【韓国】<ヒュンダイ凋落> 現代自動車はなぜ輝きを失ったのか…間違った製品、間違った価格、デザインの平凡化

1ニライカナイφ ★2018/11/09(金) 13:15:56.88ID:CAP_USER9
☆ 韓ネタスレです

中国重慶にある人影まばらな韓国の現代(ヒュンダイ)自動車販売店では、大型でより安価なスポーツタイプ多目的車(SUV)といった世界最大の同国市場で人気の車種がなく、客足が遠のいている、と店長が嘆いていた。
たとえ最大25%値引きしても、月間販売台数は100台程度にすぎないと、リーと名乗るこの店長はこぼす。近くにある日産自動車(7201.T)の販売店では、月間販売台数が400台程度だという。

「単純に売り上げが悪い。隣の日産を見てくれ。何十人も客が来ているのに、うちの店には2人しかいない」と、リー店長は愚痴った。
現代自動車(005380.KS)は、ここから車で1時間の場所に総工費10億ドル(1130億円)の巨大製造工場を構えている。年間生産台数30万台を目標に、昨年稼動が始まった。

だが、販売の伸び悩みに、中国市場の急減速が重なり、同工場の稼働率は3割程度にとどまっている。事情に詳しい関係者2人がロイターに明かした。
業界で世界5位の現代自動車は、重慶工場の稼働状況や販売店の売り上げについては触れなかったが、中国事業の回復に向けて、提携先の北京汽車(BAIC)(1958.HK)と「緊密に協力」しているとコメントした。BAICはコメントの要請に応じなかった。

この苦境は、急拡大する市場に素早く安価な人気モデルを投入することで現代自動車が中国進出当初に収めた成功からの劇的な凋落ぶりを物語っている。
2009年には、中国市場における現代自動車と傘下の起亜自動車の合計販売台数は、米ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N)と独フォルクスワーゲン(VOWG_p.DE)に続く、第3位につけていた。

だが昨年、現代と起亜の合計販売台数は9位に沈み、中国での市場シェアも2010年代初めの10%超から4%へ、半分以下に落ち込んだ。
かつて現代自動車が誇っていた低価格帯モデルにおける市場優位を、吉利汽車(ジーリー)(0175.HK)や比亜迪(BYD)(1211.HK)など急成長する中国メーカーに譲ってしまった、と業界幹部や専門家は指摘する。

一方、海外のライバルメーカーは、高価格帯モデルで優勢を守っただけでなく、大衆市場向けに価格競争力のある自動車を投入し続けることで、現代自動車の「買いやすい外車」という地位を揺るがした。
世界第2位の自動車市場である米国においても、現代自動車のシェアは昨年4%に低下し、この10年で最低水準となっている。

中国や米国で同社が苦境に陥った理由は似ている。それは、SUV人気の高まりなど消費者の嗜好が変化していることに気づかず、ブランドイメージにそぐわない高価格車を追求してしまったことだ、と中国のディーラー4人と現職も含めた米国ディーラー6人、そして業界幹部や従業員は、そう口をそろえる。
現代自動車は、デザインの一新や新型SUV投入、そして地元の嗜好に合った自動車を素早く開発できるよう現地での裁量を拡大するなど、米国と中国という重要市場における問題改善に取り組んでいる、とロイターに文書で回答した。

<間違った製品、間違った価格>

長年、韓国メーカーの「お手本」となってきたホンダ(7267.T)など日本車メーカーも、自動運転車や電気自動車(EV)など業界変化に向けた対応に苦戦している。
先月発表された現代自動車の第3・四半期決算は、純利益が68%減少した。2011年には営業利益率が10.3%と、独BMWに次ぐ高水準を誇っていたが、今年1─9月期は2・7%に落ち込んだ。

主要市場におけるSUVのラインアップが魅力に欠けることも、現代自動車にとって痛手となった。米調査会社オートデータによると、同社の米国販売に占めるSUVの割合は昨年36%にとどまり、GMの76%や業界平均の63%に対して、大きく見劣りする。
「当時も今も変わらず課題となっているのは、(本社)経営陣のセダン重視路線だ」。2004年─08年に米国で同社の製品マネジャーを務め、現在は米カリフォルニア州の自動車コンサルタント会社オート・パシフィックで副社長のエド・キム氏はそう語る。

「(米国の)製品プランニング部門やマーケティング部門の担当者は、トラックやSUVのさらなる投入を切望していたが、多くの場合、経営陣を説得するのが非常に難しかった」とキム氏。
米国事業の最高執行責任者(COO)ブライアン・スミス氏は、同社が市場の急速な大型自動車化に、「やや不意をつかれた」ことを認める。

※続きはソースでご覧ください。
https://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-mojo-idJPKCN1NE08K

2名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:16:23.43ID:oQmTkokx0
   / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \  
   l            l   
   ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ 
   |:::::  ι       l  
   |:::   __    _ |  ソウルを火の海にするニダ
  (6   \●>  <●人 
   ! ι  ι )・・(   l 
   ヽ       (三)   ノ     【2get☆】
    /\    二  ノ   
   /⌒ヽ. `ー ─ 一' \ 
  l    |      ヽo ヽ

日本の移民政策ヤバス
右派政党希望!
                     

3名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:16:56.50ID:xkQliZ220
どうでもいいんだが。

4名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:17:28.19ID:QLRk0h630
ヒュンダイのハイブリッド車がアレだからねぇw

5名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:17:36.30ID:Jvwugg5u0
ヒュンダイのエンジンは三菱がずっと教えてやってたんだっけ?

6名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:18:09.64ID:WfIq466m0
>>1
その前にいつ輝いてたんだよ

7名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:18:38.20ID:FSVcS8jL0
自分で考えないからだろ
模倣しても良いがそこから独自性を出せなきゃただの産業泥棒でしかない

8名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:19:09.72ID:Mrsf0J970
>>1(続き)

【ばーど★】沈黙wwwwwwwwww
【ばーど★】沈黙wwww

9名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:19:24.84ID:fKHT3FN90
どう考えてもあの極悪労働組合のせいだろ…

10名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:20:36.25ID:+Jzpv0If0
豊田にハイブリッド技術よこせって言って断られたんだよな

11名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:21:10.77ID:Ux8R3LJM0
チョーセン猫車

12名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:21:12.50ID:MQ5FeGlR0
>>1
【現代】1年間に売れた韓国車は1台!?日本車シェアほぼ100% 知られざる親日国パキスタンの素顔
2018.1.10 14:00


https://www.sankei.com/smp/premium/news/180110/prm1801100003-s1.html

13名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:21:28.98ID:Mrsf0J970
>>1(続き)

★ 【ばーど★】 って何者???

・有名な反日、アンチ安部スレたて屋
・【うしうしタイフーン★】の変名と噂あり

*【うしうしタイフーン★】とは・・・史上最悪クラスの反日スレたて屋
 各板で出入り禁止となり変名で出没中
 車ネタ大好き

14名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:22:03.05ID:UrbWGjpv0
雨が降る日はカッパ必要なんだっけ?

15名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:22:45.79ID:qrj7zJUy0
NHKの朝ドラのタクシーのイメージ

16名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:23:00.59ID:5I81MFOB0
まっすぐ走んの?

17名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:23:42.88ID:jFc3jD2j0
ポンコツだからだろ

福岡で昔ちょっとだけ走ってたのを見た

18名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:24:02.03ID:WT92eLeI0
>日本車メーカーも、自動運転車や電気自動車(EV)など業界変化に向けた対応に苦戦している
ほんと日本が気になってしょうがないんだな

19名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:24:23.30ID:jFc3jD2j0
走る棺桶

20名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:24:27.99ID:QLRk0h630
>>1
失うような輝きがあった事に驚嘆した!

21名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:24:32.40ID:eVQvZg0D0
中国で月100台でも世界5位なら困らないんじゃないの?w

22名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:24:57.32ID:7mwzOnVO0
ヒュンダイのHエンブレムは車の作り方教えてくれた「ホンダ」の恩も袖もしてホンダ製だと売ろうとしてるんだよな

23名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:25:07.51ID:rD8NQwmv0
ユニバースなんかを入れる会社は3流

24名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:25:07.84ID:yiDyeOcf0
間違った製品、間違った価格、間違った国民、間違った国家・・・でも、悪いのは日本ということか?

25名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:25:52.71ID:YmYVf5du0
まるで前は輝いてたみたいな言い分だな

26名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:25:58.32ID:o37vW9SAO
原爆揶揄するような生命倫理観の韓国車なんて乗りたくない

27名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:26:43.40ID:AzpmT2Xx0
エボナイト棒を毛皮でこすった方が明るいんじゃねえか?ちょんだいの輝きてw

28名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:26:47.70ID:03PB1X3u0
BAIC川崎BAICか

29名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:27:16.00ID:qR0hVLIL0
日本メーカーの事が文章と何もリンクしてないのだが。韓国だけ落ち目って認めたくないのだなw。

30名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:27:23.45ID:hDlQntEZ0
現代に技術力やブランド価値がない以上、安全性や耐久性・リセールヴァリューには目をつぶり、
安価な車もどきを作って貧乏人に叩き売るって戦略しかないんだけど、労働組合が強すぎ、
人件費を車両価格に上乗せせざるをえない関係で、1台あたりの利益が大きい高級路線に
行かざるをえなかった。

多分この先は中国メーカーに二束三文で合併吸収されるという流れになると思う。

31名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:27:25.66ID:8s7ZUzLj0
まあ、自殺を考えるならいい車なんじゃない?w

32名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:27:40.57ID:gKByyRth0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

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kvy

33名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:27:42.39ID:BBnNcQs90
日本車もヤバイわ
乗りたい車がR35しかないでしかしおすし釜めし握りめしかかし

34名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:28:17.57ID:pRO9uaZJ0
いまだに三菱のGDI使ってんだっけ?

35名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:28:20.14ID:8/gMSsj20
現代自動車の労働組合
http://www.hmwu.or.kr/

36名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:29:08.62ID:pRO9uaZJ0
>>33
そもそも、おまえ買う金ないじゃん(笑)

37名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:29:11.55ID:YmYVf5du0
>>28
英語に寄せるかローマ字に寄せるかはっきりしろよ

38名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:29:23.59ID:1UbEJ1ei0
>>16
走るよ、まっすぐ止まるのは苦手

39名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:29:30.68ID:4oeAxgRd0
赤字になってから報告してくれ

40名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:29:37.73ID:kTjyG/9+0
 
【パヨク】=【ゴキブリ在日韓国人】=【朝日新聞】=【立憲民主党】
 
   パヨク(ゴキブリ在日韓国人)の奴隷根性(事大主義)
 
★パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
 
強く出る相手にはすぐ土下座をし 優しい相手にはトコトン付け上がる
 それがパヨク(ゴキブリ韓国人)5千年のDNAに染み込んだ習性
奴隷根性(どれいこんじょう)=事大主義(じだいしゅぎ)
  
パヨク(ゴキブリ韓国人)の奴隷根性=事大主義の本質とは
  【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです (奴隷民族なので 優しくされたことがない)
 
したがって 自分に優しくしてくれる相手(日本)は
 自分より弱いと考えて とことん付け上がる 
自分をいじめる相手(中国)は 
 自分より強いと考えて とことん土下座をする  
それがパヨク(ゴキブリ韓国人)の習性(奴隷根性=事大主義) 
  
歴史上初めてパヨク(ゴキブリ韓国人)に優しくした日本人に対して 
パヨク(ゴキブリ韓国人)は、日の丸を焼いて付け上がりました 
  【恩を仇(あだ)で返す】のは  
パヨク(ゴキブリ韓国人)のDNAに染み込んだ腐った習性です 
   
中国人は5千年間 パヨク(ゴキブリ韓国人)を  
 奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました 
だからパヨク(ゴキブリ韓国人)は 中国人には絶対にさからわない
 いくらいじめられても ひたすら土下座をします 
 
要するに、日本人はパヨク(ゴキブリ在日韓国人)をトコトン甘やかし
  【泣けば日本人から、あやしてもらえるニダ!】  
と覚えさせたのです (このくらい、赤ん坊だって学習します)
 
★パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に 甘い顔すれば 付け上がるだけです!
    

41名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:31:56.96ID:uq/wOvyv0
ヒュンダイが落ちるのは分かってた事だが、GMが売れてるのが驚いたなw

42名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:33:05.76ID:yZSEeSGe0
輝きなんてあったっけw
新車品質なんてたいした目安にもならない。
10万キロ、20万キロ乗ってはじめてわかることがある。
消費者がそこに気づいたんだろうw

43名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:34:46.88ID:lIQguRSi0
サムスンが経営すればいいんじゃない

44名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:34:53.97ID:VDzghhZr0
デザインだけはアメリカ人にやらせてだいぶ攻めてなかったか
あとはWRCをヨーロッパでやらせてイメージ戦略にも躍起だが
WRCのベース車(それらしいガワだけ)って利益の出ない小型車なんだよねえ

45名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:35:10.07ID:1UbEJ1ei0
SUVが流行るなんてわかってたじゃん
作れないだけで(形が似てるモノはあるが)

46名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:35:23.87ID:Lprkemtj0
手押し車の製造からやり直せ

47名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:35:55.21ID:Z7zcvPyC0
そりゃ中国人だって韓国車より日本車、ドイツ車に乗りたいだろ

48名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:37:28.75ID:8omIo6a50
自社エンジンの開発出来ないんじゃ衰退するだろ

49名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:37:38.98ID:REN+xT8P0
チョンダイに限らないけど、朝鮮人の企業はすべて日本の企業の技術をパクっているから
日本から締め出された途端に凋落の一途をたどる。
チョンの自動車は日本でほとんど顧客を見つけられなくて日本市場から撤退した。
そして予想通り技術的にも転落していった。
朝鮮人が日本の悪口を言いながらも日本にへばりついている理由はまさにここにある。

50名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:37:50.00ID:K9+bFJlI0
日本の模倣だから日本の責任ニダ!謝罪汁賠償汁!

51名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:38:09.43ID:mRYLEwAZ0
ワールドカップサッカーではあんだけ広告出してたからよっぽど業績が良いかと思ってたわ(棒

52名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:38:09.75ID:FWthtWHD0
WRCがんばってるみたいだけど、あまり宣伝にならないのかな?

53名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:39:00.70ID:5sSijz2T0
最初から間違ってたろうが
00年代の自動車は事故製品で50年代の日本車よりひどい
いまのデザインは安全性コスト性をついきゅうして平坦なデザインに

結果ノウハウ、思考、技術なんもかんも足りなくて平坦なデザインの車しかできなかった
これは外資を誘致した中国と真逆で、国産化からはじめた出遅れで技術習得に失敗した

そもそも資本、技術、能力以前に最初から中国やアメリカ相手に日本車の下請けやるしかなかったのにやらなかった
結果「安いだけの糞車で中古車のほうが安全」で誰も見向きもしなくなって
安いだけなら中国に淘汰されるが、中国は無意味な安売りなんかしない

単にやすいだけの車が売れたのは60-80年代で時代錯誤。技術ノウハウ全部論外で
ただの時代錯誤のセール品が一過性で売れて信用をうしなったのに、誇大妄想がそれを受け入れない。

結果的に経済破産以後メモリ以外の産業は全部一過性のセール品で信用崩壊終了
ウンコ

54名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:39:16.21ID:PkiyJ3aj0
>>
つか月間100台も売れてるのかwさすがチャイナw

55名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:39:35.71ID:bOPr+eI90
え?いつ輝いたんだ?

56名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:40:25.98ID:GL9Yg8B30
今更朝鮮自体が日本へ救いを求めても元々自分達が蒔いた種自業自得
もう既に朝鮮ムンの日本とアメリカへの対応は裏切りでしかない
朝鮮ムンとキムの経済政策の落とし穴原油を糶取りの思惑通りにさせない
所詮物乞い朝鮮のイラン原油輸入をアメリカ政府に懇願したところでやはりトランプのの発言で思惑通りに行かず
最早トランプの構想で日米欧共同体が作られ既に始まり朝鮮は構想にない
もうヨーロッパやアメリカや日本など日米欧共同体が今年7月末にパリ会議が開かれ中国対策を強化
最早朝鮮中国の期待通りにはいかない
最早所詮朝鮮人達はただの甘さから世界から孤立するのが現実
最早既に今回の徴用工訴訟の判決で日本政府は最早朝鮮を助けることなどないと宣言
最早破綻朝鮮ムン自体の経済政策ではどうにもならない状況
まず中国が半導体の大量に抱えて朝鮮からの半導体輸入を制限その為サムスン自体2〜3兆円もの在庫抱えてる
そもそもサムスンの売り上げ計上は製造した分全て売り上げに計上にしてること自体詐欺
販売すらしてないもの在庫抱えてるてるにもかかわらず売れてないものまで売り上げ計上おかしくないか
三菱も同じやり方だが納品がされることが売り上げ計上されることから全く違う
事実世界の企業の営業利益からもトヨタは世界5位
世界一位のウォールマートから見ても朝鮮サムスンは世界15位程度
その他造船でも為替の影響でも赤字契約でその為造船会社大赤字計上
自動車も売れず観光もほぼトランジットで朝鮮素通り
GMすら大赤字で18000人の希望退職募る始末朝鮮 GM自体破綻状況でほぼなくなる
そんな朝鮮と日本企業の格差も歴然
日本企業の各業種でも朝鮮を圧倒する規模と企業数
今や朝鮮の全業種で奈落の底のゾンビ企業ばかり
ほぼ9割が中小のゾンビ企業
朝鮮人の平均年収自体日本の半分以下
120〜150万円ほどで10時間労働
ボーナスすらないなか収入が少ないのに生活費から旅行代金まで全てローン
家計負債パンクで火の車
個人がローンの為に住宅担保ローンを消費者金融で金利が高いなか借り破産続出
住宅担保のためホームレスが溢れて社会問題に
来年は国自体の借金支払い期限切れでほぼ破綻すること間違いなく
財政収支マイナスで財政再建どころではない今の経済状況
ただでさえ失業者が3割で働き盛りがほぼ半分の5割が失業者
しかも大学を30歳過ぎても行ってるパラサイトニート
国がほぼ崩壊している中既に朝鮮自体IMFからの支援金は断られてるのが現実
もはや頼る国もなく破綻状況のままの国にそして飢餓状態の李氏朝鮮時代へ
もう世界も朝鮮人達を助けることはない

57名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:40:55.78ID:/Qb5FIzg0
輝いた時などあったのかw
あたまのおかしいNHKがドラマでつかったくらいかw

58名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:41:20.40ID:Db1cy2Sv0
ほぼ日本のパクリだからな
まぁそれを言うなら日本も欧米のデザインやエンジンをパクってスタートしてるけど、すぐに独自開発に舵を切り、
新しい機構や品質向上や技術開発に力を入れて、欧米一辺倒の車業界に風穴を開けたからな
今では世界のトップクラスにまで成長したが、その栄光はそうした努力の賜物だ

それに対して現代は未だに部品買ってきてただ組み上げただけ、国策によって進歩する間もなく拡大したから衰退も早いんだろう
日本車と比べるまでもない、買う方がバカ

59名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:41:22.28ID:44CPJ5zL0
ちなみにヒュンダイ、キアは日本車より格好いいからな
何かのぱくりとかいう意見は禁止。ぱくりじゃないから

https://i.imgur.com/Dtb5hGb.png

https://i.imgur.com/B4Zuh6W.jpg

https://i.imgur.com/kIpMFBv.jpg 

https://i.imgur.com/w2UeGTI.png


https://i.imgur.com/oj5xlyV.jpg

60名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:41:22.82ID:tBJwV79B0
円安で、日本車の一段下にあるアジアカーの存在理由がなくなったからなあ。
車両価格が下がらなかったとしても、下取り価格がよりましだったりすると、ちょっと無理したりするし、、、、、

61名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:41:41.89ID:kcsW7gVO0
なんでセダンに拘るんだよ

62名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:42:04.76ID:ljnd6FQQ0
そろそろリンボクルーザーを投入するニダ

63名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:42:10.14ID:OPvme3sY0
韓国人なんか雇うから労働争議とマウントに明け暮れて仕事しないし
工場だって韓国だから途上国に毛が生えた程度なのに
ブルーカラーの賃金だけ先進国より高くてリストラも出来ない

64名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:42:36.99ID:44CPJ5zL0
こんな格好いい車が日本車にあるか?
https://i.imgur.com/d2FXHxJ.jpg

65名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:42:40.97ID:nGXr8I130
輝いてた瞬間なんて無いだろ 何言ってんだw

66名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:42:52.58ID:Bm1mxGAD0
日本に関係ない話はスレ要らん

67名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:43:32.23ID:bq/Y3qia0
日本がデフレで価格競争で劣勢の時に売上あっただけで、日本がリフレになって価格競争で対抗できるようになったら終わりだろ

品質は日本車の方が良いし

68名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:43:58.28ID:5FipZM6w0
未だにSUVが流行った理由がわからないw

69名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:44:12.67ID:pndsANd50
>>1
いつ輝いた

70名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:44:28.47ID:4vv/ft3O0
在日も買ないw

71名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:44:46.48ID:plHWN13l0
ヒュンダイで月百台ってスゴいじゃん
日本での販売年に二台だろ

72名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:44:53.59ID:SleWwuyj0
民主党の韓国の為の超円高政策のおかげで
稼いでただけ

73名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:45:02.95ID:DD8mYgGB0
海外小説に「ヒュンダイ」の固有名詞出て来るんだけど、
その書き方が「ヒュンダイの冴えない車」という表現でワロタw
(その部屋に、いる S・Lグレイ ハヤカワ文庫)

74名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:45:05.71ID:YmYVf5du0
>>59
何これ三菱?

75名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:45:20.88ID:9ihbNABP0
はたらくクルマのレプリカを出してはどうか?

https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/699/845/202.jpg

76名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:45:20.99ID:yH/Tm1Qa0
ロゴマークでホンダの真似して日本車に見せかけてたけど

本当はコリア製だってことがバレたからだろ

77名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:45:24.44ID:m6CJUEU10
一時期800万台を超えてトヨタを抜く勢いだったからな

78名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:45:44.18ID:E0/Pqfhs0
ちゃんとブレーキきくようになったのかよ
一時期暴走していただろw

79名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:45:44.55ID:DD8mYgGB0
>>64
うわ〜、パクリ丸出しやんw

80名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:45:57.27ID:jSh/FE6p0
ウンコで走る車をつくったら
売れるんじゃね?

81名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:46:11.68ID:6wBrnutr0
現代が輝いてたのっていつよ?
ドラマ「24」の劇中で、車体エンブレムや純正カーナビを映すシーンが不自然に長かったあの頃?

82名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:46:40.81ID:cnPaf+hU0
デザインの平凡化は日本車に文句言わなきゃなw

83名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:46:41.95ID:mvcgoQcc0
デザインは他のメーカーからパクってるからそんなに悪くないよな
単純に安全と性能、ブラン力の差だと思う

84名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:46:46.79ID:7s6naLKt0
まだ100台も売れてるじゃないかケンチャナヨ

85名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:45:35.65ID:bq/Y3qia0
ボロボロニダ・・・・・・・・・・

1兆ウォン相当の自動車生産時の人件費…トヨタ585億vs韓国1229億
http://japanese.joins.com/article/244/243244.html?servcode=300&sectcode=320
現代車、米国燃料電池車市場で販売ゼロの屈辱…日本車に劣勢
http://japanese.joins.com/article/279/243279.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|top_news
現代自動車37%減益 不振続く=1〜6月
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/26/2018072601692.html
起亜自動車の営業益16%減 為替など影響=1〜6月
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/27/2018072701476.html
韓国自動車業界に激震、下請け会社の倒産相次ぐ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/27/2018072701927.html
韓国自動車産業を襲う雇用不安、造船業界と同じ轍を踏む懸念も
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/02/2018100200763.html
韓国車の対米輸出18%減、円安で大打撃=1−7月
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/08/2018100800799.html
韓国9月自動車生産29万1971台=前月比18%減
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/13/2018101300445.html
「赤字の泥沼」に28兆ウォン銀行貸付償還圧力まで…韓国の自動車部品メーカー「連鎖倒産直前」
https://japanese.joins.com/article/354/246354.html?servcode=300&sectcode=300
現代車、7−9月期の営業利益が前年比76%急減…「衝撃」
https://japanese.joins.com/article/461/246461.html?servcode=300&sectcode=300
現代車、営業利益が4分の1に…韓国自動車の悲鳴
https://japanese.joins.com/article/485/246485.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|inside_left
崖っぷちに追い詰められた韓国車…起亜も7−9月期「実績ブレーキ」濃厚
https://japanese.joins.com/article/491/246491.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|breakingnews
現代自の業績急降下で韓国製造業崩壊の懸念、部品業界は既に瀕死
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/25/2018102503848.html
現代車が1台で36万ウォン稼ぐ時、トヨタは279万ウォン稼ぐ
https://japanese.joins.com/article/534/246534.html?servcode=300&sectcode=300

86名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:47:04.07ID:GswD9ClP0
失った?
輝いたことねえだろw

87名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:47:12.59ID:ioVZFc1c0
仏像の祟りは偉大。

88名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:47:33.79ID:EeniMFSX0
自社製産をやめて、輸入販売業に切り替えれば良いと思う。

89名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:47:39.12ID:44CPJ5zL0
>>79
どこの?

90名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:47:53.75ID:E1mYe+8w0
>>59
全部見たことあるけど見たこと無い(錯乱)

91名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:48:15.37ID:3HyokBPM0
スマホと同じで中国では中国メーカーに駆逐されてるな

92名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:48:21.21ID:DD8mYgGB0
ってか、ヒュンダイとか韓国メーカーってエンジン作れないの知ってた?
ヒュンダイは三菱からエンジン買ってる
エンジンってのは相当難しい代物らしく、後発のメーカーが一からエンジン作ろうとしてもムリなようだ
金属部品が超高速でこすれ合ってるのに30万キロ走っても壊れないとか、
熱や金属に対する知識と技術が相当なもんなんだろうな

93名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:48:24.14ID:0R4IeIWw0
在日朝鮮人ですら買わない車をシナ人が買っていた事に驚きだ

94名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:48:27.01ID:DAqU8hPy0
アメ車よりいらないところ

95名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:48:38.16ID:EvtnDwqQ0
>>1
アメリカで人気だったんじゃ?

96名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:49:14.02ID:mRYLEwAZ0
街でオンボロのトヨタ車は良く見かけるが見かけるヒュンダイの車は新品ばかりだ(すぐぶっ壊れて廃車)

というのは聞いたことがある

97名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:49:16.64ID:rbvu9gNI0
買うべき理由がない
当然の帰結

98名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:49:16.73ID:plHWN13l0
>>81
ウォーキングデッドでも人類興亡のときなのに
ピカピカに洗車したヒュンダイが出てたな

徹底した廉売(一台買ったらもう一台プレゼントとか)で販売台数伸ばしてた時代は終わったのね

99名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:49:26.55ID:DD8mYgGB0
>>89
え?お前ってチョンダイしか知らないの?w
ってか、「パクリ」っていう突っ込み待ちのレスかと思ったら、
ガチでカッコいとか思ってたのかよお前ww

100名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:49:38.26ID:UGjLi3Q90
アメリカのシェアって言うけど
値引きしてレンタカー会社に買ってもらってるだけだしな

101名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:49:49.64ID:XNsoEe8P0
機械としての基本が無いに尽きる

102名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:50:06.17ID:8lDSKal90
そもそも輝いていないw

103名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:50:19.23ID:9JXLzQRw0
いいとこ取りした外観好きだけどな
日本車はイタリア人雇うか節操なくパクるべき

104名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:50:34.82ID:HeirzXlg0
韓国国内のみで報道され、ようつべにもアップされてたと思うが
数年前、ヒュンダイだかの走行中の自動車がエンジンブロー起こして
ピストンやシリンダ周辺を大破する事故が多発しまくってたらしいな

105名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:50:37.43ID:j6DBhFPX0
急発進しちゃうからだろ

106名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:50:43.75ID:EYCTiMAr0
一度でも輝いたことあったか?

107名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:51:03.49ID:7gwh75HF0
へー、輝いてたことがあるんだね。

108名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:51:04.01ID:HuPqTOtT0
そもそも現代ってエンジン作れたっけ?

109名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:51:14.20ID:44CPJ5zL0
>>99
トヨタよりかっこいいだろ

110名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:51:42.55ID:C+KxVQfS0
大谷が乗ってるのはヒュンダイだけど
https://i.imgur.com/9tIGExp.jpg

111名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:51:50.41ID:DD8mYgGB0
韓国メーカーなんざ、「粗悪品でも安けりゃいい」人向けの商品だからな

112名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:52:02.28ID:EeniMFSX0
中身は、日本車で鈑金だけヒュンダイで被せて販売したら?
デザインと鈑金加工に特化すれば良いと思う。

113名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:52:06.79ID:5fTNJ5eD0

114名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:52:16.77ID:Q54wJiy90
しょせんパクリしか出来ない連中
もうパクろうにも協力してくれる企業はない
同じ手法は何度も通用しないと知れ

115名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:52:42.83ID:DD8mYgGB0
>>109
いや、全く
チョンダイださ過ぎ

116名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:52:46.74ID:A2QKLRdp0
>>1
そんなモノ 三菱様に喧嘩を売ったからだろ、
懇切丁寧に車の作り方を教えてくれたのに 喧嘩を売ったらアカンわ

117名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:52:50.27ID:xdli78Kl0
ネトウヨは死に物狂で貶すけど
そろそろ850万km
日本終わったな

118名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:52:52.68ID:HtzBOkI40
凋落ってよかった時あったのかよ

119名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:52:53.73ID:URW/ytvn0
>>6
ウォーキングデッド全盛期かな
動く車は殆どヒュンダイしかない世界だった
いまも続いてるけどもはや空気だろ

120名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:53:23.76ID:m7PwEYMj0
消費者も間違って買っていただけ

121名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:53:29.34ID:44CPJ5zL0
>>113
にてない

122名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:53:30.56ID:EdT0CUaJ0
>>110
球団の支給でしょ
というか金の成る木なんだから安全性の高い車回してやればいいのに

123名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:53:40.70ID:gPHRJyDW0
ただ単に質がゴミだからだろ
韓国タイヤと組み合わせたら走る凶器

124名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:53:56.89ID:J1Aov8gn0
ヨン様がソナタのcmしたのと
クーペくらいは知ってるから
立派なもんだよ

125名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:54:10.19ID:44CPJ5zL0
>>122
米国での安全性評価は日本車と変わらん

126名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:54:28.45ID:WvTW8nMr0
>>59
>>64
やっぱデザインか違うなw
日本車にはないエグみと奇妙奇天烈さ

127名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:54:35.62ID:dN7yE7Ld0
ヒュンダイの経営陣は日本車メーカーを見習って業績悪化していると思っていそうだな

128名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:54:57.02ID:iKF5Or8t0
輝いてたことがあったっけ

129名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:54:58.53ID:PsQsY+YS0
WRCのやつそのまま出せば売れる

130名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:55:27.82ID:/k2mBSRi0
性能良くてデザインで爆死したのが、クラウンw
クラウンって中国、アメリカで孤独死したんだよな

性能、デザインともにゴミのチョンダイは尚更やろなぁw

131名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:55:42.41ID:VkRbaFPc0
いつ輝いてた?

132名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:55:56.99ID:7s6naLKt0
>>103
その頃、マツダでは韓国人デザイナーが設計していた

133名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:56:06.22ID:UPiTmyel0
>>12
ヒュンダイはこれから親韓国の北朝鮮🇰🇵で売るからOK

134名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:56:14.57ID:44CPJ5zL0
>>131
去年の世界販売台数がホンダの約二倍

135名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:56:40.42ID:HtzBOkI40
まぁトヨタのデザインも褒められたもんじゃないのは確か

136名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:57:30.76ID:NdUgqFpR0
ヒョンデのぎじゅちゅは日産より上だと言うておられた気がしますが

137名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:57:47.89ID:fXEs84HS0
え?
元から輝きなんてなかっただろ?

138名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:58:03.83ID:A2QKLRdp0
>>52
時代がな 先進国は車離れ 成熟しすぎてスペックより安定重視 
途上国は先進国ブランド、途上国の韓国車には出番はないよ

139名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:58:09.86ID:EvDHFBt/0
たしか昔、一輪車つくってたような
あれが全盛期か

140名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:58:10.72ID:5fTNJ5eD0
>>121
ベンチマーキング的にはこっちかな


https://i.imgur.com/ysThARR.jpg

141名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:58:25.74ID:h5vWpLfI0
日本車も糞みたいなデザインのクルマばかりだよね

142名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:58:29.09ID:JP8wSzqXO
(・∀・;)ホンダっぽいエンブレムまだつけてるの

143名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:58:38.64ID:y+m4zfDd0
輝きてメッキだったのかな

144名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:58:43.89ID:1UbEJ1ei0
800万台売ったと大嘘こいて投資家・工場誘致自治体・国民を騙した
重慶も被害者だろう、工場建設補助や購入保証、免税処置
そりゃあホンダを超えトヨタに肉薄の大メーカー様が来てくださるのだもの
李明博が建設会社出身で工場建設受注の出汁に使った

145名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:58:55.68ID:p1p8xPfK0
輝いてた時期を知らないんだが?

146名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:58:57.36ID:Y28vX48W0
>>1
板違い
立てた馬鹿は頭おかしいだろ

147名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:59:08.24ID:53DJq5n60
日本でヒュンダイ車に乗っていた奴って在日ばかりだっただろ
遭遇した時は避けてたぜ

148名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:59:11.24ID:Jpa6Hszl0
いや単純に韓国だからじゃね?
ヨーロッパのような洗練されたイメージ、アメリカの男の格好良さを追求したかのようないかつさ、日本のような確かな技術力
何にもないやんw
スマホが時々爆発したり造ったダムが手抜きで崩壊したりしてる後進キムチ王国の車だろ?っていうマイナスイメージのみで勝負になるわけないだろ

149名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:59:33.30ID:Ga/zdf4n0
元から輝いてすら無いですが

150名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:59:33.57ID:UQdDf0hV0
バス売れてんじゃないの?

151名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:59:34.58ID:YmYVf5du0
>>113
もうちょっとMAZDA寄りじゃないかね

152名無しさん@1周年2018/11/09(金) 13:59:59.60ID:YmYVf5du0
>>117
>850万km
なんぞこれ

153名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:00:05.19ID:EdT0CUaJ0
>>147
韓国人バレしたくないから在日は絶対に乗らないって聞いたけど?

154名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:00:05.99ID:O/M9DzAj0
現代の車はブレーキパッドがすぐすり減る。制動バランスが良くないらしいわ。アメリカの知人は毎年交換させられて別の車にした

155名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:00:42.60ID:7VtoE6Rg0
リセールバリューが低い

156名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:00:44.18ID:fWNg/abI0
カタログスペックは優秀だけど、使ってみるとダメな物ばっかり作る国
嫌韓抜きにしても、二度目は無いってだけでしょ

あと、ヒュンダイに関しては労組が頑張っちゃったんだろなw

157名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:01:03.55ID:AgXh5qpk0
>>1
・パクれなくなったから
・燃費偽装できなくなったから
・もともと品質が良くないから

158名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:01:32.59ID:L8J9ZwFW0
フォルクスワーゲンのデザイン担当副社長が更迭されてヒュンダイに拾ってもらったって記事を読んだ記憶がある。10年かそこら前までのワーゲン社のデザインやってたらしいが

159名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:01:32.93ID:Ga/zdf4n0
韓国車=日本車からデザインと機能をパクっていた
日本車=いまは韓国人へデザインを委託している

これだな
日本車は日本企業というブランドで韓国デザイン車でも売れている
韓国車は韓国という信用0ブランドだから韓国デザイン車は売れない

160名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:01:36.94ID:HtzBOkI40
ヒュンダイ乗るくらいなら軽トラのほうがいいわ

161名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:01:39.33ID:SsXGHN+G0
え?いつ輝いてたの?
知らんかったわw

162名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:01:48.06ID:C+MATqVT0
一台買うともう一台ついてくるニダ

163名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:02:22.05ID:9o5EwD990
スマホもそうだけど低価格モデルを真似て利益を上げているうちは良いけどそこそこ儲かって独自色を出そうとした瞬間から迷走始めるよな

164名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:02:32.47ID:IoiVfmRX0
以前ヒュンダイの個人タクシー見た事あったな
在の人って枠があるから個人になり易いんだって
https://i.imgur.com/rXBzF1Q.jpg

165名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:02:41.51ID:BPRHxPfC0
>>1
はいはいでましたよ
ネトウヨの韓国経済崩壊!ヒュンダイオワタ!サムスオワタ!
でも本当に終わってるのは日本企業なんですけどねぇw

166名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:02:45.50ID:Gd27Pnpj0
でもさ、ヒュンダイのジェネシスならタダでくれるなら乗ってみてーだろ?お前ら

あのクオリティをあの価格で販売するのは日本では無理だわ

167名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:02:48.97ID:44CPJ5zL0
>>140
ださい

168名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:02:55.50ID:DNlvzFfQ0
弥生人は縄文人よりもやや大型であり歯がきわめて整って生じることから抜歯などの古い日本の習性が無いということはよく知られて居るが
あたかも弥生人は朝鮮から来たものと推測されるというような根拠のない非論理的言説は信じてはいけない
単にやや大型の人間が生じるようになる可能性が高い環境は当然古くから農地の痕跡を残すこの日本をおいて先には他にないからである
これが事実であり現に朝鮮半島から発見されている古代人が弥生人と分類されることはこれまでにない
もしそれらが並べて比較されることがあれば言うまでもなく全く違う民族の遺体であることがハッキリうかがい知れるであろう
彼らがどうやってそこに来てそこに死体となって残ったかは全くの根拠のない後世のこじつけの部分でしかない
よく知られてはいないが弥生時代とされて居る時代のあとの古墳時代だが
そこに豪族とされる古墳に祭られて居たのは実はすべてが縄文人である
もし弥生人が先進的な技術と優れた肉体能力をもっていた勢力であるのだとしたらすでに支配階層に浸透していなければ説明がつかない
すなわち日本の古代史に朝鮮人をからめてくるのは単なる醜い日教組の謀略である!
弥生人は朝鮮から来た渡来人ではありえない
朝鮮半島から弥生人が発掘されたことはこれまで一度もないからだ!(突如ゴッドハンドが?!)
これら歴史の基本を踏まえた上で彼らの侵略の意図を見抜き日本人は真実に目覚めて自分と家族を彼らから守ってくれ
↓           
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/okinawa/1538837682/      

169名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:03:17.21ID:NieiHwmh0
トランプ「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない。」
アベ「そうですね、何とかしましょう。」
ムン「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、韓国車を輸入しないニダ。日本には韓国への愛はないニカ」
アベ「知らねえよ。」

170名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:04:26.58ID:kPn0w6R20
ヒュンダイとかトップギアでイギリス人に豚小屋扱いされてたのしか知らんがそれが輝いてたってことか?

171名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:04:41.87ID:Duag6En30
リーマンショック時代、アメリカで1台買ったら1台サービスのキャンペーンやって
えらい不評でワロタ
2台も車はいらないわw

172名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:05:23.40ID:DD8mYgGB0
もう一度言うけど、チョンダイを始めとする韓国メーカーって
エンジン作ってない(作れない)からな
全部よそからエンジンを買ってる

173名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:05:30.59ID:BcwaV08V0
>>151
グリルとかエアロはそうかも
ライトやシルエットはカムリっぽい?

174名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:05:45.58ID:gsYwbqyj0
日本企業じゃないってバレたんじゃないの?w

ただのコピー商品だってバレたのかも?

175名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:05:55.71ID:hCo+MCMH0
日本も普通にホンダとかスバルがやベーよね(´・ω・`)

176名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:06:06.00ID:REN+xT8P0
だってさあ、日本が1960年代に実験していた2メートルくらいの小型ロケットを
朝鮮人は今ごろになって実験し始めているんだよ。
日本のロケット技術をパクれなくてアメリカに泣きついて「ロケット技術を教えてくれニダ」とか
言ったら「日本は何十年も前から小型のロケット実験を重ねてここまで来たんだ。お前たちも
見習え」とか言われて、今頃、2メートルのロケットの実験をしている。
それが朝鮮人なんですよwww

177名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:06:20.55ID:bG1pK8wU0
前に売れて今売れないってことは買い換えがなかったんだな。こりゃダメだ

178名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:07:04.46ID:UPiTmyel0
リピーターを作れないだけ

179名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:07:22.95ID:v6uJxPs7O
エンジン開発は戦争経験の有無が大きい
国民の財産と血を燃やしながら、戦争をすれば嫌でも品質は上がる
韓国にそんな辛い経験があるか?
コピーばかりでは上は目指せない

180名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:07:56.77ID:HtzBOkI40
車も文化も過渡期みたいなのを経験してないから薄っぺらいんだよ

181名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:08:09.38ID:yMS5oSTX0
日本車メーカーは韓国人をデザイナーに採用して見た目が悪くなった。
頭文字D当時の古い車種にさえ負けてる。

182名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:08:20.52ID:O20Hpcg/0
まあ一度騙されれば学習するよね

183名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:08:30.78ID:VyDsFg7K0
>>96
ヒュンダイ・タイマーワロタ

184名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:09:05.43ID:/sRxJQUj0
現代かwww

185名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:09:11.36ID:dQNGvehk0
メッキが剥がれたのか 足りないのか。トヨタを見習えwww

186名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:09:57.98ID:abGwHWVJ0
あれー
何時輝いてたんだ?w

187名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:10:50.74ID:dQNGvehk0
ステンレスの部品使って磨けばいいんじゃね?(棒)

188名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:11:13.89ID:golpUrJA0
三菱エンジンをパクって作ったエンジン

189名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:11:21.81ID:iMxUoX3z0
格安の使い捨て自動車だからな
エンジンがやべー

190名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:12:06.61ID:xILbQJBe0
輝いてたことあるのか

191名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:12:15.60ID:bpiUSwiw0
パヨチョンも買わないヒュンダイwww

192名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:12:34.96ID:fY7IPbc50
ヒュンダイのタクシー乗ってた人って
まだ懲りずに乗ってんのかな

193名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:13:03.45ID:+I8QLprq0
信頼性ゼロ

194名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:13:26.56ID:abGwHWVJ0
>>189
トップギアだっけかでボロクソに叩かれてたな
系列の起亜込みで

195(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2018/11/09(金) 14:13:56.56ID:uM3rJKg50
ヒュンダイのデザインが万人向けするデザインじゃない
アレがカッコいいと思えるのは一部のマニアだけ
性能向上も必要だけども、デザインセンスを脱韓流にしないとね
(´・ω・`)

196名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:14:08.88ID:QSaub3F60
>>1
輝いてた記憶がない

197名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:14:15.21ID:FXU9HxXoO
>>166
日本から、韓国車が消滅した理由を知ってる?

中古車屋が、どこも韓国車を引き取ってくれないから。。。

タダでも、韓国車はどこの中古車屋も引き取ってくれない

198名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:15:00.25ID:abGwHWVJ0
>>192
あはは
あまちゃんの父ちゃんねw

199名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:15:41.49ID:QbyISa2qO
note ePower ニスモ買いました

チョン車?
プ

200名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:16:59.00ID:WySpBFPZ0
輝いてた時期ってあるのかw
日本では殆どお目にかかれない車

201名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:17:15.06ID:xqMORpFm0
だって雨が漏るんだもの

みつを

202名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:17:24.88ID:DJoW6+PQ0
そんなに売れてない事はないでしょ。
ただ投資がイケイケ過ぎて資金ショートしてんじゃね?

203名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:17:27.54ID:ahRYXuq00
輝き?

204名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:17:39.23ID:q9C0OkSS0
エンジンの改良 = とりあえず削る

もういろんなところの肉厚が薄々ギリギリ
突き破ったコンロッドがこんにちわするとか信じられないことが・・・

205名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:17:40.41ID:8pJgw2Bd0
輝いてた事があったのか

206名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:18:19.46ID:t+GyE9Fu0
笑いのネタとしては超一級品

207名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:18:51.18ID:uI/K9rDm0
>>1
大丈夫だ
反日強化月間が来れば売れるようになる

208名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:18:53.95ID:zrgM7/Rr0
ワックス掛けるのサボってんじゃね?

209名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:19:03.35ID:ON0x4wvB0
ロゴや名前をホンダに似せて売り込んでたけど、バレてリピーターいないニダ!

210名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:19:28.85ID:uz2/QOKR0
新車からキムチ臭

211名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:20:07.85ID:ddwCaYSb0
外皮のデザインが成金趣味に合う
安い
で中国が買ってたってだけ

212名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:20:08.21ID:BTTVqAzL0
車は見栄が大切だからね。
サムスンの携帯を喜んでつかう日本人も流石に車は乗らない。

213名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:21:11.53ID:KfTFzs7f0
朝鮮車作らないほうが皆幸せだろ

214名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:21:36.73ID:U0YavJnC0
両班が乗ってた猫車は、同じ規格の車輪が2つ作れないから

これ豆知識な

215名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:22:11.74ID:BTTVqAzL0
疑問なんだが韓国でヒュンダイは走っているのか?

216名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:22:17.67ID:1UbEJ1ei0
アジアNo.1の大スター西城秀樹とこそっと盛るのが朝鮮人

217名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:22:24.34ID:DGrSuQ8J0
WRCで活躍してるんじゃないの?

218名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:22:30.04ID:O8Zf2dLN0
雨漏りしたり、ドアの取っ手が外れたり、マフラーが落ちたりとても楽しい車です。
特に故障が無いエンジンは最高です。エンジンは三菱自動車の技術です。

219名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:22:56.74ID:XLT8Hg7S0
>>181
口を開いた魚みたいな顔の車が増えたのはそのせい?(特にトヨタ)

220名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:23:27.22ID:uz2/QOKR0
安いだけの車は中華車には勝てないね

221名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:23:56.62ID:kwGOJ6da0
シンプソンズでヒュンダイ車のエンブレム傾けてホンダ車に見せようとしてるシーンがあったな

222名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:24:18.29ID:gnQI0/bZ0
変な乗り物で日本一周した朝倉久美子ってBBAが
今年結婚したんだけどヲチ板のスレ、落ちちゃって
新スレが立たないのよ。
それはそれで結構なんだけどさ、結婚した相手が
ヒュンダイ勤めていて ヒュンコバ って呼ばれていたの思い出した。

朝倉BBA、妊娠したってよ。

223名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:24:26.14ID:LfLkLyrg0
> 隣の日産を見てくれ。

わざわざ日本車店の隣に店を出す神経が気持ち悪い

224名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:24:59.22ID:XLT8Hg7S0
>>218
イギリスかなんかの車の性能不覚番組でヒュンダイの車は抜群にエンジン性能悪いってやってたぞ。
三菱から教えてもらった通りに作れないんじゃね?

225名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:25:21.73ID:m8Br8+WS0
>>7
模倣では常に2位以下です。 創造は失敗はあるが市場の引っ張っていくことが出来る可能性がある。 🐧

226名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:25:32.25ID:58MWJh/m0
つーかヒュンダイの品質はタタに劣るからな

227名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:25:43.65ID:EeniMFSX0
なぜ輝きを失ったのか?
また、歴史捏造ですか…

228名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:25:55.07ID:4ZPLtv2F0
輝いたことがあったのか?

229名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:26:02.58ID:iq62AUXm0
日本から技術を盗めなければただのゴミ企業だから

230名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:26:17.23ID:PwTu5p+S0
>>221
スキナーのホンダ車のエンブレム盗まれたんで
キュンダイ車のエンブレムはがして付けようとして
見つかっちゃった、じゃなかったか

231名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:26:24.30ID:ieoWq/J40
いつも嘘の記事書くあの便所紙の事?

232名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:27:39.60ID:U6fOCgor0
>>132
韓国人デザイナーなんてどこも使ってるのにw

233名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:27:53.32ID:NnI2Yxxx0
>ブランドイメージにそぐわない高価格車を追求してしまったことだ

234名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:28:28.22ID:HR6ttexT0
WRC 2018は相当善戦してるよな。
良いドライバーを獲得できたというのもあるんだろうけど、事実上のラリーアート
みたいなもんだものなあれ・・・・

235名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:28:58.43ID:37mtyVWW0
パクリ。
安全性。

236名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:30:48.20ID:qeoBgxD30
パクリみたいなデザインの車じゃなかったか

237名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:31:18.68ID:b0aNh5Sw0
燃費データとか捏造してないだけ日本より誠実だよね

238名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:31:45.39ID:abGwHWVJ0

239名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:33:40.31ID:2YjR6k+O0
特亜ニュースが立って良いのか?

240名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:33:58.55ID:nNcW5GBY0
2018/09/28
【中央日報】 行き詰まった韓国経済、景気の低迷が本格化する兆候が顕著
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538096034/7,19,20,627-628,789,796,809,861,862,881,882

10/27
【話題】極度の不振にあえぐ現代自動車、不吉な現象が相次ぐ韓国経済 韓国経済がこの先生きのこるためには
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1540598896/

241名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:34:16.52ID:2YjR6k+O0
>>237
昔は日本車は良かったけどね

242名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:34:36.06ID:4o+Q3f6b0
パクリの限界

243名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:34:50.65ID:qO3JCQfs0
輝いたことあったっけ?

244名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:35:55.76ID:8XAXIc/w0
月100台で売れてないなんて中国凄すぎやろ

245名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:36:12.14ID:Q08FKYKb0
ブラジルで輝いてたなw
途上国で低価格だけを売りに

246名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:36:19.63ID:8pJgw2Bd0
マツダの成功は欧州車のデザインを韓国人デザイナーが悪びれずにパクったからだと思ってる
センスもないのにオリジナルに拘るとトヨタみたいな酷いデザインになる

247名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:36:19.66ID:VjAx5WwZ0
数年前から売れなくて困ってたのは事実だな
チョンダイを一台買ったらオマケにもう一台新車をお付けしますとかやって販売台数を水増してたしな
チョン車をもう一台なんて嫌がらせとしか思えないがw

248名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:36:22.98ID:Awh/hfPD0
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売

を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台
試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減 腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って
2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視

249名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:37:11.03ID:oQikD8rB0
あれ?いつ輝いたの?嘘はいかんよ?

250名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:37:15.95ID:9NR+f+eDO
>>237
は?捏造しまくりバレてただろ

251名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:37:32.29ID:Sj6BVIbn0
つーか韓国の錬金術って日本のスワップがないと厳しいんだよね
日本のスワップという信用があればウォン安誘導で家電や車が売れる
が、日本のスワップが無い場合、ウォン安誘導すると資本逃避が起こってしまう
なので日本とのスワップが復活するまで韓国経済はジリ貧だろうな

252名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:39:29.03ID:oQmTkokx0
日韓基本条約、日韓財産・請求権協定 の事実上の破棄!
ペナルティのない約束なら破るのが当たり前。チョンじゃなくても誰でも破るわ!!!!
国際法廷提訴はもちろんやるけどどうせチョン君はまた出廷してこないからお流れになる。
だから僕は戦略的制裁を提案します。

■フッ化水素輸出停止  ←制裁完了か?!?
■ビザ復活、年数人単位に制限すべき。 
■衛星データ提供停止
■部品輸出停止
■関税引き上げ/全製品20%の関税
■貸してるお金を返してもらう。
■街中のハングル看板禁止
■スワップ、TPP、漁業協定は今まで通りやらない
■朝鮮総連と民団など朝鮮関連施設の解体
■姉妹都市解消
■韓国政府へ融資してる銀行の規制
■厳格な帰化基準の設定
■在チョンの資産凍結
■テレビ朝日の免許取り消し。
■在日鮮人の指紋押捺の復活と、特別在留許可廃止による他の在日外国人同様な一般在留許可化
■メイドインコリアの不買運動
■産業用レアガス・戦闘機用高オクタン燃料の供給停止
■公務員の国籍条項の制定と、特亜系帰化1世議員の被選挙権の剥奪
■在日の帰国事業推進と犯罪者在日の強制送還
■パチンコ三店方式の賭博としての違法化と、それに伴う鮮系業者の排斥
■NHK解体 
■今まで支援した技術及び派生技術のライセンス料請求。
■支援した3億ドルの現在の価値での返金請求。
■支払わない場合は延滞利息請求。
■国交断絶
■在日排除法案可決させろ
■邦人の韓国への渡航の制限と、在韓邦人の速やかな帰国指示
■石油の輸出停止
■東レ、死ね
■大使召還
■韓国に対して、シリアと同レベルの渡航制限もな。
■ネット回線用海底ケーブルを日没中に切断
■世界地図から朝鮮半島ごと消えろ。
■GSOMIAも追加
■日本進出企業へ帰還指示
■韓国芸能の日本における活動禁止
■日本人が(朝鮮)半島に残した個人財産への補償を要求
■対北朝鮮経済協力の拒否(統一時も含む)
■3代目以降に特別永住者の地位を認めない事
■歴史教科書における(近隣国への配慮を定めた)近隣国条項を韓国に限って撤回
■韓国大衆文化の流入制限
■竹島奪還/日韓議員連盟の解散/通名廃止/多重国籍厳格化
■韓国への渡航制限

日本が韓国へ貸してるお金。大雑把なものですが。
http://okutta.up.n.seesaa.net/okutta/image/_yasuko1984ja-oku_imgs_0_d_0db2c465.jpg?d=a49572582
・条約破棄ならあげたお金を現在価格に換算して返してもらわないとねぇ。たしか、あの条約で、国家予算の2.5年分のお金あげたんだよね。現在価値で250兆円かな。
・韓国が勝手に指定しているのは273社、499社リスト、70社リスト説もあり。各自でググレカス
・制裁リストが多くなり書き込めなくなったため停止。ご意見ありがとうございました。
   

253名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:40:20.21ID:gkwAb6cI0
ただでもいらない。産廃以下のゴミだっていう人がいたな。
雨漏りがひどくカビだらけになったらしい。

254名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:40:30.92ID:qKi04ync0
いつ輝いたというのか

255名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:40:36.16ID:IySq5O730
韓国でタクシー乗ったら軽自動車か?っ位音と振動が尻にきた

256名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:40:43.07ID:ZAomHrTk0
アメリカに住んでるんけど(浪人で書きこ)、7,8年ぐらい前だったか地元の新聞によくヒュンダイかキアが
「一番に燃費のいい自動車会社、トヨタよりいい」
ってよく広告を載せてた。
「はあ?」って思ったが、案の定それに疑問を持った消費者だかが色々調査したからか、あとで訴えられたよな。
こんな会社の車を未だに買ってる人がいるのが信じられん。

257名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:41:01.13ID:/2afyF9f0
一回、街で走ってるのみたわ
在日だろ?乗ってんのは?

258名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:41:16.32ID:c/ThlF3H0
他車と似たようなデザインで、でもちょっと格好良くて
そして値段が格安っていうのが魅力だったのに
値段を上げたら買わないよ。  性能は悪いんだから。

カップ麺の辛ラーメンもそうだ。
10年位前は安かったから買ってみた(辛いの苦手だし、うまみが無く美味しくなかった)
でも、安いから買う人もいたんだけど、2−3年したら日本のカップ麺より高くなってる!
不味くて高いのは買わないよ。

なんで安いのが売りなのに、高い値段にするんだろうか、

259名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:41:37.55ID:WKJd7/Le0
記事見た限りだと、急激な拡大に力を入れてたせいで、
時代への適応力を失っていった感じだな

260名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:41:46.05ID:BHilwDQV0
セレナepower買ったけど乗り出しが430万したわ
高すぎるやろ……(´・ω・`)

261名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:42:05.61ID:+RliIJqM0
>>5
エンジンすら作れなかった韓国人に、技術供与と言う形でエンジン製造技術を教えたのだが、
まったくもって感謝されなかった。

262名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:42:09.02ID:7YIIfhQ30
ヒュンなきもち

263名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:42:19.51ID:ZXkI/6//0
実力が無いくせに
五輪やテニスに広告出しちゃう見栄っ張りの国

264名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:42:29.54ID:/2afyF9f0
>>253
さすが韓国だな

265名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:43:59.09ID:JejXPi+I0
鹿児島のバスはここのだろ

266名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:44:08.16ID:cKJuBUpf0
三菱に教えてもらった以外のエンジン作れるのか

267名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:44:13.90ID:ZAomHrTk0
>>257
一度レンタカーでソナタに乗ったけど、アクセルの踏み方によってどれだけ加速するのか非常に予想しづらかった。
いわゆるドライバビリティがひどかった。
未だにこんな車があるんだと驚いた。

268名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:45:04.48ID:c/ThlF3H0
>>246
マツダは、ディーゼルが良かったんじゃないの?ベンツとかが軒並みデータ偽装してたけど
マツダだけは基準をクリアしてた。

後、デザインは最近はヨーロッパの人だと思う。

269名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:47:13.33ID:hITdNwZt0
>>267
20年くらい前のトヨタがそんな感じだった。
それからトヨタは買ってないので今は知らん。

270名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:47:30.82ID:+xAuxgI40
半 島 車 っ てw

271名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:47:31.44ID:DZGRha/Z0
買う理由が見当たらない

272名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:47:39.98ID:vuWDIW1B0
>>1
>長年、韓国メーカーの「お手本」となってきたホンダ(7267.T)など日本車メーカーも、自動運転車や電気自動車(EV)など業界変化に向けた対応に苦戦している。

別に苦戦していないけど
市場投入のタイミングなど難しい選択を迫られてはいるけど、それは別次元の話

273名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:47:56.41ID:dh83BQTB0
ボロいからだよ

274名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:48:19.15ID:nnY/GXPL0
朝鮮人の存在が間違い

275名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:48:21.64ID:TuJf9zkP0
>>266
eパワーみたいなサギ車だったら作れんだろ
どこの市場で売れるか知らんがw

276名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:50:19.68ID:Njo6nyDx0
軽のスーパーハイトワゴンをパクればいいのに

277名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:51:02.20ID:abGwHWVJ0
>>259
アメリカ市場で広告費バカすか使ってた様だな
ドラマで主人公が唐突にヒュンダイ車に乗り換えて
やれハイパワーが如何の、トランクスペースが如何のて語りだして 大いに白けた

278名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:51:20.90ID:kjqCI0lc0
現代といえばサッカーチーム持ってるよな
Kリーグで無双してACLも2回優勝して無双してたが
最近は韓国十八番審判買収騒動で出場停止を喰らってるが

279名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:52:53.48ID:hc8TURoO0
勘違いして価格を高級車並に上げちゃったからだと聞いた

280名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:53:55.30ID:qDoTWNRf0
知らねえよ。ヒュンダイの偉いさんが考えればいいだろ。

281名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:55:23.94ID:MZxsn4EM0
日本以外で売れてるんでしょ?

282名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:55:29.96ID:CF3XqEJe0
チョンは頭悪いからこうなるのは当たり前
とにかく頭悪い民族

283名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:56:56.71ID:WUJNTVoG0
いつ輝いてたんだよ...

284名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:57:49.04ID:gQwfStXP0
2050年には日本車がアメ車扱い
韓国車が日本車扱い

という夢を見ませんでした

285名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:57:58.41ID:abGwHWVJ0
>>279
性能そこそこでも、車格が一緒のゴルフと同価格なら
ヒュンダイ車を買う理由はまったくないて誰かが言ってたな
中古じゃまったく値が付かないゴミだから

286名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:58:24.37ID:ZF/pnUcF0
レスに占める『いつ輝いてたんだよ』率が高すぎw

287名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:58:32.65ID:CFM9eLDvO
最大の間違いは日本製エンジンを使ってる事
自社開発の時だよ。電動にすれば?

288名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:58:35.68ID:wHwyP7fi0
日本車のデザインが悪かった時代にデザイン系の人間ヨーロッパから連れてきて評価されてたって話は聞いた
今は日本側もデザイン力入れてたからその点での優位性がないと

そしてヒュンダイの問題はトヨタやVWなんかと比べて1台組み立てるのに時間がかかるのに、社員の給料が高いという不思議なところ
労働組合強すぎなんよねあの国

289名無しさん@1周年2018/11/09(金) 14:58:59.69ID:9YUKB+TU0
一回でも自力で輝いてからいえやw
エンブレムからしてなりすまし

290名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:00:12.78ID:PJ7Po6hv0
>>17
バスもな
高速バスで使ってるのが交代の時期なんだが、ウィラーですら日本メーカーだからね

291名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:01:17.06ID:uP5eGA6l0
>>1
「買いやすい外車」にフイタwww

間違っちゃないんだろうけどww

292名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:01:25.76ID:B5GeWylN0
アルミ缶みたいな
車なのが周知されたからだろ

293名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:01:56.14ID:swePoeqj0
>>257
在日ほど韓国メーカー信用してないぞ
知ってる限りだとレクサス、クラウン、アルファードばかりだ

294名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:02:34.21ID:Bdks+6g20
中国って韓国製品の不買運動をしてるから購入なんてしないだろう
在日朝鮮韓国人でさえ購入しない自動車

295名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:03:14.04ID:TPTxYSvs0
>>246
マツダのデザイナーは韓国人じゃねえよ

296名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:03:54.01ID:gQwfStXP0
トヨタ車もDQNオラオラ感が無くなったら買うんだけどね

297名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:04:23.21ID:5oP1JIu70
でもたいしたもんだと思うよ日米独英伊仏印中韓ボルボくらいじゃないの自動車作って売ってる国って他にもあるのか知らんけどさ

298名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:05:25.62ID:uP5eGA6l0
>>266
そもそも三菱に教えてもらったエンジンすら作れるのかどうか…

299名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:05:31.45ID:8XAXIc/w0
>>277
バーンノーティスで使ってたな

300名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:05:53.95ID:Wt9FB1mg0
>>3
そのレス番でそれはないでえ〜

301名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:05:58.04ID:abGwHWVJ0
>>288
ダンピングも酷いみたいね
サムソンもだろうけど

302名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:06:59.14ID:Tmn6U5YA0
最近ネタにもされなくなったもんな

303名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:07:15.22ID:ZF/pnUcF0
ttps://car-moby.jp/295745

とは言っても、ヒュンダイって売れてるんだな
販売台数はトヨタの7割だ
日本から撤退したので、もっと売れないイメージだったけど、意外だわ

304名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:08:26.51ID:gHi0hAmM0
輝きを似せただけで、元から輝いていない。

305名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:09:31.49ID:4JKG9oXc0
一方中国メーカーは三菱のエンジンをそのまま使用中。ある意味安全w

306名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:09:48.09ID:hLWUSxg50
日本の家電メーカーは世界の家電業界の潮流から大きく後れていて、それにもかかわらず、日本の家電量販店はその後れた日本家電ばかりを在庫で積み上げている。

一方中国の家電業界は、インターネットとつながるコネクテッド家電の時代に突入している。それを見据えてアマゾンは、中国の白物家電最大手のハイアールと手を組んで、新世代のコネクテッド家電の開発を進めている。

(中略)
中国では白物家電に限らず、こういった先進的な工夫を試行した新しいタイプの家電が次々と開発・発売され、消費者の支持を得ている。
翻って、日本の家電量販店の売り場を見るとどうだろう。冷蔵庫売り場には、同じような外見で色と大きさだけがちょっと違う冷蔵庫ばかりが、ズラリと置かれている。
日本の家電は周回遅れと言われているが、日本の家電量販店はまさに周回遅れのショールームと化している。

周回遅れのショールームになる原因は、家電量販店のビジネスモデルが、有力メーカーの商品を並べて販売することで、各メーカーからのリベートによって利益が出るような構造になっているからだ。

だから今、世界で一番美しくて高性能なテレビが韓国LG電子の有機ELタイプであるにもかかわらず、家電量販店ではパナソニック、シャープ、ソニーの液晶テレビが大きな売り場面積を占めている。

今はまだ日本の消費者は、日本製家電信仰が強いので、知らずに日本製の家電を買って帰っているが、かつてスマホで起きたように「本当は外国製品の方が性能がいい」ことに消費者がやがて気づくようになるだろう。

307名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:10:00.47ID:GufeUsv40
間違った人種が造ったからだ

308名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:11:32.32ID:abGwHWVJ0
>>299
その後コリアン系のやり手CIA女性捜査官だったかな(刑事だったかな)やら登場して挙句
間無しに終わっちゃったねぇ・・・w

309名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:13:07.10ID:cpw2Tm730
もう一台プレゼントとかやってたからちゃうの

310名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:13:59.59ID:f5lLpLzM0
日本製じゃないのがそろそろバレてきたんじゃねえの

311名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:14:28.19ID:GpYgusuB0
ヒュンダイが輝いてた時って有ったっけ?w
日本のディーラーもあっという間に消えたし

312名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:14:43.22ID:dgJfBbjs0
プリウス買って、こっそり解析してたよね

313名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:16:12.24ID:dkUpaYTh0
日産「」
スバル「」
マツダ「」

314名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:16:17.62ID:abGwHWVJ0
あ、ウマルの記者会見・・・

315名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:18:58.20ID:FW84QqjV0
F1でダブルタイトル獲った辺りが頂点だったのかな

316名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:20:27.23ID:d8cpJne+0
所得に余裕が出てきたら貧乏くさいパクリ韓国車は買わない

317名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:20:34.93ID:aqHfuzra0
結構昔のシンプソンズの話の中でも、本田のパクリって扱いだったw

318名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:25:50.30ID:azRNcxX+0
オーガ`ズムの瞬間、女性はこんな表情をしている(画像集)
http://www.bbp.beveragesagogo.com/3.html

319名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:27:00.28ID:cv+2le/O0
別にヒュンダイも日本車も何かが変わった訳ではない。
変わったのは為替だけ。 
ヒュンダイが今まで売れていたのは、円高で日本車が高くて買えなかったから、日本車っぽいが多少質の劣るヒュンダイが買われてたが、円が下がって価格差が縮まって日本車に流れたから。
悪いのは円安政策を続ける安倍。
民主党政権と日銀の白河が総裁に戻ればヒュンダイはバカ売れする。

320名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:28:01.31ID:Xck4NPeD0
過去に何故かアメリカのシェアで
アメ車42%日本車40%韓国車4%を
日本車と韓国車のシェアを足してホルってたのは基地外だと思った

321名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:29:42.42ID:zuM6R1fL0
勝手にライバル視w

322名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:31:23.63ID:4PEgfjAU0
莫大な広告費を投入してる割に利益率は低く固定客もいないからな

323名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:31:50.82ID:KlFQUN/a0
沖縄旅行行った時に事前にレンタカー予約してたらヒュンダイの貸し出されたけど手順踏んでないのに原因不明のハンドルロックがかかって解除出来なくなるのが2回もあった
業者よんで1度目はなんとか解除出来たみたいだけど2度目は業者もお手上げで代わりに国産車持ってきた
トータル2時間近くロスしたし二度とヒュンダイには乗りたくない

324名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:32:20.78ID:nlVA4GxP0
GMが支那で販売しているかのようだ

325名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:34:16.14ID:+xAuxgI40
少し前に米国でチoウセン車の在庫が大量に積み上がってたよなw

326名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:34:49.51ID:+UQytpGI0
もとから輝いてたのか?
朝鮮人の作る車なんか
笑う所か?

327名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:35:38.31ID:Ce43IlRQ0
輝いてたの?知らなかったよ!

328名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:37:12.97ID:fwUnT+DG0
自分勝手に全開走行してしまうソナタだっけ?最近はYouTubeでも見なくなったなぁ

329名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:39:21.27ID:FMQQ20xn0
>>47
在日コリアンも買わねーしな

それなのにYouTubeじゃトップギアの動画で韓国車は以前より良くなったとかほざいてんの

330名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:42:20.03ID:7YtFnN0u0
一時期アメリカ人が、安い日本車だと思って一斉にヒュンダイに飛びついた

そしたら、故障や事故が多発して、あらためて奴らは日本車の凄さに気づいたんだ

そして、日本人と韓国人は全く違う人種だと奴らが気付き始めたのもその頃からだ

331名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:43:48.97ID:0iFTwqDb0
韓国人が言うには日本車はデザインが悪いんだとさ

嗜好で分かれるものでしか、しかも日本車全部ひとくくりでデサインがわるいなど精神勝利しか
できないのが、現代を物語っている

はっきり数字で差をつけられてしまう性能、信頼性、リセールバリューはどうしようもないからね

332名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:44:59.90ID:FMQQ20xn0
>>77
アメリカとかの日本車は欲しいけど高いから韓国車で間に合わす層に売れただけ

333名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:46:27.69ID:veyrEXXb0
まじで年内に消えそうだよな
アメリカでの訴訟の件で詰んでるもんな

334名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:48:17.99ID:iq62AUXm0
日本の技術を盗めないチョンはタダのチョンだ

335名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:49:59.17ID:OG0AMjhe0
私の弟、諸君らの愛した韓国車は死んだ。なぜだ?

韓国製だからさ

336名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:52:36.54ID:08TvZJIQ0
車は日本車に勝てないよ諦めろ

337名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:53:29.77ID:t/YkpfND0
炎上が当たり前すぎて燃えなくなったってことか

338名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:54:29.64ID:BVi7Kijv0
>>100

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家

あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。


南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。

戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている

朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売ってきた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。

朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくら整形しまくったところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。


南北朝鮮は、国際社会の汚物。

339名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:55:06.78ID:Iwr90eiB0
中国人は政治絡みで現代不買運動やってたからな、難しい市場だよ。
10年前は上海で現代自動車をよく見かけたけど今はどうなんだろう。

340名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:56:31.88ID:ZxKJq2Ck0
パクリ商法の限界

341名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:58:12.40ID:HmBR4DqE0
>>215
金持ってる奴はドイツ車。あとはヒュンダイと起亜。

342名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:58:26.03ID:fMVqk2IF0
敵国会社の心配など必要無い

343名無しさん@1周年2018/11/09(金) 15:59:22.23ID:28dNsb5b0
>>72
お前大丈夫か?
民主党という用語は知ってても、為替と価格競争力の話はわからんらしいな

344名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:00:49.44ID:b4QglHdH0
i30Nは良さげだよな。

345名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:01:23.70ID:CDK3D6oD0
【国際】K-POPグループが不正行為により米チャート上位席巻 ビルボードがチャートから除外 大恥さらし
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1541742805/

346名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:03:43.84ID:JNlGBkTj0
え… つか失う以前に輝いていた頃があるのか?

347名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:05:05.24ID:8YQKTpbG0
>>346
ほんと一時はね

348名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:06:50.99ID:SKZ2NY1+0
日本のメーカーじゃないって知れ渡ったからだろ

349名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:10:08.85ID:qdRaCrIL0
>>110
サッカーのホンダはロシア時代にスポンサーのヒュンダイ乗ってたぞw

350名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:23:40.44ID:PVyyi8Wh0
凋落って…まるで飛躍したことがあるような書き方だな

351名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:38:40.12ID:UE+iFD5IO
もともと輝いてなかっただろ
輝いてるかのように見せかけてたがそれすらもできなくなっただけ

352名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:40:40.32ID:U+iFzeDn0
アメリカのCMで忍者やら富士山を登場させた恥知らずな韓国メーカーチョンダイ

エンブレムすらホンダを想起させるデザインを採用しパクリキングの名を不動にしたチョンダイ

本田宗一郎に二度と関わるなと言わしめたチョンダイ

353名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:42:46.31ID:RYwikPtb0


354名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:47:16.49ID:mUUDa3HR0
>>1
「間違った民族」が抜けてる

355名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:48:21.47ID:O20Hpcg/0
力士の立ち会いみたいな広告もあったきがする

356名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:49:37.12ID:rqHWkVs7O
アメリカでは、発音を変えて『ホンダイ』として
ホンダと勘違いさせるような詐欺商法してたよねw

LGなんか、CMに富士山映すわ相撲取り映すわ芸者映すわ
日本製と勘違いさせて売ってたよね・・・・・・

狂ってる

357名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:54:45.74ID:zQJ24ZKu0
在日が買わないから。

358名無しさん@1周年2018/11/09(金) 16:58:04.11ID:LR8QGBiv0
SUV人気になんで追従しなかったんだべ?

359名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:05:25.50ID:Wr6q9jxl0
>>347
車雑誌でも一瞬だけこれからは韓国車が熱い!とかやってたなw

360名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:05:56.04ID:WKJd7/Le0
>>277
>アメリカ市場で広告費バカすか使ってた様だな
やはりいつもの韓国商売か
海外の利益率考えれば少しは、見直すはずなのに

361名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:06:08.15ID:UmKnn2/y0
02年のWCで使われたヒュンダイ公用車がヤフオクに出てたな。
…誰か、買ったの?

最後の頃は、ソナタが100万値引きだったね。
…誰か、買ったの?

362名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:10:19.29ID:5GOPrTxY0
HYUNDAIをアメリカではわざと「ホンダイ」と発音させる
それでアホなアメリカ人はホンダの姉妹グループだと勘違いして買った
またCMもいかにも日本的なイメージを入れて勘違いしやすいようにした

363名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:12:53.40ID:A2QKLRdp0
>>195
デザインの前に雨漏りを止めることやろ、
デザインに走ると雨止が疎かになるよ 

364名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:13:53.05ID:m4WU2ePz0
輝いてた時代を知らないのだが
なんかのレースとかで結果出した時期でもあんのか?

365名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:17:22.05ID:AURq7CvY0
雨漏りするとかまっすぐ走らないとかアクセル踏んでないのに急発進するとか
デザイン以前の問題ではないのか?

366名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:23:36.62ID:KtgwkvRH0
ヒュンダイ車、止まってるのも走ってるのも全く見たことないわ

367名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:26:39.25ID:GNTqlA/I0
>>358
日本メーカーならRVの実績や試作車が山ほどある
懐が空っぽなんでしょう
セダンが売れ筋と集中して食い込んだから開発の幅がない
スケートくらいしかレジャー経験が無くレジャースポーツもわかって無いし
連中はベットの上の男女レスリングしか興味無いもの
動くベッド売り出した方がお似合い

368名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:31:04.54ID:kA95PVt50
何十年も生きてきたが、ヒュンダイの車を町で
見かけたのはたった2回しかない
しかも1台はボロボロでサビだらけのダンプ

369名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:34:21.58ID:nva1Jz290
>>1
デザインだけは昔はかなり攻めてたろ誰がこんなの買うねん的なwww
でも今のホンダ、レクサス辺りはその朝鮮車臭いデザインなんだけどなw

370名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:37:35.51ID:u4HEgKGD0
ヒャダインに見えた

371名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:41:44.18ID:Ap467UhK0
家電なら化粧だけ取り繕えばいいけど、人命預かる車はそうはいかんからな。
つうか家電ですら爆発して殺しかけてるかw

372名無しさん@1周年2018/11/09(金) 17:43:57.89ID:+H2Prkuc0
ヒュンダイジェネシスとランエボの勝負動画は笑った

373名無しさん@1周年2018/11/09(金) 18:16:34.11ID:vCW4VUJO0
輝いてた時代なんてないだろ。
中国が貧乏だったころに安くて売れてただけじゃないのかね
パクリは所詮パクリ

374名無しさん@1周年2018/11/09(金) 18:30:12.61ID:YA7yF/6P0
半導体・自動車産業も目に見える所だけ・・・

肝心な部分は皆、日本頼みwww

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

375名無しさん@1周年2018/11/09(金) 18:32:45.23ID:hy5rsAaC0
サムスンのスマホのシェアも1%だったか

376名無しさん@1周年2018/11/09(金) 18:33:10.29ID:1BPhzmfY0
輝いてたのか?
聴いたことないが

377名無しさん@1周年2018/11/09(金) 18:58:32.06ID:gnQI0/bZ0
「いつ輝いていた?」が総レスの一割を超える良スレw

378名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:03:58.19ID:Ug9y3ehJ0
真似しても追いつけない技術

379名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:04:04.43ID:5a1UE1KT0
バスだけはシェアかなり取れたんだからそこに注力していけよ
地道に物事やろうってのが本当に出来ねー奴らだよな

380名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:04:44.12ID:V7Dld5CR0
元々でしょ

がわだけパクリ自動車

381名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:06:54.60ID:uAExyzJf0
フェラーリとヒュンダイ車どっちが多いだろう

382名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:08:50.29ID:ZF/pnUcF0
>>381
何か条件が付くのか?
特殊な条件が無ければ比較にならないだろ

383名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:13:09.10ID:ed0zGiZI0
民主党政権時代の急激な円高で日本車の競争力が落ちたときに売れただけで
円安になったら相対的に韓国車の競争力が元に戻っただけ

384名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:14:19.90ID:XK39fGGS0
輝いていたのは安さだけだろ
みんな分かってきたんだよ
安物買いの銭失い

385名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:17:03.13ID:ed0zGiZI0
韓国車にハイラックスとかランクルみたいなのはないの?

386名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:17:49.43ID:fz5x8oXM0
>>1
サムソンに引き続き、日本を食えると思ってたんだろうけど
自動車は家電と違って、もっと重厚長大な産業構造してるからね

自動車関連部品メーカーですら一部上場企業が複数ある日本と違って、
韓国にはそこまでの産業の分厚さはなかったってことか
目に見えるとこばかりで、目に見えにくいBtoB的な部分こそ、こうした産業にとっては重要なんだけどな

387名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:18:53.86ID:zXuQRBNs0
そもそも、輝きを失うとか言う前に、何か輝いていたものがあったのですか?

388名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:20:33.56ID:ZF/pnUcF0
>>386
日本からはとっくに撤退してるよ
日本の市場はあまり大きくないしな

389名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:20:54.94ID:wgejq8tx0
この手のことが話題になるということはヒュンダイはそれなりなメーカーになったということか

390名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:21:47.24ID:Xa2OjHkG0
>>1
最初からくすんでただろ

391名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:21:54.99ID:um3jECkX0
キアは割と訴求力のあるデザインだがヒュンダイになるといきなりダサイ
わけがわからんな
とりあえずロシアの方がまだ買ってくれるんじゃね?
ラダのボロいのがガンガン走ってる国だから安けりゃなんでもいいんだろ
つーかブランド力も無いくせに安くもないという話なのか?

392名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:25:05.93ID:KwL8Ezai0
失うような輝きなんて持ってた?

393名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:31:26.43ID:oQmTkokx0
■BTS問題:韓国K-POP、反日なのに日本ステージにあがる問題■

ここは普通に落としといた方がいいよ。
原爆を利用して金儲けしてるチョンがいるって。
それをテレビが放送してるなんて。
テレビ見てるのはジジババしかいないんだからさ。
いつ、なんどき、この原爆少年チョンボーイズをみて、
ひっくり返って頭うって死ぬぞ?やめとけって。
年寄りは大切に!!!
             

394名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:35:14.68ID:RGSj4obs0
>>392
爆発する時じゃね?

395名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:44:46.50ID:z83k60Qe0
在日とか、チョンタレ好きのキチガイに売ればいいのに。

まずはー・・・ 鶴橋と大久保にショップ出せ。

396名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:49:36.98ID:Sl5YTo+U0
>>395
日本にもヒュンダイ販売店あったけど撤退しちゃったのよ
在日ですら買ってくれない韓国車って笑いものになってたんだけどな

397低知能学の権威の反安保・非戦派 ◆KJxhrC5GEs 2018/11/09(金) 19:50:28.42ID:8RODebl+0
最近ベトコンも披露してたね

398名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:51:04.23ID:LfNH66Ar0
そらあんた性能がまずダメなんやろ
乗ったことないけど

399名無しさん@1周年2018/11/09(金) 19:52:14.09ID:X2qc82UU0
>>329
さすがに坂道は登れるようになってると思う。KIAの回は爆笑だった。

400名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:06:20.90ID:7P7CUQqY0
マヒンドラマヒンドラ「俺が買う!現代自動車」

401名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:13:37.24ID:oU9848Oe0
広告に力士と富士山使ったせいにだ

402名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:39:37.33ID:YyJqbPzV0
>>5
ランエボXのエンジンは韓国と共同開発
その結果最後のモデルになって三菱も凋落したが

403名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:41:39.94ID:ed0zGiZI0
60万以下で売れば日本でも結構買う人いるんじゃないの

404名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:41:59.24ID:dSmGG6xD0
デザインはあっちこっちから引っこ抜いてきたから、色んなメーカーの平均みたいなのになってるじゃん。
マニアはなんていうか分からんけど、エンブレム隠して見せられたらあーそうですかこういう車ですか、って感じで特におかしな印象は持たない。

性能と信頼性がアカンのではないかね。
でもそれを押して安売り攻勢でかなり台数は伸ばしてたんじゃないの?
シナ製が技術を孫パクリして似たようなのを出してきたとしても、上をいかれたわけじゃあるまい。
一台10万円ぐらいで売りさばけばまだまだいけるって

405名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:44:48.12ID:Wl7DCPjn0
あれアメリカで売れてるんじゃなかったっけ

406名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:47:44.13ID:4iIPaNo70
安さだけが売りのチョン車
貧乏人しか買わない

407名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:49:45.37ID:D2a7ekwSO
>>41
GMはいすゞと組んでるじゃなかったか
手頃なピックアップで人気

408名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:49:56.71ID:peUAXb2+0
アメリカでもヒュンダイやキアを買うのは貧困層

409名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:51:01.07ID:r9yHkhII0
既に散々言われているが
凋落と呼ばれるほど全盛期があったのか
もともと咲いていない花が枯れる
もともと栄えていない会社が落ちぶれる
まさに矛盾

410名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:52:19.53ID:4iIPaNo70
高価格路線www

411名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:53:58.57ID:LM9W2b2Z0
ある方は欧州車テイストで中々良いと言ってたが、
あまり売れてないのか...
車の基本部分は現代グループから全て調達してるそうだが、
このまま売れないとかなりやばいんじゃないのw

412名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:54:12.33ID:ah1MckvJ0
日本だとヒュンダイのバスが入ってきてるけど長続きするかな?

413名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:56:07.70ID:8esLot6A0
あれ?韓国企業はマーケティング力が優れているから日本企業に負けない!とドヤ顔で言ってたよね?
日本企業が超円高で苦しんでいるときに、韓国企業は為替の変動にも負けない!と言ってたけどどうしたの?

414名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:57:09.39ID:ZF/pnUcF0
販売台数で言うと、トヨタ車の7割くらいは売れてる
子会社の分を除いたヒュンダイ本隊が作ってる車でもトヨタの4割以上は売れてる
それでも、輝きを失ったと言われるという事は、昔はもっと売れてたのかね?

415名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:57:26.83ID:VjnrJ2nO0
この記事は真っ赤な完全なウソ記事。
ヒュンダイは輝きを失ってはいない。
初めから輝きなどヒュンダイは放っていなかったから、
輝きを失う訳が無い。

416名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:58:27.69ID:ni6+2VUK0
日本でミニバンが流行っている時に
セダンのソナタを売ろうとしていたから
三菱から貰った生産ラインに合わない車種は作れないじゃねーか?と思っていたわー

417名無しさん@1周年2018/11/09(金) 20:59:40.36ID:e7IZ4Dtv0
,効いてる,効いてるw 

418名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:01:27.60ID:xbEJO4VX0
嘘と嫉妬と捏造しか頭にない連中に
パクリ以外にまともなもの作れるわけないだろう

まあ日本のもの作りも徐々に半島化してきてるから余所の事をあれこれ言えんが

419名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:01:54.01ID:TQvsULgG0
つーか、何で中国が韓国車を買ってやらなきゃならないの?

自分の国で売ればいいじゃないか、何で他人の国のマーケットで大儲けしようってなるんだよ。
アメリカ市場も、米国工場作って売れよ。

420名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:02:58.79ID:4h0lX6ql0
>>59
エラ張りすぎだわ

421名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:03:09.60ID:iGXA5Cg00
日本にはレクサスがあるけど
チョンコカーにのってもステータスにはならんだろ
そもそもホンダの偽者みたいな車に乗る勇気はアメリカ人でもないんだろw

422名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:07:02.96ID:tHXCkGC10
日本車の劣化コピーだもんw

423名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:12:21.18ID:EGzWg/810
日本車を追いかける速度より中国車がヒュンダイを追いかける速度の方が速かったってだけでしょ

424名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:12:46.77ID:V0NITYu60
トヨタが売れるんだからデザインは関係ないわなあ

425名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:13:22.26ID:7wQcQ5hq0
パクリばかりの技術では、故障も多い

426名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:17:40.30ID:LhMWFTIm0
>>5
三菱の欠陥エンジンGDIをベースに技術構築したんだっけ?
改良なんかでる技術ないからねーwwww

427名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:20:16.18ID:HluRbA2N0
チョンでさえ買わないのに誰が買うんだよ

428名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:20:52.77ID:LhMWFTIm0
>>55
チョー
安売りと10年だかの無償修理保証付きで
グアムではたくさん走ってた
西海岸でも売れてたって聞いたが全く見なかったな

429名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:22:15.13ID:q7+u+65s0
>>1
かつては輝いてたみたいな書き方ヤメロ

ヒュンダイが輝いたことなど一度もない
「在日でも買わない」ヒュンダイだぞ

430名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:22:41.83ID:TsTkX2d10
日本みたいに国内を海外勢締め出してないからだろ

431名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:23:53.34ID:Z7zcvPyC0
輝いてた時期なんてないだろ
単に安売りして売れた時期があっただけ

432名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:23:54.79ID:V3IZLcVL0
>>430
別に締め出してないぞ日本は
欧州車たくさん走ってんじゃん

433名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:24:06.23ID:VRD+nNbA0
キムチ臭い車なんて売れるわけねーだろ

434名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:25:01.56ID:EGzWg/810
>>424
現行のプリウスのデザインしたやつって今後の仕事大丈夫なのかな?

435名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:26:30.59ID:imT2F3lp0
>>47
支那市場は支那車の成長で理由がはっきりしてる。
問題は北米だろうけど、それ以上に現代グループの利益の圧迫なんじゃなかろうかね。
政治に金を使いすぎ、車作りに意欲が出ない経営陣ってとこ。
確かチョンモンジュが現代系だろ。アレの失脚は北米で影響してる。

436名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:32:14.71ID:ZwvDpVQl0
>>59
真似だらけの日本車を真似た車って感じで
モノマネ芸人を真似する一般人みたいなもんだよな。

437名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:35:22.61ID:ZUljhPr/0
2018年7月〜9月の営業利益

トヨタ・5792億 ヒュンダイ・289億

ちょっと前は韓国でヒュンダイはトヨタを超えるって息巻いてたけどえらい差が付いたね

438名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:36:21.21ID:qm6q0EpX0
よくWR Cやってるな

439名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:49:41.57ID:toPO/Z4e0
ヒュンダイって使い捨ての車だろ

440名無しさん@1周年2018/11/09(金) 21:49:50.28ID:OLQ1fPRh0
ミンス円高ブーストだけじゃないか
家電はとどめを刺されて
自動車は踏みとどまった

441名無しさん@1周年2018/11/09(金) 22:37:41.40ID:UGH9Nj9y0
>>294
元々は韓国よりさらに遅れていた中華でさえ
一般国民の間にまで韓国製=安かろう悪かろうってイメージは
自動車だけに限らずあったからね

442名無しさん@1周年2018/11/09(金) 22:43:51.00ID:UGH9Nj9y0
>>385
あのサイズのラダーフレームなんて組めないだろ

443名無しさん@1周年2018/11/09(金) 22:56:13.89ID:jeazT89k0
単なる通貨高です

444名無しさん@1周年2018/11/09(金) 23:24:12.65ID:CqLhSMbX0
輝いた時期があったのか?

445名無しさん@1周年2018/11/09(金) 23:32:17.66ID:P+cMjs/H0
朝鮮人に居場所があると思っているのか?

あるわけないだろ

446名無しさん@1周年2018/11/09(金) 23:38:24.57ID:wuxvOvdU0
いつどこで輝いてたのかと

447名無しさん@1周年2018/11/09(金) 23:49:04.46ID:MgQ/Tm840
ちょこっと日本でも進出して、割とタクシーで使われてたけど 割とすぐに撤退しちゃったな。在日の人が、かってやればよかったのに

448名無しさん@1周年2018/11/09(金) 23:50:33.57ID:MgQ/Tm840
>>444
わろた あったのかねw

449名無しさん@1周年2018/11/09(金) 23:52:36.21ID:4clW61Y10
>>59
だっせー

450名無しさん@1周年2018/11/09(金) 23:54:14.91ID:kGmfzqrT0
ヨン様全盛の頃にババアが乗ってるの見たことあるわ。

451名無しさん@1周年2018/11/09(金) 23:58:16.22ID:UGH9Nj9y0
>>448
ん〜、ホンダのふりしててそれがバレてなかったころかなあ

452名無しさん@1周年2018/11/10(土) 00:01:48.11ID:AEUyZ/aD0
何もかもが日本のパクりで何とかなっていた時代から、ハイブリッドにEV、FCVといった動力革命に
自動運転もメーカー間の競争が激しく、チョンメーカー置いてけぼり
どこの傘下に入るのかな〜 ルノーかな〜

453名無しさん@1周年2018/11/10(土) 00:02:44.08ID:HNb4fDpW0
大分前だが、沖縄の離島のレンタカーでヒュンダイの車から乗ったわ
ゴルフのもろパクリだった
悪くはなかったが、自分で金出して買いたいとは思えない

454名無しさん@1周年2018/11/10(土) 00:11:05.99ID:rlJwNGGR0
>>61
セダンしかまともに作れないから。
当時は三菱が教えてくれなかったからな。
交流があればアウトランダーくらいは作れたかも?
もっとも三菱も終わってるからパクれない。

455名無しさん@1周年2018/11/10(土) 00:46:51.36ID:7NuwIjFM0
>>403
中古の軽の方がましな気がする
もう少し出せば新車で軽トラ買える

456名無しさん@1周年2018/11/10(土) 00:55:10.00ID:+mxYpavZ0
>>7
全くその通り。
何でも最初は模倣から始まっても良いが、そこから何を得て、どう改善、改良、独自開発に繋げて、機能面、価格面、品質面でオリジナルを造り込めるかが勝負です。
単なる産業泥棒では永久に日本、ドイツには勝てない!

457名無しさん@1周年2018/11/10(土) 00:55:34.88ID:pEVZUcpX0
現代自動車労組のホームページ
自由掲示板
http://www.hmwu.or.kr/board_01.html

458巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2018/11/10(土) 01:00:46.33ID:8qzG14Gv0
元から輝いてないし、今時なだけの安い外装、今時な安い信頼性、30年前の技術で安いだけが取り柄でしかなかった。

消費者ももう懲り懲りなのだろう。

459名無しさん@1周年2018/11/10(土) 01:02:51.11ID:vagBbFad0
昔は日本にも現代のディーラーあったよな
いつ見てもガッラガラ
現代の車なんて数える程しか走ってるの見た事ない

460名無しさん@1周年2018/11/10(土) 01:15:43.50ID:fxVH3Qq70
元々日本車がレクサス出てくるまでは
2台目、3台目の車って家庭が多かった
カムリやアコードがアッパーミドルクラスの
プライベートカ―だったのがこれ
そういう層にとってはキャディやリンカーン、ビュイック、
あるいはベンツやBMWなんかがファーストチョイスだった

で、ヒュンダイは一家に一台のファーストチョイスの割合が高かった
これは要するに本来車なんか購入できない層に売り込んでいたから
日本でも80年代後半から90年代にかけて
フェスティバがOLや学生の日常の足(2台目3台目)になってた時代に
韓国国内ではフェスティバが一家に一台の高額耐久財だったようなもの

ようはヒュンダイ車に高額モデル市場なんか元々なかったってだけ

461巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2018/11/10(土) 01:29:10.44ID:8qzG14Gv0
元の鉄ブロックエンジンからだが、アルミブロックエンジンも自社開発出来なくてダイムラー・クライスラーと
三菱自動車工業と現代自動車でワールドエンジンとか言って共同開発してたし、残りは三菱の旧エンジンとかなんだし。

シルビアのS13初期型みたいな鉄ブロックエンジンがメインでS13後期型の様なアルミブロックエンジンは内製で
作れない、更に新衝突基準ボディで重量増なので新衝突基準の重いボディに重いエンジンで燃費は悪い

462名無しさん@1周年2018/11/10(土) 01:29:15.37ID:DbSDWPSC0
>>112
雨漏りするんだぞヒュンダイ車
オープンカーじゃなく普通のセダンで

463名無しさん@1周年2018/11/10(土) 01:29:19.96ID:fxxFknrM0
ジェネシスって売れてるの?

464名無しさん@1周年2018/11/10(土) 01:29:58.82ID:Iz6O04ZG0
エンブレムがホンダのパクリだからだろ

465名無しさん@1周年2018/11/10(土) 01:36:19.89ID:oX1O19P60
チョンダイがトヨタにプリウスよこせ言って最後にファビョるいつものコピペまだ?

466名無しさん@1周年2018/11/10(土) 01:38:10.31ID:tgdHpSKg0
ん?イギリスのパトカーに採用されて
誇らしいニダとか言ってなかったか?

467巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2018/11/10(土) 01:42:09.54ID:8qzG14Gv0
可変バルブタイミングシステムも載せてないんぢゃないかな

468名無しさん@1周年2018/11/10(土) 01:43:13.72ID:tgdHpSKg0
>>98
あれはもうね・・・
おまけに全く必然性の無い場面で
「いい車を手に入れたな!」ってセリフを
無理やりネジ込んで来るんだから参ったわ

フィアー・ザ・ウォーキングデッドでは
「韓国の『カップヌードル』があるわよ〜!!!」
みたいなセリフもゴリ押ししてくるし、いい加減勘弁してほしいわ

469名無しさん@1周年2018/11/10(土) 03:06:51.03ID:bOnqkDET0
一度だけヒュンダイ車が走ってる後ろについたことあるわ
SUVタイプの車だったけどアスファルトの継ぎ目を超えただけで
外からみても不自然なくらい長い時間車体が揺れ続けてて
乗ってたら速攻酔いそうなゴミだった

470名無しさん@1周年2018/11/10(土) 04:58:18.75ID:PJlK1293O
なんのストーリーもない韓国車

471名無しさん@1周年2018/11/10(土) 05:02:27.91ID:3/dWAExf0
ホンダのマークパクってる
ホンダと間違えて買ってくれればいいんだろ

買う奴が気付いただけじゃないの?

472名無しさん@1周年2018/11/10(土) 05:04:41.21ID:FoHCthiV0
輝いてた時代、いつ頃? マジでどうなん?
日本じゃなかったが、アメリカで輝いたりしたのん?

473名無しさん@1周年2018/11/10(土) 05:18:35.02ID:YcNJTxD90
ベンツからSUVの技術を頂いてきたサンヨンが潰れそうなのに
韓国企業は助けなかったからな

ホンダですら自社でSUVを作るのは難しかったのに

474名無しさん@1周年2018/11/10(土) 05:26:36.71ID:9Ft67d8m0
>>462
旧東独でつくられてた段ボール製のトラバント?

475屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y 2018/11/10(土) 05:27:36.74ID:Cg6qubVg0
いや、最初から輝いてn

476名無しさん@1周年2018/11/10(土) 05:29:44.41ID:hbuwla/h0
さすがに東亜でやるべきでは?

477名無しさん@1周年2018/11/10(土) 05:33:30.40ID:RwK9SUJe0
>>1
でもラリーとかレース界隈ではどんどん伸びてるから技術力は以前より上がってると思うよ。

欲しいとは微塵も思わないけどw

478名無しさん@1周年2018/11/10(土) 05:48:08.29ID:tdKtKH7P0
現代のサッカードラ息子。

日本でホンダの評判を落とすために。
朴さんと内縁の妻の青木さんの連れ子の女の子。
ホンダのガソリンキャップのゴムの劣化で。
ガソリンが漏れたとして、ガソリンを朴さんとまいて。
女の子が、お風呂で焼け死んでいる。
朴さんは女の子に性的虐待をやっていた。

朴さんと青木さんは、やくざに大きな借金があった。
史実派の日本メデアで働いている人々を。
一人づつガレージに呼び出して、ガスリンをませている。

当然、日本の自動車産業等は韓国に対して。
今後一切、教えないとなっている。
韓国で自動車産業はなくなる。
因果応報。

アシストは、一部米国の捏造歴史肯定派だけ。

479名無しさん@1周年2018/11/10(土) 05:50:15.12ID:/7f1Z+L+0
>>1
くそなげーよ

「原因はパクり」で済む

480名無しさん@1周年2018/11/10(土) 05:55:43.88ID:cl5W5Q7x0
トヨタを買った客はずっとトヨタに乗り続ける
スバルを買った客は熱狂的なスバリストになる
ヒュンダイを買った客は失敗を反省し二度と韓国車を買わない

481名無しさん@1周年2018/11/10(土) 06:08:39.34ID:fxVH3Qq70
>>477
あれチームがラリー専用マシン(シャーシ、エンジン、サス)に
ヒュンダイ車の外装とバッジだけ付けてヒュンダイの金でシリーズに参戦してるだけから

482名無しさん@1周年2018/11/10(土) 06:17:29.11ID:yL8mwWtm0
最後でわかった。先生であるホンダのせいってことか。

483名無しさん@1周年2018/11/10(土) 06:22:13.67ID:4Cj2Xn+S0
>>481
専用じゃない車両で参戦してるチームあるの?

484名無しさん@1周年2018/11/10(土) 06:32:43.38ID:bTN67fym0
この前アクアそっくりの車が前を走ってて
なんかエンブレムが変だと思ってヒュンダイだったわ
日本じゃ希少性あってウリジナル出せるな

485名無しさん@1周年2018/11/10(土) 06:35:46.47ID:Bm1m2LP80
つーかデザインは元々糞だったけどな。
在日が持ち上げまくりだっただけだし。

486名無しさん@1周年2018/11/10(土) 06:40:03.30ID:Bm1m2LP80
>>59
糞デザインだな

487名無しさん@1周年2018/11/10(土) 06:43:46.01ID:/AJIcW/a0
リセール考えたら高額車に該当する

488名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:06:27.12ID:W9CPqts90
ヒュンダイ車見かけるようになったぞ
ユニバースだけど

489名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:08:02.77ID:v953Smah0
ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーアプリのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか?
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん
孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日チョンの方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと

https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。

売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ

https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由

【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか?。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752

石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている

青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360

石破は在日チョンから違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから

ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
あと、石破はネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様

新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている

https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹  小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
.
.6340+578957
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

490名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:08:14.67ID:v953Smah0
安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します!
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう!

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰  「景品交換所」という聖域にメス 

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・

#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b  魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)

https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

491名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:08:28.86ID:v953Smah0
立憲民主党「日本死ね!日本人はすごくない!日本負けろ!」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん

【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575

「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる

鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

↓小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも

【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由

https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499

報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056

徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html

前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ

https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.
.
.
.6063+.46543
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

492名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:08:45.67ID:v953Smah0
障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪するのが筋。
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された

そもそも先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔から、やり方が卑怯

https://mainichi.jp/articles/20180926/mog/00m/040/017000c
安室さんコンサート
療育手帳で入場断られ…「取り返しがつかない」憤りの声

https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

>>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場!
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/

引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの?!これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは

浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲

↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

特別扱いで免許とった安室最低

東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)

http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.6+30456456243

493名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:10:53.38ID:P+IYkkDJ0
アメ出張の際に一日5,000円前後で巨大なヒョンデのフルサイズSUVを借りることが多い、というか不人気の糞メーカーなのでレンタカー屋に安売りするしかないんじゃね?

494名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:12:09.10ID:GGOpn10V0
5年でポンコツになる車は買わない

495名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:14:53.62ID:tWfYWFe60
昔は輝いていた、今がダメなのは日本が奪ったからだ

相変わらずのウリナラファンタジー

496名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:31:01.46ID:TjHtwB/c0
現代起亜は、注力していたアメリカと中国で、全然売れないからね。

497名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:32:37.11ID:mhT7EuPK0
現代車って朝鮮人以外でリピーターって居るの?数年前に言われてた「マツダループ」ってやつ?

498名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:35:49.27ID:TjHtwB/c0
ちなみに、欧州では一定ファンが居るらしい。
だって煤煙車が主流だし。

499名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:37:34.18ID:heKmACxA0
サムスンには完全に負けてるジャップ

500名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:41:49.68ID:4Cj2Xn+S0
>>484
前を走ってたならビッツそっくりだろ
言いがかりはやめとけよ

501名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:42:45.69ID:/KRkDLJA0
まるで、かつて輝いていたかのような表現だが…

502名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:49:31.93ID:8mMqbb9o0
>>501
全くだ

いつ輝いていた時代があったのか謎

503名無しさん@1周年2018/11/10(土) 07:58:55.62ID:lKdsfuW20
なんでもパクる、盗むからな。
もう自分らで新しい規格なり作ればいいのに

504名無しさん@1周年2018/11/10(土) 08:59:35.22ID:Z+uhzVxq0
冬のソナタでヨン様が乗ってた

505名無しさん@1周年2018/11/10(土) 09:11:26.84ID:xuFYfb7A0
強力すぎる労働組合は企業にとって癌

506名無しさん@1周年2018/11/10(土) 09:28:45.98ID:aBVUELyg0
日本だとランボルギーニより売れてないヒュンダイ

507名無しさん@1周年2018/11/10(土) 09:54:09.80ID:ugIkVpGM0
SUV用のフレームとか作る資金が無いんだろ
共通のハリボテってわけにはいかんだろうからな

508名無しさん@1周年2018/11/10(土) 10:05:05.26ID:Va9bIzEG0
ほんの一時期なんだが、韓国差別が少ない沖縄で、レンタカー市場の4割近くが韓国車だった時期があるんだよ。
乗ってみたけど、起伏の激しい日本本土では難しいと思ったね。嘉手納の丘ですら二人乗せて走るだけで急減速したから。

509名無しさん@1周年2018/11/10(土) 10:22:14.85ID:3sMOO7/n0
元々日本で走ってんの年に1、2度しか見ないぞ

510名無しさん@1周年2018/11/10(土) 10:27:17.94ID:XAL2a6Zi0
前に沖縄のレンタカーはチョンダイ多いって観たけど今もなのかな?


そういえばチョンダイ車買ったらもう一台プレゼントとかやってたな
ピザかよ?って当時最高に笑わせてもらったw

511名無しさん@1周年2018/11/10(土) 10:49:56.86ID:myheXs/N0
>>510
日本に限らず韓国車はフリート市場(レンタカー・リース)に多い
アメリカが典型

512名無しさん@1周年2018/11/10(土) 11:43:11.40ID:plKyrn8F0
現代自動車労組のトップは、このお方
http://www.hmwu.or.kr/about_02.html

513名無しさん@1周年2018/11/10(土) 11:47:31.71ID:bg1Y82Lp0
ヒュンダイ=ホンダの偽物
サムスン=ソニーの偽物w

514名無しさん@1周年2018/11/10(土) 11:48:58.15ID:7RjYbJ9r0
グランツーリスモsportのデイリーで
ヒュンダイに当たると1日、暗い気分。

515名無しさん@1周年2018/11/10(土) 11:52:58.78ID:IaJxfb510
>>484
i30?

516名無しさん@1周年2018/11/10(土) 11:53:27.04ID:Bm1m2LP80
>>493
乗った感じどうだった?

517名無しさん@1周年2018/11/10(土) 11:54:36.16ID:Bm1m2LP80
>>507
別に専用である必要はないぞ。
単純にヒュンダイのフレームが応用全く利かないだけ。

518名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:03:20.62ID:8zZoTBIz0
調子に乗って設備投資を過剰にしちゃったんだろうな
朝鮮人はすぐ調子に乗って自分を一流だと勘違いするから
現実は安いだけが売りの二流だったから
すぐメッキが剥がれて苦境に陥る

519名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:06:09.26ID:8zZoTBIz0
>>513
何年前の認識だ?
ヒュンダイはともかく
サムスンはもうソニーなんて足元にも及ばないくらいの企業だろ
そのへんの現実をは直視したほうがいいよ

520名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:07:31.65ID:IXErSeQm0
加速性能悪いから日本で普及したらコンビニに突っ込む確率は減るかもね

521名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:07:48.05ID:wEQUx4hC0
韓国は電子、日本は自動車で役割分担してればいいんだよ

522名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:09:48.79ID:27GxSR7y0
日本のイメージを借りたCMを作って流したら良いんじゃね?

523名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:10:12.63ID:zzjusP7o0
>>519
割りとマジで半導体除くとそんなモノなのがサムスン

優れた技術は全て二番煎じの集合体でしかないし何で今でも
特許を買う側にいるのか?ってのが全てだよ
世界一の売り上げがある電気屋であって世界一の技術がある訳ではない

むしろここまで大きくしてから中国から締め出されたのは不幸だったな

524名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:10:55.81ID:Yrsuyrg/0
輝きも何も間違った部品って・・・・プラモデルかよwww

525名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:12:14.36ID:27GxSR7y0
例えば、ヨーロッパの街並みを走る日本車のCMみたいに、富士山が入る景色の道路を走るCMとか

526名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:12:22.06ID:IrVt6ghI0
乗って応援しよう!
一度撤退したけどカムバック!

527名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:13:22.65ID:zzjusP7o0
>>521
中国様が先ずは電子分野をやると仰ってるんで韓国は諦めろよ

スマホで言えば全世界の1/3が中国市場でソコでシェア0.1%じゃ
どーにもならん

528名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:15:53.06ID:4ywwmeZ50
まるで輝きがあったかのような記事だな
米国でも下取り価格がほぼゼロで
低収入者が乗り潰すだけの車なのに

529名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:20:44.30ID:i25nx3kt0
昔ヒュンダイクーペと上位車種?のセダンを見かけたことがあるが
塗装前のプラモデルみたいだった

530名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:32:44.80ID:D+l/D46a0
>>1
ナビの待ち受け画面に例の像を写し出すとかしたらいいんでないかい?

531名無しさん@1周年2018/11/10(土) 12:48:55.27ID:Bm1m2LP80
>>519
ソニーが小さな企業だと思ってんのか?

532名無しさん@1周年2018/11/10(土) 13:04:12.96ID:wzadrX4E0
過去の栄光すらフェイク
う〜んこの

533名無しさん@1周年2018/11/10(土) 13:35:17.42ID:pRfKNk9m0
俺の韓国での経験。

ソウルに友達行った。
学生時代の友人A(昔、彼は留学生だった)が空港まで
迎えに来てくれるということで、再会を期待した。

入獄手続きを終え、無事再会。
彼の車で市内に行くことになった。彼の車はヒュンダイのセダンで
彼とその部下、俺ら3名が車に乗った。

旧交を温めるために、俺は運転席の隣に乗り込んだ。
その時、ヨイショと座席に座り、グリップを握って腰を上げた。
すると、グリップが取れた。あれは体重は70キロなのでそんなに重くはないけど
力を入れてないのにな。

取れたというよりも、もげた感じだな。(ビックリして、謝った)

高級車だったけどな。ヒュンダイだった。(笑)

534名無しさん@1周年2018/11/10(土) 13:48:14.24ID:GGOpn10V0
>>519
サムスンにプレステ以上のものが作れるとは思わないが・・
もちろんコピーじゃなくて自社開発でな

535名無しさん@1周年2018/11/10(土) 13:52:09.79ID:O2tCBweA0
>>495
不思議だよな
自分等が奪うときには「奪われる方が悪い」なのに
不思議だよな(棒

536名無しさん@1周年2018/11/10(土) 13:52:53.53ID:9lpIT2yY0
輝き?
淀みの間違いだろ?

537名無しさん@1周年2018/11/10(土) 15:13:00.74ID:OJX6ZLkg0
輝きを放っていた時代なんてないから

538名無しさん@1周年2018/11/10(土) 15:14:49.00ID:T+cZ84/H0
>>536
江戸時代は朝鮮の方が先進国だった論調と同じだね
日本の明治政府は欧米の技術を早くパクっただけと大学の偉い偉い先生は言っています

539名無しさん@1周年2018/11/10(土) 17:23:17.71ID:qXpSwQsI0
>>534
何言ってんのw

540名無しさん@1周年2018/11/10(土) 17:24:00.87ID:qXpSwQsI0
>>538
パクることすらせずに澱んでるよりマシじゃん

541名無しさん@1周年2018/11/10(土) 17:50:52.45ID:rMnpVThY0
>>534
今更ゲーム機自社開発しなくても、今はこういう事ができる時代だし
https://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/150131/bsc1501310500003-s.htm

ちなみにサムスン、80-90年代はセガハードをライセンス生産して韓国で売ってた

542名無しさん@1周年2018/11/10(土) 18:31:43.47ID:vRtHnmBR0
>>538
江戸時代初期に朝鮮の方が日本より優れていた物ってなんだろうね?
文化面や経済、鉄砲やら陸戦の軍事技術は日本の方が優れていたと思うけど。

543名無しさん@1周年2018/11/10(土) 18:45:55.40ID:5yz+TcDd0
>>542
20世紀まで水車が作れなかった国に何を期待しているんだ。

544名無しさん@1周年2018/11/10(土) 20:50:04.59ID:zbbLoTRT0
デザインは日本の車も悪いだろ

545名無しさん@1周年2018/11/10(土) 20:59:53.47ID:Bm1m2LP80
>>544
日本車って一言で言っても韓国とは違って多くのメーカーが存在するんやで?
それにヒュンダイはこれ、といった個性を持たない糞デザインだからな。

546名無しさん@1周年2018/11/10(土) 21:12:48.38ID:j/+wWmJ70

547名無しさん@1周年2018/11/10(土) 23:57:29.94ID:iHMELU+U0
>>534
向こうじゃ高性能ゲーム機を作っても違法コピーだらけで
正規のゲームソフトを売って収益を上げる商法が全く通用しない。

サムスンのせいではなく、国民性だな。

548名無しさん@1周年2018/11/11(日) 01:51:32.85ID:AiSTWfxc0
>>232
あーだから醜悪なデザインの車が氾濫しているのか
買う気を無くす恥ずかしいデザインだからな

549名無しさん@1周年2018/11/11(日) 02:55:41.76ID:jpB395430
>>529
現代クーペのカッコ悪さは衝撃だった。

アレにBBSやRAYS TE37の偽物ホイールを付けるのがアチラでは流行ってたんだとか。

550名無しさん@1周年2018/11/11(日) 04:04:24.57ID:bP4NfMuc0
>>132
なに捏造してんだよ。
一番最初の鼓動デザインに関わった一人が韓国人なだけだぞ。

551名無しさん@1周年2018/11/11(日) 08:31:23.79ID:bl99IVT50
585898

552名無しさん@1周年2018/11/11(日) 08:46:46.67ID:P1D7JGDT0
>>454
三菱は二割も販売増えて超絶好調だが

553名無しさん@1周年2018/11/11(日) 10:08:37.58ID:dKJumP570
>>548
たとえデザイナーがどんな醜悪なデザイン、スタイリングを提案したとしても
承認を出すのは経営陣ですよ

554名無しさん@1周年2018/11/11(日) 12:13:30.13ID:tascpLiR0
>>454
マジレスすると韓国国内ではクーペは売れない。儒教教育が染み着いてるから
「後部座席に親を乗せる気のないクーペを買うなど親不孝者のする事だ」となる
勿論ラインナップとして存在しない訳ではないが

555名無しさん@1周年2018/11/11(日) 12:50:15.13ID:u9E4v4miO
>>510
> 前に沖縄のレンタカーはチョンダイ多いって観たけど今もなのかな?

撤退しちゃったので細かいアフターサービスが期待できないヒュンダイはもう使われてないらしい、
回りが海の沖縄では潮害で車の買い換えが早いし。

556名無しさん@1周年2018/11/11(日) 13:03:55.07ID:nvsh4IOG0
新車初期品質ランキングでじ韓国車が上位を独占 「シンプル」を維持

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14914171/

ネトウヨまた負けたのか どんな気持ち?

557名無しさん@1周年2018/11/11(日) 13:08:23.07ID:1Ay+BTBe0
シベリア在住のロシア人がヒュンダイの新車に乗りたがらず、日本車の中古車にこだわるという事実が、すべてを物語ってるんだよなあ。
自然が厳しいシベリアでは、車の信頼性は文字通り命に関わる。ロシア人はいまでもヒュンダイに食指を伸ばさない。

558名無しさん@1周年2018/11/11(日) 13:10:58.65ID:bP4NfMuc0
>>556
それよく読めば解るけど、日本車は最先端の技術を導入するが故の不具合が増えるだけで、
韓国車はそれとは真逆。さらに言えば買ってから3ヶ月の間のランキングだからな…

本当の出来が解るのは数年経てば解る。

559名無しさん@1周年2018/11/11(日) 13:19:14.92ID:bP4NfMuc0
ぶっちゃけランキングを出すならこっちの方が参考になる。
https://kaikore.blogspot.com/2018/10/most-reliable-cars-ranking.html?m=1

560名無しさん@1周年2018/11/11(日) 13:35:42.64ID:Q2RH+55v0
>>547
しかし、スマホゲームは韓国が強いんじゃね?
パズドラを超えるヒットは無いだろ

561名無しさん@1周年2018/11/11(日) 14:24:59.05ID:u9E4v4miO
>>538
有史以来半島に日本より国力が大きく日本より進んだ社会システムや文化を持った国が出現したことはありません。

562名無しさん@1周年2018/11/11(日) 17:13:27.37ID:kkPIPd2K0
世界で人気のK-POPの人が宣伝打てば四五百万台くらい余裕だろ

563名無しさん@1周年2018/11/11(日) 17:49:46.08ID:amn4gLnP0
安物作って頑張って売るのは良いが嘘八百並べたりして売るのが不快
まあ韓国人は嘘無限だが

564名無しさん@1周年2018/11/11(日) 18:48:53.16ID:MNslMLef0

565名無しさん@1周年2018/11/11(日) 18:51:15.24ID:gclGbzfA0
>>1
韓国人は中国人を自分たちより下に見ているが
中国人も韓国人を自分たちよりも下だと思ってる

実際はどっちが上でどっちが下なのかは知らないが、
この両者のこうした態度は、それなりに根が深いと思う

566名無しさん@1周年2018/11/11(日) 18:52:17.35ID:032UIt6C0
hyundai以下のマツダとスバルはどうすれば...

567名無しさん@1周年2018/11/11(日) 18:52:32.90ID:NMSnisbB0
自動車とか白物家電は
日本の技術者ヘドハンできなかったんだろうな
って思う

568名無しさん@1周年2018/11/11(日) 18:53:25.26ID:CjZUN01j0
輝いてた時期なんてあったのか

569名無しさん@1周年2018/11/11(日) 18:53:48.38ID:hbBWzDJm0
安心して使える道具じゃないからかな

570名無しさん@1周年2018/11/11(日) 18:55:52.06ID:+k0MG2NW0
>>1
噓つくな!! チョン製の車が、輝いていたことなど、一瞬もないぞ。

アメリカ人は、HYUNDAI を
”HONDAのロゴを真似ている会社ね”
って言っていたぞ。

アメリカでも、元々、バチモンの扱いだ。

571名無しさん@1周年2018/11/11(日) 18:56:47.27ID:bP4NfMuc0
>>566
マツダとスバルはトヨタと提携しとるだろ。

572名無しさん@1周年2018/11/11(日) 18:56:59.01ID:+k0MG2NW0
チョンって生きていて恥ずかしく無いのかね。。

573名無しさん@1周年2018/11/11(日) 19:00:55.41ID:iz8xaQUN0
             . ,,     ,,        ,,   
──────────────────────────―
〜 〜 〜 〜 〜 〜\ウワァァン!!タスケルニダー!!/ 〜 〜 〜 〜 〜 〜 
 〜 〜 〜 〜 〜  〜 _∧朴∧〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 
〜 〜 〜 〜 〜 〜 /< `Д´;>/\〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜
 〜 〜 〜 〜 〜 /| ̄ ̄ ̄ ̄|\/ 〜 〜 〜 〜 〜 〜
〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜

574名無しさん@1周年2018/11/11(日) 19:02:59.68ID:iRma88b20
>>59
良く分からんけどニダー感を感じる

575名無しさん@1周年2018/11/11(日) 19:04:38.98ID:f4TX/eU30
製造の自動化をやり過ぎたからでしょ?
フルモデルチェンジに莫大な費用が掛かってしまう。
だから、外観を弄るくらいのマイナ―チェンジレベルで誤魔化し続ける。
一時は最大効率だけど、すぐに設備が陳腐化してしてしまう。

アメリカでは下取り保証などで売った分が今になって帰ってきている。
エラントラだっけ?よくわからん評価でアメリカのカーオブザイヤー取ってね。
三菱クライスラーのエンジンを貰って作った車だ。

調子に乗って設備投資してワーッと作って、アフラーサービス山盛りで売りまくった。
でも、半導体と違ってライバル達がみんな元気なままで、未だに技術も追いつけず。
それでいて、競争力のある新型を作るには莫大な設備投資が必須という。

576名無しさん@1周年2018/11/11(日) 19:37:05.70ID:u9E4v4miO
>>566
マツダ→ルマン優勝経験あり。
スバル→WRCでドライバーズタイトル及びマニュファクチャラーズタイトル獲得経験あり。

我らがヒュンダイちゃんの著名レースでの優勝経験は?

577名無しさん@1周年2018/11/11(日) 19:59:54.36ID:bP4NfMuc0
>>576
今年のWRCはトヨタが獲りそうだな。
去年はフォードだっけか。

578名無しさん@1周年2018/11/11(日) 20:25:33.12ID:Q2RH+55v0
ttps://www.as-web.jp/rally/113960?all

少し古いけど、こんな記事が
ミケルセンはヒュンダイと二年契約を結んだみたいだし・・・

579名無しさん@1周年2018/11/11(日) 20:35:51.65ID:6JxmzHEL0
チヨン子だから

580名無しさん@1周年2018/11/11(日) 23:58:29.99ID:pXFKT9BO0
>>266
GDIを越えるエンジンは無いニダ

581名無しさん@1周年2018/11/12(月) 00:10:05.34ID:57JUpgs90
>>566
それは無い

582名無しさん@1周年2018/11/12(月) 00:26:55.41ID:AIshdcDo0
ハワイのレンタカーで、ヒュンダイ嫌だと言ったら、KIAで笑った。車が新しかったせいもあり、以外と良くできてると思ったが、燃費が少し予想より悪く、NVH?がやはり良くなかった。

583名無しさん@1周年2018/11/12(月) 04:20:12.80ID:SFX8NtYZ0
 どうも  やっぱり  「輝きを失う」   に引っかかるなww   輝いたときなんかあったっけ???wwww

584名無しさん@1周年2018/11/12(月) 04:28:11.34ID:gHIgLa5S0
>>59
欧米はもちろんインドや中国でも笑われる理由がよくわかる画像だな

585名無しさん@1周年2018/11/12(月) 04:28:12.64ID:jCShMOoU0
煙出て路肩で停まってるのはたいていヒュンダイ

586名無しさん@1周年2018/11/12(月) 04:28:21.34ID:SsAwbA2y0
日本で一台も売れなかったんだっけなw

587名無しさん@1周年2018/11/12(月) 04:31:37.79ID:s1KWI+FK0
国道16号で1回だけ見たぜ
10何年か前

588名無しさん@1周年2018/11/12(月) 04:48:23.98ID:CgnFjlzf0
初めからないものを失うことはできないと思うんだが

589名無しさん@1周年2018/11/12(月) 04:58:06.08ID:U0nIGWvS0
輝いてた…?

590名無しさん@1周年2018/11/12(月) 04:58:58.13ID:U0nIGWvS0
>>59
で、なぜ乗らないの?

591名無しさん@1周年2018/11/12(月) 04:59:13.07ID:U0nIGWvS0
>>64
なぜ乗らない?

592名無しさん@1周年2018/11/12(月) 05:14:05.86ID:Bz3RU57F0
BMWから人材引き抜きまくってデザインや設計やってんだろここ
そりゃBMWのコピー商品だらけにもなるわな

593名無しさん@1周年2018/11/12(月) 05:52:37.25ID:EMm1zzCb0
>>592
コンセプトカーは格好いいが量産化すると地味に成ってしまう
デザインのまま作ると強度やコストの問題が生じてしまう

コンセプトカーのまま作っちゃ問題出るわな
コンセプトカーの有名デザイナーはコスト意識は無い
コスト掛けず見かけを追及すれば、あり得ない雨漏りが起きたりする
ダムといいチョンの悪癖

594名無しさん@1周年2018/11/12(月) 06:33:33.04ID:lEbuThdT0
韓国ってなんかダサいやん

595名無しさん@1周年2018/11/12(月) 06:49:26.10ID:VIBvWRAp0
大阪のタクシー会社が一時採用してたけど
故障の多さと耐久性の無さで数年間で廃車にしてたね
ディラーも撤退したから当然だけど

596名無しさん@1周年2018/11/12(月) 07:17:52.56ID:CnhX1WBB0
>>261
恨まれるんだろうな

597名無しさん@1周年2018/11/12(月) 08:23:03.25ID:iPqadGO00
さあ、次は寒村だ!

598名無しさん@1周年2018/11/12(月) 10:49:31.61ID:XzzQCOJG0
ハワイとかグアムとか、終わりかけの観光地では、いまだにレンタカーがヒュンダイばっかりで、余計行く気無くすな。
ああいうところで、レンタカーがフォードとかムスタングとかアメ車しか選べないようにしとけば、ちょっとはアメ車のよさも見直してもらえるんじゃないのかね?

599名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:05:22.37ID:Kx6C8nNZ0
現代自動車の輝き

日本にいると想像もできないな

600名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:22:33.14ID:neTVYIzGO
暗黒の韓国自動車界では仄かな光も
輝きに写ります。
韓国の外の世界と比べてはいけません。

暗黒ではマッチ一本の光も輝きになります。

601名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:30:30.92ID:wGJvvva90
創造せず模倣ばかりする企業や政府に未来はない。

602名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:31:24.29ID:DOpxNhDI0
アンマンでタクシーに乗った。運ちゃんは「車で一番いいのはベンツ、二番目はトヨタかな。韓国車?あれは使い捨てだよ」と言った。
マニラでタクシーに乗った。運ちゃんは「車で一番いいのはベンツ、二番目はトヨタかな。韓国車?あれは使い捨てだよ」と言った
“トヨタはどんなところがいいの”と尋ねると「頑丈だし、他の日本のメーカーと違って交換部品をAssyじゃなくても買えるから」と言った
グアテマラシティーでタクシーに乗った。運ちゃんは「車で一番いいのはベンツ、二番目はトヨタかな。韓国車?あれは使い捨てだよ」と言った
“でも運ちゃん、この車韓国(デウだった)のじゃん”と尋ねると「…だって安いから」と答えた

絶対ネタにしか聞こえない実体験
ヽ(о´∀`о)ノ

603名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:32:28.17ID:8D25+xLU0
一体何時どこで輝いてたんだよ
ホンダの振りして売ってた事は知ってる

604名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:34:35.86ID:ubG1vvBa0
ヒュンダイに限らず自動車業界再編の時期なんだろ

605名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:35:06.30ID:K8IbcYyQ0
ご自慢のヒュンダイどうしちゃったのwww

606名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:35:38.89ID:SKyCNfZd0
>>602
wwwwwww

607名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:36:50.49ID:c2j63Ikk0
>>603
さすがにそれは認識不足
販売台数では既にトヨタ、VWグループに次ぐ第3位のメーカで
トヨタと日産ルノーを除くすべての国内メーカーの販売台数を足した数より
現代のほうが売れてる
日本じゃ人気ないが安かろう悪かろうで笑ってたらいつの間にかシェア失ってましたっていう
電機業界の二の舞にはならないと思うが
トヨタがなければ自動車業界オワコンだったのも事実

608名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:37:39.52ID:drNHrw/f0
ネトフリのマーベルドラマ見てたらけっこうヒュンダイ車出ててアメリカじゃ流行ってんのかなと思ってた

609名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:46:23.36ID:NpFB5hv70
アメドラで必死にスポンサーになってるけど
買うのは貧困層だからね
ダンピングして売ってるから低価格車は利益率が悪い
付加価値の高いのを売ろと尖ったスペック(燃費)してるけどリコールや不具合連発だからね

610名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:50:43.67ID:1I8p8KNT0
トンスルワックスで磨けば輝きを取り戻すさ

611名無しさん@1周年2018/11/12(月) 11:54:01.80ID:neTVYIzGO
鉄鋼・造船・海運・銀行・土木建設そして自動車
なんでみんなダメになるんだろ?
これはある種の才能なのかも試練。

612名無しさん@1周年2018/11/12(月) 12:15:31.99ID:FTrYx/e/0
>>607
うわー…バカがいる

613名無しさん@1周年2018/11/12(月) 12:15:48.08ID:MaQdGK9I0
たしかに東京モーターショーに出店していたころ鼻息荒かった
ベンツの安全性とトヨタの燃費の良さを兼ね備えると力説していたっけ

614名無しさん@1周年2018/11/12(月) 12:30:15.23ID:NpFB5hv70
>>611
中身がないからね
指標となる企業がある間はパクリとダンピングと政治力で大きくなれるけど
中身がないから結局追い抜かれる

615名無しさん@1周年2018/11/12(月) 22:40:23.77ID:Ieckx6u50
碌にレースも参戦しないんじゃまともな開発もできなくて信頼性もないからな
側だけ必死にデザインしてもダメだろ
WRCのチョンダイはまったく別物だから

616名無しさん@1周年2018/11/12(月) 23:26:29.84ID:De9pxmf80
韓国だから。

617名無しさん@1周年2018/11/12(月) 23:36:46.61ID:h6jjRNV80
アメリカンがホンダと間違って買うだけのブランド

618名無しさん@1周年2018/11/12(月) 23:41:25.99ID:9Jrer1Dv0
日本の経済制裁のせいだ
日本は技術を譲り渡し韓国車を買って同胞を助けるべき

619名無しさん@1周年2018/11/12(月) 23:41:38.19ID:/TSY/xTk0
リピーターがいないんだろ
一度買ったら二度と買わない

620名無しさん@1周年2018/11/12(月) 23:56:04.89ID:i0nNsokQ0
物を売るにはリピーターをがっちり捕まえないとダメだからな

621名無しさん@1周年2018/11/13(火) 00:22:42.25ID:WIG8kANv0
NHK教育を見て56353倍賢く寝る
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/liveetv/1542032147/

622名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:17:02.23ID:xY6qTqUh0
   / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \  
   l            l   
   ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ 
   |:::::  ι       l  
   |:::   __    _ |  ソウルを火の海にするニダ
  (6   \●>  <●人 
   ! ι  ι )・・(   l 
   ヽ       (三)   ノ     【2get☆】
    /\    二  ノ   
   /⌒ヽ. `ー ─ 一' \ 
  l    |      ヽo ヽ
             
日本の移民政策ヤバス!右派政党希望!
      

623名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:27:06.24ID:u9ASM1hH0
ラリーでは結構走れてるんじゃなかったっけ?

624名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:31:15.16ID:bTJrlG2o0
いいかげん英語のCMで、
“ホンダィ”って発音するのやめてくれないかな。

625名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:34:29.15ID:Ewh0jaCN0
統一朝鮮チョソバブエになったら、会社名が「労働自動車」とかになりそうw

626名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:36:46.95ID:7E5wfAtS0
韓国はサムスンがコケたらその瞬間終了だな。中国の属国復帰確定。
まぁ、時間の問題だとは思うがね。

627名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:38:54.04ID:YLDQAr9c0
>>59
最後のやつ、正方形2つ並べてグリルにはめこむと良さげ

628名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:40:55.15ID:Ewh0jaCN0
そうなったら、シナチスがソウルに人間牧場を作るだろうなw

629名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:41:34.16ID:WOI+hBt+0
>>626
サムスンはあれで意外と多方面に手ぇ伸ばしてるから、一方がコケてもなかなかしぶといんだよな
現代は第二のGMみたいに労組に潰されるんじゃないかと期待 ――じゃなくて、危惧してる

630名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:42:16.22ID:b88e/f2f0
ちょい前のNHKニュースじゃヒュンダイ自動車はアメ公に大人気で
ディーラーはホクホクで南鮮経済大好調とうれしそうに紹介してたんだがのう?(´・ω・`)

631名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:44:18.72ID:yG5ZMU6i0
現代財閥の創始者の出身地が北チョンで、何かにつけて北チョンに金が回るようにしてたから
アメリカに睨まれてるのは間違いない
自動車が注目されてるけど、その他の企業も軒並み業績落としまくり

632名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:49:15.17ID:dJjc231Q0
ヒュンダイが韓国車だって知れ渡ってしまっただけ
日本車だと誤認してた人たちが気付いてしまった。

633名無しさん@1周年2018/11/13(火) 13:53:21.40ID:usXIYk4a0
日本車は90年代の大パワーターボブームあたりで、エンジン技術は世界トップクラスでしょう。
レースでのノウハウ積み重ねは簡単に超えられるわけがない。

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