【車】ホンダ フィット、米国で2019年型…最新のホンダ・センシング採用

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1ばーど ★2018/05/01(火) 23:36:44.39ID:CAP_USER9
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは4月30日、『フィット』の2019年モデルを米国市場で発売した。

2019年モデルには、最新の「ホンダ・センシング」を採用。ホンダ・センシングは、ホンダの先進運転支援システム(ADAS)の総称。アメリカンホンダは、ホンダ・センシングの米国での普及に力を入れている。

ホンダ・センシングには、衝突軽減ブレーキシステム(CMBS)、歩行者検知が可能な前方衝突警告(FCW)、アダプティブクルーズコントロール、レーンキーピングアシスト(LKAS)、路外逸脱抑制機能(RDM)、車線逸脱警告(LDW)などが含まれている。

フィットの2019年では、リアビューカメラを標準装備。さらに、ホンダ・センシング装着車には、オートハイビームが追加されるなど、装備の充実が図られた。

アメリカンホンダは、ホンダ・センシングを装着するフィットのベースグレード、「LX」の価格を、1万8000ドルを切る1万7990ドル(約196万円)に設定。このような先進運転支援システムを、最も手頃な価格で提供している新車のひとつ、としている。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1300471.jpg
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2018年5月1日(火) 18時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/05/01/309234.html?from=tprt

2名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:37:25.99ID:VmzVbuQ30
>>1
擬古牛千葉さん

3名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:37:34.76ID:qOiTZpqE0
そんな変わってなくね

4名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:38:17.77ID:Pj5dZGdj0
全部抜きでいくらよ

5名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:38:41.49ID:+wBWdDnN0
外板とか塗装、普通の厚みになった?
アメリカ仕様は普通なのかな?

6名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:39:01.54ID:THgr79DE0
変わってないな

7名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:39:19.14ID:zShzS2zC0
2019 Honda Fit: “Anything is Possible” :30 (English)
https://youtu.be/XM8_5Qwk6D4

8名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:40:01.40ID:o6kUdKtV0
DCTリコール

9名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:40:10.71ID:f8wmEPdt0
寝室に枕は付き物だよな。y(^。     ^)。o0○

http://kokusai.kir.jp/politics/?lang=

10名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:44:01.69ID:8RB35afJ0
なんか10年前の古臭いデザインだな。

11名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:47:57.54ID:IEWDbRVT0
それなりに落ち着いて来たけどおっさん臭いな
初代のキュートなフロントフェイスは良かった

12名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:48:57.91ID:cF/6BMLg0
 /_~,,..::: ~”‘ヽ
 (,,”ヾ  ii /^’,)
    :i    i”
    |< `Д´>
    |(ノ  |)
    |    |

*アジアミリタリーサイト
http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html

*日英 初の海上共同訓練 豪 カナダ哨戒機も飛来

*王毅訪日からわずか三日後に艦隊と編隊で押し寄せる中国

*サイバー攻撃からハニトラまで 中国スパイの実態 

13名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:50:07.89ID:FbZnNeVm0
これまでのホンダセンシングには問題があるってことですよね

14名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:51:02.57ID:/oS/Rkrf0
ダッサ

15名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:51:39.72ID:y9jRGcVE0
全然変わってないというか寧ろ余計ぱっとしなくなった?

16名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:52:18.61ID:L+iqqFiS0
5MTはあるのかね?

17名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:55:19.29ID:MJZ4LoQk0
N-BOXと大差ない。

18名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:55:52.62ID:fMBtJ3lL0
どんどんデカくなってフィットの下がそろそろデビューするんだろ

19名無しさん@1周年2018/05/01(火) 23:56:42.23ID:J9o+7nlb0
むしろ昔のデザインでよい

20名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:00:07.26ID:oAllLfyP0
日本でも左ハンドル売って欲しいなぁ。エアコンダイアルにシフト最近ではナビタッチも定番化だから右手操作の方がいい。
ペダル周りもゆとりがあっていい。

21名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:01:25.21ID:kd6DipFI0
ドア周りのモールがしっかりあるね
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1300476.jpg

22名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:01:43.26ID:CbRSP69O0
今度は何回リコール来ますかね

23名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:03:22.82ID:bSMYzegk0
世界中で売れているのか

24名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:04:11.56ID:1oKr4moq0
>>20
ETC付いてない有料道路キッツイぞ
ダイソーのマジックハンドとピッタリの料金用意マンドクサイ

25名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:05:10.71ID:N7dsF+Ml0
誤動作で裁判やってる奴いなかったか?

26名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:05:11.26ID:EygXDGEA0
マイナーチェンジ

27名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:05:20.28ID:diZcES1n0
コンパクトもだいぶマシになってきたな

28名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:06:34.04ID:UN8Kim3o0
フィット2019年にフルモデルチェンジするって言ってなかったか?

USフィットは1.5Lモデルが18,000ダラ
あと2,000ダラ出せばUSシビックの2Lグレードが買える
フィットとシビックじゃ快適さは段違い。
アメリカでフィットはせいぜい近所の買い物くらいにしか使えない。
つまり割高。
昔みたいに10,000ダラポッキリで買えるくらいでないと存在意義が乏しい。

29名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:07:27.49ID:nc1lLzJz0
ショートノーズ車は2003年モデルのプリウスか2007年モデルのフィットが基本デザインになってる感じね(´・ω・`)
当時スゲーダサいと思ったけど、今から見ると無駄がないように見えるから不思議

30名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:09:55.66ID:Fa0XvQk20
何か普通だな
パッとしない

31名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:09:59.10ID:fayolDdA0
>>24
助手性に誰も乗せてないのかよ?

32名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:17:41.62ID:1kDAUtw30
>>8
DCTは国内限定じゃね?
車名も向こうはJAZZだし

33名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:34:02.62ID:JsAT8/9l0

34名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:35:03.33ID:WLEPaTT30
フィッフィッフィッフィッフィーバー
その昔おれの行きつけのパチ屋の店員
大当たりしてる客のうしろで

35名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:35:04.10ID:dKOb+Fxl0
>>32
jazzは欧州名で、北米では日本と同じFITだよ。

36名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:38:04.65ID:3TRuTwXT0
地味なぁ…
新型を乗ってても気づかない人が多いだろうな。

37名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:39:05.19ID:XcJKbgge0
>>1     
これのどこが速報性のあるニュースですか?>ばーど ★

38名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:41:10.42ID:2IY/rTSk0
この顔面どうも慣れないんだよなぁ

39名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:42:09.70ID:phaG12wb0
>>37
4/30のこと
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか?

40名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:44:11.27ID:phaG12wb0
>>37
バーーーーーーーーーーーカ

41名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:52:19.58ID:phaG12wb0
>>37
お前は最低
狂犬ニート

42名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:52:22.77ID:Of5BNuMc0
アメリカ人はキューブが好きだが新型は出ないのか?

43名無しさん@1周年2018/05/02(水) 00:57:02.78ID:phaG12wb0
>>37
クソバカ狂犬ニート

44名無しさん@1周年2018/05/02(水) 01:07:42.85ID:tXWrG7aW0
シャクレさせないといけないルールでもあるの?

45名無しさん@1周年2018/05/02(水) 01:11:59.98ID:phaG12wb0
>>37
いちいちうるさい狂犬ニート

46名無しさん@1周年2018/05/02(水) 01:19:21.13ID:geINhLWm0
>>1
これが2019年モデル・・・?
ドイツ車の2010年モデルといい勝負だな

47名無しさん@1周年2018/05/02(水) 01:21:39.08ID:6+YY4b580
アメリカでホンダセンシング使えたら天国やな。半自動運転でラクチン。

.
我々は、次期フィットが、Nボックスのような顔になるのかに、非常に強い関心があります

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】

【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)
https://twitter.com/thealeppocatman

49名無しさん@1周年2018/05/02(水) 01:45:14.03ID:kuUstiwm0
もっと値段の高い 上のクラスの車買わせるために
わざと不細工な見た目にしてるだろ
汚い魂胆 一発で見抜いた

50名無しさん@1周年2018/05/02(水) 01:57:23.29ID:m6XjWZzW0
>>46
ぼくのかんがえたドイツしゃちゅよい!

じゃねぇだろw

51名無しさん@1周年2018/05/02(水) 02:00:18.86ID:wh6KDcEF0
>>37
車ほども役に立たない狂犬ニート

52名無しさん@1周年2018/05/02(水) 02:19:32.09ID:F+nXM2VV0
北米ではCVTなんだよな

53名無しさん@1周年2018/05/02(水) 02:25:11.22ID:XWs2VL2W0
古くさいなあ。

54名無しさん@1周年2018/05/02(水) 02:52:48.11ID:KH2PsDz/0
まずはグレイスに6MT RSグレードつくれ

55名無しさん@1周年2018/05/02(水) 02:53:16.18ID:A7EC1JCw0
で、HVは売らないのな
もし売ったら訴訟続出なの目に見えてるからな

56名無しさん@1周年2018/05/02(水) 02:55:37.40ID:7139d5dc0
なんかデザインていうか色と言うか地味だな

57窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2018/05/02(水) 02:58:45.30ID:3ugGSE2L0
( ´D`)ノ<相変わらず燃料キャップ付近の塗装は手を抜いてるのか?

58名無しさん@1周年2018/05/02(水) 03:05:08.92ID:oQGMq5uu0
前と後ろに開いてた不細工なエアインテークは廃止したのはよかった
それでも2代目の秀逸なデザインには及ばない

59名無しさん@1周年2018/05/02(水) 03:13:33.30ID:UQSlXaHg0
デザインは2代目が好きだった。

60名無しさん@1周年2018/05/02(水) 03:43:37.14ID:0hEO54hD0
>>1
サンルーフ付きか

61名無しさん@1周年2018/05/02(水) 03:50:24.48ID:gMIXQUMS0
今のデザインはどの世代のニーズに的を絞ってるのか分からんかったからな
どう転んでも少人数ファミリーカーか中型セダンの取り回しが面倒になったけど軽はイヤの年寄り向け
コンパクトカーボディなんだからこのくらいのデザインでいいんだと思うわ

62名無しさん@1周年2018/05/02(水) 04:35:15.00ID:7S4EwU6H0
>>31
乗せたら一車線道路ですれ違う対向車を怖がって二度と乗らなくなる

63名無しさん@1周年2018/05/02(水) 04:44:39.31ID:m/JbAfFw0
>>31
助手性だと?いやらしいなお前。

64名無しさん@1周年2018/05/02(水) 04:45:58.80ID:LoG4yu/h0
センシングとやらは要らない
ついでにフィットも要らない

65名無しさん@1周年2018/05/02(水) 04:46:36.26ID:8d84aIk20
マイチェンかよ

66名無しさん@1周年2018/05/02(水) 05:00:34.04ID:UkvIbiKi0
欧州ならともかく北米で売るには小さすぎないか?
フィットの国内外での販売比率ってどんなもん?

67名無しさん@1周年2018/05/02(水) 05:08:54.54ID:hMEXiW/K0
>>66
そもそも北米ではハッチバック車は売れない
ハッチバック車=貧民車だからイメージ悪い
ゴルフですら売れない

68名無しさん@1周年2018/05/02(水) 05:20:04.75ID:Q/Q122AE0
>>62
それ君の運転が下手なだけや

69名無しさん@1周年2018/05/02(水) 05:21:46.36ID:Xb5g3v9z0
このモデルはリコール祭りで印象悪いから早よ新型出せ

70名無しさん@1周年2018/05/02(水) 05:40:05.08ID:hMEXiW/K0
>>68
つうか怖がってる奴って、自分で運転してる時、
路肩に寄せられなくて真ん中で停車してしまうババアとか
対向車が来ていても中央を走り続け、直前になってびっくりした顔で
急ハンドルで路肩に寄せるババアとかだと思う
そういう下手くそはスイスイ擦れ違う運転を危ないと感じる

71名無しさん@1周年2018/05/02(水) 05:50:19.37ID:QT1jBrHv0
N-BOXに少し大きめのエンジン載せるだけいい

72名無しさん@1周年2018/05/02(水) 06:03:09.75ID:vZ0mAOqE0
初代の頃が愛嬌があったけど新しくなるにつれてインパクトもないしこれといった特徴もない
それなりに安定して売れてるからってあもりに入りすぎて全く面白みがないな

73名無しさん@1周年2018/05/02(水) 06:25:16.86ID:tUFdeTRX0
NBOXと価格変わらないのな

74名無しさん@1周年2018/05/02(水) 06:34:02.92ID:ZV0J8PXQ0
アメリカは単調な道路を長距離走ることが多いからホンダセンシングは
喜ばれる装備だな。単純なクルコンでさえほとんどの車に装備されてる
お国柄だし。

75名無しさん@1周年2018/05/02(水) 06:35:42.01ID:LhG6RVPH0
NSXのデザインはひどい

76名無しさん@1周年2018/05/02(水) 06:39:20.10ID:hnXTZXBJ0
いくら運転支援システムを充実させても、車の剛性が弱くて揺れるしタイヤノーズはうるさいし
シートも金かかってないから腰が痛くなるしで
長時間のドライブはキツイな…

77名無しさん@1周年2018/05/02(水) 06:41:03.67ID:M0r6s8200
訴えられるな

78名無しさん@1周年2018/05/02(水) 06:41:32.51ID:BhNzMXuq0
アメリカンだと距離あるから需要あるんだな
外灯無いところ多いだろうし

79名無しさん@1周年2018/05/02(水) 06:42:03.99ID:1AOKVhQ10
>>76
要はそこなんだよね
最新のN-BOXでも長距離ドライブは疲れるわ
うちの10年以上前のレクサスLSは全然疲れない

80名無しさん@1周年2018/05/02(水) 06:44:58.15ID:vOZWxkpz0
車なんかこれくらいおとなしいデザインでいいんだよ
トヨタのゲテモノ顔の車なんて恥ずかしくて乗れない

81名無しさん@1周年2018/05/02(水) 07:09:03.85ID:ThuVHvEc0
地味で安車なんだがコーナーリング性能がずば抜けていいんだよな
フィットのほうがタイプRとして相応しい

82名無しさん@1周年2018/05/02(水) 07:12:27.03ID:aMNt1Deo0
シビックがあがったおかげで
完全に従来のシビックのポジションにおさまったな

83名無しさん@1周年2018/05/02(水) 07:14:07.87ID:LLyJQKyH0
>>1
そんなチッコイ車買っとらんとビッグなアメ車に乗れよ

84名無しさん@1周年2018/05/02(水) 07:52:32.91ID:57gy2hVN0
>>10
>古臭いデザイン
アメリカではこれでいいんだよな
日本が変なんだよ

85名無しさん@1周年2018/05/02(水) 08:03:00.13ID:cY3vZDKP0
新型っていっても年次改良だからなぁ

86名無しさん@1周年2018/05/02(水) 08:09:06.81ID:lRDnxnOz0
>>83
そうだぜ
ウニモグとか持ってれば評価する
あ、ドイツ車だ

87名無しさん@1周年2018/05/02(水) 08:09:36.75ID:3twZkMj40
先進技術が付いて200万を切る価格
こりゃ太刀打ちできんだろ

88名無しさん@1周年2018/05/02(水) 08:41:20.84ID:lL2CBjNv0
1個前の悪いネズミみたいな顔すき

89名無しさん@1周年2018/05/02(水) 08:41:39.08ID:7Myc9qnh0
>>79
日本で長距離ドライブってもはやトラックの運ちゃんぐらいだろ

90名無しさん@1周年2018/05/02(水) 08:45:01.27ID:UXgN9Z4B0
>>89
無趣味の人間はな。

91名無しさん@1周年2018/05/02(水) 08:49:50.67ID:zKcbJ2V/0
給油口の蓋の裏は塗装になったの?

92名無しさん@1周年2018/05/02(水) 09:43:33.41ID:0jnLTw850
>>13
どこかの電気自動車みたいに人殺してないよ

93名無しさん@1周年2018/05/02(水) 09:44:49.96ID:0jnLTw850
>>22
必死にリコール隠ししてたスリーダイヤよりはいいのでは

94名無しさん@1周年2018/05/02(水) 09:46:58.18ID:0jnLTw850
>>80
ヴェルファイアーとか悪趣味なかおだよな

95名無しさん@1周年2018/05/02(水) 09:56:21.07ID:ibbNQsTz0
オートハイビームくらいか
前回が大きかったな
エンジンも変えたし

96名無しさん@1周年2018/05/02(水) 10:24:46.98ID:0OcCh6do0
またキチガイのホンダ叩きか

97名無しさん@1周年2018/05/02(水) 10:25:59.74ID:trQNuprc0
大昔、親からの借金を踏み倒しHDDナビ購入視界良好も、
それよりも勝らない初期型銃声ナビバックJSガメラ●
携帯の新品を何個買っても事故防止の充電されない充電器やら、
なんでもずさんの塊にコリコリのチンポコ
自動運転バイオメトリクスJSなんて,
うわのそら。

98名無しさん@1周年2018/05/02(水) 10:36:06.28ID:RStTSs5V0
近所のトヨタの中古車屋で、フィットの1300のMT置いててびっくりした。
ホンダだからてっきりスポーツモデル以外はATだけだろうと思ってた。

99名無しさん@1周年2018/05/02(水) 11:03:03.56ID:XMKjTC4h0
国内向けのフィットとはまた安全装備や足回りが違ってるんでしょきっと

100名無しさん@1周年2018/05/02(水) 11:05:36.48ID:XMKjTC4h0
>>79
釣りですか?w

101名無しさん@1周年2018/05/02(水) 11:46:38.19ID:s/P3KxUD0
サイドはかっこいいが、リアがダサい

102名無しさん@1周年2018/05/02(水) 12:00:36.26ID:M7AAdh2q0
センシング付きとはいえフィットが196万か。
アメリカも車高いのね。

103名無しさん@1周年2018/05/02(水) 13:55:58.97ID:ghJ/60eW0
なにこのデカい軽自動車みたいなショボさ

104名無しさん@1周年2018/05/02(水) 14:10:28.76ID:8TKVNsvR0
ホンダのデザインってほんと無個性でつまらないな

105名無しさん@1周年2018/05/02(水) 14:31:02.13ID:aKeCrNRF0
安っぽくて社会の底辺臭がする

106名無しさん@1周年2018/05/02(水) 14:34:45.95ID:5rdin0t90
ホンダの車は耐久性が低くてな…。
塗装とか色々酷すぎる。

107名無しさん@1周年2018/05/02(水) 14:38:38.88ID:QdMoDsXP0
>>1
フィットってもはやベースグレードでも200万近い車になったのか...

108名無しさん@1周年2018/05/02(水) 14:47:46.45ID:QdMoDsXP0
>>87
インプレッサのことか

109名無しさん@1周年2018/05/02(水) 15:08:16.02ID:IffPkkIm0
なんだあ日本で売ってる安物フィットみたいだな。

110名無しさん@1周年2018/05/02(水) 15:09:45.36ID:eKY8Ys1w0
タッチエアコン相当評判悪いんだなw

111名無しさん@1周年2018/05/02(水) 15:36:42.32ID:ncA2c4i10
>>98
MTならフィットよりヴィッツかなぁ。元気よく走るならデザインはヴィッツの方がいいと思うし、アフターパーツも多いからなぁ。

112名無しさん@1周年2018/05/02(水) 15:37:01.77ID:wGtRK0580
テスト書込み

113名無しさん@1周年2018/05/02(水) 15:38:54.64ID:DRTXbC650
豚車wwww

114名無しさん@1周年2018/05/02(水) 15:43:25.11ID:YNw71yda0
>>110
レンタカーで乗ってうわっ何これって思ったよw
それにサイドミラーも前モデルからずいぶん小型されててスゲー見にくい。
FIT2をレンタカーで借りて気に入って買った俺だけどFIT3は見送って
FIT4に期待してる。

115名無しさん@1周年2018/05/02(水) 15:45:35.33ID:SDmOe1Ar0
ダサいデザインだな

116名無しさん@1周年2018/05/02(水) 15:51:35.49ID:NiyVAyez0
売れてない他社の嫉妬がすごいスレww

117名無しさん@1周年2018/05/02(水) 15:56:24.96ID:sQM9BXxz0
このクラスにもトラヒックジャムアシスト付けないと独に追いつけなくなるんじゃね

118名無しさん@1周年2018/05/02(水) 16:31:18.48ID:ghJ/60eW0
>>107
テストするといつも最下位になるホンダセンシングとか省けばもっと安いはずだ

119名無しさん@1周年2018/05/02(水) 16:47:49.33ID:stX8IbK50
>>91
昨年モデルから塗ってある

120名無しさん@1周年2018/05/02(水) 16:56:07.21ID:Xr2Vvvn+0
うちは未だに初代フィット乗ってるんだが、やっぱ初代が一番だわ
後10年は余裕だな

121名無しさん@1周年2018/05/02(水) 17:24:56.33ID:bQeQSZs60
>>1
>リアビューカメラを標準装備

ナビについてるアラウンドヴューモニタを標準にしてくれ

122名無しさん@1周年2018/05/02(水) 17:29:47.08ID:hu+2ROvW0
>>114
FIT3じゃなくFIT2ダッシュとかFIT2ターボ、FIT2ゼロにしておけば・・・

123名無しさん@1周年2018/05/02(水) 17:31:50.67ID:nj0POHAQ0
俺のフィットは赤外線レーザーレーダーだから
今のホンダセンシングが羨ましいわ。
もうミリ波レーダーと単眼カメラの組み合わせが主流だよね。

124名無しさん@1周年2018/05/02(水) 17:42:29.97ID:/W0GUo4p0
>>1
なんか00年代っぽいデザインやな

125名無しさん@1周年2018/05/02(水) 20:10:20.30ID:/diWVhbg0
ホンダは軽トラにレーシングエンジン積んでりゃいいんだよ

126名無しさん@1周年2018/05/02(水) 22:43:21.14ID:b3Qc/BO20
5ナンバー枠の車がアメリカでも売れるんだ

127名無しさん@1周年2018/05/02(水) 23:59:41.38ID:RTB5xNpm0
テールがもろに前期型のままでダサい

128名無しさん@1周年2018/05/03(木) 07:31:50.52ID:xlvOT7vO0
>>120
初代フィットってヴィッツのパクリだろw

129名無しさん@1周年2018/05/03(木) 08:18:28.37ID:m92My99L0
>>128
全然車体サイズ違うだろ。ヴィッツはただのコンパクトだ。

130名無しさん@1周年2018/05/03(木) 08:55:30.69ID:LUGRMNI80
ホンダセンシングより
ホンダのセンスのが気になるな

131名無しさん@1周年2018/05/03(木) 09:14:07.42ID:+ikICI4/0
古臭い上にカッコ悪いとかどうしようもないな

132名無しさん@1周年2018/05/03(木) 10:58:27.80ID:cl7/utln0
ホンダ顔無理矢理くっつけてるからやっぱ合わんよな

>>58-59
虫っぽいとも言われたが2代目はホント奇跡のデザインよな

133名無しさん@1周年2018/05/03(木) 12:49:24.63ID:bI1fRJKY0
>>1
先ほどクラクション鳴りまくりで自転車と歩行者煽りまくってたシビックが警察官に捕まってたアホンダ
アホンダ乗ってるヤツってこんなのばっかりだよな

134名無しさん@1周年2018/05/03(木) 17:42:09.05ID:Y6mHrDFr0
>>132
2代目でも前期型は不細工だよ

135名無しさん@1周年2018/05/03(木) 17:59:04.87ID:u13A77Mh0
2代目の前期後期の違いとか
オーナーかンダヲタぐらいしかわからんよ

136名無しさん@1周年2018/05/03(木) 17:59:27.73ID:ceKS1PRp0
>>128
語感も似せてる

137名無しさん@1周年2018/05/03(木) 18:09:24.41ID:u13A77Mh0
>>136
HR-VとCR-Vを混ぜてC-HRにしたような感じですね

138名無しさん@1周年2018/05/03(木) 18:45:29.10ID:Y6mHrDFr0
>>135
そっか、じゃあ前期型でコンプレックス感じてたけど自信持つわ

139名無しさん@1周年2018/05/04(金) 04:04:02.51ID:hb3JTEbB0
センタータンクやめてくれ
シートが腰高で気持ち悪い

140名無しさん@1周年2018/05/05(土) 17:46:31.45ID:cUCjvIqc0
だっせええええええええええええええええwwwwwwwwwwwwwwww

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