【奈良バイク事故】奈良市の８人死傷バイク事故 死因判明 奈良県警★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
奈良市の国道２４号でバイク３台が転倒し１４～１８歳の男女８人が死傷した事故で、奈良県警は４日、死亡した６人の死因について発表した。
県警によると、県内の公立高校３年の男子生徒（１７）と同、男子生徒（１８）＝いずれも奈良市、奈良県大和郡山市の公立中学３年の女子生徒（１４）は失血死。大阪府の私立高校３年の男子生徒（１７）と奈良県内の公立高校３年の男子生徒（１７）＝いずれも奈良市＝は左右肺挫傷で、奈良市のアルバイトの男性（１８）は脳幹出血。
2018.9.4 18:01
産経WEST
https://www.sankei.com/west/news/180904/wst1809040076-n1.html
関連スレ
【奈良バイク事故】死傷の８人は奈良市在住の１４～１８歳 大型二輪免許は全員なし メットは２つだけ 道交法違反などで捜査★２５
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536007627/
★1が立った時間 2018/09/04(火) 19:17:08.66
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536056228/ ようやく判明したかと思ったら死因だけか。
事故の状況こそ知りたいのに。 >>7
事故現場のまとめ
・杏（からもも）町交差点から北に約700m
https://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20180831-OYO1T50012.html
・場所は直線から高架橋を登り切ると緩い右カーブで下るところなの登り切る手前かほとんど下ってないあたりでの衝突なので坂の向こうで見えなかったということはあり得ないが（下記URLの現場のストリートビューで確認できる）、ライトで照らせず視認が遅れた可能性は否定できない
https://www.google.com/maps/place/%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%9C%8C%E5%A5%88%E8%89%AF%E5%B8%82/@34.6639046,135.799808,844m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x600137c578a70cc1:0x4afed9b0b9492622!8m2!3d34.6850869!4d135.8050002
・８人はバイクに２、３人ずつ分乗していたとみられる
・事故の影響で一部が通行止めになった
https://www.jiji.com/jc/d4?p=nba831&;d=d4_etb
・防犯カメラには原付2台が先行し数秒後に大型バイクが通過する映像が記録されていた
・交差点で信号待ちしていて抜かれたトラックの運転手は事故を通報したのと同一人物
・直線だから「壁とかに真っ直ぐ突っ込んだ可能性」はほぼない
・バイク同士が当たった痕がある
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000135189.html
・原付の後部と大型バイクの前部が大破しているので大型バイクが大破した原付に追突したと考えるのが妥当
・原付の1台は損傷が少ない
・大型バイクの破損の状態から見てかなりの速度で突っ込んでる
・大型バイクが完全にジャンプするほどの勾配ではない
・大型バイクの前部より後部の方がかなり先まで行っている↓の34秒あたりから
https://www.nhk.or.jp/lnews/nara/20180831/2050000870.html
・事故に関係したトラックの存在は証言されていない
・逆走してきた対向車の存在は証言されていない
・防犯カメラに映った大型バイクに抜かれた自動車が事故に関与したという証言はない
・大型バイクのフロントフォークはそれなりに曲がっている
・損傷部分から原付が逆走して正面衝突した可能性はない
・この事故の影響で、現場周辺は約７時間通行止めとなった
https://www.sankei.com/west/news/180901/wst1809010017-n1.html
推測
・ジャックナイフとウイリーとフロントロックは考慮しなくても「追突」だけで説明できる
・大きな音が2回とのことなので、衝突以外に何か（おそらく大型）が比較的高く飛んでどこかに落ちた（この時にフレームが破断したのか？）可能性が考えられる
・大型バイクのフレームの破断面が直線的ではないのでニコイチの可能性は低い
・原付に男が3人乗っていたとすれば60x3 ＋ 60で240kgくらいになり大型バイクに1人乗っているのと同じくらいになる
衝突箇所にもよるが大型バイクの運動エネルギーは最大で相対速度の半分程度になるので速度が出ていればかなりの破壊力になるはず
追加修正あればよろしく（妄想はいらない） 肺挫傷…窒息死と似たようなもんだ
苦しい最後だったな 死因判明 奈良県警★2
死因はーーーーーーーーーーーーーーーーーーーどうでも良いんだよ！もう死んじゃったから！！
それより！ダンプの運ちゃんの横を！猛スピードですり抜けて行った！！
それからを聞きたいんだよーーーーーーーーーー奈良県警よ！！
バイクが３台でDQNが８人かーーーーーーーーーどうやって死んだかを聞かせてくれよ！！ >>13
それどころじゃないからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>12
実は8人は国の人体実験を行ってパーフェクトソルジャーを製造する秘密研究所から逃げ出した青年らで
彼らを追ってきた国の暗部組織によって処分されたんだぞ ふらふら蛇行しながら走ってる原付２台の間を大型バイク後ろから猛烈な勢いで通り抜けて
ヒャッホーイする気だったのに、空気読めない原付の一台が大型バイクの前に躍り出てしまい、
派手に衝突、弾みでもう一台の原付にも衝突して大惨事だろ 災害だらけもう忘れかけてたよ
生存者の証言から再現映像出来たらまた呼んでくれ
もう、大阪の地震とか西日本豪雨も過去のものになってしまった 飽きないねあんたら
中高生いびって楽しい？
この子達のバックにはダークコンドルっていうヤバいチームがついてるから
覚悟しといてね
オタク共
お前らにいびられてみんな衰弱死寸前だよ
こりゃ最高裁まで行くしかないかもね
名誉毀損罪とか慰謝料罪ってレベルで済むと思わない方がいいよ？
立派な殺人未遂だから
迷惑かけてる時点であんたらに文句つける資格無いからね
遊び半分でうちら怒らせない方がいいよ ノーヘル、信号無視、定員オーバー、速度超過
被害者たちに過失が相当あるから
国の被害者制度使うとしてもそんなには出ないんじゃない
ていうか悪ガキ全般に税金使って欲しくない バイクでボーリングのスペアを取った可能性が一番高いな
You Tubeでも高速バイクがバラバラになる事故がよく載ってる うちの街で毎日ブンブンいってるハエたちも早く死んでほしい 柔道やっていれば、擦り傷・打撲で済んだものを。
受け身最強。100㎞で飛ばされても、余裕。 おー全員ちゃんと苦しんで死んだみたいだな
良かった良かった >>26
まあこれ(原付がふざけてブロック！ウェーイwwwのつもりがドンガラシャーン)か、
バイクがオラオラぶつかっちゃうぞ～wwwウェーイwwwで本当にぶつかったかってとこだろうな
本当に8人の馬鹿に巻き込まれる人がいなくてよかった 失血死だが、真っ二つになったのもいるんだろうな
大型が真っ二つ、原付はボールだし…
遺体の対面はきつかっただろうに >>12
現場は直線ではありません
サミットから先、下り右カーブ
前方視界も完璧ではありません
100km/h超で登ると、左側壁衝突もありえます >>32
警察の組織力なら壊滅させることは容易だろうに、何故野放しなんだろうな
ひょっとして害虫ではなく、逆に稲につく虫を食べてくれるとか？ 原付き数台が先行してるとこへ大型バイクが追いつき、原付の間を高速で抜けようとした
が、突然原付きがスラロームを始め、それに大型バイクが激突
もしくは原付きが後続の様子を見ようと横向き停車しようとして大型が激突
もしくは、複数乗り原付がよろけて転倒 大型バイクがそれを踏み越え、破片で多数の死傷者
https://www.youtube.com/watch?v=clwf655WAlc >>25
あの辺にはヂヂリウム鉱山がないので出直せ
>>39
ヘリコプターか何かの空撮では直線部分なので出直せ どの状況でも言えることは
基本的に全員がバカな行動取ったが故に大事故になった
典型的な珍走事故 >>28
文句じゃないよ。
バカなことしたバカが単にバカバカしく死んだだけ。
廻りの人達に迷惑を掛けて死して尚、迷惑を掛け続けてるバカ達だってこと。
そんなヤツ等に同情や憐れみとか哀れみが必要とはとても思えない。
寧ろ、バカが勝手に自滅。
勿論、周りに厄介事を残しつつ自滅したって事実は残ったけども たぶん最後まで、事故ったなうってツイしてたんだろうな >>41
露骨な危険運転してたら出てくるけどそうじゃない煩い群れてるだけの奴らは野放しよ
たまーにちょっと威嚇して危険なことすんな、周りの人に迷惑かけ過ぎるなってリーダー格に注意するくらい
夜の交通量ないところを飛ばすのは珍走というか、ウェーイ系の馬鹿
思春期こじらせた若いDQNとか、峠バトルとか首都高バトルとかの仮想と現実をごっちゃにしたDQN
珍走は群れて騒音出してチンタラ安全すぎ運転して迷惑っていう部類 こういうDQNは繁殖力だけは達者だからDQNの血を残さないで死んだことは最期に社会貢献したな、エライぞ笑 いや、そんなとこ興味ないからｗ
状況を出せよ
盗難車かどうかもな
意地でも出さんのか 激しく追突しても日頃の行いが良けりゃかすり傷程度で済むのにな
https://youtu.be/_Eefsc_hHK8 なんかさぁ、関空、震度7、吉澤ひとみと連チャンで、もうすっかり忘れてたわ >>1
死因より、事故状況のほうが大事だろｗ
まあ、アホが死んだだけってのはよくわかる 案の定、夕方にアホが花持って高架道路上がっていってました。 司法解剖されたんだな
解剖室に「右睾丸3.4グラム、左睾丸4.1グラム」という声が響いたはず
（男性遺体は玉抜きされる） ざままままああああああああざまああああ
(*ﾟ∀ﾟ)日ゃ日ゃ日ゃ 目撃者によるとサーカスみたいな曲芸やってたって記事なかったか 肺挫傷とか苦しそうだな。
バカやって自業自得と言うにはあまりにも悲惨な苦しい最後でさすがに可哀想だわ。
せめてご冥福を祈るわ。 大事故なのに作品が少なくて不満。。。
空手のおじさんとか、ラーメン屋みたいな名前の後輩とか期待してたのに・・・ 原付が上り坂の高架を２ケツで３ケツでスピードがそんなに出るとは考えにくい
遅れて入っていた大型バイクが原付を追いかけて猛スピードで行って
高架の下りで追いついてぶつかったとしか思えんな 失血死の14歳だけかなり辛そう
まぁ3人乗りの無免許ノーヘルって遅かれ早かれこうなってたよ 動画で有ったけど
原付だけでじゃれ合ってたら
こんなことにはなってなかっただろうな
CBRが入ったせいでこの有様 失血死ってことは、もみじおろしにはならなかったのか >>28
なんで
「お前らなんて、ハイキックでワンパン」
の美味しいところを略するんだよwww >>36
大型乗ってた奴って首チョンパだろうね。
メットから掻き出すのが大変そうだ。 拳銃頭に突き付けて自撮り棒でオノレ撮ろうとして引き金の方ひいて笑顔で死んだ奴と同じ匂い >>75
原付きはスピード出ない。
それでもまともな装備もせずに路上でコケれば怪我をする。
でも素人は仕方無いんだよ。まともにバイクどころか
遅い原付きスクーターにまともに乗る技術すらないんだから。 >>79
足立区で被ってると殺される帽子タイプだから簡単でね 同じメンバーで夜にバイクで走ってる動画があって
黒JOGと銀JOGが映ってて撮影者の原付きのメーターが映る
今回の事故で運転してた3人は仲が良かったっていうから
撮影者は当時はスーパーDioに乗ってたCBR運転手だったんじゃないかなて >>46
>>81
女の子の彼氏の蹴りが地元のチームの間で“毒針”って呼ばれてるの知らないらしいね
まぁネット掲示板で喚いてるだけの童貞オタク相手なら毒針でワンパンだから
痛いめ見たくなかったらせいぜいネット上だけで遊んでな >>6
4-2-2のフォーメーション
4は原チャだ 失血死……ということは即死できなかった可能性大か
他人がバカに巻き込まれなくてよかったとはいえ
気の毒な最期だ 肺がつぶれたやつは、後ろのやつの重さのせいでつぶされたんだろうな >>86
それはソースがなく報道されたのは「８人はバイクに２、３人ずつ分乗していたとみられる」 仲間がバイクで死んだのさ
とってもいい奴だったのに
ガードレールに花添えて
青春アバヨと泣いたのさ
こんな感じで死んだ奴より自分が悲劇の主人公のように浸ってるやつ多そうだな >>90
シャッタと間違えて引き金引いたんだから画像あるわけないっでしょう たぶん >>8
神奈川よりも奈良の方が自殺率高いんだが。
自殺率 2016 (10万人あたりの自殺者数)
奈良県 14.5
神奈川県 13.3
警察庁の｢平成28年自殺者数について｣ 参照 >>28
何年前のコピペだよｗ
昔、ダークコンドルを検索してしまったから覚えてる 友人の空手の代表は通報した方がいいだろ。飲酒やタバコやってるのにこんなのが代表で指導員資格持ってるとは悪影響しか及ばない 今ざっと一通り関連スレ見てきたけどさ
オマエラ本間に人間のクズだな
まあ5チャンなんかに貼り付いてるクズに
テメエ自信の醜さ笑は自覚できないんだろうけど
ムシケラが何匹集まってネットで騒ごうと
そういうノイズは社会には届かないから笑笑
笑ま、ネット依存の引き子守はネットで吠えてりゃいいさ笑
笑笑 爆笑 >>103
もう使い古された縦読み
ざ
オ
ま
メ
シ
う
ま
笑 どいつもこいつもリッターSS舐めすぎ。
タイヤ暖まってなければアクセル開けてなくても交差点の右折でも後輪滑るし
事故ったCBRが国内仕様でも100馬力近くあるしな。
200kgの車重に無免許のガキにコントロール出来る力なんかないやろ。 >>12
ケツの運動エネルギー云々のくだりが意味不明 >>102
本スレ15スレぐらいから何度も書かれてた縦読みコピペを今頃ドヤ顔で貼る無能w 俺も未だにどうぶつかったのかわかってない無能なんだよな 死亡した６人の死因について発表した。
仲間がバイクで死んだのさーーーーーーーーーーーとってもいい奴だったのに！！
ララバイ！ララバイ！おやすみよーーーーーーーーギザギザハートの子守唄ぁぁ！！ >>106
バイクを乗りこなすって、乗り方を試し、
その挙動を身体で覚えながら
自分の身体を作っていく作業だからな。
にわかさんは、マンガのキャラみたく
俺は才能がーとかイミフなこと言って
乗ろうとするけどそんなん絶対無理だから
無茶を一回から数回やってガッツリバラバラに
なって死ぬのが毎度のパターンw 昔っから上げマンだとか下げマンとかあるけど、それ以外に関わった男を殺す女って居るんだよな。
ある日突然治って普通の女になるけど。いつ治るかは人それぞれ。演歌歌手の藤あや子とか、自分で公言してたけどオセロの白い方だとか。
今回事故った奴の女で唯一足の捻挫で、翔馬と付き合って２週間で、周りの男を軒並み絶命させたマナカって女はヤバいぞ。 窃盗からの逃走で死亡とかならごみ掃除乙としか思えんが、
こういう奴は将来的に人手不足の下層の働き手になる可能性大だから社会的には損失なんだよなぁ ガードレールか標識が壊れたのは残念だが巻き添えで死人や怪我人が出なかったのは幸い
間引かれるべきバカが6匹死んだ、ただそれだけ >>115
社会のゴミを軒並み絶命させるならむしろ社会には有益だろw 死亡原因じゃなくて事故原因が知りたいなぁ。
どこかのテレビ番組が状況からの推測でいいから
再現フィルムとか作ってくれないかなぁ >>1
軽傷の子がすべて知ってるのでは？
たぶん最後列から前を見てるだろうし。 >>117
ゴミ！ゴミ！分子！分子がーーーーーーーーーーーー淘汰されただけ！！
この！ゴミを産んだ！親が股を開いてーーーーーーー次なる！分子を解き放つ！！
股！DQNが増殖するーーーーーーーーーーーーーー素を断たなきゃ！いたちごっこだよ！！ 助かった2人が亡くなった奴の分まで精いっぱい楽しく生きるから。
いつまでも天国から見守っててな。 >>120
若干の異論の余地もあるし、その後判明したこともあるけど
【奈良バイク事故】死傷の８人は奈良市在住の１４～１８歳 大型二輪免許は全員なし メットは２つだけ 道交法違反などで捜査★２５
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536007627/6
これがかなり事実に近いだろう。 これ結局ひかれたんじゃなくて
ビビって自分たちでコケただけなの？ >>121
原付は先行して2台横並びだったと推定する。
3人乗りの後ろなら振り向けば見えたろうけど、ステップ部分にかがんでたんじゃ、見えなかったんじゃないかね？
自爆した後の惨状は見ちゃってるだろうな。 >>127
ひしゃげた原付に大型が突っ込んだと考えると結果に合う。
もう1台は並走くらい。 >>121
まだどこに乗っていたのかも不明なのになぜそう考える？
前走車に乗っててわけがわからんまま投げ出された可能性もあるし、事故のショックで記憶していない可能性も考えられるんだぞ？ 事故現場は仮設の高架だから監視カメラもなく
前後はスロープ、左右は防音壁で外から見えない「密室」
事故状況はいまだ不明 >>133
結果から逆算すればありうる可能性は物理的に絞られるからね。 >>125
>>71で書いた通り
何かしらの理由で遅れた大型バイクが猛スピードで追走して
坂の下りで追いつき、止まり切れずにぶつかったんだろう
でないと二人乗りや三人乗りの原付が走るスピードで大型バイクが大破するなんて考えられない >>137
報道では下る前に衝突していることになっている ブラックジャック「死因？俺にも救えない死ななきゃ治らないバカだったのさ」 >>1
みんな苦しい死に方して非常に元気でよろしい！ >>138
どこでもいいよ 頂上でも
上りだったらトラックの運転手がぶつかるところが見えてるだろう >>137
事故地点は交差点から650mあるいは700mで、もっと交差点寄りの川の上の辺だそうだよ。
直線で平坦な部分の後半。
下りかつカーブの位置まで残骸の一部が飛んで行ってるけど、それは衝突の勢い。 >>147
そうそう。
交差点からは直線だけど、オーバーパスの登りで見えなくなった先ね。 >>71
もっと前の水平になってる直線で追いついて追突という推理が結果に合ってる。 自分も若い頃バイクでコケて死にかけたからこいつらをあんまりバカには出来ない
せめてメット被ってたらよかったのにな >>114
死ぬのはなんぼでも死んで。
そのために犠牲になるバイクの方が可哀想やしもったいないと思うのはおかしい考えなんかな？ いつまでやってるんよお前ら
死体に鞭投げる様な事すんなや 大型に3人は乗っていただろうし
重いほど制動距離も伸びるし止まれずオカマしたんだろう
これは遺族間でモメると思うわ 今ホットなニュースは吉澤ひとみの飲酒ひき逃げ逮捕だしな
そろそろそっちに戻るか >>28
もう少しひねりが欲しいなｗ
ヤバいチームがついてるのに衰弱死寸前は説得力に欠けるｗ これ以上死因がどうとか事故原因がどうとか調べなくて良いよ
社会のダニが6匹も一度に消えてくれたんだから社会にとっては「利益」
その原因を調べるとかいう「費用」は社会にとっては無駄でしかない
利益だけ享受すれば良い >>141
虚報というより妄想じゃないかな
>>147
報道に反する文字列を挿入しちゃ事実の捏造だろ
それと夜だと100mも先だと見えないというのはよくある話
事故後に現場を走って動画を撮影してきてくれた人がいて現場には街路灯などがなくヘッドライトが頼りな区間だったように見える
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536056228/859
859 名無しさん＠１周年 2018/09/06(木) 00:31:37.87 ID:8g7fJfHj0
奈良市国道24号・八条高架橋をHD XL883Lで走る（無免許・3人乗りのバイク死亡事故現場）
https://www.youtube.com/watch?v=9qji_hYrA1M
通常のスピードでこの感じ
CBRはいったい何ｋｍ出てたんだろうか 早くこういう暴言取り締まればいいのに
知恵遅れの人が書いてんねんで
本人は悪気ないから無邪気なもんや
意味わかってないし >>161
多人数乗りの配置は、それなりに説得力があると思うが？
それはともかく、原付がひしゃげて大型がバラけるほどの衝撃だから、100キロは超えて、速度差が100キロ近かったんじゃなかろうか。 >>116
ﾅｲﾅｲ(ヾﾉ･ω･`)
このてのは働かないよ。
ナマポで窃盗とか繰り返すのがオチ。
そして子もそれを真似る。
将来もずっと社会負担にしかならないから
消えて良かったよ。 >>163
大型は縦横に転がったのだろう
原付の破損はガツンと当たれば起こり得る感じの凹み方
報道がかなり大げさに表現している >>165
追突で車体の全長が明らかに縮小するには、かなりの速度で突っ込んでないと物理的に不可能のはずだが？
また、「衝撃音2回」という証言から考えて、大型が転げ回ったとは考えにくい。
1発目が追突で、2発目は着地して前輪がもげたときと考えると適合するんじゃないか。 >>167
怪我ないし損傷の具合と、どこに乗っていたかの配置。
最小限で、軽傷だった子が、ひしゃげてないほうの原付のステップ部分に屈んで乗っていたというのは十分にありうる。 胸部強打はハンドル回りが主原因になることが多くて、その者がハンドルを握っていたと考えると実際に合うことになる。
というかコピペしておくかな。 あれ？ 「まとめ」のほうのコピペが跳ねられた。
17歳女性と18歳男性のアルバイトの業種がわかった（時事通信）
先頭 銀JOG
Rの彼女 M（１４）打撲 バイクの足置くとこでしゃがむ
県内の公立高校３年の男子生徒（１７）R 左右肺挫傷 運転席に座って運転
奈良市の設備工事会社アルバイトの男性（１８）R 脳幹出血 うしろに座る
中間 黒JOG
衣料品販売店アルバイト Hの彼女 M（１７）外傷性くも膜下出血 足置くとこ
県内の公立高校３年の男子生徒（１８）H 失血死 運転
県内の公立高校３年の男子生徒（１７）H 失血死 うしろ
最後尾 CBR
大阪府の私立高校３年の男子生徒（１７）S 左右肺挫傷 運転
大和郡山市の公立中学３年の女子生徒（１４）M 失血死 Sの彼女 うしろ これ内側も空洞だから5mm厚くらいのペラいのが2枚でケース化してるだけ そういえば、ウィリーはやり方があるらしい
ただアクセル開けてやると、ひっくり返る(´・ω・｀) あとレースでやってるヤツはそういう制御システムが付いてる(´・ω・｀) >>168-170
この型と同じかどうかは知らんが少々違ってもサイズはほぼ同じなので画像を出すが、JOGのステップに「バイクの足置くとこでしゃがむ」ことのできる人間なんてあまりおらんだろ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/jog2017/gallery.html
そこからして破綻してるんだわ >>171
追突されてもクランクには簡単には外力は及ばないし簡単に曲がるようなら燃焼時の膨張に耐えられんと思うぞ センダボの魔力で【無敵】になった心持ちだったんだろ バイク3台で8人で乗ろうとか
若さは恐ろしい
考えただけで怖い シートに3人乗ったら後ろが落ちるから1人ステップに入るのが基本やぞ >>175
レース車輌と公道車輌は別物なんだよ。
あの時期の国内センダボは100馬力。
輸出用は170馬力。
レース用は260馬力。
260とかプロでも扱いきれないから制御システム入れてる。
100程度で破綻して死ぬザコガキはレース用とか乗ったら
アクセル開けた瞬間ひっくり返るわw >>182
別に死ななくても出来る方法がある事を知るべきだ(´・ω・｀) >>133
監視カメラは無いかもしれんが、仮設ってどういう意味？文字通りなら仮設じゃないよ 結局、どういう風に事故ったのかっていうのは、分からずじまいか お前ら かわいそうだと思わないんか？
バイク盗まれた人が >>1
大阪の台風やら北海道の地震やらでみんなから目をそらしてくれるんで助かったなポエマーどもw
両県の被害にあった人たちに感謝しろよw
本来ならもっと叩かれて当然なんだがなw
悪運だけは強いなw 5ちゃんの陰キャに叩かれて何のダメージあるん笑 めっちゃおもろいやん >>72
たしかにな
大型が先頭で小さいのが後ろに二台そろってついてくる
防犯カメラの映像とまず整合しない感じだけど
証言者がどう考えてもこうとしか表現できないようなことを言ったのが
それとも、深く考えずに作ったのか >>187
購入したたものだSNSで証言した人がいるのでは？
nhkとかがツイート上接触したようだから、ちゃんと証言して欲しいもんだと思うわ インナーチューブが左右共に無事なのに追突・激突したとか寝言語ってる奴って無免許だろ >>3
劣等遺伝子を残さないで死ぬことで人類の進化に貢献したんだから、地獄で苦しめは言い過ぎ 図でいいからどういう状況で死んでたのか知りたいわな。 死んだ連中の仲間が投稿してるの見ると
こいつらでも日本語喋れたんだってビックリする
多少でも日本語理解できるなら
バイクで暴走すんなや 北斗の拳のモヒカンですら乗車定員は守っていたからなw バイク乗りが挙って首を傾げるのがCBRのフロントフォーク
相応のスピードで突っ込んでるのなら無傷は有り得ない
バイク乗り程事故の状況が全く理解不能 大型バイクがイキって、先行の原チャリ2台の間を抜かそうと加速
右の原チャリが左による
大型バイクが突っ込んで、左右原チャリと一緒に転倒
右の原チャリ乗ってた2人と大型バイクの3人は路面に叩きつけられ死亡
左の原チャリ乗ってて落ちた1人は、大型バイクの衝突で死亡 >>203
だから正面から突っ込んだらFフォークは折れ曲がるの
特に大型はその重量で立ち転けでも車体に相応のダメージを受けるんだよ
無免許なんだろうから妄想は程々にしような 本間楽しませてくれるわ
>>28
慰謝料罪って何？
>>85
ワンパン=ワン パンチ
毒針って蹴りなんだろ？
蹴りでパンチってどうやるの？ CBRはスリップ転倒してからスクーターを巻き込んでるよね >>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場！
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
安室の引退後も出張ってくる安室の分身エミーナってなんだよｗ こんなの許されたらなんでもありじゃん
だいたいこんな商法が許されるのなら引退もなにもないじゃん。こんな悪質すぎる引退商法ってありえない！
しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの？！
浜崎・・・総売上5000万枚 1位 37曲
安室・・・総売上3000万枚 1位 11曲
先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた。
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔からパクる上にやり方が卑怯
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない安室は人間の屑
安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーとセブンイレブンは徹底不買で。バーニングと癒着している日テレとイモトアヤコも悪質
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.2.6+4 (爆笑問題)太田本人が裏口入学だと認めている。これで太田、完全に終わったね。裏口入学で合格するってわかっていたから試験官とか周りの受験生にジョークかます余裕があったわけかｗ
最低の奴だな。こいつ売国左翼マスコミに媚び売って仕事得ているだけのカスでとっくに才能枯れてるから
ナイナイANN 2000年3月2日 ゲスト 爆笑問題
https://www.youtu be.com/watch?v=XuvBMHH3YBk
大学入試時の状況を質問されて
太田「受かった、裏口だもん」
54分27秒「（小声で）金払って･･」
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは２３兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】ＩＲ実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは２３兆円ですよ？ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.24544
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) (おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原さんと自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
ここまで空気読めなくて人心というものを理解できない石破はサイコパスだろう。石破は泣き喚く赤ん坊みたいに自分勝手な主張ばっか！その姿勢が国民に嫌悪感を与えているという自覚ないのか？
あと、ネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹 このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
.6246+54
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>204
じゃあどうやってあんだけ大破したのかと >>204
もっと言うとインナーチューブが無傷なのは
衝突時にほとんどフルストローク状態だったからな
>>212の画像見れば衝突時どこまでストロークしたかわかるだろ
シールが脱落して屈曲してるところな
バイク乗ってる奴ほどこんなの疑問でもなんでもない >>213
馬鹿か？
Fがフルボトムする程ならジャックナイフで一回転してるわ
しかも大型SSのFフォークがそんな安物なら怖くてスピードなんて出せやしない
原付小僧は黙ってろ >>200
同じくそう思う
多少の傷は着いてるがいくら倒立フォークが頑丈でも曲がって無いのが不思議すぎる。 >>217
バカはおまえな
衝突したときはシールが脱落したところまでストロークしてたのな
あそこでアウターチューブがインナーチューブを屈曲させたそれだけ
少なくとも衝突前に乗ってる奴はブレーキを掛けたってこった 思いっきりインナーチューブはダメージ受けてるのに何で無事って事になってんの？ なんだろ
実際にこんな事故を起こしたことも見たことも無いヤツ同士が
互いに妄想だけで理論を争ってるこの虚しさは？w
結論なんて絶対出ないから、言ったもん勝ちだもんな、ガンバレ >>169
前方への衝突ならハンドル周りで胸部強打は解るが、追突された等の後方からの衝撃なら搭乗者は後ろに仰け反る体勢になるのでは？ 吉本新喜劇 高石太さんのギャグ
“あつーあつー”思い出します。 >>212
これってCBRが原チャに追突した時の傷じゃ無くて
高速で追突したCBRがジャックナイフ状態で前転しながら舞い上る→フロントタイヤから着地→ホイールへこむ→着地してフルボトムでインナー曲がる→着地の衝撃でボディの重さに耐えられずハンドル付け根が破断して真っ二つ じゃないのかな？ >>33
自分で転んだ場合わな
CBR1000RRが100キロ以上で神風アタックしたら
山下でも篠原でも死ぬって。 バイクの特性とかよくわからんので皆の考察は参考になる。 これなら追突してドカン 舞い上がったCBRが着地してドカンで２度衝撃音がしたって証言とも合うと思うんだが
ストライク状態で吹っ飛んだ奴らに降ってきてゴロンゴロンしたCBRのボディに押し潰されたのも居るんじゃないかな？
マッドマックスの撮影で死んだスタントみたいな感じ ハイサイドで頭を路面に叩きつけられたが
ヘルメット無かったら豆腐のようにグチャだった >>226
よくよく見ると前輪のホイルとその位置合わせた
フロントフォークの前方に僅かな凹みあるから
正面から何かに激突してるっぽいんだけど
フロントのブレーキディスクが変形ないし
やっぱり不可思議な部分多いね >>226
インナーチューブとホイールが曲がったのは衝突時だね
舞い上がって落ちただけじゃあれだけの力は加わらないよ
フレームは最初のインパクトでき裂が入って、舞って着地したときに完全に破断した可能性はあるけど >>6
俺もずっとそれを考えてたんだよ 原付を二種と考えても、最大六人になるから、絶対にどこかに吹っ飛んでいったバイクがあるはずだよ
そのバイクがこの事故のキーポイントになる
それが分からない警察じゃあるまいし、何かを隠してる >>204
正立でインナーが長いタイプなら曲げたことがあるけど、倒立は剛性が高いから曲がりにくい。
追突でタイヤが後ろに引っ込む具合で、ミツマタとフレーム辺りの方が割れたと見る。
モゲたのは衝撃音2回目に路面に激突した時と考えると矛盾はないはず。 >>235
「3台かつ8人ではない」と言う可能性も視野に入れた方が良いかも知れんけど、隠蔽する必然性があるかね？ >>203
左右の細かい位置関係はともかく、概ねそういう粗筋なら結果に合うだろう。 >>200,218
無傷なんかじゃないし、丈夫な倒立のアウター部分がセットのままでヘッド回りからもげたと考えれば不審はないから。 >>222
遙かに重い車両に高速で追突されたなら、後ろに仰け反るのは追突の瞬間のほんの短時間で、次の瞬間に追突した大型にぶっ飛ばされて前に行くじゃない。 >>230
ノーヘル薄着じゃ単に転けた拍子で頭を強打しただけで一発昇天でしょ。
>>233
確実なのはホイールのリム部分の凹みが平坦な路面への着地時ではないくらいかな。
追突 → 前転 → 着地 の2段構えで説明がつくじゃない。 やっぱり生き残ったガキにとっては武勇伝になるのかな >>245
他の角度ので見ても、後ろからド突かれてひしゃげてる感じね。 >>246
一応生き残ったのは女だけでしょ。「武勇伝」なんて気張るかね？
一緒に遊んでくれたお兄ちゃんお姉ちゃんが全滅して凹んでるのを、「武勇伝」なんて気張って紛らわせるとか。 >>200>>218
かなり歪んでるんだがしっかり見てないだろ
>>206
なぜ転倒しないで追突と考えないのか理解に苦しむわ
>>211
大型バイクが猛スピードで追突したと考えれば特に不思議はない
>>213
追突した時に衝撃を吸収できる範囲である程度ストロークすると思うけどな
>>222
そいつ妄想書いて否定されまくったので意地になってるんじゃね？
>>234
事故車でクラックが入っていたのではないかという指摘が過去に多々あった 黒くてツヤがある部分はプラスチックなので接合部が割れて丸ごとくっついて来たのだろう
折れたところはプラスチックカバーがある部分の中間あたり
ちな右が後輪 >>252
169の何がどう妄想だと？ 具体的に。
>>253
突き飛ばされた勢いで、路面とか側壁とかに当たって、部分的に、追突とは異なった向きの損傷が生じたというだけで説明がつくでしょ。 >>212
ホイール
こいつが原付のクランクと戦ったのかな
平坦な道で双方とも力の逃げ場が無い状況ってどんなだ >>255
あれ？ 「横からの力」というのが妄想という話？ >>257
追突でそこまで押し込んだ、という推理が合ってるかな？
高さ的にも合ってるような感じだし。 >>255
お前が夢の中で金属を縦に割って喜んでるバカなだけだ >>256
ID:56AoqNFi0で抽出したら妄想ばかりだろ
お前の相手するだけ無駄だわ >>256
あんな軽い物体がぶつけたくらいで自分の一部をあそこまで破損することはない
丸ごと転がるだけ
自重で圧する車と同じに思うな >>259と>>257は「クランク」という部品がどれなのか理解してないど素人か >>259
追突にこだわるのは外見がカウルでくるまれて固体に見えるから？
自転車を二つに割るのに追突で試す意味はない
横に倒せば人が乗るだけでも折れる >>263
お前が素人だろ
力学計算の式で說明してみろ
設計者でもないオタクがいきがるな >>265
クランクという部品はどのようなものでしょうか？ 俺のとこにも珍走族が居るんだけど、誰か殺処分してくんないかね。
手を叩いて喜んでやるんだけどさ。 >>266
crankとは往復運動を回転運動に換える装置のことです
カタカナ語の質問は本当の意味を知らない馬鹿さの表れです クランクケースを知ってるだけで
マウントかけようとする素人初めて見た >>270
アホみたいな知識でドヤってるお前が言うなよｗ 俺クランクケースカバーを外したことがあることだけが自慢w >>272
＞ホイール
＞こいつが原付のクランクと戦ったのかな
こんなキモイ書き方してるお前の口からオタってｗ
恥ずかしいと思わんのかよｗ >>274
ありがとう
楽しく乗れればそれでいいってバイク屋の兄ちゃんも言ってた
割れたブレーキランプとかタダで直してくれた >>253
原チャリのやつらローリングしてたんじゃないの？
それだと有らぬ方向からの応力の説明が付かない？ >>275
原付の後輪がクランクケースと合体してるという話題に付いて来れないお前が馬鹿なんだろ
ただの病的なやつがネチネチと会話を壊してるだけ >>269
それな
クランクケースよりフレームの方がずっと弱いし
>>276
キチガイに褒めてもらったことにお悔やみを申し上げる
>>277
応力の方向は不明だし、無関係の画像を持ってくるやつの話なので無視していい >>277
うん
斜め後ろからぶつかってどうにかなってあの惨状になったんだと思う
でも詳細はよくわからない いい加減恥を知れよ
>>171「斜め後方からぶつかってるがクランクなんてペラペラですぐ折れる」
>>257「こいつが原付のクランクと戦ったのかな」 >>279
ウンチク垂れて他人を罵り出す素人が一番迷惑な客だと兄ちゃんは言ってた
アンタもしつこいからいい加減にした方がいいよ >>282
間違った知識書き出して間違ってると指摘したら火病ったのは向こう >>278
クランクケースをクランクって書くアホがリード出来る訳無いだろｗ 大抵の人はクランクと聞くと教習所でやった細いカーブのことを連想すると思う クランクなんてペラペラですぐ折れる
じわじわくるなｗ 全員死ねばよかったのに。
どうせ奈良名物、B地区のバカだろ >>285
前にもクランクケースと出てた話題だからね
クランクケースそのものの画像に「クランク」とコメント入れてわからない方が馬鹿だな
ひとりで工作して発狂してるようだしｗ 当日の空撮映像で黒JOGがほぼ進行方向むいたまま
銀JOG左後部に当たって銀はレーンにほぼ垂直（左側面が上向き）で
くっついて倒れてる映像があったんだけど見当たらない（探すのがめんどい） >>283
>>284
>>285
誰だかわからないけど荒らすのやめよー 上のやり取りみてるとやっぱりバイク乗りはテーノーなんだなと思うわ >>286
中学生とか言葉の意味わからないで使ってるんだな
クランク走行も映画のクランクインも全部混同してそう
crankが回転する意味だから使ってるだけやで
ダサ >>253
少し説明すると
左から点火プラグが見えてシリンダーピストンがシリンダーヘッド内にある
クランクやクランクケースはたぶん吸気口の下あたり
スイングアームが有ってその外側にベルトカバーとキックペダル
後ろの丸い所にリアタイヤを取り付けられるようになってる
リアサスが動くとエンジンも一緒にストロークする構造だな >>212
これ見るとホイールが一旦衝撃を吸収したから、フロントフォークへのダメージが少なくなったのかな。
なんかすごく硬くて鋭角なものに当たった感じだよね。
縁石みたいなものに、タイヤロックした状態で突っ込めばこうなりそう。
その後、足ひっかけられたときみたいに、当たったとこ軸に車体が前方に回転しながら跳んだ感じがする。 >>297
ありがとう参考になる
22秒目あたりの血糊みたいなところにチョークで線が引いてるように見えるんだけど気のせいだろうか？
35秒目あたりだとその血糊っぽいのの右側に半キャップヘルメットみたいなのがあるように見えるのだけど別の何かだろうか？ バイクの構造を延々と語る馬鹿がいるな、実生活でも面倒な人間だろうな。原因が発表されてないのに予想であれこれ暇すぎるやろ。 >>298
地面にある紅白は検証写真用のテープ？かなんかじゃないかな
３５辺りの物体はなんなのか？ｗ
ちなみに緑ヘルは元々右レーンに落ちてましたね ゲゲッ 事故地点は交差点から650mくらいで、大型の残骸が下りにかかってるとはいえ400mくらい飛んで行ってるのか。
こりゃ初速は100キロとかじゃありえないぞ。 >>295
原付にスイングアームは無えよ
俺は別にプロじゃないけど
ネトオタの変な人達は
自分に全く経験の無いものでも題材にして悪態ついてくる
ゲームみたいな連中だから
https://www.google.co.jp/search?q=原付+クランクケース >>170
微妙におかしいな
14JCは死んだ方が「みゆ」軽傷が「まなか」だから両方「M」だけど
「まなか」は「翔馬」の彼女なんで「Ｓ」の彼女になる 違うな、衝突地点はもっと交差点寄りの600mくらいで、最先端が450mも先か？
それも、原付や乗者に追突した残りの勢いで。
200キロくらいは出てないか？ ちょっと地震で見れなかったんだけどカラテのジョーのアカウント変わってるんだけど何かあった？ 100馬力でSSじゃないツアラーの大型乗ってるけど
直線なら200kmなんて一瞬(SSなら2速全開あたり)で出るし
風圧除けば大したスピード感は無い
なのでCBRが200kmくらい出してたことは簡単に想像がつく >>28
ダークコンドルwwwだっせーw
とマジレスするまでがコピペ >>301
テープはそうだと思うんだけど、丸く赤っぽい周辺に白い線が引いてあるように見えたの
緑のヘルメットの位置をチェックしよと思ったら毎日放送は期限切れで消えてるね
TBSの38秒目あたりだと右車線にあるようだけどこっちはクレーン車がいるので時間的には朝日新聞の空撮より後のように思う
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3460683.htm?1536071140644
左にあったのを中途半端に右に移動させた、あるいは逆にしても理由がわかりませんね
>>303
さらに凄いことを言い出したｗｗｗ
杏町交差点から650m + 400m = 1,050mだとカーコンビニ倶楽部の横まで到達するし、下り勾配じゃないというのは散々言い尽くされた確定事項 >>210
それだと600mでやっと追いついたというのが不審になるんだよね。
あと、ちゃんとヘルメット被ってちゃんと着てりゃ別だけど、ノーヘル薄着のタンデムでしょ？
風圧が酷すぎて厳しいと思ったんだが、無理やり伏せれば行けるかな？ >>309
四輪用語は知らん
スクーターはリアアームクランク一体型 >>311
まぁそういうなって
本スレのまとめほとんど作ってやったんだから教えてくれよ ほとんどがバカが原因で死んだのに生き残ったバカは生きていけるのか >>314
400じゃなくて300-350mか。
しかし、「大型の残骸がカーブかつ下りに残ってる」のが写ってるカットがあったじゃない？ 公道でリッターバイクを走らせるなんて、ロクなもんじゃないな。巻き込まれなくてよかったわ 大型の免許誰も持ってなかったみたいだけど保険下りるの？ 私刑、私刑、とっとと私刑～
親兄弟も二度と社会で生活できないようにしろ 8人が3台のバイクに分乗してたのか
曲芸師かよこいつらｗ >>317
その「リアアーム」が上下方向に「スイング」するんじゃないの？
それなら「スイングアーム」だよ。
片持ちでドライブシャフトと兼用なんてのもあるね。 >>324
漕がなくても走る自転車の3人乗りのつもりだろう。 >>320
勾配はゆるいし頂点超えてすぐの場所なので下りガーというほどではないんだよね
それと距離の件はグーグルマップで距離を測定させたらデタラメだとすぐにわかるから >>301
あとその画像で左の方に白い丸い反射燈みたいなのが落ちてるけど
側壁の上にあったやつが落ちたんだろうか
元々なのか事故の衝撃か >>327
だから、下りとはいえ300m以上も飛んだってのは初速は半端じゃないでしょ？
距離についてはスマホで画面が狭いからちょっと勘違いしたけど、横に板がある地点よりだいぶ先に大型の残骸があったじゃない？ >>325
スイングアーム式のスクーターを謳ってる製品が別にあるから
エンジン一体型で動くものはそうは呼ばないのだろう
https://b-cles.jp/bike/column/tmax530.html 50kmくらいで走ってるスクーターにバイクが200㎞くらいでぶつかったの？ >>331
目隠しして運転してたのかね
見通しいい道で遠くからでも見えるだろうに
ブレーキはなぜ掛けなかったのだろう
謎がいっぱい どうでもいいように思うけどちょめりパイセンがバカッター復帰
https://twitter.com/cho__1z3/status/1037834126957498368
「5chで晒されることより
ヤフオクでps3を限界まで安く競り殺せない事の方が精神衛生上よくない」
>>328
去年6月のストリートビューには写ってないね何だろう？
>>329
どうしてグーグルマップで確認しないのかな？
300mすっ飛んだというのはおかしな人が突然言い出した話で100mからせいぜい150mくらいじゃないかという話で落ち着いてたような
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>331
具体的な細かい速度はちょっとおいて、大体そういう感じだったとすると状況に合いそう。
一方はほぼ真っ直ぐ、もう一方は少し横にいて何かが当たってぶっ倒されたとか。 >>330
あ、エンジンと後ろ回りが一体？ なら、アームがスイングする普通のタイプとは違うか。 >>336
うん
初めて原チャの構造を見たときには
なんかすげえなと思った
骨が無くて殻で強度を作る昆虫みたいな >>334
しかし、川の上辺は、遺物が集中して散乱している辺りで、衝突は物理的にそれより交差点寄りでしょ。
それなら交差点から600mちょっとでしかありえない。
また、カーブかつ下りが始まってから少し先というと交差点から1000m近い地点ということになる。
差し引き300m以上はあることになる。
逆に、100-150mといったら川を越えたほんのすぐのあたりということになる。
左右に板が立ってる辺りが川の上なら、それよりもっと先（反対から見た望遠動画で手前）に大型の残骸があったのと矛盾するじゃない。 >>337
リジッドというのは車体もエンジンも全部直結のタイプで、古いタイプでシートだけ独立して下にバネが着いてるのがある。
オートレースの車両なんかもそうじゃなかったかな？
そうすると、車体というかシートに対してエンジンと駆動側がまとめてスイングするタイプかな。
まあ、ともかく、ホイールのリム部分がめくれるような重くて固いものというと、エンジン回りでしかないね。 >>340
へえ、陸王号!みたいなバイクかな
知らないでテキトー言ってるだけだけど
原付は細いフレームみたいなのに少しだけ太めの接続部があってそこにエンジンごとシャフトを通して付ける みんな色々言ってるけど一番の原因はノーヘル高速走行でのカナブンアタックだよ なんかどっちでもいい距離の話ばかりしてるKYいるべ？ 信号を原付はそのまま通過。途中上りで50kmくらい
大型は少し離れて坂道開始。もともと遅れてたのか一度止まったのかはわからない
大型150kmくらいで抜き去ろうとした瞬間原付繋ぎ目でよろける
魔タイミングで原付左後方にレプソル突き刺さる。しばらくそのまま行って摩擦に耐えられず横転してガラガラガッシャン
原付ニケツの後ろ乗車者は大型に挟まれたまま進む。そのままダンゴ状態で地獄絵図
ここまではまだわかるのだが銀原チャの関わり方がわからない バイクなんて不安定だから一瞬のミスが致命傷になったんだよ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>50
DQN女が二人も残っちゃったけどね。しかも一人は軽傷という悪運の強さ。 >>343
氷上じゃあるまいし400mも滑るとかいくらスピード出ててもおかしいだろ
鈴鹿サーキットの最終コーナーで転倒したら客席の端まで滑りましたみたいなもんだぞ >>343
ぶつかった初速の程度がどうかという問題。
>>344
原付がほぼ並んでいて一方に追突して弾き飛ばして（衝撃音1回目)から回転して着地（衝撃音2回目）
何かが飛んで他方も横に突き飛ばされる
・・・という粗筋もありじゃないかな。
>>353
400mは行かんでも300mは行ってるんじゃないか？
バラけた重い金属の塊状態なら結構滑るだろう、というか止まりにくいだろう。 >>353
あと、100mと言ったら100キロでそのまま進んだら3秒ちょっとだからね。150mでも5秒ちょっと
衝突のわずか3-5秒後にピタッと止まったというのも考えにくい。 >>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場！
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
安室の引退後も出張ってくる安室の分身エミーナってなんだよｗ こんなの許されたらなんでもありじゃん
引退詐欺もいいとこ。こんな悪質すぎる引退商法ってありえない！
しかも浜崎のayupanの完全なパクリ企画
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの？！
浜崎・・・総売上5000万枚 1位 37曲
安室・・・総売上3000万枚 1位 11曲
先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた。
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔からパクる上にやり方が卑怯
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない安室は人間の屑
安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーとセブンイレブンは徹底不買で。バーニングと癒着している日テレとイモトアヤコも悪質
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽。作詞も作曲もしてない雑魚アイドルの分際で
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.65379+57 銀色の原付はリアキャリアの隙間に詰め物して３ケツ仕様になってたね。
リアキャリアに乗る奴は足をぶらぶらさせてたんだろうか。不安定だね。
たとえば、先行する３ケツの銀がバランス崩してこけて、後続の黒がおい大丈夫かって真後ろで停車。
そこに黒のテールランプ目指してＣＢＲが突っ込んだとかだろうか？
ＣＢＲのホイールがあんなに変形するのにどのくらいの速度が必要なのか。 死因は生まれて来たことです。
生まれなかったら死ななかった。 >>354
滑った距離を長くとると衝突した場所が交差点に近くなるのはわかるよな？
朝日新聞の動画ではそんな地点には事故処理の車両は止まってなくてもっと線路よりに止まってるわけよ
これで理解できたか？
>>357
転倒していたら3人まとめて轢くとか衝突するとかで死亡させる可能性は低くなるのよ
ゼロじゃないけど単純に衝突の方が可能性はずっと高い 監視カメラの映像では1台目のスクーターと2台目のスクーター
はだいぶ距離をとって走っているように映っていたけど
どんな経緯で3台とも倒れるという結果になったのかなあ？ チキンレースにイヤイヤ付き合わされてた子が一人か二人いると思うんだ。
俺も子供の頃、両親共働きで父親のいない寂しさと比較的頭の成長が遅い方だったので不良少年と付き合ってたよ。ニケツの自転車で4車線走行したりしてたなぁ。俺は嫌だったんだが断れなかった。 >>348
17才の頭なんて昆虫みたいな判断力だからなぁ。俺は44才だけど今だに原付さえ乗ったことがない。 確かに死因は書いてあるが事故原因は全く書かれていない
なんで3台も同時に事故ってるんだ？ >>360
人間はわからんとして
原チャが大型の前輪ストッパーみたいになってギャギャギャギャギャと滑っていったのなら
両者あんな破壊のされ方になると思う
弾け飛ばなかった理由はよくわからない 300mとか破片が散ってるとかいうのはマジなの
あんまりそういう画は見当たらないんだが 糞新聞や糞TVはどうせ真相解明しねーだろーから、週刊紙かナックルズが警察関係者からの取材で期待するしかないな。 >>368
スクーターのステップにしゃがめると信じて疑わない人が言ってるだけで実際はこの動画にある通り
https://www.asahi.com/articles/ASL8022KWL80POMB001.html
白線の間隔が約15mだったので事故処理の車両からCBRの後ろ部分まで60m程度、小さい破片はもう少し先まで確認できて75m程度、確認困難な破片がもう少し先まで飛んでいるとしても100m程度 >>371
やはりその程度だよね
300mなんてタイヤがあってもエンブレで100kmから止まりそうな距離
ましてやタイヤ破壊のダンゴ状態でそんなに滑走するなんて火山噴火の岩石じゃあるまいし 年なので名前がすぐに思い浮かばなくてググったが、スクーターのリア周りは「ユニットスイング」と言って
エンジンやトランスミッションが上下にスイングする仕組み。エンジンにタイヤが直接ついててそれごとバネ
（サスペンション）が伸び縮みして衝撃を吸収すると思ってればいい。 大型と原付が絡まったまま転がってって双方前輪部と後輪部がもげた
三ケツ原チャは確実に後輪の直上に人がいて挟まったまま無残に引きずられた
その他の人達は謎 肺挫傷って、肺がグチャグチャに潰れることだそうな。
怖すぎ。 >>348
でた
バイクに乗ったことない人の常套句
バイクは不安定wwwwwww >>4
今死んだことがせめてもの親孝行じゃねーの？
生きていても犯罪者にしかならないのは目に見えてるだろ。 >>376
うち2人は、男か女かの区別もつかない状態ですから。
電車で轢かれたミンチみたいな >>379
二人は身元不明であって性別不明じゃないから
グチャグチャとかの問題じゃない >>375
”謎”って書いても根拠が無いと言う「根拠が無いおじさん」は意味わからん
あるあるでしか言えない話をみんなしてるだけ
300mは無い >>376
普通は踏まれてなるんだろ
まあ踏まれたのか巻き込まれてそれに近い状態になったか >>334
ちょめり先輩ナンバー見つかったとかすげーわざとらしくツイートしてるな 二輪みたいな軽い乗り物で電車みたいな引き裂かれるようなダメージは普通はあまり無いけど
ネットではバイク事故をスプラッター的に扱う嘘ネタがよくあるから
デフォルメした話が出てるんだろうな まさかこのスレに可哀想とか思ってる
脳味噌お花畑はいないよな？？ 普通にかわいそうだと思うが
それよりもまず状況を知りたいことが優先してる ビーチクのカラモモ～ハチジョウだから、ビーの逆鱗に触れて成敗されたとかなら更にムネアツやったのに。 生き残ってるのがいるんだからそいつから話を聞ければ良いんだがねえ ちょめりちゃんの怪しいバイク保管所みーつけた
千葉県だったんだね >>390
そうだね、盗まれた被害者は可哀想だね
スクラップになってるんだから >>348
クラッチを切るなら不安定になる
後輪の駆動力が掛かってるならそこまて不安定にならんでしょ >>381
Tweetが5500円で更新されましたって状態だからそれより下の入札者でしょ
今は入札額変わったから自分で更新した可能性があるけど >>360
それは遺物がたくさん散乱している位置でしょ？
それなら、交差点寄りでマークがチラホラある衝突位置（推定）から100mもあるかどうかだけど、大型の残骸が、わずかに下りになって曲がってる辺りに転がっているじゃない？
https://www.asahi.com/sp/articles/photo/AS20180831000537.html
「それがこっちの勘違いで実際にはもっと交差点寄りの位置」という考証があるのか？ >>361
信号までで離された大型が、オーバーパスの直線で加速を利して原付2台に追いついて、追い越す瞬間に1台に追突、もう1台は直接は当たらずに飛散した何かがぶつかって転倒、という粗筋だろう。 >>363
あー そういうこともあるかも知れんな。
まあ、オレは無関係という顔ができるわけではないから仕方ないんじゃないの。
>>365
？ 単に物理的にどうなったか検証してるだけだが？ パイセンにつきあってたら悪影響をうけてもおかしくないな それぞれのバイクのどこがどのように凹んでいて
どこにどんな部品が落ちていてとかもわからずに
ヘリからの写真とか見ながら勝手に推測すてるの？
暇な馬鹿なの？ >>404
そうだよ。暇なんだよ。わざわざスレを覗きに来てレスってるキミも暇なんだろ？ >>404
？ もちろん警察の検証のように厳密に正確にできるわけはないけど、残骸の状態は動画にあるし、位置関係も動画と地図空中写真で確認できるよ？
細かい部品の位置とかは本質に関係しない。 答え合わせしたいので続報が待たれるなあ。台風と地震で何処かへ飛んでいったのかもしれないが。 >>333
かけたかも知れんけどパニックブレーキでジャックナイフで前転か普段こういう類いの奴らはスクーターしか乗らんからクラッチレバーも一緒に握って駆動力失ってバランス崩して転倒したんちゃう？ >>407
それぞれのバイクの凹みとかキズとかは重要だよ？w >>407
？ 本質はなぜ衝突したかということだよ
君たちが推測しているのはその後に後あたりw >>411
逆さまだよ。
確認できる事実から逆算して「物理的にありえない範囲を除外」して「物理的にありうる範囲を絞る」というのが正しい科学的な考証の基本。
「物理的にありうる範囲を絞る」ことによって、結果として原因はある程度の範囲で絞れる。
当然ながら、どうしても絞れない範囲は残存するが、「どうしても絞れない範囲はどうしても絞れないとありのままに認識する」のが正しい。
先に結論を出して、それに都合が良い事柄だけを拾い出して接ぎ合わせるのを「独断と偏見に基づく恣意的な決め付け」とか呼ぶ。
いわゆる冤罪の温床となる危険が高い行為なので、厳に戒めなければいけない。 >>394
物の心配よりまず人の心配をするのが真人間
贅沢病は心を貧しさ >>402
馬鹿以外の理由も含めて検証中
「アイツら馬鹿だなw」と他人事の奴ほど事故る
彼らと君は似た性格だ >>398
見通しのいい直線でなんでぶつかったかだな
"馬鹿"という結論は抜きで >>409
うわわわ
少しありそうで悲惨
原付しか乗ってないのに乗れるわけないからな >>415
>見通しのいい直線でなんでぶつかったか
深夜2時だからだろ 六人とも早く死ねたんだからいいじゃん
いい気味だわ、ざまあみろ
これこそ日ごろの行いが悪いからだよね
少し羨ましい
日本は今異常だわ
大雨洪水灼熱地獄で台風地震また大雨
次はスキをみた外国軍の侵略で日本滅亡？
不幸な時代を生きなくてよかったんだし幸せジャン
残党はせいぜいポエムって楽しんでいろ って書いていたら
上野駅にゴキブリ大量発生
だってさ、この国詰んでいるわ・・・ >>412
ネットの状況だけでなにを確定しようとしてるのよ？
キミは阿呆なのかな？ >>415
昔大型二輪免許をとって２５０から９００に乗り換えた時のことなんだけど体は加速の態勢（軽い前傾姿勢の猫背）じゃない直立姿勢で
アクセルＯＮ→体が後ろに引っ張られる→ハンドルから手を離せずアクセルＯＮのまま直進しかできないをやったことがある
ＳＳ２人乗りだと運転手の姿勢も起きてて腕も伸びきってそうだからコレをやって加速状態のままノンブレーキで２台ともなぎ倒していったんじゃないかな？ >>415
信号までで離されたから直線で意地になって抜こうとして、ちょっと蛇行した方に追突という粗筋だろう。
原付3人乗りじゃ、だれか振り向いたりしただけで進路は変わるし、元々きっちり真っ直ぐ走ろうとするとも考えにくいし。 自分的にはこのスレけっこう勉強になったな
ジャックナイフとかハイサイドとか覚えられた >>420
「確定」？ 何を言ってる？
無関係の巻き添えがない爽やかな自爆事件だから、「判明している物理的な事実から物理的な状況を推定」しているだけだぞ？
阿呆は誰だ？ >>253
こんなパーツがもげる、というかエンジンもげるような事故じゃそりゃ死ぬわな
人間に例えるとチンコや心臓引き抜くような行為 >>421
素人だと何でも起きえるからな。
経験値少ないときの二輪の危ない遊びは
ぬかるんだ田んぼ道とかで
ボロボロのスクーター使ってやるもんさ。
すぐ滑るからスピード出せないし
コケても下が柔らかいから中々怪我しない。
固いアスファルトの上で、壊すと高い
速いバイクやら使うのはアホのやること。 >>390
状況を知りたいなら妄想を書かないように
>>397
衝突推定位置と最も飛んだと推測される位置に何か問題がある？300mぶっ飛んだと言い張った奴とレス番間違ってない？
>>398
憶測を交えないで「追突」だけにしておけよ
>>404
400mもぶっ飛んだとか電波出してる奴がいるのでとりあえず否定しとくんだよ
>>408
また土日だから月曜日午後以降じゃないと続報はなさそうね
>>422
その憶測のどこが科学的なんだ？ >>421
単純に「追い抜いてやろうとしただけ」と考えても矛盾はないんじゃない？
ノーヘル薄着のタンデムだと、ツアラー系の大きいカウル付きでもないなら、風圧である程度以上は出せないはずだけど、「出せる限度」としても状況には合うね。 >>428
「憶測」？
交差点前の監視カメラで大型が数秒遅れ
原付と大型では加速も最高速も大違い
現場はオーバーパスの水平な直線の途中（後半）
原付1台が追突された具合で大破
もう1台は車体は大きな損傷なし
総合するとどうなる？ >>429
現在1つ前の型のYZF-R1に乗ってるんだけど普通の乗車姿勢だと風の当たる部位は首から上くらいでツアラーほどじゃないとしても今どきのＳＳの防風効果は見た目以上にいいよ
運転してた子の体躯がどうか分からないしノーヘル、薄着で運転したことがないからなんとも言えないけど胴長めの180cmの自分で首から上しか風圧を感じないからこれより小柄な子だとノーヘル薄着でもそれなりの速度で走行も可能じゃないのかな
タンデムの子はたぶんムリだけど まだ事故原因わからんのか。
軽傷のガキから聞き取りしてるだろうに。 >>430
信号が1kmほどないほぼ直線道路で原付相手に意地になるリッターバイクがいると思うんだねあんたは
どっちかというと余裕で抜くつもりが何かの拍子に追突の方が説得力あると思うが憶測なので強調はしない >>431
監視カメラの時点で8秒程度の遅れだったようで、全力加速ならオーバーパスの登りででもすぐ追いついていたはずなのが、何百mも行った先でやっと追いついたのはなぜか？
という疑問があるんだけど、そうすると、タンデムだと空力が悪化してある程度以上は出しにくいということはあっても、100キロ台程度なら決定的ではないはず、という感じで良いかな？ >>433
ああ、そういう意味合いなら、それでも良いな。
「大型の加速を見せつけてやるでおます（関西弁デタラメ）」ってな乗りで、オーバーパスの登りでワザとすぐに追いつかないで、平坦直線に入ってしばらくしてから加速、という粗筋になって、実際にむしろ合うかな？ 防犯カメラから事故現場までに、赤信号通過が挟まってるのを、忘れないように >>435
どう動くかわからんのが珍走なんだから証拠がないのに考えるだけ無駄
空力がとかは意味がわからん
あんた二輪免許持ってないんじゃない？ >>437
目撃トラックによると何台かが無視して通過して行ったとかでしょ？
信号無視通過で若干速度は落としたかもしれないけど、交差道路側から車等が来ていたなら、交差道路で危ない目に遭ったという話もあるんじゃないかね？ これもう絶対に報道されないでしょ
北海道の地震が起こったから >>438
動きについては、結果から逆算したらありえない範囲は除外できる。
リッターのレプリカは乗ったことがないけど、300近く出るタイプじゃないの？ タンデムでは空力の関係でそんなには出せないだろうという程度の話。 >>435
監視カメラ時点での速度差や位置関係なんかほぼ意味は無いと思うよ
しょっちゅう通っていたであろう障害物も皆無の一直線で
とろい原付を先行させておいて一気にまくって見せようとしてただけじゃない？
抜き去る演出しやすい距離感出るまで、空ぶかしでもして待ってたとか
運転技術無さそうだから可能性薄いけど交差点辺りで旋回してたとか
どうせ朝方まで暇だったろうからクラゲみたいにふらふらしてたんだろうと思います >>441
除外するといいつつ追加してるだろお前
それとバイクがわからんならおかしな知恵を働かせようとしない方がいい
>>442
心理的には意地になるより性能を見せつけてやるわの方がずっとありそうだよね そこまで明確に意識した動機だったかは、さておいても、
赤信号をクリアした後は、長い陸橋にかかるから他の交通が絡まない、
がーっと加速できる的な意識はあって、そのように加速した結果として事故が起きてるとは思うんだよね
防犯カメラの映像からは、それぞれが映ってるコマ数から、原チャとセンダボでは、1.5-2倍くらいの相対速度とおもわれ
画角に入ってる距離がどれくらいとか、元のカメラが秒間何コマ撮っているものかとかを
もっと精度よく分析すれば、絶対的な速度も出せるかも知れない
報道にもチラとドラレコ押さえてる話があったから、その防犯カメラに映ってる車か
他の赤信号で引っかかってた車かその複数かなんだろうな。
かなり間を埋めるものが写っているはずと思うが。
長い陸橋にも関わらず、ここは「上がったらフラット」っていう作りじゃなく
「(横から見た断面がより)緩やかな弧的」なつくり
という説もあるようだから、その場合、小さいながら衝突かその直前くらいまで
ドラレコの画角のなかには捉えられてるかも知れない。
(陸橋の作りが前者なら、青で発信した車がかなり進んだとしてもフラットになったとこが陰になってるかな) >>442
なるほど、その方が状況に適合するかな。
>>443
リッターのレプリカは乗ったことがないけど、ノーヘル薄着のタンデムでどの程度出せるの？ >>439
杏町の交差点は、R24が渋滞する時に抜け道として使われる細道との交差で、
渋滞がない時間帯には、たまたま沿線住人が使うかどうかってとこ。
この時間帯、なんで信号変えるの？感応式でよくね？って感じ。 原付と一緒に走るってリッターSSにはすっげえストレスだったろうな
1速固定でお股も熱々だっただろう スクーターの感覚でMTバイク乗ってるとサイドブレーキと間違えてクラッチ握っちゃうよね
それで緩いカーブの時に握ってバランス崩したと予想☆ >>449
ごめん
サイドブレーキついたバイク乗ったことねえわ 逆説的だけど、それをさらに当てはめてみると、
ゲンチャはもともと速度が遅いせいもあってか、赤信号で対して減速せずに通過し
なんだかんだ50に3人位乗っているのにずっーとそこそこの速度で上がっていった
その後をセンダボが赤信号にかかったが、防犯カメラから[杏町]の信号までは
250mくらいしかなく、一度相当減速してから追い上げていないと衝突点があそこにならないというか、原チャがあんまり遅かったとか、センダボが間を空けるために止まって待ってたとかいう話になると
今度は信号が青に変わっちゃうんで車発進してきちゃうんだよなあ
背理的な言い方になるんで誤解のないようにして欲しいんだけど、目撃者らの車が相当先に進んだ時点が衝突発生だったとすると、赤信号を通過していった証言をしたドライバーのその証言はもっと違ったもの(∵もっと近くで衝突を見ているはず)になるはずなんで。
だから、センダボはちょっとは信号で遅れを取ったかも知れないけど、そのほど極端にウェイトしてわけではないだろうと、
かつ原チャが登っていったのも、3ケツとかであるにもかかわらず、それほど遅かったわけではないだろうと >>444
防犯カメラといえば、大型の前に四輪がいるから、その辺りのそういう時間帯でどの程度の速度で流れてるかから推定出来るね。
居合わせた車のドラレコがあるなら、警察では正確に把握出来てるか。
オーバーパスの斜度は、youtubeの「奈良市国道24号・八条高架橋をHD XL883Lで走る（無免許・3人乗りのバイク死亡事故現場）」
で見ると確かにかなり先まで見通せてるね。 >>446
なるほど、それなら信号無視して横から来たのに巻き添えをくらわせるとかの危険も少ないか。 夜中にR24走った感覚だと、当該箇所は、だいたい80km/hくらいで流れてる。
たまにすごい勢いで抜いてく車もいる。
軽四は大人しく65km/hくらいで走ってたりするが。 >>445
ノーヘルだったという前提から間違ってるのでいい加減黙れよ
安物フルフェイスのシールド外してたヘルメットだったがCBRの持ち主（仮）の所有だったらしいしCBRの残骸のあたりに転がっていたのは決定事項でCBRの前後のどちらかに乗ってた奴が被っていただろうと推測されてる
シールド無しのメットに薄着でも、ばたつかなければ伏せて乗れば150km/hくらい出す奴はいるんじゃないの
珍走の考えることなんて俺の想像の遥か斜め上を行ってるから何をどう考えてたなんて理解しようなんて思わんが >>445
ノーヘル薄着でも瞬間的になら150程度は出せるよ
何キロも継続することは難しいし普通は怖い >>452
その辺について、442の推理、余裕カマしてわざと先行させた、というのが実体に近いかな。
線路の上辺りが560mくらいだから、原付が平均50キロ、秒速約15mで進んだなら40秒弱か。
赤信号で止まっていたトラック等も、何十秒も経たずに青で発進したはずで、普通に走っていればさほど遅れないはずだけど、
異常な連中が抜いていったのを見てるから用心して加速控えめとかだと、けっこう遅れて通りかかることがあっても不思議はないね。 >>452
進行方向の右折矢印があったとして
それを含めた信号無視なら時間はあると思うんだけどね
トラックなら青になってからもいきなりスピードは出ないし >>457,460
？ だから、150-160も出したらバタついてどうもならんだろうから、車両の最速の200キロ台後半とかはもちろん、
200とかは出してない（出せてない）という推理だけど？ >>459
>>1くらい読めよｗｗｗ
＞死亡した６人
>>461
お前二輪免許どころか普通免許も持ってないんじゃね？
珍走が目の前に入るならまだしも、走り去ったからと警戒してたらきりがないわ >>461,462
事故後にいじっちゃったかはわからないけど
［杏町]とその手前の信号(ここは青で通過してるはず)
の信号タクトがわかると、分析しやすいかも知れないよな >>461
その高架、登りはじめが意外と傾斜あって、軽四や大型だと割と踏み込まないと
速度が上がらない。燃費気にする車は中腹くらいまでかなり遅い。
なお、信号で待ってると、坂の頂上は多分見えてないよ。
ちなみに昼間は大渋滞する高架で、ヘタすると全く動かないこともある。
西九条から柏木北までは、慢性渋滞で地元民なら極力避ける箇所。 別ソースで関連スレをお願いしてきたけど立ててもらえるか不明
>>463
何度でも書くけど
珍 走 の 思 考 を 理 解 し よ う と し て も 無 駄 >左右肺挫傷
>脳幹出血
検視の教科書に載るのかな >>462
それに、異常な連中が抜いて行ってるから、やり過ごすつもりで加速を控えるだろうし。 自転車乗っていても目に虫が入ることあるのに、リッターSSでノーヘルとかバイザー無しのヘルメットで走れるのか？
すさまじい動体視力で目を瞑れるのか まあ人間、明確な意識のもとに行動することもあるし
何かの影響によって無意識的にそういう傾向の行動になることもあるとおもうし。
決定的になる材料がないから、仮定的な想定になるんで
「何を仮定したら、どう」の仮定をお互いに否定する必要はないとおもう。 >>470
整流効果で上に流れてって目に入らないことがある
ちょっと上で書いたけど運転手はヘルメットは被っていた可能性がある
それでもシールド無しじゃ風圧で目が刺激されるのは大差ないわけだけどノーヘルを想定するのはちょっと早計かと >>470
その点は結構な材料とも思うし、いっぽう今年は酷暑のせいで蚊が少ないなんていうニュースもあったから
もしかして、今年は特異的に虫が少ないということもなかつたとはいえないのかもとかも思うわ 交差点のカメラ映像がある気がするけど
警察もいちいち発表しないだろうし
風で飛んでるコンビニ袋みたいなやつの行動は
想像するくらいしか出来ませんね >>465
あ、信号のインターバルは同じ時間帯なら一定か。
まあ、現地の人が同じ時間帯に調べてくれれば分かる可能性があると。
>>466
へー、そうなの。動画で見た感じだとそんなではなさそうだけど。
そうすると、2ストとはいえ原付で3人乗りだとどのくらいになってるかな？
平均だと40とか、もっと落ちてることもありうるかね。
まあ、異常な連中が先に見えてるなら、後続はことさらに加速を抑えるだろうけど。
あと、行った連中の後からまだ異常なのが来たりしないか用心もするかな？
>>467
依頼乙。
数字等に違いがあるなら適宜修正しながら、結果から逆算して推定。 >>472
いや間違いを認めない奴がしつこいのよこのスレ
交差点から700mで追突して400m吹っ飛ばしたと書いて否定されたら今度は300mの地点で追突して400m吹っ飛ばしたと書いてそれも否定されたらなかったことにして別の妄想を書き出して科学的だとか言ってるんだから話にならない >>476
よくしらんけど、まあ曜日時間帯で変えてたりとかはあるかも知れないけどね >>476
踏み込んだまま突っ込んだならそれほど落ちないかもしれない。
あの信号、坂の真下なので、いったん止まってから動き出すと負荷かかるんだよね。
ただ、普通に青信号で通過するときも、結構速度落ちる車はよく見る。
単に前が詰まってるから速度上げてもムダで燃費重視って判断かもしれないけど。 >>477
５ちゃんねるなんて自分の思いつきが１番 てバカしかいないからな もう次スレはたたないけど、下で落ちなければ火曜宵くらいまではスレはもつ 奈良の警察は暴走バイク放置しすぎなんだよ
奈良って地味に柄悪い場所だと思う
派手さはないし、他県の人は知らんと思うけど、住民の民度低すぎるし >>470
上に書いてるリッターSS乗りだけどヘルメットのシールドをスモークにしてて夜中見えにくいときはシールドを上げて走ったりするんだが100km/h程度なら目が多少乾燥して軽く涙が出るくらいで巡行は可能だよ
風が目に当たると原付の速度でも涙ボロボロな人もいるから人それぞれだけど 影でかくれて一旦停止違反しか取り締まりしない、奈良県警 死因とか誰が興味あんねん。
興味あんのは、どないして事故ったかや。 >>477
なんかおかしいと思ったら、斜め読みで数字を見間違ってるだろ？ スクーター3人乗りの画像を探してもタイや台湾の2人乗りできるバイクのばかりでなかなか見つからん
https://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/0069f2a9c3ec38773e44e773e04b61d1_400.jpg
台湾っぽいけど原付スクーターに3人乗るとこんな感じなんだろうかね
>>484
自分は冬だとチャリンコで30km/hも出すとダメ、シールド付きジェットヘルでも流れに乗ると辛いので結局久しぶりにアライのフルフェイス買ったんだけどプロシェードシステムっていいものが出てたんだね
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00J7OLL0I/
スモーク部分だけ動かしてクリアが残るとか超快適だわこれ >>488
縦でも斜めでもない
>>303
「ゲゲッ 事故地点は交差点から650mくらいで、大型の残骸が下りにかかってるとはいえ400mくらい飛んで行ってるのか。
こりゃ初速は100キロとかじゃありえないぞ。」 >>479
そうすると3人乗りじゃかなり落ちて回復も遅いかな。
大型が余裕かまして原付を先に行かせる
信号停止トラック等は異常な連中をやり過ごすのに普通よりゆっくり
という筋書きか。 >>491
数台に囲まれてノロノロ走られたとかなら別だが、珍走3台くらいが信号無視で走り去ったくらいじゃ気にせんと走るわ >>489
事故以後に見てた関係者のツイッターの中に
「つめさん」か「ちょこさん（ちょこ乗り？ちょい失念）」で行こうか みたいな書き込みがあったから
詰めて三人乗りは頻繁にやってたっぽいね >>493
「つめさん」か「ちょこさん（ちょこ乗り？ちょい失念）」がちょめりさんだったら笑う >>496
コピーしくじってたね ごめん
つめさん の方は間違いなくて、文脈から三人乗りを
カジュアルな呼び方で
罪悪感も薄くて日常的にやってんだなーと思った 原付き3人乗りした事あるけどハンドルがフワフワして運転するの結構怖いぞ
スピードは加速はゆっくりだけど最高速はそれなりに出る >>487
減速中は常にクラッチレバー握りっぱなしだったんじゃね >>28
バックwww
ダークコンドル 何それwww >>502
お前５ちゃんは初めてか？
尻の力抜けよ ソースがizaは好ましくないというので探したら出てきたsankeiソースで関連スレをお願いしてきたけど新鮮じゃないし立ててもらえるかどうか >>506
立ててもらえたのでそっちは続報があるかもしれない週明けまでもちそう
【奈良バイク事故】６日間で１０人が交通事故死…奈良に「死亡事故多発警報」発令
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536426583/ 不謹慎だが一部のクラスメイトは嫌いな奴がいなくなって清々したと思ってたりして わからないままなんてなるわけないだろ
立件するんだから 街中に心霊スポットできたやん
しかもめっちゃ交通量多い所に
これで霊体験しなかったらおかしいよね～ >>498
なるほど、後ろが重すぎで前上がり気味か。
振り向いた奴がいてバランスが変わるだけで進路が変わっても何の不思議もないな。
スマホで動画を撮っていて、ぶつかって自爆散乱するところまで写ってたりして。
まあ、公開されることなどありえないが、やってる可能性は高いんじゃないかね。 >>514
しかし件の“六人”にうらめしや～言われても、微妙ですね。 >>519
大阪県警、京都県警はしっくり来るんだけど北海県警はどうもダメだわ 後方から大型バイクが猛スピードで当たっちゃったんだろうけど
たぶんぶつけられたほうのスクーターから3人が路上に投げ出された
すぐ後ろで走っていたスクーターも慌てて避けようとして転んだ 事故の詳細が発表されなきゃこのスレすら埋まるか怪しい勢いだな >>28
知恵遅れはネットをやるな。分かったな知障。 現場の概念図
数字は杏町起点で、概ね50m単位程度でまるめる。情報追加とか、大きく違うとかなら適宜訂正してね
柏木町交差点
1350
左側に防音柵
左側にカーブ警告らしい板
緩い右カーブ ↑進行方向では緩い下り
750
佐保川
700
間の左に店と看板
関西本線 ←この辺が頂点で短距離だけ水平 道路ぎわの塀の上に柵（取り付けられている範囲に異同があるかも？）
550
佐保川の支流 ↓進行方向では緩い登り（交差点からしばらくは若干急という話あり）
500
杏町交差点
http://maps.gsi.go.jp/?z=17&;base=std&vs=c1&ll=35.313519,136.518676#16/34.658046/135.798451/&base=std&ls=std&disp=1&lcd=_ort&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0f0 【奈良ﾀﾋ】ならし
ピタゴラスイッチのようなﾀﾋに方をいう こういう運命だったのかな的な集団行動だしね
既に死に神に呼ばれていたんじゃないのかな >>521
すぐ後ろに走ってたスクーターにCBRがぶつかるだろ
どうやって前のスクーターにCBRがぶつかるんだ？ ハードラックとダンスっちまった人らの内
生きてるのはどんな感じ？
二度と見れない面になったのか
退院後さっさと忘れてほかの男作って
酒飲んで笑えそうな感じ？ >>532
昔は本当に大阪警視庁だったんだけど。
大阪と東京だけ警視庁で、大阪は途中で府警に変わった。 ちょめりパイセンの背景画に映ってるドカ足立ナンバーだね
https://i.imgur.com/Z8wwBdt.jpg
もう乗らずに八千代市佐山のたまり場に放置する気なのかな？ 免許ないのに大型乗ってたということは盗難車だったの？ 原付のスピードって60キロだろ。大型バイクに100キロで追突されてもあんな事故になるだろうか。
一緒に暴走してて、そんな速度差になるのか疑問。てっきり、キレた大型トラックのひき逃げかと思ったわ。 >>537
今のところは40kmくらいのコケかけた原付に140kmくらいの大型直撃の想定
無傷の銀原チャの乗員は偶然にも吹っ飛ぶ大型の飛来直線上に位置して一掃されたとしか考えられない
昔独裁者の銅像を破壊するのを遠くから見学してた住民に向かって破片がコロコロ転がってきて、子供に当たって亡くなってしまった映像を思い出した >>539
>今のところは
捜査関係者の方ですか？ >>540
違うに決まってんじゃんバッカじゃねえの >>525
どこがどう違うからどう訂正すべきであるというのか、他人にもちゃんと通じるように簡潔かつ明確に。 >>530
前後といっても、きちんと一列で前後に並ぶなんて真っ当なことをしてるはずがないじゃない。
監視カメラにあったのと同じ調子で、どうせ並んで競争していただけだろう。
大型は大型としては軽い目とはいえ200kgくらいもあって、残骸が遙か先まで飛んでいったほどの速度だから、
ほとんど無傷の原付の車体には直接は当たってないということでしかない。
左右にある程度広がって前後差もちょっとある状態で、大型が1台に追突した勢いで掠めていったか、
追突時にバラけて飛んだ何かが当たって突き飛ばされた、という推理が一番合うんじゃないか？
後ろにいた1台目に追突
→跳ね飛んだ何かが2台目の車体以外に激突
逆に前にいたほうに追突したなら
→もう1台は521の推理のように転倒、というか何かで躓く具合で転倒とか
原付2
原付１
↑
大型 >>543
お馬鹿さん達のせいで月曜から取締りが厳しくなったよ >>544
ご苦労
だが、そんな事はどうでもいいんだよ
その時その場でつるんでたのが原因ね >>546
その取り締まりって暴走の取り締まりなら当然でしょ？ >>547
まあ、煎じ詰めていえばそういうことでしかないんだけどね。
しかし、無関係の通りすがりの巻き添えとかがない爽やかさは評価すべきだろう。 >>550
それが正論に思える
なぜか助かればよかったという気持ちにならない しかもその連中が以後に無関係者に危害を加える危険がゼロになってるからね。
状況をなるべく正確に推定して「自爆の例」として警告にしてやろうじゃないの。
といっても「警告なんか聞いて改めるくらいなら最初からやってねえ」ってなもんではあるだろうが。 >>551
同じことを繰り返して歩行者とか自転車とかを巻き添えにしたらどうもならんからね。
車なら返り討ちに遭うだろうけど、かなり危険に変わりないし、後始末も厄介千万。
その点、自爆なら非常に爽やかだ、ﾖｸﾔｯﾀ、と申し上げたい。 >>502 >>523
おまいらここ初めてかｗ
古いコピペに釣られてるなよｗ >>523
と、古いコピペに釣られた知恵遅れが発狂しておりますｗ >>555
似た者同士で仲が良いなあ
仲良きことは美しき哉 アホ同士が仲良くしても美しくないわな
今回の事件もそういう類の出来事だった またこのすれかあったんだな
アホが淘汰されてよかったわ 事故の瞬間の動画があったら
免許更新の時に見せる教材になっただろうに 珍走やってるような馬鹿のやることって常人には理解できないからなぁｗ
だから、事故原因も「理解できないような馬鹿なこと」なんだろうと想像 理解なんかしなくたって、結果から逆算してどういう経緯で鮮やかに自爆自決したか推定できれば良い。 >>558
警察官や救急隊からしたら迷惑千万で全く爽やかでない
税金に跳ね返ってくるしそれが彼らの仕事じゃ済まない 寿命ですね
かの寺沢武一ワールドの大コブラ先生もかように言っておられます
「命は大事に使えよ、大事に使えば一生使える」
大事にしなかったんでしょう。寿命です >>566
ザコキャラの寿命は短いと
昔から相場が決まっているw あ、続報って言うか件数が多いのを受けたやつかまだあった >>547
馬鹿だという結論は何も生み出さない
なんでも馬鹿にして「自分だけは大丈夫」と言うことを聞かない発想こそ、まさに彼らそのものだろう 誰も「自分だけは大丈夫」なんて言ってないのに、なぜそこまで飛躍するんですかね
一般人が絡んだ事故でもないただの馬鹿同士の事故
いったい何の教訓が得られるんですか？
軽装で乗るな。ヘルメットは被れ。免許をとってから乗れ。
信号無視はするな。スピードを出すな。ナンバー付けろ。ですか？w >>571
何もない直線の道で事故ったメカニズムが知りたい
ヒューマンエラーを「馬鹿だから」の一言で片付けるのは改善に対する一番の愚策 八条高架は街灯がないからな
深夜だから気づくのが遅れたんだろ
深夜にバイクに乗らない奴にとっては何の関係もない話 >>573
ライトを点けてないのか
それに市街地の幹線道路で視界ゼロになる道なんてあるのだろうか バイクのライトの光量が車と同等だとでも？
自覚のあるやつは日が落ちたら乗らねーよ
毎日くだらない疑問ぶつけてないで、免許取りにいってバイク乗れよ 先行した原付が坂を上がっていた場合
CBRが坂の手前だと前照灯は原付を照らさない
離されてると勘違いして一気に登るため加速したら
思いのほか近くに居て激突、なんてのもあるかな ヤンジャンの漫画元ヤンを見てノーヘル200キロ出せると思って実戦したんじゃね？
近くの和歌山が舞台だったしｗ CBR盗まれた奴が名乗り出れば盗難車確定なんだが賠償責任発生するかも知れないから名乗り出れないよな…
ナンバー無しで乗ってる時点でガチ盗難車だろうけど >>576
俺は地元民だが深夜ならあり得るかな
そういう時はハイビームにしたり、注意して加速するのだが、若気の至りか、視力が悪かったか、前方の原付の失速が気づかんかって追突したんやろかな
確かにあそこは捻りたくなる場所やわ
見通しも良くて緩やかな短い上りで、左右からの飛び出しもないし。 お前らDQN達叩きすぎ
現場の高架下りたらすぐ信号で赤だと気づかんし
靴やの歩道にパトカー止まって切符きしやがるし
あんなとこになんで高架があるのかわからん こんだけ大きい事故やから、どういう経緯やったかは本当に気になるわ
生き残った女の証言を早よ聞きたい
クローズアップ現代とかでやらんかや。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
