X



【調査】新成人の40%がオートマ免許、20%がマニュアル免許を所持 欲しいクルマ1位はトヨタ・アクア 2位、日産ノート ★2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ばーど ★
垢版 |
2019/01/09(水) 06:29:35.69ID:GEQH3eM49
ソニー損害保険は1月7日、新成人のカーライフに関する調査の結果を発表した。今年の新成人1000人のうち、オートマ限定の普通自動車免許を持っている人は41.1%、マニュアル免許を持っている人は20.4%で、計61.5%は運転免許を持っていることがわかった。

また現在教習所へ通っている人といずれ免許を取得する人を合わせると21.2%だった。若者の車離れと言われて久しいが、免許を持っているか取得予定の人が多いことがわかる。

自分の車を持っている人は16.7%、自分の車を購入する予定がある人は8.7%、購入する予定はないがいずれ欲しい人は44.9%だった。今後、車を購入する意欲のある人が半数を超えている。

車に興味がある人は48.5%、同年代で車を所有している人はカッコイイと思う人も50%おり、新成人が車への憧れを失っていないことがわかる。また車に乗る必要性を感じる人は54.9%で、感じない人の26.8%を上回った。しかし車を持つだけの経済的な余裕がない人が61.8%に上る。

そのため、20代ドライバー増加のきっかけになると思うことの1位は「車の価格がもっと安くなる」(60.3%)だった。2位は「ガソリン・燃料が安くなる」(57.8%)、3位は「自動車保険料が安くなる」(50%)で、維持費が高いこともネックになっているようだ。

車を持つために必要な手取り月収を聞くと、16万円〜20万円が26.3%で最も多く、次いで26万円〜30万円が17.4%だった。

免許を持っているか取得予定で、なおかつ車を購入する意欲のある人(現在持っている人を含む)に車を購入する際の上限金額について聞くと、平均175万円だった。2015年以降、4年連続で平均額が減少しており、年々、車に使えると思う金額が下がっているようだ。

20歳のうちに車を購入するならどの車が欲しいか聞くと、トヨタのアクア(18.8%)、日産のノート(16.8%)、フォルクスワーゲン(11.1%)の順に多かった。女性には、アクアやノート以外にもキューブ(日産)やラパン(スズキ)も人気だった。

いつかは購入したいと思う車を聞くと、1位はBMW(17.1%)、2位はレクサス(14.2%)、3位はメルセデスベンツ(13.6%)だった。(以下ソースで)

ソース キャリコネニュース
https://news.careerconnection.jp/?p=65312

★1が立った時間 2019/01/08(火) 22:36:12.98
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546954572/
0002名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:30:09.06ID:0qjfbBBW0
2じゃなかったら2じゃないな
0004名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:32:32.70ID:WLsvN+j70
欲しいクルマ聞かれてそれか
それはないわ
0005名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:35:26.04ID:6Jov54TA0
免許取るのにカネがかかりすぎ
オートマだったら3時間も乗ればじゅうぶんだろ
0006名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:35:26.43ID:oyA8sSt00
今時はミニバンか、それじゃなければ燃費が良いイメージ
0007名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:35:46.54ID:VVJSPu9L0
ボクはマツダのベリーサが欲しい!
0008名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:35:59.95ID:3no630HL0
ジジイ 「オートマはオカマ!左手シコシコかっこいい!」
0010名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:38:46.67ID:VYPMFgBV0
アクア(´・ω・`)
0011名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:38:49.88ID:f/eq0ox/0
ノートepowerとか加速に
ステ全振りで街乗りだけだと
有りだが足回りとか元のノートの
ままだし燃費も???
0015名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:41:00.96ID:qoiuxh/a0
アクア欲しいとか言うやつ見たことないな


5ちゃんでは
0016名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:41:51.26ID:VYPMFgBV0
若いなりにもっと攻撃的な車種と思えば
アクア フィットHV 燃費重視の軽自動車
若い男性の車離れが顕著やね
0018名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:42:54.52ID:kNm7tZGL0
20年くらい前は男でAT限定だと嘲笑の対象だったな
前スレにそれっぽい人いたけど
0020名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:43:45.47ID:VYPMFgBV0
トヨタも今年から自動車の会社じゃないと
わけわからん事言い出したし
そろそろヤバいい経済的ショック来るんじゃねえ?
0021名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:44:02.22ID:C35uyMm30
原付派で車とかいらんけど
買うとしたらN-BOXだな
総合的に考えて一番良い車だと思うわ(・3・)
0023名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:46:04.07ID:VYPMFgBV0
>>21
みたいなコスパを重視するユーザーが激増中っと。(´・ω・`)
俺もそうだけど。もう若くねーし。
0024名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:46:13.04ID:HTf1XzP50
自分が、 10年乗っててのは! 確か。? 横浜戸塚の、不動坂そばの、日産中古車 で買った、 グロリアグランツーリスモ 3gの 3年落ち160万円。
もうwwwでても来ないけどw!

PY23 だったかな、 日産グロリア3gGT-S   3年落ちを160万で買いました。 それから14万キロは走りました!!!!  で、廃車した!!!
0027名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:48:10.72ID:Ebcy//1u0
>>3
何が欲しいか聞かれてとりあえず知ってる名前だした感じだろ
0028名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:48:24.74ID:Ebcy//1u0
>>5
ここは韓国ではない
0029名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:48:58.08ID:C35uyMm30
船橋市内とか
船橋から東京まで(20km)くらいとかなら軽自動車 一択だよ

家族で大阪まで高速で行ってUSJで遊んできまーす
とかなら軽じゃキツイけど
そんなの5年に1度あるかないか
いや・・・普通、新幹線だもんな
0030名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:49:00.85ID:VYPMFgBV0
安めのレンタル屋で1日乗り放題で6000円からとかあるもんな。遠出の時に自家用車使うから
普段乗らない人が自動車を買わない時代なのにな
ちょっと感覚ずれてんじゃね。ゴーン然りで。
0031名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:50:07.16ID:1gjuIqw00
ネットでだけマニュアルマニュアル言って実際乗ってるのは
オートマ。新車乗用車の販売台数の98%がAT車なことから
明らか。つまりマニュアル派はノイジーマイノリティか嘘つき
のどっちか。
0034名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:51:36.71ID:mz64W7fK0
アクア(AQUA)は、トヨタ自動車が2011年12月より製造・販売を開始している量産の小型
ハイブリッド乗用車である。

トヨタにとっては2003年に行われたプリウス初のモデルチェンジ以来、
8年ぶりとなる「5ナンバーサイズ」のコンパクト乗用ハイブリッドカーが復活した。

日本の法規上では小型乗用車(5ナンバー)に分類されるサイズの5ドアハッチバック型
のボディにハイブリッドシステム(スプリット方式)を組み合わせた実用ハイブリッドコンパクトカーである。

ボディデザインは「トライアングル・シルエット」と称される、同社を代表するハイブリッド乗用車「プリウス
(ZVW30型)」の流れを汲むもので、それらと同様にフロントウインドウが大きく寝かされたワンモー
ションフォルムを採用している。

発売開始以来「世界トップクラスの低燃費」を宣伝しており、メーカー発表のカタログ値で最初期の
NHP10型はJC08モードで全グレード35.4km/Lであった。

そして2013年11月に発表された一部改良後モデルよりJC08モードで全グレードが37.0km/Lに向上し、
国土交通省が発表した「燃費の良い乗用車ベスト10」では普通・小型車部門で1位となった。

https://www.auto-acp.com/aqua/product/img/rowen_nhp10_1_l.jpg

結論
人気は頷けるものである
0035名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:51:53.37ID:Gp7ylZBp0
マスコミがいくら捏造しても
日本人は貧乏になったのがわかるな
0036名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:52:19.19ID:6Jov54TA0
クルマで長距離を走るって意識がないんだろうな。
街中だけを移動するなら原付+α感覚で軽もアリだな。
0037名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:52:46.29ID:5kbuRwAR0
アクアは人気ないニダ!って連投してた
韓国人見てる〜〜〜?!!



アクア一番人気だってさ!


韓国人見てる〜〜?!
0039名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:53:23.35ID:74GUolxB0
at限定なんか女ばっかやろ
0040名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:53:42.09ID:5kbuRwAR0
>>35
日本のマスコミは反日ばっかりじゃん。
で、君の国では日本は貧乏って報道してるの?
0042名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:54:18.44ID:hr4coS5V0
中古車ですらマニュアル車を探すのが難しい時代
マニュアルの教習車はどうしてるんだろう。
0043名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:54:32.88ID:IwepOM3T0
毎年アンケート会社にトヨタが金払ってるからな
毎年トヨタの車が不自然に1位ばっかやし
0044名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:54:41.67ID:C35uyMm30
カネ持ってたとしてもレクサスとか3ナンバー車、
大きすぎて市街地じゃめちゃくちゃ乗りずらいじゃん

価格のこと置いといても、どう考えても軽自動車の方が実用的
見栄で大型車買う方がアホだと思うが
0045名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:55:04.47ID:mz64W7fK0
理由無しに人気車にはならんのである
要は足として質実剛健なのである
0048名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:56:30.55ID:/JNj99E50
理性的な人間なら車の利便性より危険性のほうが上回るはず
0050名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:58:52.32ID:eTY9So++0
下の方にいつか乗りたい車はBM、レクサス、ベンツって書いてあるやん
0051名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:59:10.32ID:k6KxZbwe0
石原さとみに、嵐。ww

盗作学会員の人気投票でしょ。^^
0052名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:59:41.04ID:Uz+uD2Kq0
こいつらゾンビに襲われたときMT車しかなかったら生き残れないな
0053名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 06:59:48.70ID:C35uyMm30
>>48
車乗ってる方はまず死なない
死ぬのは引かれる歩行者

他人を引いてしまう確率で言っても
N-BOXみたいなフロント無し、全面窓ガラス車の方が当然、運転が簡単で事故率は低くなる
0055名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:01:33.67ID:DPhMYlJ70
新卒で乗ってたのはCRXだったけど
欲しいクルマはシェルビーだったな
0056名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:01:44.31ID:KASbryxI0
マニュアル車自体無くせよ
存在意義が無さ過ぎる
0057名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:02:34.67ID:9W4AVxAJ0
ブランドで答えてる奴は車が欲しいわけじゃないだろ。
0058名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:03:59.62ID:Gv6vZMWm0
地方だと免許持ってないとまともな人間として扱ってもらえないから
残りの40%は東京の人なのかな
0059名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:04:02.23ID:mz64W7fK0
ノート(NOTE)は、日産自動車が製造・販売するハッチバック型の乗用車である(欧州では小型ミニバン
またはミニMPVに分類される)。

マーチなどにも採用されるBプラットフォームをベースに開発された。初代型は、当初1.5Lエンジンのみが用意され、
他の1.5Lクラスの車よりも価格が安く設定されている。また、2008年10月には1.6Lエンジン搭載グレードも追加された。
日産の世界戦略車に位置付けられている。

https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201709/01151122219_o.jpg

結論
若者の間ではハッチバックがトレンドのようである
0060名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:05:31.61ID:VYPMFgBV0
モヒカン
SUV
肩パッド
三種の神器
0061名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:06:18.39ID:n7HeLQe70
>>56
軽トラ運転するのに必要なんだよアホ
0063名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:06:37.79ID:DRQ8hZK30
ID:ndRIc60I0

もうやめたれw
0064名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:06:37.94ID:1YSHfEgn0
ま、オートマで十分だしな
マニュアルにこだわるのは古い常識やプライドにこだわる老害的なやつだけでしょ
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:06:51.06ID:INSEGv+X0
MTの選択肢が少なすぎる
雪道用にSUVがいいし
MT無くしたフォレスターはバカ
0066名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:07:29.03ID:UmR6Zqdj0
軽トラもオートマだけど
0067名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:08:13.76ID:C35uyMm30
俺は車体が小さくて、運転が簡単で、室内が広い N-BOX押し(・3・)

トヨタ アクア
全長4050 全幅1695
室内2015 幅1395 高さ1175

ホンダ N-BOX
全長3395 全幅1475
室内2240 幅1350 高さ1400
0072名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:11:52.38ID:uW0xSZrH0
今80越えてる親父が最近まで乗っていた軽トラが実家にあって、引越しのために
使ったんだが、マニュアル車で死ぬかと思った。多分、俺の周りの車はもっと
怖かっただろう。
0073名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:12:12.50ID:tm+vmQim0
お前らの愛車

・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・サンバーw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
0076名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:12:47.13ID:ODQ/Kiai0
コンビニアタックしたい馬鹿が多いね・・・
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:13:01.34ID:t8vN8diC0
だせぇ世代
0079名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:14:03.47ID:utcy4xR70
>>72
ハンドルが固いんだよな
パワーなんちゃらが付いてないんだっけ
0080名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:14:12.20ID:/X72Fu4i0
>>72軽トラとか運転しやすいし視認性も良いだろう
普通トラックなんかも運転してて楽だし
0081名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:14:30.62ID:s+zHjpHW0
別に好きなのとればいいが、おっさんだから"ATに限る"って書いてあるのがなんか嫌だわ…
0082名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:14:31.72ID:0AKayEqt0
おっさんに今のボロクソワーゲンのどこに魅力があるのか教えて?
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:15:57.27ID:n7HeLQe70
そもそも電気自動車になったらギアすらなくなるからな
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:16:05.18ID:DPhMYlJ70
>>71
社用車なんて全部オートマにすりゃいいのにな
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:16:24.70ID:M/Bzy7Sy0
>>1

日本人はホンダにしましょう
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:16:34.03ID:C35uyMm30
>>80
そうなんだよね
車はフロントがあると運転が難しい
もちろん後ろも短いに超したこと無いけど

だからダンプ、ワゴン車は運転が簡単
フロントガラスが垂直ってのも視認性が良い
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:17:55.66ID:ja8xr8Jk0
>>18
最近だと逆だよね
MTは変人扱いされ、トラックの運転手にでもなるのかと言われる
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:17:56.70ID:tm+vmQim0
>>83
最低辺だよな
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:19:51.67ID:DPhMYlJ70
>>90
いや押しがけ出来る以外の利点無いだろ?
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:20:05.35ID:dINgv4A70
黒い軽自動車乗ってカスタマイズしたりイキった若者よく見かけるが
ああいうの少数派だったんかw
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:21:56.82ID:+4A8rxp+0
>>90
買った時期が違う
社長か車両担当者の趣味
全く同じ車種(メーカ)にしてしまうと
リコールやクレームあった時、全車両が対象になってしまうから
使えなくなる時間が発生する
って理由かも
0102名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:24:03.30ID:C35uyMm30
2018年11月 販売台数
1位 1万9400台 ホンダ N-BOX(軽)  ←軽で一番売れてる車
2位 1万1800台 スズキ スペーシア(軽)
3位 1万1400台 ダイハツ ムーヴ(軽)
4位 1万1400台 日産 デイズ(軽)
5位 1万1100台 ダイハツ タント(軽)
6位 1万0200台 トヨタ アクア  ←普通車で一番売れてる車

この2台を比べると・・・
0103名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:25:14.31ID:C35uyMm30
トヨタ アクア 178万円 街乗り実燃費27km
全長4050 全幅1695
室内長2015 幅1395 高さ1175

ホンダ N-BOX 138万円 街乗り実燃費17km
全長3395 全幅1475
室内長2240 幅1350 高さ1400
0104名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:25:24.74ID:rd3e+x4O0
欲しい車に軽は反映させてないだろうこれ
0106名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:26:18.43ID:bQVbZWOb0
昔 ビガーのマニュアル車に乗ってたわ
0107名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:26:35.92ID:5gPD5dxx0
欲しい車じゃなく現実的に買える車じゃね
0108名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:27:28.93ID:uW0xSZrH0
>>80
確かにかろうじて死なずに済んだのは、軽トラだったからかもしれない。
狭いとこでも入れるし、引越しには便利。
0109名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:27:32.75ID:v+In3lCJ0
免許取るときのお金違う形で国がバックアップすればいいと思うわ
最初の車の税金少し安くするとか
0110名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:28:06.14ID:w8sNJGPd0
年取るごとにコンパクトカーで十分だと思えるようになった。
空気を乗せて走るのは無駄。少子化だし、大きい車は環境にも悪いし、何もいいことはない。
0112名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:29:00.22ID:IOItNR/E0
ていうかもうすぐ成人の日なんだな
0113名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:29:04.31ID:nrCVjyne0
運転する機会があるないじゃないんだよ
ガイジに免許を取らせないための関門だったのに
0115名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:29:17.70ID:vKnV1T570
>>100
三菱のブラボーだったかな?それのリコールでサービスマンの車が全滅したことがあって
それ以降、うちの会社は数社に分けてリース受けてる
あとクリープ現象での踏切事故があってからは全車マニュアルになった
0117名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:30:17.15ID:tuYNfITi0
平成初期なら180万で新車の1600ccクラスが買えてたな
車の値段は倍近く跳ね上がってるのに若者の手取りが変わらないor下がってる・銀行がローンを断る様な時代じゃ若い子が車を買えるわけがないんだよな
仕事や家庭で必要に迫られて仕方無く買う人は一定数居るだろうけど、趣味で車を〜って人は確実に減ってるだろうね
0118名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:30:21.49ID:OAuGHmw/0
>>70
ただでさえ集中力やら判断力やら衰えた老人にATより複雑なMTなんか運転させたら却って事故増えそう
0119名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:30:29.92ID:c/igzWhZ0
俺が23才で最初に買ったのはMR2 GT-S(SW20)
新車だったが、親ローンもなしで、自力で買った。

手取りも似たようなもんだが、時代背景で買ってたな。
0120103
垢版 |
2019/01/09(水) 07:31:15.39ID:C35uyMm30
>>103
N-BOX全幅が1475mmってところが良い
1車線が約3000mmだから、1車線の半分の幅
どんな狭い道でも余裕

しかも、全面窓ガラス、フロント無し
この車をコスるやつなんてペーパードライバーでもいないw

それでいて室内の幅は普通車と大差なし
完璧だよ(・3・)
0121名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:31:33.60ID:crgn1mNy0
ノートを選んであげてください。日産とゴーンの一連のやりとりを見てて、まずは乗ることで応援してあげて欲しいと思います。
0122名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:31:37.52ID:h8t77CbM0
セブンイレブンの配達車がええな。
免許ないけど。
0123名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:31:47.30ID:rd3e+x4O0
軽トラはアメリカでも人気が出てきてるらしいが時代は変わるもんだ
0124名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:33:46.11ID:iuIgHUi+0
>>120
しかしベースグレードなんか誰も買わんだろ。
まともに走る乗る考えると180万くらい出さんとイカんが
コンパクトより高い。
0125名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:33:52.53ID:4SOJtSjd0
自動車を運転するには重い責任が必要なのであって、
たかが運転免許取得時の20〜30万円も出せないような人が出せないような人は免許なんてなくていい。
0126名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:34:27.10ID:fLd3R3b50
若者が質実剛健でクレバーになってる結果だろうけど、少し寂しいね
0127名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:35:10.38ID:r8T72rI80
>>82
ビートルだけは、他に似たデザインの車がないから、ビートルだけは有りかな、
もちろん女性向け
0128名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:35:11.83ID:3SQwCvFs0
海外出張だと高確率でマニュアルに当たるから取っといて良かったとは思う、普段は全く乗る機会ないけど
0129名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:36:25.38ID:IOItNR/E0
>>120
なるほど・・・N-BOXええな
0130名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:37:22.27ID:C35uyMm30
>>124
ターボとか4WDとか絶対に不要
アホ

ホンダの得分野はNAにFF
ベースグレードで十分(・3・)
0131名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:37:50.62ID:vno1MhwH0
AT限定免許とかスポーツカーに乗らないつもりなの?
まさかATのスポーツカーがあると思ってるのかなw
0132名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:38:46.47ID:uW0xSZrH0
>>123
軽トラはアメリカじゃ怖いよ。ぶつけられたら即死だろ。ぶつけたほうが
頑丈なアメ車だったら、ちょっとへこんだ程度でほぼ無傷だろ
0133名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:38:47.76ID:JqAHdUHX0
日産ノート持ってるけど高いよ
よく買えるもんだな最近の若い人は
0134名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:38:50.58ID:fLd3R3b50
>>123
広い牧場や農場で作業するために輸入してるみたいね
法律上、アメリカの公道を走れるのかしら?
0137名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:39:34.83ID:KBgTVPgi0
ATのスポーツカーなんて普通にあるでしょ。スープラやMR-2のATも見た事あるぞ
0138名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:39:42.75ID:6LolQ0t40
>>5
ただでさえキチガイドライバー増えてるのにそれは無い
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:40:17.12ID:zBKDR7oh0
cvtはダメだけど最近のATってMTよりも速いし。
シフトダウンの時ブリッピングするのもあって驚いた。
0143名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:40:31.70ID:IOItNR/E0
>>131
乗らないんだろ
0144名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:40:42.33ID:+4A8rxp+0
>>129
俺としては、助手席まで倒れて平になるN-VANの方を進める
乗り心地重視ならBOXだけど・・・
0146名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:42:21.58ID:vno1MhwH0
オートマのスポーツカーw
0148名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:44:26.45ID:M2Zxz4NJ0
地方で高卒で働き始めたら、事実上、クルマの購入維持が強要されるからなw
0149名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:44:34.61ID:vPjiSa9H0
>>3 
それを言うなら、いつかは購入したいと思う車ランキングなんてみんな車種名じゃないじゃないか。
0150名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:44:49.98ID:fLd3R3b50
AT限定で良い なんて言ってる人は、外国に行くことを全く想定していない、
内向き志向なんだろうね
欧州の人たちの価値観は、3ペダルに乗れない人は障害者 だからね
0151名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:45:13.43ID:jZtJzZmr0
>>12
MTからATに乗り換えたらつまんな過ぎて「これならほっとけば何でもやってくれる自動運転車の方がマシ」と思うようになったわ。
5chだとよく「ほとんど電子制御なのにシフト操作だけ手動にこだわるMT厨www」と言われるが、
今なら「ペダルやハンドルから手足放せないのにシフト操作だけ自動化したって意味ねーだろAT厨」と返せるわ。
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:45:19.74ID:ZVhC3W2k0
なんで日本車は具体的な車名なのに外車はブランド名なんだよっていつもモヤモヤする。
0153名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:45:29.88ID:u5r6pr0W0
>>140
移動の道具であるってことは間違いなくそれでいいんだが

命に関わる安全性が求められる道具ってところは無視しない方がいい
0154名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:45:53.36ID:0hba0nsr0
>>31

いまどきはメーカーが新車で設定していないのもあるけど、
ヤフオクにマニュアル車¥1出品とかすると思ったより高値で売れたりする。
もちろん車種にもよると思うんだけど潜在的な需要はあるんだろうね。
0155名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:46:30.20ID:9pkeQyZj0
欲しいクルマ アクア…

燃費なんて気にしてクルマ選ばなかったけどね
30年前
0156名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:47:01.91ID:1ny9TIR50
>>151
動作が増えるってことは注意力が落ちるってこと。

MTよりATの方が集中できるんだよ。

おれはMT派だがな
0158名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:48:12.49ID:jZtJzZmr0
>>156
「やることなさすぎて集中力落ちる」とも言えるがな。
ながらスマホとかあるじゃん。アレやることなさすぎることの証だろ。
0159名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:48:34.30ID:C35uyMm30
俺は 1.3LのN-BOX出したら売れると思うわ
NA、FFね

軽は抜けないだろうけど
普通車部門では、アクア、シエンタも抜けると思う(・3・)
0160名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:48:41.08ID:mbX6tPoH0
>>32
23区内なら8割は持ってないよ。
0161名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:48:53.90ID:Rrmj8KAm0
ATでもMTでもどっちでもいいよ。クルマは人殺しの道具だって覚えてさえいれば。

歩行者、自転車相手に事故ったら100パークルマが悪くなる。新成人の人生が

お先真っ暗になるのはかわいそうだ。
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:49:26.43ID:+4A8rxp+0
ATはボーとしてても運転できるけど
MTはボーとしてたら発進すらできない
0163名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:49:27.13ID:8OdVRPCo0
>>10
実際運転するとムッチャいいクルマではあるぞ。

内装は死ねゴミカス、ではあるが(笑)
0164名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:49:44.70ID:i8tftTxT0
いわゆるハコスカ(スカイライン2000GTR)とか
今の18歳は動かせない
逆にオレはスマホが動かせない 

どうでも良いんだよ
0165名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:49:53.31ID:Gc7J77U20
彼氏の免許がオートマ限定だった・・別れたい・・
0167名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:50:14.60ID:PWLZobrQ0
昔と違ってクルマはもうステータスではない
今のステータスはiPhoneか否かw
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:51:45.78ID:1uigYiEv0
>>32
新成人だからね。
むしろ取得率多いだろ。
0169名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:51:51.45ID:jZtJzZmr0
>>166
全国のゴールド免許保持者のうち、ペーパーゴールドの割合ってどのくらいなんだろうな。
0171159
垢版 |
2019/01/09(水) 07:52:19.28ID:C35uyMm30
>>159
あ、もちろんハイブリットね
アクア、シエンタに対抗するからには
0172名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:52:37.63ID:NccMBx2G0
スバルを選ばない時点で夢がないね
0174名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:53:18.68ID:rd3e+x4O0
>>159
同意 
なぜやらないのか不思議
0175名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:53:19.45ID:fLd3R3b50
高性能なスポーツカーで3ペダルが選べるものは稀なんだよなぁ
クローズドコースをより少ない時間で走り切ることを正義、とするなら、
デュアルクラッチトランスミッションの2ペダルが正義だからね
比較的に廉価なスポーツモデルで、2ペダルも3ペダルも選べる車種は、
2ペダルだと性能がショボくなるものが多いね
0176名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:53:20.05ID:i8tftTxT0
ハコスカのクラッチ踏んだ?w
石だぞ石を踏んでるみたいなんだぞ
しかもハンドル重いしって重みいみわからんだろw
0177名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:53:31.74ID:6QTNadL/0
最近は女しか免許取らんのか?
0178名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:53:50.32ID:vrORaZev0
アクアとかプリウスとか乗ってみたいな
燃費いいし静かなんでしょ
視界狭そうだから運転はしにくそうだけど
わたしの10年落ちのセレナとか燃費めっちゃ悪いから次はハイブリッドを考えるわ
0179名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:54:13.18ID:uHmb+ywe0
東京で就職したからといって東京で働けるかどうかわからないから、学生のうちにとっとかないと後悔する
って言われたけど、本当なん?
0180名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:54:45.20ID:+4A8rxp+0
>>169
都会に関しては半分がペーパーかもしれない
田舎では、ほとんどいないと思われる
0181名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:54:55.55ID:i8tftTxT0
今時のMTとかマリオだろ
ATとかどうするの?w
0182名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:55:08.72ID:A7Ll1sS20
>>172
噂のあるスバルのミッドシップスポーツに今からワクワクしてるわ
0183名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:55:14.64ID:jZtJzZmr0
>>32
二十歳の連中つかまえて聞いたら5人中2人が免許未取得、
あり得ない話ではない。
大学生4年の春に取った俺みたいなのもいるし。
0186名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:55:49.09ID:hJXWSX3d0
>>178
シエンタ乗ってるけどエンジンかかったら結構うるさいよ
ハイブリッドだから燃費はめっちゃいいけど
0187名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:56:10.36ID:i8tftTxT0
マリオカートと実際の車は異なるって事を知って
まだATとかかよw
マジで死ね
0188名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:56:12.66ID:1uigYiEv0
>>124

コンパクトはやめといた方がいい。
各メーカー完全に捨てカテゴリーになりつつある。
0189名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:56:26.10ID:+4A8rxp+0
>>179
就職したら、公務員以外はまず無理だと思っていい
とるなら、学生のうちに取った方が良い
あと、歳とったら暗記力が鈍るから非常に困難になる
20代のうちに取った方が良い
0190名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:56:27.11ID:fRGyWgCD0
自動運転の時代に未だにMTとか笑う
0191名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:56:30.16ID:C35uyMm30
>>174
だよね
白ナンバー、ハイブリットのN-BOXあったら
絶対、アクア、シエンタより売れる
0193名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:56:46.70ID:mbX6tPoH0
>>166
みんな持ってないから、大学生で免許持ってる一部の奴はヒーローなんだよ。
まあ、海とか山とか行くときの都合の良い運転手なんだが。
でも、免許持ってれば利用されてるだけとしても友達は出来るから。
0194名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:57:17.76ID:A7Ll1sS20
>>179
東京で就職、神奈川県の西部に配属、その後三重県のクルマ必須地域に転勤になった俺から言わせれば、


取っといた方がいい
0195名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:58:01.94ID:i8tftTxT0
退化してるな、人間が
100年後は「火」を見たことが無いという人類だな
0197名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:58:11.12ID:D00mENPu0
オートマ増えたねえ
今はAT限や軽でも馬鹿にされないしいい時代になった
まあ大部分の人は今後もMTを運転することはないだろう
0198名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:58:24.21ID:+4A8rxp+0
>>184
それあるかも、MTからAT乗った時
最初の頃、左手が勝手に動いてたのと左足がなんか解らんけど
動いてしまってた
0199名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:58:45.22ID:C35uyMm30
>>188
どうゆうこっちゃ
普通車で一番売れてるアクア・・・コンパクトの分類やで(・3・)
0201名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 07:59:45.28ID:TlUAQ0/e0
欧州車は基本ハイオクという現実を知れば
いずれ候補から外されていくよ
0203名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:00:10.66ID:i8tftTxT0
最近流行の老人の事故それは全てATだから
MTなら殆どあり得ない
0204名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:00:34.18ID:jZtJzZmr0
>>198
あるある
エンジンかけるときに左足で何もない空間を踏むとか今でもたまにやる
0205名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:00:51.86ID:i8tftTxT0
じじばばはMT推奨なんだけどな
0206名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:02:20.40ID:+4A8rxp+0
>>204
左端にある足置き場? 見たいなのはクラッチなのか?
って 一応手で確認したです
なぜかつい踏んでしまうんだよな
0207名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:02:38.43ID:i8tftTxT0
フットレストと言います
0208名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:02:42.01ID:kkbuU0O90
AT限定は下位互換
バイク乗り←小型限定、くらいダサい

高性能スポーツカーはATってのも阿呆の意見
MTは車の操作の基本
0210名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:03:00.53ID:tuYNfITi0
クラッチのないバタフライシフトやシーケンシャルってAT扱いなのかねぇ
0212名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:03:16.05ID:1uigYiEv0
>>198
あーハイブリット以外のコンパクトの事。
ハイブリットだと新車180で買えないでしょ。
0213名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:04:24.86ID:8PJTOcPr0
>>197
乗ってる車は普通はオートマ、マニュアル車は変わり者だけど、

男でも免許自体がオートマ限なら、え?wだったぞ10年前のオレが免許とったころは

というか、オートマ限の女性たちとか、フットブレーキ多用、エンブレの概念知らない運転下手多いじゃん
0215名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:04:42.49ID:2iTp76950
欲しい車じゃなくて「買えそうな車」だろ。
0218名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:05:19.98ID:VJGFbeor0
なるほど高級車と言えば未だにBMWで決まりなのか
0220名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:05:41.38ID:IOItNR/E0
>>165
ひどい(´;ω;`)
0221名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:06:00.26ID:i8tftTxT0
4ピニオンデフを感じられる車はMTしか味あえない
つか ATは無理だからw
0222名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:06:39.65ID:i8tftTxT0
>>219
そっか ごめんw
0224名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:07:10.87ID:2iTp76950
日本だと、自動運転車免許 がでそうで怖い。
0225名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:07:21.36ID:C35uyMm30
>>212
ホンダフィット 1.5Lハイブリットが184万円

よーするに、フィットハイブリットのN-BOX型を出せば売れると
わいは言ってるんやな(・3・)
0226名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:07:23.19ID:f0dPl8nZ0
あと10年もすれば電気自動車だらけでギア自体がないんでね?
ローとかセコーとか今でも言うのかなw
0227名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:07:36.31ID:jZtJzZmr0
>>217
何がどうでも動作が少なすぎるのも注意力は落ちる
つまり程々がいいってこった。
つーかシフト操作が加わった程度でそんなに注意散漫になるとか、神シフトのあの人を目指してんの?
0228名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:07:56.97ID:m9gveSI00
アメリカだって、車泥棒がMT車を運転できなくてって話があったな。
日本以外でも、AT車ばかりになってるんだろうな。
まあ、日本は運転免許をとるのに金がかかるのがいけないんだよな。
0229名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:07:57.20ID:8KzYQJsf0
すぐに自動運転が当たり前になって マイカーなんて死語になるだろうと
0230名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:08:01.87ID:vno1MhwH0
>>190
自動運転の時代はまだまだ来てないしね
0231名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:08:11.95ID:Oun8VF0x0
>>477
MT車に乗る事かないからね。ウチの会社に入ってくる新入社員は、ほとんんどAT免許だぞ。
0232名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:08:12.08ID:IOItNR/E0
ATでも運転難しいと思うけどな
車の運転自体が難しいんだよ
0233名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:08:23.62ID:DPhMYlJ70
>>213
エンジンブレーキなんてどうでもいいことで上手い下手語らんとけよ
0234名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:09:10.06ID:RawPn6qt0
>>5
今でも下手糞量産してるのにか?
むしろ、卒検をもっと難しくして欲しいくらいなんだが。
0235225
垢版 |
2019/01/09(水) 08:09:19.33ID:C35uyMm30
>>225訂正

ホンダフィット 1.5Lハイブリット
169万円だった
0236名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:09:38.17ID:i8tftTxT0
>>232
マリオカートで100点とっても
リアルでの運転は無理だと実証ずみw
きにすんな
0237名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:10:00.64ID:Oun8VF0x0
>>277
そうかな? 高速道路でクルコンを使って、90kmぐらいでダラダラ走ってるのが楽でいいんだけど。
まあ、林道とかも走るけどね。
0239名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:10:24.74ID:m9gveSI00
昔は、車に正月飾りしてたんだよな。
それだけ車は貴重品だった。
0240名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:10:59.42ID:XvlTNKnE0
アクア乗るくらいならマツダに乗る
0241名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:11:03.91ID:fLd3R3b50
クラッチペダルを無くした時に、ペダルの操作方法は変えるべきだったと、個人的には思う
アクセルもブレーキも前方へ踏み込む操作なんて、踏み間違いをしてください、と言われてるようなもんだからね
0242名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:11:05.26ID:oikdEyQh0
>>106
おまえ、ビガーパンツって呼ばれてなかったか?
0243名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:11:39.36ID:IaMzg+u00
>>35
まあでも、価格帯としては初代ロードスターと変わらないんじゃね。
0244名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:11:43.37ID:Lu2pE6hg0
2ペダル運転は結構だけどATは安全上欠陥があると思う。踏めば幾らでも
加速(増速)できるってのは機械として絶対におかしい。速度レンジレバーなり
ボタンを設けて何らかの操作をしないとある速度までしか加速(増速)出来ないように
するべき。
0245名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:11:52.19ID:Oun8VF0x0
>>213
変化の遅い昔でも『10年ひと昔』って言葉があったんだから、今の10年は2昔ぐらいに
なってるだろ。
0247名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:12:25.75ID:C35uyMm30
>>240
ロータリー大好き 高橋兄弟キタコレ(・3・)
0249名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:12:56.35ID:1uigYiEv0
ほんとはオートマのほうが扱いにくいと思うけどね。
マニュアルから乗換えたときにだいぶ難渋したよ。
勝手に動き出す怖さ。
0251名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:14:13.62ID:IOItNR/E0
>>250
アクアいいじゃん
カッコイイ
0252名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:14:21.19ID:i8tftTxT0
>>249
MT車はニュートラルが基本だから
ATは動力つながってるそれが問題なんだよ
0253名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:14:24.69ID:gs2Yl1xD0
安全装備をつけて値段釣り上げようってのが見え見え。
乗り出し200万の軽とかバカじゃね
0254名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:14:38.92ID:bYK9xses0
ダサい車だよな
でもそういうのあんまり気にしないんだよね
0255名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:14:40.28ID:Oun8VF0x0
>>223
ウィキによったら、1991年11月1日から制定されてるぞ。
0256名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:15:04.64ID:hwTm7kYC0
>>1
将来、殆どトラックを含めて電気自動車になるからな〜
MTはレトロカーとか、趣味の範囲になってくるんだろう

既にトラックも半オートマに切り替え出してる所が多いしな
トラックなんて半オートマにしても、馬力弱いんだけどな〜
渋滞の歳の運転が楽な点で採用されてるんだろ思う

MTの欠点は無駄に操作が多いし、ブレーキを掛けるのエンジンブレーキだからな〜
一々ニュートラルに戻して、半クラって手順な訳だが、手間が倍掛かる
運転だけするなら、眠気覚ましには良いと言えば良いんだが、長距離ならオートクルーズ有るし

ゲームでも一々ギアチェンジするのダルいしな〜アクセルとブレーキだけの方が楽だもん
丁度良い機会だし、MTトラック自体を延々と使ってる所から潰れて行けば良い
成り手が居ないんだから、廃業まっしぐらだろw
0257名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:15:15.60ID:RawPn6qt0
>>237
クルコンって、精度悪いから迷惑なんだけど。定速±10km/hくらいの精度しか無いだろ。
0258名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:15:22.44ID:Oun8VF0x0
>>252
ATだってニュートラルが基本だろ。
0259名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:15:53.39ID:1uigYiEv0
>>235
そんなので買えるのか。
そりゃ売れるわな。
0260名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:15:57.53ID:jZtJzZmr0
>>230
ペダルやハンドルの操作も最終的には手動だし、
そもそも車が勝手に最適解を導き出して判断してくれるわけでもない。今のところ、自動運転車といっても結局は手動なわけだ。
そんな中でシフト操作が手動の車や、それが好きな人、欲してる人を笑うことに何の意味があるんだ、って話。
0261名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:16:10.23ID:Oun8VF0x0
>>257
運転してる人間には楽だよ。追い抜きたければ、勝手に追い抜いてくれたらいいし。
0262名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:16:23.82ID:gbK0Htlj0
>>255
思い出してみたらたしかATとMTの値段が3万円くらいしか違わないから
AT限定取るのもったいねえなってMT取った記憶が微かにある
0263名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:16:45.30ID:i8tftTxT0
「坂道発進」これが元凶w
今のテクノロジーならMT、AT問わす制御できるはず
この制御をやらないメーカーがあほ
0264名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:17:57.05ID:lcYlTH8z0
まあMTは運転の楽しみがあるわな
ATはアクセル踏めば走るおもちゃみたいなもんだ
0266名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:18:06.45ID:IOItNR/E0
>>263
最近のMTは坂道発進アシストついてるんだろ
余計な事しやがって(´・ω・`)
0267名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:18:06.65ID:PVmyNxjo0
農家なので基本MTじゃないと何もできんww
てか、大型特殊だけどもw
0269名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:18:26.55ID:UYbyko/90
団塊ジュニアの子供たちが成人し始めるけど、質素な性格だから車も質素な車がもてはやされるのではないか。
0270名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:18:35.86ID:olUKcNqS0
白ナンバー軽はまじですごいな悪い意味で
見ちゃった方が赤面する
0272名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:20:04.45ID:hwTm7kYC0
>>258
オートマでニュートラル使うの燃費良くする時だけ
若い奴なんて、ニュートラルがなんで付いてるのか分からんレベルだぞw

ニュートラルにして、ハンド引いてると燃費が良いんだよって説明しても
セコイっすね〜って言われて終了だったw
0273名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:20:11.96ID:gbK0Htlj0
俺も若い頃は仕事でサンバーとかハイエースのマニュアル乗ってたもんな
0274名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:20:24.86ID:1uigYiEv0
>>252
フット操作だけで運転するのが怖くてね。
今だ怖いけど。
そりゃコンビニ特攻隊も出てくるわな。
0275名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:20:26.53ID:Lu2pE6hg0
ペダル踏み間違えたらミサイルのように吹っ飛ぶのだけは改善して欲しい。
0277名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:20:35.18ID:bpuJN2SE0
>>79
付いてないの探す方が難しいぞ
0279名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:21:12.10ID:C35uyMm30
N-BOXが月間2万台

アクア、シエンタが月間1万台

トヨタ タンクが月間6000台 ←白ナンバーN-BOX型
(ハイブリットモデル無し)

タンクで6000台いけるなら
白ナンバーN-BOXなら1万台いける(・3・)
0280名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:21:42.23ID:FVp8M6ic0
アクアの内装クソダサ過ぎね?
すごい昔の軽みたい
0281名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:21:45.56ID:Oun8VF0x0
>>272
信号やら渋滞で止まる時は、ニュートラルにするけどな。ブレーキが緩んだら、オカマを
掘ってしまう。
0282名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:22:03.99ID:RawPn6qt0
>>261
追い越しかけたら加速するんだよ、アップダウンの高速とかでさ。
90km/h±5km/hで運転してるけど、大抵の車は[登り坂当初な減速、頂上〜下り坂で加速]するんだよね。
一度、レンタカーでクルコン車のったけど[精度の悪さで使用せず]だったし。
0283名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:22:32.53ID:i8tftTxT0
>>266
坂は上り坂と下り坂がある
両方とも一定に保つことが必要なんだよね
それがATだとむずい 
MTはテクでできる
なので、下手くそは自動制御するしかない 
しかし、メーカーはあほってこと
0284名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:22:51.76ID:1uigYiEv0
>>272
それやめといた方がいい。
負担かかるらしいぞ。
0287名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:23:27.60ID:Oun8VF0x0
>>274
CVTでスポーツモードやパドルシフトの付いてる車を買えばいいじゃん。オレはそうしてるぞ。
0288名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:23:47.81ID:IOItNR/E0
>>276
教習所はカネかかるよね
学科は独学でいいとおもうんだが
0289名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:24:11.88ID:hwTm7kYC0
>>281
だから、それをしてたら、セコイって言われたんだよw
MTなら、毎回ニュートラルに戻してるんだぞって言っても聞かない

意味有るんですか?って聞かれても、エンジンを繋げたり、話したりクラッチの説明とか
右足だけ使い法が楽でしょ?って言われたら反論出来ねーよw
0290名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:24:25.76ID:Lu2pE6hg0
>>272
惰力走行でニュートラルなんかに入れたらミッション壊れるだろ。もの知らなさすぎ。
マニュアルにも絶対やめろって書いてあるだろ。
0291名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:25:03.06ID:Oun8VF0x0
>>283
本当に出来てるかどうかはわからないww そんな事ぐらいで、テクもへったくれもあるものかww
0292名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:25:07.03ID:jZtJzZmr0
>>281
今の車なら止まったら勝手にサイド引いてくれる機能あるだろ。右折待ちでそれ発動して若干イラっとすることがあるが。
0293名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:25:37.64ID:C35uyMm30
トヨタ タンク (白ナンバー)
全長3700 全幅1670
室内長2180 幅1480 高さ1355

ホンダ N-BOX  (黄色ナンバー)
全長3395 全幅1475
室内2240 幅1350 高さ1400


タンクはまだ甘い
全長と室内長の差がN-BOXより大きい(フロントが出っ張ってる)
全幅と室内幅の差も大きい
高さも低い
0294名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:25:58.93ID:xclvq8iL0
>>239
今も飾りは売ってるぞ
ああいう習慣的なことをする奴が減っただけじゃ
門松も見なくなったし
0295名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:26:28.46ID:L/y8lWW+0
若者はさておき、
お宅のじいさんばあさんの免許を返上させてよ
0296名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:26:30.87ID:97/AWeml0
>>288
おれは実技だけ近所の交通公園で習って飛び込みで取ったよ
ちなみに機械工学科卒 法律は読めばわかる
0297名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:26:36.95ID:o/fwL3UZ0
MTと言えばFR車。
MTの2000t以上の4ドアセダンでFRってもう新車じゃ買えないの?
ざっと探したけど見つからんかった。
0299名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:26:45.05ID:1uigYiEv0
>>287
CVTはちょっとね。。ロマンがなさ過ぎで。
0300名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:26:46.15ID:Oun8VF0x0
>>289
そりゃ、クラッチのない車でクラッチの話をしても難しいだろうな。オレはMT免許だけど、
家族が誰も運転免許を持ってなかったから、最初はクラッチ自体がイミフだったもの。
0301名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:26:58.52ID:FSRu3J4a0
マニュアルで取ったけど
教習所以来オートマしか乗ってない
0302名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:27:00.24ID:ub2fZs4O0
軽トラもATが主流でしょ
職場に10台くらいあるけど全部ATだよ
0303名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:27:30.66ID:i8tftTxT0
全ての機械系は端折りたい思想観念
の傾向だから仕方が無い
ATでどうぞスマホでどうぞ
生きる上で手足で這う状況の無いことを祈ります
0304名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:28:16.61ID:1uigYiEv0
>>267
作業用でオートマは使いにくいもんな。
0306名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:28:26.18ID:FVp8M6ic0
>>297
クラウン
0308293
垢版 |
2019/01/09(水) 08:28:52.89ID:C35uyMm30
>>293
そのタンクでも月間6000台だからね
白ナンバーN-BOXが欲しい人が多いってことだよ

白ナンバーハイブリットN-BOX出したら月間1万台は堅いよ(・3・)
0309名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:29:01.37ID:Oun8VF0x0
>>299
車は移動する手段なんだから、ロマンも何もないわww 故障しないで移動できたらそれで充分。
まあ、それでもオレの車は林道を走ったりするから、4駆なんだけどな。
0310名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:29:06.92ID:cgPP40ng0
第四次産業革命のAIで車は全て自動運転でオートマもなくなる
今は市販車の98%がAT車

マニュアル免許は生きた化石の老人とトラック運転手だけ

フェラーリもMT車は10年前に生産中止してる
要は、トラック乗ってるオッサン専用免許
0311名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:29:20.24ID:xclvq8iL0
>>295
ATMTのつまらないマウント取りあいよりそっちだよな問題は
0312名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:29:42.02ID:gY2LaBxk0
MTあがりからするとATでもママチャリみたいに3速ぐらいにしてくれるとありがたい
エンブレつかいたいんや
0313名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:29:49.61ID:gLbJCCgl0
アクアってのはわからんなあ
SUVじゃないのか?
それとも現実的に買えそうで欲しいという意味かな
0314名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:29:49.77ID:hwTm7kYC0
>>302
軽トラこそ、MTってイメージだけどな〜
赤坊だっけ?お爺ちゃん達が乗ってる奴

トラックは新車は殆どオートマ増えてるな
これが、中型、大型となると、まだ殆どMTじゃないかな
まぁ中国で電気バス乗って見て、あぁ将来は大型までオートマになるんだなって実感したよ
0316名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:30:52.89ID:GoEr1heG0
中小だと社用車が社長の娘の中古車なんてことがある
それが左ハンドルのマニュアルだとかもうね…
0318名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:31:05.52ID:Is/MQs750
わざわざ高い金払ってAT限定取るってアホだなMTの方が数万安いのにw
0319名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:32:08.40ID:1uigYiEv0
>>309
俺ジムニー乗りノシ
0320名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:32:22.35ID:i8tftTxT0
MT軽トラで3速でも坂道発進が出来る
そしてそのまま平坦道を走られる 
ま〜いいんだけどw
0321名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:32:43.57ID:Lu2pE6hg0
>>318
逆だと思ってたマジで
0322名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:33:08.38ID:2ZfWLDU70
というか、黄色いセンターライン越えてくるなよ。バスとかトラックはギリギリ出てこないのに、
なんで最近のクルマってのは、年寄りはもちろん、若い連中まで、ハミ出してくるんだ。
そこまで機械がアシストしなきゃダメになったのか。
0324名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:33:51.71ID:1uigYiEv0
>>313
そもそも知識無い。
0325名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:34:28.73ID:IOItNR/E0
>>314
大型バスこそAT化するべきだわ
軽井沢に散ったドリキン土屋みたいな悲劇はもう嫌だ
0326名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:34:58.21ID:hwTm7kYC0
>>310
自動運転にはオレも期待してるんだが、完全無人で大丈夫なのか?

MTに関しちゃ〜このスレでMTの良さを自慢してるオッサン達みても

高齢者専用免許なのは間違い無いけどな

今の若い子は合宿なのか、通学なのか?

まぁ自動運転になれば、運転手自体が要らなくなると考えると寂しいね〜
0327名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:35:01.66ID:pW3d/gFO0
MTだけど免許の条件欄が空白な事にしか意味を見出せなかったな
前回の更新で中型がどうのこうので埋まってそれすら無くなったけど
0329名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:35:14.39ID:Lu2pE6hg0
>>318
おまえガセやんw
教習時間3時間少なくて済む分ATの方が安い。
おかしいと思ったわw
0330名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:35:27.12ID:kpCshjJe0
5chのヤツらは金持ちが多いよな
軽=貧乏人とかコンパクトカーは貧乏人とか
昨日のどこかのスレでアルファロメオが燃えたのあったけど300万の車が安いとかw
普通の人の金銭感覚なら100万超える買い物なら充分高いはずなんだけど
0331名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:36:08.27ID:tXjaNDaF0
> いつかは購入したいと思う車を聞くと、1位はBMW、2位はレクサス、3位はメルセデスベンツ

年取るとベンツが一番になるけどな
運転楽だし
0332名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:36:19.00ID:ub2fZs4O0
>>321
いや、逆でしょ
あと車体価格に関しても大量生産のコストダウンの関係でATの方が安いらしい
0333名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:36:19.81ID:Oun8VF0x0
>>318
嘘をつくな。ググッたらATの方が安いじゃん。

>>319
ジムニーはいい車だよね。会社の仕事関係で縛りがなかったら買いたいわ。
0334名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:36:34.92ID:lhATlTUa0
現実的でつまらん。不景気に育てられた若者はこうなってしまうのか。
ロードスターとかハリアーとか、ちょっと背伸びしたことを言ってほしいもんだ。
0335名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:36:36.46ID:i8tftTxT0
>>325
それは無理
このスレを最初から見たらわかる
大型の車ほどMTが良いの(良いの・の説明は5時間かかるw)
0336名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:36:45.15ID:IOItNR/E0
>>327
俺は駄目だ・・・「眼鏡等」は消せん(´・ω・`)
0337名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:37:23.12ID:kRP2Py1Y0
輸入車になるとなぜかメーカーで一括りにしだす日本のメディア
レクサスもそっちの仲間なのか
0338名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:37:25.72ID:slSDcBnh0
とりあえずアクアとプリウスには近づくな
触らぬ神に祟り無し
0340名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:37:42.57ID:B7iXGMsp0
いやあ職業運転手としては活きのいい若手と
闘わなくていいからありがたい流れだわ
そのうち移民との闘いにはなるだろうけど
素行が悪そうだからそれでも勝つな
AI安値導入できるまでには定年だろうし
なんとか逃げ切れそう
0342名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:38:12.57ID:Oun8VF0x0
>>334
車も道具なんだから、身の丈に合ったのが一番だよ。何も見栄を張る必要はないんだし。
0343名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:38:22.87ID:gLbJCCgl0
俺が大学のときの1位はシルビアK'sだったな
0344名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:38:25.39ID:Lu2pE6hg0
>>332
釣られたんだよ笑いたきゃ笑えwww
0346名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:38:43.23ID:Is/MQs750
>>321
>>329
>>333
マジかーすまん今38歳だけど俺の時代はAT車が少なくてAT限定の方が数万高かったんだよ
時代は変わったんだなw
0347名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:38:51.16ID:b4oVk4uv0
>>318
AT限定の方が教習料、ちょっと安くね?

でも、たいして変わらんからMT免許でとった方が面白いと思うけどな
どちらにせよ20万〜ぐらい払うなら

MT車買いわしないけど、一年に一回ぐらいは運転したいわ
0348名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:38:52.11ID:ub2fZs4O0
>>336
俺も優良が消せないぜ
0350名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:39:58.74ID:i8tftTxT0
>>347
100%無理w
男子がAT選んだ時点でアウトなんだよw
0351名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:40:14.02ID:HKCBlM8V0
速度調節すんのに何もないとこでいちいちブレーキ踏むのがAT
もうねアホかと
0352名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:40:31.46ID:KSnl2dkW0
一番好きな車はシボレーカマロSS
て知り合いの小学生が言ってる
トヨタが良いなんて聞いたことも無いw
0353名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:40:36.83ID:iPMCAoIP0
>>239
正月にミニ国旗を2つクロスさせて走ってるのもよく見た
今は絶滅したね
ああいうの見るのも正月のよくある風景で
帰省先に向かう車内から対向車見るの楽しかったりしたな
0354名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:41:11.39ID:xclvq8iL0
>>334
他に楽しみいっぱいあるから
わざわざ車で満たさなくてもいいんだろ
かかる金半端ないしな
0355名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:41:11.86ID:VjuncdNj0
夢も希望もないな。
0356名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:41:26.44ID:Lu2pE6hg0
>>346
太公望やなwwww
0357名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:42:48.70ID:PRb7xmix0
>>351
MTでもブレーキで減速するんだが
乗ったことあるのか?
0358名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:43:03.55ID:kpCshjJe0
>>213
中古で前のオーナーが女だったら要注意だ
こんなクソ寒い季節でも暖気もしないでエンジンかけた瞬間走り出すからな
0359名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:43:04.55ID:c48QmHPP0
MTなんてもう運転できる気がしない
ATでとりゃ良かった
軽トラ動かせと言われても困るわ
0360名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:44:21.28ID:i8tftTxT0
ATからMTへ変更する機会は
例えば職業で強いられるとか
スポーツカーに乗りたいとか あるけど希なんだよ
なので、今、免許取る人はMTがいい
0361名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:44:21.48ID:1XT9rq/G0
>>16
車離れも何も、そういう車しか見たことないんだから仕方ないでしょ
0362名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:45:08.52ID:Lu2pE6hg0
>>351
長い下り坂でもずっとブレーキ踏みっぱなしのやつが居て心配になるわw
AT(CVT)でもしっかりシフトダウンすればちゃんとエンブレ効くんだけどな。
0363名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:45:11.09ID:PRb7xmix0
>>358
いまどき暖気て
ジーゼルかよ
0364名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:45:16.82ID:ub2fZs4O0
>>346
俺36だけど20の時にはAT限定の方が安かったと思うぞ
車体価格と勘違いしてんじゃないの?
0365名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:45:37.94ID:i8tftTxT0
たった 数日の事をサボるんじゃ無いw
0366名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:45:48.17ID:Is/MQs750
>>356
いや釣りだと思うやんマジかこの時代教習所にAT車1台か2台しかない時代だからね
AT車1台しかないから高かったんだよ
0368名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:46:50.59ID:Oun8VF0x0
>>358
言ってる意味が良くわからん。
0369名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:47:11.39ID:41oE5ubO0
>>301
禿胴。16年前にとったけど、教習車以外の乗用MT車とか、見たこともない罠。
0371名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:47:35.37ID:4+EaxSXi0
最近AT車のゲーセンシフト(パドルも含む)が出来がゲーセン感覚になっとる
0372名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:47:59.21ID:op71Eqwh0
>>367
浜崎あゆみのステッカーが張ってある車に乗ってるお爺ちゃん見たことあるわw
0373名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:48:06.59ID:UyPxurXZ0
おれは仕事では仕方なくMT乗ってるけど
そういう機会がない人ならAT限定で十分だと思うよ
いまどき自家用車でMTなんてよほどの車ヲタとか極一部の変人だけだもん
0374名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:48:27.40ID:oRP/KAVH0
MT操作は大型バイクが1番面白い
車は快適性のみだからATで良いわ
0375名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:48:33.62ID:Oun8VF0x0
>>362
CVTでシフトダウンって、スポーツモードで走ってるって事だよね。
03760668446480服部直史も森伸介も名誉棄損で訴えてない!泣き寝入りだ
垢版 |
2019/01/09(水) 08:48:57.67ID:oGHgfsly0
小学生のころから札付きのワルってのは田舎の岐阜垂井
や福井大野市から大阪を荒らしに来た日向小次郎こと藤井恒次と反町の森伸介だで。
極悪人よお。父親見真はグリコ森永事件の真犯人だで。子供の頃のわて恒次と伸介も
いっしょにやったで。塾の将棋倒しも通り魔もわてらがやったで。空き巣や強姦誘拐
殺人の物色下見ストーカーなど10000件にのぼるで。21世紀に入ってからはネッ
トでワンクリック依頼の殺人暴走車放火テロの実行犯けしかけたり宅間守もワテらだ
で。福知山脱線106人殺しの置石もわてらよお。1000人殺しの依頼教唆したけど、実
行犯のみが捕まる警察のお粗末ぶりだでwww天才少年ハッカーFと恐れられた知能
犯ゆえ障害児の演技で変装メイクや闇サイトでダマす詐欺師だけどよお完全犯罪をや
り続けたのがついにバレてきたでキシシシここまでだでorz21世紀か
ら合流の服部直史が不必要に削って盗聴器を仕掛けるためだ!!大勢の女性の歯に仕
掛けて自室でジト――と聞く変態服部直史を放置していいのか?!そしてあら捜しをして女性に肉体関係を迫り人身売買という手口を横行していた!
現代の盗聴器技術は素晴らしく5ミリのサイズが可能となっている!カプセル内視鏡でも説明は つく!
思考盗聴器には音声送信や視覚盗撮や位置情報送信などの機能があり、女性のヌードやウンチからおりものまで日ごろの行動もすべて視覚的に収めることができるのだ!この 思 考 盗聴器の説明書 、
ソースでもあるが「外国の最先端スパイ工作システムについて」で納得いただけると思う!
98年当時伊藤明子さんを電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入して飲ませて殺害したのはこれホントの話で、酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話…真実だぜ!
姉藤井美千子はアジ化ナトリウム事件で 有 名で 保 険 金  殺人 やストリップショーをする
藤井恒次三人衆は大阪駅置石や列車に飛び込ませて3人殺しやったでえ!阪大歯学部の服部直史は通り名を使い森伸介とともに歯にチップを埋め込みテロへと変貌するISに入隊するキチガイ朝鮮工作員!
0668446480 はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂3−4−30−401
深夜近所のセブンイレブンで素っ裸で酔っ払い酩酊状態でフルチンで白目をむき出しにやーーっと独 り笑いする服部直史を激写!!もう廃人!!
フルチンで深夜徘徊してゴミ箱をあさり奇声を上げる服部直史の姿が目撃されている!

服部直史の歯科医院は患者は来ず閑古鳥で 人件費や維持費の支払いで借金背負って支払うマゾドツボ人生www服部直史は精神病院に 通院中の詐病精神病患者www
岐阜県不破郡垂井町垂井2112−1 0582751590ピーとなってる間聞いてる でえ 藤井恒次
服部直史0668446480と森伸介0570092211*6,1は実家の井口堂401にはもう帰らずランドクルーザーで車上車中泊生活で朝歯科医院に居直り出勤www
替え玉の森伸介が緑の森動物病院勤務中に本物森伸介のケロイド姿はさておき車いすフェイクやアリバイ工作で全国放火し放題!森伸介本物は 沖縄指名手配逃亡生活www
事故死偽装して殺そうとしたり障害児のような汚い字をきれいに書けるのにわざと書いたり、
障害児の演技で ブラインドタッチできたり 父親藤井見真がサンメッセというマスコミ関係者のコネで脅しやゆすりで警察や一般人をいいなりにして策略を使う無差別通り魔的犯行によるため知能犯藤井恒次三人衆はなかなか 捕まりませんキシシシ
岐阜拘置支所に 4年間拘束収容されてるでえ拘置所でスマホ許可してもらって書いてるでえ
藤井恒次自身の 自己アピール 148cm、とんがりチンチン2p、クランプ 同人誌愛好 家と装う偽装オカマ、人形抱っこの腹話術師も偽装、岩男メイクのホリケン似だで 
不破中→大垣南高校→大学中退強制退学処分 キャンパス 白昼堂々と女子学生滅多打ち傷害事 件で 逮捕 された 。ゲイのように装って女性ばかりを狙った強姦暴行傷害常習者藤井恒次三人衆。
ドケドケドケー!と暴れる癖の藤井恒次が京都精華大マンガ 学部殺人事件もこいつがハイヒールはいてやった!
いまだに闇サイト依頼で新幹線飛び込みや暴走車、放火テロをけしかける母房子、姉美千子、親族、森伸介、服部直史を死刑に葬り去るべきだ!

別人に化けるメイクや変装マスクで女児や主婦に性的いたずらするため 服部直史三人の逮捕が 遅れる!
東 京 都 30代 主 婦 匿名 希 望
0377名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:49:07.80ID:41oE5ubO0
>>368
エンジンのシリンダーがガリガリの傷だらけかもってことじゃないのか?
0378名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:49:32.67ID:HXyU6hbx0
東京都心だから免許の必要もない。
5年に1回の更新料が無駄になっている。
0379名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:49:32.98ID:i8tftTxT0
>>366
教習所には寮があるだけど
それを活用しない親が多すぎるんだよ
なんか訳のわからないとか心配するけど
チャンと調べて送り出すことも親の役目
近くにある教習所は使わなくて良いんだよ
0380名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:49:58.67ID:LZKhZVDL0
マニュアルの免許とる子以外と多いんだな
ほぼ100%オートマかと思ってた
0382名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:50:36.83ID:b4oVk4uv0
>>357
なにもないところなら
MTでも、ATでもアクセルを踏むのを止めれば減速する
(CVTは、よく知らないけど)
減速しないならATならオーバードライブをoffにしたり

もちろん大きく減速する、必要があるならブレーキを踏まないといけない
0383名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:50:49.13ID:ta4gh/oZ0
>>5
3時間乗れば十分ではないが金はかかりすぎ
0384名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:51:10.35ID:g6l6zbKv0
アクア乗ってるおじさんだけどナウなヤングに戻れるのか
0385名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:51:28.96ID:Oun8VF0x0
>>379
何で急に合宿免許の話になってるんだ?
0386名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:52:00.56ID:0AKayEqt0
今もシビックって売ってるの?
なんか馬鹿でかくなったの見たけどMTもなくなったのかな?
0387名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:52:24.52ID:yxojn3eW0
仕事で、たまにちょっとしたモノ運んでくれ、と2tトラック運転させられる
MTだから免許持ってて良かったわ
就職にも必要なので取っておけ
0388名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:52:38.78ID:ub2fZs4O0
>>370
過渡期ってやつかな
0389名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:52:56.40ID:Lu2pE6hg0
>>375
いやホンダのフィットCVTだとポジションがD/S/Lしかないけど
SかLにシフトダウンするとガ〜〜〜ってエンブレ掛かるよw
他のメーカーだとODボタン付いててそれ押すと一段分シフトダウン
出来て便利なんだけどホンダは付いてないなあ。
0390名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:52:57.72ID:i8tftTxT0
>>385
うん、なんでだろ〜
0391名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:53:35.00ID:Oun8VF0x0
>>357
オーバードライブ? オレのCVTの車はDモードと前進6段のスポーツモードしかないぞ。
0392名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:53:47.35ID:i8tftTxT0
ATよりMTを取得して欲しいからかな?
0393名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:55:11.25ID:i8tftTxT0
バイクの免許で
ナナハンすげーって時代があった
0394名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:56:13.15ID:PRb7xmix0
>>387
そのトラックの償却が終われば次はATだからな
0395名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:57:26.23ID:i8tftTxT0
むかしは限定解除と呼称され今は大型かな?
大型バイク免許って ATでいいやみたいな人は取得できない
そういうことにもつながるんだよ
0396名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:58:16.29ID:kpCshjJe0
>>377
それでも日本車なら10万キロは楽々走るだろうけど
ホンダのエンジンなら高回転型vtecでもエンジン労れば30万キロまでOHしなくてもイケるから
0397名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:58:43.10ID:82IFAqmH0
若者のクルマ離れと世間の世論操作がうるさいので、
29歳以下の若年層の普及率がたったの1年で10%も上昇した模様
内閣府の調査を信用するならなw

2016/1/1 53.7%
2017/1/1 47.9%
2018/1/1 56.6%←なんと、8.7%も伸びた

56.6%の内、新車購入は26.7%、中古車は29.9%
https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20180504-00084727/

現代の若者は中古車を買っている(重税で手取りが激減するからなw
0398名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 08:59:14.15ID:mHM/NKlk0
ちっこい車のが安全よ
普段ドイツ車でそこそこ速いから遅い軽とかイラつくが
レンタカーでビッツのったら左をたらたろ走ってる
0399名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:00:36.61ID:Oun8VF0x0
>>391>>382へのレス。ごめんなさい。
0400名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:00:56.61ID:r4vHU1+v0
俺はデミオの5MTだが都会だったら絶対オートマだったな
納車のとき唯一「5MT」の他顧客の納車待ちを覗いたら
車内にロールバー入ってて後部座席なかった(´・ω・`)
0401名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:00:58.65ID:nsm53vq40
>>31
ATしか運転できない限定免許持ちは必然的に買える車がATに限定されるかもしれんが
どっちも運転できる限定無しの普通な免許を持ちは別にMTしか買えないわけじゃないからなあ
0402名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:01:29.64ID:olUKcNqS0
>1991年11月1日に、AT限定が普通自動車免許を対象として創設されたことにより

大体28年前か
0404名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:02:21.68ID:i8tftTxT0
ATについて私なりの結論
AT免許問題ない→移動手段
それだけのこと
0405名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:02:51.92ID:Vc8aP+FM0
60%の新成人が運転免許持ってるのに驚いた
これ、車持ってる人1000人に聞きましたとかじゃないの?
多すぎると思うんだが
0406名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:03:18.16ID:OkMUo6Fo0
一方中国における自動車メーカー別検索ランキングの一位は「テスラ」だった
日本人、小さくまとまり過ぎだろ
0407名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:04:02.04ID:drD+lySe0
>>400
ロールバーは事故ったとき凶器になるから。車体は曲がるよう設計されてるのが正しい。
0408名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:04:08.83ID:ipor8qsW0
どっちでもいいけどMT免許も取得できない程度の人が公道に出るのは怖いな
0409名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:04:11.47ID:R2qrNggv0
俺40代おっさんだけどAT限定で取ったぞ
1円でも安く1日でも早く免許取りたかったからなw
当時仕事で困るだのダサいだのもうめちゃくちゃバカにされたが
結局デスクワークで週末ドライバーだから免許取ってから一度もMT車乗る機会なし
0410名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:04:43.13ID:u2A0myJv0
これからあらゆる車がオートマになっていくのに金かけてマニュアル免許とる必要性があるのか
0411名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:05:29.61ID:i8tftTxT0
>>409
マジでMT取った方が良いよw
頑張れば1〜2万で取れるしw
0412名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:06:57.86ID:i8tftTxT0
異世界が見えてないからの発言だねw
>>410
0413名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:07:07.32ID:CkDcaaiU0
>>118
大丈夫、MT車はそういう人なら車庫から出すこともできない。
AT車はそういうアウアウアーでもショッピングセンターとかまで運んでしまう。
0414名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:07:07.29ID:R2qrNggv0
>>411
あ? 20年ほどATで困ったこと無いのになんでMT進めるん?
理由教えてくれや
0415名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:07:14.81ID:PRb7xmix0
>>408
たかがMTなのにWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
0416名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:08:03.13ID:nNszh5lt0
なんでなのか知らんけど
アクアの山吹色がかっこよく見えて仕方ない
0417名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:08:28.05ID:i8tftTxT0
>>414
あなたに、ジープに乗って欲しいから
0419名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:09:36.95ID:CHAYa/PR0
ν速でやたら持ち上げられるジムニーやスイフトスポーツをスルーしてプリウスの次に叩かれるアクアが若者人気
ν速がおっさんの溜まり場ということが明らかになったなw
0420名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:10:12.29ID:R2qrNggv0
>>417
残念だが
おっさんだけど小さくて可愛いクルマ好きだから期待に答えることはできない
0421名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:10:25.89ID:ipor8qsW0
>>415
こんな頭の悪そうな人が自動車運転してるなんて怖いなあ
0422名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:10:30.96ID:82IFAqmH0
若者のクルマ離れの号令に乗せられた国民が多かったということ
そして中古車屋が儲かったし、新車も29歳未満に前年対比5%増も売れた
https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20180504-00084727/

2017年度暦年では29歳以下の新車購入率29.9%、中古車26%だから
新車買った人が逆転したのかw
それ以外はずっと中古車購入率が高いようだが
若者の車離れなどと世間がうるさいので、残価設定ローンで借金負って買ったのかな?
自動ブレーキ付きなら新車ぶつけることもないとの読み?は甘いと思うw
ピーピーとブザー鳴っていても不注意な若者は「まだ当たらないだろう」と錯覚してクルマをぶつけるw
中古車で自動ブレーキのセンサー付きを買うべきだ(絶対にぶつけたりこすったりするしw
0423名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:11:29.06ID:nsm53vq40
AT限定の方がの方が安いとか早く取れるとか聞くけど
技能3時間、教習料金も1〜2万しか変わらないじゃん
それっぱかしケチって限定付免許を選ぶのって
コスパ悪くない?
0424名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:12:51.12ID:PRb7xmix0
>>423
使わないものに2万払うコスパの悪さは置いといて?
0425名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:13:13.52ID:Lu2pE6hg0
>>405
いや恐ろしく減ったよ。国民の運転免許取得率(保有率)は昔は90%くらいだったけど
今74%だと。昭和終わりころの新成人だとやっぱり90%くらい免許持ってた。
0426名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:13:27.86ID:gbK0Htlj0
>>423
俺はそう思った記憶がなんとなくある
AT限定だと半額とかならわかるけど
0428名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:14:32.44ID:k+F43IIs0
最近はトラックやフォークリフトもオートマだからマニュアル車何てどんな変人が乗ってるんだよおい?
0429名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:14:51.47ID:kpCshjJe0
新型カローラはエンストしないMTらしいけど
エンストした時のハラハラも含めてMTの楽しみだろ?
トヨタは車好きの心が全然わかってない
0431名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:15:43.58ID:PRb7xmix0
>>427
次からは減速してからシフトダウンしろな
0432名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:16:34.71ID:PRb7xmix0
>>430
メリットが無いことに2万払うのはデメリットだろ?
0433名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:16:41.85ID:pfRYh4sf0
マニュアル車はミラーの位置直しをわざわざ外に出て手でやるがメンドイ
時速100kmを超えるとキンコンカンコン警報がうるさい
0435名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:17:33.44ID:gbK0Htlj0
>>432
教員免許持ってるのに教師やってない人とかいるじゃん
そのコスパって何?
0436名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:17:41.01ID:hyouWIWv0
>>389
CVTやオートマのエンブレなんて音だけじゃん
0437名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:18:14.59ID:fNr92rO20
40%は免許持ってないのか
田舎の奴らは殆ど免許持ってるだろうから
東京だと半分以上は持ってないな
0438名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:18:38.75ID:Oun8VF0x0
>>430
不必要な免許を取るために、わざわざ金を払う必要がないじゃん。
0439名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:18:51.53ID:PRb7xmix0
>>435
よくわからんが無駄って言うんじゃないの?
0440名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:19:20.62ID:sK9rXYzN0
トラックですらオートマなのに
今更マニュアル免許なんて取ってどうすんのかと
0441名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:19:24.09ID:Lu2pE6hg0
>>436
Lまで落とせばしっかり減速する。
0442名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:19:37.13ID:gbK0Htlj0
>>438
でもその不必要な免許持ってる人達って世の中いっぱいいるじゃん
たった2万円の差しかないなら取っとけばいいのに
0443名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:19:49.66ID:82IFAqmH0
若者の軽四の悲惨な死亡事故を見ると、軽だけは買い与えるとヤバいだろうと
んで、安全なクルマとなるとやっぱり外車だと
で、外車の中古は故障が心配なので>>1の憧れのいつかは乗りたい外車を買い与えたら
センサー鳴ってるのに電柱?に擦りやがったw
修理代はワイ持ちww
やっぱり最初は中古車から買うのが鉄則だったと反省したわ
0444名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:20:20.17ID:PRb7xmix0
>>442
コスパは悪いけど取っとけってならわかるよ
0445名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:20:27.42ID:RawPn6qt0
>>431
アクセルオフして減速→回転下がればシフトダウンしてアクセルオフ、の繰り返しで2速迄はブレーキ無し。
0446名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:20:35.85ID:P8ywCte50
>>343
同世代ノシ
0447名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:20:52.05ID:ERy4EdQ10
>>150
内向き志向なのは>>150だろ
3ペダル乗れなきゃ欧州の人の価値観では障害者とかよくそんな恥ずかしい事言えるな
イギリスの新車販売の4割はもうATだし、
欧州でもAT多くなってきてAT限定取得者も少しづつ増えてるよ
0448名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:21:03.54ID:gbK0Htlj0
俺なんか不必要な免許取るのに数年と400万円も使ってるからなw
MT免許なんて簡単なんだから絶対取るべきだと思うわ
0449名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:21:56.10ID:Lu2pE6hg0
>>442
まあMT乗る機会ナイト思う。2tで配送のバイトやるとかそういうことでもなければ
生涯ATしか運転する機会が無さそう。
0450名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:22:18.77ID:Oun8VF0x0
>>401
AT車の方がバリエーションが豊富じゃん。
0451名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:22:37.50ID:CKqxBHOv0
若いうちに苦労はした方が良い!
たかが自動車免許なんだけどさw

教習所だけでも良い
ちょっとでも良いからマニュアル車運転して運転が楽しいと気がついてくれたら俺は嬉しいな!
別になんとも思わなくてもかまわない
0452名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:23:03.05ID:9W4AVxAJ0
俺は乗りたい車がMTだったからMT免許しか無い頃に取れて良かったと思ってるが。みんな、MTだからとかATだからとかで車買ってるの?欲しいと思ってた車に乗ってないの?
0454名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:23:38.72ID:PRb7xmix0
>>445
惰性で減速するならATもMTも関係ねえな
0455名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:24:54.15ID:gbK0Htlj0
>>449
どういう仕事に就くかにもよるだろうけど
俺は免許取ってからマニュアル車を仕事と自家用車で数台乗ったよ
0456名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:25:36.31ID:ERy4EdQ10
>>453
元ソースだと男もAT半分近く、都市部じゃ男もATの方が多くなってるから昔とだいぶ変わったよ
0457名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:25:38.99ID:Oun8VF0x0
このスレのMTマンセーのおじさん達は、普通免許がMT免許しかなかったころの人間
なんだろうね。
0458名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:25:59.14ID:m1FmqHek0
ATとMTで区別している時点で…

全盛期約700万台 → 今約500万台 

車自体がオワコン化しつつある。
0459名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:26:20.01ID:nsm53vq40
>>424
すぐ取り消し食らうつもりなら別だけど免許ってそれなりに長く持つもんじゃない
高齢ドライバー問題もあるから一生モノとまでは言わないけどさ
それでわざわざできることの少ない『限定付』を積極的に選ぶほど
2万が大きな金額だとは思わないけど。まして30万超のうちの2万なんて
消費税にも満たない金額なのに
0460名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:26:52.32ID:nA1iol/R0
男 で A T 免 許
0461名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:26:52.82ID:Oun8VF0x0
>>452
欲しい車は全部AT車。まあ、オレは移動できたら、それでいいんだけどね。
0462名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:27:58.08ID:Oun8VF0x0
>>459
不必要な免許は取る必要がない。オレもMT免許だけど、今取るんだったらAT免許にしてるわ。
0463名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:29:00.94ID:gbK0Htlj0
>>462
だからその理屈だと
俺は250ccのバイクしか乗らないから普通自動二輪免許だけで良いってのと一緒だけど
別に大型持ってたって損はないじゃんって事よ
0464名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:29:12.27ID:r4vHU1+v0
>>433
釣りですか?
0465名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:29:36.71ID:7EwY7Ed70
15年程前は女子の95%男子の5%くらいがATじゃなかったかな。
0467名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:30:44.55ID:gbK0Htlj0
それだと違うな
俺は250ccのスクーターしか乗らないから普通二輪AT限定で良いってのと一緒で
別に限定する必要なくね?って事
0468名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:30:48.49ID:Od5BIaTf0
おっさんは新しい流れについていけない懐古厨が多いんだよ見放してやってくれ
0469名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:31:06.14ID:Lu2pE6hg0
>>455
いや自分も昔は仕事で乗る機会あったわ。社長のMT車を東京から名古屋に回送してくれとか
急に言われて運転したりw
最近はそういうの無くなったなあ。MT車の存在自体がもう珍しい存在に。
0470名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:31:32.95ID:nsm53vq40
今のAT免許ってあくまで限定付きの普通免許だからね
厳密には普通免許持ってますとは言えない
『要普通免許』と言われたときに限定無しが前提とされる場面も当然ながらある(多いとは言わないよ)
2万ケチってなければ条件を満たせたのに…っていう事もこの先起こり得る
そういうこともひっくるめても『使わないから無駄』って言い切れるなら別にいいと思うけど
俺なら普通に限定無しを選ぶなあ、ってだけ
0472名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:33:01.15ID:DxoSiJZR0
お前らだって男のクセに大型免許も持ってない小物揃いだろ
0473名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:33:21.75ID:PYMvw3wl0
>>67
遅いし運転が楽しくない
しかも高重心

選ぶ理由が何一つないわ
0474名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:33:24.61ID:LZKhZVDL0
>>428
オートマ運転したことなくて怖いから
マニュアル乗ってる
でも選択肢なくなってきたからヤバイとは思ってる
0475名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:33:51.75ID:Oun8VF0x0
>>463
大型に乗らなきゃいいじゃん。扱い難い大型に乗る必要もないし。
0476名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:34:35.35ID:fNvF6YPd0
>>2
もっと自信持てよ
0477名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:36:07.30ID:gbK0Htlj0
>>475
どういう生き方するのは自由だけど
可能性が何も広がらない人生で終わりそうだね
0478名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:37:15.13ID:Oun8VF0x0
>>477
あっちこっち手を広げるよりも、コンパクトに生きて行く方が楽でいいわ。
0480名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:37:52.01ID:nMWau9uv0
MT車乗りだが、MTしか無い車なんて売ってないからAT限定でいいよ。
運転はやっぱりMTが楽しいけどね。
0481名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:38:21.27ID:gbK0Htlj0
あくまでも限定免許なわけだからさ
マニュアル車免許が普通免許なわけで
0483名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:39:10.83ID:ZzE2BYEP0
ATMT、4輪2輪、4st2stロータリーディーゼル、4WD2WD、FFFRは乗った。排気ブレーキは乗ったことないw
0484名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:39:18.48ID:82IFAqmH0
若者のクルマ購入の弊害は任意保険料の異常な高さだと思う
外車なんかは料率が異常に高いので、そこでもパンピーは国産車という選択になる
0485名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:40:16.73ID:eCwijTyz0
もう10年もすればマニュアルは5パーセントくらいになるな
0486名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:40:54.67ID:PRb7xmix0
>>459
お前が得られる満足感はプライスレスだからコスト関係ねえな
0487名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:40:59.94ID:BYKIpNnJ0
>>120
全高1550超えるから立駐に入らん
街中では駐車場が限られるしやマンション住まいだと駐車場に入らない
その点アクアは万能
0488名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:41:09.82ID:gbK0Htlj0
それかオートマを普通免許にしてしまってマニュアルを追加オプションにするかさ
0489名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:41:16.28ID:YfM8A5MM0
ヴィッツよりもノートのがええのん?
0491名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:41:41.00ID:Qj/OAr6L0
俺はマニュアル免許とったけど、教習所出てから一度もマニュアルには乗ってないわ
ハッキリ言って今や無用の長物だな
時代遅れのジジイがオートマ限定に対してマウント取りたがるから
それ除けにはなるけど、それくらいだな
0492名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:41:48.52ID:trq9yNpS0
現代ではマニュアルは要らんな
今はスポーツカーよりSUVだしな
0493名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:42:11.88ID:Oun8VF0x0
何でMT免許を持ってるってだけで、AT免許のヤツをマウンティングしようとするんだろうな。
生活に困ってないんだから、それでいいじゃん。
0494名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:42:26.58ID:w3mhIyBI0
燃費スペシャルの狭くて使いづらいアクア、ハイブリッドの出来そこないノート
アクアじゃなくてビッツや一回り室内が広いフィットを選ぶのが正解
0495名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:43:25.03ID:kpCshjJe0
今年40のジジイだけど20代の頃はアメ車のカスタムやvipカーが流行ってて俺もグロリア乗ってたけど
友達のグランドシビックのMT運転したら楽し過ぎて1日中借りて乗り回してたわ
それ以来、車に高級感とか女受けもイラネーからポンコツでもMT一択だわ
0496名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:43:43.17ID:eCwijTyz0
>>491
たしかにジジイのマウント避けしか役に立ってないな
ジジイが減ればマニュアルの意味もなくなる
0497名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:43:51.48ID:7EwY7Ed70
>>474
クラッチ操作がないから楽だよ。
始めは慣れでクラッチ操作して左足が動くw
ATに慣れて意識せずにMTに乗ると『五月蝿い割に走らないな』と気付けば、
ローで引っ張りまくってwww状態。
0498名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:44:04.59ID:7n90Ti/K0
ただの移動手段として車欲しいなら
持たない方がいいよね!
スポーツカーが欲しいとか夢みる
時代じゃなくなったか(´・ω・`)
0499名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:44:29.10ID:IPOFVnUn0
好き好んでマニュアル車に乗ろうとしなければ
まずマニュアル車に乗らざるを得ない機会はないからオートマ免許でいいと思う
0500名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:44:30.92ID:1XT9rq/G0
>>131
最近のスポーツカーはデュアルクラッチ式で2ペダルだからAT免許でもおけ。
0501名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:44:39.01ID:eS9k1LL60
なんとなくアクアかったけどこれそんないいか?

後部座席倒せない移動できない
後部座席スライドドアが選べない
飲み物ホルダー荷物入れがほとんどない
さらに冬だとリッター13キロとか当たり前になる

夏の1人乗りもしくは2人乗りまでならなんとかって感じでしかない
0502名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:44:41.76ID:gbK0Htlj0
>>495
そうだな
サバーバンだのカプリスだの流行ってた時代だな
そんな頃でもみんな限定なんて取らなかったのにな
0503名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:45:28.13ID:VJSxHhom0
>>24
インディアンですか?
0504名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:45:40.54ID:nQdrpDZU0
AT限定免許がなかった頃に免許を取って
MT車に長く乗っていたけど、
今はDCT車に乗っている。
MTの方が運転は楽しいのだが、メーカーがあまりMT車を出さないから、
なかなかMT車を買えないな。
0505名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:46:23.37ID:YmoLLZP90
これ男女比わからんけど、今からとる奴は多少金かかってもMTとっとけ。
0508名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:46:36.02ID:BYKIpNnJ0
>>463
大型取る費用と時間が損だろ
中型持ってるが400なんて乗ったことない
仕事で125のスクーターに乗るためだけに取ったが今は乗ってないわw
必要ならその時取れば一番コスパいいだろ?w
0509名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:46:43.10ID:lmr97OJb0
>>5
それレベルの国際免許で日本の道路で運転してるめちゃくちゃな運転マナーの外国人いい加減にしろ

っていうかなんで日本人は高い金出して時間かけて教習所通わなきゃならないんだよ

くそが
0510名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:47:17.63ID:XiwGS6ML0
AT限定で困るのはよほど限定された状況だから、あんまり意味がない
とはいえ、「この車、エンジンブレーキついてますか?」とか言われると…
MTは基本だし、機械の仕組みをある程度理解しないと動かせないから、経験しといたほうがATであっても車を上手に転がせるようになるかもなあ
0511名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:48:03.95ID:d93pYdBm0
マニュアル運転は楽しい。それだけで充分
0512名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:48:06.60ID:62KV6fMq0
40代以上は男でAT免許を取得する奴は恥ずかしくてほとんどいなかったんだよ 
既にAT車全盛になっていたのに変な時代だったわ
0513名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:48:06.84ID:gbK0Htlj0
>>508
歳を取ると何でも面倒くさくなるから若いうちにさっさと取っとくのが一番楽だよ
俺なんて大型バイクの免許18歳で取ったもの
今から取ろうなんて言っても面倒だけど
0514名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:48:08.55ID:LZKhZVDL0
>>497
家族が乗り換え直後にそれやってたwww
練習しようとは思ってるんだけどなぁ
頑張る
0515名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:48:08.65ID:trq9yNpS0
ポルシェの主力車種がカイエンなんだしもう時代が違うんだよね
どうせこの20%のマニュアルはドカタだろうしな
0516名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:48:12.45ID:893CKyUl0
免許取得した時にAT限定というものが無かっただけで
当時からAT限定というものがあったらAT限定取得しているかも。
0517名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:48:14.88ID:GwJlXCST0
MTなんて使わないし、レンタカーで乗ろうとしても
普段から乗ってないと非常に危険
0518名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:48:14.87ID:1wwnBJd50
   
MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
 ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
 資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが。
0519名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:48:41.34ID:R2qrNggv0
>>493
未だに車がステータスなんだろうな
あんなもんやたら金を食う靴でしかないのに
0520名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:49:55.44ID:Lu2pE6hg0
AT限定解除にかかる費用は5、6万らしいな。必要になったら
解除でも良いのではないか。20%の人がMT必要だと方に2万ペリカ
掛けたんだろうww
0522名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:51:50.66ID:893CKyUl0
>>513
そうだな。歳食うとメンドクサイしな。
だが最近は年寄でも大型二輪免許を取得しに行ってるようだな。
元気な年寄だと思う。俺には真似できないな。
昔大型二輪乗っていたが乗らなくなってもう20数年経ったw
0524名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:52:30.01ID:6jBzB9qc0
自動運転が普及しても、AT免許所有者はバカにされ続けているんだろうな。
0525名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:52:32.25ID:stRVKcPv0
アクアは今どきの車としては低重心だし運動性としては思いのほかスポーティーなんだよね
乗ってみると意外と楽しい
0526名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:52:40.11ID:zXv0Dd1y0
俺30歳でやっと免許とったわw
土日に教習所通ったり、仕事休んで試験行ったりして大変だったわ
技能の予約とれないから、本当に大変

大学時代に合宿で免許取るのが正解だな
俺は友達がいなくて合宿行く機会がなかったorz
0527名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:53:13.28ID:Qj/OAr6L0
>>518
まぁそうだろうなー
MT免許で優越感に浸れる程度の人間は
普段から自分が優越になる環境がない底辺なんだろうなという推測はつくな
「俺ずっとMTの車乗ってる」とか
「ATは怖いんだよ」とか書き込んじゃう奴なんか
見ていて哀れ
0529名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:53:30.20ID:1lOXZbJG0
昔は女も皆MT取ってたのに、男がMT取らないでどうするんですか?
0530名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:53:56.59ID:g/1DOSLr0
>>138
きちがいは何時間練習してもきちがいだから。
高速で150kmでかっとんでるハイエースとか何なん?
0531名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:54:01.06ID:1EOQf/+90
もうMT車自体が、市場に無いも同然だからな。
0532名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:55:38.53ID:b7b7oV8p0
>>1
BMWwwwwww
信頼性の低い車メーカーのワーストランキングの常連で
韓国車やインド車と肩を並べているwww
BAKAとMANUKEが乗るWORSTカー
だからBMWwww
0533名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:57:29.64ID:sAQZ+cOR0
都内住みだけど 車いらんわ 金かかるだけ
箱根とか伊豆行くときは駅そばのレンタカー屋で車借りる
まあATばっかり FIT位が一番扱いやすい
MTは田舎に帰ったときに乗る
ミッドシップ・AWD ホンダの軽トラ
0534名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:57:44.48ID:gbK0Htlj0
>>527
ちがうんだなー
ギアを変える楽しさってのを知ってる世代なだけ
小学生の頃なんて金持ちの子供は6段変速自転車乗ってた
0535名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:58:10.65ID:guqxWZff0
10年前に免許取ったが、親にMTなんてほぼ乗る機会無いだろうからAT限定でいいと言われてAT限定を取った

10年間実際それで困る事は無かったよ
0536名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:58:25.85ID:zXv0Dd1y0
>>522
めんどくさい+暇人しか無理ゲーだろ、、、
都内の教習所、技能全然予約できないから、最初に課金して休日で卒業まで何とかスケジュール組んでもらうしかない、、、

だが、1回でも落としたり、休んでしまったら終わり、、、
仮免許まで行っても期限あるから、期限内に本試験まで行かないと、最初からやり直しだし

予約のキャンセル待ちに朝から学生はみんな並んでいるけど、あんな時間社会人にはとれないよ
0537名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 09:58:53.15ID:Oun8VF0x0
>>519
そうそう。ただの靴。オレは長距離ドライブが好きだから、運転が楽な方がいいんだよ。
別に運転でいいかっこしようとは思わないしね。事故らないのが一番なんだし。
0538名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:00:00.43ID:w7LpA0MB0
オイラのころはいつかはクラウン言いながらカローラ乗り回したもんよ
今はレクサスにアクアか
トヨタ強いな
0539名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:00:09.75ID:ERy4EdQ10
>>529
そういう時代遅れの考えが馬鹿らしいから、都会じゃ男もAT限定の方が多くなったんだろ
0540名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:02:24.95ID:gbK0Htlj0
その割にはオートマにパドルシフトだの付いてるもんな
何だかんだで自分でギアチェンするのは楽しいから付いてるんだろうし
0541名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:03:16.78ID:uaOJEP6O0
もう10年以上マニュアル車なんて乗ってないな。
不要だろう。
0542名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:03:54.82ID:893CKyUl0
>>539
AT限定で困ることはないだろうね。
昔は代車でMT車が出てきたが
最近20年はATばかりだったしな。
今免許取得するならATだな。
0543名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:04:25.99ID:IUaQk6Wh0
AT限定だろうがなんだろうが高速でブレーキ踏みまくるなってきちんと教えろ
0545名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:05:32.50ID:8w+Eai7i0
もう40%も自動車運転免許無しか
0546名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:06:25.61ID:wbRNDwbX0
おいらの車歴
ブルーバード910 DX (4速マニュアル)
ホンダ アクティ550cc (★レンジAT)
シトロエンGXパラス (4速マニュアル)左ハンドル
フォードマスタナング (AT)左ハンドル
トヨタスプリンター (5速マニュアル)
韓国フェスティバ5 (AT)左ハンドル 24万キロ乗った
スバルレックス (ベルト駆動AT)
スズキアルト (AT)
マツダキャロル (AT)
三菱ミニカヴォイス (AT)現在

乗っていて楽しかったのは シトロエンGXパラス、でもエアコンが無い
また乗りたいのは 韓国フェスティバ5(起亜自動車)
0547名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:07:19.42ID:FRksZqK60
種別以前に車の運転をしない。
東京にいると、それで十分になる。
0548名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:07:24.18ID:8w+Eai7i0
身分証代りなら原付でいいもんな
0549名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:07:39.36ID:TYYi8xnV0
>>543
MTでも同じだろ
0551名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:07:52.12ID:Oun8VF0x0
>>540
上にも書いたけど、オレの車はCVTで、前進のギアはDモードと6段のスポーツモードしかない。
下道はエンジンブレーキを利かせるために、スポーツモードで走る。パドルシフトもつけてるけど、
その方が、ハンドルから手を離さないで済んで楽だから。
0552名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:08:20.44ID:893CKyUl0
>>544
カウンタックとかテスタロッサとかF40とか911とか車名のときも
たまにある。
0553名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:08:28.68ID:iuGGVcxY0
子供連れて遠出ならドアtoドアの車がやはり楽よねしかもミニバン
0558名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:09:24.75ID:746csKQr0
ヨボヨボ爺さんはMT
元気の良い若者はAT
0559名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:10:06.22ID:+4A8rxp+0
都会でもサザエ家みたいなブルジョアならまだしも
一般人には免許、家族持ちなら車は必要だと思う
0560名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:11:17.49ID:vgiTEofY0
フェラーリやらスポーツカーで
ATとかダセェよ
庶民はAT限定で良いかもしれない
0561名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:11:43.51ID:A4AlkACt0
ベージュっぽい薄い色のラパン乗ってる奴の運転はヤバイ
0562名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:15:08.18ID:wo5eSJrn0
>>559
都内独身だけど
車は乗らないから売ったし免許なくてもパスポートあれば身分証明できる
こういう人は多いと思う
0563名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:15:28.50ID:SPR2Qk+v0
>>559
東京住みだけど親の運転なんて20歳までに数回乗ったくらい
車なんて全く不要な地域は多いよ
自分は21の時に趣味で免許とったけど兄弟が運転してるのなんか見たことないしw
0565名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:15:40.85ID:/lW1WLNC0
3ペダルのMTで、ヒール&トゥ できると街乗りでも運転楽しいォ。
0567名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:16:54.26ID:olUKcNqS0
>>560
もうそれ時代遅れの感覚って自覚した方がいいぞ
0568名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:16:54.47ID:O+tYcdxL0
ほんのちょっとの時間と金の違い
時間ある若いうちにMT取ってた方が良いのに
ATしか乗らないだろうという確信があってもさ
0569名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:17:52.79ID:97/AWeml0
俺は教習所の講習で高速道路一回乗っただけで、
私生活でも20年間高速バスなど乗ったことがなかった
Youtubeの動画でイメージトレーニング、高架橋の上から
実際の合流まで学んだ
すごいだろ
0570名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:18:25.72ID:uItiINLS0
免許ないと就職できないもんな
車自体はただの不良債権だけども
0571名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:19:37.27ID:tXjaNDaF0
>>501
親が外車嫌いでクラウンとアクア乗ってるけど、アクアが運転楽だと言ってそっちばっかり乗ってるよ
0572名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:20:37.41ID:euNv/5lH0
わしら世代にあてはめれば、カローラ、マーチ、ゴルフルって所か
みんなと同じか偉そうなの欲しいのか、まあ普通だな
0573名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:21:47.19ID:YDx5uJ7Y0
いい車買いたいと思っても走る道がない。
通勤に使うだけなら軽乗るのが実用的。
0574名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:22:35.11ID:WmdphWjZ0
MT持ってるのに越したことはない
ATしか運転できないよりはいい
0575名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:22:52.74ID:sAQZ+cOR0
MT・AT関係なく都内走るなら
取り回しのいいい リッターカークラスでいい
0576名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:24:32.57ID:A4AlkACt0
ホームセンターで借りられるトラックはMTだぞ
0577名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:24:51.76ID:BtHtSEYH0
アクアノートってCM多い知名度高いクルマなだけな気がする
CMで見たことあるから言ってみたレベル
それだけ普段クルマに興味が無いんだよ
0578名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:24:59.37ID:0eDBEy+b0
>>513
学割がある教習所は一般より7万も安かった
教習期間中のMT→ATやAT→MTへ途中変更の時には手数料5000円だったな
自分が通っていた教習所は教官よりも送迎バスのドライバーの方が
教え方が上手かったわ

点数を教えてくれない地域も多いけれど
本免学科試験初回で100点取る人の割合ってどのくらいなのかね
0579名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:25:18.44ID:/6CH9QSj0
MTは楽しいけど、ATより面倒で疲れるのも事実
慣れれば大丈夫とは言っても、ATの楽さにはやっぱり敵わない
AT車全盛になるのは当然だわ
0580名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:25:37.15ID:k16SGehZ0
田舎は車が移動手段として必須だから若者でも皆車に乗ってる。但し軽が多いけど。
0582名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:27:18.53ID:Oun8VF0x0
>>569
オレは免許は鳥取県の合宿免許でとったけど、高速道路がなかったから、高速教習が
座学だけだった。
0583名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:28:41.80ID:UnCd6DpY0
>>577
一台二台乗り継いで、だんだんと車を理解して、自分で選択した車が欲しくなる。

けど家族の理屈で選ぶ車は限られるとw
0584名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:29:37.57ID:NnM2eih90
今の若者は優遇されてるから土方やトラック運転手みたいな仕事に付かなくてもやっていけるしさ
0586名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:30:05.67ID:+6nBTHTy0
二車線を普通に走ってると、左車線をかっ飛ばしてビュンビュン他車を抜いていき
自分が一番だぜww!と主張しちゃってる車は
たいてい軽なんだけどアレなんだろうね?w
0587名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:30:52.04ID:oBfKQpO00
1位がアクア・・・時代だねぇw
0588名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:31:03.70ID:eC/JrPJF0
>>584
そもそも準中型取らないとほぼトラック乗れないしな
今の普通免許じゃキャラバンクラスまでw
0589名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:32:01.91ID:7EwY7Ed70
>>568
トラック乗り業者か?
昔はオマケでAT車を作っていたが今はオマケでMT車を作ってる感じだし。
職業にしない一般人ならMTなんて要らないよ。
もしかして自動ブレーキ装置が付いてれば「俺はそんなに耄碌していない!」と怒るタイプ?
0590名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:32:03.39ID:aa5tcnv70
家族を乗せるミニバンや、ただの通勤の足車ならATでいい
休みの日しか乗らない趣味の車はMT一択
0591名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:32:37.18ID:893CKyUl0
>>579
二輪はMTの方が楽しい。個人的には四輪はMTが楽しいと特に思わないな。
ATの方が楽で良いのは同意。
0592名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:33:37.42ID:TYYi8xnV0
>>557
ATもだろ?
0593名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:33:38.89ID:oBfKQpO00
街中でMTなんて苦痛でしかないからな
0594名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:33:50.14ID:OckzSIwO0
バイクならともかく手を離さないと変速できない車のMTとか欠陥だと思うw
0596名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:36:08.06ID:ozllPjQL0
マニュアルで免許取っても教習所以外で乗ったことないもんだしな
0597名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:36:37.03ID:xufVrm9V0
10年くらい前からATでいいんじゃね?って風潮。
0598名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:37:43.70ID:tuviDeR+0
そもそも、電気自動車が主流になったらマニュアル免許なんていらないだろ
0600名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:39:25.24ID:mk7RDjf90
仕事でトラック乗るかもしれないんだが、MTは10年前に教習所で乗ったきりだから怖いんだが
0601名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:39:28.45ID:tuviDeR+0
>>587
アクア様の車大人気なんだな
0603名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:40:32.82ID:oBfKQpO00
>>600
操作ミスってエンストしたら止まるから気にすんなw
0605名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:42:15.27ID:jqHaHi9p0
まあアクアはスタイルそんなに悪くないし爺く無いし
ちゃちいけど意外と低重心で走行感が良いから運転していて楽しい
昔で言うKP61みたいな立ち位置。ヴィッツよりもKPぽい
0606名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:43:18.77ID:893CKyUl0
>>602
そういう人はAT限定じゃない方が良いんだろう。
0607名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:44:16.11ID:wzAg/l9G0
オートマ免許ない頃にとったから、マニュアル免許だが、もうマニュアルには乗れないな。
0608名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:44:16.22ID:jqHaHi9p0
>>604
一般販売された電気自動車は100年以上前からあるよ
ガソリン車よりも歴史は古い
0611名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:46:22.75ID:3OA3hosx0
今の若い人は苦労する運転は嫌いなんだろうね
車選びも生き方と似てるのが時代を感じさせる
0612名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:46:33.65ID:7EwY7Ed70
>>600
じゃこの際、練習がてら大型二種を取りに行けばバスも運転出来るし一石二鳥。
ま、一種でも良いけど。
0613名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:48:46.56ID:Oun8VF0x0
>>585
へえ、そうなんだ。オレは1度首都高で方向が分からず散々な目にあったから、東京の方が
首都高に慣らすために、高速教習が特別に長くするって思ってた。
0614名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:49:10.45ID:WCdqJzn10
MTじゃないと痛めない操作とか覚えない
AT人は仕組みを全く理解してない
AT人よりAT車の方が上
今日も何処かで踏み違いで轢き殺してるボケはAT人ばっかり
0615名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:49:15.62ID:893CKyUl0
>>612
最近知ったが二種免許も教習所で取れるようになっているんだな。
0616名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:50:01.08ID:M17w0whB0
>>64
オートマこそカーシェアリングと自動運転により絶滅する。
車を所持することは今以上に趣味道楽になるから、車は所持するけどオートマなんてのはいなくなる。
車が趣味だけど普通免許が取れない一部の人の免許としては残るか。
0618名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:51:02.62ID:Oun8VF0x0
>>611
昔は運転するのに苦労する様な車しかなかったんだよ。だから苦労して運転してただけだろ。
技術が進んで楽に運転できる様になってるんだから、それでいいじゃん。
0620名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:51:51.83ID:8usS6zac0
>>15
5ちゃんは「世間と違う俺の感性かっこいい」の集合体だからな
俺やお前が素直なことを書いた試しがあるか?ないだろ
0621名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:53:02.01ID:1Ql+Nta00
>>18
AT限定者の方が実は先見の明があって、
MTが反主流派に落ちぶれるとは当時のシニア層には予測できなかっただろうな。
0622名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:56:45.63ID:OckzSIwO0
>>614
MTでも普通に事故るけど販売数がぜんぜん違う
今や販売される乗用車の98.5%がATだから
0624名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:58:11.83ID:mDC8CQ4n0
免許取る当時 兄から免許取ったらあげるよ
と兄が新車で2年乗った三代目シビックタイプR
を運転する為にMTも乗れる免許を取った
最初に運転する車としてはセダンだし車を
運転する感覚を覚えるには丁度良かったと思ったけど
高速で普通に走っているつもりでも良く煽られた
初心者マークつけていた時は特に酷かった
0625名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:58:32.32ID:ivrMZbTb0
車なんて軽自動車で十分だろ

レンタカーで軽自動車を借りるけど燃費がめちゃくちゃ良くてびっくりするよ。

事故った時にぺしゃんこになるのが難点かな
0626名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 10:59:02.49ID:tuviDeR+0
MT免許のメリットは仕事でどうしてもMTのトラックとか乗りゃなきゃいけない場合に対応できるくらいかな
今はほとんどATだろうけど、稀にMTあるし
0627名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:00:12.29ID:jqHaHi9p0
>>621
いや当時のシニア層はATを歓迎して飛びついた
パワステとATのセットで女と老人も車を買うようになった
ATに反抗してたのは当時の若者だけ
だからあっという間にATが浸透した
0628名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:00:59.26ID:w5I9Sfy20
男はマニュアルとか古っくせー事を言ってたオッサン等は何を思うん?
0630名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:01:49.36ID:1tv4ks1O0
>>624
お前 素直でいいやつだな
俺なんてMTで免許とったらZ34あげるよって言ったのに
大きいから要らないってAT免許でいいって拒否られたんだぞ。
しかたないからマーチ買ってやったわ orz
0631名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:03:23.84ID:6SLrHzyD0
欧米ではATなんて女の子専用免許だからな
恥ずかしくてとても無理だわ
0632名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:03:41.89ID:TYYi8xnV0
>>614
傷まない操作とやらがATには必要無いだけだろ?
0633名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:03:55.25ID:ZCOX/sK10
>>625
今の普通免許じゃ総重量3.5トンまでだからキャラバンくらいが限界だよ
一個前の現準中型5トン限定でも今の重たい2トン車は総重量5トン超えるから乗れない
二個前の普通免許で現中型8トン限定まで行ってやっと2トントラックが運転できるw
0635名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:05:03.50ID:M17w0whB0
>>617
ブルジョアでないならもう5年くらい待った方が良い。
バッテリーの劣化で交換を余儀なくされるけど、
リーフのように高額で交換させられると悲惨だから。
誰かさんが無駄にとってなきゃ格安で対応して人気を不動のものにできただろうに…
0636名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:05:06.28ID:OkMUo6Fo0
bevの時代やで
0638名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:05:51.46ID:CKqxBHOv0
>>554
約30年前に2時間オーバーで21万円くらいだった記憶
合宿だと17万円とかそんな感じ

今はいくらするんだろ?
めんどくさいから誰かクグってw
0639名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:05:54.96ID:mi+ppP6X0
>>631
それって実際は高級車はATしか無いからATが普及してて
金のない若者が安いって理由でMT買ってるんだよ
0640名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:06:58.43ID:1Ql+Nta00
>>627
ということは盲目的にATを嗤っていたのは無知キッズだったってことか?
そっちのほうが救いがたい話だな。
レガシーデバイスに固執していた老人たちが抵抗していたというのならまだ理解できるが。
0641名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:09:42.02ID:ZFNOXn8G0
昔はAT限定の免許の人は変質者とか落伍者、
社会不適格者とか散々な言われようだったよな(俺氏)
でも、少ない費用、期間で取得できるし実にコスパいい選択だったんだよね
俺はやっぱり全ての事象で20年先を生きている
あのとき悪口言ってたクズ生きてる?
0643名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:12:24.52ID:jqHaHi9p0
>>640
当時の若者にとって車は運転を楽しむものだったからなにもおかしくない
0644名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:13:09.03ID:s8k1hrTG0
高速道路を頻繁に乗らないなら、アクアとかで十分だな。
軽では長距離乗ると体が辛い
0645名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:13:40.72ID:BtHtSEYH0
高速逆走してるのは全員時代遅れのマニュアル免許という事実
マニュアル保持者は全員免許没収して再試験させないと
0648名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:15:22.70ID:um4PoDjQ0
>>135
AT免許はまだ無かったよ
0649名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:15:35.55ID:1tv4ks1O0
>>645
プリウスで高速を70キロオーバーで捕まったぞ
計測結果無効で右車線ずっと走ってたって切符切られたけど。
0650名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:16:27.79ID:jqHaHi9p0
>>644
体痛くなるだけならまだしも
安物シートで長距離走ると痔になる
軽とか安いミニバンとかマジ痔がやばい
0651名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:16:58.52ID:+4A8rxp+0
>>638
俺もその位だったと思う
年齢×1万が大体の相場だった
頭悪いのとか鈍すぎるのはもっとかかってたけど
0652名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:17:09.95ID:m9gveSI00
日本版24では、
ジャックが車を奪ったけどMT車を運転できなくて犯人を逃すって展開があるかもな。
0653名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:17:19.70ID:imG02i710
エコカー人気は不動
0654名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:17:39.92ID:xJlZyG2k0
今の時代はATで十分だよね。

俺は仕事で使うかもとわざわざミッションを取ったがほとんど意味がない。
0655名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:19:34.44ID:um4PoDjQ0
>>239
懐かしい
そういや付けてたな
0656名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:19:49.87ID:1Ql+Nta00
>>643
いや、別にレジャーの目的でMTをとったものを批判しているわけじゃないよ。
車に対する価値観の変遷を予測もできないのに
ATだからというわけのわからん理由で馬鹿にしていた連中が救いがたいなと思っただけ。
0657名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:22:04.44ID:N5y8TPMZ0
AT限定は昔なら論外、今は許容範囲内、時代が変わったからそれだけの事
MT教習受けた人が限定教習者をプゲラするのは分かるけど
その逆はほぼコンプレックスなのはいつの時代も同じ
0658名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:22:25.89ID:O+tYcdxL0
>>656
どうせなら限定された免許より両方運転出来る免許の方がいいのでは?
限定された方が価値があるっていうのが分からない
0659名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:23:44.79ID:um4PoDjQ0
>>629
クラッチペダル無ければAT免許で乗れるよ
0660名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:24:14.97ID:uyVYcrUM0
車種選びが実用的というのか現実的だな。
30年前なら、ソアラとかシルビアだっただろ。
まあ、チャラチャラしていた昔の若者よりも、堅実な今の若者方が好感持てるがな。
0661名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:25:06.39ID:Daj0/lEw0
9割以上がATの中で、まだ2割もMT免許取ろうなんて
逆に驚いたけどな
特に男子が仕事上必要なのかな
0663名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:26:25.97ID:5TAE/je00
マニュアル免許は就職にかなり有利になる可能性が高いのに。無駄になったって一生を考えれば安いもんだろ。ここをケチる奴はアホだな。
0664名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:26:42.03ID:1Ql+Nta00
>>658
限定のほうが価値があるなんて話した?
何も問題ないものを無意味に馬鹿にしていた奴らがいたなって話しかしてないと思うが。
0665名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:27:42.53ID:CKqxBHOv0
限定免許でほんの短い間の時間でもスマホ運転した奴居るだろ?
運転中の着信確認等で
だから限定はダメなんよ
その短時間でも万が一を考えたら危ないよね

まあ言い掛かりに近いカキコミなのは認めるけどさw
0666名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:29:01.72ID:jqHaHi9p0
>>656
昭和時代のATは本当にクソだった事も考慮しておけよ
変速タイミングは遅いし、変速ショックでカックンカックン
おまけに燃費悪いし、速度も遅い

ただマニュアル操作するのが面倒な老人、出来ない女にウケた
それが新しい市場を切り開いたから主流になったの
0667名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:29:22.87ID:G9f0Iwkf0
>>664
>車に対する価値観の変遷を予測もできないのに
ATだからというわけのわからん理由で
0668名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:29:37.47ID:l86V4d2m0
>>660物価が上がってるのに給料は横ばいだから
単に日本人が貧乏にされてるだけ
0670名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:33:48.68ID:WV186hc30
どこの県の新成人なんだろうな、情弱じゃない限り自動車所持に逆風しか吹いてない事はよぉーく知ってるはずだが
0671名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:34:14.15ID:m9gveSI00
まあ、人間何があるかわからん。
銀行員でも、一念発起してトラック手運転手になったりとか・・
その時にAT限定だと、選択肢が・・
そりゃ、改めてMTにできるらしいけどさ。
その手間が面倒なのよね。
だったら、最初から限定なしをとった方が良い。
0672名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:34:17.13ID:jqHaHi9p0
>>660
四六時中スマホ握りしめてゲームやったり動画見たりLINEしてるのが?
0673名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:35:00.23ID:1Ql+Nta00
>>666
いや、だからMTを選択したものを批判なんてしてないんだってば。
ATがずっとそのポンコツのまま推移するかのような前提でATを馬鹿にしていた奴らはおかしかったという話だよ?
0674名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:37:57.84ID:O+tYcdxL0
AT所持者ってMT免許はmtもATも運転出来るオールラウド免許って事を知らないのではって気がしてきた
0675名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:38:03.88ID:TYYi8xnV0
>>647
MTもだろ?
0676名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:38:55.01ID:jqHaHi9p0
>>673
少なくとも当時ATを歓迎していたのはおっさんと老人と女だからな
そりゃ若者がバカにするのは当たり前の状況
今の状況を前提に過去を笑うのは、やってることは同じ
0677名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:38:58.78ID:WV186hc30
俺達が生きてる間に実現の目はないとしても全自動化ね方向で、わざわざトラックを運転する権利を取得しにくいように法律まで変えてるのにトラックの運転手?
0679名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:41:11.06ID:KTkSfAI10
MT免許だけど、ここ10年くらいMT車を運転してないぞ。
0681名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:43:30.49ID:Din8Eq9Q0
アクアは乗りにくいだけの車
燃費が良さそうに見えるが、それはそれなりの距離を乗ればということ
0682名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:43:44.37ID:B12waDjV0
自動車メーカーのテストコースの運転ライセンスにもAT限定があるからまあ違和感はないかな
0684名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:45:18.90ID:1Ql+Nta00
>>676
やってることは同じということは、
私の言説がおかしいと思うのなら当時笑っていた若者もおかしいということになるでしょ?
0685名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:45:45.47ID:um4PoDjQ0
今の時代の普通MTなんて取っても使い道ほとんど無いだろ
業務用にとか言ってるのいるけど準中型取らないと2tトラックにも乗れない
0688名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:48:56.15ID:mi+ppP6X0
>>683
若いってことは金が無いってことで女とイチャコラするのに完全2シーターはありえんw
フルフラットになる車が売れる理由w
0689名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:49:22.96ID:YAEHuGoE0
数時間通うだけで全車種okならそれで良いや
0690名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:49:46.70ID:t01KdrZJ0
毎年思うが相変わらずキューブが入る面白調査
選択肢昔からほとんど変えてないんだろうな
0692名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:50:56.16ID:um4PoDjQ0
>>680
ほとんどが電動じゃないの
さらに排ガス規制が厳しくなって一部のスポーツタイプだけ生き残るくらいで
0693名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:58:42.70ID:u7yWBuEw0
最近アクアに乗り換えたけど、警告灯多すぎ。雪道ですべったときまで警告灯がチカチカして
うっとうしい。車が滑ってることぐらい運転してる俺が一番わかってんだよ!
0694名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:58:51.37ID:tuviDeR+0
>>692
スイカヘルメットみたいなバイクがもうちょい航続距離伸びれば、完全に電気スクーター主流になるな
0695名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 11:59:00.68ID:KTkSfAI10
>>681
それでも3代目プリウスよりマシだけどな。
アクアは軽いから燃費が良いという面が大きい。
ハイブリッドである意味は微妙だ。
0697名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:00:05.70ID:Is/MQs750
>>635
なるほどねけどノートepowerって結構年数経ってねそれ踏まえるとセレナはどうなだろうな
0698名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:01:39.25ID:5Lt94nRa0
>>692
出川の番組見るからにあれくらいの航続距離だったらまだまだエンジンが主流だと思う
0699名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:02:11.68ID:MFoTbOS2O
>>685
ガテン系の求人見ると※AT限定不可とか※中型以上みたいなのが普通だな
まあリーマンになるならAT限定で充分
0700名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:03:36.80ID:XUxvuPVy0
俺氏マニュアル免許持ってるけどもうマニュアル車運転できない模様
0701名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:04:55.57ID:Qj/OAr6L0
>>680
車は一般的には実用性のある移動手段として売れているのだろうけど
今やバイクは趣味の乗り物で、大人のオモチャみたいなものだからねー
プレステの操作ボタンを減らしたいと思う人がいないようにバイクも操作が簡単になれば良いというわけにはいかなそうだが
スマホゲームやってる層みたいなライトユーザーを考えるとバイク業界も敷居を低くしていく努力は必要だろうな
0702名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:05:25.98ID:um4PoDjQ0
>>694
20年あればバッテリー容量の劇的な革新はあると思う

>>696
20年前にここまで4輪にハイブリッドや電動が普及するなんて思ってたかい
それもバスやトラックなんかの業務用も含めて
色々言ってた割に水素は伸びなかったけど
0704名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:06:47.41ID:5KORXxAP0
別に何乗ってもいいんだけど、免許の段階でAT限定選択する意味が分からん。とっときゃいいじゃん。
貧乏なのか?
そんな思考だから貧乏な事に気付けよ。
0705名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:06:58.69ID:MkxkHpm00
情けねぇ情けねぇ
0706名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:07:11.52ID:2vkD/W220
夢がないねー
0707名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:07:21.07ID:JZsS4q2N0
若い子でアクアなんか乗ってるの見ないけど
0709名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:10:15.34ID:MFoTbOS2O
AT限定を馬鹿にするのはわかるが無かったら無かったで、
「ATが主流の時代になんでMTで免許取らされなきゃいけないんだ!」
って同じ口で言ってそう
0711名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:11:23.88ID:um4PoDjQ0
>>708
20年後にも同じだと?
今のPHVだって充電時間短くなってきてるのに

>>698
20年後だからわかりゃしない
リチウムイオン電池以外の研究も色々進んできてるし
0712名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:11:27.73ID:9WIk6NiX0
>>688
つまり若者はラブホ代すら出せないということか
もう生きててもつらかろう
早く骨壺に入って永眠したほうがいいな
0714名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:13:40.24ID:Oun8VF0x0
>>683
何でわざわざ2シーターみたいな、使い勝手の悪い車を買わないといけないんだよ。
5ドアのRVとかの方を選ぶのが当たり前だろ。
0717名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:17:30.27ID:kQxel9dp0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版 http://0oo.jp/e79d2
続・法窓夜話私家版 http://0oo.jp/d55c1


高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。

外山正一『英語教授法』 http://0oo.jp/a17cf
hwn
0718名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:18:18.28ID:CKqxBHOv0
欲しい車がMT車なんだもん!
限定じゃ運転出来ないじゃんか

例えばジムニー
この車は絶対にMTで乗りたい
あるいはBMW
MTで楽しみたいね
0719名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:18:39.81ID:9WIk6NiX0
>>714
何で2シーター1台持ちが前提なんだよ
2シーターを買う=(暗黙の)前提条件が複数台所有だろ
「絶対に1台所有」という(書かなくてもわかる暗黙の)前提条件がすでに貧困過ぎる…
0720名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:18:39.82ID:9oOKJZ1+0
ジジイにはわからんだろうが表参道にクラウンとか絵にならんアクアくらいのスニーカー感覚なんだよ
0721名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:20:28.58ID:37kjQrcP0
車の価格、10年乗ると仮定

車体価格 一括200万
その他オプション30万

保険10年で10万
税金10年で30万
車検5回分50万
駐車場代月1万として10年で120万
ガソリン代月1回満タン給油4000円として10年で48万

合計488万円
ローンを組むと500万くらいになる。

10年、3650日で割ると一日1336円掛かる計算

車を持たなければ10年で488万貯金できる
0722名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:21:03.57ID:9p3DSA1T0
フィット乗ってるけどこれで全然いいわ
燃費もいいし、通勤や遠出も余裕の大きさ

車に無駄に金かける時代は終わってる
0723名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:21:22.59ID:MFoTbOS2O
>>718
俺も欲しい車がフェラーリとかポルシェとかMTばっかりなんでMTで取ったが、
買える車がATばかりだったわ…
0724名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:22:17.03ID:F78vAD4z0
>>711
充電時間短くしたらそれだけ大電流流すってわかる?
一般家庭だと大体30〜40A契約だよね?100Vで計算してみ?
ちなみに配電盤まで200Vが来てるけど、コンセントまで200Vが来てる家はまだ少なく200V活用するには工事が必要
それでも計算したら限度はわかるじゃん?

え?充電ステーションでやればいいって?
数分で充電できるだけの大電流流したら端子が溶接されちゃうよw

5分で満タンに出来るガソリン車と比べて使い勝手悪すぎるんだよ…
0725名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:22:54.76ID:3zo8vJyq0
>>5
お前、最近車乗ってないだろ
昔と比べると明らかに下手くそ増えてるよ
これ以上下手くそ増やしてどうするんだ
0726名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:23:50.36ID:MFoTbOS2O
>>719
うちもミニバン、軽普通、軽トラ(2シーター!)の3台態勢だわ(´・ω・`)
0727名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:23:51.37ID:R9gHk23W0
ガキンチョはタダ同然の中古に乗るんだよバカ
0729名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:24:30.07ID:um4PoDjQ0
>>724
2輪にどれだけデカいバッテリー積もうとしてるんだよ
0730名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:24:34.61ID:F78vAD4z0
>>725
パワステが開発されてから車線変更バカが急増したって聞くねw
パワステは課税してもいいと思う
0731名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:25:03.41ID:JzwieugT0
>>59
トレンドってよりもコンパクトカーか軽しか買えない
軽自動車も安くて150万の時代にコンパクトカーだけ150万で買える
本当はミニバンやSUVが欲しい人ばかり
セダンやスポーツカーは見向きもしない
ただしBMWやレクサスなどのブランドへの憧れはあるのでそれならセダンも欲しい
こんなのばっか
0732名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:25:09.58ID:Hwp/n4xr0
ワイの世代はオートマなんて女性だけ、男性でAT限定は恥ずかしいて認識だったわ

でも実際購入してる車は全部AT車だしな、仕事以外ではまず運転しない
0733名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:25:14.57ID:sx7Trv340
>>724
で、やはり急速充電を繰り返すとバッテリーがあっという間に劣化する。
0734名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:25:54.10ID:i4cuFg8y0
マニュアル20%て少ないと思ったけど1000人中600人が免許所持
仮に男女比1:1、女がみんなATだった場合男のAT:MTは1:2なんだな
0735名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:26:12.09ID:1brTDhiN0
コンパクトなMT車ならいすゞのベレGあたりかな
0736名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:26:32.68ID:yxojn3eW0
>>698
出川の番組のバイクはツーリング用じゃない
近所のお買い物や短距離通勤として必要十分
0737名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:27:00.57ID:XTLERQ1K0
初めての車でコペン欲しいんだけど馬鹿にされちゃうの?
0738名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:27:23.86ID:MFoTbOS2O
>>730
昔は車がそもそも乗りにくかったから下手くそも少なかった、
という側面はたしかにあるだろうな
0739名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:29:05.92ID:F78vAD4z0
>>729
ほとんど電動って言うと今の原付〜大型バイクの出力と航続距離と同等なレベルを実現する容量だろ?

ってか石油を精製するとガソリンが出来る関係上ガソリン車が激減するとは思えないけどねw
0741名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:30:20.14ID:ZlBtNEwW0
社用車でアクアにも乗るから悪い車とは言わないが、自分のお金で買う車か?
軽の20年落ちのポンコツ箱車の中古を筆とローダー塗りでオールペイントして
オフよりタイヤ履かせたほうが足兼荷物運びの車として楽しそうだがなー
0743名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:31:21.28ID:MVqTKqfw0
俺が若い頃はマニュアル持ってない男とか恥ずかしいって言われてたけど、今ってそんなこと言う奴の方が恥ずかしいというか、マニュアルいらねーよな
0744名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:32:25.45ID:ZlBtNEwW0
>>718
ジムニーはMTのイメージあるけど販売の7割はATだぞ
0745名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:33:00.76ID:VIQ0apSu0
マニュアル免許持ってても実際乗れる奴は少ないだろ、俺みたいに
0747名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:33:28.86ID:v1FWuvJu0
MTはすっかり化石扱いだな
昔はAT教習車が1割も無かったんだけどな
0748名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:34:35.16ID:eTUGcWGO0
マニュアル車だと同時に操作しないといけない項目多くてハンドリングに集中しづらい
オートマ車だけになったほうがいい。
0749名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:34:37.27ID:Qj/OAr6L0
>>734
そうでなくとも単純に免許取得者の3人に1人はマニュアル免許なんだから
まだまだマニュアル信仰は強いよね
どうせ使いもしないのに念のためにと思ってるんだろうな
0751名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:36:12.85ID:NSNqLu4U0
30年前なら選択肢にGT-R、NSX、FD3S、supra、SVXなんかがあったのに
今の人たちはある意味かわいそうな環境だが円高で輸入車が買える。

M3とかA3とかジュリエッタにでも走るのか。
それもいいかもしれないな。

FRの大排気量車を作らない日本メーカーが悪い。 自業自得。
0752名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:36:37.01ID:TYYi8xnV0
>>748
ハンドルと同時に操作することなんて無いが
0754名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:36:50.71ID:Oun8VF0x0
>>719
2台持つ意味が分からん。金がかかるだけなのにな。
0756名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:38:19.37ID:+D75A5MN0
ノートやアクアのCMばっかやっててソレしか知らないだけな
興味がねーんだよwww

いつかはほしい車に至ってはメーカー名になっとるやんけw
0757名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:38:20.89ID:4Axn+sPY0
これオートマ免許率40%よりも免許持ってない率40%の方が驚きじゃね?
0758名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:38:28.30ID:tuYNfITi0
昔はマニュアル車のラインナップが豊富だったし、どうせならどっちも乗れるMT免許を取る人も多かった
今じゃ多少仕事の選択肢の幅が広がるくらいで、特にMT免許に拘る理由も無くなってきてるのかもね
トラックにもAT車の設定があるくらいだもんなぁ
0759名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:38:49.76ID:NSNqLu4U0
>>749 手動変速車がいいんだけど今の車種は4AT設定のみだったんよ。
換装するには一台分かかるし壊れやすいし振動出るし。

代車でMT商用バンなんかあてがわれるとテンション上がるね。
おもしろいわ。
0760名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:39:46.95ID:2a+r9eBL0
買いたい車は?って聞かれたのならともかく、欲しい車は?って聞かれたのならベンツとかフェラーリとか言えばいいのに
0761名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:40:05.17ID:TYYi8xnV0
>>757
大学卒業までにはもう少しとるんじゃね
0762名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:40:21.77ID:um4PoDjQ0
>>739
こんなのが既に出てきてるんだし
【バイク】ハーレー初の電動バイク「ライブワイヤー」 米国で予約受付開始 お値段約325万円より
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546957095/

それに大型は上に書いた一部のスポーツタイプの代表だろ
あとガソリンは燃料用のガソリンでしか使えないと思ってる人か
0764名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:40:38.99ID:jOtinhwt0
息子が86を買いたいから運転教えてくれって頼んできた時は嬉しかったな。
教えながら走った後に、しばらく車交換してやった。当方エボ乗り。
インプだったら藤原豆腐店だったのに惜しいことしたw
0765名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:42:13.39ID:nwkonipU0
お勧めはフィリピン
1万円出せば書類提出だけで取得できる
三ヶ月以上滞在すれば日本の免許に切り替えられる。
三ヶ月連続で無くても良い。
夏休み、二ヶ月ほどの短期語学留学と組み合わせればOK
残りは次の夏休みか、別の休みでこまめに渡航すりゃいい。
航空券は往復2万円からある。

できれば半年くらい語学留学がお勧め。普通に英語話せるようになる。
韓国人の友達もたくさんできるぞ
0766名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:42:57.53ID:8sp/J9Mf0
>>507
ヴィッツでええやん。
0767名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:42:59.94ID:wKELeHWM0
車は危険だけど車で普段行く場所行くと
こういう便利な行き方もあるんだと思う
0768名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:44:06.06ID:X6Wuvbq20
>>762
それってバッテリー容量と充電時間と航続距離は?
すげー重くて面白くなさそう
0769名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:44:46.67ID:uP/2dgwu0
自動運転までもう少しだからな
無理して何十万もかけて免許取らなくてもな
0770名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:47:17.45ID:tQCDWnCw0
もろにランニングコスト重視だな
さすが好景気アベノミクスw贅沢は敵だお
0771名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:48:12.65ID:vzekFGjr0
>>764
ランサー貸したあとに
86だと、物足りなくなりそうだが
馬力違いすぎでしょ 
0772名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:48:30.18ID:g7/kNLQH0
アクアにもやっとレーダーアシストブレーキついたみたい
0774名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:49:21.40ID:eIS0AO8P0
マニュアル車とか20年近く乗ってない
回りにも乗ってるヤツ一人もいない
0775名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:49:40.29ID:bzAR0bWM0
代車がですね、いまマニュアル車しかないんですが・・・
「構いませんよ」
これくらいだな、役に立つ時は
0776名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:50:03.62ID:PiqmljdV0
>>18
九年前に免許合宿行ったら、20人中俺一人だけだMTで笑ったわw
まあ、取得後全然MT乗ってないが
0777名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:51:00.41ID:g7/kNLQH0
>>751
中古のエムスリーかえちゃうからある意味羨ましい。俺が新卒ならs2000あたりか新車の86買う
0778名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:51:08.56ID:MFoTbOS2O
>>763
都会人はそうだろうよ
田舎で車・免許がないのは牛豚以下、マジで生きていけない
0779名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:51:53.41ID:g7/kNLQH0
>>776
合宿免許ってエロいよね。
0780名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:51:59.79ID:mFjXNGx+0
>>775
ゾンビやジェイソンに追いかけられて
たまたま見つけた鍵付きの車がMTだったときにもつかえるw
0781名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:52:55.16ID:LfNbEGcP0
実家の軽トラで走り回りながら街の変化を見るのが帰省したときの楽しみ。
0782名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:53:23.17ID:Oun8VF0x0
>>760
そんな車いらんわww
0783名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:53:24.21ID:VR/97Dnp0
まあ、これだけみても景気が良くなるわけがないわなぁ
0785名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:53:51.26ID:uYZQIJUkO
俺が好きなひとの彼氏の車と俺が買い換えた車が同じ車だった…

俺の方がグレード高いけどな!
0786名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:55:05.79ID:RlIQpJap0
>>750
アクア乗りだけどプリウス買えない層向けの廉価版だからね
0787名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:56:03.77ID:jOtinhwt0
>>771
2ヶ月貸したんだけど、それまで中古のFitだったから
怖くて回せないっていってたね。
いざ86を一緒に試乗行ったら目キラキラさせて喜んでた。
なんか分からんけど泣きそうになったよw
0788名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:56:19.86ID:IE9N9KEZ0
別にAT限定でもいいけど、個人的には後輩が「いやーMTで教習所行ってたんすけど、教官からキミMT無理や言われてAT限定になったっすw」とか言ってたから、AT限定と聞くとそいつと似たような多少残念な子なんやなぁとは思う
0791名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 12:59:12.24ID:bzAR0bWM0
>>788
それ、ウチの弟や
0792名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:01:16.36ID:CKqxBHOv0
少し前に埼玉で若い女の子がZ32のシルバーを運転してるのを見かけた
MTだったな
間違いないねw
0793名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:01:35.31ID:KFLWMcHZ0
>>777
E30が高騰したお陰で後のM3も釣り上がった
BMWミニが掃いて捨てるくらい弾あって最近は20万円そこらで買えるからまた型落ちよく見かけるようになったな
0794名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:02:28.20ID:avFZCzM30
+          +  。    
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         / ::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ブヒブヒ
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> 
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |            \_____/
     `i、-- '´   |ソ:
      ↑                    ↑
勝ち組リア充AT限定        敗け犬キモヲタ童貞MT免許
MT免許なんていらない      MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ww
0795名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:10:05.03ID:vzekFGjr0
>>793
その辺のは型落ちは安く買えるが
維持費は同じだからな
高級車の宿命だが 特殊だから
どっかいかれたらぜんとっかえとかもありうる
0796名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:10:48.35ID:4+dw4m2h0
売れてる車の上位を軽がほぼ独占
これが貧乏ジャップの現実
0797名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:12:36.47ID:UtzCg3t50
欲しい車が小型車とか無いわー、買えるかは別に速い車や高級車望めよチンカスかよ
0798名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:14:56.43ID:CIUP2MRp0
身長180ぐらいの人はアクアはオススメしないぞ
マジで高さないから乗ってて窮屈だぞw
ソースは私です(´・ω・’)
0799名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:20:43.95ID:HOTob4Mx0
免許がマニュアルって時点で昭和生まれって感じ
0800名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:23:46.39ID:HOTob4Mx0
欲しい車はアクアやノートとか言ってる時点で車に興味ないってことだろ
クルマ好きは絶対に避ける車種やん
0801名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:28:47.82ID:yiifb5ey0
>>797
小型車のターボにはロマンがあった
マーチスーパーターボやスターレット
カタログスペックならまだYRVが最速なんじゃなかろうか
0802名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:30:38.66ID:RawPn6qt0
>>675
MTならアクセルコントロールだけで済むけど…?
ATでアクセルオフしたらロックアップ解除しちゃうからブレーキ必要なんでは?と。
0803名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:31:47.19ID:ei+5yMJV0
いつかは購入したい車聞かれて、車種じゃなくてメーカー名しか言えないのか
0804名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:33:11.21ID:CY/a/KaE0
車ヲタや車好きのオッサン共が文句を言うスレ
0805名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:33:58.03ID:TYYi8xnV0
>>800
クルマ好きなんてせいぜい5%くらいだろ
0806名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:34:09.13ID:Ri4Pqzyw0
骨折時や家族旅行用にATあるけど基本的にMTかな。高速でジュンコウジでもなければ変な姿勢取れないから腰に来ない
おぼつかない運転している人って結構な割合でヘッドレストの左側から大部分の頭部が出る位身体が傾いてる。酷い人だと右耳が見えるレベルでフロアに吸い込まれているのかな?と思える程
0807名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:35:36.94ID:qMnABQrJ0
誰も聞いてないのに俺はMTかなと語るやつ
0808名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:37:34.40ID:CKqxBHOv0
おっさん自覚してる
おっさんや爺ほど多趣味だよな
車だけじゃない
0810名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:41:19.49ID:tELUvYRA0
30歳過ぎたら恥ずかしいけど新成人なら軽自動車でもアクアでもいいかな
0812名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:53:46.89ID:ERy4EdQ10
>>788
個人的に頭の中で思ってるだけならいいけど口にださない方が良いよ
今時、AT限定が一般的なのに偏見でおかしな事言ってる頭の残念な爺だと思われるからw
0813名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 13:54:10.10ID:/1uJjdSP0
ロードスターRF真剣に考えてる。
マツコネどうにかしてくれ。
0814名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 14:02:43.54ID:nlUjT4sy0
>>3
いつか購入したい車は?と聞かれてメーカー名を答えるあたり、ただの見栄っ張りだとすぐ判る
ハイブランド所有したいという見栄だけ

車好きなら車種答えるからな
0815名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 14:05:05.31ID:nlUjT4sy0
>>813
タルガトップなんてやめとけw
俺も過去タルガトップの車所有したが開放感が中途半端すぎる

ただロードスターはフロントスクリーンの角度が立っているので欧州RHTオープンよりは開放感は断然あるよ
0816名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 14:06:40.99ID:nlUjT4sy0
>>808
それは言えてる
おっさんは多趣味で金浪費する
0817名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 14:08:19.72ID:IE9N9KEZ0
>>812
落ち着けよ、AT限定が一般的なんだから別にコンプレックスに感じる必要はないだろう?
0818名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 14:08:48.66ID:bQI1q8/x0
求人だと
要 自動車運転免許
AT限定不可

というのが多いです
0819名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 14:11:32.69ID:ERy4EdQ10
>>817
コンプレックスなわけないだろw
落ち着くも何も勝手に他人を残念な奴認定してるアホにお前が残念な奴だと思われてるぞと事実を告げてるだけだ
0820名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 14:13:59.08ID:xtXeFU+z0
クソ田舎に縁があるとMT持ってないとヤバい
ジジババの家の軽トラがマニュアルとか未だにある
0821名無しさん@1周年
垢版 |
2019/01/09(水) 14:15:16.84ID:lUbG+Sqe0
夢がないw
0825