新幹線を“体で感じる研修”見直しを検討 JR西日本
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JR西日本がトンネル内で新幹線の風圧を社員に体感させる研修を行っていた問題で、JR西日本はトンネル内の研修も含めて見直しを検討していることを明らかにしました。
JR西日本は毎月、トンネル内の通路に座り、新幹線の走る時速300キロを体感する社員研修を行っています。この研修について、石井国土交通大臣は「JR西日本に問題意識を伝えている」として、安全性を踏まえた取り組みを求めたことを明らかにしました。
石井国土交通大臣：「国交省としては、JR西日本が行っているやり方についてはその効果もさることながら、安全性の確保や必要性についての問題意識を伝えている」
これについてJR西日本は、ANNの取材に対して「そのような話は聞いている。それを受けて、より良い研修のやり方や見直しも検討している」とコメントしました。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15451141/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/f/9f7d6_1641_9bc1ae5b_e05b4bd0.jpg こういう嫌がらせを考える奴って、やっぱ役員の誰かなの？
こういう奴らって家庭内で家族いじめたり、通勤途中に
痴漢したりしてそう。 これってJR西日本がいかに現業社員の生命を軽く考えてるのか思い知らせる為の研修なんじゃないの？
「上はお前らをこんな危険な目に遭わせても屁とも思っちゃいねぇんだからな」って感じで。 >>84
いや、社員が居るところはちゃんとした退避エリアなんだから、危険ではない
目の前を高速の新幹線が通る事ですごい迫力は有るだろうけどな ちょっとしたミスが大事故になることを認識するには
安全教育の面からいいかもね 最近の新幹線はスピード違反のためトンネルの外にいても
すさまじいソニックブームで鼓膜が破裂しそうになるのに
ましてやトンネルの中にいるといくら耳を抑えていても
鼓膜が破裂しているはずだよな 跳ね上がった石が直撃して死人出たらJR西日本終わるし こういう世界鉄道界に恥ずかしいことをやると
日本ではほぼ報道されていないのだが
海外にはでかでかと報道されて
世界へのニッポン新幹線の販売も鈍るかもしれない 保線作業をしてる人達の日常だと思うんだが
たまにはいいんじゃないの
日勤教育とかでは無いのなら https://www.youtube.com/watch?v=m8sHRoP1jwA
既出だがこう言う体感研修は 超音速リニア時代を
作る若者のためになり 理想的だろうな JR西は福知山線106人殺しの大量殺人犯だからこれくらいは普通なんだろう オーバーランをした→草むしり
ボルトを閉め忘れた→若者をトンネルの中に閉める
トンネル閉じ込めは新型日勤教育みたいとしか思えないよな
旧型日勤教育は まだ失敗した人はやらされなかっただけましだが
（旧日勤がよいとは言ってない）
新型日勤は何にも悪くない若手だけがやらされている
セゴどんが倒したはずの徳川幕府のブラック連座制が復活している 95訂正
停止位置ずれをした→草むしり
ボルトを閉め忘れた→若者をトンネルの中に〆る
トンネル閉じ込めは新型日勤教育みたいとしか思えないよな
旧型日勤教育は まだ失敗しない人はやらされなかっただけ ましだが
（旧日勤教育がよいとは言ってない）
新型日勤は何にも悪くない若手だけがやらされている
セゴどんが倒して下さった徳川幕府のブラックな連座制が復活している >>36
仕事したことないんか？
大企業にだって何度教えても、研修受けてもミスするやつはいるぞ。
そういうやつに限って研修の座学では寝てたりするしな。体感させるのは意味なくはない。 しかしこれは労組の大勝利だな。
報道ステーションに特集組ませたら大臣動いて研修無くなっちゃうんだもん。
変な前例にならなきゃいいけど 福知山線は、DD54牽引の旧型客車列車８両編成の大坂発益田行きとかが
２時間に一本飄々と走る頃はよかったんだが
アーバンネットとやらで海千山千の関西民鉄と喧嘩マッチするようになって
焦りすぎたんだろう
今回の新幹線も同じような背景だろうな 日本右翼は大楠公や山縣大弐先生そしてセゴドンを見てもわかるように
本来は反体制武闘派だから、労働組合も もういい加減左翼イデオロギーの垢を
みそぎして洗い流して、純粋に弱いものにために戦えばいいのだろう >>98
今は江戸時代じゃないから 教習所や飛行機会社がやってるように、
トンネルに〆るよりある意味怖い バーチャリ−体感マシーンを
導入する手もあるだろう
それはともかくリニア時代の若者が支持・共感してくれる手を考えてるんだろうな 俺が社員ならこんな楽しそうなこと廃止にするなんてとんでもないけどな。 >>103
しめるとかそういう発想が出てくるところがジジイっぽい
被害者意識つーの？きもいです >>1
効果がある素晴らしい研修みたいだから継続するべき。
役員も人事の連中も一回はやるべき。
やらなきゃ有効な研修かどうかどうしてわかるのだ。
まずカイより始めよ。 >>99
働く人間を侮ればどうなるかニコライ二世やルイ十六世が教えてくれたのにね。
歴史に学ばない役員だ。 >>64
役員と人事がまず体験してから言うべき。
ぜひやってほしい。 >>108
大臣が報道ステーションに反応しちゃうとはJRの役員もたまげただろうな 研修やるより、5000円で売り出せば鉄が来るやろｗ
身を乗り出してミンチになるかもしれんが･･･ これは仮にやる意味があるとしても
自由参加でないと問題になるな >>108
今流通しているルイ１６世像は、テロリストの元祖・国家公安委員会が民衆を騙すために
でっちあげた虚像のようだ。
実像は ルイ１６世には国民を慈愛する君主に在まして
アメリカはこの君主がいらっしゃらなければ、その独立はなかったという。
いまもアメリカ最高峰のバーボン（ブルボン王朝の御事）にその御名を残す JRがやってるからと鉄ヲタが真似するのもやばいよな
現に鉄道マニア？の介護社員がこの悪習の行われてる近くのトンネルに入って自殺したのも
いつもぞろぞろ黄色ヘルがトンネルに入るのを見て 思いついたのではないか？ この研修の結果 台車割れしてても放置したんですね
やってられっかこじょ会社って 大臣さまが、鉄道の保守とかしたことあるのか、て話だよな。
たんなる世間向けのアピールにすぎない 時速300キロの風圧は体験しといてもいいと思うけどな >>1
社員が忙しいとか屁理屈言って改善活動やろうとしない結果だろ。
自分のことしか考えてなくて、会社の為にサービス残業して会社を良くしてこうとしない。
こんな無駄な研修やるより改善活動やらせろよ。 もちろん安全第一だよ。だけど、この脅威を体感するって大切だわな。
人の命を預からない職なんて無いけど、交通てのはより死に近いからね。
その方法は見直す余地があっても、目的や方向性は間違ってないとおもーよ。 川崎重工に協力して貰い
テストコースでＨ２Ｒをアクセル全開です 【東京】「生きてるだけで迷惑。交通事故にあって死んで」女性自殺、 求人広告会社「ビ・ハイア」の社長をパワハラで提訴★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539865427/
674 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/10/19(金) 08:32:33.68 ID:AVewLuUh0 [4/5]
13:45からグッディで放送される事になりましたね。みんなでリツイートしたり、こちらで実況したりして盛り上げましょう。
もっと多くの人に関心を持ってもらいたいのです。 タクシー待ちの長い行列が出来ているのに
タクシーが客を降ろす場所に後輩を連れて行って「ズル込み」する人格問題者はイラナイ
試合中、ブルペンで遊んでダラケ切ってる姿もよくテレビに映ってるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
