鉄橋の橋脚が傾き、大阪阿部野橋〜河内天美両駅間が25日朝から運転見合わせが続いていた近鉄南大阪線は26日午後4時前に運転を再開した。しかし、鉄橋では徐行運転を行っている。

ゆっくりと橋を走る車両=26日午後4時20分ごろ
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昨日の様子・26日の写真と比べると杭が打たれているのがわかる
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近鉄の発表によると、大和川の水位低下後に応急復旧工事を実施。橋脚の土台を川底に固定する杭（くい）12本の打ち込み作業を行った。その後、試運転を上下線で行い、安全確認を行った上、26日午後3時48分から運転を再開した。

この大和川橋梁は、1923年（大正12年）4月に完成。橋脚数は計9本で、うち5本は河川にある。昨年10月の台風21号の影響で、一部の橋脚に2センチ強の沈下が認められたため、昨年12月に応急工事を実施。今月3日からは本復旧工事を進めていた。

橋梁付近では、地元の住民らも多くかけつけていた。東住吉区の70代女性は「電車が通ってホッとした。工事の人も一生懸命頑張っておられた。もっと長いことかかると思っていたけど、復旧して本当によかった」とうれしそうに話していた。

2018.04.26 16:50
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