【ニュータウン】東京、大阪の２大ニュータウンが利便性で明暗 千里は再生と拡大、多摩は老朽化へとまっしぐら★3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
多摩のニュータウン
https://www.zakzak.co.jp/images/news/180427/eco1804270009-m1.jpg
千里ニュータウン
https://www.zakzak.co.jp/images/news/180427/eco1804270009-p2.jpg
東京のニュータウンと言えば多摩。その昔、多摩ニュータウンの分譲住宅は数百倍の当選確率も珍しいことではなかった。それこそ、よほど幸運に恵まれないと住めないのがここで、首都圏の勤労者にとって憧れの地だった。
大阪のニュータウンと言えば、千里。ここは全国のニュータウンの先駆けとも言える街。１９６０年代から入居が始まった。こちらも大人気で、当選確率は多摩と同様、数百倍が当たり前だった。
今、この２つの巨大な街はどうなっているのか。
まず、千里ニュータウンは再生と拡大が行われている。古いマンションを徐々に建て替え中。当然、再生されたマンションの方が戸数は多くなる。また、最寄りの千里中央駅がある北大阪急行線は延伸する予定。つまり、千里ニュータウンは新しい成長の段階を迎えている。
一方、多摩ニュータウンは確実な衰退の途上にある。ニュータウン内の古いマンションは一部再生されたが、大部分は老朽化の度を深めている。新しいマンション開発は以前と比べてかなり減り、若年層の流入も少ないので、街も人も老朽化が進んでいる。
千里と多摩。片や再生と拡大、もう１つは老朽化への一本道。この明暗を分けた原因は何なのだろう。
それは何よりも立地条件の違いだ。千里は大阪の中心部に近いのに対し、多摩はかなり遠い。大阪の中心である梅田まで、千里中央駅からは２０分弱でアクセスできる。東京なら大手町から約２０分の千葉県浦安市あたりのポジションに千里ニュータウンはある。
対して多摩センターから新宿までは３０分強。大阪なら、なんばから３０分強離れると、大和西大寺あたりだ。奈良の手前。いかにも「遠い」という感覚になる。
多摩ニュータウンの全盛期は７０年代から８０年代。この時代にあの街で育った世代は今、３０代から４０代。彼らは自分の生まれた街に戻らないで、湾岸あたりのタワーマンションを購入して住んでいる。
千里ニュータウンには継続的に新しいマンションが誕生しているので、老朽化の印象もあるが、一部ではリニューアルが進む。この流れは今後も継続するとみられるため、千里ニュータウンは、今も昔も変わらず便利で住みやすいと分析できる。
千里や多摩以降に開発された新興系のニュータウンは、多摩以上に遠隔地になるケースがほとんど。首都圏なら千葉や港北ニュータウン。近畿圏なら西神ニュータウンなどだ。これらの遠隔ニュータウンは多摩同様、老朽化が待っている。たった一世代で街としての役割を終える運命になる恐れがある。
マンション購入という視点で考えるなら、千里ニュータウンは買ってもいいが、多摩や千葉、港北、西神などは手を出しづらい。
2018.4.30
ZAKZAK
https://www.zakzak.co.jp/eco/news/180427/eco1804270009-n1.html
★1が立った時間 2018/05/03(木) 10:49:10.47
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525323217/ この記事書いた人
■榊淳司（さかき・あつし） 住宅ジャーナリスト。同志社大法学部および慶応大文学部卒。
不動産の広告・販売戦略立案の現場に２０年以上携わる
ステマです 千里中央までアバター見に行ったなあ
当時はIMAXシアターが日本に４つしかなかった 関西の郊外のニュータウンはリノベーションして、関東東北から日本人の若者を迎えるのがいいかもしれない。 距離じゃないね。
千里ニュータウンというか、北摂はイメージがいい。だから、新しく人が入ってくる。 共働きには遠距離通勤きつい
NT内に企業を誘致し保育園と幼稚園を増設 新興住宅街、千里様と比べること自体、失礼！
陸の孤島、畑とタヌキしかいない多摩だぞ！
高速道路、電車すら多摩にはない。 千里いいかなぁ。坂が多くて住みにくい。
今は大阪市内が住むためのニュータウン化してて、住みたい街だわ。 ＞湾岸あたりのタワーマンションを購入して住んでいる。
一気にウソくさくなるんだが本当かね？
まぁ、多摩じゃな >>2
多摩ニュータウンは民間の大規模開発ないんだよね
不動産業界は下町再開発したタワマン買ってほしい 関西は共働きは少ないな。
共働きせずとも、少ない生活費で十分暮らせるのが関西の良さだな。 大阪市内で住んでみたい所
1位・北浜・中之島
2位・天満・桜ノ宮
3位・福島・野田
4位・森ノ宮・玉造
5位・新町・靭公園 すみません、千葉にもニュータウンがあるんですが言及はないのでしょうか？ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイの古典的名著が短編×１００話で気軽に読めます
リライト本です。「なか見検索」で立ち読み頂けます。原版は
国立国会図書館デジタルコレクションで無料で読めます0383
法窓夜話私家版 （原版初版1916.1.25）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
（続）法窓夜話私家版 （原版初版1936.3.10）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V そもそも、マスコミによる東京ファジズムが終焉しただけ
一足早くジャイアンツの地上波の撤退によりプロ野球には
東京ファジズムが終わったけれど、若い世代が憧れで東京に出てくる
って言う文化の曲がり角がきたということ >>14
戦後の東京の生き方が間違ってたということ >>1
豊洲有明東雲辺りも近い将来ゴーストタウンだよ 千里は世代サイクルが多摩よりちょっと進んでるだけだろ
千里は多摩なんか目じゃないほど死にきってて、再開発でちょっと上向いてきたところで、
多摩は今老人が死んでるところで、再開発はこれからだから >>21
東京そのものが、人を集められなくなってきてるからね マスコミが戦後主導してきたおら東京さいぐだの終焉、それとともに
横浜や大阪などの地方の大都市に人が集まることになる 東京の郊外なんかなんの魅力もないもんな
高いし民度は低いし通勤電車は満員だし >>17
高蔵寺は駅前の平たい箇所じゃないと住みにくいだろう。
坂道をのぼりきったアピタの周りの団地は老朽化していて、３００万円台で売りに出てるが買い手がつかないみたいだし。 >>25
港区も同じだよ、余裕のない金持ちのギスギスした空間、マスコミが
作り出した世界の終焉は東京ファジズムの終焉とイコールだからね
日本の春だよ、やっと東京に縛られない世の中になる >>25
アニメの舞台はほとんど多摩だよ
武蔵小杉じゃ絵にならんだろ こういう話題の時は、そこを売りたい・売るのに必死なだけのような…
大体、東京と大阪を比べられたって、両方を選択肢に出来る人は少ないわけでw
千里、実は大変な状況とか？ >>29
スラムダンクやドカベンなど神奈川が下敷きだよちはやふるだって
鎌倉が舞台な方が東京のどうでもいいとこより映えただろう 千里中央から梅田もミナミも天王寺も乗り換え無しで行けるしな。
遠出する場合も新大阪(新幹線)も伊丹空港も乗り換え無しで行ける。 距離が全然違うのにニュータウンというくくりで同列に扱ってるのがおかしい ○○ニュータウンの最大の長所は単身者向け住宅が存在しないことかもしれない。
最大の短所でもあるが。 >>31
それ下町ものだろ
魔法少女とかボーイズミーツガールは緑豊かで坂の多い住宅街と決まってる >>14
お見合いやってても、早慶卒の女性は有職率は高いんじゃないかと思う。
関西では阪大、神大卒辺りの女性でも「家事手伝い」が多いね。私の体感ですまんけど。 まあ、大阪の好調ももうすぐ終わる。
大阪府知事、大阪市長が選挙で反維新が勝って終わり。 >>31
ドカベンの連載がはじまった頃は神奈川代表が甲子園で強かったらしい >>37
お見合いなら関東学院とか西南学院、東北学院、南山などの
ローカル私学のお嬢さまがいいなあ 江坂から千里中央にかけては、東京からの転勤家族や単身赴任者が多い。
だからなのか関西っぽさが薄いよね。 上場企業の転勤族が住み賃貸でも審査ある大阪北部の吹田や千里と多摩は違うだろ >>37
同じ関西圏出身の人での話し？
早慶には全国から集まるけど、
阪大、神大卒辺りに東京圏から行く人はそういないと思って。
関西圏から早慶へ行く人なら、したいことがあって上京してくるだろうし。 >>28
そんな経済優先の態度が大阪より子供の自殺が遙かに多い
心の荒んだ地域を作っている
首都圏と愛知は大阪の2倍以上の子供自殺率
都道府県別、男女別、年齢階級別自殺者数 20代未満
https://www.npa.go.jp/safetylife/seianki/jisatsu/H29/H29_jisatsunojoukyou_01.pdf
1位 東京都 69人
2位 愛知県 38人
3位 神奈川県 32人
4位 埼玉県 31人
5位 千葉県 29人
・
大阪府 22人
沖縄県 3人 神戸市に住んでるけど,こんな板にローカルな西神ニュータウンを紹介するとはよほどのプロか。
オレは地下鉄の妙法寺のマンションの住んでるけど年に数回西神ニュータウンにドライブする。
大丸,ダイエー,その他の店に行く｡まあこんな所に大規模マンションとその周りの住宅をよくつくった
なという感じ。ただ地下鉄の西神⇔三宮の￥400は少々高いのでは。阪急の三宮⇔梅田は￥320。 1世帯あたり貯蓄額 [ 2015年第一位 奈良県 ]
http://todo-ran.com/t/kiji/13118
1 奈良県 2,250万円
2 東京都 2,227万円 奈良に負けている（笑）
3 三重県 2,182万円
4 兵庫県 2,131万円
5 京都府 2,044万円
6 埼玉県 2,028万円
7 香川県 2,022万円
8 神奈川県1,992万円 兵庫に惨敗ｗ香川にも負けてら（笑）
・
12位 愛知県 1,895万円 大阪と大差なしｗ
・
18位 大阪府 1,759万円
大阪市内の貧乏人を除けば関西の方が金にも余裕があるｗ 多摩に移住してくるな。とは言いづらいんだよな。俺も移住者の子だから >>45
東京の大学は関東ローカルが進んでいて、早慶の７割、東大の6割が関東の出身者になってしまった
いまは、東大より京大の方が他地域出身者の割合が高い >>42
万博もIRも新しい知事や市長が反対したり条件出してくる可能性がある。
そうすりゃポシャる。 >>38
はいアホ登場w
松井吉村両氏の支持率は6割超えてる、それで負けるなんてありえない、市議会でも維新は第一会派は揺るがない公明と過半数は硬い
残念だったな、維新は市政府政で失点がほとんど無い 大阪のは中国人街になってるて聞いたよ
てか、全国的に家賃安くて住みやすいから外人集まるぽい
一つのアパートでコミニティーが出来てる >>38
バカかお前ｗ
大阪は自民党も立憲民主党も希望の党も支持率が47位ですわｗ
既存政党は全く信用されてないのが大阪。
それだけ大阪では維新と公明が根強く信用されている 大阪なんて千里でも遠いだろ。
大阪駅から歩いて１０分くらいで普通に一戸建ての住宅街だしな。
比べる経済規模が違うんだよ。
東京で一戸建てだと清洲橋の向こう側になるからな。 ネットと最低限の生活環境さえあれば、東京まで出る必要はないな。 >>54
大阪の政治は維新と公明で動いています。
公明は都構想反対だが、二重行政は解消して大阪を成長させたい意欲は持っているね。
維新と公明のダッグで大阪では自民党民主党が共産党以下
これが現実 明るい人が多いと思う都道府県ランキング
http://news.ameba.jp/20130324-72/
1位：大阪府
2位：沖縄
3位：兵庫
3位：福岡
自殺者都道府県ランキング
http://www8.cao.go.jp/jisatsutaisaku/toukei/pdf/h27joukyou/s2.pdf
1位 東京 2,483
2位 神奈川 1,382
3位 埼玉 1,303
4位 愛知 1,301 千里中央から梅田まで地下鉄直通とはいえ、370円もするのは高すぎる >>36
武蔵小杉や大宮のほうがJRの電車が速くて多摩より便利だよ
多摩の低迷はその辺が最大の原因 >>23
やっていることがめちゃくちゃだもん
公園増やして緑化しろよ
→ 「東京は緑が多いニダ」
高層化は少子化にふさわしくない
米国のような都市開発だ
→ 「米国の真似は良くないニダ」
何を言っているのかも理解できないレベル
朝鮮人が増えすぎたんじゃないのか？ｗ >>57
東京と違って、大阪の金持ちは大阪市には住みたがらない。
ドーナツ化だな。 このまま老朽化して外人スラムになって燃えておしまい
だろなあ 氷河期スレでいつも「多摩ニュータウンを乗っ取れ」と扇動してるんだが… もう冗談抜きでこの国終了だな！ｗｗｗもうどうにもならない所まで来た！ｗｗｗｗ移民受け入れ国
世界第三位ｗｗｗ特別会計年間約330兆円と言う我々の血税をブラックボックス化して何に使っているのか
分からなくしてその殆どを海外にプレゼント後は官僚の天下りに垂れ流しｗｗｗ生活保護受給者の４０％外国人！
ｗｗｗその内家族 皆呼んで医療費タダ生活保護で家族全員笑顔！ｗｗｗその分の負担をこの国の国民大増税され
税金を払えずに自殺！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 今の日本人の自殺者数は年間１１万人以上！ wwwwww
世界中が日本の金（我々の血税）を当てにしている！ｗｗｗ戦後からずっと！ｗｗｗその為の
特別会計！ｗｗｗ年間約300兆円！我々に洗脳して来た日本の年間税収＝一般会計年間60～90兆円
この何倍もの我々の血税を何に使っているか分からなくしているのが特別会計！ｗｗｗYouTubeでも
良いから調べてご覧！ｗｗｗ 74
http://www.youtube.com/watch?v=YApc0SeMlK8
http://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM
https://www.youtube.com/watch?v=iERxuX5E0No >>68
>>15 のタワーマンションの上階の億ションは売り切れ続出だよ。 ニュータウンは移住者のために作られた町だから移住者にとっては住みやすいと思うよ >>47
その土地土地で婚活していて感じたこと。
関西は東京に比べて明らかに「女の無職」について甘い。
マスコミが奏でる「女の活躍」に躍りまくっているのが東京。
関西は「しんどいから家で寝てたい」って感じの方が多かった印象。 >>49 近所だw
西神中央は開発時に公務員が競って買ってたイメージ。
駅徒歩圏はまだしも、バス便の〇〇台とかは、空き家が増えてきた。
地下鉄も昔に比べたら、混雑の程度が随分軽くなったよね。 阪急北千里駅は日本で初めて自動改札を設置したところ
一応言っておく
>>68
最近はタワマンの時代だから大阪市だけで毎年1万人以上人口増え続けてる
都心回帰らしいよ >>75
むしろ東京がおかしいんだって、共働き前提でローンを背負うとか
正気の沙汰じゃない、マスコミが勝手にライフスタイル決めてきたその
弊害が少子高齢化だから、そろそろみんなマスコミから自立して考えたほうがいい >>76
ありえんから国家権力でやらんと・・・
団結小屋なのかそうなのか >>57
天王寺から歩いてたらマンション街になってたの驚いた
東京ならオフィス街を2時間歩いてもオフィス街だ
住宅街から難波にも西成にも歩けるわけだしコンパクトだよな >>2
なるほど。
千里の団地からお金を受け取ったゴミ記事だったのか。
事実は、
多摩地域は東京一極集中で人口や学生も増え発展している。
大阪民国の郊外は過疎化が酷く仕事もない。 >>81
ここを終の住処にするつもりで働いた人が生き残ってるうちは無理だな
あと半世紀経てば世代が死滅するからそれ以降だろう 都心から遠く坂道の多い多摩ニュータウンの過疎化は分かる
山手線の巣鴨駅まで20分、池袋までも30分かからず、平坦な地形の高島平団地も高齢化が進んでいるのが不思議 常習詐欺犯・山尾志桜里のツラ
https://twitter.com/shioriyamao
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
犯行発覚から2年。 国会議員こと常習詐欺犯 山尾志桜里の逮捕状を請求するべきである。
警察に通報すると「他の国会議員も同じことやってるのに、なんでこの人だけ言うの?」だって。
ではなぜ野々村元議員や籠池夫妻は詐欺罪を適用したのか?
他の議員も同じことをやっているのを認識しているのに捜査しないのは容疑者を選別してるのか?
彼らよりも悪質な詐欺行為を働いて秘書に責任をなすりつけている、元検事こと詐欺師の山尾志桜里容疑者には なぜ手錠をかけないのだろうか?
法と証拠に基づき山尾志桜里を詐欺罪で刑事裁判にかけるべきである。
おかしいことはおかしいと言える国にしようではないか。
法治国家でこのような悪質な詐欺師を公然と野放しにしてきたのが、
森友・加計背任事件につながったのではないのか。
山尾による数々の詐欺行為の証拠(他に名古屋中心部の駐車場代でも詐欺行為を働いています。)
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/ ニュータウンて戦後の人口増加とモータリゼーションの流れでつくられた宅地計画だから
人口減少社会のいまではいらないんだわ
坂ばかりの街は住みにくい >>28
中国人にまで東京は冷たいと言われているからねｗ >>85
西側エリア全体に言えるけど
湾岸エリアに比べて開発ができないからな >>87
平地のタワマンもそれはそれで、本当の金持ちは選ばないけどね
昔から金持ちがお好きなのは、駅から離れた閑静な住宅街と相場が決まってる >>79
タワマンそんな良いかな
オフィス街や繁華街に近いのも住環境としてはマイナス
>>85
東京でも、山手線に程近い団地はたくさんあるし、著しく高齢化してるんだよね
まあいつかは再開発されるんだろうけど
多摩ニュータウンのように徐々に世代交代してる気配はない >>15
３位以外は全部住んだことある。玉造が一番落ち着いたわ 大阪は人口減で土地が余ってるだろ。ハードルが違うから比較にならん。 >>15
独り身の中年男なら、柴島や花園町が地味に便利。 戦前のように、多摩は東京都から切り離して
西東京県なり府にして、東京市とは別の自治体にすべきだな
そうすれば、関西人の大阪都ｗとかいうキチガイみたいな戯言を無くすことが出来る >>88
嫌なら来るな。誰も来てくれなんて言ってない。 というより大阪の場合は"梅田の発展"と"北部が比較的開発余地がある"が要因では？
東京で言えば中心地が八王子駅近辺に移動しているようなもんだと思う
大阪北部なんてもともと宅地だったけど高密度ではなかったからそれが進んでいるということだろう
最近大阪に行く機会があったけど、アジア系以外の観光客もかなり増えてたのな
以前は京都のついでみたいな感じだったと思われるけど、今は大阪で１つの観光地になってるようだ 多摩って生駒より向こうなら
どう考えても一戸建て買うならレベルで
何が悲しくてそんな遠い所で
マンション買わなきゃいけないんだよって事だろ 多摩ニュータウンと言っても広いからね
老朽化が進んでるのは周辺ではないかな
つか高度経済成長期のニュータウン系は
今、更新を迎えていて整理統合の時期に入ってる
都市計画に基づいて開発されてるから
今後はコンパクトシティに向かう、予定
なんだけど、地方なだけあって戸建ての需要が強くて
ニュータウン周辺部を民間がダラダラ分譲したり
大規模団地を高層化して敷地の一部を分譲したり
なかなか集約は大変そうだ そもそも東京という町のコンセプトじたい、三代限りで滅びて
開いたところにまた次の移住者がくるスクラップアンドビルド
だから東京に任せていたら絶対少子高齢化は解決しない >>95
行政があまりにも違うからな。ほんと切り離してほしい。 >>82
そもそも、天王寺阿倍野はオフィス街じゃないから。
大ターミナルだけど、乗り継ぎ駅で、そこで下車して働く人は少ない。 まどかマギカも多摩ニュータウンの松が谷がモデルだったね
レールガンの多摩センターとかも有名 このネット時代に駅近の便利なところに住む必要もない、もっと言えば
東京より横浜とか大宮などの地方の大都市の方がずっと住みやすいし
次世代も増やしやすい >>96
だから東京は環境客が伸び悩み始めている。
五輪以降、確実に東京は人気なくなり大阪がアジアのハブになる。
大阪はこのままアジアに優しくしていけば良いだけ。 淀川から北は自家用車所有率高くて、神戸方面や京都方面行っても、
道の途中栄えてて便利良さそうだし、公共交通も困らんからなぁ。 新築マンション群の華やかさは一瞬だからねぇ
結局はほどよく過密して商店も栄えてる所のマイホームが勝ちなんだよね 泉北ニュータウンもたまには思い出してるください。
泉北1号線は泉北署の追い剥ぎ覆面に要注意。 >>105
東京はもともと人が住める土地じゃなかった、強いて言えば八王子くらい だから大阪の方が便利で
東京は何かと不便だと感じたわけか
中心まで遠いんだよな東京って >>107
そう、つまり横浜などの政令指定都市の住宅街が一番いい >>2
この榊淳司という人、ググるとあんまり評判よくないね 千里中央駅徒歩十数分、箕面船場駅（予定）徒歩数分の分譲に住んでるんだけど、２か月ほど前に庭に狐が来てた
野鳥はもちろん、狐やイタチ、蝙蝠とか結構いる
箕面の猿やイノシシは、ここまではこない 戦後の東京は東京マスコミが田舎はダサくて不便、東京は都会という
幻想を植え付けて発展してきた、ジャイアンツがそのシンボル的存在だった
北は北海道、南は沖縄まで全国区だった時代がマスコミと東京の全盛期 まあ嫌でも2035年までは東京の人口は増え続けるから
あぶれた奴が落ち延びるスラムにはなるだろう >>85
高島平は周辺にマンションが出来ているのも若い世代が借りない理由として挙げていた
URは相場より極端に賃料を下げる訳にはいかないのだろうな
当時は分譲もあったしな
ただリノベーションした物件はすぐに借り手が現れるらしい >>116
それは甘い、東京五輪が最後の花火だよそれが終われば
いよいよ東京時代は終わり、人々は散り散りになり東京都心は
元の原野に戻るよ 多摩NTってさ、別に駅のそばじゃなくて
駅からさらにバスに乗って目的の家という距離なの。
新宿まで30分どころじゃないよ。
更に新宿から先の都心部とか通うやつどうなっちゃうのよって話。
そりゃ不便だよ。西に行きすぎなんだよｗ 多摩ニュータウンを勘違いしてる人多いな
あれは、元東急の王様五島啓太の年輪理論によって開発された街でしょ
鉄道新設と宅地開発を同時に行えた、利権と癒着の結晶ですよ
公職追放とか、エロエロ面白いけどね >>88
冷たいくせに他人から金（税金）奪うからな
国税庁職員は冷血人間ww 坂道が少なくて平坦な地域は地盤が緩い事が多い、古くから住む地主は
それを熟知してるから先祖代々の田畑を捨てないんだよ それでも平日の千里中央って、ジジイとババアばっかりなんだぜ。
たまたま平日に立ち寄ることがあって、そのときに衝撃をうけた。
若者が人っ子一人いなかった。 >>105
マジレスすると大阪は道がいいから大型バスで観光しやすく、印判業者が好んで選ぶ。 >>124
平日の昼間に若者がいっぱいいる方がおかしいだろ 60 70 ハナタレ小僧
80でやっと一人前
90でお迎え来たならば
100まで待てと追い返す
↑
元大手銀行頭取の口グセw もっとシンプルに考えなよ、平日の昼間に若者がうろつくところじゃないだろ 多摩が都心から遠いのは当然で
あそこに別の職住近接都市を作る計画だった
最新のオフィスフロアなんかも完備された
でも、企業が来てくれなかったのよ
パンピー騙せても企業は騙せないからね 戦後から始まったマスコミが洗脳して田舎者が都心の二足三文の土地を
バカ高い値段でローン組んで買わされ子供は大学までいくよう予備校にお布施する
そういうライフスタイルがデジタルネイティブ世代からは消滅したというだけのことよ 多摩ニュータウンの自宅を足蹴にしてタワマン買うって
いったいどんな収入なんだ 親は年金で自立としてもキツいと思うが >>95
多摩県になってたら多摩新幹線も多摩高速も誘致できただろうか
>>109
多摩丘陵は山ほど縄文遺跡出てくる
水利が悪く住める土地じゃなかったのは平野部
>>121
だから多摩ニュータウンとたまプラーザを混同するなとw
多摩ニュータウンは左翼全盛時代の東京都の開発
なので街の造りが共産主義ぽい。
緑スペース多すぎで開発利益も効率も考えてない よみうりランドとピューロランドが近いぐらいしか利点ないだろ、新宿近いのはいいけど
混み具合が最悪 東京は多摩ニュータウンばかりいうけど、渋谷とか新宿で遊ぶやつだって
高齢化してることに気がつけよ、かろうじて青山とか表参道とかオシャレイメージが
残ってるとこは若者もいるけど >>131
途中まで実家暮らしなら普通に金たまるでしょ。 多摩ニュータウンも駅チカの立地条件のいいところは全部リニューアルしてる。
千里は元々場所自体が多摩ニュータウンより遥かに良いところにあるというだけ。
この記事を書いたやつはほぼ知恵遅れに近いのではないか・ 一方、千葉ニュータウンは交通費の高さがネックとなっているとか >>105
俺らは心が広いから中国人も来るのは許すが、従わないと殴る。 多摩ニュータウンは通勤が地獄
結局働かないでいい老人ぐらいしか住めない >>137
千里は普通に利便性高いからな。
多摩のそれとはまったく同列にできない。
ニュータウンって名前だけだろと。 ユーカリヶ丘ニュータウンだっけ
毎年決まった世帯数を抽選で決めて、その一定数の世帯しか入居させないことで、街の年齢が偏らないようにしてるのって
民間が管理のニュータウンだからこそ出来ることかも知れんが 大阪の20分圏内は東京の40分圏内の価値なんだから差は無い
多摩と千里では5年ほど街開きの時差あるんだから
建て替えのペースも差があるのは当然
多摩の一番古い区画に建て替えで建ったブリリアは即完売
書いた記者はあまりにも調査不足もしくは理解力不足 >>124
子ども、若者は学校行ってる
時間だったんじゃないの？
千里中央は新大阪へ12分、伊丹空港へ15分
車は新御堂、中央環状のジャンクションだし
名神にもすぐ入れてめちゃ便利だよ >>136
堅実ですね 消費に回すんだから悪い事じゃない >>93
それでもニュータウンが再生しながら拡大しているということは、
トンキンが如何にダメな都市かってことを証明してるよね。 【都道府県 県内総生産（名目）2015年度】
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 東京都 104兆4339億円 1.7% 19.6%
------------------------------------
*2位 愛知県 *39兆5593億円 2.4% *7.4%
------------------------------------
*3位 大阪府 39兆1069億円 2.4% *7.3% ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>138
確か、千葉ニュータウンの住民って、東京２３区を除けば全国ランキングでもＴＯＰ１０入り出来るような平均所得の高さだったような 千里って大阪基準では郊外だけど、
東京だと23区都心部の端あたりの位置になる。
距離的に考えたら便利な立地だな。 >>77 ご近所さん,投稿ありがとう,スマパークヒルズに住んでます。このあたりや西神ニュータウンは
ゴルフを楽しむ者にとっては近場にゴルフ場と練習場がいっぱいあって楽しいでーす。
西神ニュータウンなら大神戸，明石，隨縁なら10分くらい。三木近辺なら30分も走ればわんさかあります。 新宿とか渋谷の駅近辺は若者が多いけど、
新宿から渋谷まで歩くと途中は老人が多かったりした 多摩地区は吉祥寺、三鷹、調布、西東京、小金井、国分寺くらいの北多摩までがギリ
南多摩や西多摩はキツイ >>148
千葉ニュータウンのことは全然知らないけど、
>>138の内容があって>>148なのでは？ 新宿から３０分じゃ交通の便いい方だろうに。
難波に努める人より、梅田や本町、北大阪で務める人の方が多い。
奈良県西大寺駅を比較対象にするのは無理がある。（もっと、遠い） 多摩ニュータウンは、空港利用が多い住民にとっては不便だな
成田も羽田も、電車で行くには遠いし、なにより平日だと地獄のラッシュにスーツケース持ち込まなきゃならん
リムジンバスも、そこまで本数が無いしなあ 長野の山奥から出てきた東急の五島が
無理に多摩やら武蔵野やらの田んぼを
ハイソな郊外住宅地にしてきたのだから元に戻ればよい。滋賀の山奥から出てきた堤の所も同様練馬大根の畑に戻ればよい。 常習詐欺師 山尾志桜里のツラ
https://twitter.com/shioriyamao
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
犯行発覚から2年。 国会議員こと常習詐欺犯 山尾志桜里の逮捕状を請求するべきである。
野々村元議員や籠池夫妻は詐欺罪で刑事裁判に被告で、この詐欺師は家宅捜査すらしない。
明らかに法律の適用がおかしい。
法と証拠に基づき山尾志桜里を詐欺罪で刑事裁判にかけるべきである。
おかしいことはおかしいと言える国にしよう。
法治国家で山尾のような常習的詐欺師を公然と野放しにしてきたのが、
森友・加計背任事件につながったのではないのか。
山尾による数々の詐欺行為の証拠(他に名古屋中心部の駐車場代でも詐欺行為を働いてる)
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/ 難波周辺で自転車乗ってるのはほぼ中国人だな
デカい声で電話しながら走っとるわ 千里といわれる北摂は大阪市内よりは学校もよく
東京とのアクセスも新大阪駅からちかくよいから
大手企業の家族ぐるみの赴任では人気のある地域 >>155
新宿で働くだけならな。東京駅なり、山手線の各駅やら他中途半端な場所だと
乗り換えを含めどんどん時間が増えていく。会社も駅前に必ずあるわけでもないしな。
そもそも多摩NTとなると駅まで出るのに満員バスとかだぞｗ >>155
多摩ニュータウンは、新宿・渋谷勤務なら全く問題ないよな。快適に通勤できる
そのかわり、大手町・品川・新橋など、その辺りに勤務だと一気に不便な街と化する >>156
湾岸エリアが至便なのは
羽田空港、新幹線、国道一号線（＋東名高速）という三種の神器に
おまけに東京港まであるからだしな 多摩νの一大難点は、都内から遠い上に高速降りてから遠い(´・ω・｀) 千里ニュータウンは再生と拡大されるも、泉北ニュータウンは廃れる一途 ちょっと前にスレが立ってた、奥多摩－新宿の通勤ってのを思い出したｗ
『１時間４５分で行けるやん！！通勤可能！』と主張してた人がいたけど、それはあくまで、乗車時間のみであって、
自宅－奥多摩の所要時間や、電車の待ち時間、新宿－会社までの所要時間を考えたら、片道２時間３０分は必要なんだよな・・・ｗ >>13
だから今必死に「下町ゴリ推し」してるよな。
世田谷・杉並とか目黒とかはもう古い！みたいな。
結局、安い下町の土地を買い漁って高く売りつけたいだけの汚ねぇ不動産屋根性なんだけどなｗ
地盤もよくて、標高も最低で２０ｍある山手のほうが海抜ゼロ、地盤軟弱の下町よりいいにきまってんじゃねーか。
>>50
世帯あたりの人口が全然ちゃうやろ。アホか
東京2.03人
奈良県2.63人
三重県2.59人
兵庫県2.44人
神奈川県2.33人
愛知県2.49人
大阪府2.28人 650
常習詐欺師 山尾志桜里のツラ
https://twitter.com/shioriyamao
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
犯行発覚から2年。 国会議員こと常習詐欺犯 山尾志桜里の逮捕状を請求するべきである。
野々村元議員や籠池夫妻は詐欺罪で刑事裁判で、この詐欺師は家宅捜査すらしない。
明らかに法律の適用がおかしい。
法と証拠に基づき山尾志桜里を詐欺罪で刑事裁判にかけるべきである。
おかしいことはおかしいと言える国にしよう。
山尾のような常習詐欺師を公然と野放しにしてきたのが、
森友・加計背任事件につながったのではないのか。
山尾による数々の詐欺行為の証拠(他に名古屋中心部の駐車場代でも詐欺行為を働いてる)
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/ 日本人が便利さばかり追求するから東京一極集中になるんだろ >>117
高島平団地といえば大友克洋の「童夢」を思い出すな～ 再生できない東京
ヤバイな
東京って古臭いイメージがある。
文化でも、平成時代が終ろうかという時にパンダパンダ言うてるし。
未だに昭和時代を引き摺ってる都市東京。 >>133
＞緑スペース多すぎで開発利益も効率も考えてない
なるほど。そういう差があるのか
平成たぬき合戦ぽんぽんこの舞台なだけはあるな
監督は元号変わらない内に逝ってしまったが 値段が高すぎる。
その分、労働者の収入が増えていない。
千里はリーズナブル価格だけど、多摩ニータウンは割に合わないと思う。
そんだけ出すなら、もっと近いタワマン買うわって。
ところで、多摩ニュータウンから新宿まで30分と考えるのは間違いだね。 多摩の物件は山梨県民の購入者が多いので、ここらにどうアプローチできるかにかかってるな >>144
モノレールの運賃の高さなんとかならんか
北大阪急行に比べて高すぎるわ >>103
レールガン
は筑波学園都市がモデルだろｗ >>172
1時間45分もかかる時点で論外だけどな。
毎日往復で3時間30分も無駄に使ってるわけで。
人生の浪費ですわｗ
かかってもドアtoドアで1時間以内にしてる。20分以内が理想だが。 あとは東京西側を差し置いて
リニアが品川に出来たらトドメだな 青葉区とかの横浜も大抵が山なんだよなあ
武蔵小杉の川崎がもてはやされてるのわかる
多摩地区も吉祥寺や三鷹なら23区と地続きで山で隔たれてないんだよ
ただ杉並区や世田谷区ではない。ってだけ >>178
もう童夢とタイアップすればいいのに
超能力で壁に叩きつけられたようなイメージの装飾をしたり >>135
日本全体が高齢化してるんだからな
東京だけ若者が多いとはならんでしょう >>31
グロアニメのエルフェンリートも鎌倉が舞台だったな 高島平団地はかつて自殺の名所だった団地。
当時は高層の住居が珍しかった為、あちこちから飛び降り自殺をしに高島平団地に人が集まって来た。
高島平団地で数百人は自殺者出てるよ。 >>78
そうらしいよな。
たしか大阪の地下鉄でも８０年代の初めには既に自動改札だったような気がするから
東京がバブル時代の新宿でも駅員が切符切りやってて驚いた記憶が有る。 >>187
家に早く帰りたくない層も居るだろう
家庭持ちだと早く帰らないと家庭崩壊の足音が聞こえるだろうけど >>192
日本じゃグロすぎてイマイチだったが
アメリカでヒットしたそうだな。 大阪の都心部を中心に 450㎢ 範囲にある都市公園(20ha以上のもの）
万博記念公園（264ha)
服部緑地 （126ha)
鶴見緑地 （123ha)
大阪城公園（105ha)
大泉緑地 （101ha)
大仙公園 （81ha)
浜寺公園 （75ha)
長居公園 （65ha)
久宝寺緑地 (38ha)
天王寺公園 (30ha)
桜之宮公園 (23ha)
東京の都心部を中心に 600㎢ 範囲にある都市公園 (20ha以上のもの）
明治神宮内苑・外苑＋代々木公園(150ha)
皇居外苑＋皇居東御苑（115ha)
葛西臨海公園(79ha)
水元公園（75ha)
光が丘公園(60ha)
新宿御苑 (58ha)
上野恩賜公園 (53ha)
舎人公園 (51ha)
' これだけ言えるのは、前スレからだが大阪上げレスは下品過ぎるという事。
朝鮮人顔が細い眉毛釣り上げてトンキンがー！とか書きこんでるんだろ。
まあ、東京が肥大し過ぎるのは問題だが、大ハン民国は品が無いから複雑だ。 千里は新大阪のすぐ先だから
東京なら品川の先の蒲田とか上野の先の赤羽、秋葉原の先の錦糸町みたいな立地
そりゃ丹波篠山みたいな立地じゃ寂れるのは当然 >>180
うちの田舎の両親はまだカンカンと
ランランが生きてると思っているぞw >>195
残業でも寄り道でも、そもそも論で家の居心地自体を改善とか工夫はできるけど、
そもそも遠いならそういう話じゃないし。早く帰りたくなってもそこは変えられないって話は違うでしょ。 多摩は場所が遠い。
みんな、西川口とか住めばいいのにな。
シナ人とかあいつら居座りやすいところ知っているから、
埼玉南部に集結しているよな。
埼玉南部を日本人にとりもどして、
シナ人とか多摩に送って、ゲートとかつけて監視すればいいのに。 >>143
駅から都心までの所要時間と同じくらい、家から最寄り駅までの所要時間も重要だね
多摩ニュータウンでも駅近物件は人気で、駅からバス便になると過疎化が進んでいる 生活保護や隠居した年寄は都心追い出して多摩にすまわせりゃいいんだよよな 五輪で熱地獄とウンコスープの海を見れば
二度と観光に来ないだろな >>159
五島は東急。多摩武蔵野はあえて言えば西武。
多摩(武蔵野も全域が多摩)は民間による大規模開発はされてない。
>>174
坂道と階段は避けて通れない
古い団地にはエレベーターなど無い
でも健康になって良いんじゃないかな
>>181
多摩ニュータウンが田園都市線のニュータウンと全く違うとこ
土地の使い方が資本主義離れしている
https://youtu.be/jIbmorgyFr4 多摩ニュータウンに限った話じゃないけど、自宅から自宅最寄駅までバスで１０分ってのは、思った以上に不便だよな
バスが来る数分前からバス停で待ってなきゃいかんし・・・
同じ１０分でも、徒歩１０分のほうが、行きと帰りで２０分前後は時間に差がつく 大阪は３０分圏内だからだろ
東京は下手すれば１時間半にニュータウンがある >>197
たしか緑地の割合って都内のほうが圧倒的に多いんでは。
公園だけで並べてるけど、ところどころ緑が都内のほうが多いんだろうな。 >>93
過疎化の農村見たいな言い方だなw
大阪府の人口はほぼ横ばい状態 >>108 泉北ニュータウンは知ってるよ。その昔,母がその近辺にある近大の病院にお世話に
なったことがあるので,神戸から阪神高速を走って助松から泉北ニュータウンを通過して近大へ行った。
なつかしいなあ。先日，ＮＨＫで泉北ニュータウンの住人が高齢化して買い物が大変だと言っていよ。 小池百合子が定例会見で多摩は良いとこでっせって宣伝してたけど、良いとこな多摩ニュータウンは衰退しないだろって話だよな。 大阪あげのステマうざいな
事実でないフェイクまで持ち出して、東京下げ大阪上げするな
だから大阪は嫌われるんだよ >>201
寄り道はなんか違うんだよなあ
家とは別にそこが居場所になる
家や隠れ家だと、そこで達成する目標を持ってしまうというか。
通勤時間なら諦めて本でも読んで帰れるだろう >>206
ならない
年取ると坂道と階段が億劫になって外出しなくなる >>188
東京西側の橋本にリニアくるけど？
むしろ多摩ニュータウン発展のカギだろｗ >>211
やはり 江戸時代に大名屋敷や寺社がたくさんあった名残なんだろうか イチ地方都市と東京を比べられてもな、比較するなら埼玉やろ 人間て50過ぎるといくら健康たもつように心がけても足腰弱って体もよわってくるって
50過ぎのおっさんが言ってた >>213
近畿17年人口、大阪のみ転入超過女性の流入増が貢献インバウンド増加で就業機会拡大
2018年1月29日 23:01
総務省が29日発表した住民基本台帳に基づく2017年の人口移動報告によると、大阪府を除く近畿5府県が転出超過となった。
6府県全体の転出超過は1万3028人で、16年比7%縮小した。好調なインバウンド（訪日外国人）を背景にサービス業などの就業機会が増える一方で、企業の人員シフトやIT企業への就職などで東京圏への人口流出が続いている。
大阪府は3年連続の転入超過だった。超過幅は2961人で同65%拡大した。男女別でみると男性は628人の転出超過だったが、女性の転入超過が3589人と同48%増えて補った格好だ。
兵庫県は6年連続の転出超過となった。6657人と同2%縮小したが福島県に次いで全国2番目の多さだった。男性の転出超過が4090人と関西でも特に多い。京都府も6年連続の転出超過で1662人。男女とも転出超過だが、女性は75人と小幅だった。 ちなみに八王子も空港完備のスーパーシティになる予定だった
だから大学が安心して移転したけど
今は都心回帰ラッシュｗ
もともと多摩（職住近接）と千里（ベッドダウン）は設計思想が違うのよ >>164
多摩センター→羽田は20本弱/日くらいしかないみたいだ 正直言って多摩ＮＴはこれ以上の発展は見込めないと思う。
丘陵地で坂ばっかだし、電車止まると地獄だし、住民は高齢者どんどん増えてるし、その癖不動産価格は妙に強気だし、地盤が湾岸エリアよりは強い位か、利点は >>133
東急、京王、小田急、全て五島啓太だろ
財閥解体と公職追放で、鉄道大臣コーテツ（変換できない）などなど
田園調布すら、五島の妄想開発なんだけど >>218
で孤独死だよなぁ どう考えても
あんな山道じゃカートも押せなくなるし
車乗るとブレーキとアクセル間違えるし
結局下山する事になると思うわ >>224
八王子の学生向けワンルームマンションを投資目的で持ってる知人は泣いてる >>224
遠すぎるんだよ多摩ｗ
大学も駅前じゃなくて最寄りの駅からバスとかだし。
またそこで並んで～とかそりゃ不人気になって、学校も都心回帰するわ。 >>220
２３区で緑被率１番は練馬区、次いで世田谷区 >>206
S.T.A.L.K.E.R..みたいな雰囲気だな
ボルト投げてアノマリー回避しないと危なそう 東京はどこ行くにも移動時間でロス
店も交通機関も人混みすぎて待ち時間でロス
イライラするんだよ 千里と多摩の決定的違い
多摩 東京駅まで４０ｋｍ以上
千里 新大阪駅まで１０ｋｍ 多摩ニュータウン、緑が多くて広々なのはいいんだけど、
道幅広すぎ、賑わい感がなくて目的地までの実際の距離より遠く感じる >>148
高額の定期代を負担してもらえる優良企業に勤めてる奴ばかりだもんあそこは
優良企業勤めが多いから当然所得水準も高くなる これだけ毎日朝から晩まで全国ネットのテレビ番組で東京マンセーしておきながら衰退してるってどういうことだよ。
東京がどれだけ無能都市かってことが改めて判った。 >>230
中大はいまだに八王子移転のせいで法学部のレベルが下がったと
恨み節をいってるOBがいるくらいだからな >>223
せめて近畿の転出超過数は大阪府が吸収したいもんだ、近畿圏以外の流出はなんとしても阻止したい >>234
震災の時、都心の会社から家に帰るのが大変だったと聞いたな >>234
新大阪から梅田、難波のアクセスも近いしな。
都民の俺だが多摩は絶対ないけど、
大阪で就労しようとしたとき千里は真面目に考えたもの。
大阪の話は結局なくなったから流れたけど。 平成27年 実質総生産（ＧＤＰ）
大阪府 380,579（＋１．５％）
愛知県 373,755 (＋０．７％） wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.pref.osak...79401/gh27k00All.pdf
http://www.pref.aich...ttachment/259217.pdf
研究開発費入れて大阪に勝てない愛知(笑)
経済以外の要素は福岡にも多く負けてるとか 通勤に往復3時間かけると寿命で
ストレス含め10年損するな
懲役10年みたいなもんだな
若い時間の10年は貴重だわ アジアの成長を認めない権威主義の没落する日本人の志向
「大阪は企業経営がしにくいから東京に行く」
【結果】
〇3年連続マイナス成長
〇都民所得は －4.5％（全 国 平 均 －2.2％）
〇1人当たり都民所得は －13.1％（全 国 平 均 －2.5％）
成長する中国韓国の優秀な個性あふれる企業の志向
「東京より家賃や人件費が安い。人と人の交流も温かく、優れた面が多い」
【結果】
○大阪は6年連続プラス成長
○インバウンドに製造業絶好調
中国資本でよみがえる大阪の中小製造業
http://www.newsclip....016/08/24/30227.html
関西、訪日客・輸出で堅調 大阪で景気討論会
https://www.nikkei.c...8406001122017LKA000/
＞関西経済と関係の深い中国については、大和証券の野口麻衣子シニアエコノミストが
＞「中国経済は危ないといわれているが高水準の成長を続けている。インフラ投資をしながら、構造改革が機能している」と解説。
＞芳井氏は「日本製品の品質を一番認めているのが中国だ」と中国向けの輸出は当面堅調な見通しだ。
その結果・・・
【悲報】日本の競争力が世界２７位に後退！遂に中国と韓国に抜かれる！１９８９年の世界１位から転落が続く・・・
経済成長率 中国＞＞＞韓国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本（笑）
残念ながら弱虫日本人が東京に逃げてアジアで衰退
大阪に残り日本人の妄想を破り崩すアジアを向く企業はアジアに必要とされるｗ
もう中国アジアを向き大阪と福岡と沖縄以外の日本がオワコンという時代なんだよ！ 2016年版、都市別の貯蓄額
https://allabout.co.jp/gm/gc/464199/
＞勤労者世帯の平均貯蓄額は1309万円でした。地域別では、やはり近畿圏がトップで1600万円。次いで、関東圏が1467万円で勤労者世帯では2位。
＞中国圏が1347万円で3位にランクインしました。平均負債額は、関東圏が898万円でトップ。次いで、東海圏の813万円、近畿圏の762万円となります。
＞純貯蓄額では、全世帯と同様に、近畿圏がトップで838万円。次いで、中国圏が773万円、北陸圏が711万円となります。
貯蓄額
近畿＞＞中部＞＞関東(笑)
奈良市＞神戸市＞東京23区＞大阪府堺市＞横浜市＞北九州市＞名古屋市ｗ
名古屋は裕福なんじゃないの？
北九州にも負けてるぞ(笑) 平成26年度 経済成長率（実質）
兵庫県 1.8％ 成長！
大阪府 0.5％ 成長！
愛知県 0.0％ 停滞ｗ
埼玉県 ▲0.6％ 没落衰退wwwwwwwwwww
東京都 ▲0.7％ 没落衰退wwwwwwwwwww
神奈川 ▲1.4％ 没落衰退wwwwwwwwwww
首都圏や愛知は日本中の弱虫が集まるから成長しないんだわｗ
大阪と兵庫に負けているのはあきらかｗ
もう経済はアジア向く大阪府と兵庫県しか成長しませんわ 平成26(2014)年度神奈川県県民経済計算の概要
www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20900.html
＞実質県内総生産 32兆 225億円 △1.4%
平成26年度兵庫県民経済計算
https://web.pref.hyo...s/h26kenminbook2.pdf
＞21兆6,295億円（同1.8％増）
福岡県民経済計算のポイント（平成26年度）
http://www.pref.fuku...attachment/27243.pdf
＞実質約18.6兆円で同0.2％の減となった。
神奈川県 32兆 225億円/910万人＝351万円/人 wwwwwwwwwwwww正真正銘兵庫と福岡に負けるクズ
兵庫県 21兆6,295億円/550万人=393万円/人
福岡県 18兆6000億円/504万人＝369万円/人
神戸港、貨物量３位に 昨年、名古屋港抜く
https://www.nikkei.c...32370V10C16A7LDA000/
http://www.e-stat.go....do?lid=000001188403
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数 ２０１７年 １１月 （速報値）
中部 １０３，８４６ ↑１９．２％ （＋１６，６９５）www主要都市の空港で最下位www
福岡 １９５，８６１ ↑３２．３％ （＋４７，８５３）
今や、アジアの地位では兵庫と福岡にダブルで抜かれた愛知ｗ
平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2
１ 東京都 1,824,500 (+4.9%)
２ 大阪府 764,400 (+5.0%)
（越えられない壁）
５ 愛知県 391,200 (+2.4%)
７ 兵庫県 255,800 (+0.2%)
８ 福岡県 242,200 (+2.3%)
地価ですら大阪は遙か彼方、京都にも負け愛知のライバルが地価でも兵庫と福岡がライバルというのが現実
この通り、都合の良い所が全国２位でも、余裕で兵庫と福岡に抜かされた神奈川愛知の心配をしているまで。 >>214
大昔光明池にいました。森喜美アナと同じ中学に通ってました。
あの頃はバルブで、泉北高速の終電終えたAM 1時台に大阪市内から客乗せてきたタクシーがズラズラと各家庭目指して走っていて圧巻だったなあ。 大阪女はあまり働かない、東京女は働く、という感じかな 千里ニュータウンは優等生ニュータウン
多摩ニュータウンは落ちこぼれニュータウン >>241
江坂から千里中央の北大阪急行周辺は転勤族が多いんだな >>215
高齢化が無ければマシだったろ
子供が遊ぶには良い場所だと思う >>17
URの空き部屋を全てペット可にしてほしいわ
コウゾージタウンに住んでますがナニか？ >>1
多摩のニュータウンから多摩のゴーストタウンへ(無法地帯のスラム化ｗ) >>251
若葉台なら東京じゃなく新宿起点だろうな
それはわかる
直線距離22kmは道路実際走ると29kmだと >>220
その通りだね。
古地図と比べ合わせると、江戸のころの通りと変わってないところがほとんどだよ。
新宿御苑は内藤駿河守の屋敷、明治神宮は井伊家、赤坂御用地は紀伊徳川家、
青山霊園は青山家、日比谷公園は毛利、鍋島、南部、小笠原その他、
自然教育園は高松松平家。浜離宮はそのまんま。六義園は柳沢家。
後楽園は水戸徳川家。上野の森は寛永寺。
残念なのは、御一新と震災と空襲で、完全な形で大名屋敷が一件も残ってないこと。
前田家あとの東大の赤門と、上野に移築された池田家の門くらいしか、
完全なものが残ってないんじゃないか？ ジャル後藤の父親が市長な
お察し下さい
箕面に住めない半端者が棲みつく街さ >>250
東京の女は夜職
大阪の女は昼職
が多い感じかな >>240
半分の20キロメートルなら走ったり歩いたりして帰れるけど
40キロメートルはもうマラソンだし
頑張っても無理って人居るだろうな
若いなら40ｋｍでも意外になんとかなるけど でも
梅田から２０分って
東京と比べるのは無理があって
横浜駅から相鉄で１８分の瀬谷とかいずみ野と比べるのが妥当なんじゃない？ >>244
多摩ニュータウンではないが近隣区の青葉区、麻生区は全国トップの長寿命 >>210
駅降りたらだだっ広い坂道の広場になってて
マンションも戸建てもひとつもない。
周囲数百メートルにはショッピングセンター郵便局オフィスビル等が散在
坂を登り終わったら100段くらいある階段
その上にはさらにだだっ広い池と公園があって
公園抜けるとやっと住宅街。
最初の住宅まで一キロ、全て車が入ってこれない歩道。
歩道はさらに数キロ山の尾根まで続く
1960年代のお役人と学者が理想都市を目指して建設されてるので
単なるニュータウンやマンション街とは比べるべくもない 5つ星ホテルが多い世界の都市、1位はロンドン
https://forbesjapan.com/articles/detail/20229
・ロンドン（英国）─75
・ドバイ（UAE）─61
・ニューヨーク（米国）─59
・パリ（フランス）─56
・マイアミ（米国）─46
・ロサンゼルス（米国）─39
・バンコク（タイ）─33
・上海（中国）─33
・ワシントンD.C. （米国）─32
・ローマ（イタリア）─32
・東京ー20 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もはや高級ホテルも上海に負けているねｗ
これで世界一とか笑えるわｗ ＞２０１７年外国人観光客数
＞東京１３２６万人
＞大阪１１１１万人
このままなら大阪が抜かすことも視野に入ったねｗ トンキンはこれからインフラの老朽化と高齢者のための病院が50万床足りないという
地獄が始まるからな、とどめに経済の没落、インフラの老朽化に伴う本社移転が相次いで
アジアのデトロイトになるのは確定。
腐敗集の漂うスラムになるよ、ただし大阪もトンキンから遅れる事10年後に同じ運命になる
トンキンが消えてなくなるのを見てから対応しても遅いぞ、今からやらないとな
トンキンはもう手遅れ。 >>49
パークは新築時に購入？
すごい高倍率で、うちは外れて名谷に買いました。
最近はこの辺りも高齢化してて、阪神間や同じ須磨区でもJR沿いに買い替える人が増えてきた。
自分は白川のゴルフ練習場に通ってる 関東と関西の大きな違い
関西は大阪以外にも兵庫京都奈良とそれぞれ特色があるけど
関東はほとんど東京、それも23区内で完結してるからそこ以外に遊びに行く要素がない 始まらなかった筈の千葉ニュータウンは
公団抜きの部分で始まったじゃん
羽田-成田直通が大きい
TXが止まっちゃったのに >>228
毎日歩いて鍛えれば良いだろ
それが無理なほど歳くったら電車移動も耐えられんだろうし 大阪人の東京コンプレックスとか言うけど
東京人の欧米コンプレックスの方が見苦しいｗ
昔の大阪人「東京には負けへんで！」
今の大阪人「東京・ソウル・上海などアジアに経済で勝てないから違う個性を磨こう」
今の東京人「東京はロンドンパリニューヨークと並ぶ国際都市！」
実情：経済ではシンガポールに負け、人口都市規模で上海に抜かれ、外資系企業で北京に抜かれ
今や東京の実質的ライバルはソウルが実情ｗ
東京は世界一どころか、アジアの片割れ都市に転落
こういうことに気づかず、欧米コンプレックスを抱く東京人が恥ずかしい。 >>219
相模原だから意識してなかったわ
なんか効果あるといいね >>174
あれでもすさまじい規模で山削って谷埋めているんだよな 多摩方面からの朝の京王線の準特急？混んでるよなぁ
大変だなと思う もう3スレ目かよｗはえーよ
おまいら意外とお国自慢好きだなw 我らが高島平の話題がチラホラあって笑えた
賃貸メインの高層棟と分譲の低層棟があって分譲は絶賛建替え協議中も難航してる
住人の老人化はすごいけど学校、病院、警察、消防、銀行、郵便局、大規模公園完備ｗ
都営三田線の駅まで5分、都心までは30分圏内、道路は広くすべて平地とまぁ住みやすいですよ 京王線の多摩センター界隈なんて東京には無理があるわ
武蔵人大杉駅とか町田なんて論外 >>260
北千里、南千里、千里山、千里丘は吹田市
千里中央は豊中市 多摩ニュータウンは関西で言うと高野山の麓みたいなところだし >>283
朝の上りは全部混んでるな。
幸いイベントくらいで朝の上り線を使うことはないけど。 >>272
千葉にディズニーがあるぞ
横浜にはベイブリッジがあるし鎌倉には大仏もいる >>268
関空の外国人入国者数を見ると大阪観光局の発表数値は少なめのような気がしてる
百貨店の売り上げ伸び率も見てもそう
実際は大阪の来阪外国人数はもっと多いと思う >>285
西台の方が、団地特有の鬱陶しさがあると聞く 吹田市は大規模再開発が頻繁にあるよね。
エキスポシティ出来たし、ガンバ大阪のスタジアム出来たし、ＪＲの貨物のところ大規模再開発してる。 >>173
それ世帯員全員が稼ぐこと前提だろ？
夫婦+子供なら世帯員多い方が凄くね？ 震災を底に東京の不動産価格は右肩上がりだけど、多摩と歌舞伎町百人町は横ばいか下落w 新宿の地下とか下水臭い
老朽化にどうやって対応するんだろ 梅田から30分以内で乗り換えなしでいけるからな>千里中央 高速バスの降り場が千里ニュータウンだった
そこから大阪大学の病院が近かった気がする >>298
多摩地区も駅から徒歩圏内は上がってるかと（もちろん路線による）
ただバス便のところはもう無理かもな >>272
関東から見て京都以外の関西には行かないのと同じだろ 高速道路の整備もこの20年で大阪の方が一気に進んだしな。
インフラでも教育でも全てにおいて大阪が優位に立ってきた。
知事の差も大きいな。 >>259
大名屋敷や門は明治や昭和に郊外に移築してわりと残ってるの多いぞ 梅田へのアクセス、住みやすさを考えれば江坂から千里中央はオススメ。 国内有数の空港が近い
新幹線の駅も近い
大学も多く、教育レベルが高い
転勤族が多く、いわゆる「コテコテ感」がない
自然もかなり残って環境もいい
普通に人気エリアになりますわ＞千里
デメリットは‥せいぜい坂道が多い事くらいか >>304
まぁでも観光で言えば関東って東京以外何があんの？って感じ 駅から徒歩圏と駅からバスじゃ所要時間似てても全然違うしな。
バスだとバスの待ち時間やらバスのラッシュとかあるし。
何より精神的に来るわｗ >>304
関東の人は観光で京都に行っても奈良には行かないのか？ >>292
横浜には名物料理がない とよく悪口を言われるな
あと なんでもあるけどなんにもない街 とか 首都圏の駅だと、毎朝パンパンに客を乗せたバスが次々と到着するけど、
あの人たちみんな、自宅から最寄り駅までバスに乗って、更にそこから地獄の通勤ラッシュで職場へ・・・・
疲れるだろうなあと思う 数年後にリニアが橋本に停まるようになれば、多摩ニューも多少見直されるだろう。 関西の観光＝京都と奈良
完全に反大阪マスゴミの擦り込みに洗脳されちゃってるな。
関西の観光は断トツ大阪が一番楽しい！
京都奈良は寺社仏閣しかない年寄り臭い街で退屈しか感じない。 >>316
そうなのか
奈良は大阪からも京都からも40分くらいで行けるからわざわざ泊まらなくてもいい
京都とまた違って渋くていいところよ
鹿もいるし >>311
横浜の桜木町あたりでも横須賀の咸臨丸のとこでも行けよ。
もう出てるけどディズニーは千葉だしな。
あと兵庫とか奈良とかのレベルの範囲なら箱根とか伊豆半島も入るんでは。
水戸とかもありになるのか？ｗ >>224
八王子の大学って、八王子のしかも郊外だったから
絶望的に遠かった(´・ω・｀)
まあまあなので、八王子と思われてない中大くらいだろ >>321
奈良に美味いものなし とえらい作家の先生がむかし言ったらしい >>316
奈良の観光地は外国人で溢れかえってるんですが…
いやだから関西は大阪に観光拠点おけば全てが1時間以内で行けるから、奈良に宿なくてもいいし
って言うか、関東は東京での都市観光以外観光するとこあんの？ >>270 パークヒルズは1990年代(年代がバレル)に新築で買いました。ただしＣ棟の億ションではありません。
当時の住宅金融公庫の積立君というのがあって関西のマンション購入時の優先権がついてました。
でも名谷もいいとこですよ。ぼくの買い物は名谷の「マルハチ」onlyで４日ごとに行ってます。駐車場も2時間タダだし。
時々，大丸，ダイエー，ジョーシン，須磨区役所の支所，〒局に行きます。名谷は便利で大好きでーす。
人口も現状がいいね！さらに法務局もあって，地域の病院もまあまああってほんとに住みやすい名谷だよ。 >>316
宿はなくとも外人は来るぞ 奈良
野生生物の撮影スポット的な人気と 寺社仏閣の量がすごいからな >>103
SHIROBAKOはびっくらこいた。
うちが描かれてる．．． >>321
つっても、神社仏閣ってメジャーな趣味じゃないからなあ >>319
住吉大社、新世界、四天王寺に真田山とか回ったな。
ああもちろん大阪城も。
つうかちょっと探せば関東でもどこでも案外いろいろあるよ。
普段あまり意識しないってだけで。 事業所を誘致しないと意味ない。
都心から遠～い、ベッドタウン。この考えが間違い。
独自の経済圏を作らんと。 >>313
奈良は修学旅行くらいかな
関東にいるとJR東海のCMで京都にしか興味が沸かない >>316
奈良は外国人観光客が大量に来て問題がいろいろ起こってる
鹿が外国人観光客を襲ったり >>105
環境客
環境客
環境客
環境客
環境客
ｗｗｗ で、実は、寺の数は京都や奈良よりも大阪の方が多い。愛知が一番多くて大阪が全国二位の寺の数を誇る。
歴史文化と最先端文化が融合した都市大阪！
楽しいよ！ >>323
京都や奈良に対抗馬で持ってくるのが、伊豆とか箱根w >>344
なんか問題でもｗ
そんな範囲広げるならいくらでもｗ >>315
時間どうりにバスも電車もちゃんとくれば
いいけど遅延するからな
精神的にも肉体的にも地獄だよ >>341
シカの攻撃を受ける外国人観光客は圧倒的に中国人が多い、と報道されてたな
無茶なスキンシップを求めるのかもしれん 【過去10年間 自殺発生駅ランキング】
東京 25駅 478件←大阪の4倍
埼玉 14駅 209件←大阪の2倍
神奈川 13駅 234件←大阪の2倍
千葉 6駅 79件
合計 1000件
大阪 8駅 113件
兵庫 3駅 38件
合計 151件
http://q2.upup.be/f/r/glYL97qGzm.jpg
東京＞＞神奈川＞＞埼玉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪！
資料編・都道府県別死者数ワーストランキング
http://jafmate.jp/blog/news/180105-2_7.html
【1～10位】
1位：愛知(200人)
2位：埼玉(177人)
3位：東京(164人)
4位：兵庫(161人)
5位：千葉(154人)
愛知＞＞兵庫＞＞＞大阪＞＞福岡
【交通事故犠牲者率】
東京＞＞神奈川＞愛知＞＞＞＞＞大阪＞＞兵庫＞福岡
所得経済と死亡率が比例関係なのも興味深い >>326
いやいや
マジでホンマやで
ワシ前西三国で今東淡路
梅田一本
ミナミへも一本
新大阪へも一本になる >>341
補足すると 襲うのもインスタバエ狙ってしか煎餅焦らすのが主な原因ね
今年の花見のころから大量に注意看板増えたわ >>340
JR東海は反大阪だからｗ
いくらJR東海が大阪を貶めようが、JR西日本が大陸半島から大阪に観光客を呼んでるので問題なし >>344
まじで箱根と伊豆くらいしかないからな
埼玉、千葉、茨城が弱すぎる 関西に住んでないから知らなかったけど
関西人はなんで奈良を馬鹿にするんだ？
修学旅行で泊まったけどいいところだよ奈良は >>345
距離や範囲を広げたところでそんなチンケな観光地かよw
いくらなんでも世界的な観光地と日本のジジババが土日に日帰りピクニックで行くレベルを比べるとかw ＪＲ東海はリニア事業でＪＲ倒壊になると言われている。 >>316
奈良はアジア系だけでなく欧米の観光客がかなり居る。
奈良公園なんて半分以上は外国人だぞ。
京都とワンセットみたいなとこもあるようだが、
最近はリピーター中心に大阪とワンセットのようだ。
近鉄奈良線なんて外国人だらけ。
そのお陰か、奈良にもホテルが増殖中。
JWマリオットも出来るしな。 >>352
でも新幹線通ってないからJR東海関係ないけどね
リニアなんて何十年も先だし >>356
被害妄想だよ
お膝元の名古屋アピールこそしないんだからw >>354
横浜、横須賀とか普通にあるだろ。
茨城がありなら日光も入るのか？ｗ >>346
経済的合理性も必然性も無いんだが
下層民をいじめて楽しむだけが理由だからなｗ
江戸文化だよ
嫌がらせに参勤交代させてきた延長だ >>349
便利なのはわかる。わかるが単身向きかな
家族連れに勧めるとなかなか賛同が得られないかも
今は少しは変わっただろうか >>328
みなとみらいから高尾山までいくらでもある
多摩センターでさえ各国の外国人観光客だらけだよ
>>333
大阪の表は赤過ぎるな。衝撃
>>331
多摩地区は結構裕福
金持ち自治体のはずの武蔵野市が赤いのは上京者が多いからか >>355
バカにしてる奴聞いたこと無いけどな。
大阪、京都、神戸からするも、
どちらかというと相手にしてない。 >>341
あれは鹿ちゃんにチャンコロがせんべい投げてるんだよ。 >>363
京都は春秋だけど、奈良は通年でスポットやってる気がする。 >>343
畿内・五畿（大和、摂津、河内、和泉、山城）のうち摂津、河内、和泉が大阪府。 他所者には移住者共同地区の北摂しか選択肢がないのが大阪 >>357
そもそもそれら大阪じゃないしなｗ
週末に行くかっていうと行かないし。 東京が政治的にも経済的にも凄い事には異論はないが、観光レベルでは関西にはどうあがいても勝てないわ 多摩とか今じゃデメリットしかないんだから当たり前じゃん
あんな辺境に住むぐらいなら地方都市のほうがいいし仕事と金ほしいなら
２３区内かもっと有力な市に住む >>333
これなんかおかしくないか？
舞洲に人なんて住んでないだろ？www
なんで青くなってんの？www そう奈良はバカにされてるわけではなく、
ほかの近畿に相手されてないだけ。
話題の中心になることがない。 >>364
それをいうなら
千里の道も新御堂から
だろ 京王相模原線は激混みになったけど
多摩センターあたりの人口が増えたというより
稲城とか川崎西部の開発が進んだせいだよな
都心に近い土地がまだ空いてたから、みんなニュータウンには見向きもしない
老地区化して街の空気がなんだか重いのも避けられてる原因かもな 関西は経済的には大阪を中心に回ってはいるが、各都道府県ごとに特色がある。
関東は東京以外東京の下僕みたいなもんやんけw >当然、再生されたマンションの方が戸数は多くなる。
人口減ってくのに個数増やすのね
ただでさえ狭いんだから、小金持ち向けに広い間取りのほうがいいんじゃないか ＪＲ東海ほど汚い企業無いよね。
東京―大阪間のドル箱路線で儲けて、殆ど貢献してない名古屋駅にその金を投資。
で、新大阪駅には投資せず古いまま。リニアも名古屋停まり。
ＪＲ東海は最低な企業だよ。 >>331
白井と印西すげーな
６ヶ月の定期代で３０万円だっけｗ
そりゃ、そんな定期代を出してくれる企業なんて、大企業勤務じゃないと無理だもんなｗ 奈良は神宮があるし、県自体遺跡か古墳みたいなモンになってるし
いじらなくていいんじゃないかなあ >>355 関西以外の人には理解しにくいと思うが京都,大阪,神戸から見ると奈良は田舎。
新幹線も通っていないし。高速道からも少しはずれているし，奈良市内は道路が
ゴチャゴチャしてて，ホテルや飲食店も少ない。 >>378
多摩市には1000万円以上世帯が11%
稲城市には13%もいる
なぜか知らんが金持ちはあえて多摩ニュータウンに住む >>372
なんか京都より奈良のCMのがかっこよくなってきてるしなw
西大寺のが好きだけど >>388
JR東海が18きっぷ利用者に嫌われてるのはよく知ってる >>380
本人らの姿勢が基本大仏だからな
まあ都市の成り立ちとして信仰都市みたいなとこあるから
他の商都とは毛色が違うわな 今は同時に郊外への流れも逆に起こってるらしいけどね、
特段に都心に居るメリットがなくなった、、と >>380
そういう状態は馬鹿にされてる状態じゃないのか。 千里ニュータウンの創りは関東大震災で非難してきた東京山の手の金持ち
その後「大阪って柄悪いんでしょ…？」の転勤者が口コミで先に居を構えた人達の居てる
柄の悪くない地に好んで住みだした
だから千里沿線は非大阪の人達が凄く多い >>267
都会としての規模(摩天楼の規模)が違うんだから仕方ないだろw
てか中韓ホテルは5つ星でも便所のタワシでコップやらなんやら掃除している事実を知らない情弱さんは死んでください >>396
奈良県民の基本、大仏の姿勢ってｗ
いや何となくわかるけど >>388
新大阪てJR西じゃなくてJR東海なの？ >>349
単身者ならともかく
家族連れならやめとけ
三国はアレがあるし
淡路はもっとヤバイのがある >>400
単に梅田と空港と新幹線駅が近いからじゃね？
出張しやすいしすぐ地元に帰れるし >>388
大阪の新幹線待機場で
節水のために昔裁判で禁止された井戸水の取水
絡めてと抜け道で再開します 問題になった地盤沈下？しらね
だもんなあ 基本屑なんだよ
正直リニアで全部金払うって言いだしたのも信用ならない >>404
新幹線はJR東海だから駅長が2人いるそうだ >>386
関西は京阪神のバランスが凄くいいし役割分かってるよな
関東は東京が全部根こそぎもっていく感じ 奈良県民は商売気質ないしな
だいたい奈良の貯蓄高1位なのは大阪で稼いで物価の安い奈良で暮らしているんだから、そりゃ金も貯まるわ 奈良はド田舎すぎて運良く法隆寺が残って良かったな
無かったらいまごろ悲惨だったろ >>139
大阪行く用事があるんだが、
パスポート取り忘れてた。
来週金曜日なんだが、まだ間に合うかな？ >>400
関東大震災が起きた頃の千里て竹やぶだらけとちゃうの。
昭和45年日本万博博覧会のために千里の辺りは都市化されていった。 千葉ニュータウンは北総線の運賃が高くて頓挫
観覧車がある商業施設は空きテナントだらけ
ついでに美味しいラーメン屋が一軒もない >>310
坂が老いと言うのはデメリットとしてはウエイトがでかい 近畿はド田舎
2017年10月1日の都道府県人口
都道府県 人口 (人) 増減数 (人)
1 東京都 13,742,906 227,635
2 神奈川県 9,161,139 34,925
3 大阪府 8,831,642 -7,827 ★
4 愛知県 7,526,911 43,783
5 埼玉県 7,307,579 41,045
6 千葉県 6,255,876 33,210
7 兵庫県 5,502,987 -31,813 ★
8 北海道 5,320,523 -61,210
9 福岡県 5,110,338 8,782
10 静岡県 3,673,401 -26,904
11 茨城県 2,896,675 -20,301
12 広島県 2,830,069 -13,921
13 京都府 2,599,313 -11,040 ★
14 宮城県 2,322,024 -11,875
15 新潟県 2,266,121 -38,143
16 長野県 2,076,017 -22,787
17 岐阜県 2,010,698 -21,205
18 栃木県 1,961,963 -12,292
19 群馬県 1,958,409 -14,706
20 岡山県 1,908,447 -13,078
21 福島県 1,882,666 -31,373
22 三重県 1,798,886 -16,979
23 熊本県 1,765,518 -20,652
24 鹿児島県 1,624,801 -23,376
25 沖縄県 1,443,802 10,236
26 滋賀県 1,412,956 40 ★
27 山口県 1,381,584 -23,145
28 愛媛県 1,363,907 -21,355
29 長崎県 1,353,550 -23,637
30 奈良県 1,348,257 -16,059 ★.
31 青森県 1,278,450 -29,815
32 岩手県 1,254,807 -24,787
33 大分県 1,151,853 -14,485
34 石川県 1,147,447 -6,561
35 山形県 1,101,452 -22,439
36 宮崎県 1,088,136 -15,933
37 富山県 1,055,893 -10,435
38 秋田県 995,380 -27,739
39 香川県 967,640 -8,623
40 和歌山県 944,320 -19,259 ★
41 佐賀県 823,620 -9,212
42 山梨県 823,580 -11,350
43 福井県 778,329 -8,411
44 徳島県 743,356 -12,377
45 高知県 713,465 -14,811
46 島根県 684,668 -9,684
47 鳥取県 565,233 -8,208
http://uub.jp/rnk/p_k.html 新千里セルシー(阪急千里ガーデンズ)には、イベントスペースを残してほしいわ
ラゾーナ川崎はうまくやってるっと思うわ >>405
東淡路は大丈夫やで
東淡路小学校→柴島中学校
1校から1校やし
東淡路小学校の校庭バカ広いぞ 神奈川以下の田舎が「都構想」とかｗｗｗｗｗｗｗ 頭大丈夫かよ？関西のカッペｗｗｗｗｗ
●県民所得ランキング
関東 １４０兆９５９２億円
関西 ５９兆７５２３億円 ←ボロ負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
☆1位 東京都 533,496億円
☆2位 神奈川県 285,150億円
★3位 大阪府 264,537億円 ←神奈川以下
☆5位 埼玉県 208,645億円
☆6位 千葉県 182,214億円
★7位 兵庫県 153,073億円 ←埼玉、千葉以下
☆11位 茨城県 87,235億円
★13位 京都府 76,863億円 ←茨城以下
☆16位 栃木県 58,667億円
☆20位 群馬県 54,185億円
★23位 滋賀県 41,837億円
★27位 奈良県 35,459億円
★38位 和歌山県 25,754億円 http://grading.jpn.org/SRC1201.html
●課税対象所得の総額ランキング （都市ランキング）
順位 市町村名 =課税対象所得
1 特別区部(東京都) 18兆8331億円
2 横浜市(神奈川県) 6兆7819億円
3 名古屋市(愛知県) 3兆8439億円
4 大阪市(大阪府) 3兆3092億円 ←横浜にボロ負け
5 川崎市(神奈川県) 2兆6297億円
6 札幌市(北海道) 2兆4051億円
7 神戸市(兵庫県) 2兆2509億円 ←川崎、札幌以下
8 世田谷区(東京都) 2兆2117億円
9 さいたま市(埼玉県)2兆1011億円
10 福岡市(福岡県) 2兆0108億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html
w >>390
奈良は観光地化されて外人が多い市内より
法隆寺、橿原神宮～飛鳥、薬師寺、長谷寺
とかのが落ち着くよね 平均年収ランキング２０１４
１位 神奈川 ４８１万円
２位 東京都 ４６７万円
３位 長野県 ４５８万円
４位 茨城県 ４５２万円
５位 千葉県 ４５２万円
６位 群馬県 ４４４万円
７位 滋賀県 ４３８万円
８位 埼玉県 ４３８万円
９位 栃木県 ４３８万円
10位 山梨県 ４３８万円
22位 大阪府 ４１１万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://doda.jp/guide/heikin/2014/area/data.html
都道府県別１世帯あたり家計資産
１位 東京都５９０９万円
２位 神奈川４９４３万円
３位 愛知県４４２３万円
４位 栃木県４００１万円
５位 香川県３８８０万円
６位 奈良県３７７９万円
７位 千葉県３７６４万円
８位 滋賀県３７５９万円
９位 静岡県３７５７万円
10位 埼玉県３７４９万円
兵庫県３４８７万円ｗｗｗ
京都府３３７１万円ｗｗｗ
大阪府３０９９万円ｗｗｗ
http://www.stat.go.jp/data/zensho/2009/shisan/pdf/gaiyo3.pdf
w 【経済】47都道府県「純貯蓄額ランキング」 1位神奈川は沖縄の8倍！
20位 大阪 1248 ←神奈川の半分ｗ貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
19位 鳥取 1263
18位 和歌山 1272
17位 岐阜 1277
16位 滋賀 1313
15位 石川 1356
14位 静岡 1370
13位 高知 1404
12位 香川 1453
11位 広島 1494
10位 東京 1565
9位 京都 1622
8位 埼玉 1628
7位 岡山 1705
6位 愛知 1712
5位 栃木 1821
4位 千葉 1913
3位 兵庫 2013
2位 奈良 2118
1位 神奈川 2485万円
https://zuuonline.com/archives/160840
都道府県、預貯金ランキング
10位 富山県 1,717万円
9位 三重県 1,720万円
8位 千葉県 1,747万円
7位 和歌山県 1,762万円
6位 奈良県 1,784万円
5位 香川県 1,821万円
4位 愛知県 1,855万円
3位 福井県 1,856万円
2位 神奈川県 1,903万円
1位 東京都 1,966万円
https://private-fp.online/okane-kihon/1759/2
大阪、兵庫、京都 ランク外 貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
w >>420
在留外国人数
東京
総人口 = 13,716,974人
2016年6月末の外国人数= 483,538人
2017年6月末の外国人数= 521,088人 (+37550) ←絶賛激増中
外国人比率 ≒ 3.8%
東京都の人口増加数の約1/3は外国人
大阪
総人口 = 8,823,591人
2016年6月末の外国人数= 214,537人
2017年6月末の外国人数= 223,025人 (+8452) ←意外に増加してない
外国人比率 ≒ 2.5%
愛知
総人口 = 7,528,430人
2016年6月末の外国人数= 217,465人
2017年6月末の外国人数= 234,330人 (+16865) ←ブラジル&フィリピン中心
外国人比率 ≒ 3.1%
2017年6月末における中国人数
東京都 = 197,510人(前年 +15840)←桁違い
神奈川 = 64,830人(前年 +4212)
大阪府 = 58,050人(前年 +3554)
埼玉県 = 62,948人(前年 +5277)
愛知県 = 46,861人(前年 +1177)
北海道 = 人口500万以上に対して、たったの9513人 ← 北海省なんてトンキンの捏造
増加数 東京(約1370万人)>神奈川+大阪+埼玉+愛知(約3300万人)
※トンキンと揶揄されても反論の余地なし
2017年6月末における在日韓国人数
東京都 = 92,156人(前年度 +1460)
大阪府 = 103,078人(前年度 -2333)
大阪民国と笑う程の差でもなく、このまま推移すれば近い将来在日韓国人数も東京≧大阪
日本国法務省HPより >>417
当初計画の半分も人口がいない千葉ニュー
北総線は成田空港へ行く最短路線だから、なくならないけど、将来はスカイライナー専用路線とかになりそう
沿線人口は絶対増えない、ってか普通に避ける >>413
その竹やぶを切り開いたんだよ
しかも梅田から10ｋｍも離れてない好立地ｗ
当時は読売、朝日とか新聞社も大阪本社で都市機能も代用できたからね
富豪も一時凌ぎの住まいとしては問題ない場所だった 【都道府県 県内総生産（名目）2015年度】
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 東京都 104兆4339億円 1.7% 19.6%
------------------------------------
*2位 愛知県 *39兆5593億円 2.4% *7.4%
------------------------------------
*3位 大阪府 39兆1069億円 2.4% *7.3% wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ >>388
だから大阪はもうインバウンドを機にルックウエストになるし
更にＪＲ西日本はなにわ筋線に力を入れる
大阪をもっと中韓人呼んで東京を上回る外国人入国者数にして
東京の地位をアジアで転落させれば良いだけ。
大阪維新の政治力とＪＲ西日本の底力でアジア志向で
ＪＲ東海と東京名古屋経済を潰しますから 外国人(中国人)に追い出されそうなトンキンが何言ってんだか… 2017年以降、東京・大阪 建設中計画中200m以上のビル一覧
東京
●400m級か（六本木5丁目西地区）2020年以降
●390m（大手町常盤橋B棟）2027年
●350m (丸の内地区W350) 20XX年←NEW
●330m（虎ノ門・麻布台地区A街区）2022年
●300m～250m（虎ノ門ステーションタワー）2022年（高さは暫定）
●287m（日本橋一丁目中地区）2025年
●270m（虎ノ門・麻布台地区B1街区）2022年
●250m（八重洲一丁目東地区）2024年
●245m（八重洲二丁目北地区）2021年
●245m（虎ノ門・愛宕地区) 2020年
●240m（虎ノ門・麻布台地区B2街区）2022年
●240m（八重洲二丁目中地区市）2023年
●238m（大手町地区）2021年
●235m（芝浦一丁目建替計画S棟）2023年
●235m（芝浦一丁目建替計画N棟）2029年
●235m（西新宿三丁目マンションA棟）2019年着工
●235m（西新宿三丁目マンションB棟）2019年着工
●232m（六本木三丁目B) 2020年
●230m（大手町常盤橋A棟）2021年
●230m（渋谷駅東棟）2019年
●230m（六本木三丁目A）2021年
●225m（新宿歌舞伎町ミラノ座跡地）2022年
●223m（芝浦B-01）2024年
●221m（虎ノ門レジデンシャルタワー）2021年
●219m（丸の内二丁目A街区）2024年
●215m（三田三・四丁目地区）2023年
●210m（竹芝地区開発計画）2020年
●210m (赤坂2丁目プロジェクト) 2024年
●209m（ザ・パークハウス西新宿60）2017年
●205m（虎ノ門一丁目）2019年
●205m（赤坂インターシティAIR）2017年
●202m（六本木地区）2026年
●200m（浜松町A街区A-1棟）2026年
●200m（OH-1計画 B棟） 2020年
●200m（浜松町A街区A-3棟）2018年
●200m（大手町地区）2018年
●200m（大手町地区）2021年
●200m以上は確実（中野区役所地区）
●200m以上は確実（西麻布3丁目北東地区）
※その他
199m12棟
上記以外で180m以上38棟、150m以上91棟
大阪
●なし
w 平成27年 実質総生産（ＧＤＰ）
大阪府 380,579（＋１．５％）
愛知県 373,755 (＋０．７％） wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.pref.osak...79401/gh27k00All.pdf
http://www.pref.aich...ttachment/259217.pdf
研究開発費入れて大阪に勝てない愛知(笑)
経済以外の要素は福岡にも多く負けてるとか 関東大震災以前の大阪には江戸前寿司がほとんどなかった と昨日池上が言ってたな 千里ニュータウンも建て替えで揉めに揉めた過去がある 実収入（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ６０万４１９０円
☆３位 栃木県 ６０万１５２５円
☆１５位 東京都 ５６万１６９４円
☆１７位 埼玉県 ５５万８６４６円
☆２０位 茨城県 ５４万２５４９円
★２２位 滋賀県 ５３万３０４８円
☆２７位 千葉県 ５２万３３９７円
★３３位 和歌山 ４９万５２７５円
★３７位 京都府 ４６万８５８９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４４位 兵庫県 ４１万３７２６円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４６位 大阪府 ４０万６３３８円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
家計最終消費支出（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ３５万３５４４円
☆４位 埼玉県 ３３万８９３８円
☆５位 栃木県 ３３万７８６９円
☆６位 東京都 ３３万６１３６円
★１１位 滋賀県 ３３万０３２２円
☆１８位 千葉県 ３２万１４３４円
★３６位 京都府 ２８万０６０９円
☆３８位 群馬県 ２７万６６０５円
★３９位 兵庫県 ２７万２６４２円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４５位 大阪府 ２６万１７２１円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４６位 和歌山 ２５万３７０９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf
大阪人＝貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 千里はコンパクトながら住みやすそうと思ってたがやっぱしそうなんか >>431
まあまあ若くて、東京圏の給料を求めなければ大阪でも仕事あるんじゃね？ 高層ビル比較
中国 東京
600m 3棟
500m 4棟
400m 26棟
300m 60棟
200m集計不可 200m25棟
中国に高層ビルで惨敗の東京ｗ
高層ビルを自慢する東京より大阪の方が中国人はお好きw
そして首都圏は衰退ｗ大阪と中国はダブルエンジンで成長！
高層ビルなど幾ら建てても一極集中させてもアジアの中で衰退する東京哀れｗ >>434
よくわからん意識の向かい方だな。
海外相手じゃなく国内相手につぶしても自分に何もメリットないわな。 >>297
お前は何を言ってんだ？
人数当たりで考えろ、ってこったよ。ボケ。 関東～中部はドス黒に近い真っ赤な危険地帯ｗ
経済壊滅の可能性が大阪に比べて物凄く高いよね（赤：危険 白：安全）
http://imart.co.jp/z...kakuritu-bunpuzu.jpg
東アジアは東京が危険なことをしっかり分かっておりますｗ
ヒトモノカネの流れが大阪にシフトしている現状があるよね
http://www.sankei.co...st1603150006-n1.html
＞東京よりも、大阪の人気が高いことについては「（５年前の）東日本大震災で、東京方面に行くことをためらうようになった。
＞震災前は東京に行く人が、もっと多かったが、震災後、変わった」と説明する。
地震保険料率で見る地震リスクと危険な地域（ランクが上なほど安全）
http://www.earthquak...-lab.net/blog/300-2/
ランキング1位グループ：福岡県
ランキング2位グループ：兵庫県
ランキング4位グループ：大阪府
ランキング5位：東京都・神奈川県・千葉県・静岡県・愛知県 wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
関東・中部が崩壊するのは時間の問題だ
だから韓国人は東京名古屋を避けて大阪福岡中心の外交になる
中国人だけじゃない！韓国人が東京でなく大阪で爆買いをする理由
http://www.kankeri02.com/korea_osaka
＞東京は福島から近いというこのもあり、「放射能の影響があるのでは？」と考えている韓国人もまだまだ多いです。
＞そのため東京を避けて、大阪、福岡、北海道を旅行する韓国人もいます。
こうして地震崩壊危険な東京名古屋を避けて大阪福岡に金を回すのはアジアの常識ｗ
所得マップよりも地震崩壊マップの方で判断するのがアジアの基本ｗ >>367
参勤交代は富裕層に無理矢理消費させて経済を活性化させるパヨク的に優れた制度だろ 1099年2月22日 康和南海地震（海溝型） 近畿西部～中京西部で犠牲者４万人。 ←★大阪に大津波
1498年9月20日 明応地震（海溝型） 近畿全域～東海全域で犠牲者４万人。 ←★大阪に大津波
1586年1月18日 天正大地震（直下型） 近畿全域～中京西部で犠牲者４万５０００人 ←★近畿中京の断層が複数連動
1596年9月5日 慶長伏見地震（直下型） 近畿全域で犠牲者３万人。 ←★大阪震源
1605年2月3日 慶長大地震 （海溝型） 近畿南部～東海で犠牲者２万人。 ←★大阪に大津波
1662年6月16日 近江・山城地震（直下型） 近畿全域で犠牲者２万人。 ←★京都震源
1707年10月28日 宝永地震（海溝型） 大阪で津波により犠牲者１万６０００人。 ←★大阪に大津波
1854年12月24日 安政南海地震（海溝型） 近畿～中京で犠牲者１万人。←★大阪に大津波
1925年5月23日 北但馬地震（直下型） 近畿西部で犠牲者１０００人。←★兵庫震源
1927年3月7日 北丹後地震（直下型） 近畿北部で犠牲者３０００人。←★京都震源
1995年1月17日 兵庫県南部地震（直下型）近畿西部で犠牲者６４００人 ←★兵庫震源
●南海トラフ地震、大阪府の死者は最大１３万人 津波での死者は大阪市西区が最多
大阪府は30日、マグニチュード(M)9.1規模の南海トラフ地震が発生した場合の被害想定を発表した。
それによると、大阪府内の死者は最大13万3,891人となり、内閣府が想定した9,800人の13倍以上に上った。
しかし、地震発生後すぐに全員が避難を始めれば死者は8,806人まで減らすことができるという。
http://news.mynavi.jp/news/2013/10/31/015/
★近畿で想定される断層直下型地震
http://nankai-jishin.com/nankai1/wp-content/uploads/2010/02/uematidansou.jpg
断層名 マグニチュード 死者数
上町断層 Ｍ７．６ ４万２０００人
生駒断層 Ｍ７．５ １万９０００人
西山断層 Ｍ７．５ １万３０００人
中央構造 Ｍ７．８ １万１０００人
花折断層 Ｍ７．４ １万１０００人
山崎断層 Ｍ８．０ ７５００人
奈良盆地 Ｍ７．４ ３７００人
★死者３０００人以上を出した直下型地震
（西暦１５００年～） 近畿５回（圧倒的、日本最多） 千里中央から柴原までは小高い丘になっていて、市内の高層ビルがモノレールから見渡せる >>428
柴島中学校は京都線より向こうの子達は来ないよ
住所が東淡路と柴島の子だけ >>443
収入がなくても
財産が有るんだよなぁ。関西は。 >>452
大名は江戸生まれが多くて、地方領主のくせに田舎が嫌いだったという皮肉 稲城の南山は最近もりもり家建ってるけど多摩ニュータウンに入るんだっけ?
京王の準特急直通なら新宿まで20分ちょいで行ける範囲だよな 日本１の都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１給料が高い都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１金持ちが多い都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１大企業が多い都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１繁栄する都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１インフラが整備された都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１の国立大学が関東にあって、関西人嫉妬
日本１の私立大学が関東にあって、関西人嫉妬
日本１の繁華街が関東にあって、関西人嫉妬
日本１有名人が集まる都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１芸能人にあえる都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１憧れを受ける関東に、関西人嫉妬
日本１国際イベントを開催する都市があって、関西人嫉妬
日本１の流行発信基地が関東にあって、関西人嫉妬
日本１のグルメ都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１人口が多い都市が関東にあって、関西人嫉妬
日本１人口が増え続ける関東に、減り続ける関西人嫉妬
経済の関東一極集中に、関西人嫉妬
日本政府が関東にあることに、関西人嫉妬
中央省庁が関東にあることに、関西人嫉妬
ＧＤＰ世界１位の東京に、関西人嫉妬
オリンピックが東京開催（しかも２度目）で、関西人嫉妬
日本１話題になる関東に、関西人嫉妬
皇族が関東在住で、関西人嫉妬
関東が都会で、関西がクソ田舎で、関西人嫉妬
外国人観光客１位が関東で、関西人嫉妬
関西人は嫉妬にまみれた人生だな (w 価格とか医者とかスーパーとか利便性からいって
大阪市内の福島区とか西区の方が千里より断然いいんだけど
南海トラフ来るまでは高台の千里で様子見が吉 ■ 人口減少と大阪都構想失敗で衰退が続く大阪を尻目に、東京は凄いことになってきたな■
★★★NEW 働く場も一極集中 １都３県の14年、事業所数2.1％増
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFS03H2W_U5A700C1NNE000/
★★★NEW渋谷再開発、230メートルの超高層ビル屋上に展望施設 2019年度開業へ
ttp://www.shibukei.com/headline/10943/
★★NEW 東京都の外国人旅行者数2014、3割増の887万人で過去最高、観光消費額は5.5兆円に
ttp://www.travelvoice.jp/20150605-44144
★★NEW 江東区人口５０万突破 豊洲に子育て世代流入
ttp://www.yomiuri.co.jp/local/tokyo23/news/20150616-OYTNT50036.html
★★NEW 都内で成長戦略加速 特区、全域に拡大へ
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO88090100V10C15A6L83000/
企業、「東京回帰」進む 本社転出、７年ぶり低水準 帝国データバンク調査
ttp://digital.asahi.com/articles/DA3S11697288.html
関西私鉄が「ルック・イースト」 東京五輪見据えて首都圏での不動産事業強化
ttp://www.sankei.com/west/news/150325/wst1503250094-n1.html
八重洲に超高層ビル２棟建設 三井不・東京建、特区指定で再開発始動 (
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/150415/bsd1504150500006-n1.htm
★森田知事「魅力発信の成果」千葉県人口６２０万人回復
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/20150528-OYT1T50008.html
人口急減社会】東京圏、１１万人転入超過 ４０道府県は人口流出 １４年、一極集中が加速
ttp://www.47news.jp/47topics/e/261797.php
都内タワーマンション、今年竣工は3割増し
ttp://media.yucasee.jp/posts/index/14688?la=nr2
渋谷駅の風景が圧巻の変化！未来の“SHIBUYA”に向けた再開発進む - 高層ビルが連立
ttp://www.fashion-press.net/news/16466
目玉は新駅だけじゃない。品川駅周辺の再開発
ttp://hbol.jp/8691
東京・大手町、2020年に向け大変貌 くつろぎの街へ
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2600R_W4A320C1000000/?df=3
銀座にシンボルタワー 五輪視野に最大級の再開発へ
ttps://www.youtube.com/watch?v=3tK6Ng5Uj_0
再開発でより便利に変わる新宿
ttp://sagarcia.jp/area/tokyo/shinjyukuku/100024/column/redevelop
東京未来地図 目玉開発続々、「五輪特需」で湾岸ブーム
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1300S_T10C14A2000000/
成田国際空港、航空機発着回数や外国人旅客数、国内線旅客数が過去最高…2014年度
ttp://response.jp/article/2015/05/08/250698.html
ディズニー入場者数、過去最高記録を更新「アナ雪」効果も
ttp://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20150402/Mdpr_disney1478308
東京メトロ最終増益 15年３月期、３期連続(過去最高を更新）
ttp://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASFS13H30_13052015EE8000 世界都市ランキング2017（経済、政治、文化など総合力）
https://www.atkearney.com/documents/10192/12610750/Global+Cities+2017+-+Leaders+in+a+World+of+Disruptive+Innovation.pdf/c00b71dd-18ab-4d6b-8ae6-526e380d6cc4
*1位 ニューヨーク
*2位 ロンドン
*3位 パリ
*4位 東京
*5位 香港
*6位 シンガポール
*7位 シカゴ
*8位 ロサンゼルス
*9位 北京
10位 ワシントン
11位 ブリュッセル
12位 ソウル
13位 マドリード
14位 ベルリン
15位 メルボルン
16位 トロント
17位 シドニー
18位 モスクワ
19位 上海
20位 ウィーン
21位 ボストン
22位 アムステルダム
23位 サンフランシスコ
24位 バルセロナ
25位 イスタンブール
51位 大阪(笑) >>432
それは戦後でしょ。
昭和45年日本万国博覧会によって都市化されていった。
関東大震災と何の関係があるの？ 東京はGDPダントツの世界一だからな
東京のGDPは東京圏でも東京都単体でも世界一。
都市圏でなく都市単体のGDPでも、東京都は約1兆ドルの1位で、6,014億ドルのニューヨーク市を大きく引き離している。
他の都市を例に出すと、都市圏GDPでは7739億ドルで上位のソウル-仁川も、ソウル単体では2900億ドルと大きく落ち込む。
世界の都市圏GDPランキング
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%9F%E5%86%85%E7%B7%8F%E7%94%9F%E7%94%A3%E9%A0%86%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88
1 東京 日本 1兆5200億ドル
2 ニューヨーク アメリカ合衆国 1兆2100億ドル
3 ロサンゼルス アメリカ合衆国 7867億ドル
都民経済計算（都内総生産等）都内総生産（名目）94兆5千億円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2014/12/60oco300.htm
ニューヨーク市の経済
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%B8%82%E3%81%AE%E7%B5%8C%E6%B8%88
2009年のニューヨーク市の市内総生産は6014億ドルであり、
アメリカでは最大、東京都の都内総生産(約1兆ドル)の60%程の規模がある。
2009年のニューヨーク都市圏の総生産は1兆2103億ドルであり全米最大、
世界では東京都市圏(約1.8兆ドル)に次ぐ第2位の巨大経済都市である。世界屈指のメガシティ。
東京の経済力。メキシコや韓国よりも上
http://www.j-kzp=all
世界の国別 名目GDP(USドル)ランキング
http://ecodb.net/ranking/imf_ngdpd.html
【人を引き寄せる大都市「東京」】
http://www.jcer.or.jp/angle/index4716.html
一人当たりで見るともっとすごい。昨年12月下旬、ＧＤＰの12月確報と
あわせて公表された内閣府の資料には、「我が国の一人当たりの名目ＧＤＰ
は、平成24（2012）暦年には4万6537ドルとなり、ＯＥＣＤ加盟国の中で
第10位となった」と誇らしげに書いてある。
同じことを東京都の11年度都内総生産で計算すると、なんと約8万9000ドル。
ルクセンブルク（11万4000ドル）、ノルウェー（9万9000ドル）に続く
第3位に相当するのだ（両国は11年の数字）。
1ドル100円で計算しても7万ドルだから、スイス（8万3000ドル）に次ぎ第4位
である。東京恐るべし。生産性も半端ない。 事実は多摩ニュータウンの中核市である多摩市はこの20年人口は減っておらず老齢化率も全国平均
多摩市の公務員給与はずっと全国のベストテン入りしている
単に駅から遠い不便な人が駅の近くに移動しているだけ >>459
入るけど、朝の時間帯は20分強では着かない
40分くらいかかるかも
京王線で通勤考えるなら、必ず朝の所要時間を自分で見るのをおすすめ >>396
天理市いったが異世界だった
悪い意味ではなくて
>>459
民間。
自然保護の反対押しきって山が削られた
近年稲城市は山や梨畑削って宅地開発に力いれてる
金持ちが大挙入居してくるから金に目が眩むのも仕方ないか >>445
東京では、いろんな企業を渡り歩くことができる
大阪には、こういう雇用流動性がない 多摩ニュータウンって遠すぎだろ
世田谷や調布でさえ畑結構あるのに 売り上げ一兆円以上企業の合計
愛知＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＜愛知県＞54兆4076億円
トヨタ自動車＿＿27兆2345億円
豊田通商＿＿＿＿_8兆6635億円
デンソー＿＿＿＿_4兆3088億円
中部電力＿＿＿＿_3兆1036億円
アイシン精機＿＿_2兆9640億円
豊田自動織機＿＿_2兆1667億円
スズケン＿＿＿＿_1兆9697億円
東海旅客鉄道＿_＿1兆6723億円
トヨタ紡織＿＿＿_1兆3055億円
ユニーグループHD_1兆0190億円
※平成26年度内決算による総売上額
＜大阪府＞ 35兆8108億円
パナソニック＿＿_7兆7150億円
関西電力＿＿＿＿_3兆4060億円
大和ハウス工業＿_2兆8107億円
住友電気工業＿＿_2兆8228億円
シャープ＿＿＿＿_2兆7863億円
ダイキン工業＿＿_1兆9150億円
積水ハウス＿＿＿_1兆9127億円
ダイハツ工業＿＿_1兆8171億円
武田薬品工業＿＿_1兆7778億円
大阪瓦斯＿＿＿＿_1兆5282億円
ジェイテクト＿＿_1兆3556億円
西日本旅客鉄道＿_1兆3503億円
近畿日本鉄道＿＿_1兆2338億円
クボタ＿＿＿＿＿_1兆1447億円
日本ハム＿＿＿＿_1兆1221億円
積水化学＿＿＿＿_1兆1127億円 >>457
日本一コストがかからないのが大阪
東京首都圏より遙かに物価安い
東京どころか千葉より金のかからない生活
車もいらないし九州の田舎より大阪の方がコスト低い
だから大阪はGDPや所得の割に金がかからないから生活に余裕があるｗ
日本人は無理にGDPかさ上げするのではなく大阪見習え
大阪が生活保護が多いのは民力が大きく官業による財政出動が日本一少ない証拠。
大阪は遊んで暮らせる素晴らしい地域だからインバウンドで人が寄ってくる
大阪人は有能な働き者、有能な怠け者、無能な怠け者が多く他の地域は無能な働き者が多い >>240
ところが、だよ
鉄壁を誇る京王線が、だな、
当日に復旧しやがってだな
ほんと、京王線ってどうかしてるぜ
(良い意味で) 町の歴史が浅いから
変なしがらみとかないのはうらやましい＞NT >>472
世田谷や調布の駅から遠い場所より多摩ニュータウンの駅近くがずっと便利 >>473
国際都市の地位
福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞愛知ｗ
世界500企業のレベル
中国＞＞＞韓国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本ｗ 大阪北部は元気な市が多い。
箕面や吹田や枚方…企業の投資も活発で再開発も盛んだ。
一方、大阪南部の市は元気が無い。
関空が近いしインバウンド効果で潤ってるはずなのに、全く潤わず大阪市まで素通り状態。
大阪南部の衰退は、南部最大の都市の堺市の衰退が大きな原因。
今の堺市長が全くダメな市長で堺市の衰退は更に加速。人口も大阪市にどんどん流れて激減。
これからも北高南低の状態は変わらないだろうな。 ●県民雇用者報酬の総額
①東京都 ３４兆７６６０億円
②神奈川県 １９兆６２４９億円
③愛知県 １６兆９９４９億円
④大阪府 １６兆９８６３億円 ←愛知以下ｗｗｗ
⑤埼玉県 １４兆７３７３億円
⑥千葉県 １２兆６６５０億円
⑦兵庫県 １０兆４３４３億円
⑧北海道 ９兆５１４６億円
⑨福岡県 ９兆３３２２億円
⑩静岡県 ７兆２３２２億円
●地域別、県民所得の総額
関東 １５０兆７２７１億円
近畿 ５８兆１５９７億円 ←ライバルは東北ｗｗｗ
中部 ５４兆２３８１億円
北海道東北４１兆７９１０億円
九州 ３６兆２４３７億円
中国 ２１兆０１１３億円
四国 １０兆３４４５億円
●１人あたり県民所得
関東 ３３０．３万
中部 ２９９．０万
中国 ２７８．８万
近畿 ２７８．６万 ←またしても愛知以下ｗｗｗ
四国 ２６１．６万
九州 ２４８．６万
北海道東北 ２４４．７万
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf >>479
その辺の意見の相違がいつも論争になってるなと思う >>477
午後10時頃動き始めて終夜運転しやがった 東京のゴキブリ族が必死で大阪を叩くと言う構図だな。
情けないのう．．． アジアのダイナミズムをどんどん取り込む沖縄県の野心
http://newswitch.jp/p/2163
＞沖縄県は経済の重点分野や戦略を定めた「沖縄県アジア経済戦略構想」をまとめた。
＞「アジアの橋頭堡（きょうとうほ）」（同構想）としての地理的優位性を生かし、
＞国際物流や観光、航空関連といった産業を伸ばす。
＞国内の市場縮小や人口減を見据え、アジアのダイナミズムを取り込むことで自立発展を目指す。
関経連・松本体制が始動 「ルック・ウエスト」で再浮上 「アジアの活力取り込む」
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO17040080Z20C17A5LKB000/
＞「国内経済で関西のウエートが相対的に低下している」と危機感を募らす。
＞インバウンド（訪日外国人）の獲得などを深化させるとともに、
＞アジアとの結び付きを強める方針を表明。関西経済の再浮上に向けた決意を述べた。
＞「『グローバリゼーション』を重視する。東京との比較ではなく、東南アジアの活力を取り込む。
もう大阪と沖縄にまで日本は高齢化地獄のオワコンだと言われるって終わってる 【過去10年間 自殺発生駅ランキング】
東京 25駅 478件←大阪の4倍
埼玉 14駅 209件←大阪の2倍
神奈川 13駅 234件←大阪の2倍
千葉 6駅 79件
合計 1000件
大阪 8駅 113件
兵庫 3駅 38件
合計 151件
http://q2.upup.be/f/r/glYL97qGzm.jpg
東京＞＞神奈川＞＞埼玉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪！
資料編・都道府県別死者数ワーストランキング
http://jafmate.jp/blog/news/180105-2_7.html
【1～10位】
1位：愛知(200人)
2位：埼玉(177人)
3位：東京(164人)
4位：兵庫(161人)
5位：千葉(154人)
愛知＞＞兵庫＞＞＞大阪＞＞福岡
【交通事故犠牲者率】
東京＞＞神奈川＞愛知＞＞＞＞＞大阪＞＞兵庫＞福岡
経済と死亡率が比例関係なのも興味深い >>414
しかし京都は都市化しすぎてなんか息苦しいわ
奈良は平城京跡が広くていい雰囲気漂わせてる
まぁ近鉄電車が真ん中走ってはいるがw
薬師寺なんて田んぼ真ん中にポツンとあって非常に風情がいい
京都も昔は奈良ぐらいの人口密度だったんだろうけど、過密すぎて風情もない >>473
大阪の現状を考えると、インバウンドは救い以外のなにものでもないな >>468
>>470
民間なんだ、ありがとう。若葉台はNTって聞いてたからその延長だと思ってた
相模原線に準特急直通したって言うからスムーズに行けるのかと思ったけど相変わらず桜上水当りから渋滞してるのか 北大阪急行の千里中央から緑地公園にかけては北摂の中でも人気の住宅地で転勤族も多いからな。江坂は単身世帯に人気。ファミリー世帯にはあまり人気がない。
阪急の千里線の北千里～南千里、宝塚線の曽根～豊中の駅から東側も大企業の転勤族が多く、関西で一番ファミリー世帯の多いエリアだな。 >>487
大阪より人口多い神奈川なんて一人当たりの経済力も兵庫に抜かれたしねｗ
神奈川土人は駅で自殺しないようにしてください 幾らトンキンがマウントしようとしたところで、
多摩ニュータウンがどん詰まりにあり、
千里ニュータウンが交通の要衝にある事実は動かない。 >>478
20年もしないうちに古参が幅を利かすのが人間の性
街の若返り策うたなければNTだって同じことよ >>481
今の堺市長って、橋下が府知事時代に、絶賛して送り込んだ府幹部だもんな。 都合のよいデータだけ切りぬきしたり
不等号ばかりのやつNGにすると見やすくなるな。 20分と30分なぞ大した違いではないわ
多摩が滅びるのには他に理由がある >>473
愛知はトヨタだけでもってるノガよく分かったわww 経済に固執するほど、自殺率や鉄道死亡事故に自動車死亡事故が増えるｗ
首都圏と愛知が大阪より自殺も事故死もずば抜けて多いのはこれに尽きる
大阪人見習って明るく楽しく生きる道を選べｗ >>473
大阪のキーエンスの時価総額は日本６位の８兆円超！
時価総額は、2018年4月27日の終値時点で、日本の全上場企業の中で６位の8,143,809百万円です。５位が「ソフトバンクグループ」、７位が「ＫＤＤＩ」、８位が「ソニー」。 日本における最貧困地域 近畿（笑）
世帯主の勤め先収入［1世帯当たり1か月間］
☆1位 神奈川県 53.85万円
☆2位 埼玉県 53.32万円
☆3位 栃木県 49.96万円
☆9位 東京都 47.38万円
☆12位 茨城県 46.64万円
★18位 和歌山県 44.65万円
☆28位 千葉県 42.47万円
★31位 兵庫県 40.96万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★35位 京都府 40.61万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★36位 滋賀県 40.39万円
★43位 大阪府 35.57万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
上場企業役員数
東日本４７３７人
西日本 ８５５人
【上場会社役員数ベスト30】 プレジデント2009.10.19 東日本に支配されちゃいました
■01慶応大学・経済学部558 ■11中央大学・法学部--193 ■21中央大学・経済学部111
■02慶応大学・法学部--435 ■12京都大学・経済学部163 ■21関西学院・経済学部111
■03東京大学・法学部--393 ■13京都大学・法学部--152 ■21慶応大学・理工学部111
■04早稲田大・政経学部309 ■14京都大学・工学部--142 ■24日本大学・法学部--101
■05慶応大学・商学部--305 ■15中央大学・商学部--141 ■25同志社大・経済学部100
■06早稲田大・商学部--283 ■16明治大学・商学部--137 ■26日本大学・理工学部-95
■07東京大学・経済学部264 ■17一橋大学・商学部--121 ■27同志社大・商学部---94
■08早稲田大・法学部--233 ■17一橋大学・経済学部121 ■28大阪大学・工学部---93
■09早稲田大・理工学部219 ■19立教大学・経済学部113 ■29明治大学・政経学部-91
■10東京大学・工学部--204 ■20東海大学・工学部--112 ■30中央大学・理工学部-87 まあ万博とカジノIRが出来たら
圧倒的に日本一の観光都市になるだろうな大阪は
あとは伊丹空港を潰してディズニーランド誘致するだけだわ >>502
トヨタなければ経済も福岡以下でアジアから民力も来なくなるし
間もなく電気自動車でトヨタが海外で食えなくなるから
愛知全体が夕張や筑豊のようにもの凄い財政的に貧乏な壊滅地区に転落するｗ
愛知なんて所詮福岡筑豊の石炭に依存していた時代と同じｗ
20年後、愛知全体が筑豊のような極貧地帯に転落していることが考えられる。
それを通り越してデトロイトのようになるか。 堺はいったな。古い歴史程度くらいしか知らんけど今のは単に住宅街だな。 多摩センターは老人と中国人(ピューロランド)しかいない 千里も駅近マンションは４・５千万。バスか徒歩15分超えで３千万前後 大阪は土地が安いから、、困ったもんで
祖母の土地上がったら売ろうと思ってるんだが駅前なのに上がらない
それ売って西宮に土地ほしいんだが西宮がどんどん上がっ行って焦ってるのだ >>509
どんどん来てください
歓迎ですよ
ワシは引きこもってますので
悪徳串カツ屋とかゲーム屋に引っ掛からないように トヨタのある名古屋はすごいわ
名古屋大とかも調子いいし
リニアができたら、大阪はもっと引き離されるわな
大阪の未来は、アジアにある >>507
関西はディズニーに大して魅力を感じなくなってきてるよ
イベントも季節もので硬直化してるし 女子供向けの印象が強くて集客で難がね
なので新誘致なぞ論外である
そもそもあんな交通の便が良くて地下に大してなんも埋まってないまとまった土地
もっと他に有効な利用法があるだろう >>496
多摩・港北・入間・千葉ニュータウンに
これからは首都圏郊外のニュータウンはただのでかい廃墟になる
大阪のように小さくてもコンパクトな地域がこれからはアジアの標準 >>494
転勤族が多いせいか中受率もそう多くなさそう
子どもの通う中高一貫校にもその辺の地域の子が思ったより少ないように感じるけど
定住せず移動しやすいように地域の公立中が比較的安定している所が多いのだろうね 西神は神戸のベットタウンやから大阪から遠いから衰退するって的外れにも程がある。多摩とは違って今も新しいマンションは立ち続けてる。
大阪に通う人間は、西神に住むくらいなら明石か加古川に住むだろ >>511
実は、堺より北摂の方が歴史は古かったりする >>518
先ずトヨタは電気自動車で中国に負けている以上これ以上の成長はない。
アメリカのコンサルティングも自動車産業は未来がないと言っている。
トヨタマンセーしているのは現実逃避している日本人だけ。
パナソニックですら北京汽車と合弁するなどアジアと結びつき強めているのにね 多摩センターは将来意外に住みやすくなりそう
リニアの橋本駅まですぐだからな リニアで大阪越える前にLCCがアジアから飛んできて福岡以下になった名古屋ｗ
国際線旅客数 中部空港、福岡下回る ＬＣＣ取り込み遅れ
毎日新聞2018年5月1日 22時34分(最終更新 5月1日 22時49分)
https://mainichi.jp/articles/20180502/k00/00m/020/163000c 近いけど、北大阪急行と地下鉄が別々だから電車賃が高いんや >>521
千里中央の横の少路は、豊中三中校区
ここは北摂の最強公立中学で北野高校入学者が一番多い >>527
愛知は県土がでかすぎるから大阪福岡よりもスプロールが激しい >>521
これらの地域は公立も安定してるからね。
本当の富裕層は私立行かすが、それ以下は無理して中受しないというか、する必要のない地域。 トヨタが凄いのは認めるけど、自動車産業は国が保護してるからな
エコカー減税とかあんなの補助金必要ないでしょ。
まあ、税金に集ってるところは多いよ >>529
そりゃ無職とか在宅勤務とかならそうだけど
普通に働いてりゃ生活基盤として通勤あるからそうじゃない。 >>531
少路はいい所だけど
でも、某宗教団体の影響力が・・・ 東京はもう開発しすぎて人が住める環境じゃなくなってきてるわな >>518
この先も安泰？
テレビがアナログからデジタルになって、
誰でも作れるようになったせいで日本メーカーがダメになったように、
車も同じようなことが起きるような気がするんだけど。
既に日本の自治体も中国の電気自動車導入し始めてるし。 >>529
良くも悪くもネット社会に住民が多いよな >>526
行政区分では東部大阪となっているから東部だバカ池沼 多摩ニュータウンはさ、意外とリニアで起死回生するんじゃないか？
橋本に近いだろ >>529
家族連れだと住む場所は
ちゃんと考えるべきだよ
単身なら、それほど気にしなくてもいいけど タヌはシベリア超えてヨーロッパに攻め込んでるようだから大丈夫だろｗ >>516
どんな腐った使えない土地なんだよw
地価が上がりすぎて固定資産税だけ高くなって困ってるが。 >>539
現時点でも中国はそれなりに走れる車作ってるんだよな
輸入してくれれば買うんだけど売ってないのはトヨタの圧力だな >>535
所詮トヨタなんて国が保護して、日本人の現実逃避で成り立ってるんだよなｗ
トヨタよりヒュンダイの方が故障しない!?韓国の自動車メーカーが意外と頑張ってた
https://ikikuru.com/column/toyota-hyundai/
米自動車「初期品質調査」、ホンダに驚きの結果 1位は起亜
https://forbesjapan.com/articles/detail/12637
【悲報】日本で売れた韓国車の販売台数はたったの･･･。そして購入者はなんと？
http://car-moby.jp/category/automobile-news/200629
>2016年に日本市場で販売された韓国車の販売台数はたった7台
ヒュンダイの成長から逃げているから国内でしかトヨタは勝てない。
愛知なんて実は国が手厚く産業を保護しているだけで
地方交付税に依存する田舎県と大差はない。
福岡の方が圧倒的に民力はあるし、日本から自立という意味では福岡県の方が
圧倒的に上 千里と多摩を比べるのはちょっと違う
新宿－調布－多摩センター
梅田－能勢口－日生中央
距離的にはこんな感じだろう 来年、百舌鳥・古市古墳群が世界遺産に認定される予定。これで堺市がどれだけ観光客を集められるかだな。古墳だけじゃ限界があるように思うが。
大阪市の観光施設とセット売りをすれば観光客の大幅な増加が見込めるのに、今のバカ市長は、府や大阪市との協力をしないからなぁ…
世界遺産が出来ても観光客増加は限定的で期待薄だな。 感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。
クソ田舎大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
■乗車人員ベスト１００駅
東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅
４９駅 東京都
１６駅 神奈川県
１０駅 千葉県
０７駅 埼玉県
０７駅 大阪府 ｗｗｗ
０２駅 愛知県
０２駅 兵庫県
０１駅 静岡県
０１駅 北海道
０１駅 宮城県
０１駅 広島県
０１駅 岡山県
０１駅 京都府
０１駅 福岡県
大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。
http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400
http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400
http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200 >>550
古墳は平地で見ても何にも楽しくないからな。
山にしか見えない。
展望台でも建てて見渡せるようにするしかない。 団地暮らしから抜け出し易いのが東京
団地暮らしから抜け出し難いのが大阪
どっちがいいかは人それぞれだけど >>549
多摩は大阪でいえば能勢町か河内長野市かという距離だしな >>531
少路は11中な。3中は曽根～岡町の桜塚。
3中と千里中央の9中、桃山台～曽根の17中、
曽根～服部天神の4中と豊中市のこれらの公立は教育熱心な学区でその情報を知った転勤族がどんどん押し寄せている。 >>542
ざっくりと大阪を北部南部と分けたら枚方は北部に入るだろキチガイ。 大阪でも千里は交通の便いいから栄えてるけど
泉北は寂れ気味だ。 >>515
そんなに安くない。千里中央だとその1.5倍はする。 >>531
北野高校たいして優秀じゃねぇよ
躾もロクにされてねぇし道幅一杯に拡がって迷惑だし >>550
最近外国人観光客に人気の竹内街道を整備すれば良いんだけど、竹山市長が松井知事と対立してる為に堺市が大阪観光局に入ってこない >>543
距離は近くても神奈川と東京で県を跨ぐから
多摩と無関係に相模原市や神奈川県に向けて開発が進むんじゃないかな >>549
>>554
距離で比べても意味はない
西成最強になるだろ 大阪って未だに整列乗車できないし
ヒエラルキーの上の方に高卒がいるし
飯はうどん以外不味いし
あれでよく800万人を維持しているよね 枚方は東部ってイメージだな
摂津国じゃなく河内国だし >>552
そうそう。見せ方が難しい。
今のバカ市長に名案なんか思い浮かびそうにないし、どうするんだろね。 梅田～千里中央間って京王の新宿～つつじヶ丘間と
同じくらいなんだよね
確かに元々路面電車なんだけど京王の駅数の多さ
は異常 >>565
武蔵小杉は大阪湾沿いの工業地帯だろ
山の手ではない >>546
それほど腐ってないとは思うけど 上がらない ツボ１００万なんてなかなか行ってないよ
ネットで調べても
駅３分角地 その市の代表駅、、天王寺から１２、３ｋｍほどかな
ホンマに大阪の土地は上がらん
上がるのは梅田、難波絡みだけ あんなもん一般人にまったく関係ないし >>566
いや、普通に整列してるが？
それよりもビックリしたのは
東京の電車マナーの悪さ
大阪なら怒鳴られるで 大阪都心も空港も近いしいいとこじゃん。
171号沿いはお店も多いし。 多摩ニュータウンなんて冗談みたいな田舎だからな
郊外と呼んでいいかも迷うレベル >>571
そう考えると、やっぱ空港と新幹線駅が近いのはリーマンには便利だなと思う仙川住民の俺
羽田も品川も1時間（以上）だからな >>527
福岡は近くで撮りすぎだろw
福岡市内に100mを超える高層建築物はほとんど無い たぶん千里と比べるべきなのは高島平だと思う
あそこなら都心まで地下鉄で近い 田舎暮らししたい人に大人気なのが千早赤阪村！
都心の難波から１時間程で行ける村が大阪にはある。
大阪ってほんと凝縮された凄い都市だなって感じる。 >>465
よく読んでね
分かりやすく書いてるんだから
メクラ相手に書いてると思うと気がめいるから >>562
リニアで神奈川が発展する前に
アジアの地位で兵庫県に神奈川は抜かれるだけｗ
リニア以前に先ず港湾で横浜は神戸に抜かれた
コンテナ取扱量、神戸港が２位に 16年横浜港抜く
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO18363190Q7A630C1LKA000/
神戸空港
昨年度旅客数、初の３００万人超 搭乗率最高７９％ スカイマークがけん引 ／兵庫
https://mainichi.jp/articles/20180420/ddl/k28/020/327000c
神戸は関空を補完しアジアからの流動があるから
神奈川全体が兵庫県に完全にアジアの地位で負けるだけ。
横田基地や厚木基地を旅客化してアジアから人を呼ばなければ
リニアが出来ようが兵庫県にアジアの地位で惨敗する。 >>1
都心から30分強なら、まだ近い方だぞ
そこは問題じゃない
もっと遠い街でも発展してる所は沢山ある
原因はわからんけど
多摩NT自体に魅力がないのでは
人口の割に商業施設が少ない印象がある >>573
天王寺から12キロって遠いし大阪市外だろうから仕方ないかな…
起点に天王寺を出すってことは近鉄南大阪線の藤井寺辺りかな？ >>571
京王には土居～滝井のような超至近距離の駅があるのかよ？
京王の駅間よりお京阪の京橋から守口市には勝てない >>63
倍以上の距離がある新宿～京王多摩センターの方が
50円安いからね
北大阪急行単独ではクソ安いんだけど初乗り運賃が
二回発生するせいで割高感がある 北東進めば、憧れの街、京都へつながってるからねえ。
立地の差だよ。 >>584
千早赤阪村＝山に登るロープウェーあり
多摩ニュータウン＝それより手前の京王よみうりランドにロープウェーあり こんな記事でホルホルしてたら駄目だな。
多摩と比べるなら、泉北ニュータウンだし、
大阪の問題は、新今宮、動物園前を新宿に出来ない点なんだから。産経や朝日は大阪愛でもっと大阪しなきゃ駄目だわ（笑） >>568
灘高いけなかったボンクラが苦し紛れに無理やりブランド化したのが北野だからな
だから実際の生徒みると「えっ？」となる
どっかの北野出のアフォ県議もさもありなんだわ >>558
適当なこというな むしろ泉北が引っ張ってる >>574
東京の駅内での暴行は飛びぬけて酷いからな >>598
あとは阪和線沿線かな？
どちらにしても土地の値段が上がらないどころか下がる地域だなとは思う そもそも、千里って南千里高野台あたりは高級住宅地だろ。多摩とは格が違う。比べる意味なし。 >>595
京都が憧れの街なら人口減らんだろ。
なんで京都が人口減ってるのかを気付け。 泉北ニュータウンは死にゆくか
堺市長が変わらないとダメだわ >>602
北野に子どもを逝かせてる親から聞いた、
保護者会で「○○大学しか出てはらへん先生にウチの子供教えられるんですかねぇ」と担任を糾弾した話で震えたのを思い出した >>607
東大って研究は金と量で勝ってるだけで、質自体は地底より酷い
大学院にくる連中はレベル低いしね 町田って多摩だったんだな
どうりでものの考え方がド田舎だと分かった
いつまでも昭和の高度成長期的思考を墨守してる
時代が二つぐらい遅れてるとは感じていたけど 多摩ニュータウンは団塊サヨクのスクツだからな
坂道がつらくなっただろうなｗ >>552
五稜郭みたいな展望台が理想だよね
大仙古墳は展示施設がある正面は綺麗に整備されてるけど一周歩いて廻った時に
その裏手はびっくりする様な小汚い住宅が密集しててびっくりした記憶が
あの辺りもう少し綺麗にできないものなのかな？ >>600
それなー
あの辺のギラギラ感は歌舞伎町より上なのにねぇ >>609
でもGDPは伸びてるぞｗ
首都圏みたいに人口増えてもGDPマイナスとは大違いｗ ニュータウンじゃなくてもーニュータウンタウンだよね >>566
東京じゃないんだから普通に整列してるだろ…
実際、東京ほど酷くはない。治安もいいし。 電車だと、神奈川県を通過しないと行けない陸の孤島・多摩センター
しかも支線なので利便性で考えると神奈川の厚木くらいの扱い
都内からの道路事情が良くなく、尾根幹線はいつも渋滞。週末のグリーンウォークには相模ナンバーなど神奈川ナンバーの車が大半を占め、バスも「神奈川中央」交通という、もはや社会は神奈川の一部
なお多摩市には高速道路はおろか、国道もJRも通ってない >>589
違うな 大阪線 中環のすこし東
せめてツボ１００万なかったら売る気もしないし
阪急西宮なら駅１０分で１００万以下なんてまずない >>587
正確に言うと
近隣住民向けの商業施設が少なく、しょぼい、だな >>557
大雑把すぎだ
大阪は市内と北部南部東部で分けるほうが
分かりやすいんだよドアホ 大阪の北部と南部だと
どちらが良いんだろうな
地理的には梅田から川越えて北側は
ちょい不便になり、梅田周辺は住むとこじゃ
ない感じがするから
住むなら難波のさらに南あたりに
住みたいんだけど
大企業の収入安定した転勤族は地理的に
川越えて北部に住むからなあ
迷うわあ >>619
東京人は実際順番すら守れないほど下品で低俗な人種だからなぁ 京都は歴史あっても単に数ある田舎の一つとしか思ってない。
任天堂とか京セラがあるのはよいことだと思うけど、
そこらへん勤め以外で住むってのはあまりに窮屈そう。
なんかよくわからん仕来りだかを得意げに語るのもいかにも田舎を感じるんだよね。 >>605
だね
三国ヶ丘あたりとか
堺としたら、便利名場所もちょっと取り残されてるね >>600
新今宮って西成の近くだろ
有名な三角公園に程近い新宿なんて嫌だぞ すっかり関西人が対抗意識燃やしてるだけのスレになったな
現実は >>331 >>333 だというのに。
>>1の記事自体現実無視してるホルホル記事だけどな そもそも東京の方が街が広いから
東京の通勤時間1時間は大阪では通勤30分に相当する
東京で通勤2時間迄が限界なら大阪では通勤1時間が限界 >>611
この辺の高校の上位層ならもう先生を当てにせずに自力で勉強して塾で情報仕入れるから
気にすることないと思うけどね
灘にしたって先生が結構趣味に走った授業展開したりして学年によって進度違ったりするけど
細かいことは気にしないけどね
>>622
まぁ元々が祖母の自宅ならあなたが買ったものではないのだし売れるものを残してくれたことに
感謝してある程度は諦めよう >>625
南部は新今宮あたりを通過するのがちょっと >>602
北野は昔から（というかむしろ昔の方が）ブランドだったろ
あと大阪は中学の最初から割と公立志望と私立志望でぱっきり別れてるから、
「灘行けなくて難関公立｣みたいな人はそもそもかなり少数派 >>574
おおそうか、もう何十年も大阪行ってないけど
初めて行った時は電車が着くと土人が配給に群がるみたいに乗車口に殺到して驚いたよ
整列乗車が当たり前と思ってたが日本にこんな未開の地があるのかと 東京っていつの間にか
何をやらしてもダメな都市になってしまったな >>2
都心から多摩より離れている日野市でも、多摩ニュータウンと同じく60年代に建てられた同じ目的の集合住宅団地があったが、近年建て替えられているんだよね。
人口が減っているからか棟数は減っているが、以前よりゆとりが増えた造りになっている箇所もあったりするし。 >>625
大阪市をのぞくと
摂津、河内、泉州地域でわけるのが普通だよね 大阪も愛知も南海トラフ地震で結構、被害出るからなあ
特に海沿いエリアと河川に近いエリア 多摩ニュータウンは田舎すぎるだろ
都心まで遠い
そんなんだったら東京に隣接した埼玉千葉の町に住んだほうが
都心部まで近いし、町自体も発展してて便利 >>631
これも現実
1世帯あたり貯蓄額 [ 2015年第一位 奈良県 ]
http://todo-ran.com/t/kiji/13118
1 奈良県 2,250万円
2 東京都 2,227万円 奈良に負けている（笑）
3 三重県 2,182万円
4 兵庫県 2,131万円
5 京都府 2,044万円
6 埼玉県 2,028万円
7 香川県 2,022万円
8 神奈川県1,992万円 香川にも負けてら（笑）
・
12位 愛知県 1,895万円 大阪と大差なしｗ
・
18位 大阪府 1,759万円
2016年版、都市別の貯蓄額
https://allabout.co.jp/gm/gc/464199/
＞勤労者世帯の平均貯蓄額は1309万円でした。地域別では、やはり近畿圏がトップで1600万円。次いで、関東圏が1467万円で勤労者世帯では2位。
＞中国圏が1347万円で3位にランクインしました。平均負債額は、関東圏が898万円でトップ。次いで、東海圏の813万円、近畿圏の762万円となります。
＞純貯蓄額では、全世帯と同様に、近畿圏がトップで838万円。次いで、中国圏が773万円、北陸圏が711万円となります。
貯蓄額
近畿＞＞中部＞＞関東(笑)
奈良市＞神戸市＞東京23区＞大阪府堺市＞横浜市＞北九州市＞名古屋市ｗ 多摩ニュータウン住民は鉄道と車によるショッピングモール利用を両立させている
だから駅から離れた多摩ニュータウン内にぐりーんうぉーく多摩という巨大ショッピングモールがあったりする ＞595
欧米人は、京都に憧れるのが多い。
朝鮮人が、大阪に憧れるように。 >>633
よくわかる。
そして大阪から東京に転勤してきて辛いオレ >>625
大和川と淀川の間の本当の大阪なら、
福島や北浜、森ノ宮辺りが人気なんじゃ？ 平均年収ランキング２０１４
１位 神奈川 ４８１万円
２位 東京都 ４６７万円
３位 長野県 ４５８万円
４位 茨城県 ４５２万円
５位 千葉県 ４５２万円
６位 群馬県 ４４４万円
７位 滋賀県 ４３８万円
８位 埼玉県 ４３８万円
９位 栃木県 ４３８万円
10位 山梨県 ４３８万円
22位 大阪府 ４１１万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://doda.jp/guide/heikin/2014/area/data.html
都道府県別１世帯あたり家計資産
１位 東京都５９０９万円
２位 神奈川４９４３万円
３位 愛知県４４２３万円
４位 栃木県４００１万円
５位 香川県３８８０万円
６位 奈良県３７７９万円
７位 千葉県３７６４万円
８位 滋賀県３７５９万円
９位 静岡県３７５７万円
10位 埼玉県３７４９万円
兵庫県３４８７万円ｗｗｗ
京都府３３７１万円ｗｗｗ
大阪府３０９９万円ｗｗｗ
http://www.stat.go.jp/data/zensho/2009/shisan/pdf/gaiyo3.pdf
k 今は、灘落ちた子は星光学院いくんじゃないの？
北野とか天王寺じゃなくて。 「ニュー」とか「新」て付く場所ほど古い。
真逆のネーミングは良くない。名前を変えるべき。
○○ニュータウン
新幹線
新大阪駅
新横浜駅
新神戸駅
新今宮駅
全部古い。 【経済】47都道府県「純貯蓄額ランキング」 1位神奈川は沖縄の8倍！
20位 大阪 1248 ←神奈川の半分ｗ貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
19位 鳥取 1263
18位 和歌山 1272
17位 岐阜 1277
16位 滋賀 1313
15位 石川 1356
14位 静岡 1370
13位 高知 1404
12位 香川 1453
11位 広島 1494
10位 東京 1565
9位 京都 1622
8位 埼玉 1628
7位 岡山 1705
6位 愛知 1712
5位 栃木 1821
4位 千葉 1913
3位 兵庫 2013
2位 奈良 2118
1位 神奈川 2485万円
https://zuuonline.com/archives/160840
都道府県、預貯金ランキング
10位 富山県 1,717万円
9位 三重県 1,720万円
8位 千葉県 1,747万円
7位 和歌山県 1,762万円
6位 奈良県 1,784万円
5位 香川県 1,821万円
4位 愛知県 1,855万円
3位 福井県 1,856万円
2位 神奈川県 1,903万円
1位 東京都 1,966万円
https://private-fp.online/okane-kihon/1759/2
大阪、兵庫、京都 ランク外 貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
k >>642
どう考えても愛知の方が圧倒的危険ですわ。
愛知なんて東海地震南海地震どっちもアウト。 北摂から灘・甲陽に進学する子もたくさんいるんだが、この地域は北野人気がすごい
大学実績どうこうより北野に入れるのが目標になっている
駿台が北野向けの塾を千里中央と豊中に作ってるくらいだから また大阪の田舎者が東京に対抗意識むきだしにしてるのか >>627
ほんとこれ。
大阪人を叩きにきたやつが逆に東京人の全国最低の糞民度を指摘され
負け犬がキャンキャン吠えながらそっ閉じするスレはここですかw >>602
逆だろう。
旧制北野中学や神戸一中に行けなかった奴が灘に行った。
遠藤周作のエッセイに書いてあった。
当時灘は凡才の集まりで、遠藤が、進学希望校を聞かれて、
三高です、と答えて職員室が爆笑の渦に包まれたとかｗ >>634
ありがとね、、感謝はしてるよ、、
だから放ったらしじゃ意味ないから、有意義に使いたいからね 5～6年前にお客さんの家行くんで多摩ニュータウンの団地に新宿から向かったけど、特快的なの乗らないで快速で行ったらすげー遠くてびびったw
しかも駅から団地まで坂だし遠いし駅の周りは何も無いし雰囲気がどよーんとしてて老人しかいないし、こんなとこ誰も住みたがらないよなぁって感じだった。 実収入（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ６０万４１９０円
☆３位 栃木県 ６０万１５２５円
☆１５位 東京都 ５６万１６９４円
☆１７位 埼玉県 ５５万８６４６円
☆２０位 茨城県 ５４万２５４９円
★２２位 滋賀県 ５３万３０４８円
☆２７位 千葉県 ５２万３３９７円
★３３位 和歌山 ４９万５２７５円
★３７位 京都府 ４６万８５８９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４４位 兵庫県 ４１万３７２６円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４６位 大阪府 ４０万６３３８円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
家計最終消費支出（１世帯あたり１か月間）
☆２位 神奈川 ３５万３５４４円
☆４位 埼玉県 ３３万８９３８円
☆５位 栃木県 ３３万７８６９円
☆６位 東京都 ３３万６１３６円
★１１位 滋賀県 ３３万０３２２円
☆１８位 千葉県 ３２万１４３４円
★３６位 京都府 ２８万０６０９円
☆３８位 群馬県 ２７万６６０５円
★３９位 兵庫県 ２７万２６４２円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４５位 大阪府 ２６万１７２１円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４６位 和歌山 ２５万３７０９円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf
大阪人＝貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 京都がGPD成長してるとか、
新潟県程度のくそ経済力で何言ってんだかｗｗ
新潟なんか東京の原発植民地だぜ？
東京からした京都なんかこれ以下だよ。 >>638
ぶっちゃけ、大阪でも阪和線だったら
マナーは悪い
でも、それ以外は昔から整列しとるよ >>662
昼間のベッドタウンは年寄りしかいないよ
仕事してる人、学生はそれぞれの場所にいるから
けどほかは同意 東京は利便性を求めた定年退職組ばっかの老人ホーム都市になりそう
大阪は理想的なコンパクトシティだからねぇ
そりゃそのうち逆転しますって >>640
俺日野市民だよ。日野市も昔と比べるとだいぶ変わったね。日野市に40年すんでる。 >>85
高島平は、近い割に不便な印象がある。
三田線自体が便利さの薄い路線だからかも知れないが。 さすがに千年以上経ったから関東の猿も大分日本語上手くなったな
畿内人から直々に褒めてやる ニュータウンって衰退する構造だろ
同じランク同じ世代が一気に入るんだもの
世代ピラミッドの構造が超偏るし、全員そこそこ忙しいサラリーマン家庭、住民同士で何も出来ない 東京四天王 新宿・渋谷・池袋・六本木
大坂四天王 梅田・心斎橋・難波・天王寺
名古屋四天王 名駅・栄・金山・大須
ふむ・・・ >>656
南海トラフ地震ではおそらく大阪が震度6弱、愛知が震度７～６強
津波の到達時間が３分弱と言われてるからね
これは東日本大震災の３０分より相当早い
それと海からの津波より、実は河川津波のほうが内陸部はこわい >>674
家賃安いの？
京都に住みたいんだけど、市内バカだかだろ。 >>678
商圏の比較
東京駅圏 211,377,690万円
（東京駅、銀座、丸の内、有楽町、日比谷、新橋、神保町、築地）
http://storestrategy.jp/?category=1&;;;area=3&pref=14&order=12&id=6476
新宿圏 145,934,474万円
（新宿、代々木、中野坂上、初台、四谷三丁目、大久保、西早稲田）
http://storestrategy.jp/?category=1&;;;area=3&pref=14&order=12&id=7021
梅田圏 116,855,657万円
（梅田、天六、北新地、淀屋橋、北浜、中之島、中津、福島、天満）
http://storestrategy.jp/?category=1&;;;area=5&pref=28&order=12&id=5308
心斎橋圏 127,529,557万円
（心斎橋、難波、上本町、谷町、湊町、長堀、堀江、本町、北浜、淀屋橋、肥後橋
大黒町、恵比寿町）
http://storestrategy.jp/?category=1&;;;area=5&pref=28&order=12&id=5311 >>639
東京だけでなく
神奈川・愛知もダメダメですｗ
神奈川愛知が裕福なのは国策のお陰
神奈川横浜はTBSドラマやマスコミのステマで高所得者が住み着いただけ。
愛知は言うまでもなく中部圏整備法でトヨタを国策優遇しているだけで
国策で製造業に補助金撒きまくりで地方交付税に依存する田舎と同じ。
東京・神奈川・愛知と違い、大阪・兵庫・福岡はその点もの凄い自立している。
大阪はあれだけ国に企業流出一極集中などもの凄いダメージを与えられたにも関わらず
あれだけの都市力と産業を維持し、今では維新政治でインバウンドで復権し
兵庫県は阪神大震災で県土が壊滅しても国に頼らず県と民力でスピード復興し
港湾機能も回復させ
福岡県は長大重厚産業を国に潰されたにも関わらず福岡市をアジアのハブ国際都市
とベンチャー都市に成長。
大阪・兵庫・福岡は民力と元々アジアの交流で栄えたから
国が冷遇しても自力で立ち直るだけもの凄い底力がある。
古来からアジアと栄えている地域史か本当に成長することは出来ないのだよ、残念ながら。 大阪府は人口減ってるからな
住む魅力がない証拠でしょ >>678
六本木は無理やりすぎるだろう。
そもそも東京が入らないのが謎だしｗ >>630
三角公園ってのはアメリカ村にある公園の事じゃないの？ 宮崎だって多摩ニュータウンは狸しか住んでないと書いていたな
>>645
あの規模で巨大といったら笑われるよ >>674
ＪＲ名古屋駅ビルは大阪―東京間のドル箱路線で稼いだ金で建てたもので名古屋の金で建てたものではない >>650
わかるんだけど既にあの辺高いからなぁ、、
本当は浪速区あたりが良かったんだけど
どんどん高くなってるしなぁ、、
やはり俺には西成区しかないのかw
ああw世知辛いw 郊外のマンションは値崩れが始まってるけど
都心のマンションは今だ高止まりだね
都心の駅近マンションが一番良いのは言うまでもないけど
それが無理なら都心の駅遠マンションか郊外の駅近マンションを買うべし
つか今時、郊外の駅遠マンションなんて買う奴いるのかね？ >>687
北野だけ何故か進学校のまま生き残った
神戸も洛北も日比谷も衰退したのに、、、。 >>211
東京は緑が多いとかギャグで言ってるんだよな >>683
近畿17年人口、大阪のみ転入超過女性の流入増が貢献インバウンド増加で就業機会拡大
2018年1月29日 23:01
総務省が29日発表した住民基本台帳に基づく2017年の人口移動報告によると、大阪府を除く近畿5府県が転出超過となった。
6府県全体の転出超過は1万3028人で、16年比7%縮小した。好調なインバウンド（訪日外国人）を背景にサービス業などの就業機会が増える一方で、企業の人員シフトやIT企業への就職などで東京圏への人口流出が続いている。
大阪府は3年連続の転入超過だった。超過幅は2961人で同65%拡大した。男女別でみると男性は628人の転出超過だったが、女性の転入超過が3589人と同48%増えて補った格好だ。
兵庫県は6年連続の転出超過となった。6657人と同2%縮小したが福島県に次いで全国2番目の多さだった。男性の転出超過が4090人と関西でも特に多い。京都府も6年連続の転出超過で1662人。男女とも転出超過だが、女性は75人と小幅だった。 >>689
西成区はそもそも住宅供給が少ないから
そんなに安くないだろ。
本当に安いのは生野区とかその辺。 >>625
大阪南部を舐めたらアカン
よそとは価値観生き方全然ちゃうぞ
合う人には合うけど >>430
ああ、それでも半分行ってるのか
千葉ニューは北千葉道路の快適さと、ジョイフルホンダが日本一だからいいんだよ >>683
人口流入してるんだが、それ以上に自然減が多いってことかな
大阪は移民を大量に受け入れない限り衰退するわ コンクリートロード
どこまでも 森を切り 谷を埋め
ウエスト東京 マウント多摩
故郷はコンクリートロード >>692
大阪との比較での話だよ。
北海道辺りと比較でもしてんの？ >>494
>宝塚線の曽根～豊中の東側
ここは環境が悪い。
何年か前に豊中駅東口のデッキで短ラン着たヤンキーを7～8匹見たし、
長興寺では珍走が10匹程走ってたから。
また四中ではガキが校内敷地に外側からゴミ等を投げたりして喜んでたから程度が知れる。 東京
大阪
名古屋
横浜
京都
神戸
札幌
福岡
仙台
広島
の主要10都市以外は田舎だよ 関西の人口が２０００万人きるまであと数年だぞ
関東は４４００万人に到達しようとしてるのにｗ >>237
テレビ世代の老人には東京の人気は絶大だよ
日本の巣鴨と言っても良い >>434
JR西日本は桜島線の舞洲夢洲延伸も検討し始めている 阪急の新大阪連絡線や京阪中之島線の
九条西九条延伸
大阪は今鉄道新路線計画目白押し
日本でこれだけ鉄道新路線計画が進行してるのは大阪だけやろ >>683
平成26年度 経済成長率（実質）
兵庫県 1.8％
大阪府 0.5％
愛知県 0.0％ 停滞ｗ
埼玉県 ▲0.6％ 衰退（笑）
東京都 ▲0.7％ 衰退（笑）
神奈川 ▲1.4％ 衰退（笑）
もはや成長率は西高東低ｗ
大都市圏で成長しているのが大阪と兵庫だけという悲しい事実ｗ
首都圏と愛知にはクズしか来ないから残念ｗ 値段がぜんぜん違うな
レーベン多摩センター
71m2超 2700万円台～
83m2超 4400万円台～
http://www.leben-style.jp/search/lbn-matsugaya/
シエリアタワー千里中央
70m2台 6000万円～
90m2台 7200万円～
http://senri-tower.com/index.html >>703
北摂緑多いよ
服部緑地、万博記念公園以外にもたくさん公園ある 東京住みだけど 大阪の方が面白そうだけどな
京都 奈良は埼玉 チバラギ 川崎 横浜
に比べると魅力的 俺の予算だと長居かあびこ辺りが良いんだけど
OsakaMetro沿線は結構なお値段やなー 【東京都、経済・財政破綻の危機】
東京は、オリンピック特需があるのに、ここ数年、経済の衰退が止まらない。
オリンピックが終わったら東京の経済・財政は破綻する！
■東京都が発表した都民経済計算で、
2016年度の都内の実質経済成長率が
マイナス1.1％になるとの見通しを明らかにした。
国内総生産（ＧＤＰ）の都内分を推計したもので、
マイナス成長は３年連続となる。
http://www.nikkei.co...49860R21C16A2L83000/
■都民所得は名目－4.5％（全国平均－2.2％）
■1人当たり都民所得では－13.1％（全国平均－2.5％） >>680
最初に東京の家賃相場を調べて
その次に大阪・名古屋の家賃相場を調べてみ
後者がバーゲンセール価格に見えてくるぞ
あと大都市の割に破格の家賃なのは札幌 >>708
内需なんかに期待できないのは分かったね。
これからはアジアから人を呼んだ方が勝ち
リニアや北陸新幹線に新名神は完全に時代錯誤の高度経済成長時代のモデルのまま
もう大阪港・神戸港・関西3空港をアジアのハブにして成長するアジアから
経済を引っ張る時代。
中部は完全にアジアのフィーダー以下、首都圏も関西にアジアの地位で抜かれかねない。 >>685
それとは違う意味で有名な「三角公園」が西成にある
怖いから俺は行ったこと無いけど >>716
彩都西とか住めば東京なんてニドトイキタクナクナル >>608
金持ちと貧乏が混在してるよ
安そうな家も多いし外車複数ある家も
千里の街作りは金持ちと貧乏の垣根を無くして徹底的に治安を良くしてある
ただし最近は南の岸辺辺りの方からガラの悪いやつらが侵入してきてる 毎年この時期になると、東京マスコミはGWの混雑状況をTVで実況中継するが、本当東京中心主義なんだよな。関東ローカルでやるべき話題だろ…
ミヤネ屋でも東京のスタジオからニュースを流しているけど、宮根と東京との掛け合い以前に、なんていうか本当どーでもいい話題。 大阪はここ数年、
■阪急百貨店梅田本店、建て替え
■近鉄百貨店阿倍野本店、建て替え
■高島屋大阪店、増床・大規模リニューアル
■大丸梅田店、増床・大規模リニューアル
■阪神百貨店梅田本店、建て替え中。6/1に1期棟open
■大丸心斎橋店、建て替え中。2019年末open
と、これだけ建て替えや大規模増床・リニューアルをしている。
東京は、建て替えて新しくなった百貨店は、銀座シックスだけ！ >>364
「千里を行くには九百が半ばよ」 というのもある（我が母校の校歌） >>707
首都圏全体がそうだしねｗ
神奈川県こそテレビ世代、それこそ金妻見ていた団塊世代に大人気ｗ
田園都市線なんて情弱しかいないしねｗ
神奈川8区の全挙民度がもの凄く低いのと一致している コピペをいくら貼っても
東京＞＞＞大阪
って事実は変わらないんだよね
大阪のライバルは愛知でしょｗ >>691
神戸はGHQによる高校三原則の徹底
日比谷は都教委による学校群制度の導入
凋落の経緯はハッキリしてる
北野のことはよく知らんけど 大阪の北摂出身、東京15年目。
多摩の距離感や不便さは、大阪で言ったら豊能町のイメージに近い。日生中央とか光風台とかのニュータウン。
千里中央は二子玉川の規模縮小版ってイメージの方が近いと思う。 >>730
神奈川のあの坂に立ち並んでる住宅に住んでみたい >>49
西神⇔三宮￥400
阪急三宮⇔梅田￥320
同じ市内を移動する電車賃より
隣接する府県を移動する電車賃の方が安いって異常だよな。
神戸は地下鉄に限らず、神戸高速のせいでだいたい高くなるけど。 >>728
デパートじゃないしなｗ
Jフロントも大阪の2店で持ってるようなものだ >>700
そのエリアで沿岸部、もしくは河川地域に住むなら
高めのマンションに住むしかないな
津波の到達速度が３分だから避難は上層階しかないから 【大阪・心斎橋】スーパーブランドストリート
日本最大のブランド路面店街に新店が続々と…！
http://q2.upup.be/f/r/3jgpXoZwro.jpg
大阪・心斎橋に２月３日にオープンしたフランス高級宝飾品メーカー「ヴァン クリーフ＆アーペル」の旗艦店
旗艦店は百貨店や高級ブランドショップが立ち並ぶ一角に立地。
地下１階から地上２階までの３フロアで、約５００点の宝石や時計を扱う。
東京・銀座の本店より大規模な同社の国内最大の路面店となる。
https://this.kiji.is/331713127468975201?c=110564226228225532
http://q2.upup.be/f/r/zTw0eL4itp.jpg
ルイ・ヴィトンが御堂筋沿いに複合ビルを開発／物販店舗、飲食、展示場で構成／６月初旬に着工
2018.03.29
ルイ・ヴィトン ジャパン（東京都千代田区）は、大阪・心斎橋に物販店舗、飲食店、展示場が入る７階建ての複合ビル「（仮称）大阪Ｍプロジェクト」を新築する。
敷地は御堂筋沿いに位置し、２０１６年に仮店舗を解体した後、更地になっていた。新築工事は６月初旬に着工し、２０１９年１１月中旬の完成を目指している。
https://www.constnews.com/?p=52451
関西初の直営店、スイスのバッグブランドにファン歓喜
4/3(火) 12:00
スイスのチューリッヒで誕生したバッグブランド「FREITAG（フライターグ）」が、関西初の直営店を心斎橋に３月３１日にオープン。前日におこなわれたレセプションでは、デザイナーのダニエル・フライターグが来日し、４００人ものファンが駆けつけた。
ダニエルとマーカス兄弟が、廃棄寸前のトラックの幌を再利用して作ったバッグが有名な同ブランド。
カットする部分によって世界に一つだけのデザインになること、また汚れた幌を洗浄するために雨水を地下に引いて貯めていたり資源の循環などの考え方に共感し、バッグを収集するコレクターが多いことでも知られている。
今回、大阪でオープンした理由について、ダニエルは「日本ではとってもコアなファンが多く、東京の次の場所と考えたときに、自転車に乗る人が多いというのが１つの理由に。
新鮮な街で若い人が多く、伝統的すぎない。大阪のライフスタイルとブランドイメージがすごくマッチしている」と説明。
同店舗は、世界中の直営店で一番面積が狭い６５平方メートルとなるが、実は１２００点以上もの商品が収納され世界最大の品揃えに。「イメージのヒントとなったのはキオスク。
小さなスペースに商品がぎっちりひしめき合っている様が面白いと思っているよ」と語った。ショルダーバッグ１３５００円をはじめ、メッセンジャーバッグ、ショッパーバッグなどがそろい、営業は午前１１時から夜８時まで、年中無休となる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00038002-lmaga-l27 >>733
いくら都合の良い所を神奈川愛知が大阪と比べても
神奈川愛知のライバルは兵庫福岡が現実。
その根拠がこれ
平成26(2014)年度神奈川県県民経済計算の概要
www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20900.html
＞実質県内総生産 32兆 225億円 △1.4%
平成26年度兵庫県民経済計算
https://web.pref.hyo...s/h26kenminbook2.pdf
＞21兆6,295億円（同1.8％増）
福岡県民経済計算のポイント（平成26年度）
http://www.pref.fuku...attachment/27243.pdf
＞実質約18.6兆円で同0.2％の減となった。
神奈川県 32兆 225億円/910万人＝351万円/人 wwwwwwwwwwwww正真正銘兵庫と福岡に負けるクズ
兵庫県 21兆6,295億円/550万人=393万円/人
福岡県 18兆6000億円/504万人＝369万円/人
戸港、貨物量３位に 昨年、名古屋港抜く
https://www.nikkei.c...32370V10C16A7LDA000/
http://www.e-stat.go....do?lid=000001188403
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数 ２０１７年 １１月 （速報値）
中部 １０３，８４６ ↑１９．２％ （＋１６，６９５）www主要都市の空港で最下位www
福岡 １９５，８６１ ↑３２．３％ （＋４７，８５３）
今や、アジアの地位では兵庫と福岡にダブルで抜かれた愛知ｗ
平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2
１ 東京都 1,824,500 (+4.9%)
２ 大阪府 764,400 (+5.0%)
（越えられない壁）
５ 愛知県 391,200 (+2.4%)
７ 兵庫県 255,800 (+0.2%)
８ 福岡県 242,200 (+2.3%)
完全に神奈川・愛知の経済指標が兵庫・福岡並みですｗ 大阪土人の東京コンプレックスって本当にすげえんだなｗ >>728
日本橋高島屋が今年大規模リニューアルされる
銀座シックスも高島屋も大阪資本だけどｗ 東京は暗くて陰湿な人が多い！
その多くが東北出身者！
楽しそうな家族を見ただけで舌打ちする。まぁ、同じ、系列会社の奴だけど。 多摩とかまずは和泉ニュータウンと勝負しとけ
千中の相手にならんわ 幾ら東京人が欧米コンプを抱いて
ロンドンニューヨークパリと比較しても
東京は上海にも抜かれてライバルがソウルという現実からは逃げているｗ 【着々と進む、国＋府・市による首都移転の為の大阪強靭化計画】
■新大阪駅、地下ホーム建設 (国)
■Ｇ２０サミット開催(国＋府・市)
■万博誘致 (国＋府・市)
■ＩＲ(カジノ)誘致(国＋府・市)
■梅北二期開発(府・市)
■関空・大阪空港改革(府→民間)
■御堂筋の活用と大規模リニューアル(市)
■大阪都構想(府・市)
■なにわ筋線建設(府・市)
■中之島新美術館建設(市)
■大阪市営地下鉄民営化→大阪メトロ(市)
■大阪城公園、多数の大規模集客施設誕生(市)
■百舌鳥・古市古墳群世界遺産候補に推薦(国)
■人口増加に備えてタワーマンション建設増大(市) 多摩センター自体は活気ありそうに見える
単にニュータウンが古臭イメージで
新参者が来ないだけだろ 千里あたりと比べるなら豊洲あたりが比較にいいんだろうけど
タワマンだらけの豊洲だとまたそれは違うんだよな。 >>747
田舎の人が陰湿なのは東北に限った話じゃないだろｗ >>747
それ
関東に出てきて一番嫌だったのが妬み僻み下から睨みつける汚い根性 何十レスもしてるのが決まって大阪人という事実
どれだけ必死なんだよ >>756
実質、海の中なんだけどな、あそこは ｗ >>745
東京人の欧米コンプが原因ですｗ
神奈川愛知の実力が兵庫福岡レベルのソースを張ったぞ。
それに対して反論しろよｗ
反論できないんだねｗ
やはり大阪叩きはクズの弱虫のチキンなんだね >>673
俺はあちこち移り住んでいる口だけれど、日野市の古い記憶だと35年前だね。
リベラルが強かった頃の日野市は道路の整備もろくにやってこなかったけれど、子供が減った近年になってようやく交通安全にも気を遣うようになったと言うのは皮肉な感じがする。 大阪なんかに生まれちゃうと一生東京コンプレックスで苦しむことになるんだろうな
可哀想だわ 親父が博打でやらかして
親父と俺が世田谷から都落ちしたw 多摩センターはなんか影があるな
川越や印西なんかにも感じるけど
なんか邪悪な空気というか
雲ひとつないのに心象は薄曇りというか >>754
一方の東京は、小池都政でボロボロになりましたｗ
愛知も河村と大村の決裂のせいでG20招致で福岡に負けるしｗ
愛知が福岡以下の政治力が証明された >>765
東京コンプとかないよ
大阪コンプが存在しないのと同じ
地理的に離れてるもん 多摩センターは去年まで住んでたけど、ここ5年くらいは街並みに大きな変化は無かったよ
たぶん、今後も大した変化は無いと思うし、人口が減っていくのは自然な流れだと思う。
ただ、今住んでる三重県はマジでド田舎過ぎて色々と辛いわ
一応、近鉄特急が止まる駅なのに多摩センターの方が100倍ほどマシに思えるレベルｗ 阪神2位浮上で巨人3位に落とされたせいかトンキンいつもよりイライラしてるな >>765
東京の凋落に何一つ言い返せない弱虫の煽りなど意味はないｗ
アジアの衰退都市東京について反論しろよ 首都圏は魅力があるから人口増加
関西圏は魅力がないから人口減少
数字は素直だね 北大阪急行線てめちゃくちゃ優良路線らしいね
あんな江阪から千中までだけで商売成り立つんかいな、と思うけど新型車両バンバン導入してるし
御堂筋線乗って北急車両だとちょっと「当たり」って感じがして嬉しい >>761
東京湾なら大丈夫でしょう。
東京湾のど真ん中が震源とかじゃない限り。
住んではいないけど、行くとだだっ広い歩道に若い親子連れが多いから機能はしてんだろうな。 日本一の東京コンプは神奈川土人とダサイタマｗ
毎日地獄の通勤電車で浦和や川崎横浜北部民は
東京中心に住めないコンプレックスを晒し挙げて駅暴力に出世レースｗ >>2
事実をきちんとかける人なんだね
反応してるのは多摩ニュータウンに住んでる人かなw 大阪が気になって仕方ないじゃん！
本当に余裕があったらこのスレにすら来ないじゃん！ >>760
大阪はまじでやばいので、大阪の未来について真面目に考える人がふえたｗ >>206
リベラルの強かった日野市はろくに開発をしてこなかったんだよ。
だから多摩ニュータウンの低効率性と共産主義は必ずしもリンクしていない可能性がある。 >>775
で、どうしてGDP成長率は真逆なの？
それに外国人入国者の伸びも逆なの？
全然数字が正直でないだろｗ
やはり大阪叩きは都合の悪い事実に逃避しているチキンなんだね オリンピック特需があるに大不況でホームレスだらけの東京ｗｗｗ
ネットカフェ難民4000人か、「住居がない」25% 東京都が初調査
住居が無くインターネットカフェなどに泊まる「ネットカフェ難民」が東京都内で1日当たり約4000人に上るとみられることが1月29日、都が初めて実施したアンケート調査で分かった。
そのうち75.8%にあたる約3000人がパートやアルバイト、派遣労働者など不安定な働き方をしていると推定された。
都が公表した調査は2016年11月～2017年1月、24時間営業のネットカフェや漫画喫茶、サウナなど都内502店を対象に実施。222店から回答があった。
回答した946人のうち、オールナイトの利用理由について尋ねたところ、「旅行出張の宿泊」との回答が37.1％、「住居がない」が25.8％、「遊びや仕事で遅くなったため」が13.1％だった。
オールナイト利用者は男性が85.9%を占めた。利用者の年代は30代が29.3％と一番多く、次いで20 代が 27.8％と続いた。
利用頻度は、「月に1日未満」が 21.8％と一番多いが、常連的な利用者と定義される「週5日以上」（14.0％）と「週3～4日程度」（20.5％）は合計で34.5％を占める。
ネットカフェ、漫画喫茶など以外ではどこに宿泊しているのかを尋ねたところ、「よく（週2回以上）利用」の場合、
「インターネットカフェ・マンガ喫茶・ネットルーム以外は利用しない」が13.1％と一番多く、「カプセルホテル」10.3％、「路上（公園・河川敷・道路・駅舎等の施設）」10.1％と続いた。
東京都は、調査の目的について、インターネットカフェ・漫画喫茶等の昼夜滞在可能な店舗で寝泊りしながら不安定就労に従事する「住居喪失不安定就労者」等の実態を明らかにする、としている。
http://q2.upup.be/f/r/0ctYsMSzZZ.jpg
http://q2.upup.be/f/r/Kv96runYVC.jpg
http://m.huffingtonpost.jp/2018/01/28/netcafe-tokyo_a_23346048/ H2O、千里中央再開発を主導大型商業施設を建設
セルシー・阪急一体で
2018年3月1日 2:00
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27509760Y8A220C1LKA000
時計が止まってる多摩とは違うんだよ >>566
関東人は舌打ちやめた方がいいと思う
外国だとコロコロされちゃうよ 多摩なんて話にならんのは当たり前で、
近県の港北ニューや千葉ニューでさえ出落ち感たっぷりだったのに。
使い捨て文化がこんなとこにも影響してるのか
商業施設の流行り廃りも似たような流れだと思う。 >>784
大阪ではなく日本がヤバい没落国ｗ
中韓に抜かれかけで粉飾名目GDPで無理矢理成長したかのように見せかけている
こんな数字に満足するほど日本人は落ち崩れているのですｗ >>778
港区、中央区ですらほぼ海抜０メートルに近いしね。
でも、豊洲の高層マンションの住人はちょっと・・・ 千中の先の駅、親が若い頃に署名活動手伝ってたって言ってたから、４０年以上たってやっと動いたんだな。 >>168
東京からの交付金で生命維持している三代前からの負け組産廃高卒地方民が口のきき方がなってないぞ >>765
やしきたかじんもソレじゃない
あの人の番組の違和感はハンパなかったわ
東京がー、東京人はー
彼はいったい何だったのだろうか。。 >>38
確かに今の大阪は維新で持ってる、
っていうか、府市の首長議会が与党（維新）で固まって連携出来てるのが大きい
いわゆる疑似都構想状態やね >>738
実際ハイキングくらい出来る
>>771
多摩センターも永山も利用客数は微増しているよ
>>786
昭和の時代は多摩地域全体が革新地域だよ
多摩ニュータウンも高速道路通すのに大反対があって今もこんな状態
https://goo.gl/images/nMHGsk 京王相模原線の京王多摩センターから南大沢にかけて好きだけどな。
まあ、勤務地は新宿が限界だと思うが。 >>800
大阪なんて経済ガタガタで優秀な人間や会社は皆上京してるのになあ
かわいそうに 東京湾や大阪湾は津波より高潮が危ないみたいよ
あと、東京の城東地区は荒川が決壊したらオワリ 千里近辺
旧国鉄の土地が余ってたのが処分されて、マンション立ちまくり、公園なんかも増えていく
割合自然豊かで万博公園や緑地公園、箕面大滝も近い
元々量販店はそれなり以上だったが、そこに加え個人経営の店が増える
周辺地域に比べ治安が良い。これらで子育て世代は特にここに来たがる
更にエキスポランドが潰れた後がララポートになってショッピング、娯楽施設も拡充
今まで陸の孤島に近かった箕面の開発が加速し、地下鉄の延伸が始まる
そうでなくても梅田まで近い。京都も近い。車がなく(モノレールは高いが)ても困らない
そら、多摩とは前提条件違いすぎるからな 神奈川 横浜、鎌倉、湘南
千葉 ディズニーランド、成田空港
埼玉って何があるの？ >>783
一応、親の介護が目的で戻ってるから、この近辺から引っ越しは出来ないんだな
それと、名古屋は仕事で通ってるけど現地人とのコミュニケーションが殆ど噛み合わないので住むのは無理 >>791
ありゃムカつくわ、特にスーツ着たリーマンだと何故か倍増。
さて、ついでに教えといてやるけど東京来て電車に乗った時は話し声に注意。
満員電車の中ででかい声で話してるのは中国人と関西人大阪人。 >>803
感のいいヤツは大阪にUターンしてるよ
俺のようになw >>802
あのあたり大嫌いだ
色んな意見があるね >>803
数年前まではな。
最近はインバウンドが経済の起爆剤になって盛り返しつつあるよ。 >>198
先にダイハン民国ガー言ってくるのはいつも東京でしょ
東京の人はよその土地をよくもそこまで悪し様に言えるなと思う
育ち悪いのはそっちだよ >>653
新庄？
新宿？
新井？
新川？
新潟？
新橋？ >>793
大阪人は真面目に政治経済のことを考えれば、少し世の中がよくなることをこの10年で学んだ
関西ローカルでは、吉本の芸人ですら結構真面目に政治経済の話をしているｗ >>813
首都圏はマイナス成長ですしｗ
大阪人もインバウンドを機にアジア向き始めたしねｗ なんで地方の高卒は草を生やさないと語れないんだろうな
ネットの世界で自己完結しているからだろうけどさ >>709
そんなことは無い。
平和だったらヤンキーもマナーの悪いガキも見ない。
因みに桜塚には公営住宅があるな。 >>703
山が見えたら田舎とか謎な事を言う奴が居るが
山は緑じゃないのか？ >>800
いやだから超高層で勝負しても東京に勝てないっての
大阪は3分の1しかないんだから >>808
大阪を関西圏で考えるのと同様に、
関東も首都圏で考えないと。
だいたい、その各県で挙げた観光地施設なんて、首都圏のたくさんのお客さんあってのものであって、各県単県で比較するとかアホの極み。 >>706
だから一人当たりのGDPが悲惨な事になるんだよ、関東 >>813
インバウンドの恩恵を受ける業界って、ホテル業界とか小売業界とかなんだよね
ITとか金融とかが伸びてるわけじゃないから、エリートビジネスマンが大阪に戻ってきてるわけではないんだわ 小池百合子都知事は素晴らしい都知事だよ！
東京を滅茶苦茶にして、東京をボロボロにして、
東京の人・物・金・企業を地方に分散するように、東京が衰退すように頑張ってる。
小池百合子都知事、東京が崩壊するぐらいもっと暴れて下さい！応援してます。 >>810
バカかお前
関東人は話をしない分陰湿にキレて鉄道暴力事件起こす危険民族
大阪人中国人は普段から声でかい分、陰湿な事件や人を貶める暴力はない
どっちがマシか言うまでもないだろ >>791
言葉にすると負けるとわかってるから舌打ちなんだろうけどそれだと余計むかつくよね マスコミは必死に多摩ニュータウン叩くんだけど市の統計とか見ると若者も入ってきてて言うほど高齢化してないんじゃなかったっけ？
建て替え計画のないとこは修繕計画しっかりしてて都心の築古マンションより遥かに良かったりとか
都心の築古マンションって修繕積立金計画破綻してるとこがほとんどでしょ？ >>821
東京の超高層が大阪に比べて多いとか自慢する同じ人が
中国の超高層ビル群はハリボテだの何だのボロクソ言う滑稽。 >>820
山は緑だけど、写真切り貼りして、そこだけ映しましたってだけじゃ全体を語るようなもんじゃないし。
晴れの日に東京から富士山が見えるから緑が多いって話でもないでしょ。 >>821
東京が上海に惨敗していることは無視か？
中国人は日本の高層ビルに興味がない。大阪のように人情ある町並みに興味がある。
所詮高層ビルの高さを争っているのはアジアの成長から逃げる島国の土人 >>795
阪急淡路駅の高架化も何十年もするする詐欺なんだよなー 関西は魅力がないから全域で人口が減ってる
２０００万きるのは時間の問題
中部ですら２３００万人いるのにね トンキンて大阪に比べると飯はまずいはビルはショボイは
神戸に比べるとファッションセンスはイケてないはブスは多いは
京都に比べると歴史や文化はないは下品で民度低いは
トンキン生まれって恥ずかしくないの？ >>821
量より質。
都市計画滅茶苦茶で乱雑に建てられた東京の高層ビル群は景観が汚くなっちゃって見てられない。 泉北そんなすたれてんの？
いつも人が多くて、学生も多い気がするのに >>100
東京都は無計画に人を集めているだけだからな 人口は関東が２．２倍なのに、このスレは大阪土人が多いね
よっぽど東京にボロ負けしてるのが悔しいらしい >>817
外貨頼みってどこの発展途上国だよ大阪発… >>833
惨敗って 高さで？
上海は狭い一箇所にあつまってるだけで そんなすごく見えないけど >>810
大阪駅でぶつかってくる奴がいないのに、東京駅は結構な頻度でぶつかってくる
大阪駅で割り込みはほぼ見ないが、東京駅での割り込みは日常茶飯事
後、車内でヤンキー座りするのを止めさせたら?マナー云々言うのであれば >>826
IT・金融自体が日本は中国に惨敗ｗ
東京など所詮手数料利権内需産業しか取り柄がないｗ
大阪の地盤沈下より、アジアの中での東京の地盤沈下を気にしろｗ
外資は東京から逃げて、日本中の負け組百姓しか来ない東京。
大阪や福岡はアジアから金を落とすだけまだマシ >>826
経済の裾野が広がればその他の業界にも波及するでしょ。
労働者数増加→消費市場拡大→消費財供給企業進出→消費財供給企業向け需要に応えるIT、金融業の進出。
市場経済において、発展が特定のセグメントに限定されるというのは、
あまり想定されないのが基本。 >>833
ちょとまった
大阪が人情あるだって？？？？？？？？？？
嘘もたいがいにしろよな >>841
計画的に人を集めたらあんなに住みにくくて長距離通勤アタリマエになるワケ無いし。 >>836
インパクトの強いこれが東京！ってのが特に無いのはみんな心の底では思っていると思う 大阪って神奈川より人口が少ないクソ田舎でしょ
何東京相手に必死になってるんだか >>836
裏返しで語られても君がものを知っている人間には見えないよ？ >>850
日本は世界一の債権国だけど
たぶん債権国の意味を知らずに逆に受け取ってるのではないかな >>843
日本は加工貿易、で外国に売った商品の代金、外貨で発展してきた国やで。 >>835
日本人の人口動態って本当に当てにならないよね
関東なんて人口多くても外国人入国者で関西に抜かれかけ
中部なんて2300万いるくせに、1000万九州に惨敗
以下に日本人は人口が多いほど不潔で馬鹿になってるのが分かりますわ >>653
メニュー？
グラニュー糖？
ニュートン？
ニューロン？
アベニュー？
ニュートラル？
レベニュー？
コンティニュー？
新しくも、古くもねぇじゃねぇか
嘘つき >>821
東京都はもう、
もう高層化する意味がないんだが❓ 北摂とか、別に治安も品も、良いわけじぇねぇのに
騙されて、駅からクソ遠いマンションに住んでるやつ多すぎ
あんな不便なところに住んで、アホなんだな ■大阪➫ＵＳＪ
大阪市内にある巨大外資系テーマパーク
大都市の都心すぐ側に、これだけの規模の外資系テーマパークがあるのは日本で大阪だけ。
■千葉➫ディズニー
■愛知➫レゴランド
■東京➫花やしきwww 利便性って 要するに大阪は小さい町だから千里とかいうのが近かっただけだろ >>835
こら東海3県で近畿に勝てないからって名古屋圏の影響下にない新潟や北陸長野山梨まで入れんな、それに静岡県東部は東京圏域
名古屋人のせこさが表れてるわな 多摩も千里も公団が建つ地区なんだけど
千里は北摂エリアのブランドがあるからかな？多摩も良さそうだけど田舎のイメージに
なっちゃってるね
学生時代に住んでたことを
大阪の人に言うと
必ず「ええとこ住んでたんやなあ」
と言われる
千里中央はちょっとお洒落な雰囲気が
あって好きな街だった。
今はセルシーも寂れちゃってるのかな 三重から新潟まで中部地方に入れるとか無茶苦茶やな
三重の人間が新潟と同じ地域だと思ってんのか >>842
活かせてない人材の数自慢など
デブの体重自慢に等しいがそこんとこどうよ？ >>796
地方から金と人材を巻き上げないと維持できない東京の間違い >>830
多摩ニュータウンというか多摩センターだと、一応東京都で京王線の特急は止まるし、小田急線のホームライナーもある事もあって
駅近だと家賃が結構高いんだよ
だから若年層は選択肢から避けてる状況
何かイメージだけで家賃が高くなってて損してる街なんだよなぁ なんか大阪府民がかわいそうになるだけ
汚らしい吉本所属の人間達が東京に出稼ぎに来るわけだわ… ＞大都市の都心すぐ側に、これだけの規模の外資系テーマパークがあるのは日本で大阪だけ。
大阪がちっちゃいからじゃね？ 外資系とか条件つけたら１つしかないし >>853
神奈川って人口多いくせに一人当たりの経済で兵庫県に負ける衰退地域なんでしょｗ
人口多くても甲子園優勝回数は兵庫と並ぶわ、東大京大合格者で負けるわ
灘中高のような天才を生み出す進学校も、宝塚のような文化もないし
所詮メディアに弱いB層しか集まらないのが分かるわｗ
神奈川は大阪より人口多くても兵庫以下 >>861
それなんか羨ましい
明日から、埼玉旅行。
松戸にもよる予定。とちょっと違う 大手町から20分っていうと、東京なら武蔵小山あたりだな >>796
東京は地方の工場が稼いだ外貨を
いったん東京に集めてまた配ってるだけで
東京は何も富を生み出してないよ
トヨタ>東京 >>869
そうだよ。東京は制御しきれずにデブった都市だからどん詰まりの多摩しか残ってなかった。 >>882
高卒には東京が分からなくても仕方がない 東京 別格
愛知 神奈川 大阪 ２番手争い
これが真実 >>872
大阪叩きにはその常識は通用しないｗ
例えそれが中部だとしても、九州にアジアの地位で抜かれているｗ
大陸半島に近い九州の方が立場は上
北陸なんて北朝鮮拉致されまくりの必要のない地域のくせに存続している方がおかしい >>803
東京も経済ガタガタだから優秀な奴はシンガポール転勤だが？ >>879
たしかに神奈川はしょぼいよ。 地元だけど（日吉） ｗ
鎌倉なんて偽京都もあるけどね。 >>853
人口の多さで都会度が決まるなら、(兵庫)神戸よりも埼玉の方が都会ってことになるよなwww有り得ない。 >>868
大阪は
難波、新世界、天下茶屋
が既にテーマパーク
>>883
多摩ニュータウンは計画的も計画的だぞ
しかも結構計画通り来てる >>548
マッキンゼーの大阪支社ができたり、確かに少しだけ人が集まりつつある >>791
いっぺん、ボコボコに殴られてる奴見たことあるわ
舌打ちなんかするから、そいつが悪いんだけど >>847
もう東京なんて香港シンガポールに抜かれて上海ソウルにも抜かれるのは時間の問題
だいたい東京はアジアの東端すぎて拠点にはならないんだよな 武蔵野・三鷹・調布・狛江・小金井・西東京は「武蔵野ナンバー」に移行しないといけないな。
脱多摩宣言 いやー 関西のマスコミでしか報道してない関西よいしょ情報が伺えて勉強になりますわ 中国 大阪が楽しい 中国人がイメージする「日本人像」を良い意味で裏切ってくれる
http://news.searchina.net/id/1658620?page=1
大阪、がんばってチャンコロ引き受けてくれｗ >>886
神奈川とか人口の半分くらいは神奈川都民の東京コバンザメだろ。
単独の大都市を保持してる愛知や大阪と一緒にすんな。 東京新聞のキチガイっぷりと、神奈川新聞のキチガイっぷりが、東京の言論の現状を物語る。
なお、東京新聞は中日新聞の子会社。 【関東】（茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨）
人口＝4411万人
【近畿】（滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山）
人口＝2063万人 ←何このド田舎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ中部より少ない人口ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
※2017年10月1日 推計人口 あと関東の嫌な所は住んでる沿線でヒエラルキーが決まるとこ
「うちは東急のたまプラーザよ」とか「うちは京王の桜ヶ丘よ」とか滑稽にも程があるって感じ
どっちも街から遠くて坂ばっかでプライドだけが高い不便な街じゃねーか
雑多な感じがしないので逆に住みたくない沿線のツートップが東急と京王
これも不動産会社やマスコミのゴリ押しした結果なんだろうな >>810
ニューヨークのサブウェイとか乗ったら
うるさすぎて死んじゃいそうだなw >>858
１９７０年代前半で終わった
実際には６０年代に入ってから、
内需が成長の主役になった 東京は、元から住んでるヤツには天国だと思うが
地方から出てきたヤツには、地獄だろ
家賃クソ高いし、地元民と比べて１億円以上後ろからスタートしてる
奴隷確実なんだよなぁ
地方から、東京に出ていく意味が分からんわ >>886
世界の都市ランキング
大阪26位
福岡37位
愛知・神奈川 該当無しｗ
外国人入国者数
福岡＞愛知＞神奈川
コンテナ輸送量
兵庫＞神奈川＞愛知
アジアの地位
第1グループ 東京 大阪 沖縄
第2グループ 福岡 兵庫 愛知 神奈川
が現実ｗ
大阪・沖縄は反中央政治で一つの国として扱えるのでこの中にｗ >>897
基本的にこっちのマスコミは関西は貶すぞ。
それでも経済は調子いいからそこはそう言うしかない。 多摩は武蔵小杉やら新ニュータウンの登場が痛すぎたね
武蔵小杉もそのうち寂れた街になるのかもしれん
東京は新旧入れ替わり激しすぎ まあ 個人の密かな楽しみとして 大阪よいしょをみるのもありかなとは思うけど
本気にして東京を越えたとか怒鳴り込んでくるのは頭おかしいと思うのね 東京もんだけど千里ニュータウン大好きです
空港から乗れるモノレールがあるでしょう？
あれに乗ってると、大阪の街がきれいに見えるのです
ちょうど千里のあたりがきれいに見えるのです
高級ホテルもあって最高です 多摩センターから新宿までは３０分強。大阪なら、なんばから３０分強離れると、大和西大寺あたりだ。奈良の手前。いかにも「遠い」
こう言われたら「遠い」ってなるな 阪急梅田からなら長岡天神までで30分か
京都にすでに入ってるから遠いってなる >>894
こえーよ
舌打ちもひどいがボコボコはもっと怖い >>842
東京はおろかソウル、上海、北京、香港、シンガポールにも遠く及ばないことを自覚しているよｗ >>905
大坂や名古屋くらいがちょうどいいわ
それか札幌、福岡、仙台、広島あたりの地方都市 >>902
わい関西人。坂の少ない東武スカイツリーライン沿線が大好きやけど、
都民に理解されず悲しい。 >>908
武蔵小杉しかしらないんだね
おなじようなのが２０箇所はあるけど 兵庫の人口は阪神、姫路、明石、加古川に偏っている。
北部はかなりの過疎。 >>836
大阪、奈良
1500年越えの神社が幾つか存在する。寺も1500年級
古墳が街の中に存在するというか、古墳の周りが街で殆どが天皇家やその関係の墳墓
難波宮や飛鳥宮等、大和朝廷発祥の地
現存する世界最古の企業は奈良県の金剛組で、法隆寺は説明不要
コンクリ城とか言われるが、大阪城は全世代で戦争を経験した世界稀に見る城
何ちゃってじゃなく最後まで陸軍は防空司令部を置き、関西方面の防空を担当
城自体も対空砲を撃ち、爆撃もされていて、城として終戦まで機能した
この城や通天閣等は市民が建て直しに大きく貢献していて、お上頼りじゃない
東京に何かあったっけ? >>840
泉北高速鉄道一択の街に住もうと思わんだろ
せめて関空直結の線路をさっさと作るべきだった >>899
だから神奈川愛知など兵庫福岡にも負けてるんだってｗ
平成26(2014)年度神奈川県県民経済計算の概要
www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20900.html
＞実質県内総生産 32兆 225億円 △1.4%
平成26年度兵庫県民経済計算
https://web.pref.hyo...s/h26kenminbook2.pdf
＞21兆6,295億円（同1.8％増）
福岡県民経済計算のポイント（平成26年度）
http://www.pref.fuku...attachment/27243.pdf
＞実質約18.6兆円で同0.2％の減となった。
神奈川県 32兆 225億円/910万人＝351万円/人 wwwwwwwwwwwww正真正銘兵庫と福岡に負けるクズ
兵庫県 21兆6,295億円/550万人=393万円/人
福岡県 18兆6000億円/504万人＝369万円/人
一人当たりの経済力で兵庫と福岡に負ける神奈川ｗ
これで2番手とか言うなｗ この、びわ湖くんとかいう謎バンドのＭＶが話題だと聞いたので見てみたんだけど、
ネタ系かと思ったら、普通にカッコいいやつだったわ。
しかし、ボーカル誰なんだろう？ かなり上手くて本格派みたいなんだけど。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=n2at0aVSuys >>905
基本、出稼ぎで東京に行くってなら理解できるんだよ
定住しようってのが意味分からん
QOL最悪だろ >>888
シンガポールなんて東京よりも住宅事情が悪いんじゃね？ >>908
ムサコは東京にも横浜にも近いし多摩ＮＴとは状況が違う >>886
東京の発展なんて国家権力のお陰だろw
別に東京都が努力した訳でもなく、都市機能が優秀でもない、ただ霞ヶ関官僚の権力で大阪の大企業の本社を無理やり移転させただけ 今日阪神が二位になったから名古屋も東京も神奈川も大阪煽る権利ないぞ
煽っていいのは広島県民だけ いくらコピペを貼っても
東京人＝都会人
大阪人＝田舎者 >>901
うわー、またトンキン人インチキしてるwww
関西６県なのに対し、関東８県www
酷いインチキだなwww 兵庫には三木、小野、加東、加西などマニアックな街がある。
東京にも狛江、清瀬、東久留米、羽村、東大和、東村山、昭島、稲城がある。 千里ニュータウンは江坂
多摩ニュータウンはクソ田舎
その差やね ナマポとか優先で入れりゃいいのに、家族向け物件ばかりで単身者用がまったく無いUR。 西神は衰退してるね。親が生きている間は遊ばさせておくとして、
精算するってなったらちゃんと売れるんだろうか？駅近ならまだしも遠くの戸建てとかね。 >>856
日本の債権なんて実質アメリカのものだろw >>912
多摩センターから新宿30分は快速運転だから、比べるなら新快速の30分と比べないといけないね。 東京
大坂
名古屋 横浜
京都 神戸
札幌 福岡 仙台 広島 >>917
なんぞ、それ？と思った自分は東京・城東地区の人間（坂少ない）
伊勢崎線のことか・・・ 千里ニュータウン、キレイになっていってるなぁ。
こないだニフレルに行った時、ビビったわ。 >>918
マスコミの報道がステマとイデオロギーにまみれて
偏りすぎてるからな
東京は広くて多様なのに同じとこをステレオたいぷにしか話題にされない >>879
例えば鉄道車両産業の生産量で見ても神奈川と兵庫だと雲泥の差
神奈川はJRが買収したので持ち直してきてはいるが、兵庫の鉄道車両の生産量には遠く及ばない
車で愛知に負け、鉄道車両で兵庫に負ける >>23
舛添都知事を頼って大阪のキムチ屋・ホルモン焼き屋が東京へ行ったもんな。 >>777
万博輸送でボロ儲けした遺産が40年以上たっても残ってるからね
しかも万博終了後も大阪市内への輸送需要が多いこともあって
運賃も当時からほとんど上がってないし 愛知も、兵庫と福岡に海外からのヒトモノカネでダブルで抜かれたｗ
神戸港、貨物量３位に 昨年、名古屋港抜く
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO04932370V10C16A7LDA000/
福岡空港が中部を抜き４位に 2017年の国際線旅客数616万人 ＬＣＣ就航・外国人増が要因か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180502-00000001-tncv-l40
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/pdf/20171031_3.pdf#search=%27%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E4%BC%9A%E8%AD%B0+%E4%BB%B6%E6%95%B0+2016%27
福岡市 363県 神戸市260県 名古屋市203件wwwwwwwwwwwwwwwwwww
平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2
１ 東京都 1,824,500 (+4.9%)
２ 大阪府 764,400 (+5.0%)
（越えられない壁）
５ 愛知県 391,200 (+2.4%)
７ 兵庫県 255,800 (+0.2%)
８ 福岡県 242,200 (+2.3%)
名駅リニアドーピングで兵庫と福岡がライバルの愛知ｗ >>927
あ、俺もはじめは驚いた。どんだけ関東は底意地悪いんやとwww >>885
院卒なら東京なんて見向きもしないからな 地方の主要都市の家賃を１とすると
大阪は１．５ 東京は３だな
東京で働いても、家賃だけでほとんど消えていく
かなしいね 丘のない地域に育った自分には
大阪・千里、兵庫・すずらん台あたりの街の構造が興味深くて仕方がない >>692
個人的な感想から言うと、大阪名古屋より東京の方が緑(公園)は多い気がする >>886
別格 シンガポール、香港
その他 ソウル、東京などなど >>932
都道府県の自立度
大阪府・兵庫県＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞死んでも越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞愛知県＞神奈川県＞東京都 東京
大阪
名古屋 横浜
京都 神戸
札幌 福岡 仙台 広島
新潟 静岡 浜松 岡山 北九州 熊本 鹿児島
郡山 金沢 姫路 福山 松山 長崎
狛江 東大和 岩倉 小野 三木 さりげなく私鉄屈指の高架複々線。東武スカイツリーライン(北千住-北越谷)
最近雨振っただけで大幅遅延する小田急がやっと一部区間複々線にしたそうだ。 Skyscraper Diagrams
Top 20 City Diagrams
By number of built, under construction and
proposed highrises that we have drawn
City Drawings
1 New York City 1218
2 Kiev 1190
3 Toronto 1123
4 Chicago 632
5 Hong Kong 606
6 Bangkok 530
7 Kharkiv 425
8 London 414
9 Mexico 402
10 Tokyo 384
11 Rotterdam 346
12 Taichung 312
13 Buenos Aires 296
14 Los Angeles 278
15 Jakarta 274
16 Lima 272
17 Montreal 271
18 Shijiazhuang 260
19 Seoul 259
20 Amsterdam 248 >>11
ニュータウン化って言い方はオカシイなｗ
大阪市内は旧来から居住地で、居住地不足の解消にニュータウンを造成したんだから。 大阪は実力で大都市になったが
トンキンなど所詮国策でお情けで大都市にしてもらっただけ >>950
暴れる君とかダチョウ倶楽部とかどこの所属だったっけ? 関東と関西、人口比較するなら県の数を揃えなきゃフェアな比較じゃないよね。
関西は６県、関東も東京と神奈川を抜いて６県にしたら、関東と関西の人口はほぼ同じ規模になる。 センター北とかは今が旬のニュータウンだけど2-30年後には寂れてそう >>965
俺は関西人やから特に先入観なく、この地域が気に入っている。
こっちの人にはイメージ悪い地域やな。 君の名はの三葉を見て思ったが
岐阜の人はまず名古屋を目指すけどね
最初から東京東京いう人は珍しい
シナリオ的にやりやすかったというのもあるだろうが
監督が長野出身の上京組だからかつての自分に重ねて三葉を東京マンセーという設定にしたのかも >>961
だが、大阪は東京に比べると小さいショボい街だそうなので、
街の外へ行くのも簡単。生駒山や奈良の東大寺とかお手軽に行ける。 >>840
ちょうど初期に建てた団地の建て替え時期で一時退去をお願いしているなどの事情があるから
一時的に人口が減っている
15～20年くらいたったら復活しているかもね
千里も90年代後半～00年代初頭はずっと衰退状態だったが、
団地の建て替え時期に合わせた再開発を経て近年は回復基調になっている >>928
もちろん東大出のエリートだけだよ
東京に住んでるだけの奴はシンガポール転勤なんて夢のまた夢 >>949
車も航空も鉄道も
兵庫＞＞＞＞＞＞愛知＞神奈川ｗ
だろｗ
EV化でトヨタも日産も神戸製鋼に頭が上がらない
神戸製鋼に逆らえば部品は中国に行くからトヨタ日産壊滅
川重＞＞日本車輌・総合車両だろｗ
総合車両は川重の後追いでJR東日本の走るんですしか作れない位
JR東日本の新幹線や観光は川重ばかり
川重は海外に輸出しまくりで日本車輌も惨敗
やはり神奈川愛知は兵庫福岡に実力で負けてるんだって 新宿から30分で何か良くないの？
京王線は渋谷にもアクセスいいけど。
多摩ニュータウンの問題は駅からバスのところが多いってことだろ。 超高層の数 トップ２０です
大阪も上海も入ってません バイバイ
1 New York City 1218
2 Kiev 1190
3 Toronto 1123
4 Chicago 632
5 Hong Kong 606
6 Bangkok 530
7 Kharkiv 425
8 London 414
9 Mexico 402
10 Tokyo 384
11 Rotterdam 346
12 Taichung 312
13 Buenos Aires 296
14 Los Angeles 278
15 Jakarta 274
16 Lima 272
17 Montreal 271
18 Shijiazhuang 260
19 Seoul 259
20 Amsterdam 248 >>974
まぁ、沿線には小菅(東京拘置所)とかあったりはする。 東京はすべての面で大阪に負けてる
マジで図が高いで 香港なんかもとても住めたもんじゃねえな。
すんげーレベルの違う金持ちならともかく
小金持ち程度じゃ話になんねえ。 >>965
どうでもいいが、東武鉄道の車両と阪急の車両は同じとこで作ってるね
東武の創始者と阪急の創始者が同郷で仲よかったかららしいが >>988
毎朝拝んでるでー
あんなかに麻原がおる思ったら有難いやろ？？ >>968
大阪だけでなく福岡も沖縄もですｗ
国策で大阪福岡沖縄は潰された
アジアの成長に強いのもこの地位 桃山台駅の北東
南千里駅の北西
千里中央駅の南東
あたりにニュータウンらしくない区画があると思ったら
予想通り、ニュータウン前からの街道筋だったということで納得した >>953
でも駅綺麗にして欲しいね
久しぶりに行くとエスカレーターとかあまりないし優しくないなと思う このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 4時間 18分 17秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
