深夜に大型バイクがカーブを曲がりきれず転倒 運転していた大学生(27)死亡・松本
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大型バイクが転倒 男性死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20180728/1010004560.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
28日未明、松本市で、大型オートバイがカーブを曲がりきれず転倒し、
運転していた27歳の男性が死亡しました。
28日午前1時40分ごろ、松本市寿北の市道で、大型オートバイが左カーブを曲がりきれず、
対向車線をこえて歩道の縁石に衝突し、転倒しました。
この事故で、運転していた塩尻市に住む大学生、糸井陽太さん(27)が
病院に搬送されましたが、およそ1時間半後に死亡しました。
現場は住宅地や田畑の中を通る片側1車線の道路で、警察が事故の原因を調べています。
07/28 12:03 >>945
そう思い込みたいのはバカバイク乗りだけ
ビクスクは意外とすり抜けしないし、遅くてクルマの右からの追い越しの邪魔もしないからどうでも良い。 スピードの出し過ぎか、スマホ見ながら運転してたかだろうな。 >>940
まあ俺もどうかと思うが
扱いきれないバイクを楽しむ人間ってけっこう多いよ
大型SSフルパワーを公道で使いこなす自体、基本的にムリ
それにクルマならもっと多いし >>952
思いたいじゃなくてさ
聞いてみるとそうなんだなぁ >>954
何百馬力あろうと公道じゃ原則的には前の車より速くは走れないんだよな
名より実を取れば250以下が最高 >>940
それを厳格に運用しようとすると、
2輪の場合はライダーの殆どが原付か小型2輪クラス、
4輪の場合だとドライバーの殆どが軽自動車クラス
に乗らないといけなくなるね カウル付きが格好良いと思ってるのは乗ってる本人だけだからな
後ろの車から見たら細くて貧弱この上ない
160馬力近くあるSS乗ってても軽自動車に煽られるし
正直、サーキットで走る人用であって公道でチョロチョロ走るとスクーターよりもウザがられる 俺も車にオカマをほられて左足が砕け散ったぞw
治るのに2年掛かったわ 髄内釘を入れてプレートとネジで固定してるしw
ガハハ! >>956
まあそう言う意味でもないけどw
リッターSSフル馬力とか約1万3千回転以上なんて最高級オイル入れても
よっぽど良い車体じゃないと回りきらんし
それに俺は開けてるぜって言う奴もその半分くらいしか回しとらんよ
まあそれでも糞速いけど >>955
ビクスクや暴走族は自分(クルマ)が加害者になるバイクでは無いから、それは無いんだよ。
毎朝毎夕、PCXでクルマやトラックの脇をすり抜けやりまくってる連中や
通常の車線変更をさせない加速や速度で走るSSにイラっと来るんだよ。危ないからな。
それを理解してない上にビクスクや暴走族に転化してるからバカバイク乗りって言われるんだよ。
こいつらはチンタラ走って音が煩いだけで危なくはない。 ハーレーなんかはまっすぐしか走らないからな、ていうかまっすぐ走るためのバイクだからね・・・ 歯科大生だよ
赤のアクセラ乗ってる
youtubもやってるー >>863
写真のまたがってるやつ750なの?こんな小さかったっけ?
マフラーも細くね?シートカウルは確かに大きいけど >>964
今一番 危ないのは125ccスクーターじゃん
もしかして125乗り? バイクってタイヤの管理わるいとガードレール真っしぐらだよね。 27の学生で大型バイク維持出来るとか医者一家ぽいな 歯科大は6年生 です。27歳でもおかしくありませんよ。
バイトもしていたようだし、お金も貯めていたみたいですよ
バイクはそれで購入したと思います。 前輪に2つタイヤついた大型バイクならこけにくいのかな? >>978
一見コケにくそうだけど下手な人はしっかりとコケる >>902
センターラインオーバーは、基本的には100:0 >>183
4stシングルの250ccオフ車に乗っていたが簡単にウィリーなんてしなかったけどな。
お前マジで適正ないんだろうな・・・。 塩尻歯科大学
18歳で入学して6年生で24歳だろ
校内で国家試験模試の合格点に達しなかったら本試験を受けさせない
国試受験できずに3年経ったら退学らしい
学費を数千万円を盗られて歯医者になれないという顛末 死んじゃったら何もないわな
残された人はそうでないが >>986
通常年限に+3年して
それでも受からないひとは適性ないのよ
人生の無駄遣いを3年で切ってくれるって
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