【東京】日本橋周辺の首都高地下化計画、複雑工事で難航の兆し･･･３２００億円の事業費膨張の懸念も
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毎日新聞 2018年9月2日11時01分(最終更新 9月2日11時33分)
国の重要文化財・日本橋（東京都中央区）の上を通る首都高速道路の地下化について、２０２０年東京五輪・パラリンピック後の着工が決まった。
首都を代表する景観の再生に期待は高まるが、現場は都心の中枢。
各種ライフラインの機能を維持しながらの「前例のない複雑な工事」（関係者）が予想され、事業費３２００億円の膨張を懸念する声が早くも出ている。【高橋昌紀】
「事業スキーム（枠組み）の微妙なバランスが求められる。技術的課題もある」。着工時期と事業費が決定した７月中旬の国の検討会で、委員から厳しい指摘があった。
工事は主に日本橋川周辺で実施されるが、地下にトンネルを掘削しつつ、地上では首都高の高架を補強する。複雑な工事になることは明らかで、委員の指摘は当然だったという。
国土交通省企画課によると、地下化区間は約１．２キロにとどまるが、
周辺は地下鉄３線（半蔵門、浅草、銀座）が通り、三越前駅がある。送配電や通信網、上下水道、ガス管などのインフラ関連設備も巡らされている。
振動などで影響を与えないよう、大型の円筒型掘削機（シールドマシン）の操作には相当な慎重さが求められる。
その地上部分では、日本橋川の上を通る首都高の高架の補強工事が行われる。地下化が終わるまで、現在の首都高の運用を続けるためだ。
補強工事は川の流量を減少させるため、川の拡幅工事も併せて行われる。これらの工事で発生した土砂の処分も必要となる。
一つ一つの工事自体は技術的に確立されているが、同課は「同時に進行する点で慎重さが求められる。効率性を維持するため、関係者間の調整がカギを握る」と説明。
都、首都高会社、東京メトロなどと綿密な調整を重ねていくと強調した。
都心部の地下トンネル工事では、台東区で１９９０年１月、東北・上越新幹線御徒町トンネル建設現場で地上の都道が陥没。工事ミスなどが原因とされた。
また２０１６年１１月には福岡市のＪＲ博多駅前の地下鉄延伸現場で、市道が陥没した。地下水の水圧にトンネルが耐えられなかったことが原因とされる。
建設業界のある幹部は「地下工事では想定外の地層などに遭遇し、事業費が膨らみがちだ。日本橋の工事でも本格的な地質調査などはこれからで、楽観は禁物」と指摘。
日本橋にある振興団体の幹部は、首都高地下化を歓迎しつつ「大規模な掘削が建物などに影響を与えないか、地元に心配する声はある」と打ち明けた。
上空を首都高に覆われた日本橋
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/09/02/20180902k0000e040168000p/9.jpg?1
日本橋周辺の首都高地下化計画
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/09/02/20180902k0000e040167000p/9.jpg?1
https://mainichi.jp/articles/20180902/k00/00e/040/175000c 赤坂迎賓館なんて国宝といいながら、建屋の奥に無様なビルが見えていてナンダアレは？って
景観いうなら、日本橋よりまずあのビル群破壊しろよって。国宝が泣くよほんと。あれじゃ借景にならんわ >>80
路面電車が邪魔だといって取っ払い、それでも足りずにお堀を埋めて道路つくり
まだ足りなくて川の上に高架立てて。いい加減車を減らそうという発想はないのか？ >>624
後世のための仕事ができた
という達成感に満ちた顔でな 内環状線を完成させれば地下化する必要もなく神田橋から江戸橋までそのまま廃止できる
ただ内環状線作るのに3200億円以上掛かるかもしれんけど ＳＦ映画ならともかく首都上空にあんなもんが覆いかぶさってるなんてどこの国にもないだろ？
恥もいいとこ >>635
減らすとしてその代わりはどうするの？
文句は誰でも言えますよね もっと高いところを走らせれば？
地上100㍍とか
その方が掘るより楽でしょ >>630
皇室は特に絡まないよ
本丸には皇室が直接関わる施設はないからね
天守閣の再建は俺も賛成しないが、本丸御殿の再建には賛成する
大奥や松の廊下や白書院、黒書院などは数々の歴史的物語があるからな >>639
どこの国にもないとしたら、世界的に貴重なものだよな？
これは保存しなきゃな >>635
＞いい加減車を減らそうという発想はないのか？
ないだろ 【3.11】陸前高田の「巨大防潮堤」に批判の声…「牢屋にいる感じがする」 [2018/03/09] ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520776094/l50
【環境破壊】アベノミクスのもとで進む「巨大防潮堤」の建設。地元住民の代替案も検討されず… [無断転載禁止]
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1465694925/l50
海を見に行ったら、巨大なコンクリートの壁だった。(笑) >>639
「よその国と一緒」というのがそんなに自慢か？ 自民党が国土強靱化の提言書 谷垣総裁「デフレ脱却の糸口に」2012.7.5 14:27
自民党は５日午前、災害に強い国土や社会を目指す「国土強（きょう）靭（じん）化」に
向けた提言をまとめた書籍「国土強靱化 日本を強くしなやかに」の出版記念会を党本部で開いた。
谷垣禎一総裁は「３月１１日（の東日本大震災）が起き、大きな不安心理があるのは間違いない。
多極分散化、均衡ある発展という考え方を生かしていく必要がある。不安を取り除き、デフレ脱却
の糸口にしていきたい」と強調し、次期衆院選で国土強靱化を政権公約の柱とする考えを示した。
また、党の国土強靱化総合調査会の二階俊博会長は「自民党が『人からコンクリートへ』という
道をまた歩くのかとの指摘は勉強が足りない。災害をうけて困っている人のために再び安心した
生活をつくっていくのが政治ではないか」と語った。
自民党は東日本大震災を踏まえ、大規模災害を想定した基本計画を策定することを盛り込んだ
「国土強靱化基本法」を制定し、１０年間に２００兆円規模のインフラ整備への集中投資を目指
している。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120705/stt12070514290004-n1.htm >>635
東京一極集中に効果的な対策を打ち出せない現政権に言ってくれ 皇居の上空に道路つくりたいんだろうな
あれのせいで鉄道も道路も遠回りさせられてるんだから 見苦しいのは高い壁面や防音壁で車の動きが見えないから
あれとっ払えば閉塞感もなくなって風景に動きも出て
車も溶け込んで都市っぽくなる 児童運転の車がメインになるからもう不要な道路はどんどんつぶしていいんじゃないかな 高速道路を地下にしても、林立しているビル群を何とかしない限り、空は還ってこない >>392
そこは例外中の例外、川幅が広かったから結果的にそうなっただけの話で
別に景観云々考えて作ってない
そもそも川幅が全然違うのを比較対象にしてる>>341がアホなんであって
大阪の川の上を走ってる高速はほぼ全部東京日本橋方式だ >>406
大阪でいうと中央区の本町橋に近いな
照明は味気ないけど
東横堀川の阪神高速の橋脚がパルテノン神殿みたいという人もいるけどw >>46
それの浮世絵を描いた人がいる
山口晃だったかな ほぼ同じ額。
サマータイムに使って金をドブに捨てるか、こちらに使って文字通り神田川のドブに捨てるか、さあどっち？ 小学生の頃、遠出して日本橋あたりよく行ったから、
あの風景に思い出がある。このままでいいよ 地下化が3200億でできるのに、下らないサマータイム導入の整備費用で3000億も消えるのか。 もう東京中心部は電車も道路もパンパンでどうしようもないんだから
もっと外を充実させて密度下げろっての。 >>91
人口が減れば、そんなにインフラはいらなくなる。
ってかこれから少ない人口で道路を維持しないと
いけないから、一人当たりの負担はますます増える。 いつになったら首都高が無料解放されるんだか。初めの約束を忘れたのかよ
こんな無駄な工事で延ばしてどうするんだよ
道路だから固定資産税も払ってはいない。無料化しないなら支払わせろよ 大成建設「ウチがやって 陥没させてもええんやでｗｗ」 間もなく完成する横浜環状北西線
総延長7.1Km（うち地下部分4.1Km)
総事業費2227億円 >>1
これこそ無駄金だろ？
財政難と違うんかい？ んな事いいから、（国だけど）国道のセンターライン
ちゃんと引け、消えてて見えないぞ
K1とかと全面改修しろ、道路ボコボコだぞ
めんどくさくて金にならないのは
後回しなんだよな 自民党政権の継続によって最後のセーフティネットが刑務所になるという悲劇が現実である件。
刑務所に服役している人たちの多数は窃盗・万引き等の軽犯罪を犯した人たちである。再犯者も多いらしい。
僕たちは万引きや窃盗を繰り返す人を「手癖が悪い」人として本人の資質や性格に原因を帰せがちである。
確かにそういった面も少しはあるかもしれない。しかし、窃盗などの罪を犯した人の大多数はその動機・原因
が貧困によるものなのである。言い換えれば、社会構造の歪みに原因があるのだ。逆に、社会構造の歪みを作
って利権を得ている側の警察や官僚、政治家どもが世界と比較してもﾀﾞﾝﾄﾂで高額な給料を取りながらさらな
る裏金、天下り、政党交付金の私費流用といった犯罪を犯しているのにそっちの方は逮捕されることもない。
弱者の窃盗・万引きより遙かに重大犯罪であるにもかかわらずだ。なぜ弱者だけが犯罪者として刑務所に服役
しなければならないのか？ 世界一、民度の低い日本のエリートがこうしたでたらめなシステムを作ってやり
たい放題だ。
貴方の意見に賛成だ！世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい？おっぱい触っていい？」教育のトップ文部科学省のトップ級局長が息子の裏口入学wwww
ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！ｗｗｗ ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！ｗｗ
この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない！ｗｗｗ こいつ等の腹の中はこうだ！→国民の事？全然考えてる訳
無いでしょｗｗ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるしwww
議員宿舎ラブホ代わりに使えるしこんなの取り締まる法律ね〜し！この世の天国じゃ！ｗｗｗガッハハハ！ｗｗｗ
キチガイ子ネズミから始まる派遣法改悪、移民受け入れ国今や世界第三位、定額働かせ放題法案、高プロ法案（いつでも
役所レベルで年収200前まで下げれる）水道民営化、種子法、TPPはこの日本から何でもぶんどって下さい法なのに！ｗｗｗま〜よくこんな日本国民を奴隷にし
日本国をぶっ壊す法案を通せるな！ｗｗｗ基地外国会議員共！お前ら選挙の時「国民の皆様の
為に精一杯働きます」！と言ったんじゃないか？ｗｗｗそして基地外糞官僚共お前も官僚を目指したのは
国民の為に少しでも力になりたいと思った奴もいたんじゃないのか？それが嘘八百だらけ！一流の詐欺師真っ青！ｗｗ
恥ずかしさの欠片もなく良心の欠片もなく！ 正に正に 糞議員、糞官僚、基地外共！！31 こんなのに莫大な金使うくらいなら、山陰本線の複線電化かしろよ まあ超過密大都市を縫う高速だから大変だよね
でもいつかはやらんといかん事業だしな
次の一から始めるレベルの都市計画チャンスがもしもあるとすれば
東京を大震災が直撃したあとなんだろうし どっちにしろ首都高は構造的欠陥があるから作り直した方がいい
特に箱崎とかw 年金削って年寄り殺して
景観でホルホルしたいアホ安倍
世界はそんな人間を評価しない >>678
＞でもいつかはやらんといかん事業だしな
首都高の高架の地下化なんて永遠にやる必要のない事業だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
