【車の税金が変わる?】1000キロで5000円? 走行税の実態は NHK解説 ★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190412/k10011881941000.html
1000キロで5000円? 走行税の実態は
2019年4月12日 17時18分
自動車で走った距離に応じて税金が課される「走行税」。政府・与党は、自動車の税金の抜本的な見直しを検討する方針で、その1つの案として去年の末に急浮上してきた。しかし、日常的に車を使っている人たちからは、早くも懸念の声が相次いでいる。いったい走行税とはどんな税なのか。すでに制度を導入している国があると聞き、現地に入って実態を取材した。(経済部記者 影圭太)
走行税の導入国は…
日本から飛行機で約11時間。空港に降り立つと、季節は日本と真逆の秋へと変わっていた。向かったのは、南半球の島国・ニュージーランドだ。500万人近い人口より羊のほうが多いことで有名なこの国だが、自動車の数も多い。
保有台数は約400万台に達し、都市部から郊外に向かう幹線道路は、夕方になると帰宅する人の車で大渋滞が起きていた。
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2019/04/12(金) 18:22:17.08
前スレ
【車の税金が変わる?】1000キロで5000円? 走行税の実態は NHK解説
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555060937/ だからガソリン税一本化が一番公平であとくされもない。
リッター300円でいいから
自動車関連オール無税
自賠責も無料で加入
高速も無料
これですべて解決
走っただけ、ガソリン使っただけ税金を払う、これが一番公平だろ
燃費のいい車への買い替えも進むだろうし、無用なチョイ乗りも減って市街地の渋滞も事故も減るからエコノミー面でもエコロジー面でも安全面でも有利
デメリットゼロ ガソリン税で事実上取ってるじゃないか
車全般の燃費が良くなったから別でとるってことか 日常生活のために車を使っている貧乏地方民から走行税を巻き上げて、金持ちサンデードライバーのために都会の道路を整備します。ふるさと納税、消費税と同じ金持ち優遇だろ。
あとNHKは地方の戸建てと貧乏アパートを狙い撃ちばかりしないで
金持ちタワーマンションとかオートロックマンションからきっちり公平に取れよ、東京と地方の徴収率公表しろよ。 これ考えた奴って自分で車の運転しないんだろうな
こんなことやったら地方民と物流業おしまいだろ
頭悪すぎ >走行税
新税なのか、自動車税に代わるものなのか? 大排気量に税金をかけろ
日本は小排気量車も大排気量車も税金に差がほとんどない
小排気量車の税金があまりにも高いせい むしろ車を買っただけで持ってるやつのがおかしいだろ
金持ち優遇 >>4
自動車メーカーがガソリン車も作らなくなり、公務員が税金取れなくなって干上がる
国民は良いが、公務員がそれを許さない >>1
たまには減税することも考えてみろよ
増税で経済だめにして、それで税収がまた下がるスパイラルになってるのに、何で誰も指摘しないわけ? ガソリン使ってくれないEVとかじゃ
税金を丸ごと取れないことになるもの。
その対策やで。 消費税10%にするからそこから代替財源出して自動車取得税を廃止します!って高らかに宣言したくせに
自治体の反対ガーとフェードアウトした上で
自動車取得税廃止に合わせて環境性能割を導入しますと後だしで言い出したんだぞ
走行税も今ある自動車税に上乗せで取る気に決まってる 電気自動車に重量税をもっと負担させたほうがいいのでは?
同サイズの内燃車より1.5〜1.8倍とか重いんで道路や橋脚への負荷を考えるとエコの観点からも必要かと。 >>22
バイクの250以下は確か車検もないからなw よその国も日本がここまでバカな国だとは思ってなかっただろうなw 年間5000キロ走らないくらいだから
なんとかどうでもいいわ >>2
利用者負担だろw
現在でもGSなんかでガソリン入れると、レシートにきっちりガソリン税の料金書いてある。
それが嫌なら、自分で交通機関使って取りに行くしかないw >>18
本当は犯罪者から税金取るのが一番(´・ω・`) >>8
こういうの決めてる連中は都内住みだし
都内に住んでりゃ車乗らないしな 札幌オリンピックを実現
四国山陰新幹線
今ある新幹線の修繕費
関空の沈下対策 >増税します。
消費税 8% → 10%
自動車税 → 自動車税 + 走行税 >>29
なんとかどうでもいいわ
でワロタwww
許容範囲ってことだけは、伝わってきたw >>35
じゃあ首都圏に引っ越した所で
アパートに賃貸税とか掛けてきそう ガソリン税・軽油税からのシフトってことならいいけど
増税の道具にするなら 反対! うちは田舎だから毎日往復80kmくらい通勤で走ってる。これに課税されたら死ぬわ。 そういや250cc以下の二輪は車検ないんだったか
これが導入されたら道路が原付だらけになるな
途上国に逆戻りとか草 >>31
まぁ一強が原因の一つだな政権交代して競わせないといけないんだけど
今は徳川幕府だわ 車持ってないから無関係って言ってる人も
通販送料やバス代やタクシー代上がるかもしれないのに
賛成なのか
それで良いのか >>9
あんまり年貢盗ると、江戸時代ですら一揆起きていたが、
現代日本人は洗脳で飼い慣らしているから、もっと盗れそうだなw
せっせと貯蓄に励む国民だから、がっつり盗ってやろうと思うわけだ。
庶民の財布に手を突っ込んだら、烈火の如く怒って政権吹っ飛ばす事も無く、
ただ単にダラダラ搾取され続けるから、楽なもんだ。政治家はw え、これ他の税金の代わりにじゃなくて
NEW税ってこと? 電気自動車が普及するとガソリン税取れないから先手打ったってことか。
それとも走行距離課税なら、軽トラ、セダン、ワンボックス、スポーツと何台持ってもそんなに税金増えないから
車の販売台数が増えると見込んでるのか? そのうちスマホもパケット通信量に応じて課税されるかもだなー 抜本的な見直しとか言ってもどうせ今ある税金に上乗せして追加するだけなんだろ? ガソリンを使わなくなったらガソリン税が取れなくなるからその分何処かから取らないと行けない。
それは政権変わっても変わらない。 自転車にも走行税かけろよな。
誰の税金で作った道を我が物顔で走っとんねん。 あと、道路にツバを吐いたら減点1
運転席の窓から手を垂らさて片手運転すると減点1
に制度を変えて欲しいわ。 税金で55%とられる国だからこのくらいじゃおどろかないよ 異次元の緩和は異次元の増税とセット
もっと異次元になるよ 収入の低い田舎の人間ほど損する糞システムだな
自家用車に頼らざるを得ない、
公共交通網が整備されていない田舎ほど優遇しろ
重量税、ガソリン税は田舎ほど安くしないとおかしいだろ >>4
なるべく複雑にして負担を計算しにくくするのが手口だから無理だわな こんな国に移住するやつなんているのか?
俺ならこんな税金大国に住みたくないわ これで長距離旅行も行けなくなり消費が冷え込むわけやな 地方からますます首都圏に一極集中すんじゃん、副作用考えてねーだろ 官僚がポイント稼ぎのために
必死なんかどうかは知らんが
もしこんなもんが通ったら
もう自民に票を入れることはねえな >>52
収入や消費ではなく、資産に課税して
お金は稼いで使ったもん勝ちの社会にしないと変わらんだろうね 車を所有してなくても、物流コストが騰がって物価上昇で生活破綻者が続出するぞ
そいつらを税金で食わせていくためにまた増税だ 生活必需品として仕方なく車を使ってるヤツが増税になる仕組みとか・・・ もう国債残り全部日銀が買い取って財政ファイナンスにしてしまえよ。
国の借金それで全部チャラになっても金利のきの字もインフレのいの字も起きそうにないからMMT万歳だよ。 家建てた、ガレージが無いと格好が付かないからガレージ建てた
当然車が入ってないとおかしいから車も買った
年間走行距離は500キロ以下 ジャップは昔の中国みたいに
みんなで自転車に乗っとけばいいんだよ wwww >>60
五輪向けのメッセージなのか知らないが、自転車レーンスゲエ出来て来たな。
近い将来、自転車税がっつり来るな。 つか、電気自動車などの非ガソリン車でガソリン税を取れないってことなら、
非ガソリン車だけ(ハイブリッド車にも少し)適用すればいいんじゃねえの?
車種で特定できるからそこは難しい話でもないし Truck 'n Show Parade in Waupun, USA
https://youtu.be/vtPNk8o1z9k どうにかして税金取ろうと必死過ぎ。
何なの?次から次に やる事やってから増税すれよな。公務員2人分の給料で3人雇えるだろ。 5年で100,000Km以下に重税を課せ
ガソリン使ってないしクルマも痛まない
そもそもクルマが必要でないのでただの贅沢品 何故だか倍掛けの揮発油税に消費税掛けて重量税が有るのにおまけに走行税? 自転車年一万キロ走ってるけど
一年で50000円も節約できるのか >>46
そういや普通免許で125まで乗れるように終戦間際まで戻せって団体が騒いでたな 安倍しかいないとかアホな事言ってるから舐められんだよ
気に入らなきゃいつでも首すげ替えくらいのスタンスで丁度いいくらいだよ >>35
都内でも車乗ってる人はとても多いよ
税金が高くなってもかまわない、節約したい層は車に乗らなくていい
渋滞がなくなるのは良いことだ 遠回しに、もう田舎のインフラ維持出来ないから
全員東京に出てこいって言ってるんだよ 事業者にも課税なら、陸送距離が長いほど送料が高くなるということかな
田舎に行くほどキツいと >>93
それはすでにやってるけど非正規公務員を増やすことやね。
ますます非正規が増えるね。 ガソリン税を廃止して車体重量X走行距離の税にするんだろ
ガソリンが半値になるから大型車に乗りやすくなる
大型車を売りたいトランプに忖度したんだよ >>90
ハイビームは言われなくてもやれよ。
アホか 増税しか脳が無いから、自民党議員を石打ちの刑にしたい。 >>92
マラソンやってるやつとか歩いてる人からも等しく取ろうぜ 自動車税が高くなるって事だよね。従量負担がかかるようになる >>100
ミンスになっても変わらないだろ
公務員を叩き潰す政党がいないんだから 車関係でどんだけ税金の種類あるんだよwww
外国なら暴動もんだろ 買い物専用で年間1000km前後だからうちは安くなるわw >>101
とても多くても必須レベルではないんじゃないの?
地方民はほぼ必須。 >>104
その代わりに少子化対策セックス減税が始まるかもw 最初は冗談っぽくいってた独身税が現実味を帯びてきたな 電動アシスト自転車や共通化される電動バイクに乗れってことでしょ
事業者もEVシフトを進めろってね
個人は防衛可能だし、自動車所有を止めるだけ
事業者も何とかなるだろ?無駄多いし、クルマも多いし、鎌倉なんて年中渋滞だし
そりゃ規制されるよ、増税って手法でさ
嫌なら他の生贄をさしだせよ、ニコチン・アルコール累進課税とかNHK解体とか、パチンコ全廃の声でも上げろ >>69
アメリカへ移民したがってた韓国人の気持ちがよく分かるわ
アジアは一まとめに糞だ >>99
それやったら自転車にも乗ったことがない人が時速80キロで二輪車を乗り回すようになるね。 以前は年に1000キロも乗らなかったけど
家族が人手不足で遠くの部署まで車通勤なんだよね
年に1〜2万円くらい税金上がるな
世帯年収は350万くらい
節約頑張る とりあえず北陸新幹線 小浜京都ルート 税金2兆1000億円をやめることだな。
自民党。 >>77
金の無い奴から死んでくれ!自己責任でさwww
ってどっかで舵切らないと、財政破綻で終わるだろ?
最後の生活保護施設は刑務所ってな感じで。 >>101
そういうこと 自動車というのは便利な乗り物だけど誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまうんだよ 車を運転する=環境へ悪影響なんだから
乗れば乗るだけ税金をかけるのは理にかなってる 基本的には道路を整備する為の税だから良いと思うがその代わり他の税金はなくせ
問題は車で営業してる業者への対応だな 森林税とやらももうすぐ取られるんだろ?レジ袋も強制的に有料化だし消費増税だし
安倍政権って国民大増税しかやってないな 電気自動車の普及促進を考えたら、ガソリン税はこの先税収減るから代わりの特定財源確保に財務省も必死やね。
でも、これでも足らんから電気料金にどうにかして税金かける算段もしてると思うぞ。
将来は電気料金も跳ね上がる。 そろそろ都心部も環七内側へ行く一般道に料金所儲けろ 環境破壊しまくりだからな自動車は。
リッター1000円ぐらいとってもいいよ。 電気自動車が普及しても走行したら増税なら結局は全体として景気は悪化だろ これさらにクルマやバイク買わない若者や層を加速させて自動車に止めを刺すだけやろ… 移動税ってことで
徒歩でも電車でも車でもチャリでも
とにかく移動したら税金かかるようにしよう 昔の中国みたいになりそうだね
みんな自転車乗ってたよな 軽自動車は多くの人の生活に寄り添い、社会のライフラインとして貢献しています。
https://www.zenkeijikyo.or.jp/campaign/2018/reason/
地方に行くとよく軽自動車を見かけますが、これは偶然ではありません。
全国の軽自動車の半数近くは、人口10万人未満の市町村で保有されています。
また、軽自動車の普及率は、公共交通機関利用率が低い県ほど高くなっています。
人口が少なく、公共交通機関の不便な地域で、より軽自動車は活躍しており、
地方の生活に欠かせない存在であることがうかがえます。
★確実に、地方狙い撃ち!の地方殺し!★
通勤往復 50kmで20日 →5000円
電車通勤無理! >>99
125じゃなくて大型バイクだろ?そりゃ。
じーさんがそんな免許持っているw ガソリン買ったら罰金から車で走ったら罰金か
ひでえ国だよ全く
付け替えるんだから大半の人間は安くなる事はなさそう 1000キロで5000円て一例だろ?
1000キロで500000円かもしれんぞ
地方が余計終わるわ 1,000キロで5,000円って仮定がアホの極み
出荷や仕入れで毎日長距離走る事業者は除外しねーと経済破綻するぞ
農家なんかも農地走り回ったり何十キロ先の市場に出荷したりするし
地方の会社は公共交通機関の無いとこたくさんあるし
事業登録車両は非課税にしろ ファッションで高級車持ってる富裕層なんてメーター上がるほど乗らないだろうし、過疎化してる地域ほど車必要なのに馬鹿なの? 16号相模原の並木道 自転車道のためにぶった切ったんだよ 買ったら税金
持ったら税金
乗ったら税金
走ったら税金 >>117
もうお笑いレベルの税種税額に世界が笑ってるよ >>136
自民党は絶対公務員の給料は増やす方向だからな >>150
そしたら今度は自転車から税金取るな
それが自民 田舎者は土地売って少しでも便利な土地に引っ越すしかないな
売れないなら中国人に売ってでもそうするしかない
北海道は少し早くそうなっただけか 地方民だが、車は必需品なんだぞいい加減にしろ
年間1万は最低でも走るんで毎年5万加算だと、
実質自動車税が倍以上の値上げってことか
ひでーっ >>126
色んなものに税をかけるのはもう先のない斜陽国家の特徴
これからペット税とか個人の趣味の分野にまで来たらヤバい まずは国会議員の給料を下げることから始めるべきだ。
庶民目線の政治は、国会議員の年収4500万相当では無理。 >>1
(‘人’)
ふざくんな年間10000`b超えるんだよ! >>99
普通免許で教習無しで125まで乗れるようにはならないよ
そもそも公安委員会が許可するわけないでしょ 道路財源は自動車税と重量税で賄えるだろ
ガソリン税は廃止すればいいんだよ >>164
1人1台の群馬住みだけど通勤を車から自転車にしたら今月まだ40kmしか乗ってないわ
ちな群馬県民は500m先のコンビニにも車で行くバカばかりだからこれくらいの税金かけた方がちょうどいいかもな フランスのイエロージャケットと比べると、確かに日本国民は本当に声を上げないよな モラルの低い運転をするドライバーを徹底的に取り締まってくれよ
ドライブレコーダーの画像で検挙出来るように法改正して欲しい
それと爆音マフラーの車両も取り締まってね 新幹線がむちゃくちゃ高いから、
いやが応にも車で移動せざるを得ないんだが、JRは無料の国会議員にはわかるまい。 公務員を減らすのは結構だけど、住民サービスを減らせとは誰も言わないから、
結局は退職した正規職員の代わりに非正規の公務員を増やすしかない。
非正規ばかりが増えていく。
立憲民主党もこの方針みたいね。 >>178
そらまぁトップがパート主婦の月収を25万とか言っちゃう人の集まりだしな 昔から取りやすいとこからとるんだよね
軽に逃げたら軽の税金をあげたじゃん
車をリースする人や共有する人達が増えてきたから走行税を追加したんだろうな >>2
とりあえず自家用車だけでいいんじゃない?
車検時に払う感じになりそう >>155
ガソリン車にまで走行税くると
えーっと取得税に燃料税、自動車税、重量税に、走行税、そして消費税。
6重wwwww
強制加入の自賠責か。 道路を整備する税金て有り余ってるから、12月になるとあちこち道路整備の真似事が増えてるはずだよね >>60
靴にも税金かけるべきだと思う
歩道の整備はそれでまかなうべき >>188
1db上がるごとに1万円徴収して欲しい ハッキリいえば、軽自動車に偏り過ぎ始めたシェアーを
アメリカの手前、走行税にすれば
軽自動車としての恩恵はなくなり、大きい車を選ぶ様になる
大きさ問わず走った分で課税されるなら
軽自動車のる意味はなくなる 自分で車を運転しない上級国民様のための国へって話? 事業登録して黒ナンバーで除外してもらうか
便利屋やってますとか >>173
前段階の息抜きとして今後新車登録する車両の自動車税を15%程度だったか安くするからすでに決定事項だろうな
しかし1000キロで5000円なんて物流どうなるんだよ 社外パーツで走行距離が10分の1の距離で表示されるメーターを販売するとか まあ皆安心しろ。
どの政党も地方が票田だから実現出切っこない。
今回のはカマシの観測気球だね。 ガソリン消費が減ったからって、走行距離に新課税ってアホかよ!
ガソリン車なんて取得税、自動車税、ガソリン税、距離税って何重なんだよ! 世界中の各国にある1つか2つくらいのおもしろ税を全部引っ張ってきて真似して
公務員やら退職後の天下りの懐肥やす材料にするんだから国民はたまったもんじゃないな アホじゃねえのか。与党。
まあどうせ交通インフラにダメージを与えているトラック業界は
免除か減免措置ありきだろうな。
地方の車通勤サラリーマン狙い打ちだろう。 おいおいおい
年間2万q走ってる俺はいくら払わないと駄目なんだ?? 移動はライドシェアですまして車持たないほうがいい
ウーバーが日本で流行るかも >>203
今はエコカーが多いから軽も普通車も燃費=ガソリン税は大して変わらんでしょ。 自動車業界を潰しにかかり始めたらもうおしまいだねこの国は 子供税作ろう。
その方が裏で糸引いてる人にとっては目的の達成まで早いだろう。
どうせ日本人は掲示板で愚痴るしか出来ないし。 計算し直したら年間税金8万円上がる計算だったわ
世帯年収低いし節約しても無理だ
オワタ 自動車の個人所有なんて、たかだか半世紀の文化だったってだけだろ
それが終わっただけ
タバコはなくなり、アルコールも若者ほど飲まない、自動車所有もしない、それだけの話だ
目端の利いた若者は、良い自転車に乗り、ファッションに気を使い、ジムで筋トレをしてる
タバコ酒自動車ゴルフという昭和の文化には目もくれない、合理的なんだよ 定期的に交通機動隊が職務質問して距離を記録するようになる 国民を殺しにきてるね
どこにも行けなくなるよ
車ないと生活出来ない地区なのに。
頭わいてんじゃない?
これ考えたばかは。 こんなんメーター細工すればいいだけ
中古車でもやってるけど >>100
まあ、選挙近いから、色んな工作員沸くだろうけれど、
手取りの生活実感で決めてくれってな感じかな。
それが時の政権の国内経済政策の結果。
不満なら他党へ、不満無きゃ現政権。
そんな庶民の財布に手を突っ込む税金決める選挙。 >>216
(‘人’)
車検毎だろうから20万円の請求だろうね(笑)
新車だと3年後だから車検時に30万だよ(笑) 車だん吉にはいくら税金がかかりますか?(´・ω・`) こりゃフランスで暴動がおこるのも理解できるわ
公務員の給料や議員の給料を
民間給料平均に合わせますとかしないと
地方民は納得せんわ
マジでデモが発生してもおかしくない。
自動車関連産業と地方通勤者が困窮して
GNPの20%くらいが消失するかも 公平な税負担
道路損耗税:車体重量X走行距離、毎年徴収
二酸化炭素税:ガソリンまたは軽油に課税
公害防止税:車別、車検時に徴収
こんなんでどうだ
道路は無料で維持できない受益者負担は当然 問題は燃料税のうちの揮発税は
見るからに石油だから仕方ないモノかもだけど。
地方道路税がガソリン価格に上乗せで入ってる点かな。
EVはそれを負担しないことになり。 動けば消費税走行税ってこの思考やばいよ?
走行距離も詰められていくんだろーけど 国籍関係なく人が居ればいいってだけなんだよね
頭良いとか思ってるんだろーか? 地方人の車生活は贅沢だ
高校生と一緒に電車通勤しとけ >>230
それは都会のライフスタイルの話だけしかしてないじゃん。
俺も田舎は嫌いだけど話がずれている。 >>198
2年分まとめてだと辛いなw
車検と合わせたら40万超える人たくさんいそう。
廃車にしたり乗り換える人も居るだろうから
どうやって距離を測るのが難しいところ。 EVやHVだけ走行距離に係数かけて取れば良いんじゃねぇの?
ロータリーにしたみたいにやれよ
首都高だって距離制になって結局高くなったぞ
ふざけんなよ これ言ってるの誰?
政治家だけでなく官僚の名前も知りたいわ 軽自動車を増税すればいいだろ。
遅いから道路を占有しすぎ。 >>203
それでもアメ車はそれほど売れないと思うよ >>4
大型車が道路壊すんだから大型車がたくさん払うべき。
道路の傷み方は軸重の4乗だぞ。燃料消費量なんて重量と
ほぼ正比例だろう。 >>230
ほんと、しかも自分と同じレベルのまわりしか見えてない
車道に目をやってみなよ、一般人がどれくらい車運転してるか どうやって距離を把握すんだ?
メーターなんて戻し放題だし >>1
もういっそのこと国自体を
共産主義体制にしちまえよ 仕事で車を月3000km乗るんだけど
ガソリン税だけでどれだけ払ってると思うんだよ 交通量が減れば道路治す金がいらなくなるな
タバコだって吸う人が減れば社会保障費が安くなる とりあえずジムニーみたいに車高を上げてタイヤをトラック用に付け替えて走行距離を短くするしかないな。
車検の時はタイヤをノーマルに戻せばOK >>240
ドライブスルーでハンバーガー売ってもらえなかったから税金はかからないと思う 保有税を増やしてガソリン税を0に近づければEVやガソ車も平等となり、地方の不満も減るのではないか >>221
オレも2万は走らせてるからそれぐらい加算か。
もう鉄道とチャリに切り替えるわw +ガソリン税
+自動車税
+重量税
+取得税
+走行税←NEW
>>264
政権交代したら道路整備が不要になるわけではない。
何処かから金を取ることが必要。 >>262
メーター戻しの不正をする業者のせいで
走行距離に関しては、取り決めがかなりきつくなったで。 働いたら罰金→所得税
買ったら罰金→消費税
持ったら罰金→固定資産税
住んだら罰金→住民税
飲んだら罰金→酒税
吸ったら罰金→タバコ税
乗ったら罰金→自動車税・ガソリン税
入ったら罰金→入浴税
起業したら罰金→法人税
死んだら罰金→相続税
継いでも罰金→相続税
上げたら罰金→贈与税
貰っても罰金→贈与税
生きてるだけで罰金→住民税
若いと罰金→年金
老けても罰金→介護保険料
老いたら罰金→後期高齢者
移動すると罰金 →走行税(new)
働かなかったら賞金→生活保護 しょせん経団連の下請けだから 700人もいらない ガス室に送れよ ?
ガソリンに走行税がかかってるだろ
ああ、電気自動車ね 馬鹿みたいに国会議事堂前に集まって叫ぶだけじゃなく
他国のように物流業界が一丸となってストライキ起こさないとこの悪法は容易に通るだろうな 車買ったら消費税、毎年重量税、給油したらガソリン税、走ったら走行税
何なのこの税金取られ放題システムは 100%受益者負担としても、実は受益者は車乗っていない人も含む。
物流の恩恵はあるからね。 >>255
抜本的な見直しだから、追加と言うより改正がメインだろ? >>233
送料700円位のが3000円とかになりそうやな。 これは酷い。
民主党政権再びだな。
おれは、旧民主にいれる。 公務員税導入すれば全ての問題解決。
全ての公務員から収入の半分を税金として徴収。 >>177
千キロ走るごとに五千円増えたらいいのに >>281
(‘人’)
電気やハイブリならね(笑) 田舎の人と金と仕事を都会に巻き上げるのやめないと
日本はドンドン縮小してくとおもうんだけど 観光業、物流共に大打撃なんだけど
これやると日本破滅するぞ ロシア帝国みたいだな
ヒゲからも税金取っていたみたいだし、まだ課税項目が増える予感が >>291
そんな税いらんから、給料を半分にしろよ >>284
車買ったらまず自動車取得税 そして消費税 >>209
前回の軽自動車税の増税に、良くまあ田舎民がGOサイン出したなぁ…と思っていたが、
田舎での車は生活費需品と主張多いから、断固拒否!・反対!の嵐に成ると思っていたが、
すんなり増税の運びとなった。
田舎民、金持ってんだろうな。七人の侍みたいに、
叩けば叩くほど金出すのが百姓の気がするw >>291
それって、ただ単に給料を半額にすればすむような… 車にどんだけ税金掛けるつもりだよ
取得税、重量税、自動車税、ガソリン税、走行税 >>238
点検屋に忖度して車検も年一回に増加、今度はメーター点検と走行税の代理徴収業務が増えるから、その分の値上げもされるぞwwe 自民党は長期政権にあぐらをかいてるな。
このへんでお灸を。マジで。 >>262
よくわからないけど
人工衛星で測ってそうで怖いなw ナンバー偽造して走るしかないな。
事故らなきゃバレないだろ。 今まで通り、車速パルス発生器で
弄っても問題ないんだよな?
時速1200kmまででしか回せないから
もっといいのがほしい 民主党なんてリベラル()なんだからエコ車に誘導するだろ。
だったらどこからその分の税金を取るのか。
道路の補修はどこからとった金でやるわけ?
言いっ放しの民主党に国民はうんざりしている。 >>259
ほんとそれ、トラック税かけるなりトラックだけ燃料油費に30%の税をかけろ 単純にガソリン税や軽油税払わない車に課税するなら解る
特にEVやロードバイクに課税すべきだろ 未来のニュース予想
在日中国人、メーターをいじって税金逃れで逮捕 1km5円だと15km往復+150円
簡単な日常買い物も回数躊躇するな
20kgの工業団地に通勤22日だと月4400円か >>316
田舎の道は半分くらいに減らせるし・・・ >>230
>自動車の個人所有なんて、
>たかだか半世紀の文化だったってだけだろ
フォードT型の量産化が1913年だから100年になるね
気持ちは分かるが、クルマは増えてるけどね
https://i.imgur.com/pQiYPOw.jpg >>277
買い替えや車検を取らずに自宅に置いておく場合は? アホやな
電気自動車をうまく売るためにガソリン税にしたらよかったのに >>284
車業界じゃあ有名だけど
日本の自動車は国を支える為に税金に乗ってるって思えばいいって事
他国とは自動車に関して政府の考え方が違うから
国民の生活よりも、税収上げる事がメイン 走行する車が減ったら
道路インフラを整備する大義名分がなくなるよね。
層化潰しになるしいいかもなw 犯罪者スレかよw
おまえら税金は決められた通りに払おうぜw ここまで無理矢理色んな所から税金巻き上げられるなら喫煙者から税金取ってた方がましだったんじゃ… >>326
メータ維持協会 << これ、天下り法人? >>314
違反してつかまったら、即バレやでw
スピード違反なし 見にくい標識も全部見つけて指示通りにと
すっごい丁寧に運転してりゃ大丈夫だが。 だからもう公的に壺売れって。ツボ購入義務付けろ、僕らの安倍ちゃんって言って喜んで買う場過半数居るぞ
100万で売ったらええやん。税金もうやめろ。 逆に自動車所有しないと税金取られるようにしろ
自動車売れてないんだろ? 電気自動車普及させるなら原発を100機くらい増産しないと電力足りなくなる これって、貧乏人は車に乗るな。って事だよね?
代替えの公共交通機関の整備も同時にやってくれるんだよね? で、電気自動車だけの増税なのか
それとも全自動車増税なのか 若者の車ばなれとか都市部集中が加速するな(^_^;) 工場・倉庫から店舗に商品運ぶコスト激増するから、これから工場や倉庫も都心に設置するようになる
地方の雇用がますます失われる このさい、山本太郎に政権とらせるかw
こんな事する与党なら、この国は潔く滅ぶべし。 >>340
だよねw
国とか商材屋と変わらないもん >>327
なるほどぉ!
だったら理屈は合うね。
それだと税金上がってもいいから田舎者は自民党に入れそうだけど。。 もう車は金食い虫なんだからいらなくね
アンケートでも車持ってるかの質問ばっかり
車売れなくて困ってるんだろ
もうすぐ電動自動車になるしエンジン、
ミッションの仕事無くなるらしい品 平均と言われる8000kmで4万円?
ふざけてんのか安倍 >>347
全自動車対象にしたいです(税収的な意味で) >>343
「肉屋にすり寄るブタ共和国」だからしかたない >>351
穏やかに死ぬか劇薬でワンチャン狙って即死するかの違いしかないからな >>305
軽自動車はもともと優遇されてるからね…
まだまだ優遇されてるから痛税感少ない
走行税はそういうゴマカシが効かないよ リサイクル料には内訳がシュレッダーだのシステム代だのかかってるしな
それよりタイヤの空気圧違反とかこっちの方が事故にかかわるからやってくれ >>342
もう中国韓国をバカにできないほど落ちぶれたねw >>358
電気自動車も? ってなんだよwもってw
EVだからだろうがw >>305
軽自動車って登録車両の3割だし増額は年額3000円程度だろ
さらに既得権益って名目で法施行後に登録した車両が対象だから対象自体が少ないのよ
この戦略がやらしい >>259
物流費が上がるね。
軽油が安いのは、産業優先の名残。
そこからの激変が問題ではある。
あと、人が移動しなくなったりして、通信で済ましたりするかもね。 車が走れば走るほど環境にも道路路面にも悪影響だからこの税金は悪くない これは黄色い服をきて、デモを起すべき話だな。
日本人はやらないだろうけどw
自民党支持派も切れていい話だな。 既にガソリン代で走行税取られてるんだけど
心理的に効くな
車依存地域では
医療費削減になると思う >>1
情報がまるで無いんだが。
みんな推測で書いてるの? >>303
40兆円だっけか?公務員の人件費。10%削れば消費税2%分の4兆円。
票田だしなぁ…w
一般人もちゃんと選挙池よ。逝かないから増税来る。きっちり逝っている公務員は、
給与上がって、世界でも高給取りの部類。
頑張れよ、庶民w >>365
俺は不要だと思うが公務員はそう思わない
結局、国民が武装すること、平和になんか大した価値はないということを悟らないと変わらないよ >>327
減らせる場所は減らしていいがせめてすれ違い出来る道幅にしてくれ
遠くに対抗者三rつからべつなうかいろとおるかとか道場や 運送業はともかく観光業は、キャパオーバーで飽和して渋滞だらけ
マイカー規制が必要なとこが増えてるし、歓迎だろ
この先、離島やへき地、観光地はEV化とガソリンフリー化が必須だし
そうじゃなきゃ生き残れない
田舎は一人一台とか無茶苦茶なこといってないで、半世紀前みたいに歩け、それか自転車に乗れ
せっかく空気がいいんだから運動しなよ、健康に良いし
人もクルマも多すぎなんだよ日本は、クルマは人ひとり移動するのに無駄なスペースも多すぎ おまいら騙されるなよ
税金が変わるのではなく、新たな税金が追加されるだけだ これ以上無理なので
そんな人の為に安楽死を可能にしてくれ >>358
EVばかりになるとガソリン税の税収が消える
それを問題視ししている。
取る側の論理だけど。道路整備できなくなるから。 普通に生活してて年に1万キロ走るんだけど。
この国、酷すぎる 今かかってる税はそのままに
走行税が上乗せされる感じ? >>338
夜中に超安全運転すると
職質されるけどなw
飲酒の疑いで。 例えばトンキンと地方の僻地じゃ車の使用頻度がまったく違うんだけどこの差はどうすんねん? >>286
自動車税が走行税になるんやろ
1000キロごとに1万とか 車なら売れなくなる事は無いだろうと思ってるんだろうな。
どんなに課税しても皆仕方なく使うだろうと。
なら売れなくなった時に「若者の車離れ」とか報道して若者のせいにしないでくれよ >>4
EV車に対応するための走行税なのに、何言っているんだ ? >>1
自民党はアホの巣窟だな。燃料税の2重課税が3重課税になるようなモンだ。 車速の線だけ抜いて
車検時以外は別の小さいメーター
付けとけばいいんじゃないの? >>391
自動車税、重量税、ガソリン税を統合するのでは。 ガソリン値下げ隊、高速道路無料!
民主党が全部、失敗したことを国民は覚えているのだが、 おれ地方勤務のころ車買って通勤と週末のレジャーで年間2万5千キロくらいのってた
それだと自動車12万5千円になるの? EV狙い撃ちだなガソリン税は当然なくする。二重課税状態かやっと解消な そんなすぐに電気自動車に買い換えないでしょ(^_^;) >>388
EVだけに走行税かければ良くない?
化石燃料車は揮発油税が実質の走行税なんだし >>389
俺も一万km越えるわ。
年間五万円もとられて消費税まで上がったら死ねる 自動車関連の税金を他に使いすぎるから自動車税が高くなるんだよ
道路整備に自動車税を当てるなら余りまくるだろう 集団ストーカー(Gang Stalking)は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ... 山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、
集団ストーカー被害者=統合 失調症であるという印象操作の意図が感じられた ...
A◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。
矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件
http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込むreader >>394
東京人は車が使えないから歩くんだよ
田舎の人ほど歩かない
東京人みたいに1キロ2キロくらいは歩けばいい 車を捨てる時期がくるなあ。
俺も電気自転車に切り替えるか。マジで。 >>346
軽だろうがHVだろうが
高級車並みにキリキリ税金払えって事だろw 棺桶なら4月に登録して翌翌年3月に廃車 通は常識だしな
4月になったら再登録
税金スルーだから >>381
NHKのリンク先。
与党税制調査会(政府税制調査会を無視する最強軍団)が議論しはじめる、とさ。
気付いたらできてるでしょ。
まあ、なんとなくまるっと作る人たちだろうけど。 もうさアクセル一回踏んで1円課金
ドア一回開けて1円課金とかにしろよ
セコセコ税金上げやがってクソが
支出を減らす努力をせず、もらう金だけ増やそうとするとかアホの極み 公共電波使用税
SNS投稿税
投稿動画視聴税
GPS利用税
歩行税
自転車走行税
コンビニ利用税
ネット通販利用税
市外県外移動税
空気使用税
睡眠税
共同施設使用税
出産税
誕生日税
死亡税
ポテトチップス税 揮発油を主要な燃料にしている車両は、
走行税に揮発油税、その上に揮発油税に掛かる暫定税率と、
何故か浪費しているのは、安倍晋三の自民党と公務員たちなのに
代わりに払わされる消費税までついてくると。 田舎で1キロ2キロ歩いたところで自動販売機にすら到達しないからなw 都会は物価が安く電車で移動で安く暮らせる東京しか人住まなくなる。 メーターの改竄どうやって対策するんかね?むりじゃね? 仮にEV限定としてもコスト増は免れないな
なんの為のエコカー普及なのか >>419
保険の強制きてるで
そのうち点検整備の義務化だろうな >>1
>早くも懸念の声が相次いでいる
懸念どころじゃない怒りの声だろ
ソフトに書いてんじゃねーよ 生活に余裕できたら車買おうか迷ってたけど良かったわ
車買わない理由ができたw >>414
それ、道路特定財源終了の議論の蒸し返し。 走行税もなにも車を所持しなければいい話、田舎は知らん 地方は車がないとね・・・
バイクに乗り換えるのかな
雨、雪の時は辛いな >>403
ならいい
って言うと思ったろ?
どうせ年間2000キロ以上走ったら
今より負担増とかだよな 田舎だと1人一台持ってたりするんだけどなぁ。
それぞれの所得も低いし。 田舎は仕事もない、職場まで遠い、賃金は安い。走行税導入で死亡だ。
交通のべんのよい都市に住まないとマジで死ぬ。 物流コスト増大はすべての業界にダメージ大、最強の景気後退策だよ。
国を疲弊させるには消費税アップと同じか、それ以上に効果的かも(笑) >>1
これやるなら、ガソリン税は廃止しなきゃおかしい 勤務先が45キロ先1日通勤だけで約500円
酷すぎだろ お前らフランスに続け!!黄色い服だぞ!!
お前らフランスに続け!!黄色い服だぞ!! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 最終的に国民の取る道は、
財務省や、経団連の総会、選挙遊説中の総理や各大臣にテロかまして、
トップの連中の首をコロコロして、京都の五条河原に晒すか、生首で蹴鞠大会だな。
それが当たり前の緊張感のある関係を作らないと、
政治家・官僚・財界の馬鹿共は庶民を増税虐めする悦楽から抜け出せないんじゃないかな。 >>10
追加税に決まっているだろ。
これ1本だけにしたら、どんだけ減収になるんだよ。 桜田議員「車も買えない方に払えと言ってる訳じゃないんです。ご安心下さい」 まあこれって逆進性があるからよくないよね
地方の貧乏人ほど税負担が増える 最終の自分の車や通販の送料だけを考えているけど
すべての商品は輸送されているのだからね
小さな部品ですらも
なのでまた大幅値上げにつながると思うよ >>428
デモからも税金取れよ
あいつらも道路使ってんだから 税金ってのは常に上乗せ一方通行だからな
何かが導入されて何かが廃止されるなんてことはありえない >>345
ガソリンに一本化して重量税なくせっていうレスに対して
重量の差はどうするんだとレスがついてるんだけど
そこに「重量税知らない?」とか書く君は文章が読めないアスペルガーなのかな? 途上国なら車の税金で未整備のインフラを整備するとか
道路をつくるとか、理由も目的もハッキリするんだけど
先進国の日本が導入ねえ・・・ 都会の滅多に乗らないユーザー大勝利
田舎モノは死ねって事や >>451
ロードに乗ればいい
売国官僚の売国政策に負けるな サービスが進化しても物流だけは残るからな。
とりっぱぐれのないところから取りたいだけの話。 企業のタンス預金内部留保に50%くらい税金を掛けてやれ ガソリン税が廃止ならまあ走っただけ課税されるのは今まで通りだからかまわんが
(燃費悪い車に乗ったらガソリン多く使った分だけ多く課税されてたのよりちょっと得になるのか?) 車が減れば他の税金が高くなるか新税が出来るんだろうな
今後は車は減り続けるから新税が検討されるんじゃないのかな
取りやすいとこでスマホに課税とかありそう >>446
首都高とか阪神高速とか
とんでもない価格体系になったしな
初乗り1キロを安くしましたって
タクシーでもやってるし 議員さんは公用車で御移動だからなんとも思わんだろう(^_^;)
あ、タクチケか 俺、1500km/年だから助かるわ。
古い軽貨物だから、自動車税だけで6000円/年支払っているからな。 >>417
トンキンみたいに十分に1本ダイヤが来る訳もなし、最寄りの駅まで10kmとかでもトンキンは歩いて行くの?
1か月でも田舎に住んで車無しで生活してからほざけ 若いのが車どころか免許も要らないという時代
車産業が家電メーカーになったらいよいよだな
でも、高速道路を作り続けるなんて・・ 公共交通機関利用税も同時に創設しろ
トンキンから腐る程金をむしれるぞ >>366
いやまあ、一家に一台じゃなくて、一人に一台の普及率と聞いたから、
結構大きな増税に成ったのかと思っていたら、そーでも無かった感じかw
じゃあ、田舎にターゲット絞るわな。 軽自動車しか売れなくトヨタつぶれるぐらいいきそう、海外だけ。 2万円で走り放題プランとか作り出しそうw
まさかな… まあしかし先日の選挙では搾取自民党が大勝利。国民は税金を1円でも多く払いたくて仕方ないのである。 自動車取得税
消費税
自動車税
重量税
ガソリン税
古車税
+
走行税 これが追加される ちほうそうせい
ちょっとばかり濁点をつけて ちほうぞうぜい 私有地走っても税金か?
どうすんだ?
無理とみたな。これ。 自動車保険も走行距離あたりの保険金にしてくれ
複数持つのにいい 安倍自民党の暴走に歯止めを掛けよう!
立憲民主党ならむしろ値下げしてくれるはず >>476
また公務員優遇税かよ
ほんと公務員全員クビにすれば税金いらなくなるだろうな >>462
宅配便にも輸送距離税をかけるしかないね
タテマエ?
・環境のため
・地産地消でイキイキ 皇居の周りを走ってる奴らからジョギング税とらなきゃ不公平 かっぺで車通勤してるオレ暴れるわ。働いたら負けすぎだろ。 電気自動車になりはじめると、燃料税とれないから、
走行距離から税金徴収を始めたのか 税金のシステム見直して、車重*走行距離で出すなら分からなくもない。 >>4
ガソリン車→EVへの移行でガソリン税から取れなくなってきたから走行税新設って話なのに何を言ってるんだ >>504
公務員を減らしすぎも考えものなんよ
一人当たりの業務量が以前と比べて増してるんだ >>124
どこがやっても同じ。
年寄りとニートバカばかりなんだから、社会保障費がかさんでるわけで 自動車税の引き下げ運動はJAFがめちゃくちゃ頑張ってくれてるんだよなあ
でも国民世論の支持が足りない…
http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/ >>512
自転車から取るのは、マジ大変やろw
メーター義務化かよw 都会じゃ車いらねえからな。
田舎はいる。
ただでさえ資産形成にあっては田舎は不利なのにますます金がかかるなら田舎はいやになるだろうな。 >>515
奴らは必要のない仕事を作り出す天才だぞ >>468
交通標識建てたり、道路に白線引いたり とりあえず掘り起こしたり
どんだけの連中がぶら下がってると思ってるんや! なんちゃら手帳を上手く使って自動車税ゼロ
まあ毎年申請して減免しなきゃいけないけど、
全額免除だし、他にもいろいろ優遇されてウマー
走行税も全額免除かなー?
裏ワザじゃないけど、誰でも貰えるよ
詳しくは書けないけど
じゃ頑張ってー これEV車だけにしろよ
ただでさえ給与の低い地方民を何だと思ってるんだ? 迷走してんなw
色々頑張って都合つけようとしてるんだけど
結局は一定の”台数”が売れないことには何も解決しないw
そのうちアメ車を車庫に飾るのがブームみたいなのをやるつもりだろうなw >>452
その後、革命起きちゃってフランスの王様、ギロチン刑にされちゃったっけ?w
歴史は繰り返すが、日本の未来もそんな感じだろうか?w 田舎の小道まで舗装してやればこうなるわな。
全て田舎モンのせいなんだよな。 こういうアホなことしてEV化が遅れて車もガラパコスになるのかな 人も減ってくしよほどコストダウンしなけりや道路の維持もできなくなる。 これで、配送費や運賃も値上げとして、国民に返ってくる
負担が。
その上、走行税を徴収する為に取り付けられる色々な装備品と検査費用、調査費、
何よりも必ずと言って良いほど付いてくる、天下り組織の維持費で、
負担増 小選挙区制はオセロみたいなものだから
ちゃんと投票に行けば簡単にひっくり返せるよ
長期続いた政権は必ず腐敗する
自民が口先で言ってることではなく国民に対してやった事を見ろ 一人乗りのクルマ通勤とか無駄にも程があるしな
カーシェアや公共交通が捗るな
いいんじゃね まあ、これらを東京で決めてるのは
地方から上京した役人や、地方の選挙で選出された政治家なんだけどな(笑い)
なあ、地方民よw >>547
多分、商業車は、月2万で走行し放題税に 結局都心住まい金持ちの高級車の税金を安くして、車がないと生活できない地方の庶民から巻き上げるってことだろ
本当に狂ってるぜ・・・これでさらに東京一極化が進み地方は衰退し日本も衰退する >>4
そんなこと利権をむさぼる各関係省庁が許しません >>476
で、また通勤手当出すのに増税かぁ…今度は何の名目だろうか?w >>457
っていうか、それが、狙いだし。
炭素税でも同じだしね。
道路設備負担をどうするってことだから、走る限りは頂きますよ、でしょ。
本当は傷みに応じて、だけどそれやると大型車がとんでもなく増える。
どこがいいかは、自民税制調査会の思し召しのとおり。 家族が遠くの部署まで働きに行けないように車処分しようかな
車あるから遠くの部署に呼ばれるんだし
会社や会社の取引先は困るかもしれんが背に腹は変えられん ガソリン税が安くなると思ってるやつは車乗ったことない馬鹿だろ >>19
走行税はEVのみ適用ならいいけどガソリン車も適応されたらたまったもんじゃないわ
EVなんて一般家庭に普及はまだまだ先なのに今から関係ないガソリン車に適応されたらさらに税の負担増でさらに車売れんやん
つーかカブのリッター60kmとか超燃費も走行税導入ならまったく無意味なものになるし
今までのメーカーの努力を無にするような施策を考える役人は死んでくれ 車 保有してるのに たまにしか使わないセレブから取れよ 導入するにしても、今までの税金と代替にはならんだろうな。
今までのは、ほんの少し減税して新税導入。
絶対こうなる。 >>484
イメージ的に
線形にしないんじゃ? 儲からんやん
タテマエは生活の足にも配慮w
0-2500キロ 3万円
〜5000キロ 4万円
〜1万キロ 6万円 みたいな >>504
年間40兆円以上浮くだろうな。裏金あるだろうから、もっとあるか。 >>365
インフラ系の仕事してる奴と比べて
公務員なんてまったく生活の役に立たんしいらんよな >>538
口では市民のーとか言いながら、天下取ったら中ソ南北朝鮮ばりの国家社会主義、全体主義になるのが分かってるからなぁ
終戦直後から頑張ってるけど人が離れる一方
まずは文政権ばりの大本営(革命サイドのね)発表メディアを構築しないと >>457
燃費の悪い車は、ガソリン税でたっぷり取るから問題ない >>521
田舎住みの車通勤なめるなよ?
往復100キロとか普通にいるよ。 EV普及でガソリンからの税金が減るのに備えているのだろう。 自転車以外だとドローンタクシーかな
ドローンタクシーの会社でも始めるか 今の「「走れば走るほどお得」というのが問題である」というのにマトモな反論ができない限り
この税金は確実に通ってしまうと思う (; ゚Д゚)ろくに乗ってない人から取れば?
運送業者をこれ以上追いやってどうすんだ? 安倍のやりたい放題
自民党議員を減らさん限りなんぼでも続くぞ これやったら自民党の愚策中の愚策
党が終わるレベルになる なんでこういうくだらないこと考えるんだろう
発案者の実名を明記するように法改正すべき 片道40km車通勤だが、坂道殆ど無いから自転車に切り替えられないことない
中華製の漕がなくても回る電動自転車にするか これやったら完全に日本の活力は失われる
政権交代ものやろ オイルショックで税金かけてその後そのままだよね
もう金さえ徴収できればなんでもいいんだよ >>587
田舎なら家賃も安いんだから引っ越ししろよw みんなどんどん貧しくなっていく時代にこんな訳の分からんキチガイじみた税金作るなんて 最初は、揮発油税が取れない電気自動車だけと言って法律を制定すれば、
あとは、省令で何時もの様に。
「公道を走行する全車両に。」
そして、軽車両にまで範囲を広げてくる事も
「自転車専用レーン設置費用として。」と >>587
さすがに毎日百はきついな
近くにすめよw 通勤だけで、
一日約80km。
一週間で約500km。
一ヶ月で約2000km。
一年間で約24000km走ってる。
新車買っても、二回目の車検の時には軽く10万km超える自分、涙目。 >>515
そうですよねー
退官してもPC使えない、言葉遣いが悪くて窓口対応もできない奴を嘱託で働かせたり
市役所区役所では案内係をむやみに窓口に立たせたり
ある部署は椅子に座って監視すのが仕事でゲーミンチェア導入するほどだし 公務員なんて 住民票と仮ナンバーと市役所の食堂くらいしか利用価値ない 財務省と国交省がテロで爆破されればいいのに
クソ官僚ども死ねよ >>562
軽度の知的でも取れるからな。
恐ろしいよ。 車に乗らない大都会住まいの人間は
関係ないと思ってたかくくってそう。 アメリカ様の意向だから仕方ない
軽自動車の優遇を撤廃してアメ車を再参入しやすくするため >>574
高燃費の恩恵はガソリンコストで得れるから
無にはならんだろう。 >>599
走行税なんだから、
自動車だろうがバイクだろうが自転車だろうが、
移動距離に従って税金を取られる 他人に有害な煙吸わせてるから仕方ないよ。まだ煙草より税率低いだろ。 >>541
いつの間にか周りの車、軽をのぞいてほとんど3ナンバーだね
5ナンバーがほとんど見なくなった
日本のくそ細い道にでかい3ナンバーばっかりでうんざりするわ >>543
全国津々浦々アスファルトで固められてる品w
砂利道、泥濘道みたいなのを復活すれば良いか。
穴の空いた道で事故って死んで、道路管理者の行政訴える遺族は、
元から全面敗訴を規定路線として。 ガソリン税はまあ、大気汚染対策としてはあり
しかし、電気自動車のただ乗りは許せん
どうすんべか 車使うのに税金高くなると色々影響出るだろうな
国産の食料もどんどん値上げするだろうし、福祉サービスもしづらくなるだろうし
東京とか都市部で車使わなくても負担増になるだろうな 俺の車にとって5000円は、1000キロ走るガソリン代より高いわww >>627
そんなこと言ってるのは社会党のアホだけだろ 10万キロで50万とか誰も払わんでしょ これは廃案だな トンキンはステータス(笑)が欲しいんだからトンキンだけ車関係は増税させとけよ
地方を殺す気か? 悪影響しかないわ
税金払うために節約するのが目に見えてる
輸送費分の値上げもあるだろうし
消費が落ち込むよ 金持ちのお遊びのフェラーリの税金安くなって、地方で生活必需品でローンの残ってる軽自動車アルトの税金が高くなると
完全に地方kろしにきてるな やっぱりカーシェアか
普段の足は原チャリで済ますしかない 馬鹿なんじゃねぇの?
都市部はいいけど、田舎じゃ車通勤なのに。 安くなるわけ無いだろ
走行税が追加されて負担がその分増えるだけ 年間35000キロ営業車で走っているから17万5千円か?ウチの社長は怒るな。 >>616 夏の経団連の軽井沢サマーキャンプを狙え 政治家も行くから 子無し税取れよ!あとパチンコ税
これだけで税制かなり良くなるぞ >>641
そこは自民党
票田がどこかはよく知っている >>641
ほーんとこれ!金持ちの為に、生活道路すら使用頻度下げて金持ち優遇にもほどがあるわ!! >>539
バカが無駄なことやるのに一生懸命w
それやる必要あるんですか? っていったらえらいことになる 遠隔地に異動になった俺死亡
毎日往復110km走ってる
せっかくなら移動税にして電車やバス利用者からも取れよ 田舎の人は大騒ぎしてるけど、今のちゃんとした自転車は速いよ
雪国ならファットバイクという選択肢もある
一人一台の自動車所有が、そもそも異常だったんだよ
普通の自動車から軽自動車へ、そして自転車回帰、田舎をもっと楽しみなよ
都心から郊外へ自転車乗りが増えている、これはいずれ地方へと波及する
今クルマ乗ってる半分が自転車へ移行したら、健康になって医療費が下がる
健康問題のほとんどは、酒、たばこ、自動車なんだし
これからの地方創生は自転車環境整備がデフォだよ 当然じゃん、どんだけ道路を利用したかが大事じゃん。道路をパリパリ利用した車と
道路をちょっとした利用してない車が同じ税金とか可笑しいじゃん。 スマホ税なんて考える連中だしなあ
どんどん税金出してくるぞ アフォほど走る
無駄に走る
生ゴミ捨てでも車のやつw 車関係税金多すぎでもうわけわからんよ
地方は車ないとどうしようもないのに >>659
じゃあお前は呼吸税納めろよな!
1日500円取るからな!! どんなに燃費悪いアメ車でも走行距離短ければ税金安い。
アメリカのトランプがスゲー喜びそう。 >>553
ひっくり返すって
表裏どちらも黒ですがw 車は大人のオモチャとか言って複数台所有してる人もいるしな たまにドライブ行く程度 その代わり運賃が凄いことになるから葉書とか300円くらいになって
白菜とか2000円くらいになるんじゃない?
完全に地産地消になって名産品もクソもなくなるな 国民から取ることばかり考えるより
クソ無駄な人件費削減しろって何百回いわれたらわかんの?
税収の6割以上公務員人件費じゃないの ザラにいるんだよな豊橋あたりでトヨタ勤務だと片道50行くだろ >>669
ご覧ください、こちらが日本を完全に潰そうと朝鮮人による煽りです。
どっちかチョンだ?てめー日本から出てけよ!在日野郎が!! >>622
だからまだ何も決まってないって
どのみち財界からも猛反対食うだろうから
絶対このまま決まることは絶対にないから心配するな 参院選はちゃんとこの公約を掲げて
自民党は戦えよ
みんなを騙すなよ >>565
高級車かってくれる都会民は優遇セにゃいかんだろ では、タイヤ価格に割合で上乗せ課税でいいだろう
タイヤが摩耗するような急のつく運転も減り安全運転が増える
タイヤの大きい大型車は当然負担も増える 逆に、都会人からは歩行税取ろうぜ。その日歩いた歩数に応じた課税。
そうすりゃ地方民の走行税の痛みもちっとは判るだろ。 車に縁の無いここのネトウヨぐらいか、賛成しているのは。
自分が乗らないからと
間接的と言う言葉を知らないから、ここの幼児脳のネトウヨたちは。 こんなに搾取しまくってどう消費増やせというのか意味わからん。
もう七公三民ぐらいになりそうだな >>646
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http://bvnrg.crayonsite.com ソース読むとニュージーランド政府は車に取り付けたGPSで走行距離を把握するシステムの導入を進めてるんだとかこっちの方が怖い 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
↓
【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇!バーニングと密着し強大な権力を発揮!株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も!
https://yuruneto.com/avex/
「狙いはやはり”ドン”とエイベックス!?」暴排条例摘発の本丸は芸能事務所とレコード会社か
https://www.cyzo.com/2011/11/post_9057_entry.html
..
62967 でも利用頻度が高いほど
負担が大きくなるべきって、普通じゃね?
ガソリンにたくさん税金が詰まってんのは、確実に取れてた上に
それが理由だろ? ゴマと奴隷国民は搾れば搾るほど油(税金)が取れる! 地方だが車はみんな年間10000q平均だぞ?馬鹿なの? 行政の搾取したがる気色悪い表現のやりかたが見れちゃうから
やればやるほどまともな議員を選ばなければ一般の人は干からびるw 電気自動車から税を取りっぱぐれるなら、
単純に電気自動車税を創設すりゃいいだけの話では? まあまず自転車に乗り換えてそこからだろうな
それで通勤無理ならあきらめろ 正論言っても無駄
ガソリン税の暫定税率の時点で詐欺やりまくりの自民に正論が通じるとでも >>1
ニュージーランド台数多過ぎ。
空気悪そう。 自動車でお出かけするのが 罰ゲームになる法律
つぎは酸素利用税です 日本国で呼吸する方々が対象でえす。 ただでさえ日本のクルマに関する税金は世界で断トツトップ独走中なんじゃなかったっけか? 田舎は車がないとだめなんだよ。なのに税金?また地方から金とるきかよ?
誰だよ、この案だしたのは! 携帯みたいに走り放題プランとか、週末乗るかどうかプランとか
学割、家族割とか、利用者のケースに対応せず一律定額にすると
休日だろうが連休だろうが行楽シーズンだろうが関係なしに
車で田舎に遠出する人間の数は今よりも減るわな
利用するにしても、ちょっと寄り道。は確実に減る
家族連れに来て欲しい観光地。若者に来て欲しい観光地。
商業施設の思惑にも対応せなアカンし
複数台所有で仕事用の軽トラには毎日乗るが自家用車はそんな乗らんとか
個人の状況もいろいろあるし
提案の一つとは言え、kmいくらだけではいただけない。 工場とかに行くには営業車じゃないと無理なんだよな。物流とかも含めて、製品の価格に転嫁するしかないな。
低所得死亡決定だなw 変化だけに気を取られてむかつくのは、少し不合理だよ
現状の不合理さの是正が必要
取りやすいところから取る、という策略にまんまとはまってきただけ
ゆでガエルであることを見透かした側が、いろいろきめてるんだけど しっかしまあ、何でこんなに金が必要なんだろうか?
消費税も上がるし、社会保障費馬鹿高。
公務員が給与20%下げ、ジジババも金の無い奴から死んで逝ってね。
で、大分住み易い国には成りそうだがなぁ… >>574
>今までのメーカーの努力を無にするような施策
酒関係で普通にやってるじゃん 本当に好景気なら、こんな話が出るわけないじゃん。バカって本当に何でも信じるんだな、www
好景気演出にどんだけ借金をしてると思ってんだよ。五輪後はマジで破綻するじゃないか思ってるよwww 車検前には距離積算メーターをせっせと戻すだけのかんたんなお仕事です! >>286
関係あるよ
んで電気自動車に乗り換えさせる >>622
法人は免除とかそんなん
あと通勤に使うのは免除
それ以外が地獄 しかしわからんわ
消費が冷え込むことばかりするね
自動車大国で導入してる国だってないのに
将来アメリカが導入すると思うか? オドメーターで判断すんのか?
道路の傷みってんなら敷地内ならカンケーねーだろ? 煽り運転の罰金を100万円くらいにしようぜ税じゃないが >>659
ほんとにな、
投票は政治に物言う権利だと思って行ってるけど
いつも白紙だ! 電動カーはガソリン税払ってないからな
こうなるのは想定内
でも、重量税もガソリン税もなくならないぞ まさかガソリンで走ってる車にまで走行税は掛からないでしょ? >>720
いやすでに破綻してるんじゃないかな気づかないだけで >>702
それやるとセグウェイとか電動自転車なども税金払っていないと不平不満が生まれるから
やりたくてもその名目は成り立たない
なにより車より軽車輌で通勤したがる公務員が多いのに自分に都合の悪いことはやらない >>10
まあ追加だろうな。
どうせなら1000kmあたり10万ぐらいにしろやボケども 呼吸税
肥満税
YOUTUBE税
性交税
日光税
日本人税
インターネット税
NHK不払い税
安倍批判税
猫税
エアコン税
携帯税
復興税
糖税
その他全部やれよもう糞安倍 とうとう暴動起こるかも?
なんか走行税導入楽しみになってきたわ 3000CCでも自賠責26000円だ 安すぎ もっと払えよ >>715
電気への課税は、家庭で充電できる現状で難しいでしょ。
電気一般への課税はもっと難しいけど、車分だけわけにくいし、抜け穴とかいっぱいできる(しかも痕跡が残りにくい)。
急速充電設備だけ、はありえるけど(たぶん自動車メーカーが企画決めるときに政府がその辺口挟むとみてるけど)
水素はそれがやりやすいというのが一つはあるんだけどね。 これ前から聞いてたけどEV車だけかと思ったらガソリン車も取るんだよな本当クソ
つーか負動産を埋めたい不動産関係の奴も関わってそう、一人暮らししましょう!てかだったら家賃を今の半額くらいまで下げろボケ 10万キロ車を春に買って諸費用+50万とかないだろ >>724
>アメリカでも一部の州で、走行税導入が検討されている >>724
そもそもアメリカには自動車税と重量税がないし、ガソリンも安い >>717
なんでって
そりゃ公務員の生活を保証するためだよ 公務員の給料があがるのがおかしいんだよ、世間はあがってないんだよ。
なのに取るものはとってまたあげんだろ?これほんとに何かして国に金がいかんようにせなあかんのんちゃうか! 何をしても事実上の一党独裁だからね。笑いが止まらんわwww
もう、共産主義なのか社会主義なのかみたいじゃん。 >>590
そういえば
車の共有とかタクシーとかそういう逃げ道を塞ぐって意味もあったな >>676
75まん分税来るから、腹決めないと。給与の一月半くらいは、お国の為に納税だなw これやったら国内の自動車販売台数100万台/年くらい減るんじゃないか? >>730
とにかく金がほしいから取るんじゃないかな。
名前を「走行」税にしたのはそのへんもあるかなと思う >>244
ガソリン税が無くなるなら公平化、でも加重税で来るだろうから >>734
そんな何十キロも走らないもの相手に不公平感も何もあるかよ エアコン税はありそうだな。フロンガスとか エアコン稼働時間で送信 電気自動車だけに税金かけるなら良いけど…
もしもそうなると芝刈り機みたいな小型エンジン積んだ電気自動車が出てくるだろうな。 移動税。とにかく何でも移動したら税金取る。ニートヒキコモリ最強の時代が来る。 安倍が悪い、、。
糞政治家どもは、一切車使うな。
運転手付きでもだ。
早くあの世にいけよ。 ここで文句行ってるやつも何とかなるって
自民はさっさとこの税を導入しろよ >>717
ジジババはお前や俺らの先の姿だから死ねなんていうと損する
公務員に関しては税収の使いみち見ると人件費取りすぎてるからお前に賛成 >>744
いや、車の方に充電した電気量を加算してカウントするメーターを付けて
車検の時に課税する 氷河期のせいで年金下がったって言ってる老人いたけど
上級国民である公務員の給料は上がってるんだぜ
敵間違えてるぞ 国が家なき子の内藤剛志みたいだな カネカネカネってね カネ寄越せ >>751
公務員の給料って民間の平均に合わせて上げ下げしなきゃよな
まぁ平均のデータは余裕で改竄するんだろうが 働いたら負けって当時叩かれてたけど
今じゃ神扱いだもんな。 ガソリンにすでにかかってるのに燃費課税とか言ってるからな
それに走行税とか
ガソリン消費で量変わらないのに燃費に課税自体詐欺だろ
それに走行距離って
自民党は悪だ >>4
僕の船はガソリンが燃料なのでそれをやられたら大損なのだ 財務省官僚の偉いさん税金で運転手付き、
東京に住んでたら、困らんわな 読書税
刺身税
ステーキ税
唐揚げ税
ポテチ税
コーヒー税
覚醒剤も合法化して1パケ5万くらい徴収するか?糞安倍 >>749
自動車税はあるだろう、適当言うな
あと走行距離自体が比較にならんから、あそこはガソリン安くても割に合うんだよ >>725
余裕なんぞ微塵もない
仕方なく乗ってる >>1
記事読んだけど手間もチェック体制もその為のコストもかかりそうだ。10年くらい税収のメリットがほとんどないんじゃないか?
あと走行距離税導入した場合代わりに重量税か自動車税をなくすか削減する気あるのかね >>753
政府より党が偉い中国を嫌っているくせに、
こと税制調査会に限っては、自民税調が神様 ツイッターで走行税を検索すると阿鼻叫喚の地獄絵図が出てくるね 通勤で使って
年24000kmだわって言ってた奴
このままいくと走行税だけで
年間12万円の増税か、凄まじいなwww 通勤距離が長いのだってこういう税が導入されれば
近くに社宅を用意するとか自宅で仕事をできるようにすうrとか色々対策があるでしょ >>776
自民党が悪なら支持してる大半の国民も悪だね 走行距離をどうやって計測確認するつもりなんだろうな
現代車はほとんどデジタル化されてるからアホを欺きやすいということなんだろうか
古い車はどうしようもないしな >>774
本当だよな!車にだけ距離で税金とるなら、電車、新幹線にも飛行機にも税金掛けろってな!! 事実上の一党独裁は日本が破綻するまで終わらんよ。なぜなら、日本人は平和ボケが癖だからwww 何かする度に税金が発生します。
もう身動きとれません。 公務員削減と
スマホ税1台二万にしとけ。
そしたら10代のガキに買い与えてイジメでどーのとか、一切やれなくなるから すんげえ、バカらしい話
なにこれw
例えば自動車税や自動車重量税を廃止したうえで、これならまだわかる
ただ走ることで税金というのは、もう車を飾りにしろと言ってるに等しいわけで 首都圏にいる住民と法人からの税率を割増にすれば財源なんて簡単に生まれる >>781
その時が来たら無言でズドン!するだけだよ 多分導入されないだろうけど、なんでこんな頭悪い案を官僚は出すんだろうな?
給料払うなよ。 >>9
チョロいチョロい
まだまだ行けるなぁー
景気がいいよという
洗脳が聞いてるよw 文句言ってても仕方ないよ
払いたくない奴は払わなきゃいいだけだよ
全額免除出来るから
少し調べればわかる
誰でも出来るよ >>2
今も貨物車登録が有るから、緑ナンバーは別立てに出来るんじゃない >>767
体中管走って、ラリってるのに、延命するのになんか意味あるのかな?と、
ちと思うけれどな。自分が老人成った時は。
人間、始まりあれば終わりもあるって当たり前の出来事に、
悪あがきしているだけ気はするw
もっと長生きしたい!なら、自分の金100%で延命すれば良いだけかな。 自民党を下野させろ!!
税金党は必要ない!!
俺たちのポッポを再び!! 地方民がさらに都会目指すだけになって、自家用車持たないやつばかりになりそう
観光も減るだろうな 道民がかわいそうだろ
北海道、反乱起こすなら加担するぞ
@グンマー そもそも車の保有が減ってカーシェアになってるのも税金含めた維持費が高いからなんだが
消費税と同じで後追いで課税増やしていく考えしかないのか 車検も5万`で1回とかにしろよ
年に5千`ぐらいしか走らないのに
なんで2年毎に車検なんだよ? >>799
日本人は耐えて耐えて爆発するタイプだから
すごい楽しみ 俺の31年落ちの軽の距離計は10万kmの桁が無いから10万km走ったら
0kmに戻るから車検証には8500kmって記載されている。 エル知ってるか?アメリカでは車税は年3万くらいなんだぜ? >>725
税金もまともに払ってない寄生虫は黙ってろよ 地方に住むなって事だよw
やがて日本人自治区は東京のみになるんだからなw 道を歩くと道路が痛むからってんで外出税なんかできたりして。 絶対に通せないから
自動車業界の猛反発とやれば地方で惨敗して与党は終わる
NHKに釣られ過ぎ >>688
高級車なんてなくてもいいおもちゃと、生活で生きる為に使ってるライフラインを同列に語るな、人として終わってる >>797
自動車税、重量税は当然なくなるが?
白々しいんだよゴミカスが イケメン税 不細工税 美人税 高身長税 チビ税 巨乳税 貧乳税 イケメンヘアー税 外出税 散歩税 外泊税 旅行税 乗り換え税 >>774
移動税w これなら平等かな
電車 バス タクシー 全てに課税 >>808
もしくは自動車の闇商人が暗躍するだろうね
税金かからない自動車を売るとか トンキンだけ上げてトンキン住みの車持ちはステータス(笑)で良いだろw
地方は寧ろ減税しろ これはとんでもない悪法
揮発油税払ってるんだからそれで十分だろ
ただでさえ車売れないのに破茶滅茶だ ここまでやりたい放題されて暴動が起こらない先進国って、、日本だけだと思うよwww 文句あるなら田舎住むなよ。
お前らが変なところで産まれて生きてるせいで道路も水道も郵便も無駄なコストかかってるんだよ。 【れいわ新選組】寄付が僅か2日で870万円集まってしまう [535628883]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1555060418/
【山本太郎】「れいわ新選組」の公約「保育、介護など公務員化」「ペットショップの生体販売禁止」「入管法など見直し」他(参東京)★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555061393/
ーーー >>775
スズメの涙ほど上がった額面に比して、
手取り減ってないか?とは、最近ちと思うw Orz 大体、NHKが解説するな。
お前らの受信料も問題なんだぞ。
お前らNHKが解体すリャァ、
くだらん税金が増えなかったかもしれない。
何をNHKが解説してやがるんだ?
ボケェ!
お前らとカスラックが出てくるな EV=走行税
エンジン搭載車=ガソリン税+走行税
これでいいんよ。その他の税は廃止な。 多分物流関係には減税忖度するに決まっとる
やっぱ軽トラ必須の農家から猛反発間違いなし
票田に響くからありえへんと思うけどうーん
バカ上級国民の戯言か 嫌なら乗るなってw
それ違うだろw
そんなフザケタことを言ったりやったりする奴をパージしろよw せっかくだから、自称高級車のレクサスとか、普通の高額車からしっかり税金を受け取るべきでは?
FerrariやランボルギーニやHUMMER等の日本では能力の1割も使えない車両や高額車両は購入価格の100パーセントくらい毎年課税した方がオーナーも喜ぶと思うの その代わりにガソリン税廃止しろよな
まぁどうせ二重三重に税をかけるのだろうけど >>800
課税に関しては政官とも腰が軽いので少なくとも数年以内に議題になる >>720
好景気って企業が儲かることを言うんやで?
非労働人口が半分近くなろうとしてるんだから関係ないやろw >>32
だよな
死刑とか無期懲役は全財産巻き上げでいいと思う >>828
消費税だって結局武増税されただろやつらはやるよ >>748
もともとアメリカは自動車関連の税金や維持費が安いから問題ないんだよ 低燃費車が増えてガソリン上乗せじゃ税収が減るばかりて事なんだろ
電気自動車じゃゼロだもんなw >>851
ノ
過疎地で軽乗ってる低額納税者なんて誰もそこで生きてくれと頼んでないからさw
中核都市かあの世にでてくれw 睡眠税
呼吸税
咀嚼税
トイレ流し税
新陳代謝税
着替え税
起立税
着席税
内分泌税
食料消化税
体毛伸び税
あと何だ?糞安倍 >>855
これな、口ではあーだこーだ言ってるが
政策は全て東京贔屓で地方民を人間扱いしてない >>329
(‘人’)
車検前に売ればその分タダ位の逃げ道は有るよ多分〜
どんどん乗り換えればよろしな車社会に成るかもね >>825
いろんな価値観があってね
いろんな合理性があるのよ
で、痛税感(あくまで感覚)の少ないところからとる。
選挙に影響しにくいとろ、ってことね
いまでもEV購入の動機の一つが運用コストの安さ
税金のバランス変えたら、それに応じた消費行動とるだけなんだけどね なるほど輸出して儲けてれば消費税も関係ないし国内市場は無視して良し
あとは貯め込むだけなわけね まずは国会議員の報酬を東京都の最低賃金にしてからだな >>859
新幹線や飛行機なんて恐ろしくて使えない 税を課すというのは罰してるのと同じだからな
商取引のみならず、人の移動まで罰で抑圧するのだからやばい >>865
安心してください
月上限で2万円限度にしますから! EVばかり売ってる業者は大変だな
ガソリン車より安いと言って売ってるのに
また一つ利点が消えるか >>855
つ 東京税
東京で生活する人は、住民税に都市税が加算される だいたい庶民イジメなんかしてないで、非業務用航空税とれよ
私物のグライダーとか軽飛行機とかパラグライダーとかヘリとか気球とか飛行船とか
全部がっつり税金かけろよ
どのみち庶民には関係ないシロモノなんだから… 1000キロで5000円て、結構高いな
1日10キロ運転して、年間3650キロで20000円の納税だ
やばい >>866
トンキンで大地震起きて阿鼻叫喚になろうが地方に助けを求めるなよ、絶対にだ >>875
>で、痛税感(あくまで感覚)の少ないところからとる。
>選挙に影響しにくいとろ、ってことね
それ合理じゃないよねw
無知で愚かで我儘な底辺の駄々&政治屋の迎合だよね?w 車はダメだよ
スマホアプリとかスマホゲー課金に課税しなよ
スクエニを教育してマトモなゲームを作らせないとな 童貞税 処女税 非処女税 ヤリチン税 ロングヘアー税 ショートヘアー税 化粧税 スッピン税 セクロス税 ちなみにどーやって把握すんだろーね?
計測用のGPS義務?
車検証記載の距離からなら、メーター二個持ってりゃ誤魔化せるからなー 移動距離の多い人がその分儲けているという結論に至った経緯を知りたい。
この税金が導入される事があれば間違いなく国を訴える。 >>773
してるやろ
一部上場のそこそこ儲かってるところが比較対象 個人事業主で営業で乗るんだが結局売値に上乗せになるけど良いのか? >>891
中核都市って書いてるだろw
お前は高卒か障害者かよw >>856
アホやな、役人か?好景気つーのは金が回ることを言うんや。糞みたいな屁理屈で噛みつくな。このインチキ野郎が!w まあ23区や吉祥寺とかは息苦しいし騒々しいし 休憩にドトールベロチェだもんな。ほぼ有料 「走行税」って 何事・・・? 消費税まで上げる上に・・・?
遊びに走っている訳でも有るまいし・・・ 働いて税金を払うために走ってんだよ! いい加減にしろ!
本来無料になっている「高速」でも高額な負担をし、ガソリン税も、倍三倍と払い、その上まだカモにしようってか?
「走行税」には 絶 対 反 対・・!! 山ほど節約する部分があるのに、増税ばかり考えれば足元をすくわれることになるぞ!! >>2
モーダルシフト。
長距離は鉄道貨物で、貨物ターミナルからの
配送だけトラック。 ウォーキング税って絶対にいるよな
負担かけまくりだし またアベノ増税ですか、これ以上美しい国にしないでください移民党さん >>879
飛行機に乗ると、スマホに税金がカウントされて一気に跳ね上がっていく・・・・ 重量税
自動車税
ガソリン税
走行税
あとは駐車税ぐらいか
1時間100円とか >>873
ガソリン税が走行税に類するのでそこは被らないんじゃないか >>855
かといって田舎者に補助金交付金与えても頭の悪い使い方しかできないという >>892
政治家にとっての合理性でしょ
一番最適化されている 知ってるか アホどもよ
2022から車検証がICカードになるしな アメリカは日本の不幸の元凶である
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは貿易黒字のドルを金へ兌換することを日本に許さず。エンドレスに米国債を買わせアメリカ経済とドルを
支えることを強制している。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し 日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。
安倍麻生小泉橋下(維新)はアメリカの言いなりのアホである。
TPPを脱退しましょう。海外企業が日本の主権を奪い日本が海外企業の植民地となります。 新税としては無理だろ。自動車業界が反発するだろ。
導入するのなら、今ある税の多くを廃止しないと無理。 >>824
北方領土とか尖閣なんて言ってる場合じゃないよなもう
それどころか北海道や本土の地方さえ切り捨てて無人地帯にしようとしてる政策だから >>842
実際、困っていないんじゃね?
田舎の軽自動車税の増税も、何の抵抗も無くすんなり通ったし。
都会のメインは公共交通機関だし、物流系は何らかの特典与えて実質チャラにして、
田舎民からがっつり盗ろうと言う税。 軽自動車の維持費が安いというメリットも消されてしまうなあ。。 >>904
トンキンの車も持てない底辺は楽でええな(笑) >>875
それはわかったから
俺にもそれはどうにもできないから
そのうえで提言するけど
課税対象はスマホアプリとかスマホゲー課金にすべきだよ
但し中国市場から取る分には課税しないものとする
中国中国〜 田舎民は鉄道をもっと利用すればいい
田舎民が鉄道利用しないおかげでどんどん廃線になってるジャン
昔の人たちみたいにもっと鉄道を利用しろよ 全ての企業が製品に転嫁します。
日本で製造されたもの全ては高くなるので、輸出は出来ません。 人口が増えるって前提で横に無駄に広げすぎなんだよ。
過密も不経済だけど過疎も不経済だ。
どうしても僻地に住みたい奴は自己責任ですんでくれ。
舗装道路なくても水道代10万でも文句いうな。 >>798
首都圏民が地方に出たらどうすんだ?
さらには都心だから高給取りでもないし、バカなの? 車検の時に、4万円から6万円の納税負担になるわけか >>792
やろうと思えば
専用監視GPS搭載⇒割引
なし⇒一律みなし重税
ETC方式やね
管理会社で天下りもできてモーマンタイ 自動車は移動交通手段で最もエネルギー効率が悪いからね
EVシフトや締め付けが厳しくなるのは必然の流れなんだよ
田舎だからとか文句を言うなら
そんな自動車より無駄なエネルギーを垂れ流すパチンコをぶっ潰せ、と声をあげれば?
合理的でない反論には誰も賛同しない
AI化が進めば、GPSでの走行記録が正確に把握できる、距離に対する累進課税のハードルは下がる
自動車利用者が公正に課税を求められるのは、それほど悪くないよ、無駄な走行が減るだろうし 年1000円の原付だけどもしかして安くなる説あるな >>69
無車検車がそこらじゅう走るようになるぞ
外国人はそういうところ無頓着だからな 議員定数も増やしたし
国民から搾り取るだけ絞り取ります! >>842
フランスではガソリン税上がっただけで毎週首都でデモ >>929
俺?トンキンに住んでたこともあるけどな。
今は違うところに住んでる超富裕層だ。 地方民からしたら移動の自由(そんな人権はないけど)が侵害されてる感じがするわ もうこんな重税国家では生活できないよな。。割とマジで移住を考えた方が良い。移住できるやつが真の勝ち組になる日は近いな。 >>932
それは無駄に走りすぎだろ
もっと効率よくはしる努力をすべき
自転車でもいいし鉄道を利用してもいい
まだまだやれるはず >>902
とりあえず景気指針の数字を上げたいんだろうからいいんじょないか?
売り上げの増減は別として。
まあ、トヨタが幅効かせてるうちはやれないだろ。 ガソリン代が1キロ10円とすると1.5倍になる感じか。 >>933
1日4〜5本しか走ってないんだが?
会社からは最寄りで徒歩40分なんだが?
お前がやってから言え >>924
当然、それを念頭にしてるでしょ。
自動車工業会も、保有が高すぎる、といってる。
走行とかそっちにシフトさせると売れると思っている節があって、これじゃない感もあるけど。 >>908
岡山の大雨で山陽線不通になって、JR貨物が役立たずだったの学習しろよ。 1000キロなんて1ヶ月で超えるんだが…
1000キロ乗らない人はレンタカーとかカーシェアリング使ったほうが良いんじゃね? はぁー、昭和の方がマシだなんてとことん終わってる国だな。 >>899
電波IoTだろうがどうやっても偽装は可能だと思うけどな
ピザ屋に勝手に注文するイタズラのアレが嫌がらせで流行るかも知らんなw
そこは日本人のメカオンチ池沼っぷりに期待するとかそういうもんかもねw >>76
そんなもんいらん
走行距離を算出するパラメータを書き換えるだけで済む
要は裏の速度計を作ればいいだけ 鹿児島にいないのか西郷さんみたいな人、今や鹿児島は東京の犬 >>835
いやー減額はしてもなくならないと思うよ >>918
それは都民に電車乗るなと言ってるのも当然だからな 後は路線バスをもっと利用しろよ
路線バスといい電車といいどんどん廃れていったということは
以前はもっとおおくの人が利用していたということ
原始時代に戻るよりはましなんだからあきらめるしかない >>85
タイヤに課税すりゃいいんだよ
全部の車はタイヤ転がして走っているんだから
鳩山家も没落できるぞ >>912
1時間ちょっとごとで5000円課税されてく様は、恐怖だな。 水道民営化と一緒。社会迷惑だから過疎地の連中は引っ越せと言ってるの。
どうしても住みたいなら自分らでコスト担え。 まあ、走行税だけにすれば、トヨタ様もご機嫌なんだろうけどなw
軽は死亡するww >>916
ガソリンは自動車だけが使うわけじゃないからな
そういうのは難しいだろう
だからこそ一本化しないんであって >>924
自動車メーカー 「燃費を気にしないで高級車が売れるわ」 >>976
通勤時間帯には走ってないし1日1本なんだが?
お前がやってから言えぼけ 自転車や路線バスや電車
ちょっと昔に戻るだけで快適 >>924
いや、やるんじゃね?
あんまり大きな抵抗無い気がして来たw 1000km 5000円
1km 5円
10km 50円
15km 75円
20km 100円
一般的な車だとガソリン税より高いな。 >>1000なら装甲税が導入されて自転車と電車と路線バスが
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