【丑三つ時】赤の点滅信号で交差点に進入の軽ワゴンが大型トラックと衝突 軽の若者２人が意識不明で搬送されるも‥命に別状なし・明石
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
明石市で車衝突 男性２人重傷
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/20180915/2000007407.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１５日未明、兵庫県明石市の交差点で軽ワゴン車と大型トラックが衝突する事故があり、
軽ワゴン車に乗っていた男性２人が重傷を負いました。
１５日午前２時半ごろ、明石市二見町の交差点で東に向かって走っていた軽ワゴン車と
北から走ってきた大型トラックが出会い頭に衝突しました。
この事故で、軽ワゴン車に乗っていたいずれも２０代とみられる男性２人が重傷を負って
意識がない状態で病院に運ばれましたが、２人とも命に別状は無いということです。
トラックを運転していた５０代男性は軽いけがをしました。
警察によりますと、現場の交差点には信号機がありますが、事故当時は点滅式になっていて、
ワゴン車側が赤の点滅でトラック側が黄色の点滅になっていたということです。
警察は事故の詳しい原因を調べています。
09/15 09:23 軽ワゴが女性を襲うつもりだったとしたら
神さまありがとうございました
欲を言えば、って気持ちもありますが
これに懲りてくれる事を祈ります
そうでない場合は助かって良かったね。 国道６号線は深夜トラックは赤信号で止まりません
そのまま突っ走りますのでご注意ください。 田舎に交通ルールなんて無いからな
一時停止しようものならクラクション鳴らされる
これぞ田舎 その時間帯その辺りを走っていたんだがw
明姫幹線は静かだったぞ
点滅信号ってことは旧浜国？ 赤点滅はだいたい夜中、交差点に突っ込むバカいるからね、こっちが黄色の点滅なら一応パッシングしながら走行する 本当か知らないが昔大型で長距離してた人が、強い電波？無線で信号機を変えたとか笑い話してたが作り話？
昭和40年代の大型トラック長距離だったかも 意識無いのに簡単に命に別状はないと言えるな
まぁ、マスゴミからしたら所詮他人事だ >>17
その状態で運ばれたが病院で回復したってことやろ 軽ワゴン車に乗っていたいずれも２０代
自業自得 深夜のトラックは走る狂気だから、めったなことでは止まらない。
時間厳守で知った道を走るから、マックスで飛ばす。
そこへのこのこと、進入して徐行するか、止まれ 軽はほんと安全性やばいんだから安全運転に気を付けろよ。 一時停止を怠ったんだから軽の信号無視だな
殺されても相手は無罪って事だな >>22
トラックは黄色の点滅だろうから無罪はない。進入時に注意義務がある。 トラックは注意はしてるだろ
殺しても無罪だけども・・。 以前から不思議に思ってたが何故両方赤にしないんだろ 信号無視を舐めるなよ？
青信号なら１８０ｋｍで侵入して
信号無視車を跳ね飛ばして殺しても
更に ２人死んでも無罪だ >>23
赤点滅無視で進入してきた車両と衝突してきたようなケースでは普通は無罪かと 赤点滅が一時停止ってこと知らないやつかなり多いと思うわ
多分昼間の黄色点滅押しボタン信号の感覚 日本人は中途半端が好きな国だから点滅なんてあるんだろ
事故が起きて当たり前だな 吉澤の件もそうだが、歩行者も自転車もバイクも車も携帯いじりながら前をみないで突っ込んでくる奴らが多いこの時代に、信号とか無意味だろ
せめて、赤信号はとまれ。黄信号は本当に行くのか？青信号は行ってみるか？位の認識してないとダメだろ
相手は人殺しを何とも思わない、頭逝っちゃってる極悪逃走犯と思って外に出ろよｗ 夜はほんとに危険
こっちが優先道路でも一応停止することにしてる >>28
黄点滅は「注意して進行」だから事故起こした時点で注意義務違反。
しかも死亡事故起こしたなら1〜2割くらいの過失付くだろ（ソースは自分が黄点滅侵入で物損起こした経験から） >>28
普通てなんや普通て
お前の常識では普通なんか知らんが、黄色点滅の時点で注意義務があるんだよ
気を付けましたちゃうぞ、徐行して注意しながら安全を確認して走行するのが義務やぞ
コレはお前の普通じゃなく、ジャパニーズスタンダードの道交法の話だからな >>34
民事はともかく刑事責任についてはそうはならないんだよ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
itb >>16
違法無線の強い電波までしなくても店とかの自動ドアが開いたりしてたな
信号は知らんが >>39
ジャパニーズスタンダードの道交法を解釈する最高裁がそういう判断を下してるので
上記判例は赤点滅側の車両が交差点に進入し黄色点滅側の車両と衝突し、運転者が死亡
その後に黄色点滅側の運転者が業務上過失致死罪に問われた公判だけど最高裁は道路交通法施行令に定める黄色点滅信号に関する「他の交通に注意して進行することができる」という規定の意義にについて
「なんら特殊な運転方法ないし注意義務を課すものではない」
と判示して被告人に無罪を言い渡してるので どっちが先に交差点に入ってたかによるな
先に入った方に優先権がある 地方へ行くと黄色の点滅って結構あるよな
うちは千葉の郊外だが、黄色点滅なんてまず見ない。
深夜だろうが早朝だろうが容赦なく信号変わるからね。
交差する道路の側に誰もいなくても。 >>43
それは司法の話であって、裁判の要点がどこにあるか次第やろ、死亡した事に対して争ったとか違うのか？
実際は事故を調査する行政機関である警察や、保険を支払う民間からすれば、道交法的に考えたら、過失ゼロ＝無罪な訳が無いんだよ
仮に判例が今回と全く同じケースだったとしても、ジャパニーズスタンダードとしては道交法なんだよ
お前、黄点滅無視して事故起こしたら、判例がどうのこうのとか言い出す訳か？それで万事収まると思ってんのか？ >>39
青信号でも注意義務あるっての知らんの？
その程度の注意義務だよ
ちなみに交差点進入時に信号無視気にして左右見てるようだと前方不注意な 命に別状無いなら仕方ないけど半身不随くらいにはなってて欲しいわ 赤信号はだいたいみんな守るのに点滅や止まれの看板はなんで無視するの？ 軽TUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!
トヨタなら死んでたな 軽ワゴンなんて乗ってる奴は屑しかいない
ふたりとも死ねばよかったのに >>50
何いってんだこいつ
現実に刑事責任についてはそういう判例があるんだから諦めろよ
>ジャパニーズスタンダードとしては道交法なんだよ
その通り
そして最高裁はそのジャパニーズスタンダードの道路交通法及び道路交通法施行令の規定に基づいて黄色点滅側の運転者が赤点滅無視の運転者を死に至らしめても特殊な状況以外では無罪と判断してるわけ
お前の勝手な解釈の義務や普通なんてどうでもいいんだよ
あと
>気を付けましたちゃうぞ、徐行して注意しながら安全を確認して走行するのが義務やぞ
黄色点滅については道路交通法にも道路交通法施行令にも徐行義務なんてないから免許返してこいよ >>39
>徐行して注意しながら安全を確認して走行するのが義務やぞ
「黄色点滅信号は徐行義務がある、○か☓か」なんてのは免許試験の典型的な問題なのにそれすら間違えるとは
こりゃ免許持ってねえな >>63
高出力の無線は電話、ラジオ、テレビに障害が出た！
違法無線のアンテナに蛍光灯を近づけただけで点灯。 >>44
その法律は無くなったよ、左方車優先は残ったけど 先入車優先は事故のもとで廃止 点滅も一時停止の表示も無しのサバイバル道路にしとけ
大型から軽までガチのサバイバル道路
生か死かは運次第
1週間後にはビビってみんな安全運転するようになるわ なんか赤点のこと今教えてないのか？
5chでもやたら文句言ってるバカいるよな
決まりを守ってたら問題なんて起こらないんだよ
アホが合格点とったらお終いだと思ってやがる
真性のアホめ
公道では100点満点しか通用しないんだよ こういうのってもしかしたら色覚異常かも。
夜の点滅だとどこのランプがついてるかわからんよね。 >>65
あほを煽るな
蛍光灯のしくみ知ってら不思議でもないし
違法でなくても電磁波当てれば蛍光灯は光るし
高出力そのものも関係ない
きれいな電波なら問題はない
放送局って出力なんぼだと思ってるんだ >>68
以前の通勤路にあったわ
どっちの優先表示もなし
道の太さもほぼ同一
見通しもよくない
「止まれ」がなくても慢心せずに交差車両の有無を見極める必要あり いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所に集住して、そこから沿岸部や低地に通勤すればいい。
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。
遠距離の大量輸送に適するのは、鉄道や船舶。
国内で比較的安全な地形の集住都市同士を、鉄道と船舶で繋ぐ。 >>4
お前轢かれてみろアルファードに
無傷だったらまた書き込んでくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
