【都政】通勤ラッシュ緩和へ。東京都の「時差Ｂｉｚ」、今日7月9日よりスタート
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180709/k10011524191000.html
深刻な通勤ラッシュを緩和しようと、東京都が朝の出勤時間をずらすことを呼びかける
「時差Ｂｉｚ」と名付けられたキャンペーンが９日から始まりました。
このキャンペーンは、東京都が企業や自治体などと連携して去年から始めたもので、
９日から始まったことしのキャンペーンには、去年の２倍以上となるおよそ740社が参加しています。
キャンペーンでは、都営地下鉄や東京メトロ、それに東急電鉄が平日の朝の時間帯に期間限定で
臨時列車を運行するほか、参加企業が社員に出勤時間をずらすことを推奨する取り組みなどが行われます。
９日は、東京都の小池知事が東京・中央区の京橋駅を訪れ、キャンペーンの参加企業が早めに
出勤をする人に飲み物を無料で配る様子を視察しました。
都は今回のキャンペーンを継続的に行うことを通じて、再来年の東京オリンピック・パラリンピックで
大会期間中の鉄道の混雑緩和にもつなげたいと考えています。
視察後、小池知事は「あの手この手を、ハードもソフトも両面で続けていくことが快適通勤につながる。
東京オリンピック・パラリンピックに向けて、大会のスムーズな運営ができるように、いろいろな実験をしていきたい」
と話していました。
今年度の時差Ｂｉｚは、来月10日までおよそ１か月間行われるほか、冬の時期にも実施される予定です。
利用者は？
９日から始まった「時差Ｂｉｚ」に合わせて、都営地下鉄は、大江戸線で平日の朝の時間帯に臨時列車の運行を始めました。
「時差Ｂｉｚトレイン」とと名付けられたこの臨時列車は、都営大江戸線の光が丘駅を午前６時38分に出発し、
清澄白河駅に午前７時35分に到着する列車で、今月20日までの平日に運行されます。
９日朝は、午前７時すぎに臨時列車が新宿駅に到着すると、会社員や学生などが比較的混雑していない
列車を乗り降りする姿が見られました。
新宿駅から乗車した50代の会社員の男性は、「満員電車は疲れてしまうので少し早く出勤しています。
取り組みが広がって多くの人がストレスなく出勤できればよいと思います」と話していました。
20代の会社員の男性は、「勤務する会社に早く出勤して早く帰るという制度があるので、自分の部署でも
早朝に出勤する人が増えています。この取り組みが１年中続くようになればよいと思います」と話していました。
50代の会社員の女性は、「家を早く出ることによって、すいたオフィスで集中して仕事ができています。
働き方改革もあるので通勤時間を工夫することで仕事の効率が上がり、生まれた時間を別のことに使えればよいと思います」
と話していました。 今年はちゃんと鉄道会社と連携するんだな
最初は役所が勝手に始めたので、かえって混雑がひどくなったが
今度はうまくいくといいな 昔は毎年毎年日本でもサマータイム導入！って旗振りしては誰も乗らずを繰り返してたもんじゃ 大体の会社が早出はサービス残業扱いだから
勝手に何を推奨してるんだよ、って感じ。 臨時列車はともかく、出金時間をずらすってフレックスタイム被ってるだろ いいから小池都知事はいつになったら都内の満員電車をゼロにするんだよ。
あと、花粉症ゼロも忘れんなよ。 高プロを拡大適用すればいい
年収300万以上で万事解決 朝6時前に出勤し、昼12時にはその日の仕事を終わらせ、午後はプライベートな付き合いや趣味の時間に費やす。
ローマ貴族の生活が理想だな。 ＞キャンペーンの参加企業が早めに出勤をする人に飲み物を無料で配る様子を視察しました。
早くしたら比較的空いてる俺らの時間帯が混むじゃねえか
ふざけんな ずらすなら遅くしろ うまく振り分けられるといいね、結局偏ったら意味ないし >>16
この人のカイロ大学卒業って怪しいとかゆー報道があったけど、その後音沙汰ないね
学歴詐称って一発アウトでみんな辞任や選挙降りたけど、この人の話はその後報道ないから嘘なのかな 出勤を早めても大して楽にならないよ
1時間遅らせるだけで、かなり列車はすいている いつもより早く出れば解決！
ってそうじゃねえだろと思いました ゆう活（）
プレミアムフライデー（）
時差Biz（） >>12
アホ？
丸の内や大手町の超大手でクルマ通勤なんて取締役以上にしか認められてねーよw 地方分散は、東京都に入る財源がね。。
ほんま。糞。 >>1
役人も通勤してるだろうに、、根本的な原因分かってるだろ 実際大雨や大雪、断水等の時、動いているのは下請け業者。
公務員はいるだけで１００万近い残業手当。
その味を知っているので商売根性でサー残を捻出している。
真実を知ろうね、公務員も商売です、物が売れれば８％、高い固定資産税で財源を安定させているだけだー もう半端な対処療法ではなんともならないレベルだし
全国的に少子化人口減でも首都圏だけは人口増が当分確定的だし
地方分散すればみんな幸せになれるのにな 甘いなあ
とっくに時差通勤は行われていて
始発からスゲー混雑だぞ >>25
早く出ると早く情報を入手することで
自分に有利に調整できることが一番大きい 公務員が出勤時間6時にすれば良いな 中学高校も7時にHR始めたらいい プレミアムフライデーとか高プロとか、行政が民間の働き方について余計な口を挟まない方がいいと思う >>30
なにそれ！それなら都内に住んでる方がマシじゃん。あんな満員電車乗りたくないよ。働くなら家の近くが一番だな 長い時間ラッシュが続いた方が売り上げＵＰにつながります どうせ通勤ラッシュが前倒しになって
帰宅ラッシュが後ろ倒しになるだけやろ 政府やマスコミの東京一極集中政策のせいだろう
東京五輪もそうだし マスコミの地方の大手企業も
東京に本社もってこないと認めないみたいな態度が
地方企業の東京移転の流れを推進している クールbiz つくった人だから
なんかやってくれそうな期待はある 都庁を多摩地区に移転すればいい
そうすればラッシュ緩和できる 短期ならまぁ何とでもなるだろうが
日常的に業務時間ずらすとなるとねぇ
そんなん出来る所なら既にずらしてるだろうし >>23
クソパヨの捏造だったって聞いた
ホントに詰めが甘くて使えないクズばかりｗ クールビズはただ光熱費削減したいだけ
同じように経費抑える仕組みがセットにならんと意味がない クールビスは企業にとって光熱費削減という
明確なメリットがあるからあっという間に浸透したけど時差通勤はどうだろ これのせいで早出の今日も混んでいたのか
大型マンションも建ってただでさえ混んできたのにフザケンナよ無能BBA
早く都営だけでも2階建て電車にして通勤ラッシュ0にしろよ 分かってないなー
早出組は、遅出組の顧客への応対も求められて、過重労働に
なるんだよ結局はよ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を手軽に読みやすく。
現代語に完全改訳。短編×１００話なので気軽に読めます。リライト本。
法窓夜話私家版
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続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V
外山正一『英語教授法』
高校を卒業した学生の語学能力がこれほど貧弱で物の役に立たないのは何故なのか。
抜群の語学力を誇り、東大文学部長もつとめた筆者が「外国にいる若者が」外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）語学教育の重要性を指摘する、英語教育の
ための基本書。word形式でデータ配布しておりますので原典研究用にもご利用ください。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF
プラトン『饗宴』
「花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、夜の月の中にさえその善さを見るとすれば、
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ」 ２４００年前に残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。リライト本です。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM
bx むかーし勤めてた会社が時差通勤とかフレックスをやっていた頃
上司「バカ言え、会社ってのは９時に始まるもんなんだよ。俺の部署ではこんなバカなことやらせん！」
この手の人がまだ生き残ってる悪寒 なんか電車を2階建てにするとか小池言ってなかったか？ｗ 早く来た分早く帰れる会社ならいいけど
そうじゃない融通きかない会社はメリットないわな 車、バイク通勤でも早い方が混んでなくてノーストレス >>69
だよな
ほとんどなにも変わらないんだよ
だったら少しでも寝た方がいい
と思う奴も出てくる 少し前まで始発に乗れば座れたけど、今は始発は座れない
始発の一本、二本後のほうが座れたりするがこれも時間の問題だろう 7〜8時台は使えない代わりに割引率が高くなる定期券とか作らなきゃ客にメリットないわ うちは9時〜13時の間に出社すればいいフレックスだから別に関係ないけど、こんな訳わからんキャンペーンやるくらいなら社内でフレックス導入するとかすりゃいいのに >>80
官庁や大企業には「都市手当て」ってのがあって
東京みたいな都会に勤務してると手当てが出るんやで >>81
たまに乗るけど臭すぎて次の駅で降りちゃう 肝心の鉄道会社はシフト制で時差出勤なんかしないくせに >>40
平日5時代の電車に乗ったら結構混雑しててびっくりしたわ >>52
都心が多摩になったら、東京が朝鮮カルトのものになったようなものだろ。北方の埼玉県日高市の高麗神社に向かう道路とか作り出しそうだ。 プライムフライデーとかと一緒
ナンの意味もありません
バカの予算の無駄遣い 睡眠時間削って混雑緩和とか相変わらず日本人はやることがマゾだなw 無能知事の無能政策の典型だなw
コメンテーターでもやってくれた方が回りに迷惑かけずに済むだろうにw
振り回される会社が気の毒だわw 東京都民はみんな、今後は通勤ラッシュが完全に解消されるなんて
羨ましすぎる。
うちは大阪だけど、こっちは通勤ラッシュがなくなるなんて
ありえない。
小池さんに大阪府知事をやってもらいたい。 >>30
なぜタクシー通勤という選択肢が理解出来ないのかw >>30
金持ちは近くにアパート借りて、徒歩3分とかマジでやってるよ うちの会社早く来られる方はいるけど、その分空調申請しなきゃいけない矛盾。 >>85
いやぁ良くないと思うね
テロや地震が来たら完全終了でしょ。 >>1
またアホな事してるよ無能馬鹿行政＆議員がw 企業と連携してるかあ？
フレックスと在宅の企業が増えれば全く変わると思う
って無理か。皆同じように行動したい日本じゃ無理なのか >>107
金持ちがアパートwwww
しかも都心の大企業の近くにアパートが存在するのかという問題wwwww ええやんええやん
涼しいうちに空いてる電車で出勤して、明るいうちにビール飲みたいわ というか職場の近所に住むって、実際の勤め人なら基本避ける発想だと思うけどな
破格の条件で社宅が借りられる場合は除いて 高プロ導入で24時間365日勤務が普通になるから、
通勤ラッシュはおのずと解消する
安倍ちゃんGJだね！ プレミアムフライデーは導入されたが時差Bizなんてやってないな
って思ったがうちの本社は神奈川だった
金管理する部門あるだけで実部門は東京なのに釈然としない もう、23区内の事業所は、
敷地に社宅を備えてないと認めない法律作ればいいじゃん >>43
それぐらいで差があるのは金融関係ぐらいだろ ラッシュ時間以外の通勤定期を半額にする実験やってほしいな。 ニュースによるとピーク時の混雑緩和は2％くらいらしい
一両あたり360人くらいがピークなので
そこから7人降りたくらい
ほとんど変わらない 混雑が嫌で早めに出て来てる人が煽りを食らってたりしてない >>99
そもそも大阪には通勤ラッシュなんて存在しないだろ
ラッシュの混雑率トップ10に大阪１つも入ってない 限定で定期券割り引くか、乗降客にポイントでも出さなければうまくいかないだろうな 役所は前か後ろのどちらかに2時間ほどずらしてくれたらありがたいんだけど
動くのは民間側だけで役所は不動なのかねやっぱり >>126
そうでもない。御堂筋線は朝は混むよ
積み残しが出るほど混む
どんなに鉄道網を整備しても御堂筋線ばかりが混むのが悩み 保育園があるから時差なんて不可能。
小池は子育て世代を全くわかってない# >>121
おもしろそうだな。
でも、経費削減で全社やったらおかしくなるのが目に見えるうえに
早出手当てありませんとか言うんだろうな。 >>121
面白いけどシステム変えるの大変そうだなぁ 都庁を多摩地区、立川に移転して、6時始業15時終業にすれば良い。 自称優秀な公務員が考えた政策。
失敗したら責任とれよ。 電話で
○○さんいますか？
時差出勤でもう帰りました
ふざけんな！
こんなやりとりが予想される もともと早く移動してたのに
ビルのセキュリティ管理の都合で入場が８：４０以降しか入れないとこだったり
どうせ夕方の定例会議が１９時のせいで残業が伸びるだけだったり
それじゃ早出なんてやってらんねえ 早く出勤させると遅くまで働かせられるからな。
サマータイムの目論見がようやくかなったわけだよ。 人口がピークなのは今ぐらいだろ
そのうち人口少なくなるから
まあ待て 実際に業務が動くのは10時頃
一方10時から電車は急に空いてくる
業務開始を11時にするとらくちん
でもそれができないんだよな >>110
早く出社したからといって、早く帰れるわけじゃないだろ 東京の西側を開発すればいいんだよ
都心部再開発で高層ビル増やしたら
余計に混雑するんだが 出社9:30の場合1〜2時間早く出たところで何も変わらないんだよな（退社時間も）
1〜2時間遅くするのが効果的 他力本願で申し訳ないけど大阪がもっと副首都構想で
ガンガンアピールしてほしいわ
東京はもうどうにもならないからさ
大阪に人が集まって大阪が栄えてくれたらwin-winなのにな スレタイを見て
夢じゃない、あれこれもー
を脳内再生した奴は俺だけじゃないとおも 目黒線、ちょっとだけ空いていたような、そうでもなかったような… それよりも新宿駅のバリアフリー化頼むよ。
導線確保するためとはいえ、あまりにも酷すぎ。障害者だけでなく、妊婦や怪我した人だって使うんだし。 なお大手私鉄は有料座席指定列車に注力し
いままでの優等列車を減便しさらに混雑がひどくなっている模様 10時ぐらいになると結構空いてるけどその分夜が終電までずっと混んでる 前から知ってはいるけどやってる会社見たことないわ
足を怪我して満員電車が辛いので時間ずらして出勤してたけど
めっちゃ楽だったから是非やってほしい >>150
思えば駅ポスターほど訴求力のないメディアはないな
誰もよう見てへんわｗ 無駄にダラダラと混んでる時間が長くなって余計にヤダ >>154
都心にその時間に着く電車はすでに乗車率100%超えてるよ 政治や行政を大阪でも仙台でも岡山でも移転すればいいだけなんだが
東京に人を集めすぎなんだよ
小手先のことで対処できるわけだないだろ 法律で従業員数の多い都心の会社は1時間ずつズラすとかしないと従わないでしょ営利企業だもん 小売りは昼過ぎ出勤でいいだろ
平日昼間に来る客なんて数も質も知れてるだろ >>1
余計な事すんな！
大多数の人が10分20分の間に一気に通勤してくれるからこそ
少し早く出れば座れたりしたんだからよ
分散したら意味ねえだろ ずっと前から始発で出勤して15:00頃に帰る俺としては、余計なことすんなと言いたい！ 電気の節約考えると、一時間後出社が良いらしい。
サマータイム(一時間前出社)やると消費量が増えるらしいぞ。 >>70
職種によっては、専属の緊急対応要員になるからなww >>52
新宿都庁は貸ビルにして多摩地区に本庁移転するだけでも通勤ラッシュ緩和に効果ありそう 東陽町駅は混雑酷くては近くの事業所に対して出勤時間の変更を依頼したら
一斉に変えてきて混雑に拍車がかかった事例あったな 出勤時間も男と女で分ければいいじゃんw
好きだろ？そういうのw 人の流れでダイヤを作ってるからシフトした時間帯が混む。それが馬鹿らしいかみんな元の出勤時間に戻す。
昔からその繰り返しなんだが馬鹿役人は一向に学ばないね。 >>74
始発乗る為に駅に20分立っているなら
電車に20分立っているのと時間は変わらないんですが、
始発の長い立ち待ちは大変だ 役所が土日と20時までやるようにすりゃあいいんだよ、バカ。 混雑が減るのか
だったら電車の本数減らそう
みたいにはならないよな ６時の電車で既に新聞読めないぐらいすし詰めなんですが >>187
なる。
っていうか、既に鉄道会社はステルス減便し始めている。
分かりやすい例だと、新京成は、8両編成を全部廃止して6両編成に統一した。 >>80
または地方の方が税制優遇とかね
政策として一極化を是正せにゃ 30年前の未来の予想でパソコンで会社の仕事をする在宅通勤や学校も在宅通学が当たり前になって満員電車が無くなる予想が有った。 >>19
だよね
そもそも理屈としておかしいんだよねあれ
サマータイムを肯定する意見なんて「電車が空いてた」「夕方速く帰れるからよかった」とかいうバカ丸出しなのばっかりだったしな
暑さだって1時間早いぐらいじゃ0.5度しか違わないし速く家に帰ってエアコンつけるんだから電気代も変わらない
あれを推進していた官僚は底抜けのアホ >>94
馬鹿な官僚達はこういう無意味なことでも「実績」になって出世するんだろうね >>198
日本人は会社に出てくることが目的だからな
在宅たって何も毎日在宅にする必要も無く週に1日、2日ぐらいでもいいのにその切り替えができない >>199
それそれ
日本は通勤至上主義なので本当に困る
管理者が頭おかしい >>198
IT関連ですらセキュリティがーで在宅させたくないところが多いですし >>2
同じく。このスレで知ったわ
確かに今朝は少し空いてた >>206
それは社内SEが不勉強なだけだぞ
日本より遙かに進んでいるアメリカが普通に自宅作業している時点で言い訳には鳴らない
ま、向こうは向こうでセキュリティとは関係なく、やっぱミーティングぐらいは実際にあったほうがいいね、ってなってきてるが こんな事より混んでる沿線のマンション建築の禁止、電車の乗り入れ解消だろ。
乗車率100%を超えての運転禁止。 >>1
てかこれってもしかして、朝早く家を出るという自己犠牲制度なだけで、帰る時間はいつもと一緒？ >>204
まさにそれ
関係者が全員、毎日夜遅くまでいる前提だから無駄な会議に呼ばれるし、今日決まらなくても「一旦自分の部署に持ち帰って、また明日」となる。これを社内だけでなく取引先ともやっている。
アメリカとヨーロッパに駐在してたが、取引先が気軽に行ける距離ではないで数少ないミーティングで決めるのが当たり前だった。 あと相互乗り入れとか止めろよ。
横浜とどっかの埼玉のDQN地方が一本で繋がる必要無し。 うちの隣の駅にもタワマンがどんどん建てられて、このままだと武蔵小杉みたいになりそう ジャップ君？
なんでこの糞暑い中をスーツ着て満員電車で一時間かけて会社行ってるん？ >>206
情報セキュリティーがー！と言ってる一方で、社名と氏名の入ったIDカードを首からぶら下げて昼メシを食いながら仕事の話。
夜は会社の近くの居酒屋で大声で会社や取引先の愚痴。 早く出勤するって、朝型の人にとっては何のことないんだろうけど
夜型人間にとっては体調を崩す原因の元
通勤ラッシュ緩和が目的なら、早く出勤するだけじゃなくて
選択肢として、遅く出勤することも認めて欲しい あと30分始業時間が遅ければ、ウチの駅からの始発列車があるんだが… 早く出勤させられていつも通りに残業させられて帰るがオチだろ https://jisa-biz.tokyo/about/
>サマータイムで全社員同時に始業時間を前倒し。節電にも貢献。
未だにこんなこと言ってて頭痛くなるな……
日本の官僚ってのはどこまで無能なんだ 今日電車が空いていたのは突然の雨で
ダイヤ乱れたからで
たんに前の電車に積み込まれている うちの会社居残り残業は厳しく管理するようになったくせに、朝は何時にタイムカード切っててもなんの指示も注意もない
結局時間帯がシフトしただけで労働時間や労働量は変わってない朝三暮四 フレックスとかテレワークとか出来て当たり前なのに定時出社が美徳な古い会社ばかりだもんな
そういうとこが「働き方改革」とかいってソリューション提案してて客をなめてる >>224
早出はほんとごまかす会社多い
そもそも始業時間なんて速く出勤したら速く帰るのを当たり前に設定すればいいだけなのに絶対やらない >>225
むしろそういう会社がやる「働き方改革」は社員にとって害悪しかない
まず年寄りの意識が変わらないから例え裁量労働にしたとしても早く帰れる雰囲気には絶対ならない >>226
アホな話だけど、「自分が来た時間＝他人含めての出社時間」と無意識に思ってる人が多いじゃないかなと
で、自分より早く帰る人は仕事してない認定
精神年齢が低いというか残念としかいえない 完全に在宅勤務が無理なら郊外のベッドタウンの駅前にサテライトオフィスでいいだろ。
自社で構えてもいいし、レンタルでもいい。（ネスレあたりがコーヒーサービス込みで事業化しないか？）
サテライトオフィスは週に2.5日ぐらいで十分。（0.5日は午後から都心オフィスに移動して会議に充てる）
職住接近になる分、保育園の送り迎えも時間に余裕ができ、この前の横浜で起きた2人乗り自転車で転けて我が子を死なせる事故も減る。 早出早あがりを認める会社はたいしたもんだよ
うらやましいよ >>227
結局のところ「頑張ってます」アピールが残業なんだよね
自発的に動いて生産性あげるって人がほとんど居ない会社はそんな感じ
当然有給休暇は使わず、持ち越しも出来ず「有給休暇とか全然使えないっす」ってを
いつもの愚痴にするようなとこ >>228
つまり、人事コンサルタントが見当違いの事を人事担当や経営者に吹き込んでるって事だな >>233
人事コンサルタントほど無意味なもんはない
それなりの仕事が出来る人にそれなりの給与を与えれば良い人は集まりやすいんだから
低賃金で雇っておきながら生産性上げるために人事コンサルとかアホなトップがやりそうなこと その無駄な人材コンサルの意見を聞いて「しくみだけ」導入して実績にしたがる無能総務とのコラボで地獄が生まれる >>235
人事とか総務とか社内公務員に近いからなぁ
直接売上には貢献しないから、上からなんかやれっていわれてよくあるのが人事コンサルへの相談
で、人事コンサルが無駄な提案してきてそれを現場のメンバーの貴重な時間をわざわざ割かせて無駄なことをやらせる
で、社内公務員は「そういうことをやりました」ってのを堂々と幹部に報告
現場からはさらに無能扱いされる始末 6時38分に出るって過酷だな。
でもみんな平気でもっと早く出たりしてるけどね。
みんな真面目すぎ。 混むの嫌だから時間ずらしてるのに推奨するなよ
どうせ電鉄だって本数増やさないだろうし、下手したら逆にラッシュの本数減らしかねない
地獄の時間帯が無駄に増えるだけ
都心に住所を置く会社に２倍の法人税かければ全部解決
もっと会社が分散すりゃいい 早く出社しても、会社出る時間は普段と変わらなかったりするから損なんだよな 早く出たら残業はしないかもしれんけど、結局定時近くまではいるよね。
他の人との連携があるからどうしてもね。
他の人を定時内なのに返事待ち状態にできないから。
心を鬼にすれば別だけどさ。
朝のラッシュをさけることだけが目的なら達するかもしれないけど。
きついことには変わりがない。
通勤しないように自宅作業するしかないかと。 >>243
はじめからベンチャーで裁量労働制やってるところなんかは、そもそも「他の人の連携があるから」なんて考えずにさくっと帰るのよ
その発想の転換が昭和から生きてる老人にはたぶん無理なんだわ >>236
コンサルは人事に限らず取引先銀行のOBやら支店長コースから外れた人に用意されたお慰みポスト。
だから銀行さんから「ここのコンサルを使え」とくる。
つまり、自分が貸した金を融資先を経由して傘下のコンサルで回収するというビジネスモデル。
融資先の会社の経営や人事がうまくいこうが関係ない。
企業側も「おたくの言われるようにやってみましたが...」と言い訳ができるから、また次の融資で首がつながる。 午前中は家で仕事、昼近くに会社へ移動（混雑時間帯避ける）、昼飯は持参で10分で済ませて定時退社
会社にちょっとでも来ないと行けないって話ならこれが効率がいい
昼休み1時間も要らんからその分早く帰れるようにしてくれと >>245
無能な集まりの人事コンサルを使おうとする姿勢が無能なんだよね
そういうのが好きだった無能社長は結局業績改善できなくて会社首になってた >>247
首にしてくれるとかうらやましい
俺が前にいた会社は毎年どんどん机が狭くなって「業務効率化」していたわ
部長以上だけは机がデカイという昭和仕様
最終的にはデスクワークばかりの会社なのに「フリーアドレス（）」導入してた
あんなの外回りが多いかテレワークの会社が座席数をケチるためにやるものなのにな >>248
外資だからだろうね ＞ 首
いくら社長といえど日本法人はあくまでも会社全体から見て一部だったから業績目標達成出来なければ首（それなりの給料もらってるわけだし）
一族経営とかの日本企業とかだ無理だろうね・・・ >>246
欧米は営業職なんかこのスタイルだな。
通勤の車の中でもハンズフリー通話で朝礼代わりに今日のスケジュール確認や商談の持って行き方などを確認したり、新着メールをスマホに読み上げさせたりしてる。（グローバル企業だと、夜のうちに新着メールが数十件入ってる）
いまだに、「会社にFAX送っておきましたから...」なんていう日本とは大違い。 >>250
移動中にメール確認するだけでもぜんぜん違うしな、どういうアクション取ればいいかを移動中に考えられる
でも、昔ながらの企業はそもそもメールが移動中に確認できないし
やった仕事のアウトプットよりも、どれだけ会社の席に居続けたがが評価の指標になる（と思っている人が多い） >>246
うちは1分でも出社すればいいことになってるが、実際やると余り良く思われない
だったら規約変えろやと思うわ
つーかテレワークできる環境で、それで全く問題ないので出社させんなと
通勤時間分上乗せで働くから完全在宅にさせてくれと思うわ そんな事よりドアを背に寄りかかってスマホを観ている奴を規制して欲しい 待機児童問題もだけど、東京の人口を減らそうって考えが無いんだよな >>45
クールビズは上手く行ったから、強制でなければ音頭とるのは良いことだと思う。
暑いのにネクタイ絞めて上着着るのは
アホじゃねってみんな思ってたからな。 通勤時間制限法を施行しろよ
通勤時間３０分を超えた分は勤務時間と見做す >>252
日本人は通勤時間という苦痛の時間込みでないと仕事と見なされないからな
アレは修行の時間なんだろう IT技術者として、あちこち派遣されたけど、片道１時間半なんてザラだし、２時間なんて場所もあった。
しかも相当の残業も強制される。プロジェクトが火を吹けば、当然終電までは帰らしてくれない。
翌日も９時から来いと。睡眠時間が６時間を切ったりする。俺の体力では１週間が限度だった。
デスマーチなんてのは、法律で一切禁止しろ。労基署もちゃんと仕事しろ。 >>226
今うちの会社は9時-18時なんだが、退勤は21時過ぎてると口頭で事情聴取があり、22時過ぎてると取締役まで回る文章で経緯報告&健康とメンタルチェックみたいなのがある
この前試しに朝7時に出社してタイムカード切ったが何もなし
次の日6時半出社してタイムカード切ってみたが何もなし
次の日5時半出社してタイムカード切ってみたがやっぱり何もなし
その後5時に切っても何もなし
4時間の居残り残業と何が違うのか説明を求めたいわ しかしあんなものを短期間イベントでやって、何か意味あるのだろうか？ >>261
発案した官僚様が出世する
無能な官僚様の実績のために庶民は踊らされるわけ >>258
睡眠時間6時間くらいって社会人なら普通じゃない？ >>251
ロンドン駐在時代、100kmぐらい遠方から通っている現地社員がいて、週末のパーティーに呼ばれて金曜日の夕方から一緒に向かったが、
ロンドンのターミナル駅にはビジネス快速の利用者専用のラウンジがあり、無料コーヒーやカクテルを飲みながら雑談したりパソコンで仕事。
列車が入線して乗車（事前にスマホで座席指定の全席着席）してもほぼ全員パソコンでメールの返信とか。
停車駅は例えば東京起点だと横浜、平塚、小田原、熱海、沼津、静岡... といった感じで、小一時間ほどの乗車時間は1人で処理できる仕事に充てていたな。
朝も会社に到着した時には新着メールはほぼ読み終えてるから、すぐにスタッフと対応にあたれる。 >>1
呼びかけじゃなくて都庁が率先してやれや
少数でも多少助かる奴が出るやろ >>263
そいつが書いている労働条件が普通だと思うならアンタもそうとうブラックにやられてるな… 昔から時差出勤しようとか言ってるけど成功したのか？ 家やらカフェやらで仕事出来るようなインフラ整えた方が社員も会社も社会も幸せになると思うよ
それが出来る業種なら、だけど 確か公約にラッシュ緩和があったから、やってるポーズだけしてるんだろ >>273
そんな浄化作用があったら日本はもっと良くなってるんじゃね
みんななれ合いだよ コレ、普通よりも早い時間の便ということか？
何がどう時差なのか？何一つも書いてないクソ記事 関係先とせーのでずらせればそんなに支障ないだろうけど
まぁいつもの投げっぱなしシステムだな >>266
8時間って多いよな。
お昼入れて9時間。
通勤含めたら片道1時間で計11時間拘束。
6時間ぐらいでいんじゃね？ >>254
自転車操業だからな
止まったら東京が死ぬ
このまま人口が増えても死ぬんだけど
その場合はまだ10〜20年の余裕がある
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20121016/Shueishapn_20121016_14685.html
２０３０年、東京は島根よりもビンボーな自治体になる まずは都庁出勤は6時スタート組と11時スタート組にしてくれ
それだけでガラリと変わる新宿駅 >>280
うむ
３０年で人口倍増だよね
けっこう子供も増えてるし 省庁が動かない限り東京一極集中は一生続きます
生保の「本社」所在地、日本は超一等地なのに、アメリカは遠隔地にある理由
http://president.jp/articles/-/16336
第一生命は東京都千代田区有楽町、明治安田生命は千代田区丸の内、
日本生命も登記上は大阪が本社ですが実質的に今は千代田区丸の内にあります。
どの社も、誰もが認める都心の超一等地です。
なぜ、千代田区に集中しているのか。
最大の理由は、金融庁です。
言うまでもありませんが、保険会社や銀行は、免許事業。 監督官庁は金融庁です。
生保各社は、新しい保険商品をつくるごとに同じく千代田区の霞ヶ関にある同庁に出向き、
商品の内容を担当者に説明し、チェックを受けることになります。
やりとりは、もちろん電話やメールですむこともありますが、面会が必要な場合もあります。
複雑な商品だったりしたら1回や2回ではすみません。質疑応答など、必要に応じて何度も繰り返します。
もし、本社が地方にあったら、そのたびに生保担当者が大量の資料を持参して上京しなければなりません。
交通費も労力も、かなりのものになるでしょう。
ですから、アクセスが極めていい同じ千代田区内に本社を構えるのです。
千代田区に次ぐのは、隣接する港区や中央区、新宿区などです。 >>6
> 昔は毎年毎年日本でもサマータイム導入！って旗振りしては誰も乗らずを繰り返してたもんじゃ
昔はサマータイムあったよ
ソースはサザエさんw >>283
コンビニの募集かよ
６時スタート
本気で２４時間営業すると だいたい５倍の雇用を確保しないといけない >>283
ついでにオリンピックは ３時スタートでよろしく
体育会系なら朝練はあたりまえ >>229
カラオケボックスも平日ガラガラだろうから、防音だしちょうど良さそう。
ネカフェは会話しにくいし、いびきがうるさかったりするからね。 >>289
首都機能もそうだけど、道州制にして、省庁を移転。
省庁間はネットやテレビ会議でやればいい。役人が率先してインフラ整備や働き方を示して欲しい。 高校と大学の始業時間を7時にしたらよくね？
親の手も大してかからない年代だし、早く始まった分帰りが早くなればバイトや部活に時間が使える >>3
＞まず都庁の連中からやれ
都庁の連中からやりたいからやったんだろ？
>>1のソースに自治体と、と書いてあるだろ。
ちなみに時差っても開庁閉庁時間は変わらんぞ。
これで、なんで職員がやりたがるのか意味は分かるよな？ >>294
＞高校と大学の始業時間を7時にしたらよくね？
＞親の手も大してかからない年代だし、早く始まった分帰りが早くなればバイトや部活に時間が使える
ガキどもなんだから逆に言えば9時半か10時で良いだろ。
教員も遅くなる分、それこそラッシュ緩和に役立つだろ。 >>294
一日の時間は変わらないので速く出たからといってバイトに使う時間は増えないｗ 市役所は平日2日休みにして土日営業しろ
私立の学校も10時開始とかに時間ずらせ、部活とか辞めさせろ >>298
＞市役所は平日2日休みにして土日営業しろ
それ、自分も思っていた
市役所・区役所だけじゃなく、すべての官公庁でやってほしいね
平日2日か、せめて金土or日月を休みにして平日の通勤客を減らすべき >>299
それだと、不動産とか住宅、土木なんかの業者は役所に休み合わせてしまうのでは？ 嘘つけ。
銀座線はいつもの時間、いつも通りに混んでたぞ ＞東京都が朝の出勤時間をずらすことを呼びかける
分かりますよ＾＾ あのお笑い通勤電車は対外的にみっともない
ですからねえ＾＾
オリンピックが過ぎ去るまでは精々頑張ってお化粧して下さいよ＾＾
外壁塗装とかがキレイになるのは歓迎ですから＾＾ つまり都庁は早く開くってことでいいんだよな？
公務員はやらないけど民間人やれよって言う暴言じゃないよな？ 役人、公務員を11時出社とかにして、その分役所手続きする受付時間を夜遅くまで対応するようにすれば軽減できるやん
民間人にばかり強いるなや これを読んだら、こんなしょぼい政策じゃなくて、ワシントンやロンドンのように時差運賃やれってメール送ってくれ！
ラッシュ時は定期券客が多い東京は、定期客にこそ必要だ。
まずは孤立路線で東京都交通局が運営する、日暮里・舎人ライナーを実験路線にするのが良い。
それから、都立高校は始業時間を早めた上でブラック部活予防のため朝練禁止だ。
東京都
koe@metro.tokyo.jp
都民ファーストの会
info@tomin1st.jp こんな弥縫策では如何ともしがたい。都庁移転するくらい思い切ったことやれ >>10
法人税より都税だろうな
あと区によって特別地区とかあって税率違うのでそのあたりの調整すればいい 数年前にやってたサマータイムだけど、
ブラックでは1時間早く出勤させて帰る時間は普段と同じという悪行が普通に行われていたぞ
もちろん残業代なんて付く訳がない
酷いブラックだと、12月までサマータイムやってたからなｗｗｗｗ >>1
早起きは三文の得！！
時差通勤にご協力を！！
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の
バ
リ
サ
ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg >>208
素人が知ったかすんな
不勉強関係ないだろw
海外サーバー使わんとならんからだろ フレックスが浸透しない理由についてどう考えてんのかな 都知事、そんなことより、こいつの蛮行を晒上げるほうが民意を得るよ
白鳳・玉鷲7月場所初日
ttps://www.youtube.com/watch?v=SYbp6YqzYrE
監視が薄くなるとすぐ蛮行に走るクズ、こんなの国技じゃないじゃん 都民ならチャリ使えよ
23区内ならだいたいどこでも通えるだろ
この時期朝晩のサイクリング気持ちよすぎるぞ
仕事帰りにジム寄るよりはるかに効率的に痩せられるし
満員電車でストレス溜めてる奴らがバカみたいに思えるぞ 普通に23区以外に本社を強制移転させれば解決するんじゃないか？わざわざ地方分散しなくても。 そんなことより上野東京ラインの糞路線を廃止しろ
神奈川県民はずいぶん楽になるぞ 青山カズアキとかいう10時までに出社しろと言って自分が10時までに出社しないトンキンキチガイ部長をどうにかしろ >>300
不動産関連は今でも水曜休みで土日は書き入れ時で多忙だから問題ないんじゃない？ >>281
午後1時から7時までの勤務、とかいいよね
食事は家でとれる >>307
＞つまり都庁は早く開くってことでいいんだよな？
始業はするけど、開庁しないんだよ。
つまり単に客無しで事務仕事するだけ。
それでも早いのはまだマシだが、遅いのは早く来た都民を相手せずにグダグダきた挙句、
いつも通り閉庁させて昼間サボっていた分をグダグダやるだけ。 テレワーク最高なんだけど光熱費自分持ちになるのが難点 朝4時台の京浜東北に乗って驚いたわ
混雑していないまでもそこそこの乗車率、しかも呑んだくれの帰宅でなく、これから仕事しようと見える人ばかり
おまけに 横浜駅を貨物列車が通過していくのを初めて観た >>333
うちは光熱費と通信代として500円支給 この時間乗ってるのおっさんリーマンばっか
4時とかに起きてんのかこいつら
頭おかしいだろそんな早起き 東西線使ってるけどいつもと変わらず超満員なんだけど 去年やってる人が少なかったのかそこそこの景品当たったわ >>258
平日の睡眠時間はそんなもんだろ
休日はたっぷり昼近くまで寝るけど >>339
東西線は昔っから早起きキャンペーンとかやって時差通勤が浸透してるからなぁ。 時差出勤できるホワイト労働者なんて全体の3%もおらんだろw 会社の勤務時間なんか取引先の顧客やエンドユーザーにも
合わせてるんだから、ホイホイズラせるわけないだろw
プレミアフライデーもそうだけど、なんでそれを実現するための
地盤をまず固めようとしないんだ
政治家った馬鹿しかいないのかな よく通勤時間にベビーカーがとか、登山老人がとか言う奴がいるけど、一番迷惑なのはリーマン軍団なんだよ。
別にリーマン専用じゃないのに馬鹿みたいに一斉に乗りやがって。
最近は乗り入れで横浜とかのちゃんとした地域の人に飯能とかの地域から乗ってきた連中が迷惑をかける。
本当に電車なんて乗るものじゃない。 >>331
貴族の生活だけじゃなくて一般人や農民もそのはず
熱中症をさける生活スタイルだよ インドや東南アジアでも
３時スタートの超朝型の生活スタイルはおおい
日射しをさけると自然にそうなる 昼に40度も50度も行くような地域は、昼のピーク時活動せずに寝たりぐだ〜っとして過ごすんだよな
今は冷房があればその限りではないが、そんなもん無い所は活動したら死ぬし >>337
アメリカ東海岸の企業と取引しているリーマンな昔からそんなもん >>337
その分早く退社できるならむしろ自由時間が増えると思うがね ＞キャンペーンの参加企業が早めに
＞出勤をする人に飲み物を無料で配る様子を視察しました。
早く来ても、残業は今までどおりにやってねｗｗｗｗ >>280
結局東京ってのは神に選ばれた地
地上の楽園なんだよね
世界中の人も集まれば良いのに 夏とかいいじゃん
暑くなる前に出社できるし
問題はちゃんと早く帰れるかだが もうプレミアムフライデーの二の舞になる未来しか見えないよね >>355
2、3年前の冬みたいに積雪数センチで電車が止まり、寒空の下、駅舎にも入れず何時間もじっと寒さに耐えて行列に並んでも？
そうでなくても、忘年会シーズンで帰りが遅くなったら、駅からのバスもなくなりじっと寒さに震えながらタクシーの列に並ぶんだぞ。
日付が変わる頃にようやく我が家に辿り着いても6時間後には起きてまた会社に向かう生活でもか？ 東西線は早朝から夜までずーーーっと混んでてまともに動かないんですけど 全出勤者の全出勤日数の半分はオフピーク通勤してないと罰則を設ければいい
そうしないのはやる気が無いだけ >>361
そんなの東京でも八王子とか市部の方じゃないの？
23区内ならそんなことにはならないだろ >>362
これでも朝のラッシュ時に快速走らせてた時代よりはましなんだぞ(今は通勤快速)
快速が挟まると各駅停車の間隔が7分開きその乗車率は300％を超えた
快速も駅じゃない所で停まってる時間が長く浦安〜東陽町に15分かかっていた
何もかもが破綻していた >>185
混雑して揺られながらの20分とフォームで並ぶ20分は全然違う ・ホームで並ぶ２０分
・揺られながらの２０分だが２０分遅くまで寝れる
立ってる時間が同じだったら下のほうがマシじゃね？
揺られながらの４０分乗車か座って４０分乗車ならホームで並ぶ２０分を選ぶやつが増える。 時差定期券の導入
オフピークだけの定期 １ヶ月当たり１２往復分の価格（ＪＲの６ヶ月定期相当）
朝ラッシュ時１時間の前後３０分に乗れる定期 ＋３往復分
朝ラッシュ時１時間に乗れる定期 ＋６往復分
夕ラッシュ時２時間と終電前１時間に乗れる定期 ＋３往復分
これらのミックスで全時間帯に乗れる最高価格の定期は２１往復分
オフピーク定期は
朝ラッシュ時１時間の前後３０分
夕ラッシュ時２時間と終電前１時間
は普通運賃の1/4の差額を払えば乗れる。
朝ラッシュ時１時間は普通運賃の1/2の差額を払えば乗れる。
これぐらい価格差を付けた定期券とセットで、このレスのような運転本数の分散をやるしかないな。
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/106 朝のラッシュで死ぬ思いをして
そこからどう働くの？ >>358
まさしく然り。
>>359
おまえがな。 通勤時間帯を高い料金にするか
それ以外を安くするか
いずれにせよ高速みたいに時間帯で料金変えよう 逆にしたらどうだろう？
10時とか11時に本数増やすの。
公務員は朝の5時から出勤で民間は昼の11時ぐらいの出勤。
こうやって住み分けすればいい。
逆はダメね。
まあ、経団連が許さないだろうけどね。
だって通勤ラッシュの緩和が目的じゃなくて労働搾取が目的だからね。
通勤ラッシュの分散が目的なら通勤時間を遅くしても良いはずなのに絶対的にその議論にならない。 民間は取引先との絡みがあるから公務員が早朝に出社することから始めてくれ 財務省日銀本店東証を地方に飛ばせ
たったそれだけで連鎖的に数十万人の通勤者が東京から消える 移転するなら
財務省は北京へ
日銀はアフリカでしょ プレミアムフライデーとどちらが早く忘却されるのかな？ >>369
通勤で疲れない近くに住んで、良い仕事をしてもらおうという会社も少ないけどあるよね。
>>378
今年は冬も時差ビズやるって言ってるけど、日の出が遅いし早朝寒いから遅い出勤に誘導するんだろうか？ 始業が8時の会社では朝6時から掃除のオバチャン達が始業に間に合うようお掃除しています
これ1時間繰り上げたらオバチャンは何時に出勤すればいいんだろうね >>388
ヨーロッパの会社だと終業後の18時過ぎに清掃の人が入るから、ほぼ全員退社って感じだったな。 >>389
thx
つまりエリート様の定時退社の為にオバチャン達の仕事がブラック化する訳ね… そういえば進駐軍がきたときも
けっこう重要会議なのに
そうじのおばちゃんが来るからと打ち切ったとか
日本軍では考えられないと驚いたらしい >>391
どっちがだらしないかといったら結局日本軍でした、ということだからな
負けてるからさらに説得力がある 神奈川千葉埼玉から東京に向かう通勤電車の乗車率は東京都に入る時点で軒並み150％を超える
これが何を意味するか
東京には東京だけで労働力を賄えないほど過剰に企業が集中している
東京の企業の大半は従業員家族が東京に住めるだけの賃金を払っていない
大きくはこの2点だ
異常過密の解消こそが最も確実で有効な対策なのは明らか
しかしそれは税収減に直結するので東京都はそれだけは絶対口にしない
だからこんなことでお茶を濁しているのだ
問題の本質を知りながらすっとぼけている東京都は極めて悪質
東京圏には廃県(都)置州が必要なのかもしれない >>393
千代田区、中央区、港区、渋谷区、新宿区に本社を置くことを禁止する
これで人の流れは大きく変わる 地方移転が嫌なら幕張新都心と埼玉新都心とみなとみらい横浜あたりに移転でもいいじゃん
かなりマシになるよ >>395
新宿副都心も全然有効に使えてないからな
東京の中でも都心3区一極は進むばかり >>394
定款には微妙な場所の本社(名前だけ)を記載しておけばいいって事だな >>395
幕張はｹﾖ線が陥落すると脱出できなくなる 池袋に高層ビルを並べていくつもの大手企業の本社が入れば、埼玉県民の流入は池袋で止まる
埼玉県民は埼玉から都心まで通うなよ
埼玉県民が入っていいのは池袋までだ >>394
東京は鉄道網が集中型だから
中心部にあつまるしかないだよ
そうとう大規模な改造しないと現実的じゃない 混雑を解消しようと各社がいろんな工夫するけど
皮肉なことにますます集中度が高くなるだよ >>395
楽天が唯一評価される点
>>396
五輪、リニア、山手線新駅と大規模な開発が目白押しで新宿渋谷は苦しい
結局東京品川間に集積する流れは変わらん
上野ももうちょっと活用しろと思う
新幹線山手京浜東北常磐上野東京ライン銀座日比谷京成が通って成田にも近い
鉄道路線だけだと品川並みの高層ビル群に化けてもいい立地なんだがね〜 >>402
楽天は田園都市線の住民以外は通勤時間がとんでもなく延びた。 娘の会社は、ダブルワークOKだよ
IT 人不足深刻だから リアルタイムの時間で求められる業種が取引先にでもあれば
この時間差通勤は不可能
株式や為替、先物取引とか物流とか
生産ラインの調整とか
この社会構造に無知すぎる時間差通勤とかで
損害が発生したら小池都知事はどのような責任をとるのか？
さすが日本全土を砂漠化させると公約に入れた小池百合子は
考えることがちがうなー >>407
↓不謹慎の上に小島と同じ自閉症スペクトラム。自分も障害者なのに障害者差別する醜いパヨク ID:z+YS8fso0
日本から出て行くと喚いてるが いつ出て行くのか答えず一日中５ch
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180712/R1d3N1c2d3Qw.html
711 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/12(木) 23:55:25.57ID:GWw7W6wt0
バカウヨが子供産まないから日本人が減るのよね
766 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/11(水) 11:53:52.20 ID:zCXEYSBa0
乙武300人受け入れろとか無理やろ
789 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/11(水) 11:55:42.24 ID:zCXEYSBa0
劣悪遺伝子排除法が必要
376 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/07(土) 10:04:34.87 ID:+L4nDH0s0
経済は政治の成果なのだが？あなた方は金持ちですか？バカウヨ
272 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/05(木) 09:27:59.03 ID:gzwGQNY10
日本国籍、要らないわ
465 名無しさん＠１周年 sage 2018/06/27(水) 05:57:32.95 ID:/1X4MUyX0
デンマーク辺りの子育て事情と、法を調べるよ？
日本人ではなく、人間を産み育てたいんだよ
756 名無しさん＠１周年 2018/06/15(金) 06:08:24.02 ID:xRkzkaXF0
働く準備しなよバカウヨナタは持ってくなよ？
773 名無しさん＠１周年 sage 2018/06/11(月) 15:14:01.97 ID:otbXy4Ob0
だから、気が合わないのならほっとけば？
発達障害ASD診断済の、私の意見
302 名無しさん＠１周年 2018/06/08(金) 00:09:39.09 ID:vWVrSKOy0
不思議な関西弁話すひとが何言ってんだろと、
真面目に話してるのか巫山戯てるのか
理解できない自分は発達障害もち >>407
犠牲者を冒涜する基地害パヨク↓ ID:z+YS8fso0
213 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/13(金) 04:50:23.05 ID:z+YS8fso0
日本はティーネイジャーをアヘン漬けにして特攻させてた野蛮な国
341 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/08(日) 17:16:31.22 ID:/rq0YeKO0
ハラキリ特攻が正義？ケシやメタンフエタミンで廃人になっていたんだよね
309 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/07(土) 09:55:11.65 ID:+L4nDH0s0
使えないジジイだけが犠牲になってしまえば良い天災だよね
572 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/01(日) 14:42:19.62 ID:Gmzw+hc60
日本国籍要らなーい めんどくさーい わたしは日本に納税したくなーい
682 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/01(日) 14:57:57.36 ID:Gmzw+hc60
日本死んじゃえ！
720 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/01(日) 15:03:01.18 ID:Gmzw+hc60
i hate バカウヨ >>407
虚言癖のID:OlwDOFs50= ID:z+YS8fso0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180521/T2x3RE9GczUw.html
↓
333 名無しさん＠１周年 2018/05/21(月) 09:25:02.36 ID:OlwDOFs50
うちは子の伴侶と夫が某監査法人 ただし外資 普通です
374 名無しさん＠１周年 2018/05/21(月) 09:35:55.68 ID:gNrw7HsQ0
>>333外資の監査法人なんて日本には存在しないよｗ 2階建て電車の公約が無理だから都民に時間をずらさせる婆さん >>407
↓虚言癖
895 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/10(火) 15:36:19.92 ID:IDvZbL5E0
明日エア取れたわニューヨークよ
547 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/08(日) 15:45:38.09 ID:/rq0YeKO0
疲れたわ 明日、シドニーに行くわ >>407
内閣府に義弟がいるのに朝鮮亡命希望 (虚言癖)ID:z+YS8fso0
263 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/12(木) 05:03:59.05ID:GWw7W6wt0
あの、うち、バンコクに住んでるの従弟
486 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/09(月) 14:02:35.66 ID:4BcVAjDD0
朝鮮に亡命したいわ うち、小さい孫がいるの
539 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/09(月) 14:09:33.50 ID:4BcVAjDD0
内閣府に義弟がいるが過労で死んだら夫は許さないわね >>407
↓妄想とバレてます
956 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/10(火) 15:49:42.75 ID:3Ui4cAz60
旦那が監査法人に勤めててフィンランドとカタールに駐在・・・・
なんか無茶苦茶だなｗｗ
958 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/10(火) 15:51:24.18 ID:POLw8fQq0
>>956
おれのかんがえたさいきょうのえりーと設定だからさ…
社会に出たことあるのかさえも疑わしい
967 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/10(火) 15:52:55.33 ID:3Ui4cAz60
>>958
多分、明日には空飛ぶなｗ 武蔵小杉で乗ってるが全然かわらんのだがほんとに始まってるのか？ 中央線は全然緩和されてないぞ。
毎日のように急病人救護で遅れやがる。 >>418
暇すぎるの？
フレックスタイムで働いてんだよね
知りたいなら書いてやる
kpmgだ 意味わからないならその程度 下記の事実を知るだけで、
人生の過酷感が大きく緩和されます。
2000年の少し前頃に発刊され、アメリカで異例のベストセラーになり、日本でもベストセラー、
いまや30数カ国以上に翻訳されて読まれ続けているニール・ドナルド・ウォルシュ氏の『神との対話』シリーズ。
もし本当に「神の存在と恩寵」を確信したいなら、まず正しい「神の理解」が必要です。
そして、その「正しい理解・認識」によって、この現世で「神の体験」が可能になります。
すぐには信じがたい話だとは思いますが「運命は全て必然・完璧・(深い意味で)成功のみ」とのことです。
また「我々の魂は永遠に不死」です。
そして、世の多くの宗教は同じ一つの神からのメッセンジャーにより発生したものとのことです。
一見、少し怪しい題名の本ですが、誰にも身近な共通の一つの神様です。
これらの事を「知るだけ」でも人生最大の財産を手に入れたことになると思いますし、
知ると知らないでは人生の楽さに大きな差が出ます。
そして、上記の内容を「医学的な奇跡・検証」で証明した『喜びから人生を生きる！(臨死体験が教えてくれたこと)』というベストセラー本も紹介しています。
《10分ほどで読めて分かる『神との対話』》
https://conversationswithgod.wixsite.com/kamitonotaiwa-matome ブラック企業じゃ出勤すると帰れないから遅く行かなきゃ んだから
８時ー９時は都庁の正門を閉鎖しないと駄目でしょ
そのぐらいのやらないと変わらないから
もちろん裏口もだめ
裏口からくるやつはそのまま知事室へ直行しなさい 都庁を立川に移転させ、日本宝くじ財団や日本音楽著作権協会（JASRAC）など
天下り関連で都心にある事務所には高い税金をかけて、郊外へ移るよう促進する。 ケツタックルで強引に乗り込んで来る奴は池沼なの？
突き飛ばすぞ >>409
為替とか都心でなくてもできるだろ
ネットでNYやロンドンと繋がってればいいんだから、柏あたりでやってりゃいい >>430
気象庁も大手町にある必要ないな
観測員を2〜3人残して、あとは全て筑波あたりに移転でいいだろ 美味しい制度なら率先して公務員だけがやるよね。
てことは早起きさせられる以外、大してメリットがないということだ。 誕生日の奇数偶数で出勤日分けてくれよ
クソ暑いのに毎日仕事するの辛いんだよ〜
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
