【日産】15万台リコールへブレーキ性能検査で不正

**みつを ★** · 2018/12/07(金) 17:49:56.96

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181207/k10011738811000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

日産 15万台リコールへブレーキ性能検査で不正
2018年12月7日 17時38分

検査データの書き換えなどの不正が相次いでいる日産自動車は、出荷前に行うブレーキの性能などの検査で新たに不正が行われていたと発表しました。これを受けて日産は11車種、およそ15万台のリコールを国に届け出る方針です。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:50:26.63

　　　／￣￣￣Y￣￣＼　
　　 l　　　　　　　　　　　　l
　　ヽ,,,,,／￣￣￣￣ヽﾉ
　　　|::::: 　ι 　　　　　　l
　　　|:::　　＿_　　　　＿ |　　ソウルを火の海にするニダ
　　（6　　　＼●>　 <●人
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　　　ヽ　　　　　(三)　　ﾉ　　　　【2get☆】
　　　／＼　　　　二　ノ　
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日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:50:38.46

つぎはスバル？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:50:46.04

やっちゃった日産！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:51:05.67

２度あることは　３度あるからな～ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:51:47.64

日産とスバルは無くなっていいよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:52:08.90

西川終了

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:52:33.29

始まりもうした

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:52:40.75

こーゆーのとばっちり食うのはディーラーなんだからさー

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:52:42.59

冷酷非道なあのコストカッターのせいで
ボロボロにされちゃったね日産

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:52:52.79

日産車は恐くて乗れないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:53:08.03

株価下がれ。買うから。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:53:10.43

ブレーキの性能にどんな問題が

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:53:28.48

プロジェクトX～挑戦者たち～　日産の挑戦。奇跡のコストカット－無資格検査員の誕生

日産首脳陣から、もっと効率よくコストカットをしろと迫られていた。思案に暮れていたとき、ゴーン社長は意外な事を言った。
「無資格者に検査をさせてみたらどうだろう」工場長は戸惑った。無資格者に検査をさせれば法律の意味がなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手でやりとげるんだ！」

社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、横浜商人の血が騒いだ。
「やらせてください！」それから、夜を徹しての無資格者検査が始まった。国の調査員の目をかいくぐる毎日だった。
しかし、簡単にコストカットは出来なかった。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、トヨタに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。

そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。もっと幅広い人材を使えばいいじゃないか」そうだ。期間工だ。期間工とかパート主婦など人件費の安い連中にやらせればいいんだ。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに期間工を呼びつけ検査をやらしてみた。期間工は検査の仕方が分からないので、ただじっと見つめるだけだった。
「これだ、これが探してた究極のコストカットなんだ！」法律を無視した無資格検査員の誕生だった。

社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車でベイブリッジに叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。無資格者検査がばれたら大変だからな」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:53:29.09

ヤっちゃってるね！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:53:32.80

またか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:53:34.53

ゴーンも隠さないで暴露して良いんだぞ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:53:53.81

ゴーンを切り捨てたお蔭で、日産の経営はズタボロだな
ゴーンは最悪の守銭奴だが、日産にとっては必要悪だったと断言していい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:54:06.60

日産が三菱の排ガス不正を密告して三菱自動車を追い詰めて買収したくせに
その日産のほうが酷いとは。ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:54:34.93

増えてない？ｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:54:46.13

年間２０億円も受け取っておきながら
出社すらせずにサボタージュ続けてたゴーンの責任だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:54:49.58

まるで貴ノ岩と同じやん。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:55:29.26

この状況でも言えるのはある意味正直者

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:55:51.50

ブレーキ検査不正とかけて、ゴーンの暴走と解く。
そのこころは、どっちも止めきれなかったでしょう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:56:35.32

ゴーン落としに夢中で
車の検査なんかどうでもいいのです
腐った企業は退場しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:56:44.71

報告、どこで止まってたん？
指示、誰がしたん？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:57:22.54

ゴーン　「ブレーキが利かない？　ワタシもですｗ」

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:57:48.90

コストカット＝不正だったのか元々そういう体質だったのか知らんが
ここの車は今後買わない好きだったのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:58:18.58

日産、検査不正で報告書コストの優先順位誤る :日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXZZO35774630W8A920C1000000/

”コストカッター”カルロス・ゴーン容疑者の責任重大ですぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:59:00.68

排ガス不正は別にいいけど (規制が無駄に厳しすぎる

ブレーキ不正はイカンやろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:59:18.97

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**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:00:22.59

検査が面倒くさいならスズキみたいに実際より控えめに公表しとけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:00:59.01

日産に勤めるのも命がけだな

【東電 86.3 %】 · 2018/12/07(金) 18:01:14.11

凄いな
三菱と日産は駄目だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:01:25.12

もうどうにも止まらない♪

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:02:17.55

コストカッター入るといろんなもんカットされるんだよな。
現場は検査やりたくてもどんどんカットしてくしかない。
経営陣が悪い。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:02:37.12

またジャップのお家芸か

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:03:33.61

ブレーキ性能の不正は怖いなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:04:04.15

こういうゴーンの悪影響、膿を早く出し切って、
これから改善していくのが本当の勝負。
このリコールは、ゴーンの強欲のせいだからなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:04:09.55

まったく自民党は
いつまで大手に不正させてんだ
いい加減にしろよ

そもそも説明責任も
モリカケも逃げるからこうなった
安倍晋三は責任とれよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:04:17.64

コストカットも作業に余裕を無くすようなカットの仕方はダメ。

余裕を生み出すカットの仕方をすべき。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:04:36.35

>>37
俺日本人だけど悪徳商人は日本の伝統だと思います
越後屋と悪徳代官は未だ健在

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:04:55.89

ゴーンを止められるブレーキがなかった

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:04:57.85

あーあ
企業も寿命で死ぬんだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:05:08.53

これもコストカットの弊害か？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:05:31.73

何回行政指導で済ませるんだろうね。
そろそろ営業停止も考えたほうがいい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:05:34.68

ジャップ企業の平常運転

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:06:11.36

スペック詐欺か

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:06:43.88

三菱の呪い

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:07:45.48

ブレーキのきかない強硬採決にも
不正があるだろ

さっさとジタミもろとも廃車にしろ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:07:54.29

そんなことより役員の権力争いのほうが大事だったんだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:07:59.01

日産スズキSUBARUでループする構図

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:08:53.37

やっちゃったぜ日産

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:09:05.81

目先の欲につられる奴は結局いつか倍返しを食らう。
倍では済まないか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:09:17.07

一番やっちゃアカン不正や

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:09:19.58

>>30
鼻毛がのびるのは
安倍と三井物産のせい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:09:22.53

>>6
スバルはあって貰わんと困る

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:10:31.98

ルノーも日産という不良債権を抱えても共倒れになるだけだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:11:51.97

大型倒産の可能性あるん？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:12:07.34

カタログ値も公文書も
インチキでたらめな国は

世界をさがしても日本だけだぞw

はやくズタボロ不正の安倍を逮捕しろよ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:12:17.41

そのうち無検査に昇華しそうだね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:13:11.69

>>60
日産の場合は、ゴーンが逮捕されたから、大丈夫だろう。
諸悪の根源はゴーン。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:13:15.44

行政からの圧力きたな
日本政府はフランスに屈したようだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:13:40.62

不正しても何も罰せられないからな
なんでもあり
そのうちみんな死ぬ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:14:28.95

>>64
日本に生まれてよかったねｗｗｗ.

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:14:40.38

もうこの会社潰してはどうか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:15:01.38

燃費とか割とどうでもいい人もいるだろうけどブレーキはやばいやろ‥

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:15:59.57

ちゃんとした正社員を定員で雇わないからこういう事になるんだよ
何故雇えないかって？ゴーンが社員減らして派遣や期間工で十分と判断したからさ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:16:12.29

TOYOTA　修正されて良かったなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:16:46.31

わいのリーフちゃんも対象内かよー
あのブレーキフィールだけは好きになれん

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:16:52.12

日産車乗るのも命がけだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:16:57.65

やっぱりゴーンは不正していた

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:16:59.17

まじかよ日産

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:17:11.74

もうガタガタやな日産

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:17:31.14

ゴーンが不正を隠していた

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:18:30.72

キューブだけ他社で作らせるようにして
デザインそのままのスライドドアにして

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:19:08.60

株価を下げてルノーに自主的に手を切らせる作戦

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:20:08.19

>>6
スバルは困るなあ。
ちゃんと対応してくれるし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:20:20.38

この期に及んで日産で車を買おうなんてお人良しは存在しないし、
もう何もかもお仕舞いだわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:21:10.55

>>67
日産にはよりもホンダのが怖いんだよね、ブレーキは。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:22:08.71

日産も詫びチキ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:23:06.94

日産だもん～こんなの当たり前だろw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:23:38.52

ブレーキの構造は昔からあまり変わっていないはず素材もだ
安全性に問題はないと思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:23:57.68

まーた日清かよ！！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:24:55.61

人員切り過ぎて検査に回せる人間が居なくなったってか？
糞だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:24:57.24

ルノーって韓国みたいだな

乞食かよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:25:17.68

仏産ボロボロ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:26:05.50

コストカッターが必要な人材までコストカットした結果やろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:26:05.55

もう終わってるとかってレベルじゃないよ日産はw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:26:35.46

またかな　いい仕事　できんな　日産　また　来年もあるな　！　　

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:30:18.94

あ、この習慣が日産社だねwwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:32:50.89

結局三菱も日産も同じか
なめとんか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:34:55.91

これでおっさんも買わない日産に

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:35:33.81

矢沢永吉
「フッフッフ」

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:35:35.81

>>83
おいおい、昔の素材はアスベストで今は変更されただろ
替わってなかったら、それこそ　おしマイケル

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:38:07.73

>>76
それいいなw
今乗ってるキューブスライドにしたいわ…

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:39:09.76

ゴーン流の化けの皮がどんどんはがれる

**ドクターEX** · 2018/12/07(金) 18:39:58.25

日産はブレンボからブレーキ供給してもらえ。
今の日産ではドラムブレーキさえ信用できない。ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:43:41.56

ニコ生で会見してるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:43:56.15

たんまり給料貰ってる奴らは勝ち逃げかよ
不正でもおかまいなし
ゴミだなほんと

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:45:01.82

逮捕に対抗するこういうのの方が国策でやってんだろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:45:19.38

ヒュンダイの技術

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:46:53.16

これは予想通り　
不正が発覚して次の日から真面目にやるなんて事はありえない
1箇所やってれば他も現在進行系でやってるのが大企業の体質でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:48:40.65

俺の主観かもしらんが西川がどうにも好かん

自社の不祥事なのに何か他人事じゃね？
いつも横から傍観してるような会見に聞こえて信用できない

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:48:52.15

追浜でチャレンジ、他でもチャレンジ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:49:56.23

もしも西川がサイコパスだったら

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:51:07.52

４０年前の検査機なので不正しないと決められた時間内に検査終わらないんですw
こんな感じやな

何やってるんだかなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:52:11.89

不正w
故意って事だろ日産終わったな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 18:52:12.44

ブレーキはなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:00:42.55

現在の自動車ランク
トヨタ→スズキ→マツダ→→→→→
日産三菱→スバル

今後10年後
トヨタ→マツダ→スズキ
三菱日産スバルは潰れる

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:01:47.57

>>10
普通なら何でもかんでも結びつけるなと言いたい所だけどマジであれがトップになってからグダグダだもんな
報酬どころか損害賠償請求でいい気がしてきた

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:04:29.80

検査データ改竄したらダメだろｗ
バブル崩壊以降検査組織を軽視したからなぁ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:04:53.75

チョンコネトウヨは、日産が大好きみたいだから、西川とつるんでどこまでも行けよwwＷＷＷＷＷＷ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:05:48.28

一生、日産には乗らない

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:06:30.73

いつもの節税策兼顧客囲い込みだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:06:31.48

西川？賽の河原？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:06:42.24

チョンコネトウヨは、日産が大好きみたいだから、日産は検査とかしなくて平気ですと、国交省にお願いしに行けよＷＷＷＷＷＷ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:07:24.56

すんばらしい日本の隠ぺい力

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:08:45.71

外国人を入れたところはどこもボロボロなんじゃないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:10:10.07

チョンコネトウヨさぁ、お得意の手のひら返ししとくなら、このタイミングしかないぜ？

あとは、サイカワをかばったチョンネトウヨとして池沼認定される道しか残らないと思うぞＷＷＷＷ

チョンネトウヨ、恥ずかしくないのか？生きてて

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:11:55.39

サイカワをかばったチョンコネトウヨは何か言ってみろよＷＷ

安部チョンに日産は悪くありましぇーんと宣言してもらえよＷＷ
チョンネトウヨがＷＷＷＷ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:13:06.27

いつまで経ってもデータ改ざんがなくならない
日産はダメダメな会社ですね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:13:22.72

ゴーンより
こっちのが大問題

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:14:24.72

日産終わってんな～
従業員もやる気なくしてるなこれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:19:11.71

休みの日にはリコールで日産通う毎日

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:19:46.23

リコール大国ニッポン。クールジャパンw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:26:48.66

ゴーン逮捕で日産車が凄い売れてないんだよ
で、株主代表訴訟をかわすためにこのニュースを仕立てた・・・
しらんけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:31:06.10

日産の検査不正はカルロス・ゴーンのコストカットが原因だよ
ルノーへの高額配当を払うため、
「利益を出せ」「工場閉鎖だ」「人員削減だ」だってコストカットばかりやってきた
検査員の数を減らしたんで検査できなくなってしまった
組織的にも４０年前から検査せずに通してたんでもともと検査員が少なかった
（スバルもかつて日産と提携してた頃に検査不正が始まった）
検査不正もすべて日産社員からの内部告発だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:31:39.76

ゴーン、ケリー、西川がグルでそれ以外の役員は知らんかった。
て事？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:33:18.43

不正の日産、破綻したゴーン流収益至上主義の内実…疲弊する現場、超高額報酬幹部へ不満爆発
http://biz-journal.jp/2017/10/post_21080.html

内部告発した社員
「管理職は資格を持つ作業員だけが完成検査しろと言いながらも生産ペースが遅れると怒る」
ゴーン
「うまくバレないようにやれ」

ルノーと提携してから不正が横行するようになった
マジで最低最悪の経営者だよカルロスゴーンは

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:37:18.28

＞日産の追浜工場、栃木工場、日産自動車九州、日産車体の湘南工場など

検査員がいないんだよ（or無資格の奴が検査してる）
すぐに取れる資格でもないのにどうやって稼働させたのか？
検査員確保するには、すくなくとも３ヶ月～半年は操業停止になるはずなのに
つまり不正が続いてたってことよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:40:00.44

もう日産つぶしちゃえよ

責任はゴーンとルノーフランス政府に
全部とってもらえw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:40:44.79

ブレーキw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:42:21.49

女に迎合した様な日産のデザイン嫌い

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:43:38.71

日産「もうどうにも止まらない」

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:44:49.33

欺術の日産ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:46:22.04

日産
三菱
ルノー
３社ともクズの集まりやんw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:47:18.78

検査費用はゴーンの隠し報酬に使われてたんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 19:55:54.99

>>137
車音痴にはそれが分からないんだなかなか・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 20:02:07.75

死人に口なし

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 20:07:23.64

https://dot.asahi.com/dot/2018120700014.html?page=2

亀井静香が役員報酬１億円以上の開示を立法化したそうだが、
悪用されたと怒ってるよw

退任後の報酬を現役時代に約束していたからって、そんなの本当にもらえるかわからないよ。
それで有罪にできるのかね。それにしても、私が作ったガイドラインでひっかける（逮捕する）とはね。
これだけで終わってしまったら、私も後味が悪いな。
経営陣として、こういった状況になるまで放置していた道義的責任はある。「日本男児として恥を知れ」と言いたい。
私が日産の株主になって、総会で幹部たちを追及してやりたいぐらいだ。ゴーンさんだけではなく、幹部たちも総退陣だ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 20:09:05.63

日産のクルマに乗ると
ブレーキがクーデター起こして無実の罪で特高警察に逮捕されるらしいw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 20:20:25.41

西川ら取締役総退陣でルノーの子会社になるなら日産のクルマを買ってやってもいいw
それならバックはフランス政府ですし強い企業と言えるけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 20:35:14.62

これ
国の許可はなんだったんだよ？

昨年四カ月、管理職が輪番で現場観察してたのはなにしてたんだろね。

いろんなシステムや設備に金かけて、日本専門部署まで作った結果、そのお膝元の工場でこのザマ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 20:38:00.67

>>6
日産とマツダやな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 21:07:04.03

見事に腐ったみかんのお話ですな。　上から下までどーなってんの。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 21:09:49.45

西川は証拠隠滅か？検察は舐めてるだろ！
西川はサインしたんだろ？西川も共犯者
いくら司法取引してもちゃんとしろ検察！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 21:11:35.46

>>5
4度目です

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 21:44:33.43

で、あのだらしない記者会見
ひどすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 22:14:59.18

三菱だけが不正しているかのように見せかけていたら
意図的な不正は日産の方が酷かったという

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 22:15:56.08

ニッサン終われよw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 22:16:26.11

>>121
チョンのネトウヨだったら日本人すべて攻撃してるだろ低能

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 22:26:12.58

新品のブレーキは当たりがついてないから制動力にばらつきがあるんだろ？
完成検査で300キロ位走らせたら安定するんだろうけど新車で300キロメーターが回ってたらクレームになるしｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 22:46:36.45

また生産部門がしでかしたか
総会で生産部門のみそぎが足りないから、またこんなことになる。開発しても生産がこれじゃ、売れるもんも売れない。
登録一位の車がリコール対象とは、情け無い

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 22:49:54.77

Z34だったっけ
ブレーキエラー頻発してプロのドライバーから苦言呈されてたのって

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 23:07:43.47

日産はいつになったら、やってくれるのか…。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 23:26:53.65

まだまだ不正が出てくるのか・・・

経営陣刷新どころじゃすまないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 23:27:54.21

日産、スバルが競ってるのに三菱の検品で不正が一切ないとか笑うわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 23:30:50.25

逆に不正じゃないことを探すのが難しい(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 23:34:24.91

次は天張りが剥がれないトヨタにするわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 23:38:32.15

リストラの影響も有るのだろうけど、元々がそういう体質だったんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 00:00:39.75

>>158
三菱は以外と現場はまともなんだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 00:38:12.87

会社の体質として全部偽装してたのは間違いなくリコール台数が異常に少なすぎるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 01:47:58.31

【日産】西川社長が報酬覚書にサイン…不正に気付かず　
法人の日産も起訴へ　
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544188302/

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 02:08:58.11

そらいつまで居るかわからん会社やし適当やっときゃええやろの精神やで

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 02:24:31.41

ルノーがしっかり監督しなけりゃいけないんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 02:40:42.11

ルノーも監督責任があるんだから起訴しちゃえよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 06:28:14.95

西川逮捕で！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 07:11:01.16

やめちゃえ日産

**かくすな** · 2018/12/08(土) 09:07:42.80

【自動車】独フォルクスワーゲン（ＶＷ）、排ガスで不適切検査＝日本向け車両、８３件
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544019247/

在日企業の不正を隠す

朝鮮マスゴミ

ソフトバンクの謝罪まだ

ばーか

ソフトバンクの責任転嫁はみごと

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 21:19:12.45

ルノーに年4000億円上納してたらこうなるわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 23:48:55.55

日産か

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 06:59:00.47

>>164
西川が知らないわけないよね？西川だけ証拠隠滅させてるの？検察は
よくゴーンを拘束延長地獄するのが正当みたいに言えるな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 10:14:17.06

西川出てこい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 17:42:47.54

得意の司法取引で解決しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 17:58:04.25

どうすんの

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 17:58:53.11

スバルと日産は不正のオンパレード
総合商社や

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 17:59:37.49

コストカッターゴーンが悪いんだろうな
コストカットばかり強要するから不正が生まれる

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:00:39.12

けど普通に乗車してるじゃん、ずっとｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:01:43.19

それに比べて事故車報告ないよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:17:10.53

おーい、「悪いのはゴーンであって社員じゃない！」「日産の現場の人たちは頑張って！」とか自演をＳＮＳでやってたバカども、息してるか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:19:23.91

矢沢にやっちゃえ日産と言われたからって
やりすぎだわ
もうドン引き

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:27:09.73

ゴーン一人が会社のカネちょろまかしたとかいうのより、
こっちの方がよっぽど悪質な重大犯罪だろ。

罪形法定主義か何かで現状罪に問えないのだとすれば、会社法改正しろっつーの。

法体系自体が非生産的過ぎるんじゃないの？

｢逝っちゃえ、日産｣

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:46:45.79

>>169
すき

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:51:19.20

ブレーキはダメだな
三菱もこれでコケたのに
なんの教訓にもなってない

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:53:31.30

散々書かれてるけど犯罪組織
引くとかそんなレベルじゃない嫌悪

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 19:12:14.37

再犯を何度も繰り返す会社
日産車に乗っている奴らも馬鹿に見える

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 19:31:36.38

15年くらい前、日産マーチアウトストラーダに乗っていた時
アクセル踏んでも加速せず、エンジンがガタガタ震え出し、歩く速度
くらいしかスピード出せなくなってしまった。
JAF呼んで、日産のデイラーまで牽引してもらい診てもらったら、燃料
噴射装置の故障で、私が急発進したからおかしくなったみたいなこと言われ
修理代金5万円程支払った。
今、日産の不祥事を耳にするとあれはリコールの対象ではなかったのかな。
確か購入してから2年、一万キロ走行だった。
それ以来買い替えはトヨタのみだが、大きなトラブルは無い。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 19:34:35.10

なんで検査工程にそんなやつらを使っていたのか
という状況だったら、そういう人事をした会社もわるいな

すばるの時点でその危険性はすべての企業に内在してんだろ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:52:44.54

丈夫さに関してはトヨタ車買っとけば間違いはないよ
ちな内定者

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:11:16.80

不正の日産

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:12:51.74

何回やっちゃえば
気が済むんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:14:43.29

終わっちゃえ
ニッサン

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:17:30.98

スバルと同じやり方ってことは自動車製造業界ではメジャーなやり方なのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:27:37.35

潰せばルノーの持ち株は紙切れでしょ？
その後JAL方式で再生でいいんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:29:32.54

日産はGTRだけあればいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:37:54.22

>>177
三菱「俺はノーカン」

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:51:29.87

>>189
下っ端が独自に不正するわけねーだろ
検査に合格しようが落ちようがどうでもいいんだから

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:53:01.73

>>78
ユーザーならわかるけど今リコール対応できてないよw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:57:49.58

>>199
何年か前に年跨いで分けた大量リコールをダイハツがやらかしてたな
車関連は何処とも色々と粗雑過ぎるわ