【夫婦で｢白タク ｣】台湾出身の男女を逮捕 １０回にわたり中国人旅行客など乗せた疑い
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2018/06/20 11:58
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000129997.html
東京の羽田空港でいわゆる「白タク」を営業していたとして、台湾出身の夫婦が逮捕されました。
陳耀南容疑者（58）と妻の潘燕菁容疑者（49）は去年9月から今年4月の間、国の許可を受けずに客を車に乗せて運ぶ、いわゆる「白タク」を営み、羽田空港から東京・新宿区内のホテルなどに10回にわたって旅行客などを乗せた疑いが持たれています。
警視庁によりますと、潘容疑者らは成田空港や羽田空港に到着した中国人旅行客などに名刺を配り、通常のタクシーよりも安い料金を提示するなどして客を集めていたということです。取り調べに対し、潘容疑者は容疑を認めています。 運転手不足だしな。政府も少しは真面目に考えろよ。
AirBnBも同じ。 氷山の一角という表現も軽すぎるな
蟻塚の外に出た蟻1匹 日本のタクシーの運ちゃんは最低限のイングリッシュくらいは話そうや あまりにも馬鹿すぎなんだよ カンボジアのバイタクくらいは話せるようになれや 城田クン「ちょ待てよｗアリエールでしょｗ」
ジャイアント白田「君はボクとキャラかぶる」
生田斗真「…竹やぶ焼けた…とでも言っておこうか」
秋元優里「笑えてくるｗｗ」 >>1
台湾はやはり中国だな
民度がシナ人と変わらんじゃん >>11
台湾に帰れよクソボケｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞中国人旅行客などに名刺を配り
名刺はマズイだろ パクられたところはこの辺かな？
羽田以上に中国人が来る関空で白タクが捕まったとかいうニュース見たことないけど、あいつらネットで完結させるんだろ
見よう見まねで始めたんだろうな
だいたいこの台湾人夫婦はどうやって日本に住んでるんだ？ おれは商売やってるが最近台湾人にも油断できないのが出てきてるから
要注意だ
ヨメがまともでも旦那が中国メンタリティとか >>13
ならぬものはならぬのですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
強制送還ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 親日のお面をつけてる台湾人が一番信用ならない
むしろ嫌いなら嫌いで日本にハッキリ物言いする韓国人や中国人のほうが
裏表ないだけに信用できるわ 白タク 堂々としてるよな
普通に観光客や在日中国人乗せて走り回ってる 誰が迷惑被ったんか？って罪やな
細かい事言うたら、こんなん野放しにしてたら犯罪に繋がるケースだって考えられる
どれぐらいの罪になるんやろ？罰金ぐらいか？
しかしこんなんでも国外退去になるんかな？ タクシーの運ちゃんの年収ってピークの半分くらいなんだろ。
国はもっと対策すべきだよ。
これ以上仕事減ったら死ぬぞ。 無料送迎なら合法なんでしょ？
表向き無料送迎にして、ホテルや民泊からバック貰えばいいのでは？ >>2
タクシー運転手が不足してるという問題は、各社に割り振られている車両数枠に対してのドライバーが足りてないというだけの話
世の需要に対してタクシーが足りないという話ではない 羽田、成田空港の玄関、白タクだらけやん
警察仕事しろよ、無能すぎるわ >>27
自業自得だろ
バブルのときにワンメータは嫌とか、チョーしのってたからな
そのイメージで利用者が出ない
客からしたらタクシーで一番使いたい距離なんて1kmくらいの距離だろ http://www.news24.jp/nnn/news890175714.html
観光客に白タク行為 台湾出身の夫婦逮捕（東京都） [ 6/20 12:37 NEWS24
中国や台湾からの観光客を相手に、無許可で客を乗せるいわゆる「白タク」行為をしたとして、台湾出身の夫婦が逮捕された。
逮捕されたのは台湾出身で無職の潘燕菁容疑者と夫の陳耀南容疑者。
警視庁によると２人は去年９月から今年４月まで、タクシーの営業許可を受けずに羽田空港から東京・新宿のホテルまでなど、１０回にわたって客を有料で乗せる「白タク」行為を行った疑いが持たれている。
客の多くは中国や台湾からの観光客で、２人は空港で中国語の名刺を配り、「必要があれば連絡をください」などと言って客を集めていたという。
調べに対し潘容疑者は「金をもらってやっていた」と容疑を認めているが、陳容疑者は「そんな悪いことはやってない」などと容疑を否認しているという。 ＞成田空港や羽田空港に到着した中国人旅行客などに名刺を配り、通常のタクシーよりも
＞安い料金を提示するなどして客を集めていた
ここまで露骨に営業活動をしたら、逮捕は時間の問題だと分からなかったのか？
日本の警察の監視を逃れるために、中国語の予約サイトで予約を受け付けるもんじゃないの？ 法律を知らなかったのかも
だからって許されることではないけど >>31
ロング客の減少が最大の要因やで？
1kmの客？
何言ってんの？ これぞ人づくり移民革命だろ、何の問題も無いはずなのに。ああそうか、安倍ともじゃなかったか。 >>35
そんなん公共交通インフラは年々発達すんだから減るに決まってんだろ？ >>37
で、それが99%の要因なんだよ
お前の言う「1kmの客」云々なんてハナクソにもほどがあるってこと、お分り？ >>36
Uber認めてない国ってかなりあるんやで
お前は知らんだろうけど >>37
タクシー利用する人の多くは観光客やろし
需要は増えてると思うがね >>40
おわかりじゃねーよバーカ
だからバスや電車と競合できてねーから不振なんだろバーカ ＞台湾出身の夫婦が逮捕されました。
台湾人の・・、台湾国籍の・・・・と書かない、書けない
それがメディアの大きな闇 >>45
日本では「中華民国」の名が全く出ないもんね
タブーになってると思う
チャイニーズタイペイだって五輪ぐらいしか出てこない >>43
多くは高齢者でしょ
しかしバスが高齢者を無料とかにしたんでしわ寄せが行ったんだよ タクシーの運転手から色々聞いてきた
利用客の半分以上は外国人らしい。
都内街中での白タクについてはそれほど増えたとは感じてないみたい。
外国人の利用単価はそれほど高くない。
ケチなのアジア人より欧米人らしい。 台湾籍を名乗る中共人だろ。
生粋の台湾人なら日本に迷惑をかける行動はしない。 台湾は沖縄も中華民国だという主張です
勿論、チベットも尖閣も内モンゴルも中華民国 >>53
沖縄は実際そうだしな
建物や色使いの文化みたらわかるだろ 終電後の白タクが捕まったってニュースは聞いたことがないな >>54
そもそも昔は現在の沖縄本島が大琉球で台湾が小琉球
それを合わせて琉球だったんだよ 空港、ホテル、観光地、堂々と白タクやってるのにビビるわ。
空港とかお巡りの目の前で客の乗降者やってるし、ホテルのドアボーイとか当たり前のように荷物積み下ろし手伝ってる。
みんな見て見ぬ振り。 沖縄は民族が違う
人種的には日本人
文化も日本文化 よく分かったな
アプリで支払いされちゃうから、分からないって話だったのに 二種免許がない状態で白タクやった場合、
無許可営業+無免許運転での処分が降りるの？ 10年くらい前台湾出張の時は白タクが当たり前だった。ホテルで頼むタクシーが白タクという。今は規制されたんだろうか。 中国人のプリウス好き、アピール好きは異常。
ハイブリッド シナ人ドライブ ってバッジを付けるほど。 >>12
台湾国民は日本国民も同然だ。
寄生虫のお前が半島に帰れ阿呆。 名刺に友達になりませんか？って
書いとけばOKだった >>52
こいつは生粋の台湾人。
もう30年以上白タクやってて、大久保界隈じゃ有名人w シナ人、チョンは汗水垂らして金儲けなど考えない、楽して金を掠め取り税金もネコババ。 名刺配るなんてアホやなー
普通は中国現地の廃車アプリで注文とって決済も人民元で完結させる。
警官に呼び止められたら「トモダチ、トモダチ」でスルーパスやからな。
100%捕まることはない。
たまに捕まってるのは別の犯罪でしょっぴかれて余罪でばれた系のばっかり。 犯意誘発型おとり捜査はダメで、機会提供型おとり捜査はOKということらしい
つまり一利用者を装って白タクを摘発するのは可能ということだ
もっとバンバン取り締まれよ 上の階の部屋の６１５号室の台湾人留学生カク死ねや
（最近引越しがあった形跡は無いけどグオ・ミン・リーという名前の郵便物が入っている）
朝３時半だというのに壁や床を硬い物？で叩いたりドスドスと家畜のように歩き回ったりキチガイというか人間とは思えない
そのせいで深夜に起こされてしまい寝不足のまま会社に行くはめに
意図的にやってるとしか思えないけど日本人への嫌がらせ工作員なのか？
管理会社の人の前ではおとなしそうにしているらしいが全く反省の色が見られない
「うるさいのでいいかげんにしてくれませんか？」と天井を叩いて反撃したが
どういうわけか俺の方が迷惑をかけていると管理会社から勘違いされてしまった
普通のアパートは中国人や台湾人には部屋を貸さないしそういう物件は避けるけど、今回は突然引っ越してきたので避けようが無い
中国人は中国人専用の物件に住んで欲しいし中国人可の物件に住む場合は飼い主がちゃんとしつけをして欲しい
台湾人研修生なんて日本人からまともに相手にされないだろ？
どうせバイト先すら見つからずナマポ（税金泥棒）になるんだろ？
最初から民間のアパートじゃなくて市営住宅に住んでおけよ
っていうか、発展途上国の土人が何の目的で日本にいるんだよ！日本から出て行け！！！ >>72
つまり台湾人にも腹黒いのや反日もいる。油断はしないことだ。 >>73
これに限っては営業努力してるけどな
タクシー業界が汗水たらさずに既得権で守られてる 民泊と白タクはほぼやってる奴が重なってるイメージ。
少なくとも客を融通しあってる筈。 >>22
通名を使って日本人に化けてるヒトモドキが一番信用出来ないんだが！ 台湾のタクシーは結構たちが悪いのが多い。メーターを戻さずに走るとか観光客はよく引っかかる。おれも経験ある。
ちなみに台湾ではタクシーは典型的な外省人業界。 >>84
既得権益も何も・・・
タクシー運転手が超稼いでるわけでもなければ、タクシーがダダ余りなわけでもない
かといってタクシー会社自身が凄まじい利益を上げてるわけでもない
この状況でタクシー料金が劇的に下がるようなことがあるとすれば、
・タクシー運転手の賃金が劇的に低下する
・タクシー会社の利益がさらに低下しバンバン倒産する
・タクシー運転手が減らされ、空車タクシーが全然捕まらなくなる
これらが複合的に起きるぞ？
構造的に無理なんだよ 日本のタクシーやバスの運賃が
割高になっているのは
安全のため、車点検や健康管理や
乗車教育や各種の規制管理の
維持費用が高くなるから。
白タクなど違法営業は安全を
無視しているから安く出来る。
もっとも数年に１回起きるかどうかの
事故に備えて常に高い安全維持費用を
出すことには多少疑問はある。 >>89
そりゃ無駄な規制のせいで遠くに行くと帰りは客を拾えないとかされたらいくらいても足りないわ。
夜に駅前で来ない客を延々と待つ運転手の給料分まで運賃に反映したら無駄に高くもなる。
要するに現行のタクシー制度自体が制度疲労を起こしてるって事だ。
Uberなどなどの配車アプリは客を乗せてナンボだから、需要が多いところに車を集めるようになってる。
なので、配車アプリになるとタクシーの利用数自体が爆増する。 >>93
違うね。
ニーズとかけ離れた営業しかできないので乗車頻度が低く、それで維持しようとすると高い運賃を取るしかないからだ。
隣の駅まで行くと帰りに客を拾えないとか、明らかに大規模イベントがあるのにその地区で登録の車しかないとかな。
要するにセルフ経済制裁してるのよ。 白タク犯罪とか意味わからんけどな
チャイ語通じる者同士、普通に日本のタクシー乗るよか便利だろ
エアビもそうだけど、日本市場ってほんと既得権にガチガチに固められてんだな 白タクは事故しても白タク犯罪の発覚を恐れて事故被害者を救助せずに逃走する可能性が高い
保険会社が保険金の支払を拒否する可能性もある
白タク事故加害者が帰国してしまえば被害者遺族が全く賠償されない
だから白タクは一台残らず叩き潰さないといけない
白タクを見かけたら運転手を引きずりだして警察に叩き売ること
誰かが白タクに抗議しているのを見かけたら白タクの周りを取り囲んで加勢してやってくれ
もし運転中に白タクを見たら通報はもちろんだけどクラクション最低１分、パッシング最低100回がノルマな
とにかく白タク運転手はシバき倒せ！ >>10
親日かどうかだけで、金儲け第一主義とか
大陸人と全く同じだよ。
台湾で一番稼いでる医師は、皮膚科医なんだが
一度に4人座らせて一度に診るわけ。
出す薬は、ステロイドか抗菌剤とかだよ。
台湾人の医師はみんな金儲けだけ。 >>101
警察がそんなお遊び仕事やってると白タクの事故や事件がうなぎ登りになるだろうな >>27
タクシーが高級取りなら国は滅びるよ。(笑)
どの国も移民の仕事。 親日ってだけで中身はシナ人だからルールは守らない
得られるものは強欲に全て持っていく 国保もナマポも、納税者の犠牲の上に成立しているのは一緒。
ミンス政権時代に小宮山厚労相が、外国人が国民健康保険を在留期間三ヶ月で利用可能、
と改悪したのを止めるべき。
五年〜十年に延ばすか、廃止にすれば財源節約できる。
国民健康保険料を納めたこともない外国人が、在留三ヶ月で国保使い放題
保険証を持たない外国人が、仲間（外国人）の保険証を使って国保使い放題
負担は日本人だけが背負い、外国人が得をする仕組み。 >>95
歩合制だってこと分かってないのか？
駅前で延々待ってる奴らは、低賃金でも良いからマッタリ知ってる道を走りたいから、銀座六本木に行かずにあそこにいるんやで？
まるで空車時間が長い奴らが高賃金もらってそれをユーザーが負担してるかのような言い方してるけどさ なんで外国のタクシーやuberドライバーは生活していけるんだろうな 実際こいつは8時出社で
10時の休憩にツィートしてんじゃね？ >>112
こういうこと
｢Uberは長時間労働を強いる仕組みになっている。
Uberには売り上げの40％超を取られて、経費を引く前に1日300ドルしか残らない。
そこから週700ドルの車両のレンタル代、1日80ドルのガソリン代や高速道路代を払うと、ほとんど赤字同然だ。
だから、何も食べず、トイレはペットボトルにして、皆1日20時間以上働こうとする｣
https://www.businessinsider.jp/post-1366 >>100
ただ、白雲を使う様な人も人で、そういうイザというときの「業者」の対応を承知の上で使う訳で。
仮に俺が外国逝っても日本人てか日本語で声を掛けられたらそいつの白タクに乗ると思う。
相手がたとえジャパニーズ・マフィアwでも。
嫌なら現地語を勉強してからその国に逝け、としか。 >>116
>そういうイザというときの「業者」の対応を承知の上で使う訳で。
>相手がたとえジャパニーズ・マフィアwでも。
はあ〜？！
何言ってんの？
意味わかんなーい！ >>115
>Uber が配車サービスの先陣を切っていた時はよかった。
>お客も多く、それなりに満足な売り上げがあった。
>その後、LyftやJunoといったライバルが次々に登場。
>ドナルドによると、LyftやJunoは売り上げの10％しか徴収しないという。
>運転手たちは、新規参入者に走った。
>アプリの世界ではユーザーも敏感だ。
>Uberを呼ぼうとアプリを開き、｢（ピックアップまで）6〜7分｣と表示されるとLyftやJunoのアプリを開く。
>｢2〜3分｣と出れば、そちらを予約してしまう。
>｢Uberは運転手がいなければ、ビジネスをやっていけない。
>でも、組合がないから組合による保護もない、
>お客と交渉してくれるカスタマー・サービスもない。
>劣悪な環境で働いているのに健康保険もない。あるのは、アプリだけだ。
>それで、数十億ドルの売り上げがあるって、どういうことなんだ？ 俺たちは奴隷か？
> 混乱が起きているって？ 自業自得だね｣
Uberもダメすぎるな。40％もカツアゲするのは高すぎる。コンビニ本部かよ 中国バブルの崩壊
アメリカのパズルをちっとも読み解けない、日本の政治家の鈍感さ
http://www.mag2.com/p/news/361177
日本のマスコミはまったく報道しないがＡＩＰＡＣの動きを見ているだけで
アメリカの次の一手が見えることも多い
2016年大統領選はユダヤ人も二分
その結果がドル円相場の動きを決めたといっても過言ではない
参照
アメリカ・イスラエル公共問題委員会（The American Israel Public Affairs Committee=AIPAC）は、
アメリカ合衆国において強固な米以関係を維持することを目的とするロビイスト団体、利益団体
である。アメリカにおいて、全米ライフル協会をも上回る、もっとも影響力のあるロビー団体とする
報道もある。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) >>118
これの創業者も最終目標は会社(uber)の売却で、
その利益で一生ウハウハしたいだけなんだろ多分。 >>16
現地旅行会社が手配
エアビー以外でも旅行会社でドライバー手配しているところがあるよ
旅行業届出なしの観光ガイドもいる
脱法脱税を支援した立法だったんだよ >>116
あー、クセー、クセー
ウンコ業者のクセ〜臭いがプンプンしてきたぞー
器量の小せーオヤジがやってるウンコ業者の臭いがよー 帰化した韓国人がよその国で悪さするのと同じだべ
台湾の政治みればわかるだろ
常に揺れてるのが >>1
レス書いている間に"なぜか不自然なほどの速さで”過去ログ倉庫入りしたのでやむを得ずしばらくあちこちにコピペして周知しておく。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529325696/
>>332
いやいや、どう見ても屁理屈をこねて身勝手な願望の押し付けを正当化しようとしているのはお前だろ？
＞単にいえば子供はセックスの責任後始末とれないからだよ
違うだろ。それはお前が子供が自らの責任で行動する権利を認めたくないから「そうあってほしいだけ」だ。
実際には女の子なら結婚して家庭に入り男性に養ってもらえばいいし、孕ませた男が逃げ出したとしても、
若い内ならセックスの見返りに助けの手を差し伸べてくれる大人の男性は幾らでもいる。
子供がセックスの責任を取るのなんて簡単だ。特に女の子なら。
事実問題として児童ポルノ法や未成年者誘拐罪等が出来る前の人類の歴史の数千年以上に渡って
子供はみんな自分でセックスの責任を取っていた。
＞大人の女が男にたぶらかされて孕んだ挙げ句逃げられても
＞てめえで男追い詰めるなりシンママやるなり何とかしろよ？となるけど
＞子供にはそれは求められないってこと。
しかしなぜそうなのか？子供には求められないと考える理由は存在しない。
再び、それはお前が子供に自らの責任で行動する権利を認めたくないので「そうあってほしいだけ」だ。
子供だっててめえで養ってくれる男を見つけるなり、売春して働いて金稼ぐなりしてなんとかすればいい。
たとえ誰も助けて貰えずに野垂れ死にしようが自己責任だ。
＞子供はそんなことに悩まされるより他にやることあるだろってか
＞その他にやること（勉強とかな）をやる権利を侵害しない
すべての人間は生まれつき多かれ少なかれ異なる個性を持って生まれる。
これらの個性の結果として、ある人間にとって幸福に役立つ事は別の人間にとっては不幸に繋がる事がある。
そして何がある人の幸福に役立ち不幸に繋がるかは彼自身にしか知ることも決める事もできない。
それ故に全ての人間は彼自身の幸福を追求する為に必ず彼の選択した方法で生きることを許されなければならない。
勉強をやる事が全ての子供にとって幸福に役立ち最善の利益であるとは限らない。
学校教育や教育熱心すぎる親の干渉を苦に自殺している多くの子供達が存在する。
もし未成年者誘拐罪や児童ポルノ法がなかったら、これらの子供達の何人かは死ぬ必要がなかっただろう。
つまり、【未成年者誘拐罪や児童ポルノ法の支持者がこれらの子供達を殺した】のである。
もし子供に勉強をやる権利があるとしても、それは子供が行使出来る権利であって、
【お前やその他の児童ポルノ法カルトが嫌がる子供に勉強を強要する権利】ではない。
それを行使するかどうかは子供自身が決める事である。
お前に子供の生き方を決める権利はない。子供はお前のオモチャの操り人形ではない。
もし子供がそれを望むなら、彼女は学校で勉強する事なく、さっさと家を出て
売春して働くなり、或いは好きな男性に養ってもらって生きる権利を持つ。
お前は同意の上でセックスする男性が何か子供の権利を侵害しているかの様に装っているが、
実際にはお前が子供を暴力的に奴隷化し自らの操り人形とする権利を主張しているだけに過ぎない。
それから親の監護権などというものは全ての人間に平等な権利を認める事が出来ないという理由で人間の権利として認められる事はない。
全ての人間に平等な権利を認める公平な倫理だけが全ての人間が従うべき自然的な人間の倫理として正当化される事が出来る。335
そして全ての人間は生まれながらにして自由かつ平等であり、彼自身の身体への等しい権利を持つ。
彼の身体の労働と彼の手の働きは適切に彼自身の物であり、彼以外の誰もそれを所有する権利を持たない。
そしてそれ故に、彼が何かを自然のままの共有状態から取り除いた時、
彼はそれに彼の労働を混ぜ合わせ、そしてそれを彼自身の物にする様な何かを付け加え、
それによってそれを彼の財産にすると言う事になる。
この倫理だけが全ての人間に対して完全に等しい権利を認める事の出来る唯一の倫理である。
それ故に全ての人間が従わなければならない本物の正しい人間の倫理、自然法である。
従って、子供達の自由意志に基づく同意の上の性的関係を暴力的に妨害する事は
子供達の自己所有権の侵害であり容認出来ない違法な犯罪行為である。わかったか、ゴミクズ犯罪者くん。 ywewet おれには何が正しいかわからないよ。
ただシェアリングエコノミーってのは、ひょっとしたら中国の覇権戦略なのかもしれないって疑っている。 タクシーなんて、法人契約で車も税金も安い筈なのに、なんで民間人が白タクで通常のタクシーより安い値段提示できるんだろ。 >>131
正規の法人タクシーの料金のうち約60%が運転手の賃金。白タクは使っていない時間の車両の維持費なんて計算しないから シナチクジャップ シナチクジャップ シナチクジャップ シナチクジャップ シナチクジャップ シナチクジャップ シナチクジャップ
ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ
ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップ 外人なんか入れても奴らは仲間同士のアングラ経済でしか仕事回さないから
日本社会にはあまり利益がない
それどころか福祉は150%奪ってくから日本人にはマイナス
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