【埼玉】トレーラー衝突、自転車の中２女子死亡 上尾市東町 国道１７号
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https://www.sankei.com/smp/affairs/news/180909/afr1809090021-s1.html
トレーラー衝突、自転車の中２女子死亡 埼玉の国道
2018.9.9 21:59
９日午後２時４５分ごろ、埼玉県上尾市東町の国道１７号で、トレーラーと、歩道を走っていた自転車が衝突した。自転車のさいたま市北区宮原町の中学２年、清田朱音さん（１３）が病院に搬送されたが、約２時間後に死亡が確認された。
上尾署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、トレーラーの同県鴻巣市すみれ野の会社員、中村要容疑者（３８）を現行犯逮捕した。容疑を過失致死に切り替えて調べる。
署によると、国道沿いのガソリンスタンドを出て左折しようとしたトレーラーと、自転車が衝突した。 事故のあった、歩道一体に監視カメラを付けて、一旦停止違反の全数検挙をせよ。 （交通）法令違反があった。 人命が失われた。
殺人である。
殺人に見合った処罰が何者かには為されなければならない。 安全確認と危険回避行動を怠っているチャリカスも厳罰にしろよ
平気で逆走して来る癖に歩行者の側を通行する時も減速せんからな 車が 歩道なら止まるんなて思うな
危険を感じたら止まれ
相手は止まらんと思えば
事故には為らん >>25
亡くなった子は気の毒だが
他の生徒には教訓になっただろう
学校で自転車講習開くだろうし >>400
この前女の子のスマホ自転車が
前方交差点に気が付かず
赤信号で侵入しようとしてて
ああああ！って叫んじゃったよ
手前で気がついて止まったけど
ビックリしたせいでよろけてたし
周りみてバツの悪そうな顔してた >>414
青信号の交差点に突入されたら
もはや自殺
急ハンドル切ったらこっちが対向車と正面衝突するし轢くしかない >>415
避けて事故ってももちろん逃げるだろうしなw
無理ゲー トラック側が悪くなるのは当然だが
自転車歩行者側は小さいうちから
自己防衛の知識を身に付けないとならん 国道17号線って8月の最後の暑い時期にロードバイクで走ったけど、路面の手入れが悪すぎて
デコボコで走りにくいったらありゃしなかった、舗装工事はやる予定って看板あったけど、予算がないから
後回しなのjか？都道や23九の区道はアホみたいに舗装工事やってるけど国道は金ないの？
たまんないから途中で新大宮バイパスに迂回した！
東京や神奈川の国道は走りやすいんだけど、中山道と水戸街道は走りにくい！ 親は泣いてるよ 母ちゃん泣いとるやろな
親の人生止まった >>419
グンマーは土建利権王国だからな
再開発などと銘打って無駄な事業が多くて必要な保守整備・補修工事が全然されていない
知事の実家が大沢建設って悪名高い企業だから民度的にどうしょうもない >>72
事故現場みたけどトレーラーヘッドだよ。荷物は連結してないよ。 どんなに貴重でも俺たちには一生手が届かないまんこだからな
正直どうでもいい
むしろやらせてくれる職場の40過ぎの巨乳おばさんの方がよっぽど貴重 死亡事故起こした人って、その後の人生も収入や資産によって違うから
高収入や資産家なんか、人一人の値段がその位かｗって思っちゃうからその後の人生に影さえも落とさない
貧乏人は、例え保険でもその賠償金の大きさに潰れて、事故を起こした責任を引き摺って行く人生を歩む
前者は某局の元女子アナ、後者はうちの従弟 >>35トレーラーヘッドだよ。荷物は連結してないよ。普通のスタンドです 学校で大型トラックの助手席に乗せてどんなけ見にくいか体験させるべき 「平成最期の秋！」
清田朱音の死亡バンザーイ！
おめでとう！ >>433運転手を交差点の角に立たせてトラックで左折すればいい チャリカスは怖いから
車側の自分が止まるようにしてる
左折は特に >>25
だよなぁ
そこら辺で自転車のってる人はよく見知らぬ他人信用してふらふら自転車乗れるわ
俺はバイク乗る時は周りのドライバーキチガイばかりと思って乗るけどなぁ
車が悪くても死んだり怪我するのは2輪側なんだよな >>111
運転がうまいってのは、死ぬまでに無事故無違反でいけた人だけに当てはまることなので、生きてるうちに言えた言葉じゃないわな。 自転車どっちから来てたんだ
左からなら逆走で自転車の過失だろ >>439
記事からは状況がよくわからんし亡くなった子を責めるつもりなどないけど、交通事故を減らしていくには車側が100%悪くてもやはり歩行者、自転車側も気をつける意識を持たないとね
意識失った暴走車が赤信号で進入、歩きスマホで周り見てない歩行者がはねられたとして、悪いのは車だが死んだら終わりだからな 自転車のルールも曖昧だからなぁ
歩道なら左側走っても良いとか
車からすると一時停止して左右確認する際
どうしても左から車(自転車)が来るはずがない
って思い込みをしてしまうんだよなぁ
今回の事故の状況は判らないけど
自転車乗る人もルールをしっかり理解した上で
今のルールには欠陥があるんだ、ってにんしきもして欲しいなぁ >>419
埼玉の北部来てみなよ。
いたる所に事故目撃情報提供のカンバンだらけ この国の車、
歩道を歩いてる歩行者に対して止まらないからね >>23
上尾運動公園の所だな
チャリでチンタラ走る分には何の問題も無い
そこは人通りも少ないしな
ロードは車道を決死で走ってるわな 法律で裁かれる側が絶対的な悪、なので被害者は悪くない。
それが絶対的に正しい事もあるけど被害者が悪ではない≠落ち度はない
これを認めないと事故は減らないよ。
私が子供の頃は建築ラッシュで交通法も古かったので、そこかしこを大型トラックが走っていて子供が轢かれる事故が多かった。
朝礼の時に校長先生が「横断歩道の際に止まらないように。左右をきちんと確認して渡りましょう」と口を酸っぱくして言っていた。
皆さんが青信号で渡って信号無視をした車に轢かれて死んだ場合、絶対的に相手が悪いので安心してください。
なんて言う人いないでしょ。 >>452
今は右、左、右で渡ると指導しないのかな
イかれてるドライバーがいなくなるのが一番のだけどそうもいかないから、やはり弱者側が気をつけないとね >>453
交通事故なんて過失が多いような事案は加害者が気を付けないといけないんだよね
運転手が殺すつもりでやってきた・運転中に気を失ったのか、いきなりアクセル全開で歩道に突っ込んだ
なんて場合はどうしようもないけど。
事故に遭われた方や親族はやり切れないだろうけど、交通事故に関しては被害者が気を付けていれば
被害者にならずに済んだ事故は沢山あると思うよ。 >>454
法律や倫理上はドライバーが悪、それは間違い無い
ただ死んだり重症を負ったら意味がない
いくらドライバーが悪い！と言って表面上勝てても自分の体は戻らないからね
そこを警察は指導しないといくら事故ゼロ運動とか言っても何の説得力も無い トレーラーヘッド単体なら短いから側面にチャリに突っ込まれたら直ぐに後輪に踏まれるパターンだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
