【台風21号】関空滑走路 海のような状態に
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
麻生が日本の水道を外資に売ろうとしてるので日本の水の神様が怒っています.!
みなさん水難に気を付けてください.!
麻生はフランスロスチャイルド家と血縁関係になっていて
日本の水道をフランスロスチャイルド企業に売り渡し水道料金を5倍にして日本人から搾取させようとしてる極悪売国奴.、.
「ロスチャイルド家の猿」こと麻生を退治しないと日本人は水も飲めなくなる!! マジやベー
やっぱ海なんかに作るもんじゃねえな
んじゃ伊丹空港をもう一度拡大整備するってことで
カジノもあの辺りで空いた土地…森友あとちとかどうですかね? >>1
大げさだろ、NHKで中継見てたけど
その画像の中を2トンクラスの作業車が走行してた
タイヤ半分くらい当たりの水位、30cmくらいだろ
排水機能がお粗末なだけだろ
海面がその高さまで上昇したなら、そりゃ大惨事だけど >>14
ここまでの応力うけて再利用するつもりかw >>2
こりゃ鉄道は当面運休だな。
橋桁をどけないことには何もできない。 >>19
そんなかからんわw
橋梁建築ってのはこういう事も想定して
ブロック工法にしてあるのよ
高跳び狙って沖縄便登場予定の樋田容疑者、関空のどこかにいるらしい。 >>18
これ水の重さで地盤沈下して
陥没してるね フチは乾いてる 南海トラフの津波でもそうなるんだから勉強になったと思う こんなところに作ったのがそもそも間違いない
関空の復旧はあきらめて
神戸空港を拡張したほうが良い >>31
壊れた橋桁そのまま使うつもりなのかwww こういうの見ると人間が地球からいなくなったら100年くらいで自然に戻りそう ダウンタウン松本は、在日工作員
松本人志が大阪都構想の可能性に言及「もう1回やったらいける」
http://news.livedoor.com/article/detail/13056250/
大阪都構想は、全国民に関わる重大な危機 在日帰化人勢力による陰謀か
大阪維新と公明党が進めている大阪都構想の後にあるのは、天皇制の廃止※。
大阪にもう一つの政府を作って、中央政府以上の権限を持たせて国家転覆を図り、
朝鮮人都合の国に作り替える、いわば革命/クーデターです。↓ ↓ ↓
維新・橋下氏「大阪政府を」=反対派は合同演説会−都構想住民投票
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201504/2015042700873&g=pol
【クーデター】大阪維新「改憲で、大阪政府に中央政府より強い権限を持たせます。」【大阪独立】
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1453644942/ (元ソースはNHK-WEB)
>具体的には、地方公共団体を中央政府と対等な地方政府と位置づけ、地方がつくる条例には、
国の省令や政令よりも優位性を持たせるとしています。
注)元民主党(現民進、立憲、希望の党)のHPの改憲案にも、同様の記述があった。
知恵蔵2015の解説 :政府とは、立法、司法、行政の三権能を持った統治組織
ただし、これには憲法の改正が必要。改憲に維新や野党・公明党を関わらせてはいけない。
※大阪維新は以前、大統領制(=天皇制の廃止)の導入を主張。
加えて、在日参政権も賛成派なので、何を企んでいるか想像しやすいと思います。
(動画)自民党・西田昌司
「橋下さん(維新の党)の憲法改正は、日本の国柄(伝統文化)を破壊するため。」
橋下「(都構想で)新しい大阪政府を作る!」 (何回も繰り返している)
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ 2Rlwxs (NG規制のため空白を埋めて)
そして大事なのは、その大阪維新の議員を当選させているのも、都構想に賛成票を投じているのも
創価学会の強大な組織票だということ。投票率が低くなれば、出来レースで都構想が実現します。
彼ら在日帰化人勢力は、それを分かっているから、「一回限り」「最初で最後」と言った舌の根も
乾かぬうちに、その約束を反故にし、否決されたはずの住民投票を実現するまで、しつこく繰り返すのです。
※東京・都民ファーストの会を当選させているのも創価なので、要注意。
政令都市中心に地方議会は、公明党+非自民の帰化人勢力に乗っ取られていると見るべき。
58
橋下氏、住民投票「何度もやるものではない。1回限り」 否決なら都構想断念
https://blogs.yahoo.co.jp/ph_medi/13230181.html
”大阪都構想の住民投票は一回限り” 橋下市長が改めて今後の展開に言及 「衰退する大阪を変える最初で最後のチャンス」
http://hasshinkyoku.blog.jp/archives/29587762.html 【台風+関空】関空水没 高潮で海のような状態で 他の関西の人工島も似た状態に 関空作業員「帰るにも連絡橋が・・・」とがっくり
(・∀・)ニヤニヤ >>18
こんなもん復旧させるだけで1000億単位の金が必要だろ
しかも今後も台風被害に襲われることを考えればもう復旧はあきらめたほうが良い タンカー撤去するところからはじめて
3年くらいはかかるな。
空港もその間は閉鎖だな。 気圧の凄さを見た。 すげぇーー
たかだか945hPaでこれなら、アメリカのハリケーンって・・・ 想像の域を越えている。 >>51
で、そのブロックはどうやって作るの?
こんなのワンオフだぞ >>34
違う違う
高波だから内陸まで押し寄せるのよ
でも止まったら水が引く場所無いから内部に溜まっちゃうんだわ
排水機構が機能すればすぐにそこも水が無くなる 高潮まで想定してなかったとか?
排水して終わりってわけにはいかんだろうな >>56
別スレではめりこんでるからダメという意見多い 東京湾直撃してたらアクアラインとかヤバかったんじゃね?
水入って水没とか 関空おわてるやん
滑走路はともかく、橋はテロに近いな
船長の親族関係の口座調べとけよ >>56
タンカー潜り込んで下の線路ごとやられているから駄目だろうね。 >>57
神戸あたりの造船所で作って持ってくればいい >>21
日本って言ってた。
関空に輸送して停泊してたら風と波で動いてごっつんこ >>62
あれ機関使えないと思う
ファンネルが倒壊してたから >>59
モップで滑走路の端まで水押す仕事が残ってるのか しかし、関空ってここまで脆弱だったとは・・・実に情けない話だ。 設計の失敗かw
大阪人の頭では仕方ないなw
朝鮮人へのベイトで騒ぐ大阪人のレベルはこんなものだろ。 閉鎖された人工島で連続殺人事件が起こり日本観光に来ていたマクレーン刑事が活躍する展開だな。 正直、関空は放棄して南港沖に新しいのつくるべきだと思うの >>63
1980年代の気象想定に毛が生えたくらいだから
今世紀の温暖化下の気象には全く耐えないよ
今世紀の設計コンセプトならフロート式なんて基地外沙汰 >>70
そんなすぐに出来るとでもwww
当時の設計図探してきて材料から製造工程検討するだけでかなり時間かかるわ
製造業なめてるだろおまえw >>77
どこぞの浸水して全電源喪失した原発みたいな話になってきたな 関空って地盤沈下を見込んで多少持ち上げられるようになってるんだろ。 >>1
関空数年は閉鎖やな
24時間営業の伊丹空港の出番やな そもそも関空って毎年沈んでいるから
ジャッキっで上げてんだろ?
大丈夫 今回の関空水没で、夢州カジノも造成計画やり直さないとなw 水が引いても地下埋設物の点検に半月。
橋の修復に半年。 船がつっこんでくることは全く想定して無かった設計っぽいね アメリカから届く荷物がいま関空で止まってるんだけど大丈夫かなあ >>2
むしろ予想より壊れてなくね?
橋桁が下から持ち上げられて外れただけな感じじゃん
鉄道は無傷だし車が不便になるだけ あんな人を総理にしちゃうからこうなるんだよwwって言ってた利権屋売国奴いたよな? >>77
そしたら橋桁に直撃して道路ごと海の中になりかねん >>71
災害に弱すぎ。
これで伊丹の拡張をするしかなくなったな。 せっかく来週のサクララウンジチケットゲットしたのに( •́ㅿ•̀ ) >>108
第二滑走路は問題無いからターミナル綺麗にすればすぐ復旧する >>110
それやると安倍チョンがまた暗殺に走るぞw >>96
おもいっきり線路の上にズレた橋が乗っかってんだろ。
良く見ろよ。 連絡橋は国の所有物だから
税金で速攻で直すでしょうww こりゃ復旧までどんだけの日数がかかるか分かんねーな >>2
橋桁だけなら、比較的早期に対応可能らしいが
海上の復旧作業は陸上の復旧に比べて遥かに工数がかかる。
2>>の写真では見えないが、実はタンカーは橋脚にもめり込んでいる。
これがメチャクチャやばい。
橋脚の復旧は、橋桁とは比べ物にならないほど面倒で1年以上かかる。 関空は伊丹訴訟で騒音騒音ギャーギャー言ったナイーブさが産んだ
夢の島なんだから、もとからこうなるの分かってたのにな。使える分には
つかえばいいけど、内陸にいくらでも土地あるんだからそっちで空港つくったが
良いにきまってんだよ。 街と繋ぐ橋も割れてしまってるし復旧大変だなこれ
伊丹空港への振り替えでどれくらいカバーできるんかね 麻原の呪い凄いな
死刑になってから大雨洪水、灼熱地獄ときて次はこれか
もう何人道連れにしたんだろうな✡ 神戸は国際線の受け入れ設備がないから即座の代替はむりだよ。数日は伊丹だね。 >>2
てか干潮になるにつれた船も下がるからそれにつられて橋桁は崩壊さるんじゃないか?
被害が↕しないといいけど どうせ空港関係者は全員意識高い系やろ?
ざまぁwwwww 想定内のダメージだな。
船がぶつかることを予想していないわけがないだろ。
修理ではなくてパーツを取り替えるんだよ。 >>143
伊丹も門限や発着制限あるからどうにもならない。
全便運休させるしかない。 昨日のこのスレの論調のせいで、予想以上のダメージ受けてんのな
どうすんの?君らさ
君らが大したことない、雑魚とか言ってたから、それ見た奴らが油断して、準備不足に追い込まれて、大ダメージになっちゃったじゃないかよ
どう責任取るんだい?
この掲示板の無責任な言動が招いた末路だよ
これは >>151
あたしゃあ慎重派でしたがね
大阪人ですよ、ばっちこいとか言ってたのは この程度の台風で水没とか
もうすぐやってくる、900hpaを
切るスーパー台風に対応できるのかね
ことしの9月か来年には必ず900hpaを切る台風来るよ >>34
元々、埋め立て地だから地盤沈下してるんだよ。
地盤沈下して低くなってる所に水が溜まってる。 しかも、この期に及んで、すぐ直せるとか悪足掻き
どうしようもない奴らだ
この分じゃまだまだ天罰は続きそうだな
呪術的なもんだしよ
関西に巣食ってるアカテロリストに対する天罰はまだまだ続きそうだ
元気にいってみよー☆ 東京のテレビでも大騒ぎしてるぞ
地方の災害を東京メディアは取り上げないっていうのはデマだったんだな
また君らに騙された 伊丹の国内線は全便運休させて国際線は全便代替だな
国内線は鉄道なり別の手段でどうとでもなるけど国際線はそうもいかん
発着時間は超法規的措置でなんとでもなる >>135
伊丹の騒音問題は解決するべきではないのか
関西のHub空港としてはやはり京都/大阪/兵庫/奈良からもアクセスが良い伊丹空港だろ
関空は流石に都心部から離れすぎて関西の発展に寄与していない
関西経済の発展を考えれば伊丹空港しかないだろ で、何人閉じ込められてんのや?
下水はつかえんのか? 30年くらい放置すれば軍艦島みたいに廃墟マニアを集客出来るよ >>162
>>発着時間は超法規的措置
発着時刻の間違えだよね?
発着時間は変えられないぞ・・・・ 激甚災害だな
復興には長い年月がかかりそう
国を挙げての支援が必要 なんで淡路島を空母がわりにしなかったの
神戸と大阪どっちからでも同じぐらいの距離やん >>86
突貫でやりゃ2ヵ月あれば十分
海上橋だから
架設は超簡単 関空はいまでも年間25〜30cm沈み続けてる
沖に作り過ぎた 神戸空港の海上に隠れた滑走路のボタンをそろそろ押す時がきたようだ こうやって災害で自然に大量消費して日本経済まわってるんだな なんで台風なのに空港行っちゃうの?
飛ぶわけないじゃん馬鹿なの? >>1
思ったより被害でかいな! 天気予報は当たるねー >>156
ちなみにスーパー台風の厳密な定義は
風速70m/s以上
伊勢湾台風とか室戸台風でっもスーパー台風とは言えない
風速70m/sとは最大瞬間ではない >>52
これ、単に雨水の排水が追いつかなかっただけだろ。海水じゃないだろ。波が高くなってかぶった部分もあるだろうが。
水かぶるのは当然想定してるはずだから、排水すめば大丈夫だろうね。
それよりは橋だな。 >>2
つなぎ目で力が逃げたから
ダメージ少ないネ 国内線は伊丹か新幹線。
国際線は成田や中部使うしかないね。 NHK以外は通常放送
テレビ局にも見捨てられる関西w >>192
大半の構内作業車などが冠水しちゃったからほとんど修理や交換が必要。
事実上空港としては完全に潰滅してる。 >>22
伊丹廃港と言って金を無心して
関空が出来たら、廃港反対と訴える
市民団体はど〜こだ? 大阪の夢咲庁舎もだいぶ被害でてるらしいな
駐車中の車多数が風で横転してる 両岸をどんどん埋め立てていけと前から言ってるのに!!
そうすれば今回の場所はとっくに陸地になって船など来れなかった。
関空を陸地に近づけるんだ!!! >>18
滑走路の高さまで空港島全体が水かぶったと思ってた。これならまだ大丈夫だな。 関空は完全復旧まで半年以上はかかるだろうな
まぁこの空港最初から欠陥だらけだったからしゃーないわ >>174
米軍か航空自衛隊の基地として提供すれば土地の活用は解決するが民事での復興はそう難しくないのではないのか >>192
冠水したのはA滑走路側だけなのだけどさ
エンジンが付いた物は、オーバーホール要ですわ 海上空港として考えれば、この程度の被害は想定内なのかな? >>172
うわあああ
ちょっと修理したらOKなんてもんじゃないわ
関空、今年一杯は使えんのちゃう 地盤沈下らしいよ
原因
4メートルも地盤沈下してる 海上空港が水没してどうすんのよw
危うい空港だとは思ってたけど欠陥空港ですやん
連絡橋まで破壊されてバカ丸出し
誰だよ設計したのは 関西のみなさま関空は沈みました
これから神戸空港か伊丹空港をお使いください >麻原の呪い凄いな
麻原紹興は松本智津夫と少なくとも2人いるだろw
それ以上にクローンがいるかもだし
古代中国神の堯舜㝢の中の㝢陵のある中華民国紹興酒老酒ともいい
氷砂糖を入れて飲むとい㝢中華民国の
㝢歩は中国中華民国にソビエトコミンテルンノアの洪水や
古代ギロシアゼウス神のコミンテルン大洪水の時に中国南方での反共産反ソビエヨロシア革命の
治水に苦労したのだから そろそろ中韓観光客が日航ホテルただで泊まらせろ
ディナーフレンチでよこせて暴動起こす頃じゃないの 道は一本繋がってるんだな
対面通行でカバーするしかないんか >>220
たかが台風が来ただけでもうダメとは、どうなってんのよ、この空港は。どんだけもろいの。 >>219
台風落ち着いてから船を接岸させるはず。 >>213
だろうね。大きな水たまりができちゃったって程度のことだろう。 >>164
関空は今JSJがある所の沖が第一候補だったんだよ
そこに出来ていれば大阪駅から20分程度の超便利な空港になってたんだけどね とりあえずはよ
救助しろ
職員と外国人観光客だけでいいから >>219
誰かいるのか
ユーチューバーとか居る? 満潮の所に台風の強風で海水が吹き寄せられて
海面がさらに上昇したんだろうな。 こりゃ連絡橋が復旧するまでの間
関空連絡航空便が必要になりそうだな 水没なんてどうでもいい
台風が過ぎ去れば水は引く
連絡橋がテロられたのが痛い
あまりに痛い これって南海トラフ津波が来たらトラベラー、パイロット、CAその他全員死亡ってことだよね? しばらく関空閉鎖で客がセントレアと成田に来るぞ!関空に抜かれた客数を逆転できるぞ!と喜ぶ名古屋千葉 >>219
神戸(ポーアイ)から定期船出てる。淡路島とも定期船あったはず。 でも台風がエネルギーを浪費してくれたおかげで東京も涼しくなったね。 >>249
それはさすがにダメだろう
それくらいの金は稼いでるんじゃないの?? 関空地獄絵図よりも
八王子で屋根のようなものが飛ぶ
を大ニュースにするNHK >>210
湖と思いきや実は川だったりするから困る 停電でエアコン停止
蒸し風呂状態
誰も出れない陸の孤島
まぁ風収まれば船でもヘリでも こんなん放棄して和歌山あたりの山林にデカい空港造ればええのに >>241
そう。南海線とJRが走ってる。
車は影響ない方の橋使って対面通行出来る可能性あるけど、電車はレール曲がってるのでアウトだね。
しばらくはりんくうタウンか泉佐野か日根野で折り返しかな。 >>250
なに言ってんだ
暴風雨の風はまだ生ぬるいし
明日は34℃とか戻ってくるんだぞw でも構造上、連絡橋がやられたら機能的におじゃんになるってのは
計画当時から言われてきたことだしなあ
これで早期解決へ何の対策も知恵もないというのなら
それはそれで情けない話になるな 災害の安倍のせいじゃ、安倍は災害を呼ぶ疫病神
さっさと辞めろ! >>2
こりゃ電車でも車でも関空に行けないな
生きてる方の道を対面通行にするしか無いな 西日本ばかりが損をした2018年、最後の平成でした >>222
非科学的
マンネリで飽きたんだが
それしか言えんのか? >>2
これ陸側から一つ目の橋脚も破壊されているような気がする
もしそうなら完全復旧には数カ月掛かりそうだが
まぁ今度も流動化処理土を関西生コン支部の総力を挙げて流し込んで1週間で行けるんじゃないか? これ、台風来たらまた水没するだろ
もう復旧しない方がいいんじゃないの? >>268
関空の皆さん取り残されてて停電ってどうなるの >>267
いつ崩壊するかわからんから最低でも補強工事しないと通行は無理。
実際に通行するためには補強では無理で架替になるだろう。 >>267
そっかーありがとう。
関空マジで水没しているけど
中の人間大丈夫なん?
流石に働いている人たくさんおると思うけど 関空ってもともと年になんセンチ?ミリ?単位で沈んでいってるんじゃなかったっけ ずれた部分に鉄板敷いて車走れるだろ
橋が崩れ落ちなきゃ平気だろ >>270
座礁してるから無理だろうね。
沈没しているのと変わらん。 >>272
渋滞回避でマイカー規制すればバス会社ウハウハだね。 自然災害に乗じて国策テロを起こすのが常套手段になってきたな >>277
あの会長が逮捕されていない隙に進めちまえ NHK7時ニュースで割り込み速報みたいのが入ったからなにかと思ったら
「八王子で鉄製の屋根の部品が風で落ちてきた」とかいうものでワロタ >>285
もう水の上に作ること事態問題ありすぎる。
ここは諦めて我慢して陸地に… >>9
天罰だな
>>71
誰だよ? こんな設計したの? これどうするんや・・・
韓国人に爆笑される事案だな・・・
関空線とか動かないし
何千億という損失は間違いない もう関空は太陽光発電所にして
USJの沖に空港作ろうよ
便利になるよ 元々関空って徐々に地盤沈下していつかは沈む空港なんでしょ 別に冠水くらいならどうということもなさそうだが、タンカー、、、
やっちまったなぁ〜 さっきタンカー乗務員救助の中継で
ぶっ壊れた連絡橋をパトカーが走ってたけど
まさか空港缶詰のやつら橋渡らせるのか?こっわw >>293
電気エアコンもない、連絡橋に漂流タンカーが刺さった海のど真ん中関空で
救出の見込みも連絡もロクなサポートもなく取り残されたら
俺も混ざって中国国家を歌うと思う セントレアは発着枠余裕あるからそっちに流れるだろうな 一見事故や災害に見えるけどこれは日本の利権等にからんだ緩慢な自殺なんだよね
まさに神風と沈む国を象徴してるわ >>280
そういやそうだね。橋は大型船舶近付けなければいいんだろうけど
水没は滑走路高くするしかないもんな。まだまだ台風シーズンだし、
下手したらようやく再開したとこにもっぺん台風来たりしてな。 米軍が一ミリたりとも欲しがらなかった航空施設だけあるなw だから離れ島に施設作る時は橋1つじゃダメなんだ
必ず2つ作れ 関空の南側に橋かける話はどうなったんだ?
ま、その前にゲートタワービルのもう1本立てるのが先だろけど。 残った橋で対面走行して、正面衝突して海にダイビングとか >>228
なら空港内の設備も防水仕様なので明日には再開できるかw >>314
ニーハオは前に千歳でやらかしてるから日本人は標的だぞ 311で浸水した仙台空港ってどのくらいで復旧したんだっけ?
災害の内容は違うけど、復旧は時間かかりそうだな
それまでは神戸か伊丹が忙しくなるな >>322
とっくに頓挫してるよ
関空は日本の劣化っぷりの象徴 たいしたことないよ
マスゴミは暑さといい
ガチで大げさうざいよ >>319
これ航空機用燃料補給艦何だな
パイプラインで燃料送れないんだな関空は
航空燃料降ろしての帰り 日本が美しい国とか言ってたけど
みっともない国になってしまってるんだよね
国民の緊急事態には対策せず
お友達には…だもんね これはひどい
連絡橋も被害ありそうだし
回復にどのくらいかかるのか 高波くるとわかっててなぜ船を沖に出しておかないの?
バカなの? >>21
台風関係ないじゃん
いい加減にしろよ大阪人 南海トラフの時に起きる津波被害はこれ以上と思っていいのかな >>172
反対側の道路を複線化して、
りんくうタウンまで、シャトルバス走らせてそこから電車に乗せればなんとかなるんじゃね?
電車の復旧は時間かかりそう。 >>338
沖に出したらもろ三角波喰らうじゃん。
バカなの? 復旧したところでまた台風が来たら同じことになる
もう関空は廃止でいい ここは大阪のド根性をだす時だな
吉本の高給取り芸人が向こう10年
給料を寄付してくださるよ。
松本は真っ先に言い出すよ! 本当のダメージは橋の損壊そのものではない
関西空港そのものの利用が一定期間全く無くなる経済的大ダメージだ
一体幾らになると思ってるんだ! >>342
当たり前だよ四国から静岡までの海沿いは全滅だよ 地盤沈下も止まらないし年々台風は大型化してるし毎年水没することになるぞ
これじゃ南海トラフもどうせ耐えられないでしょ?
この際もう諦めたら?関空は。 >>352
なるほどいい予行演習と思うしかないな今回 関西各社は福知山線脱線以降、完全安全第一を理念に置いている
応急処置、突貫工事、ちょっとした補強程度では絶対に一般人を通行させない
これは間違いない >>344
一日7万人利用客をバスオンリーで?無理ゲー
かつ航空貨物のトラックも走るのである意味終了
マシどうするレベル 洋上空港の欠点を無残なくらいに晒してしまったなあ
1週間で復旧できるかね? 馬鹿だねぇ〜
最初から神戸沖に作ってたらすぐ復旧
いや、こうならないわ
当時の神戸市長は腹切れ >>342
もし空港島内にいたとしたら完全に終わりだろうな。
映画のストーリーのように全員飛行機に乗り込んで間一髪脱出することもなく、
何かの指示を仰いでいるうちに終了だろうな。 >>366
無理ゲー
航空貨物コンテナも流出してるし
設備全て塩水使ってるし
この橋、タンカーエンジントラブルでも自走不能
タンカーどけて調べて橋脚治すのに早くて一ヶ月は空港閉鎖では?
伊丹神戸名古屋に回し切れるかね 関空、六アイ、ポーアイ
埋め立て地は軒並み大打撃
地震にも弱いしそんな所に空港立てたらダメだな >>344
それになると思う。
りんくうタウンでJR南海ともに折り返せるのかな。 これはいい魚のすみかになりますね
人気の釣りスポットになるでしょう >>19
かかるかよwあのずれたブロック撤去して新しいブロック持ってきてはめ込んで溶接したらおわりや
一週間かからんぞw あんな不便なとこに滑走路作るから…
行きにくいんだよ関空… >>381
関東でも江東区や浦安市がやられたことあるけど
昭和以前の埋立地は不思議と浸水しないイメージなんだよなぁ やっぱ成田空港を無理矢理作ったのは正解だったのかな
(まともな)地元反対派の方には迷惑だったけど >>381
でも神戸空港は無事なんだよな。
南海地震のハザードマップ見ても津波が来ても大丈夫みたいだし。 避難しない馬鹿って居なくならないよな。
死ねばいいのに >>19
こんなもん互換性がある予備のブロックがいくらでもあるわ 神戸空港って出入国審査とか出来たっけ?
設備的に関空の国際便の代替え空港にはならないんじゃないの >>385
そりゃブロック出来上がってる場合や
横河に頼んだって全て受注生産品だから時間かかるで >>391
これ午前中飛行機が発着してましたから
とくに離陸はぎりぎりまでやってた
明らかに災害を読み違えた結果 >>216
バカアベのせい。悪仲間へカネバラまき優先し、インフラ整備後回し。 錨降ろしてから悶絶
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org545788.png >>397
一階の滑走路が全く使い物にならないww 水没したせいでさらに地盤沈下してそう
盛り土しまくりたいところだが盛り土の自重でまた沈むし
どうすりゃいいのさ〜 >>394
こんなもん予備あるに決まってんだろwこういう防災のときのために
見とけ一週間かからず開通するわ
高速なんか数十ヶ所土石流が流れてきてふさいでも三日で開通するわ >>382
日根野泉佐野も使えるなら
くろしおやサザンを和歌山に流すだけで済むけど >>393
そんなの臨時で呼べばいいじゃん
いくらでも >>403
助かってそうな機体もありそうだな
ありがとう >>201
修理しようにも橋が使えないから部品の調達も出来ない可能性があるのか
関空終わった 関空連絡橋は当時の建設費で1500億円かかった
1日ストップすると関空の売上も5〜6億円消えるが
経済全体に与える損害はその数百倍
国の救済がなければ日之出海運は破産だろう >>398
映像には逃げ遅れて水につかっている飛行機有ったよ。
ANAの旅客機 それより貨物コンテナ牽引の
もう来ねえよトラクターが水没してるだろ こんな基幹道路になんで数ヶ月も時間かけるんだよw3日で開通や そもそも直さなきゃ空港行けねえじゃん。んなら三日で直すわ 台風が来とるのになんできちんと船を固定しなかったんだろ 海辺は色々と大変だな
しかし俺の住む内陸山間部も、崖崩れ地滑り火山噴火の恐怖はあるしな 夢島のカジノも考え直さないといけないな(´・ω・`) 停電した家の人たち
ついにスマホの充電切れたくさいな
被害報告がすっげー少なくなってきた >>170 関空に置いてあった車はもう使えん
各自動車メーカー「まぁっ♪ また自動車が売れるわ♪」 両岸からくそデカイクレーン船もってきて挟んであーだこーだしてたら三日で開通
三日めは予備点検日やな >>427
設計ってwお前そとにでたことあるのか?大事な道路の修理はキチガイみたいに早いぞ 一つがダメになっても二つバックアップがあるから関西は恵まれてるな 明日から北海道出張だったが、なくなった。
本当は今日出発だった。行けてたら、車が関空置き去りだったかもしれんのか。 >>1
どうせちょい大きめの池で大騒ぎなんだろw
と思ったら、本当に海でした。。 水のトラブルならクラシアンに頼めばすぐ直してくれる 閑古鳥が鳴いていたのがLCCで復活したのにまた沈むのか 不謹慎だけど、どうしても思い浮かんだ言葉を書き込みたい。。
(冠水国際空港) 博多の道路四車線分のあの陥没した大穴を2日かからずにアスファルトまでひいて横断歩道の白線まで描いたんやぞ
あれは夢だったんじゃないのか?ってくらい早かった >>412
検査機器だけじゃなくてゲートとパスポート管理のシステムやら検疫やらどうすんの
関空と同じ数は捌けないよw >>450
技術と材料があるから早いの
あれに使ったコンクリは水に反応して固まりまくる特殊なやつやったらしい >>346
そうなの? 自衛隊の軍艦とかは、台風来ると沖に移動するけど。 「発電機室・電気室・配電盤は地下でした」なら悲しいよ。 >>452
地元の建設関係のネットワークですぐできる業者捕まえられたらしいね こんな重要インフラは突貫で治すやろ。一日使えないごとに億単位で損出るんだから ハシゲが伊丹廃港と一時吠えてたが
まさか関空のほうが先に廃港になりそうとは皮肉なもんだね 地上の無線機器もダメだろうから、復旧には数ヶ月かかるだろう。 >>451
簡易的に作ればいいじゃん
機器は関空から持ち込めばなんとかなるだろ
全部捌くのは無理だから半分はセントレア持ちで 3日で治るとかあほか
これ読め
関空トラス橋工事概要
www.miyaji-eng.co.jp ?? bridge ?? pdf >>458
ぶっちゃけ、これってキチンと排水機構があるように見える。
問題は、水は引けても塩水に浸した床の腐食、
床下なんかにあるかもしれない配線なんかの検査、交換なんかがきついだろうな。 関西国際空港は台風21号による高潮の影響で滑走路が水没し、閉鎖する事態となった。浸水はターミナルビルなどの施設にも及び、空港を運営する関西エアポートは「再開は見通せない」と説明している。
国土交通省によると、関空は4日午後3時に閉鎖された。同社が排水作業をしているが、ビルの地下など広範囲で水に漬かる被害が出ているとみられる。
台風の影響で、空港と大阪府南部を結ぶ鉄道は運転を見合わせ、道路も通行止め。さらに、タンカーが対岸を結ぶ連絡橋に衝突したことによって、橋の安全性確認も必要になっている。
関空では、旅客機の発着が1日平均で460〜470便。貨物機も同40便程度あり、閉鎖時間が長引くほど影響が大きくなる。
埋め立て地で、比較的低い地盤の関空。周囲が海に囲まれている海上空港で、高潮の被害を完全に避けるのは難しいものの、同省航空局は「ここまでの浸水は初めてではないか」と話す。
台風による被害は浸水だけにとどまらない。関空の商業施設では突風により窓ガラスが割れ、1人が負傷。貨物ビルでも風によって屋根がはがれたという。 報道だと「荷物を受け取る場所らしき」フロアも冠水したような事が書いてあったと思う。
床上1mより下にコンセントなんかもありそうだから、電気系統がエグい事になってそう。。 関空に居る時に南海トラフが起こったら死ぬしか無いんやろな >>464
そんな細かい工事は後からやるの博多駅前は下水やら水道管があったのがとりあえずいっしょくたに埋めて固めてアスファルトひいて白線までひいて
後から上下水道工事をそれこそ数週間かけてやってる 連絡橋だけ直しても
関空は使えない
急ぐ必要は無いさ >>466
6月頃に地震、7月か8月に洪水ギリギリ。
で、9月にコレ。
関西、近畿は、何かに取り憑かれている。 >>461
あんたしつこいな
国際チャーター便を1便飛ばすくらいならお前の言うとおり仮設でも何とかなる。
だが関空って1日に国際線が何本飛んでると思ってんだよ。
あんた関空でも成田でもいいけど国際線乗ったことないだろ? 連絡橋のガス管からガス漏れ爆発の恐れ
タンカー乗員救助一時中止
連絡橋水道やガス管通ってるとは
さきは長〜〜い >>471
道路は、それでもいいかもだけど、
空港だと、それすら並行作業でやるんじゃないかな。
関西空港が機能不全だと、別の空港に降ろす事になり、そういう管制が可能なの?って疑問もある。 関西の某所にある
ネトウヨ連呼キムチセンター
ジャップ連呼キムチセンターが
停電で停止しているという
噂がある それに、関西空港でコレって事は、注視されていない箇所でも大きな被害があるような気がする。
これを口実にして五輪を辞退する英断が求められる(ぼうしんぶんふう) 伊丹は国際線復帰やる気マンマンだし
神戸空港と伊丹に関空業務移管でいいだろ、もう >>474
セントレアと伊丹も使えば?
全部神戸に降ろす必要ないし >>475
タンカーの船長がひとまず一服ってタバコに火をつけて・・・ 決定権が船側にないなら責任も決定権握ってる空港がわが取るべきだろう そもそも大阪民国にジェット機が離着陸できる空港を作ること自体間違ってるし、
そこを使う航空会社も完全に判断ミス。これは天災でなく人災 >>481
口実にした政治工作な話で言えば、
それで解決するのであれば、関空要らないじゃん!
と、なってしまうのでは?
プライド!!(論理武装)が壊れるから却下じゃなかろうか。
というか、それで賄えたと仮定しても、現実は長くは持たないと思う。 >>481
それ国土交通省の認可いるのよね
お役所がどこまで動くとか
伊丹の運用時間延長とかは地元の反対とか
まぁスローモーに時間は過ぎて >>12
一番目の人狂ってるよね。
狂った人が地位を得たら世の中が不幸になる例だと思う。
ポルポトとかアミンとかヒトラーとか。 コレガチなの???
東京つえーーーーー風しかふいてねぇしwwwww
雨もなし今余裕でかえってきたわ
やっぱ家康の風水パワーすげーな
西が首都じゃダメな訳だよ >>451
>関空と同じ数は捌けないよw
中部国際空港と新北九州空港が頑張るしかない タンカーが爆発したら関空終わるぞ
代換え空港マジで考えた方がいい >>484
(ゴクリ) 「萌える秋」、と呟く、と ? 暑いよ〜お腹減ったよ〜
どこでネルの〜
関西エアポートは、関西空港に取り残された利用者は約2650人に上ると明らかにした。 >>493
関西に降りたい人間がなんで名古屋とか九州に降ろされないとあかんねん >>489
>>12
一枚目は、おれのWindows 10の壁紙候補の首位となります。 非常食や毛布はあるだろうけど
電力はどうなんだろ?
非常発電装置あるんかな? >>18
浸水というレベルじゃないな。
もう使い物にならないじゃん。
万博も無理。大阪オワタ。 >>257
安部に忖度してるんだよね。
美しい日本なのにこんなのが国際映像で流れたらG7で大きな顔ができないからね。 ちょいと大きい台風ぐらいで水没してたら
この先もだめでしょ・・・毎年水没することになるぞ
もう関空はあきらめろん >>500
地下に作ってあるので水没して使えません だいたいやね、突貫で復旧作業したって
根本的原因直さなでまた台風来れば水没繰り返すんじゃ意味ないし 950hPa程度の、と言っちゃ何だけど、台風で壊滅したのは災害想定が甘かったと言わざるを得ないな
内湾だから大丈夫という安易さがあったとしか おい、3000人残ってるんだってさ
どうすんのこれ >>513
B滑走路は影響なしだから
点検終わり次第、飛行機で脱出できるでしょ なんでもそうだけどスペアって大事なんだよ
そういう意味で成田、羽田とも国際空港なのは良いこと
伊丹もアジア発着便は一部もってくるべき >>513
とりあえず連絡橋は片方向だけ無傷っぽいから暫定復旧させるんじゃないかね >>512
全部、神戸市民が悪い。 すべて神戸の責任 関空もそうだけどセントレアもまとめて
東海東南海南海巨大地震が来たら海の藻屑だ
こんなもんじゃ済まねぇ >>515
無理に決まってるだろ。
滑走してみて穴が開いたらどうすんだ。 >>513
上陸は昼頃。結構時間が経っている。
冠水といっても2階や3階とかまでは浸水しているような航空写真じゃない。
煽っているようだけど、冷静に行動すれば「直ちに命に別状は存在しない!」って状況だと思うけど、
そうじゃないの? >>522
電気無いんじゃ……
勿論要所は自家発電でも賄うんだろうけど全域は無理だろ 沖縄のあほな連中は、この件で大騒ぎすればいいのにねw >>521
そのための点検だろうに
いつまでも3000人も缶詰にできるわけねえし 関西某所にある
ネトウヨ連呼キムチセンター、
ジャップ連呼キムチセンターが
停電で停止していると、
識者により指摘されている。 >>88
世界一沈む空港
中国の人工島よりやわかった まあ、そのうち水位は下がるんだろう。
ただ、安全確認やらメンテナンスで復旧は時間かかりそうだ。
缶詰の連中どうするんだろ。 >>523
いちおう四半世紀ぶりの非常に強い勢力の台風、ということらしいけど
これからは4〜5年に1回くらいの頻度で上陸しそうだからな 今年の災害は結構すごいな
ろくでもない年のNo4くらいにはなってそうだな >>536
気象異常で災害起こる場所が変わっただけだと思う 神戸チャンスだな念願の国際線、ジェットスターピーチ移行
さんざん無駄だいまさらダボけわれと言われたがバックアップとして作ってよかったフルハップ 活断層だらけの地震大国日本に、陸上に原発作るのはダメだ。
だからメガフロート方式で原発は海上にとか、あるいは「原子力船むつ」を大型化した海上原発船を考えたが。
今回の関空浸水や、タンカー漂流を見るに、台風大国日本で海上に原発を作るのも無理だ。
よって原発は、海中に作ることにする。
原子力潜水艦方式で、ケーブルを陸上に渡し給電する。
海中なら地震の影響も、台風の影響もない。
普段は浮上して新鮮な空気を取り入れ、台風の時は潜水するということもできる。
また数隻もの原潜型原発を保有してれば、被災地が停電したとき直ちに現場に急行し、ケーブルをつないで発電するということもできる。
念のため水中原発にはSLBMミサイル発射装置も備え付けておこう。
>>533
風おさまったら船がいくでしょう
オリックスとフランスの会社っ佐野市は負債だらうから >>544
ああ、船があるか。
他の空港へ向かうこともできるな。
まあ、誰にとっても散々な旅には違いないだろうけど。 >>540
その発想なら、懐中に埋めればよくね?
水圧、強度、そこまでのトンネル、空調なんかが技術的に可能とは思えないけど。
あと、原子力潜水艦が100隻程度は鎮座することになるんでなかろうか。
ずら〜〜〜〜っと。懐中に原潜が艦隊のように並んで給電。。。 >>139
宇宙から吊るならいいけど
風と地震に弱そうだ 関空アウト、東海道新幹線アウトw
山陽本線寸断はまだ序章でしたなw次はオリンピック前の
首都圏か中京圏かな・・・ 連絡橋も高速だからな
空港からの避難で直近のICから逆走してバス往復させても通常で片側通行は現実的に無理だわ 海のような滑走路
空のような滑走路
二つは蒼く溶け合って
沈んだ >>38
拒否ってからやっぱ欲しいですで作った空港か 復興の為、五輪を大阪へ返上しようと思っている。
復興需要と大阪五輪需要で空前絶後の景気
五輪に向けアジアからの移民を受け入れ、有償で雇い
そのまま移住してもらう。人不足も解消。
大学生は五輪へのボランティア参加を卒業要件とし
かけるコストと切り詰めるコストを明確化 関空やばいなあ。
高潮で冠水してるから
先に書かれているが、車両等に加えて
電装系もだけになってるな。
復旧がいつになることやら。 >>560
ライトやまほどあるもんな。
ただ、あれって防水仕様じゃないの?という気はするが。
完全に水没だと駄目か。 もう何年も閉鎖決定だな
塩害も酷いだろうし
関空は捨てよう 今はまだ波も高いだろうから明日の日の出を待って
3000人は海路脱出ということでいいでしょ >>559
多分そういうのがあること自体知らないんだよ 街頭は付いてるから電気系統は生きてるね
誘導灯の点検と被災機材の新調だけで済むね
橋は片側通行で使えるし >>560
18の写真と事実不明な情報によれば、
A滑走路は、何の被害もなく明日から何の検査も交換もなく動くそうだから、
離着陸が半分程度に落ちるだけで、ほとんど業務に支障は生じない程度だとさ。
眉唾だけどな。
今晩、というか、もう今既に招集確認の電話が鳴り響いて
「明日、A滑走路を検査する仕事が出来た」
という連絡が回っているかもしれない。 震災の時の仙台空港はこの状態で更に飛行機が流れてきたからな。 原子力発電所の事故起きる前の設計だからな、地下に電源施設とか
浸水するとこにつくってたのか >>161
関西はそれなりに人口も多いし話題性もあるから取り上げるだろ 去年、一昨年と、散々に森友で掻き混ぜられ、ハラスメントを受けたかもしれない国土交通省は、
今年は災害の年なのかもしれない でもこれから温暖化の影響で今回クラスの台風は普通になってくると思うが
関空造りなおさないといけないだろな >>564
だろうね。今日は無理でも明日なら大丈夫だろうし。
関空にはホテルもあるし、今日は寝て明日になるのを待つしかないね。 て、ことで。
関空運航再開「見通せず」=1日500便発着、影響広がる−台風21号 (記事提供者:時事通信社)
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018090400994&g=soc 仙台空港は津波が引いたあとの陸上作業メインでしかも空陸海の米軍が全面協力して
機材を持ち込んで自衛隊と共同作業して復旧まで半年かかっている >>580
本当、ごめんなさい
× 記事提供者
○ 記事公開者
全然意味が違いますよね。 ごめんなさい。 >>577
空港島のホテルのキャパは600室くらいしか無いぞ
カプセルホテルみたいなの合わせても+150くらいにしかならん >>576
そのまさかだと思うぞ。
日本人をなめたらダメ。 // / / ト、/ ヽ
' / / | / | , |/ 7 i
! /j,/_>|/ ! / ' | |
| /j/ メ´ r::j` ` 'ヽ! │ |
| / ` r-、‐、ハ, |ヽ!
|., ‐、 | rト / ,
|! rヾ| 、 ` ' //
|l (._ r / | レ'l/
r─── ヽ ヽ , ― 、_ ,.ヘ/
○ ヾ`ー ヘ / ∨ / _/\/\/\/|_
| ○ !. |ヽ ヽ___ j /
| | , | 、 イ 知事! 関空の滑走路が
| ○ レヽ/! | \ / /!
、 | ヽ _ ./|/:::::ヽ 海になってしまいました!
\ | __|:::::::::::::ノ
 ̄ ̄ ヽ / ヽ_ r へ´ \:::/  ̄|/\/\/\/ ̄
/ / | ! \
/ /__,| ヽ _ `-、
イ ,/ 三三::| \ ´ ` ─r 、__ __
/(((( ))))\
/ / ̄V ̄\ ∧
| | _))_ | |
V/ノ二 二ヽV/
(Y=[-・-八-・-]=Y)
|  ̄/  ̄ |
| (__) |
|ヽ ノ | ヽ /|
ヽ_ ▽ _ノ … …
/ヽ__ノ\
| VLΛ/ |
_ _,.-‐- .,
,.イ :::::::::`\
/ 丶
ノ :::::::::::::::::::: :::::::::::::Y 知事が…
/::::::: : : :::::::::::::::: : : ::::::::::::i
/:::::::::......::::: :::..::..::..::.. :::::ト 、 活動…限界です…
イ / / ソハヘ、i:::::::::::::::// i: : : `ー 、
〈 / i iノ i レi //ヘ / . : _: . :.\
Vヘi iリ‐- 、 レkァノ/ノ´ レ';/: : : : :\: : :\
メ7ヘ `’_i_ __/ 〉〉》 ノ /:.:/  ̄ 丶ヽ: : : ヽ
i: : :「._ノ / //;;/ /: . : . : . : . : i : : i
| r,|`ヽ.___´ィ '´ YLi/,.;; / . : :} : : :.:|
| ;;|:.ヽ. ∧ヽ......:.i| ノ. : . : . : . : . : / : . ',
|:;/.;.;.;.;.Y.;..:} 'ー-i!: : : : : : : : : :./; . ; . : :ヽ
i/;.;.;.;.;.;/.;./__ -‐ /; . ; .; . ; . ;./;,: :; ,:; ,:; , /
/ ̄ヽ;.;.;.;..;.;i./ /: , : , : , : /ー.:; ,;: :; .: .´/
/ \:_/ /. ; ; . ; . ; /;ハ_: :‐-: : '´ 》
! /. ; . ; . ; .;./.;.;.;.;.;〉: ‐- ‐-' ´ / 1日500便。 なんだ少ないじゃん。規模ちっちゃ アハハw
と思えるが、
20時間稼働。 滑走路は二つ。
500 / 40 = 12.5[便/時]
一時間当たり 12.5機の航空機を離着陸させる数字。
計算に間違いがなければ、20時間営業で、4.8[分]に 1[機]の航空機を離着陸させる計算になる。。
と、なるんだけど、違うかな。。 滑走路が海に浸かってもいいじゃん。
だって元々海なんだもん。 日の出海運は大阪経済だけでなく中韓にも土下座しないとね。
中韓との交流の懸け橋をつぶしたんだから。
経済以上のものを壊した責任を背負うべきでしょうね。
大阪人だけでなく中韓に行って土下座しても許されることではないだろう。
こんな事故起こしてかばうのは大阪叩きのマスコミと2chの大阪叩きのジャップだけだよ >>591
メガフロートが漂流して岸和田あたりに刺さるんじゃね? >>600
omae ga 海の藻屑になっってろよ。 屑。 >>577
神戸空港行きベイシャトルは既に明日も全便欠航決定 >>591
高潮だと浮いてしまうから橋が崩れるのでは? いよいよ斜陽国が加速するな
五輪どころじゃなく火の車になるよこの国w >>83
カジノ建設と平行して南港に2兆円投入してオープンパラレル4000m滑走路4本建設しようぜ。
神戸空港は売却してテーマパークにでもしようぜ。
そして伊丹空港も売却するべ。 埋め立て地だもんね。
てかさこれだけ金かけて全国どこもかしこも水はけ悪すぎだろ。
毎年春冬に道路こじ開けて工事してんのは何をやってんだよバカ 海上空港の欠点が露わになった
当面伊丹と神戸がフル回転だな
あと羽田の対処が急務だ >>604
あらあら。じゃあ通常手段の早期脱出は難しいね。 >>172
めっちゃ突貫工事じゃん
韓国、中国笑えないわ。地震じゃないのに >>172
関空オワタ。
これ直すのにどんだけかかるんだよ。 海なんかにカッコつけて作るからだ
大阪人の自業自得 昔は日本て何事にもしっかりしてるなぁ〜さすが勤勉で真面目な日本人って子供心に思ってたが
こんなもんなんだよな 海だった所に大阪人が無理やり作るからだろ
自業自得だ 自然を舐めるなよ >>614
追いやったのは老害赤軍反日左翼団体だ。 泉佐野ってタダでさえ借金まみれで破産寸前なのにこれってヤバすぎだろ。立て直す金どうすんだ タンカーが橋にぶち当たるのは殆どテロやん
当たりそうになったら自爆しとけや
燃料つんどるんやろ >>618
だから神戸や南港案をテロで妨害し阻止して海に追いやったのは老害赤軍反日左翼テロ団体だろ。 橋の心配より高波で揺れる滑走路に(から)着陸(離陸)できるのかな。
多分、ここまでのdisは、全部関西国際空港を建設する計画が立案された中で、散々と議論された事だと思う。
三週遅れの議論かもしれない。
森友じゃないけど、会場に建設するのは、地盤がある土地を纏まって買収することが出来なかったから生じた帰結。
新たに海上に埋めて作るしかない、って事になり、結果、新たに生じた天変地異(温暖化)による気候変化で所期計画の想定が崩れた。
これを「人災」に答えを誘導するならば、なんというかそういうあれが招いたあれ。 同時に、そういったああいう、いつものそれがそうして、こうなった。
とも言えるような。 >>621
これが突貫工事の建設物だと言う根拠は? これ、連絡橋の周囲に船を侵入させないためのガード要るな。
潰れなかったとしてもタンカー衝突の時点で簡単には安全確認終わらん。
鉄道側がやられてたらちょっと洒落にならん。 >>615
彼処でも、今年中に同じ事が起きるかもな。
条件が殆ど変わらないし、今更対策できる事でもない。 >>576
関空って毎年沈んでいってるんだけど
建設開始時はそんな話し全くなかった
地盤が駄目なんよここ >>629
>これ、連絡橋の周囲に船を侵入させないためのガード要るな。
磁気反応、音響反応、があるけど
確実性を求めるなら接触型がオススメ >>626
めんどくせーな。真っ二つの切り口見てみろや >>172
ちょっとだけ引っ張れば1車線ずれでつながりそうだな どこのアホタンカーだよ こんな台風の中で空港島の近くを通行しようとするなんて
台風が来るのわかってんだから、四国か大阪の港に一時避難しろよ 川を見に行く爺よりひどいじゃん タンカー糞すぎだろ
台風来るの馬鹿でも分かってただろうに なにげに今年は大阪は災害に見舞われてるな。
大地震もあったし
今回の台風でも悲惨だし
だが、一番の災害は金本監督による阪神ファンいじめだな。 >>19
米国ならとりあえず2日で使えるようにしてしまう
太平洋戦争の明暗を分けたのはこんなところ >>624
どうせモリカケと同じ理屈だろw
関空利権w >>635
そこは切れ目じゃなくて・・・
橋はすべて「のっけてあるだけ」
知らないの?? >>647
それソースないじゃんw
がせねたに踊らされるなよw >>618
それは論理のみにマスコミ!(注視)した暴論かもしれないよ。
生コン逮捕で、ほんの少し伝えられた言葉、テーマの中に「恐怖」ってエッセンスがある。
起業した人間が沈黙したのは、生コンによる街宣活動で萎縮(=恐怖)したって面があった。 これ大量に失業者でるぞ!!
でるぞ!!
勘弁してくれ本当に >>637
正論ばっかで申し訳ないが、タンカーを生け贄に向けて誘導する事に、俺は共感も賛同もできないな。
事後調査が実施された後、その責任検分で疑義が提出されてから、自分で考えて声を上げるべきだと思う。
センセーショナルな絵で煽られるのは、もう昭和だけでいんじゃないかな。 考えてても国の税金をやくざがかっぱらったから、考えて無い空港と同じだよね
しょぼい、ださい、恥ずかしい >>656
「今回のは想定外だったよ」と昼間夕方誰かが言ってた 多分きっと言い訳 >>606
本当だな
災害四天王の二強である
南海トラフと富士山噴火はまだ動いてないし
奴等が本気出したらマジ日本円がゴミクズなるで
【祝】台風21号 日本直撃ニダ〜!【祝】
台風21号で、日本人がいっぱい死ぬといいニダ〜!
<ヽ`∀´>〜♪ 韓国では国を挙げて
【日本の地震・豪雨・猛暑・台風をお祝います】ニダ〜!
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
<ヽ`∀´>「日本人がいっぱい死ぬとうれしいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「今日もお酒が美味しいニダ! ほるほる〜♪」
<ヽ`∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ〜!」
<ヽ`∀´>「もっともっと死ねばいいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ〜!」
橋桁戻すのに2日、インフラ繋げるのに3日。まぁ1週間で余裕。 空港島の近くは構わないんだけど、どうして橋の傍に居たのかはちょっと疑問だな >>606
ちなみに東京オリンピックはオカルト系のあらゆる話で開催されないって言われてるからな
おそらくその前に災害に見舞われる可能性大 いや、違うか。
もう平成を含むそれ以前生まれだけが、勝手な妄想と主観で叩いて嘲笑われる。
そういう時代に変わろうとしているのかもしれない。
平成もレガシーだよ。 この程度で機能マヒするような空港使えん
室戸台風級が来たら壊滅やん 橋の傍は気流が乱れるし、風が強くなる気がするんだけれどもね 台風
地震
高温多湿の酷暑
おまえら日本人はよくこんなひどいとこ住んでるな
地球上で一番住みにくいとこだわ もう壊滅してるっての
まあ、橋は意外に早く復旧しそうな気もするが Redditでも話題になってたが,
スマホで撮影するとき,
何で女って,縦で撮るんだろ・・・・ ポートライナーはもう既に運行再開
関西国際空港から、海底トンネルで神戸空港まで繋げていればよかったのにな。
https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/384/0/ いっちゃ悪いが台風であのざまじゃ、南海トラフ地震の大津波には耐えられそうにないな >>611
免震構造の橋はコレが普通なんだが
サルベージ船で外して、台船で日立造船の堺工場に運んで修正して、サルベージで元の位置に戻せば修理完了だし 完全に水没したね
水没する空港って怖くて使えない
津波が来るとまた水没するんだろうか?
脆弱 もろすぎる空港
フィリピンの空港のほうがまだ大丈夫そう トンキンにやられたね
気象兵器(台風発生・操作)により
大阪へ最大の被害をもたらす第二室戸台風コースでのピンポイント攻撃
(東海地方の被害はご愛嬌、加えて最近生意気な名古屋への恫喝を兼ねる
「お前も東京様に逆らうとこうなるぞ!」)
とどめはインバウンドの中核施設関空への輸送船特攻テロ
エグいわー
淀川決壊を勘弁してもらえたから命拾いしたけど
やっぱ東京の首都利権に纏わる連中は怖いわ〜 >>673
(それは、俺も時々思う。。。)
ポートレートを求める物は、被写体のテーマが「私」
ランドスケープを求めるものは、被写体のテーマが「みんな」
ってのは、俺の持論。
まあ、そんな事もなくキチンと比率を考えてプロは選ぶみたいだけど。 東京を直撃しなかった時点でどうでもいい。
マスゴミもやる気のない報道ばかりだし。 >>681
関西のキー局の映像を使うと、東京発のニュース・ワイドショーは大赤字になるからな
東京のキー局こそ、デフレの象徴だよ 関西空港と神戸空港、互いに20kmも離れていないのに、こんなに被害に差がついた? >>649
>>647
正確には、帰りではなくて関空にとどまってたけど風で流されたんだって
昨日、届けに来て積み終えてたらしい >>687
後から造ってんからそうやんか
輩の声も小さくなった頃やし 大阪のインフラって脆弱だよな
手抜き工事が蔓延してるからなのかな? >>687
629 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sd9a-XpOW [49.104.16.231]) :2018/09/04(火) 22:15:28.67 ID:2O7ijfzHd
神戸空港は、失敗した関空一期島の教訓を十分に生かした関空二期と同じ工法で出来てるから
もともと不同沈下もなく7m以上の海抜を保っている
(関空一期島は平均で海抜1.5mかつ10年で60cm以上の沈下を尚も継続中)
かつ震災の経験も生かして震度7に耐える構造で設計されている なんて、そう考えたの?僕?
って質問には、こう回答する。
人間の目は、重力方向に向けて垂直な線を結ぶように両の眼が並ぶ。
従って、主観で観て水平に広く視界が広がる絵は、俯瞰的な印象を与えやすい。
逆に、垂直方向に広い(=水平方向に狭い)のは、敢えて狭い視界を演出する意図がある。
では、何故視界を狭めるのか?といえば、被写体に絵を注視させる意図を選んでいるから。
ゆえに、ポートレートは「インスタグラムに多く」(=逆にインスタ蠅した実感を持てない)
とね
駄文だな、これ >>690
インフラの強さは金額と比例する
日本人は関西のインフラなんかに金を出したくないねん >>687
20km以内に新空港作るのもなんかウケるけど >>500
毛布ないだろ
悪天欠航で一晩過ごした時に足りなくなってた >>691
これ直すくらいなら中部にその金を入れて羽田のバックアップにすべき 高波対策 〜護岸のかさ上げ〜
2004年には関西国際空港にも数多くの巨大台風が来襲し、関西国際空港での26年間の観測史上最大の高潮と高波に晒されました。この時には、護岸を越えた波が、背後の道路をえぐり取るなどの被害も出ました。
こうした厳しい海象条件にも十分耐えることができるように、関西国際空港島の護岸を、順次、かさ上げしました。かさ上げでは、大阪湾で記録が残っている最高の潮位(第2室戸台風を想定)の際に、
50年に一度に相当する高波が来襲しても、護岸を越える波が抑えられるような高さまで護岸のコンクリートを継ぎ足しました。
http://www.kansai-airports.co.jp/efforts/safety/efforts-for-safety/kix/natural_c.html >>686
東京キー局ケチくっさ
ショボっ
消えて >>695
東京のインフラに金かけて誰が得するんですか?
短い人生、一度真摯に考えてみてください >>701
最高に虚しい文言
というか沈下が進む限り対策は永遠に続く 関空一期島の周りをぐるっと標高の高い滑走路で囲っちゃえよ >>703
日本人です
君は何を言っているんだ?大丈夫? >>691
俺は、変な私利私欲に塗れないのであれば、政府(=納税者)が負担するしかないって思っている。
あくまで個人的な意見で否定していい。
そうならないように、国土交通省の役人や官僚が努めてくれると信じている。
(政治家、族議員は信じないけどね)
続報が待たれるけれど、タンカーに落ち度があるとは、今の時点だと判断できない。 >>701
アホのレンホーの「100年に一度の災害に備えるのは税金の無駄遣い」 って洗脳に負けるからダメなんだよ
まぁ、5チョンねる には、その種の洗脳が溢れかえってるんだけどな >>707
税金は国益になる使い方をしなければ国民が認めませんよ
1ローカルタウンの空港よりも日本を支える羽田と中部にこそ使わなければならない 大した知恵でも無いのに基本すっ飛ばしてその場のノリとセコサで物造る体質がこの場合、問題だろ 連絡橋のどのあたりだろうか?
りんくうタウン位までは通行できるの? >>712
そりゃ島が映ってるから、空港から十数メーターって所だろ 関空使えないなんて、どんだけ経済損失出るか考えられないわ
外国人観光客も関西には来ないだろうな >>720
自然災害に乗じての殺人ってミステリはありきたりだけど、テロは今風でイイネ >>710
その論理が昭和、平成の論理に映る、と俺は述べているんだ。
「国益に利する(資する)!」と言いながら、
その具体的な誘導方向も「一地域」になっている点に気づいているか?
クラウドの悩み「負荷分散」という観点で際立つように言えば、
ダークGoogle、da-ku Appleみたいな偶像崇拝にすら聞こえる。
社会が政府の指導の下、
君は○○に特化した才能があるから、羽田周辺に住んで、そこで建設、保守作業に従事、待機しなさい。
と命令できる状況が赦される時代であれば、
たぶん、君の主張が合理になる。
「空港は、羽田と中部と定めるから、それに従事できるスキルがある人間は、その周辺に住みなさい(guess GAO)」
しかし、当たり前だが、お前の権利は今までと買わないし、報酬、利得も変化せず、主張も許しません!
と述べられて「その通り!それが正義、公益!公民だ!」
と言うならば、たぶん精神疾患を患っている。 >>385
線路の方も曲がってるからそっちもかえんとあかんよ
そんなすぐ出来るんかいなw 関空で足止めの人たちはどっから来てんだ?
待ってても今日、明日は復旧しないだろ >>2
おおお
予想より逆にたいしたこと無いけどな
橋桁がずれてるじゃねえかよ
てっきりへこんだのかと思ってた
橋桁へこませるとか
船ってのは硬いんだなと驚いてたくらいだ >>718
大阪は江戸時代に埋め立てた土地を戦後海に戻した前科があるからな >>466
しかも連絡橋まで破壊されてるしw
設計したヤツはアホやわwww 上から海水かぶってるからもうむりやろ
海中の地盤が水含んだじょうたいやぞ
危なすぎだろ >>669
国土が火鉢の上に乗ってると形容される
だからヒャッハーなだけじゃ生き残れないのよ 浸水被害のあった真備町に被災直後にボランティア行ったけど、川の泥が乾燥して風で舞うのでまぁ臭いこと臭いこと
関空は雨だけだからそこまで臭くはならんかな 最初の頃関空って年に30センチずつ沈んでなかったっけ?
あれの問題は解消したん? >>6
紅に染まったこの俺を慰める奴はもういない もう二度と届かないこの思い閉ざされた愛に向かい叫びつづける
うたおー >>740
接合部を直す必要があるので、サルベージで外して台船に乗せて、日立造船堺工場送りになるだろう きれいにずれてるよね
ジョイント部分に当たったのか >>738
関空は、そもそも開業当初からジャッキアップ前提で作ってあるしな。
しかも、もうそろそろ建て替えの話も出始めた。 まだまだだな。広島空孔なんてこの前の豪雨で陸上空港なのにすべての道路をやられて陸の孤島だったよ。関空は船でいけるから全然大丈夫じゃないか。孤島同士で助け合おうよ! 海のようにってwww
そりゃ海にあるからwww
じわじわくるwwwwww 水引いたら、地面ボコボコなって使いもんにならなかったりして 片方の道路を対面で開通させて、泉佐野・日根野とピストン輸送。
これが当然の流れ。 ボコボコになった仙台空港なんか
米軍さまのおかげで
震災発生後5日後に使えるようになったからな >>111
自分の家の近くの東海道本線も、バリバリ現役で石積みレンガ積みのストラクチャーがあるんだけど、これらの耐久性ってのはスゴイもんなの??
目地とか弱そうな気がするんだけど。 >>759
佐賀や長崎や宇部や広島に逃したんじゃね? ttp://www.kansai-airports.co.jp/news/2018/2599/typhoon21.pdf
空港のニュースリリースで第二ターミナルビルとB滑走路は影響なしだってさ。
機材がどれだけやられているかにもよるけど、船で必要部材を運べれば
数日である程度飛行機の運用が出来るようになるかもね。 直しても来年ももっと大きい台風来るかも、どうすんの安倍ちゃん >>2
大破って言う日本語はな…
チョンなのに日本語無理して使うから… この広大な密室で殺人事件が起こってコナン君とハットリ君が解決する
カズハちゃんがポロっとこぼしたつぶやきが大ヒントになる所まで読める >>18
これ滑走路の水平が崩れた可能性あるんじゃね
凸凹になったら使えないぞ 橋を補強して南海トラフの防波堤みたいにするとか
以前にどこかでみたことあるが
こりゃ無理だな 関空のように年に30cm、つまり10年で3mも地盤沈下するような空港をわざわざ大阪市内から遠くに、しかも糸みたいな連絡橋一本でライフライン、線路、道路を陸と繋がってるような空港
誰が考えたんだ?
南港沖で良かっただろ! >>722
ちょっと何言っているかわからない
精神疾患にかかってないか? >>2
いつだったか福岡市街地の道路が陥没して
大穴開いたあれに比べたら大した破損ではない
復旧作業にかかればすぐだろう >>786
東京の人間は、実験がしたかったのかな? ( `□´)( `ー´)( `Д´)/( `ー´)( `□´)
あべやあべのせいやニダー 二年後この季節にオリンピック開いて大丈夫なんか
それにしても災害が頻発しすぎ >>790
運用コストの高い空港は他の空港との競争に勝てないからね
関西経済の足を引っ張るには最適な空港 白タクすごかったらしいから浄化作用が
では済まへんわな。
お魚いっぱい打ち上げられてそうやな >>792
いっそのこと福島で開いたほうがよかったのにな
復興五輪というアピールもできるし >>792
日本の四季折々を楽しんでいただくのもよろしいかと・・・ 倉敷・真備町の住人が被害者の会を立ち上げて
西日本豪雨が天災じゃなくて人災だって
国に損害賠償請求する準備をしているとニュースになったけど
もういきなりハシゴを外されちゃった感があるよね
どこで振り上げたコブシを下げるつもりなのやら 航空機がすべてオスプレイみたいになったら、そんなに大きな空港スペースは
いらないのにね 神社いっぱいあるのに
天災がいっぱいあるのは
アタリマエ >>792
人工地震に人工豪雨に人工台風
この後は富士山の人工噴火が待ってるらしいぞ
アメリカの気象兵器ハープに対抗できる気象兵器を日本も保有しろ >>801
神社自体腐ってるし
神おろしする相撲協会も腐ってるからな >>410
へー予備があるんだ!
どこに置いてあるの?
保管料いくら掛かる?
やっぱ減価償却とかするの?
あーでも可動してないよね・・ 結構修理に時間がかかりそう、今から鉄工所に
同じものを注文して完成するまで数週間はかかるだろ
設計図はあっても。それから取替えだから。
飛行機はお休みだな。 >>807
あるわけねーだろ
全部オーダの個別制作で共通なんてない
ましてや 福岡の道路陥没もあっという間に直して世界をあっと言わせたけど
すぐにまた陥没したよねw
関空も同じ様に急いで修復して騙し騙しやるんやろうね 天才人災が多いからあちこちに神社があるんだよ。
天災の数だけ神社がある。
神社を作るほうが天災を防ぐ知恵を出すより簡単だからだな。 >>142
事件起こしてたのは関東周辺ばかりだったのに、祟りが西日本ばかりなのはなんでだ?w 人工台風だよね 西日本を重点的に攻撃なんだろうね
これで関西は大雨と強風に弱いのがはっきりした
冬は大雪攻撃もあるかもよ とにかく脆弱な地域だ 痛み空港があるから、それともう一つあったただろ 関空は不便と言ってたからまた便利になるのか 関空の地下のうんこ臭いとこも水没しとるんやろな…復旧に関わりたくないわ >>816
オウム=北朝鮮系
金正男=大阪生まれ
そういうことだ 大阪国際空港=伊丹空港
国際線の運用はないのにいまだにその名前 >>817
人工なんてできるの?w
でも、3回続けて大型台風関西直撃コースって過去にあったっけ? 埋立地については東京の方が一日の長があったな
何せ江戸時代からずっと東京湾を埋め立て続けて400年だ >>2
これ道路の方は、使えそうだけどどうなのかな?
ぶつかった側は線路か? このまま廃港でいいんじゃない?
クソ狭い地域に3つも空港乱立させていたことがおかしいんだし。
この地域に国際空港はいらないよ。 これ、復旧した後そのまま使うのかな?
また大型台風が来ないとも限らないよね
ここまでなるとは想定してませんでしたじゃ済まないと思うのだが…
近くに伊丹空港があるからどうにか対応出来るかも知れないけど、大阪府にとっては色んな面で痛手だろうね ↓安室のバックのバーニングというヤクザ事務所の実態
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない安室は人間の屑
安室は運営=ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーは徹底不買で
バーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質。バーニングといえばレコ大。レコ大利権では死者まで出ている。癒着している業界人を干していかないと
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では?」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ズルして免許とった安室最低。この女、何事においてもズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ
↓
2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg
浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑浜崎はこの売上の全てで作詞しているし、作曲でもミリオン複数。更には安室の引退。どう見ても浜崎の完全勝利。
安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かったから保たなかっただけ。安室は浜崎に惨敗して、無様に芸能界から逃げ出す負け犬にすぎない
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのみっともないよ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.+64
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) (爆笑問題)太田本人が裏口入学だと認めている。これで太田、完全に終わったね。裏口入学で合格するってわかっていたから試験官とか周りの受験生にジョークかます余裕があったわけかw
最低の奴だな。こいつ売国左翼マスコミに媚び売って仕事得ているだけのカスでとっくに才能枯れてるから
ナイナイANN 2000年3月2日 ゲスト 爆笑問題
https://www.youtu be.com/watch?v=XuvBMHH3YBk
大学入試時の状況を質問されて
太田「受かった、裏口だもん」
54分27秒「(小声で)金払って・・」
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 立憲民主党「日本死ね!日本人はすごくない!日本負けろ!」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう!
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは23兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】IR実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは23兆円ですよ?ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368
↓小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.+63+564
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 鑿 のみ
鉋 かんな
鋸 のこぎり
読めるようになろう (おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか?。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原さんと自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
ここまで空気読めなくて人心というものを理解できない石破はサイコパスだろう。石破は泣き喚く赤ん坊みたいに自分勝手な主張ばっか!その姿勢が国民に嫌悪感を与えているという自覚ないのか?
あと、ネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹 このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ!
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
.634+5636+2797
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 台風の高潮で水没するような脆弱な空港だとバレたわけだから、もう信用できないよ。
連絡橋が破壊されたら孤立するし
今迄よくまあこんな弱点だらけの空港を、物流ハブにしていたな
今回水没したならまた台風きたら水没するじゃん
高さが足りねーんじゃねーの 今回のような台風が東京に来てたらと思うと・・・
羽田空港は大丈夫か?
ゼロメートル地帯の人たちは、非難出来たのか?
東京はビルの屋上に結構物置を置いてるバカがいるから
関西、大阪以上の被害が出たのではないか? >>283
架け替えなら、JRも標準軌にしようぜ! また「コンクリートから人へ」とほざいいた連中が
なぜか急に「災害対策やらないアベガー」と騒ぎ出すのか。。
鬱陶しいことだ 防災に金をかけるのは許さんが
災害が起きたら為政者を糾弾する 関西経済界の重鎮がコメントしていたけど
実際の被害よりも風評被害の方が甚大だって言っていた
このスレさっさと終わらせよう もうずっと海底になるん?
淡路島削れば沈まなかったのに でも、これで「交通インフラ一本だけだと不安だから、海底にもトンネル作ります」と言ったら
真逆のことを騒ぎ出すのが、「リケンガ-」「アベガー」と騒ぎ出すのが、今大騒ぎしているキティガイ連中 想定外に地盤沈下が進んで、建屋の上昇調整機能も限界に
来てるんだろ。
あと何年使えるんだ? >>855
せめてライフラインは海底ケーブルとか出来んのか?
まぁ橋がやられて人の行き来がダメになったらライフラインとか言ってられんか >>234
おまえみたいのがネット上の害悪だと俺は思う。 素朴な疑問だけど、預かりの犬猫は逃がしたんだろうか? ここまで水没すると、着陸誘導設備とかの電気設備も全部ダメになってるな。
一月や二月では復旧できなさそう。 ファンタジー小説とかパヤオとか行き詰まるとやる水没 想定外なのか?
ここまで低い土地で。
地震、津波ならいちころやん。 一旦廃港にしたほうが良いんじゃねw
今後、同じような台風が襲来したら同じこと起きるだろうし、廃港してあと5mくらい土盛りして作り直すべきだろうw 滑走路の真ん中に海水が溜まってる、陥没してるのか。 関空沈めて神戸に移動したら当初の想定通りやろ
空港あっても泉州人にメリット無いし 南海トラフ来たらいっぺんに壊滅状態になるのがよくわかった。
伊丹を少しは拡張して近距離の国際線くらいは発着できるようにすればよいのに、難しいやろな 高潮対策が取れてない海上空港じゃ、南海地震津波が来たら完全に飲み込まれるな。
関空を利用するときは、利用時に大地震が起きたらそこで死ぬ覚悟が必要。 >>1
関空が水没してるじゃん
高潮で水没するような関空は使い物にならないw
大阪、京都などの観光客激減w
関西経済低迷(海外からの輸入あぼん)
ココ→大阪に万博誘致消えたw
ココ→大阪にカジノ建設消えたw
関西の経済低迷確定=国の税収も減収とかw
メキシコ州に日本の原発建設決定させ夢を見させて土壇場で大どんでん返しとかw 高潮程度でこれじゃ、東南海地震が来たら
津波で完全に沈むな >>867
関空は工事中からどんどん沈んでて、建物の下にジャッキがいっぱい付いていて
既に3.5mあげた後だから、5m上げても30年ぐらいしかもたない 関空閉鎖の経済損失は
1日200〜300億円ってとこか
ざまぁw 京大藤井教授が復興策について提言なさってくれるよw 人工島に住居移して、沿岸部に新しい空港作ったらどーだ? 羽田なんか柱立ててその上に滑走路載せてるだけ
なんだろ。(´・ω・`) >>891
そんなもんより先に沈んじゃう関空(´・ω・`) 全く盛り上がらない万博がコレで完全にアウトやな。
府長 >>71
神戸が反対でとん挫、
サヨに乗せられて反対して今の関空が。
何でも反対に乗せられるバカも居るから 完成した当初に地盤沈下するってニュースでやってたような気がするが、この空港危ないな もう神戸空港でいいだろ。しばらく神戸は大地震ないだろ。南海トラフなんか起こったら、島根や鳥取の空港が出番になるくらい日本全体終わるから、そこまで考えるな。神戸を拡大しろ。 丁度テレビでやってたけど
50年に1度の高波も抑えられるって言って改修してたのに
いざ50年振りの高波が来たら全く抑えられなかったって事? 関空の貨物地区は壊滅みたいだし、中部や静岡に荷物が流れて行ってしまったら
経営も壊滅的になんよな 国際線緊急復活から
伊丹第一国際空港大阪の誇り
神戸副国際空港を安倍指示
関空貨物専業固定
アクセス投資全ストップこそ安倍 この損失をカバーする為に、早急に舞洲にカジノを作るしかないな >>706
意味不明ですね
東京のインフラで日本人が得する
それは関西も同じじゃないですか
お前はバカか? 関空を海抜5メートルにした建設業者、全員、逮捕しろ!! >>905
関空を優遇するために規制で大型の飛行機は使えなくなってる 中国韓国を笑えない
設計者・ゼネコン「海抜5mで心配ありません。ジャッキアップ安全装置付きです」
2年後「予想より沈下が酷いです。追加工事やらせてください。50年安心にします」
現在「やっぱり自然は恐ろしいですね。埋め立て追加修理はしますよ。工事費貰えれば。」 >>792
サマータイムがーとか灼熱地獄がーとか言ってるけど
俺はマラソンの日に台風が来るオチじゃないかと 南海トラフに対応するためにも、日本海側にもっと経済発展してほしい >>73
ポルコロッソで紅の豚よりも真っ先にそっちを思い浮かべる俺ガイル >>21
お前はどれだけ情弱なんだ?
昨日の段階で、日之出海運の宝運丸とわかってただろ?バカなの?死ぬの? >>920
全員がお前みたいなネット中毒男だと思うのがどうかしてる 終わったな。
しかし、USJシ―パ―ク誕生瞬間でもある。 神戸、伊丹空港
もしくは中部国際、名古屋空港で対処してよ。
【祝】台風21号 日本直撃ニダ〜!【祝】
台風21号で、日本人がいっぱい死ぬといいニダ〜!
<ヽ`∀´>〜♪ 韓国では国を挙げて
【日本の地震・豪雨・猛暑・台風をお祝います】ニダ〜!
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
<ヽ`∀´>「日本人がいっぱい死ぬとうれしいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「今日もお酒が美味しいニダ! ほるほる〜♪」
<ヽ`∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ〜!」
<ヽ`∀´>「もっともっと死ねばいいニダ〜!」
<ヽ`∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ〜!」
こんなのに2兆もつぎ込んで
さらに沈下対策で毎年費用かけて金食い虫 不幸中の幸いというか関空の地盤沈下が予想されたことからジャッキで上げれる設計にしといてあってよかったな
海抜を上げれば対策になる
問題は地下施設だな。まったく想定してなかったのだろうが・・・。
4階建てもあるんだから重要施設は上の階に移すべきだろ >>933
おまえが難しいことを考えても意味がないよ。 >>1
屑関空投資今後全ストップ
伊丹再強化に大阪関西一致
山陽新幹線経路変更
阪急伊丹空港新線連絡推進
大阪国際空港・第1新幹線駅
https://goo.gl//t8RGLq
空港(新)国際ターミナルの地下駅
イメージ https://goo.gl//YL3DCn 暴力団山口組系の土建屋
「おらおら、もう一度、こっちに関空の大々的な補修工事の発注をしろや!!
また手抜き工事やってやるからよwww」 >>942
海抜が低すぎ、たった3mしかない、浜辺の空港かよと
そして電気が寸断されるとジャッキアップも出来ない排水機能も停止する欠陥構造
さらに海より低地が低い地下まである始末、電気設備は地下というお粗末設計 北海道に話題さらわれて
すっかりわすれさられた状態 辺野古もこうなるのかな?
あっ、どうせ工事中断か(笑) >>944
問題だらけ
まあでも それなら改良できるだろう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。