【鉄道】JR山陰線新駅名は「梅小路京都西」 京都―丹波口間に2019年春新設
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山陰線新駅名は「梅小路京都西」
JR、2019年春開業
JR西日本と京都市は20日、同市下京区のJR山陰線京都―丹波口間に新設する駅名が「梅小路京都西」に決まったと発表した。
2019年春に開業する予定。
新駅は梅小路公園に隣接。駅名を公募した結果、「梅小路」を含む名前が一番多く、京都駅西側に位置することから「京都西」をつけた。
新駅舎のデザインは曲面を使い、可動式ホーム柵も設置する。
門川大作市長は「京都観光の新たな玄関となるよう周辺の整備を進めたい」と話した。
新駅は京都駅から約1.7キロ、丹波口駅から約0.8キロ。京都鉄道博物館に近く、周辺には西本願寺や龍谷大もある。
共同通信 2018/7/20 16:54
https://this.kiji.is/392948247506732129 >>173
地下鉄といえばこの間鞍馬口駅近くを歩いていたら観光客らしきカップルに鞍馬寺への道を聞かれたわ 西新宿とか西船橋みたいに普通に西京都じゃいけないのか? 梅小路駅がもし本当に理由あって無理なら、梅小路公園駅で良かったのでは? 二条
京阪三条
三条京阪
三条東山
西大路三条
四条
祇園四条
清水五条
五条
京阪七条
九条
十条 京都駅の分散化っていうのも意味不明だな。
まず現状何が困っているのか?
そして京都西とつけるだけてなぜ分散されるのか?(どうせ外から来る人間か京都駅で乗り換えることには変わらない)
京都駅で乗り換えるのはOKでも降りるのはNGなのか?
将来北陸新幹線新駅をここに持ってくるフラグか?? あの鉄道オタクがうようよしてるところに
駅作るんか。毎日鳴らす汽笛の数がまた増えるんやろな。 >>201
京都近辺で駅の西で京都左京駅とか着けたら、本当の左京区と混同されて犠牲者大量に出るぞw 梅小路だとやっぱ鉄オタでない地元以外の人だと知名度低いのかな 梅小路博物館水族館前
長くても分かりやすい名前のほうがいい
どうせ利用するのは観光客だけなんだから >>84
西京都にすると、将来東側に駅を作る時に大変な名前の駅が出来るぞ 京都外大西がまだ京都西のままだったらこの駅名になっていたのだろうか?
つか京都外大西最近甲子園出てこないな 京都駅から、梅小路までの線路を増やして複線にしないと 場所があればJR京都線に新駅があれば一番いいんだけどな >>224
鉄道博物館乗り入れのシャトル路線あれば胸熱だな。
一時間に一度はSL運行で >>224
どうせなら東海道本線と山陰本線の両方に属する駅を作ればいい
長岡京側からも博物館に行きやすくなるし >>227
京都駅よりでかい駅ビルが必要になるな。
改札からホームまで500mあるくとか。 >>97
あそこは東福寺が最寄りじゃね?
もう一個くらい橋があるとよさそうだが、東福寺駅の北口作ろうと思っても工場に塞がれてるしな。 >>213
市バスだって「博物館・三十三間堂」ってバス停あるもんな >>7
西のセンスは明らかにおかしい
民営化後の改名や新駅の名前はどれもクソ >>201
西京は国道9号らへんで使ってるから紛らわしいのよ 京都鉄博前駅で十分
もしくは梅小路(京都西)で副駅名にすればいいだろ >>28
貨物駅との名前の重複が駄目なら、貨物駅の兼旅客化、ホーム増設という理屈でやればええねん。
それすらやらんのやから西はアホ。 貨物の梅小路駅はJR西の駅じゃねーだろ素人は黙ってろよ きょうとのことだから、これで「うそろ」と読ませるとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています