【兵庫】加古川バイパスで4台玉突き事故 母親と子ども2人が死亡 大型トラック2台に軽乗用車が挟まれ、トラックにめり込む★3
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■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
ドイツのメディアは日本に無知で悪意に満ちあふれている。一方で中国に対する報道はきわめて好意的だ。中国と韓国の見解を事実として取り上げ、日本の主張については、まったく無視している。ドイツと中国はいまや蜜月時代で、中国のプロパガンダが行き渡り、日本に関する報道は歪曲されまくっている。
東日本大震災の原発事故についての、ドイツの反応はひどいものだった。
「フクシマから何も学ばない日本人」だと非難する。とにかく「日本人は何も知らない」という認識は大抵のドイツ人が持つイメージだ。
ドイツ人は自分たちの脱原発の決定に大いなる誇りを持つ。実際は2023年には止めようと言っているだけで、脱原発計画は大いに難航している。なぜかドイツ人はそれを完璧に無視する。
強情で頑固な国民の、盲目的なまでに強靱な意志である。日本に関するニュースは、数年間、ほぼ90％が原発がらみで、中国人のノーベル文学賞の記事は多いのに、山中伸弥は殆どニュースにならない。
ドイツメディアの尖閣や竹島、日中・日韓の歴史問題に関する記事は、中韓の言い分の鵜呑み、日本の主張の完全無視、著しい事実誤認から出来ている。「ほとんどのドイツ人にとって、記事の過誤を判断するだけの基礎知識もなければ関心もない。
ドイツにとって日本の好調は嫌悪しかない。だから常に攻撃の矛先は日本に向く。ドイツ好きの日本人は少なくない（わたしもかつてはそうだった）が、ドイツは日本が嫌いで、ウマがあうのが中国だ。
参考画像が思っていた以上にぺしゃんこで笑ったww
これは人間ミンチとかで済まないな
原型どころか肉片すらスリ潰れて模様になっていそうww 大型トラック運転手は、こんなにも沢山の重大事故を起こしておきながら、自分たちのマナーの悪さを棚にあげて乗用車ドライバーの運転を批判し、汚い言葉遣いで罵り憎んでおります
そんな大型トラック運転手達への叱咤激励は、トラック運転手のしゃべり場スレのこちらへどうぞ
【日本】長距離トラック【全国】その480
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1540386650/ 3代目ワゴンR FXリミテッド
ホイールとアンテナとグリルが一致。
軽がダメって人いっぱいいるみたいだけど
今の軽は頑丈だよ。
普通車でもこれじゃ潰れる 車間距離とらんキチガイどもの運転免許は取り上げてほしいわ さすがにここまでぺしゃんこだと、
「子供だからうまく隙間にはまって一命は取り留めた」みたいな奇跡は無理やったね トラックが前にいたら追い越せなければ距離をとる
追い越せるならちゃっちゃと追い越すマイルール こんな危険な工業製品が大量に動き回っている事ってそもそも異常だよ Euro NCAP Crash Test of Lexus ES
https://www.youtube.com/watch?v=6ottgh2XFZ8
レクサスは50キロでコンクリートに激突しても車内が潰れることはない
軽は走る棺桶なんだよね 有限会社福島物流ってトラックにロゴ入ってるな
ググってみるわ 50kmでコンクリートに衝突という条件なら
軽は自動で止まってくれるから安心だよ >>1
車間距離保持違反を十分に取り締まれないのであれば、私人逮捕した方が良いのだろうか ラダーフレームのゴツい車両なら相当運が良ければ
1人くらいは助かってた可能性が多少あったかもしれない
そんな事故 >>18
クラッシュテストで車内潰れてる車なんて無くない？ さっきのニュースで身元判明してたよ
姫路の32歳女性と2歳の娘と3ヶ月の息子だって これはもう軽自動車の脆弱性関係ないな。
トラックの間に入ることを避ける以外どの車種でも無理だわ。 テレビで普通に割れ窓にめり込んだ死体と血の付いたクルマ映してるな
また後で流すやつは加工済みになるのか…
頭皮ごと剥がれた髪の毛が窓に食われてたやつも後からぼかし入ったなあ 衣笠佳奈（32）死亡おめでとう！
衣笠咲羽（２）死亡おめでとう！
衣笠蓮土（０）死亡おめでとう！
バンザーイ！ >>16
この路線は少しでも車間距離を取ると
割り込み上等の世界らしいので
その車間距離を取るという事自体が難しいという
指摘はある模様
もうこの路線は走らないという対応がベストかな 遺体写ってるよ…見ちゃったじゃん…
ご冥福をお祈りします これひどいな
トラック２台連なっててどこに軽乗用車がいるの？と思ったら…
ほんとにぺちゃんこやん
南無阿弥陀仏
かわいそうになぁ 旦那は埼玉かどっかでキチガイ外国人に嫁子供殺された人ばりのトラウマは確実だな… >>32
マジで大型トラック運転手の頭の中ってこんな感じなんだよな
乗用車が事故起こしてるのを見れば、
「レジャーざまぁ メシが美味い」
だからな
※レジャー…大型トラック運転手が乗用車ドライバーを呼ぶときの呼び名
「クソレジャー」と呼びこともあり
乗用車ドライバーを罵り憎んでいる事の表れである >>30
首チョンパは助手席側だから、2歳の子か？ もうこんなに悲惨な事故が多発するような道路なんか廃止しろよ、どんだけ人の生き血を吸えばいいんだよ。 トラックが寄ってきたらとにかく距離を置くしかない
物流をトラックに依存してる限りこういう事故は減らない 馬鹿トラッカーはどんな事故起こしてもまるで反省しないからな >>46
トラック怖いわ…
でもトラックの運ちゃんってよく車入れさせてくれるんだよね >>32
ババアの名前は読めても、ガキの名前が読めねえww
生まれた意味どころか名前すら覚えてもらえないなんてかわいそうだな 写ってるとか言われてるけど、何処に写ってるのかさっぱり分からない。 >>54
道路の問題ではない
トラック運転手が人間として終了している事が問題 ご冥福をお祈りします。
大型はどれも大した損傷ないな。やっぱ軽自動車が衝撃を吸収したからかな…。
渋滞最後尾は車間空けてほしいわ >>65
人間の仕事、してないからな。自動運転までの 使い捨てだぞ。 >>65
なら全てのトラックは20km/hしか出せないようにするか。 >>1
5枚目の写真の軽自動車のとこに赤いの写ってるんだが
もしかして遺体の一部とか？ >>61
トラックとトラックの間だろ？
万が一の際のクッションにする為だよ
大型トラックとは言え、対大型トラックの荷台ならキャビンぺしゃんこになるかなら
直接の追突を避ける為だよ 後ろのキャリアに乗ってる車新車か？一台は無事っぽいけど何かいやだな・・
２号バイパスは姫路－神戸がいつも混みまくってるんなんとかならのか? この軽もそのうち中古車として売られるんだろうな
買いたくないな >>74
完全自動化したらその速度でも数で補えるから問題ないな
そんな遠い未来までの間に合わせ奴隷が今のトラック運転手なんだろう >>66
棺桶の窓をしめたままにするんだよ
訪問する人には顔は見ないでやってと伝える トラック見かけたら中身がバカだって察知してあげよう。自身が離れることにより事故の確率を下げれる。 >>68
あらゆるニーズにお応えします
殺人というニーズにも対応 軽自動車は本当にダメだな。
しかしうちのフランス車も小さくはないが所詮フランス車だから危ないんだろな。。。 >>1
酷過ぎ・・・・・・・・・・ どんだけスピード出したらこうなんだよ・・・・・・・・・・・ >>66
ネット情報かじった程度の知識だと
ある程度修復はするものの限界はあって
こんな遺体はエンバーミングは無理って思っても
遺族や何やからなんとか修復してと言われて
仕方なく頑張ってみても結局誰からも感謝されない
そんな世界な模様 なんで大型トラックって軽自動車に間詰めて高速道路を漫然と走るんだろうな
まあ軽自動車や小型自動車もできるだけ高速乗ったり後ろにキチガイトラック来たら
車線変更してやり過ごした方がいいけど つーか人不足のせいで運送関係の人的レベル落ちまくり トラックってバイパスを高速と勘違いしてるからな
どんなにデカかろうがアホみたいに飛ばしてるキチガイ トラックのキャビンの強度下げればいい！
無茶やると死ぬと脅すんだよ 関連スレ
【静岡】新東名で３台絡む事故、女性２人が死亡 トラック運転手を逮捕「前をよく見てなかった」 >>69
テールランプのカバーの一部かと思ってたが、あの赤いのがソレか・・・。 >>100
元からだよ
映画トラック野郎の時代で時が止まっている 関連スレ
【社会】無理な追い越しで対向車線にはみ出した10tトラックが普通乗用車と正面衝突。相手の運転手はその場で死亡確認。岐阜県★2 >>1
大型トラックで事故っても殆どの場合が無傷か軽症なわけで、
慎重に運転するために重要な「恐怖」という要素が欠如しているからね。
舐めた運転をする輩が蔓延するのは見やすい道理。
座席を低くして事故ったら即死する構造にするべき。
そうすれば慎重になる トラック運転手は馬鹿の確率が高いから、自分のためにもそれを考慮して運転しようね。
電車の中でも危なそうな人がいたら直ぐに離れる、ぼーっとしてると事件に遭遇する。 前もトラックだったのがトドメだな しかも前が高床の脱着コンテナの大型とか
戦車じゃなきゃ助からない 軽自動車って追い越し車線走ったらダメじゃなかったけ？ メーカーもこういう悲劇が起きないために
超高剛性軽自動車作れよ... >>56
目印があったからストリートビューで確認してきたけどOKURAのところやね 少し前に加古川バイパスをよく走っていたけど、ここを走ってる連中はマナーが悪い
車間距離を詰めすぎ
自分は開けてるが常に後ろに張り付き気味で詰めてくる
こいつら前の車が急ブレーキ踏んで自分もそれに対応して急ブレーキしたら
絶対にこっちに衝突するだろうなって思っていつもムカついてた
制限速度の15キロから20キロオーバーでも詰めてくるからな
本当にクズが多い
車間距離を開けれない奴は自分が運転が下手くそって事をもっと自覚しろ 【千葉】トレーラー横転、軽乗用車下敷き…男女３人死亡【事故】 >>18
大型トラックの挟み撃ちは前後から圧縮されるわけで、
その手のクラッシュテストとは全く状況が違う
例えるならスクラップ場の圧縮機にかけられるようなものだよ
これに耐えられるとしたら装甲車くらいしかない
軽だろうか普通乗用車だろうがRVだろうが関係なくペシャンコにされる >>56
登りだったよな？なら2車線に減少して少し行ったところか？ 軽自動車は危険過ぎる
国民の生命を守るために禁止した方がいい >>32
DQNネームぽい
悲しみ半減( *˙ω˙*)و トラックとか セメントの支柱に正面から突っ込まない限り殆ど死しなねぇからなぁ・・・・・・・・・・・・
トラックまじで殺し過ぎだろ どんだけ殺してんねん >>106
わき見運転防止のシステムを作った方が良いのかもしれない >>1
加古川バイパスは合流の加速車線がほとんどない欠陥道路だから
防音壁の死角から突然合流してくる
だから重い車や下手くそほど右側の車線を走り
むしろ流れは遅いことが多い 軽自動車の分際で追越し車線の
トラック間に入るなよ >>132
こんなの軽じゃなくてもペシャンコだろう >>131
まったくだ
さて、子供どころか嫁すらいない自分の現実に帰るとするかな 軽でなく普通車だったとき
ttps://i.imgur.com/qnPheaF.jpg >>1
首がもげたんじゃなくて、頭が頭頂部から首まで押し
つぶされたんだな
ご冥福を・・・ 加古川バイパスは毎日のように事故が起きてる
この事故を教訓に速度に注意して車間距離あけてほしい お父さん辛いなこれ立ち直れないだろ遺体にも会えないんだろ死を実感できなそう 最後尾のトラックの運転席が潰れてないのが不思議だったけど
積車だから運転席の上に車を載せるフレームが出ててつっかえ棒になってるのか >>32 が明日死にますように。神さまお願いします。 プレスか、、、、
せめて何が起こったか分からず即死であって欲しい >>152
無理だと思う
ここ道路沿いに「追突注意！！」「追突事故多発」 みたいな警告板が結構置かれてるけど
ほとんどの奴はおかまいなしで詰めてくる
トラックは制限速度ちょいぐらいを丁寧に守ってマイペースに運転する人と
煽りまくる奴とに別れてるわ 酷すぎる 原因となった者には重い刑が望まれる
被害者の方のご冥福をお祈りします この事故だって、無職の男が１人死んだニュースなら、ここまで伸びなかったろうに 長距離トラックなんかは山陽道走りゃいいのにな
一般道は危ないトラックで溢れ、高速道は有料でガラガラとかw
国の道路行政がもう終わってる
少しはドイツ見習えよ バイパスは福山ナンバー、岡山ナンバー、和泉ナンバー、大阪ナンバー、姫路ナンバー全部100ｋｍくらいの速度で飛ばしまくってるからな
70ｋｍくらいで安全運転してたのに苛ついて殺したんだろな >>154
本村さんなら運転手をやるとか言いそう… 知り合いに兵庫の人いるけど運転の常識が関東とはまるで違うのでビックリだわ
まずウインカー、車線変更するのに出さないからなんで？って聞いたら「そんなん出したら動き読まれ」だって
そして信号、関東の人は青信号になっても先頭から１台ずつしか動かないからイライラするって これから七五三とかいろいろ楽しみあったのにね。
やるせない >>159
もともと呪われた人間だから
ああいう言葉が出てくる
ネットの悪霊には触らない方がいい トラックとトラックの挟み撃ちて
こんなん絶対死ぬやん >>125
67.7の目印で行くとokuraの所なんだけどガイアだと西すぎない？ >>32
さきは、れんと？
咲、蓮でよさそうなのに何故余計な一文字を足したのか >>156
破断してるんだから意味をなさないよ
キャビンが後退してるんだから相当当たってる
ここまで当たっても潰れないほど頑丈なのよ 軽はタイヤ太いのに変えてるのと
フロントガラスの上部にスモークしてる
車高落としているようにも見える 正常性バイアスで、車間距離を取っていなくても大丈夫と思ってしまうのだろうか >>165
有料でガラガラ？
甘いなｗ
0時前の料金所前大型トラック大渋滞を知らないのかｗ こんなのランドクルーザーでも同じだぞ。ペシャンコだわ >>80
山陽道を使えばいいじゃない
湊川から迂回してさ 原因は貧困による軽自動車の蔓延と
ブラック企業によるトラック運転手の搾取 電車で移動すれば助かったのに
もう車は流行らないよ ワイルドスピード5でホブスが乗ってた10tある装甲車なら耐えたかな(´・ω・`) 正常性バイアスで、車間距離保持違反を取り締まらなくても大丈夫と思ってしまうのだろうか >>166
交通における｢ローカルルール｣は知らない者には致命的
そしてまかりとおってしまっている
必要悪なのだろうか クルマなんてのはタバコより危険だろ(-.-)y-~ >>182
映画トラック野郎の時代には既に下の下だったろ 関西人がせっかちなのは間違いない。
ゴルフでも超せっかち。キャディがよく知ってる。 5枚目の赤っぽいのってトラックのウィンカーじゃないの？ >>168
その知り合い、早いうちに○した方がええで これ1台目トラック、2台目被害者、3台目トラックでプレスされてるけど
この3台目の奴が間違いなく車間距離詰めまくって煽りまくってる
そもそもトラックの方が視界が上で広いから普通は前が詰まってきてるなって
早めにわかるのに、それにも関わらず煽りまくってたんだろうな
そうじゃないとこんなプレスの仕方にならない
3台目の運転手はクズ野郎やで めり込んでるというより、軽四がトラックの屋根に乗り上げてる事故？ 生後三ヶ月の乳児乗せてこんな危険バイパスの追越車線走るなんてどういう状況なんだ？
実家行ってたの？買い物？保育園帰り？
オカーチャンももうちょっとなんかこう… 高速道で遅い癖にトラックに直前割り込みされて、ブレーキ間に合わない！って左車線に逃げたらもっと遅いトラックいて死ぬかと思ったわ
吐くぐらい心臓バクバクしたからな
あやうくこうなるとこだったけど、トラックは何してもいいくらい偉いのか？
人死んだら謝ればいいくらいにしか思ってないだろ 脳を使わない仕事で頭がいい人の確率なんて低い。頭を使うのが嫌だからトラック運転手なんだろ。 もう過積載だけでなく車間距離も取り締まるべき
おわかりかオマワリ？ 車ってこんなにペシャンコになるんだ…ってくらいペシャンコだな
恐ろしすぎる >>89
無理無理
クラッシャブルゾーンが云々ってレベルの話じゃない >>130
て、全然違うやないか。w
平岡て書いてるな。ならオービスあるとこらか？ >>168
それが兵庫のデフォの筈ないだろう。お前の友達が異常なんだよ。そして、そんなのと友達のお前も異常なんだよ。 >>1 ソース追加
玉突きでトラックに車挟まれ…母子３人死亡
２５日午前、兵庫県加古川市のバイパスで玉突き事故があり、軽自動車がトラックに挟まれ、母親（３２）と長女（２）、長男（０）の親子３人が死亡した。
事故があったのは、兵庫県加古川市平岡町の国道２号線・加古川バイパス上り線で、２５日午前１０時半ごろ、大型トラックなど４台が絡む玉突き事故が起き、軽自動車が、トラック２台に挟まれて押しつぶされた。
警察によると、軽自動車には、姫路市の衣笠佳奈さん（３２）と、長女の咲羽ちゃん（２）、長男の蓮士ちゃん（０）の親子３人が乗っていて、３人とも死亡が確認された。また、軽自動車の後ろを走っていたトラックとキャリアカーの男性運転手２人が病院に搬送されたが、意識はあるという。
現場は片側２車線の直線道路で、警察は、トラックの運転手らから事故の原因について事情を聞く方針。
10/25(木) 18:07
日本テレビ系（NNN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20181025-00000064-nnn-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181025-00000064-nnn-000-thumb.jpg >>176
反原発イコール右じゃねーよ
お前もノンポリの雇われ工作員だろ >>206
クルーズコントロール切りたくないから、乗用車の前には躊躇なく割り込むらしいよ ニュース見たけどこんなん旦那さん発狂するだろ…
４台だから軽の前にトラックがいたのかな？ >>202
無料だよ。
だから神戸～姫路間のクルマが集中する。 >>206
そうやで？何やったって自分は死なんからな
それにお前らが死んだ所で困るやつなんて居ないがトラックの運転手が死ぬと物流が滞るから困るやつたくさんいるし
トラックの運転手は土方やらIT土方他サラリーマンの上にいる存在だって思ってるぞ トラックを頑丈にしなければいい
婆さんに傘でどつかれたら爆発するくらいの
キャビンにしろ 停止してたところにトラックが突っ込んだいつものやつ？ ＞https://pbs.twimg.com/media/DqUmdKCU0AEbSt8.jpg
ぎゃああああああああああああああ
この状況だとベンツの古いのか、ランクルじゃないと無理だろ・・・ 最近のガキはポンタみたいな名前多いな(´･ω･`) >>140
加速車線がほとんどないのに皆一時停止せずに入っていくから怖すぎる。
加速車線が十分あるところまで側道走ってから入ってるわ >>61
>>73
>>74
>>114
ID:eaDRXaPx0は他スレでカーテンくんと呼ばれ笑われています >>27
旦那も若いだろうし忘れて新しい人生歩めるな >>211
ほんとそれ
頭の悪い運転手が増えるならばそれしかない。モラルが低い人間が増えるなら法で縛るしか無くなる。 >>201
4台目のキャリアカーが追突して、玉突きになったって見たけど、違う？ >>191
交通におけるローカルルールで70ｋｍ区間を100ｋｍで飛ばすようになんて決まっとらん
しょっちゅう切符切られてるくせに何寝ぼけてんだか
お前の言うローカルルールで子供殺されてるわけだが
お前の言うローカルルールには子供は殺せって書いてあるのか？ >>206
トラック運転してる奴見たことあるだろ？
まともな人間に見えたか？ 先頭（もしくは軽自動車）が急ブレーキを踏み後続が突っ込んだか、
最後尾の4台目が停車している列に突っ込んだか、
どちらでしょうね。 >>206
トラックの運ちゃんは社会的地位が低く
いわゆる「失うものがない階層」の住人
自分のちょっとした過失で誰かが死ぬのなら、それに越したことはない
くらいの考えの人は大勢いる
対策としては、車に乗らないことくらいしかない >>152
意識づけは無理だな。
構造を変えるしかない。 色々交通事故の写真見てるけど、今年見た中で一番キツイ。
亡くなった親子と遺体確認した遺族気の毒。 最近、悲惨な交通死亡事故が多いような気がするわ
道路は逃げられないから怖いな >>218
警察によると、軽自動車には、姫路市の衣笠佳奈さん（３２）と、長女の咲羽ちゃん（２）、長男の蓮士ちゃん（０）の親子３人が乗っていて、病院に搬送されたが、意識はあるという。
また、軽自動車の後ろを走っていたトラックとキャリアカーの男性運転手２人とも死亡が確認された。
こうだったらよかったのに 頑張って子供2人も産んでもこれじゃあね。終わってる国だな 父ちゃんショックでかすぎだろうな嫁さんと幼い子供二人もいっぺんにとか >>18
10t二台後ろからやられたときの映像ない？ >>245
トラック運転士がいなければおまえらニートのエサのコンビニ飯も買えないんやで 一重だしワキガやけど子供産んでいいんかな
自分に似たブスの子を愛せるかもわからんし >>236
カーテン君？ DQNの昔のVIPcar？ >>35
前に何台か割り込んできたら、ちょっと一安心やん(´・ω・｀)？
そしたらまた通常の車間距離に戻す クラッシュテストでは基本的に自分の運動エネルギーが破壊力になる
大型トラックの運動エネルギーはまるで違うからな。ま、質量比例。 先月くらいにあった横転したトレーラーが積んでた鉄クズの下敷きになった事故を彷彿だな >>251
車間距離とらないアホ増えたと思う
煽り運転は取り締まり強化で少し減ったけどね
俺はチキンなんで前後に変な動きしてる車いたら離れたりわき道に入ったりする
事故ってからいくら｢相手が悪い｣と言ったところで、痛い思いするの自分だし さっきのテレビによると、キャリアカーがまったくブレーキ踏んでないようですよ W124がこんな事故で助かってた
写真を見たことあるが
多分速度が低かったんだろうな >>229
ランクルがいくらでかくて頑丈でも所詮は乗用車の中での話
せいぜい2㌧ちょいの車がその数倍の質量を持った車に勢いよく挟まれたら
ランクルだろうがベンツだろうが粘土みたいに潰れるよ >>243
乙。どの車でも普通車なら駄目か
つーかトラック硬すぎなんだよな。追突したら自爆するようにしとけよ >>258
消費者が居なければ物流の需要は生まれない 言っておくがこれ、道路利用する人は他人事じゃないからね >>267
ハンドルの上でジャンプ開けて読んでたんやろな >>240
阿呆か
兵庫の西の方の人間が車間空けてても神戸だろうが岡山だろうが福山だろうが大阪だろうが和泉だろうがその車間潰してくるやろが
そのせいで事故りそうになるのに原因菌が何偉そうにもの抜かしとんじゃ
一人で死んどけ >>229
その緑色の間にある赤いやつ何よ(´;ω;`) 旦那さんからしたら地獄だな
仕事中に妻子死亡の知らせ入るとか… だんだん移民が増えてこういうのが普通になっていったら怖いな 車間距離開けないと様々な
事故の原因になるんだよな
はやく自動運転になればいいのに >>272
トラック運転士がいなければ日本経済は終わる トラックは一番左車線しか走っちゃダメな法律作ってくれ トラックは追突した瞬間にエアバッグの変わりに剣山串刺し装置が飛び出すようにしろ
あいつら他人が死んでも自分は死なないから大丈夫って言う安心感から無謀運転してる節があるわ そもそも頭が良かったら率先してトラック野郎にならないだろう。 >県警や消防が軽乗用車内から女性と子供２人を外に出したが、すでに死亡していたという。
いや外に生首落ちてる時点でもうわかるだろ >>244
姫路加古川バイパスはそういう道路だから
ガキが何人死のうが使ってる人間にしたら、取り締まりが厳しくなる方を嫌うだろうな >>245
一部にはまともな人間もおるよ
例えばだけど神戸の港からコンテナ運んでるトラックの運転手さんはきちんと安全な車間距離保ってプロとして運転してはる >>293
長距離ドライバー曰く、海コンは素人らしいよ 左車線でも追突するときは追突する。車線の問題ではない これ同じトラックが何台もいる様にみえるんだけど
携帯じゃないにしろ社内無線化何かでおしゃべりしてて馬鹿が突っ込んだのか？
会社の責任追及して、破産させろよ なにげに先頭のやつが戦犯じゃねえの
何で追い越し車線で猛スピードの追突なんて起きるんだよ 高速に自転車進入→轢いた車逮捕・実名報道
山でチャリカスに突っ込まれたバス→逮捕・実名報道
軽自動車をプレスしたトラック→なにもなし 追い越し車線で、
前に大型トラック、
後ろにも大型トラック、
車種は軽四、
最悪な条件が四つも重なってる
最後以外は自分さえ注意しとけば最小限に抑えられる
最後のは安全意識を切り替えて普通車買えばOK 最近は奈良とか青森とかでも交通事故の大量死起きてるな
共通は高速道路ではなく幹線道路で飛ばし過ぎ >>293
うちの地域の企業2社もまともな運転してるわ>トラック
あの2社は本当に信用できる
乱暴な運転してるドライバー見た事ない トラック運転手に子供がいたらその子は悲惨ないじめにあうぜ
厨房の頃、事故で親父が人死なせた子がいたが壮絶なイジメにあってお亡くなりにになったからな トラック運転手は本当に屑人間しかいない
だけど人手不足で切れない当然真面な人材は来ない悪循環 重い大型車はそんだけ制動距離も長いんだから車間取ってないと行けないんだが車間と取ってもそのスペースに割り込まれる無理ゲー(´･ω･`) >>285
ニワトリが先か卵が先か理論だな
その中において、トラック運転手は安全意識が低いというだけ 潰れた軽が前のトラックに追突→後ろのトラックが軽に追突→キャリアカーがトラック追突→ぺちゃんこだぞ >>229
積載量を考えるんだ背が低い車じゃ助からんだろ
プレスや >>293
毎日高速道路で通勤してるからわかるけど、福山通運のドライバーは安全運転が徹底されてるわ >>218
血が付いてるな
あぁ、やっぱ例の画像はアレか(´・ω・`)
で、ガラスの向こう側に見えたのは顔つか頭部だったのか 交通事故スレに現れ【日本】長距離トラック【全国】スレに誘導するのはカーテンくんです！
皆さんカーテンくんと呼んであげてください！ 玉突きって最初にぶつかったやつじゃなくて後ろにいけばいくほど罪が重いって聞いたけど本当？
それならこの軽四はあまり罪がないように思える
実際は一番悪いけど >>258
コンビニ飯なんて食ってるのかお前は
可哀想 これ不幸にも一番前のトラックが硬い構造なのよ、チップ（木片）積んでるんだけど
荷卸場所によっては地面ごと斜めに上がって後の観音扉からザーっとチップ下ろすのよ。
その時にブレーキだけじゃ耐えられないから車の後を直接支えて止めるのね
だからトラックの大半の自重支えても歪まない位頑丈に出来てる。
軽が下に潜り込んでいれば奇跡的に小さな子供なら助かっていたかも…まぁ無理か。 咲羽ちゃん→さはね？さくは？
蓮士ちゃん→れんし？ 加古川BPのローカルルールは長距離トラッカーが出す100ｋ
大型にぶつかられたら嫌だから地元民はそれに合わせる
昼間はそこそこで走ってるが夜間の大型はマジで飛ばしてる >>274
数ヶ月たって保険金も入りうはうはで来年には新しい嫁が居るかもしれんね 軽自動車の中に、トラックの運転席に向けて鉄骨仕込んどくしかないな
死なばもろとも あれ…Facebookで名前検索すると出てくる人？ >>314
車線縫っていっても大した時間変わらないのにな。
家族のせるまではそんな走り方してたこともあったが 普通免許しかない奴がトラック運転士を馬鹿にするな!! >>25
いや、これは装甲車でもない限り無理やろ
>>273
軽自動車がクッションになってるからな 車間距離を開けると他の車に割り込まれるだろ！！
ってキレるタイプの方ですか？ >>301
まさか素人の方が仕事に真面目とはな
プロは日本だとヤクザの隠語なんかな ご冥福を。 旦那さん、、、俺なら耐えれん。。。
日中に工事かなんかで渋滞してたんかな？？？ 停止時の車間を空けるＣＭして欲しいな。 赤いのは遺体とは限らんよ
不明だわ
赤い何かくらいにしか分からん >>331
バイパス終わった竜野～相生市内のR2でもそのバイパスのノリで走るから危険 さわちゃんとれんとくんかな。
羽で飛んで行って土に返った… >>267
俺の写真分析でもそうやった。間違いないやろ。
そして2台目の軽、3台目のトラックは停止時の車間が小さい >>341
あーそれはあるかも(´・ω・｀)
言われるまで気が付かなかったが
でももしかしたら、右車線じゃないと次へ乗り継ぎできないような
構造の道路だったかもしれん >>337
ほんとに
縫って走ってた車が、インター降りてすぐの交差点で目の前にいた時は笑った 追い越しかけようとしたトラックがその前のトラックと並走し続けてて
それを煽り始めるやつが居るのよく見かけるけどぞわぞわするから車間距離あけるようにしてる >>278
前スレに高画質画像があるよ(´・ω・`) 助手席あの赤いのが首の断面？
でも子供にしちゃ太いやろ
シートかなんかちゃうん？ 追い越し車線で急ブレーキなんてありえないだろって思って
スマホ操作してたんじゃねーの？ >>168
そいつがおかしいんだよ
ひとくくりにすんな >>310
そんなやつばっかならこんな事故も起こらんかったんかな
トラック運転手に免許発行した国土交通省もちょっと考えてくれんかね 大型運転手はぶつかっても自分は死なないと高をくくってるから運転が雑になる
大型は運転席を地面スレスレに設置してぶつかったら確実に死ぬように設計する法案を出そう 教習所で習った通りの運転をしないと
ガチムチの教官にお仕置きされる
システムにすればいい >>235
言ってることが分からない。どういう事？
合流はバイパス入り口を登り始めたらとりあえず加速、何が何でも加速。バイパスを走行してる車のスピードに追いついて速度差0にせんと。 大型トラックだけは、もっと厳しく取り締まれよ
あの連中はハンドルの上にスマホやらマンガやら置いて運転してるだろ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
gza >>342
たかが30万で取れる資格が何なんだよ
唯一の適性検査と言える深視力はザルだしな >>365
こんな事故起こしたら社会的には死ぬよね(´・ω・｀)
もしかしたら本当に死ぬよりも辛いかもしれんぞ 軽自動車は建築基準法みたいなので製造会社が取り締まられないのかｗ >>355
ないない
地元の軽は調子こいて
バイパスでも高速でも追越車線 >>129
やっぱ日本車はダメだな
アメ車が一番頑丈やわ 須磨～竜野までがボーナスステージ過ぎるんだよ
決して高速道ではないが自動車専用道路で300円。
山陽道や須磨から逆方向に同じ距離走るとどんだけカネ掛かるか・・・・・(´･ω･`) >>168
朝鮮みたいなもんだからな
日本人の感覚とは違うんだろう 前もトラック、後ろもトラックとか怖くて走行できないはずだがなぁ
子供乗せてりゃなおさらだろ
あぁ、関西か >>368
首都高の短合流でエボに乗ってたときは軽く行けたんだが、普通の車にしたら怖いね。
加速が桁違い クラツシヤブルゾーンを十分にとったボンネットトラックバスを復活させろ
自動ブレーキは全車義務化の上でな また亡くなった方は軽か最近悲惨な事故見ると多くが
まあ今回相手がトラックだからどんな車であろうが無理ゲーっぽいが
超頑丈な軽とか作れないん 高速じゃないし覆面も来ないからな
高速だと左寄るトラックとかでも飛ばすんだよな 交通死亡事故が起きると関連スレに現れて嬉しそうに講釈タレる軽四乗り
カーテンくん！！！！！！ >>350
今渋滞解消のための道が付いたんだけどな
そこに入るまでの2ｋｍくらいの区間をトラックドライバーは100ｋｍ近い速度で突っ込んでくる
出来上がって1週間たたん間に事故起こしたくらいのアホが居るからな
通る時は気をつけてな
最悪左車線からでも相生方面には抜けられるから無理せずいこうな >>371
大型自動車免許は運転免許の最上級免許
普通免許wしか持ってない雑魚が取れる免許ではない 車詰んでるトラックがノーブレーキで追突
前を走ってた福島物流とその前のワゴンRがやられた
って感じ？ 午前10時半なら居眠りじゃなさそうだ
わき見だったのか トラックも低い位置に脆弱な運転席つけて、高い視点が必要ならカメラ付けるように義務付けるべき
自分は死なないと思って甘えた運転してるやつが減るだろ 誰でも起こる事故だよな
子供育てるなら最悪こういう事が起こるということを覚悟しないとね >>168
さっき国道でベンツが煽ってきたからエンブレかけてウインカーなしで左折してやったわ >>398
10時半でも眠い奴は眠い
っていうか道路が単調過ぎると眠くなくても眠くなる >>45
その比較だと今回の事故の方がはるかにマシだろう
一瞬で死ねるし悪意はコロシよりは全然ないから 今頃は残された夫の家に
大勢のマスコミが押しかけてカメラ構えたり
夫の名を叫んだりしてるんだろうなぁ >>335
それほど人間性、地域性がダメなところなんだよ
あの辺りはド底辺な地域 >>288
それは大いに言えるな。
戦車か装甲車に乗ったような気分になるんだろう。衝突した瞬間ハンドルが爆発するボム・ハンドル
でも義務付けないとダメだな。 >>27
まだ3ヶ月の乳児連れて姫路の人が遠出してたのか
実家で里帰り出産してそろそろ自宅へ戻るところだったんだろうか そのうちトラック運転手は移民難民ばかりになるだろ
毎日凶悪事故発生だな >>287
そうか、軽が最初なら一連の損害丸かぶりか。キャリアカーの損害だけで上限いくだろうから保険じゃどうにもならん
破産でも免責にならないし、こういう場合どうするの？ >>408
夫「ちょっと今揚げ物料理してる所なので困ります…」 混み具合によっちゃ、車間距離あまり取らずに結構なスピードで流れてたりと
むしろ高速道路化した方が安全なのでは？と思ったり 大型の運転席は地上から500mm以内という規制を実施しろ！
ぶつかったらお前もしね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ トラックもある意味、人の命を預かってる職業だよな
まあ底辺職ほど人の命とか生活に密接してるような感じはするけど >>32
この世界ではもうクソみたいな未来しかないしな ニッサンのプリメーラからワゴンＲに乗ってたけど、高速は怖かったな。
今は車を手放しているけど。
次買うなら普通車。 この手の事故を見てからは後ろに大型トラック来たら前との車間は多め取る
信号などの減速は早めにブレーキ踏む
これを徹底
すれ違う大型トラックの半分位はスマホ弄ってるからな
全く信用ならん >>288
いいアイデア
3人殺しても大した罪にならないんだもんな AI搭載の自動運転の時代になればいいんだろう
進化したAIなら車間距離もとるだろうし
いつになるか知らんが まず女の人は運転下手くそなのが多いから乗るなら事故っても死なないように頑丈な車乗るべきなのに
こぞって軽選ぶんんだよな
ファミリーカーならなおさら子供の命にも関わる 過密スケジュールと送料の値下げが交通事故を増加させる >>244
>>292みたいな｢そういう道路だから｣なんてことは外から来た者には知りえない
そういう地元やよく利用している人にしか周知されていない、交通法規を普通に誠実に守っていたのでは安全に通行できなくなってしまっている、この状態を｢ローカルルール｣と表現したんだよ
でも、そんな現象、多かれ少なかれどこでも見るでしょ？ お前らがamazonばっかり頼むから
トラック事故が多発するんだぞ！ 大破ってレベルじゃねーぞ
これじゃ普通車でもランクルクラスじゃないと助からないだろ >>426
先日の飲酒運転で4人殺したやつですら
殺人罪にもならんしね
殺人で4人殺したら確実に死刑だが車で人死なせても
せいぜい危険運転致死 >>235
高速でも一時停止してるの？高速教習やった？
阪神高速の合流のほうが恐ろしいよ。 >>409
だから無いって言ってるだろ
こちとら地元の人間じゃ
メチャクチャ飛ばしてるやつも居るけど大抵和泉ナンバー福山ナンバー岡山ナンバーだろ
何十回どころじゃなく煽られてるからトラックの運転手の名前も覚えたぞ 交通死亡事故が起きると関連スレに現れて嬉しそうに講釈タレる明日は我が身の軽四乗り
かーてん君！！！！！！ >>410
大型乗ったら強くなった気がするんだろ
デカめの普通車乗っただけでイキリ倒す奴いっぱいいるやん >>304
スイフトの運転手がマッパな写真と今回の事故関係あるんけ？
しかも日付も昨日だし >>418
運転手って総じてバカが多いのに、その馬鹿がぼーっとして運転してるってそりゃ事故が絶えない訳だよな よく軽で高速走ろうとするよね
俺なんか学生の頃は軽だったけど高速は怖くてはしれんかったわ >>418
出たｗ
徳島道の大型トラック追突事故の時に関連スレに貼りまくられたやつだなｗ キャリアカーとセメント屋は飛ばしまくってるのが多いわ
会社が甘いんだろうな >>428
・大きい車は可愛くない
・大きいと駐車が面倒
これだけで乗らない理由としては十分 >>408
今日はプロ被害者とドラフトに集中してると思うけど、あいつら熱湯かけたくなるわ ぺっしゃんこか…
旦那さん、嫁と子供の顔マトモに見れねーだろう
可哀想に… >>439
あれ本当に悪質
ど田舎のコネ採用の団体職員だろ
何食わぬ顔で復職するだろうな 三台目が追突で四台目で駄目押しか
おっかないね
けど被害者の軽自動車も車間は十分取れて無かった可能性は捨てきれないね とはいえトラックに挟まれるような位置を軽で走ってるのもちょっと いくら重量があると言っても作用反作用の法則で同じダメージが返ってくると思うのだが…
トラックって頑丈に出来てるんだな 加古川バイパスのあのあたりで流れが悪くなることあるよな
この先の料金所の手前1kmくらいから緩やかなのぼりになるんだけど
渋滞はそのせいかな >>399
だね。
ただでさえ無敵の人とかアホバカも多そうだから下手したら他人は死ねばいいなくらい思ってるのもいそう。 >>428
女の運転が下手と言ってる割には
男が女より事故死傷率20倍なんだよなあ >>424
車間距離を取ると後ろの馬鹿トラックが煽るんだよな
この事故も関係ありそうなもんだが 詰まってると見動き取れないし
混在がむしろ普通な国道だし これって何台目のとらっくが一番わるくなるんだろう？ >>455
子持ちで女が乗る場合はセカンドカー扱いだから
単に価格と維持費の問題だよ
普段は近所に買い物行く程度だろうし >>464
トラックには極力近づかないようにしてるわ
事故もそうだが石飛んできそうで嫌だし >>463
軽が先に前のトラックに突っ込んだんだぞ トラック禁止にしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！ マジレスすると、平日のトラック、バスばっかりの方が整然と流れてる。
週末にサンドラが混じると途端に渋滞する。
今はトラックはマナーいいぞwww キャリーカー？ 車積載の車ってくそ運転する連中ばかりだよな
力仕事しない運転手ほど糞が多い >>471
子供のせて軽で追い越し斜線でトラックの間に入る時点で
しかもこの軽が元凶だろ
話にならん >>473
ちゃんと路側に収まってたってオチだったな 九州でも大型トレーラーの追突事故があったけど、74歳の爺さんが運転してた・・・ 交通死亡事故が起きると関連スレに現れて嬉しそうに講釈タレる明日は我が身の軽四乗り
かーてん君！！！！ >>40
ここで紹介されてる紹介画像はリンクがないんだよな >>418
でもただぼーっとしてるならまだ良いがカップ麺喰ってる奴とか漫画読んでる奴はホント死んで欲しいと思うわ >>238
勝手にそんなこと決めつけるな、死ねよ人間の屑 ドライバーとか底辺がやっちゃいけない仕事だろ。一番のエリートがなる仕事にしろ。 >>480
トラックの前後左右なんて極力走らないのが常識だよね
積み荷が落ちてくる可能性もあるし >>475
実は運転時間も男女での差はほとんどない どこの道路もそうかもしれんが、トラック多いからな
午前中なんか7割くらいトラックだろ
ワイは神戸港の近くから湾岸の道を通って会社に行くから、9割はトラックだわ
避けようがない。道路分けて欲しいと思う >>424
本当にそれ大事だよ 回りを常に把握し身を守る運転が家族や友達を守るのだ
アオラーなんて論外 かまほられて挟まれて死ねばヨシ >>475
自動車運転男女比は6:4
煽り運転検挙率は男で95％ ほぼ即死かな
せめて苦しむ間もなくってのが唯一の救い
ご冥福を >>471
それは想定内
そういう悪質な奴も結構いるね
それでも腹立つけど煽られて前と車間詰めるとそれこそヤバい
後ろ詰めて来たら更に車間明ける
すげーエアブレーキの音攻撃されるけどね こういう事故ってなくならないな
誰だって乗用車程度ならいつでも死んでしまうのに対策を打たないってのは政治のタイマンだろ
新車には衝突回避センサー付いてきてるんだから補助金出して何トン以上の車は…とかで中古でも義務化罰則付でやれや
何でみんなが悲しむことを放置するんだ でもまあトラックに多分ドラレコついてるから原因は明らかになりそうだな
居合わせた他の車にもついてるだろうし でも3人分の慰謝料が旦那に入るんだろ？億単位だからソープランドに行きまくると良いよ トラックの間とか途中で女の車が割り込んだんだろうな まぁ トラックの前後は、走らないようにしている
この事故は間に軽自動車があってもなくても事故ってるだろ。 ツイッターの写真撮るのも下手すりゃ事故招くのにアホな奴ら >>411
女は車乗らない方がいいと思う。こうゆう悲惨なことになるくらいなら利便性を度外視して運転しない
のが一番だとおもうよ。ありていに言えば車は凶器。認識が甘すぎる。 >>505
小さな子供に気をとられてしまったのかな >>471
運わるいとそうなるね
後ろからぴたってくっつかれてあおられるの。
この前はじめて体験した。
先にいかせてそのあと普通にはしってたらそいつがまえにまたいてさらに2台の車追い越していった
トンネルで・・・。
あんな頭がいちゃってる運転するやつはじめてみた。
そのときたまたまビデオカメラもっていたから
彼女に録画させてた
その動画を警察に提出したらどうなるかな？ >>399
それな、言いたいことはよくわかる
トラック運転手が事故を起こしても相手がやられてしまう
特別に規制すべきだわ 323 名無しさん＠１周年[sage] 2018/10/25(木) 16:55:54.86 ID:HFw9s5xP0
>>290
高解像度
http://imgur.com/BXfrkKU.jpg >>480
ネタかガチか知らないが、大型トラック運転手の間ではこんな会話が・・・
0833 国道７７４号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある？
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道７７４号線 2018/04/28 10:54:31
>833
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ（笑）
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ（笑）
ID:oAtSq6pm
0852 国道７７４号線 2018/04/28 11:06:02
>833
大井松田〜足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi(1/2) >>118
低燃費とか車内の広さばっかり追求してるからな、消費者は
そんなものは無視した造りの、とにかく死なない軽ってのを見てみたい 交通死亡事故が起きると関連スレに現れて嬉しそうに講釈タレる明日は我が身の軽四乗り
力ーテンくん！！！！ サンドイッチ
トラックに挟まれたらもうスクラップだな サグ及び上り坂部
https://www.c-nexco.co.jp/jam/cause/cause01.html
走行中の車がサグ※1や上り坂に差しかかると、
気が付かないうちに速度が落ちてしまう車があります。
前方の車の速度が落ちると、後続の車はブレーキを踏んで
安全な車間距離を保とうとします。
これが通行車両の多い状態で起こると、
次々と後続の車もブレーキを踏み、渋滞が発生してしまいます。 運転席にもハッキリ写ってると思うんだけど白黒だから勘違い？
髪型までわかる あー。保険金入らないかもしれないのか。
積んでた車の破損だけで保険が上限に達する危険があると。
嫁子供すり潰された旦那の親族に、速攻で弁護屋つけたほうがいいな。 ほんとここは事故多すぎ、ソープに行くとき事故渋滞とかで遅れそうになってハラハラする。 来週車検だけど
軽の代車はいらないな、歩いて帰るわ 大型の運転席を低くしてぶつけたほうも死ぬような設計にしろ
運転手は自分だけは死なねーと思ってるから適当な運転するんだよ
お前も事故ったら死ぬ緊張感あったら余所見しねーだろカスめ >>505
マジか(´・ω・｀)
本当なら逆にトラックに同乗するわ >>517
この車の運転手が男だったら事故が起こらないと
何故思えるのだろうか 里帰り出産で3ヶ月で落ち着いたし帰省する途中とかだったら… >>524
車体の前後左右の菊の御紋入れたほうが早い気がしてきた >>481
そうなんだ
そら半分自業自得 半分ツイてなかったね >>524
頑丈にすると対人事故の時死亡率上がるから。。。。 亡くなった母親と娘息子の年齢が自分の家族と全く一緒だからかなりショック・・・・旦那さん辛いな・・・自分も運転気をつけよ 最近しったけど動画で録画したあおり運転した後ろのドライバーで警察にその動画を提出すれば
逮捕できるんだってさ。
おまえらもドライブレコーダーつけろよ ボクシングですら数キロの体重で階級分けしないと闘えないのに
軽とトラック三台じゃ話にならんね
トラックの真後ろなんか視界取れなくて車間距離とるだろ >>537
>>517を擁護するわけでなく言うんだけど、女性は結構車間距離つめる傾向多い
煽ってんのかってくらい詰めてくる
で、スマホやったりわき見したり
そりゃ突っ込むわって思う
※このなくなった母親がスマホやってたとは言ってない >>539
他人事なのに吐きそうだわ
地元だから余計に >>506
エアブレーキ攻撃あるあるだな。対面通行で前詰まってんのに後ろの10トンにエアブレーキにパッシング食らったときはどうしようかと思ったわ
2台前の4トンの前にパンダがいて全部見てたらしく、登板車線で捕まってた。ざまぁねぇわ 完全自動運転の実用化＆手動運転禁止の時代が来て欲しいわ 32歳の人妻が前からも後ろからも同時に攻められる
3Pサンドイッチファック事故
と名付けよう >>532
保険の優先順位ってあるん？被害者優先じゃないなら悲惨 >>475
年齢別、男女別、走行距離別で事故件数を調べたけど、死亡事故はダントツで男が多いわ。無茶な運転するんだろ。
女性は件数が多くても軽微な事故が多い。
んで、老人と若者が危険度も事故数もトントンってらところかな。 >>517
>>517
なんで、そこで女は乗るな、なのよ？
サウジアラビアの人かよ
お前さ頭悪くないか？？？ せめて気付かないうちに逝ってて欲しい…
可哀想過ぎる >>508
後付は無理なので新車ご購入しかないね(´・ω・`) >>538
ガチなら相当悪質
乗用車ドライバー憎しもここまで来たかという感じ >>522
なんか食道みたいなもの一本だけで繋がってるね 今日だけで4つくらい事故してるよ加古川バイパス
これが日常茶飯事なんだから欠陥もいいとこ >>542
それは対人用車外エアバッグでなんとかならないかな？ で、事故の様子はわかったの？
「先頭を走っていたドライバーが通報した」だっけ、何かで止まってはいたの？ >>271
>>285
>>391
>>393
>>538
ID:eaDRXaPx0は他スレでカーテンくんと呼ばれ笑われています 結局、教習所で習った運転を皆がやれば事故減らせるんだけどな >>233
ベンツアクトロスならチャンスは十分にあるだろ 時間的に別所から乗ってたんだか、後数分ずれてたら自分がと思うと怖いな。
無くなった親子の御冥福と、死人に口なしにならずトラック側にドラレコとか付いてないのかな？
キャリアに乗ってる車、引き取った中古車ならいいけど、納車する車なら最悪だな。
修理されても死亡事故に関連した車なら嫌だ。 また車、明日も車。糞メーカーは糞車売ってすみませんと土下座しろ >>552
男はしてないって経験的に思うのか？
それとも統計があるのか？
お前の思い込みじゃないのか？
どうだよ
俺がいつも腹たつのは男の運転手たけとな >>393
ただの大型一種なんて大特やらけん引やら二種免許の足元にも及ばないわけだが何が最上級だって？ >>532
対人無制限だと思うよ
最近は対物も無制限が普通だよ >>428
子供1人とか2人なのに無駄にミニバン乗って危険ヘタクソ運転したり、ヘタクソ駐車で迷惑かけてるし
軽選んでる方がマシかも ご冥福をお祈りいたします
最近トラック絡みの死亡事故が多発してるのにニュースも見てないのか？
会社も注意喚起しないのかね、死亡事故なら会社もヤバいと分かってるはずなのに・・・ >>564
本当にな
痛いと思う時間すらなかった状態であってほしいよ パッと見て車とわからないくらい
ぐちゃぐちゃにつぶれてるな
トラック運転手は運転席が高い場所にあるから大怪我しにくい
大怪我しにくいから総じて横暴な運転が多い 軽自動車と思われる車は30cmくらいに圧縮されてるな ラダーフレームでも前のトラックの下に滑り込んで車体はグシャグシャよ
だいぶ前にあったじゃん老夫婦のジムニー トラックのフロント部分にひっついってるのって
どういうこと？
後ろからつっこまれたの？？？？？？ >>577
もう少しその図で説明を加えてくれ。まだよくわからん >>522
手前にあるガラスはトラックのガラスとその枠なんだな(´・ω・`) どうせ軽は車間取らないで前のトラックに引っ付いて走ってたんだろ
その後ろのトラックも車間取らないで詰めてたんだろうが自業自得だな
車間取らない奴は全員死んでいいよ たかだか20kmくらいしか距離ないところで異様な事故率なんだよなあ
しかも最近ジャンクション追加されてまた見通し悪くなって増えた
その場所だしな今回 いやしかし
悪質な運転するやつ>>>>>>>>>>>>>>悪意のない下手くそ運転
一瞬だったのがせめてもの救いなのか >>546
あんたの妻子なんだろ！
現実見ろって！！ >>571
自家用車にいいな。イかにも 『安くねーぞ』のオーラがある。www >>536
仮に軽が追突でそこに大型が追突でも大型の責任は回避できないだろう 子供2人も作れる余裕のあるリア充が死んだだけじゃん
結婚できなかった41歳のアルバイトの俺からみたらザマーなんだけどｗ 飯がうまいｗ トラックは追越車線進入禁止にするだけで大分事故減ると思うけど
早く法律で規制してくれお願い >>589
信号無視で女子高生轢き殺した某運送会社
未だに故意と思われる信号無視しています
水間急配
お前らじゃ！！ >>522
どこに首があるんや、全くわからん、、、
赤いのか？ >>539
???「リセット！大金貰ってしもうたw」 大型トラックで事故っても殆どの場合が無傷か軽症なわけで、
慎重に運転するために重要な「恐怖」という要素が欠如しているからね。
舐めた運転をする輩が蔓延するのは見やすい道理。
座席を低くして事故ったら即死する構造にするべき。
そうすれば慎重になる ID:eaDRXaPx0は他スレでカーテンくんと呼ばれ笑われています >>584
おめぇ、免許持ってねぇだろ？大型より大特が上って馬鹿も休み休み言え >>524
元の鉄板より厚みを持たせた64チタンで車体を造ればスゴイ剛性になりそう。
コストもスゴイことになりそうだけど。 >>609
ご遺体との対面はお断りしてます、になるかもな
↓この状態からして社会死だと思うから
>県警や消防が軽乗用車内から女性と子供２人を外に出したが、すでに死亡していたという。 >>1
軽自動車初の衝突安全性能５つ星のNワゴンなら助かってますか？ トラック運転手って運転下手なんか？
街中のドライバーは頑張ってるというのに >>35
プロ加古川バイパスerになると、だいたい今日は事故ありそうだなと空気の流れで分かる >>577
もげてるかも知らんけど挟まれて長い時間苦しむよりは良かったと思うしかないわ。
かーちゃん可哀想.... >>469
男はドリフト失敗で庭先に突っ込むとか飲酒爆走運転とか
危険運転が多いからねぇ 朝トラックだらけの道走らなあかんから、頑丈な外車に変えたワイ
国産はペラペラよ 嫁にアルファード乗せて俺はN BOXで通勤うむ 正しかったようだ この辺りは関東で言うと川崎みたいなところ
工場地帯でトラックが凄いおおいし、運転も荒い
このバイパスは事故が頻発しててしょっちゅう人が死んでる
姫路～加古川間が今は無料になってて加古川から神戸方面が有料道路になってて阪神高速に自動接続するようになってる
姫路～加古川はほぼ一直線で道路も広いからトラックが凄く多い 母娘サンドイッチブレスか
トラックこそさっさと自動ブレーキ義務化しろや トラックの運転手って馬鹿がやる仕事だよな
だって車の運転とか馬鹿でも出来るじゃん
それが仕事ってｗ トラック野郎はどうせ死ぬのは軽自動車乗りと思ってるからな トラックと正面衝突しそうになったことある
むこうの運ちゃんが機転きたして左にハンドル少しきってよけてくれてトラックの横だけこする形にしてくれたけどこっちのミニバン車は右側ドアごともげてたわｗｗｗｗ
眠りから覚めて右みたらあたり一面畑で風がぴゅーぴゅーはいってきて夢でもみてるかんじだった
向こうのトラックちょっと傷ついたぐらい。それでも直したり相手のトラック仕事の損害いれたら４00万はとんだorz
トラックってめちゃくちゃ頑丈だよね。しかも修理するの高いね。 一番前のトラック これが癖ものじゃないの？
他の車は子供がいる、冷蔵食品積んでる、車積んでるで急ブレーキ厳禁
だけど前の車はチップ車だと思う
急ブレーキはかけられるわ、チップ車の会社はデジタコ管理もしてないだろうからふざけた運転もやりたい放題 なぜ追い越し車線にいるかというと
走行車線にいると左の加速車線から突っ込んでくるから。
加速車線がめちゃくちゃ短い
加古川バイパス合流動画
https://youtu.be/6hEhOJSay4o?t=15 >>628
いくらベンツSでもランクル200と正面衝突したらランクルの圧勝。
だから俺はカンガルーバー付のランクル200に乗っている。セダンなんて乗り上げられてアボーン 加古川バイパスは元々自動車道として設計されてないからなぁ
戦時中の弾丸列車だったっけ というかここはいつも混んでて夜間でもない限りそんなに飛ばせないイメージある
だから車間距離詰まってるんじゃ？ まーた、加古川バイパスかよ。上りを走るハイエースとトラックと軽トラが異常に飛ばすし、オラついているな >>413
相続放棄して自宅の半額を負担すればなんとかなるかも
過失割合も100ではないはずなので >>522
フロントガラスのど真ん中に目
なんか写ってんの多すぎ
ご冥福を祈る 飲酒運転して赤信号で思いっきり轢き逃げして
必死で嘘ついて言い逃れようとしてる元アイドルは運が良かったな
相手が軽傷で 近所不審者よりもトラックの方がはるかに子供を殺してるんだけどな >>628
安全評価値で選ぶとヒュンダイのジェネシス・G80が良さげで輸入できないか調べてる >>628
この事故だと外車でも助からんやろな
レオパルドとかエイブラムスとかメルカバとかは別だけど
ベンツだとアクトロスなら助かるかもな >>556
は？この間に軽があるの？？隙間ないやん >>638
事故の状況が想像できないわ
カーキャリー満載っぽいしノーブレーキならいきそうだけど 60キロで流れれば加速車線が短くても
問題ないっていう設計なのかな
自動運転だらけになると良いのにな 軽には乗らない事
高速道路は利用しない事
トラックの後ろ前は走らない事
渋滞の最後尾にならないようにすること 大手の運送会社は職業運転手としての倫理観を持ったドライバーが多いが、弱小運送屋の
運転手（運転手と呼ぶのも違和感あるが）カス野郎ばかりだよ。
コンビニで両足ハンドルに乗せて寝てる姿見ると、お世辞にも立派な職業運転手に見えんがな。 自分の妻子が突然亡くなった上にネットでグロいとかなんとか言われるって辛いな >>642
襟口の広い灰色のシャツを着た子供の首から下 運ちゃんの仕事の保証高いよ
トラック修理してる間仕事できないからその間の休業補償も俺払ったわ。
あの一件でもう二度と事故しちゃだめだっておもえたわ。
眠くなったらどこか公園なりコンビ二なりよって寝ることにしてる 3台目のトラックは多分ノーブレーキで突っ込んでるな >>629
3台目のトラックが衝突したときは隙間あったのかもな
4台目の衝突で密接状態で当たって(以下略 >>667
後ろにつくのはまだ車間距離あければなんとかなるが
トラックが後ろについてきたらマジ怖い
しかもビタ付けしてくるアホとか結構いる
まあドラレコステッカーと点滅ライトで、すぐ離れていくが
(その間にわき道に入ったり店駐車場に入ったりしてよける) >>186
今時の軽なんて下手なリッターカーより高いの結構あるぞ 車の形状からして
もう原型もありゃしないんだろう
せめて一瞬たりとも恐怖や苦痛なく亡くなったことを祈るだけだ >>166
これ、岡山ナンバーの加古川でのタチの悪さ。 >>658
速度によるよなぁ
ワイの通勤路で二回見たのは見通しの悪い料金所手前の分岐でサンドイッチになってたケース
軽は運転席潰れてた。スウィフトは運転席は残ってた
車間は取ってるけど、追突が怖いんだよなぁ 加古川バイパスって高速みたいに高架になってるやつだっけ？ 大型って自動ブレーキ義務化されてるのでは？
写真見るとけっこう新しそうだけど >>661
グロいけどすげえなこれ
事故でこんな完璧に半分になるんかよ >>661
顔が…真っ二つだけど皮で繋がってるのね…
作り物にすら見えてくる >>661
サムネだけでヤバそうに見えたけど、何の画像？
だれか解説頼む センサをつけて、前に５００ｍ以内に車がいたら、加速不可、
場合によっては制限速度以下にまで自動減速、１００ｍ以下でブレーキ。
今の技術で簡単にできそうだが。 やべえ、遺体が写ってるとは知らずに拡大しちゃったよ…… >>643
ほんまに運よかったです。
それと運ちゃんに怪我なくてよかったです。
めっちゃ反省しましたわ・・・ >>36
ちょっとまって、たしかにこれ子供の首じゃん
そうしてみてみるとそのしたの車体と割れたフロントガラスに間に頭がある様にもみえるな 何故一台目のトラックに目を向けないの？チップ車だよ
糞の糞だよ？ >>685
なってる
制限60で流れは80
姫路バイパスだと制限70になる >>685
高架をケチって低くしてるもんだから高低差が結構あって前が見にくい >>665
車間距離を十分に開けること
これマジで重要 >>686
これが正論かもね
それくらいこの地域は異常だから
この辺りのことを知らない人にはわからないかもしれないけど トラックが止まり切れる車間距離を開けて走ってるのに、そこに無神経に入り込む一般車が多いって言うからな。
そんなところに入ったら死ぬぞおい、っていう。
これもそのパターンか？ 大人しく運転しててもこれだ。
軽自動車に乗るのは死ぬ確率を上げる。 トラックに挟まれて運転したか
絶対挟まれないように避けないと
南無 >>633
馬鹿でも出来るようなことが出来ないのがトラック運転手なんだよ >>605
今無事に帰宅して家族に会えたわ
この事故を教訓に安全運転しよなって話するよ
あんたも家族大事にしなはれよ >>678
高いだけなんだよ。普通車の中古買ったほうがいいよ。セダンとか。 トラックとほとんどの乗用車は、そもそもフレームの構造自体が違うから車重以前の問題
フレーム型のシャーシはとにかく前後の圧力に強いから。 ちなみに、この事故に耐えれる自家用車てなに？ハマー？タンドラ、ランクルとか？ >>694
乗用車の事故、運転手の画像
エアバッグ作動してて上半身が横の窓から出てる
どういう事なんかわからないけど、後頭部側から真っ二つになって顔の皮で繋がって垂れ下がってる
鯵の開きみたいに 倫理観持ってても過労寝不足だし
常に集中してないといけないのはしんどそう
自動運転はよ >>670
これ母ちゃんじゃなくて子供なの？？
乗ってたの2歳0歳だっけ？
可哀想 >>287
だから、キャリアカーがノーブレーキって言ってるじゃん >>717
スーパーカーすげえらしいよ
たぶんこんだけやられてもトラックの下にもぐりこむ形になって大丈夫 >>694
事故死した男性
後ろから衝撃が加わったのかな…？
とりあえず皮だけ繋がってて、特殊メイクのマスクみたいにびろーんてなってる 寝ぼけた素人に免許を与えた奴が悪いと思う。プロだけに免許を交付しろ。 年寄りの前も危ない
前方で豊田車が危険な割り込みして急ブレーキ そしたらオカマ掘られた
じいさんと婆さんで対応できなかったとか >>721
バイクはもっとやらかしているよ
渋滞すり抜けが原因だけど どうせトラックの前方不注意だろ。
こんなところそれしか考えられん。 トラックはいざって時止まりにくいんだからスピード出せないようにしろって こういう現場横切る時うっかり遺体や一部が見えてしまいそうで怖いな 自分が後ろに付く分にはいくらでも車間距離を開けられるけどさ・・・・ >>707
関西じゃまともに車間距離を開けて走行してるトラックのほうが非常に稀、
一般車が間に入ろうとするとそこから更に加速して車間詰めるようなのばかりだよ。 >>721
ここは制限速度60の自動車専用道路だ
高速道路ではない >>718
ありがとう
見る前にモザイクになってて良かった
グロのレスでモザイク本当有難い >>726
fitがオープンカーになってる事故画像みたことある。 怖いから前と後に大型トラックいる状態では走らないようにするわ >>661
なんだこりゃ(´・ω・`)
1枚目なんてわけわかめw
2-3は顔が半分垂れてるのかw 早くAI運転が完成して
トラックなんてぜんぶ自動運転になりますように >>755
それだよね
チップが埋められた道をたらたら走ればいい 大型トラックにサンドイッチされたらハマーH２でもアウトじゃね？ こんだけぺっちゃんこだと普通車でも同じだろうな
車種を気にするよりも車間距離あけた方が助かる見込みあるだろうな >>759
軽自動車も車間距離無かったんやろうなあと トラック無くしたら、この世は平和になる
なんの役にも立たないトラックなんかいらない >>556
車両運搬車は軽がぺっちゃんこになるの後押ししたけどその間には入ってないで ちょっと未来の自動運転社会に住む人達が現在の交通社会を考えると交通暗黒時代に見えるだろうな
医療が発達してなくてちょっとした病気で人が死んでいた時代を現代人が見る感覚に近いと思う >>743
ラダーフレームの車しかだめだな
トラックに近づかない、飛ばしてる集団に近づかないとかで見を守るしか 結局乗用車レベルならラダーフレームクロカンがベストか？ >>276
いるよな、そういうクソバカ
高速バスで何気なく外見てたら、そういうトラックがいて衝撃を受けたわw 原型がほぼないな～
4台目の運ちゃんがすげえスピードでぶっこんだのかな。
3人殺した殺人者の仲間入りおめでとうございます ボルボなら車体頑丈だから大丈夫。
ちょーかたいんだぜあれ。 >>761 誤作動は必ず起こる 人のそれより多い時代は怖いな >>246
物事をそんなに単純に考えるのは如何なものかな。４台目が３台目に追突かなにかして、３台目が後ろを気にした隙に前方が減速でドカン。または３台目が４台目の前に割り込んだ時には前方が減速してて後方確認も相まってドカン。まだまだ探せばいくらでもあるよ。 車のぺちゃんこ具合が衝撃的、91年のアストラムライン上安駅の事故を彷彿とさせる。 >>168
それは単なるキチガイです
事故があったあたりの兵庫出身だけど、そんなヤバい運転するヤツ周囲にいない
単にそいつがDQNなだけだよ >>775
大型3台にプレスされたらボルボでも無理さ >>556
こいつフロントガラスにヒビすら入ってなくね？
前方不注意すぎるだろ >>640
ラダーフレームに鉄バンパーは昔からの組み合わせだけど車は無事でも中の人間が衝撃に耐えられない可能性が高いんだよな
この事故みたいに即死レベルなら重症で済むかもしれないけど軽い事故でも重症につながる可能性もある
まあ市販のペラペラのグリルガード如き付けてたところでトラックと乗用車の質量差の前では無意味やろ トラック運転手は労働者 指定の時間に 荷をつないと ペナルティあり ！！！
長時間労働 休憩なし 盆正月昼夜なし そりゃ犠牲者は これからも出るよ ！ >>724
後ろからなら平行四辺形にならん
あれは最初に軽がトラックにもぐって
ケツが浮き上がってた証拠
軽に追突が最初ならぶつかった瞬間
軽のフロントがリフトして上のほうが潰れる。
そのあとトラックに押し付けられたら台形になる。 >>717
米国陸軍のM1A2とか戦車でないと生き残れんやろw
劣化ウラン装甲のRPG弾すら防げるほどの強固さが必要 大型車の新車は自動ブレーキ搭載義務づけられただろ。
新車以外にも補助金出せよ。
下らん五輪なんかにウン兆円も出してるならよ。 高速で大型トラックに前後を挟まれた場合の俺の対処法は、
さっさと追い越し車線にトラックを追い越し挟まれた状況から抜け出す事だ。
速度違反で捕まるかもしれんが、トラックにプレスされるよりマシだろ。 軽が急ブレーキでトラック追突ってのは無いだろ。
トラックの視界なら前のワゴンRなんか関係なくもっと前の状況が分かるし。
ワゴンRだけ単独で追突して終わるハズ また朝鮮人が暴れてんのかよ
いい加減、朝鮮人を殺処分していかないと止まらねえぞ 大型トラックにサンドイッチされるとこうなる。
これは間に普通車が3台いるけど、この順番じゃなかったらおそらく死人が出ている。
最後尾がラダーフレームクロカンだったのが救い。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY 後ろのキャリアカーが前のトラックを押し出して軽が潰れたってことは無いな
それならキャリアカーの損傷が小さすぎる。 >>552
>>610
コイツガイジ過ぎるわ。
よりにもよって根拠のない女のスマホとかwそれ言ったら女も男もスマホしてるし、トラックの運助（男）がポケGoしてひと引き殺してただろ。
0歳児と2歳児連れて車なんて、母親は本当に大変な状況だよ。この月齢じゃスマホなんてする暇もない。
オンナガーとか言うだけで根拠も示せない童貞じゃ、乳幼児がどれほど繊細で大変かも想像できんのだろうけどさ。
こういうなんの役にも立ってないカスが死ねば良かったのに。 なぜ車カスは玉突き事故を起こすの？
誰一人として交通ルールを守れないの？
何なのこいつら、、 トラック3台の修理代×トラック使用できない間の仕事合った場合の損害×怪我の損害
賠償金えぐそう。ｌ
あとトラックの1台に車体いっぱいのせてるから
それらの修理代も請求されるねこれ。
トラックの荷台にのってるくるまたちが新車なら金額やばそう。 ID:eaDRXaPx0は交通死亡事故が起きると関連スレに現れて嬉しそうに講釈タレる明日は我が身の軽四乗りです！
他スレでカーテンくんと呼ばれ笑われています！！ >>661
_,ｌ;;;;;;;;;;;;;l,,_ フT
,.ｒ'´;: 森 '::..ﾞヽ 夕 ヒ
,.'＿＿_ _友_ _＿;;ミﾞ;、 ＿l＿
l厄巳厄 i王i ,.巳厄巳ｌ ｉ,＿
/::::::== - ~ `-:::::::ヽ
|::::::::／_,=≡､ ,≡=~､l::::::: i ┬‐宀
i::::::::l゛,／･＼, ! ,／･＼ l:::::::! ﾉ□隹
.|`:::| ⌒ ノ/_ i丶⌒ |:::::i 、
(i ″ , ィ____ i i. ! /ﾉ 三刃
ヽ i / l i i ./ (⌒) 口心
l ヽ ノ `ﾄｮｮｮﾀヽ、/´ ﾉ ~.ﾚ-r┐
／~|、 ヽ `ー'´ ／~＼ ノ__ ! | .| ﾄ､
／ l ヽ ｀"ー－´/ 〈￣ '-ヽ.λ_ 事故現場、加古川東-明石西の上りオービスがあるとこだな
アップダウンが終わって下りになるからみんな飛ばす
合掌 >>744
そうかな、湾岸線の六甲アイランドの
住吉浜出口を目指してる時なんか
真面目に並ばなくてもトラックの前に入りたい放題なんだが >>120
大阪や神戸に物を運ぼうと思ったら、この道路使うしかないからな。
急いどるトラックとかが前の車を煽るように車間距離詰めとる。
この道路は右車線に居ると危ないから、常に左を運転してる。 >>773
一般人からすると驚愕の馬鹿なんだけど運転手の中ではジャンプ読めるようにならないと半人前みたいなヒエラルキーがあるんだよ もう国が全ての大型トラックに自動車間距離保持装置と自動ブレーキの装着を強制すべきだろ
付けていない大型車は公道走行禁止 車を運転する以上、事故は誰にでも起こりうるけど幼い子が犠牲になるのはやりきれんね
トラック専用高速道路作ったらいいのに >>726
それだ！
乗用車は地上高70cmまで、
トラックは最低地上高1m以上で全て解決 軽も止まれずに前のトラックにぶつかってるらしいね。
後ろのトラックだけが責められるのは酷だな。 トラックは運転席の前に軽自動車1台が入れる凹みをつけるのを義務付けろ トラック、本当ウゼェな。法で括って夜中しか走れんようにして欲しいわ >>788
質量差と衝撃係数考えたらランクルでも無理やろこれは
挟まれた衝撃で車台が中央から盛り上がってトラック下部に落ち込んでキャビン部分だけ潰れるんじゃないの
前席は押し出されたエンジンであぼん トラックの運ちゃんばかりが批判されるのもどうかと思うけどな
過酷な労働環境で働いてるのは自己責任で片付けるくせに
事故が起こったら悲劇のヒロインのような扱いを受けるのは違和感があるわな >>793
戦車じゃん
普段使える車で頑丈というとランクルとか、あとボルボ？ 写真見た感じ中型の箱トラにしか見えないけど、スレタイの大型トラックはどこに? >>801
あのへん車ないと生活できないのは分かるが加古川バイパスを通るべきではないな
0と2歳乗せてはマジ危険すぎる 二国か浜国走っておけと >>796
そうだよな
現に事故画像で追突したキャリアカーの運転席はほぼ無傷なわけで、視界を遮るものはなかったという証拠でもある 道路 物流システム 荷を早くと求める荷主と一般人
全部変えないとアカンわ 車間距離を詰めたまま走ってる馬鹿を取り締まらない警察も悪い >>815
車間距離取っていない車多いからな
俺は抜かれても気にせず車間距離十分に確保しているけど
ここらあたり事故多いから玉突きだけは避けるためさ まあなんだ、前後の車に関係無く車間距離は開けておけ ガラスの球体みたいなキャビンにしろ
金魚鉢みたいな
視界も良くて安全w >>812
トラックに自動なんたらが付くたびに
事故は増えると思う。
全部の車に義務付けないと。 キモオタブルーのWRXなら1台目に突っ込んだ後パワーで前方に押し切って3台目の衝撃を軽減できただろうな 走る棺桶、すぐ横転する背の高い軽自動車
嫁に買い与えるなら軽自動車！
大金ゲットで若い子と人生やり直しだ >>834
ジュラシックワールドの乗り物思い出した ランクルで思い切り車高上げて
もう二階建てくらいに上げたら
ぶつかっても安全かな >>799
これ死人出なかったのか
追突の衝撃より即座に炎上してるのが怖いんだけど 今の便利で快適な生活は運転手の過酷な労働環境があって成り立ってる面がかなり大きい
この母親だってアマゾンの荷物が少しでも遅れたらクレームを入れたりしてたかもしれないけど、
その分の負担は誰が負ってるか考えたことがないだろうね 車間距離とって無い犯罪者
片っ端から殺人未遂で牢屋にブチ込みゃいいじゃん >>32
子供たち、名字も名前もよくよく見ると皆合わせて極楽浄土みたいな名前だな。 >>828
どうせ自動運転になるんだから 運転手にならなければいいだけ。
取られた税金で補助金突っ込んで失業だぞ。 >>799
SUV、ちゃんとハザードつけてんのにな… 可哀想にねえ…
っておとーちゃんが言ってたおーーーーっ！！！ さて、なぜ軽自動車が追い越し車線を走っていたのか
そこを議論すべきだろw >>835
衝突防止装置については数年内に全車種搭載義務が決定された
オートライトとともにね
ただ、トラックに限らず、この機能を過信して事故起こすやつは
減らんだろうな 大型に挟まれたらけど軽じゃなくてもペタンコだからなぁ
車間空けとかないとダメ サワちゃんとレント君かな？可愛い可愛い年頃なのに。ご冥福をお祈りします。 普段使いも考えたら、センチュリーあたりをヤクザや右翼仕様にして
乗ってると誰も近づいてこない >>830
車間距離開けててそこに入られるのは別にいいんだけど
入られた直後にブレーキ踏まれるとさすがに殺意が湧くよね。 >>836
トンネルの崩落事故でWRXが車体をボッコボコしながらも逃げ延びたのを思い出した >>823
国産はペラペラじゃないの(´・ω・`) >>843
死者でなかったよ
炎上した車のドライバーは救出されてた >>850
加速車線が短い合流地点だったから、が有力候補 >>860
すげーわかる
あとこっちの車ギリギリに入ってくるアホ
車間距離あけてんだからもっと余裕もって入れボケがと思う
思うだけで特になにもしませんがw 子供2人目だと30年ローンで戸建とか買っちゃう頃だよな
保険で完済しても帰ったら広い家に自分一人とかキツイな >>860
それはあるよな
抜くならうまく抜け
へたくそは無理するなと言いたいよな >>855
車間あけてても後ろからつっこまれた死ぬからな
トラックは想像以上に頑丈すぎる
普通の車のボデイーは軽量化すぎてカーボンだしぺらぺらしてるから人間がおしてもへこむし。
無理だろうな 加古バイのこのへんはアップダウン多くて直線だけど先が見えないところが多いんだよなあ
坂の頂上超えたらすぐ渋滞で車ベタ止まりしてるとか。車間とってなくて後ろのトラックが
突っ込んだんかな >>863
トラック改造のキャンピングカーに
乗るしかないな 軽自動車って本当に弱いもんな
いつだったか京都祇園でてんかんなのに申告しないで免許更新してたクズが、家族と医師の運転禁止を振り切って運転して通行人8人くらい殺した事故思い出したわ
あの時も一般市道で電柱にぶつかった軽自動車が大破してたもんな ttps://www.facebook.com/kanakinugasakana.kinugasa
うう。 速度制限守ればいいのに
ウィンカーや一時停止もルール通り
に守って走ればいいのに 前方は渋滞してたのか？
あるいは無理な割り込みして、トラックの急ブレーキを招いた罪人がいるんじゃないかと思うけど。 衝突時には飛行機みたいに空からポーンと脱出してパラシュートで降りてくるようにしたらええねん 不謹慎やけど
せめても即死であってほしい
本当にご冥福をお祈りします >>694
正面からの画像は顔が割れて血だらけ内部、歯も見えている
後ろからの画像はあじの開きの表みたいな顔 加古川・姫路バイパスは欠陥道路だよ。
ダラダラと直線が続いて妙なアップダウンがあるから見通しが悪い。なのに、流れるスピードは高速並みで、東播地域の性か車間距離が狭い。
だから、頻繁にこんな悲惨な事故が起きる。 >>871
車間あればバックミラーで危険を察知できれば避けられるかも 加古川バイパスは運転手が女だとみると煽ってくるよね トラックのボデイーって硬いもんね。
いかに普通の乗用車のボデイーがぺらぺらなのかさわってみればわかる トラカスがスマホ弄ってました。
ゴメン、潰しちゃった！
業務上過失致死で許して トラックと比べたら軽なんか紙細工みたいなもんだわな 女性と子供２人が死亡
40代50代ニートのお前らはいつも通り無事
世の中、運によるところも大きいな >>864
それは良かった
追突→転倒→炎上のコンボは生きた心地しない >>883
上りの夢前トンネル付近はマジで事故が多い
中地の渋滞の末尾がカーブで見えなくなっているところにあるから まあ、軽乗用車はこういうリスクあることを考えて乗らんとね(´・ω・｀) オービスって今の技術なら数百万もあれば
作れるよな
システム全体の費用とかも更新に合わせれば
それほど莫大にならない
小さな違反含めてどんどん取り締まればいいのに 道路システムに問題があるだろもうベルトコンベアで人乗せて道路自体が動くインフラにしないとダメだ 道幅狭いし車が多すぎるから事故る
朝晩必ず渋滞するし
他にまともな道がないのが悪い トラックのフロントは布で作れよ。
運転手も緊張感持つだろ。 こんな悲惨な事故が起こってもドライバーの待遇を良くしようという議論は起きないのが悲しいよな
所詮は他人事だし、アマゾンの送料が高くなる方が困るもんな >>860
そこで殺意が湧くではなく、こいつは頭が悪い、関わると損をするから、ただちに離れた方がよいと判断しよう さっき名古屋高速走ってたら、土方が
乗るような中型トラックが猛スピードで
追い越して前二車線が詰まっているのに
道路のど真ん中左右にハンドル切り、煽っていた馬鹿見た時は
流石に名古屋でも危険すぎるわ。 >>863
日本車はペラペラでコスト削減って意味合いも大いにあるけど簡単に潰れて衝撃を逃がす構造にしてもいる
まあ大型トラックがぶつかるような一定以上の衝撃には無力だけどね
頑丈な車は衝撃が中で反響して凄まじいことになるからどういう対策がベストかは分からない(´・ω・`) >>678
維持費考えれば安いだろう
軽乗りは車体価格でしか物を考えない >>879
割り込みされてブレーキはありえるが、その程度のブレーキで追突はするのは車間を取らなかった後続の責任だからな
急ブレーキレベルの割り込みは想像付かん
つうかトラックならドラレコ付けてんじゃねえの？
もしそんな割り込みをした奴がいたなら、そいつにも責任はかかるだろうな こんなんトランプが乗ってたビーストとかじゃなきゃ助からんやろ トラックに挟まれて運転するの楽しいけどこーいう事故はこわいなー >>794
まったくだねぇ。
上級国民の森・武藤コンビや竹田ヘイト天皇親子に
金を出すくらいなら、トラックの自動ブレーキに金を出して欲しい。 >>860
それ、良くあるね
追越車線をケツ突っつきながら走ってる連中が走行車線に逃げて来てブレーキとか しっかしまあ、軽自動車の事故って原形留めていない事故が多いな。
もう少し強度上げたらどーだ？
走る棺桶時代から、殆ど変わっていない気はする。 >>896
ちょうど取り締まり用カメラあるところなんだよなぁ
途切れず映るくらいにしとかないと映らないところで飛ばすから微妙だと思うぞ >>900
独り気楽に運転したいからツーマンは反対
自分固定の車に乗りたいから中継乗り継ぎも反対
彼らはどうしたいのか？ トラックに挟まれて死にたくなければ
乗用車で高速道には乗らない事だな
トラックに乗れ 高速走ってるとトラックの
後ろで車間を詰めてずっと走る軽自動車をよく見るけど
あれは仲間が乗ってるの？
それともスリップストリームに入ってるの？ >>904
あと人はねたときに歩行者にダメージうけないようにぺらぺらなんだよね
対トラック用なんてそうていしてない。
だからあんな鉄の塊の硬いやつがつっこんできたらしぬわな・・・ 免許取り立ての頃加古川バイパスで姫路ナンバーのクラウンVIPカー仕様に煽られまくった思い出
追い抜かれる時に睨みつけたら内装どピンクでヤンキー御用達のフサフサ飾ってた上に運転手が金髪女だったの衝撃的やった
一生忘れへんわ >>860
車間距離開けて入ってくるなら多少ブレーキ踏まれても大したことなくないか？ >>913
まあ外車だろうが大型トラックの衝突に耐えられる構造ってあまり現実的じゃないよね >>918
ユラユラ揺れる銀色の反射板の光を浴びたいんだろ >>914
先進国でもハンドル握ると
わりとアナーキーになる人多いね
カメラの位置を把握して射角のそとでは
むしろ違反するような >>913
強度あげたら値段がもうミニバンとかわらないべｗ 安田なんてのが生き延びて帰国までしちゃってるのに、何故この人達が… 運転荒いっていうのやめたらいいと思う、カッコいいと思ってるバカがいるから
思い切って本当のこと言おうよ！
運転下手くそって！ >>921
へたくそはギリギリのところで割り込んでブレーキ踏む
もう少し前には入れよと思うこともしばしば
車間距離取らない運転手はそんなもんだよ リフトアップしたランクルがベストってことでオッケー？ >>903
性格適性試験も合否に入れた方が良いわな。
オラつき運転する人間に、免許交付するのがおかしい。 高速で後ろからトラックが飛ばしてきて、障害物の警告音がした時は死んだと思ったわ。
トラックは車線変更してふらついてたが。
不思議だよな。車内で風を感じるんだぜ。走馬灯ではなくて、自分が潰された幻覚を一瞬見たわ >>923
反射板じゃないぞ？
あれ、マッドガードだよ 違反者講習はグロ画像を沢山見せつけられるというのはマジなの？ 1台目トラック急ブレーキ軽追突3台目トラック追突4台目追突で追い打ちかな >>922
まあ、戦車以外大型の追突衝撃は一発死亡コースだろうけれど、
せめて運転席、助手席くらいは生存空間確保したいわな。 女の運転って基本危ないわもう女の免許剥奪するべきだわ
とにかく相手が避けてくれるだろうと基本考えてしか運転してない >>939
古っ(´・ω・`)
20年以上前のセンスだな >>918
免許取り立てのアホがイキって詰めてるんだろ
そのうち死ぬからほっとけ もう衝撃あったらゴーストバスターズみたいなマシュマロくんになる機能つけるしかない >>932
その後ろの車両運搬車がダメ押ししているから大きな普通車でも無理だろ 自営だが鉄鋼を運んでるから急ブレ－キをかけられず信号無視で捕まったことある。
急ブレ－キ踏んだら荷崩れし人身事故の可能性あった。
この場合キャリアカーが発端の玉突きだったとすると本当に運がなかったと
思う。 原因が確定したら広く報道して欲しい。 女の人が最初につっこんだの？
賠償金えげつないよね。
トラックは修理代高いよ。 >>939
それの元ネタはだんじりなんだよな(´・ω・`)
某ショップが流行らせた 軽の自損は別にしてその後ろに突っ込んだトラックの運ちゃんは交通刑務所行き
職業ドライバーの事故は1.5×になるから まあこういう不幸な事故が多発しないと自動運転技術が発展しないし法も整備されない。 >>961
軽につっこまれた前のうんちゃんは？？？ >>953
車間距離取っていてもなぜかギリギリのところに入ってブレーキ踏むのが姫路加古川太子竜野バイパスのDQNの仕様なのさ >>965
DQNネームの子供って6歳までは神の内だな…いや、親族の内か… 挟まれたくらいで普通は死なないだろ！
豆腐ボディーかよ！ >>971 象にボディプレス受けて平気なら世界で稼げるぞ >>485
そもそもなんでトラックが追い越し車線走ってんだよ。そもそも貨物トラックは追い越し車線走ったらアカンのんちゃうん？ >>971
君の逞しく麗しい鋼鉄ボディで是非試してみてほしい！それを動画にとってアップして>>971かっけええええってコメントさせてくれ >>18
レクサスなら余裕でペシャンコプレスだわな トラックって自動ブレーキの装着は進んでないのか
トン数関係なしに全てのトラックに義務化しろよ >>975
ランプが短すぎるので走行車線はもっと危険なのさ >>981
デコトラのあれつけたらまあ大丈夫かと
もちろん軽自動車にもつけるが 仕事柄今までいろんな事故車みたけどここまでぺちゃんこってはじめてみるかも・・・ 酷すぎる
お父さんの精神状態が心配
ご冥福をお祈りします この件だと母親５００万子供２００万×２、慰謝料１００万の合計１０００万円だな >>963でもね、世の中で必要とされるのはおまえさんの様な人ではなくて957さんみたいなお方なんだよ。 >>32
なんでこんなクズがのうのうと生きてるんだろう 次スレ
【兵庫】加古川バイパスで4台玉突き事故 母子3人死亡(32歳 2歳 0歳) 大型トラック2台に軽乗用車が挟まれ 押しつぶされる★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540466268/ >>640
アルベル辺りだとどう？
今年買ったばかりなんだけど…不安になってきた… このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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