【埼玉】トレーラー衝突、自転車の中２女子死亡 上尾市東町 国道１７号
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https://www.sankei.com/smp/affairs/news/180909/afr1809090021-s1.html
トレーラー衝突、自転車の中２女子死亡 埼玉の国道
2018.9.9 21:59
９日午後２時４５分ごろ、埼玉県上尾市東町の国道１７号で、トレーラーと、歩道を走っていた自転車が衝突した。自転車のさいたま市北区宮原町の中学２年、清田朱音さん（１３）が病院に搬送されたが、約２時間後に死亡が確認された。
上尾署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、トレーラーの同県鴻巣市すみれ野の会社員、中村要容疑者（３８）を現行犯逮捕した。容疑を過失致死に切り替えて調べる。
署によると、国道沿いのガソリンスタンドを出て左折しようとしたトレーラーと、自転車が衝突した。 一番気を付ける場面でお互いどうして止まれなかったのか。 俺は今日はセックスは済んでるからあとは寝るだけだよ 止まってくれるだろうはダメ
止まらないだろうと思って自分が止まらないとダメ 今や歩道を走ってる自転車側にも落ち度があるんだろうな トレーラーと衝突つーと
とんでもないやつを想像するけど
これはそれ程でもなさそうかな ガソリンスタンドから歩道って 他業種店舗に比べて 圧倒的に見やすいとおもうんだけどねぇ
現地の写真やらないとわからんけど
車道右側・横断歩道確認して出たら、横断歩道から突っ込んできたとか
隣の店舗から歩道に突っ込んできたとかかなぁ >>9
たぶんここだけど、田舎の車道を自転車で走りたくないなぁ
自転車のことを1㍉も考えてない作りになってる
https://goo.gl/maps/mPjq5nMEBox 俺の地域の中学生は、歩道走るけど、メット着用、店舗出入口では車の確認＆停止してるな。
自分の身を守るのと、自転車通学停止処分食らわないために必死。
そこから30㎞離れた地域だと 自動車の交差点右左折は2-3段階踏まないと怖くて危ないくらいに 中高生のチャリがロケットのように飛んでくる。
歩道を全力で飛ばしてきてノータイム・ノーブレーキで横断歩道に突っ込んでくる。 こういうのって少し注意すりゃ防げるんだよな
もちろん自転車側がな
いくらトレーラーが悪くても死んじまったら終わりだ
スタンドから出てくる時に自分が自転車で直進してるからトレーラーが止まると思ったんだろう
自分の身を守る為には相手を常に疑うことだ 名古屋県だと、こんな光景は日常
中央分離帯がある道路へ左折で出るとなると、絶対に左からの歩行者をみない >>9
自転車OKの標識があったかどうかだね
国道走るの怖いからあって欲しいが まあわりと自転車や歩行者は盲点になるねえ
すぐに左折できたらいいけど、時間が経つとね
あーあと何台で入れるなあとかおもって
よっしゃ入ろうと思うと
左からチャリあぶねーみたいなやつはある 昨日もＪｋチャリでひかれて死んだ
最近チャリに乗って死ぬバカ女多いだろ
調子に乗ってんだよ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
hni コーナンフリート上尾給油所かな
トレーラーが入るぐらいでかなり大きなGS
自転車がスマホガン見じゃねえの 車が左折の時は右から来る車に注意を奪われる
そこに突っ込んじゃ駄目だってちゃんと教育しないとな
もちろん、慎重なドライバーは左も注意するが、全員がそうじゃない
つまりチャリが歩道だろうが車道だろうが逆走するのは危ないって事 燃料入れ終わって国道に目をやったらちょうど出れるタイミングだったんだろうな
先に歩道に目を向けなきゃダメなことはわかってるはずなのに トレーラーが出てくる所に突っ込んでいく女子中学生も頭おかしい >>23
コンクリ壁とのぼりと値段表示で歩道の見通しが悪い嫌な作りだな
車出す時も出づらい、客に嫌がらせしてどうする セルフGSがなかったころ・店員が誘導してた頃なら おきえない事故だな。 >>1
本当にチャリは迷惑なんだよな
スタンドから発進するトレーラーが猛スピードなわけないし
止まるような速度の横っ腹にチャリが特攻してきたんだろ
車の修理代請求しろよ
そもそも何で歩道走ってんだ虫けら 昨日の3人死亡時間といい～トレーラー時間がお多いな、 >>25
何を言っているの？
左折巻き込み気を付けろって免許取る時の講習、更新の時の講習で言われるだろ。
何で自転車が悪くなるんだ。 トレーラー徐行しながらのろのろ出って言ってるんだろうし、出てくるのをわかってて自転車で突っ込んでいく方もなあ… >>37
自転車が逆走して事故になった訳ではないが？ どうすれば発車時に歩道を走ってる自転車を轢けるんだ？ 法的にトレーラーが悪かったとしても、女は危険回避能力が絶望的に足らない。 細かい情報がないから、考える材料になりにくいニュースだなあ
報道メディアももうちょっと考えてほしいわ
無能かと言いたくなる
とにかく一報さえ出せばいい、それで事足れりと思ってるみたいな >>23
別に自転車中心に国道を作る訳じゃないしね。
あくまで車がメインの道路でしょ。
交通量の少ない裏道を走ればいい話。
こんな排気ガスで顔も鼻の中も真っ黒になる道なんて
自転車で走りたくもなければ歩きたくもない。 徐行しながらのろのろ出てくるトレーラーに突撃。
内輪差であぼん。 >>48
どうせながらスマホだろ
構わず特攻して勝手に死んでいく 死角をついて横っ腹に特攻してきて
車輪に巻き込まれたんだろ
自殺でいいよ
ヒキニート並みの頭の弱さ
迷惑すぎる ちょうどこの前、青信号を渡ってたら
BBAが運転する車が止まる気配も見せず左折してきて
歩行者である自分がわざわざ止まって、そのまま行きやがった
怒りを覚えた >>23
日本の道路は元々自転車が走る事を考慮して設計されてない。
だから未だに自転車が車道を走っても停止すべきところが不明のまま。 歩道走ってる自転車って細い道路横切る時でも止まる気無いからなあいつら チャリが歩道走っているのを黙認するから
大きな事故に繋がる
軽車両が歩道を走って良いはずがない
加害者になってしまうドライバーも大変な迷惑を受ける
いつまで放置するつもりだ 未だに、スマホ見ながらとか、両耳イアホンのカスがたくさんいる >>2
大型トラックって
斜めに車道に出た場合。
左側に非常に大きな死角ができる
これはドライバーが安全確認を怠った 交差点のコンビニとGSはマジ気をつけるべき
出入りの挙動怪しいやつ大杉 当たっている場所確認したら
過失割合逆転するだろ
チャリ乗っている貧困層は１人で死ね
周りに迷惑掛けるな
まったく腹立たしい糞虫けら
それがヒキニート 来るのが分かってたら、止まってやり過ごさないと。
相手が停まることを期待してはいけない。
理由はどうあれ、相手を引っ掛けたらヤった方がコテンパンに責められる。 普通は見えないから歩行者に避けて貰う為にすげーゆっくり出ていくでしょ。ところがこのチャリンコガールは突っ込んできた。 >>71
そこだよ
結局、この報道だと、チャリが車のどの部分に衝突したのか
わからんのよ
それによっていろいろ判断がわかれる一番肝心な情報なのに 歩道上の移動で安全が保たれる危険回避できるのは歩行者同等の移動速度までだからな
歩道を走れば安全とか、そんな速度で走られて自ら危険因子になってることに死ぬまで気付かないのがチャリカスだからな 自転車通行可の歩道をゆっくり走ってただろうに。
車道のロードバイクのカスひき殺せよ。 >>72
無免許の分際でご意見番気取るなカス
真正面からチャリ撥ねる訳ないだろ
トラックがそんな急に発進できると思ってんのか
無免許 埼玉の人、運転が荒いのよ、雑っていうか
んで自覚がないのが一番怖い
それが普通だと思ってる 亡くなった方の悪口よくかけるな理解不可能
ご冥福を祈ります 普通車だとガソリンスタンド(セルフスタンド利用増えたからセルフスタンドの経験上)は、歩道とスタンドの境界にガソリンスタンドのぼりがあって普通車には見辛いスタンドもあるからコンビニ駐車場以上に気をつけてるわ >>78
バカ野郎
車の修理代払え
迷惑なんだよゴミ 横っ腹に自殺してくるチャリなんか
猫と一緒だよ
轢かれて当たり前
ふざけんな 自転車側はトレーラーの存在を確実に認識出来る。
トレーラー側は死角になって自転車を認識できないかも知れない。
まあ危機意識の足りなさが原因だよ。 双方がゆっくり走っていて、軽くぶつかっただけでも、自転車が転んで頭の打ちどころが悪かったらアウトになる。 >>30
見ず知らずの赤の他人を何でそこまて信用出来んねん >>25
そうなんだよな。
死んでからあの世で「トレーラー側が注意しろよｗｗｗ」とか言っても意味ないもんな。 左折だからな。
おそらく斜め気味に車道に出ていったんだろうし、
この角度だと歩道から突っ込んでくるチャリは全く見えないだろうな。
普通はチャリが止まるんだが・・・ トラック運転手の定番言い訳
・配車が悪い
・荷主が悪い
・他車が悪い
・道路が悪い
・法律が悪い
・社会が悪い
・俺は悪くない
トラック運転手の定番勘違い
・俺は運転がうまい
・気に入らない車には嫌がらせしても良い
・俺がいなけりゃお前ら明日から食べるものすらない
・社会があるのは俺のおかげ 中２って健常者かな？
微妙なやつかもよ
一定数おるからな
怖い怖い
皆も自殺者に巻き込まれないように
安全運転で
ヒキニートは心配ないさ
こいつらは外に出ないからの
ペッ >>89
トラックが悪い！と言ってもぶつかって死ぬのは君です >>86
自分は車にもバイクにもロードバイクにも乗るけど
交通強者側が強引な行動に出た場合又は出る可能性がある場合
当たり負けるのは確実なんで確実にその場を譲るよ マンコは車が止まってくれると思っているのだろうが、世の中そんなに甘くはない。 内輪差で巻き込んだんじゃないのか？
止まって待っててもトレーラーの側がどんどん迫ってくるやつ。 >>93
それコピペです
トラウンコが悪いって書いてるんじゃないと思うよ
主張したい内容はあなたと同じだと考えます 歩道を走るチャリ撲滅への見せしめとして無罪でよろしい スマホにイヤホンで突っ込んでくる自転車多いからなんとも言えない
自転車は自己防衛大事 >>23
ここだとしたら、普通はこんなスタンドでトレーラーセットで給油したりしないだろうから、油を卸しに来たタンクローリーだろなぁ。 >>37
そういう時はドライバーの顔見て顔の向きや目線を確認するようにしてるなぁ >>23
う～ん…
自転車からは良く見えるはずなのに何でこうなったのだろう… ダンプに自転車が巻き込まれて、通常ならダンプ側の過失が大きく長期の拘留になるところが、自転車側がスマホを見ながら走ってて前見てなかったことを複数の目撃者が証言したことでほんの数日で社会復帰できたケースを知っている。 つべでもダ埼玉のマンコ高生が、トラに左折巻き込みされる動画あったよな
あれネットで日時調べても死んだかどうか定かじゃないんだよな
しかしマンコは生物的に危機回避能力はもちろん、危険予測能力も低いよな
相手は止まってくれるだろう、だから自分は止まらず大丈夫って意識が常々なんだろうな
車の運転見てればよく分かる
夜中無灯火運転してる注意力ゼロの馬鹿ドラも殆どマンコだし トレーラーなんて100%過失無しで運転するのは無理あるだろうからなぁ
車の流れの合間見て頭入れてても前見てない奴に特攻されたら過失
まぁ流石に賠償金は保険で賄えるだろうけど この前の台風の被害で停電中の街灯も信号機も無い夜道を平気で無灯火で走るアホチャリは理解出来無かった >>89
＞・俺は運転がうまい
これ確実に勘違いだよな。
見てても上手い奴は、１割もいない。 >>104
自転車の車線に対しての右側走行が、非常に車からの死角に入りやすい。 >>25
そんなのあるトレーラー側が気を付けろよ
かりそめにもプロなら自転車側に責任を押し付けるなんて全く出来ない、
下手糞アマチュアドライバーの泣き言は、交通刑務所の中でやれって。
マジで。 >>112
車からじゃなくて自転車からの視界の話な 左折しようとしてたら、ドライバーは基本 右側から走ってくる車 しか見ないよね。
実は正面も死角になってる。 ドライバーの頭を見ればどこ見てるか分かる。
んで右側から走ってくる車列に隙間が空いたら 「今だっ！！」 ってアクセル踏む。
もちろん正面なんて見てない。 右を見ていて車列に隙間が空いたのを確認して、正面見て
左見て・・・ なんてやってたら隙間の後の車がもう来てる。
でも自転車や歩行者は何も気にせず前を横切るんだよね。 悪いのはもちろん車の方。
でもケガをするのはどちらか。最悪死ぬのはどちらか。
自分の身を守るのは自分自身だ。 >>113
たぶん >>25 が言いたいのはそういうことじゃないぞ…
ちゃんと読んでやってくれ。 >>25
これへのレスでトレーラー側が気を付けろって脊髄反射してるのが多いけどさ、それは当然としてチャリも自分の命を守る為には気を付けろってこと。
自分が優先だからって特攻してくバカの多いこと。
自分が悪くないっつっても死んだらおしまい。
周りを悲しませるなバカ。 >>120
そこまで言っても理解出来ないバカがいるんだよ バカは死んだ奴だな
死んでからガタガタ言っても遅いねんｗ
まぁあの世で気を付けるこったな >>23
上尾道路がまだ途中までしか出来て無いから、ここの交通量は凄まじい量。車道の1車線分も広く無いから、
自転車は危なくてとても車道を走れない。上尾道路がきちんと片側2車線で完成するまで解消しないと思う。 >>23
トレーラーだと値段の看板でちょうど目線隠されるな
歩道のチャリからも看板の向こうは解りにくい じゃ、賠償する生涯収入の計算といきますか。
３億円位だね。 >>117
いいや。何をどう言おうと結局は113が正しい。
ドライバーは事故を回避する義務がある。これが意味する所は、
故意な自殺者ですら回避しなければならない
ということだ。皆、その認識が甘すぎる。歩行者は自殺志願者だし、自分以外の車は皆自爆志願車だ。
ルールを守ってますと言ってる時点では、まだまだ漫然運転同然。危険な道を慎重に走るのは、ただの走行だ。
安全快適、視界良好直線で歩行者対向車皆無な道ですら慎重に走って初めて安全運転だ。
誰の為でもない。自分自身を守る為だ。 殺人者に仕立て上げられて家族を巻き込んで人生破滅したくなければ、
自分自身で自殺志願者自爆志願者を回避しなければならない。 大半のドライバーは車道に出る時に片方しか見てないからな。
両方見ない。 歩道で待ってたらトレーラーの内輪差でやられたのと違うの？ >>134
現実見ろよ。
交通弱者がどれだけ悪くても 自動車側が殺したという事実 は変わらないんだぜ。
まあせいぜい手錠をハメられてから「歩行者が悪い！！ 俺の運転は間違ってない！！」とか叫んでな。
何の救いにもならないけどな。 その時になってから気付いても遅いんだぜ。
でも事前に気付いていても事故ってのは起こる。だから怖いんだよ。 チャリはどっち側からきたんだ？
トレーラーがガソスタから出ようとするのが見えなかったのか？ 今日右折する時に対向車の通過を待ってから右折開始したら恐らくその対向車の陰で見えてなかった中学生くらいのチャリが特攻してきた
まあ普通に気付いて止まったけどそいつこっち全く見てなかったわ 夜とか歩道が暗すぎて、とかならわかるが昼間じゃなぁ
死角だったのかもしれんが何でこんな事故が起こるかな… 詳細わからんのにやけに被害者叩く奴いるな
連レスしてる奴とかJCに親でも殺されたのかよ >>2
歩道、路側帯を横断する車両は直前で停止して安全確認ってルールを忘れてる奴が多すぎ。
知ってたか、おまえら？ それともトレーラーが左折しようと思いっきり右に首振った所に丁度飛び出しちゃったのかな
壁でトレーラーが見えなくて スタンドの従業員が安全確認しろよ
客のはしなくなったが、それくらいやれ 歩行者自転車が事故に遭うリスクは運転免許を持ってるか否かで全然違う。 >>149
日本って小学校で教えないからね
不思議な国だよ >>1
この件だけに限らず、車で歩道から出入りしようとしてる車って自分の進行
方向ばかり見てて反対から起用としてる徒歩や自転車とか気にもしないで
発進する人多いよな。そりゃこんな事故も起こるわな 自転車は怖いよな
道路の端を相当な速度で走ってくるから >>150
トレーラー運転してるのはDQNだから近づいちゃダメってしっかり教育するべきだよなw 自分の危険に鈍感な池沼みたいな連中が増えたよな
スマホいじってるから周囲も見てないし
生物としてヤバイだろ どういう状況かイマイチわからないな
トレーラーが歩道確認しないで歩道まで一気に車進めちゃってドーン！ってことでいいの？ ガソリンスタンドもな、登りとかで視界遮ってるなら、誘導くらいしてやれよ >>155
俺は自転車が突っ込んで打ちどころ悪かったんだと思うわ。
そんな勢いでトレーラーが歩道に出てくるとは信じたくない。 道路出る前に一旦停止か徐行するから、行かせてくれると思った可能性もあるんでないかな
俺は高校生のときそう思って車の前に出たらドーンって轢かれたわｗ目が合った気がしたけど左右確認だった
無傷で済んだが、今思うとドライバーに申し訳ない うちの職場の横はガソリンスタンドなんだけど似たようなの２度あった。
一つは自転車、もう一つは歩行者。現場検証の声が聞こえてきたんだけど、どちらも車が一旦歩
道前で停止したのを見て自転車と歩行者の方は止まってくれたと思って行ったらそのまま車が突
っ込んだらしい。
どうも形式的に車は出る時に一時停止するんだけど実は全然歩道の状況、特に左側を確認しない
で行っちゃったみたいなんだな。右側からくる車に注意が集中しちゃう。運転者は止まったって強調
したけど警察の人に左から人が来たのを認識してた？って聞かれると黙っちゃうんだよ。車は他の
車を見て止まるけど必ずしも自転車や歩行者も車を見て止まるわけじゃないということだね。 まあなんにせよこのスレは余り伸びない。得意のチャリ叩きがしづらいから
もしチャリが100％悪い（スマホとか）の確定してる事件だったら2スレは軽かったな 自転車が歩道走るとこういう事故起きまくるんだけれども、歩道走れ厨は見えないふりだよね
歩道なんて死角の最たる物なのに バラバラでもいいから、マンこの部分だけでもくれないかな ここはチャリが車道走ってたら毎日誰か轢かれるレベルの危険地帯
歩道を気をつけて走る以外に無い 事故の詳細はわからんが中学2年という若さで死んでしまったことがただただかわいそうだ >>9
昨今スマホ馬鹿だらけだからな
トレーラーサイズだと急対応できないから気の毒 >>162
だいたい歩道塞ぐようにいきなり出て来て、そこで右左折待ちする自動車がいる時点でお察しだよね
歩行者堰き止めると違反ってのすら分かってないどころか、歩道っていう意識すらない
交差点の右左折で巻き込んだり信号の無い横断歩道で横断者無視するのも、歩道っていう存在が欠落しているからね
歩車分離すれば安全って考えるやつが多いが、分離すると盲点になるんだよね
道路の真ん中を歩行者が歩いているような場所の方が、自動車は警戒する >>162
曲がる時は曲がる方向あまり見ないもんな
曲がりながら確認しがちだから、俺は絶対注意してる >>170
じゃあ自動車も一時停止の優先側でも、信号が青でも停まれよ 埼玉は自転車走りにくいだろうな
主要道路でも道幅狭い、路側帯もほとんど無いで煽られまくり
まだ神奈川は恵まれてると痛感した 救助に時間掛ってるのな…
衝突ではなく巻き込んだんだろうな… 母校の生徒か…
あの辺絶対危ないから自分で気をつけるしかないんだよなぁ ほんと歩道塞いで左折待ち右折待ちするバカ多いよな
チャリだと前ギリギリをすり抜けるしかないけど
逆方向見ながらジリジリ前に出てきたりして怖すぎる ボケ老人が理不尽に小学生の列に突っ込んだのとは違う
今回は自転車に防衛意識があれば回避できただけに惜しい >>1
ガソリンスタンドの出入り口に車両感応式信号機があれば、事故が減るのだろうか >>2
法律と運用のどちらかが間違っているのかもしれない >>186
確かにｗ
自転車優先の方が良いんだろうけど、ガソリンスタンドの客の回転や、
人が交通整理していることを考えると仕方ないのかもしれないね どっちの過失なのか事故の詳細を報じないと意味ない
これだと全然わからん
マスゴミは何に気を遣ってるんだ？ 大型車はプロが運転してるし、轢く事は無いだろう、と言う感覚だった。
でしょうなあ… 中学生はどうやって危険予測能力を鍛えれば良いのだろうか >>193
学校教育で巻き込み事故のグロ画像を見せた方がいい
学生に限らず免許持ってない人は車両に対する危機感が薄い
特に大型車に対しては相手ドライバーを一切信用せずに最大限の注意を払うよう教育しないと >>145
止まったらクラクション鳴らすバカがいる 名前を晒す必要は全くないだろ
個人情報漏洩させたゴミ共は死ねよ そもそも予想したところで、側面から自転車よりも速い速度で突っ込んでくる自動車を避けることは無理だよ 大型車は気を遣ってくれてる印象あるから
自分を見えてると思い込んじゃったのかもな >>7
ほんこれ
保育園、幼稚園～中学まで学校が子供達にしっかり教えないとな
俺が幼少の頃は歩行者優先、車が止まるのが当たり前的な教育だった >>200
自動運転での事故は運転席に座ってるやつの責任
自動運転推進してる国が言ってることだから無理だぞ
>>1
警官が民間人轢き殺しても逮捕されないのにまたトラック運転手いじめか
だから運送業に人が来ないんだよ 車のフロント部分って長いよね。ある程度交差点からはみ出さないと左右確認がちゃんと出来ない。
すごく怖い https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180909-00010008-saitama-l11
き
>同署によると、トラックはガソリンスタンドから左折しようとした際、歩道帯を左から来た自転車をはねた。
自転車が逆送してんじゃん。
これは運転手かわいそうだなあ、合流するから普通右を気にするのに。 17号線の上尾市内にトレーラーが利用出来るようなGSあったか？
17号線の上尾市内って結構狭いからトレーラーなんかで入りたくない気がするが
タンクローリーなのかな？ >>204
上尾運動公園前のコスモ石油だよ多分
ローリーだろうね 東京や神奈川だと出る時は店員さんが見てくれるが、埼玉だとサービス無しか
そういえば茨城も無しだし九州も無かったし、田舎は店員さんの態度も横着だしセルフ店ばかり利用してた 輸入代金JCBお取立て来たー！
＼(^o^)／
蹄愛中央競馬で稼いだから楽勝！たっぽい！たっぽい！
https://www.youtube.com/watch?v=t55VHg6R_sA 土日だとテレビ局も休むからニュース映像ってあまり出てこないんだよな… >>203
左右確認するのが常識だろ馬鹿だろオマエ >>211
過去と左右は振り返らないポリシー持ってるかもしれないだろ！
常識で考えるな！ >>164
歩道なんて死角の最たる物とか
お前車運転する資格全く無いな >>213
気を付けろと言っても
実際車運転した事なければドライバー側の心理なんて正直全く分からないし
そんな危険な状況におかれてる事自体全く気付かないんだからそんな口で言うほど簡単ではないよ
人間相手側の立場にならなきゃ視えない事なんて沢山あるからな
人間ってのは実際経験しなきゃ理解出来ない >>214
構造の話なんだけれども
危険が見えないだけなのに、歩道のほうが安全だと思うアホドライバーも多いんだわな >>28
標識なくても走れるぞ
>>46
いい
>>50
直進の、優先側のな
>>54
自動車は、専用道路を作って、そこだけを走ればよかった >>1
今いくら言うても死んだら終わり
小回りきく自転車側で避けれたのにアホJCだったってこと >>62
走ってよいことになっているが
>>71
たとえ普通がそうでも、今回が普通だったかどうかは現時点では不明
>>83
認識できなくていいはずがない
認識すべき
>>85
対向してくるトレーラーが過積載で横転してくることまで防御できないから、
トレーラーの側が過積載せず安全運転しなければいけない 言うに事欠いて死んだら終わりとか抜かすが、殺した側はもっと終わってるだろ
ムショ入って仕事も家庭も失って
遺族に罵倒されながらそいつらに一生金を渡し続けるんだからな おまえ、国道は車が時速70ｋｍで走ってるんだから歩道を走るのはしょうがないだろ。 理想や正論叫んだところで相手が止まらなきゃこっちが死ぬんだから回避しないとダメだろ…
死にたいなら話は別だがw
「９～条～」と唱えながら敵の前に丸腰で身を晒して機銃掃射されるようなもん
文字通り自殺行為 >>203
自転車に逆走も順走もないよ。
自転車も左側通行の範疇に入るて知ってる人は少ない。
それに自転車に左側通行を強いたところで、日本の道路て自転車が走れるような設計になってないから。 歩道を横切るのなら左右を確認しろよ
うっかりじゃ済まんのやぞ >>54
>あくまで車がメインの道路でしょ
新参者のクルマがえっらそーに マーンはあてくし自転車でつうこうちうなの
アテクシが直進中だから人が避けるのが当たり前だから
ってクソ脳の行く末がこれ
バーーーーーーーカw >>13
家の近所のガソリンスタンド、歩道まで整備ピットがあって
歩道まで出ないと見れない構造。 >>89
自称⚪⚪も追加しとけ
どんな理由があっても轢いたら殺人者やで >>46
歩道をチャリパト中の察を観たらすぐ分かるだろwww
チャリで歩道走行はOK。 >>233
OKじゃなくて放置してるんだよ、歩行者の信号無視と同じでキリがないから
もっともそれが今みたいなモラル超絶低下の原因のひとつでもあるが
少なくとも歩道走ってるチャリカスが事故ったら自業自得以外に感じねえわ
迷惑なバカが１人でも減るのはいいこと >>180
そうしないと見えないところが多いから仕方ない
運転した事ないだろ？ 自転車は、歩道でも左側走行を指導すべき。
交差点とかで右側ばかりチェックしているドライバーが多すぎる。 >>226
少なくとも歩道を右側通行する奴らは、最初から基本的なルールすら守る気もない犯罪者だと解釈してるわ
今時左側通行の原則も知りませんなんて奴らは思考停止か現実逃避としか思えん >>221
歩道を自転車で走ってるなら、中学生にも問題はある。
反対車線側の歩道を走行してれば死なずにすんだ。 >>238
現在のルールに、歩道で「左側通行の原則」というのは無いよ。 >>149
免許持ってても事故ばっかなんだが･･･ となりの桶川はそうでもないんだけど、上尾に入った途端にバカチャリが増える。
向こうか悪くても重大事故になれば車も過失を取られるから運転は慎重にな。 左折巻き込みってことはJCは右側通行してたんだろ？JCにも非があるな くっそ
オレがナンパしてれば彼女は今ごろ
最高に幸せだったのに >>238
左側通行はあくまでも車道の話。
歩道に関してはどちらでも良い。
だから、警官も歩道を走る時には右側通行していたりする。 >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 右だけ確認して出たんだろ
左から来る自転車が速くて当てた事があるが
注意不足で車の方が悪いのは当たり前 >>30
自転車側も気を付けんと死ぬってことや
合言葉は相手を信じるなだｗ スタンドは看板とか立ててるから死角ができやすいんだよな スマホ見ながら自転車とかもいるしな。
自転車もちゃんと注意しろよ まさかチャリン娘のほうはスマホ見てたとかは無いよな？ >>243
場所が上尾ってだけで事故ったのはさいたまと鴻巣の連中なんだが 交通量の多い２車線道路に店から出るときは焦る。
歩道を走ってくるチャリは盲点になりやすい。 あーあー止まってくれとは言わないが
そんなに俺が悪いのか♪ 車は急に止まれませんから、自転車が身の安全のために 我慢して止まるべきだ❗ 運転席が右側にある以上
トラックの左側が確認しづらいのはあたりまえ 普通の人の思考
やべー、当たったら死ぬから止まっとこ
死ぬ人の思考
こちらが優先だからあっちが止まるだろ
DQNの思考
俺は常に優先
世の中は理不尽なんじゃ >>25
その通り
いくら相手が悪くても死んだら終わり
自分が優先だろうが、自分の身は自分で守るという意識が必要 >>2
なんなんだろうね、歩道無視のあの常識感って これぶつかったのトレーラーの左側？
本線の流れの切れ間に入り込もうとトレーラーが急いで合流したのか？ 運転手の味方するわけじゃ無いが、学生さんの自転車マナーは酷いと思う。
私事だけど、先日、信号機のない交差点、私は車で優先道路直進で徐行、男子高校生
らしき人物が一旦停止無視でチャリで直進交差点に進入して来た。
私が徐行していなかったら絶対、衝突していた。
高校生は左右確認しなくて視線は直進方向のみであった。
自転車にも免許制度適応して、自己責任持たせないとダメだわ。 前部で跳ね飛ばしたのか側面に撒きこんだのかどっちだろう 大型トレーラーの内輪差はひどいから、被害者もトレーラーの横で止まったはいいけど、曲がり始めたトレーラーのすぐ横で止まりすぎて、側面に押されて転倒、後輪に轢かれたパターンだな トレーラーはヘッドが折れだしたらミラーなんか明後日の方向しか見えないし、自転車なんか踏んづけてもヘッドに振動伝わらないし
正直、運任せな瞬間が少なからずあるんだよね
大型トラックなら、ミラーで見えるから馬鹿な自転車が居れば急停止して避けるのを待っててくれるけど
トレーラーは無理 安全確認が適当だったから停まるだろうって強引に左折したか
何か前部で跳ねてるようなきもするな
自転車は前を通り過ぎようとした運転手は右の安全確認をしながら
発進したとか トレーラーだから大回りしないと出れない場合もある
出ていく道路に対して垂直ではなく少し右に頭振ってたりとか
そうなると左から来る自転車などは死角で全く見えない
歩行者の側が注意するしかない これは万死にあたいする おいらの嫁さんになってたかも知れんのに 埼玉って自転車多いからな
そしてマナーも悪い。スマホにイヤホンなんかしょっちゅう見かける。
一時停止もろくにしない。
運転手は不起訴ですぐに職場に戻れますように >>277
そもそも日本の国道てトレーラーが走れる仕様で造ってあるの? お互い相手が止まるって思い込んでたのかな？
たまーに、轢いてみろよって顔でこっち見ながら止まらず歩く女やじじいがいるよ。
気持ち悪いわ。 トレーラーだと確認に限界があるし最徐行だろう
女子高生は周りが見えていないから動き出しているトレーラーの前を通過したのではないか >>281
そもそも市街地のような場所を走るもんじゃないんだよね
日本の場合国道が市街地化しちゃってるからおかしなことになる >>282
轢いてみろよ、じゃなくて停まれよバカ、だと思うよ
ジワジワ詰めて、歩行者挑発してるのに気が付かないドライバーも多いからね >>282
おまえさん、運転適性テスト受けなおしてこいよ >>284
国道が市街地よけてバイパス通したら、国道沿いのうどん屋が裁判起こしたな。
負けたけど。 >>225
相手が過積載で横転してきたらこっちが死ぬんだから
回避しないといけない 運動公園の前のコスモだと思うんだけど、あんな狭いとこトレーラーは入らないと思うんだよね
燃料を入れに来たタンクローリーのような気がする
中仙道沿いのめちゃくちゃ狭い所にもローリートレーラー入ってて馬鹿じゃねえのて思うもの 小さい子はノールック横断するぞ
しかもおもいっきり轢かれてもなぜか無傷だったりする >>235
OKじゃなくてじゃなくて
OKなんだよ
>>236
車外から誘導してもらえばいい
>>237
歩行者は？
>>238
歩道に左側通行の原則なんかない 18未満の児童は、自転車で歩道走ろうが逆走しようが自由じゃなかったか？ >>277
出る道路に対して自車を垂直に出来ない場合は、ミラーを動かして見るわけだが、トレーラーの場合、曲がるときは折れてしまうので、ミラーで巻き込みの確認が出来ない場合もあるだろうからな
安全を人任せにしている奴は死ぬ
子供には親がしっかり教えないとダメだわな >>283
車が途切れた瞬間によし今だ！って出たんだろうな
自転車が来てるのがわかっててもその瞬間を逃すとまた信号1回分待たされたりするから
こっちに気付いて止まるだろうと思ってたら自転車のほうもスマホ見てて気付かなかったと >>265>>277
見えない見えないじゃなくて
見ればいいだけ
助手席に助手を乗せればいい 最初しゅおんちゃんかわいそうとオモタけど
スマホ見ながら特攻かましたかな？
ギリギリ手前で止まったがトレーラーなので踏まれた 歩行者目線では分からない道路の危険性ってのを、マジ授業で教える必要があると思うわ 逆走するなら歩道に限る
車道を逆送する馬鹿がいまだに多い
死んでも同情し難い >>298
今はオプションのみの死角カメラの標準装備を義務付ければ
こういう事故はグッと減るのにな
顔を傾けて運転してるだけで居眠りだと判断して警告するようなつまらん物を
標準装備するよりよっぽど価値があるのに 間接的な事故元仁なってるのが一般道の制限速度を守らない車だと思うわ
誰でも経験してるだろう。スタンドとかから合流するのは危険が伴う >>293
「歩行者が左から来るかも」は想定して最後に左を見るでしょう。
最後まで左を見ないアホなドライバーも居るけど。
>>294
13歳未満だよ。
この中学生は、数ヶ月前までは歩道走行可能だった。 ここは貧困層が多いからチャリ目線が多いね
貧乏人の擁護など意味がない トレーラー ダンプ を見たら 糞が運転してんで 近づくな ！ 交通教育で、歩行者、自転車優先みたいなのがあるからな。 >>308
自転車がいつでも走れる歩道って結構あるよ
ここもそう 路外施設から道路に出たり入ったりする時に歩道を横断する車って
他の車の事ばかり見てて歩行者なんて全く見ていないから
歩道を歩いてていきなり車が突っ込んできて、運転席の真横に飛び退いて避けた俺が
呆れて立ってるの見てギョッとしてたりする
歩行者が居て歩道を車体で塞いで通行を阻害することになっても平気だしね
車様が通るんだから、歩行者なんて底辺は待たせれば良いと思ってる 昨夜そこそこ混んでる首都高で大型が目一杯近づいてきた
この先一気に減速するからヤバイなと思ったら案の定前の方で急ブレーキ
俺は車間開けたから余裕だけど大型はパニックブレーキ
当たらなかったからよかったもののその後はおとなしく左車線走るようになった
大型車は制動距離長いんだから乗用車と同じに走るなよ
そんな事も分からないのが多いから事故が減らないんだから極刑にしろ 女は止まんねぇからな
痛い目に会わないとわからないから次からは気をつけるだろ 今の技術があって、昔ののんびりさがあればいいんだけど。 関連スレ
【神奈川】自転車スマホで、女性死なす 女子大学生（20）書類送検へ 左耳にイヤホン、左手にスマホ、右手に飲み物 オレは、全てのクルマは歩行者など100％見ていないと仮定してるからな
だから青でも時々渡らないで待ってる時すらある。(なんで車と歩行者の青信号を同期させるんだ？それがそもそもおかしい)
過失がどうあれ当たったら死ぬのはこっちだからな。
クルマなど全く信用してない。
逆に俺が車に乗る時も同じだ。歩行者など100％信用してない。
全ての歩行者はクルマになど誰も気づいてないと仮定して運転してる。 よく、この手の事故でテレビに出て
被害者ヅラする親が居るけど、
日本中に恥さらしてるだけ。 ガソリンスタンドに入るタンクローリーが原付を巻き込んだのを一瞬みたことあるな
こっちも走ってたのと、ぎゃーーーーーーーーーーーーって悲鳴が聞こえて
それ以上、怖くて見れなかった クズドライバーはいなくならないからな、結局自分が気をつけるしかない
横断歩道渡るときも車が止まろうとしている事をドライバーの視線確認しながら渡るし、歩道で信号待ちしているときもなるべく車道から離れて待つ 自転車は命知らずで突っ込んでくるからな
命を対価にするのも仕方が無い 最近は青信号になった途端、直進車が進んでくる前に猛ダッシュで右折する馬鹿が結構いる
あれも直進車ばっかり見てて横断歩道の歩行者なんか全く見ていないから
猛ダッシュで横断歩道に差し掛かったら、目の前に歩行者が居て急ブレーキ掛けるハメになる
直進車の通行を妨げて大顰蹙を買うか、歩行者が飛び退いて避けたところをそのまま逃走するか
どっちにしろ大迷惑だし、そのうち歩行者を轢いて刑務所行きだろうが
馬鹿ってのは本当にどうしようもなく馬鹿で困る すげーｗさすが埼玉県民ｗ次々と自動車側を擁護して自転車側のせいにしてるｗ 上尾といえばパンツ 7vYOZotTDoこと、小沢史人だがもう２ちゃんねるもニコニコ動画も
もうやめたのだろうか？ >>334
親がいなけりゃ生きていけない人だからそろそろ。。 >>336
精神障害で障害者手帳を取得して、月額１０数万円の障害年金をもらっていると
言っていたような・・・・ >>330
中学生は自転車で歩道はしると罰金じゃなかったけｗ 片側1車線の左折待ち車にイラツイて直進車が対向車線に猛然と加速して出てくると怖い こういう時の被害者てほとんど女だな
男のが出生率高いのに 実線のセンターラインで自転車が車道をフラフラ走ってて追い越したい場合って線はみ出すと違反になるのか JCは正面から見えてるんだから、ちょっと止まればなんてことはなかったのにな
ただ、トレーラーの運転手が不注意なのは間違いないけど 自転車に乗ってる以上は歩行者脳ではいかんな
チャリンコは軽車両ってこと忘れるなと。 >>342
JCもスマホ見てて前見てなかったんだろ
ついでに耳にイヤホンでもぶちこんで音楽聴いてたらエンジン音すら聞こえない
視覚＆聴覚障害者がサポート無しで自転車乗ってるのと同じくらい危険
同僚がこれで通勤中ガードレールの隙間からドブ川に落ちて、身体中臭いんで会社休みますと電話してきてヤキ入ってたわw >>180
前方ギリギリをすり抜ける自転車 × 右ばかり見ている自動車
かち合うと事故 すべての大型車中型車の運転席をセダンの位置まで下ろせばこんな事故はおきない 事故が起きたのが土曜日だからわからなかったがよく見るといつも通ってる通勤路じゃないか(^^; たぶん事故現場のところストリートビューで見ると自転車側は普通に見通しが良さげ 右と左、両方みないやついるよね。ほんと危ない。片側の車だけみて、よしこない！ゴー！みたいな運転。 歩道を車が通行する際に、
“自動車は横切らせてもらっている”という、
『歩道は特別な場所』という意識を持たないと
こういう歩道上の事故の事故は無くならない。
車は歩道の手前で一時停止と安全確認。
また、信号のない横断歩道は歩行者優先。
渡ろうとする歩行者がいれば車は止まる義務がある。自転車やバイクも降りれば歩行者。
車が歩道をふさぐのも道交法違反。
分かりやすい言い方をすれば、歩道上で止まってはいけなくて
踏切内で止まってはいけないのと同じ。それほど特別な場所。 歩道は5km/ｈくらいで走ればいいんだよ
30kmくらいでふっとんでたんだろ 埼玉県は交通死亡事故のワーストのほうにランクされてるんじゃなかったかな 一方は交通法規を知ってる者 また一方は交通法規が何なのかを全く知らない者 両社が公道に出て運転すれば 必ずエラーが起こるのは必然 スマホ運転 無灯火・逆走・ノールックで2車線道路横断 信号待ちになると降りて歩行者になる 自転車にも免許が必要 >>351
コンビニに入ろうと歩道に乗り上げたんだけど、気が変わったのか
あろうことか隣の店までそのまま歩道を走って行く車に昨晩出会ったよ
もちろん歩行者の俺は歩道の端目一杯まで避けて、運転手の顔をじっと見つめ続けてあげた
若い男だったなあ、ああいう時って老若男女皆気が付かないふりで顔を背けるんだよね
俺もそんな事はしたくないけど、あの手のはやらないと背徳感すら抱かないからね
いつか歩行者が轢かれる事になるから仕方がない まともなスタンドなら、従業員が歩行者がいないか確認してから車を誘導して見送る >>16
トレーラーは右左折時には完全な死角が発生するからそこに突っ込まれるとどうしようもない
まあその分右左折時には速度落としとけ、という話でもあるが >>325
そして後ろからスマホながら運転のトラックが追突してくるわけだ >>25
先人のその結果が現状の信号のない渡れない横断歩道なんだけどな >>362
ちゃんと手を上げてる？
手を上げたら止まってくれる確率はかなり上がるぞ >>194
家で親がこうなるんだとみせてやればいいと思う 前輪にやられたのか後輪にやられたのかくらいは発表してほしい 車ほど人を殺してる兵器ないからな
日本じゃ10人毎日殺してる
けが人含めたらもっと被害者が多い兵器 そんなわかりきった兵器で死ぬバカが多い国 ジャパンwww ガソリンスタンドを出ようとして右側に注意が向いているときに左側からJKチャリが突撃してきたって感じ？ 馬鹿なチャリンカスは轢いても無罪にしないとこの手の事件は無くならないよ。
トレーラーが車道に出ようとしてるのに何で突撃していくんだ？ 前方で大型トレーラーが車道に出ようとしてたら
怖いから手前で止まっていようと思うのがまともな人間
なんで私が止まらなきゃいけないの？トレーラーが止まりなさいよ！と言って
突っ込んでいくのがマンコ 中学生くらいだと危険予測なんかしないからなぁ
トレーラーも徐行くらいだと思うから避けられた事故だろ 都心なんか宣伝のためのトレーラーとかたくさん走ってて危ない >>371
零細海コンの年収200万トレーラー海苔はそう思うんだろうな。
その点大手は余裕時分がアホなほどとってあるから
零細と違って安全に走れるわｗ 横転した鉄クズ満載にしても>>1の奴にしても
トレーラーに乗る技量のない奴が普通に乗っているから怖い。
そういや首都高で横転して3ヵ月の通行止めにしたのもトレーラーだったな。 >>195
鳴らされたからなんやねん
どついたろか >>7
子供は道路に飛び出てくるし
老人は突然道路にスライディングしてくるし
自転車はジャックナイフ180度ターンを決めて舞い降りてくるもんだよな コンビニの駐車場から歩道を確認せずに道路へ飛び出す車の運転手全て死んでくれ
まじで歩道で何度も死にかけてる >>136
＞まあせいぜい手錠をハメられてから「歩行者が悪い！！
＞俺の運転は間違ってない！！」とか叫んでな。
＞何の救いにもならないけどな。 その時になってから気付いても遅いんだぜ。
それ全部、死んだチャリや歩行者に手向ける言葉じゃないのか
車が悪い、私は悪くない、といくら叫んでも何の救いにもならない
死んでから、もうちょっと自分自身で注意を払うべきだったと気づいても遅いんだ 今日 国道にYの字で合流する市道で緩やかな左折待ち中 右だけみてて
途切れたからっと左見たら・・・
逆走女子高生3人が 並走の2人が俺の左を、もう一人1人おれの前をとおり
右折してった。
ブレーキを離すのが一瞬遅れただけのことなんだけど 俺の中では轢き殺しそうになったかと
かなり心臓爆バクモンだったな。 どういう状況なのかわからん
自転車がガソスタの出入り口に差し掛かった時トレーラーが突っ込んできたのかもしれないし
さすがにそれだと自転車も避けれない 歩道を走っていてすら轢き殺される。トレーラーのような大型牽引車は、もっと注意深くあるべきだ。
巨大な危険性を持つ大型牽引の免許の処罰を厳罰化して、粗雑な運転手から免許を剥奪して排除すべきだ。 酷い事するね、相手は自転車だぞ可哀想だろ
なぜ運送系は会社名が出ないのか不思議だ >>356
ある時、歩道歩いてたら後ろから軽トラが来て
歩道幅ぎりぎり一杯だったから横の駐車場に入って避けたんだけど
見てたら延々歩道走っていって、横断歩道渡ってその先まで行って見えなくなった
なんだあの非常識さは？ あれ?チノパンは駐車場で人轢き殺してるけど逮捕されないのにな 煽りトレーラーとか警察は検挙しろよ
無謀運転に甘すぎる 思い出してみろ
お前らの周りで事故に遭った奴が賢かったかどうか
賢い子は車に近づく時には運転手が自分を認識しているかどうか運転席の方を見たりしてる
バカは見ない
ソースは俺 接触した時点で気付いてれば回避できたのにそのまま乗り上げてるな
プロのくせに合流に気をとられたのか 運転手が悪い！トレーラーが悪い！と言っても
ぶつかって死ぬのはチャリンカス。
命が惜しいならトレーラーが居たら止まってやり過ごせ。 女は周り見ないからな。歩きでも自転車でも。
曲がり角曲がったり交差点に進入するときも減速もせず車や人が来てないか
確認せず突っ込んでくる。進行方向に人や自転車がいてもよけようとはしない。
この死んだ子も多分その口だろう。 だから自動衝突機能を全車必須にしろっていってんのに 交通教室では譲り合いの精神とはあくまで建前で現実ではお互い相手のことを信用してはいけない、
自分の身を守るのは自分自身なんだよと教え込んでほしい 自転車は前後デイライト出せよ
また１３歳の死亡は損害金１７００万円追加
払えるだろ？
未婚女殺すと、その将来の人口増加に対する損失を国に補てんせな
海外から１３歳の金髪美人二人輸入したらOK >>379
パチンコ屋に出入りする車も、歩道に人がいようが突っ込んでくるな 事故のあった、歩道一体に監視カメラを付けて、一旦停止違反の全数検挙をせよ。 （交通）法令違反があった。 人命が失われた。
殺人である。
殺人に見合った処罰が何者かには為されなければならない。 安全確認と危険回避行動を怠っているチャリカスも厳罰にしろよ
平気で逆走して来る癖に歩行者の側を通行する時も減速せんからな 車が 歩道なら止まるんなて思うな
危険を感じたら止まれ
相手は止まらんと思えば
事故には為らん >>25
亡くなった子は気の毒だが
他の生徒には教訓になっただろう
学校で自転車講習開くだろうし >>400
この前女の子のスマホ自転車が
前方交差点に気が付かず
赤信号で侵入しようとしてて
ああああ！って叫んじゃったよ
手前で気がついて止まったけど
ビックリしたせいでよろけてたし
周りみてバツの悪そうな顔してた >>414
青信号の交差点に突入されたら
もはや自殺
急ハンドル切ったらこっちが対向車と正面衝突するし轢くしかない >>415
避けて事故ってももちろん逃げるだろうしなw
無理ゲー トラック側が悪くなるのは当然だが
自転車歩行者側は小さいうちから
自己防衛の知識を身に付けないとならん 国道17号線って8月の最後の暑い時期にロードバイクで走ったけど、路面の手入れが悪すぎて
デコボコで走りにくいったらありゃしなかった、舗装工事はやる予定って看板あったけど、予算がないから
後回しなのjか？都道や23九の区道はアホみたいに舗装工事やってるけど国道は金ないの？
たまんないから途中で新大宮バイパスに迂回した！
東京や神奈川の国道は走りやすいんだけど、中山道と水戸街道は走りにくい！ 親は泣いてるよ 母ちゃん泣いとるやろな
親の人生止まった >>419
グンマーは土建利権王国だからな
再開発などと銘打って無駄な事業が多くて必要な保守整備・補修工事が全然されていない
知事の実家が大沢建設って悪名高い企業だから民度的にどうしょうもない >>72
事故現場みたけどトレーラーヘッドだよ。荷物は連結してないよ。 どんなに貴重でも俺たちには一生手が届かないまんこだからな
正直どうでもいい
むしろやらせてくれる職場の40過ぎの巨乳おばさんの方がよっぽど貴重 死亡事故起こした人って、その後の人生も収入や資産によって違うから
高収入や資産家なんか、人一人の値段がその位かｗって思っちゃうからその後の人生に影さえも落とさない
貧乏人は、例え保険でもその賠償金の大きさに潰れて、事故を起こした責任を引き摺って行く人生を歩む
前者は某局の元女子アナ、後者はうちの従弟 >>35トレーラーヘッドだよ。荷物は連結してないよ。普通のスタンドです 学校で大型トラックの助手席に乗せてどんなけ見にくいか体験させるべき 「平成最期の秋！」
清田朱音の死亡バンザーイ！
おめでとう！ >>433運転手を交差点の角に立たせてトラックで左折すればいい チャリカスは怖いから
車側の自分が止まるようにしてる
左折は特に >>25
だよなぁ
そこら辺で自転車のってる人はよく見知らぬ他人信用してふらふら自転車乗れるわ
俺はバイク乗る時は周りのドライバーキチガイばかりと思って乗るけどなぁ
車が悪くても死んだり怪我するのは2輪側なんだよな >>111
運転がうまいってのは、死ぬまでに無事故無違反でいけた人だけに当てはまることなので、生きてるうちに言えた言葉じゃないわな。 自転車どっちから来てたんだ
左からなら逆走で自転車の過失だろ >>439
記事からは状況がよくわからんし亡くなった子を責めるつもりなどないけど、交通事故を減らしていくには車側が100%悪くてもやはり歩行者、自転車側も気をつける意識を持たないとね
意識失った暴走車が赤信号で進入、歩きスマホで周り見てない歩行者がはねられたとして、悪いのは車だが死んだら終わりだからな 自転車のルールも曖昧だからなぁ
歩道なら左側走っても良いとか
車からすると一時停止して左右確認する際
どうしても左から車(自転車)が来るはずがない
って思い込みをしてしまうんだよなぁ
今回の事故の状況は判らないけど
自転車乗る人もルールをしっかり理解した上で
今のルールには欠陥があるんだ、ってにんしきもして欲しいなぁ >>419
埼玉の北部来てみなよ。
いたる所に事故目撃情報提供のカンバンだらけ この国の車、
歩道を歩いてる歩行者に対して止まらないからね >>23
上尾運動公園の所だな
チャリでチンタラ走る分には何の問題も無い
そこは人通りも少ないしな
ロードは車道を決死で走ってるわな 法律で裁かれる側が絶対的な悪、なので被害者は悪くない。
それが絶対的に正しい事もあるけど被害者が悪ではない≠落ち度はない
これを認めないと事故は減らないよ。
私が子供の頃は建築ラッシュで交通法も古かったので、そこかしこを大型トラックが走っていて子供が轢かれる事故が多かった。
朝礼の時に校長先生が「横断歩道の際に止まらないように。左右をきちんと確認して渡りましょう」と口を酸っぱくして言っていた。
皆さんが青信号で渡って信号無視をした車に轢かれて死んだ場合、絶対的に相手が悪いので安心してください。
なんて言う人いないでしょ。 >>452
今は右、左、右で渡ると指導しないのかな
イかれてるドライバーがいなくなるのが一番のだけどそうもいかないから、やはり弱者側が気をつけないとね >>453
交通事故なんて過失が多いような事案は加害者が気を付けないといけないんだよね
運転手が殺すつもりでやってきた・運転中に気を失ったのか、いきなりアクセル全開で歩道に突っ込んだ
なんて場合はどうしようもないけど。
事故に遭われた方や親族はやり切れないだろうけど、交通事故に関しては被害者が気を付けていれば
被害者にならずに済んだ事故は沢山あると思うよ。 >>454
法律や倫理上はドライバーが悪、それは間違い無い
ただ死んだり重症を負ったら意味がない
いくらドライバーが悪い！と言って表面上勝てても自分の体は戻らないからね
そこを警察は指導しないといくら事故ゼロ運動とか言っても何の説得力も無い トレーラーヘッド単体なら短いから側面にチャリに突っ込まれたら直ぐに後輪に踏まれるパターンだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
