【鉄道】武蔵小杉、混雑率１８８％ 憎しみすら感じる電車痛勤事情 ★４
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◆武蔵小杉ーー混雑率１８８％、憎しみすら感じる電車痛勤事情
雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。
この街で、川崎市の労働組合で組織する川崎地域連合が、ある署名運動を行なっている。
それは「ＪＲ南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ！」というもの。
同駅周辺は近年、大規模マンション開発によって居住者が急増し、首都圏屈指の混雑スポットになった。
２０１６年度に国土交通省が行なった調査によると、武蔵中原－武蔵小杉間の混雑率は１８８％と、首都圏のＪＲでは３番目だという。
では、どのくらいパンパンなのか？ 同駅を訪れてみた。
朝８時。南武線・武蔵小杉駅に到着した電車は大量の乗客を吐き出し、ホームを埋め尽くす人々をのみ込んでゆく。
乗車を諦めて、次の電車を待つ人も。
すると、ホームの端から別の大群が押し寄せてきた！
ＪＲ横須賀線の乗客だ。
ＪＲ武蔵小杉駅には３系統の路線が乗り入れるが、横須賀線から渋谷や目黒にアクセスする東急東横線、東急目黒線への乗り換えは、南武線のホームを通るのが一番の近道になる。
そして、横須賀線の武蔵小杉－西大井間におけるラッシュ時の混雑率は１９１％！
６両編成の南武線向けに造られた狭いホームにふたつの激混み路線の乗客が押し寄せる。
この過密ぶりは都内でもそう見られるものではない。
では、車内の様子は？ 武蔵小杉の住民に聞いてみた。
「毎朝の“つり革の奪い合い”がツラいですね。痴漢も怖い」（２７歳・女性）
「すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたｉＰｈｏｎｅの画面が割れていた（泣）。
僕は長年ここに住んでいるけど、１０年前はこんなに混雑してなかった…。正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」（４０歳・男性）
前出の川崎地域連合の関係者はこう話す。
「武蔵小杉駅のみでなく南武線全体に対して、車内の混雑緩和やホームの拡幅（かくふく）を求める声と署名が集まっています。
これまでも川崎市には要望を伝えてきましたが、今回は行政ではなくＪＲ東日本さんに提出することも検討しており、『ラッシュ時の増便などによる車内混雑の緩和』『ホーム拡張』『車両数増加』『線路の高架化』を求めたいです」
この切実な要望にＪＲ東日本はどう答える？
本誌が先立ってぶつけてみた。
「現在、ラッシュ時（平日７時３０分から８時３０分）の南武線・武蔵小杉駅の上り列車本数は２３本で、これがほぼ限界です。
また周辺が建物などで囲まれており、上空は東急東横線の高架と交差するので『ホーム拡張』と『線路の高架化』も難しい。
『車両数増加』はホーム、踏切、線路の設備改良などを日々、列車を運行しながら進めなければならず、多大な費用と長い期間が必要になるなど課題は多いですね」（ＪＲ東日本広報）
実質、ゼロ回答！ まだまだ“ムサコ民”の受難は続きそうだ。
なお、ＪＲ東日本は１４年から拡幅車両の導入や快速運転による到達時間の短縮、ホームに向かう上りエスカレーターの高速化など武蔵小杉駅と南武線の混雑解消のために様々な改善策を講じてきたことは付記しておきたい。
Yahoo!ニュース（週プレNEWS） 2018/6/3(日) 6:00
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00105312-playboyz-soci
■前スレ（1が立った日時：2018/06/04(月) 00:41:16.04）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528067535/ そんなところに家を買うからだ
北総線沿線に住んで定期代が高いとかボヤいてるアホと一緒だ おま（ ）こ
この文字列を見た時に男性の５０％は（ ）の中に「ん」の字を入れる
マメな >>4
ムサコにオサレなイメージは一切ないな
川崎国の新興住宅街だし もう飽きたろ
メンツ一緒やん
ここで呟いてもトレンド入りしないで あほだろ
武蔵小杉に住むくらいなら川崎駅周辺に住んだ方がマシ 一時期武蔵小杉で仕事してたが金輪際お断りだわ
あと東陽町 どのコメも「住んでいないオレ、エライ！」ばかり(´・ω・｀) 都内まで３０分とか謳ってるけど大嘘だよね
ムサコ住みの遅刻率の高さは異常
急行一本逃したら、確実に遅刻だから でもさ、その１８８％の内容って
「いつものひとたち」なんでしょ？
じゃあ、別にストレスにならないんじゃないの？ こういう時、持ち家だと厄介だよね
賃貸ならね、引っ越しちゃえばいいだけなんだけどね そこにタワマンを作ったベンダー合資で私鉄会社作ってもらったら？ 憧れの通勤ラッシュだな
エリートの象徴じゃん羨ましいもんです
田舎者には満員電車が輝いて見えますよ ■■■細野晴臣の罪状を告発■■■
細野晴臣 明治製菓 毒物混入
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金に意地汚い朝鮮オカマは細野晴臣でっせ
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正妻と離婚せず慰謝料も支払わず愛人の越美晴とスカトロプレイ黄金の交換に熱中していた外道は細野晴臣でっせ。全て事実でっせ。
https://www.youtube.com/watch?v=SEZRINeCQcQ
http://photozou.jp/photo/show/3226768/255047691
https://ameblo.jp/worldwordpress/entry-12274199811.html
<~|| 川崎国が「一日18万人しか乗り換えしないニダー」とウソを付く
JR東日本が一日26万人に対応する施設を「自前」で整備する >>28
一度体験したら誰もそんなこと言えねぇよ… タワマン建前に乗り換えで使ったけど小杉って駅自体の作りがなんか変だよね >>1
昔の埼京線なんてそんなもんじゃなかったｗ
埼玉と新宿を結ぶ埼京線ｗｗｗ
最近は、空いてるんだぞｗｗｗ
新宿湘南ラインとかで迂回してる人も多いし
本数も多い
まぁ川越線は、本数少ないがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>28
静岡おいで
乗車率300%のラッシュを体験できるよ 品川まで10ｋｍ程度でしょ？
一本道だし自転車通勤しろよ ？
どうしてJRに苦情を言うの？
お前らが同じ時間帯に集中して乗るのが悪いんだろ？
日本人はここまで低脳なのか（笑） 朝鮮媚びに頭いっぱいで日本人の人権とかどうでもいいのが川崎市 >>18
南側は川崎国の中心地
北豚が原爆を落としてくれれば、きれいになる >>32
埼玉と千葉と横浜は土の匂いが強すぎるから
避けらてしまう今日この頃
品川とか勝どきとか清澄とかのメガマンション街（いわゆる団地）
そこら辺のヒラリーマンでも買える値段だし こんな糞みたいな土地にマンション買ってりゃ自業自得じゃん 元から列車利用していた俺からすればお前らこそが憎む相手 >>41
おまえたち川崎国が無くなれば、すぐさま直通線を作ってやるわ 子供のころから住んでるならともかく成人してから越してきたなら
お前も混雑の元凶の一人だろ 埼京線と東西線は、窓ガラスが割れるくらい押し込むから >>1
>雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。
そう。みんなの羨望と憧れを一手に集める行列のできる大人気の街。
毎日がテーマーパークの暮らし。エキサイティング！ ラッシュ時間の通勤が苦痛すぎて
自転車で通える範囲内に転職した
今の季節天気もいいし風が気持ちいいし心が洗われるぞ
思い切って辞めちゃえよ 不動産業界のステマのやりすぎてミーハーな田舎者が大量集結しちゃったと
長期的に見たら価値落ちると思うけどな～
治安悪化、大気汚染、物価上昇、ゴミゴミひとだらけでメリットってほとんどない >>1
早朝から終電前まで混んでるからな
東京一極集中どうにかしないと
税制でどうにかしろ！ むさこは都民からするとまったく憧憬はないけどな
地方民だとちょっと違うのかしら > 「長年ここに住んでいるけど、１０年前はこんなに混雑してなかった…。
> 正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」（４０歳・男性）
こいつは怒っていい くっそド田舎だから安い
でも快速止まるから通勤便利
これだけで十分じゃん
電車が混むとか我が儘言ってんじゃねーよ
快適がほしいなら金出して都心に住め
ヒエラルキーのド底辺の奴隷どもが身の程を知れ 最近仕事で川崎駅周辺何度か行ってるけどあそこはゴミ溜めだな
一般人は駅ビルより外の世界は見ないほうがいい
ただ武蔵小杉辺りから西の川崎市内は
若い人や子供が多くて明るい雰囲気が定着してる
15年前辺りから急速に変わって朝鮮系の雰囲気全く無し 新駅作っておいて、タワマン大量供給しておいて
建築許可出しておいて
だれもこの状況を予測できてなかったの？
鉄道だけじゃなくて、あのあたり道路網もまだ貧弱だろ。
学校や病院とかの収容力は大丈夫なのか？ まあ、こんなに混んでるのはJR側だけだけどな
東急はそんなに混んでないし、乗る電車選べば比較的快適 JRにできる事は横須賀線の駅を無くすことぐらい
これで一気に混雑緩和ね そういう民度。
まともな民度の国では10ヘクタール当たり～～人という
住宅利用限度が条例などで決まってる。
意外かもしれないが日本には皆無。
不動産投機と金融に便宜を図ってるから。
タワーマンションは血を吸い出す家畜の培養器にすぎない。
ローン組んで家畜になる志願者とプロの痴漢が出張してきて大挙して乗車する駅でしかない。 >首都圏のＪＲでは３番目だという。
なんで、1番2番を差し置いてこんな田舎を話題にするかな >僕は長年ここに住んでいるけど、１０年前はこんなに混雑してなかった…。正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」（４０歳・男性）
子どもの頃から住んでたんじゃなければ自分も「新住民」なんだけどなｗ 会社の場所がもっと散ってればよかったんだろうな
都心ばっかに集中するからラッシュが飛散なことに >>55
これ
能力ないからド底辺で安月給
身の程を知って身の丈に合う仕事しろ
旦那がアホなら嫁もアホ
どうしようもない屑の集まり 引越すときに交通事情をリサーチしないのが悪い
嫌なら引越せばいいだけの話 災害があれば避難所なし！
いつまでも平常と考えるなよ。 >>69
新百合も今や昔、川崎の中ではましだけど所詮川崎
親やじいさんが川崎土人 >>44
わざわざコンクリ詰めじゃないと気が済まないって話なのか
あんなもん夏暑いだけだぞ？と ★４とかｗ
おまえらの武蔵小杉への強い愛情を感じる >>77
2番は横須賀線でやっぱり武蔵小杉のせいで順位があがった
1番は総武線（千葉方面）だが、こっちはずっとこんなもんで変化なし こんな所住んだって、喜ぶのは嫁だけだよねｗ
男からすれば、チャリ通出来る範囲の住むのが最強でしょー 田都沿線から溝ノ口で南武線乗り換えて川崎行くとき、南武線に乗り換えたら一気に解放感あるけどな
数字だけ見たらムサコのが今は田都より乗車率高いけど混雑区間は短いってことだよね
そんだけ集中してんなら行政がJRに掛け合ったりしないもんなのかね
都内だとタワマン作るとき最寄り駅の電鉄も地元説明に立ち会って混雑緩和案提示してくよ 知り合いも小杉のタワマン引っ越してたけど
大変みたいだよ どう？ 夢のタワーマンション生活
下界を見下し最高だろ？ 新幹線で、ここ通過するたびにマンションが増えてる気がする トンキンは駐車料金高くて車所有出来ないんだよなあ
田舎じゃ当たり前なのに都会じゃ金持ち特権って皮肉ですね 要するに拡張性のない糞駅にタワマン建てた糞不動産屋とそれに騙された糞田舎者のコラボレーションってわけだろ
300メートル隣にでもシン・ムサコ駅でも建てればもっと人気(笑)になって良いんじゃないの 自ら苦行しに引っ越すスタイル嫌いじゃないがんばれw ターミナル駅に近いほど乗れない、当たり前
むかーし6両編成の丸ノ内線の新高円寺辺りから
ラッシュアワーに新宿へ行こうとして
無理って何本かやり過ごしたが
この先の駅、中野坂上とかからじゃ完全に乗れねーじゃんと思った 住むのに人気がある地域だからなの？急に人口増えたのなら暫くは仕方ないわね。 横須賀線だったらトイレついてるからそこの中に入ってるって手もあるだろ
前にずっと出てこない爺さんがいてようやく出てきたと思ったらタバコ臭かったことがあったがｗ 地方都市で農業やってる俺には無縁な話しだな
10代の頃は都会にあこがれたけど、今じゃ絶対住みたくないな 遊びに行くにはいいけど住みたい街じゃないよな東京周辺て
よほど金持ってるならともかく こんな駅があちらこちらに出来るのだろうなぁ
うちの地区もかなり大きなタワマンが次々と建設中で、既に乗降率の高い駅がさらに溢れるのが目に見えている 警備をやめ65歳になった俺は、
貯金も底をつき生活保護を申請に役所に行った。
役所の窓口は鉄格子で覆われ、両脇にはガードマン
まるでアジアの銀行のような物々しい雰囲気だった。
俺が生活保護の申請を申し出ると、役所の男性職員が面倒臭そうに１枚の用紙をくれ、
「はいはい、これね。必要事項を書いて郵便で申請して。1ヵ月で結果を郵送しますから」
職員はそれだけ言うと、すぐに次の高齢者に同じ説明を始めた、申請者が次々来るのだ。
俺が、「1ヵ月も待てないです、今月末にもアパートを追い出されそうで」と言うと、
職員はさらに面倒臭そうに1枚の地図をくれ、「じゃここ行って。毎晩炊き出しやってるから」
俺は諦めて帰るしかなかった。
後日、役所から1枚のハガキが届いた。ハガキの内容は言うまでもない。当然の内容だった。
俺はただ眠るしかなかった。寝ている間は嫌なことは全て忘れられる唯一の時間だったのだ。
「このまま二度と目が覚めなきゃいいのに。警備なんてやるんじゃなかった。警備なんて」
俺の頬を冷たいものが伝う。何の努力もせず警備まで墜ちた代償は、あまりに大きかった。
「おいっ！起きろ！交代だよ、いつまで寝てんだよ！新人！」
俺は悪臭漂う警備の仮眠室で目が覚めた。すべては夢だったのだ。
いや、夢なんかじゃない。俺はきっと２０年後の未来を見て来たに違いない。
俺はその日、警備を辞めた 武蔵混み杉の住人もそうだけど同じ時間帯の電車乗る奴等も殺意は相当だろうな 家買うときに調べないか？
オサレだからと飛び付いたのが馬鹿
もとからいる住民のかたは、気の毒だが 川崎国の熊が無くなれば、こんなことも簡単にできる
フリーハンド
タワーなんてたまに登るから楽しいのよ(´･ω･`) >>73
首都圏に住んでいない人間からすると不思議。
なんで、そんな不便な思いまでして武蔵小杉に住むのか？
多摩ニュータウンじゃいかんのかと。 そこまで込みで住みたいって言ってるわけだし、好きにしたら？ ＞「ＪＲ南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ！」というもの。
勝手に便利だっつーて移住してきといてこれはないだろ 増えてるのはシナチョンばかりという現実
東京2017年新成人の8人に1人が外国籍で、新宿区では新成人の2人に1人がアジア外国人 関係ないけど宅配やってて高層タワーの上のほうの階の住人がいると迷惑ｗ
宅配ボックスに入れさせろと思うわｗ これはバカ
東京なんか住んでりゃ電車で混雑はそもそも当たり前
メリットしか見てないからだよ 元々住んでいた人達は気の毒だけど、
混雑している今になってそこに引っ越して住む奴はバカ丸出しだろ。
面と向かってばーかアーホとせせら笑いたい。 10年前くらい渋谷から武蔵小杉に仕事で通ってた頃は反対の線もそこまで混んでる
印象無かったがな
駅周辺にめぼしい買い物スポットもないし、なんでこんな人気なのか
俺が住むなら武蔵新城か武蔵中原だなアクセスは一気に悪くなるけど >>131
そのへんは日本語が聞こえてくることが稀になったよ 実に痛快だな
ざまわみろと言いたい
（元から地元の人は気の毒だが） マンションはまだ建設中のものがあり、電車の本数はもう上限、ホームの増築もすぐは無理、高架もできない
詰んだ街だわな >>1
引っ越せよ
JRは何も悪くない
訴えるならデベロッパー訴えろ ちょっと考えれば分かるのに何でそこに住むかなーw好きでやってんだろーが文句言うなよw 新住民に憎しみとかピントがずれてて本当に陰湿ジャップで草
前から住んでる奴が偉いなんて理屈はないんだよ
てめえの先祖はずっとその地に住んでたんか?違うだろうが 朝6時に家でて会社に7時について仕事するとか工夫するべきだよなあ
そのかわり夕方は定時に帰るとか >>36
昔の常磐線もこの世の電車ではなかった
もう入らないから…の状態でさらに柏駅で詰め込まれてさ、人間の潰される音がしたよ～ギューてするんだよ
オマケに柏駅は改札の入場制限なは毎度だった…今もなのかな 武蔵中原は富士通の敷地が全てマンションになると言う噂も 東京は不便だよな
ハッキリ言って郊外の方が便利で快適だよｗ >>96
改善するのが難しいんだろうけど、
JRの千葉・総武線の放置っぷりが酷いよな。
まだ余裕があるのは埼玉方面かなぁ。
神奈川、千葉、多摩方面に比べてだけど。 >>49
元から列車利用とか何のマウンティングだよバーカ死ね
人より高い料金払って乗ってから言えよバカ どうにかしてくれって具体的にJRにどうしてほしいの？
そしてそれが実現可能だと思ってるの？
早め、もしくは遅めの時差出勤しか方法はないだろうし、
それはあんたらの会社と掛け合うことでJRは何も関係無い。 この状態を知っていても、今からここにマンション買うって人がいるんでしょ
ちょっと理解に苦しむ >>120
横須賀線使ってるけど混むのは仕方ないとして兎に角、小杉から乗車する客のマナーが酷い。
降りる人待たないで乗り込むとか、非常ボタンがよく押されるのもこの駅。 まあしかしいろんな路線を乗り入れさせたら混雑するのは当たり前のとこもあるよ
鉄道会社も少しは責任あると思うぜ 別ソースだが
>現在、武蔵小杉で販売されているタワーマンションの平均価格は6500万円ほど、広さは68平方メートルとなっています。坪単価で言えば約313万円といったところでしょうか。
>毎月のローン返済と合わせて月額の住居費負担は22万円弱になります
俺にはとても真似できん、尊敬するわｗ >>149
それは言えるが逆もしかり
勝手に来てクレームつけるアホがいる
誰もお前に住んでくれと頼んだ覚えはないのにな
帰れよと言いたい 電車なんか全部止めて、都心まで動く歩道を敷いた方がいいんじゃない？ｗ 無茶なの分かってんのに
横須賀線に駅作らせて品川まで◯分って不動産広告出して
実際は何本もやり過ごしてもっと遠方に住むのと変わらない
詐欺だね 定期券に早朝割つけるとかバス増やすとか
後あれだ
住民は一駅歩いて電車乗ればいい
新丸子とか向河原とかで 山手線を全部平面エスカレーターにしたら面白そう
時速40キロぐらいの >>44
単純に横浜と千葉は、東京へのアクセスが意外と不便だからだろ。
共働きなら、東京か川崎か埼玉南部になる。 >>151
常磐線快速はつくばエキスプレスが2005年に開業して劇的に混雑率が下がった >>156
放置っぷりってだいぶ空いたじゃん。
それにあの方面にいて京成線を活用出来ないのがアホなだけ。 南武線と横須賀線使いが小杉に住むメリットほとんどないのにホントアホ 焼け石に水ではあるが、ICに限りでも良いから向河原－武蔵小杉、鹿島田－新川崎の乗り換えを認めろ >>151
満員電車で毎日押し潰されてた知り合いは、ある日胸が痛みだして
病院行って診てもらったら肋骨にヒビが入ってたそうだよ マンションのエレベーターから既に人混みなんだろ
よく精神病まないな >>140
その元から武蔵小杉の奴の大半が在日朝鮮人ってのがそもそもの問題 >>170
毎月22万払って、チョンと同じエレベーターに乗る生活ｗｗｗｗｗｗｗｗ
クソワロ 尻ポケットに精密機器入れて満員電車乗るとか、池沼レベルの頭だろw まあ在日の聖地なんだからクレームがなくなることはないな。 売値8000万くらいの管理費維持費が高いタワマンに出資できるなら年収2000万はあるだろうし、なんで電車に乗るんだよ
もし年収1000万程度で買ってるなら自殺行為としか思えんがな 地元愛もご近所付き合いもないから全員他人で気も使わないから殺伐として当たり前 武蔵小杉から渋谷まで15分ぐらい？
それぐらい我慢しろ ただでさえ東京の西側から新宿渋谷方面向かう電車地獄なのに
負け組過ぎる >>150
正社員じゃないと出勤先の解錠ができないとかじゃないの？
こういうレベルの人は大体非正規か派遣でしょ。
正社員を名乗っていても派遣会社の正社員とかね。 申し訳ないが、いったいぜんたいどういう状態が１００％なんだ？
武蔵小杉ってインドにあるのか？ >>162
奴ら駅中の右側通行とか左側通行とかの概念もないんだぜw >>28
実は同意ｗ
一回くらいは体験してみたい
スーツじゃなくて普段着とスニーカーでｗ >>161
電車混みまくりだが？
災害に弱いし
治安も悪い >>197
座席、つり革、手すりが全部ふさがってる状態が100％ １８８％でも冷房入ってるだけマシだと思うぞ
昔の千代田線はトンネルに入ると２５０％でも冷房切られたものだ
上側の窓を開けるには簡単なコツが必要だったしな 不動産屋が路線の電車ピーク時混雑率まで情報化したら不動産価格が大幅に変動すると思う みんな越谷レイクタウンにおいでよ。
家は余ってるよ。
古い電車だけどすっかすかだよ。
1時間にたったの13本なのに。 渋谷行くなら東横線の方が絶対にいい
東横線の客層はマジでいいぞ
特に代官山～自由が丘間ｗ 武蔵小杉で乗り換える民の民度なんて低いに決まってるだろ
>>193
そっちは混んでない ・通勤時間帯の運賃をアホみたいに上げる（雇用先負担）。
・本籍以外の都府県への就職・進学を厳しく制限（海外就職並みかそれ以上）。
・日本人口を100万人くらいまで減らす（↓この方法で）
https://blog.goo.ne.jp/cameleotino/c/920852491d01fb08a9f5af2701a9db51う
・自由業自営業に援助して、サラリーマンやOLになるのを防ぐ。
これ以外でいい解決法があったら教えてほしい。 >>200
ホームに客押し込んで扉閉める用のバイト駅員いるんだぜ・・・ >>177
分散したけど今度は、つくばエクスプレスがｗｗｗ
つくばエクスプレスは、いつになったら車両増やすんだよ
輸送力足りてないだろ・・・・・・ >>197
全員がつり革に掴まってそれ以外にも人がいる状態が、百パーセント
200を超えると立たなくても立っていられる。 列車の混雑率はビル林立により、まだまだ上がるからな… ただ混んでるだけじゃない
小杉ってキチガイも多いんだよw JRは武蔵小杉ー大崎と品川の直通バス割安で運航してくれれば少し改善すると思うけどどうだろ 地元民からするとなんであんな不便な所に住みたいのか意味が分からん 4LDKで軽く8000万オーバーだったから購入できなかったけど正解だった。 165系を投入してみたらどうだろ？と思ったら引退していた
185系ならまだあるだろ どうせなら215系を投入したらどうだ？ >>177
さっきの常磐線の話をしたもんだけど今つくばエクスプレス沿線に住んでるんだよ～ところが開業10年で昔の常磐線を彷彿とさせる路線に成長中、当たり前だよね…次々沿線に大規模マンションたってるし 年収が何億あろうと、どんな美人と結婚しようと、
スーツ着て満員電車に揺られてる時点でれっきとした負け組・・・。
マジで最近、そう思えてくる。 >>205
武蔵野線沿線なら南流山かな
TXは便利って聞く 憧れのトンキン生活の空気は上手いか？
リア充混雑アピールで電車内でも写真撮ってinstagramにでも上げてろw 南武線なら向河原か武蔵中原、東横線なら元住吉か新丸子に移動すればいいのに
何の工夫もしないで文句たれてる人はバカだと思う >>200
暑さと湿度と臭いでゲロるぞ
臭いサウナに入ってるようなもん 流石にJR叩きは少ないなｗ
そら、横須賀線湘南新宿ラインの武蔵小杉駅なんかJRから見たら
どうでも良い駅だしなｗ
JRに文句ばかり言ってJRをガチで怒らせたら川崎市の駅建設負担分を
叩きつけて返して廃止したって良いんだからｗ 日本人は密集して暮らすことに快感を覚える民族なんだろw こんなんに乗る妊婦とか学生は可哀想だな
まぁ分かってて住んだんだろうけど。 >>222
都心までのアクセスの良さだろ？地元で生活が完結するような購入層はいないだろうな。
>>224
普通電車で2階建て無理なのかな？ 結局東京圏の鉄道インフラのキャパがもう限界なんだろうと思うなぁ
朝の品川駅とかもすんごいことになってる
今年の台風シーズンに駅がどんなになるか楽しみだわ >>170
子供二人生んだら68平米に家族四人で住むことになるのか
同じような狭さでも、家賃の安い市営団地で
「将来は持ち家を買えたらな」って夢見ながら四人で暮らすのと
数千万のローンを抱えてほぼ一生住むこと確定で暮らすのとどっちがマシかっていう >>223
せめて5000万貯めてないと組めないよ？ >>90
宮前区も似た感じだが新規住民が増えてから静かになって来た
すぐに通報されるからな 洗脳されてるから快適なんだろｗ
毎月20万以上払って在日と仲良く通勤ｗｗｗ >>228
駅前なーんもないよ
でもアキバまで10分は魅力
家賃も分譲も昔を知る自分にはふざけるな！流山のくせに！だな >>212 >(ホームに）客押し込んで扉閉める
人殺しだあ 変なプライド捨てて千葉か埼玉に住めば解決
常磐線とか座れはしないがそこそこ空いてるし品川まで乗り換えなしだしオススメなのに 188％ってさ
トライガンマキシマムのレガート押しくら饅頭みたいになっちゃってるわけ？
わかる人いるか知らんけど こうなった今では、便利より
ノンビリが一番の贅沢なんだ
ろうなあ。 時差通勤しかないけど、それだって地元始発で行ってもムサコ着く頃には混んでるんだろうし、
ムサコ始発だってどうなのよ
自分はムサコではないけど、神奈川住み。
始発って言っても席は埋まっててそこそこ混んでる感じだよ >>239
子供2人で68は狭くなるよ～
小さいウチは広く感じるけどね まさかローンで買ったのかよ
賃貸にしておけばよかったのにね 昔は東海道線が250%以上で
横須賀線の方は150%ぐらいだったかも？ 原住民が文句言うなら理解できる、わざわざ越してった奴は自業自得
右に習えな日本人気質は気持ち悪い、武蔵小杉のむの字もない寂れたエリアだったのにw サッカーの平山相太が1億やられて
大変だし かぼちゃの馬車馬 つくばエクスプレスってホーム延長して編成増やすって話どうなった？ >>162
次の駅の住人なんか乗れないじゃん可哀想に >>205
スッカスカなのは日中だろ
通勤通学の時間は普通に混んでる。
あーでも埼京線や京浜ほどじゃないか >>240
なんで？
そんなの人によるだろ。
世帯年収1200万あれば頭金1千万で済む。 というかここのタワマンに住みながら自家用車で通勤してる人はどのくらい？
車無しでも便利だからと考えた層が車持たずに住んでる？ >>254
倍はいるわな
夫婦二人で９０平米に住んでるけど
狭っ苦しくてしょうがないよ 郊外なんて家出たらすぐ車乗って、快適ドライブよ
コーヒー飲みながら15分で着く
5人分の座席を1人で使う贅沢なひと時 効率や生産性を重視しすぎて
かえって非効率になってるという…
笑えない 電車乗らないと通勤できない身分の分際で何を勘違いしたのか武蔵小杉にわざわざ引っ越して住んでるとか完全に騙されてるバカじゃん
不動産屋からしたらめちゃくちゃいいカモだよ
本人たちは偽りの勝ち組感で満足してるみたいだけど 都内勤めなら川崎とか溝の口までチャリとかのほうが早そう 小杉はここまでの酷さで語られてるけど、まだまだこれからが本番だからな
溝の口なら大井町線の始発も使えるし
田園都市線も南武線も混むけど大勢降りるからすんなり乗れる
都心へ向かう途中駅の人の方が乗れなくて哀れに見えることも多い
何より溝の口は駅前もバランス良く便利で二子玉川ライズが気軽に使えるのに住宅費はお手頃なのがいい
タワマンもないし また関東大震災がきたら死者何人出るんだろうね
まあ更地にした方がよいよね
埼玉神奈川千葉東京なんて 188％とか明らかにおかしいな
これで通常運賃取るとかふざけ過ぎやろ？ >>1
オレは武蔵小杉のマンションを買った。
超大型レジデンスの40Ｆだ。3LDKで6,500万円。不動産屋に5年後には7,000万円に値上がりすると勧められたのが決め手になった。
だから通勤なんかは気にもしない。
武蔵小杉の評判落とそうとこのスレはデタラメだな。
行政側から見たら駅前タワーマンションなど狭い土地で大量の固定資産税、住民税を取れる
最も効率いい住宅政策なんだね、
区役所市民税課の人が、ひたすら卵を産み続ける養鶏場みたいだって笑ってたよ。 >>259
原住民は大半朝鮮人なんだが
だから新住民と軋轢がある もう椅子いらないだろ
おり状の車体にすればもっと詰め込める マスコミが言うことは全部嘘なんだよ
まずここを認識しないと、人生棒に振るよ
フルタイム共働きで、駅近タワマン、中学受験が必至
全部嘘 人生の10分の1を満員電車で過ごす刑を受けてるんだよな？ｗｗｗｗｗ >>271
延長して始発駅じゃなくなったらラッシュ大変だなｗ タワマン買う奴はアホ。
マンション買う奴自体アホ。
当然俺は戸建てだ。 これから東横線の武蔵小杉始発が減る予定なんだが
楽しみだな >>227
さすがに年収が何億もあれば
運転手付き車か重役出勤だろ バカな若い奥様は、
会社から15万くらいは家賃補助出る会社勤めと結婚しなよ
今、新築でも子が成人するころには20年落ちだから >>254
子共は中学生になったあたりから自分の部屋が欲しくなるもんね
男女のきょうだいだと悲惨だわ 夏場悲惨だろうな
腕に滲んだ汗が可愛い子の肌に擦られるのか
ちょっと平日有給取って乗ってみるかな >>240
武蔵小杉タワマン在住の8割以上は世帯年収1000万以下だから親からの贈与等の支援が多いんじゃないか >>282
川崎って大企業が元々工場おいてただけあって
糞便利なんだよ
だから結局みんな住む ナウなヤングは早朝出勤がトレンド！
とか言って、時差出勤させるしかないだろ 南武線に変な期待とかするのを辞めろ、この線は6両が限界だし増やすと今度は
目的地で降りれないからなんとかしろ阿鼻叫喚なのは明白 もうオフィスで寝ろよ
スマホあれば暇つぶせるだろ
家賃浮くし >>237
なら尚更都心に買えよと思うわ
中途半端に背伸びしてあの値段で買うのはすごいわ 武蔵小杉のボッタクリ物件でも続々田舎モノが騙されてくるからな
陰で不動産屋は馬鹿にして笑ってるのに 武蔵小杉でパンパンになっちゃったらそこから乗客の大半が降りる駅までの住民は
電車乗れないんじゃないの？ 土壌が汚染された、元工場地帯。
一番のアホは、都市計画を無視して無秩序にマンション業者の言いなりになった川崎市。
元々の住民が本当に可哀想。
関東で大地震が起きたときに武蔵小杉のタワマン連中がどうなるのか、混乱が今から楽しみでしょうがない
プヒャヒャヒャwww プヒャヒャヒャwww >>41
JRのせいではないわな
無計画にタワマンの建築許可出した行政と家買ったヤツが悪い >>268
同意。自分も郊外で100㎡程度のマンションだけど狭い。
実家が170㎡だけど、最低140㎡はないとゆとりは感じられないな。 >>202 >>215
いや１００％ってそういう状態だよな
で、それに＋８８％ってどんな状態？ ムサッコス民っと書くとグンマーに対抗できそうな感じがする。 儲かる話はテレビではやらない
損する話をテレビでやる >>1
俺みたいな田舎の田吾作の素朴な疑問なんだけど、マイカー通勤の選択肢は無理なの？
>>1の事情でも、それでも電車通勤の方がコスパが良い？ >>196 東海道線の始発は小田原430発15両編成の高崎行
藤沢で504発だがもう座れないくらい
東京のオフィスに通うのビジネスマーンみたいだが
もう堅気とは思えない >>307
武蔵小杉のタワマン開発は原住民の在日朝鮮人追い出しの為に始めたものだから 東「ｇｄｇｄ言うと特別通過設定すんぞ 終電を朝9時にすんぞ 黙って乗れ」 この前、独り言で
おちんちん勃起えもんって呟いてしまってめっちゃ恥ずかしかった
最近独り言増えたけど病院行った方が良いのか >>303
次の大崎品川で半分降りるから気にしなくていいぞ
西大井とか地図にも乗ってない町は知らね 人口増加に伴って武蔵小杉に保育園を100個ぐらい作れよ
明るい街になるぞ 八王子の山奥に新築庭付き一戸建てを2千万で買って、高尾駅から座って楽々出勤の俺は勝ち組だな >>307
行政としては子育て世帯誘致するのは当然なんだよ
人口減少社会として >>304
地盤は最悪だけど地震は影響少ないよ
まずいのは江東区 誘蛾灯に寄って来て水に堕ちる羽虫の如し あはれなり かつかつでローン組めてもそこからさらに修繕費の積み立てとか管理組合への毎月の支払とかあるもんな
タワマンで管理組合が崩壊したとか修繕費の積立金持ち逃げされたとか出たらマジ地獄 はっきり言って、東京のサラリーマンじたい負け組
東京に住んでも、幼稚園とか経営してる層は勝ちだけど どこに出るにも便利って
どこも近くないってことだよな こんな状態で、生理中にもかかわらず乗ってくるバカ女！
臭いんだよっ！ >>309
変な形して立つしかない状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>49
>>157
すごい・・・通勤ラッシュを味わうとこんな憎しみ合いになるんだ・・・ 100%になるまでひたすら料金あげればいいだろ
インフラといえどビジネス需要と供給市場原理でな >>319
えっ～～2人でだよね？
ガリバーみたいな夫婦？ 被害者の男性が日大関係者だったってマジ？
義理人情に厚い大学なんだな
【事件】関西学院大アメフト部OBが一般人の会社員に殺人タックル！ 重い脳障害を負わせていた
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/ はっきり言って今時駅から徒歩10分超の
エリアに住んでるのは戸建でも広くても負け組。
価値観は人それぞれではあるが郊外に行くほど延長距離の長いインフラの老朽化に伴い詰む事がほぼ確定してる。 情強は穴場に住むしな、メディアのステマは恐ろしいw >>278
埼玉はだめだ。新都心がバックアップとして機能してるからな。千葉は知らんが東京神奈川は有事や震災起きたら東北以上の被害になるな。そこに住んでるのが悪いんだがな >>127
多摩ニュータウンは坂が多過ぎて住むのに辛いよ。 >>315
ホント別世界で羨ましいわ
道は上も下も毎朝ぎっしりで小杉から東京出るまで下手すると2時間かかる
重役じゃないと無理 >>330
親が口出しできる家ならこんなアホな選択肢させねーだろ
今人気のフルタイム共働き物件よ
どうせ、途中で破綻するのに 千葉もそうだが、あんなところに住むのが悪いとしか
都心近くに住めば満員電車に乗る事なんて滅多に無いぞ >>315
無理。多摩川超える橋も大渋滞だよ
高速も選択肢が少ない >>347
多摩ニュータウンはゴーストタウンなっとるな 怒りの矛先が電車と乗客に向かってる時点で開発の思う壺 >>296
そんな統計あんの？
世帯年収1千万超えは普通だと思うけどな。
武蔵小杉の人たちはもっと多いと思う。
当然、親からの資金援助もあるだろうけど。 ムサコと呼ぶ時点で、武蔵小杉在住ではないor新参者と分かる 90婆が赤いクルマでたまにツッコミますが
まあまあ今は良い >>344
ってメディアは煽るけどな
駅の周りなんて、外国人や独身が多くて治安悪いし、少々郊外のほうがいいんだわ 素朴な疑問
・チャリや歩きで１つ前の駅に行かないの？
・イライラ満員通勤するより1時間早く出て朝飯食うなり残業減らすために早めに仕事しないの？ 武蔵小杉なんて低下層の町だったのに、追い出したのかな。
何も考えないアホ多いな。
最初から混むことわかってただろ。
貧乏人が背を伸ばして買い物するとだめだな。
もっと調べろよ、アホＷＷＷ >>315
渋滞が酷いし都内のほとんどの会社は車通勤は禁止 俺も一度くらい通勤ラッシュ体験してみたい
田舎から出たことないからずっと車通勤 >>302
でも、ボロアパート住まいなんだよね？www これ小杉だけ取り上げられるけど、小杉経由の電車はここで無茶苦茶混むって事だよな
横須賀線とかこっから先の駅はきつそうだが >>344
インフラの老朽化に伴い詰むのは駅徒歩10分以内に住んでる人も同じでは 東西線の門前仲町住んでたがそこまでキツくもなかったな
つか、時間ずらせばいいのに >>319
お前は病んでるから余計にそう思うのだろうな
今日は精神科へ行くのか？
精神に難がある朝鮮人は大変だな >>315
もともと道路付最悪の街だから
品川まで車で出るなら軽く1時間以上かかる >>280
20～30年後は転売できずに住み続けた年寄りを大量に抱えて
行政は福祉関係の出費で破綻するんじゃない？ 東京から産業、人口の移転を！！
都内の私立大学への税金補助を0にしよう！ >>210
憧れの都会生活を諦めるだけでいいじゃん
田舎でコンビニオーナーやれよw >>344
これ大手不動産のバリバリ営業マンの親戚が言ってた
もう駅から離れてるだけでアウトだって 普通予想つくだろｗ
まあ、スマホでも弄くりながら
嬉しそうに支持して下さいｗ >>280
いつ買ったのか知らんが
中古マンションの相場は値下がり傾向 駅の工事やったとしても、終わる頃にはゴーストタウンになってるだろうからJRもやりたくないだろ。 >>357
一千万越えてたら、ムサコにすむ？
世田谷区渋谷区はとてもじゃないけど無理だとしても
せいぜい三鷹とか国立とかじゃない？
あのへん大企業の勤め人多いし マスコミは、「もっと」「もっと」と欲を煽るからな
マスコミの言う通りにしてると、人生が破綻する 武蔵小杉なんて一昔前までヤンキーと酔っ払いしかいなかった >>348
2時間！すげー・・・
まあ逆に言えば田舎は交通機関が発達してない、マイカーが無ければどこにも行けない、職が無いし所得も低い
っていう そういえば、もう一つのムサコ（武蔵小金井）でもタワマン２つ建ててるけど。
中央線通勤だから、更に混むのやだな… >>315
仕事場に従業員用駐車場がないでござる…
あと就業規則とかで自動車通勤認めてないところが多い 新幹線と横須賀線の線路を上下二層にして
それぞれホームを整備すればいい >>342
人にもよるし間取りにもよるけど、全体の空間が90㎡程度は狭く感じるよ。
決して広くはない。必要十分といえばそれまでだけど精神的なゆとりは無い。 東海道新幹線が武蔵小杉を通過しているので
リニア完成後は武蔵小杉に駅を作ればいい。
武蔵小杉と品川がダイレクトに結ばれる。 >>355
多摩センターでさえもう先が無いし大規模再開発でもして住みやすくしないと無理だね
好景気()らしいから早く再開発してくれって思うw >>383
三鷹や国立も今や年収1000万程度では無理 圧死するほど東京一極集中とか
もうアホかと
虫以下だな ワンドアの家畜運搬車なら乗り降りスムーズだし、品川まで10分くらいならそれで辛抱できるでしょ
外の景色なんてスマホ見てたら見る暇ないしね これ何年も前から問題になってたのにまだ買ってるとか自業自得だな
元からの住民は可哀想だけど資産価値上がってるんだから我慢しろ 藤井恒次含む三人は新幹線を狙ったテロを実行中です。2018年4月30日は藤井恒次の
闇サイトかつ思考盗聴器による証拠の 残 り にくい、指示による新幹線人侵入
の 自殺テロ未遂を敢行！！ 新幹線脱線転覆を狙う狂気に満ちた凶悪テロ事件であ
る！1000人の死傷者が出る恐れがある。服部直史ら三人はISに加盟して軍事秘密兵器で朝鮮が日本に戦争をするようにけしかけた。
藤井恒次は岐阜県敷島町や尻毛町独居老女殺人事件やった。森伸介は札幌大火災放火や札幌自立支援施設放火テロをやった！！2005年JR脱線事故は服部直史ら三人による凶悪置石テロ事件である！！ 服部直史は吉川友梨ちゃん誘拐殺人やった！！
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて３人 殺 し たのもバラすで！おい！森伸介！！お前が歯に埋めるように指示してんで！女歯科助手になりすましてワイ服部直史とともに 歯にチップを埋めて岡町や原田神社放火テロやったやん！！
藤井は3年前逮捕されてパ ソ コ ン 押収されたでえ。
ハードゲイ森伸介獣医
.／∵∴∵∴ ＼ 服部直史に金で買われた森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに勤務）
./∵∴∵∴∵∴. ＼ ジジイフェチ森伸介。基本はジジイに抱かれることが多いモテ男。
/∵∴／／ ＼ ｜ 14歳（女装しだした年）で処女卒業の森伸介のガバガバの肛門。
｜∵/ (･) (･) ｜ 1976年6月14日生A型41歳
(6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿＿＿ ｜＜もうっ！、終わりやぞーオリの中に監禁されてるメスネコの藤井恒次も呼ぶぞーー
＼ ＼＿/ ／ ζ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／ ／￣￣￣￣＼ バイ服部直史歯科医
／⌒ - - ⌒ /＼ ／ ＼ ｜
／ ／| ｡ ｡丿｜ (ﾟ) (ﾟ) ｜
＼ ＼| 亠 | (6-------◯⌒つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼⊇ ／干＼ | ｜ ＿||||||||| ｜ ＜ウフっまだまだ終わらないで！！
| |＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿3 P やねーー＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ／⌒ｖ⌒＼＿ ＼＿＿＿_ ／
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼
/ ＼ | | / |
/ ノ＼＿_| |＿_三_ノ| | 逆 援 交の金出す服部直史
/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| | | | はっとり歯科医院 0668446480
/＿_/ | | | |
ホモの タ チ 募集中 ハッテン場
大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１の自宅
2005年4月傷害事件で
逮捕されて留置場15泊 _,-=vィ彡ミﾐﾐヽ,
の後、罰金払って ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
略式起訴の ミ彡 ミミミﾐミミﾐミ
有罪判決だで！ 彡! __ ミミﾐミミミ
ミ! ＼_ _／~ ミミﾐ彡
ﾐ!| ｀-=・=‐∧'-=・=‐'川ﾐ
"!| _ !| _ !!ﾐ 1977年12月24日生B型40歳
ゞ| ヽ､ ‥ `) ﾉゞ リアルゲイ藤井恒次高卒ダメニート 0582751590
ヽ| ､ , ! ,ｨ iミ 男のワキガのようなにおいが
ヽ ` ヽ二ノ ｿ彡 たまんねーー メスネコだで
ヽ `ー'´ |ゞ. 101回目のプロポーズのモデルでフラれてばかりの
_______ト-_ ＿ _ ノ ＿________ 藤井恒次は今回も玉砕！！やけくそになりゲイやテロリストに
〔ﾉ二二二二,＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿,二二二二ヽ〕 転向する！！薔薇族愛好家。
|:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/
〉::::::::: :::::::::::::〉＿＿ 〈::::::::::::::::::::::〈
|:::::::::::::::::::::::／＼ω／ヽ::::::::::::::::::::::/
〔:::::::::::::::::::/ ノUヽ ヽ::::::::::::::::::|
ヽ:::::::::::::::::/ ／::::::::::::＼ ):::::::::::::::::::ゝ
ﾉ::::::::::::::::::| |::::::::::::::| |:::::::::::::::::::::/ >>388
車無いと地方暮らしはキツイ物があるよね >>383
かなり感覚のズレを感じるんだけど、世帯年収の意味理解してる？ >>364
車停めたら幾らかかるかわかんないよね
会社の車庫なんて社蓄に使わせてくれるわけないし >>353
>>364
>>373
なるほど、字面だけだと大災害とか戒厳令みたいだな >>392
うむ
プラスで広めのサンルームと
地下の納戸が欲しいところ >>271
練馬区は家賃が安い！
月に2万円のアパートがあったぞ ラッシュの話題はよく見るけど、
豊洲みたいに「小学校が足りない！」みたいな問題は出ていないの？ >>280
そりゃ不動産屋は値上がりするって言うでしょw
まさか間に受けてるの？ いまだに東京一極集中やめる気ないのかね
無能すぎだろ >>401
元からの住民は朝鮮人(追い出しの為に開発を始めた)ってのが問題を複雑化している >>274
田舎に帰って地元民に見栄張る事だけがプライドの拠り所だろうな
ま、そんな奴は嫌われて地元に帰っても友達いなくなるけどな 1千万ってそんなに贅沢な暮らしできないぞ。
二人で2千万なら少しはましだろうな。 >>151
窓ガラスが割れるなんて毎日。
応急処置として鉄板がはめ込まれていた。 海老名の未来やぞ…
まあ海老名は3路線あるからまだマシだけどすでに混雑し始めてる 今時世帯収入1000万以下で都内のマンションに手を出してる奴らの楽観主義には
恐れ入る。必ず破綻する。
まともな神経の忙しい一般人が持家買うなら川崎市しかベストな選択肢はないんだよ。 武蔵小杉に住んでる人に聞きたい。
人生やり直せたらまた住みたいと思う？ 不動産の価格、相場は、こういった全ての事情を内包して決定されている。嫌ならもっと高い利便性の高いところに引っ越せばよい。
できないなら我慢するしかない。 >>170
68なの！？あの辺ならもっと広いと思ったけどそんなもんなんだな つうか北関東や東北から上京してる奴多すぎない？
しかも地元には絶対に帰りたくないとか言ってるし
地元で親の雪かきでも手伝ってやれよ
あんなん年寄りだと重労働だろ こんなアホなやつらの年収が高いとかねーから
現代版蟹工船やろ >>310
住んでる場所で感覚が違うのも分からんのか
俺は夫婦2人で68平米で広いとは感じない
うちは夫婦と中学生の子供2人で140平米に住んでてちょうどいい 「ムサコ」なんて呼んでる奴は
マスコミに毒されたニワカのマヌケなので
止めたほうがいいぞ
武蔵小杉は「コスギ」だ
地元民はずっとそう呼んてきた 都民からするとムサコって武蔵小山のイメージだったわ
神奈川の人は武蔵小杉なんだな >>373
多摩川超えるのが大変だよな
上りも下りも これは妬みだけどさ、川崎以西（横浜市含む）に住んできた住人からすると、
武蔵小杉のせいで不幸になった人間が多すぎるんだよね。
横浜市はもちろん、それ以西にマンションや持ち家を苦労して買ってとぼとぼ1時間半かけて通勤してた
神奈川県民はもう凄まじい数いるわけ。
それが、突然都心との間にタワマン群が割り込んできて、それまでぼちぼちなんとかなってた都心への通勤路線を
めちゃくちゃにしてしまったわけよ。
だから自業自得だね、因果応報だね、自己責任だねとしか言いようがない。 90㎡しかなくて3LDKとかだったら一部屋4畳半くらいしかとれないだろ？
物置も取れないし、マジ狭いよね 毎朝何人もホームから転落して刺身大安売りできるだろ(笑) >>423
あほか都内にそれいかでマンション暮らしいくらでもおるわ 後で売る可能性を考慮するなら
ローン組んで家建てるのが一番損する >>393
関西方面から、または関西方面へ向かう出張客も
わざわざ品川まで行って戻る必要がなくなるしな
新幹線停車は、近辺の在来線や私鉄の混雑緩和にも役立つと思う 荻窪にはバブル経済ころに駅前に高層業務ビルができた。
当初はアメリカンエキスプレスが入居。その後はコンピュータ会社。
武蔵小杉も交通の便がいいので業務ビルを作ればいい。 >>413
プレハブ校舎で凌いでるとか言ってた気がする >>309
混雑率の目安
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1708/18/l_yk_tetsu17081803.jpg
100％ 定員乗車
150％ 広げて新聞を読める
180％ 折りたたむなど無理をすれば新聞を読める
200％ 体が触れ合い、相当圧迫感はあるが、週刊誌程度ならなんとか読める
250％ 電車が揺れるたびに身動きができず、手も動かせない
公表されている混雑率は1時間の平均だから
乗車する電車や車両の位置によって数字以上の混雑率になることは当然ありうる
ま、今どき新聞や雑誌が目安にあるとも思えないがｗ >>416
文化庁「京都移転とかふざけるな！
消費者庁「徳島移転とかふざけるな！」
この様ですし 多摩川渡ったら地べたに住まないとなあ
集合住宅なんてありえないわ >>430
ムサコと言ったら武蔵小金井だからな(多摩地区住民思考) >>13
お前の国は失業者多すぎで、電車ガラガラなんだろ？w
そろそろ戦争起きそうだしなw 東京都心部で共働きなら普通に世帯年収1000万は軽く超えるでしょう。
30代前半で1600万くらいかな？周りが東京一工早慶あたりだからちょい高めかもだけど
それでも実家が資産家以外の奴で8000万超えの物件買う人は見たことない >>392
そうか…かなり余裕が欲しいタイプだと
100越えかな
とにかく子供ふたりで68は絶対狭くなるよね… >>431
35年位神奈川の人だが武蔵小杉はコスギだ >>429
あなたが田舎者だからだろ。
金持ちの東京人なら、豪邸に住んでるし。 >>313
お前に土下座されても住まないけど
周りから見てて面白可笑しくしてるのが一番 JRのできる対策としては、現在のピーク時間と同じだけの本数を前後の時間にも運行しますので、乗る時間をずらしてください、かな？
それでも乗務員を手当てしないとならないが。 通勤とかはまあ頑張ってねって感じだけど、私立に通う小学生とかも乗るんだよね？
親は心配じゃないの？
たまに用事があって武蔵小杉行くけど、けっこう早い時間から
思う方向に歩けないくらいの人混みと殺気じゃね？ マンション→ラッシュ→オフィス大学
マンション→ラッシュ→オフィス大学
マンション←ガラガラ←オフィス大学
めちゃめちゃ非効率 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>433
横浜に住んで東京勤務ってさ
遠くないの？ >>450
その束ね方はおかしい
慶應医だけで最低2200万 別に、その時間のその列車しか走ってない訳じゃないだろ。あたま使えよ、アホな乗客ばかりか。 >>405
車無いという事がないから、意味のない仮定
田舎暮らしは便利だよ
広いし、どこでも車で乗り付けて買ったり遊んだりできる 満員電車に小学生とか中学生のせてる親は普通に児童虐待 w
混雑が嫌なら
あさ早めの電車で通えよ
５時台から沢山出ているだろw
w マンション買う時に事前リサーチしないのか？
平日、休日の環境はラッシュ時の電車も含めてチェックするだろ。有給１日使うくらいしないのか？
それで納得して買ったなら文句言うな。 売って引っ越せばいいじゃん
今なら高く売れるんじゃね
不動産やも価格維持したいから
高く買い取るんじゃ? >>448
武蔵小金井にもツインのタワーマンションできるんだってさ 武蔵小杉混雑ネタは記事になる度にスレ立って、毎回何スレも消費するな。 >>368
３畳ワンルームに住んでるの？？
狭くないの？？
辛くないの？？ 南武線はスカ線の駅できる前は朝ラッシュでも
結構まーったりしてたんだがなあ10年前だけどね・・・ >>1
既存の利用者からすれば
小杉で乗ってくる連中が
一番迷惑なのだが >>459
武蔵小杉駅の廃止だろ
元々無かったんだし大半の人には必要無い請願駅なんだから無くても問題無い >>379
そらこれから人口確実に減るから
便利なところ意外スカスカになる >>344
駅が必須の層はどこ住んでても負け組だよ 実家が小杉だけど、地元民は計画段階で予想してた。
市に陳情もしたけど無駄だとした。
地下に有る南武新線を、早く旅客用にも使わないと無理。あちこちに駅も作って有るんだしね。 よく暴動起こらんな
どんだけ飼い慣らされてるんだよ >>478
現代の都市問題の象徴みたいなところだからな
みんな思うところはあるのだろう 始発サイコー
やっぱり朝くらいはゆっくり座って通勤したいわ。 >>413
川崎市が時期が過ぎたら閉校する時限的な方法で
駅近くに新小学校を建てた。 >>429
うちも今、夫婦二人で70平米に住んでるけど狭いわ
今暮らすのに必要な最低限の物しか置けなくて、趣味の道具とか持てないと思う
何も物を置かない寛ぐための部屋がもうひとつ欲しいって旦那がボヤく >>463
慶応医の勤務医にも若手から年寄りまでいるのに？ まあ「数年後にはもっと値上がりしますから」とかいう不動産業者の話を信じるなら
売りに出して別のとこに引っ越した方がいいだろww マスコミの言う通りにしか行動できない奴って、
要するに、アスペ
こういうやつが、
大学は東大か早計
勤め先は大手か公務員
住むとこは駅近タワマン
子供は中学受験
とかやってる
要するに、アホなんですわ >>476
へぇー、こないだ国分寺に出来たの見たけど中央線多摩沿線もタワマンの時代か >>488
先住民は朝鮮人だからどちらにしろゴミみたいな連中 >>485
すでに聖蹟桜ヶ丘とかニュータウンとか
ゴーストタウンなってるよ
駅周辺だけ人口増加ｗｗｗ >>463
すまん医者弁護士会計士とか免許系の仕事を除く勤め人のみね 新川崎と鹿島田も乗り換え駅に指定して、分散させたほうが良いと思うな >>429
120で家族4人で感動した広さだったな
廊下広いしリビングは22畳
140は一体どんだけなんだろう、かなり余裕だと思うが >>462
空間的には遠いけど時間的にはそうでもない。 >>383
武蔵小杉には銀行と商社、保険会社の管理職以上の社宅があった
年収１千万円を余裕で超える世帯が即金でタワマン買うの ずっと東京だけど
自分も武蔵小杉は、「コスギ」だな
「ムサコ」は、武蔵小金井？と思ってしまう 武蔵小杉に住んでる意識高い系住民
お前らアホだろ？ｗ 世帯年収1000～2000万が主なターゲットなんだろうけど、調べもせずによく買うね タワマン前から住んでた地元住民にとっちゃたまったもんじゃないよね
マンション建設は人生かけて反対運動するべき いいじゃん
モテない男子諸君は嫌でも女子と密着できるぞ あれ？バカウヨが騒いでるけど
戦争()起こる〜とか、ないの？ >>479
住んでないよ（笑）
自分が住んでんのは千葉県市川市
山の手線内側って羨ましいじゃん住める人 >>459
すでに東急とか他の国でやっている
はやく電車にのったら渋谷などでジュースが無料にもらえるとか
クーポンがもらえるとかのサービス
クーポン出す会社がジュースの費用払うから電車会社は負担なしで出来る
他の国だと国の援助でオフピーク通勤は半額になったりする >>453
じゃあ同じだわ
武蔵小杉はコスギって呼んでる(そんな呼んだことないけどw) >>504
新川崎にも総戸数2506戸のマンション7棟が2024年までに順次建つからどの道詰んでる >>72
公共施設作るときは、御用学者でも使って環境アセスや何やらウザイ程やるのになw >>507
定年まで15年を切った中高年ばっかりか？ >>513
戦争が起こるのは朝鮮半島で
日本で起きるのは内戦 乗車率１８８％ってそれほど混んでるように聞こえないがなあ
混雑ぶりなら田園都市線（三茶～渋谷間）に敵う路線はないだろう
あれまじで失神する人毎日出るから >>381
えっ！ ホントっすか？マジっすか？😩😩😩
明日会社休みますわ 東京一極集中は国是のようなもんだから
まだまだ武蔵小杉に人が増えそうだな
188％が空いていると思える日がすぐに来るから今のうち楽しんどけよ こんなんだから都内の３畳の寝るスペースもないようなアパートが繁盛すんだよな >>434
一人会話中申し訳ないが、
小杉辺りじゃ70㎡台じゃなえーかな 庶民憧れの街、武蔵小杉タワーマンション暮らしの勝ち組の皆様、通勤はいかがでしょうかw
これからも庶民の憧れとして輝き続けてくださいw
タワマンww >>470
都内に通勤する人でラッシュが嫌な人は、早く出て会社近所でモーニング食べたりゆっくりしてから出社してる
ファミレスとかマックとか結構人いる 電車がない県からしたらほんま羨ましいわぁ～
(京都府民の悪いとこでちゃった 価値が無いものを吊り上げるとこういう結果になるのか 東京でも名士はいる
自民党に投票するような名士
昔は農家やってたような土地持ちで、その土地を生かして、親族で幼稚園や土建屋、開業医、不動産業などをする
リーマンはミンスだろｗ
だから、自民党はリーマンは嫌い >>491
駅の混雑よりマジでやばいのは
十年単位で訪れる大規模修繕よ >>527
東京じゃない川崎だから
一緒にすると怒られるよ GWや盆、正月に行楽地、帰省で大渋滞に巻き込まれ
わざわざ高い宿泊費用払って混雑している観光地に行き
棲み家にバカ嫁の虚栄心満たすためにで人口激増中の武蔵小杉のタワマン買って
託児所も小中学校も満杯で難儀して毎日駅に入るだけですら長蛇の行列
大混雑に巻き込まれ、どんだけマゾを味わいたいんだよｗ まだまだだ、男鹿線の朝ラッシュの400％なめんなよ >>182
私の後輩もそれでしばらく苦しんでた
じっと治るのを待つしかない
だが毎朝電車は混む >>509
タワマンなんて高いし、
武蔵小杉のタワマンなら、都内の普通のマンション買った方がいいよな。
そこまでタワマンに拘る理由が謎。 >>527
上級国民様は都内でも
運転手付きの車やらで快適だからね
奴隷が奴隷トロッコに乗ってようが
全く興味がないから >>448
ムサコ集合って言ったら武蔵小山、武蔵小金井、武蔵小杉にバラけちゃう可能性があるんだな >>532
田都は山手線並みに本数多いから
比較にならんよ
半蔵門とか銀座線が通ってるから
皇居周辺のアクセスもめちゃくちゃいいし
田都川手前が一番いいんじゃない？
すむなら デキるひとなら会社が
二駅分のお家賃のマンソンくらい借りるってのに >>533
自分もたまにやってたけど、最近は5時台、6時台も結構混んできて
それほど決定的な効果はない。すし詰めだけは避けられるって程度。
ゆったり新聞なんて読む雰囲気ではない。 そうか、まだだれもタワマンの今後を知らないんだもんな
どうやって取り壊すとか 震災で交通機関がストップしても
歩いて帰れるところが一番
計画停電でも、関係のないエリアが一番。
それだけ国家が大事に思っている。 >>545
インドみたいに屋根の上とかに人乗ってんの？ 正直言って、
上京者と移民の区別がつかん
地縁も親戚も土地もなく、東京の土地持ちに搾取されるだけだろ 扉が開いた瞬間、車内から誰も下りず、寸分も隙間もない。そしてこの状態でおまえ乗るのかよ目線。
もちろん乗ることできずにお見送り。 恐ろし過ぎて忘れられない 昔、きれいなお姉さんのあそこに手が当たって、満員すぎて動かそうにも動かせない時が
あった。状況が分かっているから笑ってくれたけど。
ありゃあ、痴漢だろと思われてもしかたない。
今なら痴漢扱いだろうな。
若いということはいいことだ。
満員電車だといつもそれを思い出す。 >>119
「サザエさん」は実は極寒のシベリアで強制労働させられている
イルヴァノヴィチという男が見ている夢だという昔のコピペを思い出した 武蔵小杉
武蔵小金井
武蔵小山
全部にタワーマンション計画があり
いま工事しております！！！ >>532
東西線そんなに混むのか
たしかに沿線に大規模団地多いね 自分で選んで済んで文句行ってたら世話無い
タワマン選ぶ奴って情弱しかいないのね むさこー？どこだよそれ違和感しか感じない。
昔から俺も周りもコスギって呼んでるけど、他の地域の人は違うのかい？(多摩区民)
バスの行き先も小杉駅だしな！
誰だよムサコとか呼んでるのは… あなた(ご主人)は
通勤に時間取られても構わないよー
と、会社から暗に言われてんの！ >>551
武蔵小山へは都民
武蔵小金井へは多摩住民
武蔵小杉へは田舎者
お里がしれちゃうね 中学理科の教師なら、数が変わっても問題発生しないと思うが、どう思う？ >>554
>>田都は山手線並みに本数多いから
>>比較にならんよ
>>半蔵門とか銀座線が通ってるから
日本語大丈夫か？ｗ
そもそも銀座線は上の電線からパンタグラフを介して電気を取って無いんだがｗ >>532
むかし葛西に住んだけど
ホームに入ってくる車両はすでにパンパン
西船で100パー超えてるんだろうな >>544
そういう努力できるマゾを、大学入試で選抜する
そして、栄えある奴隷に >>5
素朴なギモンだが通勤手当で定期代はチャラにならないの？ >>526
キーワード
首都圏の大学の定員規制
少子高齢化で人口減少
中古マンションが安泰なのは都心部位だ 藤井恒次含む三人は新幹線を狙ったテロを実行中です。2018年4月30日は藤井恒次の
闇サイトかつ思考盗聴器による証拠の 残 り にくい、指示による新幹線人侵入
の 自殺テロ未遂を敢行！！ 新幹線脱線転覆を狙う狂気に満ちた凶悪テロ事件であ
る！1000人の死傷者が出る恐れがある。服部直史ら三人はISに加盟して軍事秘密兵器で朝鮮が日本に戦争をするようにけしかけた。
藤井恒次は岐阜県敷島町や尻毛町独居老女殺人事件やった。森伸介は札幌大火災放火や札幌自立支援施設放火テロをやった！！2005年JR脱線事故は服部直史ら三人による凶悪置石テロ事件である！！ 服部直史は吉川友梨ちゃん誘拐殺人やった！！
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて３人 殺 し たのもバラすで！おい！森伸介！！お前が歯に埋めるように指示してんで！女歯科助手になりすましてワイ服部直史とともに 歯 に チ ップを埋めて岡町や原田神社放火テロやったやん！！
藤井は3年前逮捕されてパ ソ コ ン 押収されたでえ。
ハードゲイ森伸介獣医
.／∵∴∵∴ ＼ 服部直史に金で買われた森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに勤務）
./∵∴∵∴∵∴. ＼ ジジイフェチ森伸介。基本はジジイに抱かれることが多いモテ男。
/∵∴／／ ＼ ｜ 14歳（女装しだした年）で処女卒業の森伸介のガバガバの肛門。
｜∵/ (･) (･) ｜ 1976年6月14日生A型41歳
(6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿＿＿ ｜＜もうっ！、終わりやぞーオリの中に監禁されてるメスネコの藤井恒次も呼ぶぞーー
＼ ＼＿/ ／ ζ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／ ／￣￣￣￣＼ バイ服部直史歯科医
／⌒ - - ⌒ /＼ ／ ＼ ｜
／ ／| ｡ ｡丿｜ (ﾟ) (ﾟ) ｜
＼ ＼| 亠 | (6-------◯⌒つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼⊇ ／干＼ | ｜ ＿||||||||| ｜ ＜ウフっまだまだ終わらないで！！
| |＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿3 P やねーー＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ／⌒ｖ⌒＼＿ ＼＿＿＿_ ／
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼
/ ＼ | | / |
/ ノ＼＿_| |＿_三_ノ| | 逆 援 交の金出す服部直史
/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| | | | はっとり歯科医院 0668446480
/＿_/ | | | |
ホモの タ チ 募集中 ハッテン場
大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１の自宅
2005年4月傷害事件で
逮捕されて留置場15泊 _,-=vィ彡ミﾐﾐヽ,
の後、罰金払って ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
略式起訴の ミ彡 ミミミﾐミミﾐミ
有罪判決だで！ 彡! __ ミミﾐミミミ
ミ! ＼_ _／~ ミミﾐ彡
ﾐ!| ｀-=・=‐∧'-=・=‐'川ﾐ
"!| _ !| _ !!ﾐ 1977年12月24日生B型40歳
ゞ| ヽ､ ‥ `) ﾉゞ リアルゲイ藤井恒次高卒ダメニート 0582751590
ヽ| ､ , ! ,ｨ iミ 男のワキガのようなにおいが
ヽ ` ヽ二ノ ｿ彡 たまんねーー メスネコだで
ヽ `ー'´ |ゞ. 101回目のプロポーズのモデルでフラれてばかりの
_______ト-_ ＿ _ ノ ＿________ 藤井恒次は今回も玉砕！！やけくそになりゲイやテロリストに
〔ﾉ二二二二,＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿,二二二二ヽ〕 転向する！！薔薇族愛好家。
|:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/
〉::::::::: :::::::::::::〉＿＿ 〈::::::::::::::::::::::〈
|:::::::::::::::::::::::／＼ω／ヽ::::::::::::::::::::::/
〔:::::::::::::::::::/ ノUヽ ヽ::::::::::::::::::|
ヽ:::::::::::::::::/ ／::::::::::::＼ ):::::::::::::::::::ゝ
ﾉ::::::::::::::::::| |::::::::::::::| |:::::::::::::::::::::/ >>577
喧嘩増えたよ。昔は数年に一度くらいしか見なかったけど
今はしょっちゅう社内で「いてぇよ」「降りろ」の口論の声が聞こえる。 昔は、奴隷階級にも専業主婦っていう勝ち組がいたんだが、
夫婦フルタイム共働きになったら、名実ともに奴隷階級だもんな みんなで東京圏を目指す
みんなに人気の東急沿線
みんなに人気の住みたい街ランキング
みんな買っている
日本人らしいよね
自分の脳で考えるって事がない ムサコは武蔵小山だろ？いい加減にしろよ
目黒線沿線で生まれ育って20年ちょい
ずっーとムサコは武蔵小山だ
コスギのマックでDSしようぜってよく行ったもんだ >>36
赤羽線のころはもっとひどかった。
人の圧力で窓ガラスが割れたり、手すりに腕がからまって折れたりとか。 不満に思うこと 電車通勤
今年の抱負 満員電車に慣れること
将来の夢 お金貯めてマイカー通勤すること 家も仕事もない根なし草は上京するしかないからなあ
江戸時代の人足寄せ集め場と変わらない >>580
池尻大橋と桜新町は日本一だと思う
住んでる有名人めっちゃ多いし
用賀、二子玉はちと遠い 教科書丸暗記できる高学歴だからこそ、
マスコミが流す情報を正解としてインプットして、その通りに動いてくれるのだよｗ 武蔵小杉にタワマン建てなくても南武線は酷い状況だったのに
川崎市が無計画すぎるんだよw >>429
都内～横浜エリアで
68㎡だと夫婦2人で賃貸って感じ
夫婦二人で分譲なら90㎡でギリギリ
夫婦二人で戸建てなら110㎡でギリギリ
現実は家族4人で80㎡トイレ1個とか地獄だろうな。 だって、空から皿が飛ぶ半特亜植民、ニューカマー地区だぜ。あとは分かるな >>563
それ毎朝なんですけど？
でも爺いとか無理矢理ラグビーみたいに突っ込んでいくよね
流石プロ奴隷だと思ったは 小池って満員電車なくすとか言ってなかったっけ？
間違ってたらめんご 田舎に住んで通勤は車で5分だけれど電車が多少混んでいても武蔵小杉が羨ましい。自己の危険はないし、何もない田舎よりも文化的な生活でどちらが人間として幸せかは明白だよ。 >>576
馬鹿だな w
都内に住んだ事無いだろ www ところで朝の武蔵小杉からの成田エクスプレスは混んでるの？ >>598
井の頭線で手首やりそうになった
手首ガー！！！ってマジで叫んだ >>561
窓から乗り込んだりはしていた。
男鹿線は非電化だが奥羽本線は交流電化だから秋田駅まで屋根乗ってたら即死する。 >>594
学校教育からしてそれだからな
なぜ東大に行くのか→偏差値が高いから
なぜ大手に行くのか→年収が高いから
奴隷教育 >>524
田都が混雑ワーストだったのは過去の話ですよ オレは武蔵小杉のマンションを買った。
超大型レジデンスの40Ｆだ。3LDKで6,500万円。不動産屋に5年後には7,000万円に値上がりすると勧められたのが決め手になった。
だから通勤なんかは気にもしない。
武蔵小杉の評判落とそうとこのスレはデタラメだな。
行政側から見たら駅前タワーマンションなど狭い土地で大量の固定資産税、住民税を取れる
最も効率いい住宅政策なんだね、
区役所市民税課の人が、ひたすら卵を産み続ける養鶏場みたいだって笑ってたよ。 日本企業て意味なく東京に集まるよなw
こうゆうところが日本企業に合理性がない証拠
欧米企業の大企業は大体地方にある
日本企業に合理性がないから国際競争に負ける 本番はこれから。さらにタワマン増えて住民は1.5倍くらいに。。 例えば目黒に職場のある人なら目黒にマンション買った方がいいんでない？
同じくらいで買えるでしょ？ こういうスレで海老名を推すやつがいるがやめてほしい、ただでさえ毎年どんどん人が増えてるのに都心行くのに遠いからそんなに便利なところじゃないし、街も野暮ったいから来ないで下さい。 >>620
そうなの？主観的には池尻とか「どうやって乗るの？」みたいな
凄い状況だけど >>603
桜新町は最近いろいろとトラブル多いよ
信号故障で手旗信号で最徐行の田園都市線とか
その他田園都市線で線路が水浸しになったのもこの辺でしょ？ 首都圏混雑率ワースト10
1位：JR総武（緩行） 【錦糸町 →両国】 199%
2位：メトロ東西 【木場 →門前仲町】 199%
3位：JR横須賀 【武蔵小杉 →西大井】 193%
4位：小田急 【世田谷代田→下北沢】 191%
5位：JR南武 【武蔵中原 →武蔵小杉】 190%
6位：JR中央（快速） 【中野 →新宿】 188%
7位：東急田園都市 【池尻大橋 →渋谷】 184%
8位：JR埼京 【板橋 →池袋】 183%
9位：日暮里・舎人ライナー 【赤土小学校前 →西日暮里】 183%
10位：JR東海道 【川崎 →品川】 182% スウェーデンでソマリア人難民が歓迎しろとデモ起こしてるのと同じや >>630
海老名は川崎国じゃないからタワマン乱立しても叩かれる心配は無い
なんか誤解しているようだが お前ら、武蔵小杉のタワマン関連スレでは、ホント生き生きしてるなw 教科書に書いてあることを、これ本当に正解なのかな、と考えるタイプは、
奴隷試験に受からないようにできている ぎゃははｗ
金持ちくるちめくるちめｗ
いっそちんでくれれば面白いんじゃがｗ >>624
>ひたすら卵を産み続ける養鶏場みたいだって笑ってたよ.
たしかに！ 込んでいるって言ったって電車に乗ってしまえば寝ているうちについてしまうんだから、車通勤のストレスにくらべて我が儘だ。 10両増やすってんなら兎も角、
1、2両ならすぐ出来そうなもんだけども >>1
武蔵小杉ー西大井間191%
ラッシュ時は西大井で降りる人より乗る人の方が多いから、
西大井ー品川とか西大井ー大崎の方が混雑率が高いのではないか？ 先住民が一番気の毒だけど、タワマン買っちゃった人もこの状況じゃ売れないだろうし諦めるしかない
再開発や大規模建築って行政がゴーサイン出してやれるもんだと思ってたけど違うのか？本当にバカだよな >>524
子供の頃流行った気絶ごっこと同じだわな。 >>631
池尻なら渋谷まで歩こうよ
半蔵門線に用事があるならゴメン そこまでして東京に集まりたいものかな？
郊外の一軒家から自動車通勤が一番いい 武蔵小杉利用者の憎しみより、武蔵小杉が出来たことによる他駅利用者の憎しみのほうが深そう
結構な頻度で武蔵小杉で荷物挟まりの遅延が発生するんだよなぁ なんでこんなアホみたいなスレが伸びるの？
ホンマ東京好きやなw
東京みたいな個性ボツ、文化遺産も何も無い
ただ無機質に鉄筋コンクリートが広がってる
世界一しょうもない都市東京のどこが
いいのか意味不明 >>625
政治的に集めたのもあるけど、右に習えの民族性もあるな _
滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. 行きたい大学ランキング
行きたい会社ランキング
住みたい場所ランキング 駅の混雑はまあ中々厳しいが。満員電車の苦痛は
・新宿ライン：大崎まで
・横須賀線：品川まで
の精々10分くらいの辛抱だから、まだ我慢できるレベルじゃないかな >>619
みんなと同じ事をしないと
みんなと違う事をすると叩き潰す教育だからね
家庭も学校も
奴隷養成 毎日が花火大会やお祭りみたいで羨ましいわ
通勤地獄楽しめよ >>650
武蔵小杉の再開発は先住民の朝鮮人を追い出そうとして行政がゴーサインを出したんだが >>624
確かに自治体からしたら「空中」というほぼ価値のない実態のないところに
固定資産税をガンガンかけれるタワマンは錬金術なんだろうな >>625
それな、監督官庁がそうさせてる。
大阪地盤の会社の新しい事業を認可する見返りに東京にも本社作らせて、そこに天下りとかな。 北総公団線沿いマジお薦め。都心に楽に通えます。
問題があるとしたら通勤費申請したら総務から絶体呼び出される位かな >>624
値上がりしたらうっぱらって別のとこ行くの？ >>628
そうだよ。それが賢いよ。
都内で駅近な中古が見つかれば
値下がりは絶対しないよ。 >>649
（； ﾟДﾟ）電通と博報堂が関わってるからさ >>1
日本人は、病身だな
仕事に、人生？
ばかばかしい >>227
なわけねぇだろｗ
金持ちの傲慢ここに極まれり 素人質問だが、何で２路線の乗り換え駅に住むんだ?
通勤で横須賀線使うなら横須賀線沿線の別の駅
通勤で南武線使うなら（以下略
通勤で東急使うなら（以下略
各々が通勤先を考えて分散すれば
地価上昇も駅混雑も緩和できるんでない? 日中都内にいる人間の大半は千葉さいたま青梅土民
総武線西武線中央線の混雑具合みてると何やってんだろうと思う
貧乏かっぺの集まりそれが東京 >>663
別に叩き潰されてもOKなんだけどね
奴隷にならないのが正解
プランテーションの奴隷が、インディアンを笑ってるようなもん 1日往復3時間、1年で1095時間、50年で54750時間
こいつらの人生で箱詰めにれ輸送されるだけの時間は約7年 >>647
ホームの両端に踏切があるところが多いのと
どうせならちゃんと高架化などして立体化もしたいからということでなかなかまとまらない
というより本音はやりたいくないんだろうな
JRは車庫のスペースも考えないといけないし どうにかしろと言われてもどうにもならんだろ
持ち家だとしても人気がある地域なら簡単に売れるんじゃない？ >>644
オスのひよこはすぐ粉砕機行きなんだよ
切ないねー まるで
ここのｒｙ 人が多くても時間つぶす場所もあるんだから何で不満高まるんだろう やれ女性専用車両がどうだ、優先席がどうだと乗客同士で罵り合ってるようなことが多いけど
結局は鉄道会社の怠慢でしかない
車両増やすとか本数増やして混雑緩和しろ
国がそう指示するべきだろ 180%程度(新聞読めるぐらい)で文句言うなよ
朝の総武快速の錦糸町-東京あたり乗ってみると体がくの字になるぞ >>594
医者とか理系以外は基本東京いかな
いと職が無いからね。
それが原因。 >>14>>21>>44
あれ？
おまえ練馬鑑別所から引っ越したの？ 通勤もままならない様子じゃあ、ひょっとしたら瑕疵担保責任問えるんじゃないの
物理的な障害に限られないらしいし
集団訴訟でデベロッパー訴えてみれば面白いのに 武蔵小杉なんて相撲取りの名前みたいで住みたくないわ これはどうもならんw
街づくり全体のことを考えずに自分が儲かればいいとばかりに乱開発をした業者と、認可した行政が悪い
タワマンだけ作って人口増加に見合うインフラはそのままだとパンクするに決まっている
武蔵小杉では駅の形で出た
大阪市の中心部では、ドーナツ化で統廃合した小学校の跡地を売却してタワマンを作って人口急増
最寄り駅はいくつもあるので利用者は分散するけど、
幼稚園・保育所・小学校がどうにもならん状態になっている >>669
遠過ぎる w
未来の多摩ニュータウン化が見える… 不動産屋は売れれば後知らんし。
鉄道会社も地価上がってウハウハだし。
行政はクソだし。
住んだ人が悪いよね。
持ち家はリスク高いな。
やっぱ賃貸だな。 ここまで乱立するとは思ってなかった人達は可哀想だな
会社にとっては、個人の都合の問題だし
運が悪かったねで片付けられてしまいがちな問題 >>656
今年から仕方なく来てるけどまったく同意
でもだからこそ話題としては面白いｗ 上に伸びる長屋に住んで、奴隷運搬船によって毎日運ばれ、類似刑務所で作業をする
これぞ現代の奴隷 人工増えすぎなんだよ
少子化なんて言ってないで絶対数が減るまでガキ産むなよクソマンコ >>682 バカな計算してないで24時間÷3時間で十分だと >>686
そういえば武蔵野線も乗車率２００％近いんだよなあ >>227
働いたら負けですよ
日本の組織は特に無能だから まだ首都圏トップじゃないんだよな。
しかもこうなってからたいして時間が経っていない。
乗ってる時間も短いし。
対策は東西線、総武線、田園都市線の後で良いよ。 ゼロ回答って、突然インタビューしてきて、都度回答用意するとでも？どんだけ偉いんだ 12両（6両+6両）運転
片道使用になるから
朝は
武蔵中原→南武線→向河原→貨物短絡新線→新鶴見信号所市ノ坪支所（市ノ坪信号所になるか？）で折り返し→横須賀線（武蔵小杉駅通過）→蛇窪信号場→大崎→山手貨物線→新宿で折り返し
新宿→山手貨物線→大崎→蛇窪信号場→横須賀線→武蔵小杉→新鶴見信号所本所→尻手短絡線→尻手で折り返し（ここから武蔵中原まで後ろ6両のみ客扱い。平間駅通過）→南武線→武蔵中原
夕方は
新宿→山手貨物線→大崎→蛇窪信号場→横須賀線（武蔵小杉駅通過）→新鶴見信号所市ノ坪支所（市ノ坪信号所になるか？）で折り返し→貨物短絡新線→向河原→南武線→武蔵中原で折り返し
武蔵中原（ここから尻手まで前6両のみ客扱い。平間駅通過）→南武線→尻手で折り返し→尻手短絡線→新鶴見信号所本所→武蔵小杉駅→横須賀線→蛇窪信号場→大崎→山手貨物線→新宿
尻手駅と向河原駅は大改造 都市圏に住んでるバカが何人死んでも代わりはいくらでもいるから悲しくならないよな >>649
住みたくない街ランキング、住んでがっかりランキングではないから？ こんなとこ
絶対に住みたくないわ
人が多いの死ぬほど嫌いだから 新丸子から乗ればいい。各駅だけどまだマシでしょ。JRの人は・・・引っ越ししろ！ ８月から西日暮里という所に住むのですが、ここから新宿まで朝のラッシュはどうでしょうか？
やっぱり座れたりしない感じですか？ 会社の近くに住めばいいだろ
俺なんか徒歩30秒だぞ >>699
都内23区内で駅から5分に中古マンション買えば一生ものだよ。 そんなに辛いなら、コモアしおつがいいよ。
中央特快で新宿までわずか９０分
２１０ｍ専用エレベーターで毎日森に還る贅沢 >>687
電車待ちの間に優雅にお茶でもするのか？ 女が悪い
女が社会進出してから悪いことばかり
電車は混雑度が増した
一家的大黒柱が痴漢冤罪に怯えるようになった
女の誣告罪も否定される
すべて女が悪い >>590
書きたかないけど、いっぺん殴り合いの喧嘩が起こって
それが周囲に伝染していって野戦病院さながらの状況になってるのを
見ないとわからないのかもしれんね
俺はそんな事起こせないし起こしようがないけど、
なんかソレを想像できたら、ある程度は回避できると思う… >>695
前川崎市長の肝いりプロジェクト
なんで訴えるなら阿部前市長 >>702
今年のはまだ出てないだろ。>>1も同じデータだし 昔、大学の友人が住んでたから遊びに行ったけど
当時はthe川崎って感じの労働者の町だったのになぁ
立地的にとても便利だもんな。そりゃ発展するわな 自分で考えられない情弱ジャップの群れが住むところ
ランキング１位といわれたら実際はドンだけ劣悪でも最高だと思う馬鹿どもｗ 混雑率の目安
150%：広げて楽に新聞を読める
180%：折りたたむなど無理をすれば新聞を読める
200%：体がふれあい相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める
188%ならまだいけんじゃね？ 職場に近いからという理由で
買ったマンションなんだから
自転車、原チャで通勤すれば良いのに >>656
東京がいいから伸びてるんじゃないんじゃない？
主に高額なタワマンを買える層に対する嫉妬と「ザマぁああ」っていう感情だろ
あとはただの郊外の町をブランド化して儲けた不動産会社たちへの怒りかな >>669
交通費が馬鹿にならないから
その分もっと近いところに買った方がいい。 >>1
我欲と我欲のぶつかり合い。我欲と我欲の押し合いへし合い。
我欲と我欲の押しくらまんじゅう。我欲と我欲のスクラム。
いろいろ考えているうちに「憎しみ」を感じてくるでしょうな。
「譲れよ」「おまえが譲れよ」「どこか違うところに住めよ」「おまえが住めよ」 交通渋滞がいくら酷くなっても
人口がナンボでも増え続けるシムシティーみたいな感じか
ひたすら高密度Ｒだけのイージーゲーム 騒ぐのはブスばっかだぞ。
周り関係なく騒ぐ。
場を理解している賢者は騒がない。 >>679
勤務先以外に出掛けない人生ならそれで良いが複数路線使えた方がどこに出るのにも便利だろ
複数の駅が徒歩圏内にあって何路線も使えると最強 >>590
喧嘩してるのが軒並み爺リーマンで笑える 計画を遥かに越えてるんだから
役所にクレーム入れるべき。
「都市計画ザルだぞボケぇwww」
とでも言っておかないと、
奴らは動かない。
てか、動けないwwwww >>697
目先の住民税とか固定資産税とかに目のくらんだ市役所担当者とか
あと森友みたいに「俺のとこにも建てさせろ」とか市役所担当者を恫喝した不動産会社とか
いろいろいそうだよね
でもそういうことしてたらしっぺ返しがいつか川崎市にきそう >>735
いまの時代で電車で新聞読むのが恥ずかしいぞｗ みんなスマホなのにｗ >>710
そもそも、東海道線や横須賀線は、中距離電車って言って、ある程度遠い地域から東京までの客を捌くのが目的であって
そもそも、こんな都心に近い需要地の乗客を乗せる路線じゃないからな。
都市計画や交通政策が無茶苦茶だと、こうなると言う悪例。 マスゴミの小杉上げに騙されたんだな
ここのタワマンのゴミどもにモリカケ問題についての世論調査したら面白そう >>290
そういう重役ほど案外通勤は電車だ
よ。
会社から仕事で外に出る際は運転手
付社有車で移動だけど通勤だけは電車
使ってる人多い。渋滞するし運動とか
考えたら電車通勤のほうが合理的な
んだと。 常磐線かTXが一番コスパいいな
松戸なら東京まで直通で30分かからない
プライドばかり高い神奈川都民には千葉に住むなんて耐えられない屈辱なんだろうがw 武蔵浦和はロッテの工場が近くにあるから風向きによってはチョコレート臭いからなぁ これが日本の行く末だよ
本来だと建築規制かけるべきであって野放図に建てさせたツケ、インフラのキャパ以上に人を詰め込んだんだから致し方ない我慢しろとしか言えないね
本来だと建築規制なりすれば中古マンションも価値を持たす事ができるけど好き放題に次から次に建てると中古マンション、中古住宅はゆくゆくゴミにしかならない
アベノミクスとか言ってるけどインフレにしたいなら何故物の価値を上げる方向へ舵をとらないのかね？今やってる事は物やお金の価値を下げる事だと思うんだけどね 地味に中野駅も限界にきてるから早いとこ西口改札を増設してくれ >>737
工場の跡地から始めて南側の朝鮮人を追い出して、今は北側の朝鮮人地区を開発している いつまでもそっちの方でｷﾞｭｰｷﾞｭｰやっててください
埼玉をバカ東京の変態トレインに巻き込まないでください >>720
朝の山手線だから察してくれ
ひっきりなしに電車は来るから待たなくて済むけど 後先考えられるなら、一つ奥のターミナル駅まで後退して持家買う勇気も必要なんだよ。
都心側は混む一方なんだから弊害にギリギリ飲み込まれないこともリスク管理能力。
ただその混むターミナル駅間の各駅停車の駅は悲惨。
恐らく今後は本気で突っ込んでも乗れないという状況が頻発する。 俺はもう武蔵小杉から引っ越しました。みんな頑張れよ(´・ω・｀) ストレスのない自由な時間をパフォーマンスに換算してない人多いよね
コストかけてストレスのある不自由な時間を買う人までいるし。 >>739
交通費が安くなって喜ぶのは、通勤手当を節約できる会社だろｗ
独身や共働きで喜ぶのも家族手当を節約できるから
マメね なんで余計に混むかというとスマホ馬鹿のせいだよ
スペース作るから
おまけにリュックだし
乗降はトロイし
まじくそ 地方行政も税収が増えればそれで良しと。
過飽和が嫌なら住むなと。
でもタワマン建てればまだ売れるんだろうな。
売れる限りは納得して買う側の自己責任かな。 南武線でも支線のほうは40分に1本の2両編成で、本数のせいで乗るのを諦められているのにな >>727
義務教育ですっかり奴隷教育が出来上がってるからね
基本意思のない羊だから定年まで奴隷トロッコに乗ってストレス溜めるしかないね
なんのため～にうーまれてー
なんのため～に生きるのかー
わーからないなんてー
そーんなのーはいーやだー 混雑率２００％越えると毎日殴り合いの喧嘩が始まるかもしれないね。 _
滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. >>744
見た目で差をつけられてんだから仕方ないだろ、お前はブスでも助けてくれるのかそんな心の余裕なんて無いんだよ。
こっちは生きるか死ぬかなんだ 便利だから一極集中している。次は地方のインフラ整備の順番だからね。
一極集中が緩和されて良い傾向じゃないか。 土地格差の話題、みんな好きだねえ。
妬み嫉みの感情なんだろうけど。 そもそもなんでこんな人気なの？
そんな地理的に便利なんだろうか >>1
こう言うの見ると、地方の中核市でのんびり働いてるワイは勝ち組だわ
田舎なので給料低いし退職金もないようなブラックだけど、現場までは片道徒歩15分
東京人が電車で苦しみ冤罪に怯えている中ワイはビールとゲーム グライダー背負って、屋上から飛べよ。
何の為の「タワー」だよ(´・ω・｀) 在宅勤務で電車乗らない田舎暮らしとか憧れるけど
在宅勤務のやつ程都心に住みたがるんだよなぁ
何でだアレ >>735
混雑率180台と言われている田園都市線で圧迫されて駅につくまで足が浮いてたことあるし、週刊誌読むなんてグーグルグラスでもないと不可能だよ タワマン
※当然駐車場はありません。電車移動が前提となっております。 ＞「ＪＲ南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ！」
お前が乗らなきゃ1人減るだろ >>791
それで会社が定年まで存続してくれて、老後の貯金もできるなら、本物の勝ち組だね。 地価が値上がりしてんだったら売って安いとこ買うとかするしかないな >>789
人気なんて不動産屋とマスゴミの匙加減で作られる
「住みたい街ランキング」ではなく「売りたい街ランキング」だから 湘南新宿ラインはそこまでの印象ないわ
混んでるは混んでるけどさ こういうのをみるとマスコミの力は強いと思い知らされる
僕たちネトウヨはいったいいつになったら勝てるの？
ｼｸｼｸ >>767
ありがとうございます
田舎からなので全く分かっていないのです
環状線とはあの有名なぐるぐる回ってる線ですよね
電車とは座って乗るものだと今でも思っています
テレビや写真の中の詰め込み電源はきっと別の世界の話なんだろうと 教えてくれ
武蔵小杉の住所は？
川崎市？
抵抗ないのかなあ。たとえば、23区でも都心6区と目黒・世田谷・杉並くらいだろ？ 混雑率はラッシュ時1時間の輸送人員を輸送力定員で割った数字
だからすべての電車のどの車両にも同じだけ人が乗っていることが前提になる
よく混雑率の数字を見て、俺が乗ってるのはもっと混んでるという人がかならずいるけど
混雑率はあくまで平均の数字だから >>758
千葉ってアクアラインできて便利な
んだけどね。アクアラインでバス通
勤できるし羽田まで近いと意外に
お得だと思うんだがなんで嫌がる
んだろ？
自分は仕事で東京来るときは泊まり
は千葉にしてるよ帰りはバスで羽田
にすぐ出れるから >>765
追い出された朝鮮人って一体、何処に行ったんだ？
ほ 普通、家を買う時は最寄り駅も念入りに調べて混雑具合もチェックするだろ
調べもしなかった怠慢が今さら >>799
昼間のガラガラタイムを含めた
平均混雑率なんだろうな >>797
通勤電車乗らなくて済むなら、東京が一番住むのに適してるに決まってるじゃん
レジャーもあるし、物は安いし 川越えりゃもう区内なんやろ？
辞典者で行けばいいんじゃないかな 神奈川には無駄にモノレールがあるし、千葉にもあるし、
韓国にだって、すげーモノレールがあるから、
モノレールしかないな。 >>794
そのうち女が死んで親がバカみたいに騒ぐんだろうな
お前らがそこに住まなきゃって話なのに、なぜか社会批判始める >>1
何でもかんでも右へ習えなのがイカンと思う
通勤通学の時間帯をバラすなり社屋を郊外へ遷すなりすれば解決するのにしない馬鹿ジャプ >>818
タワマン最上階とかを与えたんじゃねーの？ >>807
生きた情報ありがとうございます
自分でその時間に乗ってみるのがいいのですが、恐らく住み始めるまでそちらには行けないもので
座れると聞いて安心しました >>782 いえ
ホームに押し込んだら線路にこぼれ落ちるでしょ、って話です 昔はある程度通勤を楽しみたかったが、職住の近い働き方になったら恐ろしく楽 飲むも買い物も自己啓発も自由自在 満員電車対策の電車二階建案はどうなった？
オリンピックやるくらいなら先にこっちやれよ >>817
千葉から東京に出る電車は神奈川から東京に出るよりも更に大混雑 武蔵小杉のタワマン買うとかローン組めるなら
東横線の隣の駅の元住吉から徒歩１５分以内のマンションか
一戸建て買えって話。ソッチのほうが商店街も充実していて
暮らしやすい。 >>735
その目安で行くと２２０％行くと圧死者も出かねないね。 >>729
>>1と同じ？
横須賀線 191と193でズレてるけど >>810
テレサヨは騙されても学ばないからいいカモだよ むしろ都内の方が安いだろ？
物価も。
交通費はそんなにかからんし。 >>745
通勤が悲惨になる被害緩和のほうが
休日移動の便利さよるもはるかに優先すべきじゃないの?
そう考えられないから乗り換え駅なんかにすむのかｗｗｗ ダサい玉に住めるわけねーだろw
都心に通うにも時間短いから言われるほど苦痛じゃない >>813
自分で選んだわけではありません
寮では無いのですが会社が借り上げしたマンションです 満員電車は懲役より辛い。
毎日１時間満員電車に乗るとすれば、１年で２５０時間くらい。
３０年で７５００時間くらい。
懲役１か月＝１６０時間とすると、
懲役約4年相当だよ。
３０年通勤で懲役4年 横須賀線から東横線への乗り換えのバイパスルート作るぐらいしかやれることなさそうだけど、地下道掘れる場所あるかねえ。 大崎に勤務してるんだが、帰りの埼京線スゴイな
ギュウギュウだわ
俺はガラガラのりんかい線で千葉方面へと帰る >>813
ちなみに荒川区と言えばｗ
日暮里とかは統一教会が普通に駅前に集まったりしてるからな
開成とかもあるけど、なんで有名になったかと言われるとそちら系の人も行ってたから >>1
都内の東西線も何とかしろ！
狭いホームが、大混雑で地獄なんだよ！ 不動産屋や広告代理店はまだまだ人を呼び込むつもりだから、本当に辛いのはこれからじゃないか？ 総武線だけど、女がとにかく車両の入り口付近から動かないので混雑する。
あと、スマホの隙間を死んでも確保しようとする。
何で混雑がわかってて奥に行こうとしないのかね。 定年までアホみたいな通勤混雑してまで武蔵小杉のタワマンに死ぬまで住むって修行みたいな人生俺には無理だわ。頑張ってくれ >>835
元住に昔住んでたけど、空き巣に入られてさ気持ち悪かったから引っ越したよ
あんまし治安よくないんだよね 最近は変わったのかな >>838
僕たちも騙してるはずなのに・・・おかしいなあ >>839
確かに練馬は家賃めちゃ安いな
都内で一番安いんじゃないかな 関東の女性乗務員は美人が多いわりに残念な感じになっちゃってるな。 電車が足りないのか？
よろしい。
大阪環状線の201系を譲ってあげようｗ 駅を増やせばいいんじゃねぇの？
／－－－武蔵小杉Ａ駅－－－＼
／ ＼
／ ＼
川崎方面ーーー＜ ＞ーーー立川方面
＼ ／
＼ ／
＼－－－武蔵小杉Ｂ駅－－－／
武蔵小杉Ａ～Ｂ駅の間を５０～１００ｍぐらい空けて、電車は登り、下り、
どっちもランダムでどっちかに止まるようにすればいいじゃんｗ
Ａ駅、Ｂ駅ともに電車が来る本数は利用者にとっては半分ずつになるけど
間を移動式エスカレータかリフト等でつなげばとりあえず問題は解決する、
その上その間の商店街は儲かる（かもしれない）しｗ
あんま解決案にはなってないけど、ただ単に面白そうって意味ではある意味
斬新。
Ａ、Ｂ駅どっちかに地下鉄や私鉄を相互入れ替えさしてもいいしｗ
でもぱっと見だと税金の無駄だ・・・・ >>842
正直言って、そんなに治安は良くないよ
荒川区はｗ >>250
188%だとスマホやってると周りの舌打ちが聞こえる感じだな。新聞はかなりの上級者以外には無理だ。 ２時間早く出ればいいのに。
早朝出勤を残業代として認めれば済むこと。 「誰」が憎いのよ？新たに越してきた人達？鉄道会社？不動産デベロッパー？ >>758
TXも、もうパンパンだよ
不動産業者は頭オカシイ >>701
発展前に購入した人は混雑がむかつくかも知れないけど
土地の価値あがってるからね
地方都市に住んでるが2500万で買った家が4000万で売れる >>723
転売出来ると見込んでマンション買ってる人もいるね
だけど武蔵小杉みたいにネガ情報で有名になったら大暴落でしょ >>828
山手線は、超混んでる→空いてる→混んでるって感じでたまに空いてる電車がある
あと、乗る車両によっても混雑率がかなり変わる 東京に住んでて千葉や埼玉に通勤するのが今の俺の思い描く理想
うちの親父見てると満員電車で通勤とか絶対嫌だわ >>834
なるほど千葉から東京駅で電車乗り
換えなんて大変じゃない？地下から
登って延々歩くんだろ？一度それ
体験して東京駅では絶対に電車降り
ないと決めてる。
東北新幹線乗るときは上野、東海道
新幹線乗るときは品川と東京駅は
避けるようにしてる 横浜のみなとみらいの様に居住人口１万人とか、行政が都市マスとかで決めておけば良かったのに
川崎には無理か >>830
会社と住居が近いと休みの日も仕事のことが忘れられないという人もいるけど自分はそういう心境差し引いてもやっぱ近場がいいな ぎゅうぎゅうの方が自分で立たなくていいから良いじゃないか！らくちんだぜ！
微妙に混んでる位が1番最悪。電車で揺れて隣にぶつかったら舌打ちされるわ、頑なに動こうとしない地蔵おやじがいるわ疲れる まだまだだろ
「乗客の形を維持できない」ほどではない 30分早く出勤しろよ
ダメなら1時間、それでもダメなら2時間
もしくは自転車、この件で署名まで集めてるからな保育園だってそう何でもかんでも文句いって高いから無理、自宅からすぐ空いてる
我慢しろよカス共が >>817
木更津ももう安くはないよなぁ
アクアライン強風で通行止めも多いし 目先の利益だけで一極集中を推進する国
ホームから人が落ちても入場規制という手が思いつかないJR
アホを騙して金儲けするメディア
そのメディアの作った流行に流されて喚き散らすアホ
なんじゃこりゃあｗ タワマンの中高層階だと朝の各階停止状態で
乗ってから降りるまでに１０分以上かかったり建物から出ても
今度は駅に入るまでに１５分とか２０分掛かるとか
それだけで毎日３０分以上ロスとかアホだろ >>871
それならメーカーにでも就職したら
いい。メーカーだと工場勤務になれ
ばほぼ郊外だから。 >>840
そりゃそうだろうけどそんな比較の問題じゃなくて、そもそもここまで悲惨になるとわかってたら買ってないんじゃないの そもそも、川崎の自治体じたいそっち系だろ
川崎国知らんのか 今なら住みたい街ランキングにも入った浦和がお得！
治安住環境、全国一の予備校率！
おいでよ武蔵浦和！ やっぱ車通勤が最高だな
さいたまから浜松町まで10年通ってたが満員電車ムリ、絶対ムリ
逆方向の職場探して加須まで車で通ってるわ >>856
23区内で一番は、キャベツ畑が多いいなかだから！ それでも練馬区とかダサい玉に住むのの100万倍マシ
あんなとこに住む貧民と一緒にして欲しくない 憎悪を抱くほど病むくらいなら
家に帰らなければいいのでは？ 山手線沿いに住みゃいいじゃねぇか
ぎゅうぎゅう詰めなんてほとんど無いぞ
事故等でたまにあるかなって程度 >>1
対策されるまで我慢するしかあるまい。
この暑さだとイライラが倍増しそうだが。 痴漢し放題だから、最近は
色んな所から出張オジサン来てるな 早めに家出て駅で並んでてさ
「これだったらもっと郊外に住んだ方がよくね？」ってならんのかね >>830
通勤に30分以上かけるひとは
本来の力の7割程しか発揮できないというね
交通機関＞自家用車＞自転車＞徒歩の順で影響大 通勤時間は読書や音楽鑑賞で使えて無駄にならない。車通勤はそれができないし事故や飲酒運転で会社を首になるリスクがある。武蔵小杉の通勤はそれを考えると恵まれている。 >>890
駅前にロッテの工場があるからなぁｗ
つまりそういうところ >>853
そりゃ飛び降りるしかないよね階段なんてあっても無意味だし トンキン奴隷たち笑えるwwトンキン奴隷たち笑えるww >>882
袖ケ浦は？あそこに弟の嫁の実家あ
って一度お見舞い行ったけど周りは
何も無い荒野だったけど。
袖ケ浦バス停から車移動した感想 ムサコいうな
ムサコは武蔵小山だ
コスギて言え馬鹿 マーンwと結婚してタワマーンw
住んで地獄をみる男。
やっぱ独身サイコーやな。 何でそんな所に住んでるんだという感想しか出てこない >>29
20年後、武蔵小杉出身の女は男を奴隷にしたがる遺伝子を継いでいる
とかで、めっちゃ売れ残りそう すぐ上にメトロ東西線東陽町駅が出たが
東陽町駅の隣の南砂町駅は線路もホームも増やす工事をしてるんだよ
場所を選べば住みやすい所はいくらでもある
イオン・ジャスコやアリオ・ヨーカドーなんかも近いからね ｷﾞｬﾊﾊｯﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊｱﾊﾊｯﾊﾊﾊｯﾊﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊﾊﾊｯﾊﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊﾊ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
社畜死ね おかげて地価価値がどんどん上がってるよ
そのうち高プロの人しか住めなくなる >>854
商店街の焼肉屋とかマルエツの近くの民家で火事が起きたり
家の状況下調べしてるような不審な訪問販売員が頻繁来たりしてたな。
ただ、川崎市はゴミの収集が充実していて今暮らしてる別の町より
遥かに良かった。 俺の地元に来てくれんか
関西なんだけど衰退してるんや >>818
数千万円の補償金で追い出した
その他にタワマンの部屋を選択したのもいるとか >>837
そうだな >>635は2015年のデータで
>>633が2016年のデータになるな
最新データは>>633のほうだ ちなみに、新大久保あたりにもロッテの工場はあったわな
新宿の >>865
自分以外の不特定多数の「おまえら」よｗ トンキン奴隷たち笑えるww
トンキン奴隷たち笑えるww >>894
練馬とか埼玉の高級タワマンに住めばいいじゃん。そしたら 都心寄りのターミナル駅間の各駅停車の駅に持家する奴はサイコパス
もう誰も絶対乗れませんて状態まで詰め込まれてやって来た電車に、
追加で押し入れる神経じゃないと朝は電車に乗れない
イタイイタイ！とか、テメーいい加減にしろ！
とか言われても気にしない神経じゃないとダメ 人気駅前のタワマンは価値が落ちないから
金持ちが金を失わないための家の買い方だよ
金のないやつが無理してローン組んで一生暮らすためのものじゃない 焼き肉屋、パチンコ屋、風俗街、保育園
こういうのがあるとこは結構ヤバい 光が丘が公園都市で魅力あるかな
地震の心配も無いし、練馬IC近いし >>915
そうそうしょっちゅう回収に来てくれるからラクなのよねｗ バブル崩壊までは横須賀線の混雑率は300％ぐらいだったんだけどな 住みたい街、武蔵小杉ｗ
何でもない街を人気があるみたいに持ち上げて
駅がパンクする大人気
次はどこかな こんな情報に騙されるなよ
まだまだタワマン建ててるしそれだけの人気地区だから値段も落ちにくい
個人的な感覚だけど今の二倍ぐらいは大丈夫
みんなおいでよ >>688
鉄道会社はもう限界だろ 何言ってんだよ
東京に働きに来る地方のやつらが混雑増やしてんだよ ストレス半端ない。いい天気なのに外に出る理由がない あのー、混んでる時間帯に乗るからじゃないの？ 空いている時間帯に乗ればいいだけ
の話。そんなことを言ってたら通勤時間帯の山手線なんか乗れないだろがｗ。 >>907
すまん。俺、生まれも育ちもずっと東京なんだが
素で知らなかった。
そもそも武蔵小杉駅も行った事がなかった。
川崎駅に行く際に通り過ぎるだけ。 >>1
名古屋の朝の東山線よりヤバい？
乗れなくてホームまでぎゅーぎゅーでこれ以上は無理だろって思ったんだけど _
滋賀'すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. >>930
都心部ならな
武蔵小杉が人気駅とは思えない 武蔵小杉から南武線使ってるけど
混雑そこまでひどくないと思うけどなあ
東横線も一番混むのは学芸大学辺りだと思うし
横須賀線だけは改札入るのまで並んでて大変そう >>851
総武線も、ドア付近は痴漢に遭いやすいのに。 業種によって始業時間を７時から、８時から、９時からって変えるのはムリ？ 小杉民がいくら否定しても
ムサコ＝武蔵小杉は確定だから諦めろｗ 好きで移住したのに何いってんだか
トンキンはほんとばかの集まり >>923
羽田の影響もあって川崎から品川あたりまでタワマンがない。 小田急とか埼京線のがやばいでしょ
１８８なんてまだまだ乗れる >>947
同じくらい
トンキンが自慢げに報道してるだけ ざまあみろ♪ざまあみろ♪ざまあみろったらざまあみろ♪ 南部線は数少ない黒字路線なのに、JRは客は舐めすぎている
踏切が下りてる時間も長すぎ >>894
中野民からしたら練馬民≧武蔵小杉民やで 小杉が炎上してくれるおかげて
資産だけで喰えてるｗ すべての元凶は雌車
キレたら先ずは創価学会に殴り込んで婦人部皆殺しにするこった >>1
毎日保土ヶ谷からスカ線もしくは湘南新宿ラインで通勤してる俺様が通りますよ 一番いいのは都心から通い埼玉や筑波方面に職場ある人だよな
通勤地嶽とは逆パタ－ンの人だ
研究者かあと埼玉は物流倉庫くらいしか思いつかんから
一部の人間しかいないけど・・・・ 東西線なんかまだあるの？
っていうか超おっそくねあれ？
地上をＺガンダムのアーガマみたいなグリップを握って自転車で移動した方が
経済的な気がするが…
というか東西線廃線でいいだろｗ間隔がちょっと短すぎるし
何しろ駅降りてからの空気が悪過ぎるだろ。
駅周辺に古本屋が15m以内に無いとかもう違法操業扱いだろｗ
これの有無でどんだけ仕事帰りの楽しみを奪われるのか
分かってないよなｗ
週に２～３回、古本のマンガで巨編を買い求めて集めるのが
電車通勤通学の楽しみだってのを分かってないよな・・・ｗ
（かなり一方的独裁的な偏見に満ちた市民の声） >>1
バカが集まっただけやろ
住みやすい町ナンバー○(笑) 港区>中央区>文京区>=武蔵小杉>>武蔵小山>>>>>>>>>>武蔵浦和（笑） >>956
ほんこれ
田舎の奴隷は上京してもトンキン奴隷人生 >>678
今のタワマン買う層は夫婦共働きが多いから選択肢が多い方を好むんだろう
夫婦がずっと同じ路線で通勤するとか割とレアなケースだろうし >>966
中野区民からすると
練馬は、バスで行く場所だな もう公務員の出勤時間と学生の授業開始時間をかえろよ
公務員も学生も10時からでいいよ
あとは7時以前と9時以降は運賃安くするとか
逆に7時から9時を跨いだ場合は運賃を高くするとか >>1
混雑する場所に引っ越してきたのが悪いのでは？ ここは女のほうから密着してくるからセーフ
ほとんど恋人のようにくっつける >>952
サラリーマンにとっての都内最重要駅群の東京新橋品川勤めは横須賀線利用になるから、横須賀線が一番肝心だよ >>970
メス車に年頃のメスを詰めこめばいいだけ 駅を拡張するために、タワマンつぶせばいいんじゃね？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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