【島根】サクラと列車 最後の共演 31日廃線のJR三江線
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180330/k10011386211000.html
31日に廃線の日を迎えるJR三江線の島根県美郷町にある潮駅の周辺では、線路沿いに植えられた桜の木で花が咲き始め、訪れる人たちを楽しませています。
美郷町にある潮駅周辺では、地域の人たちが昭和52年から10年かけて植えたおよそ350本の桜の木が、今月28日ごろから花を咲かせ始め、見頃を迎えています。
このうち、線路沿いにはおよそ900メートルにわたって160本のソメイヨシノが横に枝を伸ばし、まるで「サクラのトンネル」のようになっています。
サクラの咲く時期に潮駅を三江線が通るのは、ことしが最後となるため、大勢の観光客や地元の人たちがサクラと列車の最後の共演を写真に収めたりして楽しんでいました。
出雲市から訪れた79歳の男性は「潮のサクラは有名ですから名残惜しいです。この風景がいいのでまた来ます」と話していました。地元の70代の女性は「最後なので見にきました。サクラもきれいなので、廃線になっても見にきてほしいです」と話していました。
三江線とサクラを守る活動を続けてきた自治会長の吉迫克彦さんは「多くの人が訪れて非常にうれしい気持ちと、あすがラストランになると寂しい気持ちです。三江線がなくなっても若い人に引き継いで、さらに地域が活性化するように手入れしていきたいです」と話していました。
3月30日 21時16分 >>1
■ 自己愛性パーソナリティ障害の特徴■
◇誇大な言動
・自分は才能がある特別な人間だと思い込み、それに伴った言動が目立つ
◇他者からの評価に過敏
・恥をかいたり、屈辱感を抱いたりするとカッとなって激しく怒り出す
◇他者への共感性の薄さ
・病気で入院している人のところへお見舞いに行って、自分の健康自慢をするなど相手の状況を考えない言動をする
・わがまま・傲慢な態度をとる
・自分に夢中で他人のことは全く考えない
・注目の的でないと気に入らない
・他者に対する言葉づかいは常に攻撃的
・他者の反応を気にしない/怒りに表わすことで気にしないことにしている
・他者の気持ちを傷つけても平気
・弱くみじめな立場にいて鬱屈している為、仲の良い他者や育ちの良い人を恨ましく思う
・不平、不満、恨みを晴らすために力強い何かに溺れたいと力やスリルを希求する
・攻撃性が病的に拡大されていく
・自分が常識で、善悪の判定者であるかのようにふるまい、
優れた人物であるようにと印象操作し、
自分の欠点に気づかないようにするために他者の欠点を暴き、
賞賛してもらうために他者を利用したりします
■自己愛性人格障害とは
自己愛性パーソナリティ障害とは、自分に対して誇大なイメージを抱き、注目や称賛を求める一方で、他者からのマイナスな評価に対して過敏に傷つきやすく、他者に対する共感性が薄いことを特徴とする障害です。
■偽って大きく見せる
自己愛性パーソナリティ障害の人は、自己愛が未成熟な状態にあると言えます。自己愛が未成熟な状態とは、ありのままの自分を受け入れ愛することができていない状態をいいます。その未成熟さの現れが「自己の誇大化」、「他者からの評価に対する過敏さ」、「共感性の薄さ」になります。
■自分を特別と思い込む
例えば自分自身が掲げる理想の姿が高く、「自分は特別」「自分はできる人間だ」という思い込みが強い傾向があります。そのために誇大な言動が表出します。「自分はできる人間だ」と思い込んでいるために他者からの評価を受け入れることができず、怒り出したり、過敏に傷つき、引きこもりやうつ病になったりすることもあります。
■共感性のなさ
さらに共感性の薄さによって、相手の立場に立って物事を考えることができず、その場にふさわしくない言動をしていたり、自分の目的達成のために友人を利用したりするような対人関係がみられることをいいます。
この障害がある人が自分を誇大化する理由は、本当の自分に自信が持てないなどの理由があります。本当の意味で自分自身を受け入れることができていない状態なのです。
誇大的自己と無能的自己の間で、強い解離があって、家庭や学校社会で不条理な目に遭わされ、この現実を拒絶した人のなかには、激しい怒りと過覚醒を基盤とした自己中心的な支配衝動に駆られ、反抗挑戦性障害や反社会性パーソナリティ障害になっていく方もおられます。
▶自己愛無関心型と自己愛過敏型
自己愛性パーソナリティ障害の人を大きく分けると自己愛無関心型と自己愛過敏型の2タイプあると言われています。
自己愛無関心型は、力や成功を勝ち得るために誇大的自己と同一化した人格部分が日常生活の大部分を担っており、弱くみじめで無力な自己はどこかに隠れています。
自己愛過敏型は、周囲の評価を気にしながら、内気で恥ずかしがり屋を見せていますが、一方で、本当の自分は優れていると思っており、傲慢な誇大的自己がときどき顔を出すことがあります。
従来の自己愛性パーソナリティ障害で言われているのは、自己愛無関心型です。
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悔い改めよ 創価学会
っっtっhytっっっy 残念って声ばかりマスコミは流すけど、だったら地元の人が乗れよと思うけどな。 宇都井って駅どうなるんやろ?
明後日からは立ち入り禁止になるのかな? いや、配線しないとう条件で分割民営化したんで
うそうきは信用なくすだけ 動画見たら思いの外しょぼくて
こんなのが名所になれるなら維持する必要ないなと思った >>8
だろうね。勝手に入って転落事故でも起こったら大変だから。 知らんがな
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|皇..Ξ| プスッ
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//;;>〈 ___ ||.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
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ソ_ソ>'´.-!、 \ Д /
τソ −! ヾ ー-‐ ィ、..
ノ 二!__―.' .-'' \
/\ / 藤のイルミネをどっかで見た
桜もイルミネにすれば一年中見られる、一年中共演できる
とはいうものの、リアル桜咲いているうちに廃線か… TVニュースで流れてたw
天空の駅に一度は行ってみたかった…w 廃線詐欺とかやれよ儲かるぞ
皆さんの熱意に負けて
あと1年やります みたいな >>16
最近極右の本性を全く隠さなくなった谷村ツルッパゲ新司www >>29
ラッシュなみの混雑で、車掌乗務してるみたい
葬式鉄集合してるね |≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
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|≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
|≡[閉店セール] ≡≡≡|
|≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
|≡≡∩∧_∧∩≡≡≡|
|( )| ガラガラ
ヽ ノ
| ○ |
∪⌒∪ >>20
撮り鉄の多くは車で来て三江線には乗りもせず一銭も払わんような奴だろ >>1 首都(笑)圏削って
三江沿線へ人散らせ
2020年東京五輪は全日程強制辞退
全競技地方開催でシャープの8KTV 車で来て駅と電車の写真だけ撮って帰って行く人たち
鉄道会社には一銭も払わない
「自分は鉄道ファンだから」という理由で鉄道会社に貢献していると思っている 利用してた人が惜しむのは分かるけど
葬式鉄は理解不能 別に鉄ちゃんじゃない俺が先週乗ってきた
アサイチの便に乗ったけど、席に座れたほとんどの客がぐーぐー寝ててワロタ
お前ら何しにこんなとこまで来たのかと JR三江線も無くなったしバスも無いし
ここら辺りはまさに陸の孤島
ほんにやれんのう >>41
あの人の本は表現がおもしろかった
パトカーをタクシーがわりに使って怒られたとか、不審者と思われて飛び乗ったら次の駅でとっつかまったとか
平成はじめに全国駅巡りしたから今は無い駅おおいだろな 次のJR西日本の廃線は木次線?
神戸市は和田岬線を廃線に追い込みたいみたいだけど。 和田岬線は客が地下鉄海岸線に転移しないから神戸市は廃止したがってる
東の鶴見線も本数減らしはじめて怪しいけども、バスの本数が多いくらいで役所の圧力はない
どこかの駅が改築されたから鶴見線はまだ廃止されないかな 和田岬線は黒字だもの。
そら神戸市が、先々の黒字分の補償と、施設の撤去費用を丸々払うってんなら、JRも話ぐらい聞くだろうさ。
なんで民間会社の黒字事業を、神戸市の赤字事業のケツ拭きのために廃止せなならんのだ。
神戸には政治家も役人もキチガイしか居ないのか。 一度も乗ってないのに最後で泣ける奴は
葬式の泣き男のバイト出来るね 宇津井駅のおばあちゃん
気落ちしなければ良いんだけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています