【車の税金が変わる？】1000キロで5000円？ 走行税の実態は ＮＨＫ解説
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190412/k10011881941000.html
1000キロで5000円？ 走行税の実態は
2019年4月12日 17時18分
自動車で走った距離に応じて税金が課される「走行税」。政府・与党は、自動車の税金の抜本的な見直しを検討する方針で、その１つの案として去年の末に急浮上してきた。しかし、日常的に車を使っている人たちからは、早くも懸念の声が相次いでいる。いったい走行税とはどんな税なのか。すでに制度を導入している国があると聞き、現地に入って実態を取材した。（経済部記者 影圭太）
走行税の導入国は…
日本から飛行機で約11時間。空港に降り立つと、季節は日本と真逆の秋へと変わっていた。向かったのは、南半球の島国・ニュージーランドだ。500万人近い人口より羊のほうが多いことで有名なこの国だが、自動車の数も多い。
保有台数は約400万台に達し、都市部から郊外に向かう幹線道路は、夕方になると帰宅する人の車で大渋滞が起きていた。
（リンク先に続きあり) じゃガソリン税廃止か？
税金の二重取りはよくねぇだろ 自動車業界猛反対だから当面は実現しないだろう
だけどパヨ政権になったら実現しそう EV出てきたからな税金も難しいよな
距離乗る奴からとるのか商用や北海道なんか大変だな 年間1万キロ走行で5万も税金取られるのか。
で、地方の幹線道路とか凸凹になった古い舗装は当然綺麗にしてくれるんだろうな？
路面の凸凹はスムーズな燃費の良い走行にロスが出るんだが。 買っても乗るなだな。
古くなったら重加算税だから、乗らずに買い替えろ。
そりゃ車売れなくなるよね。 ガソリン税では、電気自動車やハイブリッド、ディーゼル、水素他
に対応しにくいんだろうな >>10
毎年の自動車税よりはるかに高い金額取られてしまうw EVは道路メンテ分の税金なしで走れる
これに対応するには走行税しかないわな 地方だとちょっと普段の買い物行くにも車でしばらく走行しなきゃならんのに。 やっぱ都市部へ引っ越すのが正しかったか
田舎に行った奴まあ見たことはないけどいたらアホだな もう誰か大規模なデモかクーデターでも起こしてくれよ。 公務員様の給料の為みんな納税しようぜ
道路の改善は後回しだけどね >>5
二重どりだろうな
電気自動車買うしかないな ガソリンから税金取ってるくせに
走行距離までもちだすんかよ 電気自動車はガソリン食わんからダメだな。どうやって距離を申告するんだ？ 走ったら罰金 ガソリン税
走ったら罰金 消費税
走ったら罰金 走行税←NEW! >>18
そもそも距離に対して税金を取ること自体がナンセンスだと気がついた方がいいぞw
家に住んでる人数で固定資産税が変わるようなものなんだぞコレ >>1
何重課税だよ
自動車にどんだけ恨みがあるんだ？ >>46
数年内に導入予定の「発展途上国の子供達を助ける税」っていうのもあって
日本そのものにトドメ刺しにきてる >>26
一度認めたらメンゴメンゴ言いながらアップして
その後は知らず知らずのうちに上がるようになる年金や保険みたいに ガソリン車は現行で、EV車用に新税つくるだけでよくね ほほー通勤で年間15,000km走る俺は年7万5千円か
寝言は寝て言えっての 田舎民から搾り取る気かよ
通勤も買い物も全部車なんだが どうせ走行税に一本化じゃなくて走行税を上乗せだろ
巻き上げる事しか考えてねえな 消費税を５％にもどしたほうがよっぽども税収上がるだろうに。
裏でどこどこに金回すためとかそういう小細工するくらいなら
潔く表立って回せるようにそっちを改正しろよ と思う 更に物流締め上げてどうすんねん
アホしかおらんのかこの国の役人は… >>50
国民になにも関係ないことに税金かかるのか？ 走行距離の税金なんてガソリンで散々払ってるだろクソ野郎 >>37
ニュース、スポーツ、ドキュメンタリー、紅白歌合戦
この4本だけやっていればいいのになNHK
これだけでずいぶんと節約できると思うが 北海道東北はただでさえきついのに
完全に死ぬだろ。
運送物流関係の従事者も死ぬから超大幅値上げになるぞ。
今の倍とかそういうレベル。 >>53
ほんとこれ
あとハイブリッドも追加しとけばおけ 行政が公共交通機関の整備を怠ってるから仕方なく車を使ってるだけなのにな NHKも時価で料金とれよ
10時間以内30時間以内50時間以上な >>1
ただでさえ安倍大不況で消費が戦後最悪の落ち込みなのに追い打ちの冷や水か。
もう自民党は政権から消えろ 50年位前のレンタカーが、
基本料＋1キロあたり15円とかあったけど
自分の車なのに昔のレンタカーと同じになるのか。
なんか馬鹿馬鹿しいな。
そんな事するんだったらメーカーに製造したら1台につき＋500万円に上乗せしろや。 北海道民だが単身赴任で釧路に住んでたが札幌まで片道320キロあったぞ。
こんな税制になったら死ねる。 消費に増税、物流に増税。
GDPにブレーキかけまくって、一方ではGDP上げるために国債でバラまき
官僚どもは共産化が目的か？ >>48
電気自動車からはガソリン税取れないからな… 毎年の自動車税がなくなるなら、複数台所有の維持費が減って、車趣味にはいいな。 ここまでやって地方のインフラを壊すなら
公共機関を全国隅々まで整備管理する責任が出てくるぞ。 カーシェアリングから金を盗る気だろ
田舎者の俺狂喜 >>17
無能なサラリーマンって走ってないのにガソリン減るんだよな。 車離れが進むな
経団連はお怒りだろうよ
旅行に車使えば税金
観光地もご立腹でしょうよ
そういうの考えないんかな？無能識者は さすがにこれ導入するなら日本全国を都内並みの交通機関に整備してからにしろよｗ 朝三暮四か
自動車取得税など廃止分の三千億の財源探しが始まったな >>80
なるほど、低燃費車は税金高くしないとな。 ほとんど維持管理されていないような田舎道ばかりはしっててようが幹線道メインにはしってようが税額かわらんのはおかしいだろ 1000キロで5000円はニュージーランドの例か
EVは燃料税とれないから必要かな 「発展途上国の子供達を助ける税」
そんな事より自分のところの国民を助けろよ >>91
そうそう、逆に車の代替手段を提供する義務がでてくる。
それか引越しを含む移転費用全額。 何だかんだ言っても自民に投票するとこうなる。
バランスを考えて投票しろよ。 >>64
そもそもそれだって期間限定という名目だったんたけどな
なんでいつの間にか慣らされてんの？w キロ当たりのガソリン税がそのくらい？
EVやらハイブリッドは廃れるだろうけど、大型車に乗ってる人は安くなるって事か。
アメリカから指示された？ 政府の金融資産が国民の預貯金1400兆円とは別に
800兆円もあるのに
財政破綻とかいう詐欺でこの国をデフレ不況のドン底に
はつくばらせる国賊の東大出の受験エリートの財務省
を消滅さしてくれ。 そのうち、外出税がかけられ万歩計で毎日自動的にGoogleやAppleがデータを集めて、マイナンバーに紐付けされ
歩いた歩数✖0.1円の税金が銀行から自動的に引き落としされるようになるんだよ。 自動車税、重量税、自動車取得税、揮発油税を撤廃して走行税に一本化しろや >>98
コストかければｊ区別できるけど、それに意味無いだろ。
道路維持に回る金が減るだけになるのは明白 どうせ、車検の時に追加で払わせるんだろ。
距離計の巻き戻しサービスがはやりそうな予感。 車は売れなくなる
装備品も売れなくなる
ガソリンも売れなくなる
破産する企業増加
都心みたいに電車で何とかなるとしか思ってない近視眼の考えだな 1000ｋｍ5000円だとして、3000ｋｍ毎のオイル交換が8000円前後かかるんで
3000ｋｍ走る毎に23000円かかるのか・・・痛いな。 俺はこれがいい
通勤は大好きなバイクだから
クルマは年間走行距離1000㎞以外やし 自民党わかってんのかな
揺らぐことのないといわれてた島根(竹下元総理の膝元・自民が強いといわれてる)でさえ
知事選は自民推薦のやつが負けたんだぞ
島根でこうなったということは本当に見放され始めてるってことだぞ まあ、乗用車の排気量で比例する自動車税は車好き泣かせだからな
使ったら使っただけ課税されるシステムなら週末しか乗らない人や車のコレクターとか趣味車の維持にはいいかも
ただ、普段あまり乗らない人が車買うようになるだろうな これ特別会計だろ
民主党政権が特別会計に手を突っ込もうとして潰されてんの自民党は見てるから特に議論なく通過だろうな NHKでネット解禁でスマホに視聴料請求する計画のように、
これは、自転車にも走行勢、歩行者には歩行税まで発展する計画だな。 あほくせぇ
ますます地方が過疎るし、仕事もやりたくなくなるな >>9
ハイブリッドとかの普及で
そのガソリン税が減ってるから
屁理屈つけしてるわけだろ 声優やアイドルやアーティストが走らせてる宣伝トラックだと、かなり高額になりそうだな ある意味、自動車業界つぶしでもあるんだよな。
ガソリン税を完全撤廃ならまだわかる。
電気自動車だと10万Km走っても燃料代20万位しかかからないから。 自民党に投票してきた田舎者に走行税の強烈なお礼が来たなｗ
肉屋を支持する豚とは正にこの事ｗ >>97
政府「低燃費車を買えば税金安くなるよ～」
国民「じゃあ買うわ！」
政府「でも乗れば乗るほど税金かかるけどなｗ」
国民「ファッ？！」 渋滞しまくってるようなところは走行距離少ないから税金安いなｗ >>103
発展途上国の子供たち>>>>>>>日本国の氷河期子供部屋おじさんたち メーター戻しする整備工場が儲かるようになるのかな？
浦和の山見ってとこで工場長がよく >>124
都民税作ればいいんだな
一極集中も解消されるし >>107
じゃあ電車バス通勤税を創設するしかないなｗ 生まれも育ちも東京に住んでると地方のことなんかわからないからな
選挙の時に里帰りする程度の知識だろ 結局現行より、絶対なんだかんだで増税だな
四ね、官僚・政治家 >>112
田舎道ばかり走ってる奴からは文句でるだろ
走行税はらってるのに毎日使ってる道が全く改善されないって 公共電波使用税
歩行税
自転車走行税
外出税
空気使用税
共同施設使用税
出産税
死亡税
ポテトチップス税 >>66
鉄道輸送になるから、そこまで上がらない。でも到着時間はかかるだろうね。 地方創生と言いながら地方を殺す走行税導入とか頭おかしい 貧困層対策と老人基地外運転対策で軽トラを法律で禁止しろ 殆んど乗らない平成元年のGT-Rに毎年バカみたいな税金払ってるから歓迎するよ
でも走行した分はガソリン税で払ってるから…と思ったらEVのせいか >>2
電気自動車が普及したら財源消える
その代替として走行税が検討されている これ、ドライブ控えると思うから
スタンドはつぶれるし、車は売れなくなるだろうに >>111
自動車取得税は2019年10月1日に廃止されて環境性能割に変わるんだって ガソリン車はガソリン税
電気自動車は距離税でいいじゃん 今年車検だけどアホらしくなってきた
もう車乗りたくない 走行税でも良いけど、価格設定次第だなぁ
5ナンバー、3ナンバー、4ナンバー、1ナンバー、8ナンバーで変えてくれると良いのだが ロードプライシングみたいなのが流行ってるの？
また物価が上がる。 都民税作れよ？
玉数多いからとれるし地方は車やら店の選択権のなさから負担多いからさ
ええやんこれ 電気自動車対策税キタ～ｗ
車の排気量による税の理屈が通用しなくなるから悪魔のような手を打ってきましたｗ 重量の３乗で道路も傷むからな。重量税は、もっと差をつけるべき 使い道
・公務員給与
・外国へのODA
・東京五輪、大阪万博などの補填
道路？使うわけねーだろ？ マジかよ
俺だと年間15万取られる計算だな
この税金ならV8のアメ車でも乗った方がマシだな >>1
ガソリン税で充分だろ
燃費の良しあしで、あるいは走行距離に比例して払っているのと同じことなんだからさ。 もう生きてるだけで課税しろよ
金払えない奴から自殺していくよ もはやキチガイ、そんなにお金あつめたいなら公務員関係の賃金1割カットしてそれつかえよ。国は赤字だし当然のこと >>1
EVはモーターのkw数で課税すればいいだけ。
何キロワットなら、税金いくらとかで。
簡単な話。
ハイブリッドなら総合出力で課税すればいい。
もしくは自動車税を、重量税みたいに
重さに応じて課税するとか。
重量が重いとそれだけエネルギーも消費するし、
道路も傷める。
走行距離だと管理が難しいうえ、
営業車とか、遠距離通勤とか、経済や生活に打撃を与える。
田舎だと走行距離は伸びる。
走行税にしたら地方の経済が死ぬ。
過疎化がより進む。 軽自動車も8リッターV10？の
バイパーも同じ距離ごとの
課税ってもう無茶苦茶 >>26
電気代の中にある再生可能エネルギーなんとか付加金というのも
うちの家で 初め40円ぐらいだったのが今1000円ぐらい取られてるからな まずは一般会計から道路特定財源を戻してから話を始めろ ガシガシ消費削っていくなｗｗ
コイツら池沼なのかｗ >>170
トラック爆上げで、宅配便も最低送料3000円からだな >>49
現実的にGPSで四六時中監視だろうな
ビッグデータも取れる 困るのは車乗りだけだから問題ないでしょ
車なんて贅沢品だしどんどん取ればいいんだよ >>186
多分省庁の取り分の事しか
頭にないかと >>153
違うよ。ガソリン税だと電気自動車や水素自動車からとれない。 次は自転車税
その次は走行税
その次は歩行税
道路使ってるしな 何だ今度は走ると罰金か 車なんか買ったらあかんな 家に引きこもろうっと また景気後退政策かよ出掛けるほどに課税とか。目先の金取る事しか考えない 毎月1000キロ、乗りたくて乗ってない、早朝出勤で電車も動いてないから乗ってるのに。 首都圏は鉄道網があるからなんとかなる
地方都市でも県庁所在地なら大丈夫だろう
そこまでだな >>78
俺も自営業で一日350キロは走るときあるな。
税金のせいで生活出来ないぐらいなら
こんな法を施行したやつを切り殺したほうが良いなｗ >>174
そんなに少ないのなら、マイカー持つ必要がないね。 初乗り税とかも作るんじゃね
自家用車に乗った時点で700円加算とか >>181
エコカー減税とかやってる手前EVやハイブリッドに焦点あてて課税しにくいんだと思うわ 車で日本一周旅行とか気軽に車を友人に貸したりできなくなるギスギスした素晴らしい世の中になるねww 田舎は生活するのに家賃以外は大体都会より割高
特に車は必需品なのに金食い虫 >>2
日銀があのザマなので
この国はつくずく金の運用がわかってないよね >>56
だからこそ狙ってきてるんよな
消費税も物買わないひとなんかいないから前面に押し出して推進してるんやし >>216
車の税金なんて元は贅沢税なのに
贅沢な車の方が優遇されるんだな 消費したら罰金走ったら罰金ってオモシロ国すぎるだろ 車ないと生きていけない田舎の貧乏人から搾取し
乗らない車を何台も持ってる贅沢な金持ちからは取らない
あたおか >>190
バカだな。お前が食ってる食品はどうやって運ばれてるんだ？
お前が通販すると？
そのコストは、クルマ乗らないやつも負担するんだぞ。 1000kmなんてひと月で行くのに5kも課税されたら死ぬわ >>2
ＥＶやハイブリッドでガソリン消費が減るからってソースに書いてあるが 自動車業界を保護したいのか？
潰したいのか？
おそらく猛反発喰らって
無かったことにするだろ ガソリン税極力なくして走行税でもいいけど 高速道路みたいな有料道路分は除かないと そんなものよりも公務員給料民間並に下げろ下衆ども！ >>196
あんなのただの趣味だから車より高い税率でいいわ >>1
自動車だけはおかしい
船も飛行機も同じにしろ >>226
大丈夫
法人は免除されるの確定だから
絶対だ >>187
自動車税（年額）
50cc → 5000円
125cc → 15000円
250cc → 30000円
400cc → 50000円
400cc超え → 80000円
1000cc超え → 100000円
これでもok？ 車の税金だから自転車やリヤカーにも課税するつもりかゴルァァァァ こんなのやったら車で遠出してでの観光とかかなり減少するだろ
経済的にまずいことになりそう >>233
車買えないからスクーター乗ってんだよ！(涙 みんな出かけなくなって景気悪くなるわ。
つか、中古メーター市場が潤うな。 >>223
地方は交通機関がねーから車が贅沢品には当てはまらんよ >>2
ハイブリッド車や電気自動車が増えて
前よりもガソリン税ぼったくれなくなって
適当にこんな税考えたんだろ 月/1000I'm 前後
お買い物は、まとめないと大変 >>236
無理だな。
ナンバーで管理もされてないし、免許制度もないからね。 今ガソリン税が53.8円/L
燃費26.9km/Lとすると1kmあたり2円だな。
走行1キロ1円、ガソリン税今の半分とかになるならまあよし。 将来的には自動運転車タクシーばかりになって、
スマホか何かでタクシー呼び出して乗り捨てが主流となり、
個人がクルマを所持することが珍しくなり、
ドライブという概念も消え失せる 結果、配送へどんどん負担が行くと。 ほんと馬鹿だな。 地方は経済壊滅になるでこれ
いったい何がしたいんだ自民党は >>240
絶対ならないから安心していいよ
狙われてるのは絶対的普及してる四輪カスだけだからな >>249
免許は税金には関係ない。
番号付けて管理すれば良し。 >>243
スクーターやカブならわかるよ
125cc以上は車検導入して課税対象にするべきだね これガソリン税撤廃と引き換えにしないと
日本の自動車産業が崩壊して壊滅する >>227
一月どころか1日で達成してもおかしくないレベル >>246
そもそもが物品税という贅沢品にかけられる税金から始まってるのだよ 自民党私事じゃだけど、まず議員減らせよ
何回も失態晒すバカとか大臣にするなよ 電気自動車は距離制
内燃動車は今まで通りで良いだろ >>5
自動車税
重量税
ガソリン税
ガソリン税にかかる消費税
走行税
なにこれ車持つなってことか >>5
ガソリンはモノにかかる税金
走行税は行動にかかる税金
全然違うわな 走wwwww行wwwwww税wwwwwwwwwwwwww
いやー自民党笑えるわ、傑作だね！
何？走行税ってwwwwは？wwwwwwww真面目に言ってんの？wwwwwwwww
幼稚園児のやるおままごとの政治みたいだな！ ガソリン車はガソリン税が実質走行距離税だから
ＥＶ車のみ走行税導入でＯＫ
ガソリン車を巻き込むな >>249
自転車は、免許と保険セットにしようとしてなかったか？ そろそろ日本もくるまからロードバイクへの比重を高めるべきかもね
割とマジで >>269
公務員に税金使いすぎだから全然足りないんだよw >>241
そのうち歩行しても道路が傷むと因縁を付けられて人間税として課税される ガソリン税は大気を汚すからという建前もなかったっけ？ >>65
さっき夕方の番組のテーマ曲をつんくに作ってもらいました～って
浮かれて自慢してるの見て呆れた。
あいつらかつての社保庁なみの金銭感覚だわ… まじで死ねよ
低賃金なのに支払う税金・保険料だけ増えていく >>258
それが無理なんだな。
自転車は子供も乗るから。
子供に免許はとれないし。 >>4
車検用と
普段使い用で2つ用意しといて、
車検のときだけ交換すればOK 自動車税と重量税だけでいいな
乗らない人は損だがw >>20
それどころじゃなく地方に対する迫害だよ
公共交通機関の充実してるところに住んでると分からないんだろうね 車のヘビーユーザーはやむを得なく乗ってる人がほとんど。
通勤で使わざるを得ない人には会社が手当を出すことを義務付けないと。 >>299
何も二重取りでもないということ
そもそも、すでに車にはいくつもの税金かかってるかるな 新車買い替えまくれる金持ちを負担軽減させてより金持ちにさせるために
１３年だっけかな、それ以上の年数の車の税金を高くしたしなすでに
東京の土地買うときに９割補助出るとかやり始めてもおかしくないわ
田舎の土地を所持し続けたら税金跳ね上がるようにするとかするんじゃね
ある値段以下で売ってはいけないっていう条件つけるかなんかして所持させ続けたりとかやるんじゃね >>305
そもそも乗らない人は車買わなきゃいいだけなんだがな >>258
あるよ。
免許がないと誰が乗ったのか特定できないからね。
運転者ではなく所有者にかけるなら
みんな自転車ドロウボウで乗るなあ >>269
金の使い方がわからないバカどもが金の管理してるからな これをやったら低燃費の日本車を選択する動機がなくなるから
あり得ないな。 >>310
ホントだよな。
トラックやバスの重量税を単純に2倍にすればいい。 >>ニュージーランドでは、燃料への課税がないディーゼル車を主な対象に走行税が導入された。
これ大事 燃費が良くなってガソリン税の税収が減ったから他で税を取るって事だろ？
そのうち歩いてるだけでも歩行税とか取るんじゃなかろうか >>296
免許と税金に何の関係があるの？
免許ない人は消費税払わないの？ >>2
いい加減、生活必需品から搾取するのやめて欲しいわ 都市民は娯楽のための自動車、地方は生活のための自動車 >>274
そんな贅沢するから課税対象に狙われるるんだよ
ザマーミロ オドメーターにも課税しそうな勢いだな。
10％余分に回るとかそんなやつ。 タクシーと運送業終了
年20000キロ通勤で走る俺も終了か
転職か転勤しかないな 道路の痛みは重量（単位面積当たりの荷重）に比例するだろ。
軽い車が幾ら走っても痛まないのに、糞重いトラック、ダンプと同じ税率じゃおかしいだろ。 >>296
道路走行免許にして、保険とセットにするつもりだろ。
で、そこへ税金。子供が払えないなら保護者が払え
みたいなの検討してたはずだぞ。 内燃機関衰退をみこしてこれから導入するなら新車時の定価に応じて課税でいいだろう。
乗車定員数にも税率を加算してもいい。 相続税と最高所得税率あげるか
最低賃金韓国並にしろよ
やはり安倍政権 んで、徴収したその金でアフリカに道路建設するんだろwwwwwwww >>324
この走行税とやらも人じゃなくて車にかかるんだが？ >>275
そういう税金は省庁が作るんじゃね？
審議するのが国会なだけだよ。 ど田舎の道が綺麗に保たれているのも車ユーザー様のおかげなんだと最近思ったわ。 >>320
俺最近荷物運ぶキャリー買っちまったよ
あれも使うたびに課税されるとおもうとなんだかなぁ…
旅行鞄もやべぇな 車メーカーが黙ってないと思うけどね
こんなんされたら 国民「少子化対策、フランスやロシアが成功してるらしいね」
アヘ「・・・」
国民「ニュージーランドは走行税なんか取られるんだ、嫌だねえ」
アヘ「！！ 導入検討！！」ｼｭﾊﾞﾊﾞ >>267
いや、公務員頭良いだろｗ
経済政策で上場企業の給与上がったって捏造して、
きちんと自分達の給与は上げた。
馬鹿なのは給与上がっていないのに、増税の波をモロかぶる層ｗ >>310
年収200万の底辺だけどだけど、ガソリン代しかでないし生活ギリギリだわ >>242
これからは日本をゆっくり観光できるのは
外国人だけだよ
外国人は車はバスしか乗らないからどうでもいいよ サッチャーが人頭税を課税した後にイギリスはあーいうふーになりました。 ていうかアホ丸出しだろ
むしろ高速道路の無償化もしくは大幅割引キャンペーンをやれば、旅行や車の購入も増えて経済にもプラスで、姑息な増税よりも税収もアップする。 車がないと生活できない田舎ほど死ねるな
しかも所得が低いというのに 俺は自家用車無し、遠出の時はレンタカー
勝ち組だな！ >>323
月に数回必要になるという人もいるからな 連休に車で旅行すると距離税がかかるなら、列車で行くから皆がチケット買えるように政府は対応しろよ
国民みんなが困らない様に交通網を整えろよ >>316
建設費回収できないだろ
国債 年金基金の赤に続く赤 ええやん
ワシは一万も走らんから大賛成や！ひよしてくれ >>270
地方自治の無駄は県議だな。
各県に、市長なんかがいて、市長が集まって知事と決め事やれば良いのに、
無駄な議員多過ぎる。全国で。 >>315
あれって電力会社に電気うって収入えてるけど税金ってどうなってんの？
一般家庭で全量買い取りの家庭とかかなりいるだろ？
所得とみなされてないのだろうか？
それともみんな確定申告してるのだろうか？ >>365
ミンス時代に高速1000円あったの覚えてるか？
あの期間、高速アホみたいに混んでストレスマッハだったぞ 安倍は関係ないだろう。
ガソリン車と税収が減るのは安倍のせいじゃない。 >>1
ニュージーランドみたいな人口の少なく産業の無い国と比較ってwww >>368
そこでjr貨物 内航海運
高速道路は無駄になりました >>378
田舎に立派な道路いっぱい造ってやったのにガラガラじゃねーか!!! 何やかんや名目変えても結局トータルで増税にするんだろ？ >>283
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ医療費と公務員の給与だよなぁ…どー考えても…ｗ リッターあたり燃費キロ数×5円もガソリン価格が上がるのと同等の税なんて有りえんだろ
物流の値段が跳ね上がるわ 地方いじめwww電車の軽減税廃止して電車バス利用税先に導入しろよwwwwww >>380
ナンバー付けて、登録もするのか？w
ついでに車検も義務づけられそう。 よし、ワイ車買ったらなるべくバスを使うようにするぜ！ （17歳配管工） まあEVや水素やらが増えてくれば財源確保に代替案が必要になるのは必須だからな
しかし走行税はいかがなものかな
まあ公平といえば公平だが
問題は税率だな >>378
田舎は自民の支持率高いのでやりすぎても平気なんですよ >>379
てゆーかお前、車の税金の仕組みわかってないだろ、ガキか？ 道の駅を作るほど道路財源は余ってると言う現実。
結局は田舎者へのバラマキが原因 １日60km交通費赤字で車通勤なんだわ…これ以上苦しめないでくれ 自民じゃなくてもガソリン車が減るんだから車からとる税金は必要だろ？
そんなんだから野党は政権を取れないんだよ。 >>297
流石にそこに税は掛けないんじゃね？
掛けたら日本の物流終わりｗ 東京に住んでるやつに決めさせるな
北海道で同じこと言ったらどれだけ批判くらうか たまにしかクルマに乗らない都会の金持ち大勝利だな
フェラーリとかロールスロイスとかのオーナー大勝利じゃんwww
地方民は死ねって事や >>402
ふえても議員や公務員の給与アップに回るだけ 年間１万キロで５万円
地方だと軽く３万キロくらい走ることあるよ >>256
2015年の税制改正では1.5～2倍の増税だった。次の増税はいつだと思う。
まあ、あと10年しないうちに増税の話はある。
50cc以下 1,000円 → 2,000円 2倍！
51～90cc以下 1,200円 → 2,000円 1.7倍！
91～125cc以下 1,600円 → 2,400円 1.5倍！
自動二輪
126～250cc以下 2,400円 → 3,600円 1.5倍！
251以上 4,000円 → 6,000円 1.5倍！ >>416
公共交通機関の乏しいとこほど負担増とかいうわけわからんことになるな
サービスの低いとこほど負担増 >>367
誰が見ても地方はそういう状態なのに
国はよく１のようなトンデモプランを捻り出すよな
電車やバスなんか今でも少ないのに赤字路線からの撤退を宣告してくるんで
必死に県や市民がJRやバス会社に、路線残してください！と陳述して
残るか残らんか戦ってる状況
しかしおそらく今後どんどん撤退していく
自動車依存がさらに悪化するのは間違いないのにまあよく言えるなと ニュージーランドみたいな小国と比較ってアホちゃいますか？笑 年間4万走る。
20万円も増税になる。
車離れ推進政策はやめろ。 軽でもレクサスでも1,000キロ走ると5,000円？ 同じ税率なの？
それに軽だと1,000キロで軽自動車税とほぼ同じ税額になるな・・ >>418
いや終わらないだろ。
輸送費が底上げしてインフレになるだけだ。 >>190
そんな単純な話じゃないんだが。
運送業業者にモロ直撃だから
通販で送料５００円が８００円に代わる
３０００円購入で送料無料が、５０００円以上で無料
運送業とも密接に関わるコンビニも、商品への価格転嫁。値段は変わらないが
商品の容量を減らすといった処置を有無を言わさずせざるを得ない状態になるわけで
一般消費者も税収アップに半強制的に協力せざるをえない状態になるんだが
風が吹けば桶屋が儲かるとはならず
風が吹けば自分も大損する。ってな具合になるわけよ 10キロ離れたスーパーに50回行ったらもう1000やで こんだけ締め付けても道路はクルマだらけ渋滞だらけ
自動車保有台数は微増横ばいなんだよ
とっくに減りまくっていていいはずの
自動車産業から他業種へ移行が進んでいない
未だ、しがみ付いて利権化しやがって
まだまだ絞り足りないのか、EVシフトも進まんし、鼻血出るまで搾り取ったろ、となるわな 距離乗るからハイブリッド買ったんだけどなぁ。
タンドラより高い税金来るわwww
高速を1000円にしてくれるなら良いんだけど。 1日通勤で100kmとかザラにいるだろ
年間245日通勤したら
走行税12万以上とかウケる 今時点でガソリン税だけでも年15万払ってるんだけどなぁ
ガソリン税と重量税をタダにしてくれるなら自動車税を換えてもいいよ >>388
なに論理のすり替えやってるのアベサポさん >>386
それ鉄道会社の利益になるのか？
まさか電車が国営だとおもってる…
訳ないよなぁ >>393
作るまでが目的で作ったらもう満足って感じだもんな。 メーカー「排気量の大きい高い車が売れないのは税金が高いせいだ！なんとかしろ！！」
政府「ピコーン！距離に税金かければ大きい車がたくさん売れて儲かったメーカーからいっぱい献金貰えるし税収も増えるｗｗｗ天才の思いつきｗｗｗ」
メーカー「小さい車まで売れなくなったぞ！！！！(怒怒
政府「んゴｗｗｗｗｗ」
こんな感じじゃね？(´・ω・`) >>357
ところが廃止しない二重にいただきます。
ガソリン税払いたくなかったらディーゼルや電気や水素自動車使ってください ビールと発泡酒の話と同じだな。
税金かからないぶん安いってモノが普及したら税収減るからそこに税金かける。
でも走行税なんてとばっちりはやめてくれ、電気自動車が問題ならそこから取れよ。
自転車通勤も増えてるからそこもな。 増税はまたまだこれから
上がることはあっても下がることはないぜ どうせ走行税に消費税をかける確定 １００万掛けてもいいよ >>441
どこがすり替えなん？
共産党が政権とったらエコカーが減るん？ >>415
盗れるところから盗るが、税の基本だしなｗ ガソリン高くてメーカーが頑張って省エネの車作ったりEV作ると
ガソリン税あまり取れなくなって困るから次の税金を考え出す。
第３のビールのときと一緒。
国と公務員は金とることしか考えてない。 >>1
そんなに税金が欲しいなら大企業からとれ！
消費税の輸出還付もなくせ！ 議員役人の生活を支えるために次から次へと新たな税金が増えてくなw 助手席税とか贅沢品であるヒーターやクーラーに税金を貸してみたりとか
人気色の車には高額税、人気のない黄色の車には逆にお金が支給されるとか >>451
イオン行くのに100km走るとこだからなw これやるなら旧いポンコツだし車検用と通常走行用でメーター入れ替えるわ 嫁と自分と車通勤してたら下手すると赤になるんちゃう
短時間非正規パートとかだと 軽い女が集まる大阪の社会人サークル。
(社会人サークル=軽い女をナンパする所)
【ル◯アス】= 男女共常連が多い。
勘違いブスが多いが軽い女も多い。
ここは不倫カップルの為に既婚者同士
の飲み会もある。豚幹事の段取り悪い。
【ア◯婚】= 男性スタッフが参加者の女に手を出し妊娠させて訴えられてる。
ここは結婚相談所も運営しており何回か参加すると相談所に勧誘され断るとサ－クルも出禁にされる、やり方が汚い。
ここも男女共常連のヤリ目しかいない。
【ディス◯ィニー】= ここもブスが多いがその日にヤレる女が多い。参加人数が多いので数撃ちゃヤレル。ここの幹事も参加者の女に手を出す。
【ピーチ◯リー】= 幹事の浜◯が最低なクズ。幹事なのに飲み会中に自分好みの
女がトイレに行ったら一緒について行き
声を掛け飲み会の後ワインバーやディスコ、身内のクソ不味い餃子屋に連れて行き女を酔わしてホテルに連れ込む。
浜◯は自分がヤッタ女の事を男性参加者に話したりホテルで撮った写真を見せたりして噂が広まりその女は他のサークルでもあの女はヤリマンやでって言われている。
特に40代の女は酔うと簡単に股を開く。とにかく一次会で一軽そうな女を見つけて一次会の後二人で飲みに行き酔わせばいい。LINE交換して今度会おうとかではダメ、その日の内にヤル。二人で飲みに行けば酔いも手伝ってホテルまで簡単にいく。
女性もワンナイトを求めに来てる子が多い。上記以外も軽い女が集まるサ－クルは多数有り。 この男は女をベロベロに酔わせてホテルに連れ込む。
https://i.imgur.com/MkuXNyI.jpg
他に仲間が一人いる。 そもそも道路特定財源を一般会計にしておいて、また獲るのかよ ガソリン1リットルの税金が53円くらいだろ
乗用車の燃費が13km/Lとして 53円/13km＝4円
1000kmで4000円くらいだな。
トラックやバスはまた別の計算式で出せばよい。
トヨタのHVは全く売れなくなるけどな。 >>341
法人所有と個人所有では扱いが違うかもな 日本はフランスみたいに暴動は起きないし、選挙にも行かないからやりたい放題だ自民は、消費税も20%近く行きそうだなwwwやったれやったれww 極力、自転車に乗るしかないな
税金もガソリンも必要無いしちょうどいい 新しい車購入できないから10年以上乗ってんだけど。田舎だから車ないと仕事にも行けないし貧乏人はもう死ぬしかない 意味がわからない
どうなってんだ
ここまで国民が役人に抵抗できない体制とは驚いた
GDPに占める税の割合、又は経済状況によって
課される税額は適正なのかよ >>1
多重課税って犯罪だろよ
こんなん野党さえ強けりゃ政権交代レベルだわ >>1
車の税金が変わるというか、
今までが異常だったんだよなあ
今、日本では
結婚して子供を生むのは非効率とかいう観念がある昨今
抜本的に変えないと、車は色々と非効率すぎる
このままだと
将来、車を乗る人が極端に減って自動車産業が乙るのでは？ >>436
街見てるとね
田舎は車走ってない只の高速がいっぱい 車は走ってはいけない
飾るものだ！！！！！
数年後には車が走っていない世界もありえるなw
1000k走行で5万とかありえるわなw こんなんじゃ少子化促進だわな子供の送り迎えも地方じゃキツイし >>53
EVに買い換えろって事だろうな
ロクな車もないのに >>432
価格に転化かｗ
民間だと佐川、クロネコくらいしか残らないか。 このしわ寄せは車を持ってない人たちにも来るわけでして、、、 >>476
自転車乗るヤツが増えたら自転車からも税金取るに決まってるだろ ちょっと乗せてってよ
ごめん税金はねあがるから無理とかそういう会話になるわ ついに日本人が軽自動車も乗れなくなるんだな
あべはどんだけ日本人を恨んでるんだよ どこかの組織は、使ってもいないのに、金払えだもの
妥当な税金だと思います。 しまいに公園で桜も見れなくなるぜ 見たけりゃ税金だ >>393
地元の土建屋が儲かればそれで良いんだろｗ >>489
駐禁厳しくしますーだもんな
どんどん住みにくくなる 住んでる場所で差が出過ぎる
不平等過ぎで話にならない この税制はハイブリッドやＥＶ限定にしろよ
この国アホすぎだろ 国家転覆しかないよもう（この発言は問題ないのかな） >>345
バイク乗りがアホと思われるのでやめてください
おまえバイク乗りじゃねーだろ わー田舎に住んでる人は増税になるんじゃないのかな?
軽自動車は県税なんだから増税はないよね 名古屋まで高速１万とか移動制限は昔からだから驚かない 年休取らせないとかさ 高級車をコレクションしてるだけのような富裕層の減税
仕事の車も自家用車を使わなきゃいけないような底辺が増税ってことか >>443
引越し費用すべて国が持ち､なおかつ慰謝料(強制移住だから)を出すんだったらそれでいいな。 走行税よりも渋滞税を導入しろよ。都内毎日毎日事故渋滞ばかりじゃないか！
事故起こして渋滞作った奴だけ渋滞税。1km渋滞5000円にしろや なんかもう無理だわー
上のやつらがいっしょに生活してる仲間に思えない 休日はみんな自転車で行列かなw
もう観光地への車渋滞なくなるかも！！
おめw 寄生虫移民盗と公務員がいる限り
まだまだ増税は終わらないwwwwwww 最後は免許取得予備軍を狙った自動車を運転するかもしれない税だな >>431
軽は増税した方がいいよ。
つまらん規格内で作るから安全性が低すぎる。 消費マインドに冷水浴びせる事ばかり考えて
景気なんか良くなるわけ無いだろ >>454
法制化するのは国会議員だから、
とどのつまりは生活実感で、政党決めろってな事かな。
イデオロギーより、そっちで決めた方が日本は多分良くなるｗ 強制移住はさせられないから徐々に田舎民を締め出すんだよ。 高速を廃止して一般道を高規格化すれば、
2の建設費維持費が1.3くらいにならないかな。 トランプなんとかしてくれ
知り合いのアメリカ人がバイクに車検とか狂ってるって言った >>472
ガソリン税も並行して存在するから
ＨＶも売れるだろ？ 走行税ってことはガソリン税は
無くなるってことでいいのか？ 橋下がテレビで言ってたけど東京の地下鉄の料金が大阪と比べて安いのは
国から補助金が出てるからなんだってね >>162
安心してください！空気利用税に含まれてますよ！！
追加料金はいただきません！ 岩手とか津波被害で二重ローンに走行税もかかってきたら
どうやって生活していくんだ？ >>503
なるでしょう
というよりevだと排気量による税金と
ガソリン税取れんから 税量はバランスだ
割合の話であって堆積していく存在になると不味いぞ
独裁王政と奴隷の国と同じ体制になる 実質取り締まるのは無理ですね
エネルギーの補給そのものに課税しなければ
幾らでも誤魔化せる もし走行税が導入されるならセットで揮発油税の減税が来ると思うぞ 政府与党の決めたことにゴチャゴチャ言うな
文句あるなら対案出せよ どうせなら二輪と普通車は馬力に応じて税金かけろ
普通車に300馬力も要らんだろ 与党 自民がしたいことは庶民イジメ。
早い話し、貧乏人は車持つなってことでしょ。 オートバックスで
メーター巻き戻しキット バカ売れ >>520
安心しろ
むこうはハナからおもっちゃいねーよ 道の駅が出来て便利ー
なんて喜んでるバカが増えたからこうなるわな ＞政府・与党は、自動車の税金の抜本的な見直しを検討する方針で
【車の税金が変わる】というか
見方が変えて、上乗せさせる計算なんだろうな(´・ω・｀) もうメーター巻き戻しが常態化するなw
ディーラーでも
裏メニューでやるとこ出るかもな
とりあえずメーター関連株を買い占めとくか >>70
まあその代わりに走る車の量が減ればそれだけ環境汚染や交通事故が減るメリットもありそうだけどね >>525
政府・与党は、自動車の税金の抜本的な見直しを検討する方針で、その１つの案として去年の末に急浮上してきた
って１に書いてあるだろ？
知恵遅れｗ 緑ナンバー除外しないと物の値段ガッツリ上がるか運送業界が逝く 走行距離監視とか無理
最高級セキュリティーの国産車がどんだけ盗まれてると思ってるんだよ 家庭用の車ならともかく
トラックとか事業向けの車は
これやるとコスト合わないよ >>526
安全性が低すぎるなら買わなきゃいいだけじゃね？ 地方のショッピングモールとかアウトレット、テーマパーク倒産多くなるな 不要な渋滞が減るなら、導入ＯＫかな。
地方民は通販や買い溜めしろ >>535
JRも東京の方が安いで
東京住んで一番びっくりしたのが電車賃の安さ 自転車ですら保険義務化で 部品交換と保険代で4000円払ったわ アマゾンで自動車関連で常に1位になるんだろうな
メーター巻き戻し簡易キットがw 最初は小気味いいこと言うんだよ。
弱者救済とか減税しますとか。
増税するのに減税とか騙す気満々なわけよ。
そういう計算ばかり財務省はやっているわけで本当くだらない仕事よ。 やってることが真逆、これじゃあ一極集中加速しかしない >>1
電気自動車が普及し始めてるのでガソリン税廃止と走行距離課税セットなら仕方ないけど
＞1000キロで5000円
は高いんじゃ？ 車輪を逆に回せば（バックする）メーターのカウントはへるのかなｗ なるべく移動するなとのお達しだよ。
休日はひきこもれ。 >>559
所有しないヤツが増えたからこの話が出たんだろ 増税のわだいばかりだな。
この走行税とかいうのは、
自動車税とガソリン税を
廃止して、その代わり？
年間15000乗ると75000円？
ありえない。遠出は電車と
飛行機にして、自動車は
小型のご近所移動用に買い替えだな。
一番安いリッターカーでいいや。 >>457
潰せ！となるわな(´･ω･｀)
実際地方局はいらないと思う。 こんな事言いだしたらますます車売れんだろうがアホ政府ｗｗ >>575
現在のデジタルメーターって巻き戻しできるのかな？ >>1
これで良い
道路も耐久消耗品だから使った分だけ払えば良い
重量、排気量も合わせて総合的に
後は走行距離改竄が出来ないようにしないとな 東京は電車賃くらい安くないと駐車場代が３万とか５万とかじゃん。 と言うか北海道知事選の時に
「ただ今、自動車税を廃止して走行税に切り替えようと検討しています」って言えよな。 自動車取得税、自動車税、重量税、ガソリン税をすべて廃止して、走行税オンリーなら賛成する。 消費冷え込むこと分かってやるつもりなのかな？
アホ7日？ タクシーとか運送屋はダメージでかそう
1000キロとか1日で走る距離じゃん 車を手放す人が増えるかもな
自動運転が普及すればタクシー料金も下がるし保有する意味がなくなる 所有しないやつが増えたからって言うけど、更に減るだけじゃん。
売れないから値上げしようとか言う馬鹿と何が変わるんだｗ 今でも「メーターなおします」って看板出してるところ
で戻してくれるよな 俺の趣味車は2年で1000キロしか走ってないから2年で5000円の課税なら有難い。今は10万円以上払ってるからな。 >>1
通勤込みで毎月1500キロくらい走るのに…
年間いくら払う事になるんだよボケが！ 外国の石油メジャーとか、日本会議の大口スポンサーブリヂストンが何というか。 俺、社用車も兼ねてるから月間4000キロオーバーなんだが。 >>585
というよりも
ＨＶとかＥＶの登場でガソリン税利権にたかっていた
政治家と官僚がどうしよう？このままじゃ
俺たちの利権が消失しまうという危機感から出てきた案だろう？ >>603
走行税オンリーなら、もう一台趣味の車を買いたい。 旅行客激減！
少子化加速化！
景気後退！
自動車メーカー倒産！ たばこ、アルコールときたから次摂るならパチンコ風俗宗教だろ
だったのに、役人と利権の常識の無さが出ちゃったわけだ
ガソリン、車体、そして高速道路か？ だせえな
自動車の所有は、もう流行らんな、かろうじてUber運転手か？
アマゾンの倉庫かUber運転手が紡ぐ未来、ディストピアの完成だ >>589
人間の作ったものだから。出来ないわけがない。 年間20000kmで+10万だぞ。
車検でも出費多いのにパートの人とか死ぬわ 庶民の防衛策として車は買わなくなりガソリンも使わなくなる。契約レンタル車
も増えるかもな。結果的に目論見とは反対に減税収入となる。EV車も考慮してなんだ
ろけどね、走行確認はODOメーターかい、何かしょぼいねえ。 地方というか車社会の住民はどうするんだろうね
恐らく人口減少でスーパーも潰れていくだろうし、無理ゲーちゃうかな 公務員の生活水準維持のためには大増税しかないからな これやって盆暮れ正月の車での移動を諦めたら新幹線と飛行機が今でも足りてないのがどうなることやら
行楽シーズンの羽田の国内線の24時間化が必要になっちゃうな 日本のガソリンはアメリカより高いけど欧州と比べたら別に高くない。 別に増税するって話じゃないでしょ
電気自動車の普及に備えるだけで >>611
EV普及する事を見越してだろうね
ガソリンから税取れないからね >>585
その理屈はありえない
クルマ離れが加速するで即論破 >>568
税金上げりゃ買わなくてなるべ。
自分が死ぬ分には良いけど子供が亡くなるニュースは可哀想でなぁ。 >>589
単純に言うとアドレスのメモリ書き換えだけなんだな 一度手にした税金手放すわけないよな。
自動車税、ガソリン税他全て今までどおり、さらに走行税よ。
ウマウマのあとは公務員のボーナスアップなわけで実に素晴らしい未来なわけよね。 >>589
軽くショートさせりゃ良いんじゃね？一年で数万ｷﾛ走って「壊れました」でも良いだろうｗ
走行税払うより、メーター買う値段の方が安いだろうなｗ 何人かで車を共有するのとか車を借りる人が増えて来てるのかなあ
どっちにしても税収が減ってるので補う方法を考えてるんだろう 長距離の運ちゃんって一週間で1万超えね？
借金して走るのか １０００ｋって
２年でいく距離だ
２年で１０００ｋ未満は無税にしてほしい 今まで車関連でやってよかった事って車庫証明で放置自動車が減っただけじゃないか
あとは全部クソ 田中角栄がもうしこし賢かったらな。
こんな贅沢な道路ばかりにならなかったら。 北海道民だが、通勤込みで年間2万km
10万円とかふざけんな なぜ税金掛ける前提なのか、こういうとこがいかにもお役所的発想だよねｗ
自動車税なんて撤廃すればいいだけでしょうに まー これはいくらバカな日本国民でも解りやすいからな
大反対受けるの間違いないから安倍政権でもできんでしょ
自民党は地方で勝てなくなるぞ >>603
所有してるだけで年間最低5000kmとみなすとかやるはず
今より安くなる奴なんていないよ 郊外の不動産が暴落して地方銀行とか破綻するだろ。民営化した道路会社も減損処理される。
財務省の自殺行為だねぇ。 どうやったらニュージーランドみたいな特殊で非合理的なやり方が出てくるんだ
走行距離を収集して月払いでいいだろ 消費税１０％と走行税で地方タヒぬな。すげー、生きてるうちに日本終わるかな？ マジでいい加減にしろや！
車関連の税金どんだけ払ってると思ってんだ！
トヨタもなんとかしろや！！ 走行税にも暫定税率を加算し走らない
人には別途自動車保有税を課します。 >>590
お前みたいなデブは普通のヤツより多く税金払えよ 日本もイエローベストやらないと自民と官僚に好き放題搾り取られるぞｗ アメリカみたいにしろよ
保険だけクソ高くてあとは自由みたいな
名車もどんどん海外に輸出でGTRなんか海外のほうが在庫が豊富っておかしいだろ 日本は信号機ばかりで異様に走りにくいから、走行税導入すれば距離稼げるように道路も走り易くなって良い方向に進むと思うわ。 車検時に精算するのかなあ
購入時に定額の税金をかけるんと違う? >>633
価格に転化だろうな。荷主への。
で荷主も商品に転化。で、物価が上がるｗ
給料上がってりゃ良いけれどな。減ったり横ばいだったりしたらモロかぶる。 そのうち移動するだけで税金掛けてきそうな勢いだなｗ 消費税を底辺の言う通りに廃止して
救急車一回10万円
走行税1000km5千円
小学校6年間学費500万円
盲腸一回手術で200万円
にしたら良いでしょう ★★すばらしいアイデアだ
車乗るのは『富裕層』だけだし、問題ない。 いろいろな税を考える事は良いこと
むしろ大事なことだ
時代によって経済は変化するから
しかし、経済が疲弊する割合を考える事が大前提
取る必要のない税は廃止で良いのだ >>567
事業者はプライベートの車も社有車にしてるから乗り放題だな >>646
都会はそもそもとっくに車所有から離れれまくってる。実用性低い上にコストばかりかかるし。
田舎住まいを諦めて都会に越そうという発想が強くなるんじゃね。 >>632
重税にしても利用量不変で税収あがるみたいな試算アホすぎるよ
庶民は支出可能な額に上限あるんだからそのぶん節約するだけ
しかも過剰にな エコカーの普及でガソリン税が足らなくなったんでこれかよ
年間10万キロ走るトラッカーはどうすんだよ >>638
最後は車検やGSでの給油もマイナンバーカードと紐付けまでいくでしょう
逃げられませんよってな感じでさ もの買えば消費税に袋代という罰金
車走れば罰金
生きてるだけで森林ガーで炭素税罰金
もうなにもするなってことだよ 電車、１日6本くらいなんですけどね。
バスに至ってはないも同然。
地方草生ってほんとに草生えるわ。 勘違いするといけないので言っておくが
現在EVが非課税状態、きつい言い方をすれば脱税状態だから出てきた話だからな イエローベストもエコ増税の「リベラル」な政策に反発して出てきた一揆みたいなもんだな。 週末はみんな遠出するのやめて家に引きこもるな
無駄な金使わなくなるからかえっていいかも
観光地は死ぬけど イノベーションしてもコストを付け替えるなら普及は遅れて他国にも遅れとるだけ >>529
田舎民を締め出すって意味分からん
田舎民が絞め殺される政策なんだが？ 燃費はよくなったんで 今度はそう来るか・・・
最低だなもう >>657
もうすでに少子化無言テロ進行中
もう少しすれば海外移住無言テロ勃発 >>627
うーん今一理解できん
軽自動車は死ぬ確率がたかいから増税ならスピード出やすいスポーツカーや馬力の大きい車も増税対象でいいんじゃね？ これやるなら日本全国を車無しで生活できるインフラ構築が必要だろ。
都心は車無くても生活出来るが、地方は生活必需品だ。質が違うことを
無視しているな。 道路も全て維持しなくて良い
主要幹線道路以外の細い道路は道路に面した家が負担すれば良い
高齢化で車手放した家の前の道路維持しても意味無いしな ハイブリや電気自動車からも取りたいんだろうけど、だったらガソリン税は廃止だよなあ？ >>608
借り上げの手当ては当然上がるでしょ。
借り上げいいよな。
ローンの殆ど会社が払ってる様なもんじゃんか。 ハイエース買って近所で乗りあわせの、東南アジアの日本が見えてきたね、
日本は政治家と官僚に潰される >>669
あらゆる税を廃止するなら俺は賛成するわ。 睡眠税 起きろ仕事しろ
松屋税
牛丼税
回転すし税
ラーメン税 自動車ばかり取ろうとするな
電車税、公共交通機関税、議員税、公務員税をつくれ >>634
２年で1,000キロならレンタカーでよくない？ 道路がタダで維持出来るというならそう言う奴がやってくれ
そうすれば税金はいらなくなる 公務員の賃金のためならなんでもありだなｗ
長期的視点とか皆無 >>669
それだと地方税、国税、各種税金0円かな。社会保障費も0円
額面貰ったら、手取りも額面通りかな、大前提はｗ >>1
ニュース元読んだら千キロ5000円はニュージーランドの事例ってだけだろ
しかも調査員も負担が重く感じると言ってる
タイトルでミスリードすんな 日本は所得税が安いです～
→事実上、税金として機能してる厚生年金の存在は無視
日本は出国税がありませんでした～
→事実上、出国税として機能してる空港使用料の存在は無視
頭おかしいんじゃねえの？ 原付は駐禁されるしなぁそうだ電動チャリにしよう
オリンピックあるしぃーセグウェイ乗れるようにしてよ///
よっしゃ！電動チャリも税金取ったろ！だろ\\\ >>653
自己紹介乙
引きこもってないで家から出ろよ >>698
全国にインフラ構築なんかやらんよ。
車必須な田舎から引っ越せということだ。 貯蓄が1億円以上ある世帯は消費活動の活性化を期待して税制優遇をおこないます ただでさえ
物流がヤバイのに
こんなのゴリ推ししたら
トドメ刺すことになるだろ >>1
自動車が必要のない場所で生活する必要があるな ほんと安倍政権凄いよなｗ
外国人にはいろんな規制撤廃して日本人には移動すら制限しようとするんだからｗ 道楽でクルマ5台ぐらいあるから助かるわ
できれば自動車保険もなんとか頼む >>712
既にガソリン、プラス消費税の二重課税で、道路の整備費以上に払ってんだよ、
官僚に騙されんなよ。 オレのクルマは２２万キロなんだがいくらになるんだろうな？ 田舎住みで県境の工業団地に
毎日片道50㎞、1時間かけて通勤してるのに
霞ヶ浦で官僚待遇で採用してくれるなら考えてやってもいいぞ >>665
アホか(´･ω･｀)管轄全然別やんけ。 流通の価格が混乱するから経済に－に作用するんだろうな
やるにしてもEV車だけにしとけよ もう自民は選挙で勝つ気無いみたいだな、調子に乗って参院選で惨敗すれば良い。 払う税金考えたら、４ヶ月位は国のために働いてるわ。
マジでクソ。 東京大阪往復したらガソリン高速代に走行税5000円か
キツいな ほとんどのトラックは廃車になるし、運送業は全部消滅するな。 >>741
ほんとこれ
ほんとこれだからな、みんな
タダ働きすごいぞこの国 車は車でまとめようとしないのは
利権別にウハウハやりたいからか？
1つにまとめろ 車検用メーターと通常用メーター
が用意しとけばいい 車のドライブ好きだったけど
山陰とか北陸とかに小旅行行くのやめるわｗ >>719
一極集中・大都市の過密を緩和しよう、地方への移住を促進しようって国を挙げての流れなのに
なんだお前ヒキコモリかよ┐(´～｀)┌ >>12
週一の買い出しで片道100キロ以上は普通
イオンまで後100キロの看板はダテじゃないw こうやって暴走するから選挙で勝たせすぎるのは良くないんだよ >>685
勘違いしているようだが､ＥＶにも自動車税､来るよ？ 後10年くらいで殆どの団塊は車に乗れなくなるわ
その分を増税するんだろうな 距離に直接係るガソリンで税金取ってるんだから二重取りは駄目だろう
1000キロとか自宅から10キロ圏内の買い物でたまにしか使わない自分でも三年未満でクリアできる距離だよ つまり、物流コストが騰がり全ての物価が騰がる、と
死ねといいたんですね？ 日本から車を無くすにはいいアイデアだ
ダウンロード規制法をマジで考える馬鹿政治家どもだから、これもマジで
やろうとしているんだろう。やったら日本潰れるけどな かまわんＧｏだ 滅多に走らない車５０００万円税金使って買ったりとアホらしい エコ減税とか言ってメーカーに燃費のいい車を作らせたらこれか
鬼畜過ぎるだろ 地方のかっぺざまぁwww → 電車バス初乗り＋300円 韓国政府は世界にいる戦犯日本人から日本人税を徴収するニダ
一人あたり月10万円で許してやるニダ 年齢で税金かけたらいいよ
年齢×千円くらいにすれば免許返納が捗るだろ >>761
お前、それは建前だよ。本当、バカだな。
大都市に集中して効率的に投資しないと日本はインフラを保てないんだよ。
それくらい少子高齢化が進んでいる。
お前のど田舎に若者がくると思うか？
移民の土人だって田舎には来ない。 日本中のパチンコぶっ潰した方が国民のためになるのは明確なのに
取りやすい自動車関係から搾り取る
自動車所有は解りやすいリスクとなるわけだ
鉄道を広軌化して輸送量を増やすとか代案をださずに利権防衛とは情けない
庶民防衛手段は良い自転車に乗るしかないね
自動車所有を減らして自転車環境整備が世の流れっぽい
モーダルシフトの本命が自転車と電車とEVバスに確定したっぽい >>660
それは手放す奴と、それを買わない日本人が悪い
高額で買ってくれるところへ運ぶのが商売の基本 >>696
昔のスポーティカーはそうやって生まれたわけだが。 >>1
軽自動車ばかり増えたからだろうな。
EVはほとんど見ないし。
走行税は辞めて（不正もしやすい）から、
軽自動車規格を撤廃し、
軽自動車は一律、1000ccと同じ扱いにすればいい。
これで全て解決。 国会の駐車場代を40年以上払わなかった自民党。
未だに払ってないんだよな。 俺は別に車なんてなくてもよいんだけど、
子供がなぁ、「おまえん家、車もないのかよ」とか言われそうでな 試しに田舎で生活してくれ 車ないとマジで生活できないから マジ許さないわ車業界も終わるな。みんな出かけなくなるから景気も真っ逆さま 確かに自動車税を高くすれば高齢者は車に乗らなくなるよね 次々と景気に冷や水浴びせることばかりしてんな
この先一体どうしたいんだよ >>767
いや、アメリカの方が良いだろｗ
自動車税制に関しちゃ、天国のような国だ。アメリカはｗ
乞食でもポンコツカー乗っている。「車検なにそれ？壊れたら整備すりゃ良いじゃん。
自動車保有税？8000ｃｃでも5000円くらいだよｗｗ」の国。
利用するユーザー＝有権者が滅茶苦茶煩い。生活必需品への課税は。 無駄を承知で札幌でオリンピックをやるのでカネがいるんですね。 ハイブリッドとEVを減税にしたからそのしわ寄せが来たってこと。
ガソリン使わない車こそ自動車税上げるべき。 Ｘ車の税金の抜本的な見直し
〇車の税金の追加累積的な見直し 1000キロなんかあっという間だぞ
それが5000円とかボッタクリもいい加減にしろ >>712
維持のコストが高すぎる。ぼったくり価格だもの。 ＮＨＫは、 ７ ０ ０ ０ 億円以上ものＮＨＫ受信料をＮＨＫ職員で山分けし
ＮＨＫ １ 人当たり平均人件費 １ ８ ３ ０ 万円という、 異常な厚遇と超ＶＩＰ待遇を続けている。 そうだよ １カ月に１００Kmも乗らないし
みんなが同じ自動車税支払うのも不公平だ
２０００ｃｃなんで３９８００円だか自動車税だし
３分の１くらいか
軽自動車ほどの１万円くらいに自動車税してもらいたい 走行税は地方に住む者いじめだな
町村から市部へ毎日往復100キロ以上の距離を通う奴らも少なくないのに >>713
固定票だから。そりゃ大事。
選挙いけ､って事よ。 まあ車買うやついなくなるな。
みんな自転車になったら自転車税とか取るんだろうか？ もう頼むから己の既得権益の為だけに窮屈な世の中にするのやめてくれ
てか橋下よ
この腐敗しきってる国政を正す為にもう一肌脱いでくれ
私利私欲で国民から銭貪りとる事しか考えてない奴ばっかでもうどうにもならんわ 東京と山口県だけ日本から分離すれば解決するな
もう付き合いきれない 自民党は一般国民から税金を搾り取ることしか考えてないからな
上級国民には甘いくせに 道路への影響は走行距離、環境への影響はガソリンの消費量
走らなければ高年式車でもタダ同然
理にかなっているわな なんの為の高速道路建設だったのか(´･ω･`)
1000キロで5000円とか普通に10万以上いくわ
普通に今ある税金を無くした方が車の売れ行きは上がるだろうに 電気自動車やHV車もっているやつだけが得するようになる
貧乏人は税金二重に払え
車社会の田舎者はしね >>810
ならないよ。今までの人生で払った事のない高額納税は理不尽と考え納付しない方向になる ある程度取られるのはええけど
どんどん計算とか書類管理ややこしくなるの
マジやめてほしいです んじゃ田舎者の俺は車維持できなくて町まで仕事通えないから生活保護くれよ これ、計画たててローン組んでいる人は悲惨だな。
人によっては上がり方が半端じゃない。 ハイブリットカー潰し来たコレ、
ガソリン税減ったから、距離で取るんだろ。 君らは道路特定財源の趣旨を理解してないな。
これまではガソリン税を使って
道路整備してきたのを
走行税を加えるということだ
金額見ると、キロ単価はガソリン税とほぼ同じだろ
走行距離が長い田舎の負担が大きいのは当然
都会民より空いてる道路を占有するんだから。 100km先の大型スーパーに往復する週一の買い出しで月4000円増か 走行税が追加税だよね。走れば金がかかるようになるんだよね
田舎ほど走行距離が延びるから大変だね F35、42機を先に前払いで買い、更に105機前払いで6兆数千億で前払いした馬鹿政権のつけを国民に押し付けるのだ。
しかも国民年金年収400万で10万円増えるって。 これが通ったら次はネット税、パケット従量税あたりかな >>2
ガソリン税に消費税・・・ダブルタックスだなぁ
ガソリン税を引いた残りに消費税をかけてほしい 乗車税
車輪税
車体税
エアコン税
ハンドル税
アクセル税
ブレーキ税
シフト税
ワイパー税
ミラー税
ライト税
車高税
ドア税
シート税
まだまだ絞り取れる
自民ww そもそも企業減税やめて
まず車作ってるトヨタからがっちり税金とれよｗ
アベノミクスで過去最高益とか言ってんだからｗ
本末転倒なんだよ なるほど。自転車は車道を走れってのは、課税への一歩だったのか。 これでまた車売れない助けて、とかになるんだろ？
若者の車離れとかw 運賃かかるから
送料も値上げ
ネットショップも廃業だな 現在でガソリン税は1000Kmで5千円くらい払ってんだけどな相違考えると高いな メーターの配線取って
別の計測器取り付けとけばいいだけじゃね？
車検時に元に戻しとく クルマって田舎じゃ必需品なのに1商品に多重課税が認められてる不思議 そもそも少子高齢化 = 税が必要なんて欺瞞に
誰もつっこまねえのがもうな笑
経済国家は生産量と貨幣をバランスよく一定数満た
すだけで回る。どんな状況だろうがだ
じゃないと税取っても最終的に税収は減る
その政策を政府役人はわからない事が問題だ >>788
バーカ建前じゃなくて実際にそういう政策だろど田舎に獣医学部設立したりと地震できれいさっぱりなくなった田舎にきれいな道路また作ったりと現実見ろ もう免許返納してバスに変えたわ免許返納者特別割引で乗り放題ってのが今は有るから便利 >>6
立花さん迷走気味だしな
山本太郎と組むとか… >>847
ハイブリッドって言ってもコンパクトカー以上のエンジン積んでるからな。
電気自動車は買う時と車検時に税金かけりゃいい。 走行税の根拠は？道路をこわすから重量税があるのはわかるけど。
言い換えれば二酸化炭素税？ >>863
運送会社も税金上がるから
通販利用してるなら送料上がるかもしれんぞ >>858
空いてる道路を占有()するのと走行距離が長いってのは別のものさしだよね
あたま大丈夫？ 車検の歳に集金するんだな
やはり地方には住めないよ
首都圏にかぎるわ 政治家がこんな発想をしてるなんてもう日本は駄目かもしれないね >>834
小泉純一郎の言われようを見たら誰も改革なんかやりたくないと思うわ。
公務員と無能サラリーマンと老人の為の国。それが日本。 NHKも国谷裕子のクローズアップ現代を追っ払った公安の奴とズブズブの奴がってみんなリテラに出てる。 日常生活のために車を使っている貧乏地方民から走行税を巻き上げて、金持ちサンデードライバーのために都会の道路を整備します。ふるさと納税、消費税と同じ金持ち優遇だろ。
あとＮＨＫは地方の戸建てと貧乏アパートを狙い撃ちばかりしないで
金持ちタワーマンションとかオートロックマンションからきっちり公平に取れよ、東京と地方の徴収率公表しろよ。 >>858
ならガソリン車は二倍の増税じゃん
馬鹿なの強盗なの？ 税を取る事だけは
直ぐに満場一致
何故ならそれが懐に入るのが
政治家だからww >>814
既に払ってるよ。国税・地方税でｗ
しっかしまあ、為政者が日本国を良くする気があるんだろうか？
大きな民活、小さな政府が叫ばれてって、全くやる気無いなｗ
日本国民が馬鹿だから、結局サド男爵みたいな議員ばっかになるのか。
日本国民に税負担の苦しみを！！！
ってな感じが、生きる目標か…ｗ >>881
国の構造見直せってことだよな。
収入に合わせてさ。
国のお偉いさん方は専業主婦より金の管理ができねえのかって話。 >>821
道路の維持は高価な物なのね
時速８０キロで１０トンの車両が毎日数千台走ると何だってたちまちへたる。
それを止めないように深夜補修工事する。安いわけがない。
橋の維持はもっと高価だけどなｗ バス運賃値上げ、タクシー代も値上げ、通販の送料も値上げ >>829
僻地料金誕生しそうだなｗｗｗ
通常料金の3倍くらい取らないと、コスト合わないだろう。 道路整備費は都会の方が立ち退きやら地価で何桁もかかるだ >>858
なるほどね
都民はガソリン税などの車関係の税金納めてないのに道路をただで使ってるのか
それなのにあーだこーだと口出してくるとか図々しいにも程がある メール便1000円とかか?
どっかの国みたいに自転車だらけになるわな 今日も拳銃奪われた警官いたな。アホでも務まるボーナスうはうは 出国税といい走行税といい、憲法に抵触しかねんでしょうが 税金どうにかしてくれないと日本の景気は良くならない 行ったことあればわかるけど地方は駅からちょっと離れるとバスも通ってないから移動はどうしてもマイカーになるだろ
地方経済めちゃくちゃになるよ
それならもう地方創世なんかやめちまえ税金の無駄だ >>1
他国に比べてとても高いガソリン税にこれを合わせるのは無しだね
単独で実施するにもユーザーには負担。実施するなら他の車検時の重量税
地域自動車税などは全部軽まで撤廃しろ そもそも財務省公務員は財源ガーを言うなら
世界一ハイコストで官民格差も世界最大な公務員給与適正化改革をするほうが先。
財務省がふざけた対応してると、日本もフランスみたいにイエローべすと暴動デモが起きる。 経済生活問題を殆どやらず、生コン隠しでアベーガー自公ガー 基地がーの野党もヤバイ
既にケケ中批判で民間低賃金や生活圧迫への抗議デモが左右合同で起きてるぞ いずれにせよ税収アップ＝増税が目的なんだろうが
乗用車と軽トラの2台持ちの俺に有利で
トータルで税金減るなら嬉しいんだな・・ 運輸業はもっと組み合わせを合理化しろ
長距離は鉄道と船と飛行機使えってことだろ
個人は所有はEVにしろ、お出かけはバスや電車にしろってね
けど、そんなうまくいくのかねえ
バイクで電動共通化するんだからクルマもって動きがヌルすぎ
どっちにしろ、クルマが多すぎだし、現状の半分くらいでいいだろ
都市部は自転車へシフトしてるけど、田舎も自転車へのシフトを進めなよ
北海道とか自転車、最高じゃん 本来、膨張し続ける公務員と戦うのが保守政権の役割なのにな
結局日本の保守と進歩って韓国が嫌いか好きかの、どーでもいい違いしかなくて、本当の保守がいないんだよ
経済と税金でぶつかりあうだけの政策、主義主張がない 車持たない都会住みの俺大勝利ｗｗｗｗｗｗｗ
田舎もんざまぁ。 土建屋がぼったくらないようにするためには田舎を切り捨てないと。 カーシェアだと税金負担がほとんどなくなるから抜け道塞ぎなんだろうけど
車に税金を課すのが時代遅れ この税金が追加されると車の走行距離メーターは封印されていじれなくなるんだろうな
むろん減らす事も出来ないようにするんだろう そろそろ先進国から落ちるから昔の東南アジアみたいに
バイクが基本になるんだぞ 近所の踏切そこだけ道くねってて狭くてわたり肉の放置すんな >>881
衰退国でも一等国の給料が
欲しいのが日本の政治家、役人
幕末の志士が見たら嘆き悲しむか
維新を起こそうとするだろう >>938
通販の送料上がるがしれんから無関係やないでー
増税から逃さへんで ガソリン税重量税は温存します。無くなるなんてお花畑だわ >>855
空飛ぶ車で道路摩耗させてないよ、でも
あかんのかなｗ 自動車税、重量税にプラスで20万はキツイ
車は手放します。 仕事で自家用車使ってる人はどうすんだよ
安倍、もうコイツ潰すわ >>945
30年前の中国みたいに人民服きて自転車通勤だろ
マジでそうなりそう 貧乏都民としては車は道路の邪魔で金持ちの遊具なのでどんどん重税かけてくれって感じ
贅沢税を課せ
田舎は必需品だからかわいそうだけどな 上級の嫌がらせだろ？
生活苦にさせてメシウマするんか？ やや懐かしい、メーター戻しが流行します
デジタルでも出来るんです >>943
メーターを二つ用意して車検時に走ってないほうのメーターを取り付けて車検する。 >>4
ソース見たか？
検問してたぞ
払ってなかったらもちろん罰金 >>898
犯罪税を導入するべきだなそろそろ
犯罪を犯し逮捕された時点でそいつの年収の20%分を税金として翌年引かれる制度として。
無職財産無しの人間は3親等内親族から天引きもしくは借金させての支払い。 >>1
長距離トラックはどうなるの？
間違いなく運賃上がって物価も上がるだろうけどさ。
その前に年収あげようぜ？ >>910
小さな政府なんて主張したら
売国奴
って呼ばれる国だから。 EVが増えるから走行税なんだろうけど
なら、ガソリン税は廃止なんだろうな
廃止するわけないか・・・ >>719
どこに住もうと自由。日本は自由主義陣営の建前なんで。
河川や海は国有地だから駄目だが。
君の論は根本から破綻している。強制は出来ないんだ。 >>928
土建にはおまえみたいな朝鮮人も多いしな 小さな政府＝緊縮財政が保守なの？
だったらなおさら田舎を切り捨てないと。 大都市というか究極的には日本の居住者も企業も東京だけに集約したいんだろｗ インチキ赤労組の某
特亜から資金貰って やる事はアベーガー と基地騒動のみｗ
共産民進の事件事故 【関西生コン】にはだんまり コンビニの駐輪場も料金を取りましょう ってな
違反したら５０００円 要するに車に乗るな
公共機関を使えって事ね
了解、車いらんわ
やっと決心できた 田舎暮らしは贅沢
金持ちのステイタスになるんじゃないかな >>975
もちろん自由だよ。
ただし不便を享受するのは自己責任。 昔は何かやる時は海外ではこれがオーソドックスとか言ってたけど近頃は全く聞かないな
海外に合わせると公務員の給料は半分になるし車に掛かる税金は半分以下だもんな 税金取るほど仕事せず
政治をしていないだろ
政治をしてから議論すべきで
仕事もしないくせに取り立てばかりして
弱者のために
人は弱いから国という集団になり強く成るのであり
強いものに忖度するなら国という意味が無いわけで
戦前の王様政治の反省から
弱い人のための政治が戦後あるわけで
日本の政治家が政治の根本を理解せず
まったく国として成り立たないし
当然の様に税金を取り、当然の様に弱者から取るようでは
国が必要なく、弱い人間が強く成る方法として
国があるのであり、根本が理解できす゛、議論など無駄だ
政治の国の根本、戦後の在り方が
アメリカを中心とする軍国主義が現実とは言え
政治家が弱者のための政治をせず
強いものに忖度となれば戦後の理想として
何を理想とし政治をしているのか
国とは何かが根本から理解できず戦後生まれて
政治家になっただけと 根本が理解できていないぞ これで新車買い換える人も増えるとか思ってそう
つーか重量税と名目同じなんじゃねーのこれ 寒すぎて電気自動車の効率悪い
通勤距離が長い
北海道民発狂不可避 >>978
リアルに田舎の爺婆が熊やイノシシに襲われる未来が来そう >>960
結局輸送費の高騰が小売価格に転嫁させるから車ない人間も敗北だよ
日本社会全体の消費が一段と落ち込み、ますます貧しくなる
都会は間接的かもしれないがそれでも避けられないよ このスレッドは１０００を超えました。
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