ストラドルキャリアが横転 パイロット死亡・北九州
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重機が横倒し 運転の男性死亡
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20180601/5020000575.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１日午後３時すぎ、北九州市門司区のコンテナターミナルで、コンテナを運んでいた
高さおよそ１２メートルの重機が横倒しになり、運転していた５８歳の男性が死亡しました。
警察や消防によりますと、１日午後３時すぎ、北九州市門司区の太刀浦コンテナターミナルで、
コンテナを運ぶ「ストラドルキャリア」と呼ばれる高さおよそ十数メートルの重機が横倒しになりました。
この事故で、重機の上部にある運転台で操作をしていた港湾荷役会社社員の佐藤定利（５８）さんが、
胸を強く打つなどして、搬送先の病院で死亡が確認されました。
また、北九州市によりますと、この事故でコンテナの積み荷の塩酸が一部漏れ出したほか、
倒れた重機がクレーンの通り道をふさぎ、コンテナターミナルの一部で
荷役作業が行えない状態になっているということです。
警察は、労災事故として事故の詳しい原因を調べています。
06/01 19:59 __ /
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し' >>2
ガンダムの運転席位の高さじゃん
これで倒れたくらいで死んでたら
オリンピックに動かすの間に合わないよ 原因は？
強風
コンテナ内で荷物が動いた
何かしら運転ミス 転倒しただけで大惨事だな。操縦席はここにしか付けられないの？
ゼロゼロ射出座席にするか、既存操縦席該当部はカメラでオペは下に
乗るとか、出来っこナイス 荷が思った以上に重かったのかもな。
重いのに、普段と変わらない速さで横移動したとか。 >>1
パイロット(笑)
オペレーターって言葉知らんのか 倒れたら慣性モーメント大きそうだな。操縦席にいたら死ぬだろ >>21
ちょっと調べりゃ分かることなのにやらずに記事にする
類似で、ラフテレンクレーンのブームを
必ずアームと書くからな
今時、ネットで調べりゃ一発で分かるのに スターウォーズの四足歩行みたいなのにすればパンクしないでしなずにすんだな >>25
重機は全てショベルカーかブルドーザーって表記するのがマスコミ コンテナのなかに20トンの塩酸が一つの袋に入ってるだけなので、中ではタップンタップン動く
あんなに高い位置で旋回噛ませば倒れるでしょ
タンクコンテナも仕切り無しで積んであるんだけど、停車してもズーと揺れてる。ドライコンテナに袋なんて専用のじゃないんだから不安定そのもの >>9
ロボットアニメでぶつかったり倒れるシーンがあるけど
パイロットが怪我をしないのが不思議だよね トレーラーでも横風でフラフラするのに
あれ倒れねぇのかな倒れたら絶対死ぬよなと思っていた 中味が液体の箱を振り回しててバランス崩したってことか？
なんかに乗り上げたりしたのかな これ、前から危ないと思ってたんだ。やっぱりこういう事故起きるよなあ。 横浜の港で働いてたことがあるが、そこじゃ強風時は止めてたぞ。
ガントリーもストラドルキャリアも。
まぁギリギリまで動かすから現場からは良くクレームが来てたが。 >>1
どういう事故かわかってないのにスレ立てただろ？ 何年か前に犬HKの爆笑問題の番組でこのコンテナ移動させる機械の特集やってたな >>18
キモヲタってなんで「該当部」とか使いたがるん？ 横幅がコンテナの幅に合わせて設計だから、不安定なんだな
これは最優先で遠隔操作の無人ロボにすべき機械
人が乗らなきゃならない必要性、必然性が少ないだろ
今の搭載カメラ性能の高さ、距離センサ、触覚センサー、GPSドローン技術の応用で
安全に動かせると思うよ フォークリフトの大きいのを想像してスペランカー案件かと思ったけどググってあーーーってなった スラドルキャリアってなんやねん
↓
えー こんなのが倒れるの？
のコンボ コンテナを低い位置で持てばかえって安定しそうだね。
重ねようとするときは持ち上げざるを得ないけど。 倒れたのは見た事無いけど下にいる車を凹ましたのは何度かある＠本牧 クラブガンナーよりデザートガンナーだと思うんですよ(´・ω・`) 高い位置の危険品コンテナ掴んで旋回したみたい ガントリーのレールが意外と飛び出てるのでつまずく形になったんだろうね >>28
コンテナって中に何が入ってるのか分からないからおっかない。このストラドルキャリアだけの話じゃなくて、トレーラーの運転でも。 パイロットって本当に呼んでるの？
普通オペ(レーター)では？ >>47
海外のターミナルはとっくに無人化されてる
日本の港湾が中韓にぼろ負けなのは真っ赤な労組のせいだ ふざけた事を書き込むのはやめてくれ！ こっちは目の前で仲間が亡くなるのを見てるんだから。現場に居たけど当時の光景が頭から離れなくて辛い。 >>69
ご愁傷様です。
しかしわかってただろうになぜスレを開いたのか。 この運転士というか操縦士のまだ新人扱いの人の奮闘記がTVでやってたな。
ベテランだと１cm単位でコンテナの積み重ねもできて、
他の同時稼働してる重機の動きを交わしながら
効率的な自走ルートをスイスイ走るのに、
まだ新人扱いだと上手くこなせないって。
凄え職人の世界があると思ったよ。 >>76
まあ、もうやろうと思えば
カメラを多数つけてGPS管理も付ければ
遠隔操作でも可能なんだろうな フォークリフトの免許取ったらこれも操縦して良いと知って、びっくりしたもんですよ >>49
Ａ、Ｂ、Ｃ、３パーツに分解して組み変わり合体 VSCか
30年くらい前、三菱重工 三原でみた
エンジン全開になるとすげー音がしてカッコよかったな .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、ストラドルキャリアに横滑り防止装置と、フロント＆サイドカーテン＆ルーフアラウンド・エアバッグの義務化を強く希望します
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 >>62
封印されてるし指示書はわけのわからん国の文字で書かれてるしな >>47
港湾労組ってマジ怖い人達だから人員削減なんて恐ろしいことなかなか言えない
全国的な反社組織の最大手も元は港湾労働者の元締めから始まってるし いまさら ゆうなよ
毎年の事だから。
昔からだよ👍 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
