由がないよね
ここ1、2年の話ならまだしも、何十年も続けてる利用方法を禁止にするには相応の理由が無いと >>847
問題があるから、ここでも盛り上がるんじゃない？
毎度毎度定期的に上がる話じゃん ホームの端ってエスカレーターがないとこが多い、冗談じゃないよほんと
下り階段ってほんとひざと腰にきついんだぞ、大宮駅とか平塚駅とかさ
昇りエスカレーターなんて要らんのだよ、下りが必要なの、年寄りやけが人にとっては 危険だから、禁止にしないとね。
もし転倒させてしまったら、慰謝料やらなんやら高くつくよ。
禁止だし 女は新幹線の自由席でも安っぽいブランドバッグとか置いて隣の席まで確保しようとするしな
これも社会性のないアスペの証拠
長期滞在型の安ホテルのエレベーターで俺が乗ると不機嫌ば顔で降りた日本芋虫ブス女が居た
閉めようとしたら北欧系の天使ちゃんが自転車押して乗ってきたのでブスが慌てて乗ろうとしたが、天使ちゃんの自転車が邪魔で乗れなかったw
天使ちゃん流暢な日本語で「ごめんなさいね、私の自転車が邪魔しちゃって」
いえいえ全然ww >>842
目の前の一人が歩いてもしょうがないだろ、そのすぐ前がつまってるんだから。
伝言ゲームしてるうちにエスカレーターで上まで登れるわ。 >>852
問題がないのにわざわざ取りあげて煽ってるんだよ
危険危険といいながら、毎日３０００万人が利用して死亡事故はおろかほとんどけが人すら出ない
ちなみに車は毎日最低でも１０人前後死んでる
危険というならまず車を禁止にしないとおかしくなる そもそもメーカーがステップで立ち止まれと言ってるだろ
登りきるまで微動だにするな 男性の隣に立ちたくないって言ってる女は間違いなく頭悪いな。
片側を開けるマナーだから横には人がいない訳で、
それがなくなれば混んだりすれば確実に詰めて乗ることになるから、
横に男が隣にくる可能性が明らかに高くなる。 手すりにつかまろうキャンペーンに使われてるイラストや画像が怪しい
ラッシュの正反対じゃん、、、駅なのに >>858
エスカレーターは、総数で言えばエレベーターの一割くらいしか設置されてないにもかかわらず事故率は15倍で
都内だけで毎日35件以上が起きてる計算になるんだってさ
もちろん歩行だけが原因じゃないけど、ちゃんと乗ってれば防げるものがほぼ全てで
だから「手すりを掴んでステップの真ん中に立って」乗ってねとアナウンスしてるんだよ 階段を駆けあがるよりもエスカレーターを駆け上がる方が楽じゃん >>845
ラッシュ時以外はそれでいいんだけど、ラッシュ時とかは片側だけにすごい待ち人数ができるじゃない。
多分あれをなんとかしたいのが主な目的なんじゃないかしら。
そもそもそこまで危険だったら、訴訟王国の海外でとっくに片側歩行禁止になってるよ。 満員の地下鉄からターミナル駅でどっと降りて
エスカレーターのところで先頭の２人が立ち止まの乗りしたら、どつかれて危険だから、
歩くことを推奨したほうがいいよ
ケンカになって刺されるかもしれないし
片側空けの危険より、よっっっぽど現実的な脅威 >>844
優遇されたいの？
普通は優遇＝下に見られてるから恥だと思うんだけど
そういうメンタリティだと堕落する一方だよ 隣はいいが上りエスカレーターですぐ次の段に乗られるのは男女問わず気持ち悪いと思ってしまう
パーソナルスペースが広い自覚はあるがわざわざそんなにくっついて乗らないでほしい ところで前から思ってたけど、
車椅子やベビーカーが並んでるのに、
どう見ても健常な人間ががズカズカとエレベーターに入り込んでいく。
目に見えない障害や病気の人は勿論別ね。
遊んだ帰りの若い女とか。
すっごい図太い神経なんだろうなと思う。
お前こそエスカレーター使えやと思うわ。 今は高齢になっても仕事やナンやらで街中へ出るし、
何よりも高齢者そのものの数が急増してるし、
現役世代でも、昔なら病・怪我＝退職レベルだったケースでも、
総活躍社会の音頭の中、病と闘いながら社会活動をしていたりと、
色んな事情を抱えた人が、街中には溢れているってことも大きいのでは？
以前は高齢者が乗車してきたら即席を譲ったケースでも、
下手すると、座っている人全員が既に高齢者だったりで、譲れる状況で無かったり、
身体的精神的に問題を抱えている人も、電車を使って移動し就業していたり… デパートなどのエスカレーターで、隣に立つ相手を選びたいのはわかる
駅のエスカレーターみたいに、混雑していたり人の流れを重視する場所では
だれが隣だろうと構ってられんし、気にも留めないけどな 膝関節は消耗品
人と一緒に乗るのが嫌なら階段を使え >>862
都内だけで３５件とか、好きなすぎw一千万人以上が利用して１００件未満とか、
ゼロと一緒w
ちなみに毎日使ってて、片側空けでトラブってるの見たこともない 思い出した、エスカレータ歩いて上ろうとしてつまずいた
弁慶の泣き所をおもいっきりあのぎさぎさに打ち付けた。
あまり血は出なかったが白い骨は見えていて、数分後気持ち悪くなり昼の屋上ラーメンがまずかった。 「自分は気に入らないから、不特定多数の人たちに行動やルールを改めて欲しい」
こうなんだろ？
嫌なら乗るな、でええやん 「男性の隣に立ちたくない女性もいる」
「女性の隣に立ちたくない男性もいる」んですが？差別ですか？
緊張して嫌なんだよ糞女の横に立ちたくねぇ 死亡事故でもない事故は無視していいレベル
エスカレーターたーたろうと階段だろうと、平らな道だろうとその手の事故は起こり得る
むしろエスカレーターは気を付けるから少なくなってるともいえる 文句言うめんどくさい人は
エスカレーター使わないでいいし
そもそも外に出ないでね >>874
エスかレターのギザギザの角、当たると痛いよね ちなみに役人が予算をつけたいときは
こうやって論争を起こさせて盛り上げようとする
炎上商法は昔から役人の大得意 >>875
そのとおりだな
歩く厨はエスカレーターに乗らす階段歩くべきだな 歩きは迷惑行為で、事故時には賠償責任が有ります。
これを看板にしてくれ！ >>873
ちゃんと乗ってればもっと少なくなるってさ >>879
何を言ってるんだ？おまえらが逆なんだよｗ エスカレーターは歩いてもいいんです
優先席は、元気な若者が座ってもいいんです
これが結論 海外ではー海外ではー言うけど
調べたら片道空けの発祥と言われてるロンドン地下鉄はエスカレーターを歩行禁止にしてるじゃん
まぁ日本と同じで従わない人も多いようだけど >>884
今のやり方変えたら、たぶん怪我人増えるよw なんで女の権利ばっか主張してんだよ
男だって女の臭い香水の横行くの嫌だからな 動く歩道もだけど動いてるエスカレーターは普通に歩けるのに
止まってるエスカレーターはわかってても違和感あるのはなんでだろう >>4
その虫酸の正体は嫉妬だよ
その若く綺麗な女性に対する >>883
傷害保険に入ってるから、ケガをさせても構わない！
で保険会社から、重過失の場合は保険会社免責です、で泣きを見るパターン？ エスカレーターを1.5人幅にすればいいんじゃね？
旅行鞄が乗るぐらいで、2人が並列で並べられない幅。
これで解決だろ。 >>806
でもそのURLは 書けないよね
ちなみに俺の資産は・・・ビルゲイツより上なんだよね Windowsのマイクロソフトの
本当だよw ブログにも書いてるよ URLは秘 ひ・み・つ だけどwww
時代が変わればいろいろ変わる・・・いまバスや電車に灰皿ないよね
エスカレーターを歩いたり走る奴は DQN 認定される時代なんじゃない？ >>799
建築基準法だと、、、
直上階の床面積が２００㎡以上の建築物（用途は関係なし）
蹴上；２０cｍ以下
踏み面；２４ｃｍ以上
三菱エレべーターのカタログ
３０度のとき：２０３．２mm
３５度のとき：２３３．１ｍｍ
普通のエスカレーターは３０度だから、蹴上は約２０ｃｍ
どう考えても階段目的でも利用できるように作られてるね。
ってか、そうじゃないと停止した時にどうすんだって話だし。
ちなこの203.2ｍｍは実寸の話ね。 当然、埋まる部分で20ｃｍ以下に収まる。 どっちも柔軟に対応しろや
無理に白黒つけようとするから話が拗れるんよ >>1
「男性の隣に立ちたくない女性もいる」って何？
同じ女でも自意識過剰過ぎて理解できないんだけど。隣に立ったら痴漢されるとか誤解されるとかそういうことなん？何を思って嫌なのか説明してほしい。
デブや不潔な人の隣は嫌とかのがまだわかる。 まあ朝の通勤ラッシュ時間帯の駅のエスカレーターならありだよ >エスカレーターを歩いたり走る奴は DQN 認定される時代なんじゃない？
寝言は寝て言ってほしいなあ >>844
日本臭まんコはついに単性生殖出来るまで退化したのかw >>902
そうなんだ・・・
踊り場設置基準も教えて >>905
だから設置者とかエスカレーターの会社が歩く過重に耐える設計じゃないから
損害賠償を恐れてビビってるだけ
ユーザ視点じゃないから全く賛同を得られないんだよ たまにエスカレーター歩いちゃう時もあるけどさ、
前をちらっと見て、
手を繋いだ親子とかが並んで立ってたら、
その時点で歩くの諦めるよね。
ズカズカと近づいて「どけよ」なんてこと、出来ない。
お互い気まずくなるだけ。 急がなくても階段使ったほうが早くね？
エスカレーターにぎょうさんと列ができて、そこまでして乗りたいものなのかね？ とりあえず、片側禁止派の人達は両側に立ってるの？
個人的には「片側歩くな」とか言う前に、両側に乗れよって思うんだけど。
そりゃ、片側が空いてたら普通歩くだろ？
で、いつも片側が空いてるって事は、自分達が異端だって心の中では思ってるんじゃないの？ >>902
誰か転ぶたびに念のため点検しろって呼ばれるからやめてくれマジで手すり持てよ >>844
悔しかったら射精してみろくらい馬鹿な台詞 >>912
ネトウヨの嫌う中韓観光客ですら
大きなトランク下げててもちゃんと片側開けてるぞ
手をつないでる親子なんて日本のマナー知らないんじゃないか まあエスカレーターを歩く人の事情も分からなくもない
バス路線が地下鉄化されて大深度まで行ったりきたりしないといけなくなった地域とかあるし >>902
何で片道昇る人は手すりにつかまってなくて、立ち止まってる人は手すりにつかまっている前提なの？
むしろ歩く人の方が不安定が怖いから捕まって、立ち止まってる人の方が安心して
スマホガチャいじりしてたりするんですが？ ルールじゃなくて空気に従う、ってことがなぜできないのかねえｗ
京都が一番大変だ
京都駅だと東からの観光客が多くて左側に立つ人が多いから左側
離れたら右側、って感じ >>900
実名じゃないけどねミクシーで吠えてます
ここと同じ事書き綴ってます 一人半のエスカレーターでいいじゃん
車椅子が乗れないとかあったけど、そもそもそういう方はエレベーターがあるわけで
ドタドタ来られる方が危ない上りはいいけど、下りでワキを過ぎていくやつに限って大荷物だったりする
それより問題なのはトランク（キャリー）なんとかしてくれないかな
本当に邪魔 >>911
設置者がコスト削減を執拗に迫らなければ、簡単な事
そのコストの最終負担者は？ >>924
そんなのユーザにはどうでもいい話だよｗ 隣に並べっていうより1段空けて乗るのは非効率だと思うわ
踏段の幅狭いから左右交互乗りにしてくれたら偏荷重の問題も無くなるしな >>1
急ぐ人の為に超速エスカレーターを作ったら良いんじゃね？ 実際のところエスカレーターの乗り方を問題視してるのなんて日本くらいなんだよね
ラテンアメリカはエスカレーターを歩いて登るという風習自体がないらしいけど別に危険だからとかではないそうだ
あと、まだステップが木製だった時代から片側歩行してた国なんかでも歩行が原因とされる故障は一度もないそうな
ロンドン地下鉄は輸送効率が上がることから歩行禁止にしたけど実感が伴わないぶん誰も従ってないと
ぶっちゃけ摩耗が云々とか故障の原因が云々は「まったくのゼロではない」からそう言ってるだけで
実際は何か大きな事故があった時に「国としてはちゃんと呼びかけてました、国民が守らないからです」という保険のためにやってんだろうな 片側歩く派だが、2人で並んで立ってる人がいたら何も言わず、後ろで止まって待ってるわ
一応それが本来の乗り方だろうし、各社歩かないでとアナウンスもしとるし >>920
分かる分かる
歩いてる時こそベルト必要だよね
掴まらずに上ることないような
止まってる人を大きく避けるから尚更身体が右に傾くし
止まってる時も左に傾いてるけど 嫌がらせで両側塞いでいる人は、イラついたやつに刺されないとわからないんだろうね
自分は正義と思っていても、世の中には反対のことが正義と思ってるやつもいるから、
無駄に衝突してひどい目に合うことがどれだけ愚かなことか
体験しないとわからないんだろう 法律だから ⇒ 必ず従う
法律じゃないが表示があったら ⇒ 必ず従う
今の日本、けっこう 「エスカレーターは歩かないでくださいの表示がある。
知らない人がいるかもしれんが・・・あったら従うのかな？
実は従わないんじゃない？ 表示があれば従うと書いた奴ってさ
従わなくてもいいんだよ 見つからなければ 殺人してもいいんだよ >>931
もちろん止まるけど迷惑だと思うし後ろも渋滞してるんだけどね >>920
俺か？実際そうなんだからそうなんだよ
一定速度で動いてるんだから立ち止まってて転ぶなんて全然無いわ 脳梗塞を患い、左半身がまひしている福岡市博多区の男性（６６）には
是非エレベーターを使ってほしい ふつうエスカレーターの真ん中に乗るだろ
日本人の生産性など横を開けようが大して変わらん はやく混雑解消させるために、わざわざ歩いてやってるのに
恩知らずな奴らが増えたな >>936
そこがこの問題の一番の焦点
エスカレーターは昔と変わらないのに
なぜ急に「歩くな」と言い出したのか
なぜ過去は「歩くな」と言わなかったのか
そこの説明が全くなされてないから誰も納得しないのよ 今まで大丈夫だったから今後も大丈夫ってことは無い
危険だからエスカレーター協会もやめてって言ってるのに… >>922
わかった。でもURLは書けないし、書きたくないし、ぜったいに書けないと思う。
それでいい それしかない それっきゃないよね！ ということですよね。
では なぜ ここにURLが書けないのだろう？ 実名で書けないのだろう
それもわかる わかるけどね アレだよ つまり自信がないんだね わかるわかる 責任をもちたくないんだね わかるわかる >>943
ちゃうちゃう
ちゃんとした日本の親子は子供を安全な形で片側に寄せるよ >>931
首都圏ではまず見ないが、道端とかで広がって歩いてるおばちゃんとか
堂々と「すんません」て言っちゃうわ
場所によるけどキリないから、本当
突発OFF板「横浜飲みオフ」では、新規の飲み仲間さんを常時募集中です(^_^)
常連のみなさんも新参のみなさんも、一緒に仲良く飲み交わそう
みなさんのイチ押しのお店や、気になる行ってみたいお店を紹介してください
【横浜西口】横浜飲みオフ66【野毛】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/offevent/1521048637/
>>945
何も変わってないじゃん
急にエスカレーターが弱くなったの？
むしろ片側をあけましょう、って言ってなかった？
人をだますのもいい加減にしろ >>926
そういう細かなコストが運賃などに跳ね返ってくることが理解できない？ >>944
元々良くなかったけど、何となく海外の真似をしてたって話だろ
ちゃんと検証したら色々駄目だからやめましょうって話じゃん >>940
「日本はマイケルジャクソンがいないから、踊り場の設置義務はない」
「面白いと思ってる？」
「・・・・・・・・・・・・・・・・・ごめんw」 >>946
うるさいのが来るから書かないだけで、別にかけるけどw
どうせ実名じゃないし >>283
障害者はお前が背負って階段登り降りしろや >>953
定量的に説明してみろ
>>944
もともと良くなかったことを説明していたソースを出せ
むしろ「急ぐ人のために片側を開けましょう」と言ってたはずだ >>952
元々駄目だったんだけど、駄目だと理解できてなかったんだろ 関西でも中国でもアメリカでも右立ちが常識なのに、
東京で暮らしてると左立ちが常識だと思いこんでしまうのか
やっぱ東京民って異常だな >>947
〉子供を安全な形で片側に寄せるよ
どうやるの？ >>954
お前はそう思うならやめたらいいじゃないか
迷惑とみんなに思われるけど >>959
だから「もともとダメ」なんて鉄道会社が言ってたか？
むしろ「急ぐ人のために片側を開けましょう」って言ってなかったか？ 駅は毎日「駆け上がらないように」ってアナウンスしてるのに
右に立つと暴力振るわれて当然という風潮がある >>283
もともと輸送効率を高めるためのものです
決して弱者のためのものではありません >>956
うんうん 書かないほう方がいいよ それが正解！
さて、実際のところ、人それぞれでいいんじゃない？
エスカレーターの議論より 優先しなきゃいかんことがいっぱいだ 明日の予定とか 土日のおでかけ予定とかねw >>964
駄目だと認識できてなかったから間違ったアナウンスをしてたんだろ
でも実は安全その他で想定してない使い方でした
だからやめてねって言ってる訳だ >>961
たとえば抱っこする
下りエスカレーターなら手をつないで自分の後ろの段に
昇りエスカレーターなら手をつないで自分の前の段に
子供を乗せるんだよ
子育てした経験があるのならこんなの当たり前だ
ほら、後ろから人が来るから邪魔になるよ、って言うんだよ どうせ片側しか乗らないんだから一人用エスカレーターで良いだろ 結論は出てる
片側空けが正解
もう誰が何言っても無理 >>938
申し訳ない、レス番間違ってた。
エスカレーターのアナウンスにある通り
「緊急停止の際に危ない」から手すりにつかまるんよ？ >>969
じゃあ「私たちの認識が謝ってましたすみません」って利用客に鉄道会社が謝ってからだな
その前に利用客にしれっと「お前たちには黙ってたが本当はダメなんだよ」っていうからみんな従わないんだ
完全に鉄道会社のミスだな 左半身がまひしている辞意さんは、完全に横向くか斜め位に立って右手でベルト持った方がいいぜ。
半身になるから接触もしにくくなる。少しぐらいは頭使えよ。 段ごとに仕切りがあるエスカレーター作るか、ゴンドラ式のエスカレーターにするしかない >>962
思われないんじゃね？
エスカレーターで歩くななんて結構有名な話だぜ エスカレーターで歩かないというマナーは、赤信号みんなで渡れば～的なことでマナー違反化してんの？ >>979
ゆっくりお風呂にでも入って、身体を休めるわ >>977追加
今まで間違ってました
「片側を開けろ」というのは間違いでした
エスカレーターは歩く過重には耐えられませんので
絶対に歩かないでください、って言えばいいんだよ
でもそんなことしたらこれまで勝ってきた損害賠償訴訟も
また補償し直さないといけないからなｗ >>985
草津みたいな田舎でもかｗ
滋賀は普通左開けだけどな 女は男を評価する側だと思ってるんだろうな
女の子に嫌われるよーとかと同じ またちょっと調べてみたが
乗り方を問題視してるのは、日本においては高齢者のエスカレーター転倒事故が特に多いからかな？
ただでさえ世界でもトップレベルの少子高齢化国家だし
とはいえジジババがとろいからと正直に言えないからお茶を濁した理由づけしてるとか ちょっと強度を上げればいいだけだろ？
やればいいんでね？ >>991
手のひらを返すようなことを言っておいてそれを指摘したらクレーマーかよ
人間失格だな >>997
ほーら完全に論理が破綻した
「お急ぎの方のためにエスカレーターでは片側をおあけ下さい」って言ってなかったか？ >>944
昔とか過去をいつ頃のことを指してるのかわからないけど、
片側開けがマナーになったのって駅にエスカレーターが設置されるようになってからでないか。
その前のデパートや商業ビルにしかなかったような時代は片側なんか空けずに右側に乗る人も基本歩いてなかったと思う。
でラッシュの駅で大量の人が片側を歩くのが定着してきたら事故や故障も出てきてやはりダメなんだということではないか。 このスレのキチガイ
ID:Hq0mnVHr0
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