【運輸】トラック運転手がハンドルに足を上げて休むのには、やむにやまれぬ事情があった
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「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてもらいたい“トラックの裏事情”」をテーマに紹介している本シリーズ。
今回は、前回の「トラックが路上に駐停車して休憩する理由」に引き続き、「ドライバーがハンドルに足を上げて休憩する理由」について説明していきたい。
前回述べた通り、トラックには、路上に駐停車して待機せざるを得ない事情がある（まずはそちらを読んでいただくことをお勧めする）。
一方、他の一般ドライバーにとっては、こうした「路駐停のトラック」はただの邪魔でしかなく、その存在だけでも大きなストレスになるところ、
その車内のドライバーがハンドルに足を上げてふてぶてしく休んでいる姿まで目に入ってくれば、イライラはさらに募ることだろう。
実は、長距離を走るほとんどの大型トラックの座席後部には、大人1人分の「ベッドスペース」がある。
決して広いとは言えないが、大柄な男性でも、横になって睡眠を取るには十分な空間だ。
が、それでも彼らは、敢えてあのような足を上げた体勢で休憩を取ることがあるのだ。
その理由は、「不規則な休憩時間」にある。
彼らが取れる休憩時間のタイミングや長さは、とにかく悪く、そして短い。
荷主の元で数時間かけて荷積みをし、搬入先に向けて真夜中の暗闇をひた走る。
ようやく気分が乗ってきたころに、トラック業界の労働基準法「改善基準」で義務付けられている「4時間連続走行で30分の休憩」を取るタイミングとなり、先を急ぎたい気持ちを抑えてクルマを停める。
途中、事故渋滞や交通規制に巻き込まれれば、タイトな時間との戦いに気を揉み、搬入先付近に到着する頃には、睡魔も疲労も限界。
が、それらを解消できるほどの休憩時間を取れないまま、搬入先での荷降ろしの時間がやってくるのだ。
そんな状況の中、わずかな時間の「仮眠」のために、後ろにあるベッドへ体を埋めるとどうなるかは、トラックドライバーでなくても想像に難くないだろう。
「寝過ごす」のだ。つまり、疲れ切ったその体には、ベッドはあまりにも快適すぎるのである。
こうして、休憩時間が短い場合、多くのドライバーが運転席で仮眠を取ることを選択するのだが、その狭く不安定な座席で、最も楽にいられるのが、例の「ハンドルに足を上げた体勢」なのだ。
通称、「足上げ」。束の間、アクセルやクラッチから解放された足を、心臓よりも高い位置に置くことで、長時間の着席状態で生じた「浮腫み」を和らげる。
が、そんな体勢が「快適」であるわけがない。数十分もすれば襲ってくる足のしびれや腰の痛みが、彼らの「目覚まし代わり」になるのだ。
筆者もトラックを運転していた当時、足の浮腫みには大変悩まされていた。
走り始めたらストレッチどころか、立ち上がることすらできなくなるため、手で押して確認するふくらはぎの「パンパン度」は、毎度デスクワーク時以上にひどかった。
トラックに乗り始めてしばらく経ったある日のこと、あるサービスエリアで毎度仲良くしてくれていたドライバーのおっちゃんたちに「足が浮腫む」とこぼしたところ、
「こうすれば幾分楽になるぞ」と、わざわざ実演交えて教えてくれたのが、この「足上げ」だった。女性である手前、
彼らのように高々と上げることは憚られたが、両足をハンドルと窓の間に入れ込むだけでも、その違和感は大分和らいだ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181117-00179047-hbolz-soci
11/17(土) 8:40配信 >>869
それ受けてるオマエの馬鹿社長のせいだけど？
会社の敷地は砕石敷きつめて社屋はプレハブ
社長は次にどんな自家用車買うかしか考えてない、副社長が嫁で専務が息子みたいな会社なんだろ？ >>20
文中に背後のベッドでは快適すぎて寝過ごしてしまうと書いてあるだろ
国語出来ないバカなの？ >>869
横柄な荷主：横柄な態度のコンビニ客はトラックドライバーのあなたでしょう
日曜：日曜営業の利便性を享受するのはあなたもでしょう
輸送費：運送屋が供給過多であなたが孫受けだからでしょう 国も100台くらい停められるトラックターミナルを各所に作れよ ベッドだと寝過ごからを信じている団塊低能ジジイがこんだけ多いとは
ベッドなどの休まる体制で短時間休憩が一番疲れをとるんだよ
誰もぐっすり寝ろとかいってねーしｗ
あまつさえ、目覚ましの使い方すら理解できないとは
ヤレヤレｗ 深夜の散歩で葛西臨海公園に行く途中に見たけど、数台のトラックの運転手が仮眠してたよ。
ロッテゴルフがある通りな。
真っ暗で治安悪そうだけど、有人のトラックがあると思うと安心出来るわ。 >>878
あれで長距離はしんどいだろうね
一応ショートキャブ用の仮眠用のマットがあるようだけど >>857 これも多分気に入らないんだろうね、ガテン系とかを毛嫌いしてるやつらもこれがあるんだと思うわ
トラック運転手だガテンだって過剰反応してるやつらってもてなさそうだよね
それもまた気に入らないんだろう >>868 どうだろうねーww それだけじゃ返しとしては成立してないんじゃね >>879
長距離運行の大型ショートキャビンなら屋根にロフトが有ると思うけどね
地場用のべッドレスキャビンで長距離なんて虐待だわ 常磐道にはハンドルに足をのっけてマンガ読みながら運転してるトラックがいるらしい
ホンモノのアホだろ この記事見てからコンビニに止まってる
大型車観察するようになったがハンドルに足掛けてる様子はないな
次はどうやってペットボトルにオシッコするのか
どう処分してるのかをお願いします トラックドライバーの過酷さっていうのはそういうところにもあるんだよな
本来業務であるところのわっかまわしザッツオールならいいんだけどさ。
荷積み荷下ろしなんてのはよく考えなくてもドライバーの仕事じゃないよな
いわんや手積み手下ろしにおいてをや。ハンドリングってそういういみだっけ、てねｗ
ところで昔、長距離トラックのベッドスペースとか見せてもらったことあるけど
あれもなかなか興味深いよな。
さらに面白いのは運転席の上、２階にあるベッドスペースとかね。
いや、本当にあるんだよ、そういうの。
一番恐ろしいのは高速バスの仮眠室だが
…これは見たことないし、あんまり見たくもないなｗｗｗ 足圧迫して血行維持するストッキングとかなかったっけ？
震災でネタになった気がする ＞ようやく気分が乗ってきたころに、トラック業界の労働基準法「改善基準」で義務付けられている
＞「4時間連続走行で30分の休憩」を取るタイミングとなり
いやいやいやいや、俺もいつも長距離走ってるが、
4時間走ったら休まなきゃダメだよ。
4時間走って「ようやく気分が乗ってきた」なんてことはないよ。
自覚症状としても疲れ始めるし、実際はもっと疲れてる。休まなきゃダメ。
これは俺だけなのか？ >>888 そのときの気分にもよるだろね
4時間くらいでいけるとこなら一気に行きたいかな
どうせ休憩義務づけとかしてんのは経験のないお役人だろ、ヘナチョコは黙ってろてんだよな >>888
その辺は人によると思う
俺も今でこそ途中休憩が習慣づいてしまったけど昔は途中休憩なんて馬鹿らしいと
福島から宮崎までノンストップで走ったりした事もあった ハンドルに足を掛けて休憩。
一人だけ禁止して欲しい人物が居る。
ハンドルが納豆の臭いになるから。 トラックメーカーは運転席のハザードの作動音をなくすべきだ。
あのカチカチいう音は仮眠の妨げになる。
短時間の貴重な睡眠がとれない結果、走行中にまどろんで追突なんて
事態もありうる。
運転手の中には道路わきに夜間止める際、電灯もハザードも切って
真っ暗にして停車する奴もいる。
仮眠は取りたいがハザードの音はうるさい、電灯を点けっ放しにすると
バッテリー上がりの原因になるからだが、他車にとって危険である >>874
結局、荷主の無理難題に逆らえずに、、
関係のない所に皺寄せ >>875
何でもないオマエラの金儲けの為に血税はたかんといけんのだ >>900
椅子の上で胡坐組んだり 足伸ばして
足の指広げてみたり
あんまり固定化すると 血の巡りが悪くなる
もう20年以上前だけど エコノミー席でアメリカいったが
こりゃ無理だと悟った
席離れて 空いてるスペースで足の屈伸運動したわ テレビでアメリカのコンボイトラックの映像みたけど、ベッドはすごいな。
ベッドとソファと小さいテーブルがあって、窓もある。
なんか四畳半ぐらいありそうに見えた。ほんとはもっと小さいのかも知れんが。
あれならドライブインでシャワー浴びたりしてれば一週間ぐらい平気だろう。 >>889
ここでトラック叩いてる奴の大半はホワイトカラー云々以前に働いていないと思う >>3
トヨタ方式だっけ？時間通りにこいってわけわからん事を言って、近くでトラックが路駐したりして待機させるわけわからんシステム 幹線道路脇に黄金ペットボトルを捨てるのも
やむにやまれぬ事情
車線端を走っている自転車に嫌がらせするのもやむにやまれぬ事情 そもそも大型は運転手2人乗って交代で運転すればいいだろ
何のために助手席があるんだよ？ >>905
路駐しなくていいように時間指定してるんだからせめて２時間前に来い マナー悪すぎだろ
いくら楽だからって人を不快にするようなことするなや エコノミーシート症候群みたいなもんだろ。
そりゃ足上げるわｗ 関東〜九州
4時間×4ラウンドを2回戦
全ベタでやってみたらわかるよ >>908
お前、頭大丈夫か？
日本語、理解できるか？ >>913
カンバン方式の時間指定のことだろ？
お前が仕組みを理解出来てないんじゃないの？ >>882
あれ雨の日煩くて寝られんし
夏は暑いらしいぞエアコン吹き出しはあるみてえだけど。
あと想像だけどエンジン掛けてたら相当揺れそう >>919 というふうに言っておけば勝った気になるなれるもんねww >>904 働いてたとしても過剰にトラック運転手やガテンに反応して
ネット上でなら好きなことを言ってる
リアルじゃガリヒョロだろうな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
