【佐賀】右折の軽乗用車と衝突 バイクを運転の22歳男性死亡
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27日午後11時40分ごろ、唐津市鏡の国道202号交差点で、軽乗用車とオートバイが衝突、
バイクを運転していた唐津市宇木の塗装工岡ア祐太さん(22)が全身を強く打ち、
約1時間半後、搬送された市内の病院で死亡が確認された。
唐津署によると、軽乗用車が交差点を右折しようとして、
対向車線を直進中のバイクと衝突した。詳しい原因を調べている。
佐賀新聞
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/198391 信号無い交差点でウィンカー出さずに右折したアホとぶつかりかけたわ
たまたまそこにポリ公立ってたんで一瞬走り出して追いかけようとしたが逃げてったので諦めたが
あとで呼び出しくらってるだろうな >>2
DQN男の可能性 は 捨てきれない
>午後11時40分ごろ、唐津市鏡の国道202号交差点
目撃者は? 唐津の夜だもんな〜
https://youtu.be/R6IMSuvDSEY おいらT字の←
アホは↑
横から来てるの目に入ってたが右ウィンカー見えないから左折かとおもったがいきなりこっちきやがった
危険回避で事前減速しててぶつからなかったが
原付相手に粋がってるバカだな 憎らしいバカ在日朝鮮ごきぶりに特別税をかけろ
相続税100%でコイツラ消滅だぜ
あとは永住権を剥奪しろ
そもそも密入国して来たヤツラだ
さらにはパチンコとコイツラへの生活保護を廃止しろ
これで在日コリアンごきぶりが絶滅だぜ >>2
ありうる
ほんと直進しようとしているのがわかっているにも
かかわらず、女は右折しようとする 右折に責任があるのは当然だが、直進バイクは危険を考えて減速しないのかね。死ぬのは自分なのに自衛しない理由がわからん。
周りを完全に信用してたら命がいくつあっても足りない。 今日 片側2車線 中央分離帯有りの道路で
右折レーンで右折待ち中 右折矢印でたので 発進・・
対向車線の車が 加速して直進してきた(赤信号無視)
くいっと ノーズ向けて軽く加速し交差店内で停止。
信号無視の直進車それでも加速しながら左車線に急ハンドル。
ざんねんながら事故ら無かった。 >>1
バイクとの右直事故か
車も対向車切れたと思って慌てて出るとこうなるんだよな
バイクも前車と近いと対向車から見えてないと認識しないと 自分の乗り物より小さいものは見えない生物は実在する。 今回は軽自動車の勝ちか。
ま、小さい方が負けるよな。 これだけ毎日右折で死んでるのになんで右折禁止にしないんだろ
左折→左折→左折で済む話なのに ま〜た直進バカバイクか
オレの方が正しいィ〜って言いながら死んで行ったわけか
やれやれだな まあ道路交通法では右折の軽が悪いが
交差点で右折待ちの車を右側に見掛けたら、普通は注意するけどな
よく有りがちなのが歩道を横切る自転車だ
自転車が交差点で見の前の赤信号を避けて
急に直角に曲がって青信号の方向の歩道に突っ込む動きは
見ていて時々おっかないと思う 目の錯覚
小さいものが近づいても遠くに見える
平気だと思ったら接近してたわけ 塗装工って肩書きだけでバイクの姿が目に浮かぶな
鬼ハンに3段なり2段シートに… 右折直進衝突ってものすごい危険なことしてる結果だよな
これなんとか出来ないのか? 相手がバイクじゃなくてトラックならじぶんが死んでたのに
どうして突っ込むの、この人 >>29
二段階信号機とか
対抗斜線が混んでると、確かに直進してくるバイクは見えにくいんだわ
だからこそ、気を付けなけりゃならないのにな
もう少し事例を免許センターで見せるとかするべきだな >>25
それ、自転車が右車線通行してるときかな
左車線でも突っ込んできたら恐ろしいな
自転車も二段階右折とかきちんとやってほしいな http://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=2482
>岡崎さんは知人らとバイクや車4・5台で走行
いまだに珍走とかやってたんかねwwww
>>2
当たり
>27歳の会社員の女を過失運転致傷で現行犯逮捕 >>31
時々いるよ
どう見ても無茶な右折するバカ
認識が甘すぎるんだよな また馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ 対向車が右折して来るかもと警戒して速度を落としたら落としたで
お先に右折して下さいという意志表示かと勝手な解釈をして衝突するタイミングで
右折を開始する対向車もいるし困ったもんだな。 珍走やって集団で粋がっててもまーん(笑)の突っ込みであえなく死亡
珍さんよわい 寝ぼけて読んでたら
右翼の軽乗用車?と思ってしまった 車は止まらないと思ってバイク乗らないと殺されるからね
基本車はバイク殺そうと思ってるくらいに考えててちょうどいい 運転経験が浅いドライバーは右折を簡単に考えがち
正直俺もそうだった
対向車のみならず、待ってる間に後方や進入路の見えにくいところから横断歩道を渡る人が出てくる
これに引っかかると対向車線上で止まるというとんでもない事態になる
俺はこういう経験は無かったと思うけど、他人のこういうのを見るたびに心を引き締める そういや佐賀って交通事故大国なんでしょ?
去年度は人口当たりの事故率全国何位でしたか? ドライバーに悪意がある以上
バイクは絶対にクルマにかなわない
同じ人間である以上
ライダーがクルマを蹴飛ばすのと悪意の差はない
ただ バイク乗りが死ぬ確立が高いだけなのだ
暴走するバッファローの群れの中を
バイクで駆け抜けようとはしないだろう
クルマを運転する者が
分別ある人である限りに於いての
甘えの行動だ
我が名はバイク乗り。 ゴミみたいな人生を早々に終わらせることが出来て良かったじゃん岡崎くんw >>31
あいてが歩行者または2輪車だと無理に行こうとするクズは多い
大多数は女だが男も多い
じゃトラック相手でも同じことするのかと・・・
4輪車は一番立場が低いってのおw全く理解していないゴミだらけ >>31
距離感や速度感がつかめてないからだろな。
小さく速い相手に空間認識と移動予測を同時にやれないか、または最初から見てない。 >>35
情報 Good Job!
あちゃーっっっ 女性ドライバーだぁ 27歳だァ 殺人女性ドライバーだ!!!
>岡崎さんは知人らとバイクや車4・5台で走行していた
こりゃ、女性ドライバーが ダメ の気がする・・・目撃者多数だし >>13
「ずっと待ってたからもう行っていいと思った」とかなんとか言い訳してた事故があったな。
いいわけないだろ! ああそうさ車のカスが悪い。それは当然よ
死んだらお終いだけどな定期 右直じゃないんだけど、昨日中央分離帯のある片側3車線で、片側のみ右折レーンがある場所で右折しようとしてたら、反対車線側の店舗から急加速で自車の前を突っ切ってったオッサン自動車居た
ちょっと遠回りするのが嫌なだけで、他人をビビらすような想定外の運転するの止めろ!
危ない道路だから、そういう造りになってると何故分からない
低脳ドライバー! 小さいバイクだと距離感と速度の錯覚がおきるから
バイクのライトを巨大にするとかアルファードみたいな巨大なグリルをつけるべきだと思う。 >>16
右直でぶつかるやつは見てないから当たりに来てるようなもん
減速してもドンピシャのタイミングでこっちにくるから結局ぶつかるよ >>41
勝手な解釈をして衝突するタイミングで
直進がスピード出しすぎていたんだろって言うやつ多いけど、
実際は制限速度程度でスピード出してないだろうな
その上で減速するとなると、言うように
> 対向車が右折して来るかもと警戒して速度を落としたら落としたで
> お先に右折して下さいという意志表示かと
そして減速すると
って事故を返って誘発しかねないんだよね
直進が気をつけろ言うやつはそこらへんが考え不足なんだよな
右折側がどうにかしない限り、事故に必ず合わないなんてことは無理 今の時代、予想できない行動をするキチの割合が多いからな
優先だからオレ様つぇぇぇぇでオマエら退けという態度じゃ必ず事故る
右折の合図をしてる奴はありえないタイミングで突っ込んでくると予測警戒しないとダメ 珍走じゃん
ライト消して赤信号無視して進んだら右折信号で進んだ軽に突っ込んでったんだろ
いい気味w
そうじゃなくても塗装江なんて犯罪者にしかならない連中だし 基本的にバイクを擁護してやるが
佐賀の塗装工ってだけで無理だわ >>56
一瞬ためらってから、こっちがブレーキを踏まないと行けないタイミングを見計らって出てくるからな >>60
2輪なら相手が余程猛スピードでなければ避けられるよ
もちろん最初から対抗右折車をチェックしながら走ってる事が前提だけどな >>29
右折レーンがあるところはもう直進と右折で信号を完全に分けた方がいいかもな 運転者の能力に任せているけど、無理なようならまた一つバカバカしいルールが追加されるだろう。 軽率な右折して事故を起こす化け物は
激烈なじゃがいも制裁をくらわせて叩き潰せ なんだ、塗装工のバイクかよ?
じゃ、軽自動車は無罪で! >警察は、軽乗用車を運転していた唐津市和多田大土井の会社員姫野栞容疑者(27)を、
>過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
姫野栞容疑者(27)
「ひめのか」
「ひめのだな」 バイクの側、4,5台の2輪、4輪でつるんでたっていってたな 女は距離感がまるでつかめないからな
相手が近づいてその直前でいきなり発進しやがって
急ブレーキ踏まされることが何度もあるわ
なんで他車が通りすぎてから発進しないのか意味が分からん
他車の直前に入るのは違反であり妨害行為だぞ! >>66
無理だよ
無理に避けても転倒だわ
避けられるとか言ってるやつって自分じゃ俺は注意深いとか思ってそうだけど
はっきり言ってタダの俺は絶対に事故に合わないって言ってるだけの
自信過剰にしか見えない >>62
> 右折の合図をしてる奴はありえないタイミングで突っ込んでくると予測警戒しないとダメ
寧ろ予測警戒しても回避無理な事故があるってことをもっと認識するべきだと思う
「俺は絶対に事故に合わない」とか思い込んでるエスパー君が被害者に対して
意識が足りなかっただの死んだら終りだの言うセカンドレイプが見るに耐えない
俺がもし、被害者遺族で被害者に何の落ち度もないのにそういう事言われたら
加害者だけでなくそういう事言うやつも憎む対象になると思うわ 馬鹿は優先が分かってないし安全確認しないからなあ
ちょっとでも車が途切れたら行こうってアホばかり
で、車の陰にいたバイクや曲がろうとした先に歩行者がいて急ブレーキ これもそうだけど我慢が足らん女が多すぎるわ
俺はスーパーの道路の出入り口でおばさんによく轢かれそうになる
人が居る方の片側ばっかり凝視して通り過ぎたら進むんだよもう片方の状況変化を気にもせずに 信号の変わり目に軽四右折車がいると本当に気を遣う。
こちらの後ろに後続車がいると無闇に減速も出来ないし、パッシングやホーンは
お先にどうぞと都合のいい解釈されかねない。
何度か危機一髪の場面に遭遇したが、だいたい相手はBBAでびっくりしたような
顔でこっちを見ている。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ひやっとするよね、こういうの。よくありすぎるほどよくある状況だからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています