【裁判】高速道でBMWを時速208キロで運転、事故 裁判官「日本では考えられない速度」被告「私もびっくりしている」…神戸地裁
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高速道路２０８キロで事故 裁判官「考えられない速度」被告「びっくりしている」
2018/10/25 20:07
高速道路で制限速度（８０キロ）を１２８キロ超す約２０８キロで車を運転し、
前方の車に衝突し３人に軽傷を負わせたとして、道交法違反と自動車運転処罰法違反
（過失傷害）の罪に問われた神戸市東灘区の会社役員の男（６１）に対する初公判が２５日、
神戸地裁（安達拓裁判官）であった。男は起訴内容を認め、検察側が懲役１年を求刑し即日結審した。判決は１１月１日。
起訴状などによると１月２日朝、芦屋市内の高速道で、外車のＢＭＷを約２０８キロで運転した上、
神戸市東灘区の高速道でも同じ速度で走行して前方の車に衝突し、３歳児を含む３人に軽傷を負わせたとされる。
検察側は「『早く自宅に帰りたい』『車の性能を試したい』という身勝手極まりない動機」と主張。
裁判官が「日本では考えられない速度」と指摘し、男は「私も（速度に）びっくりしている」
「非常に反省している」と述べた。
神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201810/0011762363.shtml >>605
今の国産車でも180km程度でリミッターついているんだけど。
リミッター当てるととエンジンがハンチング運転するだけで、そこまで挙動が崩れることはないよ。
コーナーでそうなったら怖いけどね。 >>834
無関係な内容で中傷してくる時点で負け犬決定ですよ、こちらは勝ち負けのつもりなんかなかったけどね（笑） 台湾脱線事故……速度超過が原因だが日本が悪い
高速道の事故……速度超過が原因だがドイツが悪い
この事件の報道こうなるんだよね？ マスゴミさん？ >>843
運転したことないと思われるレスが多いから >>1
たったの200で考えられない速度とかｗｗ
事故起こすと首取ったようにノロマ共がぎゃあぎゃあ喚くんだよな >>132
昔、A型とB型の血液が混ざってAB型になったって裁判官がいた。 >>843
補足すると、免許あっても運転経験がないのでは？と言ってるんだけど。 >>102
この馬鹿感覚がどれだけの多くの人に迷惑をかけているのかも分かっていない。
この感覚で、運転してる奴が多過ぎる。 BMWなんて見た目だけだろw
オレと愛機のムーブカスタムのコンビは
地元じゃゴッドデビルキングと呼ばれてこれまで一度も負けたことがない
この間も近所のバイパスで70km/hでチンタラ走ってるBMWを見かけたんで
ATを2速に落としてフルスロットルかまして一瞬で追い抜いてやったw
追い抜きざまにBMWの運転手が目を見開いてたのがいまも忘れられない そもそも共通の法廷速度というのがおかしい
車の性能と免許にランク付けしてそれを考慮し個々に法廷速度を決めるべき
公道を60キロでやっと走ってるような知能の低い人間と同等扱いは逆に差別だと思うわ 制限速度を上げると困る人がいるんだよ
つまり道路利権者
制限速度尾を上げるといまみたいなガタガタボコボコの
三流路面のママにはできない
一流の舗装をしないといけないから利権組織道路公団ネクスコが嫌がる >>850
そんな下らんことに何の価値も感じないが >>333
日産のSUV（約2000cc）で新名神の緩やかな下り坂でボーっとしてたら200ぐらい出たけどな
今のはレッドゾーン行かないとリミット効かないから下りだと余裕で出てしまう >>850
500km/h出せる車に乗った方が早いのかもしれない なんで自分がびっくりすんねん
メーター見てないんか？
意味わからん >>864
知能にもランク付けするべきだな
君みたいな想像力欠如の低脳は30キロ制限にしといてくれ リミッターが付いているもの、という思い込みを利用して輸出仕様のままリミッター無しで販売していた国産車を俺は知っている。リミッターとは日本人の心の中にあるものなのだ。 自分は30キロ辺りが限界だ。もちろん、高速なんて入れない。
最寄りの大型スーパーへ買出しに使う位かな。 これ直前208キロ以上出てたから感覚おかしいんじゃないの >>650
トップスピードでジェレミーが日本車の新型〜はニュルブリンクで開発しました〜とか言ってネタにしていたけど
そういうことですか。 >>854
それでは全く説明にはなってない
どこがどう運転したことのないと思われるのか詳しく聞いている
答えてみたまえ
まぁ君がただの負け惜しみで相手をそう決めつけてマウント取りたいだけなのは明白だから答えられんだろうなｗ 都合悪いときは使えそうなセリフだな…
私もびっくりしている >>874
そんなチョイ乗りばかりしてると、バッテリーがあがっちゃうぞｗ >>873
エンジンが苦しそうになるのはリミッターですか？ >>858
だからそれはどういう要因で推測したのかを聞いている
運転経験がないと思った理由は？それを具体的に聞いている
ただの勘とか言って逃げるなよ >>1
それでぶつけられた方も軽症か
レクサス売ってＢＭ買うわ >>874
他の人に迷惑だから車乗らない方がいいよ >>864
なんでそんなに落ち着きがないんだよ。
大人の発達障害かもな。
一回医者に行ってみてもらったほうがいいぞ。
自分が周りに迷惑をかけてること気づいてないだろ >>874
法定速度よりだいぶ低いと逮捕されるって教習所て習ったそ >>878
マウント取りたいのはおまえだろ（笑）
あのな、高速で勝手に制動される危険性を理解してないから。
万が一リミッターが作動した時、アクセルを踏み込まないとならない場面があった時、お前の言う装置がつくと制御ふのうになりかねないの。
スピード出さなきゃ良いは当たり前だが、違反するやつがいる以上、絵に描いた餅に過ぎない。
これでいい？ 制限速度以上の速度が出せる危険な車を作ったメーカーの責任はどうなってるの >>772
昔はワルだった中高年が集まるよね
嫌いじゃない 新名神の鈴鹿トンネルだと
3車線で横風の影響無しで
いとも簡単に150までは到達する
流石に、そこからは罪悪感が出てしまうけどw >>248
車間取って隙みて一瞬で抜けばいいだけ。
どうせビタ寄せで煽り倒してんだろ基地外 芦屋市内だと阪神高速か、都市高速で200は流石に無謀。車より道路の性能が足りんわ。 >>893
事故起こす奴が悪いのでメーカーに責任は無いはず >>885うん。それは性格診断テストでも指摘されてる。
素手で抱えたりチャリンコに載せられる物、量なら、そうしてる。
自分に車の運転は向いてない。 >>281
なーんでか？って歌うおっちゃん思い出したわ >>237
丁寧に解説しているだけなのになんなの？理解出来ないの？ 車が完全自動コントロールになるまで道交法は守られねぇな 飛ばしたけりゃサーキットでも行けよｗ
バイクで２００ｋｍオーバーとかすぐ出るしサーキットの直線なら流してるようなもん
公道でぶっ飛ばすバカのアタマがわからない
タダの基地外かｗ >>93
パガーニ･ゾンタは２度テイクオフしてるぞ！ ただでさえ車離れが進んでる状況で
リミッター義務化は業界が大反対してる。
トラックはビジネスユースだから、売上を大きく左右しない。 >>874
そこそこの田舎とかでない限り乗らない方が良い
もし乗るなら催涙スプレー車載して乗れ >>889
中国にでも移住してど田舎で好きなことでもやってくれ。
あっちならやりたい放題できるぞ、その代わり周りからもやられるけどな。 >>676
2st250なら170以上全然出ると思うよ
CBR250RRは180越えて伸びていったし
規制後だけどね
>>892
アクセル踏み込まないと制御不能になる場面って普通ある？ 反省してたら二度もやらねえだろ
このジジイ、反省なんて言葉使えば楽になると思ってるだけだろ
俺なら即日死刑場に連れて行って弾一発で心臓射って終わりだ 車の罪は軽すぎる
運転手の意識も軽い
神戸の外車は質が悪い 130とかだしてるやつの言い分は
流れを悪くした方が事故る
とかだけど
みんなが100km/s守ってれば流れなんか悪くならねーよっていうと反論できないんだよなあ >>872
取りあえず法廷速度守ってる迷惑野郎の知恵遅れは死ねばいいと思ってる アクセル踏みゃ出るからな
別にBMに限らず200程度ならプレミオあたりだって出るだろう
で、被告は61だと
こんなの生かしとく必要はない
今すぐ殺せ >>887
法廷速度で走ることがどれだけ迷惑なのかわからない奴はしんでいい
そもそも車の性能は上がっているのに何故法廷速度は変わらないのか？ >>918
なんでそんなに落ち着きがないの？
日常生活でもじっとしてられないだろ。 >>91
高飛車ぶりたい奴、なるほど。
隣のオッサン50代が土日祝日誰かから借りてきて乗り回してるから
なんでかなーと不思議だった。
たしかにガラがさらに悪くなった。 >>920
一度くらいならわかるが何度も法廷って書いてるんだからほんとにアタマ悪いんだろな 高速ふだん走ってる感覚だと100キロくらいがベターなのかな。
逆に都内一般道は4,50キロで十分だ。 昔の車だと100km超えると振動が凄いし警告音がなりっぱなしで怖かったけど
今の車は凄いよね 安っぽいクルマでも160くらいは出るけどそれ以上はガッタガタでムリだわ
さすがBMWだな
でも神戸あたりじゃ道もぐねってて路面もよくないだろ これ幸いにも死傷者が居なかったからこのぐらいの扱いで済んでいるのだろう
そうでなければニュースやワイドショーでネタにされるぜ >>921
だよな。メーター誤差15パー時代の180リミッターだと実測150ちょいくらい。そもそも120以上で風吹くと、ヨタの安物はふらふら危うい。 若いときは確かに法定速度はだるい
年取ると法定速度が妥当って感じることが多い
でもさらに年取ると速度の感覚が無くなるのかな？ おれはビビリだから無理だわ
小僧の頃にバイクでメーター振り切ったのが自分の運転では最速
今でもあんなことが出来たのが自分でも信じられん >>923
落ち着き云々じゃない
逆に問いたい何故そんなに人生を無駄に過ごせるのか？
車が遅すぎて老衰でしぬぞ？ >>929
自動変換なんでめんどくさいんだバカ
想像力働かせろよ >>581
出すべき速度ではないかもしれんが毎日いくらでも出してる奴がいるという現実を知らなさ過ぎてわらけてくるんだよw >>933
国産国内用なんかは、手抜き多いから、風によるわな。150上限。モタスポ全盛時代のランエボ、R34、FDをチューンすると250以上でもビターッと走れたらしい。 >>939
お前は本当に落ち着きがないだけだと思うぞ。
慌てる乞食は貰いが少ないってことわざがあるんだぞ。 >>942
5シリーズの上の方なら問題なさそうだな。2シリーズでも240あたり。 軽症で済んだのはすごい運がよかっただけだろ
こんなん野放しにすんなや >>888
取り締まる方も少ないのが原因というのもあるよな 普段60キロの道路を60キロ以下で走ってるバカと
80キロで走ってる人間
どちらが事故率たかいか？
圧倒的に60キロ以下で運転バカの方が多いんだよなあ
でも警察にとってとても都合の悪いことなので発表してないけどね >>91
BMWは韓国人にものすごく人気がある
韓流ドラマの現代劇でもよく見る >>936
歳とると、交通法規を忘れてるだろ。追い越し車線塞いでトロトロとか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
