【話題】高速SA・PA、駐車マスが足りない！大型車用は全国的に不足傾向 マナー違反も一因
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乗りものﾆｭｰｽ5/12(土) 14:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180512-00010003-norimono-bus_all
高速道路のSA・PAは近年、設備やサービスなどが充実し、マスコミなどでもたびたび取り上げられていますが、一方で駐車マス不足も顕在化しているようです。
NEXCO西日本は管内の全SA・PAについて駐車場の利用実態調査を進めており、2018年3月までに約180か所で完了しています。その結果、大型車については平日夜間を中心に70％以上のSA・PAで、小型車については休日昼間を中心に50％以上で駐車マスが不足しており、慢性的な混雑が確認されたといいます。原因と対策を同社に聞きました。
――駐車マスが不足している場所の傾向や、原因はどのようなものでしょうか？
大型車については、仮眠や時間調整のため長時間駐車される方が増えている点が挙げられます。物流業界で運行管理が厳格化していることから、SAやPAへの立ち寄り回数も増えており、特に名神高速や山陽道など、東西方向の広域的な物流を担う道路で、時間帯によって駐車マスが不足している傾向です。
小型車については、はっきりとした原因は分析できていないものの、大型車と同様に立ち寄り回数は増えています。たとえば四国や九州南部、西部など、どちらかといえば観光需要の高い場所を中心に不足傾向が見られます。
（全文は配信先で読んでください） >>678
JRは民営化されても未だに親方日の丸体質
3.11の時、早々に運行取りやめを決定し駅構内から客を追い出したのを忘れたのか？
私鉄やメトロは深夜まで確認・調整して運行再開した所が多かったぞ。 >>812
バカはおまえだよ
90分までは無料にしたらいいだろ
あと変な停め方してるやつに罰金払わせる制度が必要 タワーパーキングにするしかないな、それで常時ガラ空きになったときは
月極駐車場にして一般車に開放するとか、車中泊専用にするとか 首都高速 都市高速２倍にしたのに
まだ足りないのかお金
世界一高いぞ 高速料金がおかしいよな
長距離割引のせいで途中下車ができない
ＥＴＣ２．０を付ければ例外ありとか無駄がありすぎる
１ｋ１円 １００ｋ １００円
と料金を比例させればいい >>818
余程のポンコツじゃない限り車内からボタン操作で出来ますけど アクアラインの海ほたるに入らずに館山方面に進み、次の君津PAに入ったときのガッカリ感と来たら。トイレと自販機だけ。
仕方なく次のハイウェイオアシス富楽里まで我慢。 カンバン方式の入場待機場所だろ、産業界が責任持って対応しろ >>841
それだな
まあ基本パーキングなんて山の中にあったりするから
駐車場広げりゃ良いと思うんだが
二階建て三階建ての方が簡単かもな
平地は大型で上は全て乗用車か >>839
駐輪場が5台分くらいしかなくて車スペースの端の斜線部分に停めてるわ。 >>829
親方日の丸のままだったらエキナカ開発なんて発想は出てこないはずだろ！ 大型の枠のど真ん中によくバカのアルファードとか停まってるよな。 >>773
速度無制限ではないが名阪国道や姫路バイパス、新直轄の高速道路がそれに該当するな。
休憩設備が地元に丸投げされるので良い面もあるけど、成功例はいくらかあるけど結局はコンビニができるくらいだな。これらの路線延長が短く、ノー休憩で通過してしまえるからだろうけど。 >>849
なにが悪いんだ
大型車枠に止めちゃダメなんて法律も無いからな。法で決まりも無いし、そんなマナーも聞いた事は無いわ
トラックなんて下道を走ってりゃ良いんだよ。邪魔だ。どけ！ >>238
鉄道貨物やめてトラック輸送に切り替えた荷主からは数倍の重量税ふんだくってやれ
なにが経営合理化だよ、そのせいでトラック運転手は仕事きつくなるし、道路や橋は痛みまくるし
事故（の危険性）は増えるし、排気ガス粉塵はひどくなる、すべて目先利益の荷主のせい >>861
フランスみたいに土日トラック走行禁止にすればいい >>863
フランスみたいに労働者が権利を振り回してストライキが横行し、
フランスみたいに運賃が高騰し、
フランスみたいに物価がバカみたいに高くなるだけだな >>864
経営者か？
雇われの身で何も言わなかったら労働環境は悪くなるだけだぞ
ワーキングプア率世界一の日本で何寝ぼけたこといってんだ >>862
だな
休憩タイムとしても滞在時間15分も潰せりゃ充分だと思うよ >>813
いや、言うよ、対価払ってるしなw
虎乗りが安請け合いするのは自業自得だろう、関係無い人間に皺寄せするな。 >>819
だから、お前らの金儲けのための施設は自分らで何とかしろ。 >>853
虎乗り様は世の中の道路と駐車場は全て自分等のためにある、と思っておられるw
何か知らんが、トラック以外は「レジャー」という下のランクのクルマらしいしな、一般人には解らない世界だ。 >>866
虎乗りに道路交通を死滅させられかけてる極東の某国よりまし あと、念のため、道路の整備維持管理ってガソリン税等は半分も賄えてない、大半は自治体の一般会計。
で、その一般会計を一番圧迫してるのが道路の整備維持管理と言われてる、将来的には有料化や廃止も考えなくてはならないと。
タダだから、使いたい放題走らせ放題の時代も終わりかもね。 大きいマスにサメが運転する小さい車が止まってるよな >>14
SAにある温泉で白髪染めしてたやつがいたぞ >>689
馬鹿だから説明できませんって謝れよ
>>715
逆、人のいない地方こそ自家用車が必要なの
都市部はもう既に自家用車持ってる人なんて稀でしょ
って何日も前の書き込みか >>689
つか、20行で長文ってw
大学の教養課程レポートすらめんどくさいのか 一時のことなんだよね
空いてる時間の方が長いんじゃないの
ピークに合わせないと・・・むふむふ
工事発注する口実としていいね
文句つけられないしさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
