【ホンダ】トルコ工場閉鎖へ 21年に自動車生産終了
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ホンダ、トルコ工場閉鎖へ
21年に自動車生産終了
2019/4/8 23:07
©一般社団法人共同通信社
【イスタンブール共同】ホンダのトルコ現地法人は8日、トルコでの自動車生産を2021年中に終了すると発表した。工場を閉鎖し、従業員約1100人に再就職支援などを行う方針。自動車業界が世界的に電動化を進める中、生産能力の適正化を図る必要があったとしている。
ホンダは2月、英国での四輪車生産から撤退し、トルコでも21年に「シビック セダン」の生産を終了すると発表。今回、現地法人は、シビックの生産終了によりトルコでの自動車生産を終えると説明した。英国の工場も22年以降に閉鎖する方向。 トルコって場所を間違えるとミサイル攻撃を受けそうで怖いw 自動運転レベル4が販売開始が行われた後
自動車販売が右肩下がりになる 他社も同じ
他分野へシフトするタイミング 欧州なんて日本車が売れない
そもそも進出するなよな イギリスの工場も22年以降だったね
いままで、お疲れ様でした。 ホンダの情報に付いては全く見ていないんだけど、ここ最近の様子を見ていると事業規模を縮小している?
別の国に工場を作ったとかそういう話はあるのかな? アメリカ向けの車ばかりだから、ヨーロッパで売れるわけがないよ FTAもあるし、日本の市場が一番売れてるからなあホンダは
日本の工場はフル稼働よw コルトは三菱だったっけw しかしスズキが二位で ホンダ6位だろ
◇確たる証拠】 ファーウェイ製品からバックドア発見
一方 欧州で規制に温度差が
http://keizai1money2.web.fc2.com/fuse3.html
◇ファーウェイ 携帯インフラ シェアトップ陥落
今年も続く大陸からの企業撤退
http://keizai1money2.web.fc2.com/fuse2.html >>4
スズキ以下だからオワットル
販促の意味ではF1参戦する意義に乏しい 英国工場閉鎖でも言われてたけどホンダは欧州じゃ全く売れてないらしいからな
北米だけ残ればいいんだろう EUでは2021年比でCO2削減するからガソリン車売れなくなるからでしょ。
EUの会社はどうすんのかね? アメリカは、安くて良い物 Or 安いだけの物 が結構売れるが
ヨーロッパは国が細分化されてて言語も違う
オラが国が強いんだよね >>15
中国に生産を集約してヨーロッパには陸送するつもりらしいよ 不細工な車ぞろいの日本車は欧州では売れないだろう
アメリカは特別! https://www.jato.com/japan/2019021401/
2018欧州
トヨタ 71万台
日産 49万台
スズキ 25万台
マツダ 23万台
三菱 14万台
ホンダ 13万台 ←サーキットで遊んでるだけかな? 電気自動車はパソコンみたいな商品だ
ケースと部品を買えば、誰でも組み立てられる >>24
鉄道輸送で、船より安く運べたら奇跡だ 自動車はかさばる商品 >>32
売れてる日本車なんて無いよ。ホンダはローバーに裏切られた
時点で撤退すべきだったな。 欧州の工場でクルマつくっても欧州で売れず北米に輸出してるありさまだからな >>24
陸送ってのは今一つ納得できない。
また中国だけの生産では、市場全てはカバーできないと思う。
ホンダにとっての市場空白地がどの辺りなのか?も気になる。
例えば南半球ではどの程度のシェアを確保できているのかなどが、今後のカギとなると思うが。
そうなれば確実に陸送なんて発想は根本的に無理があると思うが? >>28
ホンダなんてそんななの?
Nシリーズがバカ売れだと思ってた。 >>32
あちらは身分不相応な物に手を出すのを恥る文化がある
FITでさえ、日本車ってだけで高級車扱い
ヨーロッパはヨーロッパでいい車があるんだから、現地の車を買うわな トルコにはトヨタの工場もある。
フィリピンで売ってるC-HRはトルコで組み立てだった。 次期マーチはトルコ人デザイナーが監修
製造はサムスンルノー 4月8日首都圏のどっかの駅で、
ある男性が線路に降りて叫んでた内容がこれ。 動画がツイッターにある。
狂人のふりして、真実を暴露したんだろな。
ジャップの警察は暗殺もやってんだろ。
ーーーーー
殺されちゃうんだ警官に。
警官に殺されちゃうんだ本当に。 やめてくださーい。
ナフタレンを
警官に何人も殺されてるんです
ナフタレンを、薬を (聞き取れない)飲まされて、
撲殺されちゃうんですよ
ほんとに、ほんとに、殺されちゃうんですよ
毒針を(不明)て
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1554710632/
y EPA締結でヨーロッパでつくるメリットなくなったんだよね ホンダは特に売れてなさそうだしな、
むかしは元気で個性的で先進的だったホンダ車だったが、
もう魅力なくなった 英国に作るんじゃなかった英国泣きながらよろこんでたぞ ノースカロライナ航空機組立工場とオハイオ航空エンジン生産工場の
自社設備投資が嵩んだのが主要因だというならオハイオ乗用車工場は
さっさと工場閉鎖撤退しろよ。
生産設備余力
日本国内106.6 狭山25、寄居25、鈴鹿53、四日市3.6
東アジア120.0 中国(広州、武漢)113、台湾3、フィリピン3、ベトナム1
西アジアとアフリカ5.1 パキスタン5、ナイジェリア0.1
ローマ帝国圏30.0 英国25、トルコ5 ←2工場とも閉鎖へ
アメリカ合衆国127.0 オハイオ68、アラバマ34、インディアナ25
その他米大陸60.3 カナダ39、メキシコ6.3、ブラジル12、アルゼンチン3 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています