【ＵＳＡ】CH-47 チヌーク、登山遭難者救助でリア部分だけ着地！[動画ニュース]
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https://www.independent.co.uk/news/world/americas/chinook-rescue-spectacular-pinnacle-climber-mount-hood-oregon-a8447986.html
Chinook pilot lands rear section of helicopter on Oregon mountain during spectacular rescue
The 'pinnacle landing' manoeuvre was used to bring a 27-year-old climber down from Mount Hood
2018/07/15
A helicopter pilot performed a spectacular "pinnacle landing" to rescue a climber from the peak of an 11,000ft mountain in Oregon.
The manoeuvre, which is normally used during combat missions in Afghanistan, involved balancing the rear end of a CH-47 Chinook on the snowy side of Mount Hood.
With the tandem rotors still spinning overhead, rescuers crawled out on their hands and knees to escort the 27-year-old man from Texas into the aircraft.
"Because of the angle, we had to crawl out there just to get under the rotor blades," Joshua Kruse, with the 304th rescue squadron, told the KOIN6 TV channel.
"It's kind of surreal but you just have to trust that the pilots know what they're doing."
The rescue mission began on Thursday when the climber called 999 at 2.30pm to say he was on the mountain and was planning to take some medication to end his life.
When the search and rescue team found him on Friday he was uninjured but needed assistance to get down in treacherous conditions.
"This time of day, the mountain just starts to fall apart," said Phil Cole, also from the 304th. "Everything is melting, ice and rock are coming off the mountain. A good analogy is like a bowling alley."
動画
https://youtu.be/Z2IMTOamZSU 車の運転に例えるなら、縦列駐車ができるのを「すごい」と言われるようなもの。 オスプレイを進化させてドローンのようなX翼4枚羽だと安定するんじゃないか？ どうも現場の思いつきじゃなくて
このチヌーク特有の接地方法みたいね
ちゃんと教わる中に入ってそうな
違ったらごめんよ さすがに最近はオスプレイを救助ヘリにしろとか言うやつ居なくなったな
前は救助に向いてないからって説明しただけでパヨク認定だもんなあ、辛かったわ 遭難するなら山に入るな
それでも入るなら遭難したら死ね
助けを求めるなボケ >>158
なんか変なのが湧いてるなｗｗ何かの私怨なんだろうが
いいぞもっとやれｗ アメリカのパイロットは凄いな、これで失速しないんだよな
映画でこれ観たらこんなのありえん嘘だわって思う 登山という無駄なことやって
無駄に税金かけたでかいヘリで
無駄な緊急事態を発生させて
無駄なフライトで
無駄に税金がかかる
そのことを批判せずに、
チヌ〜ク！チヌ〜クと喜び騒いでる幼稚な子供が溢れてるスレ
ｗｗｗ >>44
>>46
場所によっては地面にも接地しないだろ確か
違ったらごめん チヌ〜クで喜んでる幼稚なキモオタが沸きすぎて気持ち悪いスレｗ >>6
「チヌーク」（Chinook） ： 北アメリカのネイティブアメリカン部族の「チヌーク族」
「オスプレイ」（ Osprey） ： タカ目の猛禽類の「ミサゴ」 魚鷹（うおたか） >>164
確か日本の低賃金社会でさえ
生涯賃金の「平均」って2億だったか3億だったかだったので
数十人だったら下手すれば数十億のヘリ代
ユウに超えると思うんだ（・ω・） >>61
基本のシステムが洗練された機種だよな
技術革新で画期的システムが現れない以上の消えな機体だわ >>6
とりあえず作ってローターのバランスが良かったら横向きにしてオスプレイにする
駄目なら縦向きでチヌーク >>164
南ベトナム人ってそんなに価値ある人なんか？フランスで偽日本人に改造されて売春婦とかになったのに。 救助隊員「別に命を賭してこいつらを救っても意味ないのになあ…はぁ…」 どうせマウントフッドだと思ったらそのまんまだった
日本よりタチ悪い馬鹿が集まる山だよな >>191
みつをは英語と中国語だけしかできない在日だから気にするな こないだ信号待ちしてたらバタバタ音がしたから見上げたらチヌークさんが飛んでたわ
お腹の日の丸がハッキリ見える低さだったからちょっとビックリした ヘリそれ自体の操縦が難しいのは
割合知られていると思ったが
ネトンスルが知らんのは当然にしも >>173
プロペラの風で登山者が滑り落ちるんじゃねーかコレ ウォーシップガンナーではチヌークにお世話になったからチヌーク可愛くて仕方がない >>178
ちょっと待て、インディアンの名前がついてないということは、オスプレイはヘリと認識されてない！？ 軍の作戦では兵員輸送でこんな感じになることはあるんじゃないのか？
山岳地帯の作戦ではあっても不思議じゃないと思うんだが やっぱアメリカは凄いよな
てか白人は凄い
日本じゃ相手がＤＱＮとは言え
目の前の中洲にいるのをテレビ中継までしながら助けられないんだもんな
その映像見た米国の救助専門家から「助ける方法はあったはずだ」って言われてたし ヘリはどこにでも降りられると思われてるが
丸にＨが書いてないところに着陸したら
不時着扱い >>201
方法はあるかもしれない
だが、そこまでのリスクを犯す必要がない >>11
バートルはメーカー名でチヌークも元々バートル製なのでバートルと言っても間違ってないけどね。
CH-46はシーナイトと言う愛称がある。
日本のV-107はCH-46じゃないのでシーナイトとは呼ばないからメーカー名がそのまま機体名になった感じ。
川崎製のヤツはバートル製との区別のためにカワサキバートル(KV)と言うしな。 >>9
中越地震でバートルが崩れた橋に後ろだけ着地してたような >>201
助ける価値はなかったハズだ。なんかな？
DQN差別いくない。
三重沖でフェリーが転けたとき、乗客と乗組員全員傾いたまま進むフェリーからホイストしたのにな。 >>176
後ろが接地してるだけでほぼホバーリングしてるんだろ >>176
お前片足で立つと回転モーメント発生しちゃうの？ なんか・・・・・変わった名前だね
英語名じゃないのかな
この響きはロシア名かイタリア名だろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
